Eropa - Avrupa

menara Eiffel, Paris

EropaAsia'dari Atlantikuntuk dan Afrika 10.180.000 km dari benua ke Kutub Utara² Ini mencakup area seluas 3.930.000 mil persegi. Lebih dari 480 juta orang mengunjungi negara-negara Eropa setiap tahun dan kunjungan ini mewakili sedikit lebih dari setengah pangsa pasar pariwisata dunia. bumi Ada 7 negara Eropa di antara 10 negara yang paling banyak dikunjungi secara umum. Di Eropa, Anda dapat melihat warisan budaya yang terpelihara dengan baik, infrastruktur yang mengesankan, dan berbagai budaya dalam beberapa jam. Selain itu, Anda dapat melakukan semua ini dengan lebih mudah dengan memanfaatkan perbatasan terbuka. Namun, ini berbeda setiap saat. frase Ini mengharuskan Anda untuk belajar. Meskipun wilayah daratan ini adalah benua terkecil kedua di dunia, ada perbedaan yang mendalam antara budaya negara-negara tersebut.

Wilayah

Setiap wilayah Eropa terdiri dari negara-negara dengan identitas, bahasa, dan budaya mereka sendiri. Negara-negara berikut secara kasar diklasifikasikan berdasarkan wilayah:

Lihat juga: negara mikro Eropa

Secara politis, beberapa negara termasuk dalam Uni Eropa dan bertindak dalam kerangka politik yang sama. Upaya untuk menyatukan dan menginternasionalkan semua negara Eropa terus berlanjut seperti pada setiap periode. Namun, keanggotaan Uni Eropa memiliki arti yang berbeda untuk berbagai wilayah dan negara di Eropa. Dalam konteks ini, negara-negara juga memiliki pemikiran yang berbeda. Rusia, Turki, dan sebagian Kaukasus terkadang dianggap sebagai bagian dari Asia daripada Eropa karena budaya, sejarah, dan geografi mereka yang berbeda.

kota

• Amsterdam — kanal, Rembrandt, ganja dan lentera merah, eksponen sikap libertarian sosial
• Barcelona — Rumah kosmopolitan Gaudi di pantai Mediterania
• Berlin — Ibukota Jerman yang bersatu kembali sejak tahun 1990. Kota ini telah menjadi dua kota terpisah selama 45 tahun selama Perang Dingin. Namun, setelah runtuhnya tembok Berlin, kota ini berkembang pesat dan menjadi pusat budaya internasional.
• Istanbul — Sebuah kota yang terletak di geografi menarik yang menyatukan dan menggabungkan dua benua besar, Timur dan Barat
• London — Ibukota Inggris yang semarak dan benar-benar multikultural
• Moskow — Kota terbesar di Eropa, terkenal dengan kehidupan malamnya dan istana Kremlin yang ikonik
• Paris — Ibukota romansa di Seine
• Praha — Kota ajaib dengan jembatan terkenal yang membentang di Sungai Vltava
• Roma — Kota tak berujung sejak 2700 tahun yang lalu

Tempat lain untuk dikunjungi

Istana Alhambra (Andalusia, Spanyol)

• Istana Alhambra — sebagian kastil, sebagian istana, sebagian taman, dan sebagian administrasi kota, kompleks abad pertengahan yang menakjubkan yang menghadap ke Granada
• pegunungan Alpen — gunung yang sangat populer untuk bermain ski / snowboarding dan mendaki gunung. Jika puncak tertinggi Mont Blanc
• Cinque Terre — taman nasional spektakuler yang menghubungkan lima desa, layak untuk dilukis
• Białowieża Hutan — Sisa terakhir dan terbesar dari hutan purba yang sangat luas tersebar di tengah dataran Eropa
• Laguna biru — spa geotermal dengan suhu sekitar 40°C bahkan di musim dingin yang membekukan
• meteora — Biara Ortodoks Timur dibangun di atas enam pilar batu pasir alami
• Kastil Neuschwanstein — Kastil dongeng terkenal di Pegunungan Alpen Bavaria, Jerman
• Danau Plitvice — danau berwarna pirus yang indah dikelilingi oleh kompleks hutan besar
• Stonehenge — Monumen batu Neolitikum dan Zaman Perunggu yang terkenal di Dataran Salisbury

memahami

sejarah

Florence, tempat kelahiran Renaisans, memiliki warisan budaya yang menakjubkan

Tanda-tanda nyata pertama dari budaya Eropa tertulis Yunani kunoItu dapat ditemukan di . Homer (800 SM?), Hesiod (753 SM) dan Callinos (728 SM) adalah penyair kuno paling terkenal di Eropa. Anda mungkin berpikir bahwa orang Romawi mendiami Roma modern antara tahun 800 dan 1000 SM. Tetapi para arkeolog hari ini berpikir bahwa itu didirikan sekitar 753 SM.

Kekristenan mulai menyebar di Eropa pada tahun 300 M (M). Spanyol sekitar tahun 500 M Afrika UtaraItu diduduki oleh Muslim Berber.

geografi

Eropa, Eurasia Ini mencakup seperlima dari wilayah barat benua. Perbatasan timur benua ini, yang dikelilingi oleh laut di tiga sisinya, Pegunungan Ural Jika perbatasan tenggara Sungai Ural formulir. perbatasan selatan benua eropa Mediterania, perbatasan utara Samudra Arktik dan perbatasan barat laut Samudra Atlantik menentukan. benua eropa Asia di benua Istanbul dan Selat Dardanella saat pergi, Selat Gibraltar juga dengan Afrika meninggalkan benua. Titik Paling Selatan Eropa Lebih lanjutterletak di Tanjung Matapan, titik paling utara adalah tanjung Utara, titik paling timur adalah pegunungan Ural, titik paling barat adalah Portugal Tanjung Rocca'Berhenti.

Sebagian besar benua Eropa ditutupi dengan dataran dan dataran tinggi. Titik tertinggi dari benua dataran rendah ini adalah 5.642 m (18.510 kaki) di atas permukaan laut, terletak di negara Rusia. di Pegunungan KaukasusGunung Elbrusadalah . Eropa BaratTitik tertinggi Pegunungan Alpen adalah 4.810 m (15.771 kaki) di atas permukaan laut. Mont Blanc Gunung. Di antara pegunungan penting lainnya Perancis dengan Spanyol di antara Pegunungan Pyrenees dari Eropa Tengah ke Balkan meluas ke Pegunungan Carpathian, di utara benua di semenanjung SkandinaviaNorway dan Swediamerupakan batas-batas pegunungan skandinavia terjadi. Benua Eropa adalah wilayah yang kaya akan danau dan sungai. Karena fitur ini, sejumlah besar transportasi dilakukan di danau dan sungai. sungai terpanjang di eropa Rusia melengkung Laut KaspiaDengan panjang 3.530 km (2.193 mi) tumpah ke Sungai Volgaadalah . Danau terbesarnya ada di Federasi Rusia. Republik Karelia dengan Leningrad sebuah danau air tawar di negara bagian Danau Ladoga'Berhenti. Danube dan sungai rhine Ini telah membentuk bagian penting dari transportasi jalur air sejak zaman prasejarah. Sungai Danube, Jermandi dalam Di Hutan Hitam sebelum memulai Wina, bratislava, Budapest dan Beogradmelewati Laut HitamItu dituangkan ke dalam. Jika sungai rhine Swissdari pegunungan Alpen mulai dari Liechtenstein dan Prancis dari perbatasan Jerman dan Belanda setelah melewati RotterdamIni adalah salah satu sungai terpenting di Eropa Barat dengan panjangnya mengalir ke Laut Utara di Turki. bumidengan danau terbanyak Finlandiaberada di benua Eropa.

Benua Eropa merupakan benua dengan laju pertumbuhan penduduk paling rendah. Negara dengan tingkat pertumbuhan penduduk tertinggi di benua ini adalah Rusia, disusul Jerman di peringkat kedua.

Iklim

Karena benua Eropa berada di zona transisi arus air hangat dan dingin, banyak iklim yang berbeda terlihat. Di negara-negara Skandinavia di bagian utara, musim dingin sangat keras dan dingin. Angin barat di bagian barat laut benua dan arus Teluk Iklim laut sedang terlihat dengan pengaruh arus air yang hangat. Iklim ini terutama Britania, Belanda, Denmark, Belgium dan mempengaruhi Jerman. Bagian selatan Eropa, di sisi lain, berada di bawah pengaruh iklim Mediterania, karena terletak di pantai Mediterania. Di wilayah ini, musim panas panas dan kering, dan musim dingin hangat dan hujan. Kondisi iklim kontinental berlaku di Eropa Tengah dan Timur. Iklim ini terutama Hungaria, Austria, Swedia dan Republik Ceko mempengaruhi negara-negara seperti Di negara-negara dengan iklim kontinental ini, musim dinginnya dingin dan bersalju dan musim panasnya panas. Curah hujan terjadi terutama di musim semi dan musim panas.Sebagian besar curah hujan rata-rata tahunan berada di Pegunungan Alpen dan Slovenia'dari Yunanidi pantai barat laut Adriatik diamati di seluruh wilayah. Daerah lain yang menyebabkan hujan lebat adalah di barat laut Spanyol, Kepulauan Inggrisdan di barat Norwegia. Bergen, dengan 235 hari hujan per tahun, memiliki curah hujan terbanyak di Eropa. Sebagian besar hujan, di musim panas, di Kepulauan Inggris, Benelux, Jerman Barat, Prancis Utara dan terjadi karena angin barat dari Atlantik menghantam Skandinavia Barat Daya.

Waktu terbaik untuk mengunjungi Eropa adalah selama bulan-bulan musim panas. Pada bulan Agustus, Kepulauan Inggris, Benelux, Jerman, dan Prancis utara rata-rata 23-24°C. Orang Eropa yang tinggal di wilayah utara di musim panas lebih memilih Eropa Selatan untuk liburan mereka karena kemungkinan peningkatan hujan dan suhu yang lebih rendah dari rata-rata. Negara-negara di kawasan Mediterania adalah negara dengan jam matahari dan suhu tertinggi di Eropa. Suhu rata-rata di Agustus Barcelonapada 28 °C, Romapada 30 °C, dan Athenapada 33°C. Saat Anda pergi ke selatan dan timur, suhu meningkat.

