Sofia - Sofia

Sofia (офия) adalah ibu kota Bulgaria dan dengan lebih dari 1.200.000 penduduk kota terbesar di negara ini serta salah satu dari 28 distrik administratif (Oblasti). Menurut temuan arkeologi, Sofia setidaknya berusia 5.000 tahun, tetapi hanya dalam seratus tahun terakhir kota ini membuat lompatan dari 20.000 menjadi lebih dari satu juta penduduk. Hal ini juga sesuai dengan motto ibu kota: "Tumbuh, tapi tidak menua" (асте, о е арее).

Distrik

1. Bank ya (анкя)
2. Isgrev (е)
3. Ilinden (е)
4. Iskar (Искър)
5. Krasna poliana (асна оляна)
6. Krasno selo (асно ело)
7. Kremikovtsi (емиковци)
8. Set longgar (озенец)
9. Lilin (Люлин)
10. Mladost (адост)
11. Nadezhda (адежда)
12. Novi Iskar (о)
13. Ovcha kupel (а ел)
14. Oborishte (орище)
15. Celanacharevo (анчарево)
16. Podujan (одуяне)
17. Serdik (ердика)
18. slatina (атина)
19. Siswa lulusan ski (ентски ад)
20. Sredets (едец)
21. Triaditsa (адица)
22. Vitosha (оша)
23. Vrabnitsa (а)
24. Vasrazdane (аждане)

Latar Belakang

Kota bersaudara di Sofia adalah Sofia Ankara, Athena, Madrid, PerancisParis, Pittsburg dan Tel Aviv.

hampir disana

Dengan pesawat

Itu Bandara Sofia berjarak sekitar 10 km ke arah timur dari pusat kota. Pusat kota dapat dicapai dengan taksi (di bawah € 10), metro (lihat di bawah) atau bus. Halte bus nomor 84 di depan Terminal 1 (maskapai berbiaya rendah) dan 2. Perjalanan memakan waktu sekitar 20 menit dan membawa Anda melalui Zarigradsko Chaussee ke Jembatan Elang dan ke Universitas Sofia (lebih tepatnya: hingga bangunan utama bersejarahnya, "Kantor Dekan"). Tiket bus hanya dapat dibeli dari pengemudi jika dia punya waktu. Di bandara, di kios koran di area kedatangan, tiket dijual: "Bilet" (berlaku untuk bus, trem, dan metro). Untuk bagasi yang lebih besar (lebih dari 60/40/40 cm) tiket tambahan harus dibeli (jika tidak, biayanya 10 kali lipat dari harga tiket). Tiket berharga 1,60 lev (per November 2019; jamak: leva; 1,60 lev = sekitar 0,80 euro), hanya berlaku untuk satu perjalanan (dalam satu arah, tanpa berganti kereta, tidak seperti di banyak kota di Jerman selama 2 jam) . Tiket harus dilubangi (= divalidasi) di bus. Setelah berganti ke bus, trem, atau metro lain, tiket baru harus divalidasi. Untuk melanjutkan dengan transportasi umum dari universitas ke "Chahlite" (Hallen = Aula Pasar Pusat Sofia), pusat langsung, di sekitarnya terdapat banyak hotel wisata, Anda harus beralih ke metro atau trem.

Metro jalur 1 telah beroperasi ke bandara sejak 2 April 2015 - tetapi hanya ke Terminal 2. Namun, Ryanair and Co. terkadang mendarat di Terminal 1. Dalam kasus seperti itu, angkutan gratis dapat digunakan antara Terminal 1 dan Terminal 2. Pusat ("Serdika") dapat dengan mudah dicapai dengan metro. Jika ingin menuju stasiun kereta utama, ganti "Serdika" ke jalur 2 ke "Zentralna Gara". Seperti di bus, tarifnya adalah 1,60 lev.

Karena harga taksi yang moderat (sekitar 0,30 euro / km), disarankan untuk naik taksi ketika tiba dari bandara. Perjalanan ke pusat biaya kurang dari € 10. Semua taksi di Sofia berwarna kuning, kebanyakan berlogo perusahaan besar. Atau, Anda dapat naik taksi di Adlerbrücke (yang jaraknya hanya setengah kilometer ke pusat).

Namun, ada peringatan keras terhadap penipuan di bandara yang dirancang untuk memikat wisatawan yang bodoh untuk diselundupkan ke dalam taksi dengan tarif yang terlalu mahal. Wisatawan yang masuk secara aktif didekati oleh penyelundup segera setelah melewati bea cukai. Anda harus tahu bahwa bandara memiliki kontrak resmi untuk pengangkutan penumpang dengan satu perusahaan taksi (dari sekitar 10 perusahaan taksi Sofia), ini memiliki harga yang sangat moderat (seperti 95% dari semua taksi Sofia): 0,30 € (Berbeda dengan taksi "mahal" dengan € 0,65 / km).

