- Lihat juga: sejarah Eropa
Pada abad ke-18, Britania Raya adalah inti dari kerajaan Inggris, dan melihat fajar Revolusi industri, yang datang untuk mengubah wajah planet ini, dan cara hidup kebanyakan orang di Bumi, lebih dari periode sejarah sebelumnya.
Meskipun banyak tambang, industri, dan perkeretaapian Inggris ditutup pada paruh kedua abad ke-20, banyak struktur dan artefak tetap menjadi saksi dari tahun-tahun yang gemilang ini.
Memahami
| “ | Masih lebih agung engkau akan bangkit, Lebih mengerikan, dari setiap pukulan asing, Seperti ledakan keras yang merobek langit, Melayani tetapi untuk membasmi pohon ek asli Anda. | ” |
—Aturan, Britannia! oleh James Thomson | ||
Revolusi Industri bukanlah peristiwa tunggal, tetapi proses yang panjang selama berabad-abad. Meskipun teknologi dan ekonomi telah berkembang sejak zaman kuno, beberapa inovasi dan reformasi pada abad ke-18 dan ke-19 menyebabkan perubahan yang cepat; seperti pembuatan tekstil mekanis, tenaga uap, pengerjaan logam skala besar, dan deregulasi perdagangan.
Inggris berisi banyak klaster industri; sementara London menjadi pusat komersial terkemuka di dunia, West Midlands merupakan pusat industri tekstil, dan Inggris Barat Laut merintis transportasi kereta api dan pembuatan kapal.
Wales adalah distrik pertambangan batu bara dan pengerjaan logam utama, dan tempat lahirnya gerakan buruh Inggris. Nasionalisme Welsh bangkit pada 1920-an, dan hari ini, Wales mendefinisikan dirinya sebagai sebuah negara sendiri.
Skotlandia menyediakan bahan baku seperti kayu dan wol. Tradisi pendidikan yang kuat menyebabkan Pencerahan Skotlandia pada abad ke-18 dan 19, yang menghasilkan bakat-bakat seperti James Watt (yang tidak menemukan mesin uap, tetapi memperbaikinya agar berguna secara luas), ekonom Adam Smith yang mempromosikan pasar bebas, dan John McAdam, yang menamakan metode baru untuk pembangunan jalan. Saat ini, minyak Laut Utara mendominasi perekonomian Skotlandia, dan menjadikan Skotlandia sebagai produsen minyak terbesar ketiga di Eropa setelah Rusia dan Norwegia.
Irlandia, yang merupakan bagian dari Britania Raya hingga tahun 1910-an, dilanda kelaparan massal selama tahun 1840-an. Meskipun Irlandia sendiri tetap menjadi lahan pertanian dengan industri dan infrastruktur yang lebih sedikit daripada Inggris Raya, pekerja migran Irlandia telah berkontribusi pada Revolusi Industri di Inggris, serta di Amerika Serikat dan Australia. Banyak orang Irlandia menjadi angkatan laut, yang membangun kanal dan rel kereta api Inggris, dan sektor konstruksi di Inggris masih memiliki sebagian besar orang Irlandia. "Pertanyaan Irlandia", yaitu apa yang harus dilakukan dengan Irlandia dan apakah akan memberikannya "pemerintahan sendiri" dan sejauh mana berada di garis depan politik domestik Inggris dalam satu atau lain cara untuk sebagian besar abad ke-19. Banyak peristiwa selama era ini telah meninggalkan bekas yang mendalam pada jiwa nasional Irlandia dan telah diabadikan dalam lagu, lukisan dinding atau bentuk lain dari memori kolektif.
Irlandia Utara berisi galangan kapal Belfast. Pembuatan kapal dulunya merupakan industri penting bagi Inggris, dengan angkatan laut Inggris dan armada dagang menguasai laut dari abad ke-16 hingga Perang Dunia II.
Sejarah
Struktur ekonomi Revolusi Industri berubah dari waktu ke waktu, dan penyebab serta efeknya tidak jelas. Sampai abad ke-19, Kerajaan Inggris mengandalkan sistem merkantilis, di mana ekspor dan impor dibatasi, biaya tinggi, dan kekuasaan luar negeri sangat penting untuk menyediakan bahan baku bagi industri. Kekaisaran Pertama termasuk Amerika Utara koloni; beberapa dari mereka memisahkan diri pada tahun 1770-an, mendirikan Amerika Serikat.
