Italia - Italien

Italia (secara resmi Republik Italia, Bentuk pendek Italia, Jerman: Republik Italia) adalah keadaan di Eropa Selatan. Perbatasan Italia di barat laut Perancis dan Swiss dan di timur laut Austria dan Slovenia. Negara-negara kecil Kota Vatikan dan San Marino sepenuhnya tertutup oleh wilayah nasional Italia. Italia adalah salah satu tujuan wisata paling populer di Eropa. Selain masakan Italia (Cucina italiana), yang dianggap sebagai salah satu masakan nasional paling berpengaruh di dunia, Italia menarik dengan keragaman budaya dan pemandangan yang luar biasa dengan perkiraan 100.000 monumen dari semua jenis, 55 Situs Warisan Dunia UNESCO, banyak museum, kota-kota seperti Roma, Florence, Napoli atau Venesia dan wilayah seperti Toskana, Tirol Selatan, Sardinia atau Emilia-Romagna. Italia juga merupakan salah satu tujuan liburan pantai paling populer dengan garis pantai sepanjang 7.600 km dan iklim Mediterania yang hangat. Pada bulan-bulan musim dingin, Anda dapat menemukan area ski yang lengkap di hampir semua wilayah.

Wilayah

• Italia Utara atau Utara
  • Trentino-Tirol Selatan - (Trentino-Alto Adige), yang terdiri dari dua provinsi otonom Tirol Selatan dan Trentino
  • Veneto - (Veneto) - Venesia, kota laguna, rumah Romeo dan Juliet, laut dan Alpen Al
  • Friuli Venezia Giulia - (Friuli-Venezia Giulia)
  • Lombardia - (Lombardia) - dengan bentang alam yang sangat berbeda; di utara Pegunungan Alpen dan di selatan dataran Po
  • Piedmont - (Piedmont)
  • Lembah Aosta - (Valle d'Aosta) - Area berbahasa Prancis di pegunungan Alpen
  • Liga - (Liga) - inilah Riviera Italia dan Cinque Terre
  • Emilia-Romagna - mesin industri dengan Ferrari, Lamborghini, Maserati dan Ducati serta rumah dari Parmesan, Parma ham dan cuka balsamic
• Italia Tengah
  • Toskana - (Toscana) - Budaya tinggi di Florence dan Pisa, perbukitan Chianti yang indah, kota-kota abad pertengahan
  • Merek - (Marche)
  • Umbria - (Umbria) - jantung hijau Italia
  • Lazio - (Lazio) - wilayah di sekitar ibu kota Roma
  • Abruzzo - (Abruzzo) di Italia tengah
• Italia Selatan (Mezzogiorno)
  • Molise - daerah yang paling tidak dikenal
  • Campania - (Campania) - Napoli, Vesuvius, Pompeii, Pantai Amalfi, Capri dan Buffalo Mozzarella
  • Apulia - (puglia) - Tumit sepatu bot
  • Basilicata - (Basilicata)
  • Calabria - (Calabria) - Ujung sepatu bot
• Sardinia (Sardegna) - setelah Sisilia pulau terbesar kedua di laut Mediterania
• Sisilia (Sisilia) - pulau besar di tepi selatan semenanjung Italia ("bola" di "ujung sepatu").

kota

Roma Bologna Bolzano Florence Genoa Milan Napoli Palermo Turina Venesia Verona bari Cagliari Catania

Peta Italia

• Roma (Roma) - ibu kota Italia dan Kekaisaran Romawi kuno, pusat Gereja Katolik (Vatikan).
• Milan (Milano) - berkomunikasi Paris gelar "Ibukota Mode Dunia" dan merupakan ibu kota ekonomi Italia.
• Napoli (Napoli) - Kota di Vesuvius, dengan gol terkenal Herculaneum dan Pompeii.
• Turina (Torino) - ibu kota pertama Italia modern dan tempat Olimpiade Musim Dingin 2006.
• bari - Makam St. Nicholas, kota pelabuhan bersejarah dan pintu gerbang ke Eropa Tenggara.
• Bologna - kota perdagangan dan pameran perdagangan yang penting.
• Florence (Firenze) - penting untuk sejarah, seni dan arsitektur, ibu kota kedua Italia modern.
• Genoa (Jenewa) - kota pelabuhan bersejarah yang hidup dan sekaligus, tempat kelahiran Columbus.
• Palermo - Ibu Kota dari Sisilia, sebuah kota kontras.
• Venesia (Venesia) - terkenal dengan seni dan sejarah. Kota ini tidak memiliki jalan raya, tetapi lebih banyak kanal.
• Verona - di tepi selatan Pegunungan Alpen, inilah arena yang terkenal di dunia.

• Lebih banyak kota di artikel regional

Tujuan lainnya

Pulau:Elba, Sardinia, Sisilia, Stromboli, Gunung berapi, lipari, celana kapri, Venesia

Tempat wisata unggulan: sorrento, amalfi, Positano, celana kapri, Venesia, Cinque Terre, Elba, Rimini, Volterra, San Gimignano, Montepulciano, Pisa, Taormina, Cefal, Sirakusa, Urbino, Varigotti

Gambaran: Tempat di Italia

Latar Belakang

Italia baru menjadi negara bangsa pada tahun 1861, ketika negara-negara kecil di semenanjung bergabung Sisilia dan Sardinia bersatu di bawah Raja Victor Emmanuel II. Era demokrasi berakhir setelah berdirinya fasisme di bawah Benito Mussolini pada tahun 1920-an. Aliansi dengan Jerman Hitler kemudian memimpin negara itu ke dalam Perang Dunia II. Setelah kekalahan pada tahun 1946, bentuk pemerintahan republik menggantikan monarki, dan pada saat yang sama terjadi ledakan ekonomi. Italia adalah anggota pendiri NATO dan Komunitas Eropa. Itu adalah salah satu pelopor unifikasi Eropa dan mengambil bagian dalam serikat moneter pada tahun 1999. Saat ini bagian selatan negara itu kontras dengan bagian utara yang makmur dengan imigrasi ilegal, kejahatan terorganisir, korupsi, pengangguran yang tinggi dan tingkat pertumbuhan yang buruk.

hampir disana

Karena Italia adalah anggota dari Perjanjian Schengen warga negara Schengen dapat memasuki Italia kapan saja dengan bukti identitas atau paspor yang sesuai. Warga negara lain harus menanyakan tentang formalitas masuk individu di kedutaan Italia di negara mereka.

Dengan kereta api

Salah satu koneksi terpenting dari negara-negara berbahasa Jerman ke Italia adalah kereta EuroCity dua jam dari Munich dan Innsbruck melalui Brenner ke Bolzano, Verona, dan Bologna. Dibutuhkan sekitar 6½ jam dari Munich ke Bologna. Kemudian ada sambungan ke kereta jarak jauh dan kereta berkecepatan tinggi ke bagian lain negara (lihat di bawah #Mobilitas).

Dari Zurich ada EuroCity setiap dua jam melalui Zug dan Arth-Goldau ke Milan (4 jam), di mana terdapat koneksi dengan kereta jarak jauh dan berkecepatan tinggi Italia ke wilayah lain. Kereta EC dari Jenewa, Lausanne dan Brig ke Milan juga beroperasi beberapa kali sehari; Ada kereta individu dari Basel (4 jam yang baik), Bern (3 jam yang baik) atau Lucerne (4 jam yang baik) ke Milan. Dari Wina Anda bisa sampai ke Udine, Treviso dan Venesia di pagi hari dengan EuroCity (melalui Klagenfurt, Villach) (7:40 jam).

Kereta malam (EuroNight atau CNL) berangkat dari Munich (melalui Regensburg, Innsbruck) atau dari Wina (melalui Klagenfurt, Villach) ke Bologna, Florence, dan Roma.