Bahkan di negara-negara Mediterania di Eropa, musim dingin relatif dingin. Wilayah dengan suhu harian tertinggi 15 °C pada bulan Januari berada di Spanyol. Andalusia, Beberapa Kepulauan Yunani dan Turki adalah pantai. Eropa Barat rata-rata sekitar 4-8 °C pada bulan Januari. Namun, suhu turun di bawah 0 °C di musim dingin. Khususnya BerlinDaerah di sebelah timur Turki cukup dingin selama bulan-bulan musim dingin dan suhu di bawah 0 °C. di Rusia Moskow dan St. PetersburgKota-kota di negara tersebut memiliki suhu rata-rata -5 °C dan minimum -10 °C pada bulan Januari dan merupakan kasus yang luar biasa. Liburan terbaik di Eropa selama bulan-bulan musim dingin adalah melakukan olahraga musim dingin di Pegunungan Alpen. Puncak tertinggi Pegunungan Alpen memiliki hujan salju terus menerus.

negara

negara anggota Uni Eropa Albania Austria Belarusia Belgium Bosnia- Herzegovina Bulgaria Kroasia Siprus Memeriksa   Reputasi. Denmark Estonia Finlandia Perancis Jerman Yunani Hungaria Islandia Irlandia Italia Latvia Lithuania Luksemburg Makedonia Malta→ Moldova Montenegro Belanda Norway Polandia Portugal Rumania Federasi Rusia Serbia Slowakia Slovenia Spanyol Swedia Swiss Turki Ukraina bersatu Kerajaan

Eropa adalah benua terkecil kedua di dunia dengan banyak negara dan budaya yang berbeda. Itu dibentuk oleh banyak negara di Eropa setelah melalui proses yang panjang dan sulit. Uni Eropa mendominasi sebagian besar benua.

Tidak semua negara UE telah mengadopsi euro (€), mata uang tunggal Uni Eropa (lihat membeli), sementara beberapa negara di luar UE telah mengadopsinya. Demikian juga, sebagian besar — ​​tetapi tidak semua — anggota UE dan beberapa negara non-UE telah bergabung dengan Kesepakatan Schengen, yang menghapuskan kontrol perbatasan di antara mereka (lihat masuk). Berikut adalah tabel referensi yang berguna, terbaru pada 2009:

¹ Negara anggota Uni Eropa resmi.

³ Zona waktu musim dingin. Di musim panas (Berlaku mulai Minggu terakhir di bulan Maret hingga Minggu terakhir di bulan Oktober.)

⁴ Rusia menggunakan beberapa zona waktu. EET di Wilayah Kaliningrad, MSK (UTC 4) di Moskow, hingga UTC 12 di Chukotka Ozark Okrug dan Kamchatka.

⁵ Tidak secara resmi menjadi anggota Schengen, tetapi pemegang visa Schengen biasanya diberikan izin masuk.

⁶ Beberapa tiket Eurail mencakup negara-negara ini (dan hanya tiket Jerman-Polandia yang mencakup Polandia), tetapi tidak tiket umum 21 negara.

untuk pergi

Aturan untuk memasuki Eropa bervariasi tergantung di mana Anda akan pergi. Warga negara Uni Eropa dapat bepergian dengan bebas.

Jika Anda memasuki negara Schengen dan berniat mengunjungi negara Schengen lainnya, hanya visa Schengen yang cukup. Hanya warga negara dari negara-negara berikut yang tidak memerlukan visa untuk memasuki wilayah Schengen: Albania*, Andora, Antigua dan Barbuda, Argentina, Australia, Bahama, Barbados, Bosnia dan Herzegovina*, Brazil, brunei, Kanada, Chili, Kosta Rika, Kroasia, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Jepang, Makedonia*, Malaysia, Mauritius, Meksiko, Monako, Montenegro*, Selandia baru, Nikaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts dan Nevis, San Marino, Serbia*/**, Seychelles, Singapura, Korea Selatan, Taiwan*** (Republik Tiongkok), Amerika Serikat, Uruguay, Vatikan, Venezuela, selain itu orang yang memegang paspor warga negara Inggris (luar negeri), SAR Hong Kong atau SAR Makau.

Catatan

(*) Warga negara Albania, Bosnia dan Herzegovina, Makedonia, Montenegro dan Serbia biometrik Mereka dapat bepergian tanpa visa dengan paspor,

(***) Warga negara Taiwan nomor ID Paspor sangat penting untuk perjalanan bebas visa.

Pengunjung bebas visa, selain warga negara Uni Eropa, tidak dapat tinggal dan bekerja di Area Schengen selama lebih dari 90 hari dalam periode 180 hari. Periode ini dimulai ketika Anda memasuki negara mana pun di Area Schengen dan tidak akan disetel ulang dan berlanjut jika Anda berpindah dari satu negara Schengen ke negara Schengen lainnya. Namun, warga Selandia Baru dapat tinggal selama lebih dari 90 hari hanya jika mereka mengunjungi negara-negara Schengen tertentu.

jika Jika Anda bukan warga negara UEPastikan paspor Anda dicap saat memasuki dan meninggalkan Area Schengen. Jika cap saat masuk ke negara Schengen terlupakan, Anda mungkin mengalami masalah dengan lama tinggal Anda saat mencoba meninggalkan Area Schengen; atau jika Anda meninggalkan negara Schengen mana pun tanpa stempel keluar, saat berikutnya Anda ingin memasuki Area Schengen, permintaan masuk Anda mungkin ditolak karena Anda dianggap terlalu jauh dari kunjungan sebelumnya. Jika stempel masuk atau keluar Anda tidak dicap pada paspor Anda selama Anda tinggal di area Schengen, Anda sebaiknya menyimpan boarding pass, tiket transportasi, ATM, atau kuitansi pengeluaran agar Anda dapat membuktikannya kepada petugas kontrol perbatasan bahwa Anda belum melampaui masa tinggal resmi Anda.

Jangan lupa

- Penduduk Britania Raya di Britania Raya dan warga negara asing Britania Raya di Gibraltar dianggap "warga negara Britania Raya untuk tujuan Uni Eropa" dan oleh karena itu berhak atas akses tak terbatas ke Area Schengen.

bea cukai

Uni Eropa pengawasan pabean serupa dilakukan di negara lain. Mereka membentuk serikat pabean dan Anda biasanya tidak harus melalui bea cukai saat bepergian antar negara UE. Beberapa barang yang memerlukan izin bea cukai atau izin khusus untuk bepergian di dalam UE, dll. masih ada dan bea cukai dapat ditemukan tidak hanya di perbatasan, tetapi juga di cek. Periksa detailnya jika Anda memiliki hewan peliharaan, senjata, alkohol dalam jumlah yang luar biasa, atau sejenisnya.

Perhatikan perbedaan antara negara-negara UE dan negara-negara Schengen.

dengan pesawat

Hub bandara terbesar di Eropa, masing-masing, London (LON: LCY, LHR, LGW, STN, LTN, ANDA), Frankfurt (FRA), Paris (CDG, ORI), Madrid (GILA), dan Amsterdam (AMS), ada koneksi ke hampir setiap tempat lain di Eropa.Namun, ada penerbangan langsung dari hampir setiap Ibukota Eropa ke setiap kota besar lainnya. Beberapa bandara yang lebih kecil merupakan alternatif yang baik untuk penerbangan lanjutan: misalnya WinaVIE), Timur Tengah dan meskipun memiliki jaringan penerbangan yang sangat baik ke Eropa Timur, [[Helsinki # Dengan Pesawat [Helsinki]] '(HEL ^IATA) Asia TimurJika berasal, itu adalah tempat yang paling cocok untuk mentransfer secara geografis.

Tergantung pada tujuan akhir Anda, mungkin masuk akal untuk membuat koneksi akhir Anda dengan kereta api, karena sebagian besar bandara terhubung ke jaringan kereta api (kadang-kadang langsung ke jalur berkecepatan tinggi), dan beberapa maskapai penerbangan bekerja sama dengan perusahaan kereta api untuk menawarkan udara dan kereta api. tiket (biasanya dengan cara ini tiket bisa lebih terjangkau).

Dengan kapal

Masih mungkin, tapi mahal, untuk melakukan pelayaran transatlantik klasik antara Inggris dan Amerika Serikat. Pilihan termudah adalah dengan yang bersejarah, dan hanya tersisa kapal laut operator, Garis Cunard, yang berlayar sekitar 10 kali per tahun di setiap arah, tetapi diharapkan membayar USD1.000–2.000 untuk tiket termurah dalam perjalanan 6 hari antara Southampton dan New York. Jika kantong Anda tidak cukup dalam, pilihan Anda untuk menyeberangi Atlantik Utara tanpa terbang cukup terbatas pada perjalanan kapal barang dan "menumpang" dengan perahu pribadi.

Sebagian besar kapal pesiar besar yang mengarungi perairan Eropa selama musim panas (Juni–September) juga melakukan pelayaran di Amerika Latin dan Asia Tenggara untuk sisa tahun ini. Artinya, kapal-kapal tersebut melakukan perjalanan transatlantik dua kali per tahun, dengan harga murah mengingat lama perjalanan (minimal seminggu). Ini sering disebut posisi kapal pesiar. MSC memiliki beberapa kapal dari Karibia ke Eropa pada bulan April dan Mei.

Ada beberapa baris melintasi Mediterania, pelabuhan utama panggilan di Afrika Utara adalah Tangerang dari Maroko dan Tunisia dari Tunisia, tetapi ada juga sedikit opsi yang diketahui untuk melalui Siprus di mana Anda dapat menggunakan Louis Cruises menyeberang ke Pelabuhan Said dari Mesir dan Haifa dari Israel sebagai layanan feri reguler. Perlu diingat, bahwa Anda hanya dapat melakukan ini pada rute keluar dari Siprus, dan itu memerlukan pengaturan khusus – Perjalanan Varianos dari Nikosia tampaknya menjadi satu-satunya agen tur yang menawarkan opsi ini. Jika Anda kaya waktu, tetapi sebaliknya miskin, mungkin saja "menumpang" perahu pribadi juga di sini.

mengembara

Hampir tidak ada kontrol perbatasan antara negara-negara yang telah menandatangani dan menerapkan Perjanjian Schengen, kecuali dalam keadaan khusus selama acara besar. Demikian juga, visa yang diberikan untuk negara Schengen mana pun berlaku di semua negara Schengen lainnya. Hati-hati: tidak semua negara Uni Eropa adalah negara Schengen, dan tidak semua negara Schengen adalah anggota UE. lihat tabel di atas untuk daftar saat ini.

Perhatikan bahwa pada tahun 2015 mobilitas bebas di dalam Uni Eropa agak terganggu oleh banyaknya pengungsi yang memasuki wilayah tersebut. Beberapa perbatasan telah ditutup (setidaknya sebagian) dan lalu lintas di beberapa perbatasan jauh lebih lancar dari biasanya. Dokumen identitas sekarang diminta di beberapa penyeberangan. Harapkan penundaan di perbatasan internasional.

Bandara di Eropa dibagi menjadi bagian "Schengen" dan "non-Schengen", yang secara efektif bertindak seperti bagian "domestik" dan "internasional" di tempat lain. Jika Anda terbang dari luar Eropa ke satu negara Schengen dan melanjutkan ke negara lain, Anda akan melewati pemeriksaan paspor di negara pertama dan kemudian melanjutkan ke tujuan Anda tanpa pemeriksaan lebih lanjut. Namun, jika bepergian antara negara Schengen UE dan negara non-UE Schengen, kontrol bea cukai masih di tempat.

