Tokyo - Tokio

Tokyo (juga Tokyo, Jepang: 東京, Tokyo) adalah ibu kota Jepang. Dengan hanya di bawah 40 juta penduduk, Tokyo adalah salah satu wilayah metropolitan terbesar di dunia.

Distrik

Wilayah administrasi Tokyo terbentang dari Teluk Tokyo hingga pegunungan setinggi lebih dari 2.000 meter di wilayah Tama. Ini mencakup 23 distrik administratif (yang membentuk pusat kota), 39 kota dan desa yang tergabung (wilayah Tama) dan lepas pantai Ogasawara dan Kepulauan Izu di Pasifik.

23 distrik administratif

Distrik (23 nijūsan ku) dengan istana kekaisaran, taman dan taman tradisional, gedung pencakar langit modern, dan rumah kayu berlantai dua membentuk inti kota metropolis. Di sekitar Istana Kekaisaran di tengah kota, jalur lingkar JR Yamanote membentang dengan diameter lima hingga dua belas kilometer dari semua stasiun kereta api utama dan pusat kota Tokyo.

wilayah Tama

Di wilayah Tama (多 摩) Di sebelah barat dari 23 distrik administratif, kota metropolitan ini perlahan menjadi lanskap hijau yang relatif mudah dicapai dengan kereta api dari stasiun Shinjuku dan Tokyo dalam waktu satu hingga satu setengah jam. Kota-kota di Tama terutama berfungsi sebagai kota asrama untuk ibu kota. Jauh lebih menarik adalah pemandangan pegunungan dengan mata air panas, gua stalaktit dan hutan, terutama selama musim gugur dedaunan. (紅葉, kōyō) menawarkan pemandangan indah menjelang November.

Pulau - pulau

Itu Kepulauan Izu(伊豆 諸島, Tembakan Izu) berasal dari gunung berapi dan berbaris di depan Teluk Tokyo (100 hingga 350 kilometer dari Balai Kota Tokyo) seperti kalung mutiara: Oshima, Toshima, Niijima, Shikineshima, Kozushima, Miyakeshima, Mikurashima, Hachijyojima, dan Aogashima. Sekitar 700 kilometer lebih jauh adalah 20 Kepulauan Ogasawara (小 笠原 諸島, tembakan ogasawara), yang hanya dihuni oleh Chihijima dan Hayajima.

Latar Belakang

Apa yang dilihat sebagai Tokyo tergantung pada penontonnya. SEBUAH kota Tokyo Belum ada sejak 1943 setelah reformasi, masing-masing distrik dinamai dalam bahasa Inggris dulu.

1. Tokyo terdiri dari 23 distrik di sepertiga timur prefektur, sekitar 9 juta orang tinggal di sini
2. Tokyo dapat berarti seluruh prefektur Tokyo, di mana sekitar 13 juta orang tinggal dan yang memiliki gubernur sendiri.
3. Di bawah Tokyo Anda juga dapat melihat area metropolitan dengan kota-kota besar Yokohama dan Kawasaki mengerti, di mana sekitar 35 juta orang hidup.

Dalam hal ini Tokyo memiliki banyak balai kota, misalnya di Shibuya, Chiyoda dan Shinjuku, balai kota Tokyo umumnya dipahami sebagai pusat administrasi prefektur. Artikel ini terutama tentang 23 distrik di tua kota Tokyo.

hampir disana

Dengan pesawat

Tokyo memiliki dua bandara: Bandara Internasional Narita dan Bandara Haneda yang lebih tua.

Ini dijelaskan dengan semua opsi perjalanan di masing-masing artikel utama:

• Itu Bandara Narita (成田空港, narita kūkō) adalah 70 kilometer timur Tokyo.

• Yang lebih tua Bandara Haneda (羽 田 空港, haneda kūkō) terletak di selatan Tokyo. Haneda memiliki dua terminal untuk penerbangan domestik, Terminal 1 (JAL Group, SKY, SNA) dan 2 (ANA, ADO), dan satu terminal internasional. Terminal terhubung satu sama lain dengan bus antar-jemput gratis.

Dengan kereta api

Kereta super ekspres Shinkansen(新 幹線) JR menghubungkan Tokyo (Stasiun Tokyo tōkyō-eki) dengan hampir semua kota besar Jepang lainnya dengan cepat dan andal. Detail jadwal bisa dilihat di Panduan Lalu Lintas Jepang: Menemukan Koneksi Kereta (Jepang dan Inggris).

