Rumania - Romania

Rumania (Rumania: Rumania) adalah sebuah negara di pantai barat Laut Hitam; kecuali untuk Dobruja, itu di utara Semenanjung Balkan. Ini adalah negara dengan keindahan dan keragaman alam yang luar biasa dan warisan budaya yang kaya, termasuk berbagai kelompok etnis, bahasa, dan agama. Rumania mempesona pengunjung dengan pemandangan gunung yang indah dan daerah pedesaan yang belum terjamah, tetapi juga dengan kota-kota bersejarah dan ibukota yang sibuk. Ada perkembangan yang signifikan, terutama sejak bergabung dengan Uni Eropa pada tahun 2007. Namun, itu mungkin mengejutkan beberapa pengunjung yang terbiasa dengan Eropa Barat. Ini memiliki enam budaya dan satu alam Situs warisan dunia UNESCO.

Rumania adalah negara besar yang terkadang mengejutkan dengan kontras: beberapa kota benar-benar modern, sementara beberapa desa tampaknya telah dibawa kembali dari masa lalu. Meskipun memiliki kesamaan budaya yang signifikan dengan negara-negara Balkan lainnya, itu dianggap unik karena warisan Latinnya yang kuat, tercermin di setiap bagian masyarakat Rumania mulai dari budaya hingga bahasanya. Hal-hal yang terkenal di Rumania meliputi: pegunungan Carpathian, anggur, benteng abad pertengahan, mobil Dacia, Dracula, daun kubis yang diisi (sarmale), Laut Hitam, ladang bunga matahari, biara-biara yang dicat, dan Delta Danube.

Memahami

Dengan pantai Laut Hitam di sebelah timur, berbatasan dengan Bulgaria ke selatan, Serbia ke barat daya, Hungaria ke barat laut, Moldova ke timur laut dan Ukraina baik di utara maupun di timur. Sedangkan wilayah selatannya biasanya terlihat sebagai bagian dari Eropa Tenggara (Balkan), Transylvania, wilayah terbesarnya, berada di Eropa Tengah.

Negara ini menikmati standar yang lebih baik sejak periode Komunis, dengan investasi asing meningkat.

Sejarah

Lihat juga: Rum, Kekaisaran Bizantium, Kekaisaran Austro-Hongaria, Perang Dunia II di Eropa, Eropa Perang Dingin

Daerah antara Carpathians Selatan dan Danube telah dihuni sejak awal umat manusia. Sisa-sisa manusia yang ditemukan di Peștera cu Oase ("Gua dengan Tulang"), radiokarbon yang berasal dari sekitar 40.000 tahun yang lalu, merupakan peninggalan tertua yang diketahui. Homo sapiens di Eropa

Pada zaman kuno, wilayah Rumania saat ini dihuni terutama oleh suku-suku Dacia, yang merupakan budaya yang luar biasa, meskipun tidak terlalu dikenal. Kerajaan Dacia mencapai puncak kekuasaannya pada abad ke-1 SM, ketika raja mereka Burebista memerintah dari basis kekuasaannya di Pegunungan Carpathian atas wilayah yang luas yang membentang dari Eropa Tengah hingga Laut Hitam. Jaringan benteng dan kuil menarik yang dibangun di sekitar ibu kota Dacia Sarmisegetuza, di Transylvania barat daya saat ini, telah relatif terpelihara dengan baik selama berabad-abad dan sekarang menjadi Situs Warisan Dunia UNESCO.

Pada tahun 106 M, setelah dua perang yang sengit, orang-orang Dacia yang dipimpin oleh raja Decebalus dikalahkan oleh legiun Romawi di bawah Kaisar Trajan dan sebagian besar tanah air mereka menjadi bagian dari Rum dengan nama "Dacia Felix".

Menjadi sangat kaya akan sumber daya alam (terutama emas), wilayah ini makmur di bawah pemerintahan Romawi: kota-kota berkembang pesat, jalan-jalan penting dibangun dan orang-orang dari seluruh Kekaisaran menetap di sini. Itulah sebabnya, meskipun kekuasaan Romawi hanya berlangsung selama 169 tahun (106-275 M), muncul populasi dengan budaya, karakter, dan bahasa Latin yang khas.

Pada Abad Pertengahan Awal, orang Hongaria mulai menetap di daerah yang sekarang dikenal sebagai Transylvania, yang akhirnya menjadi bagian dari Kerajaan Hungaria, dan kemudian Kekaisaran Austro-Hongaria. Jerman juga menetap di daerah itu (dalam beberapa gelombang) dan di Banat, beberapa datang pada awal abad ke-12. Untuk melindungi diri dari invasi Tartar dan Turki yang sering terjadi, mereka mulai membangun kota dan kastil berbenteng, banyak di antaranya tetap berdiri. Di selatan dan timur Carpathians, kerajaan Wallachia dan Moldavia diciptakan pada abad ke-14. Dimulai dengan abad ke-15, mereka (dan untuk sementara Transylvania juga) jatuh di bawah dominasi Kekaisaran Ottoman.

Untuk waktu yang singkat pada tahun 1600, Michael the Brave (Mihai Viteazu) memerintah ketiga kerajaan, sehingga secara singkat menjadi secara de facto penguasa Rumania bersatu. Persatuannya berantakan beberapa saat kemudian.

Sebuah gerakan kebangkitan nasional Rumania dimulai di Transylvania pada akhir 1700-an dan menyapu Carpathians, mengilhami persatuan 1859 Moldavia dan Wallachia, sehingga menciptakan prototipe Rumania modern. Pada tahun 1918-1919 Transylvania dan Moldavia Timur (sekarang Republik Moldova) bersatu dengan Rumania.

Pada tahun 1940, setelah kehilangan sebagian wilayahnya (Moldavia Timur dan Bukovina utara) ke Uni Soviet sebagai akibat dari Pakta Molotov-Ribbentrop, Rumania bergabung dengan kekuatan Poros dan berpartisipasi dalam invasi Jerman tahun 1941 ke Uni Soviet. 855.000 tentara Rumania, penerbang dan pelaut bertempur sampai ke Stalingrad dan Pegunungan Kaukasus dan kemudian mundur bersama Angkatan Darat Jerman sambil menderita lebih dari 30% korban. Tiga tahun kemudian, diserbu oleh Soviet, Rumania menandatangani gencatan senjata. Dari Agustus 1944 hingga 9 Mei 1945, dua tentara Rumania, berkekuatan 540.000 orang, bertempur di pihak Sekutu melawan kekuatan Poros dan membebaskan sebagian Hongaria, Cekoslowakia, dan Austria sambil menderita lebih dari 160.000 korban. Kecuali Jerman, angkatan bersenjata Rumania melampaui semua gabungan militer Poros lainnya di front Soviet, dan menjadi penyumbang Eropa Sekutu terbesar keempat setelah gencatan senjata Agustus 1944 ditandatangani (setelah Uni Soviet, AS, dan Inggris Raya).

Pendudukan Soviet pascaperang menyebabkan pembentukan "republik rakyat" komunis pada tahun 1947 dan turunnya raja. Antara 1947 dan 1965, Rumania dipimpin oleh Gheorghiu Gheorghiu-Dej, yang memiliki sikap pro-Soviet di sebagian besar pemerintahannya. Pada tahun 1965, ia digantikan oleh Nicolae Ceaușescu yang kurang antusias terhadap Uni Soviet dan mempertahankan kebijakan luar negeri dan dalam negeri yang lebih netral daripada pendahulunya; tetapi negara polisi Securitate-nya menjadi semakin menindas dan kejam sepanjang tahun 1980-an. Ceaușescu digulingkan dan dieksekusi pada akhir 1989.

Mantan Komunis, berkumpul kembali di sekitar Front Keselamatan Nasional dan kemudian Partai Rumania untuk Sosial Demokrasi, mendominasi pemerintah sampai pemilu 1996, ketika mereka tersapu dari kekuasaan oleh koalisi partai-partai sentris, Konvensi Demokratik Rumania (DCR). Setelah reformasi yang gagal dan pertikaian internal, DCR kalah dalam pemilihan yang mendukung Partai Sosial Demokrat (PSD). Kedua kelompok berusaha untuk mengubah hubungan dengan Hongaria, yang sangat retak pada tahun 1980-an, ketika Ceaușescu mendorong komunitas besar Hongaria untuk meninggalkan negara itu atau langsung mengasingkan mereka (5.000 orang Hongaria meninggalkan Rumania per tahun).

Ketika menyangkut pembangunan ekonomi, sosial dan politik, Rumania berjalan dengan baik dibandingkan dengan tetangganya (dengan pengecualian Hongaria), tetapi masih memiliki beberapa cara untuk mencapai tingkat perkembangan yang dinikmati oleh orang Eropa Barat.