Dengan bus

Perusahaan bus jarak jauh seperti Eurolines, ibu, Italiabus, antarbus berjalan melalui seluruh negeri (dan kadang-kadang bahkan dengan titik keberangkatan di luar negeri) dan berkendara ke masing-masing kota. Dengan sedikit keberuntungan, Anda akan menemukan perusahaan bus Italia yang beroperasi secara internasional yang berkendara langsung dari kota besar Jerman ke tujuan Italia, seperti contoh sebuah perusahaan bus pergi Koln, Frankfurt am Main, Stuttgart, Munich ke kota kecil di pegunungan provinsi Basilicata mata.

Dengan kapal

Feri yang berbeda beroperasi dari sini Yunani, Albania dan Kroasia. Kebanyakan dari mereka mengemudi Venesia, ancona, bari atau Brindisi di.

Beberapa jalur feri reguler juga beroperasi dari Korsika untuk Genoa, Livorno, Civitavecchia dan Sardinia. Ada juga koneksi feri dari berbagai pelabuhan Afrika Utara ke Sisilia.

Di jalan

Dari negara-negara berbahasa Jerman, perjalanan biasanya dilakukan melalui atau melalui Pegunungan Alpen.

Dari Swiss Timur dan Vorarlberg, Rute San Bernardino diambil (Autobahn A13), dari Swiss Tengah the Rute Gotthard (Jalan raya A2), dari Swiss barat the Rute Simplon (Jalan tol A9).

Dari Tyrol, ambil autobahn Brenner atau Reschenpass, dari Austria timur biasanya ambil autobahn selatan (A2).

Mereka yang datang dari Jerman memilih penyeberangan yang paling nyaman melalui Swiss atau Austria (mereka yang datang melalui Basel atau Stuttgart – Schaffhausen biasanya mengambil satu Rute Gotthardjika Anda tiba melalui Munich, jalan raya Brenner). Jika Anda ingin menyeberangi Swiss atau Austria dengan autobahn, Anda harus mendapatkannya sketsa jalan raya memiliki. Beberapa di antaranya juga dapat dibeli di Jerman di pompa bensin dekat perbatasan. Hampir tidak masuk akal untuk mengambil jalan memutar untuk menghindari sketsa seperti itu, mereka jauh lebih lama dan dapat berakhir pada rute yang membutuhkan sketsa.

Selama periode liburan biasa (liburan musim panas, terutama pada akhir pekan) atau pada akhir pekan yang panjang (Paskah, Hari Kenaikan / Hari Kenaikan), Anda dapat mengharapkan kilometer kemacetan lalu lintas dan penundaan beberapa jam pada saat kedatangan dan keberangkatan, terutama di jalan raya Gotthard. "Selai Paskah" tradisional adalah istilah yang sudah mapan di sana.

Dengan pesawat

Kota-kota utama seperti Roma, Milan, Bergamo, Venesia, Catania, Bologna, Napoli, Pisa, Palermo, bari, Cagliari, Turina, Verona atau Florence memiliki bandara internasional yang dilayani oleh sebagian besar maskapai besar. Bandara yang lebih kecil berada di kota-kota besar seperti Genoa, Trieste, Reggio Calabria, Parma, Perugia, Rimini, pescara, ancona, Brindisi, Treviso tersedia, tetapi hanya dilayani oleh maskapai regional atau yang disebut maskapai berbiaya rendah. Anda harus memanfaatkan opsi ini saat merencanakan penerbangan ke Italia, tetapi juga perlu diingat bahwa ini berada di negara sciopero (Strike) juga dapat menyebabkan penundaan yang tidak terduga dan lebih lama.

mobilitas

jalan kereta api

Perusahaan kereta api nasional Ferrovie dello Stato (FS)bahwa hari ini di bawah merek Trenitalia terjadi dan perusahaan kereta api regional lainnya mencakup seluruh Italia sebagai sarana transportasi yang relatif murah dan relatif tepat waktu.
Itu Frecce adalah kereta berkecepatan tinggi yang beroperasi di rute khusus dan menghubungkan kota-kota besar Italia dengan kecepatan dan kenyamanan tinggi.

• Yang merah Frecciarossa ("Panah Merah") menghubungkan Italia utara (Milan, Turin, Venesia, Bologna) dengan dua jalur utama di sepanjang pantai Laut Tyrrhenian dan Laut Adriatik dengan kecepatan maksimum 300 km / jam Roma–Napoli untuk Salerno dan berakhir ancona–pescara untuk bari.
• Itu Frecciargento ("Silberpfeil") berjalan pada rute kecepatan tinggi dan konvensional ke selatan Reggio Calabria dan Lecce. Kecepatan puncaknya adalah 250 km/jam.
• Fitur dari Frecciabianca (“Panah Putih”) menghubungkan kota-kota besar dan menengah di Italia antara pukul 6 pagi dan 9 malam, terkadang pada interval setiap jam dan setengah jam. Mereka juga mencapai puncak kecepatan 250 km / jam.

Selain itu, ada jenis kereta api InterCity, EuroCity dan InterCity Notte untuk transportasi jarak jauh. Semua kereta lainnya berjalan sebagai kereta regional, dengan rolling stock yang jauh lebih tua, kepadatan dan kenyamanan kereta yang lebih rendah. Kadang-kadang hanya beberapa pasang kereta api yang beroperasi di antara kota-kota besar, dan jadwal reguler dengan keberangkatan reguler per jam baru mulai diterapkan di Italia. Sejumlah jalur regional telah ditutup dalam beberapa dekade terakhir dan beberapa telah diganti dengan bus.

Tiket dapat dibeli di website Trenitalia dapat dipesan secara online, ada juga informasi jadwal elektronik.

Perusahaan swasta bersaing dengan kereta api negara dalam transportasi jarak jauh Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) di bawah merek italo juga memungkinkan kereta berkecepatan tinggi (maks. 250 km / jam) untuk berjalan, yaitu dari Turin dan Milan, Verona atau Venesia dan Padua di utara melalui Bologna, Roma dan Napoli ke Salerno.

Dengan bus

Hampir setiap tempat di Italia dapat dicapai dengan bus. Bus adalah sarana transportasi yang populer di Italia, dan terkadang lebih cepat, lebih murah, dan lebih nyaman daripada kereta api. Namun, itu tidak terlalu mudah digunakan. Berikut adalah beberapa petunjuk:

Di Italia, perbedaan dibuat antara bus kota, bus regional, dan bus nasional.

• Bus kota dan lokal beroperasi di dalam kota atau ke daerah-daerah sekitarnya yang tergabung. Kadang-kadang bahkan kota-kota dalam yang sempit disediakan dengan minibus. Jadwal biasanya diposting atau dapat ditemukan di Internet, terkadang hanya satu frekuensi yang diberikan (satu jam sekali, setiap 20 menit, dll.).

• bus daerah dioperasikan oleh perusahaan regional atau lokal. Perusahaan tertentu memasok wilayah atau provinsi, perusahaan lokal lainnya hanya berkendara ke kota-kota besar dan kota-kota di wilayah tersebut dalam bentuk bintang, juga tidak ada informasi jadwal pusat, kurang lebih jadwal saat ini dapat ditemukan di situs web masing-masing perusahaan yang beroperasi . Perencanaan jaringan dapat, bagaimanapun, kemudian terlihat seperti itu dari kota Sisilia A, perusahaan bus yang berbasis di A melakukan perjalanan ke Palermo, Catania dan kota-kota utama di sekitarnya, dan perusahaan B di koneksi bus kota B juga ke Palermo dan Catania untuk penumpang di kota besar, tetapi tidak ada koneksi bus langsung antara A dan B. Dengan mempelajari situs web dari berbagai perusahaan, Anda dapat menemukan lokasi yang dilayani oleh kedua perusahaan, pencariannya mirip dengan penyebutan umum . Di situs, ada baiknya bertanya di kantor informasi turis atau di stasiun bus, orang yang lewat atau pengemudi taksi mungkin memiliki saran, tetapi mereka mungkin lebih suka mengantar Anda sendiri.