Perkebunan di Amerika menggunakan budak dari Afrika Barat dikirim ke luar negeri di perdagangan budak transatlantik; salah satu migrasi paksa terbesar dalam sejarah dunia. Peran perbudakan dalam Revolusi Industri telah diperdebatkan; sementara ekonomi perkebunan berkontribusi pada kekayaan Inggris dan menyediakan bahan mentah untuk industri (khususnya kapas), Kerajaan Inggris termasuk di antara kekuatan yang mengakhiri perdagangan budak internasional. Angkatan Laut Kerajaan mulai memberlakukan larangannya dari tahun 1807, sementara perbudakan dihapuskan di seluruh Kerajaan Inggris pada tahun 1833. Pasokan kapas dan bahan lainnya terganggu oleh perang sipil Amerika; Namun Inggris tetap netral.
Berbeda dengan awal merkantilisnya, Kerajaan Inggris kemudian menjadi salah satu pendukung "perdagangan bebas" pertama dan paling keras yang sering ditentang dalam tujuan oleh kekuatan yang meningkat seperti Jerman atau Amerika Serikat. Pada pertengahan abad ke-19, perdagangan menjadi lebih internasional, sebuah tren yang berlanjut hingga saat ini. Kerajaan Inggris Kedua terutama menguasai tanah di Afrika, Kanada, Australia dan Oceania, serta Raj . Inggris di Asia Selatan. Ratu Victoria memerintah Kerajaan Inggris dari tahun 1837 hingga 1901. Meskipun perannya sebagian besar bersifat seremonial, pemerintahannya sekarang dikenal sebagai era Victoria, dan banyak tempat di dunia menyandang namanya, beragam seperti danau terbesar di Afrika, sebuah negara bagian di Australia, dan ibu kota Hongkong.
perang dunia I menuntut jumlah peralatan militer yang tidak terduga, sulit untuk disediakan oleh industri. Krisis Shell tahun 1915 menyebabkan pembentukan Kementerian Amunisi, untuk meningkatkan produksi senjata. Namun, total output industri turun selama perang. Sementara tahun 1920-an adalah masa damai dan kemakmuran, banyak sektor industri gagal untuk merevitalisasi, dan industri dan pekerja mereka terpukul keras oleh Depresi Besar yang dimulai pada tahun 1929. Bangsa ini mengalami mobilisasi industri yang jauh lebih luas untuk perang dunia II, dan meskipun pemboman Jerman merusak banyak fasilitas, dan serangan kapal selam menahan impor, produksi industri di Inggris menjadi faktor kunci kemenangan Sekutu. Kedua perang menghabiskan tempat kerja pekerja laki-laki, yang mengarah ke rekor jumlah perempuan pada pekerjaan yang dibayar, dan pemberdayaan politik dan ekonomi perempuan Inggris. Waralaba diperluas untuk wanita di antara perang dan akhirnya diberikan kepada semua orang di atas 21 tahun dengan alasan yang sama pada tahun 1928 - lebih lambat dari di AS, Jerman atau bahkan beberapa bekas koloni Inggris tetapi lebih awal daripada di Prancis, di mana hak pilih orang dewasa universal hanya diberikan pada tahun 1946.
Selama Perang Dingin Selama beberapa dekade, upah riil meningkat pesat, menyebabkan banyak industri tradisional seperti tekstil, pertambangan dan pengerjaan logam gagal melawan persaingan luar negeri, digantikan dari waktu ke waktu oleh sektor-sektor baru, seperti minyak Laut Utara, jasa keuangan dan teknologi informasi. Perubahan terbesar terjadi selama pemerintahan Konservatif Margaret Thatcher, yang memerintah Inggris dari 1979 hingga 1990 dan memprivatisasi banyak perusahaan milik pemerintah dan memotong subsidi untuk milik swasta, sambil berfokus pada pendirian London sebagai pusat keuangan utama. Banyak daerah pasca-industri tidak pernah pulih secara ekonomi. Warisan Thatcher kontroversial hingga hari ini: dia dan kebijakannya benar-benar dibenci di wilayah Inggris utara dan Wales yang dulunya adalah negara pertambangan, serta di Skotlandia yang kaya minyak, jadi berhati-hatilah saat menyebut namanya. Namun, bagian lain dari masyarakat Inggris - terutama konservatif di selatan negara itu - mengidolakannya dan menganggap kebijakannya telah lama tertunda reformasi yang menjamin kelangsungan ekonomi Inggris.