Berbicara

Lihat juga: Buku ungkapan Rumania

Bahasa resmi Rumania adalah Rumania, limba română, yang merupakan bahasa Roman, dekat dengan bahasa Latin dan Italia. Itu diformalkan pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20. Sekitar 10% kosakata bahasa Rumania berasal dari Slavonik dan kurang dari 5% berasal dari bahasa Turki, Hongaria, atau Jerman.

Bahasa minoritas yang digunakan di Rumania adalah Hungaria, Jerman, Turki, dan Roman (bahasa Roma, atau Gipsi). Bahasa Rusia dan Ukraina juga dapat didengar di Delta Danube. Bahasa Prancis dulunya adalah bahasa kedua yang terkenal di Rumania, karena dulunya merupakan bahasa wajib di setiap sekolah; Namun, sebagian besar telah digantikan oleh bahasa Inggris. Orang Rumania yang berpendidikan baik yang lulus dari universitas rata-rata biasanya dapat berbicara bahasa Inggris dan bahasa Eropa lainnya, seperti Prancis, Jerman, Italia, Spanyol, atau Rusia. Namun, jika Anda meninggalkan rute wisata umum, Rumania adalah satu-satunya cara untuk meminta informasi. Itu tidak akan menjadi masalah; pelajari beberapa kata dasar dan minta mereka menuliskan jawabannya.

Di Transylvania ada minoritas Hongaria yang besar (17,9% dari populasi menurut sensus 2011), dan orang-orang berbicara bahasa Hongaria dalam kehidupan sehari-hari mereka. Kabupaten di mana bahasa Hongaria digunakan secara luas, dan di mana sebenarnya etnis Hongaria adalah mayoritas penduduknya, termasuk Harghita, Covasna, dan Mures. Di bagian tertentu Clujo, Bihor, Satu Mare, Brasov, Sibiu dan kabupaten Transylvania lainnya ada desa atau kota dengan mayoritas atau pluralitas Hongaria.

Meskipun beberapa mungkin berbicara bahasa Rusia karena masa lalu Rumania sebagai bagian dari Blok Timur, Anda tidak boleh mengandalkannya. Sekitar 4% orang Rumania mengerti bahasa Rusia tetapi hanya sekitar 2% yang fasih berbahasa Rusia. Peluang untuk bertemu adalah kecil, karena pemerintahan Ceaușescu dan para pemimpin berikutnya menjadikan belajar bahasa itu opsional, bukan wajib, dan hari ini, bahasa Inggris sebagian besar telah menggantikan bahasa Rusia sebagai bahasa pilihan kedua di kalangan anak muda.

Kebanyakan orang Rumania yang berpendidikan mungkin dapat memahami beberapa bahasa Roman lisan lainnya, seperti Prancis, Spanyol, dan Italia. Orang Rumania lainnya mungkin mengerti beberapa bahasa Spanyol dan Italia karena opera sabun TV populer dari Italia dan Amerika Latin.

Wilayah

kota

• 44.432526.1038891 Bukares (Bucureti) — ibu kota Rumania, di mana monumen megalomania, termasuk "Rumah Rakyat", dibangun pada masa pemerintahan Ceaușescu, menghadap ke lingkungan abad pertengahan
• 45.66666725.6166672 Brașov — terletak di tenggara Transylvania, atraksi utamanya adalah pusat kota abad pertengahan yang terawat baik, resor mewah terdekat dari Poiana Brașov dan kedekatannya dengan Râșnov benteng dan Dedak Kastil.
• 46.76666723.5833333 Cluj-Napoca — kota terbesar di Transylvania, pusat ekonomi utama dan juga kota yang sangat muda, karena memiliki salah satu universitas terbesar di Eropa.
• 44.16666728.6333334 konstanta — utama Rumania Laut Hitam pelabuhan dan salah satu pusat komersial utama di wilayah tersebut. Kecamatan paling utara, Mamaia, adalah salah satu resor Laut Hitam terbaik.
• 47.15694427.5902785 Iași — kota Rumania terbesar kedua, itu adalah ibu kota kerajaan Moldavia sampai 1861 dan kemudian sebentar ibu kota Rumania. Hari ini tetap menjadi salah satu pusat ekonomi dan budaya utama di negara ini.
• 45.79277824.1519446 Sibiu — salah satu kota terindah di kawasan ini, kota ini memiliki situs sejarah yang paling terpelihara di negara ini, banyak museum dan pameran, dekat dengan pegunungan Făgăraș yang menakjubkan, yang menjadi alasan mengapa kota ini menjadi Ibukota Kebudayaan Eropa 2007.
• 46.21694424.7911117 Sighișoara — daerah pusat kota, Benteng Sighișoara, adalah benteng abad pertengahan terakhir yang dihuni di Eropa dan salah satu yang terpelihara dengan baik.
• 47.65138926.2555568 Suceava — kota utama di Bukovina dan ibu kota abad pertengahan Moldavia; itu dapat digunakan sebagai titik awal untuk mengunjungi Biara yang Dilukis dari wilayah tersebut.
• 45.75972221.239 Timișoara — kota terbesar di Banat wilayah, salah satu kota paling makmur dan modern di Rumania; di sinilah revolusi anti-komunis Rumania 1989 dimulai.

Destinasi lainnya

• 45.76972222.9202781 Kastil Corvin – Kastil Gothic-Renaissance kadang-kadang dianggap (salah) sebagai sumber inspirasi untuk Kastil Dracula
• Resor ski di 45.3525.5513892 Sinaia, 45.50444425.5783333 Predeal, 45.59722225.5519444 Poiana Brașov, 44.87861122.4141675 Bile Herculane
• 45.524.256 Pegunungan Alpen Transylvania dalam Pegunungan Carpathian
• 47.77833325.7127787 Biara yang Dilukis
• Desa Saxon dengan gereja berbenteng di Transylvania: 46.13972224.5236118 Biertan, 45.88611123.6530569 Calnic, 46.225.210 Darjiu, 45.71666725.76666711 Prejmer, 46.18333324.96666712 Saschizo, 46.0525.113 Viscri
• 45.08333329.514 Delta Danube

Masuk

Mendapatkan ke Rumania mudah dari hampir semua bagian dunia: dilayani oleh berbagai jenis transportasi dan perusahaan.

Persyaratan masuk

Rumania berkomitmen untuk menerapkan Perjanjian Schengen meskipun belum melakukannya. Untuk warga negara Uni Eropa (UE) atau Area Perdagangan Bebas Eropa (EFTA) (mis. Islandia, Liechtenstein, Norway dan Swiss), kartu identitas resmi yang disetujui (atau paspor) sudah cukup untuk masuk. Kebangsaan lain umumnya akan memerlukan paspor untuk masuk.

Perjalanan ke/dari negara lain mana pun (Schengen atau bukan) dari/ke Rumania akan menghasilkan pemeriksaan imigrasi normal, meskipun pemeriksaan bea cukai akan diabaikan saat bepergian ke/dari negara Uni Eropa lainnya.

Tanyakan kepada agen perjalanan Anda atau dengan kedutaan atau konsulat lokal Rumania.

warga negara Kanada, Jepang dan Amerika Serikat diizinkan untuk bekerja di Rumania tanpa perlu mendapatkan visa atau otorisasi lebih lanjut selama masa tinggal bebas visa 90 hari mereka. Namun kemampuan untuk bekerja bebas visa ini tidak serta merta meluas ke negara lain.

Jika Anda memang perlu mendapatkan visa dari luar negara Anda sendiri, cobalah mendapatkannya dari tempat lain selain Budapest, yang dapat memakan waktu 3 hingga 4 hari. Dari Ljubljana prosesnya terkadang bisa dilakukan dalam sehari karena tidak seramai itu.