• Perusahaan bus jarak jauh: Perusahaan bus jarak jauh seperti Eurolines, ibu, Italiabus, antarbus berjalan melalui seluruh negeri (dan kadang-kadang bahkan dengan titik keberangkatan di luar negeri) dan berkendara ke masing-masing kota. Namun, mereka hanya membawa penumpang, misalnya Milan dan berkendara ke kota-kota provinsi Puglian secara langsung, tetapi tidak ada penumpang yang dibawa dari salah satu kota ini ke jarak 30 km berikutnya, bahkan jika pemberhentian dilakukan satu demi satu sesuai jadwal.

Tidak ada informasi jadwal Italia untuk semua perusahaan bus, tetapi Anda dapat menemukan apa yang Anda cari dengan pencarian web menggunakan kata kunci "titik awal", "tujuan" dan "autobus" atau "Pullman" (sebagai ekspresi untuk lama- bis jarak).

Berhenti: Hanya beberapa bus yang berangkat dari stasiun bus pusat atau halaman depan stasiun. Banyak halte bus berada di dekat pusat perbelanjaan, jalan arteri atau persimpangan, sayangnya tidak selalu ditandai. Kadang-kadang setiap perusahaan bus memiliki pemberhentiannya sendiri (yang kadang-kadang ditunjukkan dalam jadwal: "di seberang apotek" atau "di depan bar X"). Di jalan, yang terbaik adalah meminta orang yang lewat untuk "pullmann / autobus " (bus) dan "fermata" (halte bus).

lalu lintas jalan

• Perhatian - Peraturan hukum baru untuk kursi anak di mobil sejak 2020: Di kendaraan dengan registrasi Italia, anak-anak hingga usia empat tahun hanya diperbolehkan menggunakan kursi anak yang dilengkapi dengan sinyal alarm untuk mencegah anak-anak dilupakan di dalam mobil. Ini juga berlaku untuk semua mobil sewaan dengan registrasi Italia, terlepas dari kebangsaan pengemudi. Jika kursi anak merupakan bagian dari kontrak sewa mobil, pemilik harus memastikan kursi yang sesuai dengan peraturan. Dalam semua kasus lain, pemilik kursi anak bertanggung jawab. Mulai Maret 2020, pelanggaran ketentuan baru ini akan mengakibatkan denda 81 hingga 326 euro.

Banyak orang Eropa Tengah menganggap pepatah "gaya mengemudi Italia" agak kacau. Ini mungkin karena fakta bahwa peraturan lalu lintas jalan, terutama di selatan, sering kali ditangani lebih fleksibel daripada di negara-negara yang lebih utara, tetapi masa "tidak ada aturan" sebagian besar sudah berakhir. Di Italia juga, "Automobilisti" menempatkan nilai yang meningkat pada kendaraan yang terpelihara dengan baik dengan bodi mengkilap dan kerusakan lembaran logam mengganggu mereka setidaknya sebanyak yang mereka lakukan lebih jauh ke utara, waktu sudah berakhir ketika orang mengemudi dan parkir "keluar dari kontak dengan spatbor".

Siapa Italia dengan mobil Jika Anda ingin menjelajah, yang terbaik adalah mencari tahu tentang rute terlebih dahulu menggunakan perencana rute online atau peta saat ini. Berguna Atlas jalanan adalah Atlas Jalan Michelin Italia (ISBN 978-2067209534 ) atau atlas jalan Touring Club Italiano (ISBN 978-8836551552 ), yang keduanya memiliki sebagian besar jalan provinsi dan bypass yang baru dibangun. Peta ikhtisar di seluruh Italia, di mana kota-kota besar hanya ditampilkan sebagai titik, hanya membantu untuk ikhtisar. Dalam kasus yang sering terjadi di mana jalan utama tidak mengarah langsung ke kota, mereka tidak membantu, di peta Michelin Anda dapat menemukan jalan di sekitar jalan utama.

Menavigasi ke rambu-rambu tidak mudah di Italia. Terlalu sering ini sudah tua, lapuk dan bengkok atau diberi label sangat kecil sehingga Anda tidak dapat membaca sampai akhir tanpa pangkuan kehormatan. Penumpukan 15 atau lebih rambu-rambu di sebuah tiang bukanlah hal yang aneh. Di sisi lain, kota berikutnya sering kali tidak diindikasikan sebagai tujuan rute pada rambu, tetapi ibu kota provinsi yang berjarak 100 km ada di setiap rambu ketiga, meskipun itu hanya jalan provinsi "melalui desa". Oleh karena itu perlu melihat peta jalan untuk mengambil "Strada Statale" yang berkembang dengan baik, penomoran jalan sangat membantu untuk ini.

Hari ini sangat umum dengan sistem navigasi bahaya. Anda harus berharap bahwa rute tersebut akan membawa Anda ke jalur petualangan, karena jalan utama lama mengarah melalui pusat kota yang berliku dan jalan pintas baru dengan cepat memandu lalu lintas di sekitar pusat kota lama. Di sini ada baiknya memberikan atlas jalan kepada penumpang selain "sistem navigasi". Pengemudi rumah mobil yang lebar, khususnya, sebaiknya memperhatikan rambu biru untuk truk di atas 3,5 ton, yang juga menunjukkan rute yang dapat dilalui oleh "kapal besar".
Pengalaman menunjukkan bahwa sistem navigasi sangat membantu dalam mengenali di mana Anda berada (karena penggabungan skala besar, tanda kota dari kota besar sudah bisa menjadi dua kota sebelum batas kota dan Anda akan sia-sia mencari tempat parkir yang ditargetkan atau stasiun kereta api), atau di jalan mana (SS. ..) seseorang mengemudikan resp. pintu keluar mana yang mendekat.

Ini adalah keharusan mutlak untuk tetap berpegang pada jalan memutar yang disarankan (rambu-rambu kuning). Bahkan jika Anda berharap menemukan rute yang diatur sinyal cahaya di jalan pintas besar dalam lalu lintas satu arah, di mana Anda dapat menyelinap tanpa jalan memutar: itu tidak pernah sepadan! Jembatan, yang ditandai dengan penunjuk jalan pintas untuk direvisi, mungkin tidak lagi ada di sana dan pembangunan yang baru mungkin memakan waktu beberapa tahun.

Paling Italia jalan raya dikenakan tol. Berbeda dengan sebelumnya, ketika sebuah pintu tol lewat di tengah bagian jalan tol dan obolus harus dibayar untuk bagian ini (dan ada kemacetan lalu lintas yang besar), dalam kebanyakan kasus Anda menarik tiket saat memasuki jalan tol dan bayar saat Anda meninggalkan jalan tol di pintu tol. Bilik kas dengan tanda terima tunai ditandai, Anda juga dapat membayar di mesin dengan uang kertas, koin, dan kartu kredit.
Pintu keluar ditandai pada tahap awal, panah ke pintu keluar juga ditarik pada waktu yang tepat di jalur lanjutan kanan, tetapi tim karavan yang lebih lambat dapat melanjutkan di jalur ini tanpa masalah, karena pintu keluar sebenarnya dimulai dengan jalurnya sendiri.

Direkomendasikan Melalui kartu untuk membayar tol jalan raya. Anda membayar kartu di muka (ada kartu seharga 25, 50 atau 75 euro) dan Anda dapat berkendara tanpa uang tunai di jalan raya dan di kantor pembayaran biru Gunakan trek (Via Card) (maks. 2 kartu per transaksi pembayaran dimungkinkan). Via-Card tersedia di SPBU, SPBU, dan di Swiss, dari TCS; Anda dapat dengan mudah membelinya setelah memasuki jalan raya di salah satu SPBU, karena tagihan biasanya hanya dibayarkan saat Anda meninggalkan jalan tol. Hati-hati itu kuning Jejak itu Telepass dengan penagihan otomatis dari jumlah tol yang dipesan.

