Brussel - Brussels

Cakrawala Brussel

Brussel (Perancis: Bruxelles, Belanda: Brussel) adalah ibu kota Belgium dan salah satu dari tiga wilayah administratif di dalam negeri, bersama-sama dengan Flanders dan Wallonia. Terlepas dari perannya di dalam negaranya, kota ini juga merupakan kota yang penting secara internasional, yang menampung banyak lembaga internasional, dan khususnya lembaga inti negara tersebut. Uni Eropa. Karena itu, kadang-kadang disebut secara informal sebagai ibu kota UE, dan bahkan digunakan sebagai metonim untuk institusi UE.

Brussels memadukan warisan kota Flemish abad pertengahan dengan proyek-proyek megah yang dimulai setelah menjadi ibu kota dari negara yang saat itu berbahasa Prancis, serta beberapa arsitektur modern yang mengesankan yang didirikan di sebagian besar untuk menampung lembaga-lembaga internasional. Brussel sekarang dwibahasa, menjadi tuan rumah dan secara resmi mengakui komunitas Belgia yang berbahasa Belanda dan Prancis, dan menjadi semakin internasional dengan masuknya orang-orang dari berbagai asal yang datang ke sana untuk bekerja, banyak dari mereka untuk Uni Eropa. Ini semua membuat Brussel menjadi campuran yang agak unik, ditaburi dengan sejumlah kekhasan Belgia, dan bagi turis yang ingin tahu sebuah peti harta karun besar untuk dijelajahi.

Distrik

50°50′19″LU 4°21′41″BT
Peta Brussel dan transportasi umum - S-train membentuk jalur tipis, metro dan premetro membentuk jalur tebal

 Pusat
Pusat abad pertengahan kecil di Brussel, dengan pusatnya Grand Place, alun-alun terindah di dunia dan WV-Unesco-icon-small.svgSitus Warisan Dunia UNESCO. Pusatnya adalah area khusus pejalan kaki dengan jalan-jalan kecil dan dipenuhi atraksi. Anda akan menemukan banyak kesempatan untuk mencoba wafel, bir Belgia, atau kentang goreng di sini.
 Segi lima
Mengikuti garis besar tembok kota kedua, Pentagon membungkus kota inti dengan banyak restoran, bar, museum, dan rahasia menarik lainnya untuk dijelajahi. Pentagon cukup kecil untuk dijelajahi dengan berjalan kaki, dan sangat disarankan untuk melakukannya.
 Kuartal Eropa
Hati dari Flemish, Belgia, dan Eropa politik. European Quarter adalah rumah bagi Parlemen Eropa, Komisi Eropa, dan semua lembaga Eropa lainnya. Taman Jubilee di sisi timurnya adalah latar belakang museum yang layak dikunjungi.
 Heisel (Laken, Neder-Over-Heembeek)
Ketinggian di utara kota dengan sisa-sisa tahun 1935 dan 1958 Pameran Dunia tersebar di sekitar, yang paling terkenal adalah Atomium. Dalam bayangan Atomium, Mini Eropa dan kinepolis kompleks bioskop memberi Heysel reputasinya sebagai kawasan rekreasi Brussel.
 Kawasan bisnis
Distrik bertingkat tinggi Brussel di utara north Segi lima, dengan gedung pencakar langit modern, peluang belanja umum, restoran etnik, dan bar vegetarian yang mahal. Distrik ini memiliki sedikit nilai wisata selain Stasiun Utara, dengan arsitektur Art Déco-nya yang mengesankan.
 Woluwe (St-Lambrechts-Woluwe, St-Pieters-Woluwe, Oudergem, Etterbeek, Watermaal-Bosvoorde, Elsene)
Area perumahan santai di sisi timur kota, berbatasan Kraainem ke timur dan Tervuren ke selatan. Ini menawarkan berbagai gaya arsitektur untuk dijelajahi, terutama rumah oleh arsitek Art Nouveau terkenal Victor Horta, yang terdaftar sebagai WV-Unesco-icon-small.svgSitus Warisan Dunia UNESCO.
 Matongé
Rumah bagi sebagian besar Brussel Kongo populasi. Layak dikunjungi karena nuansa Afrika yang khas, pakaian warna-warni yang menyertainya, dan banyak makanan khas Afrika yang dapat dibeli di lingkungan ini.
 Timur laut (Evere, Haren)
Sebuah distrik perumahan dan komersial yang juga merupakan markas markas NATO. Sebaliknya dari minat yang relatif kecil untuk rata-rata pelancong, amankan beberapa taman yang bagus.
 Selatan (Uccle, Vorst)
Distrik perumahan kelas atas yang berbatasan dengan Hutan Sonia ke selatan. Rumah dari Avenue Louyise, yang secara luas dianggap sebagai jalan paling mewah di Brussel.
 Barat (Anderlecht, St.-Agatha-Berchem, Jette, Ganshoren, Koekelberg)
Terutama kawasan perumahan dan komersial. Menuju perbatasan dengan Flanders cukup pedesaan, dengan hutan, ruang untuk pertanian, dan dipulihkan Luisen kincir angin. Basilika Koekelberg, 5ini gereja terbesar di dunia, dapat dilihat dari hampir semua tempat, dan benar-benar patut dikunjungi.
 Hutan Sonia
Hutan Sonian adalah kawasan alami terbesar di Brussel, meskipun hanya sebagian kecil yang secara geografis berada dalam batas-batas Wilayah Ibu Kota Brussel. Pohon beechnya yang tak berujung menutupi perbukitan menawarkan kesempatan untuk jogging dan bersepeda. Jika Anda bangun cukup pagi, Anda memiliki peluang bagus untuk melihat rusa liar dan satwa liar lainnya! Itu Taman Ter Kameren ke utara adalah tujuan rekreasi yang populer bagi penduduk setempat. Hutan Sonian tertulis sebagai WV-Unesco-icon-small.svgSitus Warisan Dunia UNESCO sejak 2017.
 Molenbeek dan sekitarnya (Molenbeek, Anderlecht, St.-Gillis, Vorst)
Sebuah daerah perumahan di selatan Brussel dengan populasi imigran yang tinggi. Distrik di masa lalu memainkan peran komersial penting di kota. Namun, saat ini, yang terbaik adalah tidak pergi ke distrik ini pada malam hari.
 Schaarbeek (Schaarbeek, St.-Joost-Ten-Node)
Pernah menjadi pusat komersial yang makmur, Schaarbeek dan pinggiran sekitarnya telah membusuk menjadi hotspot kejahatan. Sementara segala sesuatunya perlahan mulai membaik, itu tetap harus dikunjungi dengan hati-hati. Pinggiran kota St.-Joost adalah lingkungan termiskin di Belgia, dan satu-satunya daya tariknya adalah — agak mengejutkan — distrik lampu merah Brussel.
 Distrik Industri
Jalur tipis zona komersial dan industri mengikuti pelabuhan dari Kawasan bisnis untuk vivoorde utara Brussel, dan menjadi tuan rumah pusat kereta api terbesar di Belgia. Dengan sedikit yang bisa dilihat dan dilakukan, sepi di malam hari, dan suasana industri yang tidak menyenangkan setelah matahari terbenam, disarankan untuk menghindari distrik ini.

Memahami

Grand Place-Grote Markt

Otonomi Brussel

Dalam Belgia federasi, Brussel menikmati tingkat otonomi yang besar. Meskipun bergantung pada Belgia untuk hal-hal seperti pertahanan dan kebijakan luar negeri, Brussel memiliki pemerintahnya sendiri yang bertanggung jawab atas urusan dalam negeri, kebijakan lingkungan, perawatan kesehatan, ekonomi, transportasi, pariwisata dan pendidikan, dan undang-undangnya sendiri mengenai hal-hal ini. Kota ini memiliki kendali atas wilayah administrasinya sendiri (Wilayah Ibu Kota Brussel), yang berada pada tingkat yang sama dengan Flanders dan Wallonia di Belgia. Status negara kota dalam negara tuan rumah ini agak sebanding dengan Kota Vatikan dan Hongkong. Otonomi politik Brussel telah menarik minat internasional sebagai tuan rumah bagi entitas yang independen secara politik seperti Institusi Eropa (Komisi Eropa dan Parlemen Eropa), dan markas NATO. Brussel adalah kota metropolitan yang sangat berorientasi internasional, dan meskipun memiliki bahasa yang sama, penduduknya mengidentifikasi sebagai Brusselir daripada Flemes atau Walloons.

Ketika Brussel menjadi ibu kota negara baru pada abad ke-19, sebagian besar kota tua dihancurkan untuk membuka jalan bagi kementerian, istana, sekolah, barak tentara, dan blok kantor baru yang dibangun antara tahun 1880 dan 1980. Tembok kota abad pertengahan yang pernah mempertahankan dan mengepung kota dihancurkan. Hanya sebuah pusat bersejarah kecil (satu alun-alun dan empat jalan yang berdekatan) yang dilestarikan. Pusat kota Flemish yang bersejarah lebih terpelihara di kota-kota seperti Antwerpen, Brugge, Gent, Leuven, dan mechelen. Perlakuan ceroboh terhadap bangunan bersejarah ini telah membuat para perencana kota di masa lalu mendapat cemoohan yang hampir universal dan bahkan memunculkan istilah "Brusselisasi" untuk kota-kota yang juga meruntuhkan bangunan tua, menggantikannya dengan monstrositas beton tanpa wajah.

Bahasa

Bahasa di Brussel bisa menjadi masalah yang membingungkan bagi pengunjung. Bahasa yang umum adalah bahasa Prancis, dengan sekitar 90% populasi di Brussel berbicara dengan lancar hingga lancar. Anda dapat dengan mudah menggunakan bahasa Inggris, terutama di daerah wisata. Bahasa Belanda juga merupakan bahasa resmi: di Brussel, populasi yang berbicara bahasa Belanda dengan lancar terbatas sekitar 20%, meskipun penutur bahasa Belanda merupakan mayoritas Belgia secara keseluruhan. Karena Brussel adalah ibu kota negara, dalam urusan resmi, Prancis dan Belanda memiliki status yang sama di Brussel, dengan aturan yang terkadang rumit untuk memastikan keseimbangan di antara keduanya. Jalan, stasiun kereta api, halte bus, dan tempat-tempat lain memiliki nama dalam dua bahasa. Kedua nama itu tidak selalu terdengar atau terlihat mirip. Misalnya, stasiun kereta api Brussels-Selatan adalah Bruxelles-Midi dalam bahasa Prancis dan Brussel-Zuid dalam bahasa Belanda. Hati-hati saat membuat asumsi berdasarkan bahasa Inggris: kesalahan umum adalah berpikir Bruxelles-Midi mengacu pada stasiun kereta api Brussels-Central, karena midi tampak mirip dengan tengah. Daerah di luar Brussel hanya memiliki satu bahasa resmi, tetapi mungkin masih memiliki nama yang berbeda dalam bahasa lain. Misalnya, Anda mungkin mendapatkan tiket kereta api yang mencantumkan Anvers (dalam bahasa Prancis) sebagai tujuan, tetapi tanda-tanda di stasiun di sana hanya akan mengatakan Antwerpen (dalam bahasa Belanda). Di Brussel, sebagian besar penduduk tidak menggunakan bahasa Prancis atau Belanda sebagai bahasa ibu mereka, dan banyak bahasa lain dapat didengar di jalan, dengan bahasa Arab yang sangat umum.