Dengan pesawat

Rumania memiliki 17 bandara sipil, 12 di antaranya dilayani oleh penerbangan internasional terjadwal. Bandara internasional utama adalah:

• Bukaresini 44.57111111111126.0851 Bandara Henri Coandă (Otopeni) (OTP ^IATA) adalah yang terbesar dan tersibuk, memiliki penerbangan ke hampir semua kota besar di Eropa, ke beberapa Timur Tengah ibukota, ke semua kota Rumania lainnya, tetapi tidak ada penerbangan langsung ke Amerika Serikat; selain maskapai tradisional, beberapa maskapai penerbangan berbiaya rendah seperti Easyjet atau Vueling mengoperasikan penerbangan di bandara ini.
• Itu 45.8121.3380555555562 Bandara Internasional Traian Vuia (TSR ^IATA) di Timisoara adalah yang terbesar kedua di negara ini; memiliki penerbangan ke beberapa kota besar di Jerman, Italia, Austria, Hungaria, Yunani, Ukraina, Moldova, Perancis, Britania Raya serta ke berbagai kota di Rumania. Bandara adalah kota fokus untuk Wizz Air berbiaya rendah. Lufthansa dan Austrian Airlines juga merupakan operator penting di bandara.
• 46.78509223.686123 Bandara Internasional Cluj (CLJ ^IATA), bandara terbesar di Cluj-Napoca, Transylvania. Dilayani oleh semakin banyak penerbangan dari berbagai tujuan Eropa; ini adalah salah satu dari banyak hub Wizz Air berbiaya rendah, dengan layanan ke lebih dari 10 tujuan setiap hari. Lufthansa juga melayani bandara.
• Bandara internasional kecil lainnya terletak di:
  • Sibiu (penerbangan ke Austria, Jerman, Britania, Italia dan Spanyol di Lufthansa, Austria dan Blue Air). Fokus kota untuk Blue Air.
  • Bacau (penerbangan terutama ke Italia dan London di Udara Biru. Hub sekunder untuk Blue Air).
  • Konstanta - Satu-satunya bandara Rumania yang dilayani oleh Ryanair (ke dua tujuan Italia). Beberapa charter musiman masuk dan beberapa penerbangan domestik musiman dari Transylvania dan Bucharest juga melayani bandara ini.
  • Inisi - Satu penerbangan setiap hari ke Wina dan satu lagi ke Budapest
  • Targu-Mures - Kota fokus Wizz Air, dengan penerbangan ke Hungaria, Jerman, Inggris, Italia, Perancis, dan Spanyol. Penerbangan domestik ke Bukares dioperasikan oleh TAROM.
  • Arad - Penerbangan dari Milan.
  • Baia Mare - Hanya penerbangan domestik dari Bukares.
  • Oradea - Hanya penerbangan domestik dari Bukares.
  • Satu Mare - Penerbangan sewaan dari Antalya (musim panas musiman) dan penerbangan domestik dari Bukares
  • Suceava - Hanya penerbangan domestik dari Bukares.

Ada tiga maskapai penerbangan Rumania yang penting:

1. TAROM, pembawa bendera Rumania, yang berbasis di Bucharest Otopeni.
2. udara biru, satu-satunya maskapai penerbangan bertarif rendah Rumania, yang berbasis di Bucharest dengan hub sekunder di Bacau dan kota fokus di Sibiu.

Rumania menjadi semakin menarik bagi maskapai berbiaya rendah. Blue Air, maskapai penerbangan bertarif rendah Rumania, melayani berbagai tujuan di Eropa dari Bucharest (Bandara Aurel Vlaicu), Arad, Targu Mures, dan Bacau. Sebuah maskapai penerbangan Hungaria, WizzAir, menawarkan penerbangan langsung dari London Luton ke Bukares. Beberapa lainnya, termasuk Ryanair mengoperasikan penerbangan ke Rumania. EasyJet mengoperasikan penerbangan dari London, Milan, dan Madrid.

Dengan kereta api

Rumania relatif terhubung dengan baik dengan jaringan kereta api Eropa. Ada kereta internasional setiap hari ke Munich, Venesia, Wina, Budapest, Zagreb, Beograd, Sofia, Istanbul, Chișinău, Kiev, dan Moskow. Namun karena buruknya kualitas infrastruktur kereta api di wilayah tersebut, perjalanan kereta api jarak jauh membutuhkan waktu yang cukup lama.

Meskipun demikian, kereta api adalah cara ideal untuk mencapai kota-kota di Rumania barat dan tengah seperti Brasov, Sighisoara, Oradea atau Cluj-Napoca berasal dari Eropa Tengah.

Kereta internasional ke Rumania termasuk kereta EuroCity (berstandar relatif tinggi) dan kereta malam. Rumania adalah bagian dari Eurail lulus tawaran.

Cara bepergian yang murah ke atau dari Rumania mungkin Balkan Flexipass.

Dengan bus

Meskipun Rumania belum secara tradisional dilihat sebagai 'negara bus', bus menjadi cara yang semakin populer untuk mencapai negara dari luar negeri, terutama dari Balkan dan bekas Uni Soviet, tetapi juga dari Eropa Barat, mis. Jerman dan Swiss. Meskipun kereta api masih merupakan cara paling populer untuk pergi ke Rumania dari Eropa Tengah, karena pelayanan yang baik, layanan kereta api ke Balkan dan bekas Uni Soviet memiliki kualitas yang jauh lebih buruk dan lebih jarang (terutama karena infrastruktur kereta api di negara-negara ini adalah jauh lebih miskin daripada infrastruktur Rumania). Untuk alasan ini, banyak operator bus swasta (seperti reNNen.ro, VioTur.ro , Zgr.ro, claudiutravel.ro, Waltrans atau Royal-tour.ro) sekarang menyediakan layanan bus yang lebih cepat dan nyaman ke dan dari kota-kota seperti Chișinău, Kiev, Odessa, Sofia, dan Istanbul.

Aturan umum tentang apakah Anda harus menggunakan bus atau kereta api adalah ini: jika kereta tersedia dengan frekuensi yang sama, dan dengan harga yang hampir sama, dan memakan waktu yang sama, maka pastilah menggunakannya. Jika tidak, pertimbangkan bus.

Untuk semua informasi tentang bus di Rumania dan reservasi dan tiket online (yaitu jadwal dan harga), Anda dapat menggunakan Autogari.ro ("Autogari" adalah kata Rumania untuk stasiun bus). Mereka juga menerima pembayaran dengan kartu kredit.

Dengan kapal

Kapal pesiar di Danube tersedia, sangat mahal, mulai dari Passau atau Wina dan memiliki tujuan akhir di Delta Danube. Pelayaran ini akan berhenti di setiap pelabuhan utama di sepanjang jalan, di Austria, Hungaria, Serbia, dan Rumania. Setelah di Delta, Anda dapat melakukan perjalanan dengan kapal cepat atau perahu nelayan di saluran tanpa akhir untuk menyaksikan koloni besar pelikan, bangau, atau burung kecil yang bermigrasi. Anda dapat menikmati hidangan lokal, borsch nelayan, disiapkan menggunakan berbagai spesies ikan, tetapi berhati-hatilah, mereka menggunakan air sungai Danube!

Ini adalah satu-satunya cara untuk berkeliling Delta Danube, dan satu-satunya cara untuk sampai ke kota Sulina.

Ada feri melintasi Danube dari Bulgaria di beberapa pelabuhan: dari Bechet untuk Oryahovo (setiap hari) dan dari Zimnicea untuk Svishtov (hanya pada akhir pekan). Dari calafat untuk Vidi sekarang ada jembatan lalu lintas, mudah diakses dengan mobil.

Dilaporkan (tetapi tidak dikonfirmasi) koneksi feri di atas Laut Hitam dari Varna di Bulgaria ke konstanta. Layanan feri antara Odessa dan konstanta tidak lagi beroperasi saat ini.

Dengan mobil

Anda dapat dengan mudah berkendara ke Rumania yang datang dari negara-negara di Barat, tetapi ketika datang dari Timur Anda harus melewati Moldova dan Anda mungkin mengalami masalah di sana. Tidak ada penyeberangan perbatasan langsung antara Ukraina dan Rumania di sudut tenggara Moldavia Rumania (Reni/Galati), Anda harus melalui Giurgiulesti, yang berada di Moldova (sebuah bentangan kecil sekitar 500 m). Petugas kontrol perbatasan Moldova mungkin meminta waktu untuk uang (pajak ekologi, pajak jalan...). Datang dari utara (Ukraina), juga dapat memakan waktu, waktu dapat bervariasi dari satu hingga lebih dari lima jam.

Infrastruktur jalan cukup sederhana dibandingkan dengan Eropa Barat dan Tengah. Ada beberapa jalan raya dan hanya di selatan negara itu. Keuntungannya adalah bahwa sebagian besar jalan Eropa, yang sebagian besar akan Anda lalui, dirawat dengan baik dan ditandai dengan E diikuti oleh angka (misalnya E63), adalah jalan yang indah dan melintasi beberapa pemandangan pegunungan, lembah, dan hutan yang spektakuler. Jalan-jalan terutama di Transylvania dibangun di atas rute abad pertengahan yang lama dan selalu ada sesuatu untuk berhenti dan dikunjungi dalam perjalanan Anda. Pengemudi dihadapkan dengan banyak bundaran, baik di dalam kota maupun di luar. Aturan bagi mereka sederhana: mobil yang sudah berada di dalam bundaran diprioritaskan, yang di luar harus menunggu.