Stasiun tanpa uang tunai tidak selalu bekerja dengan sempurna, mereka tidak melakukan pembayaran dengan kartu debit, tetapi mencetak tanda terima yang mengatakan berapa banyak yang masih harus dibayar. Penghalang tetap naik. Jika Anda terus berjalan tanpa membayar ekstra, Anda dapat mengalami masalah di kemudian hari, kadang-kadang bahkan bertahun-tahun kemudian. Agen penagihan mengirimkan klaim tambahan. Oleh karena itu ADAC menyarankan untuk menyimpan penerimaan tol untuk waktu yang lama.

Mengatur ulang di depan kantor pembayaran (jika Anda salah mengklasifikasikan diri) sangat dilarang. Jika pembayaran tidak memungkinkan, Anda masih dapat melanjutkan perjalanan. Entah karyawan dapat dipanggil melalui interkom, atau tiket (nomor mobil dipindai dan kendaraan terdaftar) dicetak, yang sangat mudah di rumah menggunakan kartu kredit dibayar dapat.

Untuk pengendara sepeda motor Helm wajib dengan helm yang sesuai dengan ECE. Kegagalan untuk mematuhi dapat mengakibatkan sepeda motor disita di lokasi. Selain itu, melepaskan setang atau mengangkat kaki Anda dilarang, misalnya tidak memberi salam. Beberapa peraturan diterapkan cukup drastis.

Secara umum, Anda mengemudi dengan sangat hati-hati dan hak jalan Anda tidak ditegakkan dengan kejam. Siapa pun yang mencoba mengantisipasi kemungkinan perilaku pengemudi di depan (jika pengemudi di depan perlahan menarik ke garis tengah, ia mungkin akan terus berbelok ke kiri, bahkan jika ia tidak berkedip ...) akan dapat mengikuti dengan lalu lintas Italia lebih mudah daripada siapa pun yang tidak mengerem, karena ia memiliki hak jalan sesuai dengan hak jalan. Untuk pemahaman yang lebih baik, beberapa aturan tidak tertulis yang lebih halus yang tidak selalu dikenali dengan benar oleh orang asing:

• Itu komunikasi pengemudi antara satu sama lain lebih penting. Banyak yang diklarifikasi dengan isyarat tangan, lampu kilat atau klakson.
• Saling menghormati dan Pikirkan bersama. Pengemudi Italia cenderung kurang ngotot tentang hak-hak mereka dan lebih bersedia untuk membuat konsesi kepada orang lain untuk kepentingan arus lalu lintas yang lebih baik. Kelalaian sesekali pengguna jalan lain biasanya dapat dikompensasi.
• Secara umum, orang Italia yang mengemudi sangat keras di garis tengah menunjukkan bahwa mereka sedang terburu-buru, mereka menghargainya ketika Anda sedikit ke kanan untuk memudahkan menyalip. Di sisi lain, orang tua suka mengendarai "Cinquecento" dengan kecepatan 30 km / jam di sisi kanan jalur, undangan untuk menyalip jika rutenya cukup jelas. Jika ada garis pengaman ganda, bagaimanapun, menyalip jelas tidak diindikasikan, tanda-tanda peringatan sering memperingatkan penanda jalur.
• Itu tanduk sering digunakan sebagai alat komunikasi. Terutama di jalan pedesaan yang sempit, membingungkan, dan berliku, orang Italia suka membunyikan klakson sebelum memasuki tikungan. Jika tidak ada yang membunyikan klakson, mereka menganggap tikungannya bersih dan menggunakan lebar jalan penuh. Orang asing harus terbiasa dengan satu Klakson klakson di tikungan segera.
• Di Sisilia, perubahan lambat dari balok tinggi dan rendah kadang-kadang digunakan di jalan raya untuk memperingatkan orang di depan mereka, untuk memperingatkan mereka tentang manuver menyalip yang tidak terduga.
• Itu Rambu tidak dapat diandalkan dan konsisten seperti yang digunakan dalam D atau CH. Jadi berkendaralah dengan hati-hati di jalan yang tidak dikenal, tidak setiap tikungan yang sempit diberi rambu. Batas kecepatan diterapkan lebih fleksibel, terutama di selatan, sementara pelanggaran ngebut semakin ketat di Italia utara.
  

Di Italia, kecepatan yang ditampilkan adalah kecepatan maksimum, yang, bagaimanapun, tidak boleh dikendarai terus menerus untuk alasan keselamatan lalu lintas. Sementara di Swiss misalnya, batas kecepatan 60 km/jam ditetapkan di depan tikungan berbahaya, batas terbuka 90 km/jam berlaku di jalan provinsi Italia yang sempit dan itu adalah kesalahan Anda sendiri jika Anda meremehkan tikungan dan berakhir di selokan.

• Perangkap kecepatan sering berada di tempat-tempat kritis dengan tikungan yang sempit dan biasanya ditandai di jalan raya, polisi dengan pistol radar bersembunyi di balik semak-semak tepat di depan tanda luar kota jarang ditemukan. Itu Guru Sistema adalah sistem kontrol bagian kecepatan: waktu lintasan antara titik pengukuran yang berjarak dicatat dan kecepatan rata-rata dihitung; jika ini terlampaui, akan dikenakan denda. Dalam hal ini, akselerasi sebentar untuk menyalip tidak mengakibatkan tilang jika Anda mengemudi dengan "baik" sesudahnya. Sistem ini sekarang mencakup hingga 40% dari jaringan jalan raya Italia, sehingga yang sering terjadi terburu-buru setelah melewati lokasi radar yang diketahui tidak bermanfaat.
• jika Anda ingin bergabung menjadi lalu lintas yang mengalir cepat dari sisi jalan, Anda berguling dengan berani ke jalur, mencari kontak visual, untuk mengumumkan niat Anda, dan sebagai aturan Anda akan segera diizinkan masuk. Jika Anda menunggu di belakang garis dengan pengendalian diri yang sopan, Anda berisiko mengalami penuaan dini di sana.

Untuk pejalan kaki Hal yang sama berlaku: Jangan menunggu di zebra cross sampai seseorang berhenti, itu biasanya tidak akan terjadi. Jika Anda berangkat dengan sungguh-sungguh pada saat yang masuk akal dan menjelaskan bahwa Anda ingin menyeberang jalan sekarang, Anda akan rela berhenti. Hal yang sama berlaku untuk lampu lalu lintas pejalan kaki hijau, Anda hanya berhenti ketika Anda benar-benar mulai berjalan.

• Italia juga dikenal dengan fakta bahwa setiap beban menonjol ke belakang pada kendaraan (termasuk sepeda di mobil dan rumah mobil) dengan garis merah putih 50 x 50 cm. Panelo harus ditandai.

Bepergian di Italia lebih mudah jika Anda terbiasa dengan penomoran jalan dan warna identifikasi rambu-rambu. Yang biasanya dikenakan biaya Jalan raya bersifat umum hijau ditandai. Sangat mudah untuk mengabaikan rambu-rambu kecil ke persimpangan jalan raya berikutnya, yang hanya ditandai dengan plat nomor kota provinsi, tanda hijau kecil CT Jadi jelaskan cara menuju persimpangan jalan tol berikutnya dengan tujuan Catania. kebiruan Rambu-rambu menunjukkan jalan utama yang digunakan sebagai "Strada statale" (SS) ditandai, angka yang lebih tinggi dapat menunjukkan jalur baru yang berjalan sejajar dengan statale Strada lama, ini sebagian jalur ganda, tetapi tidak bebas silang. Jadi ada setelah Puglia SS16 lanjutkan, secara paralel SS613 Anda bisa naik lebih cepat dan tanpa harus melewati kota, yang bisa sangat memakan waktu di Italia.

Tanda putih menunjukkan tujuan lokal, tujuan coklat yang seharusnya menarik bagi wisatawan, dan logo sering menunjukkan jenis tujuan (situs arkeologi atau pantai).