Perjalanan antara negara Schengen dan negara non-Schengen akan memerlukan pemeriksaan perbatasan normal. Terlepas dari apakah Anda bepergian di dalam Area Schengen, di beberapa pelabuhan dan bandara, staf akan tetap bersikeras untuk melihat kartu identitas atau paspor Anda (ini mungkin sekarang juga terjadi di perbatasan darat, khususnya Swedia, Denmark dan Swiss).

Sebagai contoh implikasi praktis pada pelancong:

• Perjalanan dari Jerman ke Prancis (keduanya UE, keduanya Schengen): tidak ada kontrol
• Perjalanan dari Jerman ke Swiss (keduanya Schengen, Swiss catatan di UE): pemeriksaan bea cukai, tetapi tidak ada kontrol imigrasi
• Perjalanan dari Prancis ke Inggris (keduanya UE, Inggris catatan di Schengen): kontrol imigrasi, tetapi tidak ada pemeriksaan bea cukai
• Perjalanan dari Swiss ke Inggris: imigrasi dan pemeriksaan bea cukai

Warga negara EEA/Schengen tidak pernah memerlukan visa atau izin untuk tinggal lama di negara EEA/Schengen lain untuk tujuan apa pun. Satu-satunya pengecualian yang tersisa adalah mempekerjakan pekerja Kroasia di beberapa negara.

dengan kereta api

Templat:Utama

Kereta berkecepatan tinggi Eropa di Brussel

Eropa, dan khususnya Eropa Barat dan Tengah, memiliki kereta api yang cepat, efisien, dan biayanya bersaing dengan penerbangan. kereta berkecepatan tinggi seperti Frecciarossa Italia, TGV Prancis, ICE Jerman, AVE Spanyol, dan layanan lintas batas Eurostar dan Thalys melaju hingga 320 km/jam (200 mph) dan, jika memperhitungkan waktu tempuh ke bandara dan kembali, seringkali lebih cepat daripada naik pesawat. Sisi sebaliknya adalah bahwa tiket yang dibeli di tempat bisa mahal, meskipun ada diskon bagus yang tersedia jika Anda memesan di muka atau memanfaatkan berbagai penawaran. Secara kasar, tiket kereta api berkecepatan tinggi Eropa bekerja mirip dengan tiket pesawat dengan penawaran terbaik untuk tiket yang tidak dapat dikembalikan pada rute dan waktu permintaan rendah dan harga tinggi untuk "menit terakhir".

Jika Anda menginginkan fleksibilitas tanpa menghabiskan lengan dan kaki, berbagai operan bisa menjadi pilihan yang bagus. Secara khusus, antar rel (untuk orang Eropa) dan Eurail (untuk semua orang) pass menawarkan nilai yang baik jika Anda berencana untuk bepergian secara ekstensif di seluruh Eropa (atau bahkan satu wilayah) dan menginginkan lebih banyak fleksibilitas daripada yang dapat ditawarkan oleh tiket pesawat murah (atau beberapa pembelian kereta di muka). Kadang-kadang kereta api individu menawarkan salah satu tiket untuk negara mereka, tetapi mereka sering musiman dan/atau hanya diumumkan dalam waktu singkat.

Perencana perjalanan kereta api yang paling luas dan paling andal untuk seluruh Eropa adalah milik perkeretaapian Jerman (DB), yang dapat ditemukan di sini dalam Bahasa Inggris.

Karena sebagian besar kereta jarak jauh dan hampir semua kereta berkecepatan tinggi ditenagai listrik dan melalui skala ekonomi bahkan di kereta Diesel, kereta api "lebih hijau" daripada mobil dan jauh "lebih hijau" daripada pesawat. Bagaimana tarif kereta api dibandingkan dengan bus sebagian besar tergantung pada tiga faktor: bahan bakar (jika listrik, dari pada bagaimana dikatakan listrik dihasilkan), hunian dan kemacetan jalan (jalan yang padat membuat bus tidak efisien). Kereta paling hemat bahan bakar yang saat ini beroperasi di Eropa, ICE3 Deutsche Bahn mengkonsumsi setara dengan 0,3 liter bensin dalam listrik per kursi per 100 km. Jika Anda adalah pendukung ekowisata situs web Deutsche Bahn menawarkan alat penghitungan emisi CO2 untuk membantu Anda menghitung jejak karbon untuk perjalanan Anda.

Sebagian besar kota-kota besar di Eropa memiliki luas rel perkotaan jaringan.

dengan pesawat

Templat: Kotak Info

Semua penerbangan di dalam dan dari batas Uni Eropa cairan, gel dan krim dalam bagasi jinjing hingga 100mL/kontainer, dibawa dalam kantong plastik transparan beritsleting (1L atau kurang). Tas harus ditunjukkan selama pemeriksaan keamanan dan hanya satu tas per penumpang yang diizinkan.

maskapai penerbangan murah

Artikel utama: Maskapai diskon di Eropa

Lusinan maskapai penerbangan murah memungkinkan perjalanan murah keliling Eropa, terkadang lebih murah daripada tarif kereta api atau bahkan bus untuk perjalanan yang sama, namun maskapai "warisan" (atau anak perusahaannya) bisa menjadi kesepakatan yang lebih baik bila Anda memiliki bagasi. Saat ini penerbangan termurah sering ditawarkan oleh maskapai berbiaya rendah seperti Eurowings, EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling dan WizzAir. Semua penerbangan ini harus dipesan di internet jauh sebelumnya, jika tidak, keuntungan harga mungkin tidak akan ada. Selalu bandingkan harga dengan maskapai besar seperti British Airways, Air France-KLM atau Lufthansa. Hanya dalam beberapa kasus harga lebih tinggi dari €80 pada maskapai mana pun saat memesan sebulan atau lebih sebelumnya (kecuali pada rute yang sangat panjang, misalnya Dublin–Istanbul). Anda juga harus memastikan di mana lokasi bandara, karena beberapa maskapai penerbangan berbiaya rendah menyebut bandara yang sangat kecil dengan kota besar berikutnya, bahkan jika jaraknya hingga dua jam perjalanan dengan bus (misalnya "Frankfurt" Ryanair dan Wizzair-hahn, yang bukan Frankfurt/Main International). Perhatikan juga bahwa tiket maskapai murah mencakup sedikit layanan; memperhitungkan biaya (misalnya bagasi, makanan ringan, boarding pass, dan sebagainya) saat membandingkan harga.

Dengan bus

Templat:Lihat juga Sebelum tahun 2010, bus memainkan peran khusus dalam transportasi antarkota Eropa. Penerbangan murah dan kereta api berkecepatan tinggi menurunkan mereka ke biola kedua atau ketiga, melayani kebutuhan para migran, rute sekunder, atau negara-negara dengan kereta api yang buruk, seperti Balkan, dan daerah yang jarang berpenghuni seperti negara-negara Nordik atau Rusia. Namun, reformasi hukum di Jerman dan kemudian Prancis telah mengizinkan perusahaan bus untuk melayani kota-kota yang sebelumnya tidak atau hampir tidak memiliki layanan antarkota.

Kerjasama antara perusahaan bus mungkin tidak ada. Harapkan untuk memeriksa koneksi secara lokal atau terpisah untuk setiap perusahaan yang terlibat. Sistem bervariasi dari satu negara ke negara berikutnya, meskipun pemain yang lebih besar (misalnya Flixbus, Eurolines, Badan Mahasiswa) semakin aktif di beberapa negara.

Untuk waktu yang lama, bus kebanyakan melayani paket wisata, atau disewa untuk perjalanan tertentu. Satu pengecualian untuk ini adalah dalam arti jawaban Eropa untuk bus Chinatown, perusahaan yang berbasis di Eropa Timur, Balkan atau Turki dan sebagian besar berfungsi sebagai sarana bagi diaspora untuk mengunjungi rumah leluhur mereka. Sementara sebagian besar dari perusahaan tersebut masih ada melakukan apa yang selalu mereka lakukan, mereka saat ini dibayangi oleh lebih banyak perusahaan berorientasi wisata dengan jaringan yang lebih padat dan fokus yang lebih besar pada rute domestik.

Eurolines menghubungkan lebih dari 500 tujuan, mencakup seluruh Eropa dan Maroko. Bus Eurolines membuat sangat sedikit pemberhentian di kota-kota kecil, dan umumnya hanya layak untuk perjalanan antar kota besar. Eurolines menawarkan beberapa jenis melewati tetapi setiap perjalanan individu harus dipesan sebelum tanggal/waktu keberangkatannya. Itu berarti, tergantung pada ketersediaan, Anda mungkin atau mungkin tidak dapat tiba di terminal bus dan naik bus yang tersedia. Pass ini cocok untuk wisatawan yang lebih suka melihat kota-kota besar saja, atau yang ingin menggunakan pass tersebut bersama dengan pilihan transportasi lokal.

tur (Varian Eurolines Jerman), Sindbad (Polandia), linebus (Spanyol) dan Ekspres Nasional (dari Inggris) adalah pilihan lain. Pemain baru termasuk Flixbus, agen mahasiswa, megabus dan ouibus. Most of these companies originated in a certain country and still mostly serve that country, but cross border services or domestic services in a third country are becoming increasingly common.

Gemi

Main articles: Baltic Sea ferries, Ferries in the Mediterranean, Ferry routes to Great Britain

The Baltic sea has several routes running between the major cities (Gdańsk, Stockholm, Helsinki, Tallinn, Riga, etc.) Most ships are very large and on a par with Caribbean cruise liners both in size and service.

In the Atlantic, Smyril Line is the only company sailing to the rather remote North Atlantic islands of Iceland and the Faroe Islands. It sails from Denmark, which also has numerous lines to Norway and Sweden. There are also numerous services to Denmark, the Benelux and even across the Biscay to Spain. Further south there is a weekly service from Portimão to the Canary Islands via the remote volcanic Madeira island.

There are unsurprisingly many ferry routes to, from, and around the British Isles, not just between Great Britain and Ireland, but also around the numerous other islands of the archipelago, most extensively in the Western and Northern Isles of Scotland. From southern England and the Republic of Ireland, several routes still cross the English Channel to France and Spain, despite the opening of the Channel Tunnel. The Channel Islands are also all connected to one another and to France and England by high-speed catamaran. In the North Sea, services operate from Belgium, Denmark and the Netherlands to ports on the east coast of England. The hovercraft has been withdrawn from Cross-Channel service due to competition from the Channel Tunnel, but there is still a hovercraft service from mainland Britain to the Isle of Wight.

In the Mediterranean Sea a large number of ferries and cruise ships operate between Spain, Italy and southern France, including Corsica, Sardinia and the Balearics. And on the Italian peninsula's east coast, ferries ply across the Adriatic sea to Albania, Croatia, Montenegro and Greece, with Bari as one major terminal of many.

And finally the Black Sea has several ferries sailing across its waters, although service can be fairly sketchy at times. Poti, Istanbul and Sevastopol are the main ports. Nearly all the Black Sea ports have a ferry going somewhere, but rarely anywhere logical – i.e., often along the same stretch of coast.

