 | COVID-19 informasi: Sementara Finlandia relatif terkena dampak ringan, ia masih berjuang melawan pandemi. Lihat Masuk bagian untuk rincian. |
| (Informasi terakhir diperbarui 01 Feb 2021) |
Finlandia (Finlandia: Suomi, Orang Swedia: Finlandia) adalah salah satu negara-negara Nordik di utara Eropa.
Negara ini memiliki kota-kota kecil yang nyaman, serta wilayah alam yang luas yang belum terjamah. Sekitar 10% dari wilayah tersebut terdiri dari 188.000 danau, dengan jumlah pulau yang sama.
Finlandia meluas ke Arktik, Dimana Cahaya utara dan Matahari tengah malam dapat dilihat. Gunung mitos Korvatunturi dikatakan sebagai rumah Santa Claus, dan ada Santaland di Rovaniemi.
Sementara Finlandia adalah negara kesejahteraan teknologi tinggi, Finlandia senang pergi ke pondok musim panas mereka di bulan-bulan hangat untuk menikmati segala macam hiburan santai termasuk sauna, berenang, memancing dan memanggang selama musim panas yang singkat tapi cerah. Finlandia memiliki bahasa dan budaya khas yang membedakannya dari Skandinavia dan Rusia. Sementara budaya Finlandia kuno, negara itu baru merdeka pada tahun 1917.
Wilayah
| Finlandia Selatan (Tavastia Tepat, Päijänne Tavastia, Helsinki, Uusimaa, Kymenlaakso, Karelia Selatan) Garis pantai selatan hingga perbatasan Rusia, termasuk ibu kota Helsinki dan provinsi bersejarah Uusimaa (Nyland) |
| pantai barat (Ostrobothnia Tengah, Ostrobothnia, Ostrobothnia Selatan, Satakunta, Finlandia Tepat) Daerah pesisir barat daya, ibu kota lama Turku dan bagian selatan provinsi bersejarah Ostrobothnia (Pohjanmaa, sterbotten), dengan sebagian besar penduduk berbahasa Swedia. |
| Lakeland Finlandia (Savonia Utara, Karelia Utara, Finlandia Tengah, Savonia Selatan, Pirkanmaa) Hutan dan danau dari pusat kota pedalaman Tampere sampai ke perbatasan Rusia, termasuk Savonia (Savo) dan sisi Finlandia Karelia (Karjala). |
| Finlandia Utara (Laplandia Finlandia, Kainuu dan wilayah Oulu Timur, Wilayah Oulu Selatan, Wilayah Oulu Barat) Bagian utara Finlandia sebagian besar adalah hutan belantara, dengan beberapa kota penting. |
| Sebuah daratan Otonom dan monolingual Orang Swedia sekelompok pulau di lepas pantai barat daya Finlandia. |
Pembagian formal negara saat ini tidak sesuai dengan batas geografis atau budaya, dan tidak digunakan di sini. Dahulu daerah dan provinsi memang berkorespondensi; banyak orang mengidentifikasikan diri dengan wilayah mereka (maakunta/landskap), tetapi kebanyakan menurut batas-batas sejarah. Wilayah-wilayah tersebut meliputi Tavastia (Hme), yang meliputi sebagian besar wilayah Finlandia tengah di sekitar Tampere, Savonia (Savo) di bagian timur danau dan Karelia (Karjala) ke timur jauh. Sebagian besar Karelia Finlandia hilang karena Uni Soviet di perang dunia II, yang masih menjadi topik hangat di beberapa kalangan.
kota
- 1 Helsinki — "Putri Baltik", ibu kota Finlandia dan kota terbesar sejauh ini
- 2 Jyväskyl — kota universitas di Finlandia Tengah
- 3 Oulu — kota teknologi di ujung Teluk Bothnia
- 4 Rauma — kota tua kayu terbesar di Nordik dan situs Warisan Dunia UNESCO
- 5 Rovaniemi — pintu gerbang ke Laplandia dan rumah dari Desa Santa Claus
- 6 Savonlinna — kota kecil di tepi danau dengan kastil besar dan festival opera yang populer.
- 7 Tampere — kota industri, rumah budaya, musik, seni, dan museum
- 8 Turku — bekas ibu kota di pantai barat daya. Kastil dan katedral abad pertengahan.
- 9 Vaasa — sebuah kota dengan pengaruh Swedia yang kuat di pantai barat yang terletak di dekat situs alam dunia UNESCO Kepulauan Kvarken
Destinasi lainnya
- 1 Laut Nusantara - ratusan dan ratusan pulau dari daratan sampai ke Sebuah daratan
- Taman nasional Finlandia, kawasan lindung lainnya, area hiking, atau area hutan belantara , misalnya
- 2 Taman Nasional Koli – taman nasional yang indah di Finlandia Timur, simbol alam negara
- 3 Taman Nasional Lemmenjoki – tempat penggalian emas Lapland, dan salah satu area hutan belantara terbesar di Eropa
- 4 Taman Nasional Nuuksio – Taman nasional berukuran pint tapi cantik hanya sepelemparan batu dari Helsinki
- 5 Kilpisjärvi - "The Arm of Finland" menawarkan pemandangan indah dan bukit-bukit tertinggi di Finlandia
- 6 Levi , Saariselk dan ylläs – resor olahraga musim dingin yang populer di Laplandia
- Suomenlinna – pulau di lepas pantai Helsinki di mana terdapat benteng abad ke-18–19 yang dapat Anda kunjungi dengan feri
Memahami
 | |
| Modal | Helsinki |
| Mata uang | euro (EUR) |
| Populasi | 5,5 juta (2016) |
| Listrik | 230 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko) |
| Kode negara | 358 |
| Zona waktu | UTC 02:00 |
| Darurat | 112 |
| Sisi mengemudi | Baik |
| edit di Wikidata | |
Sejarah
- Lihat juga: Viking dan Norse Kuno, sejarah Nordik, Kekaisaran Swedia
| “ | Swedia kita tidak lagi, Rusia kita tidak ingin menjadi, karena itu mari kita menjadi Finlandia. | ” |
—Adolf Ivar Arwidsson, ideologis nasional Finlandia | ||
Tidak banyak yang diketahui tentang sejarah awal Finlandia, dengan para arkeolog masih memperdebatkan kapan dan di mana suku penutur Finno-Ugric muncul. Bukti pasti paling awal dari pemukiman manusia adalah dari 8900 SM. Sejarawan Romawi Tacitus menyebutkan suku pemburu primitif dan biadab yang disebut Fenni pada 100 M, meskipun tidak ada kebulatan suara apakah ini berarti Finlandia atau Sami. Bahkan orang Viking memilih untuk tidak menetap, karena takut pada dukun terkenal di daerah itu, dan malah berdagang dan menjarah di sepanjang pantai.
Pada pertengahan 1150-an Swedia mulai menaklukkan dan mengkristenkan orang-orang kafir Finlandia dengan sungguh-sungguh, dengan Birger Jarl memasukkan sebagian besar negara itu ke Swedia pada tahun 1249. Sementara penduduknya berbahasa Finlandia, raja-raja Swedia memasang kelas pendeta berbahasa Swedia dan bangsawan di Finlandia, dan menegakkan Kekristenan Barat, berhasil menghilangkan animisme lokal dan sebagian besar bahkan Ortodoksi Rusia. Petani dan nelayan dari Swedia menetap di sepanjang pantai. Finlandia tetap bagian integral dari Swedia sampai abad ke-19, meskipun ada perang yang hampir terus-menerus dengan Rusia di perbatasan timur dan dua pendudukan singkat. Swedia beralih ke Protestan Lutheran, yang menandai akhir Abad Pertengahan, menyebabkan melek huruf secara luas di Finlandia dan masih mendefinisikan banyak aspek budaya Finlandia. Setelah kekalahan malapetaka terakhir Swedia dalam Perang Finlandia tahun 1808–1809, Finlandia menjadi kadipaten agung yang otonom di bawah Rusia aturan.
Bangsa Finlandia dibangun pada masa Rusia, sedangkan warisan Swedia menyediakan kerangka politik. Bahasa, sastra, musik, dan seni Finlandia berkembang, dengan keterlibatan aktif oleh kelas terpelajar (kebanyakan berbahasa Swedia). Pemerintahan Rusia berganti-ganti antara kebajikan dan penindasan dan sudah ada gerakan kemerdekaan yang signifikan ketika Rusia terjun ke dalam perang dan kekacauan revolusioner pada tahun 1917. Parlemen mengambil kesempatan itu (setelah beberapa putaran konflik internal) dan mendeklarasikan kemerdekaan pada bulan Desember, dengan cepat mendapatkan persetujuan Soviet, tetapi negara itu segera jatuh ke dalam waktu yang singkat tapi pahit perang sipil antara kaum kulit putih konservatif dan kaum merah sosialis, yang akhirnya dimenangkan oleh kaum kulit putih.
Selama Perang Dunia II, Finlandia diserang oleh Uni Soviet dalam Perang Musim Dingin, tetapi melawan mereka hingga terhenti yang melihat Uni Soviet menaklukkan 12% wilayah Finlandia. Finlandia kemudian bersekutu dengan Jerman dalam upaya yang gagal untuk mengusir Soviet dan mendapatkan kembali wilayah yang hilang (the Perang Lanjutan), dikalahkan dan, sebagai syarat untuk perdamaian, harus berbalik melawan Jerman (the Perang Lapland). Jadi Finlandia berperang tiga kali terpisah selama Perang Dunia II. Pada akhirnya, Finlandia kehilangan banyak Karelia dan kota kedua Finlandia Vyborg (viipuri, Viborg), tetapi Soviet membayar harga yang mahal dengan lebih dari 300.000 orang tewas. Wilayah yang hilang dievakuasi dalam operasi besar-besaran, di mana penduduk sebelumnya, dan dengan demikian budaya Karelia, didistribusikan kembali ke seluruh negeri.
Setelah perang, Finlandia berada di zona abu-abu antara negara-negara Barat dan Uni Soviet (lihat Eropa Perang Dingin). Pakta Persahabatan, Kerja Sama, dan Saling Membantu Finno-Soviet berkomitmen Finlandia untuk melawan serangan bersenjata oleh "Jerman atau sekutunya" (baca: Barat), tetapi juga memungkinkan Finlandia untuk tetap netral dalam Perang Dingin dan menghindari pemerintah Komunis atau Warsawa Keanggotaan pakta. Dalam politik, ada kecenderungan untuk menghindari kebijakan dan pernyataan yang bisa ditafsirkan sebagai anti-Soviet. Tindakan penyeimbangan ini Finlandiaisasi secara humor didefinisikan sebagai "seni membungkuk ke Timur tanpa mengabaikan Barat". Praktis, Finlandia berada di sebelah barat Tirai Besi dan perjalanan ke Barat itu mudah. Jadi, bahkan banyak orang tua yang tahu bahasa Inggris dan Jerman dan memiliki teman di Barat, sementara bahasa Rusia tidak wajib dan bahkan sekarang hampir tidak dikenal. Terlepas dari hubungan dekat dengan Uni Soviet, Finlandia berhasil mempertahankan pemilihan multi-partai yang demokratis dan tetap menjadi ekonomi pasar Eropa Barat, membangun hubungan dekat dengan negaranya. Nordik tetangga. Meskipun ada saat-saat menegangkan, Finlandia berhasil melakukannya: dalam dekade-dekade ini negara tersebut membuat transformasi luar biasa dari ekonomi pertanian dan hutan menjadi ekonomi industri modern yang beragam yang menampilkan raksasa teknologi tinggi seperti Nokia, dan pendapatan per kapita sekarang ada di dunia. 15 teratas.
Setelah runtuhnya Uni Soviet, Finlandia bergabung dengan Uni Eropa pada tahun 1995, dan merupakan satu-satunya negara Nordik yang bergabung dengan sistem mata uang euro pada permulaannya pada Januari 1999. Pada tahun 2017, Finlandia merayakan 100 tahun kemerdekaannya.
Geografi
Tidak seperti Norwegia dan Swedia yang terjal, Finlandia sebagian besar terdiri dari dataran rendah, datar hingga bergulung yang diselingi dengan danau dan bukit rendah, dengan pegunungan (semacam) hanya di ujung utara dan titik tertinggi Finlandia, Gunung Halti, naik hanya hingga 1.328 m. . Finlandia terletak tepat di zona taiga, tertutup hutan jenis konifera, yang diselingi dengan lahan pertanian, kota, danau, dan rawa. Finlandia memiliki 187.888 danau menurut Survei Geologi Finlandia, menjadikan moniker Negeri Seribu Danau sesuatu yang diremehkan. Di sepanjang pantai dan di danau - menurut perkiraan lain - 179.584 pulau, menjadikan negara ini tujuan berperahu yang sangat baik juga. Lakeland kurang lebih merupakan dataran tinggi, sehingga danau membentuk labirin pulau, semenanjung, suara dan perairan terbuka, dan kepulauan pesisir mengikuti suite.
Finlandia tidak berada di semenanjung Skandinavia, jadi meskipun banyak hubungan budaya dan sejarah (termasuk bahasa Swedia, yang menikmati status resmi bersama dengan bahasa Finlandia), Finlandia tidak dianggap sebagai bagian dari Skandinavia. Bahkan orang Finlandia jarang membuat perbedaan, tetapi istilah yang lebih tepat yang mencakup Finlandia adalah "negara-negara Nordik" (Pohjoismaat, Norden) dan "Fennoscandia".
Khususnya di bagian timur dan utara negara itu, yang berhutan lebat dan jarang penduduknya, Anda akan menemukan lebih banyak contoh budaya tradisional Finlandia pedesaan. Finlandia Selatan dan Barat, yang telah membudidayakan dataran dan ladang dan memiliki kepadatan penduduk yang lebih tinggi, memang memiliki banyak kesamaan dengan Skandinavia — ini dapat dilihat dengan jelas di ibu kota, Helsinki, yang memiliki banyak ciri khas Skandinavia, terutama di istilah arsitektur.
Iklim
- Lihat juga: Musim Dingin di Negara Nordik
Finlandia memiliki iklim sedang, yang sebenarnya relatif ringan untuk garis lintang karena pengaruh moderat Arus Teluk. Ada empat musim yang berbeda: musim dingin, musim semi, musim panas dan musim gugur. Musim dingin sama gelapnya dengan di mana-mana di garis lintang ini, dan suhu (sangat jarang) dapat mencapai -30°C di selatan dan bahkan turun hingga 50 °C (−60 °F) di utara, dengan 0 hingga 25 °C ( 35 hingga 15 °F) menjadi normal di selatan. Tutupan salju biasa terjadi, tetapi tidak dijamin di bagian selatan negara itu. Awal musim semi (Maret–April) adalah saat salju mulai mencair dan orang Finlandia suka pergi ke utara untuk bermain ski dan olahraga musim dingin. Musim panas Finlandia yang singkat jauh lebih menyenangkan, dengan suhu siang hari sekitar 15 hingga 25 °C (kadang-kadang hingga 35 °C), dan umumnya merupakan waktu terbaik sepanjang tahun untuk berkunjung. Juli adalah bulan terpanas. September membawa cuaca sejuk (5 hingga 15 °C), embun beku di pagi hari dan hujan. Transisi dari musim gugur ke musim dingin pada bulan Oktober–Desember – basah, hujan, terkadang dingin, tidak ada salju yang tersisa tetapi mungkin berlumpur dan hujan es, gelap dan umumnya menyedihkan – adalah waktu terburuk untuk berkunjung. Ada perbedaan mencolok antara daerah pesisir dan selatan vs. daerah pedalaman dan utara dalam waktu dan panjang musim ini: jika bepergian ke utara di musim dingin, lumpur di Helsinki sering berubah menjadi salju oleh Tampere.
Karena garis lintang yang ekstrem, Finlandia mengalami yang terkenal Matahari tengah malam dekat titik balik matahari musim panas, ketika (jika di atas Lingkaran Arktik) matahari tidak pernah terbenam pada malam hari dan bahkan di Finlandia selatan tidak pernah benar-benar gelap. Sisi lain dari koin adalah Malam Arktik (kaamos) di musim dingin, ketika matahari tidak pernah terbit sama sekali di utara. Di selatan, siang hari terbatas pada beberapa jam yang menyedihkan dengan matahari hampir tidak memanjat pohon sebelum turun lagi.