Cara terbaik adalah pergi ke tempat taksi, yang terletak di aula masuk di sekitar area masuk. Di stan yang ditandai dengan jelas ini, Anda menyebutkan tujuan persis Anda dan diberi taksi. Taksi "biasa" ini berada di ruang tunggu taksi di sebelah terminal (50-100 taksi). Sementara taksi "mahal" tidak diperbolehkan berdiri di tempat taksi besar ini - mereka berdiri di depan (tidak di sebelah terminal) bersama-sama di area parkir jangka pendek dengan mobil pribadi.

• 

  Diagram Terminal 2 (penjelasan angka pada halaman deskripsi gambar; hampir semua penerbangan internasional tiba di sana; maskapai berbiaya rendah terkadang juga tiba di Terminal 1)

• 

  di sebelah kanan (tanda merah-biru) penumpang tiba, di sebelah kiri (di belakang tempat penyewaan mobil Hertz and Budget) adalah tempat taksi resmi di area kedatangan; lurus ke depan di depan pintu adalah 50 - 100 taksi resmi (lihat gambar berikutnya)

• 

  jalan menuju pangkalan taksi resmi ditandai dengan baik (jika Anda ingin menghemat uang, jangan jatuh cinta pada penyelundup yang menyapa turis bodoh dalam perjalanan ke pangkalan taksi)

• 

  stan taksi resmi dan murah di bandara (seperti pada gambar sebelumnya, tetapi lebih besar di sini dan difoto dari arah lain)

• 

  dua taksi berdiri di sebelah tempat penyewaan mobil

• 

  Harga dari dua perusahaan resmi juga ditunjukkan di sana (Bahasa Inggris dan Bulgaria)

• 

  dan harga perusahaan tetangga (tapi itu tidak memerlukan biaya apa pun selama Anda tidak naik taksi mahal seharga 1,30 leva)

• 

  jika Anda meninggalkan ruang kedatangan melalui pintu (seperti yang ditunjukkan pada gambar sebelumnya), Anda berada tepat di depan ruang tunggu untuk pajak bandara resmi

• 

  Sekali lagi (foto dari sisi lain): ruang tunggu untuk pajak bandara resmi (ini lebih murah daripada yang tidak resmi); penumpang yang tiba datang melalui pintu di belakang di sebelah kanan

• 

  Kios - untuk tiket bus

• 

  halte bus untuk 84 tepat di sebelah area tunggu taksi resmi official

• 

  rute bus rute 84 (loop putar besar di tengah)

• 

  Pukulan kartu (di bus)

• 

  lurus ke depan (area gambar kiri) adalah area kedatangan; dua taksi individu (kuning) di area parkir jangka pendek di latar depan dapat memiliki tarif yang terlalu mahal

• 

  Lebih baik tidak naik taksi yang menunggu sendiri di bandara, kecuali jika Anda mempelajari label harganya dengan sangat, sangat hati-hati sebelumnya

• 

  Penduduk setempat mengenali harga yang moderat dan terlalu mahal dari logo perusahaan (logo sering membingungkan serupa, namun)

Dengan kereta api

Di musim panas, kereta internasional langsung:

• Balkan Express di luar Beograd Topcide
• Sofia-Istanbul Express (Kereta malam) dari Istanbul-Halkali (bus antar-jemput ke Istanbul-Sirkeci)

Musim dingin:

• dari Beograd dengan perubahan di Nis dan Dimitrovgrad
• dari Istanbul 3 jam perjalanan lebih lama

Dengan bus

Stasiun bus pusat (Централна автогара) terletak di utara pusat kota dekat stasiun kereta api utama. Dari sini terdapat jalur bus ke banyak kota di Bulgaria dan beberapa koneksi internasional. Namun, sebagian besar koneksi bus internasional berakhir di stasiun bus "Serdika" (Автогара "Сердика") yang terletak di antara stasiun bus dan stasiun kereta api, selama bertahun-tahun stasiun bus ini dikenal sebagai "Pasar Lalu Lintas", nama lama masih dapat ditemukan di banyak panduan perjalanan dan petunjuk arah mengemudi).

• Situs web stasiun bus
• Situs web stasiun bus Serdika

Di jalan

Dengan kapal

mobilitas

Taksi

Ada banyak taksi di Sofia. Alasannya adalah karena ini adalah salah satu dari sedikit kota di Bulgaria di mana jumlah taksi yang diizinkan tidak dibatasi oleh pihak berwenang. Taksi di Sofia berwarna kuning dengan logo perusahaan besar dan tanda di atap bertuliskan "ТАКСИ" (diucapkan: Taksi) dalam bahasa Sirilik. Ketika mereka ditempati, lampu merah di kaca depan menyala. Seperti jumlah taksi, tarifnya tidak diatur oleh pihak berwenang hingga beberapa tahun lalu. Tarif maksimum yang diizinkan ditetapkan pada 6 leva (sekitar € 3) per kilometer, dengan sebagian besar perusahaan taksi mengenakan tarif € 0,50 - € 0,60 per kilometer. Sejak sekitar tahun 2010, tarif maksimum telah dibatasi oleh otoritas Sofia menjadi 1,30 leva per kilometer. Ada beberapa perusahaan kecil yang mengenakan tarif ini, dengan 95% pajak lainnya masih mengambil 0,50 leva - 0,60 leva.

