Marseille - Marseille

Marseille
tidak ada info turis di Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Marseille adalah kota terbesar kedua Dari Prancis dan pusat ekonomi wilayah Provence-Alpes-Cote d'Azur. Kota ini merupakan pusat administrasi departemen Bouches-du-Rhône (13). Pada usia 2.600 tahun, Marseille adalah kota tertua di Prancis. Kota seni dan budaya ini pernah menjadi Ibukota Kebudayaan Eropa pada tahun 2013.

Distrik

Latar Belakang

Peta Marseille

Katedral

Latin: Massilia

Secara statistik, Marseille di Prancis (tidak termasuk wilayah seberang laut) adalah komune terbesar kelima di negara ini dengan luas sekitar 240 km², jauh di depan Paris (105 km²), tetapi sebagian besar tidak berpenghuni (terutama massif Calanques disebutkan di sini). Namun demikian, kota ini memiliki perluasan yang cukup besar antara Callelonge di selatan dan L'Éstaque di utara.

hampir disana

Dengan pesawat

Itu 30x-Airplane.png Bandara Marseille-Provence (IATA: NYONYA). Flughafen Marseille-Provence im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheFlughafen Marseille-Provence in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Marseille-Provence im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Marseille-Provence (Q651190) in der Datenbank Wikidata.adalah sekitar 15 km barat laut kota di kotamadya Marignane. Ini adalah salah satu bandara terbesar di selatan Prancis. Dari bandara Marignane Anda dapat mencapai Marseille (Gare Saint-Charles) dengan bus ekspres dalam waktu sekitar 25 menit (€8.50).

Ada koneksi penerbangan yang baik ke Bandara Marignane Munich, Frankfurt Dengan Lufthansa/ Jalur Kota Lufthansa dan Dusseldorf Dengan sayap euro. Selain itu, ada penerbangan ke hampir setiap bandara utama di Prancis (transfer koneksi ke Jerman melalui Paris, Lyon, Strasbourg). MRS juga merupakan hub penting untuk penerbangan ke Corsica.

Dengan kereta api

Stasiun pusat 1 Marseille St. Charles adalah titik akhir rute TGV-Méditerranée, yang menghubungkan kota dengan Avignon dan Lyon. Paris dapat dicapai dalam waktu lebih dari tiga jam (setiap 1 jam di siang hari). Di utara terdapat koneksi TGV langsung ke Lille, Brussels, Lyon, Nantes, Rennes, Toulouse (via Avignon-TGV), Le Havre, Frankfurt am Main melalui Strasbourg dan Paris-Charles-de-Gaulle.

Di sebelah timur, baik TGV maupun kereta jarak jauh dan regional konvensional berjalan pada rute melalui Aubagne dan Bandol ke Toulon (di sini sangat sering) dan kemudian melalui Nice dan Monaco ke Italia (kadang-kadang kereta langsung ke Ventimiglia). Karena harga kereta api yang rendah di Italia, perjalanan dari Jerman selatan dengan cara ini seringkali lebih murah.

Ada juga koneksi kereta regional setiap jam ke Avignon (perhatian: rute yang berbeda!), Beberapa diperpanjang ke Lyon atau bahkan Paris (waktu perjalanan sekitar 12 jam!). Satu-satunya jalur utama di Prancis berjalan ke arah timur-barat melalui Arles dan Nimes, yang tidak melalui Paris. Ada beberapa koneksi harian ke Montpellier dan ke Narbonne-Perpignan (di malam hari juga langsung ke Port Bou di Spanyol) dan Carcassonne- Toulouse-Bordeaux ditawarkan.

Terakhir, ada rute yang relatif kurang terlayani ke Aix-en-Provence (bis dari Cartreize direkomendasikan di sini), yang berlanjut dari sana ke Pegunungan Alpen (Gap-Briançon-Grenoble).

Sistem tarif Prancis sangat buram, sehingga harga termurah biasanya hanya bisa ditanyakan. Tapi itu khusus untuk Situs web mengacu pada kereta api Prancis, di mana penawaran murah (Paris-Marseille mulai 19 euro, dll.) Dapat dibeli.