Informasi tentang prakiraan iklim dan cuaca tersedia dari Institut Meteorologi Finlandia.
Budaya
Dihantam oleh tetangganya selama berabad-abad dan menyerap pengaruh dari barat, timur dan selatan, budaya Finlandia sebagai identitas yang berbeda baru lahir pada abad ke-19: "kami bukan orang Swedia, dan kami tidak ingin menjadi orang Rusia, jadi marilah kita menjadi orang Finlandia. ."
Mitos penciptaan Finlandia dan epik nasional adalah Kalevala, kumpulan cerita dan puisi Karelia lama yang disusun oleh Elias Lönnrot pada tahun 1835. Selain penciptaan, buku ini juga mencakup petualangan Väinämöinen, seorang pahlawan perdukunan dengan kekuatan magis. Tema Kalevalan seperti Sampo, tumpah ruah mitos, telah menjadi inspirasi utama bagi seniman Finlandia, dan tokoh, adegan, dan konsep dari epik terus mewarnai karya mereka.
Sedangkan agama negara Finlandia adalah Lutheranisme, sebuah versi Kekristenan Protestan, negara ini memiliki kebebasan penuh beragama dan untuk sebagian besar ketaatan sehari-hari lemah atau tidak ada sama sekali. Tetap saja, ajaran Luther yang kuat etos kerja dan keyakinan pada persamaan tetap kuat, baik dalam hal yang baik (hak-hak perempuan, korupsi yang tidak ada) dan yang buruk (kesesuaian, tingkat depresi yang tinggi dan bunuh diri). Karakter Finlandia sering diringkas dengan kata sisu, campuran dari ketekunan yang mengagumkan dan keras kepala kepala babi dalam menghadapi kesulitan.
Finlandia musik terkenal karena komposer klasik Jean Sibelius, yang simfoninya terus menghiasi ruang konser di seluruh dunia. Pop Finlandia, di sisi lain, jarang berkelana di luar perbatasan, tetapi band rock dan heavy metal suka Permintaan malam hari, Anak-anak Bodom, Sonata Arktika, kiamat dan DIA telah menjadi nama yang cukup besar di dunia musik berat global dan monster lateks late Tuhan mendapatkan jackpot yang sangat tidak mungkin dengan membawa pulang Kontes Lagu Eurovision pada tahun 2006.
Dalam seni lainnya, Finlandia telah menghasilkan arsitek dan desainer terkenal noted Alvar Aalto, penulis Mika Waltari (orang Mesir) dan Väinö Linna (Prajurit Tak Dikenal), dan pelukis Akseli Gallen-Kallela, dikenal karena Kalevala ilustrasi.
Dua bahasa
| Finlandia | Orang Swedia | Inggris |
|---|---|---|
| -katu | -gata(n) | jalan |
| -dasi | -väg(id) | jalan |
| -kuja | -gr(nd(id) | gang |
| -väylä | -dipimpin (id) | cara |
| -polku | -stig(id) | jalan |
| -tori | -torg(dst) | pasar |
| -kaari | -bge(n) | sabit |
| -puisto | -taman(id) | taman |
| -ranta | -kaj(id) | dermaga |
| -rinne | -brink(id) | bank (bukit) |
| -aukio | -plat(en) | kotak |
Finlandia memiliki 5,5% minoritas berbahasa Swedia dan secara resmi bilingual, dengan kedua bahasa wajib di sekolah. Tiga Sami bahasa (termasuk Sámi . Utara), Rumania dan bahasa isyarat Finlandia juga diakui dalam konstitusi, tetapi bukan bahasa "nasional". Peta dan pengumuman transportasi sering kali memberikan nama Finlandia dan Swedia, mis. Turku dan bo adalah kota yang sama. Ini membantu pengunjung, karena penutur bahasa Inggris umumnya merasa pengumuman bahasa Swedia lebih mudah diikuti, terutama jika Anda memiliki sedikit bahasa Jerman. Rambu-rambu jalan sering berubah-ubah antar versi, mis. Turuntie dan bovägen keduanya sama "Jalan Turku". Ini biasa terjadi di Helsinki dan daerah pesisir yang berbahasa Swedia, sedangkan bahasa Swedia jauh lebih jarang di pedalaman. Jauh ke utara di Laplandia, Anda hampir tidak pernah melihat bahasa Swedia, tetapi Anda mungkin melihat papan petunjuk di (kebanyakan Utara) Sami. Dan jika Anda menavigasi dengan Google Map, tidak ada yang tahu bahasa apa yang mungkin muncul.
Meskipun negara itu pernah diperintah oleh elit Swedia, sebagian besar orang Finlandia yang berbahasa Swedia selalu menjadi rakyat jelata: nelayan, petani, dan pekerja industri. Kelas terpelajar telah dwibahasa sejak kebangkitan nasional, sedangkan percampuran penduduk dengan industrialisasi melakukan sisanya. Di daerah bilingual, kelompok bahasa bercampur secara damai. Bahkan di wilayah berbahasa Finlandia, seperti Jyväskyl, Pori dan Oulu, banyak penutur bahasa Finlandia menyambut baik kontak dengan bahasa Swedia yang disediakan oleh minoritas; beberapa sekolah Swedia di daerah tersebut memiliki banyak murid Finlandia dan tempat penitipan anak yang mendalami bahasa populer. Dalam politik, bilingualisme tetap kontroversial: beberapa penutur bahasa Finlandia melihatnya sebagai mabuk dari aturan Swedia, sementara penutur bahasa Swedia khawatir bahasa mereka terpinggirkan, mis. ketika institusi kecil Swedia digabung dengan institusi Finlandia yang lebih besar.
Liburan
Orang Finlandia biasanya tidak terlalu bersemangat dalam karnaval umum yang besar; sebagian besar liburan dihabiskan di rumah bersama keluarga. Pengecualian yang paling menonjol adalah Vappu pada tanggal 30 April - 1 Mei, saat ribuan orang (kebanyakan anak muda) memenuhi jalan-jalan. Liburan penting dan kejadian serupa meliputi:
- Hari Tahun Baru (uudenvuodenpäivä, nyårsdagen), 1 Januari.
- pencerahan (loppiainen, trettondag), 6 Januari
- Paskah (pääsiäinen, psk), tanggal variabel, Jumat Agung dan Senin Paskah adalah hari libur nasional. Terikat dengan ini adalah laskiainen, fastlagstisdag, 40 hari sebelum Paskah, secara nominal hari suci yang memulai Prapaskah, praktis waktu bagi anak-anak dan mahasiswa untuk meluncur menuruni lereng bersalju, dan Hari Kenaikan (helatorsta, Kristi himmelsfärds dag) 40 hari kemudian, hanya satu hari lagi toko akan tutup.
- keadaan seperti dlm mimpi ngeri (vappuaatto, valborgsmässoafton) dan May Day (vappu, forsta maj, kata Finlandia yang sering ditulis dengan huruf kapital-W), awalnya merupakan tradisi pagan yang bertepatan dengan perayaan pekerja modern, telah menjadi benar-benar festival raksasa untuk mahasiswa, yang mengenakan terusan khas warna-warni, topi mahasiswa putih, dan berkeliaran di jalanan. Para wisudawan juga menggunakan topi pelajar berwarna putih antara pukul 18:00 pada tanggal 30 April hingga akhir tanggal 1 Mei. Hari terakhir orang berkumpul untuk merawat mabuk mereka di piknik terbuka, bahkan jika hujan es! Benar-benar perayaan yang menyenangkan untuk disaksikan karena para siswa datang dengan cara yang paling aneh untuk merayakannya.
- Tengah musim panas (juhannus, midsommar), Jumat malam dan Sabtu antara 20 Juni dan 26 Juni. Diadakan untuk merayakan titik balik matahari musim panas, dengan banyak with api unggun, minum dan bergembira secara umum. Kota-kota menjadi hampir kosong ketika orang-orang bergegas ke pondok musim panas mereka. Mungkin ide yang baik untuk mengunjungi salah satu kota besar hanya untuk perasaan menakutkan dari kota yang kosong – atau desa pedesaan, di mana penduduk setempat merayakan bersama dengan jelas. Penggunaan alkohol yang ceroboh selama akhir pekan khusus ini di "negara seribu danau" terlihat dalam statistik Finlandia sebagai puncak tahunan dalam jumlah orang yang meninggal karena tenggelam. Pertengahan musim panas adalah awal musim liburan Finlandia dan di banyak tujuan musim panas yang berorientasi "pada Musim" berarti dari Pertengahan Musim Panas sampai sekolah dibuka.
- Hari Kemerdekaan (itsenäisyyspäivä, självständighetsdagen), 6 Desember Sebuah perayaan kemerdekaan Finlandia yang cukup suram. Ada kebaktian gereja (yang dari katedral di Helsinki dapat dilihat di TV), konser, dan parade militer yang diadakan setiap tahun di beberapa kota. Sebuah film 1955 The Unknown Soldier ditampilkan di TV. Acara paling populer adalah di malam hari: Presiden memegang bola untuk orang-orang penting (misalnya anggota parlemen, diplomat, olahragawan dan artis Finlandia yang pantas) yang kurang penting ditonton di TV. Faktanya, lebih dari 2 juta orang Finlandia menonton bola dari rumah mereka.
- Natal kecil (pikkujoulu). Orang-orang pergi ke pub merangkak dengan rekan kerja mereka sepanjang bulan Desember. Bukan hari libur resmi, hanya versi kekuatan Viking dari musim pesta Natal kantor. Di antara penutur bahasa Swedia adalah lilijul ("Natal kecil") adalah hari Sabtu di awal Adven dan sebagian besar dirayakan di antara keluarga.
- hari Natal (joulu, juli), 24-26 Desember. Hari libur terbesar tahun ini, ketika hampir semuanya tutup selama tiga hari. Sinterklas (Joulupukki, Julgubben) datang pada Malam Natal pada tanggal 24 Desember, ham dimakan dan semua orang pergi ke sauna.
- Malam tahun baru (uudenvuodenaatto, nyårsafton), 31 Desember. Waktu kembang api!
Kebanyakan orang Finlandia mengambil liburan musim panas pada bulan Juli, tidak seperti tempat lain di Eropa, di mana Agustus adalah musim liburan utama. Orang-orang biasanya memulai liburan musim panas mereka sekitar pertengahan musim panas. Selama hari-hari ini, kota-kota cenderung lebih sedikit penduduknya, karena orang Finlandia pergi ke pondok musim panas mereka. Anak-anak sekolah memulai liburan musim panas mereka pada awal Juni dan kembali ke sekolah pada pertengahan Agustus. Tanggal pastinya bervariasi menurut tahun dan kotamadya.
Masuk
| COVID-19 informasi: Ada pembatasan perjalanan dan tempat-tempat mungkin ditutup. Ada wabah baru di musim gugur 2020 yang berlangsung hingga musim semi. Bisnis dan transportasi sebagian besar telah beroperasi, dengan beberapa batasan, dan tidak ada jam malam. Mereka yang dapat bekerja dari rumah, menggunakan masker wajah, restoran memiliki jam kerja terbatas (kecuali dibawa pulang), dan sebagian besar acara dibatalkan. Tiket kereta harus dibeli sebelum naik. Banyak dari pembatasan hanyalah rekomendasi yang kuat, sehingga tidak diikuti secara universal – dan sebagian besar tindakan diputuskan di tingkat kota atau regional daripada tingkat nasional. Setidaknya sampai 30 April 2021 hanya perjalanan penting dan beberapa kasus transit diizinkan dari sebagian besar negara, sebagian besar dengan 10 atau 14 hari karantina Mandiri pada saat kedatangan, atau karantina yang lebih pendek dengan tes kedua. Untuk sebagian besar masuk berdasarkan pekerjaan, penumpang harus memiliki bukti untuk alasan penting dari majikan. Bepergian untuk alasan pribadi, seperti studi atau mengunjungi keluarga mungkin diperbolehkan (lihat detail di halaman tertaut). Hasil tes negatif, kurang dari 72 jam, atau bukti pernah menderita penyakit COVID-19 kurang dari 6 bulan yang lalu biasanya diperlukan di perbatasan atau sebelum naik feri atau penerbangan. Transit di bandara diperbolehkan. Tes COVID-19 dilakukan di beberapa bandara dan di beberapa pelabuhan, dan tes mungkin wajib. Perbatasan darat Rusia tetap ditutup untuk sebagian besar pelancong untuk saat ini. Lihat FINENTRY, Kunjungi situs web Finlandia, pedoman lalu lintas perbatasan selama pandemi, itu halaman pemerintah tentang pembatasan, itu Informasi THL tentang situasinya dan Berita YLE dalam bahasa Inggris. |
| (Informasi terakhir diperbarui 20 Apr 2021) |
Finlandia adalah anggota dari Perjanjian Schengen.
- Biasanya tidak ada kontrol perbatasan antara negara-negara yang telah menandatangani dan menerapkan perjanjian tersebut. Ini termasuk sebagian besar Uni Eropa dan beberapa negara lain.
- Biasanya ada pemeriksaan identitas sebelum menaiki penerbangan atau kapal internasional. Terkadang ada kontrol perbatasan sementara di perbatasan darat.
- Demikian juga, Visa diberikan untuk setiap anggota Schengen berlaku di semua negara lain yang telah menandatangani dan dilaksanakan perjanjian itu.
- Tolong lihat Bepergian di sekitar Area Schengen untuk informasi lebih lanjut tentang cara kerja skema, negara mana saja yang menjadi anggota dan apa persyaratan untuk kewarganegaraan Anda?.
Kebebasan visa berlaku untuk warga negara Schengen dan Uni Eropa dan warga negara dari negara-negara dengan perjanjian kebebasan visa, misalnya warga negara Amerika Serikat. Secara default, visa diperlukan; lihat daftarnya untuk memeriksa apakah Anda memerlukan visa. Visa tidak dapat dikeluarkan di perbatasan atau di pintu masuk, tetapi harus diterapkan setidaknya 15 hari sebelumnya di kedutaan Finlandia atau misi lainnya (lihat instruksi). Diperlukan foto identitas, paspor, asuransi perjalanan, dan dana yang cukup (dianggap setidaknya €30 per hari). Biaya visa adalah 35–70 €, bahkan jika aplikasi visa ditolak.
Perbatasan Finlandia-Rusia adalah perbatasan eksternal Schengen, dan kontrol perbatasan berlaku. Perbatasan ini hanya dapat dilintasi di perlintasan perbatasan yang ditunjuk dan diperlukan visa. Persimpangan jalan yang paling populer adalah Vaalimaa dekat Lappeenranta dan Nuijamaa dekat Imatra. Pembatasan khusus sementara mungkin berlaku pada penyeberangan utara dari Rusia, periksa apakah relevan. Ada zona perbatasan di kedua sisi perbatasan, lebarnya beberapa kilometer, di mana pintu masuk dilarang. Memasuki zona perbatasan atau mencoba memotret di sana akan mengakibatkan penangkapan dan denda. Perbatasan Finlandia-Norwegia dan Finlandia-Swedia dapat dilintasi kapan saja tanpa izin, asalkan Anda tidak membawa apa pun yang memerlukan pengawasan bea cukai. Umumnya, saat bepergian di atas perairan internasional antara Finlandia dan Estonia, pemeriksaan perbatasan tidak diperlukan. Namun demikian, Penjaga Perbatasan dapat melakukan pemeriksaan acak atau diskresi dan berwenang untuk memeriksa status imigrasi orang atau kapal mana pun kapan pun atau di mana pun, terlepas dari cara masuknya.
Dengan pesawat
Hub internasional utama Finlandia adalah Bandara Helsinki-Vantaa (HEL IATA) dekat Helsinki. Finnair dan SAS berbasis di sana, sebagaimana adanya Antar-Jemput Udara Norwegia, menawarkan penerbangan domestik dan internasional. Sekitar 30 maskapai asing terbang ke Helsinki-Vantaa. Koneksi baik ke hub utama Eropa seperti Munich (MUC), Frankfurt (FRA), Amsterdam (AMS) dan London Heathrow (LHR), dan transfer dapat dilakukan melalui Stockholm (ARN) dan Kopenhagen (CPH). Ada penerbangan dari beberapa kota di Asia Timur, seperti Beijing, Seoul (ICN), Shanghai dan Tokyo, serta beberapa destinasi di belahan Asia lainnya. Di arah lain, New York City dilayani sepanjang tahun dan Chicago, Miami, dan San Francisco di musim panas.