Tujuan
Di atau dekat London
- 1 Museum Sains (Kensington Selatan, London).
- 2 Museum Kanal London, 12/13 New Wharf Rd, N1 9RT (London), ☏ 44 20 7713-0836. Tu-Su 10:00-16:30. Pameran yang menjelaskan sejarah kanal London. Bertempat di bekas gudang es di Regent's Canal. £4, £2 anak.
- 3 Kereta Api Bluebell (Grinstead Timur). Kereta api uap yang dipugar yang melintasi pedesaan Sussex. Namanya diambil dari hamparan bunga biru yang ditemukan di hutan lokal setiap musim semi.
- 4 Museum Perwalian Ilmu Udara Farnborough (CEPAT), Rumah Trenchard, 85 Farnborough Road, GU14 6TF (Farnborough, Hampshire), ☏ 44 1252 375050. Hari libur bank Sa Su M 10AM-4PM. Tempat kelahiran penerbangan Inggris, Farnborough digunakan untuk penelitian dan pengembangan teknologi balon sejak tahun 1880-an. Setelah penerbangan bertenaga pertama di Inggris pada tahun 1908, kota ini menjadi sangat terlibat dalam industri kedirgantaraan, dan melihat banyak momen penting sepanjang abad ke-20. Museum FAST memetakan sejarah ini, dan Anda juga dapat mengunjungi situs dan monumen lain yang terhubung dengan industri di sekitar kota. Gratis.
Inggris Barat & Wales
- 5 Dermaga Morwhellham, ☏ 44 1822 832766, fax: 44 1822 833808. Setiap hari 10:00-16:00. £9.95.
- 6 Museum & Galeri Seni Bristol, Bristol. Bristol adalah salah satu kota industri utama Inggris. Selain Jembatan Gantung Clifton dan SS Inggris Raya, museum menampilkan banyak koleksi dari zaman industri.
- 7 lubang besar (Blaenavon).
- Kereta Kecil yang Hebat di Wales. Kumpulan rel kereta api uap ukuran sempit yang dipugar yang sebagian besar digunakan untuk melayani tambang batu tulis Wales. Ffestiniog mungkin yang paling terkenal.
- 8 Rumah Mesin Pendatang Baru (Dartmouth). Replika mesin uap Thomas Newcomen, digunakan untuk memompa air keluar dari lubang penambangan.
Midlands
- 9 Kereta Api Lembah Severn (pengasuh anak, Worcestershire). Kereta Api Lembah Severn berjalan sejauh 16 mil melalui Worcestershire dan Shropshire di Inggris barat.
- 10 jembatan besi. SEBUAH Situs Warisan Dunia UNESCO, jembatan ini dibangun pada tahun 1781, sebagai yang pertama dari jenisnya.
- 11 Museum Kehidupan Negeri Hitam, 2 Jalan Tipton (Dudley). Rekreasi luar ruangan seluas 26 hektar di area lokal selama 100 tahun terakhir. Ini termasuk layanan bus internalnya sendiri, tambang batu bara, pasar malam, pelabuhan kanal, rumah yang dibangun kembali dari masa itu dan pameran museum yang lebih tradisional. Anda dapat dengan mudah menghabiskan sepanjang hari hidup di masa lalu. Juga perjalanan perahu sempit ke gua-gua di bawah Dudley's Castle Hill. £17,50 orang dewasa; £8,75 anak-anak.
- 12 Majelis Bromwich Kastil Jaguar, Jalan Chester, Castle Vale, ☏ 44 24 7620-5716, ✉[email protected]. Bagian utara Birmingham menjadi tuan rumah pabrik Jaguar's Castle Bromwich Assembly, yang membuat sebagian besar model Jaguar, dan terutama yang kelas atas. Kunjungan pabrik tersedia, dan harus dipesan sebelumnya dengan menghubungi Pusat Pengunjung secara khusus melalui telepon atau email.
