Irlandia - Ireland

Irlandia (orang Irlandia: kemarahan), juga dikenal sebagai Republik Irlandia (Orang Irlandia: Poblacht na hÉireann), memiliki budaya yang kaya yang, bersama dengan orang-orangnya, telah diekspor ke seluruh dunia.

Irlandia memiliki dua budaya: budaya Gaelik historis (termasuk salah satu sastra tertua di Eropa Barat) dan budaya berbahasa Inggris yang lebih baru yang sebagian besar menggantikannya. Ada baiknya Anda menggali lebih dalam sebelum mengunjungi Irlandia untuk menemukan sesuatu tentang dunia tua yang ada di bawahnya. Ini adalah dunia yang masih hidup, meskipun tidak selalu terlihat.

Beberapa sejarah Irlandia memang sangat kelam, tetapi tetap menjadi tanah penyair, pendongeng, dan musisi, dengan pemandangan yang luar biasa, ekonomi pengetahuan yang maju, infrastruktur kelas satu, dan industri terkemuka, dengan produk domestik bruto dan standar yang tinggi. atas hidup.

Wilayah

Irlandia Utara, negara asal Britania Raya, tercakup dalam artikel tersendiri.

Kota dan kota

• 53.347778-6.2597221 Dublin adalah ibu kota yang ramai, kota paling kosmopolitan di Irlandia, dengan beragam pemandangan dan fasilitas pengunjung.
• 51.897222-8.472 sumbat — kota terbesar kedua di negara itu — di tepi Sungai Lee. Didirikan c.600 oleh St Finbarre dan dikenal dengan makanan lezat (terutama makanan laut), pub, belanja, dan festival. Jika Anda menjelajah ke luar kota di sepanjang garis pantai yang berbatasan dengan Samudra Atlantik, Anda akan menemukan pantai-pantai panjang yang berangin, desa-desa yang indah dengan sejarah, kastil, dan berbagai aktivitas luar ruangan.
• 53.271944-9.0488893 Galway adalah kota pesta yang penuh warna: banyak makanan enak, musik tradisional, dan bir putih. Tepat di sebelah barat adalah pemandangan gunung Connemara yang menghantui.
• 52.0588-9.50724 Killarney — Mungkin, tujuan wisata paling populer di Irlandia. Sebuah kota yang menyenangkan dalam dirinya sendiri, itu juga merupakan awal dari sebagian besar Cincin Kerry perjalanan.
• 52.6477-7.25615 Kilkenny — kota abad pertengahan yang menarik, yang dikenal sebagai Kota Marmer — rumah bagi Festival Komedi Cat Laughs, yang diadakan setiap tahun pada awal Juni.
• 54.9566-7.72036 Letterkenny — Kota utama di Kabupaten Donegal, status gerbang yang ditunjuk dan terkenal sebagai kota dengan pertumbuhan tercepat di Eropa. Dasar yang baik untuk bepergian di Donegal.
• 52.6653-8.62387 Pantun jenaka adalah miniatur Dublin, dengan pola jalanan Georgia dan kastilnya yang suram. Di dekatnya terdapat lebih banyak kastil, kompleks prasejarah, dan museum untuk kapal terbang transatlantik.
• 54.2667-8.48338 sligo — Penyair WB Yeats terinspirasi oleh lanskap lereng curam batu kapur, megalit prasejarah, dan legenda kuno, begitu juga Anda.
• 52.256667-7.1291679 Waterford, kota tertua di Irlandia, memiliki perpaduan yang kaya antara warisan Viking, abad pertengahan, dan Georgia.

Destinasi lainnya

• 53.69284-6.449321 Brú Na Bóinne di daging kabupaten adalah monumen neolitik yang mengesankan, yang tertua berasal dari 3100 SM.
• 53.010278-6.32752 Glendalough di Wicklow Kabupaten adalah kompleks biara abad pertengahan yang luar biasa di lembah pemandangan yang dalam.
• 53.007-9.0023 Itu Burren adalah dataran tinggi batu kapur tandus yang menghantui di County Clare. Itu berakhir tiba-tiba dalam yang hebat Tebing Moher.
• 53.116667-9.74 Kepulauan Aran adalah kelanjutan dari Burren ke arah laut. Ketiganya berpenghuni, dan dihiasi dengan situs prasejarah dan Kristen awal.
• 53.5-9.755 Connemara di Kabupaten Galway adalah wilayah berbahasa Irlandia dengan pemandangan granit, rawa, dan pulau-pulau kecil yang mencolok.
• 54.917-86 Kabupaten Donegal — wilayah pesisir di kabupaten ini memiliki pemandangan spektakuler dan pantai yang indah
• 51.7075-8.5305567 Kinsale — keunggulan gastronomi di kota tertua di Irlandia
• 51.948889-9.91758 Cincin Kerry dan 51.771111-10.5405569 Skellig Michael — di County Kerry

Memahami

Sejarah

Bukti paling awal kehadiran manusia di Irlandia kembali ke 10.500 SM, ketika negara itu dihuni oleh segelintir pemburu pengumpul. Beberapa waktu sebelum 4000 SM mereka diikuti oleh pemukim Neolitik, yang bermigrasi ke utara di sepanjang garis pantai Eropa dari Spanyol. Mereka membawa pertanian bersama mereka dan menyukai monumen batu besar. Mereka mendirikan beberapa sistem lapangan paling awal yang dikenal di Eropa, dipertahankan hingga 20ⁱⁿⁱ abad di bawah lapisan gambut.

Zaman Perunggu dimulai di Irlandia sekitar 2500 SM. Selama Zaman Besi (mulai sekitar tahun 800 SM) bahasa dan budaya Keltik muncul di Irlandia, kemungkinan sebagai akibat difusi budaya dari Inggris, karena tidak ada bukti arkeologis tentang "invasi" Keltik.

Irlandia dikristenkan sejak abad ke-5, dan ini membawa serta pengetahuan tentang budaya Latin. Kota-kota biara didirikan, menjadi pusat pembelajaran dan sastra. Para biarawan adalah orang pertama yang menulis legenda Irlandia, dan menyusun puisi alam yang indah. Biara-biara adalah target utama bagi orang norsemen yang menginvasi pada akhir abad ke-8 dan akhirnya mendirikan pemukiman penting di Dublin, Wexford, Waterford, Cork dan Limerick. Aliansi militer lokal sering bergeser dan menyatu tetapi budaya Kristen monastik bertahan dan mengirim misionaris yang sukses ke Skotlandia, Inggris, dan sejauh Swiss.

Normandia menyerbu pada awal abad ke-12 dan menempatkan posisi gelisah Irlandia dalam lingkup pengaruh Inggris. Irlandia Gaelik yang mereka masuki memiliki masyarakat khas yang cenderung mengasimilasi pendatang baru secara bahasa dan budaya. Sebuah tradisi klasik yang dibudidayakan secara intensif telah berkembang dalam bahasa Irlandia, menghasilkan sastra yang unik yang cocok dengan budaya rakyat yang kaya. Normandia telah membawa pengikut berbahasa Inggris dengan mereka, tetapi bahasa Inggris untuk waktu yang lama tetap marjinal.

Tuan-tuan Irlandia mempertahankan banyak kemerdekaan praktis sampai akhir periode Elizabethan. Kerajaan Inggris, dalam diri Elizabeth I, membuat upaya yang gigih untuk memaksakan kekuasaannya sendiri menjelang akhir abad ke-16, dengan perlawanan dipimpin oleh penguasa utara yang kuat, terutama Red Hugh O'Neill. Kekalahan mereka berarti secara bertahap penggantian elit pribumi oleh tuan tanah Inggris.

Masyarakat dan budaya Irlandia paling terganggu selama periode Cromwellian di 17ⁱⁿⁱ abad, ketika para pemimpin pribumi mencoba untuk membangun kembali kemerdekaan Irlandia tetapi dilemahkan oleh pertikaian internal. Meskipun demikian, bahasa dan budaya Irlandia tetap kuat, dengan abad ke-18 melihat perkembangan sastra. Adopsi umum bahasa Inggris tidak terjadi sampai paruh kedua 19ⁱⁿⁱ abad, sebagian besar sebagai konsekuensi dari bilingualisme.

Undang-Undang Persatuan yang mulai berlaku pada 1 Januari 1801 — di mana umat Katolik, 90% dari populasi Irlandia, dikeluarkan dari Parlemen — membuat Irlandia bergabung dengan Inggris. Sementara Inggris Raya adalah tempat lahirnya Revolusi Industri pada abad ke-18 dan ke-19, Irlandia tetap menjadi negara pertanian; jutaan orang Irlandia beremigrasi ke Inggris, Amerika Utara dan Australia, di mana laki-laki sering bekerja sebagai buruh dan perempuan sebagai pembantu rumah tangga. Awalnya, mereka sering berbicara sedikit bahasa Inggris.

Nasionalisme Irlandia tetap kuat pada abad ke-19, sering diungkapkan melalui bahasa Inggris. Banyak perhatian tertuju pada kejahatan tuan tanah, diperburuk oleh Kelaparan Besar tahun 1840-an, juga dikenal sebagai Kelaparan Kentang Irlandia, yang menyebabkan banyak orang mati dan menyebabkan gelombang emigrasi. Pada akhir abad itu terjadi Kebangkitan Gaelik, dengan para intelektual perkotaan yang berpengaruh bersikeras pada kebutuhan untuk memodernisasi dan memperluas budaya Gaelik sebagai prinsip dasar kebangsaan Irlandia. Beberapa dari mereka kemudian menjadi yang terdepan dalam perlawanan bersenjata terhadap pemerintahan Inggris. Gereja Katolik, yang telah mengalami berbagai tingkat penganiayaan sejak abad ke-16, kini telah direorganisasi dan diperkuat. Ini menjadi elemen kuat dalam nasionalisme Irlandia dan simbol bagi banyak identitas Irlandia, meskipun pengaruhnya berkurang di akhir abad ke-20.

Pada tahun 1900, institusi asal Inggris didirikan dengan kuat di Irlandia. Bahasa Inggris adalah bahasa mayoritas tetapi memiliki cita rasa asli yang kuat; ini membuat dirinya terasa dalam literatur yang menjadi terkenal di dunia. Irlandia masih dibudidayakan oleh minoritas kecil dan menghasilkan sastra modern yang terkenal sendiri.

Beberapa bar untuk partisipasi sipil non-Anglikan telah dihapus pada tahun 1820-an, tetapi pada paruh kedua abad ke-19 dan awal abad ke-20 subjek aturan rumah Irlandia menjadi perdebatan besar dalam parlemen Inggris. Setelah beberapa upaya gagal, RUU Home Rule akhirnya disahkan melalui parlemen pada tahun 1914 meskipun awal perang dunia pertama mengalami penundaan yang tidak terbatas. Pemberontakan yang gagal pada Senin Paskah tahun 1916 menunjukkan tanda-tanda akan datangnya perang selama bertahun-tahun, dimulai dengan Perang Kemerdekaan Irlandia (1919-1921) dan berlanjut dengan Perang Saudara Irlandia (1922-1923).

Akhirnya, situasi yang agak stabil muncul dengan kemerdekaan 26 kabupaten Irlandia yang dikenal sebagai Negara Bebas Irlandia; enam sisanya, di timur laut negara itu dan terdiri dari dua pertiga provinsi kuno Ulster, tetap menjadi bagian dari Britania Raya. Pada tahun 1949 Negara Bebas Irlandia menjadi "Irlandia", juga dikenal sebagai Republik Irlandia, dan menarik diri dari Persemakmuran Inggris.

Sejarah pasca-pemisahan Irlandia telah ditandai sampai batas tertentu oleh kekerasan. Sebuah periode yang dikenal sebagai "The Troubles", umumnya dianggap dimulai pada akhir 1960-an, menyaksikan konfrontasi skala besar antara kelompok-kelompok paramiliter yang berlawanan yang berusaha mempertahankan Irlandia Utara sebagai bagian dari Britania Raya atau membawanya ke Republik. The Troubles mengalami banyak pasang surut dalam intensitas pertempuran dan kadang-kadang bahkan bertanggung jawab atas serangan teroris di Inggris dan benua Eropa. Pemerintah Inggris dan Republik menentang semua kelompok teroris. Sebuah penyelesaian damai yang dikenal sebagai Perjanjian Jumat Agung akhirnya disetujui pada tahun 1998 dan sedang dilaksanakan. Semua tanda menunjuk pada perjanjian ini.