Secara historis berbahasa Belanda, Brussel menjadi semakin berbahasa Prancis selama abad ke-19 dan ke-20. Saat ini, sebagian besar penduduk berbicara bahasa Prancis dalam kehidupan sehari-hari. Dialek Brussel, sebuah dialek Brabantian dari bahasa Belanda, dapat didengar, terutama di distrik-distrik luar Wilayah Ibu Kota Brussel. Bahasa Prancis yang digunakan adalah bahasa Prancis standar. Penutur Belanda berbicara bahasa Belanda standar tetapi banyak juga yang berbicara dengan variasi yang berbeda ketika berbicara dengan orang-orang dari wilayah mereka.

Bahasa Inggris telah menjadi bahasa lisan yang umum karena lembaga-lembaga internasional yang berbasis di Brussel, seperti Komisi Eropa, Parlemen Eropa dan NATO. Masih relatif jarang menemukan turis tertulis atau informasi umum dalam bahasa Inggris, meskipun situasinya berubah. Seseorang dapat mengharapkan pengumuman publik di stasiun kereta api setidaknya diucapkan dalam bahasa Prancis dan Belanda, sementara stasiun kereta api yang lebih besar (seperti Zuidstation/Gare du Midi) biasanya menyertakan bahasa Inggris dan Jerman. Bahasa Inggris juga digunakan di metro, trem, dan bus, diumumkan terakhir untuk informasi seperti transfer jalur dan pemberhentian terminal. Jangan ragu untuk bertanya kepada seseorang jika Anda tidak mengerti apa yang telah dikatakan.

Mengingat lokasi kota dan memasarkan dirinya sebagai ibu kota Eropa, bahasa Inggris lisan kurang lazim di Belgia daripada di tetangganya di Belanda. Namun, bahkan jika itu tidak diucapkan secara luas seperti yang diharapkan, itu tetap dipahami secara luas. Seperti yang sering terjadi di tempat lain, keberhasilan menemukan seseorang yang berbicara bahasa Inggris tergantung pada beberapa faktor seperti usia (14-35 tahun kemungkinan besar berbicara bahasa Inggris), pendidikan dan pengalaman sebelumnya di luar negeri.

Bahasa Jerman juga merupakan bahasa resmi di Belgia yang dituturkan sebagai bahasa ibu oleh sekitar 70.000 orang di timur negara yang berbatasan dengan Jerman, tetapi satu-satunya bahasa Jerman yang mungkin Anda dengar di Brussel akan terdengar di jalan-jalan di sekitar institusi Eropa atau oleh Turis Jerman, bahkan jika ada banyak penduduk Jerman yang tinggal di sana.

Bahasa lain yang semakin terdengar di Brussel termasuk bahasa Arab (setidaknya 25% penduduk Brussel adalah keturunan Arab, terutama dari Maroko), Spanyol, Italia, Portugis, Polandia, dan Rusia.

Iklim

Brussel
Bagan iklim (penjelasan)
JFsayaSEBUAHsayaJJSEBUAHSHAItidakD
 
 
 
71
 
 
6
1
 
 
 
53
 
 
7
1
 
 
 
73
 
 
11
3
 
 
 
54
 
 
16
8
 
 
 
70
 
 
20
11
 
 
 
78
 
 
23
14
 
 
 
69
 
 
25
15
 
 
 
64
 
 
25
15
 
 
 
63
 
 
21
11
 
 
 
68
 
 
16
8
 
 
 
79
 
 
10
3
 
 
 
79
 
 
6
1
Rata-rata maks. dan min. suhu dalam °C
PengendapanSalju total dalam mm
Lihat perkiraan Brussel di Organisasi Meteorologi Dunia
Konversi kekaisaran
JFsayaSEBUAHsayaJJSEBUAHSHAItidakD
 
 
 
2.8
 
 
43
34
 
 
 
2.1
 
 
45
34
 
 
 
2.9
 
 
52
37
 
 
 
2.1
 
 
61
46
 
 
 
2.8
 
 
68
52
 
 
 
3.1
 
 
73
57
 
 
 
2.7
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
70
52
 
 
 
2.7
 
 
61
46
 
 
 
3.1
 
 
50
37
 
 
 
3.1
 
 
43
34
Rata-rata maks. dan min. suhu dalam °F
PengendapanSalju total dalam inci

Brussels memiliki iklim laut. Meskipun cuaca Brussel secara historis terkenal buruk dan lembab, kota ini menjadi lebih hangat dalam beberapa dekade terakhir. Ini fitur cukup dingin, musim dingin basah dan hangat, musim panas variabel. Curah hujan merata sepanjang tahun, dengan sedikit puncak pada periode November-Januari dan Mei-Juni.

Suhu siang hari di musim dingin berkisar sekitar 6°C dan biasanya tidak melebihi 10°C. Jam sinar matahari umumnya rendah, tetapi lebih tinggi daripada di banyak lokasi Eropa Utara lainnya. Hujan salju mungkin terjadi, meskipun hujan salju lebat dengan akumulasi yang signifikan tidak sering terjadi dan hanya terjadi secara berkala. Pada bulan Maret dan April cuaca umumnya berubah lebih ringan, kadang-kadang hari yang hangat dan cerah bergantian dengan hari yang lebih dingin dan mendung. Mei sering menjadi bulan favorit penduduk setempat, karena sering menampilkan hari-hari cerah disertai dengan periode pertama cuaca yang benar-benar hangat. Juni memiliki karakteristik yang sama, tetapi suhu siang hari pada saat itu melampaui 20°C hampir setiap hari, dengan pengecualian periode cuaca hujan di mana suhu dapat berkisar antara 17-19°C. Juli dan Agustus hangat, dan gelombang panas menjadi semakin sering, dengan suhu di atas 35 °C yang terlampaui hampir setiap tahun. Disarankan untuk memeriksa cuaca sebelum kunjungan Anda, karena Anda memiliki kemungkinan yang sama untuk menghadapi minggu yang cerah dengan suhu siang hari di atas 30°C setiap hari dibandingkan dengan minggu yang lebih bervariasi dengan seringnya hujan dan suhu siang hari di bawah 24°C setiap hari. September dapat menampilkan kondisi musim panas India dengan hari-hari yang hangat dan cerah, atau seluruh periode hujan dengan cuaca yang agak sejuk. Oktober ringan, meskipun suhu turun cukup cepat dan hari-hari cerah mulai menjadi lebih jarang setelah Oktober. Pada bulan Desember 2017, Brussel memecahkan rekor Eropa untuk jumlah sinar matahari paling sedikit di bulan tertentu.

Mempersiapkan kunjungan Anda

Brussel memiliki banyak aktivitas di dalam maupun di luar ruangan untuk ditawarkan, jadi meskipun hujan turun setiap hari selama kunjungan Anda, Anda akan menemukan lebih dari cukup untuk membuat kunjungan ini berharga. Itu Buienradar (secara harfiah pancuran radar) menunjukkan lokasi awan hujan secara real time dan menghitung prediksi pergerakannya. Radar dapat mengetahui kapan akan mulai hujan di posisi Anda dengan akurasi 10 menit, dan merupakan alat yang hebat untuk merencanakan hari Anda.

Meskipun Brussel paling baik dijelajahi dengan berjalan kaki atau bersepeda, jaringan transportasi umum adalah pilihan terbaik saat hujan. Museum dan atraksi lainnya jarang lebih dari 10 menit berjalan kaki dari stasiun metro, jadi peta jaringan metro dikombinasikan dengan Buienradar dapat membuat Anda tetap kering melalui perencanaan yang memadai. Jika Anda terkejut, stasiun metro adalah tempat yang sangat baik untuk berlindung dari hujan, dan stasiun yang lebih besar memiliki fasilitas di mana Anda dapat membeli minuman panas sambil menunggu (De Brouckere, Stasiun Pusat, Montgomery, dan seterusnya). Rantai seperti Starbucks, panorama, McDonalds dan sejenisnya tidak peduli jika Anda menempati meja tanpa melakukan pembelian, jadi ini adalah pilihan yang baik untuk mandi lebih lama.

kelurahan

Brussel dibagi menjadi 19 komune atau gemeenten (kabupaten/kabupaten):

  • Bruxelles/Brussel - Brussel menawarkan banyak atraksi menawan dan indah, dengan gedung-gedung berornamen tinggi di Grand Place/Grote Markt, dan St. Catherine's Square (Place St-Catherine/Sint-Katelijneplein) yang berlebihan. Berjalan-jalan, (dan mampir untuk minum) di salah satu dari banyak bar di Place St-Géry/Sint-Goriksplein, atau maksimalkan kartu kredit Anda di Rue Antoine Dansaert/Antoine Dansaertstraat yang trendi.
  • Marol/Marollen - Lingkungan Brussel yang dekat dengan jantung kota, salah satu dari sedikit tempat di mana dialek Brussel bahasa Belanda (Flemish) masih dapat didengar. Daerah ini terkenal dengan pasar loak yang diadakan setiap hari di Place du Jeu de Balle/Vossenplein dan banyak toko yang menjual segala sesuatu mulai dari radio tua dan wiper bengkok hingga porselen halus dan pernak-pernik Art Nouveau yang mahal. Kunjungi pada hari Sabtu atau Minggu.
  • Brussel/Ixelles-Elsene - Bagian kota yang semarak dengan konsentrasi restoran, bar, dan layanan lain yang tinggi untuk memuaskan mereka yang berpenampilan menarik atau yang menghabiskan banyak uang. Beberapa berkeliaran di sekitar akan mengungkapkan toko buku kecil, restoran etnik yang terjangkau atau toko kaset independen yang terletak di pinggir jalan. Distrik Matongé tak jauh dari Chaussée d'Ixelles/Elsenesteenweg adalah lingkungan Afrika utama kota ini. Ini adalah distrik besar di Selatan Brussel yang menyebar dari lingkungan imigran baru di luar Chaussée d'Ixelles/Elsenesteenweg dekat pusat kota hingga pinggiran kota yang rimbun dekat dengan Bois de la Cambre/Ter Kamerenbos. Distrik ini dibagi dua oleh Avenue Louise/Louizalaan, yang merupakan bagian dari distrik Bruxelles/Brussel di kota tersebut.
  • Molenbeek/Molenbeek - Umumnya dikenal sebagai Molenbeek-St-Jean atau Sint-Jans-Molenbeek. Populasi telah digambarkan sebagai "kebanyakan Muslim" di media; namun, angka sebenarnya berkisar antara 25% dan 40%, tergantung pada daerah tangkapan air. Pada 2016, ada satu kelompok minoritas utama di Molenbeek, Maroko Belgia.
  • Saint-Gilles/Sint-Gillis - Pusat bohemian kota dengan komunitas Prancis, Portugis, Spanyol, Maghrebi, dan Polandia yang berkembang pesat. Area di sekitar Parvis de St-Gilles/St-Gillisvoorplein adalah bagian yang artistik, dengan area di sekitar Chatelain/Kastelein dan Gereja Tritunggal Mahakudus jelas lebih menarik. Seperti Schaerbeek, Saint-Gilles memiliki beberapa bangunan bergaya Art Nouveau dan Haussmann.
  • St-Josse/Sint-Joost - Yang terkecil dan termiskin komune tidak hanya dari Brussel, tetapi dari semua Belgia, komune ini mungkin tidak selalu terlalu menyenangkan untuk dilihat tetapi memiliki beberapa jalan kecil yang ramah. Bagian tengah Chaussée de Louvain/Leuvensesteenweg juga merupakan rumah bagi komunitas Indo-Pakistan yang relatif kecil, jadi ini adalah tempat untuk tikka masala. Komunitas Turki yang merupakan komunitas terbesar hanya beberapa tahun yang lalu telah menurun dengan cepat, karena mereka pindah ke komune yang relatif lebih kaya menurut standar St-Josse/Sint-Joost.
  • Uccle/Ukkel - Kemewahan Brussel komune. Hijau, borjuis dan kaku seperti semua mewah pos komune seharusnya. Uccle telah mempertahankan banyak jalan buntu abad pertengahan yang menawan, alun-alun kecil dan townhouse kecil seperti Watermael-Boitsfort/Watermaal-Bosvoorde di dekatnya.
  • Woluwé-Saint-Pierre/Sint-Pieters-Woluwe dan Woluwé-Saint-Lambert/Sint-Lambrechts-Woluwe dua komune di ujung timur kota. Terutama perumahan, dengan campuran blok perumahan, lingkungan kuno dan area hijau tempat ini sangat dicintai oleh Eurocrats dan tipe profesional lainnya. Kompleks budaya Wolubilis yang sangat besar layak untuk dikunjungi.