Dengan bus

Stasiun bus Marseilles terletak di sebelah stasiun kereta api utama di utara dan sekarang memiliki akses langsung dari gedung stasiun. Ada koneksi bus ke hampir setiap tempat di Provence (mungkin dengan perubahan di Aix-en-Provence), tetapi perlu dicatat bahwa bus terakhir berangkat sekitar jam 7 malam. Hanya Aix-en-Provence yang dilayani sampai tengah malam.

Bus ekspres ke bandara berangkat dari teluk 13 dan 14 di stasiun bus, penjualan tiket (berbahasa Inggris) tepat di seberang stasiun kereta api utama.

Bekerja sama dengan Conseil Régional, perkeretaapian Prancis juga menyelenggarakan layanan bus, terutama ke arah Aix dan seterusnya hingga ke Pegunungan Alpen. Ada juga koneksi ke timur (ke Nice). Harganya lebih mahal dibandingkan dengan kereta api. Namun, Anda sering mencapai tujuan Anda lebih cepat.

Marseille juga merupakan bagian dari jaringan eurolines/ Deutsche Touring, misalnya, ada koneksi langsung ke Frankfurt dan Berlin. Italia, Spanyol, Hongaria, Rumania, Kroasia, Slovenia, dan Maroko juga memiliki koneksi bus langsung dengan Marseille.

Di jalan

Marseille adalah titik akhir dari "Autoroute du Soleil" A7, itu (di Paris sebagai A6 mulai) menghubungkan Lyon dengan Valence, Montélimar dan Avignon dan berubah menjadi lalu lintas kota di Porte d'Aix di Place Jules Guèsde setelah 310 km. Ini bebas pulsa dari Salon-de-Provence.

Tepat di belakang Bandara Marseille-Provence, yang melewatinya ke arah utara, ada juga kemungkinan untuk pergi ke A55 berubah, yang dianggap kurang rawan kemacetan dan mengarah langsung ke pelabuhan lama. Jika Anda hanya ingin berkendara melalui kota (ke arah Toulon), sangat disarankan untuk menggunakan A55, karena Anda dapat langsung menuju jalan raya berikut melalui dua terowongan (Tunnel du Vieux-Port, Tunnel du Prado-Carénage (KORBAN!).

Anda dapat pergi ke / dari Aix-en-Provence melalui jalur bebas pulsa A51 ke segitiga jalan raya di St. Antoine, di mana Anda dapat memasuki A7 terbuka [Perhatian, ada sistem radar stasioner di sini: Tempo 90!].

Untuk perjalanan di luar St. Tropez, kami merekomendasikan, meskipun perjalanan lebih indah di sepanjang pantai (A50 ke Toulon-Barat, A57 dari Toulon-Ost), terutama di arah timur melalui Aix-en-Provence dan A8 Arah Fréjus, Cannes dan Nice, jika tidak, Anda harus berkendara melalui Toulon (tanpa bypass). Ada terowongan di bawah tengah ke barat.

Di arah barat ada jalan raya bebas pulsa menuju Martigues, yang di sana menjadi jalan federal empat jalur. Ini membentuk koneksi utama ke arah Camargue, Montpellier dan Spanyol (sebagai alternatif - tol dan lebih lama - melalui Salon dan A8 untuk didorong)

Vieux-Port (Pelabuhan Lama)

Dengan kapal

Dari pelabuhan baru, Port de la Joliette, ada feri reguler ke Afrika Utara (Aljir, Oran, Béjaja, Skikda, Annaba, Tunis, Souuse, Sfax, Bizerte, Tangier), setelahnya Korsika (Ajaccio, Bastia, Calvi, Ile-Rousse, Propriano, Porto-Vecchio) dan setelahnya Sardinia (Porto-Torres, sebagian melalui Corsica).

Karena waktu perjalanan yang lama dan akibatnya harga yang lebih tinggi, Anda juga harus memiliki opsi transfer darat saat bepergian ke (Timur) Corsica Toulon atau Bagus dipertimbangkan. (Mantan) penduduk pulau mendapat manfaat dari tarif khusus dari Marseille, yang menjelaskan hubungan yang sangat baik dengan pulau itu meskipun ada persaingan dari pesawat terbang dan pelabuhan lainnya.