Penerbangan internasional ke bandara lain di Finlandia langka (Air Baltic dan Ryanair telah menarik sebagian besar layanan mereka ke Finlandia regional). Untuk Laplandia ada penerbangan terjadwal musiman (Des–Mar) serta charter langsung sesekali (terutama pada bulan Desember). Ada penerbangan langsung sepanjang tahun ke Tampere dan Turku dari beberapa tujuan asing, ke Lappeenranta dari Bergamo, Wina dan Budapest, untuk Turku dari Beograd, Gdansk, Kaunas, Krakow, Larnaca, Skopje, Warsawa, dan untuk Mariehamn, Tampere, Turku dan Vaasa dari Stockholm.
Jika tujuan Anda adalah di suatu tempat di Finlandia Selatan, mungkin ada baiknya Anda mencari penerbangan murah ke Tallinn dan ikuti petunjuk perahu untuk babak terakhir.
Dengan kereta api
VR dan Russian Railways bersama-sama mengoperasikan layanan antara Saint Petersburg dan Helsinki, berhenti di Vyborg, Kouvola dan Lahti di sepanjang jalan (kereta api diperkenalkan di Finlandia di bawah pemerintahan Rusia, jadi pengukurnya sama). Kontrol perbatasan dilakukan di kereta yang bergerak dalam perjalanan, untuk menghindari keterlambatan di perbatasan. Jalur ini ditingkatkan pada tahun 2010 dan baru yang apik Alegro-kereta api bermerek meluncur di antara dua kota dalam tiga setengah jam dengan kecepatan hingga 220 km/jam. Rute tersebut dilayani empat kali dalam sehari untuk dua arah. Harga bervariasi antara €30 dan €80 per arah tergantung pada popularitas keberangkatan dan kapan Anda memesan. Ada juga tempat tidur lambat tradisional dari Moskow, yang memakan waktu sekitar 15 jam.
Tidak ada kereta langsung antara Swedia atau Norway dan Finlandia (ukuran rel berbeda), tetapi bus melewati celah dari Boden/Luleå (Swedia) ke kemi (Finlandia) gratis dengan Eurail/antar rel pass, dan Anda juga bisa mendapatkan diskon 50% dari sebagian besar feri dengan pass ini. Operator kereta api Swedia berencana untuk memperluas layanan mereka ke Haparanda (mulai 2021).
Dengan bus
Bus adalah yang termurah tetapi juga cara paling lambat dan paling tidak nyaman untuk bepergian antara Rusia dan Finlandia.
- Bus terjadwal reguler beroperasi antara Saint Petersburg, Vyborg dan kota-kota besar Finlandia selatan seperti Helsinki, Lappeenranta, Jyväskyl dan sepanjang jalan ke barat ke Turku, periksa matkahuolto untuk jadwal. Helsinki–St. Petersburg disajikan tiga kali sehari, biaya €38 dan memakan waktu 9 jam di siang hari, 8 jam di malam hari.
- Berbagai minibus langsung beroperasi antara Oktyabrskaya Hotel Saint Petersburg (di seberang stasiun kereta Moskovsky) dan Tennispalatsi Helsinki (Eteläinen Rautatiekatu 8, satu blok dari Kamppi). Dengan €15 sekali jalan, ini adalah pilihan termurah, tetapi minibus hanya berangkat jika penuh. Keberangkatan dari Helsinki paling sering dilakukan pada pagi hari (sekitar pukul 10:00), sedangkan keberangkatan dari Saint Petersburg biasanya pada malam hari (sekitar pukul 22:00).
- Ada layanan harian antara Petrozavodsk dan joensuu (mungkin ditangguhkan, periksa).
- Ada layanan antara Murmansk dan Ivalo di Finlandia utara tiga kali seminggu (mungkin ditangguhkan, periksa).
Anda juga dapat menggunakan bus dari utara Swedia atau Norway ke Finlandia.
- Haparanda di daerah Norrbotnia Swedia memiliki koneksi bus ke Tornio, kemi, Oulu dan Rovaniemi. Lihat lainnya dari matkahuolto.
- Eskelisen Lapinlinjat menawarkan koneksi bus dari bagian utara Norwegia, misalnya Troms. Lihat lainnya dari Eskelisen Lapinlinjat.
- Bus Tapanis memiliki rute dari Stockholm ke Tornio menyusuri E4 rute pesisir. Dari Tornio dimungkinkan untuk terus menggunakan bus atau kereta jarak jauh Finlandia.
Dengan kapal
- Lihat juga: Feri Laut Baltik, Menjelajahi Laut Baltik, Berperahu di Laut Baltik
Salah satu cara terbaik untuk bepergian ke dan dari Finlandia adalah melalui laut. Feri dari Estonia dan Swedia, khususnya, adalah istana terapung dan department store raksasa bertingkat, dengan harga murah yang disubsidi oleh penjualan minuman keras bebas pajak: perjalanan pulang-pergi ke Tallinn termasuk kabin hingga empat orang dapat mencapai €30, dan penyeberangan dari Stockholm ke Turku berada dalam kisaran yang sama (dengan tiket biasa jauh lebih mahal daripada penawaran). Jika bepergian dengan antar rel, Anda bisa mendapatkan diskon 50% untuk tarif dek. Cara terbaik untuk tiba di Helsinki adalah berdiri di dek luar dengan pemandangan ke depan.
Lintasan di atas Laut land atau Kvarken dan Teluk Finlandia dari Swedia dan Estonia, masing-masing, cukup pendek untuk sebagian besar yacht pada hari yang tenang (banyak juga yang melewati laut dari Gotland). Karena Finlandia terkenal dengan kepulauannya, terutama Laut Nusantara, datang dengan kerajinan kecil merupakan alternatif yang baik. Kontrol perbatasan umumnya tidak diperlukan untuk kapal pesiar yang menyeberang dari Estonia ke Finlandia; namun, Penjaga Perbatasan dapat secara bebas memerintahkan kapal individu untuk melapor ke kontrol perbatasan. Semua kapal yang tiba dari luar wilayah Schengen harus melapor ke kontrol perbatasan (lihat Halaman Penjaga Perbatasan).
Estonia dan negara-negara Baltik
Helsinki dan Tallinn hanya berjarak 80 km. Garis Viking, Eckerö dan Tallink Silja mengoperasikan feri mobil layanan penuh sepanjang tahun. Tergantung pada jenis feri, waktu perjalanan adalah dari 2 (feri kelas Bintang Tallink) hingga 3½ jam (kapal pesiar terbesar Tallink Silja). Beberapa layanan perjalanan semalam dan parkir di luar pelabuhan sampai pagi.
Feri pelayaran Tallink antara Tallinn dan Stockholm menelepon di Mariehamn (malam/pagi hari). Ada juga layanan dari Paldiski untuk Hanko oleh DFDS.
Tidak ada layanan terjadwal untuk Latvia atau Lithuania, tetapi beberapa operator di atas menawarkan pelayaran semi-reguler di musim panas, dengan Riga menjadi tujuan paling populer.
Jerman
garis finnline beroperasi dari Travemunde dekat Lübeck dan Hamburg untuk Helsinki, memakan waktu 27–36 jam sekali jalan.
Lalu lintas ke Jerman lebih ramai di masa lalu, contoh terbaik adalah GTS Finnjet, yang merupakan feri penumpang tercepat dan terbesar di dunia pada 1970-an. Barang dan penumpang dapat diangkut antara Helsinki dan Travemünde (dan benua Eropa lainnya di sebelah barat Tirai Besi) hanya dalam 22 jam, jauh lebih cepat daripada rute (non-udara) lainnya pada saat itu.
Rusia
Selama bertahun-tahun layanan feri terjadwal dari Rusia telah berhenti-dan-pergi. Jalur Santo Petrus menawarkan layanan feri reguler dari Saint Petersburg ke Helsinki dengan harga serendah €30 sekali jalan.
Perjalanan Saimaa menawarkan pelayaran bersama Kanal Saimaa dari Vyborg untuk Lappeenranta di bulan-bulan musim panas. Rute ini banyak digunakan untuk kapal pesiar untuk Rusia, mengambil keuntungan dari pengecualian visa Rusia untuk pengunjung kapal pesiar jangka pendek. Kanal juga dapat digunakan untuk mencapai Saimaa dan distrik danau dengan kapal sendiri.
Jika datang dengan kapal pesiar dari Rusia, rute pabean harus diikuti, lihat Berperahu di Finlandia#Masuk.
Swedia
Kedua Silja dan Viking menawarkan kapal pesiar semalam ke Helsinki dan pelayaran malam serta siang hari ke Turku dari Stockholm, biasanya berhenti di Sebuah daratan pulau di sepanjang jalan. Ini adalah beberapa feri terbesar dan termewah di dunia, dengan 14 lantai dan banyak restoran, bar, diskotik, fasilitas kolam renang dan spa, dan sebagainya. Kelas kabin yang lebih murah di bawah dek mobil agak sederhana, tetapi kabin dengan pemandangan laut yang lebih tinggi memang bisa sangat bagus.
Ada juga koneksi feri mobil antara Umeå dan Vaasa (Garis wasa; 4 jam), tanpa penjualan bebas pajak, tetapi mencoba mencapai perasaan yang sama seperti di rute selatan.
Perhatikan bahwa, karena kerumunan anak muda yang gaduh yang bertujuan untuk benar-benar dipalu dengan minuman keras bebas pajak murah, baik Silja dan Viking tidak mengizinkan pemuda tanpa pendamping di bawah 23 tahun untuk berlayar pada hari Jumat atau Sabtu. (Batas usia adalah 20 pada malam lainnya, dan hanya 18 untuk pelancong yang tidak menggunakan paket pelayaran pulang-pergi pada hari yang sama.) Selain itu, Silja tidak menawarkan kelas dek pada layanan semalam, sedangkan Viking menawarkan.
Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).
In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Kapellskär untuk Naantali (from €60 for a car with driver).
Car ferries usually stop for a few minutes at Mariehamn or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.
Dengan mobil
Swedia
As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Kapellskär dan Naantali. You could also take the floating palaces, either the nearby pass Stockholm–Turku or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå dan Vaasa.
There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, muoni dan Karesuvanto.
Norway
European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam dan Ntämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. by E12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Oslo via Stockholm or Kapellskär).
Rusia
European route E18, like Russian route M10, goes from St. Petersburg melalui Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.
From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Lappeenranta), Niirala (Tohmajärvi, dekat joensuu), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari). All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.
Estonia
As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Melalui Baltik, which runs from the Polish capital Warsaw, via Kaunas di Lithuania dan Riga di Latvia, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. Ada sebuah car and cargo ferry service from Paldiski untuk Hanko.
By bicycle
Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.
There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.
In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.
On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.
Dengan berjalan kaki
Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.
Berkeliling
Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.
There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.
On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:
- Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
- Matkakeisari dan Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport
"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.
Dengan pesawat
Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, Rovaniemi, Ivalo dan Vaasa. It's worth booking in advance if possible: on the Helsinki–Oulu sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.
There are two major airlines selling domestic flights:
- Finnair, the biggest by far. Serves nearly all of the country, with some flights operated by their subsidiary Nordic Regional Airlines..
- Antar-Jemput Udara Norwegia flies from Helsinki to Oulu and Rovaniemi.
In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.
Dengan kereta api
VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. Dari Helsinki untuk Tampere, Turku dan Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.
The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular Helsinki–Tampere service in parenthesis.
- pendolino tilting trains (code S) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- Antar kota (IC) dan InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- Biasa mengekspresikan (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
- Lokal dan regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna atau taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)
The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.
Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. pada Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.
Itu restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.
One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with Finlandia student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.
Hewan peliharaan can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.
Finland participates in the antar rel dan Eurail systems. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.
Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.
This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen dan Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär atau lumbung, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Turku. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.
In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.
Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.
While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.
Dengan bus
There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.
Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.
There is no dominating operator, but many smaller ones. matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based perencana rute, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Mereka Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.
Most coaches between bigger towns are mengekspresikan services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/mengekspresikan) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.
Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Kartu kredit dan debit should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.
Hewan peliharaan are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).
Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.
Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.
Discounts
Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.
As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.
For coaches, anak-anak aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).
You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.
Local transport
Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Tampere, Turku, Oulu, Kuopio, Jyväskylä dan Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).
There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).
As for smartphone apps, Nysse dan Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).
General advice
Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.
Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.
Dengan feri
In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include Turku–Naantali, Helsinki–Porvoo and various routes on Saimaa and the other big lakes.
The archipelago of Sebuah daratan dan Laut Nusantara have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These are meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.
There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. Lihat Laut Nusantara for some discussion.
Dengan mobil
- Artikel utama: Mengemudi di Finlandia
No entry
Priority for oncoming traffic
Speed limit for zone
Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.
Rental Mobil in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.
Main jalan are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.
Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.
VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a Helsinki–Rovaniemi trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.
A few unusual or unobvious rules to be aware of:
- Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
- Selalu give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
- Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
- Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; e.g. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
- Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
- Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
- Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).
Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Mengemudi musim dingin can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible es hitam forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.
Batas kecepatan default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.
A blood alkohol level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.
If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.
Dengan taksi
Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).
Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.
Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.
Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.
When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.
At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.
The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.
Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.
There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.
Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.
In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.
- Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web.
- 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min.
- Menevä. Aplikasi ponsel pintar menawarkan perutean berbasis alamat dan menghitung harga menurut mereka. For price information, see Menevä web site.
- Cabo. Aplikasi ponsel pintar menawarkan perutean berbasis alamat dan menghitung harga menurut mereka. For price information, see Cabo web site.
By ridesharing
Peer-to-peer ridesharing services:
- kyydit.net – Carpooling site with search engine
- kimppakyyti.fi – Carpooling site
- kimppa.net – Oldest and most retro looking carpooling site in Finland
Dengan ibu jari
menumpang is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Helsinki. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Helsinki dan Saint Petersburg has a very high percentage of Russian drivers. Lihat Hitchhiking Club Finland liftari.org or the Finland article on Hitchwiki for further details if interested.
Pejalan kaki yang berjalan dalam kegelapan di bahu jalan yang tidak terang diwajibkan oleh hukum untuk menggunakan reflektor keselamatan. Penggunaannya umumnya direkomendasikan, karena visibilitas pejalan kaki dengan reflektor sangat meningkat. Jalan raya dengan akses terkendali (rambu hijau) terlarang bagi pejalan kaki.
Dengan sepeda
Sebagian besar kota di Finlandia memiliki jalur sepeda yang bagus terutama di luar pusat kota, dan bersepeda dapat menjadi metode yang cepat, sehat, dan ramah lingkungan untuk berkeliling lokal. Lebih jauh dari kota, di mana jalur sepeda berakhir, tidak semua jalan utama memungkinkan bersepeda yang aman. Anda sering dapat menemukan rute tenang yang cocok, tetapi terkadang ini membutuhkan usaha. Penduduk setempat sering mengemudi dengan cukup cepat di jalan berkerikil dengan lalu lintas rendah; waspada dan tetap ke kanan. Ada peta pengendara motor untuk banyak area.
Bersepeda off road dianggap sebagai bagian dari hak untuk mengakses, tetapi bersepeda dapat menyebabkan erosi atau bahaya lainnya, jadi pilihlah rute Anda dengan mempertimbangkan dan lepaskan sepeda Anda di bagian yang sensitif. Ada beberapa rute yang secara eksplisit dimaksudkan (juga) untuk sepeda off-road, mis. di beberapa taman nasional.
Anak-anak di bawah 12 tahun dapat menggunakan trotoar di mana tidak ada jalur sepeda, asalkan tidak mengganggu pejalan kaki secara tidak wajar. Sepeda di jalur sepeda harus mengalah untuk mobil di persimpangan jalan kecuali ada rambu menyerah, mobil berbelok atau jalur sepeda ditandai terus di atas jalan penyeberangan (hati-hati, tidak semua pengemudi waspada terhadap pengendara sepeda motor). Memimpin sepeda Anda, Anda adalah pejalan kaki.
Jalan umumnya diaspal dengan baik, meskipun jalan kerikil terkadang tidak dapat dihindari. Selama Anda tidak pergi off-road, Anda tidak akan membutuhkan suspensi atau ban beralur.