Jika terjadi kecelakaan dengan pengguna jalan asing, jangan pindahkan kendaraan, tetapi hubungi polisi secara langsung. Ini membutuhkan banyak kesabaran dan saraf, tetapi menghemat masalah dengan asuransi nanti.

bahasa

Apakah bahasa resmi? Italia. Di barat laut (Lembah Aosta) akan menjadi lokal juga Perancis diucapkan dan di South Tyrol ada mayoritas berbahasa Jerman. Di beberapa lembah Dolomit, Ladin diucapkan, dan Furlan di Friuli, yang berkerabat jauh dengan Romansh di Swiss. Sardinia juga berbicara bahasanya sendiri, Sardinia. Tetapi ada juga dialek yang kuat di bagian lain negara yang memiliki sedikit kesamaan dengan bahasa standar. Sampai pertengahan abad ke-20, dialek diucapkan hampir di mana-mana dan hanya pada acara-acara khusus, tetapi dalam beberapa dekade terakhir Bahasa Italia Standar telah meningkat - terutama di kota-kota besar dan di antara generasi muda.

Di Friuli Venezia Giulia juga bahasa slovenia Minoritas. Di beberapa tempat di Italia selatan, di Apulia, para tetua berbicara dengan dialek Yunani, Griko, yang berasal dari zaman Magna Graecia berasal.

Anda bisa ikut di daerah wisata yang berkembang dengan baik Inggris sudah selesai dilakukan dengan baik. Terutama di pedalaman negara, bagaimanapun, bahasa Inggris hampir tidak membantu dan Anda harus berkomunikasi dalam bahasa Italia. Silakan lihat Buku frasa bahasa Italia

untuk membeli

Jam buka toko sangat berbeda.
Supermarket yang lebih besar buka pada hari Sabtu sampai setidaknya jam 8 malam dan terkadang pada hari Minggu pagi. Toko-toko dan butik normal tutup di Italia tengah dan selatan, terutama di kota-kota kecil, selama tidur siang dari pukul 1 siang hingga 4 sore atau 5 sore, dan kadang-kadang pom bensin. Jalan-jalan perbelanjaan kemudian benar-benar sepi, daun jendela diturunkan dan tempat parkir berada dalam kondisi terbaiknya sesaat sebelum akhir tidur siang. Beberapa toko, terutama toko roti, buka pada hari libur. Di Ferragosto (Hari Asumsi, 15 Agustus) hampir semua toko tutup.

Di resor wisata dan resor tepi laut, toko-toko sebagian besar buka sepanjang waktu, terutama di musim ramai dari Mei hingga September.

Siapa pun yang berbelanja di Italia sebagai warga negara Uni Eropa harus membayar dengan kartu kredit untuk pembelian € 1000 atau lebih. Pembayaran dengan uang tunai sesuai ketentuan "tetto di mille euro" hanya mungkin hingga € 999,99. Pemerintah ingin mengekang pencucian uang dan penggelapan pajak. Pelanggan yang tinggal di luar UE diizinkan untuk membayar dengan uang tunai hingga € 14,999,99.

Setiap orang yang makan, minum atau berbelanja wajib is scontrino (Kwitansi) untuk Anda bawa hingga jarak minimal 500 m dari restoran, bar, atau toko. Menjadi scontrino Di kasir atau di atas meja dan setelah konsumsi atau pembelian tidak dapat ditunjukkan jika terjadi kontrol oleh polisi keuangan, penghindaran pajak dapat dihukum berdasarkan hukum Italia (serta pemilik / penjual) dan mungkin harus membayar denda . Inilah mengapa scotrini sering didorong ke pelanggan, tolong ambil satu scontrino Oleh karena itu selalu dengan.

dapur

Die Italienische Küche ist in der ganzen Welt berühmt - dabei hat das, was man oftmals "beim Italiener" vorgesetzt bekommt, nicht viel mit der traditionellen, italienischen Küche zu tun. Wobei es die italienische Küche eigentlich gar nicht gibt - zu groß sind die regionalen Unterschiede von Nord nach Süd. Während die norditalienische Küche der deutschen etwas näher ist (man benutzt oftmals mehr Butter als Olivenöl), so ist die süditalienische Küche deutlich anders. Öl ist Grundkochmittel, dazu kommt Knoblauch und dann erst alles Weitere. An den Küsten wird viel Fisch gekocht, während im Landesinneren Schafsprodukte (v.a. Käse) produziert und verkocht werden.

Kleiner Wegweiser durch die gastronomischen Begriffe:

Eine Bar ist in Italien kein Ort um Cocktails zu trinken. In einer italienische Bar gibt es vom frühen Morgen bis zum späten Abend Kaffee (und andere Getränke), morgens ein Frühstück und später oft panini oder andere kleine Speisen. Die Bar ist ein sozialer Treffpunkt, und der (oder die) Barista ist in der Regel eine lokale Informationsquelle, die man auch als Tourist nutzen kann. In der Bar liegen zudem kostenlose Tageszeitungen aus, je nach Größe der Bar kann das Sortiment beachtlich sein und umfasst gelegentlich ausländische Zeitungen. Die Torrefazione (Kaffeerösterei) bietet verschiedene Sorten selbst gerösteten Kaffee und andere Kaffeegetränke an, jedoch außer Kleingebäck meistens keine Speisen und andere Getränke.

Restaurants gibt es als Osteria, Trattoria oder Ristorante. Ein Ristorante ist meist etwas gehobener, eine Trattoria oft eher eine Gastwirtschaft, und die Osteria ließe sich mit "Weinlokal" übersetzen. Alle können hervorragend sein, die Küche ist meist regional. Trattorien gibt es auch als Ausflugsgaststätten auf dem Land, mit etwas Glück auch mit einem großen Spielplatz.

Pizza wird in der Pizzeria in einfachem Ambiente serviert; in "normalen" Restaurants gibt es sie (außerhalb der Touristengebiete) eher nicht. Dafür gibt es in einer guten Pizzeria nichts anderes; bestenfalls noch ein paar andere Spezialitäten, die sich im Pizzaofen zubereiten lassen. Jede Region macht die Pizza auf eine eigene Art, und natürlich ist jede von ihrer eigenen Variante überzeugt. Die meisten Italiener geben aber irgendwann zu, dass die neapolitanische Version - aus dem Holzofen mit hohem, unregelmäßigem Rand - die ursprüngliche und "echte" ist. Als Fastfood gibt es auch die Pizza al taglio, Pizzastücke direkt auf die Hand.

Daneben gibt es noch verschiedene Orte die nach den Speisen benannt sind, die es dort gibt: Die Paninoteca serviert panini caldi (überbackene belegte Brötchen oder Toast), Pizzastücke und ähnliches, in der Piadineria gibt es Piadine (Fladenbrote mit Füllung). Die Spaghetteria spezialisiert sich auf Pasta, in der Rosticceria bekommt man frittierte oder gegrillte Speisen zum Mitnehmen oder gleich Essen.

Ein Tavola calda ist ein günstiger Schnellimbiss mit Selbstbedienung, jedoch in der Regel ohne Fastfood, sondern mit einfachen, frisch vorgekochten Gerichten nach Saison, die für den Kunden erwärmt werden. Hier essen viele Berufstätige zu Mittag.

Die Italiener, insbesondere im Süden, lieben Süßspeisen und Gebäck. Das gibt es in der Pasticceria, oder Konditorei. Hier bekommt man kleine Gebäckstücken wie cornetti, biscotti (Kekse), pastafrolla (Mürbteiggebäck), bignets (Windbeutel) und andere lokale Spezialitäten, gerne auch mit einem Kaffee dazu. Die Pasticceria hat in der Regel auch Sonntagvormittag geöffnet, da es üblich ist, am Sonntag nach dem üppigen Mittagessen Gebäckteilchen einzunehmen. Und das italienische Eis holt man natürlich von der Gelateria, wahlweise in der Waffel (cono) oder im Becher (coppa).

Abends geht es dann in die Birreria oder in den Pub zu einem Bier, oder in die Enoteca oder Vineria zu einem Wein (hier werden auch hochpreisige Weine glasweise ausgeschenkt). In beiden bekommt man auch Kleinigkeiten zu Essen.

