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| Australia ((di)Australia) | |
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| Uluru | |
| Bendera | |
 | |
| Informasi | |
| Ibu Kota | Canberra |
|---|---|
| Daerah | 7 700 000 km² |
| Populasi | 22 000 000 kebiasaan (2010) |
| Massa jenis | 2,86 inhab./km² |
| Bentuk Negara | monarki parlementer, monarki konstitusional, negara federal |
| Bahasa resmi | Inggris |
| Perubahan | Dolar Australia (AUD) |
| Listrik | 240 V/50 Hzsteker Australia |
| Awalan telepon | 61 |
| akhiran internet | .di |
| Arah aliran | Berkendara ke kiri |
| Poros | UTC 8 ke UTC 11½ |
| Lokasi | |
 25 ° 0 0 S 135 ° 0 0 E | |
| situs pemerintah | |
ItuAustralia adalah negaraOceania, benua terkecil. Terkenal karena keajaiban alamnya dan ruang terbukanya yang luas, Australia juga merupakan salah satu negara yang paling urban dengan kota-kota yang sangat kosmopolitan seperti Sydney atau Melbourne. Ibukota negara adalah Canberra.
Memahami
Geografi
Australia terletak di Oseania antara Samudra Hindia dan Pasifik.
Cuaca
Margasatwa
Flora
Sejarah
Populasi
Hari libur dan hari libur nasional
Wilayah
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Australia dibagi menjadi enam negara bagian dan dua wilayah utama (dalam tanda kurung, nama bahasa Inggris dan singkatannya):
|
Australia juga memiliki beberapa wilayah eksternal lainnya termasuk:
- Pulau Norfolk, 1400 km sebelah timur Australia (Brisbane), antara Kaledonia Baru dan Selandia Baru.
- Wilayah Kepulauan Laut Karang (wilayah pulau-pulau di Laut Karang).
kota
- 1 Adelaide
- 2 Brisbane – Kota ketiga
- 3 Canberra – Ibukota
- 4 Darwin
- 5 Melbourne – kota terbesar kedua
- 6 Perth
- 7 Sydney – Kota terbesar
- 8 Cairns
- 9 Mata air alice
Destinasi lainnya
- 2 Pantai Emas – Tujuan wisata paling populer di Queensland, dengan beberapa lapangan golf dan bermil-mil pantai.
- Itu Karang Penghalang Besar
- Batu Ayers, Mata air alice, itu taman nasional kakadu
- sungai murray
- Taman Nasional Mungo
Untuk pergi
Formalitas
- Australia
- eVisitor
- visa ETA (Aturan khusus untuk warga negara Taiwan)
- Visa khusus untuk Selandia Baru
- Visa Pengunjung Elektronik
Visa turis diperoleh melalui formalitas yang disederhanakan melalui internet.
Ada dua pilihan visa untuk magang di Australia.
- Visa Pelatihan Kerja (OTV) – khusus didedikasikan untuk magang
- Visa liburan kerja (WHV) – disebut juga dengan Working Holiday Permit (WHV).
Untuk mendapatkan OTV, tujuan magang harus bersifat wajib untuk pekerjaan di Australia atau negara asal magang, atau sarana untuk meningkatkan keterampilan magang dalam pekerjaan tertentu, atau sarana untuk memperoleh keterampilan melalui pengalaman di luar negeri Biaya aplikasi Visa sekitar 200 € untuk peserta pelatihan dan antara 100 (AUS $ 145) dan 360 € (AUS$495) kepada perusahaan. Visa akan diberikan untuk jangka waktu yang disebutkan selama Nominasi. Durasinya bisa maksimal 2 tahun. Pada prinsipnya, Anda harus menerima remunerasi jika Anda melakukan magang di Australia. Namun, selama prosedur Nominasi, Anda dan majikan Anda dapat mengisi formulir yang menyatakan bahwa Anda tidak akan dibayar (formulir 1283). Hal ini umumnya terjadi pada universitas-universitas Australia untuk magang penelitian. Perusahaan atau universitas yang menampung magang asing disebut Sponsor. Oleh karena itu, Anda harus "disponsori" oleh perusahaan Australia sebelum mengajukan Visa Pelatihan Kerja. Untuk menyambut Anda, sponsor harus, tunduk pada otorisasi, menyelesaikan prosedur Nominasi, yaitu, mereka harus melengkapi sejumlah dokumen untuk menyambut Anda. Setelah janji diterima, aplikasi visa dapat dibuat. Berkas tersebut harus diserahkan ke Pusat Pemrosesan Trainee Pekerjaan Adelaide, bersama dengan semua dokumen yang diperlukan. Biarkan setidaknya dua bulan untuk menyelesaikan seluruh prosedur.
Bagi siswa yang berminat magang di perusahaan, WHV lebih disukai. Proses ini lebih praktis dan lebih cepat tetapi lebih mahal (sekitar.400 €).
Pemerintah Australia, Departemen Imigrasi dan Perlindungan Perbatasan – Informasi lengkap dalam bahasa Inggris di situs.
Dengan pesawat
Australia sebagai sebuah pulau, berhati-hatilah untuk tidak membawa produk segar, seperti buah dan apa pun yang tidak dikemas secara vakum. Petugas bea cukai sangat pilih-pilih dan menggeledah semuanya; semuanya harus dideklarasikan dan lebih baik menyatakan terlalu banyak daripada tidak cukup, denda terkadang bisa mencapai 200 $ AUD jika Anda lupa mendeklarasikan aset. Di sisi lain, Anda diminta untuk meninggalkan makanan atau minuman apa pun yang telah dibagikan di dalam pesawat, meskipun belum dikonsumsi. Batas bagasi yang diizinkan (di ruang bagasi, dll.) tidak boleh melebihi 20 kg per orang.
Sebagian besar kota di Australia memiliki dua bandara, satu internasional dan satu domestik untuk penerbangan internal. Mereka biasanya bersebelahan, dan ada shuttle bus yang menghubungkannya, tetapi ini hanya gratis jika Anda memiliki koneksi pada maskapai tertentu saja.
Di atas perahu
Tidak ada layanan reguler untuk pergi dari Eropa ke Australia. Jika Anda benar-benar peduli, pelayaran satu kali dengan setidaknya satu persinggahan di daratan atau perjalanan kargo dapat memuaskan pelancong laut. Hitung setidaknya 3 000 € jika Anda bepergian dengan kapal dagang, jumlah yang dapat dikurangi secara signifikan jika Anda berencana untuk memiliki pekerjaan di kapal selama penyeberangan. Kurang lebih lama persinggahan disana-sini tentunya pada program, rencanakan durasi perjalanan minimal satu bulan.
Dengan mobil
Bagian ini ditujukan khusus untuk backpacker dari ujung dunia ...
Untuk pelancong yang ingin mengunjungi Australia dengan kendaraan mereka sendiri, ketahuilah bahwa pengangkutan yang terakhir dilakukan secara eksklusif melalui laut dalam wadah tertutup yang akan berlayar dengan kapal kargo. Secepatnya memperingatkan Anda bahwa operasi ini bukanlah tugas yang mudah, kesalahan sekecil apa pun akan menimbulkan konsekuensi serius jika Anda lalai. Oleh karena itu, setiap langkah harus dipelajari dengan cermat, baik untuk alasan finansial maupun administratif.
Memang, harganya sangat tinggi dan pemesanan kontainer harus dilakukan jauh-jauh hari sebelumnya: setidaknya hitung 3 000 € untuk transportasi kontainer dari 10 m3 dari Eropa ke salah satu pelabuhan utama Australia. Jika Anda tidak dapat berhubungan langsung dengan perusahaan pelayaran, hubungi operator khusus yang akan mengurus formalitas tertentu dengan biaya tambahan. Mempertimbangkan waktu pengiriman yang bisa "elastis" tergantung pada rute yang diambil oleh kargo yang dipilih, dua bulan tampaknya merupakan kemungkinan minimum tetapi katakanlah itu benar-benar singkat. Ingatlah untuk memiliki keadaan kendaraan Anda yang rinci dan kontradiktif yang ditetapkan di hadapan Anda sebelum dikotak untuk kapal, tidak jarang menyayangkan kerusakan yang terjadi selama pengangkutan dan penanganan peti kemas di pelabuhan. Beberapa kendaraan mengalami kemalangan mencapai tujuan mereka dalam keadaan menyedihkan ... sampai-sampai membuatnya tidak dapat digunakan. Kecuali disetujui, wajib untuk mengosongkan kendaraan dari benda atau barang penyimpanan apa pun, ini tidak berlaku untuk aksesori dan bahan (alat dan cairan ...) yang diperlukan untuk berfungsinya yang terakhir. Jelas, ingatlah untuk meninggalkan kunci dan dokumen kendaraan atau meninggalkannya di kompartemen penumpang (kunci langsung di kunci kontak agar tidak hilang ...).
Jika trailer dipasang ke dudukan Anda, modifikasi teknis (pengereman, pemasangan, suspensi, pencahayaan, dll.) dapat ditentukan.
Jangan pernah mengirimkan kendaraan Anda (atau set Anda ...) tanpa memperoleh izin impor dari otoritas Australia, permintaan harus dilampirkan dengan jumlah 50 $ AUD tergantung metode pembayaran yang dipilih. Kegagalan untuk menunjukkannya setelah kendaraan tiba di lokasi akan mengakibatkan Anda harus membayar denda penyimpanan (hingga 12 000 $ AUD...), pengiriman ulang atau penghancuran atas biaya Anda diperintahkan oleh pihak berwenang jika regularisasi tetap tidak terselesaikan.
Itu buku bea cukai (umumnya tersedia dari klub mobil ...) adalah wajib untuk sementara membawa kendaraan Anda ke wilayah tersebut.
Karantina diperlukan untuk melakukan inspeksi sanitasi oleh agen resmi A.Q.I.S. (Australian Quarantine and Inspection Service...) yang kemudian akan memutuskan apakah akan dibersihkan dengan fumigasi dan suction atau tidak (ya betul...). Operasi ini memakan biaya sekitar 250 $ AUD. Agar tidak menimbulkan biaya parasit, disarankan untuk melakukan pembersihan menyeluruh (interior dan eksterior termasuk rangka bawah dan roda ...) bahkan sebelum keberangkatan ke kapal barang. Kunjungan teknis akan dilakukan di bawah 48 h setelah meninggalkan pelabuhan, izin untuk melakukan perjalanan dengan biaya 12 $ AUD berlaku dalam periode waktu ini dikeluarkan oleh salah satu pusat yang disetujui di mana Anda akan membuat janji. Biaya pendaftaran sebesar 18 $ AUD harus dibebaskan. Pertimbangkan untuk mengambil asuransi lokal, dimungkinkan untuk jumlah berkisar antara 100 dan 300 $ AUD untuk diasuransikan selama 6 bulan. Namun, beberapa perusahaan dapat berhati-hati dalam mengasuransikan kendaraan dengan setir kiri, tidak ada yang mustahil jika Anda bersikeras pada banyak perusahaan yang tersedia di setiap kota pelabuhan kedatangan. Stiker bertuliskan "LEFT HAND DRIVE" harus ditempelkan di bagian belakang kendaraan Anda jika memang dilengkapi dengan posisi mengemudi yang terletak di sebelah kiri, hubungi klub mobil Australia untuk meminta saran.
Setelah rintangan ini dan semua "perjalanan" birokrasi telah selesai, yang harus Anda lakukan adalah berangkat di jalan yang panjang dan lurus di benua itu.
Bagi mereka yang ingin membeli kendaraan di lokasi, Travelers Auto Barn [1] menawarkan banyak jaminan, seperti "Beli Paket" yang terkenal! Untuk anggaran kecil, Station Wagon (istirahat dalam bahasa Prancis) sangat ekonomis dan memungkinkan perjalanan yang mudah ke seluruh negeri.
- pemerintah Australia – Pemerintah Australia menyarankan masuknya kendaraan asing ke Australia (dalam bahasa Inggris ...)
- A.Q.I.S. (Layanan Karantina dan Inspeksi Australia)
- CMA CGM – Pembawa.
- Garis Maersk – Pembawa.
Mengedarkan
Dengan pesawat
Orang Australia sering bepergian dengan pesawat, karena jarak yang harus ditempuh seringkali jauh. Tidak jarang harus menempuh jarak ratusan kilometer untuk mengunjungi monumen atau formasi alam (misalnya, Alice Springs berjarak sekitar 460 kilometer dari Uluru - Ayers Rock).
Beberapa penerbangan (tarif ekonomi dewasa sekali jalan dan durasi rata-ratanya, dll.):
- Sydney <> Perth: dari 280 di 360 $ AUD di 3 h
- Sydney <> Darwin: dari 330 di 440 $ AUD di 3 h 30
- Sydney <> Hobart: dari 190 di 310 $ AUD di 2 h
- Melbourne <> Cairns: dari 270 di 380 $ AUD di 3 h 30
- Perth <> Brisbane: dari 270 di 480 $ AUD di 6 h 30
- Adelaide <> Darwin: dari 440 di 850 $ AUD di 3 h 30
Jadi, naik pesawat sudah biasa di negeri ini, apalagi sejak kedatangan perusahaan-perusahaan”biaya rendah"yang menyediakan sebagian besar koneksi domestik di seluruh wilayah:
Karena persaingan, mudah untuk menemukan tiket yang sangat terjangkau sebanding dengan jaraknya.
Dengan kereta api
Perjalanan kereta api bisa sangat panjang dan sangat rumit di Australia.
Kereta api dibangun atas dasar ibu kota besar, sangat iri dengan hak prerogatif mereka. Jadi masing-masing akan secara mandiri membangun jaringan mereka dengan hasil dari tiga pengukur lintasan: 1,06 saya, 1,43 saya, 1,60 saya, yang jelas memperumit komunikasi antara negara bagian yang berbeda. Perhatikan bahwa kecepatan rata-rata hanya 80 km / jam dan tip mencapai paling banyak 115 km / jam.
Seperti yang akan Anda pahami, kereta api akan menyenangkan bahkan mereka yang sangat menyukai moda transportasi yang ramah dan menyenangkan ini berkat keindahan situs yang dapat dikagumi.
Jalur kereta api utama Australia:
- Pasifik India : menghubungkan Perth dan Adelaide di Sydney dalam 3 malam menempuh jarak 4352 kilometer.
- Gan : menghubungkan Darwin dan Mata air alice di Adelaide dalam 2 malam lebih dari 2.979 kilometer.
- Melalui darat : menghubungkan Adelaide di Melbourne dalam satu hari lebih dari 828 kilometer.
Hanya jalur India Pasifik yang terkenal, yang menghubungkan Sydney (pantai timur) ke Perth (pantai barat) dalam tiga hari sembilan jam, yang memiliki pengukur standar di seluruh.
Dengan bus
Ini adalah moda transportasi umum yang dominan dan relatif murah di Australia untuk perjalanan jauh.
Ada beberapa perusahaan:
- Mc Cafferty's
- Anjing Greyhound Australia
- Pelatih Redline Tasmania
Dimungkinkan untuk mencapai berbagai kota di benua itu dengan kendaraan yang cukup nyaman dan dilengkapi (kursi bersandar, toilet, wastafel, video dan musik ...) untuk perjalanan panjang, perjalanan malam sering kali sepadan sejauh ini menghemat malam hotel.
Tidak kurang dari 1.100 tujuan dilayani setiap hari dengan hingga 5 bus harian antara Sydney dan Cairns.
Contoh band harga dan waktu perjalanan tanpa sambungan pada tahun 2011 (satu arah, dll.):
- Sydney <> Canberra: dari 24 di 37 $ AUD di 4 h 30
- Sydney <> Melbourne: dari 60 di 85 $ AUD di 14 h
- Sydney <> Brisbane: dari 87 di 159 $ AUD di 16 h
- Canberra <> Melbourne: dari 59 di 73 $ AUD di 9 h
- Melbourne <> Adelaide: dari 104 di 195 $ AUD di 19 h
- Adelaide <> Darwin: dari 595 di 695 $ AUD di 48 h (korespondensi diperlukan di Alice Springs ...)
- Darwin <> Perth: dari 710 di 830 $ AUD di 58 h (korespondensi diperlukan di Broome ...)
- Darwin <> Brisbane: dari 600 di 650 $ AUD di 70 h (koneksi wajib di Tennant Creek dan Mount Isa ...)
- Brisbane <> Cairns: dari 250 di 310 $ AUD di 30 h
Contoh yang sama pada tahun 2011 tentang Tasmania (harga rata-rata ...):
- Hobart <> Launceston: 39 $ AUD di 3 h maksi
- Hobart <> Devonport: 62 $ AUD di 4 h 30 maksi
Banyak "pass" memungkinkan Anda bepergian dengan bus lebih sering dan lebih murah daripada dengan satu tiket.
Ada juga operator bus-tur, yaitu bus yang membawa Anda ke rute yang Anda inginkan sambil membuat Anda menemukan tempat-tempat menarik, seperti Oz Experience atau Adventure Tours.
Dengan mobil
Di Australia, lalu lintas ada di kiri jalan dan roda kemudi di kanan kendaraan.
Jadi ingatlah untuk menyesuaikan refleks Anda selama perjalanan pertama Anda, namun tugas ini disederhanakan berkat penambahan girboks otomatis di sebagian besar kendaraan. Sadarilah bahwa jika Anda kebetulan mengemudi di sisi jalan yang salah, Anda akan disuguhi pertunjukan "suara dan cahaya" dari klakson dan lampu depan yang berkedip.
Namun, jarak dan kecepatan pengaturan telah ditetapkan menurut sistem metrik sejak 1974.
Hal ini diperlukan untuk mendapatkan SIM internasional jika Anda ingin mengemudi di Australia.
Batas kecepatan umum:
- Rute: 110 km / jam atau 100 km / jam tergantung kategori- 100 km / jam jika Anda menderek trailer atau karavan
- Kota : 60 km / jam dikurangi menjadi 50 km / jam di kawasan pemukiman dan 40 km / jam dekat sekolah
Berhati-hatilah untuk tidak melebihi batas yang diizinkan, ada banyak radar, baik tetap maupun bergerak (besar 4x4 tanpa tanda di samping, radar disembunyikan di saluran masuk udara mesin ...) dan polisi hampir tidak mengerti dalam hal ini. Ini menjelaskan mengapa orang Australia agak fasih, beberapa dari mereka terburu-buru bahkan selama jam kantor. Jarangnya menyalip antar kendaraan terkadang menjadi hal yang mengejutkan, bahkan sampai terlupakan sama sekali.
Tingkat alkohol resmi adalah 0,5 gram per liter darah, di luar jumlah denda sangat asin, belum lagi kampanye untuk melawan ini diselenggarakan di seluruh benua. Mengenakan sabuk pengaman adalah wajib di seluruh negeri, di depan maupun di belakang. Pertimbangkan kursi anak dan bayi jika Anda membawanya.
Rambu
Signage terkadang jauh dari standar Eropa. Larangan sering ditulis secara lengkap, tetapi mudah dipahami jika disertai dengan simbol. Sebuah tanda bertuliskan "SALAH JALAN KEMBALI" secara tegas berarti Anda telah memasuki arah yang salah, segeralah berbalik arah jika hal ini terjadi pada Anda. Tanda-tanda yang menetapkan batas kecepatan mirip dengan yang ada di negara-negara Barat.
Tanda peringatan berbentuk berlian (biasanya hitam dengan latar belakang kuning ...) dipasang di area biasa di mana hewan liar melintas. Jauh dari dekoratif, mereka dapat melindungi Anda dari kerusakan definitif yang terjadi karena tabrakan: menabrak kanguru atau wombat dengan mobil tanpa palang banteng adalah pengalaman yang sangat disayangkan, terutama untuk dompet.
Di kota
Berkeliling kota dengan kendaraan pribadi bisa menjadi sumber kerepotan, terutama pada jam kantor. Di sisi lain, kurangnya refleks karena posisi mengemudi di sebelah kanan dapat kembali unggul saat harus memarkir atau berbelok di persimpangan. Disarankan untuk membaca petunjuk pada rambu-rambu saat Anda ingin memarkir kendaraan Anda, meteran parkir juga banyak terdapat di kota-kota Australia.
Jaringan jalan dan lalu lintas
Sebagian besar jalan yang disebut "JALAN JALAN" jarang menyerupai jalan raya Eropa kita. Pita panjang terkadang bisa berhenti tiba-tiba di bundaran atau bahkan saat melintasi kota (di mana kecepatan resmi berkurang sebagai akibatnya ...) atau hanya di lampu lalu lintas. Jalan raya yang sesuai dengan namanya yang hanya mewakili sebagian kecil dari jaringan disebut "JALAN BEBAS" tetapi jarang dikenakan tarif tol.
Jalan-jalan dalam kondisi baik, beberapa tetap tidak beraspal di daerah yang paling terpencil. Jalan dan rel lain mungkin terputus karena banjir dan banjir, namun ini menyangkut Queensland dan wilayah utara di musim hujan. Lalu lintas umumnya lancar di semua sumbu, namun slot waktu yang tidak menguntungkan harus dihindari di sekitar area metropolitan (7 h 30 - 9 h 30 kemudian 16 h 30 - 19 h 30...). Informasi lalu lintas disiarkan oleh radio lokal dan tanda pesan variabel tertentu (dalam bahasa Inggris tentu saja...).
Tidak disarankan berkendara pada malam hari dan senja di luar kota dan jalan raya, penyebabnya adalah banyaknya satwa liar dan tidak terlalu terlihat pada jam-jam tersebut yang melintas tanpa curiga. Jika Anda masih terpaksa melakukan perjalanan di malam hari, batasi kecepatan jelajah Anda sebanyak mungkin dan waspadalah. Jangan ragu untuk berhenti sejenak di pinggir jalan pada tanda-tanda pertama hipovigilance.
"Kereta jalan" adalah truk yang menarik sejumlah trailer yang mengesankan (hingga 6 ...) yang dapat dilewati seseorang di jalan n ° 87 di antaranya Darwin dan Adelaide juga disebut Stuart Highway. Perangkat ini biasanya mengangkut ternak dan bahan bakar, para pengemudi memperdagangkan kereta trailer penuh, yang dapat menjadi kesempatan bagi para penggemar untuk mengambil beberapa foto. Melewati mereka berbahaya karena panjangnya yang besar, yang bisa mencapai 50 meter, hitunglah paling sedikit 100 meter untuk melakukan manuver ini dalam keamanan penuh. Perhatikan juga bahwa set yang luar biasa ini perlu direncanakan beberapa kilometer, baik dalam akselerasi atau pengereman. Pelat kuning yang menunjukkan kategori ini setidaknya ditempatkan di bagian depan kendaraan penarik.
Sumbu yang melintasi seluruh negeri dengan kepadatan lalu lintas yang sepadan dengan luas yang dilintasi:
- JALAN JALAN 1 merupakan jalan campuran antara jalan raya dan jalan raya yang mengelilingi wilayah termasuk oleh Tasmania, hanya negara bagian ibu kota (Canberra...) tidak memiliki layanan di sumbu ini, sebagian besar utara yang melintasi Pedalaman masih belum beraspal. Berkenaan dengan poros utama Australia, panjang rute melingkar ini mencapai sekitar 14.500 kilometer.
- HIGHWAY 2 atau Warrego Highway melayani sebagian besar Queensland sejak Brisbane menuju Toowoomba dan Gunung Isa.
- HIGHWAY 15 atau New England Highway menghubungkan Newcastle di Brisbane sepanjang bagian dari Great Dividing Range sehingga menghindari pantai Tenang.
- HIGHWAY 87 atau Stuart Highway menghubungkan Darwin di Utara dan Adelaide ke selatan dengan melintasi gurun dengan Mata air alice. Seperti yang ditunjukkan pada paragraf sebelumnya, ini adalah tempat pertemuan yang tidak dapat dilewatkan bagi para penggemar "kereta jalan" yang luar biasa. Rute totalnya hampir 2.800 kilometer.
- HIGHWAY 95 atau Great Northern Highway menghubungkan Perth di Pelabuhan Hedland melayani bagian gurun yang lebih besar dariAustralia Barat. Sedikit lebih dari 1.450 kilometer yang memisahkan kedua kota ini.
Beberapa jarak dan waktu tempuh (tidak termasuk istirahat ...) antar kota:
- Canberra - Sydney : 290 km di 3 h 30 menit
- Canberra - Melbourne : 670 km di 8 h (Lewat Wodonga...)
- Melbourne - Adelaide : 730 km di 9 h
- Adelaide - Perth : 2 700 km di 29 h (4 hari jika malam di panggung ...)
- Perth - Albania : 420 km di 5 h
- Perth - Darwin : 4 045 km di 44 h (5 hari jika malam di panggung ...)
- Darwin - Adelaide : 3 030 km di 35 h (4 hari jika malam di panggung ...)
- Darwin - Mata air alice : 1 500 km di 19 h (2 hari jika malam di panggung ...)
- Mata air alice - Uluru : 460 km di 6 h dan 30 min
- Darwin - Rockhampton : 2 935 km di 35 h (4 hari jika malam di panggung ...)
- Darwin - Brisbane : 3 425 km di 40 h (5 hari jika malam di panggung ...)
- Brisbane - Cairns : 1 700 km di 21 h (2 sampai 3 hari jika malam di panggung ...)
- Brisbane - Rockhampton : 650 km di 8 h
- Brisbane - Sydney : 930 km di 12 h
- Sydney - Adelaide : 1 400 km di 16 h (2 hari jika malam di panggung ...)
- Sydney - Newcastle : 160 km di 2 h
- Sydney - pegunungan biru : 100 km di 1 h dan 30 min
- Hobart - Devonport : 255 km di 3 h dan 30 min
Fasilitas
Di jalan raya dan jalan raya, Anda dapat mengenali tempat istirahat dengan tanda yang menyebutkan "REST AREA" yang memiliki peralatan dasar: toilet, outlet listrik, meja piknik, dan barbekyu (gas atau listrik ...) yang sangat berguna untuk rumah motor. Perlu dicatat bahwa parkir sering dibatasi pada periode antara 24 dan 48 h, tanda-tanda menentukan modalitas serta hukuman yang dikeluarkan jika terjadi pelanggaran.
Stasiun layanan didistribusikan dengan baik di seluruh benua di mana merek terbesar hadir, frekuensinya berkurang namun di daerah gurun (katakanlah hampir setiap 150 kilometer ...) menjadi hampir nol di Pedalaman yang luas, Sebagian besar dari mereka juga buka sepanjang malam di jalan utama. Tous les ingrédients mécaniques de base et les divers articles de voyage y sont proposés, des repas rapides et diverses boissons sont même servis dans les plus grands établissements.
D'autres points de ravitaillement en carburant sont automatisés mais cet aspect concerne davantage ceux situés en zone urbaine.
Les prix pratiqués sont plus avantageux qu'en Europe et la facturation se fait au litre. Sachez que le "sans plomb" est moins cher que le gazole, ce qui explique la faible proportion de véhicules légers pourvus d'un moteur diesel sur le parc automobile.
Les longues et désertiques lignes droites australiennes sont jalonnées de "ROADHOUSE" qui sont de véritables oasis routières, où l'on peut se rassasier et se reposer pour pas trop cher. Outre l'indispensable station-service, un restaurant proposant des grillades et un motel y sont implantés, une laverie avec sèche-linge permet de parer aux éternels besoins vestimentaires (se munir à l'avance d'un paquet de lessive...). Les voyageurs en camping-car ont bien sûr la possibilité de se raccorder à l'électricité et de remplir leurs réservoirs en eau courante, des cabines de douches sont accessibles pour la modeste somme de 1 $ AUD.
Louer une voiture
Les grandes enseignes de location telles que Avis, Hertz, Europcar, Budget ou Thrifty sont implantées en Australie, les agences existent aussi bien en ville qu'aux aéroports. Il est bien sûr possible de louer les véhicules dans une agence et de les rendre dans une autre, ce qui risque toutefois de faire gonfler la facture finale.
Les contrats proposent généralement un kilométrage illimité, avantage non négligeable lorsque les prix de location augmentent si plusieurs conducteurs sont enregistrés sur un même véhicule. Une empreinte de la carte bancaire est relevée : outre le paiement de la caution, elle sera utilisée si vous faites l'objet d'une infraction au code de la route sans interpellation (une majoration est appliquée par le loueur pour frais de traitement...). La souscription d'une assurance "tous risques" est tout de même recommandée bien que la garantie dite "vol et incendie" ainsi que "dégâts matériels" soient incluses dans le prix de la location en sus du "tiers". N'oubliez pas que les porteurs de l'assurance personnelle "dommages corporels" sont également couverts en cas d'accident routier. Sachez que des réductions de franchises sont possibles si l'on accepte de payer un supplément... Réfléchissez !
Des restrictions sont généralement appliquées par défaut, les assurances des loueurs ne couvrent que peu ou pas les risques inhérents à la circulation hors des routes revêtues ou l'emprunt d'un car-ferry. Si vous envisagez de vous rendre dans l'Outback ou vers toute île environnante avec le même véhicule, faites part de vos intentions au loueur qui ajustera les tarifs ou détaillera les risques encourus en cas d'absence totale de garantie.
En cas de panne, contacter directement le réseau (ou l'agence...) de location qui se chargera elle-même d'organiser l'assistance. Un véhicule de remplacement peut être mis à disposition suivant la nature de l'évènement.
L'âge admis pour conduire un véhicule de location est de 21 ans, des majorations de tarifs peuvent s'appliquer pour les conducteurs de moins de 25 ans.
Les tarifs journaliers s'élèvent de 55 $ AUD pour une citadine à 100 $ AUD pour une grosse berline ou un monospace, il est cependant possible de négocier une baisse de prix si vous comptez louer le même véhicule pour un mois consécutif.
Les marques telles que Ford ou autres japonaises et européennes (même nos chères françaises...) figurent parmi les plus présentes sur le parc automobile australien, le nombre d'annonces de vente d'occasion peut en témoigner.
Il est possible de faire réserver un siège bébé ou enfant moyennant un supplément de prix.
Louer un 4x4
Toutes les catégories d'enseignes proposent également des véhicules tout-terrain à la location.
Le prix journalier atteint facilement 100 $ AUD par jour, des franchises pouvant aller jusqu'à 4 000 $ AUD s'appliquent pour ce type de véhicule qu'il est néanmoins possible de diminuer à 1 000 $ AUD sous certaines conditions.
Notez que les véhicules quels qu'ils soient ne sont pas assurés en dehors des routes répertoriées.
Louer un camping-car
Si vous voulez garder une certaine indépendance pendant votre voyage en Australie, vous pouvez louer un camping-car pour visiter le pays. Un road-trip en camping-car à travers l’Australie est le meilleur moyen de découvrir ce pays énigmatique de près. A la fois transport et logement, il vous permet d’arranger un itinéraire qui vous convient. Avec des comptoirs de location dans toutes les villes principales, il n’appartient qu’à vous de choisir où voyager.
Des sites comme Motorhome Republic permettent aux voyageurs de comparer une large sélection de véhicules parmi des fournisseurs locaux ou des marques internationales. Coté enseignes, Britz Rentals est l'un des plus grands loueurs de 4x4 et de camper-vans d'Australie.
Sachez cependant que la location d'un tel véhicule n'est possible qu'à partir d'une durée de 5 jours minimum, ce qui parait normal vu les distances à parcourir et les équipements fournis dans ces maisons montées sur roues.
Quelques fourchettes de tarifs (pour 5 jours avec 2 adultes et 1 enfant...) :
- mini van : de 400 à 700 $ AUD
- 4x4 aménagé : de 600 à 800 $ AUD
- camping-car : de 900 à 1 200 $ AUD
Ces véhicules de grand confort sont le plus souvent dotés de couchettes, d'un réfrigérateur et d'un coin cuisine. Des équipements additionnels tels que four à micro-ondes et télévision sont proposés suivant le véhicule choisi, les catégories touchant le haut de gamme offrent une douche (parfois solaire...) et un cabinet de toilettes.
Le nombre total de personnes pouvant voyager à bord varie de 2 à 6.
Pour ceux qui voyagent avec un budget plus limité, Travellers Auto Barn [5], dispose également d'une large gamme de véhicules (breaks, vans et campervans).
Vous trouverez facilement des "CARAVAN PARKS" pour garer votre camion, l'alimenter en eau et le raccorder à l'électricité, certains de ces lieux sont équipés de piscine, restaurant, barbecue... Cet aspect est détaillé dans la partie "Commodités".
Conduire dans l'Outback
Sans vraiment ressembler à une traversée saharienne, de nombreux points sont à prendre en compte si vous voulez tenter l'aventure dans l'Outback australien.
Avant de se lancer dans le sujet, sachez qu'il existe des cartes et des atlas spécialement dédiés à ces zones, fournissant toutes les précisions sur les obstacles et les diverses infrastructures utiles aux voyageurs, même les localités "fantômes" y sont représentées. Ces supports sont en vente dans les librairies et les station-services, il est possible de se les procurer sur certains sites web marchands. Une boussole et un G.P.S. compléteront à merveille la collection cartographique "papier".
La meilleure solution est de louer un véhicule de type 4x4 ou un camping-car robuste doté de caractéristiques techniques similaires, il est recommandé de s'orienter davantage vers ceux offrant ces équipements et ajustements : un pare-buffle en acier protégera d'éventuels dégâts par collision avec un animal d'une certaine envergure (kangourou, wombat, dingo...), des pneumatiques de piste étudiés pour ne pas crever facilement y compris sur des éléments pointus. Vérifier la protection du carter d'huile de moteur (projection de cailloux sous le véhicule...) ainsi que le bon montage de la filtration à air vers le point le plus haut, certaines voies traversant à gué.
Toujours constituer un lot conséquent afin de parer aux pannes les plus simples :
- un nécessaire anti-crevaison pour pneumatiques et / ou deux roues de secours
- une caisse à outils intégralement garnie
- des pièces de rechange telles que durits et courroies
- huile et autres liquides (refroidissement, freins, direction...)
- une pelle et des morceaux de tôle
- un extincteur et une boîte à pharmacie pour les cas d'urgence
- des fusées de détresse
- de l'eau et de la nourriture (trois jours par personne serait l'idéal...)
- des couvertures et vêtements chauds (la température chute brutalement dès la tombée de la nuit...)
- une lampe suffisamment puissante et des piles de rechange
Étant donné qu'aucun réseau GSM ne couvre l'Outback, il est conseillé de s'équiper de moyens de communication appropriés tels qu'un téléphone satellite. Dans tous les cas, penser à communiquer son itinéraire détaillé à une personne de confiance ou à un ranger qui pourra lancer des recherches en cas de retard anormal. Une panne aussi insignifiante soit-elle peut immobiliser votre véhicule pour quelques heures voire quelques jours. Si telle mésaventure devait se produire, ne jamais s'éloigner du lieu de naufrage pour aller trouver de l'aide : les risques d'être surpris par un malaise sournois ou une quelconque intempérie sont pratiquement certains.
Le ravitaillement en carburant et autres ingrédients est un vrai problème, on peut rouler de longues heures (soit plus de 300 kilomètres...) sans rencontrer aucune civilisation : refaites donc le plein à chaque station-service en vue sans jamais attendre d'arriver sur la "réserve" à condition que celle-ci ne soit pas déjà à sec au moment de votre passage (eh oui, ça arrive aussi...). Se munir de quelques provisions en jerrican, en volume équivalent au réservoir du véhicule utilisé. Ne pas oublier que la consommation de carburant augmente lorsqu'on roule sur une piste. La conduite sur terre poussiéreuse demande une grande souplesse, on a vite fait de rater un virage ou de partir en tonneau. Ne suivez jamais un autre véhicule de trop près, le mouvement de poussière altère toute visibilité et les projections de gravillons peuvent endommager le pare-brise. La présence de portions en tôle ondulée ou sablonneuses rendent la conduite inconfortable et provoquent une usure prématurée de certains organes de tenue de route.
Renseignez-vous sur la météorologie, une pluie diluvienne rend impraticable la plupart des pistes à tout véhicule (même tout-terrain...) isolant de nombreuses localités.
Il convient plus que jamais de prendre garde à la végétation et aux animaux. En effet, il n'y a rien de plus déprimant que de voir une belle plante injustement aplatie par le passage de l'homme ou un kangourou à jamais inanimé et réduit en "charpie" par la faute d'un véhicule "en colère". De même, n'abandonnez jamais vos déchets.
Les australiens n'hésitent jamais à s'arrêter devant un véhicule et ses occupants en difficulté, faites donc de même le cas échéant.
Autostop
Il est relativement facile de faire de l'autostop en Australie car un bon nombre de conducteurs s'arrêtent et vous avancent d'une distance conséquente, surtout dans les contrées les plus reculées.
Ce mode de déplacement ne comporte pas plus de risques qu'ailleurs dans le monde (un peu plus quand même pour les femmes) et peut représenter une occasion de nouer contact avec les gens du coin.
Certains États comme le Victoria interdisent cette pratique, surtout en entrée d'autoroute.
Parler
On y parle l'anglais et différentes langues aborigènes. L'anglais parlé en Australie comprend quelques particularités (expressions, vocabulaire spécifique, accent...) mais il reste facile à comprendre pour ceux qui parlent l'anglais. L'accent australien s'entend surtout dans l'outback (arrière-pays) et est assez lié au milieu socioculturel.
Peu d'Australiens savent parler plus que deux ou trois mots de français et l'on se moque de la langue française dans les médias. On attend que les touristes internationaux parlent l'anglais.
Acheter
La monnaie de l'Australie est le dollar australien ($, AUD).
Les objets typiquement australiens sont issus de la culture aborigène. Après deux siècles de mauvais traitements (certains parlent même de génocide), les aborigènes sont maintenant vus comme l'élément de base de l'identité australienne.
Les objets pour touristes :
- le boomerang, pour jouer avec le vent
- le diggeridoo, instrument à vent rudimentaire nécessitant un apprentissage (à acheter dans le nord de l'Australie si vous voulez un vrai instrument et pas juste un objet décoratif)
- les disques de musiques aborigènes
- les peintures aborigènes
- les panneaux de signalisation "Attention kangourous" pour entretenir la nostalgie
- les animaux en peluche, en cartes postales, en livres...
- Du Vegemite, aucune comparaison possible avec le Nutella à l'exception de sa couleur foncée. Extrait de levure, il faut être né en Australie ou en Nouvelle-Zélande pour l'apprécier. Il est mieux de l'étaler avec modération sur le pain grillé et de ne pas le manger avec une cuillère, le goût est trop fort.
- les protections isothermes pour canettes ou bouteilles ! On en trouve partout pour quelques dollars.
Manger
De tout, pour tous les goûts et toute la journée.
Pour le petit-déjeuner, on peut retrouver les œufs avec pain toasté et bacon. Cela reste néanmoins relatif en raison du brassage des origines de la population. Le petit-déjeuner dit "continental" est bien entendu connu là-bas, rassurez-vous.
La plupart des centres commerciaux ou galeries marchandes possèdent une aire d'alimentation rapide (food court...) où sont regroupées toutes les boutiques de vente de repas préparés à emporter. La cuisine asiatique (chinoise, japonaise et thaï...) est la plus courante et la moins chère. On trouve également Tex-Mex, sandwich, indien et de nombreux "Fish & Chips" traditionnels. Tous les restaurants ne sont pas obligatoirement licenciés, c'est-à-dire qu’ils ne disposent pas de l'autorisation requise pour vendre de l’alcool. Si vous souhaitez agrémenter votre repas d’une bouteille de vin ou de bière, il vous faudra passer par le « bottle shop » du coin avant de passer à table. Certains restaurant portent la mention « B.Y.O. » pour « Bring Your Own ». Vous pouvez y amener votre vin, mais le personnel de l'établissement est chargé d'ouvrir votre bouteille et il y a parfois des frais exigés pour l'ouverture de la bouteille. Attention, pas de vente d’alcool aux mineurs.
Entre Sydney et Brisbane, les seafood (rondelles de calamar frites, crevettes et baramundi) sont les grands classiques.
Vous trouverez, dans la majorité des parcs publics des barbecues au gaz disponibles gratuitement ou pour quelques dollars. Achetez votre viande, vos bouteilles et partagez la plaque de cuisson avec les groupes présents. C’est le meilleur moyen de rencontrer du monde, car les australiens sont fans de ce mode culinaire, même les fruits passent parfois au grill avant d'être dégustés. Sachez cependant que les barbecues fonctionnant au charbon sont très rares.
Le choix en viandes ainsi qu'en saucisses est infiniment large sans compter les nombreuses possibilités d'accompagnements (citron vert, ail, miel...) qui risquent de surprendre les vrais gourmets.
En Australie, les repas servis dans la majorité des restaurants sont copieux, cela se mesure à la taille et à la garniture d'un hamburger aussi courant soit-il.
De façon générale, et grâce au change (1 € = 1,6 A$), la nourriture demeure très abordable.
Note : En Australie, si vous voulez une limonade, il faut demander du 'Lemon Squash'. Chez eux, la 'limonade' est du 'Sprite'.
Boissons
La bière fait partie des boissons nationales, citons parmi elles la fameuse "Victoria Bitter" (ou VB en court...) puis la XXX (prononcer 4X...) dont la brasserie se visite à Brisbane.
Quelques bières européenes et asiatiques sont disponibles aussi.
L'Australie Occidentale à travers une dégustation de vins : Barrossa Valley ( Wolf Blass, Penfolds...) et Hunter Valley (région du nord de Sydney)
À consommer avec modération.
L'âge légal pour la consommation d'alcool en Australie est de 18 ans.
Se loger
La particularité australienne est le "backpacker", qui est l'équivalent de l'auberge de jeunesse, mais qui peut aussi proposer des chambres familiales. C'est le logement bas gamme préféré par les jeunes.Pour les séjours plus longs, il existe la possibilité de colocation ou "sharehouse" en anglais à trouver sur place. Le loyer est souvent payé chaque semaine, surtout dans les régions très touristiques.Sinon, toutes les chaînes des hôtels sont bien présentes.
Apprendre
L'Australie est une destination privilégiée pour les séjours linguistiques. Il y a de nombreuses écoles linguistiques en Australie. Presque chaque ville dispose d'une école de haut niveau proposant différents types de cours (intensif, standard, ou préparant à des examens reconnus internationalement). Les voyageurs peuvent ainsi profiter d'un voyage enrichissant tant sur le plan découverte que sur le plan étude de langue lors de leurs séjours en Australie.
Travailler
Il existe différents types de visa permettant de travailler en Australie. En voici une liste non exhaustive, vous trouverez plus d'infos à ce sujet sur le site de l'immigration australien (http://www.immi.gov.au).
Sachez tout d'abord que, comme dans la plupart des pays, le visa de touriste, généralement accordé pour une durée maximale de trois mois (extensible jusqu'à 6 mois, renouvelable une fois) n'autorise pas d'exercer une activité rémunérée en Australie. Seuls certains travaux humanitaires bénévoles sont autorisés.
- Le visa WHV (Working Holiday Visa) - Visa Vacances-Travail
Ce visa (frais applicables) permet aux individus de 18 à 30 ans de séjourner et travailler en Australie, pour une durée d'un an maximum, il est possible de travailler 6 mois maximum pour le même employeur.Renouvellement possible pour une autre année si certaines conditions sont remplies.Ce visa offre aussi la possibilité de suivre des cours d'anglais pendant une durée maximum de 4 mois.
- Les Jobs en WHV
Les jobs disponibles en Australie dans le cadre du Working Holiday Visa sont pour la plupart des postes temporaires ou saisonniers. Même si la plupart des jobs se trouvent sur place (bouche à oreille, journaux, agences locales) il est bon de commencer les recherches au plus vite, et d’explorer les sites de recrutement pour se faire une idée du marché de l’emploi en général.
- le visa étudiant
Ce visa permet à un étudiant étranger de travailler pour un maximum de 20 h par semaine pendant au cours des périodes académiques et à plein temps (40 h par semaine) en période de vacances scolaires. Il est nécessaire d'obtenir au préalable une autorisation (frais applicables) auprès du département australien de l'immigration.
- le visa pour stagiaire
Il existe différents types de visas pour stagiaires. Le visa stagiaire n'autorise à travailler que pour l'organisme parrain, et ce pour une période pré-déterminée. Le stagiaire peut être rémunéré par l'entreprise qui l'emploie.
- le visa d'employé parrainé
- le visa de travailleur qualifié
- le visa famille
L'Ambassade d'Australie http://www.france.embassy.gov.au/ est là également pour répondre à vos questions
Gérer le quotidien
Fuseaux horaires
L'Australie peut avoir jusqu'à cinq fuseaux horaires différents au cours de la période de l'été, et trois le reste du temps.
A l'est, la Tasmanie, la Nouvelle-Galles du Sud et de Victoria ont toujours la même heure. Le Queensland ne respecte pas l'heure d'été, il est donc une heure derrière les autres états de l'Est au cours de cette période.Au centre, l'Australie-Méridionale et le Territoire du Nord sont une demi-heure de retard au cours de l'hiver, mais le Territoire du Nord ne respecte pas l'heure d'été alors que l'Australie-Méridionale le fait. Lorsque l'heure d'été est d'application, l'Australie-Méridionale est une demi-heure en retard par rapport à la Nouvelle-Galles du Sud, Victoria et la Tasmanie, mais est une demi-heure d'avance sur le Queensland. Le Territoire du Nord reste une demi-heure en retard sur le Queensland, mais est une heure et demie en retard sur la Nouvelle-Galles du Sud, Victoria et la Tasmanie.Dans l'ouest, l'Australie-Occidentale a deux heures de retard sur les états de l'Est en hiver. Comme elle n'observe pas l'heure d'été, elle est trois heures en retard sur les états de l'Est qui observent l'heure d'été (en restant deux heures en retard sur le Queensland).Il n'y a pas d'abréviations officielles ou les noms pour les fuseaux horaires australiens, plusieurs variantes sont donc utilisés. EST, CST, WST avec EDT, CDT sont parfois utilisés. Parfois AEST, etc., avec le 'A' préfixe les distinguer des fuseaux horaires en Amérique du Nord avec les mêmes noms. Dans la conversation, les abréviations ne sont pas utilisées. Les gens ont tendance à dire heure de Sydney, heure de Brisbane ou heure de Perth. Dans les états qui observent l'heure d'été, il commence le premier dimanche d'Octobre (dimanche 3 octobre 2021) et se termine le premier dimanche d'Avril (dimanche 3 avril 2022).
| État / Territoire | Heure standard | Heure d'été |
|---|---|---|
| Australie-Occidentale | UTC 8 | pas d'application |
| Australie-Méridionale | UTC 9.5 | UTC 10.5 |
| Territoire du Nord | UTC 9.5 | pas d'application |
| Queensland | UTC 10 | pas d'application |
| Nouvelle-Galles du Sud, Victoria, Tasmanie, Canberra | UTC 10 | UTC 11 |
Sécurité
L'Australie est un pays de culture anglo-saxonne; la sécurité y est comparable à celle des pays d'Europe de l'Ouest ou du Canada.
L'état d'esprit local fait que les vols et dégradations en tous genres sont tout de même rares, on n'y déplore d'ailleurs que peu d'agressions envers les touristes (à moins de vraiment vouloir s'attirer des ennuis...). Cela ne doit pas vous dispenser de suivre les précautions habituelles d'usage afin de ne pas gâcher votre séjour.
La baignade en bord de mer ne doit se faire qu'en zone surveillée et délimitée, le risque de rencontrer des requins ou de se faire emporter par les vagues ne sont pas à prendre à la légère, les australiens eux-mêmes vous le diront. Gare également aux méduses si vous souhaitez pratiquer la plongée sous-marine, mieux vaut donc se renseigner avant de se lancer à l'aventure.
Il convient évidemment d'être prudent si l'on décide de s'aventurer hors des sentiers battus. Les conditions climatologiques du pays de même que la faune (dingos, crocodiles, araignées et serpents...) peuvent créer de sérieux désagréments. Il convient de s'assurer que l'on emporte une quantité suffisante d'eau, de nourriture et selon le cas, de produits pétroliers et d'outillage. L'accès téléphonique à la communication cellulaire ou satellite est fortement recommandé.
Le Queensland ainsi que le Territoire du Nord se retrouvent dans la zone cyclonique du Pacifique sud-ouest, cette saison s'étend généralement de décembre à avril et des inondations surviennent fréquemment en marge. Il est donc primordial de se renseigner sur la météo si vous envisagez de vous déplacer dans ces zones en cette période, le mieux est carrément de renoncer à toute excursion le cas échéant.
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :000 Police :110 centre anti-poison :131 |
Concernant les voyageurs homosexuels, cette destination semble très tolérante envers cette pratique où que vous vous rendiez. Méfiez-vous cependant de certaines réactions inattendues dans les régions plus reculées du territoire, même si cette tendance s'estompe peu à peu.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
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Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
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Santé
Il n’y a pas de vaccin obligatoire pour entrer sur le territoire australien.
Cependant, ne pas oublier que le risque de maladie cutanée est fortement multiplié lors de séances de bronzages en bord de mer, à plus forte raison en cas de rayonnement à travers la brume. L'Australie enregistre un triste record de cancers de la peau. Prévoir une protection conséquente (par écran solaire indice 15...) et consulter un médecin sans tarder en cas d'apparition de symptômes inhabituels. Il faut dans tous les cas éviter toute exposition entre 10 h et 14 h.
Toujours appliquer les précautions de base afin d'éviter tout risque de maladie grave (dengue, hépatite, leptospirose...) : il est prudent de renoncer à toute baignade en eau douce (animaux offensifs envers l'homme et maladies...) ainsi que de laver fruits et légumes avant de consommer, même si leur fraîcheur ne se dément pas. Sachez vous protéger des moustiques souvent agressifs et gare à la présence de serpents venimeux.
Ces recommandations sont d'autant plus valables si vous envisagez de voyager "à la dure" tel un vrai aventurier.
Pour les vaccins supplémentaires, il est possible de se renseigner auprès des pharmacies et du médecin de famille avant le départ.
Les services de soins publics et privés sont de très bonne qualité, ne pas oublier cependant de contracter une assurance médicale avant de partir, car les actes sont onéreux et pas remboursables notamment si l'on vient de France, de Belgique ou de Suisse. Les centres médicaux des villes importantes sont ouverts jour et nuit, les soins dentaires même urgents peuvent être assurés par les cabinets si l'on appelle l’Australian Dental Association au (02) 9906 4412.
Les pharmacies offrent pratiquement les mêmes services que dans tout autre pays du monde, leur implantation peut devenir problématique dans les zones reculées où il est bon d'emporter une trousse de premiers soins.
Respecter
Le peuple australien a su adopter des habitudes très différentes de l'européen standard.
Cela veut dire qu'il est bien difficile d'inquiéter un autochtone qu'il soit citadin ou campagnard, on adopte vraiment la "cool attitude" quelle que soit la situation. Inutile de s'impatienter lorsqu'une longue file s'insinue à la caisse d'un supermarché, lorsque c'est simplement pour bavarder. Le tour viendra de payer lorsque l'employée de caisse tentera un premier contact avec vous, que vous soyez ou non visiteur. Même si certaines questions paraissent indiscrètes, ne restez jamais sur la défensive.
Il est offensant de dire que l'Australie est un pays britannique ou que la culture est basée uniquement sur celle de la Grande-Bretagne. L'Australie est un pays indépendant et les Australiens ont beaucoup d'origines du monde entier, y compris les indigènes. Elle a une culture un peu similaire à celle de l'Europe, mais il y a beaucoup de choses qui sont uniquement australiennes et d'autres qui sont apportées d'autres pays du monde.
C'est d'ailleurs par cette facilité du contact que la notion de hiérarchie laisse place à la convivialité, même au travail. Il n'est pas rare de voir un simple employé parler directement avec son P.D.G. Par ailleurs, la faible pression exercée sur les employés fait que le nombre d'heures travaillées (assez élevé...) est largement supportable.
Quelques mots sur les infrastructures du voyageur... Les australiens ont vraiment le respect de tout ce qu'on leur met à disposition. Si un barbecue public ou un robinet ne fonctionne pas, il ne sert à rien de s'acharner dessus. De tels agissements vous vaudraient au mieux un regard meurtrier, au pire d'être dénoncé sans foi ni loi aux services compétents avec de sérieux problèmes à la clé. Ne pensez pas qu'en plein désert, on ne pourra pas vous prendre la main dans le sac. Bien au contraire !
Demandez plutôt de l'aide à quelqu'un d'autre, il sera certainement ravi de pouvoir vous être utile. Et pourquoi pas l'occasion pour faire une nouvelle connaissance ?
En un mot : no worries!