Dengan bus

Ada koneksi bus jarak jauh ke kota-kota besar di pulau utama. Banyak yang berkendara semalaman dan menawarkan diri sebagai alternatif untuk bermalam. Itu bus JR biasanya lebih nyaman, dengan hanya tiga kursi berdiri bebas per baris dan selimut, daripada penawaran dari vendor diskon seperti Akankah dia, yang menggunakan bus dengan kursi biasa, tetapi yang sepertiga lebih murah. Ada total 49 perusahaan bus jarak jauh Bus Kosoku dan bisnis Jepang adalah situs web tempat perusahaan swasta dapat dipesan.

Halte bus jarak jauh yang lebih penting adalah 35.679732139.7680121 di depan stasiun Tokyo(JR) dan di 35.688641139.7009912 Sisi timur Stasiun Shinjuku. Masing-masing perusahaan memiliki kantor penjualan sendiri dan halte yang ditandai dengan jelas.

Di jalan

Dengan kapal

Kapal pesiar biasanya berbaring di Yokohama di.

Itu Izu- dan Kepulauan Bonin dilayani oleh feri yang berangkat dari Tokyo Takeshiba (Stasiun Hammamatsucho) 35.652249139.7621583 dermaga(竹 芝 客船 タ ー ミ ナ ル) di "Jembatan Pelangi," lepas landas (rencana). Penumpang langsung feri ke Okinawa sama seperti setelahnya Shanghai set. Osaka akan mencapai kedua tujuan tersebut pada tahun 2018.

Mengoperasikan satu-satunya sambungan domestik yang ada pada tahun 2018 OTF untuk Kitakyushu atas Tokushima dari 35.617641139.795584 Terminal Feri Tokyo(東京 港 フ ェ リ ー タ ー ミ ナ ル).

mobilitas

Di jalan

Tokyo memiliki jaringan jalan dan jalan bebas hambatan yang berkembang dengan baik dalam kondisi sangat baik, yang, seperti kami, tersumbat pada jam sibuk dan kemudian kental, sehingga Anda tidak dapat membuat kemajuan pesat. Namun, jika Anda telah berurusan dengan sistem kota sebelumnya, Anda dapat mengendarainya. Sulit tanpa sistem navigasi, tetapi saat ini hampir semua mobil sewaan di Jepang memiliki sistem navigasi (kebanyakan gratis) yang bekerja dengan sangat baik: Anda memasukkan nomor telepon tujuan, kuil, dll. Memiliki ini, dalam angka Latin, dan sistem membawa Anda ke tujuan Anda! Nama-nama juga diberikan dalam aksara Latin pada rambu-rambu jalan. Biaya parkir tinggi (sekitar 500 yen selama 30 menit di pusat) dan tidak ada parkir gratis, tetapi semua hotel memiliki tempat parkir.

Penting: Untuk orang Jerman dan Swiss, tetapi tidak untuk orang Austria, hal berikut ini berlaku: Baik SIM nasional maupun internasional tidak diakui. Terjemahan dari Klub Otomotif Jepang harus diserahkan terlebih dahulu JAF khawatir.

Di Jepang, Anda mengemudi secara konsisten 80 km / jam di sisi kiri jalan dan di jalan raya, yang harus diperhitungkan saat merencanakan rute Anda. Sepeda naik di trotoar.

Kereta bawah tanah

Tokyo memiliki jaringan kereta bawah tanah yang berkembang sangat baik. Ada peta besar di setiap stasiun, sayangnya seringkali hanya dengan karakter Jepang. Semua mesin tiket sekarang dapat dialihkan ke bahasa Inggris (tombol Internasional biasanya di kanan atas layar). Stasiun transfer juga memiliki huruf Latin dan jalur ke jalur yang berbeda ditandai dengan warna: Oranye mengarah ke jalur Ginza, yang mengarah dari Asakusa ke Shibuya dan kembali. Selama beberapa tahun sekarang, semua stasiun kereta api memiliki kode unik: G1 berarti pemberhentian pertama di jalur Ginza tersebut, maka Shibuya. Stasiun terakhir juga Z1 pada garis Hanzomon yang ditandai dengan warna ungu.