Kapal pesiar

Pelabuhan tersebut memiliki tiga titik kontak untuk kapal, di mana 10 kapal dapat berlabuh secara bersamaan. Penjelasan tentang cara menuju ke terminal kapal pesiar dapat ditemukan sini.

  • Titik kontak La Joliette, di dekat pusat kota, sebelumnya disediakan untuk kapal pesiar kelas premium yang lebih kecil untuk persinggahan dalam perjalanan liburan, tetapi kapal pesiar dengan panjang hingga 220 meter sekarang juga dapat berlabuh. Ada stasiun trem dan metro di dekat terminal Joliette, rute bus juga berjalan 35, 49 dan 55.
  • Terminal du Cap Janet untuk kapal dengan panjang hingga 220 meter sebagai pelabuhan panggilan atau terminal.
  • Titik kontak 2 Mol Léon Gourret dan terminalnya, yang dapat menampung kapal penumpang terbesar di dermaga.

mobilitas

Marseille Metro
Balai Kota Tua

Transportasi umum lokal

Marseille punya dua Jalur metro dan dua jalur trem, ada juga banyak jalur bus yang menyediakan koneksi ke pinggiran kota dan daerah sekitarnya. ada satu Ikhtisar rencana untuk metro dan trem sebagai pdf. Deskripsi bahasa Jerman ada sini.

metro

- Métro 1 dimulai di timur laut (La Rose), melintasi kota dalam lengkungan (antara lain, stasiun utama "St-Charles" dan pelabuhan lama "Vieux Port" dilayani), kemudian kembali ke timur dan menyeberangi rumah sakit "La Timone ”dan stasiun terpenting kedua“ La Blancarde ”ke“ La Fourragère ”.

- Métro 2 dimulai di barat laut (Bougainville) dan melintasi kota ke tenggara ke stasiun "Sainte-Marguerite Drmel". Secara khusus, melayani pelabuhan (feri) "Joliette", stasiun "St-Charles" dan "Rond-Point du Prado", dari mana Anda dapat mencapai pantai kota di Prado dengan bus dan pintu masuk utama Stade Velodrome berjalan kaki.

Kedua jalur bertemu di "Castellane" dan di stasiun kereta utama. Mereka beroperasi Senin-Kamis dari sekitar pukul 5 pagi hingga 9 malam, Jumat-Minggu dari sekitar pukul 5 pagi hingga tengah malam.

Rute bus

Sebagian besar rute bus berangkat dari "Center Bourse" di dekat pelabuhan tua dan dari Place de Castellane. Ada kantor informasi untuk perusahaan transportasi di Centre Bourse rtm untuk perubahan saat ini. Peta transportasi metro, trem, dan bus

Rute bus 35 (ke l'Éstaque), 60 (ke Gereja Nôtre-Dame-de-la-Garde "Bonne Mère") dan 83 (sepanjang Corniche), semuanya langsung (dari berbagai pemberhentian!) , Apakah sangat menarik bagi wisatawan Berangkat dari pelabuhan tua (bukan Bursa Pusat!). Untuk mencapai Calanquen, disarankan untuk naik bus 21 dari Centre Bourse ke terminal "Luminy" (waktu perjalanan sekitar 45 menit), bus 20 (dari Montrédon, dapat dicapai dengan bus 19 dari Prado) ke Callelongue atau bus 22 dari Use the Prado ke terminal Les Baumettes. Namun, dari stasiun akhir, pengunjung masih harus berjalan kaki sekitar 1 jam ke laut!

trem

Satu perjalanan yang dapat digunakan di semua jaringan selama 60 menit dikenakan biaya € 1,80, untuk sopir bus € 2,00. Ada juga "garis" - (10 perjalanan: 13,60 €), tiket grup untuk 4 orang (4,90 €), tiket hari (5,20 €), tiket 3 hari (10,80 €), yang lebih disukai dapat dibeli di mesin (ketika membeli di bus, uang hanya diterima sebagai hitungan). Tiket dikreditkan ke kartu magnetik, yang berarti bahwa tiket tersebut lebih mahal €0,10 saat pertama kali dipesan. Hati-hati: tiket harus divalidasi di awal setiap perjalanan, bahkan setelah perubahan! Mereka harus disimpan untuk tujuan ini dan disimpan dalam kondisi yang dapat dibaca. (Per Mei 2018)