Meskipun negara yang relatif miskin untuk sebagian besar abad ke-20, Irlandia bergabung dengan Komunitas Eropa pada tahun 1973 (bersamaan dengan Inggris). Antara pertengahan 1990-an dan 2008, Irlandia mengalami ledakan ekonomi besar-besaran (dan disebut "The Celtic Tiger"), menjadi salah satu negara terkaya di Eropa. Namun, ekonomi negara itu sangat terpukul selama Resesi Hebat, yang mengakibatkan tingginya tingkat pengangguran dan emigrasi. Namun, sejak 2014, ekonomi Irlandia telah pulih, dan banyak emigran kembali.

Republik Irlandia dan Irlandia Utara

Secara historis, pulau Irlandia terdiri dari 32 kabupaten, enam di antaranya, secara kolektif dikenal sebagai Irlandia Utara, tetap menjadi bagian dari Britania Raya sejak sisa Irlandia memperoleh kemerdekaan pada tahun 1922. Istilah geografis "Irlandia" berlaku untuk pulau secara keseluruhan, tetapi dalam bahasa Inggris juga merupakan nama resmi negara merdeka (yaitu 26 kabupaten yang bukan bagian dari Britania Raya) , sejak 1937. Untuk membedakan negara dari pulau secara keseluruhan, terkadang deskripsi Republik Irlandia (Irlandia: Poblacht na hÉireann) digunakan. Istilah "seluruh Irlandia" juga digunakan untuk merujuk secara jelas ke seluruh pulau, khususnya dalam olahraga di mana seluruh pulau diwakili secara internasional oleh satu tim terpadu. Sebagai bagian dari kesepakatan Jumat Agung antara pemerintah Irlandia dan Inggris, semua warga negara Irlandia Utara berhak atas kewarganegaraan ganda Inggris dan Irlandia, sama seperti mereka berhak memilih untuk menjadi hanya warga negara Inggris atau hanya warga negara Irlandia.

Namun, selain perubahan pada permukaan jalan dan rambu-rambu jalan, Anda mungkin tidak akan melihat banyak perbedaan saat melintasi perbatasan internasional yang berbelit-belit dan seringkali tidak jelas antara enam kabupaten di Irlandia Utara dan Republik Irlandia. Namun, satu perbedaan utama adalah rambu-rambu jalan di Irlandia Utara dalam mil, sedangkan di Republik Irlandia dalam kilometer. Pengecualian pemeriksaan di tempat, tidak ada tanda atau kontrol perbatasan formal.

Mata uang di Republik Irlandia adalah euro dan mata uang di Irlandia Utara, sebagai bagian dari Inggris, adalah pound sterling, jadi pastikan untuk menukar euro Anda ke pound sebelum melintasi perbatasan.

Iklim

Secara keseluruhan, Irlandia memiliki iklim laut yang ringan namun dapat berubah dengan sedikit ekstrem. Di Irlandia, Anda mungkin memang mengalami 'empat musim dalam satu hari', jadi berkemaslah sesuai dengan itu dan ikuti perkembangan prakiraan cuaca terkini. Apa pun cuacanya, harapkan itu menjadi topik pembicaraan di antara penduduk setempat.

Anda mungkin melihat sedikit perbedaan suhu antara utara dan selatan negara itu, dan lebih banyak hujan di barat dibandingkan dengan timur.

Rata-rata suhu musim dingin harian bervariasi dari 4 °C hingga 7 °C, dan rata-rata suhu musim panas harian bervariasi dari 14,5 °C hingga 16 °C.Suhu jarang melebihi 25 °C dan jarang turun di bawah -5 °C.

Kapan pun Anda mengunjungi Irlandia, bahkan di tengah musim panas, kemungkinan besar Anda akan mengalami hujan, jadi jika Anda ingin berada di luar ruangan, disarankan untuk memakai mantel tahan air.

Liburan

Nama-nama Irlandia di dalam kurung.

• 1 Januari: Hari Tahun Baru (La Caille) atau (La na Bliana Nua)
• 17 Maret: Hari Santo Patrick (Lá Fhéile Pádraig)
• Maret atau April menurut kalender Gregorian: Paskah (Sebuah Chaisc)
• Senin pertama bulan Mei, Juni dan Agustus: Libur Mei, Libur Juni, Libur Agustus (Lá Saoire i mí Bealtaine, Lá Saoire i mí Mheihimh, Lá Saoire i mí Lúnasa)
• Senin terakhir di bulan Oktober: Liburan Oktober (Lá Saoire i mí Dheireadh Fómhair) atau (Lá Saoire Oíche Shamhna)
• 25 Desember: Hari Natal (La Nollag)
• 26 Desember: Hari Santo Stefanus (Lá Fhéile Stiofáin)

Berbicara

Lihat juga: Buku ungkapan Irlandia, Varietas bahasa Inggris

Hampir setiap orang berbicara bahasa Inggris sebagai bahasa pertama mereka, meskipun seringkali dengan cara yang mencerminkan pengaruh bahasa Irlandia. Irlandia atauGaelik Irlandia (Gaeilge) adalah bahasa resmi pertama menurut konstitusi. Itu milik cabang Goidelic dari keluarga bahasa Celtic dan sangat berbeda dengan bahasa Inggris.

Dialek utama Irlandia adalah dialek provinsi Ulster, Munster dan Connacht (dengan yang terakhir secara historis dialek sentral yang membentang ke timur ke Leinster). Dialek Ulster memiliki banyak kesamaan dengan bahasa Gaelik Skotlandia. Beberapa orang Irlandia mungkin tersinggung jika Anda menyebut bahasa Irlandia "Gaelik", karena ini benar-benar mengacu pada seluruh cabang bahasa Keltik termasuk bahasa Irlandia, Manx, dan Gaelik Skotlandia. Sebut saja sebagai "Irlandia" atau "bahasa Irlandia".

Masih ada ribuan penutur bahasa Irlandia yang fasih, semuanya bilingual. Beberapa dari mereka adalah penutur asli tradisional di daerah pedesaan terpencil (dan biasanya indah) yang dikenal sebagai Gaeltachtaí. Mereka sekarang kalah jumlah dengan penutur bahasa Irlandia perkotaan, yang terutama banyak di Dublin, dan sering kali masih muda, kelas menengah dan berpendidikan tinggi. Pembicara Irlandia dilayani oleh sejumlah stasiun radio, surat kabar online, banyak blog dan stasiun televisi inovatif (TG4). Mereka memiliki sastra modern yang mengesankan dan festival seni tahunan populer yang dikenal sebagai Oireachtas.

Bahasa Irlandia adalah bahasa wajib di sekolah-sekolah berbahasa Inggris arus utama di Republik, dan diperlukan untuk masuk ke universitas-universitas Irlandia tertentu. Sekitar 40% (c. 1.500.000) orang di Republik mengklaim beberapa pengetahuan bahasa sebagai hasilnya, tetapi jumlah sebenarnya dari penutur yang mahir mungkin mendekati 300.000 (sekitar 7% dari populasi).

Meskipun demikian, bahasa Inggris adalah satu-satunya bahasa yang mungkin Anda temui saat bepergian di Irlandia. Ini berarti bahwa pengunjung sering tidak menyadari bahwa penutur bahasa Irlandia yang biasa dapat ditemukan di seluruh negeri, dengan budaya mereka sendiri yang berkembang (meskipun tidak begitu jelas). Penutur seperti itu biasanya menggunakan bahasa Inggris di hadapan orang asing, tetapi kebanyakan orang Irlandia melihat bahasa tersebut sebagai bagian integral dari budaya mereka.

Karena banyak nama tempat dan nama pribadi dalam bahasa Irlandia, beberapa pengetahuan tentang pengucapan bahasa Irlandia dapat berguna bagi orang asing, dan bahkan penduduk setempat yang tidak fasih berbahasa Irlandia biasanya tahu cara mengucapkan kata-kata Irlandia.

Turis yang ingin mempelajari beberapa kata dalam bahasa Irlandia dapat terjerumus ke dalam lelucon di mana mereka diajarkan untuk bersumpah sambil diyakinkan bahwa mereka sedang mempelajari ucapan atau frasa serupa.

Bahasa Irlandia dan Inggris dituturkan di Irlandia dengan beberapa aksen yang berbeda, dan mudah untuk membedakan aksen seseorang dari Irlandia Utara dengan aksen seseorang dari Republik. Anda bahkan sering dapat membedakan berbagai kota di Republik Irlandia (mis. Dublin vs Cork). Aksen juga bervariasi menurut kelas sosial, dan di kota Dublin khususnya Anda akan melihat aksen kelas atas dan kelas pekerja yang berbeda.

Penting untuk diingat bahwa banyak orang Irlandia berbicara bahasa Inggris dengan cukup cepat dibandingkan dengan penutur dari Inggris atau Amerika Utara. Di Irlandia beberapa kata berbeda, dan mungkin memiliki arti yang berbeda. Misalnya, "mematikan" dalam bahasa Hiberno-Inggris biasanya berarti "keren" atau "mengagumkan", (mis. "Itu mematikan" berarti "Itu luar biasa") alih-alih "berbahaya". Kata-kata pinjaman dan idiom Irlandia juga umum dalam bahasa Hiberno-Inggris.

Dalam interaksi sehari-hari, teman dan relasi Irlandia terlibat dalam gaya percakapan yang mengejutkan (jika tidak mengkhawatirkan) bagi turis yang tidak siap. Penghinaan, ejekan, atau sapuan samping, yang dikenal sebagai 'olok-olok,' adalah bentuk seni bernuansa tinggi yang ditujukan untuk menunjukkan kasih sayang. Semuanya ada dalam pengaturan waktu dan nada dan tidak boleh dicoba kecuali Anda terlihat dalam suasana hati yang baik. Godaan yang bersemangat dan ramah juga dikenal sebagai craic dan umumnya tidak terlepas dari konsumsi alkohol.

Masuk

Jika bepergian dengan hewan peliharaan, periksa aturan. Beberapa penyakit umum di daratan Eropa tidak ada di Irlandia.

Persyaratan visa

“	Maklum / paspor saya berwarna hijau / Tidak ada gelas kami yang pernah diangkat untuk bersulang untuk sang Ratu	”
—Seamus Heaney (1939-2013) berasal dari Irlandia Utara, tetapi diidentifikasi sebagai Irlandia bukan Inggris.

Irlandia adalah anggota Uni Eropa, tetapi bukan bagian dari Area Schengen, sehingga memiliki kontrol imigrasi yang terpisah. Aturan berikut umumnya berlaku:

• Warga negara Uni Eropa dan EEA serta Swiss hanya memerlukan kartu identitas nasional atau paspor yang masih berlaku dan tidak memerlukan visa. Dalam kebanyakan kasus, mereka memegang hak tak terbatas untuk pekerjaan dan tempat tinggal di Irlandia.
• Warga "Area Perjalanan Umum" secara teori bahkan tidak memerlukan paspor untuk memasuki Irlandia, tetapi dalam praktiknya mereka harus menunjukkannya untuk naik ke pesawat atau feri; tidak ada pemeriksaan rutin di perbatasan darat. CTA adalah Irlandia, Inggris, Kepulauan Channel dan Isle of Man, dan pengaturannya bersifat timbal balik. Tetapi warga negara lain tidak luput dari kewajiban mereka dengan memasuki Inggris kemudian melintasi perbatasan darat yang tidak dijaga - Anda masih harus memenuhi syarat untuk memasuki Irlandia, sama seperti jika Anda terbang secara langsung. Warga Negara Inggris dapat tinggal dan bekerja secara bebas di Irlandia.
• Warga dari banyak negara dapat masuk tanpa visa untuk kunjungan hingga 90 hari. Pada Oktober 2020, negara-negara ini adalah Andorra, Antigua dan Barbuda, Argentina, Australia, Bahama, Barbados, Belize, Bolivia, Botswana, Brasil, Brunei, Kanada, Chili, Kosta Rika, Kroasia, Dominika, El Salvador, Eswatini, Fiji , Grenada, Guatemala, Guyana, Honduras, Hong Kong SAR, Israel, Jepang, Kiribati, Lesotho, Macao SAR, Malawi, Malaysia, Maladewa, Mauritius, Meksiko, Monako, Nauru, Selandia Baru, Nikaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts dan Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent dan Grenadines, Samoa, San Marino, Seychelles, Singapura, Kepulauan Solomon, Afrika Selatan, Korea Selatan, Taiwan, Tonga, Trinidad & Tobago, Tuvalu, Amerika Serikat, Uruguay, Vanuatu, Kota Vatikan dan Venezuela, ditambah pemegang paspor Nasional Inggris (Luar Negeri). Jangka waktu masuk ditentukan oleh Pejabat Imigrasi di pelabuhan masuk, tetapi dapat diperpanjang hingga 90 hari penuh jika diperlukan. Orang asing yang masuk tanpa visa juga dapat memperpanjang masa tinggal ini setelah masuk, tetapi dalam periode awal masuk dan dengan tujuan yang sah. Tinggal lebih lama, pekerjaan dan warga negara lain biasanya memerlukan visa terlebih dahulu.
• Warga negara lain harus memeriksa daftar visa di Irlandia departemen luar negeri. Proses aplikasi untuk visa turis cukup mudah dan dirinci di Layanan Imigrasi dan Naturalisasi Irlandia situs web. Visa turis tidak dapat diperpanjang melewati 90 hari dalam keadaan apa pun.