There are various ferries on the larger lakes and for crossing rivers. There are several regularly running cruise-lines on the larger rivers like the Rhine, Danube and the Volga. Boating excursions within Europe, particularly along the scenic rivers and between many of the islands in the Mediterranean, are an excellent way to combine travel between locations with an adventure along the way. Accommodations range from very basic to extremely luxurious depending upon the company and class of travel selected. Another famous line is the Hurtigruten cruise-ferries which sails all along Norway's amazing coastline and fjords.

Araba

Şablon:Seealso Driving in Europe is expensive – fuel costs around €1.30-1.40 per litre in most of the EU, while often cheaper in Russia. Rentals are around two to three times more expensive than in North America. Highway tolls are very common, city centre congestion charges increasingly so, and even parking can work up to €50 per day.

Western Europe for the most part has good road conditions and an extensive and well developed highway network, whereas Eastern Europe is still working hard on the large backlog left from communist days.

Avoid large cities if you are not used to driving in Europe. Old towns are impossible or difficult to go through by car. If you arrive by car, consider to park in a suburb, and use public transportation.

Winter driving is an issue in northern Europe and the high mountains, and occasionally in the south.

Traffic is right-handed except in Britain and Ireland, Malta, and Cyprus.

Trafik kuralları

There are no uniform speed limits across the union, the fabled limitless German autobahn is now limited to mostly rural sections. The majority of motorways/freeways have a 110-130 kph (70-80 mph) speed limit, while the limit on undivided highways varies between 80 and 100 km/h (50-65 mph). For North Americans, a major difference is the left lane on motorways, which are not the "fast lane" you're used to, but rather the "passing lane", it's illegal to overtake on the right, so you should only occupy the outer lane when you are overtaking someone; stay there, and you will have other vehicles tailgating while flashing their lights in annoyance and traffic police eager to fine you. Remember to use turn signals when changing lanes.

Except for priority streets (check the symbol in the table) there is a general duty to give way to traffic from your right in crossings and intersections that are not marked, and other drivers have every expectation you adhere to this. This also applies to unmarked T-intersections, unlike in North America England, Australia, Japan and most other places where the ending road should normally yield to the through road even if unmarked. But in the ubiquitous roundabouts (circles) you find everywhere across the continent, cars already in the circle give way to incoming drivers (coming from their right) unless there is a yield sign in front of the roundabout. Finally, don't do right turns on red lights (unless for example, in Germany the light features a green right arrow sign, in which case right turning right on red is permitted, but important to note, only after coming to a dead stop first, otherwise a $120 fine can be charged despite you having arrived in the country that day), it's illegal, and because it's not common practice, also dangerous.

Markings and signs are similar throughout Europe but variations in design and interpretations exist so it may be very practical to research each country individually before you travel. In Germany there are so many signs that even the Minister of Traffic showed on television that he was not exactly sure what they all meant. Several signs are strung one after the other on the same pole and are in some way related to each other.

Avoid large cities if you are not used to driving in Europe. Most city centres were built long before the introduction of automobiles, and were not meant to cope with the levels of traffic common these days. So for the most part it may be a slow, frustrating and potentially dangerous experience, and even then, finding a parking spot can potentially take a long time and cost several Euros when you find it. Streets in the old city centres also tend to be very narrow and difficult to drive on. In addition, Instead park on the outskirts of town, where it is often free, and use the, usually extensive public transit system instead. If you are renting, try to "work around having a car" while visiting large cities.

• Age: Almost everywhere, especially in the EU, you need to be 18 years old to drive, even supervised, and in countries with Learning schemes, it's usually an exhaustive procedure to get a permit, and rarely applicable to foreign citizens anyway. Exceptions include Portugal, Ireland and the UK.
• Equipment
  • A warning triangle is compulsory nearly anywhere, and so is using it in case of breakdowns. An alcohol testing device is now mandatory in France (even for non-alcoholics).
  • Hi-Visibility (reflective) vests are compulsory in Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, France, Germany, Italy, Norway, Portugal and Spain and gaining popularity elsewhere.
  • Headlamp Adjusters are also compulsory equipment in most countries, but in the U.K. and Ireland only if you are driving a continental car.
• Paperwork
  • Original Registration Document is compulsory
  • Motor vehicle insurance certificate is compulsory
  • A black and white, 1-3 letter country identity sticker is compulsory for cars without EU license plates.
  • International driving permit, while it's not compulsory for certain nationalities in some European countries, it's cheap, and could potentially save you from nasty incidents with authorities.

If you plan to rent a car to drive around Europe, it often makes sense to check the rates in different countries rather than just hire a car in the country of arrival. The price differences can be substantial for longer rentals, to the extent that it can make sense to adjust your travel plans accordingly i.e. if you plan on travelling around Scandinavia by car, it will often be much cheaper to fly into Germany and rent a car there. Compared to North America, you should be prepared for smaller, but more efficient cars, and most of them have manual transmission, so don't expect an automatic without requesting one while placing your order (and often paying extra).

In any case driving in Europe is an expensive proposition, petrol (gas) prices hover around €1.30-1.60 per litre ($7–8 per US gallon) in much of Europe, while often somewhat cheaper in Russia. Rentals are around 2-3 more expensive than in North America. Highway tolls are very common, city centre congestion charges increasingly so, and even parking can work up to €50 ($70) per day in the most expensive cities. Driving can be an enjoyable and feasible way to see the countryside and smaller cities, but few Europeans would rent a car on for a vacation to a city such as Paris, Brussels or Amsterdam.

Kiralık araç

If you plan to rent a car to drive around Europe, it often makes sense to check the rates in different countries rather than just hire a car in the country of arrival. The price differences can be substantial for longer rentals, to the extent that it can make sense to adjust your travel plans accordingly, e.g. if you plan on travelling around Scandinavia by car, it will often be much cheaper to fly into Germany and rent a car there. Compared to North America, you should be prepared for smaller, more efficient cars, and most of them have manual transmission, so don't expect an automatic without requesting one when placing your order (and often paying extra). Some rental agencies also have stipulations in their contracts, prohibiting the rental of a car in one country and taking it to some others. It is for example common that a car rented in Germany may not be taken to Poland due to concerns of theft. This is less common the other way round, so if you are planning on visiting both countries by rental car, it might be easier (and cheaper) to rent a car in Poland and drive to Germany with it.

Bisiklet

Şablon:Seealso Cycling conditions vary greatly between different countries, between city centres, suburbs and countryside and between different cities in any one country, so see our individual destination articles. In general terms, Belgium, the Netherlands, and Denmark are better destinations for cyclists than – say – Poland.

The European cycle route network or EuroVelo consists of 14 routes linking virtually every country on the continent. Some of these routes are not finished but plans are to have 60,000 km of bike lanes; as of mid-2012 around 45,000 km were in place.

Bike share systems are becoming increasingly common, especially in countries like France or Germany. One of the biggest companies in this emerging business is nextbike, who mostly honor memberships in one city for reduced rates in another. Other cities like Paris have city run systems which only cover one place, but there are often special discount rates for tourists.

Otopstop

Hitchhiking is a common way of travelling in some parts of Europe, especially in former eastern bloc countries. It can be a pleasant way to meet lots of people, and to travel without spending too many euros.

Note that in the former eastern bloc, you may run into language problems while hitchhiking, especially if you speak only English. It is not advisable to hitchhike in former Yugoslavia, for example between Croatia and Serbia, because you could run into real big problems with nationalists. Between Croatia and Slovenia it's usually not a problem. In Moldova and Ukraine, it's better to take a train or bus. In western Europe, especially in the Netherlands and Germany, it can be weary and tedious to hitch-hike.

Another method is hitchhiking through pre-arranged ride sharing. Although this is not free, the price is usually much lower than even the cheapest bus or train-fare. There are several websites, most of them country-specific and/or catering to a specific language group, but long routes are not at all uncommon and international travellers are increasingly using this form of transport.

Konuşun

Birçok Avrupa dili Hint-Avrupa dil ailesindendir. Ortak bir kökenden gelmekte, bu yüzden benzer kelime bilgisi (baba, anne, sayılar, vb) ve gramer yapısına sahiptir. Further grammatical similarities and shared vocabulary have come about by close linguistic contact between European languages, with the influence of Classical Greek and Latin being particularly evident even in non-related ones. They can be broadly divided into the following sub-families:

• Germanic languages — English, German, Dutch and the Nordic languages (Danish, Faroese, Icelandic, Norwegian and Swedish)
• Romance languages, which are the descendants of Latin — national languages French, Spanish, Catalan, Portuguese, Italian and Romanian, as well as regional languages such as Corsican and Galician.
• Balto-Slavic languages — are found throughout Eastern Europe and the Balkans; such as the Slavic Bulgarian, Russian, Ukrainian, Czech, Polish, Serbian, and the Baltic Latvian and Lithuanian.
• Celtic languages — found in the British Isles and France and include Breton, Cornish, Irish, Manx, Scottish Gaelic and Welsh.
• Other Indo-European languages include Albanian, Armenian and Greek.

There are also languages not related to the Indo-European languages. The Uralic language family includes Hungarian, Finnish, Estonian and Sami. Other exceptions include Turkish, Azerbaijani, Maltese, Georgian and Basque.

Languages in the same sub-family share much of the vocabulary and grammatical features, but training is often needed even to recognise these relationships. Speaking a Romance language may be of some limited use in Portugal, Spain, France, Italy and Romania, while the same is true if you speak one of the Slavic languages in the East.

English proficiency varies greatly across the continent, but tends to increase the further north you get, in the Benelux and particularly the Nordic countries almost everyone can communicate in English with varying degrees of fluency. German-speaking areas in the middle also have good levels of proficiency. In the south and east you'll often be out of luck, especially outside major cities and tourist centres. English is nonetheless gradually becoming the main foreign language also in much of eastern Europe.

Russian is still widely studied in Belarus, Ukraine, Moldova, Armenia and Azerbaijan. It was widely studied as a second language in Central and Eastern Europe by the generations who lived through the Communist era. Countries that were part of the former Soviet Union have significant Russian speaking minorities.

German is also a useful foreign language in Eastern Europe.

The Latin alphabet stems from Europe, and is used for most European languages, often with some modified or additional letters. The related Cyrillic alphabet is used for Russian, some other Slavic languages and some non-Slavic minority languages spoken in Russia and other parts of the former Soviet Union. Both these alphabets were derived from the Greek alphabet. Other writing systems in use include the Georgian and Armenian alphabets.

Görülmeli

Colosseum in Rome

The all too common concept of trying to "do Europe" is pretty unrealistic, and will most likely, if not ruin your vacation, then at least make it less enjoyable. While you can cross Europe on train in a weekend and fly across it in a few hours, it has more historical sites than any other continent, with more than 400 World Heritage Sites on the continent and thousands of other sites worth seeing. Instead of running a mad dash through Europe in an attempt to get the ritual photos of you in front of the Colosseum, the Eiffel Tower, Big Ben etc. over and done with, the key is prioritize, pick 2–3 sights you really want to see per week, and plan a route from that. There are likely to be some amazing, world class sights and attractions that you haven't even thought about, somewhere in between two given cities, and finding those will – in all likelihood – be infinitely more rewarding than following the beaten down post card route. Each of the larger cities can entertain a visitor for more than a week, and Europe is certainly worth more than one visit.

