 | Itu Kantor Luar Negeri Republik Federal Jerman punya satu untuk negara ini Peringatan perjalanan sebagian dilepaskan (tautan web). Kementerian Luar Negeri terus secara tegas memperingatkan agar tidak tinggal di zona merah (zona 3) di sekitar pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima Daiichi I di timur laut pulau Honshu, yang telah ditetapkan oleh pemerintah Jepang. Perjalanan singkat yang tidak perlu dan semua perjalanan jangka panjang ke zona kuning dan hijau (zona 2 dan 1) tidak disarankan. Tanggal peringatan perjalanan terakhir: 18.09.2019. |
| lokasi | |
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| bendera | |
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| Tanggal pendek | |
| Modal | Tokyo |
|---|---|
| Bentuk pemerintahan | Monarki konstitusional |
| mata uang | Yen (JPY) |
| permukaan | 377.972,28 km² |
| populasi | 126.434.565 (2018) |
| bahasa | Jepang |
| agama | 84% keduanya Shinto sebaik agama budha, 16% lainnya (termasuk 0,7% Kristen) |
| Listrik / colokan | 100 V / 50 atau 60 Hz, DARI |
| Kode telepon | 81 |
| TLD Internet | .jp |
| Zona waktu | UTC 9 (CET 8, CEST 7), tanpa waktu musim panas |
Jepang (di JepangNihon atau Nippon [日本]) adalah negara kepulauan di Asia Timur.
Wilayah
Jepang terdiri dari empat pulau utama
dan banyak pulau atau kepulauan yang lebih kecil, misalnya Kepulauan Ryukyu (Okinawa) atau Kepulauan Ogasawara).
Honshu, pulau terbesar dan terpadat penduduknya, sebagian besar dibagi menjadi lima (atau lebih) wilayah. Bersama dengan tiga pulau utama lainnya, yang masing-masing membentuk wilayah yang terpisah, ini menghasilkan perincian sebagai berikut:
- Hokkaido - Pulau Utara yang bersalju
- Tohoku - Northeast Honshu, terkenal dengan resor ski dan mata air panas
- Kant - dataran pantai sekitar Tokyo dan Yokohama
- Chubuū - dataran tinggi pegunungan dengan Pegunungan Alpen Jepang dan kota terbesar keempat di Jepang nagoya
- Kansai - pusat budaya dan ekonomi lama Jepang untuk Osaka, Kyoto, Nara dan Kobe
- Chogoku - bagian paling barat dari Honshus, wilayah pedesaan sekitar Hiroshima
- Shikoku - pulau terkecil dari empat pulau utama. Dikenal dengan 88 ziarah ke kuil.
- Kyushu - Pulau Selatan dengan kota-kotanya Fukuoka dan Nagasaki
- Okinawa - rantai pulau subtropis antara Jepang dan Taiwan
kota
Kota-kota utama Jepang adalah (dalam hal ukuran):
- Tokyo - ibukota, modern dan padat penduduk.
- Yokohama - Kota pelabuhan di daerah tangkapan air Tokyo.
- Osaka - kota bisnis yang dinamis di kawasan ini Kansai.
- nagoya - Kota industri di kawasan ini Chubu.
- Kobe - Kota pelabuhan di wilayah ini Kansai.
- Kyoto - Bekas ibu kota Jepang, masih menjadi pusat budaya negara, banyak kuil dan taman.
- Fukuoka - kota terbesar Kyushu.
- Hiroshima - Kota pelabuhan, sasaran bom atom pertama tahun 1945.
- Nagasaki - Kota pelabuhan aktif Kyushu, Target bom atom kedua tahun 1945.
- Nara - ibu kota pertama dari Jepang yang bersatu, terkenal dengan Buddha agung di Todaiji.
- Sapporo - kota terbesar Hokkaido, terkenal dengan Festival Salju.
- Sendai - kota terbesar di wilayah ini Tohoku, yang dikenal sebagai Kota Hutan.
- Shimonoseki - Ujung barat daya Honshus, terkenal dengan kelezatan ikan buntalnya.
- Kanazawa
Tujuan lainnya
- Nikko - Kota kecil dengan beberapa kuil dan kuil terindah di Jepang
- Semenanjung Izu - semenanjung pegunungan di bawah Tokyo dengan banyak tebing alami
- Fuji-san - gunung tertinggi dan simbol Jepang serta lima danau yang mengelilinginya
- aso(阿蘇 山, Aso-san) - gunung berapi aktif terbesar di Jepang dan salah satu yang terbesar di dunia
- banyak taman nasional
Latar Belakang
hampir disana
Persyaratan masuk
Untuk warga negara Swiss, Austria dan Jerman tidak perlu mengajukan permohonan visa di negara asal mereka. Saat memasuki negara, Anda harus mengisi dokumen masuk (nama, nomor paspor, tempat tinggal di Jepang misalnya hotel, nomor penerbangan, dll.) Ini memberi Anda visa turis untuk masa tinggal maksimal 90 hari. Jika perlu, visa turis dapat diperpanjang tiga bulan, tetapi Anda harus mendaftar ke pihak berwenang sebagai "penduduk asing". Sejak 20 November 2007, sidik jari dan foto telah disimpan dari semua orang yang memasuki negara itu. Pajak keluar sebesar 1000 yen telah dipungut sejak Januari 2019, pendapatan yang akan digunakan untuk lebih memperluas pengawasan total wisatawan.
- Peraturan bea cukai
Sejak Oktober 2006 dokumen impor pabean harus diisi kembali. Itu Batas bebas bea relatif murah hati di Jepang. Petugas bea cukai Jepang - dengan sarung tangan putih - sangat benar dan sopan, tetapi cukup ketat. Selain larangan biasa terhadap bahan peledak, obat-obatan, dll., peraturan ketat berlaku untuk makanan segar (makanan nabati mungkin dapat diimpor setelah diperiksa di loket karantina; daging dan produknya secara de facto dilarang). Hukuman untuk kepemilikan bahkan obat dalam jumlah terkecil untuk penggunaan pribadi adalah kejam dan selalu mengakibatkan larangan masuk seumur hidup bagi orang asing. Semua gambar yang memperlihatkan rambut kemaluan dianggap "pornografi" dan karenanya dilarang. "Bagasi pribadi yang tidak dijaga", jika dinyatakan secara tertulis, nanti dapat diimpor bebas bea di kantor pos, misalnya.
Tunjangan: 3 botol alkohol, 400 batang rokok, atau 100 batang cerutu atau 500 g tembakau; lainnya hingga 200.000.
Pekerjaan & Perjalanan
Selama beberapa tahun sekarang, orang-orang muda dari kebangsaan tertentu (hanya Eropa Tengah Jerman, Denmark dan Austria, bukan Swiss) antara 18 dan 30 memiliki pilihan satu hari libur kerja dengan masa tinggal hingga satu tahun. Tentang ketentuan yang tepat memberitahu kedutaan. Antara lain, kunjungan pribadi ke konsulat, asuransi kesehatan perjalanan (sekitar € 500) dan bukti keuangan yang memadai (€ 3000) diperlukan. Jika Anda ingin mengunjungi negara tetangga di antaranya, Anda harus masuk sebelum meninggalkan negara tersebut Izin masuk kembali berlaku, jika tidak, visa akan menjadi tidak valid.
Dengan pesawat
Cara termurah untuk sampai ke sini adalah dengan pesawat. Tiga bandara internasional terpenting dengan koneksi ke seluruh dunia adalah Bandara Narita di Tokyo (NRT), the Bandara Kansai di Osaka (KIX) dan Bandara Chubu Centrair di Nagoya (LSM). Itu Bandara Fukuoka (FUK) menghubungkan pulau selatan Kyushu dengan negara-negara Asia lainnya.Bandara besar lainnya dengan koneksi regional atau Asia bagian dalam adalah Bandara Chitose di Sapporo (CTS), Bandara Naha di Okinawa (OKA), the Bandara Haneda di Tokyo (HND) dan Bandara Itami di Osaka (ITM).
Karena perbedaan waktu, penerbangan langsung dari Eropa selalu tiba keesokan harinya. Satu-satunya cara untuk sampai ke Jepang hanya dengan satu persinggahan tanpa penerbangan malam adalah melalui Negara-negara Teluk (dengan Qatar Airways melalui Doha atau dengan Emirates melalui Dubai). Jika penerbangan malam terlalu berat bagi Anda, Anda hanya memiliki pilihan untuk membagi perjalanan menjadi beberapa tahap dan mungkin mengunjungi negara lain di sepanjang jalan.
Dengan kapal
Koneksi kapal masih ada Cina, Korea Selatan, Taiwan dan Rusia. Pelabuhan utama adalah Kobe, Osaka, Shimonoseki, nagoya, Niigata, Hiroshima, Hakata, Tsushima, Fushiki, Naha in Okinawa dan Wakkanai di Hokkaido.
- kapal pesiar
Yacht yang terdaftar di luar negeri dapat tinggal di Jepang tanpa batas waktu setelah masuk (namun, orang asing di kapal dapat tinggal selama maksimal 90 hari dalam 180). 48 jam sebelum kedatangan Anda harus melakukan pra-registrasi melalui faks (!), Meskipun detailnya sedikit berbeda secara lokal. Perlu dicatat bahwa di seluruh Jepang hanya sekitar 120 pelabuhan yang "terbuka" untuk orang asing, untuk mengunjungi 95% sisanya harus mengajukan izin khusus "pelabuhan tertutup". Prosedurnya disederhanakan pada Mei 2018, sekarang dimungkinkan untuk melakukannya izin (naiko senpaku), yang berlaku untuk semua pelabuhan jika Anda bepergian untuk tujuan non-komersial. Ada banyak dokumen, terutama untuk kapal di bawah 20 t.
Dengan kereta api
Dengan Kereta Api Trans-Siberia Jepang dapat dicapai melalui Rusia. Perjalanan adalah pengalaman tersendiri, tetapi tergantung pada rute dan persinggahan, Anda harus merencanakan satu hingga dua minggu untuk ini. Anda kemudian dapat dari Vladivostok - atau dari Beijing atau Hongkong - Lanjutkan ke Jepang dengan kapal atau penerbangan.
Sayangnya, ketika memilih waktu perjalanan, Anda harus memilih antara panas di Jepang dan dingin di Siberia (belum es Siberia yang terkenal, melainkan musim dingin menurut standar Jerman).
mobilitas
Jepang memiliki sistem transportasi yang sangat baik. Hampir semua kota di pulau-pulau utama dapat dicapai dengan cepat dan mudah dengan kereta api; Penerbangan lebih bermanfaat untuk kunjungan ke Hokkaido atau Okinawa. Lalu lintas lokal di wilayah metropolitan biasanya berkembang dengan sangat baik; terutama di dalam dan sekitar Tokyo; Namun, menyewa mobil sendiri dapat berguna untuk menjelajahi daerah pedesaan yang terpencil.
Alamat
Di kota-kota Jepang, alamat tidak banyak berguna dalam menemukan tujuan. Sebagian besar tujuan ditunjukkan dengan menjelaskan rute dari stasiun kereta terdekat atau titik yang diketahui. Kartu nama sering kali memiliki kartu kecil di bagian belakang agar lebih mudah ditemukan (setidaknya jika Anda berbicara bahasa Jepang). Di banyak stasiun kereta api dan di pinggiran kota, terdapat peta untuk membantu Anda menemukan tujuan terdekat.