Dengan pesawat

Berjalan di udara melawan penilaian Anda yang lebih baik - batu nisan Seamus Heaney

Irlandia memiliki tiga bandara internasional utama: Dublin (MENJULUKI ^IATA), Shannon (SNN ^IATA) di County Clare, dan gabus (ORK ^IATA). Dublin sejauh ini merupakan yang terbesar dan terhubung terbaik, dengan penerbangan ke banyak kota di AS, Kanada, Inggris, benua Eropa, dan Timur Tengah. Shannon, dekat dengan kota Limerick, juga memiliki penerbangan ke AS, Kanada, Timur Tengah, Inggris, dan Eropa. Cork memiliki penerbangan ke sebagian besar tujuan Inggris dan berbagai kota di Eropa. Di musim panas mereka semua memiliki penerbangan tambahan ke tujuan liburan di seluruh Eropa.

Ada juga tiga bandara kecil dengan penerbangan domestik dan Inggris yang lebih jarang: Donegal (CFN ^IATA), Kerry (KIR ^IATA), dan Irlandia West Knock (NOC ^IATA) di Kabupaten Mayo. Lainnya seperti Sligo dan Waterford memiliki berbunga singkat kemudian ditutup.

Tiga bandara Irlandia Utara dekat dengan perbatasan dengan Republik. Itu adalah Bandara Kota Derry (LDY ^IATA), dan dua bandara Belfast, Kota (BHD ^IATA) dan Internasional (BFS ^IATA).

Dua maskapai besar Irlandia adalah Aer Lingus dan Ryanair. Meskipun Ryanair yang memiliki reputasi anggaran, persaingan mereka telah memaksa maskapai penerbangan tradisional Aer Lingus untuk menetapkan harga yang sama (misalnya biaya bagasi), terutama untuk penerbangan jarak pendek. Jadi, periksa dengan curiga saat memesan apakah penerbangan Anda yang tampaknya murah akan menipu Anda untuk tambahan kecil, seperti melihat ke luar jendela dua kali.

Dengan kereta api

Enterprise Train beroperasi setiap satu atau dua jam antara Belfast Lanyon Place (alias Central) dan Dublin Connolly, melalui Portadown, Newry, Dundalk dan Drogheda, memakan waktu 2 jam 15 menit, pemesanan penting.

Lihat di bawah untuk rute feri; pelayaran ke Rosslare terhubung dengan kereta api ke Dublin Connolly.

Dengan bus

Bus beroperasi setiap jam antara Belfast, Bandara Dublin, dan Dublin Busáras, stasiun bus utama, memakan waktu sekitar 3 jam. Rute lintas batas lainnya adalah antara Dublin dan Derry, Belfast dan Monaghan, serta Belfast dan Enniskillen dengan koneksi ke Sligo dan Galway. Lihat kota-kota individu untuk bus lintas batas lokal, seperti perjalanan 7 mil dari Derry ke desa Muff yang bernama indah.

Flixbus adalah operator utama bus jarak jauh di benua Eropa. Anda mungkin dapat membeli tiket masuk ke Irlandia, tetapi kemungkinan akan melibatkan perubahan di London Victoria.

Dengan kapal

Feri berlayar ke Irlandia dari Inggris Raya, Prancis, dan Spanyol. Mereka semua menggunakan kendaraan, karena truk adalah bagian utama dari bisnis mereka, dan menawarkan akomodasi kabin. Dengan transportasi umum, selalu cari tiket masuk dengan kereta api / bus dan feri, karena ini jauh lebih murah daripada tiket terpisah, dan urus koneksinya.

• Dublin memiliki feri dari kepala suci di Wales utara oleh Garis Stena dan Feri Irlandia (3 jam 30 menit), dari Bootle dekat Liverpool oleh P&O (8 jam) dan di musim panas dari Douglas, Pulau manusia oleh Perusahaan Paket Uap IOM (3 jam 30 menit). Feri langsung dari Rotterdam dan Zeebrugge hanya untuk angkutan barang dan pengemudi truknya.
• Rosslare memiliki feri dari Wales selatan memakan waktu 3 jam 30 menit: dari penjaga ikan oleh Stena Line dan dari Pembroke oleh Feri Irlandia. Stena juga berlayar dari Cherbourg di barat laut Prancis (18 jam). Di musim panas, Brittany Ferries berlayar dari Bilbao. Kereta api dan bus ke Dublin terhubung dengan feri di Rosslare.
• Cork memiliki feri dari Cherbourg di musim panas.
• Mungkin juga nyaman untuk berlayar ke Irlandia Utara: Belfast dan Larne memiliki feri dari Cairnryan dekat Stranraer di Scotland.
• Dua feri berlayar dari Irlandia Utara: melintasi Carlingford Lough dekat Dundalk, dan melintasi Lough Foyle di County Donegal. Lihat "Berkeliling" di bawah karena merupakan jalan pintas yang efektif di jaringan jalan.

Area Perjalanan Umum

Ada pengaturan informal lama bahwa warga negara Inggris dapat bepergian dengan bebas tanpa paspor ke Irlandia dan ke pulau-pulau di sekitar Inggris yang tidak berada di Inggris; dan sebaliknya. Ini diabadikan dalam Perjanjian Jumat Agung tahun 1998, yang berarti tidak ada kontrol apa pun di perbatasan darat antara Irlandia Utara dan Republik. Semua pihak secara konsisten menyatakan bahwa ini harus terus berlanjut meskipun Republik adalah bagian dari UE dan Irlandia Utara tidak. Ada juga saling pengakuan beberapa visa. Pengaturan ini dikenal sebagai Common Travel Area (CTA) dan berlaku untuk Republik Irlandia, Inggris Raya (yang mencakup Irlandia Utara), Isle of Man, Jersey, dan Guernsey (yang mencakup Alderney dan Sark). Ini tidak berlaku untuk wilayah luar negeri Inggris seperti Gibraltar.

Dalam praktiknya, pemeriksaan keamanan berarti Anda harus menunjukkan paspor atau tanda pengenal nasional yang setara untuk naik penerbangan ke Irlandia (termasuk ke Irlandia Utara) bahkan dari dalam CTA. Feri kurang konsisten, tetapi Anda harus menganggap itu akan diperlukan. ID foto lain seperti SIM tidak akan berfungsi, meskipun mungkin dapat diterima oleh imigrasi Irlandia - maskapai menghadapi denda yang sangat berat untuk mendaratkan penumpang yang tidak memenuhi syarat sehingga lebih aman untuk menurunkan Anda dari penerbangan jika mereka ragu. Intinya adalah, Anda harus menunjukkan paspor Anda untuk membuktikan bahwa Anda memenuhi syarat untuk bepergian tanpa menunjukkan paspor Anda - selamat datang di Irlandia!

Jika Anda melintasi perbatasan darat yang tidak dijaga, Anda bertanggung jawab untuk memastikan bahwa Anda memenuhi syarat untuk melakukannya, dan membawa semua dokumen yang relevan dengan Anda. (Dan pastikan perjanjian asuransi / sewa mobil Anda valid.) Jika Anda ternyata tidak memenuhi syarat, Anda berisiko didenda dan dideportasi.

Sebagian besar pengunjung yang memenuhi syarat untuk memasuki Inggris memenuhi syarat untuk memasuki Irlandia dengan persyaratan yang sama, dan dalam beberapa hal CTA adalah "mini-Schengen". Jika masa tinggal 90 hari Anda akan segera berakhir, maka bolak-balik antara kedua negara tidak akan memulai kembali waktu. (Memang, perjalanan singkat di tempat lain mungkin tidak melakukannya: imigrasi sudah terbiasa dengan trik semacam itu, dan tidak akan memperpanjang masa tinggal asli Anda jika mereka menganggap itu adalah permainan Anda.) Wisatawan ke Irlandia biasanya dapat transit di sisi udara di bandara Inggris tanpa perlu Inggris kelayakan, tetapi ada batasan siapa yang dapat melakukannya di sisi darat, misalnya untuk transfer antara bandara Heathrow dan Stansted (mirip dengan Schengen, Anda dapat transit di sisi udara di Paris tetapi mungkin memerlukan visa UE untuk pergi ke darat untuk terbang keluar dari Amsterdam). Tetapi sementara visa atau kelayakan Schengen berlaku sama di semua negara itu, tidak demikian halnya dengan CTA. Dengan demikian, ada saling pengakuan visa yang dikeluarkan untuk warga negara Cina dan India, tetapi tidak secara komprehensif untuk orang lain. Salah satu perbedaan utama dari Schengen adalah bahwa CTA adalah kumpulan informal perjanjian politik yang tidak tertulis dalam undang-undang, sehingga sulit untuk melacak aturan dan pengecualian yang berkembang, dan Anda hanya memiliki sedikit bantuan jika beberapa petugas check-in yang cerdik memiliki interpretasi yang berbeda. .

Berkeliling

Dengan mobil

Ada banyak perusahaan persewaan mobil di Irlandia dan Anda dapat mengambil di kota atau di bandara, meskipun mungkin lebih mahal untuk mengambil di bandara. Sebagian besar agen persewaan mobil Irlandia tidak akan menerima pertanggungan asuransi kerusakan tabrakan pihak ketiga (misalnya dengan kartu kredit) saat Anda menyewa mobil.

Ada banyak bundaran di Irlandia. Lalu lintas yang sudah berada di bundaran memiliki hak jalan atas lalu lintas yang memasukinya, berbeda dengan 'lingkaran lalu lintas' yang kadang digunakan di AS.

Caravaning

Berlibur menggunakan roda sendiri adalah pengalaman yang populer dan sangat menyenangkan di Irlandia. Karena cuaca dapat berubah dengan sangat cepat, manfaat dari tempat berteduh saat Anda mengemudi dapat ditemukan dengan cepat di sudut Eropa ini. Taman karavan umumnya tersedia cukup dekat dengan semua tempat wisata. Namun, banyak taman karavan hanya buka selama musim turis utama, biasanya dianggap antara awal April dan akhir September. Bermalam di sisi jalan atau lokasi lain yang bukan merupakan taman karavan umumnya tidak ditoleransi dan banyak lokasi yang diberi rambu untuk menunjukkan peraturan terkait yang mencegah berkemah atau karavan semalaman. Sebaiknya lakukan perencanaan sebelum bepergian dengan karavan, karena banyak jalan non-utama tidak cocok untuk karavan atau karavan karena sempitnya dan kondisi umum jalan kecil ini. Jalan utama dan rute nasional sangat cocok untuk kendaraan ini. Ada daftar taman karavan yang disetujui terdaftar di on Situs web Camping-Irlandia.

Taksi

Taksi di Irlandia akan memiliki stiker hijau dan biru di pintu pengemudi dan penumpang yang berisi kata "TAXI", nomor lisensi taksi, dan logo transportasi untuk Irlandia. Stiker ini sedang diterapkan secara bertahap sejak Januari 2013 dan belum semua taksi memilikinya.