Der Tea Room ist mit den Briten nach Italien gekommen. Obwohl Italien eine Nation der Kaffeetrinker ist, sind Tea Rooms zwar nicht prototypisch, aber eine gute Alternative zur in der Regel sehr lebhaften Bar. Häufig liegen in Tea Rooms auch Spiele, Bücher und Magazine aus und laden zum Verweilen ein.

Der Agriturismo (Bauernhof mit Feriengästen) hat neben Ferienunterkünften oft auch einen Speisesaal oder eine große Küche, in dem frische, saisonale Speisen aus eigenem Anbau oder eigener Zucht und Produktion angeboten werden, darunter immer mehr Bio-Betriebe. Besonders auf dem Land ist der Agriturismo eine preiswerte Alternative zu den Restaurants in den Städten. Die Öffnungszeiten sind saisonal sehr unterschiedlich, weil die Küche oft nur nebenbei betrieben wird, ggf. vorher anrufen.

Viele Restaurants berechnen "Grundgebühr" für Gedeck, Brot, Grissini und Service; den berühmten Coperto oder auch: Pane. Das ist normal und muss auch bezahlt werden. Allerdings wird in Italien dafür auch wenig bis kein Trinkgeld gegeben. Wenn man unter Freunden gemeinsam isst, wir die Rechnung normalerweise auf "römische Art" geteilt - alle zahlen den gleichen Anteil am Gesamtbetrag. Eine getrennte Abrechnung ist in Restaurants nicht üblich. Gäste werden gerne eingeladen, wer sich revanchieren will, sollte beim nächsten Mal schneller sein.

Bei einem Essen ist folgende Speisenfolge üblich:

• Antipasto (Vorspeise), beispielsweise Crostini oder Bruschetta, Kleinigkeiten aus eingelegtem, gegrilltem oder frischem Gemüse, regional auch Häppchen aus (Frisch-)Käse oder Meeresfrüchten und Fisch, Prosciutto di Parma (Rohschinken), im Sommer gern auch verdure in pinzimonio, gemischte, erntefrische Gemüse zum Dippen in Olivenöl.
• Primo (erster Gang), z.B. Pasta (Nudeln) oder Gnocchi aus Kartoffeln, gefüllte Nudeln, manchmal kleine Aufläufe (sformatino) aus Gemüse oder Crespelle (Crepes) mit Füllung, in der kühlen Jahreszeit auch Suppen.
• Secondo (Hauptgang), meistens gegrilltes oder gebratenes Fleisch, Fisch, Wild oder Geflügel. In der Regel sind beim Hauptgang keine Beilagen (außer einer kleinen Garnitur) dabei, man muss also Kartoffeln und/oder Gemüse separat dazu bestellen. Beliebte Beilagen sind Patate fritte (in Olivenöl gebratene Kartoffelspalten, keine Pommes frittes), Patate in tegame (geschmorte Bratkartoffelstückchen mit Kräutern), Polenta (Maisbrei), Fagioli (Bohnenkerne, verschiedene Sorten, meistens geschmort) oder Fagiolini (grüne Bohnen oder Brechbohnen) bzw. andere Gemüse nach Saison. Regional werden auch Käseplatten oder gegrillter Pecorino als Secondo angeboten, für Vegetarier gibt es gelegentlich Gemüse- oder Eiergerichte, z.B. Frittata (Omelette) mit Gemüse.
• Dolci (Dessert) wie Pudding, Eis, Sorbet oder Kuchen und Obst nach Saison.

Diese Gänge werden einzeln in Rechnung gestellt und können zu einer hohen Gesamtsumme führen, 40 € pro Person [2017] sind dabei schon günstig. Allerdings ist es auch erlaubt und normal, Gänge wegzulassen und zum Beispiel nur eine Pasta und ein Dessert zu essen. Man sollte nur beachten, dass die Gänge fast immer in der "richtigen" Reihenfolge serviert werden - wenn also eine Person den Primo und die andere den Secondo nimmt kann es sein dass diese nacheinander serviert werden.

Die Pizza ist im Übrigen ein piatto unico, also eine vollständige Mahlzeit in einem einzigen Gericht.

Nachtleben

Das gemeinsame auswärtige Abendessen ist unter jenen Familien, die es sich leisten können, ein beliebtes Ritual zur Beziehungspflege. Eltern, Kinder (auch die Jüngsten), Großeltern und häufig befreundete Familien oder Verwandte ergeben Runden, für die im Restaurant nicht selten drei oder mehr Tische zusammengestellt werden müssen.

Man trifft sich um 20 Uhr zum Aperitif in einer Cocktail Bar/Gelateria, wo es für die Kinder einen Eisbecher und eine Cola gibt, während sich die Älteren mit einem Aperol, Campari o.Ä. auf den Abend einstimmen.

Ca. eine Stunde später begibt man sich ins favorisierte Restaurant; spätestens dort wächst die Gruppe auf ihre volle (s.o.) Größe an. Beim Essen, das sich über mehrere Gänge erstreckt (s. Küche), werden (erheblich weniger dezent als man es in Deutschland gewohnt ist) weitere Neuigkeiten aus Politik, Sport und Nachbarschaft ausgetauscht. Mit Herannahen der Mitternacht wird die Tafel schließlich aufgehoben.

Dies ist die Stunde der Ragazzi (so werden im Italienischen alle Menschen vom motorrollerfähigen Alter an aufwärts bis Ende der Zwanziger bezeichnet - im freundschaftlichen Umgang auch erheblich ältere Personen). Diese brechen in der Zeit ab ca. 23 Uhr mit ihren verschiedensten Kraftfahrzeugen (sehr wenige Fahrräder) aus allen Richtungen der äußeren Stadtteile und des Umlandes über die Innenstädte herein, was für den ausländischen Touristen, der in einer Enoteca/Birreria dabei ist, seinen Absacker einzunehmen, ein lärmendes und stinkendes, gleichwohl faszinierendes Schauspiel ergibt. Auf diese Weise füllen sich die angesagten Orte der Innenstadt, bis jede Bar sowie jede Sitzgelegenheit im Freien von jungen Leuten umlagert ist. Es wird sich nicht bis zur Besinnungslosigkeit betrunken, noch kommt es regelmäßig zu anderweitigen Ausfällen, da auch unter den jungen Leuten der soziale Austausch mit dem (Gesprächs-)Partner oder dem Mobiltelefon oder beidem im Vordergrund steht.

Das Prinzip Großraumdisco (wie z.B. in Deutschland) oder gar Alles-unter-einem-Dach-Unterhaltung (wie in den USA üblich) ist wenig verbreitet. Auch hierfür darf man die Ursachen in der sozialen Struktur suchen. Auch das günstige Wetter spielt sicherlich eine Rolle. Dennoch erkennt man am einen oder anderen Rohbau die Tendenz zu größere Einheiten weiter entfernt von den Stadtzentren.

Die o.g. Beobachtungen stammen aus verschiedenen Orten Siziliens während der warmen Jahreshälfte. Es ist davon auszugehen, dass sich die geschilderten Verhältnisse in der Nähe einer Extremsituation bewegen. Mit wachsender Entfernung von den touristischen Zentren, außerhalb der Hauptsaison und/oder in anderen (wirtschaftlich stärker „entwickelten“) Landesteilen wird der ausländische Reisende möglicherweise Anderes vorfinden.

Unterkunft

Für den individuellen Urlaub in Italien bieten sich Ferienwohnungen und Ferienhäuser an.