Untuk tiket mingguan dan bulanan yang sangat murah (1 bulan kira-kira € 43) Anda memerlukan foto paspor, alamat (tulis alamat hotel Anda!) Dan pengetahuan bahasa Prancis yang baik. "Zona" atau "cincin" yang dikenal dari Jerman tidak ada. Satu tiket memungkinkan 60 menit perjalanan gratis di seluruh jaringan. Berbeda dengan Paris, Anda bisa berganti kereta bawah tanah dan bus sesuka Anda, jangan lupa untuk memvalidasi tiket Anda lagi, ini tidak dihitung sebagai perjalanan tambahan, tetapi jika Anda tidak melakukannya, Anda mengemudi hitam.

Dengan mobil

Meskipun mobil ini memiliki kelebihan yang tak ternilai, Anda harus mempertimbangkan untuk berkendara ke Marseille (atau pusat kota):

- Pusat sejarah kota ini relatif kecil dan mudah dijelajahi dengan berjalan kaki. Menemukan tempat parkir seperti memenangkan lotre - Tata letak jalan yang membingungkan (jalan satu arah!) - Risiko pencurian (terutama di "Quartiers Nord", tetapi juga di pusat kota) - Bahkan gaya mengemudi selatan tidak cocok untuk semua orang - dan last but not least: Marseillais, apakah pejalan kaki atau Pengemudi tidak terlalu peduli dengan rambu lalu lintas, termasuk lampu lalu lintas. Jadi berhati-hatilah saat lampu lalu lintas berwarna hijau!

Kesimpulan: Untuk perjalanan ke Calanques, ke l'Éstaque atau Provence merupakan keuntungan yang tak ternilai, untuk Marseille sendiri lebih dari satu blok di kaki.

Berjalan kaki

Peta kota tersedia secara gratis dalam berbagai bahasa dari Office du Tourisme di Pelabuhan Tua dan juga berisi beberapa saran menarik untuk jalan-jalan. Sebagian besar Marseilles (termasuk distrik menarik seperti Panier atau Noailles) paling baik dijelajahi dengan berjalan kaki.

Dengan sepeda (sewa)

Le Vélo - Stasiun Penyewaan Sepeda

Jika Anda tidak terhalang oleh lalu lintas yang terkadang kacau, Anda dapat menjelajahi Marseille dengan sepeda di luar area pusat kota langsung (misalnya untuk pantai, kunjungan ke pemakaman St.Pierre atau distrik dermaga). Marseille memiliki sistem sepeda sewaan yang dikembangkan dengan baik dan murah Le Velo. Anda dapat mengambil sepeda dari stasiun mana pun dan memarkirnya lagi di stasiun lain mana pun; setengah jam pertama bahkan gratis (per Maret 2013). Sayangnya, satu-satunya rintangan adalah navigasi berbahasa Prancis di mesin sewa (per Maret 2013) dan hotline telepon berbahasa Prancis.

Sepedanya kuat dan mudah digunakan, tips berikut ini bisa dicermati:

  • Di stasiun sewa sebelum memesan pilih sepeda
  • Periksa: Secara lahiriah OK? Tekanan udara oke? Aktifkan kedua tuas rem satu kali: apakah Anda merasakan titik tekanan atau ada kabel yang putus? Bisakah twist grip dari perpindahan gigi dioperasikan? Apakah seat post bisa diatur (tekan tombol masuk, lalu pindahkan seat post)?
  • Setoran € 150 diumumkan pada kartu EC: Ini seperti di Jerman dengan terminal bahan bakar dan menjelaskan maksimum. Bahkan, hanya biaya pemakaian yang dikenakan. Anda harus menyimpan tanda terima dalam hal apa pun.
  • Tak perlu dikatakan, seperti semua kendaraan lain: Hubungkan di luar stasiun persewaan dengan baik dan dengan pengawasan jika memungkinkan (kunci terpasang ke sepeda). Yang terbaik adalah: Cukup kembalikan di stasiun persewaan berikutnya dan Anda tidak akan stres lagi.
  • Saat mengembalikan, pastikan mesin mengkonfirmasi pengembalian (bip panjang).
  • Hubungi kantor pariwisata jika ada masalah bagi tamu yang tidak memiliki pengetahuan bahasa Prancis.