Dengan kereta api
Jepang adalah negara bagi para pecinta kereta api. Kereta tepat waktu, bersih dan cepat, dan mencakup sebagian besar negara. Pada jaringan kecepatan tinggi Shinkansen yang berkembang dengan baik, Anda biasanya dapat mencapai tujuan Anda lebih cepat daripada dengan pesawat.
Oleh karena itu, kereta api biasanya menjadi pilihan pertama bagi pengunjung dan penduduk lokal. Sementara penduduk setempat hampir tidak dapat menghindari tarif reguler yang tinggi, terutama dengan Shinkansen, wisatawan dapat melakukannya dengan Japan Rail Pass Japan dapatkan "tarif tetap" dan manfaatkan penawaran khusus lainnya.
Jepang telah mempertahankan sistem penghalang - yang dihapuskan di Jerman - di semua jalur kereta api. Namun, dalam perjalanannya, masih ada cek yang akurat, yang menawarkan kemungkinan untuk menebusnya tanpa biaya tambahan. Kereta ekspres sering kali memiliki gerbong (sepenuhnya) “Reserved” dan gerbong (sepenuhnya) “Non reserved.”
JR dan kereta api swasta
Sistem kereta api Jepang terdiri dari rute consists Kereta Api Jepang (JR) dan berbagai perusahaan kereta api swasta.
Ini bisa sedikit membingungkan pada awalnya: terutama di kota-kota besar seperti Tokyo stasiun kereta api swasta yang berbeda dan JR mungkin tumpang tindih. Kemudian mungkin ada tiga perusahaan kereta api yang berbeda di stasiun kereta api dengan jadwal dan sistem tiket mereka sendiri. (Misalnya di Osaka: Stasiun Kintetsu Namba, Stasiun Nankai Namba, Stasiun JR Namba).
Itu JR terdiri dari tujuh perusahaan perkeretaapian hasil privatisasi perusahaan perkeretaapian negara JNR sudah muncul. Meskipun jaringan JR dioperasikan oleh berbagai perusahaan swasta, dalam praktiknya jaringan ini berfungsi sebagai satu kesatuan jaringan.
Jaringan JR seluas yang diharapkan dari sistem kereta api nasional, meskipun dioperasikan oleh berbagai perusahaan swasta. Jika Anda memiliki JR Pass, Anda akan menemukan bahwa bahkan di kota-kota besar seperti Tokyo atau Osaka selalu ada stasiun kereta JR di dekat tujuan. JR juga mengoperasikan layanan bus di daerah pedesaan.
Selain itu ada Kereta api swasta, sebagian besar dengan department store dan jaringan hotel yang berafiliasi dengan nama yang sama (mis. Tkyu di Tokyo). Kereta api ini mengisi celah di jaringan JR di pinggiran kota-kota besar dan di rute regional. Kereta api swasta terpisah dari jaringan JR dan memiliki sistem tarif sendiri, tiket tidak dapat dipindahtangankan antar perusahaan.
Informasi jadwal
Cara terbaik untuk merencanakan perjalanan kereta Anda adalah is hiperdia-Halaman. Ini tersedia dalam bahasa Inggris dan mengetahui hampir semua koneksi dan harga semua perusahaan kereta api (dan juga beberapa alat transportasi lain seperti bus dan penerbangan). Dengan cara ini, koneksi dapat dibandingkan dan pilihan perjalanan terbaik dapat ditemukan.
Di stasiun (lebih besar), kereta berikutnya dan ketersediaan kursi gratis juga ditampilkan
Tiket dan reservasi
Berbeda dengan negara lain, praktis tidak ada tiket online di Jepang. Jadi Anda harus membeli tiket Anda di konter atau di mesin; Namun, ini dimungkinkan tanpa masalah sampai segera sebelum keberangkatan.
Biasanya ada meja tiket dan reservasi di stasiun kereta api (midori no mado), stasiun yang lebih signifikan memiliki satu Pusat Perjalanan, di mana Anda lebih diarahkan pada turis. Sebagian besar karyawan berbicara bahasa Inggris cukup untuk melakukan hal-hal yang paling penting. Jika tidak, Anda biasanya dapat berkomunikasi dengan mengacungkan tangan. Seringkali membantu untuk menuliskan permintaan perjalanan Anda, di sana-sini juga ada formulir untuk tujuan ini.
Reservasi mudah dan sangat direkomendasikan untuk koneksi populer (misalnya pada Jumat malam dari Tokyo ke Kyoto atau untuk kereta api dari Nagoya ke Takayama). Hal terbaik yang harus dilakukan adalah meminta reservasi saat membeli tiket. Anda dapat melakukan reservasi sebulan sebelumnya atau beberapa menit sebelum kereta berangkat.
Di Shinkansen dan tokkyū-Kereta memerlukan reservasi untuk beberapa gerbong (指定 shiteiseki). Misalnya, di Shinkansen 16 mobil biasa, hanya ada tiga hingga lima mobil yang dapat digunakan tanpa reservasi, dan hanya dua di antaranya yang bukan perokok. Dari waktu ke waktu, mobil yang dipesan juga menawarkan kenyamanan tambahan (misalnya 4 kursi, bukan 5 kursi yang bersebelahan).
Pemegang Japan Rail Pass dapat memesan secara gratis. (Perhatian: Anda tidak dapat menggunakan kunci otomatis dengan "tiket" reservasi).
Dalam lalu lintas jarak jauh juga, ada sebagian mesin tiket dengan panduan pengguna bahasa Inggris. Kartu kredit biasanya tidak diterima, jadi Anda harus memberi makan mesin dengan uang tunai.
Japan Rail Pass Japan - Kartu ini hanya tersedia untuk turis dan berlaku di seluruh jaringan JR, termasuk Shinkasen (Shinkansen kategori tercepat tidak termasuk di beberapa rute). Pass ini sangat ideal jika Anda ingin menempuh jarak yang lebih jauh; tiket mingguan hampir terbayar dengan perjalanan Tokyo-Kyoto dan kembali lagi.
Seishun 18 kippu - Awalnya tiket pelajar karena hanya tersedia dan berlaku selama periode liburan. Namun, itu juga dapat digunakan oleh non-siswa, tidak ada ID siswa atau usia yang diperlukan. Untuk 11850 yen Anda bisa mendapatkan tiket yang berlaku selama lima hari, di mana lima hari dalam validitas beberapa minggu tidak masalah. Anda dapat mengemudi sesering dan sejauh yang Anda inginkan pada hari-hari ini. Shinkansen dan kereta ekspres mungkin tidak digunakan. Masih merupakan tawaran berharga bagi orang-orang dengan lebih banyak waktu dan lebih sedikit uang!
Perusahaan kereta api individu juga menawarkan paspor yang sah secara regional, yang untuk pengunjung jangka pendek vs. itu Japan Rail Pass Japan jarang berharga.
Jenis kereta api
Itu Shinkansen (新 ) mungkin adalah kereta paling terkenal di Jepang. Dengan kecepatan hingga 340 kilometer per jam, mereka masih merupakan cara tercepat untuk bepergian di seluruh negeri. Perjalanan Shinkasen di jalurnya sendiri, terpisah dari lalu lintas lainnya, dan sangat tepat waktu dan dapat diandalkan: keterlambatan kereta tahunan rata-rata sekitar 36 detik.
Ada 3 kategori Shinkansen, yang memiliki nama berbeda untuk setiap perusahaan. Kategori tercepat dan termahal (Nozomi / Mizuho / Hayabusa / ...) hanya berhenti di stasiun kereta tertentu, sebagian besar kursi memerlukan reservasi. Kategori menengah (misalnya Hikari / Sakura / Hayate) berhenti di lebih banyak stasiun kereta api, tetapi seringkali hanya sedikit lebih lambat. Kategori paling lambat (misalnya Kodama / Tsubame / Nasuno) berhenti di semua stasiun kereta api dan sering kali tidak melewati seluruh rute.
Kereta jenis Nozomi dan Mizuho bisa dengan Japan Rail Pass JapanTidak untuk digunakan.
Anda hampir tidak dapat membawa barang bawaan besar dengan Anda di Shinkansen. Biasanya ini dikirim terlebih dahulu dengan transportasi tambahan. Namun, sepotong tas tangan atau ransel tidak menjadi masalah.
Kereta itu sendiri hanya berhenti di stasiun selama satu hingga tiga menit. Oleh karena itu, tiba tepat waktu dan naik kapal dengan cepat adalah suatu keharusan.
Di jalur JR lainnya, terutama jalur pinggiran kota, nama kereta berikut digunakan:
- Kereta ekspres ( tokkyū) - berhenti di beberapa stasiun kereta api. Diperlukan biaya tambahan dan sebagian reservasi.
- Kereta ekspres (急 kyūkō) - berhenti di kira-kira setiap stasiun kereta ketiga. Biaya tambahan berlaku.
- Kereta ekspres (快速 kaisoku) - berhenti di kira-kira setiap stasiun kereta ketiga. Tidak dikenakan biaya tambahan.
- Kereta api lokal (普通 fut atau kakueki)) - berhenti di setiap stasiun kereta.
Ada beberapa di kereta ekspres dan ekspres gerobak hijau, varian Jepang dari kelas satu. Karena Anda hanya mendapatkan sedikit lebih banyak ruang kaki dengan biaya tambahan hampir 50%, sebagian besar penumpang memilih kursi biasa.
Kereta malam terakhir yang tersisa adalah "Sunrise Seto / Sunrise Izumo" antara Tokyo dan Izumo atau Takamatsu (kereta dibagi menjadi Okayama) Kereta memiliki kompartemen tidur dan tempat tidur berkarpet terbuka ("nobi nobi"). Kursi "nobi nobi" gratis untuk pemegang Rail Pass; untuk kompartemen tidur Anda harus membayar sendiri semua biaya tambahan.
Transportasi lokal
Di transportasi lokal dan di stasiun kereta bawah tanah Anda harus membeli tiket dari mesin, yang saat ini hampir selalu dapat dialihkan ke instruksi bahasa Inggris. Mesin ini tidak menerima kartu kredit. Untungnya, jika Anda terlihat agak tidak berdaya dalam kasus seperti itu, Anda hampir selalu akan menemukan pria Jepang yang baik yang menawarkan bantuannya. Beberapa petunjuk:
Biasanya ada peta besar di atas mesin, di mana lokasinya ditandai dengan warna merah dan mungkin dengan tanda . Di luar ada semua stasiun kereta api lain yang bisa Anda tuju. Di bawahnya adalah tarif. Stasiun kereta yang lebih dekat memiliki tarif yang lebih rendah (perjalanan kemudian dikenakan biaya misalnya 140 , untuk jarak yang lebih jauh harganya naik misalnya menjadi 2000 ). Ketika Anda telah menemukan stasiun tujuan Anda, Anda membuang jumlah yang harus dibayar (atau lebih) ke dalam mesin. (Kebanyakan mesin menerima koin serta uang kertas 1.000, beberapa bahkan 5.000 dan 10.000). Kemudian tombol dengan kemungkinan tarif menyala. Anda menekan tombol dengan jumlah yang diinginkan dan mengambil tiket Anda dan mengubahnya. Jika Anda tidak dapat menentukan harga, Anda membeli tiket dengan tarif minimum dan membayar di tempat tujuan. (Ini tidak dihitung sebagai penghindaran tarif di Jepang.) Anda dapat membayar nanti di penghalang berawak atau di mesin.
Di Kobe, Kyoto, nagoya, Osaka, Sapporo, Sendai, Tokyo dan Yokohama ada kereta bawah tanah.