Berhati-hatilah karena jalur sepeda yang bagus bisa tiba-tiba berhenti dan memaksa Anda keluar di antara mobil; upaya pembangunan jaringan sepeda tidak terlalu terkoordinasi dengan baik. Juga pada pekerjaan jalan, petunjuk arah untuk pengendara sepeda motor sering diabaikan.
Karena relief topografi yang relatif lembut, medan yang terlalu berbukit jarang menjadi masalah, tetapi pada bulan-bulan yang dingin, angin yang dingin dan keringat membutuhkan pilihan pakaian yang lebih hati-hati daripada berjalan kaki. Di beberapa kota, jalur sepeda terpelihara dengan baik di musim dingin, di kota lain tidak. Bersepeda di antara mobil di musim dingin biasanya terlalu berbahaya (beberapa penduduk setempat melakukannya, tetapi mereka tahu situasinya). Dalam jam gelap lampu depan, lampu belakang dan reflektor belakang wajib, reflektor samping direkomendasikan.
Karena jaraknya yang jauh, wisatawan sepeda disarankan untuk merencanakan dengan baik dan bersiap menggunakan angkutan umum untuk jalur yang kurang menarik. Pelatih dilengkapi dengan baik untuk membawa beberapa sepeda. Tarif bervariasi menurut perusahaan dan jarak, biasanya sekitar setengah dari tiket biasa, atau flat €5. Mengemas sepeda tidak diperlukan, tetapi naik ke terminal bus dan tiba tepat waktu dapat membantu menemukan ruang untuk sepeda. Pada beberapa baris Anda harus memeriksa sehari sebelumnya.
Kereta mengambil sepeda seharga €5 jika ada cukup ruang (bervariasi menurut jenis kereta, di beberapa kereta diperlukan pemesanan terlebih dahulu; di kereta IC Anda juga memerlukan koin 50c; sepeda tandem atau sepeda dengan trailer hanya muat di beberapa kereta, €10) . Sepeda yang dikemas gratis jika kemasannya cukup kecil (memerlukan pembongkaran sepeda, dimensi yang tepat bervariasi menurut jenis kereta). Di kereta ke Rusia, pengepakan sepeda diperlukan (100 cm x 60 cm x 40 cm). Sepeda gratis juga dibongkar di kereta lokal di wilayah Helsinki, tetapi hanya diperbolehkan jika ada cukup ruang.
Feri biasanya membawa sepeda secara gratis atau dengan biaya minimal.
Menyewa sepeda di tempat tujuan Anda harus memungkinkan. Di beberapa kota, termasuk Helsinki dan Turku, ada juga sistem berbagi sepeda kota.
Sepeda sering dicuri, setidaknya di kota-kota, jadi miliki kunci dan gunakan, dan cobalah untuk tidak meninggalkan sepeda di tempat yang tidak aman.
Dengan kapal
- Lihat juga: Berperahu di Finlandia
Sebagai negara dengan banyak danau, pantai yang panjang, dan kepulauan yang luas, Finlandia adalah tujuan yang baik untuk berperahu. Ada sekitar 165.000 perahu motor terdaftar, sekitar 14.000 kapal pesiar dan sekitar 600.000 perahu dayung dan perahu motor kecil milik penduduk setempat, yaitu perahu di setiap ketujuh Finn. Jika Anda menginap di cottage, kemungkinan tersedia perahu dayung.
Kapal pesiar dan perahu motor tersedia untuk disewa di sebagian besar kota besar di jalur air yang sesuai. Anda mungkin juga ingin menyewa kano atau kayak, untuk menjelajah nusantara atau menyusuri sungai.
Dengan berjalan kaki
Biasanya ada trotoar dan zebra cross yang memadai di kota-kota. Mobil pada prinsipnya wajib berhenti di penyeberangan zebra, jika pejalan kaki bermaksud untuk menyeberang jalan – tetapi karena sebagian besar menyeberang jalan hanya ketika ada celah yang cukup besar dalam lalu lintas, pengemudi mungkin menganggap Anda "tidak berniat untuk menyeberang sekarang", dan tidak berhenti. Jangan tinggalkan bayangan keraguan bahwa Anda akan menyeberang jalan, dan sebagian besar mobil akan berhenti. Dengan beberapa latihan, ini berhasil dengan lancar, efisien dan tanpa mengambil risiko yang tidak semestinya. Jangan coba ini ketika pengemudi tidak dapat melihat Anda tepat waktu, dan ingat beberapa akan memperhatikan hal lain.
Di malam dan senja reflektor secara teori wajib – dan sangat berguna untuk dilihat oleh pengemudi. Mereka sangat penting di jalan pedesaan dengan bahu sempit.
Berbicara
- Lihat juga: Buku ungkapan Finlandia, Buku ungkapan Swedia
Finlandia secara resmi dwibahasa di Finlandia (suomi) dan Orang Swedia (svenska), dan kedua bahasa itu wajib di hampir semua sekolah (dengan hasil yang bervariasi). Juga Sami, Bahasa Isyarat Romani dan Finlandia diakui dalam konstitusi, tetapi mereka tidak digunakan di luar komunitas masing-masing dan penuturnya bilingual dengan bahasa Finlandia. Rambu-rambu jalan dan sejenisnya kebanyakan menggunakan bahasa atau bahasa kotamadya, jadi rambu-rambu jalan terkadang membingungkan kecuali Anda mengetahui kedua nama tersebut, dan peta online dapat menggunakan keduanya dengan sedikit logika.
Finlandia, bahasa ibu dari 92 persen populasi, tidak terkait dengan bahasa Swedia, Rusia, Inggris, atau bahasa Indo-Eropa lainnya. Alih-alih, bahasa ini termasuk dalam kelompok bahasa Ural (yang mencakup bahasa Hongaria, Estonia, dan Sámi), sehingga menyulitkan penutur sebagian besar bahasa Eropa lainnya untuk mempelajarinya. Sementara bahasa Finlandia dan Estonia memiliki tingkat kejelasan yang sama, bahasa Hongaria dan Finlandia hampir sama dekat satu sama lain seperti bahasa Spanyol dan Rusia (tetapi karena bahasa Ural utama sedikit, ada hubungan khusus).
Membaca papan nama bisa jadi sulit, karena bahasa Finlandia menggunakan kata-kata pinjaman yang relatif sedikit. Menggunakan kamus, terutama untuk teks yang lebih panjang, diperumit oleh infleksi kata; juga batang dari banyak kata agak bervariasi (mis. katto, "atap" pada contoh di bawah). Hubungan antara ejaan dan pengucapan formal, di sisi lain, adalah langsung (hanya belajar bagaimana mengucapkan huruf individu - kesulitannya terletak pada berpegang teguh pada itu), sementara pidato sehari-hari berbeda secara substansial dari apa yang diajarkan di sebagian besar pelajaran bahasa.
Bahasa Finlandia memiliki pengecualian yang relatif sedikit tetapi cukup banyak aturan (di mana beberapa aturan mungkin dianggap sebagai pengecualian yang disamarkan dengan cerdik). Ada 15 kasus tata bahasa untuk "mendapatkan beberapa kopi dan mendapatkan itu kopi, pergi ke sebuah pub, menjadi di sebuah pub, mendapatkan dari pub, menjadi di atap, mendapatkan ke atap, mendapatkan mati atap, menggunakan sesuatu sebagai atap dan sebagainya, yang dikodekan ke dalam akhiran kata (kahvia, kahvi, pubiin, pubissa, pubista, katolle, katolta, kattona). Sayangnya, konjugasi kata kerja agak lebih kompleks. Banyak kata yang berbeda dibentuk dari akar yang sama dengan akhiran lain: kirjain, kirjasin, kirjuri, kirjoitin, kirje, kirjelm, kirjasto dan kirjaamo semuanya adalah kata benda yang berhubungan dengan kirja, "buku" (huruf, font, pemegang buku, printer, ...), dan kemudian ada kata kerja dan kata sifat terkait.
Orang Swedia, Jermanik seperti bahasa Inggris dan terkait erat dengan Norwegia dan Orang Denmark, adalah bahasa ibu untuk 5,6% orang Finlandia. Sekitar setengah populasi menganggap diri mereka fasih berbahasa Swedia, termasuk hampir semua politisi tingkat nasional. Banyak bahan tertulis dari lembaga publik (misalnya pemerintah kota, parlemen, museum publik) tersedia dalam bahasa Swedia. Karena bahasa tersebut memiliki banyak serumpun dengan bahasa Inggris, fragmen dapat dimengerti oleh penutur bahasa Inggris.
Penutur bahasa Swedia terkonsentrasi di sebagian besar pantai, dengan komunitas yang lebih kecil di beberapa kota di tempat lain. Kota-kota besar saat ini semuanya memiliki mayoritas Finlandia, tetapi mis. kotamadya Nrpes, Korsnäs dan Larsmo kurang lebih secara eksklusif berbahasa Swedia, seperti provinsi otonom kecil di Sebuah daratan dan sebagian besar pedesaan di tempat lain di daerah berbahasa Swedia. Di land dan bagian Swedia di Ostrobothina, orang biasanya berbicara sedikit atau tidak sama sekali dalam bahasa Finlandia. Di kota-kota mayoritas tradisional Swedia seperti Vaasa (Vasa) dan Porvoo (Borg), hampir separuh penduduknya berbahasa Swedia dan layanan di Swedia diharapkan oleh banyak penduduk setempat yang berbahasa Swedia. Di kota-kota seperti Helsinki dan Turku, di sisi lain, ada adegan budaya Swedia yang hidup dan kebanyakan orang cukup tahu bahasa Swedia untuk menangani percakapan sederhana yang Anda lakukan sebagai turis dan seringkali setidaknya agak jauh, tetapi hidup akan sangat sulit tanpa pengetahuan bahasa Finlandia. Sebagian besar hotel dan restoran besar di daerah di mana bahasa Swedia digunakan secara luas memiliki staf yang mahir berbahasa Swedia. Di pedalaman berbahasa Finlandia, jarang ditemukan seseorang yang fasih berbahasa Swedia secara kebetulan.
Kebanyakan orang berbicara Inggris sangat baik atau setidaknya cukup baik sehingga Anda seharusnya tidak memiliki masalah bahasa yang serius: 73% dari populasi orang dewasa menganggap diri mereka fasih, dan kecuali untuk anak-anak kecil, banyak orang tua dan beberapa imigran, hampir semua orang akan berbicara cukup untuk memberi Anda arahan. Jangan ragu untuk meminta bantuan: Orang Finlandia mungkin pemalu, tetapi biasanya akan sangat senang membantu orang yang membutuhkan.
Bisnis dengan basis pelanggan domestik sering kali memiliki halaman web dan materi pemasaran lainnya dalam bahasa Finlandia saja. Ini bukan indikasi bahwa mereka tidak dapat memberikan layanan dalam bahasa Inggris (walaupun mereka mungkin harus berimprovisasi lebih dari bisnis yang digunakan untuk orang asing). Jika bisnisnya tampak menarik, hubungi saja mereka untuk mendapatkan informasi yang Anda butuhkan.
Rusia dapat dipahami di toko-toko dan hotel yang melayani turis Rusia, terutama di dekat perbatasan Rusia, misalnya di Lappeenranta, imatra dan joensuu, tetapi juga di beberapa toko besar di Helsinki seperti Stockmann. Destinasi wisata yang populer di kalangan orang Rusia di Finlandia Timur dan Utara memiliki beberapa staf berbahasa Rusia. Jika tidak, hanya sedikit orang Finlandia yang berbicara bahasa Rusia.
Selain bahasa di atas, beberapa orang Finlandia dapat berbicara Jerman (18% fasih) atau Perancis (3% fasih). Bahasa sekunder lainnya seperti Orang Spanyol dan Italia lebih jarang. Namun, beberapa layanan wisata juga ditawarkan dalam berbagai bahasa yang lebih luas, termasuk misalnya Cina dan Jepang: paket wisata sering kali memiliki pemandu yang mahir di dalamnya, dan seringkali ada brosur, halaman web, dan sejenisnya untuk tujuan dan tempat wisata yang paling penting.
Program dan film TV asing, termasuk segmen acara lokal dengan dialog bahasa asing, hampir selalu ditampilkan dengan audio dalam bahasa aslinya tetapi diberi teks bahasa Finlandia atau Swedia. Hanya program anak-anak, film anak-anak, jenis dokumenter tertentu (bagian narator) dan film alam yang disulihsuarakan ke dalam bahasa Finlandia atau Swedia.
Lihat
Pilihan tempat wisata terbaik di Finlandia:
- Pusat Helsinki, itu Putri Baltik, pada hari musim panas yang hangat dan cerah
- Itu Situs bersejarah dari Turku dan Laut Nusantara di sekitarnya, paling baik dilihat dari kapal pesiar atau dari dek kapal feri mobil raksasa.
- Berkeliling di sekitar rumah kayu yang indah dari Porvoo, kota tertua kedua di Finlandia
- Menyewa mobil dan menjelajahi Lake Land di Eastern Finland, area yang dipenuhi sekitar 60.000 danau dengan jumlah pulau yang sama, yang pada gilirannya memiliki danau sendiri...
- Kastil Olavinlinna di Savonlinna, kastil paling atmosfer di Finlandia, terutama selama Festival Opera tahunan
- Kastil Hämeenlinna di Hmeenlinna adalah kastil tertua di Finlandia. Dibangun pada abad ke-13.
- Pelayaran pemecah es dan kastil salju terbesar di dunia di kemi
- Melihat Cahaya utara dan mencoba tanganmu meluncur di jalur sepanjang satu mil di Saariselk
- Naik roller coaster kayu "Linnanmäki" yang bersejarah (Helsinki). Tidak seperti desain modern, hanya gravitasi yang menahannya di lintasan, dan memerlukan pengemudi di setiap kereta untuk mengoperasikan rem.
Ada kartu museum (musekortti), yang memberikan tiket masuk gratis ke sebagian besar museum besar selama seminggu seharga €40. Ada 40 museum yang berpartisipasi di wilayah ibu kota, 250 di seluruh negeri. Ada juga versi satu tahun, seharga € 65.
rencana perjalanan
- Jalur Nusantara, melalui jalan darat dan feri melalui Laut Nusantara
- Jalan Raya Biru, jalan dari Norwegia ke Rusia, melalui danau dan sungai
- E8 melalui Finlandia dan Norwegia, jalan utama pantai barat Finlandia
- Finlandia dalam sepuluh hari dengan mobil, rute yang disarankan yang menunjukkan beberapa pemandangan paling penting di Finlandia
- Jalan Raya 4 (Finlandia), bagian dari rute Eropa E75, membentang hampir sepanjang negara dari selatan ke utara
- Hanko-Uusikaupunki dengan perahu, fairway rekreasi utama melalui Laut Kepulauan
- Hmeen Härkätie, rute bersejarah dari Turku ke pedalaman
- Jalan Raja (Finlandia), rute pos lama di sepanjang pantai selatan
- Nordkalottleden, jalur pendakian jarak jauh melalui Area Alam Liar Käsivarsi
Melakukan
Olahraga
Terutama kurang di pegunungan terjal atau fjord crenellated, Finlandia adalah tidak yang sarat adrenalin olahraga musim dingin surga yang mungkin Anda harapkan: hiburan tradisional Finlandia adalah ski lintas negara melalui medan yang kurang lebih datar. Jika Anda sedang mencari ski lereng, snowboarding, dll., Anda harus menuju ke Laplandia dan resor seperti Levi dan Saariselk.
Raja olahraga di Finlandia adalah hoki es (jkiekko), dan memenangkan Kejuaraan Dunia Hoki Es hampir sama dengan nirwana yang didapat negara itu — terutama jika mereka mengalahkan musuh bebuyutan Swedia, seperti yang mereka lakukan pada tahun 1995 dan 2011. Kejuaraan nasional tahunan adalah Liiga (Finlandia), di mana 15 tim bertarung. Selain itu, yang berbasis di Helsinki Jokerit, mantan anggota Liiga, bermain di Liga Hoki Kontinental, liga berbasis di Rusia yang juga mencakup tim dari beberapa negara bagian pasca-Soviet lainnya, Slovakia, dan China. Jika Anda berkunjung pada musimnya (September hingga Maret), menangkap permainan akan bermanfaat. Tiket mulai dari sekitar €16, dan sementara aksi di atas es brutal, penggemar umumnya berperilaku baik (jika tidak harus sadar). Jika Anda kebetulan berada di Finlandia saat mereka memenangkan Kejuaraan Dunia, lalu lintas di pusat kota mungkin akan berantakan, karena para penggemar berlarian di jalan raya untuk merayakannya, biasanya dalam keadaan mabuk.