Sangat disarankan agar Anda menelepon dulu untuk memesan taksi. Hotel, hostel, atau bed and breakfast tempat Anda menginap biasanya akan menghubungi perusahaan taksi yang bekerja sama dengan mereka. Taksi seharusnya cukup mudah untuk dijemput di jalan-jalan di Dublin, Belfast dan Cork tetapi mungkin lebih sulit untuk menemukan jalan-jalan di kota-kota kecil sehingga seringkali yang terbaik adalah meneleponnya. Disarankan untuk menelepon perusahaan taksi terlebih dahulu jika memungkinkan dan memberi mereka waktu untuk dijemput, tidak peduli apakah itu 4 jam sebelumnya atau 30 menit sebelumnya. Bekerja samalah dengan perusahaan taksi yang sama dengan hotel Anda dan beri tahu mereka tujuan akhir Anda jika ada lebih dari satu perhentian. Anda juga perlu memberi mereka nomor telepon kontak melalui telepon, jadi jika menelepon dari telepon umum, bersiaplah bagi mereka untuk menolak klaim Anda untuk taksi. Waktu tunggu rata-rata dapat berkisar antara 5 hingga 30 menit tergantung pada permintaan dan waktu dalam sehari. Semua taksi di Republik Irlandia beroperasi berdasarkan Tarif Nasional, jadi harganya relatif mudah untuk dihitung. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Situs web Komisi Peraturan Taksi. Selalu pastikan bahwa taksi yang Anda gunakan memiliki meteran, dan digunakan selama perjalanan Anda.

Tata tertib berlalu lintas dan etika pengguna jalan

The rules of the road in Ireland are similar to those of the United Kingdom: drive on the left and yield to the right at a roundabout. The most noticeable difference is that distances and speed limits are displayed in kilometres in the Republic. This can be confusing to anyone travelling across the border from Northern Ireland, which, like the rest of the Inggris, uses miles and miles per hour. The legal blood-alcohol limit is low, although one of the highest by European standards, so it may be best to abstain. It is legal to temporarily use the hard shoulder to allow a faster moving vehicle to overtake you, but this manoeuvre is not allowed on a motorway.

Drivers often 'thank' each other by flashing their hazard lights or waving, but this is purely a convention. In smaller towns and villages, vehicles will often slow or stop to allow other road users and pedestrians to cross or otherwise maneuvre on the road. Again this is a convention based on Irish cordiality rather than a legal requirement. Road signs in the Republic are nominally bilingual, with place names displayed in Irish in italics, with the corresponding English name in capitals immediately below. In the Gaeltacht (Irish-speaking) areas, road signs are written in Irish only.

There are four types of road classification in Ireland. Mereka:

Tanda	Sign Colour	Awalan	Kelas	Max Speed Limit	Catatan
	White on blue	saya	Jalan raya
	White/kuning on green	tidak	National routes		Primary routes use numbers 1 - 50. Secondary routes use numbers 51 .
	Black on white	R	Jalan daerah
	Black on white	L	Local roads		Rarely marked, although signage is improving.

Speed limits are defaults for the road classification only — if a different speed limit is signed, it must be obeyed. Urban areas generally have a 50 km/h speed limit.

Ireland has an extensive motorway network centred on Dublin. Most motorways in the Republic have some tolled sections. Tolls are low by French or Italian standards, and vary from €1.40 (M3) to €3.10 (M50), depending on which motorway you are travelling on. Tolls are displayed a few kilometres from the plaza. The only tolled road that accepts credit cards is the M4 between Kilcock and Kinnegad. All others (except the M50) are euro cash only, so take care if you're arriving from the North via the M1. The M50 is barrier free and accepts no cash. Cameras are on overhead gantries between Junctions 6 & 7 which read your number plate. If you have registered before online or by phone €2.60 will be taken from your credit card. If you have not registered, you must go to a Payzone branded outlet and pay the toll there. This option costs €3.10.

The main motorways are as below (with toll charges being relevant for private cars only):

Jalan tol	Rute	Korban
	Dublin to Northern Ireland, towards Belfast	Drogheda bypass section, €1.90
	Dublin to Ashbourne, towards Derry	Tidak ada
	Dublin to Cavan	Entire route, 2 tolls each of €1.40
	Dublin to Mullingar, towards Sligo	Kilcock to Kinnegad section, €2.90
	Junction 11 with the M4 to Galway, although there is a gap in the middle which is only a dual carriageway	Between junction 15 (Ballinasloe West) and junction 16 (Loughrea), €1.90
	Dublin to Limerick	Portlaoise to Castletown section, €1.90
	Junction 19 with the M7 to Cork	Fermoy bypass section, €1.90
	Junction 11 with the M7 to Waterford	Tidak ada
	Dublin to Wexford along the east coast	Tidak ada
	Junction 18 with the M6 to Tuam	Tidak ada
	Limerick to Galway	Tidak ada
	Limerick towards Cork; only a small section near Limerick has been built	Tidak ada
	Dublin Port to Shankill, bypassing Dublin City by going in an orbital ring around.	Between N3 & N4 junctions: max €3.10. eflow.ie Dublin Port Tunnel, €3 - €10. dublintunnel.ie

There are numerous routes of high quality dual carriageway, which are very near motorway standard; Dublin-Wicklow, Sligo-Collooney (Sligo), Mullingar-Athlone, and Cork-Middleton (Waterford).

Lesser roads are in many parts poorly signposted, the only indication of what route to take often being a finger-sign at the junction itself. The road surfaces can be very poor on the lesser used R & L numbered routes.

Driving on regional and local roads in Ireland requires etiquette, courtesy and nerves of steel. Roads are generally narrow with little to no shoulder or room for error. Sight lines can be limited or non-existent until you are partway into the road. Caution should be taken when entering onto the roadway as well as when driving along it, with the understanding that around the next turn may be another motorist partway into the road. This is especially true in rural areas. Parking along the road, farm animals, as well as large lorries or machinery may also appear around the bend and be the cause for quick thinking or braking. It is not unusual for oncoming cars to navigate to a wide spot in the road to pass each other. On the other hand, when driving slower than following cars, it is common for drivers to allow others to pass or signal if the way is clear. Calculating driving time can be slower than expectations, due to the large increase in motorists and road conditions/hazards.

Speed limits

As mentioned above, speed limits in Ireland are in kilometres per hour. When crossing the border from Northern Ireland into the Republic of Ireland, on main roads, you can expect to see a large sign announcing that speed limits are given in kilometres per hour and all speed limit signs have the text "km/h" on them to remind drivers. Northern Ireland, as well as the rest of the UK has speed limits in miles per hour.

Local Councils may apply other limits in specific areas as required. Also, when roads are being maintained or worked upon in some way, the limit may be temporarily changed.

Car rental companies

Sewa mobil companies are plentiful, with all major airports and cities well catered for. The ports of Rosslare and Dún Laoghaire are served by Hertz and Dan Dooley respectively. As elsewhere, the main driver needs a credit card in their own name and a full driver's licence for a minimum of two years without endorsement. Most rental companies apply a minimum age of 25; many require you be 28 to rent a full-size car. Rentals include minimum insurance which covers the car, leaving a deductible owed in the case of an accident. At additional cost, Super Damage Waiver (SDW) can reduce this deductible to zero.

If renting a vehicle registered before 2008, the car may have a speedometer in miles per hour, as kilometres per hour were only introduced in Ireland in 2008.

Quite a number of companies offer campervans for hire.

Dengan kereta api

Lihat juga: Rail travel in Ireland

With the exception of the Enterprise service to Belfast, all trains in Ireland are operated by the state-run Irish Rail, usually known by its Irish name, Iarnród Éireann. Most trains run to and from Dublin. Enormous expenditure on modernising the state-owned Irish Rail system is ongoing, including the introduction of many new trains. The frequency and speed of services is being considerably increased, especially on the Dublin-Cork line. If you book on-line for Intercity travel, be aware that there may be a cheaper fare option available to you at the office in the station itself. Not all special rates, e.g. for families, are available on line. The Irish network is less dense than elsewhere in Europe, and speeds are slower, with few lines being electrified, but where trains do go, they are a good option - especially when travelling to and from Dublin.

Advance booking can result in big savings and booking can be made a month in advance, e.g. an adult return between Kerry and Dublin can cost €75 if booked for the next day but can cost as little as €20 - 30 if booked in advance. Pay notice to major sporting and entertainment events in Dublin that are taking place throughout the summer months, as any travel coinciding with such events could be both costlier and less plentiful.

There are two main stations in Dublin - Connolly Station (for trains to Belfast, Sligo and Rosslare) and Heuston Station (for trains to Cork, Limerick, Ennis, Tralee, Killarney, Galway, Westport, Kilkenny and Waterford.)

In Northern Ireland, almost all services are operated by (Northern Ireland Railways (NIR) the only mainline railway in the United Kingdom not privatized in the 1990s, but for train travel to Belfast you can buy your ticket online at Irish Rail.

In the Dublin city area the electrified ANAK PANAH (singkatan dari Dublin Area Rapid Transit) coastal railway travels from Malahide and the Howth peninsula in the North to Bray and Greystones in Co. Wicklow via Dún Laoghaire and Dublin city centre. An interchange with main line services and the Luas Red line is available at Dublin Connolly.

Dengan bus

Bus is the predominant form of public transport across Ireland. Urban bus networks operate within the five cities and ten of the larger towns, while a comprehensive network of regional, commuter and rural services provide service to most parts of the country. Express intercity services connect the main cities and towns with each other, while tour operators run buses from the cities to most large tourist attractions away from the cities.

Kota dan kota

Urban bus networks operate in the following cities:

• Dublin - An extensive urban bus network with over 100 routes operates across the city and its surrounding suburbs. All cross-city and city centre-bound routes are operated by Dublin Bus, while local routes in suburban areas are operated by Go-Ahead Ireland, although both operators share a common fare structure and ticketing system. Buses run every 10 to 15 minutes along all main routes, and less frequently on other routes. Two routes (15 and 41) operate a 24 hour service, while a number of late night routes also run at the weekends.
• Cork - Bus Éireann operate a city network with over 20 routes. The busiest cross-city routes run every 10 to 15 minutes, while one cross-city route (220) operates a 24 hour service. [1]
• Galway - Bus Éireann operate a city network of six routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [2]
• Limerick - Bus Éireann operate a city network of nine routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [3]
• Waterford - Bus Éireann operate a city network of five routes (W1 to W5), as well as route 360 to Tramore. All routes run every 20 or 30 minutes throughout the day. [4]

Town bus services operate in the following towns:

• Athlone - Bus Éireann operate two cross-town routes, A1 and A2, every 30 minutes. [5]
• Balbriggan - Bus Éireann operate the town service route B1 every 20 minutes. [6]
• Cavan - Local Link operate three cross-town routes, C1, C2 and C3. [7]^{[tautan mati]}
• Drogheda - Bus Éireann operate three town service routes. Routes D1 and D2 operate every 15 minutes between Drogheda, Bettystown and Laytown, while route 173 operates every hour around the northside and southside of the town. [8]
• Dundalk - Bus Éireann operate town service route 174, every 30 minutes. [9]
• Monaghan - Local Link operate two cross-town routes, M1 and M2. [10]^{[tautan mati]}
• Kilkenny - City Direct operate two cross town routes, KK1 and KK2, every 30 minutes. [11]
• Navan - Bus Éireann operate three town service routes, 110A, 110B and 110C. [12]
• Sligo - Bus Éireann operate two town service routes. Route S1 runs north-south across the town every 30 minutes, while route S2 runs to Strandhill and Rosses Point every hour. [13]
• Wexford - Wexford Bus operate two town loop routes, WX1 and WX2, every 30-40 minutes. [14]

Regional, commuter and rural

An extensive network of regional bus services operate across Ireland, serving nearly all corners of the island. However, the frequency of routes can vary significantly, from high frequency routes between nearby towns, to rural services running only once a week. The majority of services are public funded and operated by Bus Èireann, Go-Ahead Ireland and Local Link, although in some areas commercial services also play a large role in providing transport.