Tarihi ve kültürel yerler

Europe is full of deserted archaeological sites, as well as living old towns. Structures from Ancient Greece are scattered around the eastern Mediterranean, including Delphi, Olympia, Sparta, Ephesus, Lycia and of course the Parthenon in Athens.

The Roman Empire left ruins across the continent. Rome itself has the magnificent Colosseum, Pantheon and the Roman Forum. Many Roman ruins can also be found in Spain, such as the remains at Merida, Italica, Segovia, Toledo and Tarragona. With 47 sites, Italy has the most UNESCO World Heritage Sites of any country in the world, directly followed by Spain with 43. Though notably less, France, (southern and western) Germany and England also have some Roman sites, as have most other regions that were once part of the Roman Empire. Several of those sites are UNESCO world heritage sites as well.

Constantinople's (now Istanbul's) most famous landmark, Hagia Sofia, is a testament to the continuity from the Byzantine Empire to the Ottomans. After almost a millennium of being the largest Eastern Orthodox (Christian) cathedral in the world, it was converted in 1453 into one of the world's most impressive mosques.

The city-states and smaller states of the Middle Ages, especially in Italy, the Netherlands and Germany, showed their wealth through churches and council buildings. Most present or historical capital cities have some of their grandiose palaces, theatres or opera houses open to the public. Examples include the Medici Villas and palazzi in and around Florence, the palaces of Paris, or the former royal residence in Kraków, Poland. As parts of Spain were held by Muslims from the 8th to 15th centuries, there are visible influences in architecture as well, including the world-famous Alhambra in Granada, as well as, La Mezquita, the former mosque in Córdoba that was converted to a Roman Catholic cathedral in 1236.

Doğa etkinlikleri

While Europe is shaped by mankind, arguably more than any other continent, it also contains large areas of wilderness; especially in the north and east. Many mountain ranges are known for their beauty, such as the Alps, the Caucasus, and the Carpathian Mountains. Some other wonders of nature are the fjords of Norway, and the Icelandic Hot Springs. Most countries, except the smallest, have a national park system; see United Kingdom National Parks and Finnish National Parks.

There are more than 360 national parks on the continent, which is not a surprise since Europe is the world's second-most densely populated continent. Many parks are small, some less than a single km², but there are also some expansive national parks to explore. The Vatnajökull National Park on Iceland is the largest, covering around 12,000 km² (7,500 sq miles), and the fascinating national parks of the Arctic Svalbard are not far behind, while Yugyd Va National Park in the Russian Urals is largest on the mainland itself. In total the national parks of Europe encompass an area of around 98,000 km² (37,000 sq miles).

Demiryolu

• Avrupa'da manzaralı demiryolu hatları

Planlar

• Kehribar Yolu sürücüler için
• Baltık Denizi gezisi denizciler için
• E11 Yürüyüş rotası gezginler için

Yapabilecekleriniz

Müzik

Şablon:Seealso Europe is considered the spiritual home of classical music and opera, and the various European capitals are home to some amazing 'old world' opera houses, where the hundreds of years of history often enhances the experience into something otherworldly. However if opera singers give you headache, then fear not, since Europe has more modern music festivals than you could possibly ever visit. The Roskilde Festival in Roskilde, Sziget fesztivál in Budapest and reigning champion Glastonbury, weighing in at 195,000 drunk souls, are widely considered the 3 big ones, but there are many more significant events. Alternatively, the revival Woodstock festival in Poland, while it doesn't boast the star-studded line-up of some commercial festivals, is great for those who want to do it on the cheap (there is no ticket to buy) and it attracted 700,000 music fans in 2011. Furthermore, there is the "Donauinselfest" which takes place every year in Vienna, and is said to be Europe's biggest free open-air event.

While Europe is known for its opera houses, the LondonWest End is also home to many world leading productions of musical theatre.

Spor

Perhaps no other field has seen stronger European integration than sport. Most professional sports have Europe-wide leagues in place, and nearly every sport has a bi-annual European Championship.

• Association Football. (commonly referred to as just "football", called soccer in the United States and other countries where other sports are called Football) If you are already a football fan the game hardly gets any better than watching your favourite team battle it out against the world's greatest football clubs in the Champions League or the Europa League. Games in the pan-European leagues usually take place mid-week to allow for games in the national leagues to take place during the weekend. For the popular teams the tickets are often sold out weeks in advance. The strongest domestic leagues are (in no particular order) the German Bundesliga, the English Premier League, the Spanish Primera División, the Italian Serie A and (to a lesser extent) the French Ligue 1. The championship for national teams is held every four years in years that also have Olympic summer games. (e.g. 2020) usually in one or two predetermined host countries. Lodging and transport may get crowded and expensive in the host country during such events and there will be big screens in public places all over Europe showing at the very least the games of the country you are in, but often all games.
• Formula One car racing is a sport that excites people all across the continent, with many of the races being held at European venues.
• Cycling. Another sport that enjoys much wider popularity in Europe than virtually the rest of the world. Hundreds of competitions take place every year, but the 3 unrivalled events of the year are the Tour de France, the Giro d'Italia and the Vuelta a España, where thousands upon thousands of spectators line up along routes that often extend more than one hundred kilometres. The whole season is managed in a league like format called the Protour.
• Skiing (alpine skiing) is a major sport in the mountainous countries of Scandinavia, Germany, Austria, Switzerland, France and Italy.
• Rugby football (rugby union) is an English sport that has a huge following in other countries such as Scotland, Ireland, Wales, France and Italy. Rugby League originated in Northern England and still has a following there, but to most Europeans "Rugby" means Union.
• Basketball. The pan-European Euroleague is the highest tier of professional basketball in Europe, featuring teams from 18 European countries and some of the best basketball you'll find outside the NBA. The regular season runs Oct-Jan and play-offs take place Jan-May.
• Handball (team handball or Olympic handball). An annual pan-European tournament, the Champions League, takes place every year. While the sport is little known outside Europe, it has a sizable following on the continent. Two teams with seven players each pass and bounce a ball to throw it into the football-style goal of the opposing team. The preeminent countries in this sport are Germany, the Nordic countries as well as France and some parts of the Balkans. As it is an indoor sport, halls can get quite packed and even 20,000 might be a sellout crowd. European championships are usually held in the early months of even years. World championships are still dominated by European teams and are usually held in the early months of odd-numbered years though not always in Europe.
• Ice hockey is hugely popular in some countries of the former Eastern block, and in Norway, Finland and Sweden. The Russian (plus some teams from other countries) Kontinental Hockey League (often abbreviated KHL) is said to be the second best after the NHL and very close in quality as well as fierceness of competition. KHL expansion further into Europe is a perennial issue in the sport and often used as negotiation leverage by top teams in European leagues. The Ice Hockey World Cup, taking place yearly in May, is almost always held in Europe and usually draws huge crowds, especially when it is held in one of the "Big European Four" countries. For some countries (notably Slovakia and Finland), success in ice hockey is almost as much an issue of national pride as success in soccer is to others.
• American football is also played by a growing number of enthusiasts, yet nowhere near the levels it enjoys in North America. The NFL is in the process of changing that, through the international series in London. Even some domestic events, like national finals or European championships may draw crowds in the five digit range. European competitions such as they are, are dominated by German, Austrian and to a lesser degree French teams all of which employ non-native (particularly American) talent in coaching and playing. While the chances of coming out of a European league to play in the NFL are slim, pay and benefits are usually enough to enable a bit of travel besides "playing for pizza" as the Grisham novel would have it. Unlike many other sports that unfortunately have to deal with hooliganism and other problems, the atmosphere at American Football matches is usually very friendly and there is no problem taking the young ones to a game.

Kış sporları

Skiing with the iconic Matterhorn as the backdrop

Şablon:Seealso Europe is home to some fantastic ski resorts; the Alps are home of some of the best ski resorts in the world, and there are more here than anywhere else. Austria and Switzerland contain hundreds of resorts alone. Other Alpine ski destinations include France, Italy, Slovenia, Germany (Bavaria) and even tiny Liechtenstein. The largest area is Les Portes du Soleil, made up of 13 linked ski resorts in Switzerland and France, boasting over 650 km of marked runs.

But the fun doesn't stop in the Alps; Norway and Sweden feature some of the world's most civilised and family oriented skiing areas, but the lower altitude also means it's a trade-of for shorter runs - Åre is the biggest, while way up north Riksgränsen allows skiing well into the summer. Scotland is home of 5 ski resorts, Nevis Range has the highest vertical drop at 566 metres, while Glenshee is the largest. A surprising option is Sierra Nevada in Spain, fairly large, just a couple of hours' drive from the Mediterranean coast, and with a season often running into May - you can ski in the morning, and chill on the beach in the afternoon. To the north the Pyrenees shared with France and Andorra also offers excellent skiing at up to 2,700m (8,000 ft) altitude, Domaine Tourmalet is the largest resort in the area with over 100 km of pistes.

Puerto de la Ragua, Sierra Nevada (Spain)

Eastern Europe is seeing increasing popularity since prices are much lower than elsewhere on the continent. The downside is that facilities are not as expansive or modern as elsewhere in Europe, but things are rapidly improving. Slovenia is a cheap alternative in the über-expensive Alps, Kranjska Gora is the largest resort in the country. The Carpathian mountains, with the highest runs at almost 2,200 m (7200 ft), is another popular area; Poiana Brasov (Romania, 20 km, 11 lifts) Zakopane (Poland, 30 km, 20 lifts) and Jasna (Slovakia, 29 km, 24 lifts) are the largest and most popular areas in the respective countries. Despite being in the middle of the Mediterranean, Cyprus has a growing ski tourism in the Troodos Mountains.

Doğal yaşam

Many cities in Europe are great for cycling.

EuroVelo cycling routes is a development of many different bike routes throughout the continent, that cater for nearly all desires and levels of difficulties. In all of the different countries of the continent, parts of these routes exists. Some are already developed, some are only "under construction".

Europe has several places for whitewater sports and canyoning.

Much of the continent's countryside is safe and accessible to hikers and climbers.

Satın alma

The rich diversity and cultural heritage, the presence of centuries-old artisan traditions and fine industries, as well as a number of the world's most famous brands in all sorts of luxury and premium goods make Europe a shopper's paradise. There are regional specialities to be bought from every corner of the continent, and the main shopping streets and department stores in many a European metropolis are shopping meccas drawing eager buyers from all over the globe.

In terms of less glamorous purchases, Europe generally poses little problems. Retail is well-developed in most countries, and you should not have trouble finding stores offering basic groceries and other first-need items almost anywhere but the most remote, uninhabited areas. Issues such as store opening hours or credit card acceptance, however, vary greatly between countries, as does the probability of the salespeople speaking any foreign languages.