In Italien gibt es auch viele Campingplätze, die gut ausgerüstet sind. Wer einen mittleren Standard sucht, sollte beim Zeltplatz auf mindestens 4 Sterne achten. Darunter fehlt oftmals warmes Duschwasser oder es muss mit Jetons separat bezahlt werden. In der Hochsaison von Juli bis September ist es mit großen Zelten schwierig, einen freien Platz zu finden. Spontane Camper mit Kleinzelten (Iglus...) finden jedoch fast immer ein Plätzchen.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Nächster Termin	Name	Bedeutung
Samstag, 1. Januar 2022	Capodanno	Neujahrstag
Donnerstag, 6. Januar 2022	Epifania	Heilige Drei Könige
Montag, 18. April 2022	Pasquetta	Ostermontag
Sonntag, 25. April 2021	Anniversario della Liberazione	Tag der Befreiung Italiens vom Faschismus (1945)
Samstag, 1. Mai 2021	Festa del Lavoro	Tag der Arbeit
Montag, 24. Mai 2021	Lunedì di Pentecoste	Pfingstmontag, nur in Südtirol
Mittwoch, 2. Juni 2021	Festa della Repubblica	Nationalfeiertag, Tag der Republik, Republikgründung 1946
Sonntag, 15. August 2021	Ferragosto / Assunzione di Maria	Mariä Himmelfahrt
Montag, 1. November 2021	Ognissanti	Allerheiligen
Mittwoch, 8. Dezember 2021	Immacolata Concezione	Mariä Empfängnis
Samstag, 25. Dezember 2021	Natale di Gesù	Weihnachten
Sonntag, 26. Dezember 2021	Santo Stefano	Stefanstag

Während die o.g. Feiertage landeseinheitlich sind, unterscheidet sich der Feiertag zu Ehren des Stadtpatrons von Stadt zu Stadt:

Stadt	Nächster Termin	Heiliger
Venedig	Sonntag, 25. April 2021	St. Markus
Florenz	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Genua	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Turin	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Rom	Dienstag, 29. Juni 2021	St. Petrus
Siena	Freitag, 2. Juli 2021	Palio di Provenzano
Palermo	Donnerstag, 15. Juli 2021	Sta. Rosalia
Siena	Montag, 16. August 2021	Palio dell'Assunta
Neapel	Sonntag, 19. September 2021	St. Januarius
Bologna	Montag, 4. Oktober 2021	St. Petronius
Triest	Dienstag, 2. November 2021	St. Justus
Bari	Montag, 6. Dezember 2021	St. Nikolaus
Mailand	Dienstag, 7. Dezember 2021	St. Ambrosius

Karfreitag ist kein Feiertag in Italien.

Sicherheit

In Italien ist es auch nicht anders als im Rest der Welt: Vorsicht hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden. Nachts nicht alleine durch leere Straßen ziehen, dunkle Gassen vermeiden, Uhren, Schmuck und teuere Fotoapparate nicht unnötig zur Schau stellen. Auf Märkten auf Geldbörse, Handtasche etc. aufpassen. In Großstädten sollten Sie vor allem Parks in der Nacht meiden. Teure Autos sollten in Städten besser in einem bewachten Parkhaus abgestellt werden.

An Stränden und anderen oft von Touristen frequentierten Orten werden dem Reisenden oft gefälschte Uhren, Taschen, Sonnenbrillen, Parfums und andere Markenartikel angeboten. Es wird erwartet, dass auch Touristen solche Angebote als Fälschungen erkennen, wenn man dennoch kauft, macht man sich strafbar! (entweder, wenn der Kauf beobachtet wird, oder später, wenn man bei der Wiedereinreise ins Heimatland vom Zoll kontrolliert wird). Beim Kauf hochwertiger echter Markenartikel ist der Kassenbeleg auf jeden Fall aufzubewahren.

Falls Sie mit einer Situation überfordert sind, scheuen Sie sich nicht, Passanten um Hilfe zu bitten. Italiener sind, wenn sie direkt angesprochen werden, außerordentlich hilfsbereit.

Vor der Mafia braucht man keine Angst zu haben, die kassiert höchstens an Busparkplätzen ab, lässt Touristen aber in Ruhe, da sie mit Italienern genug zu tun hat. Süditalien und Sizilien sind daher nicht unsicherer als andere Landesteile auch.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Italien ist in allen Landesteilen von guter Qualität. Besondere gesundheitliche Risiken bestehen nicht, spezielle Impfungen sind nicht nötig. Die europäische Krankenversicherungskarte (“tessera sanitaria”) gilt in Praxen von Vertragsärzten („il medico di base“) der italienischen staatlichen Krankenversicherung (SSN). Sie müssen das Geld für manche Untersuchungen und die Rezeptgebühr (in der Apotheke sagt man „devo pagare solo il ticket“) selbst vorstrecken und hinterher von Ihrer Krankenkasse einfordern, bewahren Sie die Quittungen und Unterlagen auf. In Touristengegenden praktizieren viele deutsch- und englischsprachige Ärzte und Zahnärzte, fragen Sie Ihren Gastgeber. Eine Konsultation in einer Privatpraxis kostet 50-80 € beim Allgemeinarzt aber bis zu 150 € bei einem Spezialisten. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist nützlich, da die gesetzlichen Kassen manchmal nur Richtsätze erstatten.

In Städten gibt es in der Regel einen pronto soccorso (Notaufnahme/Notfallpraxis) für dringende Fälle bzw. ein Ospedale (Krankenhaus) mit Notaufnahme. Bei Kleinigkeiten können Sie sich problemlos an eine Apotheke wenden, dort ist man auf Erste Hilfe eingestellt.

Zahnarztleistungen werden in Italien generell privat abgerechnet.

Rezeptpflichtige Medikamente erhält man nur in einer „Farmacia,“ welche durch ein grünes Kreuz erkennbar sind. In einer „Parafarmacia“ ist auch ein Apotheker anwesend, man verkauft aber nur rezeptfreie Medikamente.

Klima

Zu den großen Vorzügen Italiens gehört auch sein herrliches, außerordentlich mildes Klima, das es dem Wall der Alpen, dem überall wirksamen Einfluss des Meers und der günstigen südlichen Exposition ganzer Landschaften verdankt. Doch ist auch hier ein bedeutender Unterschied zwischen dem kontinentalen und dem peninsularen Italien bemerkbar; jenes hat auffallend kontinentales, dieses überwiegend maritimes Klima. Es lassen sich drei Regionen unterscheiden: das Po-Gebiet, Mittelitalien und Süditalien, zu welchem die ligurische Küste zu rechnen ist.

In der Po-Ebene wechseln kalte Winter mit heißen Sommern; trotz einer mittleren Jahrestemperatur von 13 °C kommen Temperaturen von -17 °C vor, und der Winter ist, wenn auch kürzer, so doch meist kälter als im Rheintal zwischen Koblenz und Bonn. Nur ein schmaler Saum unmittelbar am Fuß der Alpen und an den lombardischen Seen macht eine Ausnahme. Dementsprechend ist die Vegetation in der Lombardei durchaus mitteleuropäisch, nur solche Pflanzen des Südens können hier angebaut werden, welchen, wie dem Reis, die Sommerwärme gerade lange genug anhält; nur an den Seen kehren zahlreiche Formen der Mediterranflora und auch der Ölbaum wieder.

In Mittelitalien ist die tyrrhenische Abdachung vor der adriatischen bevorzugt durch höhere Wintertemperatur, was sich namentlich darin ausprägt, dass am ganzen Küstensaum Dattelpalmen bis auf kurze Unterbrechung, in der Toskana auch Agrumen bei einigem Schutz fortkommen. Die mittlere Jahrestemperatur beträgt 14,5 °C, aber noch in Rom sind -5,9 °C beobachtet worden, und Schnee ist jeden Winter ein- bis zweimal zu erwarten, wenn er auch nicht liegen bleibt. Auch hier überwiegt noch der mitteleuropäische Charakter der Flora, nur in der Küstenzone sind immergrüne mediterrane Bäume und Sträucher häufig und dem Ölbaum sind bedeutende Flächen gewidmet.