Kantor pariwisata

  • Brussel Internasional (Tempat Info Brussel), Rue Royale/Koningsstraat 2, 32 2 513-89-40, . 10:00-18:00.
  • Brussel Internasional (Pariwisata dan Kongres), Grand-Place Balai Kota, 32 2 513-89-40, fax: 32 2 513-83-20, . 09:00-18:00; Minggu: musim dingin 10:00-14:00, 1 Januari-Paskah tutup. Itu di dalam balai kota dan biasanya penuh sesak. Menjual beberapa buklet atau kartu diskon, seperti Kartu Brussel dan tiket satu hari transportasi umum
  • Brussel Internasional (Stasiun Midi/Zuid) (Jalan tengah). Musim Dingin: M-Th 08:00-17:00, F 08:00-20:00, Sab 09:00-18:00, Su & hari libur 09:00-14:90; Musim Panas: Sa-Th 08:00-20:00, F 08:00-20:00.
  • Brussel Internasional (Bandara Brussel), Aula kedatangan. 08:00-21:00.

Masuk

Dengan pesawat

Bandara Brussel berada di Zaventem, sebuah kotamadya tepat di utara Brussel

Bandara Brussel

Bandara ini adalah hub untuk Brussels Airlines yang diberi nama tepat, maskapai penerbangan Belgia

1 BSicon FLUG.svg Bandara Brussel (BRU IATA juga disebut sebagai Nasional Brussel atau Zaventem setelah kotamadya itu di). Ini adalah bandara utama Brussel. Ini memiliki koneksi ke banyak Eropa ibukota dan kota-kota besar lainnya, tetapi penawaran antarbenua, sementara tumbuh secara dramatis sejak awal 2010-an, sangat terbatas dibandingkan dengan hub penerbangan lainnya di Eropa. Bandara Brussel (Q28934) di Wikidata Bandara Brussel di Wikipedia

Pengangkut bendera Belgia Brussels Airlines, yang mengoperasikan jaringan penerbangan yang luas di Eropa, juga menawarkan penerbangan jarak jauh ke Amerika Utara dan, cukup unik untuk maskapai Eropa, banyak Afrika tujuan - terutama di bekas jajahan Belgia DR Kongo. Maskapai besar Amerika Utara juga menawarkan penerbangan ke Brussel, seperti juga beberapa maskapai Asia. Koneksi langsung ke Asia layak, sedangkan yang dari dan ke Amerika Latin hampir tidak ada, jadi kemungkinan besar Anda harus berganti di bandara perantara, dan mungkin ingin mempertimbangkan untuk menggunakan salah satu dari Timur Tengah operator (Emirates, Etihad dan Qatar semua melayani Brussels) atau perubahan di salah satu hub utama Eropa seperti BSicon FLUG.svgLondon Heathrow, BSicon FLUG.svgFrankfurt, BSicon FLUG.svgParis Charles de Gaulle atau BSicon FLUG.svgSchiphol. Dua yang terakhir juga dapat dicapai dengan kereta api langsung dari Brussel. Turkish Airways (melalui BSicon FLUG.svgIstanbul-Ataturk) dan Finnair (melalui Helsinki) juga telah mengembangkan jaringan koneksi ke Timur Jauh, sedangkan Madrid adalah pilihan terbaik untuk terbang ke Amerika Latin.

Perjalanan antara Bandara Brussel dan Kota Brussel
Stasiun kereta api di terminal bandara menyediakan koneksi langsung ke Brussel dan ke banyak kota lain di Belgia, Prancis, dan Belanda
  • BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Rel Belgia mengoperasikan kereta api (kelas ke-2: Tunggal: €9; Pengembalian akhir pekan: €18; kelas 1: €10.90) setiap 15 menit dari bandara (Level -1) ke tiga stasiun utama Brussel, dengan sebagian besar kereta melanjutkan ke bagian lain Belgia. Perjalanan ke BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg dan BSicon SUBWAY.svg 1   5  Stasiun Pusat membutuhkan waktu 15-20 menit. Tiket dapat dibeli dari mesin penjual otomatis (koin atau kartu PIN saja) atau kantor tiket kereta api (catatan diterima) di stasiun kereta bandara di Level -1. Keretanya bersih dan terawat. Untuk masuk atau keluar kereta, tekan tombol hijau di pintu, karena pintu tidak otomatis terbuka di stasiun seperti di sistem lain.
Atau, Brussel dapat dicapai dengan kereta api jauh lebih murah melalui stasiun desa Zaventem (dorp), yang dapat dicapai dengan berjalan kaki dari bandara. Di €3, tarifnya tiga kali lebih murah daripada tiket dari Stasiun Bandara Brussel ke kota. Ini karena Diabolo Surcharge yang mahal di kereta bandara tidak berlaku di sini. Oleh karena itu, Anda juga dapat melakukan perjalanan dengan cara ini ke tujuan yang lebih jauh menggunakan Go Pass atau Rail Pass tanpa perlu membayar Diabolo Surcharge. Stasiun dorp Zaventem dilayani oleh kereta lokal yang sering ke semua stasiun Brussel, memakan waktu kira-kira sama dengan kereta bandara (15-20 menit ke Stasiun Pusat). Untuk mencapai stasiun dorp Zaventem dari bandara, pergi ke tempat parkir bus di lantai 0 dan berjalan ke ujungnya, di mana jalur sepeda bandara dimulai. Ikuti jalur sepeda bandara (ditandai dengan warna merah) melalui tempat parkir kecil dan sepanjang jalan raya sekitar 700 meter sampai penyeberangan pertama di bundaran. Seberangi jalan ke kiri dan berjalan ke jalan menuju desa (Vilvoordelaan). Terus lurus ke depan sejauh 800 meter lagi sampai Anda mencapai pintu belakang stasiun kereta api.
Dari Brussel, keluar dari stasiun Zaventem melalui pintu belakang di sisi utara (kiri ke arah mengemudi dari Brussel). Berjalan lurus ke utara di Vilvoordelaan sekitar 800 meter sampai Anda mencapai jalan layang jalan raya bandara, di mana Anda menyeberang ke bawah dan belok kanan ke jalur sepeda bandara yang ditandai dengan 'Terminal'. Ikuti jalur sepeda 'Terminal' sekitar 700 meter di sepanjang jalan raya sampai Anda tiba di tempat parkir bus bandara di lantai 0, di mana Anda dapat memasuki Terminal.
  • Bus-logo.svgMIVB/STIB bus 12 dan 21 (12 mengoperasikan MF sebelum 20:00 dan merupakan ekspres, hanya melayani pemberhentian bus utama (walaupun tidak lebih cepat); 21 beroperasi setelah pukul 20:00 dan pada akhir pekan, melayani semua pemberhentian di rute) beroperasi setiap 20-30 menit melalui stasiun metro Schuman (di mana Anda dapat mentransfer ke metro jalur 1 dan 5) ke distrik Eropa di sekitar Place du Luksemburg/Luksemburgplein (di sisi lain taman dari Gare Central). Saat menaiki bus, pastikan tujuannya adalah Luksemburg, karena beberapa bus berhenti di stasiun metro Schuman atau Gare de Bordet. Perjalanan memakan waktu 30 menit. Tiket yang sama berlaku untuk total 60 menit di kereta (dengan SNCB), metro (dengan STIB), bus (dengan STIB, De Lijn dan TEC) atau trem (dengan STIB) sejak divalidasi. Bus berangkat dari bandara level 0. Harga tiketnya adalah €4.50 dari mesin penjual otomatis di sebelah halte bus, atau €6 di atas kapal. Pelancong yang sering dapat membeli tiket 10 perjalanan (€32) . Mesin penjual tiket "GO" hanya menerima koin atau kartu berbasis PIN.
  • Bus-logo.svgBus De Lijn 272 dan 471 lari setiap 30-60 menit ke Stasiun Utara Brussel (disebut stasiun utara/Gare du Nord dalam kota atau Brussel-Noord/Bruxelles-Nord di tempat lain), 2 km (1,2 mi) utara Grand Place. Bus malam 620 beroperasi ke/dari bandara dengan pemberhentian di BSicon SUBWAY.svg 2   6   Stasiun metro IJzer (45 menit perjalanan), 1 km (0,62 mi) di utara Grand Place. Bus berangkat dari lantai 0 bandara. Harga tiketnya adalah €3 di atas kapal, atau €2.15 jika Anda mendapatkan "tiket sms" dengan mengirim pesan teks (catatan: mungkin dikenakan biaya tambahan tergantung pada operator seluler Anda). Berbeda dengan tiket yang dijual oleh MIVB/STIB, tiket ini (dijual oleh Flemish operator bus regional De Lijn) tidak berlaku untuk transportasi umum lainnya di Brussel.
  • Taksi ke pusat biaya sekitar €35. Taksi bleus/blauw (biru): 32 2 268 0000, Taksi Autolux: 32 2 411 4142, Taksi verts/groen (hijau): 32 2 349 4949. Waspadalah terhadap biaya "menunggu" jika penerbangan Anda tertunda dan Anda memesan di muka taksi, beberapa perusahaan membebankan biaya parkir kepada Anda €25-30/jam untuk menunggu. Selalu konfirmasikan tagihan akhir dengan pengemudi Anda sebelum masuk ke dalam mobil. Bukan hal yang aneh bagi pengemudi untuk merobek dan menagih Anda €80 untuk pergi ke pusat, terutama jika mereka menyadari bahwa ini adalah pertama kalinya Anda di Brussel dan tidak tahu jalan sekitar Anda.
Fasilitas bagasi kiri

Bandara Brussel memiliki layanan loker bagasi (Level 0) di mana Anda dapat meninggalkan bagasi untuk jangka waktu tertentu. Loker mengatakan bahwa Anda harus mengambil tas Anda dalam waktu 72 jam atau tas itu akan dikeluarkan, tetapi mereka sebenarnya dipindahkan ke kamar sebelah dan disimpan sampai Anda mengambilnya. Ini adalah fasilitas yang berguna bagi orang yang ingin menyimpan koper besar di tempat yang aman. Tarifnya adalah €7.50 per 24 jam. Anda harus membayar dengan koin, mesin penukaran uang ada di dekatnya.