Di Hiroshima, Nagasaki, Hakodate, di antara kota-kota lain, ada juga trem.
Ada juga monorel misalnya di Naha (Okinawa), Osaka, Tokyo dan kota-kota lainnya.
Ada juga tiket multi-hari untuk kereta api pribadi. Untuk wilayah Kansai dengan kota-kota Osaka, Kyoto, Himeji dan Nara, misalnya, Anda mendapatkan satu Tiket tiga hariday atau hanya untuk turis Kansai Melalui Pass, berlaku untuk kereta bawah tanah, kereta api pribadi dan bus.
Dengan pesawat
Anda harus menggunakan pesawat untuk rute yang lebih panjang, seperti Tokyo - Okinawa, atau jika tidak ada layanan Shinkansen, meskipun sebagai turis Anda tidak boleh jatuh kembali pada tarif penerbangan domestik normal, terutama karena ini juga sangat mahal. Sebaliknya, Anda harus memanfaatkan berbagai penawaran diskon (Tiket diskon) untuk turis, karena beberapa di antaranya sangat murah.
Dengan bus
Transportasi jarak jauh
Cara termurah untuk melakukan perjalanan jarak jauh dibandingkan dengan pesawat dan Shinkansen adalah bus (malam). Tokyo untuk Hiroshima dan mengatasi kembali dengan 12.000 yen. Tentu saja Anda berada di jalan selama 12 jam, tetapi bagi pelancong yang dapat tidur nyenyak di dalam mobil, mereka adalah alternatif yang baik: Bus malam luas, memiliki kursi yang nyaman dan tirai buram, sehingga biasanya semua penumpang dalam waktu satu jam keberangkatan tidur. Ada koneksi bus antara banyak kota di Jepang, dan tiket tersedia dari agen perjalanan.
Transportasi lokal
Di kota-kota besar Anda jarang harus naik bus lokal (線路 senro basu) Untuk jatuh kembali. Di kota-kota kecil, di sisi lain, mereka memainkan peran penting dan oleh karena itu sistem tarif yang tidak biasa harus disebutkan. Di sebagian besar bus, Anda harus naik bus kecil saat naik (melalui pintu belakang) Tiket dengan nomor dari mesin. Di bagian depan bus, di atas pengemudi, ada papan pajangan elektronik yang menunjukkan angka dan harga yang meningkat seiring perjalanan berlangsung. Ketika Anda keluar, Anda menekan tombol permintaan berhenti dan mencari harga saat ini untuk nomor di papan display Tiket. Anda menempatkan ini bersama-sama dengan uang di mesin pengemudi dan keluar melalui pintu depan. Sebagai aturan, Anda harus membayar tepat, tetapi ada mesin yang mengubah 1000 uang kertas menjadi koin. Jika Anda tidak memiliki cukup uang kembalian, Anda harus berubah dalam waktu yang tepat.
Nama perhentian berikutnya biasanya ditampilkan dan diumumkan di bus - tetapi kebanyakan hanya dalam bahasa Jepang. Namun, sebagai aturan, Anda dapat meminta pengemudi untuk mengarahkan perhatian Anda ke halte tujuan.
Di bus kota (yang sangat diperlukan di Kyoto yang luas, misalnya): Anda naik di belakang, membayar pengemudi di depan dengan membayar ongkos cocok (ada mesin ganti di tempat pengemudi) di dalam kotak. Jika Anda menggunakan paket 10 tiket yang praktis, agak lebih murah kaisken (di loket di depan stasiun kereta, tetapi juga tersedia di bus), Anda memasukkan salah satunya ke dalam kotak. Cara termudah tentu saja dengan membeli tiket harian sebagai turis.
Di jalan
Mengemudi mobil di Jepang itu sendiri jauh lebih mudah daripada yang Anda kira, terutama karena kebanyakan mobil saat ini dilengkapi dengan perangkat navigasi.
Di Jepang ada Lalu lintas kiri dan kebanyakan gaya mengemudi yang sangat defensif, tetapi juga sedikit kurang hati-hati. Di negara ini juga, banyak rambu lalu lintas ditulis dalam bahasa Inggris dan juga bahasa Jepang. Mobil sewaan yang terjangkau (mulai 5000 yen), biaya bensin lebih rendah daripada di Eropa.
Apalagi di dalam negeri, mobil menawarkan banyak keuntungan dan Anda bisa mencapai tujuan yang tidak atau hanya kurang terhubung dengan transportasi umum. Karena relatif tinggi Tol jalan raya dan batas kecepatan yang relatif rendah, bagaimanapun, Shinkansen biasanya merupakan pilihan yang lebih baik untuk perjalanan jarak jauh. Lalu lintas kota di wilayah metropolitan Kanto dan Kansai juga sangat tidak disarankan bagi orang asing yang tidak memiliki pengetahuan tentang bahasa Jepang atau Jepang, terutama karena transportasi umum berkembang dengan sangat baik di sini.
SIM internasional Pola Jenewa diakui di Jepang. Orang Jerman dan Swiss (serta orang Belgia, Prancis, Italia, dan Cina dari provinsi Taiwan) dapat mengemudi dengan terjemahan bahasa Jepang dari SIM nasional mereka. Anda bisa mendapatkan ini dari Federasi Otomotif Jepang (JAF) dan - dalam kasus luar biasa - juga melalui konsulat Jerman. Terjemahan oleh JAF hanya dapat diminta di dalam negeri dengan biaya 3000 yen. Di beberapa kantor, pameran dimungkinkan dalam sehari.
SPBU Jepang tidak menerima kartu kredit asing. Sejak tahun 2006 telah ada tindakan tegas dan cepat terhadap pelanggar parkir di banyak tempat - tidak seperti pada kesempatan lain, tidak ada "bonus asing" yang membantu di sini.
Penyewaan sepeda motor kurang umum di negeri senyum sepeda motor yang sedang naik daun.
taksi
Taksi Jepang dirawat dengan sangat baik, kursinya sering ditutupi dengan serbet rajutan atau sejenisnya. Penumpang selalu duduk di belakang! Blower dibuka dan ditutup oleh pengemudi menggunakan tuas. Membuka/menutup pintu secara manual dimungkinkan, tetapi karena mekanismenya dapat rusak, hal ini dapat menyebabkan reaksi buruk dari pengemudi (hampir selalu laki-laki).
Biaya dasar bervariasi secara lokal (2015) sekitar 660. Pengemudi taksi yang hanya dapat menjadi wiraswasta setelah mengemudi untuk perusahaan tanpa kecelakaan selama sepuluh tahun memakai sarung tangan es krim putih. Yang tidak harus Anda miliki adalah kearifan lokal. Terutama di kota-kota besar karena sistem penomoran yang tidak jelas dan hampir tidak ada nama jalan (kecuali Kyoto) Adalah penting bahwa penumpang memberikan petunjuk arah. Wisatawan harus selalu membawa kartu nama akomodasi mereka, karena biasanya berisi peta kecil area tersebut.
Dengan kapal
Itu Asosiasi Layanan Feri Kursus Panjang Jepang adalah penggabungan dari enam perusahaan pelayaran yang mengoperasikan feri jarak jauh antara empat pulau utama, tetapi tidak untuk Okinawa atau Kepulauan Izu. Hingga 14 rute ditawarkan, beberapa hanya di musim panas. Penawaran yang diperkenalkan pada tahun 2019 sangat menarik Tiket Feri Jepang (JFP21) dimana wisatawan asing dapat melakukan perjalanan enam rute selama tiga minggu selama waktu tidak sibuk. Sejak April 2020 mereka telah mengerjakan konsep yang berubah.
bahasa
Bahasa nasionalnya adalah bahasa Jepang, yang dituturkan dalam dialek yang berbeda - tergantung pada wilayahnya. Selain karakter asli Cina (Kanji) dua sistem suku kata yang terpisah (Hiragana dan Katakana). Yang terakhir ini terutama digunakan hari ini untuk mewakili kata-kata asing. Jalan-jalan, stasiun kereta api dan sejenisnya sebagian besar berada di Kanji dan dalam transkripsi Latin (Romaji) ditandai. Namanya juga ada di platform Hiragana, karena pembacaan nama juga dapat berbeda secara regional dari bahasa normal, sehingga pembacaan yang benar hanya dapat diakses dengan cara ini oleh orang Jepang. Meskipun semua orang Jepang belajar bahasa Inggris di sekolah hari ini, keterampilan bahasa Inggris praktis agak buruk, karena hampir semua sekolah lebih menekankan pada tata bahasa daripada percakapan; pengucapannya juga sangat buruk. Berkat kesediaannya yang besar untuk membantu wisatawan, komunikasi biasanya tidak sulit. Kemampuan bahasa Jerman sangat langka di kalangan anak muda Jepang.
Pengucapan: Dalam buku-buku Jerman, tentu saja, bahasa Jepang biasanya diberikan dalam romanisasi Latin Rōmaji, biasanya im Sistem Hepburn.
Berikut adalah beberapa bantuan untuk pengucapan transkripsi ini: Secara umum, semuanya diucapkan seperti yang tertulis dengan pengecualian berikut. Dalam bahasa Jepang, vokal diucapkan pendek atau panjang, pengucapan panjang ditandai dengan apa yang disebut Macron, garis di atas vokal, misalnya "ō" dan "ū". Sayangnya, bantuan pengucapan ini tertinggal di beberapa buku, jadi Anda tidak tahu apakah itu diucapkan panjang atau pendek.kamu sering tertelan di Jepang timur: so dari' dari pada desu. Tertulis j seseorang berbicara seperti huruf pertama dari jurnal di luar, kamu bagaimana j,SH bagaimana sch,chi bagaimana chee. SEBUAH s apakah kamu berbicara seperti itu? ß dari Ketekunan mati dan z sebagai s di Badai salju. Di telur akankah itu? e juga sebagai e diucapkan, jadi tidak ai. Itu r menjadi lebih seperti campuran aku dan r jelas. Penghentian parau ditandai dengan penggandaan konsonan. Contoh: Sapporo seseorang berbicara kira-kira seperti a-pollo di luar.
Tanda hubung antar suku kata dapat dihilangkan dalam transkripsi. Penggunaannya, terutama dalam literatur perjalanan dan brosur, tidak seragam atau konsisten. Selain itu, satu suku kata sering kali memiliki beberapa arti yang sama sekali berbeda yang hanya masuk akal dalam konteks kata tersebut. Konteks kata biasanya menghindari ambiguitas dalam bacaan.
Untuk yang malas: Empat kata berikut ini cukup mudah digunakan:
- Sumimasen: "Maaf" dalam segala bentuk:
- ... bahwa aku menabrakmu
- ... bisakah saya lewat sini?
- ... Bisa tolong?
- Arigato: "Terima kasih". Bentuk sopan: Terima kasih
- Konichi Wa: "Hai selamat siang"
- Hiu: "Ya" atau "Saya mengerti", "semuanya jelas" - jika Anda ingin menyatakan persetujuan nyata dengan apa yang telah dikatakan, gunakan: "yang seperti itu'“
- Penolakan biasanya tidak diikuti dengan "tidak" langsung (yaitu) menyatakan. Sebaliknya, parafrase (mis. chigau (sopan Bentuk: chigaimasu), "Berbeda") digunakan agar tidak menyinggung perasaan orang lain.