Erst in Süditalien und der durch die Apenninen gebildeten klimatischen Oase von Ligurien herrscht volle Mediterranflora, und der Nordländer findet das Italien, welches er schon am Fuß der Alpen suchte. Erst hier, vom Monte Gargano und Terracina an, werden Agrumen im großen gebaut und sind Dattelpalmen häufig; erst von hier an sind die mitteleuropäischen Holzgewächse auf die Höhen der Berge zurückgedrängt und finden sich in Fülle die Opuntien und Agaven und die Vertreter der Mediterranflora, die immergrünen Eichen, die Karuben, Pistacia lentiscus, der Erdbeerbaum, die Phyllyreen, Lorbeer, Myrte, Oleander und jene große Zahl südlicher aromatischer Halbsträucher und Zwiebelgewächse, finden sich die winterlich grünen, mit buntem Blütenschmuck überdeckten Matten des Südens, welche an die Stelle der Wiesen des Nordens treten. Die mittlere Jahrestemperatur dieses Gebiets beträgt 17 °C, steigt aber in Sizilien bis auf 18,5 °C; der Winter ist sehr mild, 10 - 11 °C, so dass keine Unterbrechung in der Vegetation eintritt und nur die Berge längere Zeit von Schnee bedeckt sind. Hier erhebt sich die immergrüne Zone, die in Mittelitalien 500 m nicht erreicht, bis auf 800 m, erst dann beginnt meist mit Edelkastanien der Gürtel der laubabwerfenden Bäume; die Region von 1.000 - 2.000 m ist der Buche und der Kiefer eigen, aber nur auf den höchsten Höhen der Abruzzen und Korsikas findet sich alpine Vegetation.

Respekt

In italienischen Restaurants sollte man sich nicht einfach an einen leeren Tisch setzen. Besser man wartet, bis man einem Tisch zugewiesen bekommt; man kann dem Kellner aber selbstverständlich einen Tisch vorschlagen. Wenn ein Restaurant voll gefüllt ist, wartet man an der Bar, bis wieder ein Tisch frei wird; der Kellner achtet auf die Reihenfolge.
Sich betrunken in der Öffentlichkeit zu zeigen, gilt in Italien als "unterste Schublade". Auch wenn fast immer "Vino" auf den Tisch kommt, trinken Italiener praktisch nie über den Durst. Drogenkonsum in der Öffentlichkeit ist ohnehin absolut tabu.

Bekleidung: in Italien als katholisch geprägtem Land gelten Bekleidungsvorschriften noch etwas. Zumindest im Süden wird an Familienstränden nicht "oben ohne" gebadet, Strandbekleidung, Shorts und Spaghetti-Top sind nicht die geeignete Oberbekleidung zum Besuch gehobener Geschäfte, Museen und vor allem Kirchen.

Praktische Hinweise

Achtung Wintersportler, auf Italiens Pisten herrscht für Kinder bis 14 Jahren Helmpflicht!

Elektritzität

In Italien wird die normale europäische Spannung von 230V/50Hz verwendet. Der übliche Stecker ist der Typ L, mit drei Kontaktstiften nebeneinander, von dem es zwei Versionen gibt. In die "kleinere" davon passen auch Euro-Flachstecker.

In neueren Gebäuden finden sich meist Kombi-Steckdosen, die beide Varianten und auch Euro-Flachstecker aufnehmen. Schuko-Stecker passen nicht in Typ-L Steckdosen.

Gerade im Norden findet man teilweise, aber nicht überall, auch Steckdosen für Schuko-Stecker. Schuko-Adapter gibt es in den meisten Gegenden problemlos und günstig im Supermarkt; ansonsten im Elektrofachhandel

Rauchen

Seit 2005 herrscht in allen öffentlichen Gebäuden, auch in Gaststätten und Büros, striktes Rauchverbot. Im Freien und in ausgewiesenen Raucherzonen ist es noch erlaubt.

Auch das wird lokal noch weiter eingeschränkt, in Neapel und Bozen ist das Rauchen auf allen öffentlichen Flächen, auf denen sich Kinder und Schwangere aufhalten könnten, wie etwa Straßen, Plätzen, Spielplätzen, Freiluftbühnen und Sportstadien usw. ebenfalls verboten.

Sauna

Nackt geht man in Südtirol in die Sauna, dagegen sollten Urlauber in Mittel- und Süditalien die Sauna leicht bekleidet betreten. Wer unsicher ist sollte den Betreiber der Sauna fragen.

Post und Telekommunikation

Italien hat ein gut ausgebautes Mobilfunknetz. Es gibt 4 Anbieter: TIM, Vodafone, Wind und 3IT, die letzten beiden werden gerade verschmolzen. 3G (UMTS) ist flächendeckend verfügbar, die LTE-Abdeckung ist bei Vodafone und TIM deutlich besser als bei den anderen. EU-Bürger profitieren in Italien von stark regulierten Roamingpreisen; wer eine EU-Flatrate hat kann sogar telefonieren "wie Zuhause". Lokale SIM-Karten gibt es, auch für Urlauber, an den Verkaufsstellen der Anbieter (mehr Informationen im Prepaid-Data-Wiki (englisch)).

Literatur

Es gibt eine große Bandbreite italienischer Literaten, die auch in deutscher Übersetzung vorliegen. Als die "Urväter" der italienischen Literatur gelten Dante Alighieri (1265-1321), Franscesco Petrarca (1304-1374) und Giovanni Boccaccio (1313-1375), deren Werke bis heute eine kurzweilige Reiselektüre bietet, vor allem Dantes "Göttliche Komödie" und die pikanten Novellen von Boccaccios "Decamerone" sind empfehlenswert. Weltweite Bekanntheit erlangten in der Renaissance Niccolò Machiavelli (1469-1527), Matteo Bandello (1485-1561), Torquato Tasso (1544-1595) und Galileo Galilei (1564-1642), deren Schriften auch auf Deutsch vorliegen. In der Zeit des Risorgimento (18. Jahrhundert) entstanden weltberühmte Werke von Giacomo Leopardi (1798-1837), von dem ersten italienischsprachigen Nobelpreisträger Giosuè Carducci (1835-1907) und Giovanni Verga (1840-1922). Um die Jahrhundertwende und im 20. Jahrhundert waren wichtige Vertreter: Gabriele D'Annunzio (1863-1938) -- der jedoch durch seine Nähe zum Faschismus heute weniger beliebt ist -- Italo Svevo (1861-1928), Luigi Pirandello (1876-1936), Alberto Moravia (1907-1990) und Cesare Pavese (1922-1975), deren Lektüre dem Reisenden Italien näher bringt als manch ein Reiseführer.

Unter den zeitgenössischen Autoren: Der Nobelpreisträger Dario Fo (*1926), Umberto Eco (*1932) und Andrea Camilleri (*1925).

In den letzten Jahren erfreut sich der italienische Kriminalroman großer Beliebtheit. Die Krimis sind oft stark regional geprägt und bieten Reisenden einen tiefen Einblick in das alltägliche Leben.Die in Deutschland beliebtesten Krimis sind (um nur einige zu nennen):

• Die anspruchsvollen Krimis der "Firma" Carlo Fruttero & Franco Lucentini
• Die sizilianischen Krimis von Andrea Camilleri
• Die in Venedig angesiedelten Krimis der Amerikanerin Donna Leon
• Die in Florenz spielenden Krimis von Marco Vichi und der Britin Magdalen Nabb
• Die Turiner Krimis von Margherita Oggero und Carlo Lucarelli
• Die Toskana-Krimis von Marco Malvaldi
• Die Justiz- und Anwaltskrimis von Gianrico Carofiglio (Bari) und Nino Filastò (Florenz)

Unterhaltsam und lehrreich ist die Serie "Picus Lesereisen" (z.B. "Toskanische Tagträume", "Amalfi/Cilento: Wo die rote Sonne wirklich im Meer versinkt", "Hinter Rom beginnt das Zauberland: Malerisches Latium" u.v.m.)

So man sich in die Poebene oder gar zum Podelta begibt, sollte man Guareschi Don Camillo und Peppone im Gepäck haben. Besser kann man das dortige Lebensgefühl nicht beschreiben.

Weblinks

• Museen in Italien
• Italienische Küche
• Italienische Reise J.W. Goethe
• Website des Staatlichen Italienischen Fremdenverkehrsamtes (mehrsprachig)
• Website der Staatlichen Italienischen Zentrale für Tourismus (mehrsprachig)
• Italienische Küche im Koch-Wiki