Meskipun bandara di Charleroi telah berganti nama menjadi "Brussels Selatan", jaraknya cukup jauh dari kota, terutama dibandingkan dengan Bandara Nasional Brussel

Bandara Brussels Selatan Charleroi

CRL hanya dilayani oleh maskapai bertarif rendah, seperti Ryanair. Ryanair juga beroperasi dari BRU.

2 BSicon FLUG.svg Bandara Brussels Selatan Charleroi (CRL IATA) (42 km (26 mi) selatan Brussel). Beberapa maskapai penerbangan murah, termasuk Ryanair dan Wizzair mengoperasikan layanan dari bandara ini ke kota-kota seperti Barcelona, Budapest, Dublin, Edinburgh, Manchester, Roma, Sofia, dan Warsawa. Bandara Brussels South Charleroi (Q1431012) di Wikidata Bandara Brussels South Charleroi di Wikipedia

Untuk melakukan perjalanan antara bandara dan kota:

  • Bus-logo.svgAntar-Jemput Kota Brussel mengoperasikan bus (€14 satu arah, €28 kembali jika dibeli secara online; €17 sekali jalan jika dibeli dari mesin di bandara atau dari pengemudi) setiap 30 menit ke BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Stasiun Brussel Midi/Zuid, dengan waktu tempuh 1 jam (kurang pada akhir pekan). Membeli secara online lebih murah dan lebih cepat. Bus berhenti di BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Stasiun Midi/Zuid (Peta PDF stasiun Midi/Zuid), di Rue de France/Frankrijkstraat di barat. Itu BSicon SUBWAY.svg metro dan kereta api internasional BSicon LDER.svg (Eurostar, Thalys) berada di sisi barat stasiun, jadi saat memasuki stasiun dari halte bus, belok kiri daripada lurus. Saat bepergian ke bandara, akan lebih baik untuk tiba di halte Brussel Midi/Zuid jauh sebelum waktu keberangkatan bus karena antrian untuk naik bus bisa sangat panjang (tidak ada mesin tiket dan orang-orang membeli tiket di dalam bus ). Karena itu, Anda mungkin ketinggalan bus dan menunggu 30 menit lagi. Lalu lintas di jalan keluar dari Brussel bisa padat pada jam sibuk, sehingga perjalanan mungkin memakan waktu lebih lama dari yang direncanakan.
  • Bus-logo.svgTEC-bus A (€5 satu arah) mengoperasikan layanan dari bandara ke BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Charleroi Selatan (Charleroi-Sudo) stasiun kereta, dari mana Anda dapat terhubung ke kereta antar kota (€9.20 sekali jalan) ke Brussel. Tiket bus kereta gabungan ke atau dari Brussel dapat diperoleh dengan €14.20 dari mesin penjual otomatis TEC di bandara. Perjalanan bus memakan waktu 20 menit dan kereta membutuhkan satu jam tambahan. Kereta berangkat setiap 30-60 menit.
  • Taksi dari bandara ke pusat kota dikenakan biaya tetap sebesar €90. Untuk perjalanan kembali ke Charleroi, Anda dapat memesan taksi berbasis Charleroi terlebih dahulu (€90). Taksi yang beroperasi dari Brussel menggunakan tarif yang lebih tinggi dan akan mengantar Anda ke bandara dengan harga tetap sebesar €120 atau berdasarkan meteran hingga €170.

Bandara lainnya

Rel kecepatan tinggi dan lokasi pusat Brussel di tengah banyak kota besar Eropa membuatnya sepenuhnya layak untuk terbang ke beberapa bandara lain dan naik kereta api dari sana. Tergantung pada rencana perjalanan Anda, ini mungkin lebih cepat dan lebih murah, karena koneksi mungkin lebih selaras.

  • BSicon FLUG.svgBandara Paris Charles de Gaulle (CDG IATA) memiliki koneksi kereta berkecepatan tinggi (TGV) langsung ke Brussel. Kereta TGV yang berangkat setiap tiga jam dari CDG tiba di Brussels-Midi dalam waktu ~1,5 jam. Pesan tiket lebih awal untuk mendapatkan harga terbaik. Atau, dimungkinkan untuk mengakses Brussel dari Paris-CDG dengan kereta TGV dari kota-kota Prancis seperti Nice dan Lyon. Sebagian besar kereta ini menelepon di bandara.
  • BSicon FLUG.svgBandara Schiphol Amsterdam (AMS IATA) juga memiliki koneksi kereta berkecepatan tinggi ke Brussel-Midi, disediakan oleh Thalys. Waktu perjalanan juga sekitar 1,5 jam, tetapi frekuensinya per jam dan biayanya bisa lebih rendah (bahkan hingga €30) tergantung pada waktu perjalanan dan pemesanan. Atau, kereta antarkota reguler yang lebih lambat (2,5 jam) juga tersedia, terkadang langsung, terkadang dengan transfer masuk Rotterdam. Tiket untuk kereta ini mulai dari €25 dan memiliki keuntungan berlaku untuk semua kereta reguler pada hari yang dipesan. Untuk membandingkan harga dan waktu keberangkatan semua kereta (termasuk Thalys), lihat NS Internasional
  • BSicon FLUG.svgBandara Cologne-Bonn (CGN IATA) sedikit kurang dari 2 jam dengan kereta langsung, berangkat 3 kali sehari dan biaya sekitar €50
  • tautan={Bandara Antwerpen (ANR IATA) cukup dekat dengan Brussel, dari sana harus naik bus ke BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Antwerpen-Berchem stasiun (memakan waktu 10 menit, bus berangkat kira-kira 12 menit), dari mana kereta ke Brussel berangkat setiap 20 menit dan memakan waktu kurang dari 40. Satu tiket bus perjalanan di Antwerpen adalah €3 dan tiket kereta api ke Brussel bisa didapat hanya dengan €10, membuat perjalanan hampir semurah pergi ke Brussel dari Bandara Brussel.
  • tautan={Bandara Liège (LGG IATA) dapat dicapai dengan kereta api antara Brussel dan Bawahan (berjalan setiap 30 menit dan memakan waktu sekitar 1 jam), tetapi Anda perlu naik bus atau taksi antara salah satu stasiun kereta Liege dan LGG, yang memperpanjang perjalanan hingga lebih dari 1,5 jam.

Dengan kereta api

Brussels Central menangani sebagian besar lalu lintas domestik

Brussels memiliki lima stasiun kereta api utama:

  • 3 [tautan mati]SNCB logo.svg Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid / Brussel-Selatan (FBMZ, ZYR IATA). Stasiun ini adalah tempat pemberhentian kereta berkecepatan tinggi. Ada kamar mandi di Midi/Zuid di toilet dekat peron 19-20 (antara Origin'O dan Quick). Stasiun kereta api Brussels-Selatan (Q800587) di Wikidata Stasiun kereta api Brussels-Selatan di Wikipedia
  • 4 SNCB logo.svg Bruxelles-Central / Brussel-Centraal / Brussels Central.
  • 5 SNCB logo.svg Bruxelles-Nord / Brussel-Noord / Brussels-North.
  • 6 SNCB logo.svg Bruxelles-Schuman / Brussel-Schuman.
  • 7 SNCB logo.svg Bruxelles-Luksemburg / Brussel-Luksemburg. Di seberang perempatan Eropa, di Esplanade Parlemen Eropa, stasiun ini adalah stasiun berikutnya di jalur yang sama dengan Schuman dan memiliki layanan yang sama berhenti di sana. Nama itu berasal dari fakta bahwa semua kereta ke Luksemburg, seperti yang disebutkan di atas, melewati sana.

Selain di atas, ada juga stasiun Brussel-Kongres, Kapel Brussel dan Brussel-Barat, serta stasiun di kotamadya wilayah Brussel yang tidak memiliki nama "Brussels" (misalnya Schaerbeek, Evere) yang hanya lihat layanan lokal terbatas dengan kereta RER.

Kereta berkecepatan tinggi seperti Thalys berhenti di Midi/Zuid

Layanan kereta api internasional ke Belgia meliputi:

  • BSicon LDER.svg TLY  Thalys. Kereta Thalys berkecepatan tinggi menghubungkan Brussel dengan Koln (1 jam 52 menit), Paris (1 jam 20 menit) dan Amsterdam (2 jam). Jauh lebih murah untuk memesan lebih awal. Dengan tiket Thalys Anda, Anda juga dapat naik kereta lokal ke atau dari Tengah-Tengah, Nord-Noord, Schuman dan Luksemburg/Luksemburg stasiun.
  • BSicon LDER.svg Intercity dari Luksemburg. Kereta antar kota setiap jam dari Luksemburg (3 jam 07 menit, melalui Arlon, Libramont, Namur) terhubung ke Midi/Zuid, Pusat, Nord/Noord, Schuman dan Luksemburg/Luksemburg stasiun. Anda tidak perlu reservasi. Biaya tiket pulang akhir pekan €41.60.
  • BSicon LDER.svg EUS  Eurostar, 32 2 528-28-28. Tautan jalur kereta Eurostar Lille Eropa (0 jam 39 menit, €22 ), Ashford (1 jam 38 menit, £32 ) dan London St. Pancras (1 jam 51 menit, £32 ) dengan Midi/Zuid. Eurostar juga menawarkan dua kereta yang berasal dari Amsterdam Centraal (1 jam 50 menit) dan juga menelepon di Rotterdam Centraal (1 jam 8 menit) di sepanjang jalan. Beberapa tiket Eurostar juga berlaku untuk perjalanan kereta api domestik di Belgia selama 24 jam dari waktu tiket Eurostar. Periksa di sudut kiri bawah tiket Anda untuk mengonfirmasi hal ini. SEBUAH €7 biaya layanan akan ditambahkan untuk pemesanan melalui telepon dan tatap muka (tetapi tidak berlaku untuk pemesanan melalui Internet).
  • BSicon LDER.svg ES  ES. German ICE connects seven times a day to Koln (2h) and Frankfurt (3h) (€39 one way, "Europa Spezial Belgien" offer starting from €29).
  • BSicon LDER.svgTGV.svg TGV. Connects Lyon, Marseille, Avignon, Bordeaux, Montpellier, Bagus and many other French destinations to Midi/Zuid.
  • BSicon LDER.svg Izy. Izy is a subsidiary of Thalys marketed as low cost. Trains are only available on the Paris-Brussels route and there are less departures than for other operators, but prices can be the cheapest of all train options. dari €19 for a regular seat; €15 for a folding seat, €10 without a guarantee of a seat.
  • Nightjet, the Austrian Railways' sleeper train, runs twice a week from Brussels South to Wina, Munich dan Innsbruck. It calls at Brussels North, Liège, Aachen, Cologne, Bonn, Frankfurt airport and Nuremberg where the train divides: one portion runs via Linz to Vienna (14 hr), the other via Munich (13 hr) to Innsbruck (15 hr). In 2020 it doesn't run in July and Aug, but it's expected to be year-round from 2021.
Brussels North has an impressive art deco terminal building with a modern expansion
Trains from within Belgium

Belgium has one of the most dense and best developed railway networks in Europe. Domestic trains are operated by the national railway operator SNCB logo.svgNMBS/SNCB (hotline: 32 2 528-2828). Besides simple one-way tickets there is a bewildering variety of tickets available depending on the exact route (returns are cheaper, there are also "all Belgium" tickets), frequency, your age and occupation (students get discounts) and departure time (travel after 09:00 and on weekends is usually cheaper).