The main regional bus networks are:

• Bus Éireann operate an extensive network of regional bus services across Ireland. Commuter services are provided along routes into the main cities and towns, while in rural areas there are routes connecting many villages and small towns into their nearest large town or city. Most routes are shown on the Bus Éireann network map. Routes are numbered by region, with the 100's in the east, 200's in the south, 300's in the midwest and southeast, and 400's in the west and northwest.
• Go-Ahead Ireland operate commuter routes between towns in Kildare and Dublin City. These are numbered routes 120 to 130, and use the same fare structure and ticketing system as the Bus Éireann Dublin commuter services.
• Local Link is the brand name for all services funded under the rural transport programme. There are over 1,000 rural bus routes serving nearly all corners of the country. These range from regular scheduled routes running several times a day between nearby towns, to door to door routes running only one day per week. The regular scheduled routes operate like normal bus routes, with fixed routes and timetables, however the door to door routes can vary and may require advance booking, so it's best to inquire with your nearest Local Link office^{[tautan mati]} the day beforehand.

Other standalone public funded routes include:

• JJ Kavanagh operate route 139 from Naas to Blanchardstown
• Go-Ahead Ireland operate route 197 from Swords to Ashbourne
• Bernard Kavanagh operate route 817 from Kilkenny to Dublin
• M&A Coaches operate route 828 from Cashel to Portlaoise
• Andrew Wharton operate route 975 from Cavan to Longford

Antar kota

A good network of intercity routes operates between the main cities and towns in Ireland. Most intercity routes are fast with very few stops, and take advantage of Ireland's extensive motorway network. Intercity routes are all operated commercially, and many routes have competition along them, with more than one operator serving them, so fares are often good value. Bus Éireann Expressway are the largest operator, with over 20 intercity routes. Other operators include Dublin Coach, Aircoach, GoBus, Citylink, JJ Kavanagh and Wexford Bus.

The main intercity routes from Dublin (listed anti-clockwise) are:

• Dublin - Newry - Belfast: Bus Éireann Expressway routes X1/X2a/X5^{[tautan mati]}, Aircoach route 705X, Dublin Coach route 400
• Dublin - Omagh - Derry/Letterkenny: Bus Éireann Expressway route 32, Goldline Express routes X3/X4, John McGinley Coaches routes 932/933
• Dublin - Cavan - Donegal: Bus Éireann Expressway route 30
• Dublin - Longford - Sligo: Bus Éireann Expressway route 23
• Dublin - Longford - Ballina: Bus Éireann Expressway route 22
• Dublin - Athlone - Galway: Bus Éireann Expressway routes 20/X20, GoBus route 720^{[tautan mati]}, Citylink routes 760/761/763
• Dublin - Limerick: Bus Éireann Expressway route X12, Dublin Coach route 300, JJ Kavanagh route 735, Eireagle route [15]^{[tautan mati]}
• Dublin - Cork: Bus Éireann Expressway route X8, Aircoach route 704X, GoBus route 707^{[tautan mati]}
• Dublin - Kilkenny - Clonmel: JJ Kavanagh route 717
• Dublin - Carlow - Waterford: Bus Éireann Expressway route 4/X4, Dublin Coach route 600, JJ Kavanagh route 736
• Dublin - Wexford: Bus Éireann Expressway routes 2/X2, Wexford Bus route 740

Other intercity routes include:

• Derry/Letterkenny - Sligo - Galway: Bus Éireann Expressway route 64, Bus Feda route 964
• Ballina - Castlebar - Galway: Bus Éireann Expressway route 52
• Galway - Limerick - Cork: Bus Éireann Expressway routes 51/X51, Citylink route 251
• Limerick - Tralee/Killarney: Bus Éireann Expressway routes 13 & 14, Dublin Coach route 300
• Limerick - Waterford: Bus Éireann Expressway route 55
• Tralee - Cork - Waterford - Rosslare: Bus Éireann Expressway route 40

Dengan kapal

• Ferries ply to the inhabited islands: they carry islanders' vehicles but visitors should avoid bringing one. Boat trips visit many other islands at sea or in the lakes - some even venture out as far as Fastnet.
• Car ferries cross several large estuaries, for instance across the Shannon, Cork Harbour, Waterford Harbour, and the Liffey between Howth and Dún Laoghaire. Two ferries are international: across Carlingford Lough between Dundalk and the Mourne Mountains in Northern Ireland, and across Lough Foyle between Greencastle in County Donegal and MacGilligan Point north of Derry. Both carry vehicles but only sail in summer.
• Ireland has an extensive navigable inland waterway network, rehabilitated since its 19th / 20th century decline. The principal routes are from Dublin to the Shannon by either the Grand Canal or (further north) the Royal Canal, up the length of the Shannon from the Atlantic at Limerick to Leitrim, its principal tributaries such as the Boyle, and along the Shannon-Erne Canal to Enniskillen in Northern Ireland. There are no regular ferries on these routes, so it's a matter of hiring a boat. For an extended Shannon cruise, Dromineer dan Carrick-on-Shannon are good bases. Lihat Waterways Ireland for current navigation and lock status, moorings and so on.

Dengan sepeda

Ireland is beautiful for biking, but use a good touring bike with solid tyres as road conditions are not always excellent. Biking along the south and west coasts you should be prepared for variable terrain, lots of hills and frequent strong headwinds. There are plenty of camp grounds along the way for long distance cyclists.

The planned Eurovelo cycle route in Ireland will connect Belfast to Dublin via Galway, and Dublin to Rosslare via Galway and Cork. Visit their website for updates on the status of the path.

Dublin has some marked bicycle lanes and a few non-road cycle tracks. Traffic is fairly busy, but a cyclist confident with road cycling in other countries should have no special difficulties (except maybe for getting used to riding on the left). Cyclists have no special right of way over cars, particularly when using shared use paths by the side of a road, but share and get equal priority when in traffic lanes. Helmets are not legally required, but widely available for those who wish to use them. Dublin Bikes has 400 bikes available to the public in around 40 stations across the city centre. The bikes are free to take for the first half hour, although a payment of €150 is required in case of the bike being stolen or damaged. When finished, return the bike back to any station and get your payment refunded.

Dengan pesawat

Ireland is small enough to be traversed by road and rail in a few hours, so there are few flights within the Republic, and none to Northern Ireland.

Aer Lingus Regional fly two routes from Dublin:

- to Donegal (CFN) near Carrickfinn in northwest County Donegal, twice a day taking an hour. Fares start at €30-€36 each way (as of Jan 2020).

- to Kerry (KIR) near Farranfore, midway between Tralee and Killarney, twice a day taking an hour. Fares start at €47-€49 each way (as of Jan 2020).

Aer Arann Islands fly from Connemara Airport (NNR) near Galway to the three Arann Islands of Inis Mór (IOR), Inis Meain (IIA) and Inis Oírr (INQ). There are at least three flights to each island year-round M-F and two at weekends; more in summer. The flights use rinky-dinky BNF Islanders and are ten minute there-and-back turnarounds with no inter-island flights. Adult fares are €25 one way or €49 return, with various discounts. Connemara has no other flights so it's disconnected from the global network.

Only in Ireland

• Cable-car is how you reach Dursey Island in County Cork, a ten minute ride over the restless Atlantic. Ireland's low mountains and mild winters aren't conducive to winter sports, so if they had to install a ski lift anywhere, it pretty much had to be here.
• Walk on water at Acres Lake near Drumshanbo in County Leitrim. Ireland has many long-distance hiking trails, mostly described on the relevant County pages. Shannon Blueway near the head of the navigable river starts with a floating boardwalk, before continuing with conventional trails. It's the spiritual descendant of Ireland's baffling Bog Trackways, floating Neolithic or Iron Age walkways across bogs: their purpose seems not to be transport, but to enter the bog for some ceremonial purpose.
• Horse-drawn caravan: the traditional Romany kind. You'll be among the last of the breed, because the Republic nowadays discourages "travelling folk", and those still around use modern vehicles and caravans. Extended horse-drawn trips are best suited to areas where the gradients are mild, the road traffic isn't too frenetic, and the distance between sights and amenities is minor. Itu Ring of Kerry is one popular excursion, see the County pages for other possibilities.

Lihat

It's more than just a stereotype: Ireland's highlights are indeed the stuff of knights' tales. That's at least true for its myriad of fascinating castles, dramatic cliff shores, lush rolling pastures and rugged hills. Many of the country's main attractions are of a sturdy kind of beauty. There's the megalithic tombs dari Brú na Bóinne, older than the Egyptian pyramids and the inspiration for some of the famous Celtic symbols of later times. Of much later date is the beautiful Blarney Castle di County Cork, known for its "Blarney Stone." According to tradition, kissing the Blarney Stone will bless a person with "the gift of the gab", or a remarkable eloquence. Achieving it requires lying back while a castle employee holds you and a photographer captures the moment. Equally interesting is the Rock of Cashel, the remains of a majestic 12th century castle overlooking the green surrounding plains.

The island's rough coast line is one of its main tourist attractions. The stunning 230m high Cliffs of Moher are a spectacular place and the most popular of the cliffs to visit. It's surely among the most dramatic spots, but only one of many scenic parts of the Irish coast. Menuju ke Achill Island to see the Croaghaun, the highest of them all, as well as the lovely Keem Bay and other beaches. Visit the beautiful Aran Islands, where local culture has survived the test of time and green pastures are dotted with castles and churches. Mengemudikan Wild Atlantic Way to take in more of the scenic shores, stopping for breaks in charming coastal towns. More inland there are a number of national parks worth exploring, including the limestone karst landscapes of the rest of the Burren (of which the Cliffs of Moher are part). The vast peatlands of Ballycroy National Park offer another great place for hikes, as do the lakes and forests of Killarney National Park. The pleasant town of Killarney itself is home to Ross Castle but also serves as a popular starting point for the Ring of Kerry.

• Prehistoric Ireland:Brú na Bóinne in Meath is the best known, built around 3000 BC. Trouble is, it's mobbed with tourists, with very limited access slots, and you lose the atmosphere. But Ireland is studded with equally fascinating sites, often in out-of-the-way places so they were never built over or the stone re-used, and with small risk of you having to share them with a babbling tour group. Seek them out, eg at Ahenny in Tipperary or on the wild Burren. And between the stones were the bogs. Start exploring their fascinating discoveries at the National Museum in Dublin: ornate gold jewellery and contorted bodies.
• Cells and wells, the forerunner to "Bells 'n Smells". A series of major religious leaders appeared in Ireland following 5th C St Patrick. Any place name prefixed "Kil" or "Cill", or "Kells" by itself, indicates their hermit cell or abode. They needed to live near a water source, which would become venerated as a holy or healing well. There was a second wave of monasteries in Norman times, built on the same sites, and ruins of these grander buildings are common though they were smashed after the 16th C Dissolution. Clonmacnoise, Glendalough and Rock of Cashel are fine examples. After they were ejected from their former churches, the Roman Catholics were only allowed to re-establish from the 19th C, with a wave of church and cathedral building mostly in neo-Gothic style: every major town has one.

• Round towers are to Ireland what minarets are to Turkey. Pencil-thin and dating from 9th to 12th C AD, the best intact examples are 30 m tall with a conical cap; they have only one or two windows and a doorway several metres above ground. They were bell-towers for adjacent churches, and the high doorway was simply to avoid weakening the tower base. Some 20 are in good condition, with the best at Clondalkin (Dublin), Ardmore (Waterford), Devenish (Fermanagh), Glendalough (Wicklow), Kells (Meath), Killala (Mayo), Kilmacduagh (Galway), Rattoo (Kerry), Swords (Dublin), Timahoe (Laois) and Turlough (Mayo).
• Kastil sprang up under the Normans, and were variously besieged, repaired, dismantled or re-purposed over the next 400 years. Pantun jenaka has a fine example, while Dublin Castle reflects multiple eras: what you see there now is mostly Victorian. Many medieval cities had walls, such as Waterford dan Kilkenny - the best of all is Derry in the north. The lowlands are also dotted with turrets or tower-houses from 15th / !6th century, effectively fortified dwellings: Blarney Castle near Cork is typical.
• Rumah-rumah besar, often with fine gardens, appeared when dwellings no longer needed to be stoutly defended. Lots and lots: those within an easy day-trip from Dublin are Malahide, Powerscourt at Enniskerry, and Russborough House near Berkat.
• Islands: a historic handful lie off the east coast (Dalkey near Dublin may have been a slave market) but most lie off the fractal west coast. Some are nowadays connected by road or are tidal, but substantial places that you have to fly or take a ferry to include the three Aran Islands, with a remarkable cluster of prehistoric sites. Not to neglect freshwater islands in the rivers (eg Cahir castle, and we'd best draw a veil over Lady Blessington's ablutions at Klonmel Tipperary) and in the lakes. Inis Cealtra in Lough Derg above Killaloe in Clare has a cluster of medieval sites, and Innisfree on Lough Gill near sligo is where WB Yeats yearned to be.

