| Swiss ((dari)Schweiz/(dia)Svizzera/(rm)Svizra) | |
 | |
| Bendera | |
 | |
| Informasi | |
| Ibu Kota | Bern |
|---|---|
| Daerah | 41 300 km² |
| Populasi | 7 700 000 kebiasaan (2010) |
| Kepadatan | 186,44 inhab./km² |
| Bentuk Negara | rezim direktur, republik federal |
| Tunai | Franc Swiss (CHF) |
| Listrik | 230 V/50 Hz, colokan Eropa dan Swiss |
| Awalan telepon | 41 |
| akhiran internet | .ch, .swiss |
| Arah aliran | Drive kanan |
| Poros | UTC 1 |
| Lokasi | |
 46 ° 47 55 N 8 ° 13 55 E | |
| situs pemerintah | |
| Situs wisata | |
NS Swiss adalah sebuah negara Eropa terletak di Eropa Tengah, tanpa akses langsung ke laut, perbatasan Perancis ke barat, dariJerman ke utaraAustria dan Liechtenstein ke timur, danItalia Selatan.
Memahami
Negara yang terletak di jantung Eropa tetapi menolak gagasan untuk bergabung denganUni Eropa, Swiss adalah negara yang istimewa dalam banyak hal. Menurut mitos pendiri, ia lahir pada tahun 1291, ketika perwakilan dari tiga kanton pertama dengan sungguh-sungguh mendirikan apa yang pada awalnya merupakan semacam koalisi melawan pendudukan Habsburg. Asli dari pakta 1291 saat ini dipajang di Museum of Federal Charters di Schwyz.
Dalam sejarahnya, Swiss telah mengalami masa-masa damai dan kaya, tetapi juga bertahun-tahun perang dan kemiskinan yang parah. Kanton-kanton bahkan bentrok dalam perang saudara antaragama pada masa Reformasi. Napoleon juga melalui ini, ingin menertibkan dengan caranya sendiri dan untuk sementara waktu mendirikan sebuah sistem yang disebut Republik Helvet.
Jika perbatasan luar tidak bergerak selama berabad-abad, batas wilayah kadang-kadang masih dipertanyakan hari ini. Beberapa, seperti di Basel, ingin menyatukan kembali dua "setengah kanton" yang terpisah pada tahun 1833, yang lain, di Bernese Jura, meminta untuk dibebaskan dari satu kanton untuk bergabung dengan yang lain ... Konfederasi Swiss masih dalam proses.
Jika kita tetap berpegang pada kartu pos, Swiss adalah kota-kota kecil yang rapi, padang rumput yang sangat hijau, pegunungan yang ingin kita taklukkan atau meluncur dengan ski, banyak danau, cokelat, fondue, jam tangan yang indah. Namun di bawah citra abadi ini, Swiss juga merupakan negara yang dinamis, makmur, dan inovatif. Sektor perbankan dan farmasinya, khususnya, terkenal di seluruh dunia. Orang Swiss sangat terikat dengan perlindungan alam, yang ada di mana-mana di sini. Layanan dan infrastruktur publik seperti transportasi, khususnya kereta api, dan lembaga pelatihan berkualitas tinggi. Semua ini membuat Swiss menjadi magnet, yang menarik bakat dari seluruh dunia. Hampir satu dari empat penduduk adalah penduduk asing.
Secara politik, Swiss adalah demokrasi semi-langsung tidak seperti negara tetangganya. Rakyat adalah "berdaulat", mereka menikmati hak partisipasi langsung dalam proses legislatif: selain hak untuk memilih perwakilan, mereka juga dapat meluncurkan inisiatif, untuk memprovokasi amandemen Konstitusi, atau referendum, untuk mencegah masuknya berlakunya undang-undang yang diadopsi oleh parlemen.
Tingkat pemerintahan adalah tingkat federal, kanton dan komunal. Tempat kedudukan pemerintah federal berada di Bern. Kanton dan komune menikmati banyak otonomi. Mereka mengadopsi hukum mereka sendiri di banyak bidang, termasuk pajak. Kemungkinan ini juga dimanfaatkan secara luas oleh apa yang disebut kanton periferal tertentu, yang dengan demikian menarik penduduk dan bisnis.
Meskipun negara ini telah lama netral, Swiss bangga dengan sistem wajib militer mereka, sebuah tradisi yang mengharuskan semua orang dewasa untuk melayani beberapa bulan di ketentaraan, baik berturut-turut atau tersebar selama beberapa tahun.
Wilayah
Swiss terdiri dari 26 kanton, 6 di antaranya hanya memiliki satu kursi, bukan dua di Dewan Negara dan hanya menghitung setengah dalam suara federal, inilah yang kami sebut setengah kanton. Perbedaan itu dihapus dari konstitusi constitution . kotapraja dengan berbagai bentuk dan ukuran tidak praktis untuk membagi negara menjadi kawasan wisata. Wisatawan akan menemukan divisi di bawah ini lebih nyaman.
 |
|
kota
kota utama
- 1 Zürich – Kota terbesar di negara ini di tepi danau homonim
- 2 Jenewa – Salah satu tujuan di Swiss berbahasa Prancis yang paling populer dengan turis, pengusaha dan wanita dan kepala negara: markas besar PBB, Palang Merah, jet air, Protestan "Roma", ibukota Perdamaian.
- 3 dasar – Kota seni, ibu kota dunia kedokteran.
- 4 Lausanne – Ibukota Olimpiade dan markas besar IOC. Katedral.
- 5 Bern – Ibukotanya, di pusat kota yang diklasifikasikan oleh UNESCO, adalah lubang beruang.
- 6 Luzern – Kota yang terkenal dengan jembatan kayu tertutup dan museum transportasinya.
- 7 Lugano – Kota taman dan taman bunga, vila dan bangunan keagamaan.
Untuk melihat
Situs lambang Swiss
- NS Negara Appenzell di Swiss Timur Laut.
- Agustus, situs yang berasal dari Romawi.
- Museum terbuka Swiss Ballenberg
- Pass dari Bernina (2 328 M).