Pembayaran didasarkan pada jumlah stasiun yang dilalui. Untuk sampai ke trek, Anda pergi ke salah satu lorong dan memasukkan tiket Anda ke dalam mesin. Jika ini valid, penghalang terbuka. Jika tidak, masuklah ke lorong di ujung paling kanan (atau kiri). Selalu ada seseorang dari layanan yang membantu Anda dan menjual tiket yang tepat. Anda melakukan hal yang sama ketika Anda meninggalkan stasiun. Tiket normal tidak akan diterbitkan lagi.

Misalnya, jika Anda telah membeli tiket untuk tiga stasiun, tetapi Anda mengemudi lima, Anda harus membayar ekstra di stasiun layanan di bagian paling kanan atau di mesin Penyesuaian Tarif, karena penghalang untuk meninggalkan stasiun tidak dapat dibuka dengan tiket ini. Cara ini juga dapat digunakan tanpa masalah jika Anda tidak tahu tarifnya: Anda cukup membayar kartu termurah, saat ini 160 yen, berkendara ke tujuan yang diinginkan dan kemudian membayarnya nanti. Oleh karena itu, menghindar tidak mungkin.

Jika Anda berada di Tokyo untuk waktu yang lama, Anda harus mendapatkannya Kartu Suica atau Kartu Pasmo beli yang berfungsi seperti kartu prabayar: uang dimasukkan ke kartu di mesin dan kartu dipegang di atas pemindai saat melewati lorong bawah tanah; jumlah yang diperlukan secara otomatis didebit dari kartu.
Siapa pun yang lebih sering menggunakan rute tertentu bisa mendapatkan Kaizoken keluarkan dari mesin. Ada sebelas tiket tunggal dengan harga sepuluh.

Di pagi hari dan di penghujung hari, kereta bawah tanah cukup ramai, tetapi kereta berjalan lebih sering. Kereta berjalan sangat jarang antara jam 10 malam dan jam 2 pagi, dan tidak ada kereta api antara jam 2 pagi dan 5 pagi.

Kereta bawah tanah dioperasikan oleh dua perusahaan Tokyo Metro (sebelumnya Eidan) dan Toei. Pemisahan jaringan sebelumnya dengan tiket yang berbeda telah dicabut.

Perlu dicatat bahwa kereta bawah tanah sebenarnya hanya berjalan di dalam jalur Yamanote, meskipun ada banyak perjalanan di luarnya. Misalnya, jika Anda bepergian di jalur Hanzomon yang disebutkan di atas dengan kereta yang sama dari stasiun Shibuya satu ke Ikejiri-Ōhashi, Anda membayar harga minimum untuk bagian ini. Dentetsu-Garis. Perpindahan antara kereta bawah tanah dan jaringan S-Bahn harus dihindari, karena tidak ada tiket transfer (dengan beberapa pengecualian). Sehubungan dengan perjalanan bus dari bandara ada di Keikyu diskon kartu metro selama 24, 48 atau 72 jam.

Perusahaan ketiga hanya mengoperasikan satu jalur, yaitu sejak tahun 1995 yang sepenuhnya otomatis (tanpa driver) Yurikamome-Jalur dari stasiun Shimbashi ke area rekreasi Odaiba. Tiket tambahan harus dibeli untuk jalur ini. Harga untuk kereta ini sedikit lebih tinggi daripada harga untuk dua jaringan besar, tetapi jalur ini menawarkan pemandangan cakrawala Tokyo yang sangat bagus saat Anda melewati Jembatan Pelangi.

Info umum tentang Tokyo Metro. Peta rute terperinci tersedia untuk diunduh oleh JR (itu milik setiap smartphone).

Melatih

Dua baris dari Kereta Api Jepang (JR) terutama digunakan untuk lalu lintas kota. Jalur Chuō dan Jalur Lingkar Yamanote yang terkenal. Jalur Chuō berjalan dari wilayah Tama melalui stasiun Shinjuku ke Akihabara atau stasiun Tokyo di seberang kota. Ada S-Bahn (“Lokal”) normal ke Akihabara dan kereta ekspres (“Express”) dengan hanya beberapa pemberhentian ke Stasiun Tokyo. Jalur Yamanote, rutenya secara praktis mendefinisikan "pusat kota", berjalan melingkar di kedua arah dari Stasiun Tokyo melalui Shibuya, Harajuku, Shinjuku, Ikebukuro dan Ueno kembali ke Stasiun Tokyo. Sangat penting bahwa bahkan berita televisi melaporkan gangguan kecil. Pada jam sibuk, frekuensinya adalah 90 detik, jika tidak tiga menit.