Wisatawan sangat menyukai taksi mahal ini, karena taksi ini terletak tepat di sebelah perangkap turis: di tengah, di depan hotel, di museum. Jadi, perhatikan baik-baik sebelum masuk dan lihat sekilas label harganya untuk melihat apakah 0,57 yang familiar (kadang-kadang 0,52 leva atau 0,59 leva) ada di sana. Taksi yang terlalu mahal tidak menawarkan nilai tambah apa pun, seperti lebih bersih atau lebih besar atau memiliki AC.

Kemudian beberapa taksi masih memiliki trik untuk menaikkan tarif dengan saklar tambahan kecil: kotak elektronik yang menampilkan tarif pada prinsipnya anti-rusak (mereka juga diperiksa secara teratur oleh otoritas transportasi negara bagian untuk memastikan bahwa waktu mengemudi dipatuhi untuk). Jadi manipulasi dimulai dengan mobil itu sendiri: pompa kecil dinyalakan, yang menggandakan tampilan pada speedometer, sehingga membodohi kotak tarif elektronik ke rute lain. Melihat sekilas speedometer saat mengemudi mengungkapkan trik seperti itu: pada kecepatan 50 km / jam santai di lalu lintas dalam kota, speedometer kemudian menunjukkan 100 km / jam. Ini juga dapat diperhatikan oleh seorang turis Jerman yang penuh perhatian yang sebaliknya tidak memiliki perasaan tentang berapa biaya perjalanan di Sofia. Tetapi bahkan dengan semua penipuan bersama-sama (1,30 leva per km dan itu berlipat ganda menjadi 2,60 dengan "pompa"!) Tarif yang dihasilkan masih jauh di bawah harga taksi Jerman.

Selanjutnya, setiap pengemudi taksi wajib menunjukkan kartu lisensi taksinya di dashboard yang terlihat di depan penumpang (dengan foto paspor dan nama dalam bahasa Bulgaria). Jika ada sesuatu yang tidak beres (Anda hanya melihat harga 1,30 leva di dasbor di dalam, atau speedometer menunjukkan kecepatan yang sangat tinggi atau kartu ID tidak ditampilkan), maka Anda harus berhenti (membayar harga yang dikeluarkan) dan keluar. Taksi berikutnya pasti akan datang dalam 2 menit.

Memanggil taksi bisa jadi rumit. Meskipun nomor telepon terlihat jelas di taksi, banyak pusat kendali memblokir panggilan dari ponsel yang tidak terdaftar di Bulgaria. Operator taksi tidak serta merta harus memiliki pengetahuan bahasa asing. Jadi sangat disarankan agar orang Bulgaria memanggilkan Anda taksi: misalnya di resepsionis hotel (tujuan harus disebutkan saat memesan melalui telepon). Jika tidak, taksi yang tak terhitung jumlahnya berputar di seluruh Sofia. Namun, kadang-kadang, pengemudi menolak perjalanan: ketika dia dekat dengan tempat kerja dan hanya ingin bergerak ke arah tertentu, bukan ke ujung kota yang salah. Meski ada kewajiban resmi untuk dipikul, namun praktis tidak dilaksanakan. Pengemudi taksi juga sering menolak perjalanan jika, menurut mereka, tujuannya "di tikungan", artinya mereka tidak dapat memperoleh penghasilan yang cukup dalam perjalanan. Seringkali dia kemudian akan meminta tarif 5 leva sebelum memulai perjalanan, bukannya tarif yang diharapkan lebih rendah sesuai dengan tarif resmi. Siapa pun ini layak untuk disetujui. Penumpang (jika sopir taksi tidak benar-benar ingin mengangkutnya) mungkin dapat menawarkan 5 leva atau 10 leva atas kemauannya sendiri, jika itu sepadan baginya.

Tidak ada pangkalan taksi resmi, tetapi antrian taksi yang menunggu terbentuk di banyak tempat. Tidak ada kewajiban bagi penumpang untuk naik taksi pertama dalam antrian (mungkin terlalu kecil atau terlalu mahal baginya, atau ia harus berjalan terlalu jauh untuk melakukannya, atau ia biasanya berkendara dengan perusahaan taksi lain). Taksi pertama yang mengantri tentunya sudah lama menunggu dan pengemudi bisa saja menolak perjalanan jika tujuannya "sudah dekat". Dalam hal ini, taksi terakhir adalah kandidat yang lebih baik karena tidak menunggu selama itu dan tidak memberikan tempat tunggu yang berharga di depan antrian.