Nama Jepang:Di Jepang, nama keluarga biasanya disebutkan sebelum nama depan. Dalam kontak dengan orang asing, bagaimanapun, orang Jepang sering beralih ke pesanan "kami", seperti yang dilakukan kebanyakan pemandu wisata. Untuk memperjelas apa yang dimaksud, nama keluarga terkadang ditulis dengan huruf kapital. Contoh: Sutradara yang kita kenal dengan nama Akira KUROSAWA sebenarnya dipanggil KUROSAWA Akira.
Salam: Jika Anda berbicara dengan (atau tentang) orang lain, Anda hang selalu sebuah "suffix kesopanan" untuk nama. Hampir selalu benar ...- san setelah nama keluarga (tidak peduli apakah pria atau wanita), yang sesuai dengan pria atau wanita kita. Contoh: Kurosawa-san adalah Mr. Kurosawa atau Ms. Kurosawa. Di Jepang, hanya umum untuk memanggil satu sama lain dengan nama depan di antara teman baik - an -san juga ditambahkan di sana.
Namamu sendiri akan tanpa Akhiran yang digunakan.
Orang Jepang mengetahui lebih banyak pilihan sufiks semacam itu (misalnya ...- sensei untuk guru, dokter, dan politisi) yang dapat mengekspresikan berbagai tingkat penghormatan, kedekatan, pangkat, dan posisi. Tetapi dengan ...- san Anda hampir selalu benar.
untuk membeli
Mata uang Jepang adalah Yen jepang, disingkat (atau Yen dengan nilai tukar). Simbol digunakan dalam bahasa Jepang.
- Koin: 1, 5, 10, 50, 100, 500 . Ada dua koin 500: yang lama adalah perak dan yang baru adalah emas.
- tagihan: 1000, 2000 (jarang), 5000 dan 10000 . Pada bulan November 2004, semua catatan (kecuali 2000) didesain ulang sehingga dua versi sekarang beredar. Bahkan dengan pembelian kecil, hampir tidak ada pengecer yang menolak menerima uang kertas 10.000.
Japan ist Bargeldland. Zwar nehmen Hotels und Geschäfte, die häufig ausländische Kunden haben, auch Kreditkarten an, in vielen kleinen Geschäften kann aber nur bar bezahlt werden. Selbst wenn man mit Kreditkarte zahlen kann, gilt dies meist erst ab einem Mindestbetrag und gegen eine geringe Gebühr. Es ist daher üblich, in kleineren Städten oder abgelegen Gegenden sogar notwendig größere Geldbeträge herumzutragen. Dank der geringen Kriminalität ist dies nicht gefährlich.
In den meisten größeren Banken kann man Geld wechseln. Die Kurse sind überall ungefähr gleich. Man sollte 15-30 Minuten Wartezeit einplanen. Es gibt keine Panzerglas-Kassen, der Kunde erhält nach Vortragen seines Anliegens ein Plastiktellerchen mit einer Nummernmarke und wartet entspannt im in allen größeren Filialen vorhandenen Ledersofa. Im Gegensatz zu Euro, Dollar oder Pfund werden andere asiatische Währungen oft nicht angenommen, allenfalls in den Wechselstuben im Flughafen Narita. Wenn man größere Geldbeträge wechseln will (z.B. mehr als 500 Euro), kann es zu Problemen kommen. Meist ist dies nur möglich, wenn man ein Konto bei der Bank hat.
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Viele japanische Geldautomaten akzeptieren keine ausländischen Karten. Geld bekommt man unter anderem bei der japanischen Postbank (JP Bank), den Automaten in den 7-eleven (7 Bank) und bei der Citibank (in Deutschland jetzt Targo). Die Geldautomaten der japanischen Postämter haben neben japanischen auch englische Bedienungshinweise. Sie nehmen Karten des Cirrus- und Maestro-Systems, sowie Mastercard,Visa,American Express und Diners Club.
Automaten stehen in Japan an jeder Straßenecke und verkaufen meist Getränke (normalerweise 100 bis 160¥ für 0,5l) oder Tabakwaren. Es gibt auch Automaten für ungewöhnliche Dinge wie Batterien, Reis im 2- oder 5-Kilo-Sack oder Manga; in der Praxis sieht man sie aber eher selten. Bezahlt werden kann mit Münzen (10¥ oder größer), oft auch mit Scheinen (1000¥, machmal auch größer). Manchmal, insbesondere in und bei Bahnhöfen, können auch Nahverkehrs-Wertkarten (z.B. Suica, Pasmo, ...) verwendet werden.
In einigen Bereichen (zum Beispiel für Zugfahrten, Telefon, Supermärkte) gibt es in Japan Wertkarten, die mit einem bestimmten Geldbetrag aufgeladen sind.
Die Mehrwertsteuer beträgt aktuell 10% geplant. Seit der letzten Erhöhung können Preise sowohl mit als auch ohne Mehrwertsteuer angegeben werden. Bei Einkäufen ab 5000¥ (pro Tag und Laden) kann in vielen Fällen Tax Free eingekauft werden - dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet. Für den steuerfreien Einkauf muss der Reisepass vorgelegt werden. Der Tax-Free-Beleg muss bei der Ausreise bei Zoll abgegeben werden. Der Zoll kann dabei auch die Ware zeigen lassen, in der Praxis ist das aber unüblich.
Trinkgelder sind unüblich. Ein Trinkgeld erscheint vielen Japanern wie ein Almosen und kommt einer Beleidigung gleich. Selbst wenn man versucht, Trinkgeld zu geben, stößt man dabei auf heftigen Widerstand und es wird jeder Yen abgerechnet. In einigen teuren Restaurants kommt zur Rechnung noch 10% Bediengeld.
Küche
Die japanische Küche hat die Welt erobert. Frisches Sushi (寿司) schmeckt deutlich besser als die in Deutschland erhältliche Kaufhausware. Tempura (天ぷら) bekommt man heute an Orten, wo man es nicht erwartet. Aber die japanische Küche hat viel mehr zu bieten: es gibt eine große Auswahl an chinesischen Nudeln (麺 men) – rāmen (ラーメン), dünne Soba (そば) aus Buchweizen und dicke Udon (うどん) aus Weizen — und eine ganze Reihe domburi (丼, „Reisschüssel“)-Gerichten sowie Japans beliebtestes Gericht, den Curryreis (カレーライス karē raisu). Er schmeckt sehr japanisch bzw. danach, wonach er farblich aussieht.
Darüber hinaus sollte man sich nicht den Genuss von Shabu-Shabu, einer Art Fondue mit Brühe (teuer), Nabe, bei der das Fleisch und das Gemüse in einer Brühe gegart wird, aber diese auch mitgegessen wird und auch das in der Kansai-Region beliebte Okonomiyaki, was leckere herzhafte Pfannkuchen mit Weißkraut vermischt sind, entgehen lassen.
Hinsichtlich Fisch gilt: „Ein Fisch, der nach Fisch riecht, ist nicht mehr frisch“ – und wird deshalb auch nicht mehr gegessen. Vor Gräten muss man kaum Angst haben, diese werden entweder beim Filetieren entfernt oder durch die Zubereitung (scharfes Braten/Grillen) unschädlich gemacht. Stark riechendes Essen ist Japanern generell suspekt, weswegen Lammfleisch praktisch nicht erhältlich ist. Knoblauch verwendet man vor allem „beim Koreaner,“ dann aber kräftig.
- Reis
Japaner haben ein besonderes Verhältnis zu Reis, der Teil auch des Frühstücks ist. Man ist der Ansicht, dass nur die speziell japanische Art des Kurzkornreises uruchimai (粳米) für menschlichen Verzehr geeignet ist. Dieser ist stark poliert (abgeschliffen) und wird vor dem Kochen eingeweicht und gewaschen. Japanische Bauern erhalten hohe Subventionen, die Einfuhr ausländischen Reises war bis vor wenigen Jahren verboten.[1] Importreis wird allenfalls in verarbeiteten Produkten verwendet. Für einen Produzenten kann es ähnlich fatal sein, wenn die Kundschaft herausfindet, dass er ausländischen Reis verwendet, wie für einen bayerischen Brauer, wenn er sich nicht an das Reinheitsgebot hielte. Der zu Mahlzeiten gereichte weiße Reis wird immer pur gegessen. Saucen und Gemüse darin verwendet man nur bei „ausländischen“ Gerichten wie dem "Curry-Reis". Ausnahme sind die oft dem Reis beigelegten Nori-Blätter, diese taucht man in die Sojasauce, wodurch sie weich werden, und isst sie zu dem Reis.
Spezieller Klebreis (もち米, mochigome) wird für die Herstellung von süß gefüllten Reisbällchen Mochi (餅) verwendet. Ungeschälter, also Vollkornreis, wird praktisch nicht konsumiert, er gilt als nur für Sträflinge geeignet. Die früher unter armen Leuten übliche Beimischung billiger Gerste kommt ebenfalls nicht mehr vor.
Tischsitten
Japaner essen alle traditionellen Gerichte mit Stäbchen, die Hauptausnahmen sind Curryreis und gebratener Reis, die mit einem Löffel gegessen werden. Mit Stäbchen zu essen ist überraschend einfach zu lernen, man braucht aber eine Zeit lang, ehe man es wirklich beherrscht. Auf ein Tabu sei noch hingewiesen: Stäbchen dürfen niemals senkrecht in eine Reisschale gesteckt werden, da der Reis damit zur Totenmahlzeit gewidmet wird. Außerdem sollte man etwas, das einem mit Stäbchen gereicht wird, nicht mit Stäbchen entgegennehmen, weil auch dies Teil des Bestattungsritus ist! Des weiteren schütten die Japaner niemals Sojasauce über den Reis. (Versucht man es, löst sich der ansonsten klebrige Reis auf und man kann dann die Körner einzeln mit den Stäbchen aufpicken...) Sushi hingegen kann man in Sojasauce stippen. Die Japaner achten allerdings darauf, dass auch bei Sushi der Reis nicht in Berührung mit der Sojasauce kommt, was bei einem Selbstversuch durchaus zu einer akrobatischen Einlage geraten kann. Das Motiv dabei ist wahrscheinlich, in der gemeinsam benutzten Sojasauce keine Reiskörner zu hinterlassen.
Nudelsuppe zu schlürfen wird nicht nur akzeptiert, sondern erwartet. Die Japaner sagen, es kühlt die Suppe und verbessert ihren Geschmack.
Vor dem Essen sagt man: „Itadakimasu,“ was oft mit „Guten Appetit“ übersetzt wird, wörtlich „Ich empfange“ heisst, aber auch mit "Ich fange jetzt an" übersetzt werden kann. Deshalb sagt man es auch nicht, wenn jemand anderes anfängt zu essen, sondern nur, wenn man selbst isst. Wenn man fertig ist, sagt man: „Gochisou-sama deshita,“ was in etwa bedeutet „Es war sehr lecker!“ Wenn man satt ist, heißt es: „Onaka ga ippai desu.“ („Mein Bauch ist voll.“)
Restaurants
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In Japan gibt es unglaublich viele Restaurants. Aus kulturellen und praktischen Gründen laden Japaner Gäste fast nie nach Hause ein. Wenn man sich trifft, geht man meist auch essen.
Viele japanische Restaurants bieten mittags teishoku (定食) oder Mittagsmenüs an. Diese beinhalten normalerweise Fleisch oder Fisch, eine Schale Misosuppe, eingelegtes Gemüse und Reis. So ein Gericht bekommt man oft schon für 600 ¥ und es stillt selbst den größten Hunger.