Karena S-Bahn ini, misalnya juga lebih jauh ke Yokohama, dioperasikan oleh Japan Railways, Japan Railway Pass juga berlaku di sana.

Kereta api swasta

Jika tidak, ada perusahaan swasta yang mengoperasikan rute S-Bahn ke wilayah tersebut dari salah satu stasiun yang lebih penting di Yamanote Linei. Begitu Odakyu dari Shinjuku ke Hakone-Yumoto, Keio dari Shibuya dan Shinjuku atau Tobu dari Asakusa dan yang lainnya ke Nikko. Di beberapa rute, pria didiskriminasi pada jam sibuk, di mana beberapa gerbong ditandai sebagai “khusus wanita”.

Hal yang sama berlaku untuk penggunaan kereta bawah tanah. Akan tetapi, perlu dicatat bahwa kereta ekspres sering digunakan pada rute komuter yang tidak berhenti di mana-mana atau melewati sejumlah stasiun secara penuh, tetapi kemudian berhenti di mana-mana. Secara umum, semakin merah pada layar, semakin cepat. Ekspres Khusus sering dikenakan biaya tambahan. Diagram yang mudah dimengerti pada platform dengan jelas menunjukkan pemberhentian dari masing-masing tipe.

orientasi

Sederhananya, layanan peta dan situs web seperti Peta Jalan Terbuka atau aplikasi terkait bersama dengan GPS pada ponsel cerdas sangat diperlukan di Tokyo. Keadaan seninya sangat matang sehingga Anda dapat dengan andal menjangkau sudut-sudut tersembunyi.

Sebagian besar hotel memiliki peta kota sederhana, tetapi ini hanya cukup untuk orientasi kasar. Jika ingin orientasi yang lebih tepat, sebaiknya sebelum perjalanan atau langsung di Tokyo (Oriental Bazaar di Omote-sando, subway Omote-sando atau Meji-jingu-mae, kereta suburban Harajuku) Tokyo City Atlas - Panduan Bilingual Dapatkan 2012 dari Kodansha International (ISBN 4770028091 ), yang memungkinkan orientasi yang sangat baik. Setara dengan Jepang untuk beberapa ratus yen juga tersedia di setiap kios surat kabar stasiun. Anda tidak harus dapat membaca karakter, perbandingan sudah cukup - dan informasi yang dicetak dapat dibaca bahkan ketika baterai kosong.

Di banyak jalan di Tokyo sekarang ada papan dengan peta daerah sekitarnya. Seringkali ini awalnya dimaksudkan sebagai rencana evakuasi jika terjadi gempa bumi, tetapi juga dapat digunakan untuk orientasi sederhana. Tempat-tempat menarik, kuil, hotel, kantor pos, dan kantor polisi di sekitarnya juga ditampilkan di peta ini.

Tempat Wisata Tourist

Ibukota Jepang tidak memiliki kota tua dan tidak ada pusat aktual dalam arti perencanaan kota Eropa. Sejarah kota sebagai ibu kota yang direncanakan untuk shogun pada abad ke-17 memberikan skema perencanaan dan pengembangan. Saat ini, stasiun kereta api adalah pusat modern di mana banyak gedung perkantoran bertingkat tinggi telah menetap dan restoran dari semua gaya dan toko terkonsentrasi sesuai dengan kebutuhan makanan karyawan. Seperti semua kota besar di dunia, kota ini terdiri dari banyak pinggiran kota yang lebih kecil, masing-masing dengan gaya dan tingkat yang berbeda. Daya tarik kota terbuka jika Anda punya waktu. Banyak restoran kecil yang indah dengan sebagian besar makanan yang sangat baik, tetapi ada juga kafe sarapan modern di mana-mana. Seperti yang sering terjadi, keindahan sebenarnya ada pada detailnya: iklan neon terkonsentrasi dan toko-toko bergaya, taman yang terawat baik, kuil dan tempat suci, dan terutama orang Jepang sendiri dan cara hidup mereka. Objek wisata terpopuler adalah: the Kuil Senso di Asakusa, Istana kekaisaran dengan taman besar yang terawat indah dan kompleks kastil tua, tetapi Anda tidak bisa masuk ke istana yang sebenarnya. Itu Balai Kota dengan platform tampilan dan Kuil Meijiuntuk tidak melupakan itu Museum Nasional Tokyo. Kawasan wisata yang paling menarik adalah Chiyoda, Chuo, Minato, Shibuya, Shinjuku dan Tait.Tokyo tentunya merupakan kota terbersih di dunia. Sungguh menakjubkan bagi wisatawan betapa bersihnya kota, stasiun kereta bawah tanah dan kereta bawah tanah dan toilet pada umumnya. Orang Jepang ramah dan sangat membantu.