Oleh karena itu, disarankan untuk memberi nama tujuan setelah taksi diberi tanda dan menunggu persetujuan pengemudi (perhatian: anggukan kepala biasa berarti "tidak" dan bukan "ya", seperti di Jerman), agar tidak turun segera dipermalukan harus.

Beberapa pengemudi taksi berbicara bahasa asing pada tingkat yang dapat dimengerti.

Undang-undang pajak Bulgaria mengharuskan (mirip dengan Italia dan Yunani) bahwa tanda terima harus dikeluarkan untuk setiap pelanggan: jadi pada akhir setiap perjalanan, tanda terima dicetak di taksi dan diberikan kepada penumpang. Tanda terima juga berisi nomor taksi dan nomor telepon kantor taksi terkait (mungkin Anda lupa membawa payung di taksi - kantor taksi menangani masalah tersebut dengan sangat baik).

Pencurian tidak dapat dikesampingkan di negara mana pun. Seorang sopir taksi yang berpenghasilan relatif kecil (gaji rata-rata € 300 di Bulgaria - untuk semua profesi; Bulgaria jauh lebih miskin daripada Yunani) tentu saja tergoda jika penumpang meninggalkan barang bernilai tinggi di taksi dan pengemudi menunggu di depan taksi berikutnya. daun toko. Kemudian untuk beberapa pengemudi hanya masalah menimbang apakah mereka ingin melepaskan ongkos yang luar biasa dan lebih memilih untuk membeli yang mahal. Penugasan selanjutnya dari pengemudi ke taksi bisa sulit jika taksi telah menyewakan. Pelanggan memiliki sedikit lebih banyak keamanan ketika memesan taksi melalui telepon, karena dengan demikian pusat kendali taksi juga dapat melihat taksi mana yang telah mengangkut penumpang (Anda hanya perlu menentukan jam berapa Anda memesan taksi dari mana ke mana) .

Di sisi lain, adalah umum untuk membuat taksi menunggu. Dia memiliki tarif reguler untuk itu (kebanyakan 0,19 leva per menit; yaitu sekitar 0,10 €; yaitu 6 € per jam). Karena harga taksi yang rendah, taksi telah menjadi sarana transportasi massal perkotaan seperti bus dan trem. Tip tidak wajib, tetapi 10% (atau lebih) tentu saja tepat.

Penumpang berhak agar pengemudi tidak merokok jika diminta, dan penumpang juga dapat memilih stasiun radio.

Bagi wisatawan yang tidak merencanakan liburan yang benar-benar murah di Sofia, taksi adalah alat transportasi yang paling nyaman dan murah.

perjalanan

Tak terbayangkan di Jerman, tetapi perjalanan sehari dengan taksi juga direkomendasikan di Bulgaria. Misalnya ke biara Rila (sekitar 130 km ke sana). Untuk beberapa orang bersama-sama, kunjungan seperti itu seringkali lebih murah daripada dengan perusahaan wisata. Misalnya, perjalanan bus ke Biara Rila ditawarkan oleh perusahaan wisata pada tahun 2010 seharga € 60. Sopir taksi mengambil 130 € untuk ini. Dengan dua orang tidak ada lagi perbedaan harga untuk perjalanan bus dan Anda memiliki pembagian rute dan waktu keberangkatan serta waktu kembali secara gratis. Anda dapat memilih istirahat Anda (berhenti foto, istirahat snack, istirahat kencing, jalan memutar pendek ke tempat-tempat di sepanjang jalan yang tiba-tiba tampak menarik, perubahan rencana karena masalah cuaca). Ini hanya perjalanan yang sama sekali berbeda di taksi daripada di bus. Jika Anda juga menangkap seorang pengemudi yang berbicara sedikit bahasa Jerman atau Inggris, maka Anda setidaknya memiliki beberapa kontak dengan penduduk setempat. Tentu saja Anda tidak memiliki sesama pelancong dan tidak ada pemandu wisata dengan Anda, yang memiliki kelebihan dan kekurangan. Dan Anda juga dapat membayar untuk waktu tunggu 3 jam di biara Rila (tips orang dalam: belok kanan 20 km sebelum biara Rila dan ambil jalan memutar singkat ke formasi batu pasir Piramida Stob make - sekitar 3 km berjalan satu arah). Tentu saja, harga harus diklarifikasi sebelum memulai perjalanan: pengemudi sangat senang melakukan tur yang begitu panjang dan memiliki daftar tarif yang sesuai dengan mereka. Namun, tidak ada kewajiban resmi untuk melakukan perjalanan jarak jauh. Jadi sulit untuk naik taksi dan bersikeras bahwa orang baik itu melakukan tur 7 jam. Tapi dia mungkin tidak menentang penugasan spontan seperti itu. Tetapi disarankan untuk memeriksa pengemudi sehari sebelumnya ketika naik taksi (atau beberapa naik taksi di Sofia) (apakah dia baik, apakah mobilnya bersih, apakah dia mengerti sesuatu "bahasa kita") dan bersamanya untuk hari berikutnya atau hari setelah itu untuk menyetujui tur dan tarifnya. Mungkin Anda ingin berada di sisi yang aman dengan menuliskan nomor mobil dan nomor ponsel Anda ("GSM" - [Dzhi Es Em] - diucapkan dalam bahasa Inggris - adalah kata Bulgaria untuk "ponsel") dan meninggalkannya di secarik kertas di hotel. Sopir taksi juga memiliki pilihan bahasa yang jauh lebih baik untuk mengatur makan siang di restoran desa dalam perjalanan (dia tidak akan memilih turis seperti beberapa perusahaan perjalanan, dia tahu beberapa tempat bagus, dia bisa memesan makanan khas Bulgaria asli). Karena makanan di restoran sederhana di negara ini tidak mahal, Anda bisa membayarnya untuk makanannya. Naik taksi biasanya dibayar ketika Anda kembali ke Sofia.