Di jalan yang menghubungkan Rumania ke perbatasan baratnya, berhati-hatilah karena lalu lintas padat dan sebagian besar jalan memiliki satu, atau paling banyak dua, jalur sekali jalan, dan di beberapa bagian tidak menyala.

Jalan kaki dan naik sepeda

Di perbatasan Ukraina-Rumania hanya ada satu titik di mana seseorang dapat menyeberang dengan berjalan kaki: Solotvino-Sighetu Marmației. Jembatan di atas Tisa sudah tua dan bisa dikatakan tempat wisata yang menarik.

Berkeliling

Bepergian di Rumania relatif sulit dan tidak efisien untuk jarak yang jauh yang harus ditempuh di negara ini (bagaimanapun juga, ini adalah negara terbesar kedua di Eropa Tengah, setelah Polandia). Infrastruktur transportasi telah meningkat cukup signifikan, meskipun jalan masih menjadi titik lemah. Ada tiga jalan raya operasional, yang menghubungkan Bukares ke tepi laut dan ke kota Pitești dan Ploiești, masing-masing, dan beberapa lainnya sedang dibangun. Perjalanan kereta api, bagaimanapun, telah meningkat secara dramatis. Beberapa proyek peningkatan sedang berlangsung untuk beberapa jalur kereta api, yang membuat lalu lintas kereta api di jalur tersebut agak lambat untuk saat ini.

Dengan kereta api

Rumania memiliki jaringan kereta api yang sangat padat yang menjangkau hampir setiap kota dan sejumlah besar desa. Meskipun beberapa modernisasi sedang berlangsung, jaringan ini tidak dalam kondisi yang sangat baik, dengan kecepatan rendah dan frekuensi kereta api yang terbatas di banyak rute. Meskipun demikian, kereta api tetap menjadi pilihan terbaik untuk perjalanan jarak jauh.

Sebagian besar kereta dijalankan oleh operator negara bagian, Căile Ferate Române, disingkat sebagai (SN)CFR. Banyak jalur sekunder dioperasikan secara eksklusif oleh perusahaan swasta: regiotrans^{[tautan sebelumnya mati]}, daerah^{[tautan sebelumnya mati]}, transferovia, dan layanan trans.

Kereta umumnya berjalan tanpa penundaan berarti, kecuali pada jalur di mana ada pekerjaan perbaikan atau selama cuaca tidak normal (badai salju lebat di musim dingin, gelombang panas, atau banjir di musim panas).

Jenis kereta api

Tiga jenis utama kereta tersedia: wilayah, antar wilayah, dan Antar kota. Dua jenis terakhir memberikan kondisi yang masuk akal tetapi wilayah kereta api sebaiknya dihindari.

• wilayah (R)

Ini adalah kereta yang sangat lambat, berhenti di hampir setiap stasiun (termasuk beberapa di antah berantah). Harganya sangat murah, tetapi mereka menyediakan layanan yang sangat mendasar dan terkadang tidak nyaman (tidak ada reservasi kursi, tidak ada ventilasi untuk dibicarakan, terkadang ramai, tidak ada toilet yang berfungsi di beberapa kereta, pencahayaan yang buruk).

Mereka biasanya memiliki mobil single-suburban atau double-decker tahun 1970-an, dengan 4 kursi per baris. Sebagian besar tidak akan menawarkan kelas 1 (tetapi jika mereka melakukannya, sangat disarankan untuk mendapatkan tiket kelas 1, itu akan lebih tidak ramai dan tidak terlalu sengsara dibandingkan kelas 2).

Desiro Barat dan DMU tipe Z Prancis telah diperkenalkan di beberapa rute, termasuk Suceava-Cacica, Craiova-Sibiu, Sibiu-Brașov, Cluj-Teiuș-Brașov, Cluj-Bistria, Brașov-Sfântu Gheorghe. Mobil tipe Z menyediakan pengaturan tempat duduk yang lebih nyaman tetapi pengendaraan yang lebih goyang, yang secara diametris bertentangan dengan peningkatan Desiro. Karena kereta baru ini dirancang untuk perjalanan jarak pendek, diperkirakan akan tidak nyaman jika bepergian untuk jangka waktu yang lama.

Sebagian besar kereta api yang dioperasikan oleh perusahaan swasta juga digolongkan sebagai Regio. Mereka biasanya lebih bersih daripada kereta CFR Regio, tetapi jarang berjalan di rute yang sama.

Contoh: Bucharest-Brașov (166 km) dengan kereta Regio biaya ~23 lei di kelas 2, memakan waktu sekitar 4 jam, dan memiliki hingga 31 pemberhentian

• antar wilayah (IR)

Kereta semi-lambat yang menempuh rute jarak menengah dan jauh, berhenti hanya di kota-kota. Mereka murah (meskipun hampir dua kali lebih mahal dari Regio) dan menawarkan kondisi yang bervariasi.

Mobil yang baru direnovasi telah diperkenalkan di beberapa rute termasuk Bukares-Targu Jiu dan Bukares-Brasov. Namun, banyak yang menganggap mobil ini sama tidak nyamannya, jika tidak lebih, daripada mobil tua, hanya dengan perbaikan visual elemen. Ada sedikit ruang bagasi dan sedikit ruang kaki dibandingkan dengan gerbong tahun 1980-an.

Beberapa kereta InterRegio memiliki gerbong penghubung ke tujuan yang terletak di jalur sekunder; setelah mereka berpisah dari kereta InterRegio mereka berlari sebagai RegioExpress (KEMBALI).

Contoh: Bucharest-Brașov (166 km) dengan kereta InterRegio biaya 47 lei di kelas 2, c. 2 jam 45 menit, hingga 8 pemberhentian

Jika disajikan dengan pilihan kereta Antarkota (mobil klasik atau "Săgeata Albastră" - Blue Arrow DMU) disarankan untuk memilih mobil klasik, karena ini adalah kereta yang lebih cepat dan lebih nyaman. Săgeata Albastră adalah kereta diesel kecil 3 gerbong dengan layanan lebih lambat (kecepatan tertinggi 120 km/jam dibandingkan dengan 160 km/jam).

Contoh: Bucharest-Brașov (166 km) dengan kereta Intercity biaya 58 lei di kelas 2, sekitar 2½ jam, tiga pemberhentian

• Kereta malam

Sebagian besar kereta InterRegio yang bepergian pada malam hari juga memiliki gerbong sofa (dengan enam atau empat tempat tidur) dan mobil tidur (dengan tiga, dua atau satu tempat tidur). Kondisi relatif baik.

Contoh: Bucharest-Satu Mare (782 km), ~142 lei/tempat tidur (sofa kecil enam tempat tidur), 14 jam

Mendapatkan tiket

Tiket untuk kereta yang dioperasikan CFR dijual di stasiun kereta api dan agen pemesanan CFR (agentie de voiaj CFR) di kota mana pun yang cukup besar (biasanya di daerah pusat). Di agen pemesanan ini dan di beberapa stasiun besar dimungkinkan untuk membeli tiket hingga enam bulan sebelumnya untuk setiap rute domestik dan untuk kereta internasional yang melewati Rumania.

Dimungkinkan juga untuk mendapatkan tiket rute domestik secara online melalui CFR yang relatif rumit situs pemesanan dengan hingga satu bulan sebelumnya.

Semua jenis kereta kecuali Regio dan RegioExpress memerlukan reservasi kursi (jangan bingung dengan pemesanan tiket lanjutan).

Tersedia beberapa diskon:

• untuk kelompok kecil (10% untuk 2 orang, 15% untuk 3, 20% untuk 4 dan 25% untuk 5 )
• untuk kelompok besar (25% untuk kelompok lebih dari 30 orang)
• untuk pembelian tiket pulang pergi (10%)
• untuk pembelian tiket di muka (13% untuk lebih dari 21 hari sebelumnya, 10% untuk 11-20 hari sebelumnya, 5% untuk 6-10 hari)

Orang yang naik kereta CFR tanpa tiket dari stasiun yang ada penjual tiketnya bisa didenda dan harus membeli tiket yang lebih mahal langsung dari petugas kereta.

Pada jalur yang dioperasikan oleh operator swasta, tiket biasanya dikeluarkan di kereta.

Untuk informasi jadwal terkini tentang jalur yang dioperasikan CFR, lihat Situs jadwal CFR. Untuk jadwal di jalur yang dioperasikan oleh perusahaan lain, periksa.

Daftar harga lengkap berdasarkan jarak dan jenis kereta adalah tersedia secara online^{[tautan sebelumnya mati]}.

Kereta api wisata

Beberapa rel kereta api sempit yang indah ada di daerah pegunungan, tetapi perjalanan dengannya terutama tersedia untuk kelompok kecil dan bukan untuk wisatawan individu. Satu pengecualian penting adalah Kereta api Valea Vaserului di Maramureș yang dikunjungi turis setiap hari di pertengahan musim panas dan di akhir pekan di awal musim panas-musim gugur.