Tokyo terlalu besar dan area menariknya terlalu luas untuk dilalui. Cara termudah untuk menjelajahi tempat-tempat wisata adalah kuartal demi kuartal, dari stasiun kereta api besar ke stasiun kereta api besar:

• Chiyoda(千代 田 区, chiyoda-ku) - Istana Kekaisaran, Stasiun Kereta Tokyo, Forum Internasional Tokyo, dan surga listrik Akihabara.
• Chu(中央 区, chu-ku) - Distrik perbelanjaan kelas atas Ginza dan pasar ikan Tsukiji.
• Minato(港区, minato-ku) - Distrik hiburan Roppongi dan Menara Tokyo, gedung pencakar langit Shiodome, taman tradisional Jepang, Rainbow Brige dan pulau buatan Odaiba di Teluk Tokyo.
• Setagaya(世 田 谷 区, setagaya-ku) - Shimo Kitazawa.
• Shibuya(渋 谷 区, shibuya-ku) - Dengan distrik perbelanjaan dan hiburan dengan nama yang sama, Kuil Meiji, Taman Yoyogi, dan Omotesando (rekan Tokyo dengan Champs-Elysees) di Harajuku, distrik kehidupan malam Ebisu, dan distrik mode Daikanyama.
• Shinjuku(新宿 区, shinjuku-ku) - Balai kota Tokyo dan gedung perkantoran bertingkat tinggi, perbelanjaan tanpa akhir, distrik lampu merah Kabuki-ch, Taman Shinjuku Gyoen, dan stasiun kereta api terbesar Tokyo Shinjuku.
• Taito(台 東区, taito-ku) - Kuil Senso di Asakusa dan Taman Ueno serta banyak museumnya, yang tidak perlu takut dibandingkan dengan museum-museum besar di dunia.

kegiatan

toko

Distrik Tokyo yang terkenal secara internasional adalah Ginza - distrik cantik dengan banyak toko mewah yang juga menjual barang mewah barat. Di Jepang, berbelanja dipandang sebagai kesenangan rekreasi. Untuk alasan ini, department store juga buka pada akhir pekan. Hampir tidak ada tempat lain di dunia ini yang kesopanan sama pentingnya dengan di Jepang. Jika ukuran barang yang Anda coba tidak sesuai dengan Anda, penjual meminta maaf.

Ukuran pakaian Jepang berbeda dari pakaian barat, yang biasa bagi kita. XXS, XS, S dan M selalu tersedia di mana-mana, meskipun ukuran gaun Jepang M tidak sesuai dengan ukuran Eropa. Jika Anda telah menemukan item pakaian yang cocok, disarankan untuk melihat label harga dengan cermat. Fashion asing khususnya sering ditawarkan dengan harga selangit. Pakaian Jepang, di sisi lain, sedikit lebih murah, meskipun busana santai dan remaja khususnya sangat tidak biasa dan tidak dapat dikenakan pada semua kesempatan. Selain Ginza yang indah dengan label seperti Gucci, Prada, Armani, dll., Shibuya (lebih banyak busana santai dan remaja), Harajuku (busana remaja yang tidak biasa), dan East Shinjuku (berbagai merek asing) sangat direkomendasikan. Pemburu barang murah membutuhkan banyak kesabaran, ketekunan, dan pikiran yang tenang untuk menemukan apa yang mereka cari.