Olahraga nasional Finlandia, bagaimanapun, adalah pesäpallo, yang diterjemahkan secara harfiah sebagai "bisbol", tetapi terlihat dan bermain agak berbeda dengan nenek moyangnya di Amerika. Satu-satunya perbedaan yang paling menonjol adalah bahwa pelempar berdiri di home plate bersama-sama dengan pemukul dan melempar langsung ke atas, membuat memukul bola lebih mudah dan menangkapnya lebih sulit. Itu Superpesis liga bermain untuk kejuaraan tahunan di musim panas, dengan tim pria dan wanita.
Dan jika Anda ingin mencoba sesuatu yang unik di Finlandia, jangan lewatkan banyak kontes olahraga aneh di musim panas, termasuk:
- Kejuaraan Dunia Gitar Udara. Agustus, Oulu. Keluarkan pahlawan gitar batin Anda!
- Kejuaraan Kentut Dunia. Juli, Utajärvi. Ya, Anda membaca dengan benar.
- Kejuaraan Melempar Ponsel. Ditangguhkan 2016. Agustus, Savonlinna. Daur ulang Nokia Anda!
- Kejuaraan Dunia Sepak Bola Rawa. Juli, Hyrynsalmi. Mungkin acara olahraga paling berantakan di dunia. Mereka juga menyelenggarakan kejuaraan dunia sepak bola salju setiap bulan Februari.
- Kejuaraan Dunia Menggendong Istri. Juli, Sonkajärvi. Hadiah utama adalah berat istri dalam bir.
- Sulkavan Suursoudut. Juli, Sulkava Acara dayung terbesar di Finlandia
Kehidupan luar
Selama musim panas yang singkat Anda bisa berenang, kano, baris atau berlayar di danau atau di laut. Airnya paling hangat sekitar 20 Juli, dengan suhu sekitar 20 °C (68 °F). Koran lokal biasanya memiliki suhu permukaan saat ini, dan peta suhu permukaan juga dapat ditemukan dari Kementerian Lingkungan Hidup situs web. Selama minggu-minggu terpanas, larut malam atau pagi-pagi sekali, air bisa terasa cukup menyenangkan ketika suhu udara lebih rendah dari suhu air. Sebagian besar kota juga memiliki aula renang dengan air yang sedikit lebih hangat, tetapi aula ini sering ditutup selama musim panas. Banyak orang Finlandia berenang di luar ruangan di musim dingin juga. Ada penjaga pantai pada jam-jam sibuk di beberapa pantai, tetapi risiko yang tidak jelas jarang terjadi; hampir semua pantai dapat digunakan selama Anda tidak melompat tanpa memeriksa rintangan. Alga mekar (sinilevä/cyanobakterier) dapat terjadi selama periode terpanas, jadi jika air tampaknya mengandung serpihan biru-hijau dalam jumlah besar, jangan berenang atau menggunakan air, dan jangan biarkan anak-anak atau hewan peliharaan masuk ke dalamnya.
Itu hak untuk mengakses dan populasi yang jarang membuatnya mudah untuk pergi mendaki dimanapun kamu berada. Jika Anda serius tentang hal itu, Anda mungkin ingin memeriksa Hiking di negara-negara Nordik untuk saran dan Taman Nasional Finlandia untuk tujuan. Ada jalan setapak untuk perjalanan sehari yang mudah serta untuk pendakian selama seminggu - dan hutan belantara besar untuk yang berpengalaman. Musim terbaik untuk hiking adalah awal musim gugur, setelah sebagian besar nyamuk telah mati dan warna musim gugur telah keluar, tetapi musim panas juga bagus, dan semua musim memungkinkan. Membuat api terbuka memerlukan izin pemilik tanah (yang Anda miliki di lokasi api unggun di sebagian besar tujuan hiking) dan dilarang selama peringatan kebakaran hutan terlepas dari izin tersebut.
Versi yang lebih ringan dari berada di luar ruangan adalah pergi memetik buah beri di beberapa hutan terdekat. Juga di kota-kota besar, biasanya ada hutan yang cocok diselingi dengan pinggiran kota (yaitu dalam jarak setengah kilometer dari halte bus lokal). bilberry (Vaccinium myrtillus, mustikka/blåbär, terkait erat dengan blueberry) cukup umum sehingga Anda hampir di mana saja (pada bulan Juli–Agustus) dengan cepat akan menemukan buah beri untuk bubur pagi Anda sepanjang minggu, untuk pai dan makanan penutup dengan krim dan gula. Berry umum lainnya termasuk stroberi liar (metsämansikka/smultron, dari akhir Juni), lingonberry (puolukka/bahasa inggris, Agustus–September), rawa bilberry (juolukka/odon), frambos (vadelma/hallon) dan kroberi (variksenmarja/kråkbär/áhppesmuorji). Di rawa Anda mungkin menemukan cloudberry (lakka/hjortron/luomi) dan cranberry (karpalo/tranbur), yang terakhir dipetik di akhir musim gugur. Anda bahkan dapat menjual buah beri berlebih di pasar lokal (walaupun ini mungkin dibatasi untuk cloudberry di Lapland).
Banyak orang Finlandia juga memilih jamur, tapi itu mengharuskan Anda untuk tahu apa yang Anda lakukan, karena ada yang mematikan, termasuk topi maut dan malaikat penghancur Eropa, mudah disalahartikan sebagai Agaricus (lapangan/tombol/jamur biasa dan sejenisnya). Aturan praktis yang baik adalah jangan pernah memetik jamur putih, jamur yang tumbuh di tunggul atau Cortinarius spesies, yang memiliki cortina (jaring serat menyerupai sarang laba-laba) dan insang biasanya kemerahan. Anda tentu saja tidak boleh memilih jamur yang tidak Anda ketahui, tetapi jamur yang dapat dimakan dalam kategori ini mudah dikacaukan dengan jamur mematikan yang umum.
Di musim dingin (dan musim semi di utara) jalan yang harus ditempuh tentu saja ski lintas negara. Ada trek yang dipelihara di sekitar sebagian besar kota, serta di sekitar pusat olahraga musim dingin dan di taman nasional. Back-packer alam liar menggunakan ski yang lebih besar dan tidak bergantung pada trek yang sudah ada sebelumnya.
Banyak orang Finlandia adalah nelayan yang rajin dan rekreasi penangkapan ikan sama tersedia untuk orang asing. Di sebagian besar perairan tenang, memancing joran dan kail gratis. Memancing dengan reel dan lure (tunggal) diperbolehkan di sebagian besar perairan tenang, asalkan memiliki status nasional biaya memancing telah dibayar, di titik layanan Metsähallitus (seperti pusat pengunjung taman nasional) atau R-kioski, di toko web atau melalui giro bank (2016: €39 selama setahun, €12 selama seminggu, €5 untuk sehari, ditambah biaya tambahan bank atau kios; anak-anak di bawah 18 tahun dan orang tua di atas 64 tahun dibebaskan). Laporkan tanggal mulai yang diinginkan saat membayar dan tunjukkan tanda terima berdasarkan permintaan. Untuk aliran air yang kaya akan salmon atau spesies terkait dan beberapa perairan yang diatur secara khusus, izin terpisah juga harus dibeli. Dengan izin nasional dan izin dari pemilik perairan (sebagian besar pemilik tanah di pedesaan memiliki bagian) Anda dapat memancing dengan metode yang paling legal. Ada ukuran minimum, spesies yang dilindungi dan peraturan khusus lainnya yang harus Anda periksa, mis. ketika mendapatkan izin, dari pusat pengunjung atau bisnis yang sesuai. Informasi lebih lanjut dari 020-69-2424 (08:00–16:00), toko web atau mis. ahven.net. Bergerak di antara perairan tertentu Anda harus mendisinfeksi peralatan Anda, termasuk perahu dan sepatu bot, dan berhati-hati dalam menangani air dan isi perut (ada parasit salmon dan wabah udang karang). Banyak usaha kecil mengatur kunjungan memancing. Penangkapan ikan tangkap dan lepas tidak dilakukan (tetapi ikan berukuran kecil dilepaskan).
land memiliki undang-undang penangkapan ikannya sendiri, di mana hampir semua penangkapan ikan memerlukan izin dari pemilik perairan, yang bisa Anda dapatkan untuk banyak area tertentu dengan membayar biaya. Penduduk dapat menangkap ikan dengan pancing dan kail di kota asal mereka kecuali 15.4-15.6 dan penduduk Nordik dapat menangkap ikan untuk keperluan rumah tangga dengan cara yang sah di perairan tanpa pemilik (cukup jauh dari pulau berpenghuni).
Administrasi Kehutanan (Metsähallitus) mengelola online an Peta Wisata dengan jalan setapak dan gubuk yang ditandai.
Musik
- Lihat juga: musik Nordik
Finlandia menjadi tuan rumah banyak festival musik selama musim panas. Beberapa festival musik populer yang paling terkenal (festival) meliputi:
- Ruang Terbuka Sauna. Logam berat, Tampere, awal Juni
- Provinssirock. Batu, Seinäjoki, pertengahan Juni
- Nummirock. Logam berat, Nummijärvi (dekat Kauhajoki), akhir Juni (Pertengahan musim panas)
- Raumanmeren juhannus. Musik pop/disko, Pori, akhir Juni (Pertengahan musim panas)
- Udara Terbuka Tuska. Logam berat, Helsinki, akhir Juni
- Tangomarkkinat. Tango, Seinäjoki, awal Juli
- Ruisrock. Batu, Turku, Juli
- Ilosaarirock. Rock, pop, reggae, joensuu, pertengahan Juli
- Pori Jazz. Musik jazz/dunia, Pori, pertengahan Juli
- Mengalir. Indie/elektronik/urban, Helsinki, pertengahan Agustus
- Qstok. Rock, pop, rap, Oulu, akhir Juli
Sebagian besar festival berlangsung 2–4 hari dan diselenggarakan dengan sangat baik, dengan banyak band berbeda bermain, dengan mis. Foo Fighters dan Linkin Park menjadi berita utama di Provinssirock pada tahun 2008. Harga tiket penuh normal (sepanjang hari) adalah sekitar €60–100, termasuk tempat perkemahan di mana Anda dapat tidur, makan, dan bertemu tamu festival lainnya. Suasana di festival sangat bagus dan mungkin Anda akan menemukan teman baru di sana. Tentu saja minum banyak bir adalah bagian dari pengalaman.
Ada juga banyak festival musik klasik, kebanyakan dari mereka di musim panas. Di festival-festival ini orang-orang berkumpul hanya untuk konser individu.
Acara lainnya
- Finncon, Helsinki, Turku, Tampere atau Jyväskyl. Konvensi sci-fi terbesar di Finlandia dan satu-satunya konvensi sci-fi besar di dunia yang sepenuhnya gratis. Diadakan pada akhir pekan di musim panas, biasanya di pertengahan Juli. Gratis.
Cahaya utara
Melihat yang menakutkan Cahaya utara (aurora borealis, atau revontulet dalam bahasa Finlandia) bersinar di langit dalam agenda banyak pengunjung. Jauh keutara Laplandia di Finlandia adalah salah satu tempat terbaik untuk mengamati aurora, karena memiliki aksesibilitas yang baik, akomodasi berkualitas tinggi, dan pedalaman Finlandia memiliki langit yang relatif cerah, dibandingkan mis. ke pesisir Norwegia. Namun, melihat mereka membutuhkan perencanaan dan sedikit keberuntungan. Untuk memiliki kesempatan yang baik untuk melihat mereka, Anda harus tinggal setidaknya beberapa hari, sebaiknya seminggu atau lebih, di ujung utara pada musim yang tepat.
Di selatan, cahaya utara jarang terlihat. Dalam misalnya Helsinki ada cahaya utara sekitar sebulan sekali, tetapi Anda mungkin berada di suatu tempat dengan polusi cahaya yang terlalu banyak. Di musim dingin di Lapland utara, di sisi lain, kemungkinan beberapa cahaya utara adalah 50–70% setiap malam dengan langit cerah, dan polusi cahaya cukup mudah dihindari di sana.
Sauna
Itu sauna mungkin merupakan kontribusi Finlandia yang paling signifikan bagi dunia (dan kosakata dunia). Sauna pada dasarnya adalah ruangan yang dipanaskan hingga 70–120 °C; menurut statistik yang sering dikutip, negara berpenduduk 5 juta ini memiliki tidak kurang dari 2 juta sauna, di apartemen, kantor, pondok musim panas, dan bahkan Parlemen (banyak kesepakatan dalam bisnis dan politik dicapai secara informal setelah mandi sauna). Pada zaman kuno, sauna (menjadi tempat terbersih di sekitar) adalah tempat untuk melahirkan dan menyembuhkan orang sakit, dan bangunan pertama yang dibangun saat mendirikan rumah tangga baru. Pepatah Finlandia kuno; "Jika tidak disembuhkan dengan sauna, tar dan minuman keras, maka itu seumur hidup" mungkin mengkristal kehormatan Finlandia untuk ruang suci.
Jika diundang untuk mengunjungi rumah Finlandia, Anda mungkin diundang untuk mandi di sauna juga — ini adalah suatu kehormatan dan harus diperlakukan seperti itu, meskipun orang Finlandia mengerti bahwa orang asing mungkin tidak tertarik dengan ide tersebut. Masuk ke sauna telanjang setelah mandi, karena memakai baju renang atau pakaian lain dianggap sedikit a kecerobohan, meskipun jika Anda merasa malu, Anda bisa membungkus diri dengan handuk mandi. Tidak seperti di beberapa budaya lain, tidak ada banyak erotisme yang terlibat dalam Sauna Finlandia untuk Finlandia, bahkan ketika mereka mandi unisex, itu murni untuk membersihkan dan menyegarkan, atau untuk diskusi tentang mis. hidup atau politik. Sauna umum di ruang renang dan spa umumnya dipisahkan berdasarkan jenis kelamin. Mungkin ada sauna campuran terpisah dengan pintu keluar ke kamar mandi pria dan wanita, berguna untuk mis. pasangan atau keluarga; masuk ke sisi yang salah harus dihindari. Di tempat-tempat dengan sauna tunggal, biasanya ada shift terpisah untuk pria dan wanita, dan mungkin pergeseran gender campuran. Anak-anak di bawah usia 7 tahun biasanya dapat berpartisipasi dalam shift apa pun. Di sauna pribadi, tuan rumah biasanya mengatur giliran mandi di sepanjang garis yang sama.
Setelah kenyang, Anda dapat menyegarkan diri dengan pergi ke luar, hanya untuk duduk di beranda, berguling-guling di salju (di musim dingin) atau berenang di danau (setiap saat sepanjang tahun, sandal pantai atau sejenisnya bisa praktis di musim dingin) — dan kemudian kembali untuk putaran lain. Ulangi ini beberapa kali, lalu buka gabus bir dingin, panggang sosis di atas api, dan nikmati relaksasi total gaya Finlandia.
Saat ini jenis sauna yang paling umum dilengkapi dengan kompor listrik yang dipanaskan, yang mudah dikendalikan dan dirawat. Di pedesaan Anda masih dapat menemukan sauna berbahan bakar kayu, tetapi puritan lebih memilih (sekarang sangat jarang) tradisional tanpa cerobong asap sauna asap (savusauna), di mana tumpukan besar batu dipanaskan dan sauna kemudian diventilasi dengan baik sebelum masuk.
Siapa pun yang lanjut usia atau dengan kondisi medis (terutama tekanan darah tinggi) harus berkonsultasi dengan dokter mereka sebelum menggunakan sauna – meskipun mandi sauna sebagai kebiasaan baik untuk jantung, Anda mungkin memerlukan saran ahli untuk kunjungan pertama Anda.