Rombongan juga dapat menyewa kereta pribadi mantan raja Rumania atau kereta pribadi Ceaușescu tetapi perjalanan ini agak mahal.

Dengan mobil

Bepergian dengan mobil atau bus adalah cara termudah dan sebagian besar, lebih dari 60% turis asing, menggunakan cara transportasi ini. Roda kemudi ada di sebelah kiri dan SIM Eropa diakui oleh polisi. Untuk orang Amerika, paspor, SIM AS yang valid, dan Izin Mengemudi Internasional yang valid diperlukan untuk penyewaan mobil. Jika Anda mengendarai mobil sendiri, Anda harus membeli stiker pajak jalan ("Rovinieta") baik dari perbatasan atau dari pompa bensin terdekat. Mengemudi tanpa satu akan dikenakan denda yang berat.

Sewa bisa mahal; hindari perusahaan persewaan internasional besar, serta penduduk lokal yang "ramah" yang bersedia menyewakan mobil mereka sendiri kepada Anda. Di Bukares dan di seluruh negeri, sewa mulai dari €20-30 per hari (tanpa bahan bakar) untuk hatchback kecil, sekitar €65-90 untuk mobil biasa atau SUV lumpuh, dan bisa mencapai €170-200 untuk sedan mewah atau SUV mewah. Anda mungkin ditolak menyewa kecuali Anda berusia 25 tahun atau lebih.

Meskipun orang Rumania umumnya ramah dan sopan, hal ini tidak selalu berlaku untuk gaya mengemudi mereka. Mengebut adalah hal biasa, pengemudi muda (tidak berpengalaman) mengemudikan kendaraan performa adalah hal biasa di kota-kota, pengemudi yang marah adalah norma di ibu kota dan tingkat kecelakaan termasuk yang tertinggi di Uni Eropa.

Jalan-jalan kota cenderung sangat padat, terutama di Bukares. Waspadalah terhadap bahaya, seperti mobil yang parkir ganda, pejalan kaki, pengereman mendadak untuk menghindari lubang, atau hewan liar memasuki jalan (di daerah pedesaan). Sebagian besar rute antarkota adalah jalan 2 lajur, yang digunakan oleh segala hal mulai dari truk era komunis hingga mobil sport modern. Jadi rencanakan waktu mengemudi yang lebih lama daripada di daerah lain di Eropa.

Bucharest memiliki pusat kota yang sangat padat dan padat, dengan jalan sempit yang berliku-liku, dibangun terutama pada abad ke-19, dengan sedikit lalu lintas. Jalan-jalan dicekik oleh lebih dari 1 juta mobil setiap hari - dimungkinkan untuk menempuh jarak 2 jam untuk menempuh jarak yang dapat ditempuh dalam 20-25 menit. GPS atau pemandu lokal adalah suatu keharusan. Cara terbaik untuk bepergian di Bucharest adalah dengan transportasi umum (karena sangat murah dan cukup dapat diandalkan) atau taksi.

Polisi Rumania sekarang memiliki radar berteknologi tinggi untuk menangkap pengendara yang melaju kencang. Batas kecepatan umumnya 100 km/jam di luar kota dan 50 km/jam atau 70 km/jam di dalam kawasan terbangun. Beberapa unit polisi dilengkapi dengan kendaraan performa, sementara yang lain adalah mobil standar Dacia Logan. Meski jarang, beberapa patroli jalan raya memiliki sepeda BMW. Di jalan-jalan utama, pengendara dari arah yang berlawanan terkadang menyalakan lampu depan mereka untuk memperingatkan bahwa mereka telah melewati perangkap radar yang mungkin berada tepat di depan Anda. Juga banyak jalan nasional dan jalan raya yang diam-diam diawasi oleh helikopter Puma Polisi. Bahkan pelanggaran kecil dikenakan denda berat oleh polisi lalu lintas (Poliția Rutieră), mereka bahkan dapat mengambil SIM seseorang untuk pelanggaran yang tidak teratur. Kedua kamera kecepatan tersembunyi dan terlihat menjadi umum di jalan-jalan utama dan jalan raya. Polisi terkadang tampak lebih lunak terhadap penduduk setempat, dibandingkan dengan orang asing — namun, denda yang lebih ketat berlaku untuk penduduk setempat daripada orang asing (untuk penduduk setempat, sedikitnya dua atau tiga pelanggaran ringan akan ditangguhkan izinnya selama enam bulan). Penyuapan tidak disarankan karena sebagian besar mobil patroli memiliki peralatan perekam, jadi bagi orang asing tidak disarankan untuk mencoba teknik melarikan diri ini - ini dapat dengan mudah menjebloskan Anda ke penjara.

Polisi Rumania memiliki kebijakan toleransi nol pada mengemudi dalam keadaan mabuk - kontrol sangat sering - dan pada dasarnya jumlah alkohol dalam darah Anda dianggap sebagai mengemudi dalam keadaan mabuk.

Jika Anda terlibat dalam kecelakaan mobil saat mengemudi dan seseorang terluka Anda harus berhenti dan menunggu polisi lalu lintas. Mengemudi menjauh dari tempat kejadian dianggap tabrak lari. Kecelakaan tanpa cedera dapat diselesaikan dengan diri Anda sendiri dan semua pihak yang terlibat harus pergi ke kantor polisi dan membuat pernyataan, tetapi, jika ragu, lebih baik telepon 112 (Layanan Darurat) dan minta petunjuk. Dalam sebagian besar kasus, setelah kecelakaan, wajib untuk melakukan tes darah untuk memastikan apakah pengemudi telah mengonsumsi alkohol. Penolakan untuk menjalani tes ini hampir pasti akan membuat Anda dipenjara - hukumannya biasanya lebih keras daripada yang mengemudi dalam keadaan mabuk.

Many important roads were once medieval trade routes which go straight through the centre of many villages. Passing while driving is the norm rather than the exception as slow moving trucks, horse drawn carts, and non-moving herds of cows often frequent village main streets.

Tol

Electronic vignette can be bought on the situs resmi.

Vignette prices by period (as of July 2020)

Kendaraan	Deskripsi kendaraan	1 day	7 hari	30 hari	90 hari	12 bulan
	Sepeda motor	Gratis
	M1 category motor vehicle (passenger car with full mass <3500 kg)	—	€3	€7	€13	€28
	N1 category motor vehicle (freight vehicle with full mass <3500 kg)	—	€6	€16	€36	€96
	Light truck (freight vehicle with 3.5 t < full mass < 7.5 t)	€4	€16	€32	€92	€320
	Medium truck (freight vehicle with 7.5 t < full mass < 12 t, ≤3 axles)	€7	€28	€56	€160	€560
	Heavy truck (freight vehicle with full mass > 12 t, ≤3 axles)	€9	€36	€72	€206	€720
	Heavy truck with many axles (freight vehicle with full mass > 12 t, >3 axles)	€11	€55	€121	€345	€1210
	Vehicle for the carriage of passengers with more than 1 8 seats and maximum 23 seats	€7	€20	€52	€120	€320
	Vehicle for the carriage of passengers with more than 23 seats (including driver)	€7	€35	€91	€210	€560

Types of roads

A lot of road infrastructure has been constructed in the past few years, and changes appear rapidly. Therefore, check up te date online sources before you go, as information might get outdated quickly.

• Jalan raya (autostrada)
  • A1 - planned to connect Bucharest with cities in southern Transylvania and then proceed to the western border; the only part completed so far is the 126-km-long stretch between Bucharest and Pitești opened in 1973. The Arad—Timișoara section was opened at the end of 2011.
  • A2 - connects Bucharest with the Black Sea ports of Constanța and Agigea. This means that you can avoid Constanța, if you're going to the other resorts on the seaside.
  • A3 - is supposed to cross Transylvania diagonally from north-west to south-east and then head south to Bucharest. The Borș - Brașov segment, also called the Transylvania Motorway, is the largest road project in Europe; it will connect the Hungarian-Romanian border with Oradea, Zalau, Cluj-Napoca, Targu Mures, Sighisoara and Brasov. As of 2015, only a few sections of the A3 are in use: a 55-km stretch between Bucharest and Ploiesti in the south and a 52-km section between Campia Turzii and Gilau, which is part of the southern section of the Transylvanian Highway.

The speed limit on motorways is 130km/h.