Melakukan

Olahraga

Irish people love their sport. The largest sporting organisation in Ireland, and the largest amateur sporting organisation in the world, is the Gaelic Athletic Association, more commonly referred to as the GAA. The GAA governs Ireland's two national sports which are Gaelic football and hurling.

To those that have never seen it, Gaelic football could at its simplest be described as a cross between football and rugby, but there is much more to it than that. Hurling is the fastest field game in the world. If it could be categorised into a group of sports, then it would be closest to the hoki lapangan family, but hurling is unique. No visit to Ireland, especially during the summer months, would be complete without seeing a Gaelic football or hurling match, ideally live but at least on the TV. The biggest matches of the year take place during summer culminating in the two finals which are both in September, on two separate Sundays. The All-Ireland Hurling Final is normally on the first Sunday of September and the All-Ireland Football final is on the third Sunday of September. These are the two largest individual sporting events in Ireland, so tickets are like gold dust. Croke Park, the venue for the two finals, has a capacity of 82,300 people, making it one of the largest stadiums in Europe. Those that can't get tickets will crowd around televisions and radios, and around the world Irish people will be watching or listening to the finals.

Horse racing: there are some three dozen race tracks around the country, almost every county has one or two, with Curragh and Punchestown the two big courses near Dublin. These tracks have both flat racing in summer and National Hunt (jumps / chases) in winter. There are stud farms and racehorse training stables on the lush pastures of the Irish midlands, some of which you can visit. Dan kemudian ada Enniscrone in County Sligo, where they race on pigs.

Golf is another huge sport in Ireland. Ireland has many great professionals, but for the visitor there are many golf courses around the country. Golfing holidays are popular.

Di ragbi union, Ireland plays as a united island, with Northern Ireland included. There are four professional teams representing the historic provinces playing in the Pro14, the top European (predominantly Celtic) league: Leinster Rugby in Dublin, Ulster Rugby in Belfast, Munster Rugby mostly in Limerick with some games in Cork, and Connacht Rugby in Galway. International games are played in Dublin: those for the annual "Six Nations" tournament are likely to sell out.

Football is less well supported, though the national team does respectably in Euro and other FIFA tournaments. Most large towns have a football team, though their quality is generally low as nearly all the top Irish players play for Inggris klub.

Being an island, Ireland has many water sports. Sailing is big in Ireland. On the west coast in particular Ireland has very high seas, ideal for surfing, even if the weather isn't always great.Kitesurfing is growing everyday in Ireland, from the East to the West coast. Check Dollymount in Dublin City, Rush, Bettystown, Blackrock/Dundalk on the East Coast and Sligo (Rosses Point), Donegal, and Kerry on the west coast.

Lain

• Ireland has a bustling scene for folk and popular music; Lihat Music in Britain and Ireland.
• Bus tours: For those wishing to experience Ireland on a budget, there are a variety of inexpensive bus tours in almost every part of the country. These tours can range from hop-on hop-off buses in major cities such as Dublin and Cork to 5-day trips through some of the most scenic parts of the country. The bus drivers/guides are generally well informed about Irish history and enjoy sharing local legends and songs with anyone happy to 'lend an ear'.
• Look up your Irish ancestors. From 1864 all births, marriages and deaths in Ireland (and Protestant marriages from 1845) were recorded by the General Register Office in Dublin, which you can search online free. Before then, those events were recorded only in parish church registers, of variable completeness. Many records have been lost, but others are well-preserved and digitised - County Clare is one good example. Tracing events pre-1864 is more difficult, especially along the female line. Sources include the parish church registers, property records, newspaper "hatches matches & dispatches" columns, Wills, trial verdicts, workhouse denizens, tombstone epitaphs, and emigrant passenger lists. Try enquiring at the County Library in the relevant county town.
• St Patrick's Day, on 17 March whenever that falls in the week, is celebrated worldwide and especially here.
• Observe centenaries: after the Great War ended, the Anglo-Irish conflict intensified as described above, leading to the partition of Ireland in 1921 and a civil war, all against the backdrop of a deadly pandemic. This means that many events are reaching their centenary, eg the Croke Park massacre of Nov 1920, which in normal circumstances would be publicly marked. Ceremonies and recognition are inevitably subdued in 2020 / 21 but visitors (especially British) should be aware of upcoming anniversaries.

Membeli

Uang

Nilai tukar untuk euro Per 04 Januari 2021: US$1 €0,816 Inggris£1 €1,12 Australia $1 €0,63 Kanada $1 €0,642 Nilai tukar berfluktuasi. Tarif saat ini untuk mata uang ini dan mata uang lainnya tersedia dari XE.com

Ireland uses the euro, the plural of which is also "euro", thus for €2 say "two euro".

Stand-alone cash machines (ATMs) are widely available in every city and town in the country and credit cards are accepted most outlets. Fees are not generally charged by Irish ATMs (but beware that your bank may charge a fee).

Along border areas, as the UK pound sterling is currency in Northern Ireland, it is common for UK pounds to be accepted as payment, with change given in Euro. Some outlets, notably border petrol stations will give change in sterling if requested.

There's a lot of cross-border shopping. It's partly driven by differences in VAT or other tax, for instance fuel has usually been cheaper in the Republic, so Northern Ireland motorists fill up south of the border. It also reflects swings in exchange rate, so Republic shoppers cross to Derry or Newry whenever their euro goes further against the UK pound.

ATM

ATMs are widely available throughout Ireland. Even in small towns it is unlikely that you will be unable to find an ATM. Many shops and pubs will have an ATM in store, and unlike the UK, they cost the same to use as 'regular' ATMs on the street. Though in-shop ATMs are slightly more likely to run out of cash and be 'Out of Service'.

Kartu kredit

MasterCard, Maestro and Visa are accepted virtually everywhere. American Express and Diners Club are now also fairly widely accepted. Discover card is very rarely accepted and it would not be wise to rely on this alone. Most ATMs allow cash withdrawals on major credit cards and internationally branded debit cards.

In common with most of Europe, Ireland uses "chip and PIN" credit cards. Signature-only credit cards, such as those used in the US, should be accepted anywhere a chip and PIN card with the same brand logo is accepted. The staff will have a handheld device and will be expecting to hold the card next to it and then have you input your PIN. Instead, they will need to swipe the card and get your signature on the paper receipt it prints out. Usually this goes smoothly but you may find some staff in areas that serve few foreigners are confused or assume the card cannot be processed without a chip. It is helpful to have cash on hand to avoid unpleasant hassle even in situations where you might have been able to eventually pay by card.

Memberi tip

Memberi tip is not a general habit in Ireland. The same general rules apply as in the Britania Raya. It is usually not customary to tip a percentage of the total bill, a few small coins is generally considered quite polite. Like most of Europe it is common to round up to the nearest note, (i.e. paying €30 for a bill of €28).

In restaurants tipping 10-15% is standard and for large groups or special occasions (wedding/anniversary/conference with banquet) tipping becomes part of the exuberance of the overall event and can be higher, indeed substantial. Tipping is not expected in bars or pubs and unnecessary in the rare bar or 'Superpub' that has toilet attendants. In taxis the fare is rounded off to the next euro for short city wide journeys, however this is more discretionary than in restaurants. In hotels a tip may be added to the bill on check out, however some guests prefer to tip individual waiters or room attendants either directly or leaving a nominal amount in the room.

In all cases, the tip should express satisfaction with the level of service.

Tax-free shopping

If you are a tourist from a non-EU country, you may be able to receive a partial refund of VAT tax (which is 23%.) However, unlike some other countries, there is no unified scheme under which a tourist can claim this refund back. The method of refund depends solely on the particular retailer and so tourists should ask the retailer before they make a purchase if they wish to receive a VAT refund.

One scheme retailers who are popular with tourists operate is private (i.e. non-governmental) VAT refund agents. Using this scheme, the shopper receives a magnetic stripe card which records the amount of purchases and VAT paid every time a purchase is made and then claims the VAT back at the airport, minus commission to the VAT refund agent, which is often quite substantial. There are multiple such VAT refund agents and so you may need to carry multiple cards and make multiple claims at the airport. However, there may tidak be a VAT refund agent representative at the airport or specific terminal where you will be departing from, or it may not be open at the time you depart. In which case, getting a refund back could become more cumbersome as you may need to communicate with the VAT refund agent from your home country.

If the retailer does not operate the VAT refund agent scheme, they may tell you that all you have to do is take the receipt they produce to the airport and claim the refund at the VAT refund office at the airport. However, this is incorrect. Irish Revenue does not make any VAT refunds directly to tourists. Tourists are responsible for having receipts stamped by customs, either in Ireland upon departure or at their home country upon arrival and then send these receipts as proof of export directly to the Irish retailer which is obligated to make a VAT refund directly to the tourist. Therefore, for example, if you have made 10 different purchases at 10 different retailers, you will need to make 10 separate claims for refunds with every single retailer. However, some retailers do not participate in the scheme all together and so you may not be able to get any VAT refund from some retailers. Therefore, if you plan on receiving VAT tourist refund on your purchases in Ireland, you should be careful where you shop and which refund scheme they operate, if any.

Further details on VAT tourist refunds can be found in the document Retail Export Scheme (Tax-Free Shopping for Tourists) .

Makan

Food is expensive in Ireland, although quality has improved enormously in the last ten years. Most small towns will have a supermarket and many have a weekly farmers' market. The cheapest option for eating out is either fast food or pubs. Many pubs offer a ukiran lunch consisting of roasted meat, vegetables and the ubiquitous potatoes, which is usually good value. Selection for vegetarians is limited outside the main cities. The small town of Kinsale dekat sumbat has become internationally famous for its many excellent restaurants, especially fish restaurants. In the northwest of the country Donegal Town is fast becoming the seafood capital of Ireland.

Masakan

Traditional Irish cuisine could charitably be described as hangat: many tradisional meals involved meat (beef, lamb, and pork), potatoes, and cabbage. Long cooking times were the norm in the past, and spices were limited to salt and pepper. The Irish diet has broadened remarkably in the past fifty years and dining is now very cosmopolitan.

Seafood chowder, Guinness Bread, Oysters, and Boxty vary regionally, and are not common throughout the entire country.

However the days when potatoes were the only thing on the menu are long gone, and modern Irish cuisine emphasizes fresh local ingredients, simply prepared and presented (sometimes with some Mediterranean-style twists). Meat (especially lamb), seafood and dairy produce is mostly of an extremely high quality.

Try some gorgeous brown soda bread, made with buttermilk and leavened with bicarbonate of soda rather than yeast. It is heavy, tasty and almost a meal in itself.

Etiket

Only basic table manners are considered necessary when eating out, unless you're with company that has a more specific definition of what is appropriate. As a general rule, so long as you don't make a show of yourself by disturbing other diners there's little else to worry about. It's common to see other customers using their mobile phones — this sometimes attracts the odd frown or two but goes largely ignored. If you do need to take a call, keep it short and try not to raise your voice. The only other issue to be concerned about is noise — a baby crying might be forgivable if it's resolved fairly quickly, a contingent of adults laughing very loudly every couple of minutes or continuously talking out loud may attract negative attention. However, these rules are largely ignored in fast-food restaurants, pubs and some more informal restaurants.

Menyelesaikan makanmu

Di restoran dengan layanan meja, beberapa pengunjung mungkin mengharapkan tagihan disajikan secara otomatis setelah hidangan terakhir, tetapi di Irlandia Anda mungkin perlu memintanya untuk diantarkan. Biasanya kopi dan teh ditawarkan di akhir makan saat mengeluarkan piring, dan jika Anda tidak menginginkannya, respons terbaiknya adalah "Tidak, terima kasih, hanya tagihannya." Jika tidak, staf akan menganggap Anda ingin berlama-lama sampai Anda secara khusus meminta tagihan.