Kemudian informasi lalu lintas selain di atas: Berkendara secara defensif. Ini penuh warna, tetapi tidak seperti di Jerman, pengguna jalan jarang memaksakan haknya dan menekan pengguna jalan yang lebih lemah (mobil melawan pengendara sepeda atau pejalan kaki, pengendara sepeda melawan pejalan kaki). Oleh karena itu, jalur sepeda hanya Dasar negosiasi, juga digunakan oleh pejalan kaki. Dengan pertimbangan dan komunikasi, bersepeda di Marseille sangat menyenangkan!

Bebas halangan

Dalam sebuah penelitian yang diterbitkan pada tahun 2005, Marseille terpilih sebagai salah satu kota yang paling kurang beradaptasi di Prancis untuk kebutuhan penyandang disabilitas. Dari pemandangan ke metro, hampir tidak ada yang dilengkapi.

Tempat Wisata Tourist

Basilika Notre-Dame de la Garde

Katedral

Tampilan interior Notre-Dame de la Garde
Gambar nazar di Notre-Dame de la Garde
  • 1  Basilika Notre-Dame de la Garde. Basilika Notre-Dame de la Garde in der Enzyklopädie WikipediaBasilika Notre-Dame de la Garde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBasilika Notre-Dame de la Garde (Q975925) in der Datenbank Wikidata.Gereja ini dibangun dengan gaya neo-Bizantium dan terletak di tebing kapur setinggi 162 m di selatan kota tua. Itu dapat dicapai dari utara dengan tangga dan dibangun antara tahun 1853 dan 1864 di situs kapel ziarah abad pertengahan. Arsiteknya adalah Henri-Jacques Espérandieu. Menara setinggi 41 m dimahkotai oleh patung Maria berlapis emas setinggi 9 m. Interiornya dihiasi dengan marmer, mosaik, dan mural. Dari teras pengunjung memiliki pemandangan kota dan Laut Mediterania yang mengesankan dengan pulau Ratonneau, Pomègues dan Château d'If.
  • 2  Katedral La Major (Cathédrale Sainte-Marie-Majeure) Kathedrale La Major in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale La Major im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale La Major (Q1419757) in der Datenbank WikidataKathedrale La Major auf Instagram
  • 3  Gereja Saint Laurent (église Saint-Laurent de Marseille) Kirche Saint-Laurent in der Enzyklopädie WikipediaKirche Saint-Laurent im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKirche Saint-Laurent (Q1764669) in der Datenbank Wikidata

Kota tua dan distrik Panier: Le Panier

  • 5  Maison Diamantée, 3 Rue de la Prison, 13002 Marseille. Telp.: 33 4 91 13 20 13. - Rumah berlian.
  • Paviliun David. Istana Keadilan Marseille.
  • Grand'Rue
  • 6  Hotel de Cabre, 27 Grand Rue, 13002 Marseille.
  • Hotel Dieu
  • 7  Eglise des Accoules, 8 Tempat Daviel, 13002 Marseille. Eglise des Accoules in der Enzyklopädie WikipediaEglise des Accoules im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEglise des Accoules (Q970362) in der Datenbank Wikidata.
  • Observatorium - Préau des Accoules
  • Place de Lenche

La Canebière

Bekas bulevar Canebière dipagari dengan bangunan komersial dan kafe yang megah. Itu dimulai di Pelabuhan Tua dan membentang 1 km ke timur laut.