• Jalan Tol (drum expres) - Basically non-grade separated/semi-grade separated dual carriageway. The only completed expressways are the 60-km-long Bucharest - Giurgiu (DN 5) road, The Ploiesti Bypass (DN 1), the Cluj East bypass, the Bucharest - Henri Coanda International Airport stretch of the DN 1 (which is grade-separated). The speed limit on expressways is 100 km/jam.
• National roads (drum național), termasuk European Roads (drum european). In the absence of motorways the national roads remain the most important element of the Romanian road system, as they connect the main cities in the country. Most of them are in reasonable condition, and most of the trunk network has been rehabilitated. Many have 4 non-separate lanes near cities, some have 3 or 4 non-separate lanes throughout (such as Bucharest-Comarnic and a large part of E85) but many have only two lanes — one per traffic direction (a notable example is DN1 Câmpina-Brașov — the 100-km mountain stretch can take 3-5 hours to cross during weekends and holidays. The speed limit on national roads is 100 km/jam.
• Jalan lain - county (drum judetean) and rural (drum comunal) roads are owned and maintained by either regional or local authorities. These roads mainly link trunk roads with very small towns or villages - few running for more than 30-40 km. The situation of county roads is highly dependent on each of the counties involved — while in Ilfov or Constanta these roads are of decent-to-high quality, in other regions such roads are in a poor to very poor condition compared with national roads. Rural roads are of even shorter nature (under 10 km), some of them being one lane of traffic only, others being covered in gravel only. The speed limit on these roads is 90 km/h.

Untuk semua roads, when in a city, town or village, the speed limit is 50 km/h (unless clearly otherwise posted). As such, driving a National Road becomes a constant accelerate-and-brake adventure, one having to be constantly spotting speed limit signs, city limit markers and the behaviour of other drivers.

Dengan bus

Bus can be the least expensive method to travel between towns. In the Romanian towns and cities, you can usually find one or several bus terminals (autogara). From there, buses and minibuses depart for the towns and villages in the nearby area as well as to other cities in the country. You can find timetables on the autogari website.

Minibuses are usually very uncomfortable; some buses are old and slow. Schedules are not tightly followed, and delays of over an hour are not uncommon, especially for inter-city buses. Romanian roads are in a rather bad shape, with most of the trunk network being made of one lane per way roads (fairly similar with British rural roads), and only about 250 km of expressway. Most minibuses employed are small, crowded, 14-seat vans (some converted from freight vans), with some longer routes employing 20-seat mini-buses. For commuter and suburban routes, expect an overcrowded van (25 passengers riding a 14 seat van is quite common, with 40 passenger loads not being unheard of), with no air-conditioning, which stops several times in every village. Inter-city bus travel is only slightly better - most vehicles used are also converted vans, or, at best, purpose-build minibuses, with only some being air-conditioned. Seating is generally crowded, and in most cases there is no separate compartment for luggage. Most have no toilets on board, calling for 30 minutes stops every 2-3 hours. All in all, the experience of travelling by minibus is quite similar to that of travelling in a Russian or Ukrainian marshrutka.

However, buses are the best solution for a number of routes badly served by the railway network, namely Bucharest - Pitești - Râmnicu Vâlcea, Bucharest - Alexandria, Bucharest - Giurgiu, and Pitești - Slatina.

The comfort of vehicles is steadily improving, at least in Transylvania along the longer routes serving larger cities. You will find buses from respected companies (such as Normandia, FANY atau Dacos dan waltrans) which offer punctual and reasonable, though not always sparkling, conditions, and on which a luggage compartment will always be available. Toilet stops still need to be made, but they happen usually in places where you can also buy food or drinks. On Fridays, Sundays, and close to national holidays, these buses tend to be overcrowded, so a reservation by phone might be necessary.

Buses inside the cities are often crowded. This gives pickpockets good opportunities. The pickpocket problem seems to be not essentially worse than in any other European city. Please, pay attention.

Dengan taksi

Taxis are relatively inexpensive in Romania. It costs about 1.4-2 lei/kilometre or slightly more, with the same price for starting. The very low prices make taxis a popular way to travel with both locals and travellers (it can be cheaper than driving your own car) - so during rush hours it may be hard to find a cab (despite Bucharest having almost 10,000 cabs).

A notable exception is the Fly Taxi company that operates from the Henri Coanda (Otopeni) Airport. The price for a ride from the airport to the city centre can be about 70 lei. Either call a taxi by phone to pick you up near the airport or chose the 783 bus line to get into the city. Alternately, you can go to the departure terminal to avoid expensive airport taxis. To do this, after you exit baggage claim, immediately turn right. Literally dozens of taxi operators will approach you and ask if you need a taxi, having marked you as a foreigner (it's their job to do so, after all). Be polite, shake your head no and keep walking. You will pass though about 200 m of shopping and service areas in a little mini-mall connecting the two terminals, and will then arrive at the 2nd level of the departures terminal. Walk out the door and you will see plenty of taxis dropping off passengers. Flag one down and make sure the fare posted on the side is less than 2 lei/km. They are not supposed to pick up there, but you aren't doing anything wrong by trying, and not many drivers can say no to 30 lei for a trip back to the city centre that they were going to make anyway. Just make sure they use the meter. Some taxi drivers use remote controls in their pockets that raise the tariff price suddenly by small increments that are otherwise unnoticeable until the end of the fare. It might be easier to negotiate the tariff price upfront based on your destination and pay that amount at the end.

Kiosks for reasonably-priced cabs can be found inside the arrivals terminal, and the police are constantly watching for pirate taxi drivers. Kiosks are a safe and reliable to hitch a €10 trip by taxi to downtown Bucharest.

Be careful to look at the cost posted on the outside of the taxi, and then to look at the meter to see that you are being charged the same fare. Be especially careful in Bucharest, where some taxis post 7.4 lei instead of 1.4, but the 7 looks very much like a 1. Ask if you're not certain - they are obliged to post and clearly state the tariff up-front. All taxis harus have a license - a large, oval metal sign bolted on the sides of the car, featuring the city markings, and a serial number inscribed, usually using large numbers. Do not use any taxi without those markings. Also, do not use a taxi with a license from another city (for example, never use an Ilfov taxi in Bucharest or a Turda taxi in Cluj-Napoca).

The driver may try to cheat you if he sees you are a foreigner. Insist that he will use the meter, or have a Romanian guide with you. Don't negotiate the ride fee in advance, as it may be 2-4 times higher (even more) than the real fee (even if it would seem cheap to you). Check whether it is going in the right direction, follow the way on a map (if you have any!) Do not take cabs from the cab stand in railway stations, unless they are from a reputable company and do not take any of the services of those offering you a cab ride in the train station. They may end up being amazingly expensive (up to €50 for a cab ride that would normally be around €3). If you need a taxi from the train station (or airport), order it by phone from a reputable company (see the city pages for the cities you want to visit) - most dispatchers speak some English as do many taxi drivers.

Ride-hailing is available in Romania and the following are the most anticipated providers:

• Baut. Includes many towns. (diperbarui Juli 2020)
• Uber. Works in Bucharest. (diperbarui Juli 2020)

Dengan pesawat

Air travel as a means for domestic transport is becoming more and more popular as increased competition resulted in lower prices (sometimes less than the cheapest train or bus ticket). This, coupled with an improved airport infrastructure leads to increases in the number of passengers compared to past decades.

Two airlines offer domestic flights in Romania - Tarom, with a hub in Bucharest and "no-frills" udara biru with its domestic hub in Bucharest.

In 2010, Bucharest and Timisoara were linked by up to 12 daily flights (operated by Blue Air and Tarom - Tarom operated some of the flights on the routes with A310 wide-bodies), Bucharest and Cluj by up to 10 daily flights (operated by Tarom and Blue Air), Bucharest and Iasi by up to 4 daily flights (operated by Tarom), Bucharest and Oradea, Bucharest and Sibiu, and Bucuresti and Satu Mare by 2-3 daily flights (operated by Tarom), Bucharest and Suceava and Bucharest and Baia Mare by 1 daily flight (operated by Tarom). Bucharest and Arad are also connected through a daily flights by Blue Air. Constanta and Bacau, owing to the short distance from Bucharest, only see flights a couple of times per week. Frequencies on Saturdays may be reduced, especially to smaller cities.

Prices can begin from as low as 40 lei one way if booked in advance with Blue Air, or through a Tarom 'Superspecial' fare. Even 2-3 days before the flight, it is not uncommon to find tickets for under €35-€50 with a little shopping around. While Tarom style themselves as full-fare full-frill airlines, Blue Air considers itself a low fare carrier, and subsequently, has followed the model of not allowing price aggregation through reservation systems (a la Ryanair, Easyjet or Southwest), and as such, tickets for their flights will not be available through booking engines such as Orbitz or Kayak, but only directly through their website.