Tarian sosial
Jika Anda menyukai tarian sosial – foxtrot, tango, waltz, jive, dll. – Anda harus mencoba paviliun dansa (Finlandia: lavatanssit di tanssilava), biasanya di tepi danau atau di lingkungan pedesaan yang bagus lainnya. Mereka telah kehilangan popularitas sejak 1950-an, tetapi memiliki audiens yang setia. Tarian serupa diatur di banyak pusat komunitas pedesaan. Di musim panas ada tarian di sebagian besar paviliun tari setidaknya setiap minggu dan sering kali tarian di suatu tempat di wilayah itu hampir setiap hari. Di musim dingin, Anda dapat menemukan bagian dari kerumunan yang sama di lokasi dalam ruangan berpemanas (kebanyakan pusat komunitas, beberapa paviliun, beberapa restoran dansa). Lihat juga Tangomarkkinat, festival tango dari Seinäjoki.
Membeli
Uang
Nilai tukar untuk euro Per 04 Januari 2021:
Nilai tukar berfluktuasi. Tarif saat ini untuk mata uang ini dan mata uang lainnya tersedia dari XE.com |
Finlandia menggunakan euro, seperti beberapa negara Eropa lainnya. Satu euro dibagi menjadi 100 sen. Simbol resmi untuk euro adalah €, dan kode ISO-nya adalah EUR. Tidak ada simbol resmi untuk sen.
Semua uang kertas dan koin dari mata uang bersama ini adalah alat pembayaran yang sah di semua negara, kecuali bahwa koin berdenominasi rendah (satu dan dua sen) dihapus secara bertahap di beberapa negara. Uang kertas terlihat sama di seluruh negara, sementara koin memiliki desain umum standar di bagian belakang, mengekspresikan nilai, dan desain khusus negara nasional di bagian depan. Bagian depan juga digunakan untuk berbagai desain koin peringatan. Desain bagian depan tidak mempengaruhi penggunaan koin.
Transaksi tunai di Finlandia semua jumlahnya dibulatkan ke lima sen terdekat. Jadi koin satu dan dua sen jarang digunakan (walaupun legal tender) dan yang langka Finlandia adalah barang kolektor. Saat membayar dengan kartu, pembayarannya dihargai satu sen.
Sebagian besar tempat menerima kartu kredit utama (dengan chip, ID mungkin diperlukan). Dalam beberapa situasi hanya uang tunai yang diterima (seperti bus lokal dan regional, pasar terbuka dan bisnis skala kecil lainnya), sementara kondektur kereta api tidak menerima uang tunai. Uang kertas 100, 200 dan 500 euro tidak dibagikan oleh ATM dan jarang digunakan. Bersiaplah untuk kerepotan jika mencoba membayar dengan mereka. Bus dan banyak jenis kios kecil sering tidak menerimanya, bus lokal terkadang bahkan tidak membayar 50 euro.
Kebanyakan orang Finlandia menggunakan kartu debit terkelupas (sirullinen pankkikortti atau sirukortti) untuk pembelian harian mereka. Pembaca pembayaran tanpa kontak EMV adalah hal biasa untuk pembelian di bawah €50. Kartu kredit (VISA, MasterCard, kadang-kadang kartu lainnya) diterima secara luas, tetapi Anda akan diminta untuk menunjukkan identitas jika Anda membeli lebih dari €50 (dan mungkin diminta untuk menunjukkannya bahkan untuk pembelian yang lebih kecil). Pembaca kartu Visa Electron dan Visa Debit dapat ditemukan di semua toko besar dan kecil, jadi membawa uang tunai dalam jumlah besar biasanya tidak diperlukan. Untuk pasar terbuka, usaha akomodasi kecil, untuk membeli kerajinan di bengkel dan sejenisnya, memiliki uang tunai (keteinen) atau periksa terlebih dahulu. Sebuah tanda membaca "sia-sia" berarti "Hanya uang tunai". Banyak orang Finlandia menggunakan kartu saat ini, bahkan untuk pembelian kecil, dan penggunaan uang tunai menurun dengan cepat. Menggunakan kartu asing mungkin menjadi masalah jika kartu Anda tidak berbasis chip; banyak vendor memerlukan PIN. Jangan kesal jika orang Finlandia membayar jumlah kecil €1–5 menggunakan kartu, bahkan ketika ada antrian panjang di belakang. Cek tidak pernah digunakan. Mata uang selain euro umumnya tidak diterima, meskipun krona Swedia dapat diterima di Sebuah daratan dan kota perbatasan utara seperti northern Tornio (dan mahkota Norwegia juga di ujung utara). Sebagai pengecualian, Stockmann menerima dolar AS, pound sterling, krona Swedia, dan rubel Rusia. Juga di feri dari Swedia dan Estonia banyak mata uang dapat diterima.
Harga biasanya diberikan tanpa secara eksplisit menyatakan mata uang. Sen diberi tahu setelah koma, yang merupakan pemisah desimal. Jadi 5,50 berarti lima euro dan lima puluh sen, sedangkan 5,– berarti lima euro.
Perbankan
Mendapatkan atau menukar uang jarang menjadi masalah di kota, karena ATM (pankkiautomaatti, bankotomatis) umum dan dapat dioperasikan dengan kartu kredit dan debit internasional (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). Sebagian besar ATM milik Otto sistem, beberapa untuk Nosto (kedua nama dapat diartikan sebagai "menggambar"). Yang pertama adalah kerjasama antara bank, yang terakhir, sering ditemukan di pasar S, pesaing baru yang independen. Di pedesaan ATM lebih sulit ditemukan. Uang tunai dapat diperoleh dengan beberapa kartu di beberapa toko. Biro pertukaran (mis. Valas, dikenali dari logo kuning cerahnya) dapat ditemukan di kota-kota besar dan dekat perbatasan dan biasanya memiliki tarif yang lebih baik, jam buka yang lebih lama, dan layanan yang lebih cepat daripada bank. Perhatikan bahwa tidak semua kantor bank menangani uang tunai sama sekali, dan kantor bank yang melakukannya mungkin masih belum menangani penukaran mata uang. Karena perbankan elektronik yang tersebar luas, pembayaran tagihan rutin dan tugas perbankan lainnya jarang dilakukan di kantor bank. Bank telah mengurangi jaringan kantor dan layanan pribadi mereka, sehingga Anda mungkin harus mengantri untuk itu.
Finlandia adalah bagian dari Single Euro Payments Area (SEPA), yang mencakup UE dan EEA, Monako, San Marino, dan Swiss. Kartu kredit atau kartu debit apa pun yang dikeluarkan oleh bank SEPA harus berfungsi, dan uang dapat ditransfer antar bank dengan giro ke seluruh area SEPA. Namun demikian, jika Anda pindah ke negara tersebut, dapatkan rekening bank Finlandia (pankkitili, bankkonto), because Finnish banks do not charge fees for giros within Finland if they are submitted online, and bank giro (pankkisiirto, bankgiro) is – for all intents and purposes – the only method to pay bills and get salaries paid. You will be issued electronic banking credentials, which can be used to execute most daily banking tasks including giro payments. Many vendors offer "electronic bills" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.
Memberi tip
As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.
Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.
Biaya
Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.
Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.
A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.
Shopping
As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. Untuk apa saja Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.
Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arab ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Moomin characters, which fill up souvenir store shelves.
Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa atau K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.
Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in Helsinkiini Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).
For alcohol, see Minum below.
Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.
While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.
Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.
Makan
Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Masakan Nordik dan Masakan Rusia), the main staples being potatoes dan bread with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.
As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.
Seafood
With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:
- Ikan haring Baltik (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
- Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
- Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
- Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.
Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.
Meat dishes
- Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
- Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
- Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
- Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
- Rusa kutub (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
- Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from Swedia, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
- Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.
Milk products
Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of keju (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:
- Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
- Breadcheese (leipäjuusto atau juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam
Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:
- Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
- Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.
Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Islandia, has become a popular yogurt substitute. kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.
Other dishes
- Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
- Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
- Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast
Roti
Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.
Typically Finnish breads include:
- reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
- ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
- hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
- näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
- ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
- perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
- svartbröd (saaristolaisleipä atau Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
- piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
- rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh
Seasonal specialities
Attack of the killer mushrooms Itu false morel (korvasieni) has occasionally been dubbed the "Finnish fugu", as like the infamous Japanese pufferfish, an improperly prepared false morel can kill you. Fortunately, it's easily rendered safe by boiling with the right ceremonies (you should get instructions when you buy it – and don't breathe in the fumes!), and prepared mushrooms can be found in gourmet restaurants and even canned. |
Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.
Regional specialities
There are also regional specialities, including:
- Savoniaini kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
- Tampereini black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk
Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from Lappeenrantaini vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to Lahti's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.
Desserts
For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see Minum) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of kue tart (torttu), and donat. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.
In summer, a wide range of fresh berry are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.
Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Geisha candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.
After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).
Places to eat
Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.
For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (kisi-kisi), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)
The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!
If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.
At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to Amerika Serikat dan Kanada, and even many European negara. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.
Dietary restrictions
Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna atau muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.
Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.
Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. Itu Jewish Community of Helsinki runs a small halal deli in Helsinki.
A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in mencolok text in the list of ingredients (ainekset atau ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.
Minum
Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu dan mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.
Coffee and tea
Finns are the world's heaviest kopi (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.
Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.
Dairy
In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).
Alcohol
Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours Swedia dan Norway), although low-cost Estonia's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.
Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.
The national drink is tidak Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva atau Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word vodka in their name are completely without added sugar while products called viina have some.
A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina atau Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.
Beer (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Karjala, Olvi, Koff dan Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.
Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.
A modern development is ciders (siideri, Orang Swedia: Cuka Apel). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink atau lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.
During the winter, do not miss glogi (Swedish: glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.
Finlandia anggur are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.
Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.
Home-made spirits (pontikka, Orang Swedia: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, terutama if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.
Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Orang Swedia: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (Vappu). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!
Tidur
Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia dan Sokos. Itu Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.
When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.
One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem atau hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.
There are also camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.
An even cheaper option is to take advantage of Finland's hak untuk mengakses, atau Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. Di Sebuah daratan the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.
Virtually every lodging in Finland includes a sauna for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.
Cabins
- Lihat juga: Vacation rentals, Second homes
For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a pondok atau kabin (Finnish: mökki, Orang Swedia: stuga, Ostrobothnia: vila), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.
Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.
Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. Rumah kakus yang dibangun sebagai kamar tamu untuk penggunaan musim panas juga cukup umum. Karena rumah-rumah dan pondok-pondok ini dibangun untuk penggunaan pribadi di pedesaan, oleh satu keluarga, lokasi mereka sering kali tidak terjangkau, dan tuan rumah mungkin tinggal di kejauhan, hanya mengunjungi jika diperlukan.
Di tahun-tahun berikutnya, pondok-pondok pribadi mendapat fasilitas yang semakin baik, dengan listrik dan air mengalir di mana-mana dalam keadaan baru dan dipasang di banyak pondok yang lebih tua (walaupun banyak orang Finlandia suka kembali ke dasar, dan menolak semua ini). Ini mungkin tersedia untuk disewa ketika tidak digunakan oleh pemiliknya. Di sisi lain, banyak cottage dibangun untuk tamu yang membayar, dan ini seringkali berukuran minimal – 6 m² untuk dua orang tidak jarang – kecuali ditargetkan untuk pasar mewah. Biasanya cottage ini disusun berkelompok untuk memudahkan administrasi dan pelayanan, terkadang dengan jarak yang cukup untuk memberikan privasi, terkadang berjajar di dekat tempat parkir dan fasilitas bersama. Mungkin ada beberapa pondok sedikit lebih jauh, mungkin dibangun lebih awal, bagi mereka yang menginginkan lebih banyak ruang. Fasilitas bersama biasanya mencakup dapur (seringkali dengan dapur kecil di kabin), toilet air, pancuran, sauna, dan mungkin kafe dan kios. Mungkin ada perahu dayung, semacam taman bermain dan infrastruktur kegiatan serupa. Sebagian besar memiliki pantai untuk berenang dan bersantai setelah sesi sauna.
Cottage untuk digunakan di musim dingin dan musim bahu lebih besar, karena insulasi termal dan pemanas relatif lebih ekonomis berdasarkan ukurannya, dan fasilitas dalam ruangan lebih penting di musim dingin. Mereka mungkin jenis lama (lihat di atas), atau dibangun di resor ski atau sebagai pangkalan untuk memancing atau berburu. Beberapa adalah bekas gubuk hutan belantara (untuk digunakan oleh umum atau penjaga perbatasan), cukup jauh sehingga pemeliharaannya untuk penggunaan umum dianggap tidak ekonomis. Semua cottage ini tentu saja tersedia juga di musim panas.
Harga sangat bervariasi berdasarkan fasilitas, lokasi, dan musim: pondok sederhana dengan tempat tidur dan fasilitas memasak hanya seharga €20/malam, meskipun biasanya €40–80. Ada juga yang besar dan bahkan cukup mewah seharga beberapa ratus euro per malam. Harga di resor musim dingin mungkin lebih dari dua kali lipat ketika ada musim liburan musim dingin di sekolah. Tidak semua cottage tersedia untuk satu malam, terkadang Anda perlu menginap setidaknya dua malam atau seminggu. Menyewa mobil atau sepeda mungkin diperlukan karena mungkin tidak ada fasilitas (toko, restoran, dll.) dalam jarak berjalan kaki (bus tidak terlalu sering berjalan di pedesaan Finlandia). Putuskan apakah Anda ingin mendapatkan pondok yang jauh dari orang-orang, dekat dengan desa biasa, di "desa pondok" atau kompromi. Layanan sewa pondok terbesar adalah Lomarengas dan Nettimökki, keduanya memiliki antarmuka bahasa Inggris.
Di taman nasional, area hutan belantara, dan dengan rute hiking populer, Administrasi Hutan Finlandia (Metsähallitus/Forststyrelsen) mempertahankan gubuk hutan belantara, terutama di utara, sebagian besar terbuka dan bebas digunakan selama satu atau dua hari tanpa biaya oleh siapa pun yang datang secara mandiri dengan berjalan kaki atau bermain ski. Orang yang datang terlambat memiliki hak yang tak terbantahkan untuk tinggal di gubuk terbuka, jadi jika datang lebih awal, Anda mungkin ingin mendirikan tenda. Ada juga gubuk yang terkunci dan dapat dipesan. Lihat Taman Nasional Finlandia#Sleep dan Hiking di negara-negara Nordik#TidurS untuk apa yang diharapkan.
Belajar
Universitas Finlandia umumnya dianggap baik dan menawarkan banyak program pertukaran. Meskipun Finlandia bukan salah satu tujuan studi besar, dalam kaitannya dengan populasi lokal ada cukup banyak mahasiswa internasional di sebagian besar universitas. Program pertukaran seringkali dalam bahasa Inggris, seperti juga beberapa kursus lanjutan. Sementara kuliah lain biasanya dilakukan dalam bahasa Finlandia (atau Swedia seperti di bo Akademi atau Novia), sebagian besar buku teks tingkat lanjut dalam bahasa Inggris. Seringkali dimungkinkan untuk menyelesaikan semua kursus melalui tugas dan ujian dalam bahasa Inggris. Universitas juga menawarkan pilihan untuk belajar bahasa Finlandia (atau Swedia) di berbagai tingkatan.
Tidak ada biaya kuliah untuk mahasiswa bergelar reguler, termasuk mahasiswa bergelar asing yang belajar di Finlandia atau Swedia dan mahasiswa pertukaran, tetapi biaya pendidikan (dalam kisaran €8,000–15.000/tahun pada 2019) diperkenalkan pada musim gugur 2017 untuk siswa baru non-EU/EEA yang belajar bahasa Inggris untuk gelar sarjana atau master. Sebuah sistem dengan beasiswa juga dibentuk.
Biasanya cukup banyak kegiatan mahasiswa dari luar negeri yang diselenggarakan oleh serikat mahasiswa dan pertukaran mahasiswa, termasuk kegiatan sosial dan tamasya ke bagian lain negara atau tujuan menarik lainnya.
Sistem pendidikan tinggi Finlandia mengikuti model Jerman, yang berarti ada dua jenis universitas: akademik (yliopisto/universitas) dan kejuruan (ammattikorkeakoulu/yrkeshögskola, disingkat AMK dalam bahasa Finlandia; banyak dari ini sebelumnya dikenal sebagai politeknik). yliopisto mahasiswa diharapkan lulus dengan gelar master. Gelar sarjana universitas terutama dimaksudkan sebagai langkah perantara dan tidak terlalu berguna untuk banyak hal lainnya. Untuk orang asing, ada beberapa program master dalam bahasa Inggris. Mahasiswa AMK diharapkan lulus sebagai sarjana dan langsung memasuki dunia kerja. Sarjana AMK tidak secara langsung memenuhi syarat untuk program magister akademik; jika diterima, diperlukan studi bridging tambahan selama sekitar satu tahun.