Hal ini berbeda dengan barang elektronik. Meskipun barang-barang tersebut memiliki harga dan tidak selalu lebih murah daripada di Eropa, pencarian barang murah dapat dilakukan dengan mudah. Distrik Akihabara sangat penting untuk ini. Tapi Ikebukuro atau Yūrakuch (di daerah Ginza) juga menawarkan pilihan yang sangat baik. Namun perlu dicatat bahwa produk tersebut terutama ditujukan untuk pasar Jepang dan tidak selalu kompatibel dengan produk Eropa.

dapur

Makanan pokok Jepang termasuk nasi dan ikan, dan nasi disajikan dengan hampir semua makanan. Ini lengket karena kandungan patinya yang tinggi, jadi Anda bisa memakannya dengan mudah dengan sumpit. Perairan pesisir Jepang terbentang dari Samudra Arktik Rusia hingga daerah tropis Okinawa, yang memberikan masakan Jepang beragam hidangan ikan yang unik. Pemandangan hutan / gunung tidak ada area yang luas untuk sapi dan babi, sehingga laut selalu menutupi meja di Jepang.Di restoran ikan Tokyo Anda juga dapat mencoba jenis ikan yang tidak biasa seperti hiu atau ikan buntal (fugu); Daging ikan paus juga kadang-kadang ditawarkan, daging ikan buntal tidak beracun dan tidak ada yang mati karenanya. Hanya jeroannya yang mengandung racun mematikan dan harus disiapkan khusus untuk dikonsumsi.Pria Jepang memakannya sebagai tanda keberanian dan kejantanan mereka. Saat mengkonsumsinya, Anda harus merasakan bibir dan lidah menjadi mati rasa. Setiap tahun orang Jepang mati saat memakan jeroan, sehingga konsumsi makanan lezat ini untuk sementara dilarang di Jepang. Ikan yang sangat segar tersedia di restoran kecil di sekitar pasar ikan (Tsukiji). Sup mie dimakan dalam skala besar dengan berbagai mie , dengan tambahan sayuran , Potongan daging atau ikan. Di banyak dapur umum, kupon makanan diambil dari bagian luar mesin bergambar dan kemudian diminta untuk diambil di dalam setelah diserahkan. Sangat nyaman untuk traveler.

Jika Anda tidak menyukai masakan Jepang, yang hampir tidak mungkin, Anda akan menemukan makanan Anda di rantai makanan cepat saji gaya barat yang sangat banyak.

dunia malam

Roppongi adalah distrik hiburan Tokyo dan merupakan rumah bagi banyak klub dan bar, termasuk Velfarre (diskotik terbesar di Asia) dan Gas Panic. Bar terakhir khususnya adalah tempat pertemuan bagi ekspatriat (orang asing yang tinggal di Tokyo, sebagian besar tentara Amerika) dan turis asing. Musik dansa elektronik sebagian besar dimainkan di Velfarre. Pencahayaan dan suara di sana sangat bagus. Harga tiket masuk dan konsumsi lebih tinggi daripada di Jerman Hal ini biasa terjadi di Jerman Anda membayar setara antara 20 dan 50 euro untuk masuk (bervariasi tergantung pada hari dan acara, wanita biasanya membayar lebih sedikit) dan sekitar 5 euro untuk bir. Oleh karena itu, disarankan untuk membawa uang tunai senilai setidaknya 100 euro per orang saat Anda pergi.Pemeriksaan identitas dan usia hampir tidak pernah dilakukan pada orang asing. Oleh karena itu, anak muda asing tidak mengalami kesulitan untuk datang ke klub malam dan minum alkohol di sana.Seperti semua Tokyo, Roppongi adalah daerah yang sangat aman (tetapi Anda tidak boleh pergi ke gang-gang kecil, melainkan tetap di jalan-jalan utama).

akomodasi

Ada akomodasi yang sesuai dengan semua anggaran di Tokyo. Anda dapat bermalam di hostel atau kamar pribadi dengan sangat murah, tetapi Anda juga dapat menemukan hotel kelas mewah internasional, beberapa di antaranya tidak terjangkau untuk orang biasa. Jika Anda ingin menghabiskan waktu lebih lama di Tokyo, Anda bisa menyewa apartemen per minggu atau per bulan.

Anda dapat menemukan dan memesan hotel dari Jerman di situs web yang relevan. Sebagian besar hotel besar di Jepang memiliki setidaknya situs berbahasa Inggris.

Deskripsi yang baik tentang berbagai jenis hotel dapat ditemukan di situs web Organisasi pariwisata Jepang.