Minum

Bir

Pint (lebih dari setengah liter) Guinness mulai dari sekitar €4,20 per liter, dan bisa mencapai €7,00 di tempat-tempat wisata di Dublin.

Salah satu ekspor Irlandia yang paling terkenal adalah stout: bir berwarna gelap dan creamy, yang paling populer adalah Guinness yang diseduh di Dublin. Stout Murphy dan Beamish diseduh di Cork dan tersedia terutama di selatan negara itu. Murphy's sedikit lebih manis dan lebih creamy daripada Guinness, sementara Beamish, meskipun lebih ringan, memiliki rasa yang halus, hampir gosong. Memilih Beamish atau Murphy saat berada di Cork pasti akan menjadi pembuka percakapan dan kemungkinan awal dari percakapan yang panjang jika Anda mengatakan bahwa Anda lebih menyukainya daripada Guinness.

Beberapa pabrik mikro sekarang memproduksi varietas stout yang menarik, termasuk O'Hara's di Carlow, Porter House di Dublin dan Franciscan Well Brewery di Cork. Ales seperti Smithwick juga populer, terutama di daerah pedesaan. Bulmers Cider (dikenal di luar Republik sebagai 'Magners Cider') juga merupakan minuman Irlandia yang populer dan tersedia secara luas. Itu diseduh di Clonmel, Co. Tipperary.

Wiski

Bahwa "e" dalam nama sama pentingnya dengan jelai dan air berkilau dalam video promosi penyulingan, sedikit sebelum mereka meminta Anda untuk mengonfirmasi usia Anda. Wiski / wiski adalah alkohol sulingan dari 40%, dan nama dagang yang dilindungi - produk yang dijelaskan hanya dapat diproduksi dengan metode tertentu dan bahan-bahan yang bersumber secara regional, membenarkan harga premium mereka. Irlandia memiliki beberapa merek terkenal seperti Jameson dan Tullamore, dan mereka juga sangat dapat diminum: slainte! Tapi yang kurang adalah karakter wiski malt tunggal seperti yang ditemukan di Skotlandia, meskipun Irlandia pasti memiliki bahan dan pengetahuan untuk membuatnya. Ini secara bertahap datang ke pasar (mengingat tinggal minimal 3 tahun di tong) dari, misalnya, Teeling di Dublin dan Athru di sligo.

pub

Hampir semua pub di Irlandia adalah 'rumah gratis', yaitu mereka dapat menjual minuman dari tempat pembuatan bir mana pun dan tidak terikat pada satu tempat pembuatan bir (tidak seperti Inggris). Anda bisa mendapatkan merek minuman yang sama di semua pub di Irlandia di seluruh negeri.

Alkohol bisa relatif mahal di Irlandia, terutama di daerah wisata. Namun majalah acara mingguan lokal akan memuat informasi tentang 'Happy Hours' ketika beberapa bar kehilangan memimpin dengan €3 bir atau menawarkan dua untuk harga satu. Happy Hours dapat dimulai sejak pukul 15:00 dan berlangsung hingga pukul 21:00. Beberapa bar mungkin menawarkan sebotol bir yang biasanya berisi lebih dari tiga liter, seharga €10-€11.

Bar harus menyajikan minuman terakhir mereka pada pukul 23:30 hari Minggu sampai Kamis dan pukul 00:30 pada hari Jumat dan Sabtu, biasanya diikuti dengan setengah jam waktu 'minum'. Klub malam melayani sampai pukul 02:00.

Adalah ilegal untuk merokok di semua pub di Irlandia. Beberapa pub memiliki taman bir, biasanya area outdoor berpemanas di mana merokok diperbolehkan.

Hanya di Irlandia

• McCarthys the Undertaker and Bar di Fethard, County Tipperary akan melihat Anda mengurutkan dengan satu atau lain cara.
• Batu Gagak di sligo sayangnya tidak lagi menerima gagak mati sebagai pembayaran, meskipun Anda selalu dapat mencoba menggesekkannya ke mesin nirsentuh.
• Lelang Carroll di Kilmallock, County Limerick entah bagaimana membuat bisnis mereka terdaftar sebagai pub, berhati-hatilah bagaimana Anda memberi sinyal untuk putaran lain.
• Di Hotel Donovan di Clonakilty, County Cork, angkat gelas untuk satu-satunya anggota awak USAF yang selamat dari pendaratan darurat tetapi kemudian mabuk sampai mati oleh keramahan Irlandia yang luar biasa. Dia adalah Tojo, seekor monyet. Dia mungkin sedang menavigasi, karena kru mengira mereka berada di atas Norwegia.
• A Tholsel adalah gaya lama bangunan sipil, hampir unik di Irlandia. Itu berarti "aula tol" - campuran pengumpulan pajak, kantor dewan, aula pasar dan ruang sidang, sebelum berkembang menjadi tempat terpisah. Hanya setengah lusin yang bertahan dan Tholsel masuk Rossa Baru, County Wexford sekarang menjadi sebuah pub.
• Di Ring Peninsula dekat Dungarvan di County Waterford, ada begitu banyak korban kelaparan yang harus dikuburkan di kuburan massal, mereka harus membangun sebuah pub untuk semua penggali kubur dan kereta. Ini disebut Seanachai dan masih melayani.
• McHales di Castlebar, County Mayo, adalah satu-satunya tempat yang masih menyajikan Guinness oleh "meejum". Ukuran yang tidak jelas ini agak kurang dari satu liter tetapi tidak ditentukan secara tepat, dan memang tidak bisa, berkat tabrakan yang membingungkan antara undang-undang perdagangan dan ketidakpastian kuantum.

Tidur

Ada hotel dengan semua standar termasuk beberapa yang sangat mewah. Akomodasi tempat tidur dan sarapan tersedia secara luas. Ini biasanya sangat ramah, cukup sering dikelola keluarga dan bernilai baik. Ada yang mandiri asrama yang dipasarkan sebagai Hostel Liburan Independen di Irlandia, yang semuanya disetujui oleh dewan wisata. Ada juga asosiasi asrama pemuda resmi, Sebuah ige (Irlandia untuk Pemuda). Hostel ini sering berada di tempat-tempat terpencil dan indah, dirancang terutama untuk alam terbuka. Ada tempat perkemahan resmi meskipun lebih sedikit dari banyak negara (mengingat iklim). Berkemah di alam liar diperbolehkan, tetapi cobalah dan minta izin—terutama di tempat yang terlihat dari rumah pemilik tanah. Jangan pernah berkemah di ladang yang ada ternaknya. Ada juga tempat khusus untuk menginap seperti mercusuar, kastil, dan benteng cincin.

Belajar

Beberapa Frasa Irlandia yang Berguna: Silahkan: Le do thoil (Leh duh lambung) Selamat tinggal: Slan (Slawn) Apa kabar? Conas atá tú?/Cén chaoi ina bhfuil tú? (cunas a taw two) (cane cwe in a vuill two) Halo: dia duit (dee a gwit) Terima kasih: Go raibh maith agat (guh rev mah agat) Besok: Amarach (batu maw) Permisi: Gabh mo leithscéal (Go muh leh scayl) Siapa namamu? Cad itu ainm duit? (cod adalah im dit(ch)) Bersulang!: Sláinte (slawn cha)

Sangat menyenangkan untuk mempelajari beberapa frasa bahasa Irlandia, tetapi itu tidak perlu, karena semua orang berbicara bahasa Inggris. Pengunjung yang ingin belajar bahasa Irlandia dapat memanfaatkan kursus bahasa yang dirancang khusus untuk mereka. Yang paling terkenal disediakan oleh Oideas Gael di Donegal dan Liga Gaelic (Conradh na Gaeilge), yang berbasis di Dublin. Mereka mempekerjakan guru berpengalaman yang bertujuan untuk membekali Anda dengan kefasihan dasar dan memberi Anda pengenalan budaya. Anda akan sering menemukan diri Anda duduk dengan orang-orang dari berbagai negara yang mengejutkan - mungkin sejauh Jepang. Bahkan kursus singkat dapat mengungkapkan aspek Irlandia yang mungkin dilewatkan oleh turis biasa. Tetapi Anda sangat disarankan untuk memeriksa tanggal dan memesan terlebih dahulu.

Kerja

Irlandia adalah bagian dari Uni Eropa/Wilayah Ekonomi Eropa dan, dengan demikian, setiap warga negara UE/EEA/Swiss memiliki hak otomatis untuk mengambil pekerjaan di Irlandia. Warga negara non-UE/EEA umumnya akan memerlukan izin kerja dan visa. Informasi lebih lanjut dapat ditemukan di Informasi Warga, situs web informasi layanan publik pemerintah Irlandia.

Tetap aman

Kepolisian disebut sebagai Sebuah Garda Síochána, (secara harfiah, 'Penjaga Perdamaian'), atau hanya "Garda", dan petugas polisi sebagai Garda (tunggal) dan Gardaí (jamak, diucapkan Gar-dee), meskipun secara informal istilah Inggris Guard(s) biasa digunakan. Istilah polisi jarang digunakan, tetapi tentu saja dipahami. Terlepas dari apa yang Anda sebut mereka, mereka sopan dan mudah didekati. Anggota Garda Síochána berseragam tidak membawa senjata api, tetapi polisi di Irlandia Utara melakukan. Senjata api, bagaimanapun, dibawa oleh detektif dan petugas yang ditugaskan ke unit polisi khusus. Pemeriksaan keamanan polisi di Bandara Shannon bisa jadi sulit jika Anda seorang pelancong.

Kejahatan relatif rendah menurut sebagian besar standar Eropa, tetapi jenisnya tidak begitu berbeda dari kejahatan di negara lain. Jalan-jalan larut malam di kota-kota besar dan kota-kota besar bisa berbahaya, seperti di mana saja. Jangan berjalan sendirian setelah matahari terbenam di daerah sepi di Dublin atau Cork, dan pastikan untuk merencanakan kembali ke rumah, sebaiknya dengan taksi. Untungnya, sebagian besar kejahatan dengan kekerasan berhubungan dengan minuman atau obat-obatan, jadi menghindari yang terlihat mabuk dapat menjauhkan Anda dari kesulitan yang paling potensial. Jika Anda memerlukan Gardaí, ambulans, pemadam kebakaran, penjaga pantai, atau penyelamat gunung, hubungi 999 atau 112 sebagai nomor darurat; keduanya bekerja dari telepon rumah dan telepon seluler.

Jika Anda dihadapkan dengan pencuri, ketahuilah bahwa penjahat Irlandia pada umumnya tidak takut menggunakan kekerasan. Serahkan barang berharga apa pun yang mereka minta dan jangan ditolak, karena para hooligan pasti membawa senjata tajam atau tumpul. Jika Anda adalah korban kejahatan, segera laporkan. Cakupan kamera CCTV di kota-kota cukup luas, dan panggilan telepon yang tepat waktu dapat membantu mengambil barang-barang Anda yang hilang.

Banyak jalan di negara ini sempit dan berliku, dan telah terjadi peningkatan kepadatan lalu lintas. Irlandia sedang memperbaiki jalannya, tetapi karena kendala keuangan, banyak lubang tidak diperbaiki tepat waktu. Jika menggunakan mobil sewaan, waspadalah terhadap lubang di jalan karena lubang sekecil apa pun dapat menyebabkan terguling atau tabrakan.

Tetap sehat

"Berbahagialah alat pacu jantung" - Seamus Heaney, pulih dari stroke pada tahun 2006

air

Keran air umumnya dapat diminum. Di beberapa bangunan Anda harus menghindari air minum dari wastafel kamar mandi, yang dapat didaur ulang atau diambil dari tangki air.