Avro

Euro banknotes

The euro (symbol: €, EUR) is the common currency of many (although not all) countries of the European Union, removing the need to exchange currencies when going from one country to the next and beneficial to both pan-European business and travellers. One euro equals 100 cents; sometimes referred to as 'euro cents' to differentiate them from their U.S. and other counterparts.

Those countries which have replaced their own national currencies are commonly called the Eurozone. Euros are sometimes accepted in European countries outside the Eurozone, but not universally, and at shops and restaurants the exchange rate may not be in your favour. Many hotels outside of the Eurozone also price and accept payment in euros.

ATM'ler

Avrupa'da, otomatik vezne makineleri bulunmaktadır. Çeşitli Avrupa Banka kartları ve kredi kartları kabul edilmektedir. Ancak, yabancı ülke para birimi veya yabancı ülkelerden para çekimi (genellikle çekilen miktarın yüzdesi kadar ve birkaç euro masraf alınır) için ücret farkı ödemeye hazırlıklı olmalısınız. Makineleri kullanmadan önce üzerlerinde bulunan etiket ve bildirimleri okumalısınız.

Avrupa'da bulunan ATM'lerin tuş takımlarında genellikle harf bulunmamaktadır. Ayrıca 4 basamaktan daha uzun PIN'ler sorun oluşturabilir.

Kredi kartları

Credit card acceptance is not as universal as in the United States, and mostly limited to only VISA and Mastercard, with Mastercard much more widely accepted in some countries. American Express and Diners Club acceptance is quite limited in some countries, and some retailers consciously opt out from accepting them due to higher fees they would incur. JCB and UnionPay are also not readily accepted, and Discover's coverage is scant.

Many cashless transactions are actually being done by debit cards, which are technically processed differently than credit cards and using the latter may cause the retailer to need to use an alternative procedure. This is especially true with older-style credit cards without a chip, which may simply not get accepted. Most Europan countries have moved to a chip and PIN system, where credit cards all have a chip built in and you have to punch in your PIN code instead of signing a receipt.

Procedures for handling payments with unfamiliar cash types often involve checking the card against user IDs, so do not be surprised or offended if asked for one and do have a document with a photo handy, preferably a passport as a driver's license is often not deemed a valid ID in many European countries for such purposes.

Do note that actual credit and debit card acceptance schemes vary between countries, and you may be surprised to find out that your card inexplicably does not work at some points of sale in some locations, despite being otherwise fine. Moreover, the card acceptance signs displayed may not mean what you may expect them to, as "fine print" may deem your particular type of VISA or Mastercard not acceptable (e.g. because only chip-enabled cards are covered). Selalu disarankan untuk membawa uang tunai, juga karena banyak tempat penjualan tidak menerima kartu sama sekali, misalnya kios di Pasar Natal.

penukaran mata uang

Dengan 50 negara yang terhubung secara rumit dan 28 mata uang yang diperas ke dalam area yang kira-kira seukuran Kanada atau Cina, diaspora terbesar di planet ini karena ikatan kolonial benua itu dengan hampir seluruh dunia, dan lebih banyak kedatangan turis daripada di tempat lain, pertukaran mata uang adalah fakta kehidupan di Eropa, dan pasar mungkin lebih mapan daripada di tempat lain di dunia, dan tersedia hampir di mana-mana. Bank akan, hampir tanpa kecuali, menukar semua mata uang Eropa, dan di dalam Uni Eropa bank akan menerima hampir semua mata uang yang diperdagangkan secara legal di luar negeri. Perusahaan penukaran mata uang khusus juga tersebar luas, terutama di tujuan wisata utama, dan seringkali sedikit lebih murah daripada bank. Namun, dengan ATM yang menerima semua kartu kredit dan debit utama yang tersedia di mana-mana, banyak pengunjung hanya menarik uang secara elektronik untuk sedekat mungkin dengan nilai tukar sebenarnya.

Pembayaran uang muka dan angsuran

UE umumnya mahal bagi sebagian besar pengunjung.

Saat membeli suvenir, biayanya jauh lebih murah untuk membeli dari kios yang lebih kecil daripada toko yang berafiliasi dengan perusahaan yang lebih besar.

Untuk bersantap, sebagian besar item layanan yang gratis di negara asal Anda (misalnya air, roti) mungkin tidak demikian di benua tersebut.

Namun sebagian besar barang dan jasa yang ditawarkan di wilayah tersebut diwajibkan untuk memasukkan pajak pertambahan nilai (PPN) dalam harga yang dipublikasikan, terutama cetakan besar. PPN dapat dikembalikan jika Anda bukan penduduk dan berniat mengekspor barang yang Anda beli di luar UE, pastikan Anda meminta voucher dari toko dan menunjukkannya ke bea cukai di titik keluar Anda. Agar aman, perhatikan stiker pengembalian PPN di pintu atau jendela toko.

Tip

memberi tip praktek bervariasi antara negara-negara di Eropa. Di sebagian besar negara, tip tidak diperlukan, dan harga yang ditampilkan harus mencakup semua biaya layanan dan pajak.

Biaya dan pajak

Banyak negara Eropa yang mahal; terutama Eropa Barat, kota-kota besar, dan daerah wisata. Untuk suvenir, harga sering kali lebih murah di kios yang lebih kecil daripada di toko yang lebih besar. Saat makan, banyak item yang mungkin tidak Anda duga akan dikenakan biaya (mis., air, roti) mungkin muncul di tagihan Anda.

Di UE, sebagian besar barang dan jasa diharuskan memasukkan pajak pertambahan nilai (PPN) dalam harga yang dipublikasikan, terutama cetakan besar. PPN dapat dikembalikan jika Anda bukan penduduk dan mengeluarkan barang dari UE yang tidak digunakan. Cukup minta voucher dari toko dan tunjukkan ke bea cukai di titik keluar Anda. Agar aman, cari stiker pengembalian PPN di pintu atau jendela toko. PPN umumnya bervariasi menurut negara dan kadang-kadang menurut (kelas) barang di dalam negara dengan "kebutuhan dasar" seperti makanan dan beberapa barang yang dikenakan pajak lebih rendah daripada barang "mewah", tetapi sistemnya bervariasi dari satu negara ke negara lain dan harga seringkali lebih dipengaruhi oleh lainnya. faktor selain PPN. Tidak seperti AS, tidak ada pajak penjualan lokal, meskipun banyak yang mengenakan pajak pariwisata untuk akomodasi, yang tentu saja bervariasi menurut tempat dan terkadang menurut musim atau jenis akomodasi.

Makan

Meskipun cukup bervariasi, prinsip dan makanan pokok utama masakan Eropa kontinental telah menjadi dasar untuk masakan Eropa. Ada perbedaan besar antara produk yang tersedia secara historis dari utara yang dingin dan Mediterania selatan Eropa dan, tentu saja, perkembangan masakan nasional sangat bergantung pada barang yang tersedia.

Namun, sebagian besar masakan Eropa memiliki beberapa karakteristik dan banyak yang dijunjung tinggi di seluruh dunia, meskipun memiliki tradisi yang relatif pendek dibandingkan dengan, misalnya, tradisi di Eropa. Cina. Mungkin masakan Eropa yang paling terkenal adalah masakan Prancis, yang memiliki pengaruh kuat pada perkembangan modern makan di negara lain. Masakan Italia sama-sama terkenal dan dicintai, dan berbagai hidangan dari negara lain telah mendapatkan popularitas di seluruh benua dan dunia. Pikirkan tapas atau paella Spanyol, kue kering Austria, kue Jerman, Sunday Roast Inggris atau kebab Turki, hanya untuk beberapa nama.

daging memainkan peran penting dalam sebagian besar masakan Eropa. Di mana masakan Asia memiliki preferensi untuk bit ukuran gigitan, banyak hidangan Eropa termasuk potongan porsi penuh. Steak (dari berbagai daging) populer di seluruh benua, begitu juga saus pendamping dari semua jenis. Kentang menjadi sumber utama pati setelah penemuan benua Amerika, selain roti, pasta, kue kering dan beberapa bentuk pangsit.

Adegan makan di kota-kota Eropa telah sangat dipengaruhi oleh makanan dari seluruh dunia. Orang Eropa dengan senang hati memadukan tradisi makanan daerah mereka dengan tradisi makanan bagian lain di Eropa, Asia, dan Amerika, sehingga penduduk lokal dan pengunjung memiliki beragam pilihan di sebagian besar kota besar.

masakan lokal

Untuk amatir santapan lezat, Masakan Prancis berisi versi asli dari makanan lezat yang diakui dan dihormati secara global, serta makanan khas lokal, yang meliputi escargot, kaki katak, dan berbagai makanan laut. Masakan Italia memiliki kekayaan kuliner yang lezat, beberapa di antaranya telah mendunia, seperti pizza atau berbagai jenis pai, tetapi sering kali berkembang menjadi sesuatu yang sangat berbeda dari yang dapat dinikmati di lokasi.

Masakan Spanyol semakin populer baik di seluruh Eropa dan dalam skala global, serta masakan Portugis. Sebagian besar didasarkan pada makanan laut, yang tidak mengherankan mengingat garis pantai Mediterania dan Atlantik yang panjang dan tradisi maritim, mereka merayakan makanan seperti yang dilakukan orang Italia, dan mengangkat makanan ringan, atau tapas, untuk sebuah seni.

NS negara-negara Balkan, Yunani, Siprus, Turki dan Kaukasus membentuk kontinum di mana semakin banyak rasa "timur" ditambahkan, dengan dadih segar keju, tomat dan daging panggang dalam berbagai bentuk. Mengingat pengaruh Islam, Anda akan menemukan lebih sedikit daging babi dan lebih banyak daging sapi, domba, dan ayam di sana. Lihat juga Masakan Timur Tengah.

Di mana-mana di sepanjang pantai Mediterania Anda akan menemukan banyak minyak zaitun, yang merupakan alternatif yang lezat dan sehat untuk banyak lemak lain yang digunakan di seluruh dunia. Ini mungkin kunci rahasia makan dengan baik dan banyak sambil tetap langsing dan berumur panjang, yang terjadi di banyak lokasi di seluruh Mediterania.

Eropa Tengah adalah rumah bagi masakan sederhana dan lezat termasuk sebagian besar daging, terutama daging babi, sosis, kentang, kol, dan krim asam. Ini tentu bukan tempat untuk mencari tip untuk makan lebih sedikit dan menjadi lebih kurus, tapi yang pasti tidak akan membuat lapar. Selain itu, sementara Swiss, Austria, dan banyak tempat di Jerman memiliki harga yang sesuai dengan standar hidup mereka yang tinggi, dengan anggota baru UE, masih mungkin untuk mengisi dengan sangat murah dibandingkan dengan negara-negara Eropa lainnya.

Masakan Nordik ditampilkan oleh hidangan makanan laut, permainan, buah beri, dan roti dari berbagai sereal. Mungkin yang paling terkenal dari semua hidangan Skandinavia adalah bakso Swedia yang sederhana (badtbullar), dipopulerkan bersama beberapa makanan pokok lainnya oleh restoran IKEA. Meskipun kesederhanaan selalu menjadi nilai yang meresap, jangan tertipu oleh penawaran IKEA yang lezat namun biasa-biasa saja, karena makanan Nordik memiliki lebih banyak rasa yang lebih halus. Dari catatan juga konsep hamparan, sebuah prototipe untuk prasmanan modern, yang berpusat pada ikan dan daging.