  • Kafe Turca
  • 1  OperaOper in der Enzyklopädie WikipediaOper im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOper (Q3085786) in der Datenbank Wikidata
  • Hotel du Louvre et de la Paix
  • Hotel de Noailles
  • Les allées de Meilhan
  • panggung
  • Monumen ponsel aux
  • Gereja Les réformés

Le Vieux-Port - Pelabuhan Tua

Itu 3 Pelabuhan VieuxVieux-Port in der Enzyklopädie WikipediaVieux-Port im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVieux-Port (Q437959) in der Datenbank Wikidata berasal dari zaman kuno dan merupakan pusat sejarah dan budaya Marseille.

Balai Kota

  • 8 Balai KotaRathaus in der Enzyklopädie WikipediaRathaus im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsRathaus (Q2422203) in der Datenbank Wikidata

Benteng dan istana

  • 9  Istana Longchamp. Palais Longchamp in der Enzyklopädie WikipediaPalais Longchamp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPalais Longchamp (Q1619084) in der Datenbank Wikidata.Didirikan tahun 1862–1869 dengan gaya historisisme.
  • 10  Benteng Saint-Jean. Fort Saint-Jean in der Enzyklopädie WikipediaFort Saint-Jean im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFort Saint-Jean (Q1905802) in der Datenbank Wikidata.Dibangun pada tahun 1660 di bawah Louis XIV di pintu masuk Pelabuhan Lama. Sejak 2013 telah dihubungkan oleh dua jembatan penyeberangan ke distrik Le Panier yang bersejarah dan Museum Peradaban Eropa dan Mediterania.

Museum

Semua museum di Marseille dan pamerannya di satu tempat Klik, di Perancis

  • Musée Archéologique Méditerranéenne
  • 11  Musée d'Art Contemporain (MAC) (Musée d'Art contemporain de Marseille), 69 avenue de Haïfa. Telp.: 33 (0)4 91 25 01 07. Musée d'Art Contemporain (MAC) in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Art Contemporain (MAC) (Q3329581) in der Datenbank Wikidata.Stasiun metro "Ront-Point du Prado". Museum seni kontemporer yang dinamis, dengan karya-karya oleh Realisme Nouveaux, itu Narasi Figurasi, itu Dukungan Permukaan-Mengalir, Fluks, Arte Povera. Mereka terwakili dengan sangat baik Nouveaux Realistis dengan karya-karya oleh miskin dalam, Kristus, Spoerry, Niki de Saint-Phalle, sedikit, dan dari Caesar, putra Marseilles, yang disepuh emas setinggi satu meter ibu jari berdiri di taman museum. Siapa pun yang skeptis tentang seni kontemporer dapat belajar untuk menyukainya di sini untuk selamanya.Buka: Sel - Minggu 10 pagi - 5 sore (6 malam dari 1 Juni hingga 30 September), tutup pada hari libur nasional.Harga: Masuk 3, - €.
  • Musée d'Arts Africains, Océaniens et Amérindiens (M.A.A.O.A.)
  • 12  Museum Cantini, 19 rue Grignan (Stasiun metro "Estrangin"). Telp.: 33 (0)4 91 54 77 75. Musée Cantini in der Enzyklopädie WikipediaMusée Cantini im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Cantini (Q3086101) in der Datenbank Wikidata.Museum, dinamai menurut pendirinya, Jules Cantini, bertempat di istana kota yang indah dari akhir abad ke-17 dan menyajikan tren seni modern dari tahun 1900-1960 dan berbagai seniman yang tidak dapat diklasifikasikan dari tahun 1970-an / 1980-an. Pameran ini dibagi menjadi beberapa rangkaian: pelopor modernisme, periode antara perang, Marseille dan surealisme, dari periode pasca-perang hingga 1950-an / 1960-an, penyendiri tahun 1970-an / 1980-an. Layak untuk dilihat.Buka: Selasa-Minggu 10 pagi - 5 sore (6 sore dari 01.06.-30.09.), Tutup pada hari libur.
Istana Longchamp
  • 13  Musée des Docks romains
  • Museum Faience
  • Museum Grobet-Labadie
  • Musée d'Histoire de Marseille
  • Musée de la Mode
  • Musée du Vieux Marseille
  • Musée de la Moto
  • Preau des Accoulés, di bekas Akademi Ilmu Pengetahuan.
  • Istana Longchamp, di Quartier des Cinq-Avenues di ujung timur laut Boulevard Longchamp.
    • Musée des Beaux-Arts. Museum Seni Rupa berada di sayap kiri.
    • museum sejarah alam. Museum Sejarah Alam di sebelah kanan.
  • 14  Vieille ChariteVieille Charité in der Enzyklopädie WikipediaVieille Charité im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVieille Charité (Q1065120) in der Datenbank Wikidata
  • 15  Museum Peradaban Eropa dan Mediterania (Musée des Civilizations de l'Europe et de la Méditerranée) Museum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers in der Enzyklopädie WikipediaMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers (Q2808698) in der Datenbank WikidataMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers auf FacebookMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers auf Twitter
  • 16  museum sejarah alam (Musée d'histoire de Marseille) Muséum d'histoire naturelle in der Enzyklopädie WikipediaMuséum d'histoire naturelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMuséum d'histoire naturelle (Q3329666) in der Datenbank Wikidata