Frequencies and approximate travel times from Brussels Central station to selected cities in Belgium:

  • Antwerpen - 6x/hour, 40min-1hr 15min
  • Arlon - 1xhour, 2hr 50min
  • Brugge - 2x/hour, below 1hr 10min (the service to Kortrijk also continues to Bruges, but it takes twice as much time)
  • Charleroi - 2x/hour, 1 hour
  • Dinant - 1x/hour from Brussels-Schuman (tidak Central), 1.5 hours (you can also go from Central to Namur and change to Dinant there, travel time is longer by 15 minutes that way)
  • pria - 6x/hour, 40min-1hr 10min
  • Kortrijk - 3x/hour 1hr 20min-1h45min (plus one extra connection per hour with a change Gent, 1hr 20min)
  • Leuven - 5x/hour, 25 min
  • Liege - 2x/hour, 1hr -1hr 30min
  • mechelen - 7x/hour, 25-30 min
  • Namur - 2x/hour, 1hr 10min ( 1/hour from Brussels-Schuman, same travel time)
  • Belgia - 2x/hour, 1hr 20min (or with a change in Gent - 2x/hour, 1hr 40min)
  • Waterloo - 2x/hour direct local train, 30min (or via Braine-L'Alleud, with a change from Intercity to local train - 2x/hour, total travel time below 40min)

There is also a fairly new suburban rail system (Brussels Regional Express Network, in French Réseau express régional (RER) and in Dutch Gewestelijk ExpresNet (GEN), or simply S train) that is like an S-Bahn, which serves nearby communities. Depending on the station, it can be faster or slower than an Intercity (IC) train, but as it is run by the national rail operator the price will be the same (fares are charged on the basis of distance for the most part). It will show up with the other trains when looking for tickets on the website, so you can see is it s a good fit for your journey or not.

All three major stations in Brussels are very busy and there are trains departing in many directions almost every minute. If you are on the platform, do check if the train you are boarding is the one you intend to, as it may be the one that departs just those few minutes are earlier. Be vigilant for last-minute platform changes. As the announcements for many trains (except for major international services and trains to Brussels Airport) are made in French and Dutch only, it is worthwhile to pay attention to departure displays. Always memorize the name of your destination in both French and Dutch to easily recognize it - the name as you may know it in English might not be used at all. Also note some trains are short, so at stations with long curved platforms such as at Brussel-Centraal you may not be able to see the train if you’re standing on the opposite end of the platform.

Dengan bus

Several bus operators offer long-distance connections to Brussels. The station for long distance coach services is 8 Brussels North CCN in a narrow street to the north-west of the railway station bearing the same name. While waiting for a connecting coach, the 1 Starbucks inside the station can offer warmth and power sockets without the obligation to buy their overpriced drinks.

  • 9 Eurolines, 32 2 274-1350, fax: 32 2 201-1140. Offers bus travel from many countries to Brussels, for example 8 hours from London Victoria station at €39. In Brussels, they stop outside the Gare du Nord-Noordstation and Gare du Midi-Zuidstation train stations. They have an office with toilets, heating, and a spare power socket under the staircase of the railway station left entrance.
  • OUIBUS, 32 70 300-042. Runs a couch service between Paris, Lille and Brussels. Busses arrive at the Gare du Midi/Zuid Station.
  • De Lijn, 32 70 220-200. The Flemish region (Dutch speaking) public bus service.
  • TEC, 32 10 23-5353. The Walloon region (French speaking) public bus company.
  • Flixbus. SEBUAH Jerman company with a network throughout most of Europe. Offers services to numerous German destinations, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava and London. Unlike Eurolines they do not have an office in the station, but they routinely set up a mobile info desk manned by staff in easily recognizable bright green outfits, somewhere along the boarding area.
  • RegioJet (Student Agency). A Czech company offering coach services from Ceko dan Slowakia to a number of destinations around Europe. Their service from Praha untuk London stops each morning at Gare du Midi and each evening on the way back. The company also offers combined bus train tickets to/from destinations not served by buses directly, which may be cheaper than getting a split ticket. RegioJet (Q221186) di Wikidata RegioJet di Wikipedia

By tram

Brussels is connected to Tervuren by tram  44 , following the trajectory of the Tervuren Avenue (Tervurenlaan) between 10 Tervuren station  44  dan 11 Montgomery 1   7   25  27  39  44  61  80  81  N06  metro station Stasiun metro Montgomery di Wikipedia. The scenic 10 km (6.2 mi) long journey through the Sonian Forest takes about 20 minutes, with a frequency of 5 trams per hour. A single ticket is €2.10, and allows you to get off at any station along the way and back on the next tram within the ticket validity of an hour. Tickets can be purchased in Tervuren station or from the tram driver at an additional fee.

Brussels can also be reached from Kraainem by tram  39 , which connects Montgomery metro station ke 12 Ban-Eik  39  stasiun and traverses Kraainem halfway. Get on at stop 13 Wilderozenweg  39 , on a walking distance of Kraainem's tourist attractions, and take tram  39  arah Montgomery. Travel time is approx. 15 minutes. As with tram  44 , a ticket costs €2.10, can be purchased in advance or from the tram driver at an additional fee, and remains valid for an hour.

By metro

Brussels metro line  1   extends to 14 Kraainem  1   76  77  79  N05  metro station, and to 15 Stokkel  1   39  metro station. Travel time to the Brussels Grand Place from Kraainem station is about 25 minutes. A single ticket Jump biaya €2.10. Tickets must be purchased from a GO vending machine in either Kraainem or Stokkel metro station, and can only be paid with euro coins or Maestro compatible cards. Bills are not accepted.

Dengan sepeda

Brussels is the third capital on Eurovelo Route 5, which starts in London, through Brussels and Swiss and ends in southern Italia. A number of other international and national siklus routes converge on Brussels.

Berkeliling

Berjalan kaki

Most sights in Brussels are fairly close together, within reasonable walking distance of each other. The oldest part of town can have uneven cobblestone roads, but the rest of the city is fairly easy to walk. A zone of 50 hectares in the city center is reserved for pedestrians, the second largest in Europe after Venice. Brussels has many wet days, and in winter small amounts of snow can make the ground slushy, so water-resistant footwear is a must if you will be out walking all day.

Dengan sepeda

Bicycles are an excellent way to get from the city center to attractions outside the 'pentagone'. Although the Brussels weather isn't always equally favorable for cyling, bikes are often faster than public transport, particuarly for short distances. The cycling infrastructure is fairly poorly developed in comparison to cities of similar size like Amsterdam atau Bristol, and the elevation of Brussels might be challenging to inexperienced cyclists. Brussels' most valuable transport asset is, arguably, the Villo bicycle sharing system.

Road sign unique to Brussels: cyclists may ignore red traffic lights if they turn right!

To encourage cycling through the city, cyclists are granted some privileges in Brussels traffic. Most notably, cyclists are allowed to drive either way in one-way streets. They are allowed to drive through the car-free zone in the city center, the largest in Europe after Venice. At intersections marked with a triangular sign with a cycle icon and a right arrow, cyclists are allowed to turn right at any time, ignoring red traffic lights.

Villo

Bicycles waiting to be rented out in a Villo station

Villo (a portmanteau of the French words ville - city - and vélo - bike) is Brussels' public bicycle sharing system. It consists of 5000 bicycles in the Brussels capital region, making it one of the largest in the world, with an infrastructure of 360 stations. Cycles can be rented out in any station and returned to the same or any other station, making it a convenient solution for point-to-point travel (as opposed to the SNCB logo.svg NMBS BlueBike scheme which requires return to the same station, making it only suitable for round trip journeys).

Villo bicycles are well equipped to deal with the poor Belgian roads: they have puncture-resistant tires and a covered chain drive, and are in addition also equipped with a basket for cargo transport and automatic lights. Each bike has 7 gears and dual disc brakes to tackle hills around the city and reach destinations with higher elevation. The frame is rather heavy, though, weighing 22 kg. A decent level of fitness is recommended!

To rent a Villo, a ticket must be purchased at a station. Not all stations issue tickets, which can be confusing Tickets are available for 1 or 3 days, and permit an unlimited number of rides. With a cost of €1.60 per day, this makes Villo the cheapest method of transportation after walking. Week passes are also available at €7.65. As Villo is intended for short trips, you will be billed €0.50 per half hour after the first half hour (the first half hour being free). This is of course easily avoided by returning your bike to a station before the first half hour expires, and immediately renting another bike from the same station, resetting the counter.

Example of a Villo day ticket, showing the 6 digit subscription number in bold font on top

Purchasing a ticket goes as follows:

  • Find a station that issues tickets, press the 5 button to change the language to English.
  • Initiate the procedure to buy a ticket, and press 0 to get to the end of the EULA text. The response time is long, so give it a few seconds between every button push.
  • Choose a 4-digit PIN code and repeat it. This will be your 'password'.
  • SEBUAH €150 deposit fee must be paid by card. You can only buy one ticket per card, and only if you have at least €150 available on the account.
  • The ticket will be issued, after which you can rent a bike directly.

When choosing a bike, look at the orientation of the saddles. The convention among users is that, if a bike is defective, the saddle is lowered and its direction reversed. So don't try to rent out bikes with a reversed saddle. Likewise, if you notice your bike has a defect, then return it to the station and revese its saddle to notify other users. Unless there is obvious evidence of vandalism, minor damages (flat tires, broken chains, etc.) will not be billed to your account.

A Villo kiosk without payment terminal — you can't buy a ticket at these.

When returning your bike to a station, always wait for the double beep and green light on the post you returned the bike to. Long beeps indicate that the bike is not placed incorrectly. After the double beep, the bike should be locked again. If you don't return it correctly and the bike is stolen, €150 will be billed to your account!

After purchasing a ticket, bikes can be rented out from any station by typing the 6-digit subscriber number on the ticket into the station's kiosk, followed by the 4-digit 'password'.

OBike

In September 2017, the Singaporean free floating bike rental service OBike started offering an alternative service to Villo. However since 2018 there have been few bikes left in the streets, and it doesn't seem possible to rent them anymore, even though the app is still working.

Uber JUMP

Since 2019 Uber has deployed a fleet of free floating electric bikes in Brussels. The operating area is mostly limited to the eastern part of the city. The rates are €1 to unlock and €0.15/minute.