Merokok

Hampir semua tempat kerja tertutup di Irlandia, termasuk bar, restoran, kafe, ditetapkan sebagai tempat bebas asap rokok. Irlandia adalah negara Eropa pertama yang menerapkan larangan merokok di pub. Kamar di hotel dan tempat tidur dan sarapan tidak yg dibutuhkan secara hukum bebas rokok. Meskipun mereka tidak diwajibkan untuk menegakkan larangan tersebut, pemilik perusahaan-perusahaan ini dapat melakukannya jika mereka mau. Sebagian besar hotel memiliki beberapa kamar tidur atau lantai yang ditetapkan sebagai merokok dan beberapa sebagai bebas rokok, jadi Anda harus menentukan pada saat pemesanan jika Anda memiliki pilihan. Larangan merokok juga berlaku untuk area umum di dalam gedung. Artinya, misalnya koridor, area lobi, dan area resepsionis bangunan seperti blok apartemen dan hotel juga dilindungi undang-undang.

Sebagian besar bar dan kafe yang lebih besar akan memiliki area merokok di luar ruangan (tertutup), seringkali dengan pemanas. Ini adalah cara yang bagus untuk bertemu dengan penduduk setempat. Sebuah konsep baru yang disebut "smirting" telah dikembangkan: "merokok" dan "menggoda". Jika area merokok di luar ruangan tidak ada, ketahuilah bahwa mengonsumsi alkohol di jalan adalah ilegal, jadi Anda mungkin harus meninggalkan minuman Anda di bar.

Setiap orang yang dinyatakan bersalah melanggar larangan merokok di tempat kerja dapat dikenakan denda hingga €3.000.

Menghormati

Pengunjung ke Irlandia akan menemukan bahwa orang Irlandia sangat ramah, bersahabat, dan mudah didekati. Anda dapat dengan bebas mendekati penduduk setempat untuk meminta nasihat dan Anda dapat menanyakan arah tertentu kepada mereka tentang ke mana harus pergi ke suatu tempat.

Di kota-kota dan desa-desa yang lebih kecil, terutama di jalan pedesaan, jika Anda berjalan melewati seseorang, biasanya saling berbasa-basi. Mereka mungkin juga menanyakan "apa kabar?", atau variasi serupa lainnya. Halo sederhana atau "apa kabar?" atau komentar sederhana tentang cuaca sudah cukup.

Orang Irlandia memiliki pandangan waktu yang santai dan fleksibel; Tidak jarang mereka terlambat beberapa menit untuk sesuatu. Namun, ketika mengunjungi rumah atau pergi ke undangan bisnis, disarankan untuk datang tepat waktu.

Orang Irlandia terkenal dengan selera humornya, tetapi mungkin sulit untuk memahaminya bagi wisatawan yang tidak mengenalnya. Orang Irlandia akan bercanda tentang diri mereka sendiri atau budaya lain, dan mungkin tampak toleran terhadap orang non-warga negara yang bercanda tentang orang Irlandia, tetapi berhati-hatilah karena mudah tersinggung.

Tidak jarang mendengar orang Irlandia mengatakan "Tuhan", "Yesus", dan/atau menggunakan kata-kata kutukan dalam percakapan, terutama jika Anda kenal baik dengan seseorang. Jangan ditunda oleh ini karena orang Irlandia tidak bermaksud membuat Anda tidak nyaman dengan cara apa pun.

Saat menerima hadiah, penolakan yang sopan adalah hal biasa setelah penawaran pertama dari barang tersebut. Biasanya, ini diikuti dengan desakan agar hadiah atau tawaran diterima, di mana penolakan akan dianggap lebih serius. Namun, beberapa orang bisa sangat persuasif — ini tidak dimaksudkan untuk menjadi sombong, hanya sopan.

Orang Irlandia biasanya menanggapi "terima kasih" dengan "Tidak ada apa-apa" atau "tidak sama sekali" ("Tidak ada bhuíochas ort" dalam bahasa Irlandia). Ini tidak berarti bahwa mereka tidak berusaha keras untuk menyenangkan; sebaliknya, ini dimaksudkan untuk menyarankan "Saya senang melakukannya untuk Anda, jadi itu bukan masalah", meskipun mungkin memang demikian. Ini sering juga dapat berarti bahwa mereka berharap bahwa mereka dapat meminta bantuan dari Anda pada suatu saat atau bahwa Anda dalam beberapa hal berhutang kepada orang yang melakukan sesuatu untuk Anda. Ada sejumlah besar "Anda menggaruk punggung saya, saya akan menggaruk punggung Anda" yang tertanam dalam budaya Irlandia.

Diskusi tentang agama, politik, dan Masalah umumnya dihindari oleh penduduk setempat. Pendapat di antara individu-individu sangat terbagi dan tidak dapat dipatahkan, sehingga sebagian besar orang Irlandia yang berpandangan moderat telah terbiasa menghindari topik dalam percakapan yang sopan, terutama karena hampir semua orang di kota-kota kecil saling mengenal. Warga negara asing yang mengklaim bahwa mereka adalah 'Irlandia' hanya karena leluhur kemungkinan akan disambut dengan hiburan, meskipun ini dapat menjadi gangguan atau kemarahan jika mereka kemudian mengungkapkan pandangan mereka terkait dengan Masalah.

Pengunjung LGBT akan menemukan sebagian besar orang Irlandia menerima pasangan sesama jenis, meskipun menunjukkan kasih sayang di depan umum jarang terjadi kecuali di Dublin dan Cork City. Irlandia memperkenalkan kemitraan sipil pada tahun 2011 dan memilih untuk melegalkan pernikahan sesama jenis pada tahun 2015. Nilai-nilai konservatif masih dapat ditemukan di Irlandia, terutama dengan generasi yang lebih tua. Seperti di banyak negara lain, generasi muda umumnya lebih menerima. Irlandia memiliki undang-undang anti-diskriminasi yang didominasi untuk tempat kerja, meskipun beberapa kasus telah diajukan. Pada tahun 2015, jajak pendapat menjelang referendum kesetaraan pernikahan berulang kali menunjukkan, hampir tanpa variasi, bahwa sekitar 75% orang Irlandia mendukung hak pernikahan gay.

Menghubung

Nomor telepon dalam panduan ini diberikan dalam bentuk yang akan Anda hubungi dari luar Irlandia. Saat menggunakan telepon rumah di Irlandia, awalan panggilan internasional dan kode negara 353 harus diganti dengan 0 tunggal. Namun, sebagian besar telepon rumah dan ponsel akan menerima awalan 00353 atau 353 untuk memanggil nomor Irlandia.

Melalui ponsel

Ada lebih banyak ponsel daripada orang di Irlandia, dan sebagian besar adalah pra-bayar. Pulsa telepon tersedia di banyak pengecer, biasanya dalam denominasi dari €5 hingga €40. Beberapa pengecer membebankan komisi kecil untuk kredit ini, sebagian besar tidak.

Setelah serangkaian merger, pada tahun 2020 ada tiga jaringan seluler di Irlandia:

- Eirmobile (termasuk Meteor): 085

- Tiga (termasuk O2, BlueFace, Lycamobile, iD mobile, Virgin Mobile, 48 dan Tesco mobile): 083, 086 dan 089

- Vodafone (menggabungkan Postfone): 087

Dublin memiliki jangkauan yang luar biasa termasuk 5G. Periksa kota-kota lain untuk jangkauan jaringan - semua kecuali tempat-tempat terkecil memiliki sinyal, tetapi mungkin tidak mencakup jalan pendekatan atau pedesaan sekitarnya. Dekat dengan perbatasan dengan Irlandia Utara, ponsel Anda mungkin terhubung ke jaringan Inggris Raya, yang dapat dikenakan biaya tambahan.

Telepon dari mana saja di UE plus Inggris dicakup oleh perjanjian roaming - ini terus berlanjut meskipun Inggris telah meninggalkan UE. Pemilik telepon dari tempat lain harus memperkirakan kemungkinan penggunaan dan tagihan mereka dengan menggunakan telepon biasa mereka di Irlandia, dan memutuskan apakah akan tetap menggunakan itu, atau membeli kartu SIM Irlandia, atau membeli telepon Irlandia langsung - ini mungkin lebih murah untuk masa inap lebih dari 2 bulan.

Bagaimana dengan catu daya / adaptor Anda? Irlandia menggunakan voltase dan colokan yang sama dengan Inggris; Lihat Sistem kelistrikan. Bandara dan kota-kota besar menjual adaptor.

Jika Anda tidak memiliki kartu bank chip dan PIN (kebanyakan kartu debit dan kredit AS tidak memiliki chip) dan informasi kontak permanen di Irlandia (telepon rumah, alamat) maka dalam beberapa kasus Anda mungkin mengalami masalah dalam membayar layanan telepon. Anda mungkin perlu membayar tunai, dalam euro.

Nomor non-geografis

Nomor non-geografis adalah nomor yang tidak spesifik untuk wilayah geografis dan dikenakan tarif yang sama di mana pun penelepon berada.

Jenis panggilan	Deskripsi	Awalan Panggilan
telepon gratis	Gratis dari semua saluran telepon	1800
Biaya Bersama (Tetap)	Biaya satu unit panggilan (umumnya 6,5 ​​sen)	1850
Biaya Bersama (Berwaktu) (juga dikenal sebagai Lo-panggilan)	Biaya harga panggilan lokal	1890
Akses universal	Biayanya sama dengan panggilan panggilan non-lokal/trunk	0818
Tarif Premium	Umumnya lebih mahal daripada panggilan lainnya	1520 untuk 1580

Menelepon ke rumah

Telepon umum telah menjadi sangat langka, tetapi masih tersedia dalam jumlah terbatas. Kebanyakan mengambil koin euro, kartu panggil prabayar dan kartu kredit utama. Anda juga dapat membalikkan tagihan/tagihan panggilan atau menggunakan kartu panggil Anda dengan mengikuti petunjuk di layar.

Untuk melakukan panggilan keluar dengan Irlandia: 00 kode negara kode area nomor lokal. Misalnya, untuk menelepon ponsel Spanyol, itu akan menjadi 00 34 6 12345678.

Untuk menghubungi Irlandia Utara dari Irlandia ada kode khusus; jatuhkan kode area 028 dari Irlandia Utara setempat dan ganti dengan 048. Ini kemudian dikenakan tarif Nasional Irlandia yang lebih murah, daripada tarif internasional. Beberapa penyedia menerima 44 28 sebagai tarif nasional saat menelepon ke Irlandia Utara.

Untuk menghubungi nomor Irlandia dari dalam Irlandia: Cukup tekan semua digit termasuk kode area. Anda dapat secara opsional menjatuhkan kode area jika Anda menelepon dari dalam area itu dan di telepon rumah, tetapi tidak ada bedanya dengan biaya atau perutean. Kode area selalu diperlukan untuk panggilan dari ponsel.

Nomor telepon tetap memiliki kode area berikut:

• 01 (Dublin dan bagian dari kabupaten sekitarnya)
• 02x (Gabus)
• 04xx (bagian dari Wicklow dan North-East Midlands, tidak termasuk 048)
• 048 (Irlandia Utara)
• 05x (Tengah dan Tenggara)
• 06x (Barat Daya dan Barat Tengah)
• 07x (Barat Laut, tidak termasuk 076)
• 076 (VoIP)
• 08x (Pager dan ponsel)
• 09xx (Tengah dan Barat)

Layanan operator tidak tersedia dari telepon umum atau telepon seluler.

Layanan darurat tekan 999 atau 112 (kode Pan Eropa yang berjalan paralel). Ini setara dengan 911 di AS/Kanada dan gratis dari telepon apa pun.

Informasi direktori disediakan oleh operator pesaing melalui kode berikut (biaya panggilan bervariasi tergantung pada apa yang mereka tawarkan dan Anda akan melihat 118 kode diiklankan secara besar-besaran):

• 118 11 (Eir)
• 118 50 (saluran)
• 118 90

Perusahaan-perusahaan ini biasanya akan menawarkan penyelesaian panggilan, tetapi dengan harga yang sangat tinggi, dan semuanya akan mengirimkan nomor melalui SMS ke ponsel Anda jika Anda menelepon dari sana.

Tarif pos

Layanan pos disediakan oleh Sebuah Posting. Biaya pengiriman kartu pos dan surat adalah:

• Surat pedalaman (pulau Irlandia): €1.00 (hingga 100 gram)
• Surat internasional (semua tujuan lain): €1.70 (hingga 100 gram)

Tarif ini benar mulai Agustus 2019.