Anggaran bulanan yang masuk akal (termasuk perumahan asrama) adalah €700–1.000. Keanggotaan serikat mahasiswa di sekitar €100/tahun adalah wajib untuk studi sarjana. Mendapatkan perumahan adalah tanggung jawab siswa dan perumahan langka ketika siswa tiba di musim gugur (mulai Juli, ketika siswa tahun pertama mengetahui bahwa mereka diterima); ada daftar tunggu dan beberapa tahun perumahan darurat di kamar bersama. Mungkin ada kuota untuk siswa pertukaran, dan semua orang dari luar kota sering diprioritaskan dalam antrian. Banyak program pertukaran yang sepenuhnya atau sebagian mensubsidi akomodasi di asrama siswa, tetapi negara tidak menyediakan akomodasi siswa.
Perumahan siswa biasanya di lokasi yang dimiliki oleh serikat siswa baik secara langsung atau melalui yayasan, dan biaya dari sekitar €250–400/bulan di kamar dengan dapur dan kamar mandi bersama hingga sekitar €500–700/bulan untuk apartemen satu kamar independen ( juga tersedia apartemen yang lebih besar, terutama untuk keluarga). Sewa di pasar swasta bervariasi tergantung pada lokasi sehingga di Greater Helsinki dan khususnya Helsinki harga yang tepat dapat dengan mudah dua kali lipat dari lokasi yang lebih murah atau perumahan siswa. Beberapa teman berbagi apartemen yang lebih besar cukup umum, tetapi periksa cara menulis kontrak untuk menghindari jebakan. Jika Anda (dihitung sebagai) pasangan hidup bersama, pendapatan pasangan Anda akan diperhitungkan dalam kemungkinan hibah hidup, dan dalam beberapa konfigurasi Anda mungkin bertanggung jawab atas sewa yang belum dibayar, dll.
Pelayanan kesehatan dasar bagi pelajar diselenggarakan oleh yayasan yang dimiliki oleh serikat pelajar. Mulai tahun 2021 juga siswa AMK memiliki akses, dan biaya tahunan dibayarkan ke Kela/Fpa alih-alih dimasukkan dalam biaya keanggotaan serikat siswa. Layanan ini sebanding dengan layanan di pusat kesehatan kota, tetapi juga termasuk kedokteran gigi dasar. Periksa detail.
Warga negara EU/EEA cukup masuk ke negara tersebut dan mendaftar sebagai siswa setelah kedatangan (jika diterima di beberapa program), sementara siswa dari tempat lain perlu mengatur izin tinggal mereka sebelumnya. CIMO (Pusat Mobilitas Internasional) mengelola program pertukaran dan dapat mengatur beasiswa dan magang di Finlandia, sementara while Dewan Pendidikan Nasional Finlandia menawarkan informasi dasar tentang peluang studi.
Kerja
Tingkat serikat pekerja Finlandia tinggi (70%), gaji cukup baik bahkan untuk pekerjaan sederhana dan undang-undang ketenagakerjaan ketat, tetapi di sisi lain, sebenarnya mendapatkan pekerjaan bisa sulit – dan hidup, dan terutama perumahan di wilayah ibu kota, mahal . Ada sedikit pekerjaan informal yang dapat ditemukan dan beberapa kelas pekerjaan membutuhkan setidaknya tingkat perbaikan bahasa Finlandia dan Swedia (walaupun orang asing dapat dikecualikan dari persyaratan).
Warga Uni Eropa, negara-negara Nordik, Swiss, dan Liechtenstein dapat bekerja secara bebas di Finlandia, tetapi memperoleh izin kerja dari negara lain berarti berperang dengan yang terkenal Layanan Imigrasi Finlandia (Maahanmuuttovirasto). Umumnya, untuk mendapatkan izin kerja perlu ada kekurangan orang dalam profesi Anda. Siswa diizinkan untuk belajar penuh waktu di Finlandia adalah diperbolehkan bekerja paruh waktu (hingga 25 jam/minggu, selama mereka dapat berhasil dalam studi mereka) atau bahkan penuh waktu selama masa liburan.
Finlandia dikenal dengan rendahnya pemasukan imigran, dibandingkan dengan negara tetangga. Masih ada komunitas orang asing dari banyak negara di sebagian besar kota universitas dan di beberapa kotamadya pedesaan. Dalam beberapa perdagangan profesional dari luar negeri cukup umum.
Untuk pekerjaan, Anda mungkin ingin melihat Kementerian tenaga kerja. Sebagian besar pekerjaan yang diposting dijelaskan dalam bahasa Finlandia sehingga Anda mungkin memerlukan bantuan dalam terjemahan, tetapi beberapa pekerjaan dalam bahasa Inggris. Posisi yang diumumkan secara publik biasanya sangat kompetitif, dan biasanya membutuhkan gelar atau kualifikasi profesional dan pengalaman kerja tertentu. Dengan demikian, saluran informal atau bantuan dari penduduk lokal yang berpengalaman sangat berharga. Menghubungi langsung pemberi kerja yang mungkin dapat menemukan pekerjaan yang tidak dipublikasikan di mana pun. Pekerjaan musiman di resor sering tersedia, jika Anda memiliki sikap dan keterampilan yang tepat, dan membuat kontak cukup awal.
Karena penduduk setempat umumnya berbicara bahasa Inggris dengan baik, posisi mengajar bahasa Inggris umumnya membutuhkan kualifikasi khusus; orang asing tidak direkrut untuk pengajaran dasar, tetapi dalam beberapa skenario. Sebagian besar posisi untuk orang asing berada di sekolah bahasa swasta untuk anak-anak dan siswa, pada kursus ESP dewasa, di prasekolah dan di beberapa sekolah internasional. Untuk pekerjaan guru di sekolah biasa, Anda memerlukan ujian guru yang diakui secara lokal. Para siswa biasanya termotivasi. Gaji guru sekolah negeri adalah €2,600-4,300/bulan (termasuk liburan musim panas, tetapi guru sementara mungkin tidak mendapatkannya). Di sekolah komprehensif mengharapkan sekitar 20 jam/minggu di kelas dan persiapan yang hampir sama dan pekerjaan terkait lainnya, dengan lembur di kelas dibayar, lembur untuk sisanya biasanya tidak. Sebagai pengunjung asing, Anda tidak mungkin mendapatkan pekerjaan penuh waktu, jadi rata-rata €1200–2000/bulan mungkin realistis. Ini dapat mencakup les privat dengan biaya €10–30/jam.
Tren yang berkembang pesat di Finlandia, terutama bagi generasi muda, adalah bekerja di agen penempatan. Meskipun telah terjadi lonjakan besar-besaran perusahaan publik menjadi swasta dalam sepuluh tahun terakhir, tren ini tampaknya didorong oleh meningkatnya permintaan untuk jadwal kerja yang lebih fleksibel serta kebebasan untuk bekerja secara musiman atau sporadis. Karena sifat dari jenis agensi ini serta jenis pekerjaan yang mereka berikan, biasanya mereka mempekerjakan orang non-Finlandia. Beberapa agensi termasuk Adecco, Staff Point, Manpower, Aaltovoima dan Biisoni.
Untuk pekerjaan musim panas, seperti posisi trainee untuk mahasiswa dan pekerjaan musim panas di hotel dan kafe, pencarian dimulai sangat awal, sekitar Januari, dan periode aplikasi berakhir pada akhir Maret. Pembukaan posisi menit terakhir di bulan Mei sangat sedikit dan cepat diambil.
Untuk Pemuda Nordik (18–28/30) – atau warga negara EU/EEA lainnya yang mengetahui bahasa Swedia, Norwegia, atau Denmark – ada Nordjobb. Berfokus pada pekerjaan musim panas sebagai pertukaran budaya, sekarang juga menawarkan beberapa posisi lain.
Jika Anda diundang ke wawancara kerja, ingatlah bahwa kesopanan adalah suatu kebajikan di Finlandia. Orang Finlandia menghargai fakta dan keterusterangan, jadi tetap pada topik dan jujur. Berlebihan dan membual biasanya dikaitkan dengan berbohong. Anda dapat memeriksa gaji yang diharapkan dengan serikat pekerja untuk bidang Anda; mereka biasanya telah menetapkan upah minimum – tidak ada upah minimum nasional kecuali untuk ini. Gaji berkisar dari €1,200 hingga €6,500 per bulan (2010) untuk sebagian besar pekerjaan penuh waktu, median sekitar €3,500. Biaya untuk asuransi wajib, jaminan sosial dan pensiun dibagi antara pemberi kerja dan karyawan dan tidak dapat dipilih atau dikelola oleh karyawan (mungkin juga ada manfaat yang dapat dinegosiasikan secara sukarela).
Salah satu kategori pekerjaan informal adalah memetik buah beri, baik di pertanian atau memetik buah beri liar. Untuk mendapatkan pekerjaan seperti itu, Anda sebagian besar harus meyakinkan majikan bahwa Anda akan bekerja keras, lebih keras daripada yang mau dilakukan oleh kebanyakan orang Finlandia. Memetik buah beri liar dan menjualnya dibebaskan dari pajak dan Anda bebas melakukan bisnis sendiri (seperti penduduk setempat), tetapi Anda mungkin akan melakukannya hanya jika menginginkan cara yang menyenangkan untuk mendapatkan uang saku. Jika datang untuk mendapatkan penghasilan, Anda akan meminta seseorang mengatur segalanya (termasuk akomodasi dan transportasi) dan Anda akan mandiri hanya secara formal (mengambil risiko ekonomi: tidak ada upah, hanya seseorang yang membeli buah beri; Anda mungkin dapat membuktikan pekerjaan de facto, tetapi hanya dengan pengacara yang baik). Bekerja di pertanian Anda akan dipekerjakan secara resmi: masih berupa pekerjaan bergaji rendah, tetapi undang-undang ketenagakerjaan berlaku.
Anda harus selalu meminta tertulis kontrak kerja. Ini tidak wajib, tetapi tidak ada majikan yang serius yang keberatan memberi Anda satu; sebagai seseorang yang kurang mengenal pasar kerja Finlandia, Anda kemungkinan besar akan berhubungan dengan mereka yang tidak mengikuti aturan. Pembayaran tunai biasanya tidak memungkinkan (terlalu merepotkan majikan), jadi Anda memerlukan rekening bank Finlandia. Sayangnya kesediaan bank yang berbeda untuk menerbitkannya kepada orang asing bervariasi. Anda mungkin juga memerlukan nomor jaminan sosial Finlandia (henkilötunnus) dari lokal maistraatti (kantor pendaftaran); Lihat situs web kantor pendaftaran untuk informasi. Untuk lokasi konstruksi, diperlukan nomor pajak; lihat Administrasi Pajak informasi nomor pajak.
Tetap aman
Risiko di Finlandia
|
Kejahatan
Finlandia menikmati tingkat kejahatan yang relatif rendah dan, secara umum, merupakan tempat yang sangat aman untuk bepergian. Orang tua sering meninggalkan bayi mereka yang sedang tidur di kereta bayi di jalan saat mengunjungi toko, dan di pedesaan mobil dan pintu rumah sering dibiarkan tidak terkunci.
Menggunakan akal sehat di malam hari, terutama pada hari Jumat dan Sabtu ketika pemuda Finlandia turun ke jalan untuk mabuk dan dalam beberapa kasus yang tidak menguntungkan mencari masalah.
Rasisme umumnya menjadi perhatian kecil bagi wisatawan, terutama di kota-kota besar kosmopolitan, tetapi beberapa orang mabuk mencari masalah mungkin lebih cenderung menargetkan orang asing. Menghindari pertengkaran dengan geng mabuk mungkin lebih penting jika Anda cocok dengan deskripsi itu. Imigrasi ke Finlandia sangat terbatas sebelum tahun 1990-an dan tidak semua orang terbiasa dengan globalisasi.
pencopet dulu jarang terjadi, tetapi sekarang situasinya telah berubah, terutama pada bulan-bulan turis yang sibuk di musim panas, ketika pencopet terorganisir tiba dari Eropa Timur. Di restoran, jangan pernah meninggalkan ponsel, laptop, tablet, kunci, atau dompet Anda tanpa pengawasan. Ada beberapa kasus di Helsinki di mana pencuri telah menargetkan sarapan prasmanan di hotel, di mana orang sering meninggalkan barang berharga selama beberapa menit. Terlepas dari itu, sebagian besar orang Finlandia membawa dompet mereka di saku atau dompet mereka dan merasa cukup aman saat melakukannya.
pencuri sepeda ada di mana-mana, jangan pernah meninggalkan sepeda Anda tidak terkunci bahkan untuk satu menit.
Finlandia polisi (poliisi/polis) dihormati oleh masyarakat, hormat bahkan kepada pemabuk dan pencuri, dan tidak korupsi. Jika sesuatu terjadi, jangan ragu untuk menghubungi mereka.
Jika seorang petugas polisi benar-benar mendekati Anda, tetap tenang dan sopan akan membantu menjaga situasi pada tingkat diskusi. Mereka memiliki hak untuk memeriksa identitas Anda dan hak Anda untuk tinggal di negara ini. Mereka mungkin menanyakan pertanyaan aneh seperti dari mana Anda berasal, ke mana tujuan Anda selanjutnya, di mana Anda tinggal atau apakah Anda pernah melihat, bertemu, atau mengenal seseorang. Jika Anda merasa bahwa beberapa pertanyaan dapat membahayakan privasi Anda, jangan ragu untuk mengatakannya dengan sopan. Polisi Finlandia memiliki kekuasaan yang luas untuk menangkap dan menggeledah, tetapi mereka tidak mungkin menyalahgunakannya. Namun, jika situasinya memburuk, mereka mungkin akan menahan Anda, dengan kekerasan jika diperlukan.
Apa pun yang terjadi, ingatlah bahwa Finlandia adalah salah satu negara paling tidak korup di dunia. Saran suap akan disambut dengan keheranan atau lebih buruk. Jika Anda didenda, pembayaran di tempat tidak pernah diharapkan atau bahkan tidak mungkin dilakukan. Seorang "polisi" yang meminta uang akan menjadi hadiah mati bahwa mereka bukan polisi sungguhan. Selain polisi yang tepat, penjaga perbatasan (rajavartilaitos/gränsbevakningsväsendet) dan petugas bea cukai (tuli/tull) memiliki kekuasaan kepolisian; penjaga perbatasan bertindak atas nama polisi di beberapa daerah yang jarang penduduknya. Semua ini biasanya harus seragam.
Bea Cukai dan polisi sangat ketat terhadap narkoba, termasuk ganja. Anjing pelacak digunakan di pelabuhan dan bandara dan penandaan positif akan selalu menghasilkan pencarian penuh. Penggunaan ganja umumnya tidak ditoleransi di kalangan penduduk.
Prostitusi tidak ilegal dan sebagian besar tidak diatur. Namun, tidak ada rumah bordil, karena mucikari adalah ilegal. Juga ilegal menggunakan jasa pelacur yang menjadi korban perdagangan manusia.
Alam
Ada beberapa risiko kesehatan yang serius di Finlandia. Musuh utama Anda adalah dingin, terutama di musim dingin dan di laut.
Finlandia adalah negara berpenduduk jarang dan, jika menuju ke alam liar, Anda harus mendaftarkan rencana perjalanan Anda dengan seseorang yang dapat memberi tahu layanan penyelamatan jika Anda gagal kembali. Selalu bawa ponsel Anda jika Anda mengalami masalah. Berpakaian hangat berlapis-lapis dan bawalah kacamata hitam yang bagus di saat bersalju untuk mencegahnya kebutaan salju, terutama di musim semi dan jika Anda berencana untuk menghabiskan sepanjang hari di luar ruangan. Selalu bawa peta, kompas, dan sebaiknya GPS bersama Anda saat trekking di hutan belantara. Lakukan tindakan pencegahan ekstra di Lapland, di mana dapat ditempuh beberapa hari untuk sampai ke rumah atau jalan terdekat. Cuaca dapat berubah dengan cepat, dan meskipun matahari bersinar sekarang, Anda dapat mengalami badai salju berukuran sedang (jangan bercanda!) satu atau dua jam kemudian. Meskipun prakiraan cuaca umumnya berkualitas baik, ada keadaan di mana cuaca sulit diprediksi, terutama di daerah dengan dataran rendah atau pulau. Ingatlah juga bahwa banyak prakiraan cuaca hanya menyebutkan suhu siang hari, sementara suhu sering kali lebih dingin antara 10–15°C (20–30°F) di malam dan dini hari.