By metro, tram, or bus

Public transport in Brussels can be confusing because different transport companies are active in the city. The dominant operator is the Brussels regional public transport operator STIB-MIVB ( 32 70 232-000; €0.30/min). Some buses from Flemish regional transport operator De Lijn connect Brussels to surrounding Flemish cities, but their tickets are tidak compatible with MIVB tickets. Occasionally even buses from the Walloon regional operator TEC venture into the city, and again, their tickets are incompatible.

As long as you stay on the MIVB network — which roughly spans the entire Brussels capital region — a single ticket gives you access to all metro, tram and bus lines for the duration of 1 hour with as many transfers as needed to reach your destination. Since Brussels is a fairly small city, in practice, you can get anywhere in under an hour so the time limit will rarely be an issue.

Tiket are sold through reusable plastic cards (gray MoBIB cards) atau disposable paper RFID cards. Should you stay longer than a few days in Belgium, it may be worth investing in a MoBIB card for €5, which are available for purchase at major metro stations and the 3 axis SNCB logo.svg NMBS railway stations (Brussels North, Central, and South) and can also be used in other Belgian cities. The MoBIB card can then be loaded with fares at GO vending machines in all metro stations and at many tram and bus stops. A MoBIB is required to purchase 5 journey tickets (€8), 10 journey tickets (€14), 2 day passes (€14) or 3 day passes (€18). Alternatively, paper RFID tickets can also be purchased from GO vending machines and are available for a single journey (€2.10) or day pass with unlimited journeys (€7.50). They can also be purchased directly from tram or bus drivers (tidak on the metro) but for €2.50 per journey, which is considerably more expensive than buying your ticket in advance at a GO machine. GO machines only accept debit and credit cards, and coins, but no paper currency. The interface is available in English, Dutch, French and German.

The public transport company has announced that public transport in Brusssels will be free for everybody under 25 years old, starting in September 2021.

Untuk validate a ticket, either MoBIB or paper RFID ticket, push it against the red card readers within the white circle until it beeps, and the screen lights up green. You must validate your ticket on the first vehicle you enter and at each transfer afterwards. On buses and trams, the card readers are in the vehicles, whereas metro and underground tram stations have card readers with electronic gates at their entrances. If the card reader lights up red, it means there is no valid ticket on your card, possibly because the 1-hour time window has expired. At some stations, you need to validate again to leave the station. Groups of travelers can share a single MoBIB card if it has multiple tickets available, like 5- or 10-journey tickets. If you're with a group of 3, for example, simply tick the MoBIB card against the card reader 3 times to validate 3 journeys at once. At each transfer, you must again validate it 3 times. Groups must stay together during travel, since ticket checks are carried out routinely, and you must be able to present a validated ticket at any time. Failure to do so will result in a fine of €100.

Since buses and trams tend to get stuck in traffic, metro and underground tram lines are the fastest form of public transport. Most attractions can be reached by metro and a short walk. The metro in Brussels is quite clean and safe compared to most metro systems. Metro entrances are marked by big Brussel Metro-simplified.svg signs with the station name underneath. All announcements are made in Dutch, French and English. There are 4 metro lines,  1   dan  5   running roughly east-west, and connecting the inner city with the European Quarter, Woluwe, and at the end of line  1  , Kraainem. Metro line  6   connects the inner city to the Heizel, and is the most convenient way to reach the Atomium. Ring line  2   shares its trajectory with line  6   until the Simonis station, and can be taken in both directions with a possible transfer at Simonis being necessary to complete your journey.

In addition to the 4 metro lines there are also 2 underground tram lines  3   dan  4   roughly running north-south, and connecting the North and South railway stations with the Grand Place and most of the city center attractions.

Metro and underground tram stations are often a warm and dry refuge from the wet and cold weather in Brussels, and typically offer small convenience shops or coffee shops like Starbucks and the likes to sit out heavy showers.

Brussels is one of those cities that likes to hide its metro stations. You may find them inside a shopping mall (De Brouckère), behind railings in a park (Parc), or several streets away from the location they purport to serve (Beurs). Don't bother trying to spot the Brussel Metro-simplified.svg signs, which are the same colour as larger signs for one-way traffic and car parking. Instead, just ask locals for directions.

Resmi dynamic STIB/MIVB network plan includes construction sites and replacement service (also more network plans are available).

Dengan kereta api

The S-train can also be used for travel in the city. It is best for taking journeys from the center or a major train station to the outer edges, or the other way around. Some areas, especially in the north east, are easier to get to this way.

By scooter

If you have a driver's license, then scooters may be a less physically exhausting alternative to bicycles to get around the city. 1 Scooty is a network of electric scooters available for rental throughout the city. Following a free roaming model, scooters can be found on public places in the city, and unlocked remotely by subscribers. After use, the scooter may be left at any public place. Although convenient considering Brussels' elevation, scooter rental is more expensive than Villo di €0.26/minute. Registration is €2.99.

Lihat

Individual listings can be found in Brussels's distrik articles

Its rich history left Brussels dotted with countless landmarks, some of architectural beauty, others of monumental proportions. Dalam medieval centre, nearly every building has its own story worth exploring! The surrounding Segi lima, roughly corresponding to the outline of Brussels in the Renaissance, adds many more attractions to the list of must-see attractions. When the weather gets unpredictable, over 80 museums in the Brussels Capital Region offer indoor excitement when rain prevents outdoor activities.

The most iconic sight in Brussels is its central square, the 1 Grand Place Tempat Besar di Wikipedia, widely regarded as the most beautiful square in the world, and Brussels most famous WV-Unesco-icon-small.svgSitus Warisan Dunia UNESCO. The Grand Place and its surrounding streets are the last remains of medieval Brussels, and offer a unique insight in the look and feel of the city a millenium ago. Itu city hall and its tower, seen on many post cards, is a landmark and orientation point from most of the pusat. Mannenken Pis, Brussels most famous statue, can be encountered in one of the side streets. As one of the most overrated attractions in Belgium, this insignificant statue is easily overlooked! Itu Mary Magdalene Chapel dan Gereja St. Nicholas are among the oldest churches in Belgium, and attraction poles for enthusiasts of religious architecture. A free tour starts in front of the city hall on the Grand Place every day at 10:00, 11:00, 13:30 and 14:00, and guides visitors along the most important sights in the centre.

Itu Basilica of the Sacred Heart, among the largest churches in the world

Over time, a flourishing commerce developed outside the first city walls, of which the Black Tower is one of the last remnants. The former docks around the Church of St. Catherine have been converted into fountains, but have kept their reputation for best fish restaurants in the city. Yang terdekat Beguinage and its church tell the story of the development of the city up to Perancis occupation at the end of the 18th century. Itu 2 Katedral Katedral St. Michael dan St. Gudula di Wikipedia dates from the same period, and as a nearly exact copy of the Notre Dame dari Paris, it is well worth a visit because, unlike its more famous Parisian counterpart, entrance here is free, and there are usually no waiting lines! Itu Coudenberg Museum dan Bruxella 1238 take visitors underground to explore the archaeological remains of Brussels history, for those fascinated by Brussels early history. Itu Halle Gate, now a museum, is the last surviving gate of Brussels second city walls.

Itu Law Courts, monumental architecture by Joseph Poelaert

Dari Belgia independence in 1830 onward, Brussels quickly transformed into the modern capital it was envisoned to be. Under supervision of kings Leopold I and his son Leopold II, Brussels architect Joseph Poelaert initiated several monumental construction projects, most of which still stand today. Examples are the 3 Law Courts Istana Kerajaan Brussel di Wikipedia, the largest building in the world at the time of construction, overlooking the old city from Poelaert Square. Itu Church of Our Lady of Laeken to the north of the Segi lima dan Congress Column are also among his most famous work. Itu Istana kerajaan is just a short climb away and also dates from this period of architectural magnificence. Itu 4 Basilica of the Sacred Heart Basilika Hati Kudus, Brussel di Wikipedia is the 5th largest church in the world, and a corner stone in art deco architecture.

Itu Atomium, a masterpiece of contemporary architecture

Itu 5 Atomium Atomium di Wikipedia, a 102 m tall sculpture of a 165 billion times magnified iron crystal, dominates the skyline of northern Brussels. It is the best known relic of the 1958 World's Fair, Bersama dengan Centenary Palace. Although only a few of the spheres are open to the public, the restaurant at the top offers an amazing view over Brussels. If you're lucky enough that the 6 Royal Greenhouses Rumah Kaca Kerajaan Laeken di Wikipedia are open to the public, then don't hesitate to visit them.

Tropical forest in the Royal Greenhouses
Itu Cinquantenaire Arc, with behind it the aviary hall of the Museum of Military History

To the east of the Segi lima adalah European Quarter, the centre of political power in the Uni Eropa. Serving as the unofficial capital of the European Union, the second largest democracy in the world (after India), much of the legislation making processes take place in the Parlemen Eropa Parlemen Eropa di Wikipedia dan Komisi Eropa. Both can be visited, although tours tend to be rather formal. For a lighter experience, the Parlamentarium atau House of European History are likely better tuned to younger audiences. Yang terdekat 7 Cinquantenaire Park Cinquantenaire di Wikipedia is worth a detour for its monumental arc, but also when the weather doesn't allow outdoor activities, the district has a lot to offer. Itu Museum for Natural Sciences hosts a complete herd of iguanodon skeletons, and is a must-see for adults and children alike, whereas the aviary hall of the Museum of Military History in the shadow of the Cinquantenaire Arc has original aircraft on display, ranging from civilian planes to jet fighters.

To keep balance with political powers, Brussels also hosts the NATO headquarters, the most powerful military alliance in the world, in the north-east district of the city. Yang terdekat cemetery is home to many silent witnesses of the so called military victories. The railway museum Train World and nearby Tram Museum dalam Woluwe district are top attractions for rail enthusiasts. Woluwe also has a lot to offer to architecture lovers, with the 8 Stoclet Palace Istana Stoclet di Wikipedia dan Solvay Residence recognized as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO World Heritage Sites.

When strolling along architectural sights and museum display cases feels overwhelming, the Sonian Forest to the south of the city will offer a welcomed change of scenery. This vast section of nature, with lakes and century old beech trees, is protected as WV-Unesco-icon-small.svgSitus Warisan Dunia UNESCO and a true heaven for fans of outdoor activities.

If you're planning on visiting many attractions and museums, consider the advance purchase of a Brussels Card, which offers discounts at many attractions and free entrance to 40 of the most popular museums. It is available in 24 hr (€24), 48 hr (€36) and 72 hr (€42) versions, includes a free guidebook, free use of public transit (metro, bus, tram), and discounts at various shops, restaurants. It may not be worth it to those who already receive discounts (children, students, etc.). The card can be purchased on-line in advance for a discount, at the major tourist offices, and in some museums. Keep in mind however that many attractions have severely limited opening hours (usually from 09:00 until 17:00) when planning your visit, although sights like the Grand Place or Atomium can be enjoyed around the clock.

Melakukan

Individual listings can be found in Brussels's distrik articles

Brussels has a large variety of activities to offer, regardless of the weather. Strolling through the medieval centre and enjoying waffles or fries on the go is a favorite for locals and tourists. When passing the 1 Stock Exchange Euronext Brussels di Wikipedia, sit down on the stairs along with the locals and have a chat. Keep an eye out for comic book murals, of which there are 43 different ones to discover around the city! Those fascinated by comic books may consider visiting the Museum of Figurines atau Marc Sleen Museum. Brussels can also be explored from underground through the 2 Sewer Museum, learning the history of the city while walking underneath its busy traffic.