Monumen

  • Mémorial des Camps de la Mort

kegiatan

Velodrom Stade
  • Sepak bola: The 17 Velodrom Stade Dengan kapasitas lebih dari 60.000 penonton, ini adalah stadion sepak bola Prancis terbesar kedua. Stadion ini bukan hanya rumah bagi Olympique Marseille, tetapi juga menjadi tuan rumah Kejuaraan Sepak Bola Eropa 2016.

toko

Pusat perbelanjaan 1 La Bursa berjarak kurang dari 5 menit berjalan kaki dari Pelabuhan Vieux. Gayanya menyerupai mal Amerika dan menawarkan belanja untuk hampir semua hal yang bisa dibayangkan. Antara lain, Anda akan menemukan cabang FNAC dengan titik penjualan tiket.

Jika Anda naik dari Vieux Port di Canebière, setelah sekitar 500 meter Anda akan menemukan zona pejalan kaki di sebelah kanan, di mana Anda akan menemukan banyak pilihan toko.

Di Pelabuhan Vieux ada pasar ikan kecil dan pasar yang jauh lebih besar untuk suvenir seperti sabun, keramik, tas, dan apa pun yang ingin dibeli wisatawan.

dapur

Pada dasarnya, Anda tidak perlu menginvestasikan uang dalam jumlah besar untuk mendapatkan makanan yang menarik di Marseille. Ada banyak sekali restoran yang menawarkan menu dengan harga murah - kurang dari 10 € - terutama saat makan siang (biasanya sebagai "godaan" karena restoran jarang dikunjungi saat ini). Paletnya berkisar dari hidangan tradisional hingga masakan Italia dan India. Satu-satunya aturan dasar: Hindari restoran dan bistro yang tampaknya mengundang tepat di Vieux Port! Pemrosesan massal kuliner nyata dari wisatawan terjadi di sini. Dianjurkan untuk mengarahkan diri Anda jauh dari pelabuhan dan Canebière dan mencari restoran yang cocok di jalan-jalan sempit. Meskipun sering kali tidak terlihat seperti itu, restoran kecil yang tidak mencolok biasanya menawarkan masakan terbaik sejauh ini.

Itu bouillabaisse adalah hidangan paling terkenal di Marseilles, awalnya bouillabaisse adalah hidangan yang dibuat oleh nelayan dengan ikan yang tidak dapat mereka jual. Namun, selama bertahun-tahun, resepnya telah disempurnakan sehingga bouillabaisse sering menjadi hidangan mewah yang mahal akhir-akhir ini. Berbagai komponen bouillabaisse disajikan secara terpisah, ikan di piring dan kaldu di wadah terpisah. Setiap orang dapat mengumpulkan ikan dan kaldu sesuai selera masing-masing. Saus rouille dan / atau aioli disajikan dengan itu, serta crouton digosok dengan bawang putih.