Japanische Fast Food Restaurants bieten ordentliche Qualität zu vernünftigen Preisen. Hier muss man manchmal Tickets aus einem Automaten ziehen, bevor man sich setzt. Einige Ketten sind (teilweise nicht überall zu finden):
- Yoshinoya (吉野家), Matsuya (松屋), and Sukiya (すき家) sind auf das Rindfleischgericht gyuudon spezialisiert. Sie wurden von der BSE-Krise hart getroffen und haben einen Großteil ihres Angebots auf Schweinefleisch umgestellt.
- Tenya (てんや), bietet gutes Tempura ab ¥ 500.
- Mos Burger sieht wie eine weitere Schnellimbisskette aus, hat aber eine interessante Karte — wie wäre es mit einem "Hamburger" der aus gegrilltem Aal im Reisbrötchen besteht?
- Ōtoya (大戸屋) ist fast zu gut um es Fast Food zu nennen. Bestellen ist etwas verwirrend: In einigen Läden bestellt man am Schalter bevor man sich einen Tisch sucht, bei anderen kommt ein Kellner an den Tisch.
- Meshiya-don (めしや丼) ist ähnlich billig und gut wie Ōtoya.
Daneben gibt es überall Filialen der einschlägigen amerikanischen Fast-Food-Ketten, die jedoch ihre Produkte japanischem Geschmack anpassen.[2]
- Liefern lassen
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Fast alle Familienbetriebe – sie sind oft spezialisiert auf eine Art Gericht, z.B. nur Ramen oder Tonkatsu – stellen im näheren Umkreis von etwa einem Kilometer auch kostenfrei mittels Motorrad zu. Anruf genügt. Um bestellen zu können, muss man genug Japanisch können eine Anfahrtsbeschreibung zu geben. Das ggf. gebrachte Geschirr wird nach Gebrauch vor die Haustür gestellt. Es gibt auch Pizzalieferdienste (Franchiseunternehmer).
Im Restaurant
Im Restaurant bekommt man nach dem Essen die Rechnung, die man an der Kasse zahlt, wenn man geht. Wer zahlen möchte, verlangt die Rechnung mit:„O-kanjō, onegaishimas’“
Wie die Speisen heißen? Kein Problem, muss man nicht wissen. In besseren Gaststätten gibt es reich bebilderte Speisekarten, oft mit einer englischen Beschriftung. Ansonsten gibt es oft anschauliche Plastikmodelle, die der Realität sehr nahe kommen. Einfach dem Kellner zeigen, was man möchte.
Trinkgeld ist in Japan nicht üblich, es wird nirgendwo erwartet und nicht gegeben. In Gaststätten, die rund um die Uhr offen haben, gibt es teilweise einen Nachtzuschlag von 10%.
GetränkeLeitungswasser ist so sauber, dass es bedenkenlos getrunken werden kann, auch wenn es manchmal etwas nach Chlor schmeckt. In den meisten Restaurants bekommt man ein Glas Wasser mit Eiswürfeln oder grünen Tee (O-cha) gratis serviert. Als Getränk gibt es überall grünen Tee (gratis zur normalen Mahlzeit) und Reiswein (traditionell im 180 ml Fläschchen), aber auch Softdrinks, nicht nur die in Europa üblichen Varianten. Japaner mögen auch normales Bier, Asahi Beer ist durchaus mit norddeutschem zu vergleichen, der Bayer wird eher zu Yebisu neigen.
Nachtleben
Ausgehen in Japan gestaltet sich etwas anders als in Europa, da jeweils andere Dinge für wichtig genommen werden. Beim Geld sollte man nicht allzu sehr knausern, da man in Japan für mehr Geld auch meistens einen spürbaren Mehrwert erhält. Vor allem beim Essen gilt: Je teurer, desto besser. Natürlich sollte man sich nicht gleich ein Luxus-Essen bestellen, wenn man den Unterschied gar nicht merkt.
Kneipen, Bars
In Deutschland reicht schon ein Bier und man gibt sich zufrieden. Japaner wollen aber nicht nur Alkohol trinken, sondern auch gut essen. Daher geht man in eine Izakaya genannte Kneipenart (z wie weiches s gesprochen), wo neben etlichen Alkohol-Sorten auch diverse Leckereien serviert werden. Für Europäer ist das normalerweise ein tolles Erlebnis, weil das Essen vielfältig ist und ziemlich gut schmeckt. Zudem erscheint die Inneneinrichtung sehr aufwändig, reicht von traditionell bis modern und ist meist auch sehr stilvoll. Ein Erlebnis. Die meisten Läden sind von nationalen Izakaya-Ketten, daneben gibt es auch einige private Izakayas. Für einen schönen Abend sollte man schon 2000 Yen pro Person Minimum einplanen (ein Bier allein 500 Yen).
In den großen Metropolen gibt es "Themen-Izakayas". Wenn das Thema einer Izakaya z.B. Gefängnis ist, wird man bei Eintritt in Handschellen abgeführt und in eine Zelle mit Eisengitter gesteckt, wo man auf halbstündliche Geisterbahn-Einlagen wartet, während man es sich gut gehen lässt. Weitere Themen sind z.B. Krankenhaus, Gothic, etc. Das sollte man unbedingt mal ausprobieren, diese Izakayas sind allerdings schwer aufzufinden und meistens ein wenig teurer als normale Izakayas.
Auch sehr beliebt bei Japanern ist Nomi-hodai. In einer festgelegten Zeitspanne (meistens stundenweise) kann man hier in Izakaya-ähnlicher Atmosphäre soviel trinken wie man will (1500 bis 4000 Yen pro Stunde). Das Essen ist hier oft ein festgelegtes Menü ("course"), das nach und nach serviert wird. Bei billigen Läden ist hier jedoch das Essen manchmal nicht so toll.An dieser Stelle sollte noch Tabe-Hodai erwähnt werden (All you can eat), das in manchen Restaurants angeboten wird, oft in Verbindung mit Nomi-Hodai. Manchmal muss man alles aufessen, was man bestellt hat, sonst muss man extra bezahlen. Je nach Restaurant gibt es andere Bedingungen, was kompliziert erscheint, einen aber nicht davon abhalten sollte, es mal auszuprobieren.
Nomi-Hodai ist auch beliebt in Verbindung mit Karaoke.Wenn man nur Karaoke machen will, ist das relativ billig (300 Yen/ Stunde ?). Drinks und kleine Snacks können normalerweise bestellt werden. Man sollte Karaoke unbedingt mal ausprobieren. Man singt nicht vor versammelten Publikum, sondern bekommt mit seinen Freunden eine kleine Box, wo man sich austoben kann. Macht Spaß!
Wer lieber auf den europäischen Ausgeh-Stil Lust hat, ist wohl mit den Irish-Pubs oder den anderen europäischen Bars gut bedient. Dort trifft man auch die meisten Ausländer. Normalerweise gibt´s einige Biersorten und das gewohnte Angebot an frittiertem Knabberkram. In solchen Bars wird des öfteren Sportfernsehen gezeigt, wobei meistens Baseball zu sehen ist. Zu erwähnen ist hier die Kette Hub, die in Tokyo in fast jedem Stadtzentrum wie auch in Kyoto, Kobe, Nagoya und Osaka mindestens eine Filiale unterhält. Wen das Heimweh ganz arg quält, der kann auch in eine der deutschen Bars gehen, wird aber wahrscheinlich von der Würstchen-Qualität enttäuscht sein.
Daneben gibt es noch die Alkohol-Bars, die auch Japaner häufiger frequentieren. Dort werden Cocktails wie die ganze Palette von härteren Alkoholika serviert. Hier ist zu beachten, dass man dort pro Person häufig einen festgelegten Service-Betrag zahlen muss (ab ca. 400 Yen aufwärts), der nachher auf die Rechnung aufgeschlagen wird.
Eine Besonderheit in Japan sind Hostess-Bars, die es in verschiedensten Variationen gibt. Man erkennt die Gegenden solcher Bars daran, dass an jeder Straßenseite an den Hochhäusern Türme von kleinformatigen Schildern mit kreativ-lustigen Namen hängen, oft mit weißer Schrift auf schwarzem Grund. Nachdem man per Aufzug bei der gewünschten Bar angekommen ist, bezahlt mal erstmal ein Eintrittsgeld (>3000 Yen?). Dann darf man sich mit den Hostessen unterhalten und ihnen teure Drinks spendieren. Natürlich gibt es auch Strip-Bars etc., aber oftmals geht es erstmal nur ums Reden mit Frauen. Man könnte Hostessen somit als eine Art moderne Geishas betrachten. Hostess-Bars stellen eine beliebte Beschäftigung für japanische Geschäftsleute dar, die abends nicht nach Hause wollen und Geld übrig haben.
Clubs
Die coolsten Clubs gibt es natürlich in Tokyo. Bei Ausländern beliebt ist das Viertel Roppongi. Bei angesagten Clubs wie z.B. dem Womb-Club in Shibuya muss man schon mal mit einem happigen Eintrittsgeld von 3000 Yen rechnen. Drinks sind auch nicht billig. Allerdings bekommt man dafür meistens ein Club-Erlebnis der Extra-Klasse. International bekannte DJ-Künstler, super Sound- und Lichtanlagen.Es gibt aber auch speziell für Ausländer angelegte Clubs wie die Gaspanic-Kette. Dort muss man keinen Eintritt berappen, allerdings wird Wert darauf gelegt, dass der Umsatz stimmt.
Spielhallen
Japan ist berühmt für seine Spielhallen. Der westliche Besucher staunt zuallererst über die Pachinko-Hallen (Glücksspiel): Bei einem Mordsgetöse spielen Japaner an gleichförmigen Automaten ein undurchsichtiges Spiel mit kleinen Silberkugeln, wobei es auf Geschicklichkeit und Glück ankommt.Daneben gibt es die Spielautomaten-Hallen für Jugendliche und jung Gebliebene (alle Japaner?). Hier gibt es vom 3D-Ballerspiel bis zum Tanzgame alles, was das Spielerherz begehrt. Da mittlerweile der technische Fortschritt der privaten Spielekonsolen zuhause soweit fortgeschritten ist, dass sich der Gang in die Spielhalle nicht mehr unbedingt lohnt, befindet sich diese Branche im Umbruch.Beliebt sind heute computergestützte Multiplayer-Kartenspiele, die allerdings für Europäer etwas unverständlich erscheinen.Des Weiteren gibt es Bowling, Billard, Manga-Cafés und noch einige verrückte andere Sachen, die man am besten selbst entdecken sollte.
Unterkunft
Neben den üblichen Jugendherbergen und Hotels findet man verschiedene typisch japanische Herbergen: Ryōkan, Minshuku (familiengeführte Pensionen), Koku minshukusha,minpaku (privat vermietete Zimmer), shukubō,Kapselhotels und Love Hotels.
Wenn man in Japan eine Unterkunft reserviert, sollte man bedenken, dass viel kleinere Betriebe ungern Ausländer aufnehmen, da sie Sprachschwierigkeiten und kulturelle Missverständnisse fürchten. Das ist zu einem gewissen Grad institutionalisiert: in den Datenbanken der Reisebüros ist vermerkt, welche Hotels Ausländer aufnehmen, und wenn diese belegt sind, erhält man den Hinweis, alles sei ausgebucht. Wenn man nicht auf Englisch anruft, sondern einen japanischen Bekannten oder ein Fremdenverkehrsbüro bittet, die Buchung zu erledigen, hat man bessere Chancen.