Scale replica of the city hall di Mini Europe

When weather permits, a walk through the 3 Ter Kameren Park Bois de la Cambre di Wikipedia atau bahkan Sonian Forest, Sebuah WV-Unesco-icon-small.svgSitus Warisan Dunia UNESCO, is highly recommendable. Itu 4 Centenary Park Cinquantenaire di Wikipedia is closer to the city centre, and climbing the countless steps towards the top of its arc (entrance through the Museum of Military History) is worth the effort for a fantastic view over the European Quarter of the city. A less physically intense alternative to exploring the monuments of Brussels is a visit to 5 Mini Europe Mini-Eropa di Wikipedia di Heysel plateau to the north, a park with scale models of numerous iconic Eropa buildings and features. In summer, a zip line ride down from the top of the Atomium is an unforgettable experience for die hard thrill seekers!

A confrontation with rain in Brussels humid climate is no reason for despair. If none of the 80 museums would be of interest then a visit to the 6 Planetarium Planetarium (Belgia) di Wikipedia or watching an action movie in 4D in the mega cinema complex 7 Kinepolis can be indoor alternatives. For more adventurous water fans, Nemo 33 offers a diving challenge in the second deepest heated indoor swimming pool in the world at 34.5 metres (113 ft) and 30°C (86°F)

If you prefer to get submerged into local culture, try one of the Brussels themed room escape games of 8 Enygma near the city centre, and puzzle your way out within the hour. For fans of Brussels many culinary delicacies, following a beer brewing atau waffle baking workshop are tasty activities for an afternoon, alone or in a group. To keep up to date with what's going on, pick up a copy of local free city newspaper Zone 02. Another good free listings paper is Jadwal acara, which is distributed together with the Dutch-language weekly Brussel Deze Week and has the notable advantage of being published in three languages (English, Dutch, French). You can find them in many cafés and restaurants around the city.

Membeli

Galeries Saint Hubert
Chocolate!
Individual listings can be found in Brussels's distrik articles

Very few shops in Brussels open before 10:00, and most open about 10:30-11:00. Many shops are closed on Sunday and Monday.

Belgian specialities

Bir

  • Beer Mania, 174-176 Chausse de Wavre-Waversesteenweg, Ixelles/Elsene. Claims to have a stock of over 400 beers, but has been overrun by beer tourists. The stock is extensive, but quite pricey in comparison to GB, Delhaize, or Carrefour. Beer Mania is a great place to find out of the ordinary beers.
  • GB/Carrefour. Branches around the city carry a wide variety of beers, including almost all Trappist beer. Selection varies by store. The GB in Grand Place has a large selection and offers prices that are approximately a third of the prices in tourist shops.
  • Delhaize. Similar to GB/Carrefour, but a tad more expensive.
  • Pertandingan. Another store similar to GB/Carrefour, but has more of the unusual Belgian beers including Delirium.
  • Cora. Two very large supermarkets on the outer limits of Brussels. They have a much larger choice of beers than Carrefour/ Delhaize/ Match and some very nice gift boxes but still with reasonable supermarket prices.

Cokelat

  • Leonidas (branches across the city). very popular with the locals. Inexpensive and good quality, at €6.95 for 250 g (8.8 oz).
  • Neuhaus (branches across the city). A bit more expensive than Leonidas and a bit higher quality. Very popular with the locals as well. It is also possible to get good discounts by buying directly at the shop outlet outside of the factory (Postweg 2, 1602 Vlezenbeek, tel: 32 2 568-23-10) which is just on the outer limits of Brussels, just a short walk away from the Erasme/ Erasmus metro station. Prices can go as low as €10 per kilo, however only the products that are specifically marked as having reduced prices are worth the trip, other products have the exact same price as in local shops.
  • Maria (branches across the city). Excellent handmade chocolates, with this store originating from 1919.
  • Passion Chocolat, 2/4 Rue Bodenbroek, also 20 Avenue Louis Gribaumont. Delicious chocolates, and they often offer free samples of 1-2 chocolates from their collection.
  • Marcolini, 39 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Arguably the best Belgian chocolates and priced accordingly. The country-specific products are difficult to find and quite worth the price.
  • Wittamer, 6-12-13 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Another excellent chocolate maker, with also a selection of macarons and cakes. They may however insist on a minimum 100g purchase for the chocolates.
  • Chocopolis, 81 Rue du Marché aux Herbes-Grasmarkt (Between Grand Place and Central Station). Pick and choose your favorite type of chocolates, all at reasonable prices.
  • Maison Renardy, 17 Rue de Dublinstraat, 32 2 514-30-17. A great boutique shop with delicious chocolate and friendly service. Stop by for a cup of tea or coffee, and get one of their chocolates free with your tea. Still peckish? You're able to bring a whole box home.
  • Godiva (branches around the city). Not very popular and quite pricey.
  • Chocolate bars. For the frugal, you can buy 100-200 gram gourmet bars of chocolate in grocery stores for about €1 setiap. Good brands to buy are Côte-d'Or and Jacques, both are Belgian.

Lace

  • Belgian Lace. Among the best in the world. Several shops are at the Grand' Place-Grote Markt. Beware of some shops that sell Belgian lace even though production was outsourced abroad. Ask for a country of origin if purchasing around Grand Place.

Makan

Individual listings can be found in Brussels's distrik articles

Chocolate until you drop

Brussels is chock full of chocolates, but the ultimate indulgence for the chocoholic is Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein, where you will find three shops selling some of the best chocolate in the world: Neuhaus, Pierre Marcolini dan Wittamer. Each store has its own specialties: Pierre Marcolini's take-away cakes and ice cream are reasons to be tempted, while Wittamer is the only one with a cafe on premises and also sells the ultimate hot chocolate. Passion Chocolat (20 Rue Vanderlindenstraat) is a bit out of the way but its artisan chocolate is worth a visit, and you can taste lots of it for free at the entrance.

There is plenty of good eating to be had in Brussels. Most people concentrate on the three classics: mussels (moules in French and mosselen in Dutch), fries (frites in French and frieten in Dutch) and chocolate. A few more adventurous Bruxellois/Brusselse dishes include anguilles au vert/paling in 't groen (river eels in green sauce), meat balls in tomato sauce, stoemp (mashed vegetables and potatoes) and turbot waterzooi (turbot fish in cream and egg sauce). For dessert, try a Belgian waffle (wafel in Dutch and gauffre in French), also available in a square Brussels version dusted with powdered sugar, and choices of bananas, whipped cream and many other toppings. Although many prefer the round, caramelized version from Liège.

The matter over which establishment serves up the best frites (locally known as fritkots in Dutch and "friterie" in French) remains a matter of heated debate. Some argue that the best frites in Brussels are served at the fritkot near the Barriere de Saint-Gilles, while others defend St-Josse's Martin (Place Saint-Josse/Sint-Joostplein) as the prime purveyor of the authentic Brussels frite just as others claim Antoine (Place Jourdan/Jourdanplein) remains the king of the local french fry. No matter which fritkot you're at, try to be adventurous and have something other than ketchup or mayonnaise on your fries. Of the selection of bizarre sauces you've never seen before, "andalouse" is probably the most popular with the locals.

Vegetarians can find at least one menu item at many, though not all, regular restaurants. Vegans will have a harder time, while the Veganizer BXL initiative is looking to widen their options, it’s best to head for the vegetarian-vegan restaurants.

Check the prices of food items before ordering, especially when servers make choices for you. It has been reported that tourists have to pay up to €7 for a litre of sparkling water, costing less than €0.70 in local stores.

Also beware of the 'Italian Restaurant Streets' in the tourist and shopping districts. These streets are lined with small Italian restaurants, some offering "3 course meals" for €12 atau €13. They are all run by just a few shop owners and serve unappetizing store purchased food. They will not 'include service' as most all restaurants in Brussels do, and many tourists have reported getting scammed here, especially when not paying with exact change. A common practice is to present you a menu where prices aren't anything near the ones advertised in the windows. Be sure you ask why there is such a price difference before ordering and do not hesitate to leave if you do not agree with the price. If you were offered a drink and already sipped from your glass before receiving the menu (as is often the case) then just pay for the drink and leave.

Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, bustling on a Saturday night

Brussels' tourist restaurant gauntlet can be found in Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, just to the north of Grand Place. The place has a bad reputation for waiters imposing themselves on passers-by, trying to lure customers into their restaurant. The authorities are aware of this, and are trying to take measures. Beberapa restoran mungkin juga menggoda Anda dengan harga murah untuk menunya, tetapi ketika duduk, item pada menu kebetulan tidak tersedia, dan Anda terpaksa menerima hidangan lain yang jauh lebih mahal. Seringkali, harga anggur yang berlebihan juga akan mengimbangi menu yang menarik. Mengetahui hal ini, Anda mungkin dapat menegosiasikan kesepakatan yang lebih baik sebelum masuk.

Minum

Mencicipi Gueuze di tempat pembuatan bir Cantillon
Daftar individu dapat ditemukan di Brussel's distrik artikel

Belgia adalah membuat bir seperti halnya Prancis dengan anggur: ini adalah rumah bagi salah satu tradisi bir terbesar di dunia, dan Brussel adalah tempat yang tepat untuk mencicipi beberapa variasi yang ditawarkan. Bir khas Brussel adalah gueuze (agak asam) dan kriek (agak manis, berbahan dasar ceri).

Merokok dilarang di semua bar. Diperbolehkan merokok di bagian luar ruangan yang dipasang banyak bar di jalan selama bulan-bulan hangat.

Minuman khusus yang hanya ditemukan di Brussel adalah "half-en-half" ("setengah dan setengah"). Ini adalah campuran anggur putih dan sampanye.

Tidur

Daftar individu dapat ditemukan di Brussels's distrik artikel

Tarif hotel di Brussel dapat sangat bervariasi (terutama di ujung atas) tergantung pada berapa banyak petinggi UE yang kebetulan berada di kota. Kesepakatan yang baik sering tersedia pada akhir pekan dan selama musim panas ketika para birokrat melarikan diri untuk berlibur.

Tetap aman

Kemungkinan terlibat dalam film thriller spionase tipis.

Ini mungkin mengejutkan bagi yang belum tahu, tetapi Brussels semakin berurusan dengan reputasi sebagai kota yang agak tidak aman atau tidak nyaman menurut standar Eropa Barat. Namun, ini adalah sesuatu yang, sayangnya, telah dibesar-besarkan oleh media dan "dari mulut ke mulut"; pada kenyataannya, keamanan Brussel setara dengan sebagian besar ibu kota utama Eropa, meskipun dengan distribusi yang tidak merata jarang terlihat di Eropa.