Some airports may be fairly distant from city centers, and, while some larger ones have adequate public transport (Bucharest, Cluj, Timisoara, Oradea), in some (such as Craiova or Iasi) you have to rely on taxis. Even so, a taxi fare from any airport downtown should not cost more than €5-10 outside of Bucharest.

Hitchhike

Hitchhiking is very common in Romania, and some experienced hitchhikers say it's the easiest country in eastern Europe. Usually, if you are in the right spot, you don't have to wait longer than 5 minutes. During weekends you may need a bit more patience, as roads are a little emptier. Locals also use this method on a regular basis, especially for shorter distances (up to 50 km). It is not uncommon for people (especially students) to hitchhike intercity (Bucharest-Sibiu, Timisoara-Arad and Bucharest-Ploiesti are particularity common hitchhiking destinations). Increase your chance to be picked up by using a paper with the city where you want to get to - it may save you some time especially if travelling intercity. A good spot is a bus station, road-split, or close to the city limits. Nevertheless, many if not most people will stop (provided they drive alone) - you may end up getting a ride in a 1970s rusty old Dacia or in a brand new Mercedes, in a semi-articulated truck or in a company car belonging to a big corporation. Hitchhiking is typically not dangerous (the highly aggressive, fast and disorderly driving style of Romanians may be more of a danger), but take usual precautions when using this conveyance. Inside city limits, it is not advisable to hitchhike using the traditional thumb-up hand signal, as many drivers may believe you are flagging a taxi or a route-taxi (mini-bus), and not stop. Use a destination paper instead.

It is customary to leave some money for the ride (so called 'gas money', about 1-2 lei/10km), but if you are a foreigner you will not be expected to leave money and nobody will get upset. Most truck drivers and company car drivers will refuse payment altogether. Furthermore, if you tell the driver where you want to get in a city, he or she will make a detour just to drop you off where it best suits you. Say "Mulțumesc"(Mooltsoomesck) (thank you) at the end.

Most Romanians are very talkative, and even if their English, French, German, whatever is extremely rusty, many will more likely than not tell you their entire life story, discuss the entire football season and/or talk politics (usually starting from discussing the poor state of roads even while on a freshly repaired road). In the end, however, hitchhiking is a mostly enjoyable experience, and, if lucky, you may even get yourself invited for lunch or dinner, offered a room for a night, or just meet some very interesting people along the way.

Lihat

Whether you're looking for stunning landscapes, ancient cultural traditions, bustling city life or beautiful historic heritage; no visitor to Romania needs to search for things to see. This country is home to a range of top sights, especially when you'd like to get a feel for the old Europe, the time of monasteries and castles.

Cities and castles

The country's lively capital Bukares does not top the average traveller's wish list, but if you're willing to look, this city's controversial mix of building styles might just amaze you. Go see the largest parliament building in the world, the 1935 Romanian version of the Arc de Triomph or visit one of the many museum. The impressive Bran Castle, dramatically situated on a Transylvanian hill top, is widely associated with the famous tales of Count Dracula and one of the country's main tourist draws. While there's no clear evidence of this castle being the model for Bram Stoker's stories, the castle surely fits the book's descriptions and has a fascinating recorded history of its own. Yet, there are other interesting examples, including the Neo-Renaissance Peleș castle dekat Sinaia dan Corvin castle dekat Hunedoara. The still inhabited citadel of Sighișoara is easily among the most beautiful ones of its kind. Listed as a Unesco World Heritage Site, it still features many characteristics of a medieval fortified town and is a charming town to visit. Other fine historic towns include Timișoara, the country's second city, the popular mountain resort Brașov dan Sibiu.

Natural attractions

For a more natural experience, head to the Danube Delta, considered to be the most well preserved and one of the largest river deltas in Europe. While it mostly consists of extensive wetlands, it in fact holds 23 different ecosystems. It lies on route for a number of main migratory routes, and more than 320 species of bird can be found here in summer. Besides water systems, Romania is also home to the largest European populations of bears and wolves, inhabitants of its vast untouched forests. Itu Rodna National Park and Biosphere Reserve dan Taman Nasional Retezat are excellent places to experience the country's rugged lands, old-growth forests and stunning mountainous landscapes, or hike to beautiful water falls in Cheile Nerei-Beușnița National Park.

Countryside and monasteries

When planning your trip, make sure to include one of the many monumental monasteries and churches, such as the one in Horezu, a World Heritage Site known for it Brâncovenesc style architecture or Curtea de Argeș the most representative Byzantine style monastery in Romania, also royal necropolis where are buried the all kings of Romania. Or, head to Bukovina Selatan to see some of the wonderful and famous Biara yang Dilukis. Another fascinating region is Maramureș, listed by Unesco and popular among visitors for its wooden churches dan Merry Cemetery. A trip to some of these more remote places of worship comes with the bonus of easy exploration of Romania's lovely countryside where -despite rapid development- old traditions and craftsmanship are still alive.

rencana perjalanan

The following are some possible itineraries for travelling in Romania:

• Transylvania Triangle Train Tour
• If you like to drive, follow the stunning Transfăgărășan Road, “the best road in the world” according to Top Gear, for some spectacular views and lots of challenging curves. Or you could try the Transalpina Road, the highest one in Romania (2145m), also known as King Road.

Melakukan

• Go to church - Romania is one of the most religious countries in Europe, and the Orthodox church is omnipresent. You will certainly want to visit some churches and monasteries for their beauty and history, but why not take the chance to experience an Orthodox mass? The congregation is usually standing and it is perfectly normal to show up only briefly during the mass so you can come and go at your leisure without disturbing anyone. Show up at any church on Sunday morning, stand quietly in the back and observe. Be suitably dressed, see the section "Respect".

You will experience bible readings, prayers and other rituals accompanied by a short sermon explaining the text. You are not likely to understand much, but you can notice the varying levels of involvement among church-goers, visible in how long and where people stay at the mass, and how often they sign themselves with the cross, or even genuflect. Organized congregation singing is not common but is conducted by a choir with each church-goer joining when he feels like. The choir singing can be captivating, the quality usually reflects the importance of the church.

The altar has sections with doors that open and close depending on the church season. You will also see candles sold, they are lit in or by the church in separate trays for the souls of either dead or living people. Try to find out about special holidays and rituals, perhaps the distribution of holy water by the truckload at the baptism of Christ (Boboteaza) or midnight masses at Christmas or Easter (the Orthodox Easter may be off by one or a few weeks compared to the Western). Weddings are often Saturdays, the ritual is very colorful and interesting.

• Mendaki trails come in a wide range of levels, from easy to seriously challenging. From flat delta areas to rugged terrains, the country's national parks make for great starting points and excellent vista's.
• Olahraga musim dingin - the Romania mountains house a number of popular winter sports resorts, such as Poiana Brasov (close also to Bran castle), Sinaia dan Predeal. While increasingly popular, also among locals, these places remain fairly off the beaten track for most international winter sports fans and remain budget friendly.

Membeli

Uang

Exchange rates for Romanian lei Per Januari 2020: US$1 ≈ 4.3 lei €1 ≈ 4.8 lei UK£1 ≈ 5.6 lei Nilai tukar berfluktuasi. Tarif saat ini untuk mata uang ini dan mata uang lainnya tersedia dari XE.com

The national currency of Romania is the leu (jamak lei), which means singa in Romanian. The leu is divided into 100 bani (tunggal melarang). On 1 July 2005, the new leu (code RON) replaced the old leu (code ROL) at a rate of 10,000 old lei for one new leu. Old ROL banknotes and coins are no longer legal tender but can still be exchanged at the National Bank and their affiliated offices.

Coins are issued in 1 (gold), 5 (copper), 10 (silver), and 50 (gold) bani denominations, but 1 ban coins are rare, despite store prices ending a lot of times with 99 bani. Do not expect exact change from store clerks, unless your total spending divides by 5 bani. When grossly short on change, clerks may also provide small coffee bags, oranges or similar as substitutes, but they may not accept it back as tender. Banknotes come in denominations of 1 (green), 5 (purple), 10 (red), 50 (yellow), 100 (blue), 200 (brown), and 500 (blue and purple) lei denominations, are made of polymer plastic, and, except for the 200 lei, correspond to a euro banknote in size. However, 200 and 500 lei banknotes are not common.

When exchanging money, use exchange bureaus or to use cash machines (which will provide ready access to most foreign bank accounts). Absolutely avoid black market transactions with strangers: in the best case scenario, you might come out ahead by a few percentage points, but that rarely happens. Most black marketers are con men of one sort or another, who will either leave you with a bankroll that turns out to be full of worthless Polish złotys, or will engage you in conversation for a few minutes, awaiting the arrival of their partners who will pretend to be the police and try to con you into handing over your wallet and papers. (This con game is known as a maradonist.) Exchanging money in the street is also illegal and in the worst case scenario, you might spend a night in jail. It is not recommended to exchange money in the airport either - they tend to overcharge on transactions and have very disadvantageous rates - you should use a card and the ATM for immediate needs (taxi/bus) and exchange more money later while in the city.