Masakan Rusia memiliki banyak kesamaan dengan masakan Ukraina, NS Negara Baltik, Eropa Tengah dan Nordik, bersama dengan hidangan lokal yang unik. Karena masakan mereka kurang dikenal secara global, Anda dapat menemukan banyak permata dan kejutan tersembunyi, mulai dari beragam sup dan pangsit hingga makanan penutup yang ringan dan manis.

Ketika Benelux dan Kepulauan Inggris mungkin sebenarnya yang paling tidak dikenal karena kehebatan kulinernya, ada banyak hal yang bisa dinikmati di sana juga. Ada pilihan yang jelas seperti Belgia coklat atau Belandakeju, tetapi juga lebih banyak untuk dijelajahi jika Anda ingin melampaui khas ikan & keripik Inggris di pub lokal (yang juga merupakan suguhan untuk dinikmati).

Minum

Sabuk alkohol tradisional di Eropa; merah menunjukkan anggur, emas menunjukkan bir, dan biru menunjukkan vodka atau minuman keras lainnya

Orang Eropa umumnya memiliki sikap liberal terhadap minum, dan alkohol dianggap sebagai bagian standar dari pertemuan rekreasi. Usia minum yang legal bervariasi antara 16–18 tahun di sebagian besar negara, seringkali dengan batasan berbeda untuk bir dan minuman beralkohol. Sementara perilaku yang tidak pantas dapat membuat Anda tidak hanya dicemooh atau ditendang dari tempat, tetapi juga membuat Anda berisiko ditangkap atau didenda, mabuk sendirian bukanlah kejahatan, dan itu ditoleransi, jika kadang-kadang disukai secara sosial.

Kecuali di Kepulauan Inggris, klub malam jarang pergi sampai lewat tengah malam – pergilah ke bar dan restoran untuk menemukan orang sampai saat itu. Terutama di bagian selatan Eropa, alkohol masuk ke meja (dan aliran darah seseorang) bahkan lebih awal, karena anggur dianggap sebagai de rigeur bagian dari makan siang atau makan malam yang tepat. Minum dalam undang-undang publik sangat bervariasi, dengan beberapa negara memiliki pendekatan "legal kecuali secara eksplisit dilarang oleh pemerintah kota", yang lain telah melarangnya di mana-mana, tetapi tidak selalu menegakkan larangan tersebut. Juga sering ada celah seperti minum "sambil pergi dari suatu tempat ke tempat lain" diperlakukan berbeda dari minum sambil diam. Terlepas dari situasi hukum yang tepat, polisi lebih mungkin untuk campur tangan jika Anda membuat keributan, berperilaku keras atau tidak tertib, atau membuat mereka atau orang lain gelisah.

Tentu saja mengemudi dalam keadaan mabuk sangat dihukum ke mana pun Anda pergi dan sekarang diberlakukan hampir secara universal di Eropa. Denda bisa berat, Anda bisa kehilangan SIM Anda dan menyebabkan insiden apa pun di bawah pengaruh dianggap kriminal di banyak negara. Kadang-kadang ada kontrol untuk zat lain juga – di banyak negara, mengemudi di bawah pengaruh berbagai zat psikoaktif juga dituntut. Beberapa zat dapat dideteksi dalam darah atau urin Anda beberapa hari setelah konsumsi dan hukum tidak selalu peduli apakah jumlah jejak tersebut masih memengaruhi kemampuan Anda mengemudi. Menangani sepeda mungkin juga tunduk pada batas DUI, tetapi itu biasanya jauh lebih longgar dan lebih tinggi untuk memulai. Polisi biasanya tidak akan repot-repot mengendalikan orang yang mengendarai sepeda secara khusus, tetapi jika mereka menghentikan Anda karena alasan lain (misalnya kurangnya lampu belakang) dan mencium bau alkohol pada napas Anda, mereka mungkin akan memeriksa Anda "untuk berjaga-jaga" dan memberi Anda denda karena keduanya.

Anggur

Eropa sejauh ini yang dominan anggur wilayah di dunia, dengan lima dari sepuluh negara pengekspor anggur terbesar di dunia: Perancis, Italia, Spanyol, Jerman dan Portugal. Sebagian besar negara Eropa memiliki produksi anggur dalam skala tertentu. Anggur paling awal yang diketahui di Eropa dibuat sekitar tahun 2000 SM oleh peradaban Minoa di Yunani saat ini, dan disebarkan ke seluruh Eropa oleh orang Fenisia dan kemudian orang Romawi.

Tidak seperti daerah lain, produsen anggur Eropa lebih menekankan pada tradisi dan terroir daripada varietas anggur, dan anggur di Eropa biasanya akan diberi label berdasarkan wilayah daripada anggurnya, tidak seperti praktik umum di tempat lain. Ini karena produsen anggur Eropa mengklaim bahwa sejarah panjang mereka telah memungkinkan mereka untuk mengadaptasi teknik produksi dengan kondisi unik dari wilayah khusus mereka, dan hal-hal seperti komposisi tanah untuk suatu wilayah juga memiliki banyak pengaruh pada rasa anggur. Beberapa distrik anggur yang paling terkenal adalah Bordeaux (yang namanya sama sinonimnya dengan anggurnya sebagai kota), dan Burgundia (Bourgogne) di sekitar kota Dijon yang menghasilkan merah dan putih – yang paling terkenal, sering disebut sebagai Burgundia, adalah anggur merah yang dibuat dari Pinot Noir atau anggur putih yang dibuat dari anggur Chardonnay. NS Assalamu'alaikum wilayah yang dekat dengan Jerman, dan Mosel melintasi perbatasan – tumbuh di beberapa benua, kebun anggur paling dramatis di perbukitan yang sangat curam – dikenal dengan anggur putih. Toskana di Italia terkenal dengan Chianti anggur yang terbuat dari anggur Sangiovese, sementara La Rioja adalah wilayah anggur Spanyol yang terkenal.

Faktanya, banyak nama anggur menunjukkan tempat asal anggur, dengan undang-undang UE melarang penggunaan nama tersebut kecuali berasal dari tempat tertentu. Contohnya termasuk Champagne, yang harus berasal dari sampanye wilayah Perancis, Pelabuhan yang harus datang dari Porto, Portugal, Sherry yang harus datang dari Jerez de la Frontera, Spanyol, serta Tokaji yang berasal dari Tokaj, Hungaria.

Bir

Orang-orang di "Sabuk Bir" di Kepulauan Inggris, Benelux, dan Eropa Tengah minum bir berkualitas tinggi dalam jumlah besar. Jerman, NS Belanda, Belgium dan Republik Ceko membuat beberapa brews terbaik di Eropa dan mungkin dunia. Pengunjung dari banyak negara, terutama mereka yang berasal dari Asia Timur atau Amerika Utara akan menemukan bahwa bir Eropa memiliki rasa yang lebih kuat, dan seringkali kandungan alkoholnya lebih tinggi daripada yang ditemukan di rumah.

• Di Eropa seperti di tempat lain, bir paling populer adalah bir, juga dikenal sebagai Pilsner setelah kota Ceko Pilsen yang memunculkan gaya. Pilsner Ceko akan terasa sangat berbeda dari kebanyakan pabrik non-Ceko, karena rasanya sedikit "lebih lembut" dan terkadang lebih "mentega".
• NS Britania Raya, Irlandia dan hampir Belgia pabrik bir biara, di sisi lain memiliki tradisi pembuatan bir yang kuat di bir putih, yang diseduh menggunakan ragi yang berfermentasi cepat sehingga memberikan rasa manis, hoppy, dan buah. Ini datang dalam varietas pahit, pucat, ringan dan coklat.
• Bir gandum sangat populer di Jerman, Belgia dan Belanda, dan datang dalam banyak varietas mereka sendiri. Jerman tradisional hefeweizen tanpa filter dan berawan, sedangkan kristal disaring dan terlihat seperti bir. Belgia orang pintar seperti Hoegaarden sering kali dibumbui dengan lembut dan populer di musim panas, terkadang dengan irisan lemon di sampingnya. Dan di kelas mereka sendiri difermentasi secara spontan lambika, yang sangat asam dan tidak sesuai selera semua orang!
• bayak (porter) adalah spesialisasi Inggris dan Irlandia, dengan Guinness tersedia di seluruh benua. Terbuat dari malt panggang, stout berwarna gelap dan kuat baik dalam rasa maupun kandungan alkohol, itulah namanya.

Sebagian besar negara Eropa memiliki merek nasional; seperti Guinness, Carlsberg, Heineken atau Stella, paling banyak dijual di mana-mana – tetapi bir yang benar-benar enak seringkali adalah merek lokal yang lebih kecil, yang tidak mencoba menarik semua orang. Dalam beberapa tahun terakhir, pabrik mikro telah mengalami kebangkitan besar di mana-mana di seluruh benua. Jika Anda benar-benar ingin memanjakan diri, cobalah salah satu dari Volksfest, diadakan di banyak kota di Jerman, yang paling terkenal adalah Munich Oktoberfest, di mana terlepas dari namanya, mereka mulai minum pada akhir September! Daerah dengan kepadatan pabrik bir tertinggi di dunia adalah Franconia, utara Bavaria jika Anda penasaran.

Cuka Apel

Favorit Eropa utara lainnya adalah Cuka Apel, paling sering diseduh dari apel dan dijual baik dalam kemasan maupun di keran di pub. Rasa dan kandungan alkohol dapat sangat bervariasi, dari padat, keruh dan kuat (8% atau lebih) hingga ringan, lemah (di bawah 4%) dan kadang-kadang bahkan diberi rasa buatan. Inggris adalah konsumen dan produsen cider terbesar di dunia, dan minuman ini juga populer di Prancis (Brittany dan Normandia), Irlandia, Spanyol (Asturias dan Galicia) dan Swedia. Frankfurt dan daerah sekitarnya juga terkenal bblwoi seperti penduduk setempat menyebutnya sari buah apel mereka. Dalam beberapa tahun terakhir, varietas Skandinavia sari rasa (apel dipasangkan dengan buah-buahan lain, seperti buah beri dan buah jeruk) telah menjadi populer di beberapa bagian benua, terutama dengan peminum yang lebih muda.