Ryokan - Ryokan (旅館) sind traditionelle japanische Gasthöfe und eine Übernachtung in einem ist der Höhepunkt vieler Japanreisen. Da man ein bisschen über japanische Sitten und Etikette wissen sollte, wenn man in einem Ryokan übernachtet, nehmen viele keine ausländischen Gäste auf (vor allem wenn sie kein Japanisch sprechen), andere sind hingegen auf solche Gäste ausgerichtet. Eine Nacht in einem Ryokan mit Abendessen und Frühstück kostet im günstigsten Fall 8000 ¥ pro Person. Nach oben gibt es keine Grenze.
In einem Ryokan gibt es meist einen ziemlich strengen Zeitplan und man muss bis 17 Uhr ankommen. An der Türschwelle (genkan) wechselt man die Straßenschuhe gegen die Hauspantoffeln. Nach der Anmeldung wird man in sein Zimmer geführt. Die Zimmer sind immer einfach aber elegant ausgestattet und mit Tatami-Matten ausgelegt. Die Tatami darf man nicht mit Schuhen oder Pantoffeln betreten, entweder barfuß oder in Strümpfen.
Vor dem Abendessen kann man ein Bad nehmen; abhängig von der Größe des Ryokan gibt es Gemeinschafts- oder Einzelbäder, sie sind aber fast immer nach Geschlechtern getrennt. Vor dem Bad wechselt man in den Yukata-Bademantel. Im Bad zieht man sich aus, wäscht sich gründlich unter der Dusche. Erst wenn man völlig sauber ist, steigt man ins Badewasser.
Nach dem Bad wird das Abendessen serviert - meist wird es aufs Zimmer gebracht. In vielen Ryokan besteht das Essen aus hervorragend zubereiteten und präsentierten Gerichten der Saison. Wenn man nicht weiß, wie man ein Gericht isst, sollte man nachfragen.
Nach dem Essen kann man noch mal in die Stadt gehen; in Badeorten ist es ganz normal, nur im Yukata und mit Geta-Pantoffeln herumzulaufen. Als Ausländer wird man damit aber für noch mehr Aufsehen sorgen als sonst. (Tipp: Unterwäsche drunter tragen.) Viele Ryokan haben eine Sperrstunde, man sollte also rechtzeitig zurückkommen.
Währenddessen wird ein Futon auf dem Tatami ausgerollt. Ein japanischer Futon ist einfach eine Matratze, nicht das flache Bett, das im Westen oft unter diesem Namen verkauft wird. Es ist zwar etwas härter als ein westliches Bett, wird aber dennoch von vielen als sehr angenehm empfunden.
Frühstück wird meist zu einer festen Uhrzeit im Speisesaal serviert.
Minshuku - Minshuku (民宿) sind die preiswerte Version des Ryokan: das Essen ist einfacher, man isst im Speisesaal zu Abend und die Gäste rollen ihr Futon selbst aus (obwohl man hier für Ausländer oft eine Ausnahme macht). Daher sind Minshuku billiger und man zahlt ungefähr ¥ 5000 (einschließlich zweier Mahlzeiten). Minshukus gibt es auf dem Land häufiger als in den Städten. Buchungen sind z.B. über eine Agentur (Minshuku) möglich, deren Angestellte auch Englisch sprechen.
Shukubō (宿坊) sind Pilgerunterkünfte. Meist befinden sie sich auf dem Gelände eines buddhistischen Tempels oder eines Shintōschreins. Sie ähneln Ryokans, aber das Essen ist vegetarisch und man hat eventuell die Möglichkeit, an Aktivitäten des Tempels teilzunehmen. Manche Shukubs nehmen nur ungern Ausländer auf, in dem wichtigen buddhistischen Zentrum auf dem Berg Kōya (in der Nähe von Osaka) ist dies jedoch kein Problem. Preise von ¥ 6-8000 sind 2018 Standard. Speziell hierzu:
- templelodging.com
- Am Kōya-san (englisch spricht man im Rengejō-in)
Kapselhotels - Kapselhotels sind die raumsparendste Schlafmöglichkeit, die man sich vorstellen kann: gegen eine niedrige Gebühr (oft unter ¥ 2000) mietet man eine Kapsel, die etwa 2x1x1 Meter groß ist. In einem Raum befinden sich Dutzende, wenn nicht Hunderte solcher Kapseln in zwei Reihen übereinander. Kapselhotels sind immer nach Geschlechtern getrennt und nur wenige nehmen Frauen auf.
Wenn man das Kapselhotel betritt, zieht man die Schuhe aus, stellt sie in ein Schließfach und zieht Sandalen an. Oft muss man den Schlüssel dieses Schließfaches am Check-In abgeben, damit man nicht verschwindet ohne zu zahlen! Beim Check-In wird einem ein weiteres Schließfach zugewiesen, in das man sein Gepäck packen kann, denn in den Kapseln ist kein Platz dafür. Zudem haben sie oft keine Tür, sondern nur einen Vorhang.
Viele Kapselhotels sind mit einem Bad verbunden, das unterschiedlich luxuriös und/oder dubios sein kann. Oft zahlt man z.B. ¥ 2000 Eintritt fürs Bad, aber die Kapsel kostet dann nur ¥ 1000. In billigeren Kapselhotels muss man 100 ¥ Stücke einwerfen, damit die Dusche läuft. Wie in Japan nicht anders zu erwarten, gibt es Automaten, die Zahnpasta, Unterwäsche und so weiter verkaufen.
In der Kapsel findet man meist einige Schalter für das Licht, den Wecker und den immer eingebauten Fernseher.
Love Hotels ist etwas euphemistisch, genauer wäre Sex Hotel. Es gibt sie in und bei Vergnügungsbezirken, aber die meisten sind nicht in diesen Gebieten. Viele sind an Autobahnabfahrten oder an großen Bahnhöfen. Man kann ein Zimmer pro Nacht ("Stay") oder pro Stunde ("Rest") mieten.
Normalerweise sind sie sauber, sicher und sehr diskret. Einige haben Fantasiethemen wie Burgen, Disney, Sport, etc. Als Reisender kann man nicht einchecken, die Koffer abstellen und ausgehen. Wenn man geht, geht man; daher sind Love Hotels nicht so praktisch wie richtige Hotels. "Stay"-Preise gelten oft erst ab 22 Uhr und wenn man zu lange bleibt, muss man zusätzlich teure "Rest"-Preise zahlen. Beliebte Love Hotels in den Städten sind am Wochenende oft ausgebucht.
Warum gibt es sie überall? Japan litt lange Zeit an Wohnungsnot und man lebte immer noch in Großfamilien. Wenn man 28 ist und immer noch bei den Eltern wohnt, will man wirklich seine Freundin nach Hause mitbringen? Oder wenn mal als verheiratetes Paar mit zwei Kindern im Schulalter in einer 40-Quadratmeter-Wohnung mit hellhörigen Wänden lebt, will man es wirklich zu Hause machen? Daher gibt es die Love Hotels.
Westliche Hotels - Normale Hotels sind sehr teuer. In Business Hotels zahlt man deutlich über 10.000 ¥ pro Nacht, sie sind praktisch gelegen (oft nahe großen Bahnhöfen), aber die Zimmer sind ziemlich klein. Luxushotels dagegen versuchen allen Wünsche des Reisenden zu erfüllen, aber die Zimmerpreise beginnen oft erst ab 35.000 ¥.
Jugendherbergen - Jugendherbergen (ユースホステル yūsu hosteru oder einfach yūsu, abgekürzt "YH") sind vergleichsweise teuer in Japan, insbesondere wenn man dort auch zu Abend isst und frühstückt und nicht HI-Mitglied ist; der Preis kann dann über ¥ 5000 für eine Nacht liegen. Wie überall sind einige Jugendherbergen Betonklötze, die wie Besserungsanstalten geführt werden, andere dagegen wunderbare Häuser in schöner Landschaft. Es gibt sogar einige Tempel, die nebenbei eine Herberge betreiben. Bevor man sich für eine Herberge entscheidet, sollte man sich auf der Seite Japan Youth Hostel umschauen. Die meisten Jugendherbergen haben eine Sperrstunde.
Camping gibt, es ist aber für Japaner vergleichsweise „exotisch.“ Es gibt jedoch rund 3000 Plätze im Lande, die während der Sommerferien (ca. 20. Juli bis 1. Sept.) gut belegt sind. Auf dem Land, abseits von Ortschaften, ist es durchaus möglich diskret für eine Nacht ein Zelt aufzubauen. Wohnmobile im europäischen Sinne gibt es kaum, sie sind für japanische Straßen einfach zu groß.
 | Minpaku-Gesetz 2018. Seit Sommer gilt ein Gesetz, das die private kommerzielle Vermietung von Wohnraum genehmigungspflichtig macht. Vermieter müssen eine gewisse Ausstattung bieten, Schilder anbringen und Gästeregister führen. Desweiteren kann die jeweilige Gemeinde zusätzliche Auflagen, wie Begrenzung der Tage an denen pro Jahr vermietet werden darf, o.ä. erlassen. Die prinzipiell gesetzestreuen Japaner halten sich weitgehend an solche Regeln, sodass die Zahl günstiger Unterkünfte geringer geworden ist. Bis Ende 2018 waren nur (noch) etwa zehntausend Unterkünfte zugelassen, die meisten in den großen Städten. |
- Übernachtungssteuer
Japanische Gemeinden wollen am Tourismusboom – die Zahl der Besucher hat sich in den 2010ern fast verdoppelt – insofern profitieren, als dass immer mehr von ihnen eine Übernachtungssteuer einführen. Diese ist üblicherweise nicht im Übernachtungspreis eingerechnet. In Tokyo wird bereits seit 2002 pro Nacht in Unterkünften, die mehr als zehntausend Yen kosten 200￥/Nacht fällig. Ende 2018 verlangte man z.B. in Kyoto für Unterkünfte billiger als 20000 Yen 200￥/Nacht p.P., in der Preisklasse 20-50000 Yen 500￥/Nacht. Kutchan in Hokkaido, zu dessen Gebiet das Schiresort Niseko gehört, verlangt eine 2%ige Abgabe.
Hinzu kommt seit Januar 2019 eine Ausreisesteuer von 1000 Yen.
Sauberkeit und Hygiene
Japan ist ein sehr sauberes Land. Im Straßenbild sind so gut wie keine Graffiti zu finden, auch weggeworfene Papiere, Zigarettenstummel, Kaugummireste sucht man glücklicherweise meist vergebens, Abfalleimer allerdings auch.
Toiletten sind in Japan auch in stark frequentierten touristischen Orten oder auf Bahnhöfen sehr ordentlich. Für die meisten Europäer sind die traditionellen Toiletten von der Benutzung her ungewohnt, aber immer mehr setzen sich Toiletten im western style durch, deren Sitze mit Heizung und Spülung einen ungewohnten Komfort bieten. Auf öffentlichen Toiletten, z.B. in Bahnhöfen, sollte man aber wissen, dass in manchen Toiletten kein Papier vorhanden ist: das gibt es nur gegen 100 Yen aus einem Automaten im Vorraum. Ansonsten ist die Benutzung kostenlos.