- Kastil dinginkan.
- NS'Emmental.
- NS Negara atas.
- Dataran Grütli, simbol persatuan dan solidaritas Swiss.
- Kastil dan kota abad pertengahan Gruyres.
- NS Gurtental Ke Kandersteg, (jalan tol dan meteran parkir transit).
- LembahHerens, dan desaEvolene.
- LembahIntyamon, sebuah lembah di jantung Taman Alam Regional Gruyère Pays-d'Enhaut, dengan desa-desa pedesaannya.
- NS Jungfraujoch, akses dari Grindelwald dan Lauterbrunnen, pendakian dengan kereta api di gunung di 3 475 M.
- NS Kleine Matterhorn (Matterhorn kecil), dengan kereta gantung ke 3 883 M.
- Lembah Lauterbrunnen, Lembah glasial berbentuk U di kaki Jungfrau. Dengan air terjun Staubach dan Trummelbach. Akses ke Murren dan di Schiltorn.
- Lereng kebun anggur Lavaux, di lereng tepi Danau Jenewa, Di antara Lausanne dan Vevey, milik warisan dunia UNESCO.
- Lembah Lotchental.
- Maienfeld desa Heidi.
- Lembah planplatten danInggris, (jalan tol), di jalan menuju Suten-Lulus.
- NS rhine, dari sumber di Graubünden, di dekat air terjun Schaffhausen hingga dasar(dan Prancis, dan Jerman dan Belanda).
- Gletser dari Rhone di pas Furka (2 431 M).
- Panorama, dilihat dari Weissenstein (1 284 M).
Destinasi lainnya
- NS Resor pegunungan Swiss tersebar di 3 wilayah geografis: Pegunungan Alpen, Pra-Alps, dan Busur Jura.
Untuk pergi
Formalitas
Swiss adalah bagian dariDaerah Schengen. Warga negara Swiss dan Wilayah Ekonomi Eropa yang meliputiUni Eropa, NS'Islandia, NS Norway dan Liechtenstein hanya membutuhkan kartu identitas nasional atau paspor sah. Mereka tidak membutuhkan apapun Visa untuk masuk atau beredar di wilayah Schengen dan umumnya diizinkan untuk tinggal selama yang mereka inginkan.
Perkataan (1) Warga negara dari negara-negara ini memerlukan paspor biometrik untuk menikmati perjalanan bebas visa. (2) Warga negara Serbia dengan paspor yang dikeluarkan oleh Direktorat Koordinasi Serbia (penduduk Kosovo dengan paspor Serbia) memerlukan visa. (3) Warga negara Taiwan memerlukan nomor kartu identitas mereka (sebuah huruf diikuti dengan sembilan digit) yang tertulis di paspor mereka untuk menikmati perjalanan bebas visa. |
Warga negara dari negara-negara berikut tidak memerlukan visa untuk memasuki wilayah Schengen: Albania(1), Andora, Antigua dan Barbuda, Argentina, Australia, Bahama, Barbados, Bosnia dan Herzegovina(1), Brazil, brunei, Kanada, Chili, Kolumbia, Korea Selatan, Kosta Rika, Dominika, El Salvador, Uni Emirat Arab, Amerika Serikat, Granat, Guatemala, Honduras, Israel, Jepang, Makedonia Utara(1), Malaysia, Mauritius, Meksiko, Moldova(1), Monako, Montenegro(1), Selandia Baru, Nikaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts dan Nevis, St Lucia, Saint Vincent dan Grenadines, Samoa, San Marino, Serbia(1,2), Seychelles, Singapura, Taiwan(3) (Republik Tiongkok), Timor Timur, Tonga, Trinidad dan Tobago, Uruguay, Vanuatu, Kota Vatikan, Venezuela serta pemegang paspor SAR Hongkong, dari SAR Makau dan semua warga negara Inggris (termasuk mereka yang bukan warga negara Uni Eropa).
- Pelancong bebas visa yang disebutkan di atas dan bukan anggotaEEE atau dari Swiss tidak bisa tinggal lebih dari 90 hari dalam jangka waktu 180 hari di wilayah Schengen secara keseluruhan dan, secara umum, tidak dapat bekerja selama mereka tinggal (walaupun beberapa negara di wilayah Schengen mengizinkan warga negara tertentu untuk bekerja). Penghitungan hari dimulai setelah Anda memasuki salah satu negara Schengen dan tidak kembali ke nol saat Anda meninggalkan satu negara Schengen ke negara lain.
- Warga negara Selandia Baru dapat tinggal lebih lama dari 90 hari, tetapi tanpa bekerja jika tidak memiliki izin kerja, di beberapa negara wilayah Schengen, yaitu Jerman, Austria, Benelux, Denmark, Spanyol, Finlandia, Prancis, Yunani, Italia, Islandia, Norwegia, Portugal, Swedia, dan Swiss
Jika Anda bukan warga negaraEEE atau dari Swiss, bahkan jika Anda dibebaskan dari visa, kecuali Anda Andorra, Monegasque, San Marino atau Vatikan, pastikan paspor Anda dicap baik saat memasuki dan meninggalkan area Schengen. Tanpa stempel masuk, Anda dapat dianggap telah melampaui masa tinggal Anda ketika mencoba meninggalkan area Schengen. Tanpa stempel keluar, Anda mungkin ditolak masuk saat berikutnya Anda mencoba memasuki area Schengen karena Anda mungkin dianggap telah melampaui waktu yang diizinkan pada kunjungan Anda sebelumnya. Jika Anda tidak bisa mendapatkan cap di paspor, simpan dokumen seperti boarding pass, tiket transportasi, dll. yang dapat membantu meyakinkan personel kontrol perbatasan bahwa Anda telah tinggal di wilayah Schengen secara legal.
Dengan pesawat
Swiss mendapat manfaat dari koneksi udara yang sangat baik; memiliki dua bandara internasional utama: Kloten (Zürich) dan Cointrin (Jenewa), serta dua yang lebih kecil terletak Belp (Bern) dan Agno (Lugano). Itu dari Basel-Mulhouse (Basel) terletak di wilayah Prancis di Saint-Louis (Haut-Rhin) tetapi termasuk bagian di bawah administrasi Swiss dan akses dengan mobil dari Swiss tanpa bea cukai.