• 

  Taksi di Sofia berwarna kuning dan memiliki tanda "ТАКСИ"

• 

  Kebetulan, ada lebih banyak taksi yang menunggu di persimpangan normal ini daripada mobil pribadi

• 

  Harga taksi: 0,59 leva (kiri atas; untuk perjalanan 1 km di siang hari dari jam 6 pagi hingga 10 malam), 0,70 leva (kanan atas: untuk perjalanan 1 km di malam hari dari jam 10 malam hingga 6 pagi); 0,60 leva (tambahan satu kali, saat memesan melalui telepon); 0,60 leva (sekali sebagai tarif tetap dasar untuk setiap perjalanan); 0,18 leva (untuk setiap menit waktu tunggu saat berhenti - juga berjalan dalam kemacetan lalu lintas dan saat menunggu di persimpangan)

• 

  label harga ini jelas terbaca di kedua sisi dan di bagian dalam (itulah hukumnya)

• 

  Label harga ini juga harus dipasang di kaca depan

• 

  Di beberapa perusahaan taksi, label harga tidak hanya ditulis dalam bahasa Bulgaria, tetapi juga dalam bahasa Inggris (di sini: biru dan sedikit lebih kecil)

Transportasi umum

Banyak bus, trem, bus listrik, minibus, dan dua jalur metro beroperasi di Sofia dari pukul 5 pagi hingga 23:30 malam. Tarifnya adalah 1,60 leva (per Oktober 2016) jika tiket dibeli di kios dan juga 1,60 leva jika dibeli dari pengemudi. Tiket berlaku untuk satu kali perjalanan tanpa Ubah (kecuali di metro, di mana Anda dapat berpindah di antara dua jalur) - tiket harian dengan cepat menguntungkan. Jika Anda membeli 10 tiket (Bulgaria "Talon"), harganya total 12 leva, yaitu 1,20 leva per tiket. Tiket harian (karta za edin den) tersedia untuk 4 leva, ini berlaku untuk semua jalur (trem, bus, troli, dan metro) dan tidak dipersonalisasi. Namun, tiket hari ini hanya dikeluarkan di 18 lokasi di Sofia ([1]). Sebagai contoh:

• Di halte bus di Hotel Pliska (Anda dapat dengan mudah berhenti di sana jika Anda naik bus 84 dari bandara ke pusat kota, Anda dapat melanjutkan dengan jalur bus mana pun ke arah Orlov-most (Eagle Bridge)
• di pusat pemandian mineral (di seberang Chalite) - paling sentral bagi wisatawan (paviliun batu 5x10 m di halte trem, tempat para manula setempat mengisi air mineral hangat mereka dalam botol dan tabung yang mereka bawa)
• Stasiun metro "Serdika" (juga sangat sentral; tepat di sebelah "patung Sofia" emas; di sinilah dua jalur metro bersilangan)
• Stasiun metro universitas (nama resmi: Sofijsi Universitet "Kliment Ochridski")
• Stasiun metro "Kulturpalast" (NDK - baca: [EnDeKa])

Tanggal validitas tiket harian dicap di bagian belakang tiket hari dengan stempel tanggal sederhana saat dibeli. Itu harus disebutkan saat membeli hari di mana tiket hari itu berlaku. Jika Anda memiliki masalah bahasa, Anda juga dapat menulis tanggal validitas yang diinginkan pada selembar kertas dan menyerahkannya ke konter (perhatian: di Bulgaria nama bulan lebih cenderung ditulis dalam angka Romawi). Jadi Anda bisa menyerahkan selembar kertas tanpa kata, misalnya dengan 4 baris berikut dan jumlah uang yang sama:

• 3x 4 VI. 2013 = 12 lev
• 3x 5 VI. 2013 = 12 lev
• 3x 6 VI. 2013 = 12 lev
• 36 tingkat

Kemudian para wanita harus mencap di belakang konter mereka untuk sementara waktu dan memeriksa lagi bahwa mereka tidak secara tidak sengaja memberikan satu tiket terlalu banyak, tetapi itu akan berhasil. Secara keseluruhan sangat tidak nyaman, tetapi Anda tidak harus pergi ke loket tiket setiap hari. Dengan tiket harian ini Anda bisa naik semua angkutan umum (kecuali taksi reguler / marshrutka dan taksi). Anda tidak perlu menunjukkan atau menahannya saat naik. Tidak masalah apakah Anda berada di depan atau di belakang. Di metro, ini menjadi sedikit lebih rumit dengan tiket harian: sementara penumpang lain mendorong tiket satu kali mereka ke pintu putar, turis tiket harian harus pergi ke konter di sebelah pintu putar. Wanita di balik kaca (hampir secara eksklusif wanita) melihat sekilas bagian belakang tiket untuk melihat apakah tanggal yang tertera benar untuk hari itu, dan kemudian membuka pintu putar yang paling dekat dengannya sehingga penumpang dapat memutarnya tanpa harus memasukkan kartu - semuanya cepat dan mudah, jika Anda tahu.

Menghindari biaya 20 leva (per Januari 2013) - namun, beberapa inspektur mengenakan harga yang lebih tinggi kepada orang asing (tetapi tidak boleh dibayar) Setelah biaya penalti dibayarkan, Anda dapat melanjutkan perjalanan - tiket penalti kemudian berlaku sebagai tiket. Detail pribadi tidak dapat dipastikan, jadi jangan pernah memberikan paspor atau menunjukkannya - setidaknya tidak kepada pemeriksa tiket. Namun, jika Anda menolak untuk membayar biaya penukaran resmi ini (20 kali tiket normal), denda 70 atau 100 leva (untuk tiket palsu atau palsu) akan dikenakan sesuai tarif. Secara resmi, tiket juga harus dibeli untuk bagasi yang lebih besar (lebih dari 60/40/40 cm), tetapi ini hanya diterapkan secara konsisten di bus ke / dari bandara.

Perjalanan dengan minibus (marshrutki / line taxi) dikenakan biaya 1,50 leva. Untuk melakukan ini, Anda harus mengetahui rute mereka, sementara Anda dapat dengan mudah naik kereta dan bus jika mereka hanya berjalan kasar ke arah yang benar.

Tiket harus divalidasi di bus dan kereta api. Ini adalah lubang yang sangat sederhana: Anda memasukkan tiket dan menekan tepi depan "perangkat" ke atas. Karena pukulannya tidak terlalu tajam, disarankan untuk memukul kartu satu per satu dan tidak beberapa sekaligus.

Dari segi harga, kartu langganan elektronik kurang menjadi pilihan bagi wisatawan; ada sistem pendaftaran terpisah untuk mereka di bus dan kereta api.

Tiket mingguan tidak lagi tersedia. Tiket bulanan untuk semua alat transportasi dikenakan biaya 50 leva (dipersonalisasi) atau 60 leva (tidak dipersonalisasi). Tiket tahunan berharga 500 atau 600 leva. Tidak ada zona tarif yang berbeda untuk pusat kota dan area luar (seperti untuk S-Bahn di Berlin: Zona A, B dan C).

Orang berusia 69 tahun ke atas dapat membeli tiket bulanan (untuk semua alat transportasi) seharga 8 leva. Anak-anak hingga 6 tahun dapat bepergian secara gratis.

Tempat Wisata Tourist

Gereja

• Katedral Alexander Nevsky (ам-паметник ети ександър евски), Alun-Alun Alexander Nevski. Lambang Sofia.Buka: setiap hari 07.00 - 19.00perubahan terakhir: tidak ditentukan

• Gereja Saint Sofia (азиликата ета офия), Alun-Alun Alexander Nevski. Gereja tertua kedua yang masih ada di ibu kota.perubahan terakhir: tidak ditentukan

• Rotunda Saint George (отондата ети еорги), Boulevard Alexander Stambolijski. Ini adalah bangunan tertua di kota dan berasal dari abad ke-4 atau ke-5 M. Sebelum itu, pemandian Romawi menggantikannya, kemudian digunakan sebagai masjid di bawah pemerintahan Turki. Gereja ini terletak di halaman Sheraton Hotel.perubahan terakhir: tidak ditentukan