- 13 Dunia Cadbury, Linden Rd, Bournville B30 2LU (kereta api ke Bournville), ☏ 44 845 450 3599. Jam buka sangat bervariasi tetapi cenderung setiap hari pukul 10:00-16:00 di musim semi, musim panas, dan musim gugur. Pabrik cokelat besar di selatan pusat kota. Tur meliputi sejarah cokelat dan perusahaan Cadbury, ditambah melihat sekilas beberapa lantai pabrik. Beberapa cokelat gratis, ditambah mis-shape yang relatif murah di toko. Dewasa £13,90, konsesi £10,50, anak-anak £10,10; kombinasi tiket kereta dan tiket masuk tersedia.
- 14 Pabrik Sutra Derby (Pabrik Lombe). Dibangun pada tahun 1717 dan 1721 oleh George Sorocold adalah pabrik pertama di Inggris untuk Lombe bersaudara. Lombe Mill terkenal karena menjadi pabrik sutra pertama yang dilempar dan mungkin menjadi pabrik mekanis pertama di dunia.
- 15 Cromford. Pabrik pemintalan kapas bertenaga air pertama yang dikembangkan oleh Richard Arkwright pada tahun 1771
Inggris Utara
- 16 Museum Industri Sheffield, Museum Pulau Kelham, Jalan Alma, S3 8RY (Sheffield), ☏ 44 114 272 2106, ✉[email protected]. Pelajari tentang sejarah industri "kota baja" di tiga museum industri yang berbeda di seluruh kota. Museum Pulau Kelham terletak di distrik industri tertua di kota dan memamerkan koleksi mesin kerja yang sangat besar. Abbeydale Industrial Hamlet di dekatnya membawa pengunjung kembali ke pabrik baja abad ke-18, sedangkan Shepherd Wheel Workshop adalah bengkel peralatan makan kecil yang kincir air dan mesinnya masih berfungsi.
- 17 Museum Kereta Api Nasional, Leeman Road, YO26 4XJ (York), ☏ 44 870 421 4001, ✉[email protected]. Setiap hari 10AM-6PM. Museum kereta api terbesar di dunia, bertanggung jawab atas konservasi dan interpretasi koleksi nasional Inggris dari kendaraan kereta api yang signifikan secara historis dan artefak lainnya. Berisi koleksi lokomotif, gerbong, peralatan kereta api, dokumen, dan catatan yang tak tertandingi. Gratis.
- 18 Rumah Wilberforce, 23-25 Jalan Tinggi, Kingston atas Hull, ☏ 44 1482 300300, ✉[email protected]. M-Sa 10:00-17:00, Su 1:30-16:30. Tempat kelahiran dan tempat tinggal William Wilberforce (1759-1833), MP untuk Hull dan abolisionis perbudakan, yang undang-undang anti-perbudakannya akhirnya disahkan pada tahun 1807 setelah kampanyenya yang tak kenal lelah. Rumah itu telah menjadi museum dalam ingatannya sejak 1903. Gratis.
- 19 Museum Pertambangan Batubara Nasional untuk Inggris, Jalan baru, Wakefield WF4 4RH, ☏ 44 1924 848806. Setiap hari 10.00 – 17.00. Beberapa saat ini akan pernah pergi ke bawah tanah di tambang batu bara yang masih berfungsi, jadi museum ini (bekas Caphouse Colliery) adalah pengalaman penting dari industri yang hebat tetapi sudah ditinggalkan ini. Gratis.
- 20 Saltaire. Sebuah kota penggilingan dekat Bradford.
- 21 Museum Sains dan Industri (MOSI), Liverpool Road, M3 4FP (Manchester), ☏ 44 161 832-2244. Setiap hari 10AM-5PM. Ini adalah museum yang bagus bagi mereka yang tertarik dengan warisan industri (global) kami: terletak di salah satu ujung jalur kereta api penumpang pertama di dunia. Mesin tenun kapas yang berfungsi sangat layak untuk dicoba. Tangkap salah satu demonstrasi reguler mereka tentang operasi mereka. Ada juga kesempatan untuk menjelajahi bekas saluran pembuangan kota (sekarang sudah dibersihkan sepenuhnya!) untuk mendapatkan gambaran tentang kondisi hidup (dan sekarat) para pekerja kapas Manchester. Yang paling mengesankan dari semuanya adalah koleksi besar mesin yang berfungsi di Power Hall, ditenagai oleh uap, gas, air, apa saja. Di seberang jalan adalah Aula Udara dan Luar Angkasa, yang berisi contoh-contoh nyata dari sejarah penerbangan Inggris. Gratis, kecuali untuk pameran sementara (harga bervariasi).