  • 1  fonfon, 140, Vallon des Auffes. Telp.: (0)4 91 52 14 38, Faks: (0)4 91 52 14 16, Surel: . Bouillabaise yang sangat baik tapi sangat mahal. Tempat ini tidak hanya dikenal karena makanannya dan lokasinya yang strategis di teluk kecil, tetapi juga sebagai lokasi film thriller kriminal "The French Connection".Buka: Buka setiap hari untuk makan siang dan makan malam: 12-13:45 dan 19:15-21:45.Harga: Menu Bouillabaise 50 euro p.p.

dunia malam

akomodasi

Murah

  • 1  Formula 1 Hotel Valentine. Telp.: 33 891705301. Terletak di Traverse de la Montre, ZAC de Valentine. Koneksi mudah ke kota dengan bus.
  • 2  Hotel de la Prefektur. Telp.: 33 (0)4 91339981. Antara Place de Castellane dan Pelabuhan Vieux terletak, ke kedua tempat kurang dari 10 menit berjalan kaki. Lorong rusak, kamar untuk sekitar 45 € tapi oke dan tempat tidur dibuat dengan hati-hati. Keuntungan tak terkalahkan: Orang-orang berbahasa Inggris di resepsi dengan tips lokal tentang restoran dan pemandangan. WLAN termasuk penerimaan staf sepanjang waktu.

medium

Kelas atas

Belajar

Kerja

keamanan

kesehatan

Saran praktis

  • 1  Kantor Pariwisata Marseille, Office de tourisme et des congrès de Marseille - 4, La Canebière - 13001 Marseille. Telp.: 33 (0)4 91138900, Faks: 33 (0)4 91138920.

perjalanan

  • Sekitar 25 km jauhnya Cassis dengan tebing tertinggi di Eropa dan Calanques of Cassis. Bus M8 dari Place de Castellane.
  • Di sekitar Marseille terdapat pegunungan kapur yang kasar, kering, dan tandus seperti l'Etoile dan, terutama di selatan, pegunungan Marseilleveyre antara kota dan Laut Mediterania. Di ruang terkecil ada banyak puncak hingga lebih dari 400 m, lembah seperti jurang, gua dan calanques Callelongue, Sormiou, Morgiou dan Sugiton. Banyak jalur pendakian yang ditandai dengan baik (namun tanpa rambu, peta 1: 15.000 diperlukan), beberapa di antaranya secara teknis lebih menuntut dengan area yang sangat terbuka. Titik awal misalnya Callelongue atau kampus universitas Luminy. Sepatu yang kokoh dan minuman yang cukup adalah suatu keharusan. Perhatian, di musim panas, tergantung pada angin, larangan masuk karena risiko kebakaran hutan, seringkali dari jam 11 pagi, kadang-kadang sepanjang hari - informasi sebelumnya diperlukan, hubungi 08 11 20 13 13.
  • Pedalaman sekitar 30 km jauhnya Aix-en-Provence.
  • Di kota sekitar 100 km jauhnya Avignon

literatur

Singkat dan jelas

  • Klaus Simon: "Marseille". Dumont Reise Verlag. ISBN 978-3770195787

Panduan perjalanan khusus travel

  • Uli Frings: "Marseille, Calanques, Côte Bleue". Panduan perjalanan dan hiking dengan jalan-jalan kota dan pantai terindah di Marseilles. ISBN 978-3000458606
  • Ralf Nestmeyer: "Provence & Côte d'Azur". Sebuah panduan perjalanan. Michael-Müller-Verlag, Erlangen 2015. ISBN 978-3-89953-995-0
  • Ralf Nestmeyer: "Provence dan Côte d'Azur". Gambar perjalanan sastra dari Midi. Klett-Cotta Verlag, Stuttgart 2005. ISBN 3-608-93654-8

Tautan web

ArtikelentwurfBagian utama dari artikel ini masih sangat pendek dan banyak bagian yang masih dalam tahap penyusunan. Jika Anda tahu sesuatu tentang masalah ini Beranilah dan edit dan kembangkan sehingga menjadi artikel yang bagus. Jika artikel saat ini sebagian besar sedang ditulis oleh penulis lain, jangan menunda dan hanya membantu.