Jika berada di danau dan laut, ingatlah bahwa angin dan air akan mendinginkan Anda lebih cepat daripada udara dingin, dan tetap kering berarti tetap hangat. Seseorang yang jatuh ke air mendekati titik beku harus diselamatkan dengan cepat, dan bahkan di musim panas air akan segera mendinginkan Anda. Keselamatan di perahu kecil: Jangan minum alkohol, tetap duduk dan kenakan rompi pelampung setiap saat. Jika perahu Anda terbalik – kenakan pakaian agar tetap hangat dan berpegangan pada perahu. Perahu kecil dibuat agar tidak bisa tenggelam.
Mengingat ukuran populasi Finlandia, jumlah orang yang tenggelam di danau sangat tinggi setiap tahun di musim panas. Seperti yang ditunjukkan oleh kampanye kesadaran publik tahunan (sebagian humor hitam Finlandia, sebagian kebenaran), kecelakaan stereotip melibatkan seorang nelayan amatir mabuk yang membalikkan perahunya sambil berdiri untuk buang air kecil. Risiko lainnya termasuk mencoba jarak yang terlalu jauh melintasi air atau menabrak batu di bawah air atau balok kayu yang terendam saat melompat dengan kepala terlebih dahulu.
Di musim dingin, danau dan laut adalah beku. Berjalan, berseluncur, atau bahkan mengendarai mobil di atas es sering terlihat, tetapi kecelakaan fatal juga tidak pernah terjadi, jadi tanyakan dan ikuti saran setempat. Jika es gagal, sulit untuk keluar dari air, karena es akan licin. Pemecah es dijual sebagai peralatan keselamatan (sepasang jarum baja dengan pegangan plastik cerah, dihubungkan dengan tali pengaman). Tetap tenang, teriak minta tolong, pecahkan kebekuan ke arah Anda berasal, bangun, merayap dan masuk ke dalam rumah tanpa penundaan. Bantuan dari seseorang dengan tali, tongkat panjang atau bantuan improvisasi serupa mungkin diperlukan (tidak ada gunanya memasukkan Anda berdua ke dalam air).
Serangga beracun paling penting di Finlandia adalah tawon (ampiainen), lebah (herhilinen), lebah (mehiläinen) dan lebah (kimalainen). Sengatannya bisa menyakitkan, tetapi tidak berbahaya, kecuali jika Anda menerima banyak sengatan atau sengatan trakea (jangan memancing tawon ke sandwich Anda!) atau jika Anda sangat alergi terhadapnya. Di akhir musim panas, tawon bisa menjadi pengganggu, tetapi sebaliknya serangga ini cenderung meninggalkan manusia jika tidak diganggu.
Hanya ada satu jenis ular berbisa di Finlandia, yaitu penambah Eropa (Finlandia: kyy atau kyykarme). Gigitan mereka sangat jarang berakibat fatal (kecuali untuk anak kecil dan orang yang alergi), tetapi orang harus berhati-hati di musim panas. Jika Anda digigit ular, selalu dapatkan bantuan medis.
Adapun lainnya satwa liar berbahaya, beruang coklat (karhu), serigala (susi), lynx (ilf), dan serigala (ahma) terjadi di seluruh Finlandia, tetapi Anda beruntung jika melihat salah satu dari karnivora besar ini! Berbicara dengan teman Anda saat berada di hutan seharusnya sudah cukup untuk membuat mereka menjauh, terutama untuk menghindari antara beruang dan anaknya. Jika Anda melihat beruang, mundurlah dengan tenang.
Juga jaga jarak Anda dengan satwa liar lainnya, seperti rusa besar. Banteng bisa menjadi agresif dan menyerang manusia, seperti halnya sapi yang membela anaknya. Namun risiko terburuk adalah menghadapinya di jalan. Di Lapland, Ostrobothnia Utara, dan Kainuu ada risiko untuk rusa kutub tabrakan. Mereka sering berlama-lama dengan damai di jalan; jika Anda melihat seekor rusa kutub di dekat jalan, segera kurangi kecepatan Anda dan pahami bahwa ada lebih banyak rusa di sekitar. Selalu hubungi 112 setelah tabrakan bahkan jika Anda tidak terluka, seperti yang mungkin terjadi pada hewan tersebut.
Dalam keadaan darurat
112 adalah nomor telepon nasional untuk semua layanan darurat, termasuk polisi dan layanan sosial, dan tidak memerlukan kode area, apa pun jenis ponsel yang Anda gunakan. Nomor tersebut berfungsi di ponsel mana pun, baik yang dikunci atau tidak, dan dengan atau tanpa kartu SIM. Jika ponsel menantang Anda dengan kode PIN, Anda cukup mengetik 112 sebagai kode PIN – kebanyakan ponsel akan memberikan pilihan untuk memanggil nomor tersebut (atau menelepon tanpa bertanya). Operator akan menjawab dalam bahasa Finlandia atau Swedia, tetapi beralih ke bahasa Inggris seharusnya tidak menjadi masalah.
Ada aplikasi 112, yang akan menggunakan GPS Anda untuk mendapatkan posisi Anda saat Anda menggunakannya untuk memanggil layanan darurat. Aplikasi ini juga mengetahui beberapa nomor telepon terkait. Versi yang diperbarui tersedia untuk android dan iphone di toko aplikasi masing-masing. Pasanglah sebelum Anda membutuhkannya! Itu bergantung pada data seluler, jadi tidak dapat diandalkan di beberapa daerah terpencil, dan posisi GPS tidak dapat diandalkan kecuali GPS telah menyala selama beberapa waktu. Tetapi di sepanjang jalan utama, di mana Anda kemungkinan besar tidak mengetahui posisi Anda, jangkauan selulernya bagus.
Untuk pertanyaan tentang racun atau toksin (dari jamur, tanaman, obat-obatan atau bahan kimia lainnya) hubungi nasional Kantor Informasi Racun di 358 9 471-977. Orang Finlandia sering memiliki "perangkat penambah" (kyypakkaus, 50 mg hidrokortison) di pondok mereka, meskipun ini tidak cukup dengan sendirinya kecuali mungkin untuk sengatan lebah atau tawon: dengan gigitan penambah, seseorang juga harus menelepon 112 tanpa penundaan yang tidak semestinya.
Waktu bantuan untuk tiba bisa sangat lama di daerah berpenduduk jarang (sekitar satu jam, lebih banyak di daerah ekstrem; di kota hanya beberapa menit), jadi masuk akal untuk memiliki persediaan P3K dasar saat mengunjungi pondok atau hutan belantara. Pelatihan pertolongan pertama cukup umum, jadi bantuan amatir mungkin tersedia. Dalam kasus serangan jantung, defibrillator publik (Finlandia: defibrillator) terkadang tersedia; masih segera memulai CPR dengan kemampuan terbaik Anda, setelah memberi tahu seseorang untuk menelepon 112.
Tetap sehat
Tanda-tanda yang harus diperhatikan (dalam bahasa Finlandia dan Swedia)
|
Anda tidak mungkin mengalami masalah perut di Finlandia, karena keran air selalu dapat diminum (dan umumnya cukup enak juga), dan standar kebersihan di restoran sangat ketat. Jika Anda memiliki alergi apa pun, banyak restoran sering menampilkan dalam menu bahan-bahan paling umum yang biasanya membuat orang alergi. Contoh: (L) = Bebas laktosa, (VL) = Rendah Laktosa, (G) = Bebas gluten, jika tidak yakin tanyakan saja kepada pramusaji atau staf restoran.
Obat hanya tersedia di apotek, tidak di toko biasa (selain melalui pengaturan khusus di banyak daerah terpencil). Setiap pengobatan non-sepele memerlukan resep (kriteria yang lebih ketat daripada di banyak negara lain).
Hama
Hama yang paling berbahaya adalah kutu (Finlandia: puutiainen atau bahasa sehari-hari punk, Orang Swedia: puasa), yang dapat membawa penyakit Lyme (borreliosis) atau ensefalitis virus tick-borne (TBE). Mereka umum di beberapa daerah, tetapi dapat ditemui di sebagian besar negara, hingga simo, dan aktif ketika suhu naik lebih dari 5 °C. Di rerumputan tinggi dan semak-semak disarankan untuk memasukkan celana Anda ke dalam kaus kaki, dan Anda harus memeriksa tubuh Anda (atau lebih baik: minta pasangan Anda memeriksanya) ketika Anda kembali di malam hari, idealnya ketika mereka masih merayap mencari tempat yang bagus. Borreliosis mudah diobati jika diperhatikan beberapa hari setelah gigitan (dari gejala lokal), sementara keduanya serius pada tahap selanjutnya (dengan gejala neurologis).
Ada juga sejumlah serangga yang menjengkelkan, tetapi jika Anda berencana untuk tinggal di pusat kota besar, Anda tidak akan menemui mereka. Gangguan serius di musim panas adalah nyamuk (hyttynen, mygga, Sami: uoika), gerombolan yang muncul di musim panas – khususnya di Lapland, di mana ia dan rekan-rekannya disebut räkk. Ada juga lalat hitam (mäkärä, simpul, muogir), kerabat dekat nyamuk, jauh lebih kecil dan juga berlimpah di Laplandia, dan lalat pengganggu (parma, brom; umum di mana ada ternak). Itu keds rusa (hirvikärpänen, lgfluga), muncul di akhir musim panas, jarang menggigit, tetapi merangkak setelah kehilangan sayapnya dan sulit untuk disingkirkan.
tawon terkadang berkumpul untuk berbagi camilan luar ruangan Anda. Jangan memakannya bersama-sama dengan ham dan jus (membuat sengatannya berbahaya), tetapi bergiliran mendapatkan gigitan – mereka menarik, terbang dengan beban besar kubus ham kecil – atau pergi jika Anda tidak tahan. Juga lebah dan lebah mungkin menyengat, tetapi hanya jika diprovokasi. Di musim gugur tawon mudah tersinggung dan paling baik apalagi sama sekali.
Kualitas udara
Kualitas udara sebagian besar baik di kota dan sangat baik di luar pusat kota, tetapi di kota mungkin ada jalan yang bermasalah dan waktu yang bermasalah. Beberapa minggu di musim semi adalah waktu terburuk di banyak kota, ketika salju hilang dan jalanan kering, tetapi debu dari musim dingin tetap ada. Pembalikan terjadi di beberapa kota tetapi biasanya merupakan masalah kecil. Lembaga meteorologi memantau kualitas udara.
Kesehatan
Perawatan kesehatan Finlandia sebagian besar bersifat publik, khususnya perawatan kesehatan intensif, lanjutan, dan darurat. Institusi yang paling relevan bagi wisatawan adalah klinik rawat jalan kota (terveyskeskus/hälsocentral), (pusat) rumah sakit dengan operasi ((keskus)sairaala, (tengah)sjukhus), dan rumah sakit universitas (yliopistolinen keskussairaala, universitetscentralsjukhus). Dokter gigi bekerja di luar sistem ini dan sebagian besar bersifat pribadi.
Ada juga klinik swasta (lääkäriasema/läkarstation atau lääkärikeskus/läkarcentral), yang seringkali dapat menjadwalkan janji temu dengan antrian yang lebih sedikit, dengan biaya yang lebih besar (penghuni biasanya mendapatkan penggantian). Jika Anda bukan penduduk EU/EEA, perbedaan harga mungkin tidak terlalu signifikan, hubungi perusahaan asuransi Anda. Namun, klinik mungkin harus merujuk pasien ke rumah sakit umum, jika layanan lanjutan diperlukan. Perbedaan antara perawatan publik dan swasta kurang jelas dalam beberapa tahun terakhir, dengan beberapa kota mengalihdayakan bagian dari layanan medis (sebagian sebagai tanggapan atas reformasi kontroversial besar – katakanlah "sote" untuk menarik napas dalam-dalam dari siapa pun - inkarnasi baru yang sekali lagi sedang dipersiapkan).
Untuk darurat, hubungi 112. Jika tidak hubungi terveyskeskus atau klinik swasta. Setiap kotamadya harus memiliki klinik 24/7, tetapi kadang-kadang di kota terdekat, sedangkan klinik lokal memiliki jam terbatas di mana populasi jarang. Anda bisa mendapatkan saran melalui telepon. Kunjungan ke dokter biasanya harus dipesan, sementara Anda mungkin dapat melihat seorang perawat baru saja masuk (tanyakan melalui telepon). Nomor pemesanan waktu sering kali berfungsi oleh perawat yang menelepon kembali (biasanya dalam satu jam atau lebih) setelah mesin menjawab panggilan Anda dan memberi Anda kesempatan untuk menentukan layanan apa yang Anda butuhkan. Membiarkannya berbicara sampai menutup telepon mungkin cukup untuk membuat panggilan terdaftar.
Universitas dan AMK siswa memiliki akses ke perawatan kesehatan dasar yang diatur oleh serikat mahasiswa. Lihat Belajar atas.
UE/EEA dan warga Swiss dapat mengakses layanan darurat dan kesehatan dengan Kartu Asuransi Kesehatan Eropa mereka, yang berarti biaya nominal untuk perawatan kesehatan umum dalam banyak kasus (menemui dokter biasanya €15–30, anak di bawah umur gratis, operasi sehari €100; beberapa biaya terkait dapat diganti ). Orang asing lainnya juga diberikan perawatan yang sangat dibutuhkan, tetapi mungkin harus membayar semua biaya. Lihat informasi lebih lanjut di Titik Kontak untuk Layanan Kesehatan Lintas Batas.
Menghormati
Memancing gaya Finlandia Itu adalah hari musim panas yang indah, dan Virtanen dan Lahtinen berada di perahu dayung kecil di tengah danau, memancing. Dua jam berlalu, keduanya duduk dengan tenang, lalu Lahtinen berkata, "Cuaca bagus hari ini." Virtanen mendengus dan menatap tajam ke pancingnya. |
Finlandia umumnya memiliki sikap santai terhadap sopan santun dan berdandan, dan pengunjung tidak mungkin menyinggung mereka secara tidak sengaja. Akal sehat sudah cukup dalam kebanyakan situasi, tetapi ada beberapa hal yang harus diingat:
Orang Finlandia terkenal pendiam orang yang memiliki sedikit waktu untuk mengobrol atau bersosialisasi, jadi jangan berharap terlalu sering mendengar frasa seperti "terima kasih" atau "terima kasih kembali". Mereka biasanya langsung ke bisnis. Bahasa Finlandia tidak memiliki kata khusus untuk "tolong" sehingga orang Finlandia terkadang lupa menggunakannya saat berbicara bahasa Inggris, tanpa bermaksud kasar. Juga kurang dalam bahasa Finlandia adalah perbedaan antara "dia" dan "dia", yang dapat menyebabkan kesalahan membingungkan. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.
All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.
Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.
The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.
If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.
In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.
Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.
When traveling with transportasi umum, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.
Menghubung
By mail
Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.
Ada Bagian kantor pos untuk mengirim surat services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.
Sebuah daratan has its own mail service, with stamps of its own.
Melalui telepon
As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).
Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.
Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).
The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" for 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.
Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.
The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.
Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.
All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.
By net
Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every Perpustakaan Umum in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.
Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.
Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.
LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja dan Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.
Menghadapi
Newspapers
There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.
Radio
Most stations are on analogue FM channels.
The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in Orang Swedia (own channels), Sami (Northern, Inari and Skolt) and Rusia. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.
Toilet
Toilet are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.
There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.
Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.
Pergi selanjutnya
- Rusia ke timur. You will probably need a visa unless just visiting Vyborg atau Saint Petersburg on a cruise, but even Moskow is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as Petrozavodsk (Finlandia:Petroskoi).
- Swedia, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from Laplandia.
- Estonia, a couple of hours away from Helsinki.
- Norway's county of Finnmark dan Trom can be accessed overland from Laplandia.