- 22 Lift Kapal Anderson, Lift Lane, Anderton, Northwich, CW9 6FW (Northwich, Cheshire), ☏ 44 1606 786777, ✉[email protected]. Sa Su 09:30–4PM. Dibangun pada tahun 1875 untuk mengangkat kapal kargo 50 kaki (15,24 meter) antara Weaver Navigation dan Trent dan Mersey Canal. Hari ini, Anda dapat melakukan perjalanan yang sama di atas kapal Edwin Clark perahu, serta mengunjungi pameran tentang lift. Gratis.
- 23 Pier Head Waterfront (Liverpool). SEBUAH Situs Warisan Dunia UNESCO, rumah bagi 'tiga anugerah' Liverpool: Liver Building, Cunard Building, dan Port of Liverpool Building. Juga di situ adalah Albert Dock, jantung bersejarah dermaga besar Liverpool yang perdagangannya pernah melayani seluruh Kekaisaran.
- 24 Museum Terbuka Beamish, Beamish, DH9 0RG (sekitar 15 menit dari Washington), ☏ 44 191 370-4000, ✉[email protected]. Terletak di pedesaan, museum ini menciptakan kembali kehidupan di daerah setempat selama tahun 1800-an dan 1900-an. £17,50, memungkinkan beberapa kunjungan dalam satu tahun.
Skotlandia
- 25 Lanark Baru. SEBUAH Situs Warisan Dunia UNESCO. Sebuah kota penggilingan, sebagian besar dikembangkan pada abad ke-19. Dikenal karena karya Robert Owen, yang meningkatkan kondisi kehidupan para pekerja pabrik. Banyak pabrik bersejarah dan bangunan rumah petak kini telah dipugar. Ini termasuk pusat pengunjung dan akomodasi.
- 26 Jembatan Kereta Api Keempat (Kapal Feri Ratu Selatan). Dibangun antara tahun 1882-89 di seberang Firth of Forth, jembatan rel kantilever yang ikonik ini adalah konstruksi baja besar pertama di Inggris. Pada tahun 2015 jembatan itu tertulis di Daftar Warisan Dunia UNESCO.
- 27 Titan Clydebank. Tutup di musim dingin. Struktur terdaftar Kategori A, ini adalah derek pembuat kapal besar dari tahun 1907, sekarang dipugar dengan tur dan pusat pengunjung. Kapal yang dibangun di Clydebank dulunya umum di seluruh dunia, dan ini adalah monumen masa lalu industri Glasgow.
Irlandia Utara
- 28 Titanic Belfast, 1 Olympic Way, Queens Road, Titanic Quarter Belfast BT3 9EP, ☏ 44 28 9076 6386. Setiap hari 10:00-17:00 sepanjang tahun, jam diperpanjang di musim ramai. Belfast mengambil kebanggaan aneh menjadi tempat kelahiran RMS Titanic. Ratusan kapal lain dibangun di sini, termasuk yang agung kapal laut yang mengarungi lautan jauh sebelum munculnya pasar massal perjalanan udara. Bekas galangan kapal Belfast telah dibangun kembali menjadi lingkungan perumahan dan komersial. Seseorang sekarang dapat mengikuti tur perahu di sekitar area tempat kapal itu dibangun (periksa waktu berlayar di situs web mereka). £17.50.
Pulau manusia
- 29 Roda Laxey, Off Mines Road, IM4 7NL (Laxey). Kincir air besar yang beroperasi selama bulan-bulan musim panas yang dibangun untuk memompa air dari poros tambang di dekatnya. Dikatakan sebagai kincir air terbesar yang masih beroperasi dari jenisnya. £5 dewasa, £2,50 anak-anak.
rencana perjalanan
- Kereta Api Somerset Barat, kereta api warisan terpanjang di negara ini
Lihat juga
- Keliling Dunia dalam Delapan Puluh Hari, sebuah perjalanan fiksi yang dimulai dan berakhir di London abad ke-19
- kerajaan Inggris
- Perjalanan kereta api di Inggris#Kereta api warisan dan uap
- Industrialisasi Amerika Serikat
- Tur Industri Amerika melalui Amerika Serikat bagian timur laut
- Route der Industriekultur di Jerman
- pariwisata industri
- Wisata sains
- Situs Sejarah Perburuhan
 |