Belajar

Tokyo adalah pusat pendidikan Jepang. Seperempat dari semua universitas di negara ini berlokasi di sini. Universitas tertua dan paling terkenal adalah Universitas Tokyo (Tōkyō daigaku, dikenal dengan singkatan Tōdai). Dengan lima kampusnya, ia tersebar di distrik Hongo, Komaba, Shirokane dan Nakano, serta prefektur Chiba (Kashiwa). 28.000 mahasiswa belajar di sepuluh fakultasnya, sekitar 10% di antaranya adalah orang asing.

Universitas Waseda terletak di Shinjuku utara. Terkenal dengan Fakultas Sastranya.

Selain itu, Universitas Hitotsubashi, Universitas Teknologi Tokyo, Universitas Chūō, Universitas Hōsei, Universitas Rikkyō, Universitas Sophia, Tōky Joshi Daigaku (Universitas Kristen Wanita Tokyo), Tōkyō Geijutsu Daigaku (Universitas Seni Tokyo Bahasa Inggris), Sekolah Seni Musashino dan Universitas Pertanian Tokyo adalah penting.

Kerja

keamanan

Setelah bencana nuklir di Fukushima pada Maret 2011, peringatan perjalanan juga diterapkan sementara di wilayah Tokyo Raya, tetapi ini dicabut lagi. Namun, Kedutaan Besar Jerman di Tokyo menyarankan warga Jerman yang tinggal di area Tokyo dan sekitarnya untuk waktu yang lama untuk datang ke sana Daftar krisis kedutaan sehingga mereka dapat diinformasikan dengan cepat jika terjadi krisis.

Namun, terlepas dari risiko gempa yang tinggi, Tokyo adalah salah satu kota teraman di dunia. Bahkan di malam hari, aman untuk bergerak di sekitar kota. Jepang memperlakukan orang Eropa dengan sangat hormat.

Lingkungan Shibuya dan Roppongi memiliki reputasi buruk dengan penduduk Tokyo dalam hal keamanan. Salah satu alasannya adalah karena kehidupan malam terkonsentrasi di dua distrik ini, tetapi kedua distrik ini sama sekali tidak berbahaya dan aman untuk dimasuki wisatawan (siang dan malam). Orang Jepang memiliki rasa aman yang berbeda dari orang Eropa.

Tidak ada daerah kumuh (ghetto, kumuh ...) di Tokyo.Sebagai orang Jerman, seseorang memiliki kesan berada di tempat yang sangat bersih (sampah kecil ada di jalanan dan tidak ada grafiti di ibu kota Tokyo), sangat terawat dengan baik dan aman untuk menjadi kota yang hampir steril.

kesehatan

Perawatan medis sangat baik. Banyak klinik dan apotek tersedia untuk orang sakit.

• 35.681667139.7180561  Rumah Sakit Universitas Keio. .Klinik universitas di distrik Shinjuku menawarkan semua pilihan untuk perawatan akut dan mudah diakses.perubahan terakhir: tidak ditentukan

Saran praktis

Bahasa Inggris hampir tidak digunakan di Jepang karena tata bahasa sangat penting tetapi sedikit penekanan yang diberikan pada percakapan di sekolah. Oleh karena itu, orang Jepang sering dapat membaca dan menulis dengan baik, tetapi tidak berbicara. Jadi Anda harus mencoba untuk menulis pertanyaan Anda dalam huruf balok (bukan kursif) dan berharap Anda akan mendapatkan jawaban kembali. Senyum sering juga membantu keajaiban dan sedikit membungkuk, di mana tangan tidak diletakkan di pangkuan seperti di Thailand, tetapi dipegang oleh jahitan celana.

Bahkan siswa dari sekolah swasta yang mahal seringkali sulit berbicara atau mengerti bahasa Inggris, karena fakta bahwa pertanyaan pilihan ganda diajukan dalam ujian. Petugas polisi, di sisi lain, dapat berbicara bahasa Inggris dengan cukup baik dan sangat membantu jika, misalnya, Anda menanyakan arah kepada mereka. Ungkapan tertentu seperti ya (hai), tidak (iie), terima kasih (arigatoo), terima kasih banyak (arigatoo gozaimasu) dan alasan (sumimasen) harus dipelajari sebelum pergi berlibur. Itu buku ungkapan Jepang atau buku seperti buku ungkapan bahasa Jepang "lonely planet", yang paling baik mereproduksi bahasa Jepang yang sebenarnya diucapkan, buklet dari seri "Kauderwelsch" dan program seperti dari "seri Jepang Nemo", dalam versi dasar gratis. Orang Jepang sangat sopan dan terima kasih untuk hal-hal kecil dan juga minta maaf atas apa yang kami anggap remeh.