Minuman

Riga balsem, minuman keras herbal yang dibuat sejak pertengahan abad ke-18

Seperti di tempat lain, vodka, rum, dan gin tersedia di mana-mana. Negara-negara Nordik, Eropa Timur dan Rusia khususnya memiliki kasih sayang untuk Vodka, dan jika sejauh ini Anda hanya mencoba tersangka biasa seperti Smirnoff atau Absolut; Anda harus mencoba vodka di sana; Anda mungkin akan terkejut melihat betapa lezatnya makanan itu sebenarnya. Di tempat lain, sebagian besar daerah memiliki spesialisasi lokal yang akan dengan senang hati diisi oleh rekan-rekan peminum lokal, dan dengan sabar menunggu wajah lucu Anda ketika tenggorokan dan lidah Anda menjerit kesakitan. kemungkinan besar akan terjadi slivovitz (juga disebut rakia) di Eropa tenggara dan Balkan (terutama di Serbia), brendi dengan rasa dan buah yang kuat, biasanya terbuat dari buah plum. Nama yang sama adalah minuman rasa adas manis raki, juga populer di Yunani, Turki, dan Balkan. Bentuk lain dari roh, yang dibuat dari buah anggur, seperti tradisional Brendi (termasuk Cognac) dan Pelabuhan populer di Inggris dan Eropa Barat Daya. Yunani dan Italia membuat populer ouzo/Sambuca yang bersama dengan yang terkait, bangkit kembali Absinth, terbuat dari adas bintang dan gula, memberikan rasa seperti akar manis - perhatikan banyak trik api pesta yang terkait dengan minuman tersebut. Di Eropa utara Anda mungkin akan dilayani schnapps, biasanya terbuat dari biji-bijian atau kentang dengan aksen herbal tradisional seperti dill atau sloe; hati-hati, tiba-tiba muncul tanpa banyak peringatan. Di Jerman utara, korn adalah minuman keras pilihan, minuman bening yang terbuat dari biji-bijian dan biasanya tidak disaring. Akhirnya, tidak akan mengejutkan banyak orang bahwa wiski (atau wiski) populer di kalangan orang Skotlandia dan Irlandia. Sementara semua minuman ini memiliki akar regional yang kuat, Anda biasanya akan menemukan satu atau dua jenis masing-masing, di hampir semua bar di benua itu.

minuman panas

Banyak negara Eropa yang terkenal dengan kekhasannya kopi (Italia, Prancis, Austria, Swedia) dan teh budaya (Inggris, Irlandia, Rusia, Turki). Spanyol dan Italia juga memiliki apresiasi yang sangat kuat untuk coklat panas. Di Eropa, cokelat panas hampir selalu berwarna gelap, daripada cokelat susu, yang umumnya dianggap hanya untuk anak-anak.

minuman ringan

Sementara Eropa tidak memiliki variasi gula minuman ringan Di AS, ada beberapa minuman non-alkohol yang berasal dari Eropa dan masih yang terbaik di sana. Jus juga berlimpah dan seringkali sangat baik, dengan jus apel tersedia dalam semua kategori harga dan kualitas, terutama di Eropa Tengah, seperti daerah di sekitar Danau Constance dan tanah altes dekat Hamburg adalah salah satu daerah penghasil apel terbesar di dunia. Di negara-negara Nordik, Anda dapat mencoba jus berry yang dibuat dengan berry hutan yang tumbuh liar. Komunitas Muslim di tempat-tempat seperti Turki biasanya memiliki berbagai macam jus buah, sebagai pengganti alkohol.

Tidur

Budaya penginapan di Eropa berbeda secara signifikan menurut negara, tetapi kebanyakan orang di seluruh benua tidur di hotel. Sebagian besar kota berukuran sedang setidaknya memiliki satu hotel, dan biasanya memiliki beberapa hotel dengan kisaran harga yang berbeda. Kamar umumnya mahal: mereka biasanya berharga sekitar €90-300 per malam, dan harga bahkan melebihi itu jika Anda menginap di salah satu hotel kelas atas yang dimiliki sebagian besar kota besar. Hotel-hotel ini biasanya memiliki beberapa fasilitas, termasuk TV, telepon, sarapan, dll. Beberapa negara, seperti Prancis, juga memiliki hotel pinggir jalan yang agak mirip dengan motel di Amerika Serikat.

Karena biaya penginapan yang relatif mahal, asrama populer di kalangan backpacker muda. Semua kota besar memilikinya, tetapi sulit ditemukan di luar tempat-tempat wisata yang khas. Dengan harga sekitar €15–30 per malam, hostel jauh lebih murah daripada hotel. Kualitas sangat bervariasi di seluruh benua. Hostel di Eropa Timur jauh lebih murah dan terkadang kualitasnya jauh lebih rendah daripada di bagian barat.

berkemah juga populer di kalangan orang Eropa sendiri. Ini berkisar dari Perkemahan tanpa jejak di Skandinavia di bawah (kurang lebih secara resmi diberikan) hak semua orang (Allemansratten, Jokamiehenoikeus) untuk berkemah di alam bebas selama satu malam selama tidak ada yang rusak dan tidak ada pagar yang dilintasi, untuk menyukai tempat berkemah "jangka panjang" di mis. Jerman, di mana beberapa orang menghabiskan sebagian besar akhir pekan dan liburan mereka di karavan semi permanen. Biasanya tempat berkemah adalah cara menginap yang murah dan nyaman – beberapa bahkan menawarkan tenda atau karavan yang sudah jadi, yang sudah dilengkapi dengan sebagian besar kebutuhan dasar Anda – tetapi kadang-kadang mungkin sulit dijangkau jika Anda tidak bisa atau tidak mau. pergi ke sana dengan mobil. Banyak tempat perkemahan memiliki layanan antar-jemput, tetapi mungkin tidak beroperasi sepanjang hari atau terlalu sering.

Ada juga beberapa penginapan dengan cara unik untuk menginap. Dari Swedia Anda bisa tidur di hotel yang seluruhnya terbuat dari es; Yunani dan Turki memiliki hotel di batu pasir atau gua batu; dan Sveti Stefan dari Montenegro adalah sebuah desa pulau yang telah sepenuhnya diubah menjadi akomodasi.

untuk tetap aman

Sementara ada perang saudara yang sedang berlangsung di timur Ukraina, dan serangan teroris di negara-negara Eropa telah mendapat perhatian dunia, Eropa umumnya adalah salah satu benua yang paling sedikit kekerasan.

Di sebagian besar kota di Eropa, risiko utama bagi pengunjung adalah pencopet dan perampokan. Menggunakan akal sehat dan menyadari lingkungan Anda dapat sangat membantu mengurangi risiko kejadian ini. Alkohol adalah bagian integral dari banyak budaya Eropa tetapi penggunaan yang berlebihan dapat menyebabkan kekerasan dan penilaian yang buruk. Secara umum, bar dan pub bukanlah tempat di mana alkohol menyebabkan masalah ini di Eropa tetapi bisa menjadi masalah besar di jalan.

Masalah kejahatan lainnya adalah penggunaan narkoba dan kekerasan terkait geng yang paling rawan di Inggris dan Perancis, tetapi hampir tidak pernah terdengar ada turis yang terlibat dalam masalah seperti itu. beberapa "daerah bermasalah" yang harus dihindari adalah pinggiran kota yang kumuh di daerah perkotaan tertentu (khususnya di kota-kota terbesar di Eropa); beberapa tempat di Eropa timur dan selatan memang memiliki tingkat kejahatan kekerasan yang jauh lebih tinggi dan bisa sangat berbahaya bagi non-lokal, tetapi daerah ini seharusnya tidak menarik bagi turis biasa. Eropa Tengah dan Barat umumnya merupakan wilayah teraman. pencopetan sayangnya merajalela di banyak kota paling turis di Eropa, jadi ada baiknya untuk mengambil tindakan pencegahan ekstra dan menjaga barang berharga Anda sebanyak mungkin.

Beberapa negara, seperti Rusia dan Belarus, memiliki masalah dengan korupsi dan penyalahgunaan wewenang.

Sikap terhadap orang LGBT sangat bervariasi. Sementara sebagian besar negara di barat mengizinkan pernikahan sesama jenis dan memiliki sikap toleran terhadap minoritas seksual (setidaknya di kota-kota besar dan kosmopolitan), Eropa Timur dan khususnya Rusia dapat menjadi tujuan berbahaya bagi para pelancong LGBT.

Sementara persaingan etnis antara negara-negara tetangga biasanya pada tingkat yang bersahabat, dan banyak negara Eropa multikultural sejak beberapa generasi ke belakang, rasisme tetap menjadi masalah di beberapa bagian Eropa.

Eropa mungkin sangat perkotaan dan padat penduduk pada umumnya, tetapi seperti biasa bersiaplah ketika bepergian di daerah pedesaan dan hutan atau pegunungan. Yang diperlukan hanyalah satu belokan yang salah ke landasan ski dan Anda terdampar.

Untuk informasi lebih lanjut lihat penipuan umum yang berisi banyak penipuan khusus Eropa.

jaga kesehatan

Kunjungan tidak memerlukan tindakan pencegahan khusus, karena sebagian besar restoran di Eropa memiliki standar kebersihan yang tinggi, dan air keran dapat diminum di sebagian besar negara. Namun, silakan merujuk ke bagian 'Tetap aman' di negara terkait untuk informasi lebih rinci tentang masalah ini, informasi tentang bantuan darurat, peraturan farmasi, dan standar gigi.

Warga negara UE/EEA harus mengajukan Kartu Asuransi Kesehatan Eropa (European Health Insurance Card/EHIC), yang memungkinkan Anda menerima layanan kesehatan yang disediakan oleh negara bagian Anda dengan diskon atau gratis di Norwegia, Swiss, dan Liechtenstein, dengan persyaratan yang sama dengan penduduk negara yang Anda kunjungi, selain Uni Eropa. Jika Anda terbiasa dengan perawatan kesehatan gratis di negara Anda, ingatlah bahwa beberapa negara mengenakan biaya untuk perawatan, yang mungkin akan Anda kenakan. Juga ingat bahwa EHIC tidak berarti asuransi perjalanan; Itu tidak mencakup kesehatan pribadi, penyelamatan gunung atau transportasi ke negara Anda. Itu tidak memungkinkan Anda untuk bepergian ke luar negeri untuk tujuan perawatan.

Jangan lupa untuk mengambil asuransi perjalanan jika Anda bukan warga negara EU/EEA, beberapa negara dapat memberikan bantuan darurat gratis tetapi perawatan dan transportasi selanjutnya adalah tanggung jawab Anda, juga beberapa negara mungkin mengharuskan Anda untuk menanggung semua biaya - mitos universal perawatan kesehatan untuk warga negara non-Uni Eropa tidak berarti pengobatan gratis.

Komunikasi

Untuk keadaan darurat, Anda dapat menghubungi 112 di negara anggota UE mana pun serta sebagian besar negara Eropa lainnya – bahkan jika itu bukan nomor lokal utama untuk layanan darurat. Semua 112 pusat darurat di UE secara hukum diharuskan untuk dapat menghubungkan Anda ke operator berbahasa Inggris. 112 dapat dihubungi dari telepon GSM manapun, bahkan biasanya telepon terkunci atau telepon tanpa SIM terpasang. Panggilan dari telepon tanpa kartu SIM ditangani secara berbeda di beberapa negara, misalnya pihak berwenang di Jerman mengabaikannya sama sekali.

• Artikel Eropa di Wikipedia Turki