Öffentliche Bäder(銭湯, sentō) in reinen Wohngebieten werden leider seltener. Die Stadt setzt für die Benutzung einen einheitlichen Preis fest, der 2018 z.B. in Tokio ¥ 460 betrug. Seife und Shampoo sind immer vorhanden, Handtücher kann man für üblicherweise ¥ 200 mieten. Gerade die kleineren Nachbarschaftsbäder sollte man sich als Tourist nicht entgehen lassen. Geöffnet ist bei einem Ruhetag pro Woche normalerweise 15./16.00-22/23.00. Dabei ist die Badeetikette unbedingt zu beachten: erst ordentlich duschen, sodass keinerlei Seife verbleibt, erst dann in die heiße Wanne. Alle sind nackt, Männlein und Weiblein getrennt. Dabei zeigt ein roter Vorhang die Frauen-, einer blauer die Männerabteilung an.
Lernen und Studieren
Arbeiten
Die Einreise nach Japan ist generell mit einem Touristenvisum von 90 Tagen möglich, wobei dieses für touristische als auch für berufliche Zwecke, wie z.B. Praktikum, gilt.Deutsche Staatsbürger können eine Verlängerung von weiteren 90 Tagen beantragen, sodass eine Aufenthaltszeit von 180 Tagen bzw. sechs Monaten möglich ist. Diese Verlängerung muss bei dem lokalen Bezirksamt beantragt werden (das Bezirksamt, welches für den Wohnsitz zuständig ist). Daraufhin erhält man eine für diesen Zeitraum gültige "Alien Registration Card".
Für längere Arbeitsaufenthalte sollte man sich im vornherein bei der japanischen Botschaft im Heimatland erkundigen, welche Auskünfte zum benötigten Visum gibt und dieses auch nach Einreichen der geforderten Unterlagen ausstellt.
Feiertage
Japan hat im Jahr 15 gesetzliche Feiertage (休日 kyūjitsu oder 祝日 shukujitsu), an denen öffentliche Ämter, Post, Schulen und Banken (auch Geldautomaten) geschlossen bleiben. Viele Büros machen dicht, Geschäfte und Supermärkte bleiben ohne Einschränkung geöffnet. Viele Bahnen fahren nach anderen Fahrplänen (die oft mit den Sonntagsfahrplänen identisch sind). Fällt ein Feiertag auf einen Sonntag, ist der darauf folgende Montag ebenfalls Feiertag. Wegen ihres sparsamen Jahresurlaubs nutzen Japaner die Feiertage intensiv zum Reisen im eigenen Land, Hochsaison mit entsprechenden Preisanstiegen und frühzeitig ausgebuchten Unterkünften sind Neujahr und die so genannte Goldene Woche vom 29. April bis 5. Mai, in der kurz hintereinander vier Feiertage aufeinanderfolgen.
- 1. Januar: Neujahr (正月 shōgatsu)
- zweiter Montag im Januar: Tag der Volljährigkeit (成人の日 seijin no hi)
- 11. Februar: Staatsgründungsgedenktag (建国記念日 kenkoku kinenbi)
- 21. März: Frühlingsanfang (春分の日 shunbun no hi)
- 29. April: Tag des Grüns (みどりの日 midori no hi), ab 2007 Shōwa no hi
- 3. Mai: Verfassungsgedenktag (憲法記念日 kenpō kinen-bi)
- 4. Mai: Tag der Nation (国民の休日 kokumin no kyūjitsu), ab 2007 midori no hi
- 5. Mai: Kindertag (こどもの日 kodomo no hi)
- dritter Montag im Juli: Tag des Meeres (海の日 umi no hi)
- dritter Montag im September: Tag der Achtung vor dem Alter (敬老の日 'keirō no hi')
- 23. September: Herbstanfang (秋分の日 shūbun no hi)
- zweiter Montag im Oktober: Tag des Sports (体育の日 taiiku no hi)
- 3. November: Kulturtag (文化の日 bunka no hi)
- 23. November: Tag der Arbeit (勤労感謝の日 kinro kansha no hi)
- 23. Dezember: Geburtstag des Kaisers (天皇誕生日 tennō no tanjōbi)
Daneben gibt es noch tausende von lokalen Festen, die Matsuri genannt werden. Sie sind Volksfeste, welche meist einen traditionellen Hintergrund haben. Diese sind über das ganze Jahr verteilt und würden diesen Artikel sprengen, allerdings kann man sagen, dass in jedem Dorf oder Stadtteil mindestens ein solches Fest pro Jahr abgehalten wird, wenn nicht sogar mehr.
Sicherheit
Japan hat eine geringe Kriminalitätsrate und man kann - auch nachts und als Frau - ohne Bedenken durch die dunkelsten Gassen gehen, alleine reisen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Von der organisierten Kriminalität der Yakuza bekommt man als Tourist, insbesondere als westlicher, nichts mit, außer man versucht, gewaltsam an Türstehern in Vergnügungsvierteln vorbeizukommen. In großen Menschenansammlungen empfiehlt es sich trotzdem, alle Wertsachen direkt am Körper tragen (Geldbörse, Kamera etc.). Die Polizei ist sehr präsent, Polizeihäuschen (= Kōban), erkennbar an den außen angebrachten roten Sirenen, gibt es auch in kleineren Orten bzw. jedem Stadtviertel. Allerdings kann es hier zu Sprachproblemen kommen, da die meisten Polizisten kein Englisch sprechen. Die immer vorhandene Hilfsbereitschaft ermöglicht aber in den meisten Fällen einen Weg, mit ihnen zu kommunizieren. Die Polizisten helfen übrigens auch weiter, wenn man sich verlaufen hat, und erklären den Weg z. B. zum nächsten Bahnhof.
Höher als die Wahrscheinlichkeit, Opfer eines Verbrechens zu werden, ist eine Beeinträchtigung durch die zahlreichen Naturphänomene Japans. Dazu gehören Erdbeben, Tsunamis, Taifune und Vulkane. Da Japan über sehr effiziente Warnsysteme verfügt (z.B. werden Tsunamis schon ab einer Höhe von 50 cm angezeigt), lassen sich aktuelle Gefahrengebiete als Tourist vermeiden. Auch architektonisch ist Japan auf diese Ereignisse bestmöglich vorbereitet, deshalb sollte man diese Gefahren nicht überbewerten. Spürbare Erdbeben kommen durchschnittlich einmal pro Monat vor, was aber von den Japanern als alltägliches Vorkommnis betrachtet wird. Eine ernsthafte Gefahr geht nur von sehr starken Beben aus, die deutlich seltener vorkommen, aber gleichzeitig auch Tsunamis verursachen können. Es gibt geologisch betrachtet aktive Vulkane in Japan, wie z. B. den Fuji, aber dieser ist schon seit Jahrzehnten nicht mehr ausgebrochen. Taifune treten häufig in den Monaten von Juni bis November auf. In den Städten und im Binnenland bedeutet das vor allem sintflutartige Regenfälle, an den Küsten kann es auch zu stärkeren Sachschäden kommen.
Gesundheit
Die hygienischen Bedingungen Japans sind hervorragend und so gut wie oder besser als in Europa. Leitungswasser ist genieß- und trinkbar. Allerdings mag man sich, wenn man im Erdgeschoss unterkommt, Insektenspray geben lassen, da bei den wärmeren Temperaturen auch Ungeziefer seinen Weg in diese Unterkunft findet. Kakerlaken sind insbesondere aus Häusern mit Tatami nicht wegzubekommen. Die in vielen dieser Matten lebenden kleinen (2-3 mm) braunen Käfer sind harmlos. Japanische Insekten und Schlangen sind im allgemeinen nicht giftig oder abstoßend, sondern nur lästig. Auch der nächtliche ziemlich laute „Gesang“ der Zykaden kann gewöhnungsbedürftig sein.
Normalerweise sind außer den Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie) keine besonderen Impfungen notwendig. Weitere Impfungen sind ggf. in besonderen Fällen und/oder bei längerem Aufenthalt angebracht.
Man sollte für den Aufenthalt eine Auslandskrankenversicherung abschließen, da das Gesundheitssystem Japans einerseits sehr gut, aber andererseits auch sehr teuer ist.
Sangat mudah untuk membeli obat-obatan di Jepang dan apotek sangat mudah ditemukan, terutama di kota-kota. Namun, karena kesulitan bahasa, terkadang sulit untuk mendapatkan obat yang Anda inginkan. Karena itu, Anda harus menghafal kata-kata yang paling penting, seperti sakit kepala, sakit tubuh, pilek, dalam bahasa Jepang terlebih dahulu dan tanyakan di toko. Karyawan kemudian akan dengan senang hati menyerahkan obat untuk situasi masing-masing.
Anda juga tidak boleh berprasangka buruk terhadap dokter Jepang. Beberapa bahkan mengklaim bahwa mereka lebih mampu daripada orang Jerman! Beberapa dokter berbicara sedikit bahasa Jerman, banyak dokter yang lebih tua setidaknya dapat menulis resep dalam bahasa Jerman. Pasalnya, dulu Anda harus belajar bahasa Jerman untuk belajar kedokteran di Jepang. Dokter gigi yang baik lebih sulit ditemukan. Rumah sakit artinya dalam bahasa Jepang Byōin (Tidak Biyōinyang akan menjadi salon tata rambut). Namun, "rumah sakit" Jepang seringkali merupakan praktik medis yang lebih besar, bahkan jika tentu saja ada juga klinik besar seperti di Jerman. Klinik aborsi (妊娠 ) adalah umum di kota-kota besar, operasi dilakukan berdasarkan permintaan dan hingga minggu ke-22 tanpa masalah, "pil", yang baru disetujui pada tahun 1999, masih tidak populer. Kondom yang dijual di Jepang secara signifikan lebih kecil (atau lebih sempit) daripada yang di Eropa. Untuk menghindari “darurat”, Anda harus membawa persediaan yang sesuai jika perlu.
Nomor darurat:
- Polisi: 110 (gratis)
- Ambulans: 119 (gratis)
Larangan merokok
Sejumlah dewan kota telah menetapkan zona larangan merokok di sepanjang jalan utama dan pusat lalu lintas seperti stasiun kereta bawah tanah, yang biasanya menghukum "merokok sambil berjalan" dengan denda 1000 yen. Orang Jepang yang pada dasarnya taat hukum mengikuti aturan ini yang berfungsi untuk menghindari pemborosan.
Sejak Juli 2019, merokok telah dilarang di semua gedung pemerintah, rumah sakit, dan sekolah. Namun, di sini, ancaman hukumannya mencapai 300.000 yen. Mulai April 2020[ketinggalan zaman] ini akan diperluas sampai batas tertentu ke bar dan restoran, lobi hotel, stasiun kereta api dan kantor.
Iklim dan waktu perjalanan
Orang Jepang yakin bahwa negara mereka adalah satu-satunya di dunia di mana Anda dapat "menikmati" empat musim. Ini sebenarnya benar, karena Anda mengalami musim dingin yang sangat dingin (dengan hujan salju), musim panas yang sangat panas (hingga 40 derajat dan kelembaban tinggi), musim gugur dan musim semi yang menyenangkan. Awal dari bunga prem, "musim hujan" (梅雨, Tsuyu) pada bulan Juni/Juli. Awal regional setiap musim (kemajuannya ke utara) diumumkan di berita malam. Karena ada "musim resmi" untuk segala sesuatu di Jepang, aturan perilaku yang sesuai kemudian berlaku: Anda dapat memulai Tsuyu bekerja di kantor tanpa jaket gelap, bahkan mungkin dengan kemeja putih pendek. Kelonggaran di Tokyo berakhir tepat pada tanggal 1 September, seperti halnya berenang di pantai, terlepas dari apakah masih 35 ° C atau tidak. Tentu saja, representasi ini berbeda antara daerah yang berbeda. Di utara di Hokkaido ada suhu yang jauh lebih dingin, karena "angin Siberia bertiup". Di selatan di Kyushu, suhunya hampir subtropis. Di sisi timur Pegunungan Alpen Jepang jatuh Niigata dan Hokkaido dapat menurunkan salju setinggi tiga meter di ketinggian yang lebih tinggi, sedangkan Tokyo memiliki iklim seperti Roma.