Orang Jepang suka menggunakan program penerjemahan di ponsel pintar mereka; Ada juga yang serupa untuk perangkat kami, beberapa dengan output suara.

Kartu pos ke Jerman berharga 70 yen (tidak meningkat pada 2018 selama 15 tahun), surat ke Jerman berharga 110 yen.

Di beberapa kantor pos Anda dapat menjelajahi Internet secara gratis. Kalau tidak, kafe internet tidak terlalu umum. Hanya jaringan Bagus yang mengoperasikan beberapa kafe internet, terutama di Shinjuku dan Shibuja, kebanyakan di lantai atas gedung. Daftar cabang dapat ditemukan di Situs web yang bagus (Jepang).

Jika Anda ingin menelepon Jerman dari Tokyo, Anda harus menekan 00149; jika Anda ingin menelepon Tokyo dari Jerman, Anda harus menghubungi 00813.

perjalanan

Anda harus menghabiskan hari di kota tetangga Tokyo Tokyo Yokohama Tempat wisata di sana adalah Minato Mirai 21 (Landmark Tower 21), gedung tertinggi di Jepang. Pusat pengunjung memiliki pemandangan indah ke Yokohama dan Teluk Tokyo. Ada juga lama di Yokohama dan salah satu China Town terbesar di dunia . Anda juga dapat mengikuti tur pelabuhan.

Di KamakuraSekitar satu jam dengan kereta api dari Tokyo adalah Daibutsu (Buddha Agung), patung Buddha paling terkenal di Jepang.

Pegunungan Alpen Jepang dan gunungnya sangat indah Fuji, yang merupakan gunung tertinggi di Jepang dengan ketinggian 3776 meter. Tidak jauh dari itu Hakone.

literatur

Tokyo menerima semuanya Panduan perjalanan ke Jepang ruang yang luas secara alami. Ada juga karya khusus dari penerbit terkait.

• Brau, Lorie: Rakugo: menampilkan komedi dan warisan budaya di Tokyo kontemporer. Lanham, 2008, ISBN 9780739122464 .
• Cybriwsky, Roman A.: Kamus sejarah Tokyo. Lanham, 2011, ISBN 9780810872387 .
• Hayashi surai, Elke: Tōky: konstruksi kota metropolitan - sosial, politik, budaya, sejarah. Munich: iudicium, 2008, ISBN 9783891299388 .
• Lawson, Jane; Makan, Christine: Panduan gaya Tokyo: makan, berbelanja, menyukainya. Munich: National Geographic Jerman, 2017, ISBN 9783955592370 .
• Matsue, Jennifer Milioto: Membuat musik di bawah tanah Jepang: adegan hardcore Tokyo. new york: Routledge, 2011, ISBN 9780415961523 .
• Meyer, Ulf; Bognár, Botond: Panduan arsitektur Tokyo. Berlin: DOM, 2018, ISBN 9783869224848 .
• Nagy, Stephen Robert: Kebijakan migran pemerintah daerah di Tokyo, Jepang: pengecualian nasional, inklusi lokal. Lewiston: mellen, 2013, ISBN 9780773430624 .

Peta

• Darimer, H.; Tokyo, Teluk Tokyo & Shinagawa, Tokyo & wilayah: diperbarui, tahan lama, anti air, permukaan tulis / lap = ;⁹2017, 1: 17000, 49 x 65 cm, dilipat 25 x 11 cm; ISBN 9783866093300

Tautan web

• Situs web resmi
• Info Wisata Tokyo (Jerman dan Inggris)
• Dewan Pariwisata Jepang (JNTO) (Jerman)
• Tokyo yang Dapat Diakses Tokyo untuk pengguna kursi roda
• Konvensi Tokyo & Biro Pengunjung (Inggris)
• Tokyo Essentials (Inggris)
• Kamar mandi umum Direktori bahasa Jepang dengan petunjuk arah