• Gereja Pekerja Ajaib, Boulevard Tzar Osvoboditel 3. Sebenarnya disebut Gereja Saint Nikolai atau disebut juga Gereja Rusia (ата а е олай): Gereja bergaya Moskow dengan lima kubah bawang berlapis emas.perubahan terakhir: tidak ditentukan

Museum

• Museum Arkeologi Nasional (ационален археологически ей), Sabornastr. 2 (. орна. Buka: jam buka di musim panas 10 pagi - 6 sore di musim dingin 10.30 - 15.30 dengan istirahat makan siang; Senin adalah hari libur.perubahan terakhir: tidak ditentukan

• Museum Etnografi (ографски ей), Alun-Alun Batenberg (. атенберг). Terletak di gedung bekas istana tsar. Koleksi karya kerajinan tradisional Bulgaria, jas, kain, perhiasan, dan alat musik ditampilkan.Buka: Jam buka: di musim panas 10 pagi - 5 sore di musim dingin 11 pagi - 4 sore; Senin adalah hari libur.perubahan terakhir: tidak ditentukan

• Itu Museum Sejarah Nasional (ационален орически ей) di Residentsia Boyana 42.65497523.270803Museum Sejarah Nasional1 Jenis adalah penunjukan grup menunjukkan gambaran sejarah Bulgaria dari zaman kuno hingga hari ini. Daya tarik utama kemungkinan adalah bejana dan perhiasan emas atau perak dari zaman Thrakia (sekitar abad ke-4 SM) dan zaman Romawi. Alamat: Vitoshko Lale 16 (ул. ошко але 16)

• Museum Sains Nasional (ационален одонаучен ей), Tsar Osvoboditel Boulevard No. 1 (. ар ободител 1 ). Buka: Jam buka: setiap hari 10 pagi - 6 soreperubahan terakhir: tidak ditentukan

Tur kota

"Tur Sofia Gratis" - Menawarkan tur kota berpemandu selama 2 jam melalui pusat kota. Tur ini dilakukan oleh siswa dengan kemampuan bahasa Inggris yang baik; penjelasannya dalam bahasa inggris. Ini gratis - tentu saja, tip akan diambil dengan senang hati di akhir tur, karena ini adalah satu-satunya cara untuk membiayai tur. Titik awal tur adalah Istana Keadilan 42.69497923.320784Istana Keadilan2 Jenis adalah penunjukan grup, sebuah bangunan monumental dengan tiang besar dan dua monumen singa di depannya, tepat di tengah di sudut Boulevard Vitosha / Ulica Alabin di sekitar gereja Sveta Nedelja - yang ada di tengah jalan. Tur berlangsung setiap hari (Senin hingga Minggu), mulai pukul 11:00 dan 18:00, dan pendaftaran tidak diperlukan. Rute: Justice Palace, Gereja Sveta Nedelja, ZUM, Masjid, Pemandian Mineral Pusat, lalu kembali ke Tsar Osvoboditel Boulevard, Masjid Agung Sofia, Bank Sentral, Teater Ivan Vazov, Gereja Rusia, Gereja Sveta Sofia, Katedral Alexander Nevsky, Parlemen. Tur berakhir di Parlemen. Kunjungan ke objek wisata individu tidak direncanakan karena tidak cukup waktu. Secara keseluruhan, sangat direkomendasikan.

Tur tamasya ditawarkan dengan sangat hemat di Sofia. Titik keberangkatan utama bus untuk wisata kota adalah langsung di Katedral Alexander Nevsky. Di hotel yang lebih besar ada iklan untuk wisata kota wisata, tetapi sebagian besar perjalanan sehari ke area Sofia yang lebih luas ditawarkan (Biara Rila, Koprivchitsa, Plovdiv).

kegiatan

Sofia sama sekali tidak kalah dengan ibu kota lain dalam hal kegiatan. Bioskop, konser, teater, olahraga musim dingin di Vitosha ... - semuanya mungkin. Panduan budaya gratis menawarkan gambaran yang sangat bagus Programata. Di beranda terdapat informasi dalam bahasa Bulgaria dan Inggris tentang semua acara di kota-kota besar dan di banyak restoran, bioskop, dan hotel, Anda dapat membawa buklet terbaru.

toko

Ada beberapa pusat perbelanjaan (mal) modern yang lebih besar di Sofia. Merek-merek internasional utama sebagian besar diwakili di mal-mal ini.