Bahkan jika garis lintang tidak selalu menentukan iklim yang berlaku, perluasan utara-selatan Jepang lebih dari mencengangkan. Dalam perbandingan garis lintang adalah Sapporo, ibu kota pulau utara Hokkaido sedikit lebih jauh ke selatan dari Munich, sementara salah satu pulau paling selatan, Miyakojima, berada di garis lintang yang sama dengan Dubai.
Kunjungan ke Jepang paling baik dilakukan di musim gugur (September, Oktober), karena suhunya menyenangkan saat ini dan dedaunan merah, yang terkenal dengan Jepang, dapat diamati. Di musim semi, pemandangan bunga sakura di bulan April juga sangat menarik - kerumunan orang mabuk yang duduk di atas lembaran plastik di taman di bawah pohon biasanya kurang indah untuk dilihat, tetapi tidak pernah agresif. Suhu saat ini juga sangat menyenangkan. Kami sangat menyarankan untuk tidak berkunjung di musim panas, karena meskipun ada kereta dan gedung ber-AC, kondisi cuaca yang lembap sangat melelahkan dan mengganggu keberhasilan penjelajahan Jepang.
aturan perilaku
Kesopanan dan bentuk memainkan peran besar di Jepang. Untungnya, bagaimanapun, orang asing biasanya tidak diharuskan untuk terbiasa dengan semua bentuk dan frasa (ada tiga tingkat kesopanan yang berbeda dalam bahasa!). Jadi, jika Anda mencoba untuk sedikit berusaha, hampir semua hal akan dimaafkan.
Namun, sebagai turis, lebih baik tidak mencoba untuk membungkuk, karena ini diatur dengan sangat tepat dan hierarkis dan Anda tanpa sadar dapat terlihat aneh. Jadi lebih baik menganggukkan kepala dan tersenyum sopan!
Di Jepang, kontak tubuh dipandang sebagai sesuatu yang sangat intim, jadi lebih baik berhati-hati dengan berjabat tangan, menepuk punggung atau berpelukan dan menunggu untuk melihat bagaimana orang lain berperilaku. Orang Jepang menunjukkan sedikit tentang perasaan mereka, satu-satunya hal yang selalu benar adalah tersenyum. Hanya di lingkungan pribadi Anda dapat mengharapkan pendekatan yang lebih santai.
Jika Anda memanggil seseorang dengan nama (atau jika Anda berbicara tentang seseorang), a ... san ditambahkan ke nama - tetapi tidak ke nama Anda sendiri.
Ketika Anda bertemu seseorang untuk pertama kali atau diperkenalkan, Anda berkata, “Hajimemashite. Watashi wa XY ke mōshimasu. Dozo yoroshiku onegai shimasu. ”(Misalnya:“ Sangat senang bertemu dengan Anda. Nama saya XY. Tolong ditimbang oleh saya. ”). Adalah biasa untuk menyerahkan kartu nama, selalu dengan kedua tangan, serta sedikit membungkuk.
Memberi hadiah kepada tamu juga merupakan bagian dari sopan santun. Ketika Anda memberikan hadiah seperti itu, Anda mengatakan, "Tsumaranai mono desu ga ... Dozo." (Misalnya, "Ini hanya hal kecil, tapi terimalah." Secara harfiah: "Ini adalah hal yang membosankan (benda, Obyek, dll), tapi tolong terimalah. "). Jika Anda menerima hadiah, terima kasih sebagai berikut: "Domo arigatou gozaimasu." Tidak biasa membuka hadiah di hadapan si pemberi. Ini juga menghindari ekspresi emosi yang tidak diinginkan.
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Bantuan seringkali tidak diberikan tanpa diminta, melainkan dipastikan bahwa suatu kejadian yang memerlukan intervensi diberitahukan kepada orang yang bertanggung jawab (petugas polisi, sopir bus, dll.). Namun, Anda dapat dan harus bertanya kepada seseorang. Alamat jalan di kawasan pemukiman sebenarnya hanya diketahui oleh tukang pos, bahkan warga yang berjarak beberapa rumah sering tidak mengetahui nomor rumahnya. Undangan (pribadi) yang tidak menyertakan petunjuk arah tidak boleh dianggap serius.
Menyeruput, terutama hidangan pasta, adalah hal biasa dan pertanda bahwa rasanya enak. Meniup hidung Anda di meja, di sisi lain, benar-benar tak tertahankan, Anda pergi keluar atau ke toilet untuk ini.
Lepas sepatu! Sepatu selalu dilepas saat memasuki apartemen. Oleh karena itu, bukan ide yang baik untuk bepergian ke Jepang dengan sepatu bot bertali. Sandal adalah alas kaki yang praktis. Mereka yang memiliki kaki lebih besar dari 43 juga harus membawa sandal sendiri. Kehadiran area kecil diturunkan selangkah di depan pintu (genkan - yaitu di semua rumah tangga pribadi) adalah tanda pasti bahwa Anda harus melepas sepatu Anda. Dosa berat yang mutlak adalah menginjak tikar jerami (tatami) dengan sepatu atau sandal. Ada juga sandal khusus yang tersedia di toilet, yang tidak boleh ditinggalkan saat melangkah keluar.
Pos dan Telekomunikasi
Ponsel - Semua ponsel terbaru yang mendukung UMTS dapat digunakan di Jepang tanpa masalah (GSM tidak tersedia). Jangkauan jaringan dan perluasan jaringan sangat baik.
Kartu SIM dengan fungsi telepon (juga prabayar) hanya dapat dijual kepada orang yang bertempat tinggal di Jepang. Untuk turis hanya ada beberapa penawaran dengan sim data murni (lebih lanjut tentang ini di wiki sim prabayar).
Oleh karena itu, disarankan untuk menyewa kartu UMTS Jepang atau ponsel Jepang. Alasannya, selain biaya koneksi yang jauh lebih rendah, nomor telepon Jepang yang akan Anda berikan selama masa sewa. Di Jepang, nomor telepon digunakan sebagai bukti identitas. Fakta di mana Anda juga bisa mendapatkan keuntungan sebagai orang asing, misalnya saat memesan hotel secara spontan.
Banyak pemilik rental liburan juga menyediakan router seluler untuk Internet yang dapat Anda bawa saat bepergian.
Harga sewa per hari untuk kartu UMTS di Softbank, misalnya, adalah 105 yen (di bawah 1 € per 1/2013).Pemesanan mudah dilakukan di Internet, Anda akan dikirimi nomor telepon beberapa hari sebelum keberangkatan dan kartu akan diambil atau melalui telepon setelah tiba di salah satu konter di bandara internasional (Tokyo, Osaka, Nagoya).
telepon - Bilik telepon sangat umum di kota-kota besar, tetapi Anda juga dapat menemukannya di kota-kota kecil. Panggilan telepon ke Jerman cukup mahal (sekitar 200 yen per menit). Oleh karena itu Anda harus mendapatkan kartu telepon sesegera mungkin. Misalnya, Kartu Global MCI, yang tersedia dalam kisaran harga 3000 atau 5000 yen (tarif di jaringan telepon rumah Jerman sekitar 24 yen per menit) Pilihan termudah adalah pergi ke toko tersebut dan meminta kartu telepon untuk melakukan panggilan ke Jerman. Dealer kemudian mencari kartu telepon termurah dari penawarannya.Anda tidak dapat dipanggil di bilik telepon Jepang, yaitu membunyikan bel pintu dan kemudian dipanggil kembali dari Jerman menggunakan nomor panggil-per-panggil tidak berfungsi di Jepang!
Fax: Penggunaan mesin faks masih tersebar luas di Jepang pada tahun 2015, yang sulit dipahami mengingat kualitas gambar yang buruk, terutama saat mentransmisikan teks Jepang tulisan tangan.
Internet - Sebagian besar hotel menawarkan akses internet nirkabel gratis. Beberapa hostel pemuda juga menawarkan akses internet murah, dan beberapa kota juga menawarkan akses hotspot gratis untuk wisatawan, lihat mis. Yokohama. Alternatif lain adalah rantai seperti Starbucks, yang menyediakan akses Internet untuk pelanggan mereka. Namun, secara keseluruhan, hotspot publik masih lebih jarang daripada di Jerman, misalnya.
Kafe internet sekarang sudah jarang di Jepang, hal terbaik yang harus dilakukan adalah bertanya di kantor informasi turis: mereka akan mencari alamat kafe dan menunjukkan jalannya. Penggunaan internet dimungkinkan di hampir semua kafe manga (Manga-Kissa), yang sangat umum. Ini seringkali sangat murah (5 jam 1000 yen) sehingga Anda dapat menghabiskan sisa malam bersantai di kursi pijat jika Anda ketinggalan kereta terakhir. Di banyak hotel biasanya ada akses internet gratis terbatas waktu untuk tamu.
Pos: Di mana saja di Jepang adalah Kantor Pos masih banyak, dengan staf yang membantu, meskipun seringkali hanya pengetahuan dasar bahasa Inggris. Jam buka adalah 8.00 / 9.00 pagi hingga 16.00 / 17.00, jarang 18.00 Ini menawarkan banyak layanan yang telah lama terlupakan di Jerman. Surat pos udara biasa ke Jerman berharga kurang dari 20 g 110 yen pada tahun 2015, hingga 50 190 (kebesaran 260 yen). Waktu berjalan adalah 6 hari, dalam arah yang berlawanan, berkat efisiensi Jepang yang lebih tinggi, biasanya hanya 4 hari kalender. Paket 2 kg berharga 1080 yen melalui laut (2-3 bulan), biaya pos udara 2870 (6 hari).
Di kantor pos yang lebih besar juga dimungkinkan untuk menukar mata uang dunia yang umum. Perhatikan bahwa ATM yang dioperasikan oleh kantor pos dimatikan pada malam hari, biasanya mulai pukul 11 malam (beberapa hari Minggu pukul 8 malam). Ini biasanya tidak memakan waktu lama, tetapi bisa memakan waktu hingga jam 7 pagi sebelum hari libur.
literatur
Tautan web
- Organisasi Pariwisata Nasional Jepang
- Berita dari Jepang, majalah kedutaan Jepang
- NIPPONIA, surat kabar web triwulanan, bahasa Inggris
- Masakan Jepang di Koch-Wiki
Bukti individu
- ↑Dan saat ini hanya dilakukan oleh Kementerian Pertanian. Pada 1980-an, Wakil Menteri saat itu Tsutomu Hata mengatakan bahwa usus orang Jepang lebih panjang daripada usus orang asing dan oleh karena itu orang Jepang tidak dapat mencerna produk asing. (NY Times 6 Maret 1988) Keyakinan terakhir mengarah pada fakta bahwa penduduk asing diizinkan sebagai aturan pengecualian untuk mengimpor 50 kg beras per keluarga untuk penggunaan pribadi per tahun, misalnya beras panjang atau beras basmati, yang tidak tersedia di negara tersebut.
- ↑Misalnya. Hamburger hitam diwarnai dengan tinta cumi. (Video Bahasa Inggris 6 menit)