NS'Bandara Jenewa menawarkan banyak koneksi yang didominasi Eropa, ditambah penerbangan ke Amerika Utara (New York, Washington, Montreal), serta ke Timur Tengah (Dubai, Abu Dhabi, Doha, Kuwait City). Bandara Zurich memiliki jangkauan tujuan antarbenua yang lebih luas.
Dengan kereta api
Ada banyak stasiun di Swiss. Anda dapat tiba dari mana saja dengan kereta api. Ada stasiun besar dengan koneksi internasional ke Jenewa, Lausanne, dasar, Penjara, Bern, dan Zürich. Dari stasiun-stasiun ini, mudah untuk mencapai seluruh Swiss dengan kereta api atau transportasi umum.
- Situs web kereta api Swiss: http://www.cff.ch (pencarian jadwal dari seluruh Eropa lebih efisien daripada situs web SNCF)
Dengan mobil
Titik masuk melalui jalan darat sangat banyak, khususnya dari Perancis.
Namun, perhatikan bahwa kedatangan langsung melalui jaringan jalan raya akan mengharuskan Anda membeli stiker, bahkan untuk rute yang paling minim sekalipun.
Dari Perancis
- Sejak Paris : ambil jalan raya A6 dan A36 hingga Mulhouse lalu ikuti jalan bebas hambatan A35 ke arah dasar di mana seseorang melintasi perbatasan, adalah mungkin untuk bersinggungan denganJerman melalui jalan raya 5. Kota dari Jenewa dekat dengan jalan raya A40 yang benar-benar melewati Saint-Julien-en-Genevois. Kita juga bisa bergabung Neuchâtel dan Lausanne Lewat Besancon.
- Sejak Lyon : opsi yang paling sering digunakan adalah melintasi perbatasan dengan Jenewa (tujuan yang ditunjukkan pada rambu-rambu di sepanjang rute ...) dengan mengambil jalan raya berturut-turut A42 dan A40. Masuk ke Swiss juga bisa dilakukan dengan Bersumpah Lewat Oyonnax dan Saint-Claude.
- Sejak Marseilles : ambil jalan raya A7 hingga Valensi kemudian A49 dan A41 melalui Voiron. Hal ini juga memungkinkan untuk melintasi bagian dariItalia oleh Turina dan Milan jika Anda ingin pergi khususnya ke Ticino Dimana Graubünden.
- Sejak Lille : berturut-turut mengikuti jalan raya A1 dan A26 hingga Troyes, ambil jalan N19 melalui Langres dan pembuluh darah lalu jalan raya A36 sekali tiba di Belfort jika Anda ingin melintasi perbatasan di dasar. Bergabung Jenewa, ikuti rekomendasi yang ditetapkan untuk pengguna yang berasal dari Paris.
- Sejak Strasbourg : ambil jalan bebas hambatan A35 sampai ke perbatasan di dasar tetapi juga mungkin untuk melaluiJerman di jalan raya 5 yang sedikit kurang padat, jalan raya 98 dan 861 memungkinkan untuk menghindari melintasi kota perbatasan ini dengan melewati Lörrach.
DariAustria
- Sejak Wina dan Salzburg : rute paling sederhana adalah transit melalui jalan tol A1 dan menyeberangiJerman melalui jalan raya 8 hingga Munich, ikuti jalan raya 96 menuju perbatasan Austria di Bregenz. Tiba di Swiss pukul Sankt Margrethen dekat jalan raya 1 dan 13.
- Sejak Innsbruck : jalan raya A14 masing-masing melayani kota Bregenz dan dari Feldkirch dari mana dimungkinkan untuk mencapai Swiss melalui Liechtenstein. Kota masuk ke Swiss adalah Buchs di seberang sungai Rhein.
DariJerman
- Sejak Frankfurt : ikuti jalan raya 5 sepanjang Rhine melalui Freiburg dan masuk ke Swiss adalah melalui dasar di jalan raya 2.
- Sejak Stuttgart : jalan raya 81 berkendara ke perbatasan dekat Danau constance di utara Zürich, juga memungkinkan untuk bergabung dengan yang terakhir melalui jalan raya 4 sekali di Swiss.
- Sejak Munich : kemungkinan melintasi perbatasan dengan Danau constance dan bagian dariAustria melalui jalan raya 96. Kemudian ikuti saran yang sama seperti untuk wisatawan dari Salzburg.
Dari Benelux
- Sejak Luksemburg : yang terakhir menjadi kota persimpangan negara-negara lain di bagian Eropa ini, ikuti jalan raya A3 kemudian A31 sekali masuk Perancis. Dua opsi kemudian dimungkinkan: lanjutkan di jalan yang sama ini kemudian dengan N57 dan N66 Di antara Nancy dan Vosges lalu ambil jalan raya A36 dan A35 sekitar Mulhouse untuk menyeberangi perbatasan di dasar, pilihan lainnya adalah mengambil jalan raya A4 Di antara Metz dan Strasbourg lalu ikuti jalan bebas hambatan A35 ke perbatasan Swiss. Dua rute ini lewat dasar kemudian memungkinkan akses mudah ke kota-kota Zürich dan dari Jenewa oleh jaringan jalan raya negara, hanya dalam beberapa jam.
DariItalia
- Sejak Milan : berturut-turut mengambil jalan raya PADA 8 dan A9 dikatakan "jalan raya danau"dan menyeberangi perbatasan di Chiasso ke Ticino. Sambungan dibuat langsung ke jalan raya 2 yang mengarah ke Zürich dan dasar.
- Sejak Turina : setelah melewati jalan tol PADA 5 oleh aosta, itu baik untuk melewati Perancis dengan menyeberangi Terowongan Mont-Blanc (tol) jika ingin menuju Jenewa. Untuk mencapai kota-kota lain di Swiss, Anda harus mematikan di aosta di pinggir jalan SS27E27 dan setengah jalan raya T2 kemudian ambil Terowongan Grand-Saint-Bernard (tol), Anda tiba dengan Valais oleh Martigny di jalan 21E27. Untuk melanjutkan ke arah Lausanne atau dari Jika kita, ambil jalan raya 9.
- Sejak Genoa : ikuti jalan raya A26 lalu jalan S33 ke perbatasan melalui Simplon Pass. Masuk ke Swiss terjadi di jalan 9 dari mana Anda dapat mencapai kota-kota lain dengan bercabang di Penjara. Jika Anda ingin mengikuti rute jalan raya eksklusif, lihat rekomendasi pengendara dari Milan dan dari Turina tergantung pada tujuan Anda.
Mengedarkan
Dengan kereta api
Swiss memiliki sistem kereta cadenced yang sangat baik yang diselenggarakan di sekitar beberapa perusahaan kereta api publik atau swasta. [1] : kereta yang sama berangkat setiap jam pada menit yang sama di peron yang sama (misalnya kereta Jenewa-Basel berangkat pukul 6 H 13, 7 H 13, 8 H 13, dll ...). Antara 2 stasiun perantara, mungkin ada beberapa sambungan perantara (misalnya hingga 5 sambungan per jam dan per arah antara Jenewa dan Lausanne).
Dilarang merokok di dalam kereta, meskipun masih dimungkinkan untuk memanfaatkan perhentian merokok di peron. Pemberhentiannya singkat (kurang dari satu menit untuk kereta regional, di 03 min untuk kereta nasional), staf di dalam pesawat memutuskan keberangkatan.
Kereta relatif mahal, tetapi sejauh ini merupakan cara terbaik untuk melihat. Perjalanan dari Jenewa ke Lausanne (60 km) biaya 21,8 NS. tiket sekali jalan di kelas 2. Tiket kereta api dapat dibeli:
- baik di situs web CFF, dengan mencetak tiket,
- dengan pergi ke kantor tiket CFF,
- di terminal elektronik yang terletak di peron stasiun,
Disarankan untuk mendapatkan langganan setengah harga (175 NS. selama satu tahun, kurang lebih 143 €) jika Anda berencana menggunakan kereta api sebagai sarana perjalanan melintasi negeri (dua perjalanan pulang pergi Basel-Sion di kelas 2 sudah cukup untuk membuatnya menguntungkan). Memang, dengan yang satu ini Anda akan membayar semua tiket kereta api dan postbus Anda, apa pun perusahaannya, setengah harga. Selain itu, banyak jaringan perkotaan memberikan diskon kepada pemegang setengah tarif.
Anda mungkin juga tertarik dengan tiket masuk harian di 71 NS. jika Anda berencana untuk sering bepergian dalam satu hari yang sama. Wisatawan internasional dapat memanfaatkan Swiss Travel Pass yang menawarkan penggunaan semua transportasi umum Swiss dengan harga lebih murah. Anak-anak yang didampingi oleh orang tua yang memegang Pass ini bepergian secara gratis.
Selain jaringan nasional, banyak jalur kecil bahkan melayani desa-desa kecil. Untuk lembah terpencil atau desa yang belum terlayani, ada pos bus sangat praktis.
Ada juga beberapa jalur kereta wisata seperti pegunungan Pilatus dan Rigi di Luzern dan yang terkenal Bernina Express Di antara Chur dan Tirani.
Transportasi umum di kota
Kota-kota besar semuanya memiliki jaringan perkotaan dan pinggiran kota.
Jalur bus dan bus troli melintasi daerah perkotaan, trem ada di kota-kota yang paling penting, jaringan perkotaan Lausanne tetap sampai hari ini satu-satunya yang memiliki setidaknya satu jalur metro di seluruh Swiss.
Layanan malam hari juga disediakan oleh jaringan tertentu, seringkali melalui subkontrak.
Harga umumnya diskalakan menurut sistem zona konsentris atau tidak. Dibutuhkan beberapa franc Swiss untuk sebuah tiket untuk menghubungkan dua titik yang jauh di sebuah kota. Langganan yang valid 24 H juga tersedia, dibutuhkan sekitar 7 NS. di Lausanne untuk gelar seperti itu. Perlu juga dicatat bahwa CFF (Federal Railways) terkadang menawarkan penawaran gabungan yang memungkinkan Anda bepergian dengan kereta api dan menggunakan transportasi umum di kota yang sama dan sekitarnya, seperti jalur kereta api pinggiran kota. . Tiket dapat dibeli di konter agen komersial, distributor otomatis terletak di stasiun dan di stasiun yang dilayani oleh jaringan perkotaan penghubung.
Akses ke transportasi umum sangat sering difasilitasi bagi orang-orang dengan mobilitas terbatas, layanan "dari pintu ke pintu" juga ditawarkan oleh beberapa perusahaan.
- Postbus
Dengan mobil
SIM yang dikeluarkan oleh salah satu negara bagian Uni Eropa berlaku di Swiss, lisensi internasional mungkin diperlukan untuk pelancong yang datang dari negara di luar benua ini. Mengenakan sabuk pengaman adalah wajib di setiap kursi di dalam kendaraan; dilarang menelepon saat mengemudi kecuali saat menggunakan perangkat handsfree.
Rambu-rambu jalan memenuhi standar internasional saat ini, bilingualisme terkadang digunakan di area di mana bahasa resmi diubah.
Namun, jangan pernah melupakan fakta bahwa rambu jalan raya berwarna hijau dan jalan biasa berwarna biru, tujuan lokal ditampilkan dengan latar belakang putih. Informasi ini sering diingat pada sumbu negara-negara tetangga yang lewat di dekat perbatasan Swiss.
Semua kota dihubungkan oleh jaringan jalan raya yang sangat baik, daerah pegunungan dilayani oleh jalan biasa yang terpelihara dengan baik dan umumnya dapat diakses dalam cuaca bersalju. Jangan lupa bahwa penggunaan jalan raya dikenakan pembayaran pajak yang dibenarkan dengan menempelkan stiker di kaca depan, apakah itu untuk bepergian ke seluruh negeri atau hanya untuk menghindari penyeberangan 'aglomerasi.
Rambu-rambu tersebut mengingatkan kita akan kewajiban penggunaan stiker pada setiap masuk ke bagian yang bersangkutan.
Peraturan penggunaan rantai salju dan ban bertabur ditunjukkan oleh tanda-tanda di pintu masuk ke setiap jalan pegunungan. Kepemilikan segitiga peringatan dan rompi neon adalah wajib dalam segala situasi.
Batas kecepatan yang berlaku di wilayah:
- Jalan raya: 120 km / jam (Di Swiss berbahasa Jerman ketika mendekati kota-kota besar, sering kali terbatas pada 80 km / jam )
- Jalur cepat (disebut semi-motorway ...): 100 km / jam
- Rute: 80 km / jam
- Kota : 50 km / jam (kadang-kadang dinaikkan menjadi 60 km / jam di daerah perifer tertentu.
- Zona 30 km / jam : 30 km / jam.
- Area pertemuan: 20 km / jam
- Zona pejalan kaki: dilarang lalu lintas
Tingkat alkohol darah maksimum yang diizinkan adalah 0,5 mg/ l dan sering ada cek.
Mengenakan sabuk pengaman wajib di bagian depan dan belakang kendaraan.
Sejak 1 Januari 2014, semua kendaraan bermotor wajib menyalakan lampu sorot sorot siang dan malam.
Perlu juga dicatat bahwa pengemudi dapat dikenakan hukuman berat di Swiss, atau bahkan penyitaan kendaraan secara langsung.
Denda sangat curam, segera setelah pelanggaran sekecil apa pun diamati.
Ingatlah bahwa pergerakan kendaraan pengangkut barang dengan berat resmi dari 3,5 ton dilarang setiap malam Di antara 22 H dan 5 H, kendaraan angkutan umum dan rumah motor sama sekali tidak terpengaruh oleh pembatasan ini, apa pun karakteristiknya.
Untuk mendapatkan gambaran tentang aturan yang harus dihormati sebagai pengguna jalan, ada baiknya membaca dokumen berikut dan membawa cadangan CHF "berjaga-jaga": *Tarif denda
Infrastruktur dan layanan
SPBU terletak di seluruh negeri, bahkan di daerah paling pegunungan dan dekat pusat kota besar. Jam buka yang diterapkan rata-rata 6 H - 22 H, beberapa tidak tutup pada malam hari tetapi ini menjadi luar biasa di luar jaringan jalan tol. Toko barang-barang berguna dan bahan habis pakai tambahan sering dilampirkan padanya. Merek minyak internasional dan lokal tentu saja didirikan di Swiss.
Ada dua jenis area jalan raya ... Area layanan yang meliputi, selain tempat parkir mobil yang luas, pom bensin dan restoran, pendirian hotel terkadang melengkapi fasilitas lainnya. Interval mereka kira-kira 30 kilometer pada sumbu yang paling penting, layanan yang ditawarkan umumnya berkualitas sangat baik. Perhentian sederhana atau tempat parkir mobil juga terletak di sepanjang rute, sebaiknya hanya digunakan untuk pemberhentian yang lebih pendek.
Setiap restoran atau kafetaria jalan raya di Swiss biasanya disebut sebagai "restoroute".
Pajak
Penggunaan jalan raya Swiss (dengan mobil dan sepeda motor) dikenakan penggunaan stiker yang ditempelkan di bagian atas dan kiri kaca depan atau bahkan di belakang kaca spion interior seperti lencana pembayaran. .
Dimungkinkan untuk mendapatkan wijen ini di kantor pabean saat melintasi perbatasan, di kantor pos serta di klub mobil dan hampir semua pompa bensin. Ini berharga 40 NS. (itu adalah 33 € kira-kira) dan validitasnya diperpanjang dari 1 Desember tahun sebelumnya hingga 31 Januari tahun berikutnya. Misalnya, stiker untuk tahun 2012 berlaku mulai 1 Desember 2011 hingga . Lencana ini berisi dua digit terakhir tahun berjalan serta warna referensi yang memungkinkan identifikasi cepat oleh layanan kontrol.
Hati-hati jika Anda sedang menarik karavan atau trailer, ketahuilah bahwa Anda pasti harus membeli stiker kedua untuk ditempelkan di bagian depannya.
Karena itu, mengambil jalan raya di Swiss bisa mahal jika Anda melakukan perjalanan seminimal mungkin, di sisi lain, sangat murah jika Anda berjalan di atasnya secara teratur atau jika Anda melintasi negara dengan lebarnya. .
Dalam hal terjadi kerusakan yang tidak disengaja pada kaca depan yang memuat stiker yang sah tersebut, dimungkinkan untuk meminta yang baru secara gratis dengan menunjukkan yang lama dan faktur dari mekanik yang melakukan pekerjaan perbaikan.
Jika Anda melihat ada cacat cetak pada stiker yang baru dibeli, jangan ragu untuk menukarnya di tempat penjualan yang bersangkutan, proses ini juga gratis.
Kurangnya stiker diancam dengan denda sebesar 200 NS. (mulai 1 Desember 2011) serta kewajiban pembelian langsungnya. Harap dicatat bahwa stiker yang dilepas secara tidak benar secara otomatis kehilangan validitasnya.
Pemilik kendaraan dengan berat dan ukuran yang lebih besar harus membayar biaya yang disebutkan R.P.L.P. bersama-sama berlaku di Swiss serta di kerajaan Liechtenstein. Jumlah ini pada prinsipnya tetap sesuai dengan karakteristik kendaraan yang disajikan serta jarak yang akan ditempuh dan/atau durasi yang dipilih, baik melalui jalan darat maupun jalan raya. Selalu simpan bukti di atas kendaraan (tidak ada stiker yang menempel) dan tunjukkan ke layanan kontrol jika perlu. Biasanya dibeli di kantor pabean saat melintasi perbatasan. Pengecualian ada sesuai dengan kasus tertentu.
Jalur yang disediakan untuk pengguna sudah pemegang stiker ada di platform pabean jika Anda memasuki Swiss langsung melalui jalan raya.
Dengan sepeda
Jaringan besar [2] untuk sepeda ada dengan banyak tanda.
Di beberapa kota dan di beberapa stasiun kereta ada kemungkinan untuk menyewa sepeda.
Di atas perahu
Danau utama di Swiss memiliki layanan navigasi. Selama musim dingin, jam tidak terlalu padat. Tapi di musim panas bisa menjadi sangat menarik untuk bepergian dengan perahu (terkadang masih beredar dengan uap dalam layanan reguler).
- jadwal untuk seluruh Swiss: http://www.cff.ch
- informasi:
- Danau Jenewa: http://www.cgn.ch/
- Danau Thun dan Brienz: http://www.bls.ch/schiff/index_f.html
- Danau Biel: http://www.bielersee.ch/f/accueil/
- Danau Neuchâtel dan Murten: http://www.navig.ch/navigation.php?id=9&page=accueil&lang=fr
- Danau Constance: http://www.bsb-online.com/
- Danau Zug: http://www.zugersee-schifffahrt.ch
Berbicara
Bahasa resminya adalah:
- Jerman (63,7% dari populasi, utara, tengah, dan timur)
- Penduduk kanton berbahasa Jerman biasanya berbicara bahasa Jerman Swiss (seperangkat dialek yang sangat mirip dengan bahasa Jerman), tetapi hampir semua orang di kota-kota dan kaum muda di seluruh negeri juga dapat berbicara bahasa Jerman karena itu adalah bahasa resmi dan harus dipelajari di sekolah.
- Prancis (20,4%, di barat)
- Italia (6,5%, terutama di selatan di Ticino dan di lembah-lembah tertentu di Graubünden)
- Romansh (0,5%, di Graubünden)
- Sisanya 9,0% adalah bahasa asing.
Biasanya, bahasa Prancis dipelajari oleh penutur bahasa Jerman dari sekolah dasar. Namun, banyak penutur bahasa Jerman tidak dapat melakukan percakapan dalam bahasa Prancis, sebaliknya juga berlaku. Masalah bahasa terkadang menjadi sumber perselisihan antara Swiss yang berbahasa Prancis dan Swiss yang berbahasa Jerman, tetapi tidak ada krisis yang nyata. Les Tessinois et les romanchophones, minorités linguistique du pays, sont ceux qui s'en sortent le mieux, étant souvent capable de s'exprimer dans les trois langues: le français étant une langue voisine (et latine comme l'italien) et l'allemand étant la langue la plus importante du pays.
L'anglais est aussi répandu.
Suisse romande
Depuis des siècles, la beauté des Alpes a suscité l'admiration des voyageurs venus de tous les pays d'Europe et du monde entier. De ce fait, une tradition touristique est ancrée depuis longtemps.La Suisse romande profite d'un emplacement géographique privilégié, avec la chaîne alpine, ses grands lacs, l'arc jurassien et bien d'autres atouts. Le climat est favorable aux sports d'hiver et également au tourisme d'été. La plaine du Rhône et la région des lacs bénéficient d'un climat très doux.
Son infrastructure est importante : Un aéroport international [3], un réseau routier et de chemin de fer très développés, des petits trains de montagne, des cars postaux [4] funiculaires, téléphériques, télésièges et téléskis dernière génération et le téléphérique le plus haut d'Europe. Des kilomètres de pistes de ski nordique balisées, des centaines de kilomètres de sentiers randonnées et VTT, une grande présence culturelle et une gastronomie de réputation internationale.
Une concentration de tous les éléments touristiques sur un petit territoire où toutes les stations de montagne sont intégrées au réseau de transports publics.
Suisse alémanique
La Suisse alémanique est la région la plus grande de Suisse. Ses habitants parlent le suisse-allemand. Cette région abrite les plus grandes villes du pays.
En Suisse alémanique, la langue, ou le dialecte, parlée est le suisse-allemand. Toutefois, il est à noter que chaque région le parle différemment, avec un accent et des expressions propres, par exemple: Bärntütsch (Berne), Züritütsch (Zurich), etc.
La Suisse alémanique est très bien desservie internationalement, avec deux aéroports internationaux, l'aéroport international de Zürich [5] et l'Euroairport de Bâle-Mulhouse-Freiburg [6].
Suisse italienne
Très beau. Le Tessin est un canton splendide. Un canton au climat tempéré et souvent ensoleillé.
Acheter
- Le franc suisse se compose de pièces de 5, 10, 20,50 centimes et de 1, 2, 5 francs (100 centimes = 1 franc) et de billets de 10, 20, 50, 100, 200 et 1 000 francs. Son abréviation officielle est CHF, mais les Romands écrivent plus souvent Frs.
- La majorité des commerces acceptent les cartes de crédit et l'on trouve facilement des distributeurs bancaires pour le retrait d'argent liquide. Chercher des indications comme Postomat ou Bancomat pour les distributeurs de billets. Certaines grandes enseignes (Migros, Coop) et commerces acceptent l'euro mais à un taux de change différent du marché.
- Il vous faut toutefois noter que le coût de la vie en Suisse est considérablement plus élevé que dans la zone euro. Prévoyez donc un budget conséquent.
Exemple de comparaison: une place de cinéma adulte sans déduction: 16 à 19 Fr., sans compter le supplément pour le cinéma 3D.
- Vous pouvez aussi acheter des chèques Reka[7] en vente dans les magasins Coop avec un rabais de 3% (uniquement sur présentation de la Supercard (Carte de fidélité). Vous pouvez payer avec ces chèques dans quelque 6900 entreprises et établissements des secteurs tourisme et transports suisses (chemins de fer et transports à câbles, hôtels, restaurants, agences de voyages, Vacances Reka et bien d'autres) qui acceptent volontiers les chèques Reka en paiement. Exemple: Vous achetez des chèques REKA d'une valeur de 100 Fr. à 97 Fr..
- Le taux de TVA est de 7,7 % pour les bien courants, 2,5 % pour les biens de première nécessité et 3,7 % pour l'hôtellerie.
Manger
Fondue, qu'elle soit moitié-moitié ou au vacherin
Raclette
Rösti
Chocolat, de préférence au lait
La cuisine suisse est plutôt rustique et reflète le caractère alpin du pays, notamment par ses spécialités mondialement connues que sont fondue et raclette. Le chocolat au lait, plus sophistiqué, a toutefois également été inventé sur les bords du Léman.
Il existe en outre de nombreuses spécialités propres à chaque canton, de la tarte aux pruneaux genevoise à l'émincé de veau à la zurichoise, en passant par le papet vaudois et la polenta à la tessinoise - à déguster de préférence dans un petit grotto surplombant la vallée.
- Restaurants de Suisse inscrits au Guide Michelin
Boire
Les grandes régions viticoles du pays sont le Valais, l'Arc lémanique (Genève, La Côte, Lavaux) et le Tessin. On trouve aussi d'excellents vins à Berne et Neuchatel. Du côté des spiritueux, on goûtera la williamine et l'abricotine valaisannes, l'absinthe du Val-de-Travers, ainsi que le kirsch de Zug et du Rigi.
La bière, le cidre et le vin ne peuvent être vendus qu'aux personnes de 16 ans ou plus. Quant aux spiritueux et alcools forts ainsi que les alcopops, l'âge minimal est de 18 ans.
Se loger
- Auberges de Jeunesse Suisses
Apprendre
Schématiquement, le système suisse d'éducation peut se diviser en trois niveaux:
- le primaire,
- le secondaire,
- tertiaire.
Comme préparation au niveau primaire, on distingue le degré préprimaire. Le degré secondaire est quant à lui encore subdivisé en deux parties, l'une faisant partie de l'école obligatoire, l'autre plus.
Le degré préprimaire : La degré préprimaire n'est pas obligatoire mais prépare les enfants à la scolarité obligatoire et est un droit dont jouissent les enfants dans tous les cantons qui le proposent.
Le degré primaire et le degré secondaire I : L'école obligatoire constitue la base du système scolaire suisse. Celle-ci dure généralement neuf ans. Elle est répartie entre le degré primaire et le degré secondaire I. Dans la plupart des cantons, le degré primaire dure 6 ans. Le degré secondaire I y fait suite, généralement pour une durée de 3 ans. Avec lui s'achève l'obligation scolaire.
Le degré secondaire II : Le degré secondaire II constitue la première phase de la scolarité post-obligatoire. Il comprend tous les programmes de formation professionnelle et de formation générale.
Maturités : Le gouvernement suisse et les cantons ont décidé, en 1995, de réformer la maturité gymnasiale (appelée maturité fédérale et équivalant au baccalauréat). C'est le seul type de maturité permettant d'entrer directement à l'université, à l'exception des rares facultés exigeant un examen d'entrée (médecine, école de traduction et d'interprète, sports, etc.)
La nouvelle réglementation prévoit un seul type de maturité, une réduction du nombre de matières d'études et d'examens ainsi qu'un travail de maturité. En 1993 déjà, avec l'introduction de la maturité professionnelle, le gouvernement et les cantons ont exprimé leur volonté d'améliorer les conditions générales de la formation professionnelle.
La maturité professionnelle est basée sur la pratique et doit permettre aux diplômés d'entamer des études dans une haute école spécialisée (mais pas une université). Il existe actuellement cinq maturités professionnelles différentes: technique, commerciale, artisanale, artistique et technico-agricole.
Malgré une interruption du programme Erasmus en 2014 à la suite de tensions entre l'Union Européenne et la Suisse (en réponse à la remise en question de la libre circulation des personnes par le peuple suisse), ce pays participe à ce programme. Il est donc possible de faire des échanges dans les principales universités suisses et dans les écoles polytechniques réputées que sont l'École Polytechnique Fédérale de Zurich (EPFZ ou ETHZ en allemand) et celle de Lausanne (EPFL). Il ne faut cependant pas oublier que les coûts de la vie sont élevés en Suisse et que les (environ) 500 Fr. de bourse Erasmus ne permettent pas d'y vivre.
Travailler
Depuis l'introduction de la libre circulation des personnes il est devenu possible pour tout citoyen de l'Union européenne de venir travailler en Suisse.
Site d'information de la Confédération relatif au travail en Suisse http://www.ch.ch
Communications
Téléphoner
L'indicatif pour la Suisse est le 41.
Les communications à partir des cabines téléphoniques peuvent être payées via carte de crédit ou via des Taxcard disponibles dans le commerce. Il est aussi possible de payer, dans certains cas, en monnaie avec des francs suisses ou des euros. Elles fournissent aussi d'autres services tels que l'envoi de SMS, de courriels et de fax grâce à des écrans situés à côté du combiné.
Il existe quatre opérateurs principaux en Suisse pour les téléphones portables (couramment appelés natels quelle que soit la région linguistique) : Swisscom, Salt, Sunrise et UPC. D'autres sociétés proposent des abonnements et cartes prépayées (sous-traitées à ces opérateurs), notamment CoopMobile (Coop) et MBudget Mobile (Migros) qui sont les deux principales chaînes de magasins en Suisse et sont aussi devenues des opérateurs de réseau mobile virtuel et vendent des cartes prépayées dans tous leurs magasin pour 15 à 20 Fr..
Vous pouvez aussi obtenir facilement des cartes à prépaiement en vous rendant dans des magasins de téléphonie mobile. Depuis 2003, il est obligatoire de posséder une carte d'identité pour pouvoir obtenir une carte SIM. Les opérateurs utilisent le système GSM 900/1800 et proposent tous de l'internet mobile (3, 4 voire 5G (encore rare) dans la plupart des endroits et parfois que de l'EDGE dans les zones plus reculées).
Les numéros d'urgences à retenir sont détaillés dans la section « Sécurité ».
Internet
Il y a plusieurs moyens de se connecter à internet :
- De nombreux cafés, restaurants et bars ont un accès WiFi gratuit.
- Dans la plupart des hôtels et des auberges de jeunesse, il y a des bornes internet ou/et du WiFi (parfois payant).
- Wifi public : la plupart des villes de Suisse disposent d'un accès internet WiFi public dans les parcs et sur les places (parfois payant, parfois gratuit).
- Les internet cafés : leur prix est de quelques francs pour une heure mais ceux-ci sont difficiles à trouver car très peu nombreux.
- Dans les cafés Starbuck's et les restaurants McDonalds.
- Certains magasins comme Manor dispose de WiFi gratuit pour les clients.
Gérer le quotidien
Santé
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :117 Ambulance :144 Pompier :118 Rega :1414Garde aérienne suisse de sauvetage en cas d'urgence dans un lieu inaccessible par la route Secours routier :140 Tox Info Suisse :145en cas d’intoxication Police CFF :0800 117 117en cas de problème dans un train |
La Suisse est un pays sûr mais il est tout de même bon de prendre les précautions d'usage, particulièrement dans les grandes villes : ne pas laisser d'objets apparents dans la voiture, ne pas laisser son portefeuille dépasser d'une poche...
Drogue
Contrairement à une idée répandue en Europe, le cannabis n'est pas légalisé en Suisse. Même si la police est considérée comme relativement tolérante à ce sujet, elle est devenue impitoyable dans les trains et les transports publics à l'égard des consommateurs et lutte âprement contre les producteurs et revendeurs locaux.
Armes
Le port d'armes à feu est interdit en Suisse sauf autorisation particulière. Le port de certaines catégories d'armes est prohibé (couteaux à cran d'arrêt, matraque, etc.).
Particularité helvétique : les citoyens effectuant leur service militaire possèdent tous un fusil d'assaut ou un pistolet à la maison. Il n'est pas rare de croiser des militaires avec ces armes (non chargées). Chaque année, des "cours de répétition" d'au moins trois semaines et des "tirs obligatoires" ont lieu.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Selon la coutume suisse, dans les magasins, on dit bonjour, merci, au revoir et même bonne journée. Si ce n'est pas le cas et notamment dans les grandes villes, vous êtes probablement tombé sur quelqu'un qui ne connaît pas les traditions locales. En Suisse alémanique, la courtoisie est encore plus essentielle. Ainsi, les germanophones s'offusquent lorsqu'un Allemand leur demande "en toute efficacité" Une livre de pain et pas Bonjour. J'aimerais une livre de pain s'il-vous-plaît. Veillez à apprendre par cœur des formules telles que "Grüezi. Ich hätte gern ..." puis "Merci, Adieu, Schönen Tag (ou gliichfalls, si votre interlocuteur a été le plus rapide à souhaiter une bonne journée)", le tout avec le sourire. Pas d'inquiétude, si vous sortez votre plus bel allemand et qu'on vous répond en français, ce n'est pas pour vous signaler que votre accent vous trahit mais parce que les Suisses alémaniques préfèrent mille fois se dépatouiller avec le français appris à l'école que de s'exprimer dans la langue de leur voisin du nord.
Lorsque vous vous promenez dans un village ou en nature, si un parfait inconnu vous dit bonjour, cela ne signifie pas qu'il veut engager la conversation avec vous, il s'agit simplement d'une expression de politesse. Dans les villes, cela se fait rarement.
La Suisse est un pays multiculturel où cohabitent des personnes de nombreuses nationalités. Les Suisses apprécient cette diversité mais souhaitent que les étrangers s'adaptent à leur mode de vie. Il y a cependant une tolérance certaine pour les tempéraments plus sanguins. Ainsi, en période de championnat de football, la police ferme les yeux lorsque les supporters portugais, italiens, espagnols ou autres fêtent bruyamment une victoire.
Sachez que les Suisses sont soucieux du maintien de l'ordre public et surtout du respect de la sphère privée, de sorte que la police peut être amenée à intervenir en cas de tapage (diurne ou nocturne dès 22 h, y compris pour le bruit d'une douche trop fort) ou pour toute autre infraction que ce soit pour un vol de vélo pourtant cadenassé par son propriétaire ou un vol à l'arrachée. Restez poli avec les agents et les douaniers... ils feront de même. Les contrôles policiers sont plutôt rares mais il vaut mieux que vous ayez toujours vos papiers en règle sur vous. Bien que cela soit courant, la drague de rue est également considérée comme malpolie et déplacée.
Loin d'être un stéréotype, la Suisse figure parmi les pays les plus "propres" au monde quoi qu'on en dise. Dans certains cantons, comme à Berne, le jet d'un mégot par terre peut vous coûter 40 francs, ne pas ramasser une déjection canine 80 francs et jeter un déchet par la fenêtre de votre voiture 100 francs. A Lausanne, tout abandon de déchets sauvages dans l'espace public coûte 150 francs. Ces montants varient d'un canton à l'autre et il vaut donc mieux rester prudent. Même s'il est extrêmement rare de voir la police verbaliser un comportement désinvolte concernant le respect de l'environnement (mégot de cigarette jeté par terre ou déchet déposé ailleurs que dans une poubelle), par respect et comme cela devrait se faire partout, il est conseillé de conserver une ligne de conduite "exemplaire".
Au volant et au guidon, la courtoisie est de rigueur surtout aux abords des passages piétons où tout le monde s'arrête lorsqu'une personne est sur le point de s'engager, le piéton ayant toujours la priorité! Réciproquement, les piétons attendent scrupuleusement le passage du feu au vert pour pouvoir traverser, même si dans l'attente on ne voit aucun véhicule à proximité immédiate.
Les gens voient d'un mauvais œil tout retard à un rendez-vous. Mieux vaut être 5 à 10 minutes en avance plutôt qu'en retard. Si vous deviez tout de même arriver en retard à un rendez-vous, prévenez aussi vite que possible la personne concernée en vous excusant et en disant le temps de retard estimé.
Si vous êtes invités chez un Suisse, pensez à apporter un petit quelque chose. Une bouteille de vin, un dessert, une boîte de chocolat ou de biscuits fait en général l'affaire : c'est le geste qui compte, pas le prix ni la quantité.