• Mall of Sofia (hampir di tengah; Aleksandar Stamboliyski Boulevard dan ulica Opalchenska)
• Pusat Kota Sofia (Boulevard Cherni vrach corner of Boulevards Arsenalski; dilihat dari Boulevard Vitosha di belakang Istana Kebudayaan "NDK"; di stasiun metro "Uni Eropa"; secara diagonal di seberang Hotel Hemus yang besar)
• The Mall (Tsarigradsko Chaussee 115; sedikit lebih jauh dari pusat kota; pusat perbelanjaan terbesar di Balkan)
• Serdika Center Sofia (sedikit lebih jauh dari pusat; Boulevard Sitnjakovo dan ulica Oborishte)
• Sky City Mall (tidak terlalu jauh dari Hotel Pliska)
• Bulgaria Mall (Boulevard Bulgaria dan sudut Boulevard Kableshkov)

Tempat-tempat menarik untuk berbelanja:

• Aula pasar pusat (supermarket di ruang bawah tanah, ada di sebelah kafe juga sisa-sisa benteng Serdica yang diproses secara arkeologis)
• Pasar mingguan "Frauenmarkt" (Schenski pasar) - dimulai di Lion Bridge; Buka setiap hari; Buah-buahan dan sayuran dan banyak lagi
• ZUM (toko serba ada negara bagian lama di pusat kota - tampak agak remang-remang dan kuno di dalamnya; sisa-sisa bakat sosialis lama masih bisa ditebak di sana)

dapur

Sofia memiliki banyak restoran yang menawarkan hidangan nasional dan internasional untuk para tamu. Spesialisasinya termasuk kebaptscheta, roti gulung panggang yang terbuat dari daging cincang yang dibumbui. Mereka biasanya disajikan dengan kentang goreng dan salad campuran. Tarator adalah mangkuk dingin menyegarkan yang terbuat dari mentimun yang dicincang halus, kenari, dill, dan yogurt yang dicampur dengan air dan minyak salad.

Salad Schopska, salad yang terbuat dari mentimun, tomat dan paprika, ditaburi keju parut domba dan peterseli cincang juga populer. Gjuwetsch ist ein gemischtes Gemüse, meist aus Paprikaschoten, Tomaten, Aubergine, Zwiebeln, Kartoffeln, grünen Erbsen, grünen Bohnen und Petersilie, das mit oder ohne Fleisch im Tontopf gebacken wird. Beliebt ist auch Baniza, eine Art ungesüßter Käsestrudel.

Nachtleben

Unterkunft

Lernen

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Besondere Krankheiten gibt es nicht in Bulgarien. Auf Grund der verbreiteten Armut im ehemaligen Ostblock gibt es eine erhöhte Rate von Hepatitis A.

Das Wasser kann aus der Leitung getrunken werden. Es kommt über Fernleitungen zu einem großen Teil aus dem Rilagebirge und schmeckt vielerorts nach frischem Gebirgswasser. Bulgaren trinken sehr viel Wasser. Es gibt in der Stadt an zahlreichen Stellen kleine Trinkbrunnen (Tscheschma), aus denen man bedenkenlos trinken kann, auch wenn unmittelbar davor dreckig wirkende Personen davon getrunken haben. Das Problem besteht eher darin, Bulgaren in Deutschland zu erklären, dass sie nicht einfach aus jedem Marktbrunnen trinken sollen.

Ein medizinische Behandlung ist in Bulgarien billiger als in Westeuropa. Bei Zahnersatz, kleiner oder größerer kosmetischer Chirurgie oder Kuren empfiehlt sich eine vorherige Terminabstimmung per e-mail, noch bevor man nach Bulgarien reist. Viele Ärzte haben sich auch auf die Behandlung von Ausländern spezialisiert. Bereits zu sozialistischen Zeiten gab es einen staatlich organisierten Medizintourismus nach Bulgarien, der besonders stark von Patienten aus dem Nahen Osten (Arabern) genutzt wurde.

Praktische Hinweise

Briefmarken sind in der Stadt außerhalb der Postämter schwer zu finden. Briefkästen sind in vielen Straßenbahnen - der Einwurfschlitze ist neben der vorderen Tür von außen angebracht (bitte nur an den Haltestellen einwerfen).

Die Handynummer und das Handy wird als "GSM" (sprich: [Dzhi Es Em]) bezeichnet. Ein Telefonbuch für Sofia gibt es nicht.

Ausflüge

• Die Kirche von Bojana befindet sich 8 Kilometer südlich des Stadtzentrums von Sofia am Fuße des Berges Vitoscha und wurde 1979 in die UNESCO-Liste des Weltkulturerbes aufgenommenen. Ursprünglich als Festung konzipiert, handelt es sich nach Erweiterungen heute um einen dreiteiligen Kirchenkomplex, der für ein Fresko aus dem Jahre 1259 bekannt ist. Dieses ist eines der wichtigsten Beispiele für mittelalterliche osteuropäische Malerei.
• Das Thermalbad Bankja (Банкя), mit Mineralquellen und Sanatorien, liegt 17 km südöstlich von Sofia, auf 630 Meter Höhe an den Hängen des Ljulin-Gebirges.

Literatur

Weblinks

http://www.sofia.bg/en/index_en.asp (en) – Offizielle Webseite von Sofia