Area yang harus diwaspadai

Secara umum, wisatawan tidak mungkin menghadapi banyak masalah keamanan di pusat kota, di jalan-jalan utama, dan di sebagian besar Brussel Timur, Selatan, dan Barat Laut (Selama tindakan pencegahan dasar dilakukan). Di sisi lain, banyak lingkungan memiliki reputasi kejahatan dan kerusakan, meskipun sebagian besar pelancong tidak mungkin mengunjunginya. Keamanan (subyektif) suatu area dapat berubah sangat cepat di Brussel, jadi ketahuilah ke mana Anda akan pergi saat melakukannya di malam hari dan di luar pusat kota. Mintalah saran dari penduduk setempat jika memungkinkan. Ini sangat relevan untuk area dengan kehidupan malam seperti Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (sekitar Place Fontainas), Molenbeek (di sebelah kanal) dan Marrolles.

peta ini memberikan indikasi daerah yang kurang menarik dan mengundang (berwarna merah), meskipun daya tarik dan keamanan subjektif suatu daerah dapat berubah dengan cepat dari jalan ke jalan. Lingkungan yang tampaknya aman mungkin terletak tepat di sebelah area yang kasar, dan sebaliknya.

Pencopetan

Pencopetan sejauh ini merupakan masalah yang paling mungkin Anda temui di Brussel, dengan kota ini sering kali berperingkat tinggi menurut standar Eropa. Pencopetan telah dilaporkan di hampir setiap lingkungan di Brussel. Kegiatan ini banyak dilakukan oleh tim di kawasan wisata yang ramai, di stasiun kereta api dan metro, dan di taman (bahkan pada siang hari). Mereka yang melakukan kejahatan kecil ini benar-benar profesional. Karena itu, seperti biasa, lebih baik tidak menunjukkan barang berharga di depan umum, terutama saat berpenampilan sebagai turis.

Taman

Di dan sekitar Parc de Bruxelles/Warandepark, antara Istana Kerajaan dan Parlemen Belgia, para penjahat diketahui mengancam korbannya dengan kekerasan. Jika Anda dirampok, ada kantor polisi tepat di sebelah gerbang di depan Parlemen Belgia (di sisi kanan ketika meninggalkan taman, tersembunyi di semak-semak) di mana polisi berpengalaman akan membantu Anda. Sebagian besar dari mereka berbicara bahasa Prancis, Belanda, dan Inggris dengan baik.

Parc du Cinquantenaire telah mengembangkan reputasi sebagai magnet serangan terhadap wanita di malam hari.

Sebagian besar taman besar tidak memiliki penerangan (cukup). Contohnya adalah di sekitar Atomium (taman Laeken dan Osseghem) dan Bois de La Cambre/Ter Kamerenbos. Meskipun sebagian besar hanya sepi di malam hari, selalu lebih baik untuk berhati-hati; Laeken dan Osseghem terletak di dekat daerah yang tidak jelas, sedangkan Bois de la Cambre memiliki sejarah serangan yang parah.

Parc Maximilien/Maximiliaanpark (tepat di sebelah barat Stasiun Utara) terletak di dekat Kantor Imigrasi, dan sering digunakan oleh para migran untuk bermalam sambil menunggu permohonan suaka, pindah ke negara lain atau karena berbagai alasan. Tidak mungkin turis akan berkeliaran di sana, tetapi masih lebih baik dihindari.

Stasiun kereta api

  • Daerah di sekitar stasiun kereta Brussel Midi-Zuid termasuk yang termiskin di kota: tidak disarankan untuk berkeliaran di sana sendirian di malam hari. Stasiun ini adalah salah satu hotspot pencopetan terbesar di Eropa.
  • Hal yang sama berlaku untuk stasiun kereta Nord-Noord; jangan menjelajah terlalu jauh dari Northern Quarter (kawasan bisnis yang mengelilingi stasiun Nord-Noord), karena beberapa area kasar berada di dekatnya, termasuk distrik lampu merah kota.
  • Stasiun Brussels-Central juga merupakan hotspot pencopetan. Ada banyak tunawisma yang mengemis di sekitar stasiun juga, tetapi jarang dengan cara yang agresif.

lain-lain

  • Seperti di Paris atau Berlin, orang-orang beragama Yahudi harus berpikir dua kali sebelum mengenakan simbol yang dapat dikenali.
  • Setelah hampir tidak pernah terdengar, pemogokan dan kerusuhan politik (terutama yang sayap kiri) telah menjadi hal biasa di Brussel. Seperti halnya acara semacam itu di negara lain, tetap jelas jika keadaan mulai memanas.
  • Menjadi kota yang sangat progresif, Brussel menampung orang-orang dari semua lapisan masyarakat. Sementara kebanyakan orang ramah dan berpikiran terbuka, beberapa belum terbiasa dengan "internasionalisasi" Brussel. Dengan demikian, beberapa tindakan rasisme dapat terjadi.
  • Sebaliknya, orang-orang dengan ideologi politik yang lebih sentris atau sayap kanan mungkin ingin menyimpan pendapat mereka untuk diri mereka sendiri, terutama di ruang publik.
  • Meskipun tidak sesering pencopetan, perampokan diketahui terjadi di bagian Brussel yang sangat kasar.
  • Orang Belgia cenderung mengemudi dengan buruk, dan ini berlaku dua kali lipat untuk Brussel. Selalu perhatikan sebelum menyeberang dan jangan melakukan jaywalking. Kepolisian di Brussel dapat memberikan denda yang besar kepada siapa pun yang tertangkap menyeberang jalan tanpa mengambil tindakan pencegahan.
  • Dengan Belgia sebagai negeri bir, perilaku mabuk diharapkan terjadi di Brussel, terutama saat pertandingan sepak bola berlangsung, selama akhir pekan, dan pada hari libur tertentu (Hari St. Patrick, Hari Libur Nasional, dll.). Hanya mengawasi dan Anda harus baik-baik saja.
  • Avenue Louise, salah satu jalan paling terkenal di Brussel, adalah tempat prostitusi utama di malam hari.

Tetap sehat

Ada beberapa bahaya kesehatan yang perlu dikhawatirkan di Brussel. Air keran di Brussel, dan sebagian besar negara lainnya, dapat diminum, dan sama sehatnya dengan air mineral kemasan. Air mancur dan sumur di sisi lain adalah tidak layak untuk dikonsumsi manusia. Di musim panas, kutu secara rutin ditemui di taman, dan diketahui membawa penyakit Lyme, yang dapat mematikan jika tidak diobati. Jika Anda melihat lingkaran merah muda atau merah di kulit Anda setelah berjalan-jalan di hutan atau taman, Anda mungkin terinfeksi, dan harus mencari bantuan medis membantu segera.

Suplai medis dapat diperoleh dari apotek:

Menghadapi

Majalah bahasa Inggris yang paling banyak dibaca adalah Buletin yang, selain meliput berita Belgia dan UE, juga menawarkan kisah seni dan gaya hidup, serta daftar acara yang mendalam dan panduan TV.

Bekerja

kedutaan besar

Meskipun Belgia adalah negara kecil, sering disebut "ibu kota" dari Uni Eropa, Brussel adalah rumah bagi lebih banyak misi diplomatik daripada kota lain mana pun di dunia, yang sebagian besar secara bersamaan terakreditasi ke Belgia dan Uni Eropa. Urusan luar negeri tetap daftar perwakilan asing yang diperbarui.

Pergi selanjutnya

Kunjungi kota-kota Belgia berikut, semuanya dalam dua jam berkendara dari Brussel:

  • Kraainem - Berbatasan dengan Brussel di timur. Arsitektur dari abad 16 hingga 18, terutama menarik bagi penggemar sejarah dan arsitektur.
  • Tervuren - Tenggara Brussel, di pinggiran kota Hutan Sonia, Sebuah WV-Unesco-icon-small.svgSitus Warisan Dunia UNESCO.
  • Waterloo - Sekitar 15 km (9,3 mil) selatan Brussel. Kunjungi tempat Wellington dan Bluecher menghadapi Napoleon untuk pertempuran pamungkas yang mengubah wajah Eropa selamanya. Lebih jauh ke selatan, jangan lewatkan Biara Villers-la-Ville.
  • Sint-Pieters-Leeuw - Sekitar 10 km (6,2 mil) selatan Brussel. Kunjungi cagar alam dengan ternak Galloway (tidak di musim dingin) yang begitu dekat dengan Brussel
  • mechelen - Sekitar 35 km (22 mi) NE dari Brussel.
  • Leuven - Sekitar 30 km (19 mi) timur Brussel.
  • Antwerpen - Sekitar 55 km (34 mil) utara Brussel.
  • Sint-Niklaas - Sekitar 45 km (28 mi) NW dari Brussel.
  • Brugge - Sekitar 100 km (62 mil) barat laut Brussel.
  • Charleroi - Sekitar 60 km (37 mil) selatan Brussel.
  • Gent - Sekitar 60 km (37 mil) barat laut Brussel.
  • Namur - Sekitar 60 km (37 mi) tenggara Brussel.
  • Turnamen - Sekitar 90 km (56 mil) barat Brussel.
  • mons - Sekitar 70 km (43 mil) selatan Brussel.

Ada juga beberapa kota tepat di seberang perbatasan NL yang sangat dekat dan dalam jarak perjalanan sehari yang mudah dari Brussel. Mereka sangat populer di kalangan orang Belgia untuk dikunjungi (terutama pada hari Minggu, karena semua toko dan supermarket buka di kota-kota perbatasan Belanda ini):

  • Hulst - Sekitar 60 km barat laut Brussel, dekat Antwerpen. Kota berbenteng bersejarah yang terawat baik dan menawan, hanya 3 km di luar perbatasan NL di Zeelandic Flanders. Benteng yang mengelilingi kota tua dan gerbang kota masih utuh seluruhnya. Mungkin kota 'paling Flemish' di Belanda, dengan suasana campuran Belgia dan Belanda yang menarik. Hulst adalah yang terdekat dan terbesar di antara tempat-tempat ini dan memiliki pilihan belanja paling banyak. Ia juga memiliki pantai di Westerschelde, yang dikenal sebagai 'Ibiza di Schelde'.
  • Slui - Juga di Zeelandic Flanders, hanya 1 km dari perbatasan Belgia dan 100 km dari Brussel. Sangat dekat pantai Belgia (8 km dari Knokke-Heist). Kota bersejarah lain yang menawan dengan kincir angin tamparan di pusat kota.
  • Barle - Sekitar 100 km NE dari Brussel. Tempat yang sangat aneh, karena merupakan enklave Belgia di dalam wilayah Belanda, dan desa ini dibagi menjadi bagian Belgia (Baarle-Hertog) dan bagian Belanda (Baarle-Nassau). Situasi perbatasan sangat kompleks, terkadang menembus rumah dan toko dan dengan potongan wilayah B dan NL bercampur dalam tambal sulam yang membingungkan.

Anda juga dapat pergi ke salah satu kota 'asing' berikut dari Brussel dalam beberapa jam tanpa menggunakan pesawat:

Amsterdam/Rotterdam/Den Haag/Utrecht (kereta atau mobil), Luksemburg (mobil atau kereta api), Paris (kereta - lebih lama dengan mobil), London (dengan kereta api), Aachen (kereta atau mobil), Maastricht (satu jam dengan kereta api) Lille (kurang dari satu jam dengan kereta api atau mobil), Koln/Bonn (kereta atau mobil), Frankfurt (kereta - lebih lama dengan mobil)

Panduan perjalanan kota ini untuk Brussel adalah dapat digunakan artikel. Ini memiliki informasi tentang bagaimana menuju ke sana dan tentang restoran dan hotel. Orang yang suka berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman .