| Italia ((dia)Italia) | |
 | |
| Roma di malam hari | |
| Bendera | |
 | |
| Informasi | |
| Ibu Kota | Roma |
|---|---|
| Daerah | 301 338 km² |
| Populasi | 60 317 000 kebiasaan () |
| Kepadatan | 200,16 inhab./km² |
| Bagus | Italia |
| Ketinggian minimum | 0 M |
| Ketinggian maksimum | 4 748 M (Mont Blanc de Courmayeur) |
| Bentuk Negara | Republik parlementer |
| Tunai | euro (EUR) |
| Listrik | 230 V/50 Hz, colokan Eropa dan Italia |
| Awalan telepon | 39 |
| akhiran internet | .saya t |
| Arah aliran | Drive kanan |
| Poros | UTC 1 |
| Lokasi | |
 42 ° 0 0 N 12 ° 0 0 E | |
| Situs resmi | |
NS'Italia adalah negaraEropa, sebuah semenanjung yang dipisahkan, di utara, dari sisa benua oleh Pegunungan Alpen dan yang semua perbatasan lainnya adalah pantai yang bermandikan Laut Mediterania yang cekungannya adalah laut Liguria, Tyrrhenian, Adriatik, dan Ionia, yang memiliki pulau-pulau, yang utama di antaranya ada Sardinia dan Sisilia.
Memahami
Wilayah
 Peta wilayah Italia |
kota
- 1 Roma (Roma) – Ibukota Italia modern dan Kekaisaran Romawi.
- 2 Bologna (Bologna) – Salah satu kota universitas terbesar di dunia, kaya akan sejarah, budaya, teknologi, dan seni kuliner.
- 3 Florence (Firenze) – Kota Renaissance dan seninya yang memiliki pengaruh di seluruh dunia. Tempat tinggal Leonardo da Vinci.
- 4 Milan (Milano) – Ibukota mode, tetapi juga pusat bisnis terpenting di Italia.
- 5 Genoa (Jenewa) – Sebuah republik penting di abad pertengahan. Pelabuhannya membawa pariwisata, perdagangan, seni dan arsitektur.
- 6 Napoli (Napoli) –
Salah satu kota tertua di dunia barat, dengan pusat kota bersejarah Warisan Dunia UNESCO. - 7 Palermo (Palermo) – Ibu Kota dari Sisilia, dengan keindahan eklektik dan aroma oriental: "Palermo the flower".
- 8 Turina (Torino) – Sebuah kota industri terkenal, rumah bagi FIAT, produsen mobil lain dan industri kedirgantaraan. Le Corbusier mendefinisikannya sebagai kota dengan situasi alam terindah di dunia.
- 9 Venesia (Venesia) – Salah satu kota terindah di Italia, terkenal dengan sejarahnya, seninya, dan tentu saja kanalnya yang terkenal.
- 10 Pisa (Pisa) – Salah satu republik maritim abad pertengahan, tempat Menara Miring yang terkenal berada.
- bari – ibukota Puglia, metropolis ketiga di Selatan, kota komersial yang dinamis, dengan pelabuhan dan pameran Levantine-nya.
- Catania (Catania) – Kota Etna, terdaftar sebagai Warisan Dunia oleh Unesco.
- Verona (Verona) – Kota seni paling indah di Veneto, setelah Venesia, juga kota gastronomi
- Messina (Messina) – di Sisilia, sebuah kota modern.
- Padua (padova) – Pusat ekonomi aktif, kota seni dan ziarah.
- Trieste – ibu kota Friuli-Venezia Giulia, kota kosmopolitan yang bertetangga dengan Slovenia
Untuk pergi
Formalitas
- Lihat juga: Bepergian di daerah Schengen
Italia adalah bagian dariDaerah Schengen. Warga negara Swiss dan Wilayah Ekonomi Eropa yang meliputiUni Eropa, NS'Islandia, itu Norway dan Liechtenstein hanya membutuhkan kartu identitas nasional atau paspor sah. Mereka tidak membutuhkan apapun Visa untuk masuk atau beredar di wilayah Schengen dan umumnya diizinkan untuk tinggal selama yang mereka inginkan.
Catatan (1) Warga negara dari negara-negara ini memerlukan paspor biometrik untuk menikmati perjalanan bebas visa. (2) Warga negara Serbia dengan paspor yang dikeluarkan oleh Direktorat Koordinasi Serbia (penduduk Kosovo dengan paspor Serbia) memerlukan visa. (3) Warga negara Taiwan membutuhkan nomor kartu identitas mereka (surat diikuti dengan sembilan digit) yang tertulis di paspor mereka untuk menikmati perjalanan bebas visa. |
Warga negara dari negara-negara berikut tidak memerlukan visa untuk memasuki wilayah Schengen: Albania(1), Andora, Antigua dan Barbuda, Argentina, Australia, Bahama, Barbados, Bosnia dan Herzegovina(1), Brazil, brunei, Kanada, Chili, Kolumbia, Korea Selatan, Kosta Rika, Dominika, El Salvador, Uni Emirat Arab, Amerika Serikat, Granat, Guatemala, Honduras, Israel, Jepang, Makedonia Utara(1), Malaysia, Mauritius, Meksiko, Moldova(1), Monako, Montenegro(1), Selandia Baru, Nikaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts dan Nevis, St Lucia, Saint Vincent dan Grenadines, Samoa, San Marino, Serbia(1,2), Seychelles, Singapura, Taiwan(3) (Republik Tiongkok), Timor Timur, Tonga, Trinidad dan Tobago, Uruguay, Vanuatu, Kota Vatikan, Venezuela serta pemegang paspor SAR Hongkong, dari SAR Makau dan semua warga negara Inggris (termasuk mereka yang bukan warga negara Uni Eropa).
- Pelancong bebas visa yang disebutkan di atas dan bukan anggotaEEE atau dari Swiss tidak bisa tinggal lebih dari 90 hari dalam jangka waktu 180 hari di wilayah Schengen secara umum dan, secara umum, tidak dapat bekerja selama mereka tinggal (walaupun beberapa negara di wilayah Schengen mengizinkan warga negara tertentu untuk bekerja). Penghitungan hari dimulai setelah Anda memasuki salah satu negara Schengen dan tidak kembali ke nol saat Anda meninggalkan satu negara Schengen ke negara lain.
- Warga negara Selandia Baru dapat tinggal lebih lama dari 90 hari, tetapi tanpa bekerja jika tidak memiliki izin kerja, di beberapa negara wilayah Schengen, yaitu Jerman, Austria, Benelux, Denmark, Spanyol, Finlandia, Prancis, Yunani, Italia, Islandia, Norwegia, Portugal, Swedia, dan Swiss
Jika Anda bukan warga negaraEEE atau dari Swiss, bahkan jika Anda dibebaskan dari visa, kecuali Anda Andorra, Monegasque, San Marino atau Vatikan, pastikan paspor Anda dicap baik saat memasuki dan meninggalkan area Schengen. Tanpa stempel masuk, Anda mungkin dianggap telah melampaui masa tinggal Anda ketika mencoba meninggalkan area Schengen. Tanpa stempel keluar, Anda mungkin ditolak masuk saat berikutnya Anda mencoba memasuki area Schengen karena Anda mungkin dianggap telah melampaui waktu yang diizinkan pada kunjungan Anda sebelumnya. Jika Anda tidak bisa mendapatkan cap di paspor, simpan dokumen seperti boarding pass, tiket transportasi, dll. yang dapat membantu meyakinkan staf kontrol perbatasan bahwa Anda telah tinggal di wilayah Schengen secara legal.
- Saran untuk pelancong berbahasa Prancis.
Sebagian besar pemerintah memposting informasi terbaru tentang tujuan Anda secara online. Konsultasikan situs-situs berikut secara khusus: -Kementerian Luar Negeri Italia www.esteri.it-Kementerian Luar Negeri Prancis www.france.diplomatie.fr -Kementerian Luar Negeri Belgia http://diplomatie.belgium.be/fr/-Departemen Luar Negeri Federal Swiss www.eda.admin.ch/eda/en-Departemen Luar Negeri Kanada www.voyage.gc.ca
Sebelum keberangkatan, disarankan untuk memfotokopi dokumen penting Anda (Kartu Tanda Penduduk, halaman pengantar paspor Anda, kartu kredit, tiket kereta api / pesawat / bus / kapal, SIM, asuransi kartu hijau ...) Bawa satu set salinan ini, yang akan Anda simpan terpisah dari aslinya. Hal ini akan memudahkan untuk mengganti dokumen-dokumen tersebut jika terjadi kehilangan atau pencurian. Anda juga dapat meninggalkan salinan dalam file yang dilampirkan ke email yang dikirim ke kotak surat Anda sendiri.
Dengan bus
Perusahaan Eurolines[1] melayani Italia: Ini menawarkan beberapa harga terendah di pasar dan harga seringkali lebih murah daripada maskapai penerbangan.
Dengan pesawat
Maskapai penerbangan nasional: Alitalia [2]
Sebagian besar penerbangan jarak menengah mendarat di salah satu kota berikut:
- Milan yang memiliki dua bandara: Malpensa (MXP) dan Linate (LIN); Bandara Bergamo kadang-kadang disebut sebagai "Milan Bergamo"
- Roma yang memiliki dua bandara: Fiumicino (FCO - Leonardo da Vinci) dan Ciampino (CIA)
- Bologna (BLQ - Guglielmo Marconi)
- Genoa (GOA - C. Kolombo)
- Napoli (NAP-Capodichino)
- Pisa (PSA - Galileo Galilei)
- Venesia (VCE - Marco Polo)
- Turina (TRN - Sandro Pertini)
Di atas perahu
Pemesanan kapal dan feri ke Italia di iTrageti.com
Dengan kereta api
Langsung dari Paris dengan perusahaan Thello, sulit (lebih lama, lebih mahal) dari kota lain.
Dengan mobil
- Di sana Riviera Perancis : Anda dapat dengan mudah memasuki Italia melalui jalan raya A8 (La Provençale) yang menghubungkan ke jaringan jalan raya tetangga di A10 yang disebut Autostrada dei Fiori (jalan raya Bunga) yang sangat berliku. Jika Anda bukan penggemar jalan tol dan sama sekali tidak terburu-buru, ambil N7 yang terkenal dan seberangi perbatasan setelah melintasi Menton di mana Anda melewati sisi Italia dengan SS1 (disebut Via Aurelia). Rencanakan setidaknya satu jam perjalanan dari Bagus (jalan dan jepit rambut tidak rata).
- Oleh pegunungan Alpen : Terowongan Mont-Blanc dan Fréjus adalah titik persimpangan terbaik (walaupun dikenakan biaya tol) karena umumnya terhubung ke jaringan jalan raya Prancis dan Italia. Namun, sirkulasi alternatif atau penutupan total terjadi secara teratur karena pekerjaan untuk memperbarui standar keselamatan, terutama pada malam hari. Jadi ingatlah untuk mendapatkan informasi sebelum berangkat atau lihat tanda pesan variabel yang terletak di jalan raya A6 antara Paris dan Lyon. Jaringan jalan nasional dan departemen di samping kedua terowongan ini menambah banyak akses jalan ke Italia: Col du Mont-Cenis, Petit-Saint-Bernard Pass dan yang sangat terkenal Col de Larche (bernama Col de la Madeleine di sisi Italia ...). Di sini juga, di musim dingin, penting untuk mengetahui kepraktisan mereka karena seringnya penutupan karena salju atau tanah longsor, bahkan di musim panas.
- Hanya Terowongan Tende yang gratis dan menghubungkan Alpes-Maritimes ke Italian Piedmont (RN 204 / SS 20) memberikan pemandangan di kedua sisi perbatasan di atas lanskap pegunungan yang indah.
- Rute du Montgenèvre (RN 94 / SS 24) yang membentang dari Briancon terhadap Susa di Italia relatif baik. Ini memungkinkan akses mudah ke jalan raya A32 yang mengarah ke Turina.
- Di sana Swiss : Anda dapat mencapai Italia melalui terowongan Grand Saint-Bernard antara Martigny (di Swiss) dan Aosta (di Italia). Yang ini bukan jalan tol tapi jalurnya masih bayar (maaf infonya...). Namun demikian dimungkinkan untuk melewati struktur tol dengan Pass Grand-Saint-Bernard sendiri dengan jalan yang sangat berliku tetapi umumnya ditutup di musim dingin karena salju.
Dimungkinkan juga untuk mencapai Italia melalui Saint-Gothard melalui jalan raya A2 yang menghubungkan Basel ke Chiasso. Menyeberangi terowongan benar-benar gratis. Anda masuk di Göschenen untuk keluar 17 kilometer lanjut ke Airolo. Dan Anda masih harus pergi 111 kilometer sebelum tiba di Chiasso.
Untuk teman-teman kami yang sesak atau pecinta pemandangan indah, Anda dapat mengambil jalan lanskap yang mendaki pass Saint-Gothard. Kali ini Anda akan mulai dari Andermatt untuk tiba di Airolo setelah 26 kilometer tali berliku di kaki salju abadi. Harap diperhatikan: rute apa pun yang Anda pilih, yang terbaik adalah selalu memastikan bahwa jalan-jalan ini bersih dan dapat diakses.
Kemungkinan lain, kecuali di musim dingin, melalui "Simplonpass" ("Sempione" dalam bahasa Italia), antara Brig (Swiss, Valais) dan Iselle (Italia, Piedmont), atau terowongan kereta api tol, dan dengan "Ofenpass / Pass dal Fuorn ", antara Zernez (Swiss, Graubünden) dan Mustair (Italia, Haut-Adige).
- OlehAustria : Titik persilangan terbesar berada pada tingkat Tiket Brenner Di antara Innsbruck dan Tigapuluh (A13 Austria dan A22 Italia) dan umumnya tidak menimbulkan masalah perjalanan, bahkan di musim dingin. Hal yang sama berlaku untuk Villach (Austria, Carinthia) dan Tarvisio (Italia, Frioul) (Austria "A2" dan Italia "A23").Kemungkinan lain, kecuali di musim dingin, "Ploekenpass" ("Passo di Monte Croce Carnico" dalam bahasa Italia ), antara Koetschach-Mauthen (Austria, Carinthia) dan Paluzza (Italia, Frioul) dan juga "Reschenpass" ("Passo di Resia" dalam bahasa Italia), antara Nauders (Austria, Tyrol) dan San Valentino alla Muta (Italia, Haut - Adige). Di sini sekali lagi, dua sumbu jalan raya dibunyikan (stiker wajib di sisi Austria ...). Harap dicatat, saat memasuki Austria, selain harga tol, pengendara harus membeli stiker khusus yang mengizinkannya untuk menggunakan jaringan jalan raya (harganya kira-kira 8 € untuk jangka waktu minimal 10 hari).
Mengedarkan
Jaringan kereta api, bus, feri, dan penerbangan domestik memudahkan untuk menjangkau sebagian besar tujuan, seringkali dengan harga yang relatif terjangkau. Bepergian dengan kendaraan Anda sendiri menawarkan lebih banyak kebebasan. Namun, perlu diketahui bahwa harga bahan bakar ("benzina") sangat tinggi dan jalan raya ("autostrade") cepat mahal.
menumpang
Catatan: menumpang sama sekali tidak tersebar luas di Italia, jadi Anda bisa menunggu sangat lama. Hampir satu-satunya yang berhenti adalah truk.
Dengan pesawat
Bandara utama:
- Milano Malpensa (30 km barat Milan) terhubung ke kota dengan pelatih dan kereta api.
- Milano linate (3 km di sebelah timur pusat kota) dihubungkan oleh bus yang sangat sering.
- Bergamo Orio al Serio banyak penerbangan dari perusahaan berbiaya rendah (termasuk Ryanair).
- Roma Fiumicino Leonardo Da Vinci (15 km barat Roma) juga terhubung ke kota dengan pelatih dan kereta api.
Ada banyak penerbangan harian antara bandara-bandara ini dan juga luar negeri.
Dengan kereta api
Kereta lebih murah daripada di Prancis. Sebagian besar koneksi disediakan oleh Trenitalia dan sebagian kecil oleh perusahaan swasta. Resquille tidak disarankan mengingat kehadiran pengontrol ketat di kereta seperti biasa. Lebih suka kereta regional dan antar kota yang lebih murah (20 € antara Ventimiglia dan Florence) daripada kereta antar negara Eropa. Berhati-hatilah dengan banyak sambungan karena seringnya penundaan. Tiket harus dikomposkan di mesin kuning, sering ditempatkan di kepala peron. Ada beberapa kategori kereta. Sebuah "regional" atau "interregionale" berhenti di hampir semua stasiun. Kereta "Intercity-IC" dan padanan internasionalnya yang disebut "Eurocity-EC", menyediakan koneksi cepat antara kota-kota utama Italia. Bahkan lebih cepat, "pendolini", yang bisa mencapai 250 to 300 km / jam, dikelompokkan bersama dengan nama "Eurostar Italia-ES". Kereta berkecepatan tinggi "Alta Velocit", yang disebut "Frecciarossa", "Frecciargento", "AV" atau bahkan "ESAV" beredar di jalur Turin-Milan-Bologna-Florence-Rome-Naples-Salerno dan harganya hampir dua. kali lebih mahal daripada kereta kecepatan tinggi antarkota, tetapi mereka juga melaju hampir dua kali lebih cepat.Harga bervariasi tergantung pada kelas, waktu perjalanan, dan waktu pemesanan. Sebagian besar kereta Italia termasuk a 1D dan 2e kelas. Sebuah tiket 1D biasanya biaya dari 30 sampai 50 % lebih dari 2 tagihane kelas. Biaya tambahan yang sebanding dengan jarak yang ditempuh berlaku untuk perjalanan Intercity, Eurostar, dan Alta Velocita. Itu sudah termasuk dalam harga tiket. Jika Anda memiliki tiket untuk kereta yang lebih lambat dan naik kereta cepat, Anda harus membayar biaya tambahan ini di dalam pesawat. Masalah tidak muncul di kereta Eurostar dan Alta Velocit, hanya dapat diakses dengan reservasi.
Dengan bus
Banyak perusahaan merambah Italia. Beberapa melayani jalur lokal yang berliku, yang lain koneksi cepat dan andal antar kota (Antarkota). Biasanya sama kompetitifnya dengan kereta api, bus seringkali menjadi satu-satunya sarana transportasi yang tersedia, bersama dengan taksi, untuk mencapai kota-kota kecil.Kantor pariwisata biasanya dapat menyediakan jadwal bus untuk Anda. Di kota-kota besar, sebagian besar perusahaan memiliki kantor tiket atau menyediakan tiket mereka untuk pelancong di agen. Di pedesaan dan bahkan di beberapa kota, tiket dijual di bar atau di bus, dan reservasi biasanya tidak diperlukan. Namun, disarankan di musim ramai, untuk perjalanan malam atau jarak jauh.
Dengan mobil dan sepeda motor
Kondisi jaringan jalan pada umumnya baik.
Namun, untuk jalan raya, traveler harus waspada terhadap:
- sempitnya lajur dan liku-liku pada jalan raya tertentu (Salerno - Reggio Calabria) yang dapat membahayakan jika terjadi kecepatan berlebih dan menyalip;
- panjangnya jalur penyisipan yang sangat pendek yang mungkin mengharuskannya untuk berhenti sampai lintasan tersebut bebas;
- kurangnya rest area dan SPBU pada ruas-ruas tertentu.
Jalan raya pribadi sebagian besar adalah jalan tol dan ditandai dengan huruf A putih, diikuti oleh angka dengan latar belakang hijau (yang sering membingungkan orang Prancis, yang mengaitkan warna hijau ini dengan jalan nasional).
Jalan-jalan sekunder yang tidak selalu terpelihara dengan baik, dapat menyimpan beberapa kejutan.Pada bagian tertentu dari jalan raya, penunjuk kilometer ke kota-kota besar terkadang jarang terjadi.
Gaya mengemudi orang Italia kira-kira mirip dengan orang Prancis, artinya sering sporty, terutama di Selatan di mana tidak disarankan untuk menunjukkan ketidakpuasan Anda kepada mereka. Selain itu, penggunaan klakson tetap sering (untuk menyapa atau memperingatkan kehadirannya ...), oleh karena itu tidak melihat tanda-tanda agresi.
Melintasi bundaran mungkin tampak cukup sulit pada awalnya karena pengendara terlibat dalam cara yang agak berbahaya. Satu-satunya cara adalah meniru mereka dengan mengatakan pada diri sendiri bahwa yang pertama dipekerjakan memiliki prioritas, kecuali seorang petugas polisi (atau a senapan) berada di dekatnya.
Tidak ada masalah pengiriman bahan bakar. Karena itu, banyak SPBU di jalan nasional tutup pada hari Minggu, jadi perhatikan pengukur bahan bakar Anda dengan cermat. Di jalan raya, merek-merek besar hadir di samping banyak perusahaan minyak Italia tetapi harganya dapat meningkat secara signifikan (kadang-kadang lebih dari 30%) dan oleh karena itu bijaksana untuk tidak menunggu sampai saat terakhir untuk dapat menunggu jika diperlukan. Selain itu, harganya masih naik hampir 10 sen per liter jika petugas SPBU datang untuk mengisi tangki untuk Anda (Anda bisa sebuah prioritas menolak).
Tempat-tempat yang terletak di area istirahat jalan raya sering kali memiliki bar makanan ringan (Autogrill yang merupakan merek nasional paling luas) di mana dimungkinkan untuk makan dengan cepat. Hidangan yang ditawarkan umumnya enak, bahkan panini dan lasagna. Nyaman dan tidak terlalu mahal bila tidak ingin keluar jalan raya.
Semua alat pembayaran umumnya diterima di tol jalan raya dan terowongan di Italia. Namun, apakah Anda mengunjungi atau melintasi negara, dimungkinkan untuk membeli "Viacard". Ini adalah kartu isi ulang prabayar dengan harga yang sangat menarik. Sayangnya tidak diterima di jalan raya di Sisilia. Periksa dengan klub mobil untuk memesan satu.
Informasi jalan raya tersedia di 103,3 FM termasuk di terowongan Alpine.
- Rambu jalan memenuhi standar internasional, rambu berwarna biru di jalan nasional dan hijau di jalan raya.
- Untuk semua kendaraan roda dua, wajib untuk mengemudi dengan lampu sorot yang dicelupkan pada semua keadaan.
- Untuk semua kendaraan bermotor, mengemudi dengan lampu sorot di malam hari dan siang hari di luar kota adalah wajib. Selain itu, sangat penting untuk memiliki segitiga peringatan dan rompi reflektif yang disetujui (standar CE). Yang terakhir harus di kompartemen penumpang (dan bukan di bagasi).
- Di jalan pegunungan, ban salju (atau rantai) wajib di musim dingin.
- Bagi pengendara, penggunaan ponsel hanya diizinkan jika dilengkapi dengan perangkat "bebas genggam".
- Layanan yang bertanggung jawab atas pengendalian jalan diizinkan untuk menggunakan perangkat otomatis atau sistem teknis otomatis yang disetujui yang digunakan untuk mendeteksi kecepatan atau menyalip yang dilarang (kamera kecepatan, foto, video), asalkan tanda peringatan memperingatkan mereka terlebih dahulu.
- Akhirnya, tingkat alkohol darah maksimum yang diizinkan adalah 0,5 gram alkohol per liter darah.
- Stiker yang menunjukkan negara harus ditempel di bagian belakang kendaraan asing, "kartu hijau" (asuransi internasional) adalah wajib.
- Kegagalan untuk membayar denda jika terjadi pelanggaran dapat mengakibatkan penarikan segera surat izin mengemudi.
- Berhati-hatilah karena beberapa penjahat memanfaatkan lalu lintas yang sangat padat untuk melubangi ban dan, kemudian, berpura-pura datang membantu korbannya untuk melucuti barang-barang berharga mereka, atau bahkan barang bawaan mereka. Skenario lain, seperti simulasi kecelakaan di pinggir jalan raya, juga digunakan, terutama di Selatan.
- Waspadalah terhadap rumah motor karena ada banyak laporan pencurian di Italia.
- Waspadalah terhadap jalan "sempit" sebelum memasukinya.
- Orang-orang menanyakan arah dengan baik. Jangan ragu untuk meminta mereka menggambar rencana.
- Semakin banyak kota, seperti Pisa, Parma, Turin, Siena, Brescia atau bahkan Trieste membatasi akses ke pusat kota hanya untuk penduduknya, yang ditunjuk dengan nama Zona a Traffico Limitato (ZTL, Zone Trafic Limited): dilakukan pemeriksaan otomatis (kamera) dan denda (yang dapat diterima di rumah bahkan setahun kemudian) sangat berat jika terjadi pelanggaran (hingga 110 € setiap kali Anda lewat di depan kamera!). Saat parkir di area seperti itu, dendanya mungkin membengkak 166 € (dengan penahanan). Harap dicatat, area tersebut tidak ditunjukkan dengan baik (hanya dalam bahasa Italia) dan sangat membingungkan. Beberapa lingkungan di Florence patuhi sistem ini (parkir di alun-alun Santa Maria del Carmine di distrik Oltrano, disediakan untuk orang Italia setempat lingkungan, jika tidak PV dari 7 € pada tahun 2005).
- Di kota-kota ini (khususnya), parkir di pusat seringkali sulit jika bukan tidak mungkin, dan sangat mahal. Oleh karena itu, lebih baik mencari tempat parkir yang agak pinggiran (harga parkir umumnya dibagi menjadi zona-zona yang bergantung pada jarak dari pusat) atau bahkan mencari tempat parkir yang tidak terlalu mahal.
Perhatikan warna di sekitar tempat parkir: kuning untuk larangan, biru untuk berbayar, dan putih untuk gratis.
Batas kecepatan:
- Kota dan aglomerasi: 50 km / jam
- Jalan nasional dan sekunder: 90 km / jam
- Jalan tol dan poros utama lainnya: 110 km / jam
- Jalan raya: 130 km / jam, 110 dalam cuaca hujan
kelas berat:
- Pelatih: 100 km / jam di jalan raya dan 80 km / jam di jalan
- Truk: 80 km / jam di jalan raya dan 70 km / jam di jalan.
Sewa mobil dan roda dua:
- Seringkali lebih murah untuk memesan di muka secara online daripada menyewa mobil dari agen di Italia.
Pengemudi umumnya harus berusia minimal 25 tahun, memiliki kartu bank dan menunjukkan SIM nasional mereka (atau SIM internasional). Jangan menghindari mobil kecil, yang membutuhkan lebih sedikit bahan bakar dan lebih mudah dikendarai untuk melewati jalan sempit atau parkir kecil spasi.
- Di seluruh Italia, agen persewaan menawarkan kendaraan roda dua mulai dari skuter kecil hingga mesin besar. Hitung setidaknya 30 sampai 150 euro per hari / minggu untuk skuter 50 cm3 dan hingga 90/450 per hari / minggu untuk sepeda motor 650 cm3.
Di atas perahu
Sementara feri besar ("navi") pulang pergi ke Sisilia dan Sardinia, feri berukuran sedang ("traghetti") dan hidrofoil ("aliscafi") melayani sebagian besar pulau kecil di Italia. Sebagian besar kendaraan angkutan feri, hidrofoil tidak; untuk penyeberangan malam, penumpang memiliki pilihan akomodasi kabin (2 atau 4 orang) dan kursi bersandar ("poltrona") Kelas "jembatan" paling ekonomis, yang memungkinkan tempat duduk di ruang tunggu atau di jembatan, hanya tersedia di feri tertentu.
Dengan sepeda
Ratu kecil menikmati popularitas besar di Italia. Ada beberapa peraturan lalu lintas khusus. Tentu saja, pengendara sepeda dilarang naik di jalan raya, jadi jika Anda berencana untuk mengangkut sepeda Anda sendiri dengan pesawat, ketahuilah bahwa Anda perlu membongkar dan mengemasnya untuk perjalanan dan mungkin membayar ekstra. Mungkin berguna untuk membawa beberapa alat, serta suku cadang, lampu, kunci dan helm. Sepeda diperbolehkan di semua kereta nasional yang ditandai dengan logo sepeda. Di jalur ini, Anda hanya perlu membeli tiket terpisah untuk tunggangan Anda, kira-kira 4 €, sah 24 H . Beberapa kereta internasional menerima sepeda untuk 12 €. Sepeda yang dapat dilepas, yang memakan sedikit ruang, bepergian secara gratis jika dikemas, bahkan di kereta malam. Sepeda dapat dibawa secara gratis di kapal feri. Sepeda kota dan sepeda gunung dapat disewa di sebagian besar kota di Italia. Hitung minimal 15 € per hari dan 60 € per minggu untuk yang pertama, sedikit lebih banyak untuk yang terakhir. Beberapa kotamadya serta semakin banyak penyedia akomodasi membuat sepeda tersedia untuk wisatawan secara gratis. Beberapa kota besar telah mengembangkan sistem "bike sharing", yang sangat praktis untuk mengunjungi sebuah kota dengan meninggalkan mobil Anda di tempat parkir mobil, di luar ZTL tentunya.
Dengan taksi
Mereka memiliki reputasi buruk, dan itu tidak sepenuhnya tidak dapat dibenarkan. Hanya naik taksi resmi "berseragam", biasanya berwarna putih. Tambahan mungkin diperlukan untuk bagasi, layanan malam hari, atau hari libur nasional. Jika tidak ada meteran, ingatlah untuk menetapkan harga perjalanan sebelum berangkat. Pengemudi taksi mendapat gambaran buruk. Sikap tidak menyenangkan dan harga perlombaan ke kepala pelanggan adalah kritik paling umum yang ditujukan kepada mereka. Pastikan meteran berada di nol sebelum berkendara. Barisan taksi dapat ditemukan di kota-kota besar dan menengah. Anda juga dapat memanggil mereka di jalan;
Berbicara
Bahasa resmi di Italia tentu saja bahasa Italia tetapi kami juga berbicara bahasa Jerman, Prancis, Inggris, dll. Bahasa Prancis dipahami dengan sangat baik di seluruh Italia, seringkali lebih baik daripada bahasa Inggris. Secara lokal, pengucapan, dialek dan bahasa minoritas masih digunakan (berbicara Tuscan Florentine atau Siena khususnya dengan penghilangan C: periholoso untuk pericoloso). Seorang Neapolitan mungkin sangat tidak ingin memahami seorang Tuscan dan berbicara kepadanya dengan dialeknya yang tidak akan dapat dipahami oleh orang Tuscan. Masih ada dua belas bahasa minoritas yang diakui, dengan dialek lokalnya, banyak di antaranya terancam punah: Prancis, Francoprovençal atau arpitan, Jerman, Friulian, Ladin, Slovenia, Kroasia, Occitan, Catalan, Yunani, Sardinia, dan Albania.
Namun Perancis tersebar luas di Lembah Aosta dan Piedmont (hanya bagian pegunungan ...) sebagaimana dibuktikan dengan nama daerah tertentu.
Untuk membeli
Tunai
Italia menggunakaneuro. Ini adalah salah satu dari banyak negara Eropa yang menggunakan mata uang bersama ini. Uang kertas dan koin Euro adalah alat pembayaran yang sah di seluruh negeri.
Negara-negara yang memiliki euro sebagai mata uang resmi:
Negara-negara ini secara kolektif disebut sebagai "kawasan euro". |
Satu euro dibagi menjadi 100 eurosen Di mana sen euro disingkat sen Di mana sen.
Simbol euro resmi adalah €, dan kode ISO-nya adalah EUR. Tidak ada simbol resmi untuk Eurocents.
.jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Tiket
- Uang kertas Euro sama di semua negara.
- Bagian biasa
- Semua negara kawasan euro telah mengeluarkan koin dengan sisi nasional yang khas di satu sisi, dan sisi standar umum di sisi lain. Koin dapat digunakan di semua negara, terlepas dari negara asal koin yang digunakan, misalnya koin satu euro dari Finlandia dapat digunakan di Portugal.
- Dua koin peringatan euro
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Les distributeurs automatiques ("Bancomat") sont très répandus. Méfiez-vous du plafond de retrait bancaire- montant maximal que vous pouvez retirer par semaine- qui est très vite atteint: environ 300 à 600 € par semaine selon les banques, le plafond est plus élevé pour les cartes haut de gamme.Petite mesure de précaution: si vous retirez de l'argent dans un distributeur utilisez-en un de préférence attenant à une agence bancaire. Car en cas de problème avec votre carte (carte avalée, erreur de code...) vous aurez un interlocuteur dans l'agence, du moins pendant les heures ouvrables.
Postes
Elles ne sont ouvertes généralement que le matin, tandis que la poste centrale dans les grandes villes est ouverte aussi l'après midi. En plus des timbres, demandez les vignettes "prioritaire" pour les expéditions vers l'étranger et mettez les courriers dans les boîtes (rouges) le précisant (courrier prioritaire). Étant donné le nouveau problème d'acheminement du courrier, évitez cependant les boîtes à lettres diverses dans la rue! Allez directement au bureau de poste pour déposer vos cartes postales. C'est plus sûr...Les services postaux italiens sont raisonnablement fiables. Les timbres ("francobolli") s'achètent dans les postes et les bureaux de tabac ("tabacchi") agréés (reconnaissables à la lettre T blanche sur fond noir). Dans la mesure où il faut en général peser le courrier, les timbres achetés dans les tabacchi ne correspondent pas toujours au tarif requis pour les envois internationaux.
Cartes de réduction et forfaits
Les moins de 18 ans et les plus de 65 ans peuvent accéder gratuitement à de nombreux musées et sites culturels.Les 18-25 ans paient souvent moitié prix. Dans certains cas, ces avantages ne valent que pour les ressortissants des pays de l'UE.Il existe des cartes et des forfaits spécifiques à une ville ou à une région. Dans de nombreuses destinations, vous pourrez faire des économies en optant pour un "biglietto cumulativo", un billet combiné qui permet d'entrer dans plusieurs sites partenaires à un tarif avantageux.La Carte Jeunes européenne ("European Youth Card", "Carta Giovani") donne droit à des centaines de réductions dans les hôtels, les musées, les restaurants, les boutiques et les discothèques. Une carte d'étudiant ou de professeur , ou une carte jeune internationale de voyage permet notamment de bénéficier de tarifs réduits sur les billets d'avion, mais aussi de nombreux autres avantages. Toutes les cartes mentionnées sont vendues par le Centro Turistico Studentesco e Giovanile www.cts.it, une agence de voyages destinée aux jeunes, dotée d'antennes dans tout le pays. Les trois dernières sont disponibles partout dans le monde auprès des associations d'étudiants, des auberges de jeunesse et de certaines agences de voyages pour jeunes. Vous pourrez aussi les commander en ligne avant votre départ sur le site www.isic.fr, où vous trouverez par ailleurs toutes les informations nécessaires les concernant.Les grandes villes (et même quelques moyennes) proposent souvent un intéressant système de pass, billet combiné ou de card associant parfois les transports en commun et des réductions diverses, à la visite des principaux centres d'intérêt.Les musées n'acceptent pas toujours les cartes de paiement, prévoyez des espèces.
Manger
Nourriture
L'Italie ne présente pas une seule cuisine, mais des gastronomies régionales.
Le repas type comprend des antipasti (hors d'œuvres), un primo piatto (pâtes ou risotto ou potages), un secondo piatto (plat principal de viande ou poisson), des contorni (garnitures de légumes), des dolci (desserts).
- Pâtes (Pasta)- de toutes les formes et à toutes les sauces ( ragù alla bolognese, al pesto, olio e aglio, alla panna, all'amatriciana, burro e salvia, carbonara, napolitaine,etc.), du nord au sud
- Gnocchi - dans presque toutes les régions
- Minestrone - toutes sortes de soupes, dans toutes les régions
- Pizzas - surtout à Naples où elles sont super bonnes (partout en Italie il existe de bonnes pizzerie), comme margherita, calzone, quatre saisons, bianca, avec déclinaison suivant les régions
- Polenta e asino - spécialité du nord de l'Italie aux environs du Piémont et de la Lombardie, c'est en fait de la polenta sorte de semoule de maïs très dense à laquelle on mélange souvent du Gorgonzola et que l'on sert avec une part d'asino c'est-à-dire d'âne
- Vitello tonnato (vitel'tonné) - plat typique piémontais, avec une version sicilienne
- Risotto alla milanese - spécialité du nord, de Lombardie, composée de riz, de safran, d'oignon, de bouillon de viande et de moelle de bœuf. Ainsi que bien sûr de parmesan… Chaque région du nord, ou presque a son risotto
- Osso buco - veau en sauce, spécialité lombarde
- Scaloppa alla milanese - escalope panée, de viande de veau, de porc ou de poulet, spécialité milanaise
- Saltimbocca - spécialité du Latium, escalope de veau roulée dans une tranche de jambon cru avec de la sauce ciselée
- Piccata - fines tranches de veau sautées et servies avec une sauce à base de jus de citron, de câpres et de beurre
- Bisteca alla fiorentina - marinée à l'huile d'olive, au vinaigre de vin et à l'ail, avant de passer rapidement sur le grill, est un régal
- Brasato - bœuf braisé utilisant le vin rouge régional
- Fegato alla veneziana - foie de veau à la vénitienne
- Gulasch - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne
- Baccalà alla vicentina - morue façon Vicence, en Vénétie
- Focaccia - spécialité du nord, de Ligurie
- Tiramisu - spécialité de Vénétie , du Frioul-Vénétie julienne et du Latium, qui se disputent la paternité...
- Panna cotta- dessert
- Strudel - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne, pâtisserie enroulée d'origine européenne centrale
- Panettone milanese- spécialité de Lombardie
- Pandoro veneto - spécialité de Vénétie
- Gubana friulana - dessert typique frioulan.
Les fromages les plus connus sont : gorgonzola, mozzarella, parmesan, ricotta, pecorino, grana, asiago, montasio, fontina, mascarpone, provolone, taleggio.
N'hésitez pas à goûter tous les parfums de glaces (gelati) proposés en Italie, on trouve des choses étranges comme la glace à la bière.Le chocolat de Turin est réputé.
Enfin, l'Italie est également réputée pour ses délicieuses charcuteries et ses fromages, un vrai régal. Ainsi que ses huiles d'olive.
- Restaurants d'Italie inscrits au Guide Michelin
Boissons
À la différence du café français, le café italien est particulièrement corsé. Vous trouverez une multitude de déclinaisons pour tous les goûts – capuccino, caffè con latte, moca, latte macchiato, corretto (corrigé par une goutte d'alcool), lungo (allongé), etc. Pour le goût français demander un caffé lungo ma non americano.
Les apéritifs sont généralement servis avec une multitude généreuse d'amuse-gueule sur la même table ou sur un buffet, pour le même prix (ou par un petit supplément).
Les vins sont excellents (Barbera, Barolo, Barbaresco au Piémont; Franciacorta en Lombardie; Chianti, Brunello en Toscane, Ramandolo et Picolit au Frioul-Vénétie Julienne), mais aussi les bières artisanales, des eaux minérales plates et gazeuses réputées, ainsi que des jus et boissons aux fruits divers et des sirops.
Se loger
Il y a plusieurs options, y inclus des hôtels et pensions("alberghi e pensioni"), des résidences hôtelières ("residence") des chambres d'hôte avec petit-déjeuner ("bed & breakfast" ou "BeB"), ou sans ("affitacamere"), des fermes-auberges ("agriturismi"), des chambres dans certaines institutions religieuses ("case di accoglienza religiosa"), des auberges de jeunesse ("ostelli per la gioventù"), des résidences universitaires ("case dello studente"), , théoriquement ouvertes aux étudiants étrangers pendant les vacances, lorsque les chambres sont disponibles, des refuges (rifugi) en montagne, des villages-vacances ("villaggi turistici"), des hôtels diffus ("alberghi diffusi"), des aires de stationnement pour camping-cars ("sosta camper"), des campings ("campeggi") et des meublés de tourisme, maisons et appartements ( "case e appartamenti vacanze"). Dans chaque brochure italienne, dans chaque guide "papier" francophone, ou sur les sites internet multilingues, vous pouvez lire plus d'information.Sur des sites internet spécialisés, on peut échanger sa maison ou son appartement, en cas de séjour fixe en un seul lieu.
Le voltage est le même qu'en France (220 v), mais l'écartement des prises de branchements varie parfois quelque peu par rapport aux normes françaises et internationales. Il est recommandé en conséquence de se munir d'un adaptateur universel. Celui-ci est notamment indispensable pour le branchement des prises d'ordinateur ( à 3 branches).
Travailler
Une association de Haute Savoie, le Club TELI, propose également des informations et conseils pour séjourner et travailler en Italie. On y trouve notamment des offres pour partir en jobs d'été et des places au pair entre autres. Voir sur [4]Autre site également à conseiller : Italie1 sur [5]
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Santé
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :113 Ambulance :118 Pompier :115 Garde-côtes :1530 |
L'Italie ne représente aucun risque majeur sanitaire. Aucun vaccin n'est recommandé et une trousse de premiers soins sera bien suffisante pour les petits problèmes quotidiens. Il est préférable d'avoir son rappel antitétanique à jour surtout si on fait du camping. Par précaution, vous pouvez prévoir aussi un répulsif anti-moustique. Attention, les médicaments homéopathiques sont chers en Italie, il vaut mieux le prévoir et les emporter avec soi. Notez dans votre portefeuille les noms des personnes à prévenir en cas d'accident. Si vous êtes allergique à certains produits ou traitements, notez-le aussi (cela aidera les médecins). Prenez avec vous vos ordonnances et un résumé de votre dossier médical. Si vous portez des lunettes ou des lentilles de contact, prévoyez une paire de secours. Vous pouvez donc partir tranquille. Il convient toutefois d'être vigilant face au soleil et éviter les expositions longues et répétitives, de même que face au froid.
Quand vous allez faire des courses dans les supermarchés et supérettes, n'oubliez pas de prendre des gants avant de vous servir en pain, en légumes ou en fruits. Il y en a toujours à côté des produits et il est mal vu de ne pas s'en servir.Détail trivial, il y a assez peu de toilettes publiques en Italie. Les toilettes des bars et des musées, souvent en excellent état (profusion de marbres et de céramiques) conviendront parfaitement aux besoins plus ou moins pressants.
La carte européenne d'assurance maladie, nominative et individuelle, donne droit à une prise en charge médicale (mais pas au rapatriement sanitaire) pour les citoyens de l'Union Européenne, ainsi que pour les Suisses.Pour les autres, au même titre que les Italiens, tous les étrangers ont droit à un traitement d'urgence gratuit dans les hôpitaux publics. Les autres soins , en revanche, ne sont pas toujours pris en charge : il est donc conseillé de souscrire une police d'assurance qui vous couvrira en cas d'annulation de votre voyage, de vol, de perte de vos affaires, de maladie ou encore d'accident. Avant de souscrire, vérifiez bien que vous ne bénéficiez pas déjà d'une assistance avec votre carte de crédit, votre mutuelle ou votre assurance automobile.
En cas de maladie, on peut contacter le Consulat de France qui se chargera de vous aider, de vous accompagner et vous fournir la liste des médecins francophones. En cas de problème grave, c'est aussi lui qui prévient la famille et qui décide du rapatriement.
La réputation des hôpitaux italiens serait assez désastreuse, néanmoins les services se sont considérablement amélioré ces dernières années.
En cas de problème, les pharmaciens sauront vous orienter. Ils délivrent des médicaments sans ordonnance pour les troubles mineurs, et suivent en principe le mêmes horaires que les autres commerçants- ils ferment la nuit et le dimanche. Les pharmacies de garde ("farmacie di turno") restent ouvertes pour les urgences; les officines fermées sont tenues d'afficher les coordonnées des plus proches.
Il est interdit de fumer dans les lieux publics fermés (bars, restaurants, bureaux, trains, bus...)
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
L'Italie est un pays relativement sûr. Certaines zones, attention au vols dans les grandes villes (Milan, Rome, Naples, Palerme).
Voici la liste des services de police en Italie :
- "Polizia statale" (police d'État), vols, prorogations de visa, permis
- "Carabinieri" (police militaire ou gendarmerie), délinquance, maintien de l'ordre et respect de la loi sur les drogues,
- "Vigili urbani" (police municipale affectée à la circulation), amendes de stationnement, mise en fourrière,
- "Guardia di finanza" ( lutte contre la fraude fiscale et le trafic de drogue)
- "Guardia forestale" (aussi appelée "corpo forestale", protection environnementale).
On ne peut qu'être admiratif devant l'élégance des policiers italiens, qui arborent des tenues estivales à faire pâlir un amiral: pantalon blanc, chemise blanche, le tout admirablement coupé, et casquette bleu marine. les gendarmes ne sont pas en reste avec leurs bottes de cuir noir et leurs pantalons à bandes rouges.
On note un certain nombre de vols à l'arraché dans les plus grandes villes et près des sites historiques (à Rome, à Naples à Bari et à Florence notamment), de vols à la tire dans les transports en commun (trains-couchette et autobus urbains) et dans les musées et enfin de vols de véhicules automobiles (principalement de camping-car et caravanes en bord de mer). On signale aussi des vols dans les véhicules (à Naples et à Bari) après que l'attention des occupants soit détournée sous un prétexte quelconque (souvent une crevaison prétendue ou intentionnellement provoquée). Les délinquants peuvent être à pied ou, plus fréquemment, en vélomoteur.
En ce qui concerne la ville de Naples, il est recommandé de faire preuve d'une vigilance accrue dans le centre historique, le quartier espagnol et aux abords de la gare. Dans ces zones, il est préférable d'éviter de porter de manière ostensible des bijoux, des montres de valeur et des appareils photographiques ou caméras vidéos. De même, à Rome, il faut faire attention si on prend une ligne de bus (no 64) qui relie la gare centrale de Termini au Vatican.
Si la mafia et ses diverses branches sont tristement célèbres, il ne faut jamais oublier qu'ils ne concernent pas l'Italie en général comme on pense souvent, mais essentiellement le sud du pays. Puis, ils ne sont jamais impliqués dans la petite criminalité et ne sont pas un problème à ce niveau pour les touristes ou les passants. En tout cas, ne pas parler ouvertement de toute organisation mafieuse ou autre organisation criminelle: cela reste un sujet tabou.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Certains Italiens du Nord n'aiment pas ceux du Sud et inversement. Ne les comparez pas.
Les Italiens sont assez tolérants, mais respectez la loi toutefois.
Les Italiens sont un peuple plutôt croyant, Rome étant le siège de l'Église Catholique. Respectez les traditions catholiques ainsi que les lieux de cultes.
N'oubliez jamais que la mafia est un problème qui affecte principalement le Sud de l'Italie et non l'Italie en général. Parler de mafia ou s'interroger sur la mafia en Lombardie ou en Toscane est non seulement offensif, mais totalement déplacé. Éviter également d'aborder le sujet dans le Sud car cela peut être un thème délicat.