You should shop around a bit for good exchange rates. Some exchange offices in obvious places (such as the airport) may try to take advantage of the average tourist's lack of information when setting the exchange rate, and it is not advisable to use them, as the exchange rates may well be quite unrealistic. Prior to leaving for Romania consult the website of the National Bank of Romania for a rough estimate of what exchange rates you should expect. Typical exchange offices should not list differences larger than 2-3% from the official exchange rate. Also, when picking an exchange office, make sure it has a visible sign saying "Comision 0%"; Romanian exchange offices typically don't charge an extra commission apart from the difference between the buy and sell rates, and they are also required by law to display a large visible sign stating their commission, so if you don't see such a sign or if they charge something extra, keep going. Choosing a reasonable exchange office, which is not hard to do with the data in this paragraph, can save you as much as 10%, so this is worth observing. Changing money at a bank's exchange office is also a good idea.

Biaya

Romania is relatively cheap by Western standards, you can buy more in Romania than you can in Western Europe and North America, especially local products. Although you can expect food and transport to be inexpensive in Romania, buying imported products such as a French perfume, an American pair of sport shoes or a Japanese computer is as expensive as in other parts of the EU. Clothing, wool suits produced in Romanian, shirts, cotton socks, white and red wine bottles, chocolates, salami, a wide range of local cheese, inexpensive leather jackets or expensive and fancy fur coats are possible good buys for foreigners.

Transaksi

Romanian transactions generally take place in cash. Although some places will accept Euro or USD, it is not advisable as you will generally be charged an additional 20% paying by this method, although this is changing. The best method is to pay using local currency - lei (RON). Most Romanians have either a charge card or a credit card - however, they are generally used at ATM machines - on-line payments are relatively new, and some companies still look at them with suspicion - so much so, that they will make you pay on delivery. You can however pay by card in many shops and in most supermarkets. Accepted credit/debit cards are: MasterCard, Visa, American Express (in some places - although this is rapidly expanding because of a very aggressive campaign by American Express) and Diners Club (usually only in hotels, and even then expect stares and incredulity that such a card even exists). Almost all transactions at POS machines (supermarkets, shops etc.) will ask you to enter the card's PIN as well.

Most small towns have at least one or two ATMs and a bank office, with large cities having hundreds of ATMs and bank offices. (It is not uncommon to see three bank agencies next to each other in residential neighborhoods of Bucharest). ATMs are also available in many villages (generally at the post-office or the local bank-office). Romanian for ATM is bancomat. Credit cards are accepted in large cities, in most hotels, restaurants, hypermarkets, malls. Do not expect to use a credit card at any railway station or for the public transport (the subway and RATB of Bucharest, for example, are cash-only because they consider that card transactions would slow down the queues at the ticket booths). Gas stations and a great number of other stores accept Visa and MasterCard. It is advisable to always have a small sum of money in cash (about 50 lei or even more), even in large cities. It is not possible to withdraw any common currency (like euros or dollars) besides lei.

Romanian businesses are not mandated to provide you with full change for every transaction, and frequently their tills are short of small coins in particular. Fortunately many prices are in round multiples of 1 leu, and they are almost always in multiples of 10 bani. Even if a store can change, say a 100 lei note, they might ask you for smaller change first. For very small amounts (say 20 or 50 bani) they might sometimes insist on you buying something of that worth instead of giving you change.

Memberi tip

Itu tip is usually 5-10% of the bill and is expected in restaurants, coffee shops, taxi, hair dressers.

Prices

Romania is generally sangat cheap, and is probably the cheapest country inside the EU, though it's still more expensive that neighboring Ukraina. However, inflation has struck Romania in many places, and some prices are as high or higher than those in Western Europe, but this is often reserved to luxuries, hotels, technology, and, to an extent, restaurants. However, raw food, transport, and accommodation remain relatively cheap, as does general shopping, especially in markets and outside the capital. Bucharest, as with every capital in the world, is more expensive than the national norm, particularly in the city centre. In the past 2-3 years, Bucharest has become increasingly expensive, and it is expected to do so for some years. However, travellers from Nordic countries will find all the prices in Romania to be amazingly low, especially transport (short and long distance), restaurant food and drinks.

Supermarkets and convenience stores

A good place to shop for food are farmers' markets, although hypermarkets have become popular in Romania such as Auchan, Billa, Carefour, Cora atau Kaufland.

Different from supermarkets are neighbourhood grocery stores called 'alimentară'. The stores are dim, old Communist-era shops that can be cheaper. These shops, which can best be compared to British cornershops, may be convenient if living in the suburbs or in smaller towns. Despite their seemingly poorer appearance, they sell good-quality food. In 'alimentara', expect strange systems of payment or selection: you may not be able to take items off of the shelf yourself, or one person may tally up your total before another handles the cash, etc. Many locals however actually prefer these establishments, since they offer a personal touch, with many salespeople remembering the preferences of each buyer, and catering specifically for their needs.

Opening hours are extremely predictable and amazingly long. Some shops will have a "non-stop" sign - meaning they are open 24 hours, 7 days a week. Shops that are not open 24 hours are usually open 08:00 - 22:00/23:00, with some keeping open in summer until 02:00 or 03:00. Supermarkets and hypermarkets are open 08:00 - 22:00/23:00 as well, except during some days before Easter and Christmas, when they remain open through the night. Pharmacies and specialized shops are usually open 09:00 - 20:00/21:00, sometimes even later while farmers' markets usually open their doors at 07:00 and close at 17:00 or 18:00.

The countryside fair

A traditional countryside shopping is the weekly fair (târg, bâlci, or obor). Usually held on Sunday, everything that can be sold or bought is available - from live animals being traded amongst farmers (they were the original reason why fairs were opened centuries ago) to clothes, vegetables, and sometimes even second hand cars or tractors. Such fairs are hectic, with haggling going on, with music and dancing events, amusement rides and fast food stalls offering sausages, "mititei" and charcoal-grilled steaks amongst the many buyers and sellers. In certain regions, it is a tradition to attend them after some important religious event (for example after St. Mary's Day in Oltenia), making them huge community events bringing together thousands of people from nearby villages. Such fairs are amazingly colorful - and for many a taste of how life was centuries ago. One such countryside fair (although definitely NOT in the countryside) is the Obor fair in Bucharest - in an empty space right in the middle of the city, this fair has been going on daily for more than three centuries.

Makan

Romanian food is distinct yet familiar to most people, being a mixture of Balkan cuisine dan Central European cuisine, but it has some unique elements. The local dishes are the delicious sarmale, ardei umpluți (stuffed peppers), mămăligă (pr. muhmuhliguh, polenta), bulz (traditional roasted polenta, filled with at least two kinds of cheeses, bacon and sour cream), friptură (steak), salată de boeuf (finely chopped cooked veggies and meat salad, usually topped with mayo and decorated with tomatoes and parsley), zacuscă (a yummy, rich salsa-like dip produced in the fall) as well as tocană (a kind of stew), tochitură (pr. tokituruh, an assortment of fried meats, and traditional sausages, in a special sauce, served with polenta and fried eggs), mici (pr. michi, with a ch sound like in the word "chat"; a kind of spicy sausage, but only the meat, without the casings, almost always cooked on a barbecue, but may also be cooked with hot water vapours; often served with beer during picnics - mici și bere), roe salad, various mashed beans varieties like iahnie (the h is loud).

Other dishes include a burger bun with a slice of ham, a slice of cheese and a layer of French fries, ciorbă de burtă (white sour tripe soup), ciorbă rădăuțeană (very similar to ciorbă de burtă, but with chicken instead of tripe), ciorbă țărănească (a red sour soup, akin to borș but with the beet root being replaced by fermented wheat bran, with lots of vegetables), Dobrogean or Bulgarian salads (a mix of onions, lettuce, tomatoes, cheese, white sauce and ham), onion salad - diced onion served in a dish, tomato salad - diced tomato with cheese, șorici (pig skin - boiled and sometimes in stew), and drob (haggies) - a casserole made from lamb or pork liver and kidneys. Local eclectic dishes include cow tongue, sheep brain (Easter), caviar, chicken and pork liver, pickled green tomatoes and pickled watermelon.

Traditional desserts include pască (a chocolate or cheese pie produced only after Easter), sărățele (salty sticks), pandișpan (literally means Spanish bread; a cake filled with sour cherries), and cozonac (a special cake bread baked for Christmas or Easter). Bread (without butter) comes with almost every meal and dill is quite common as a flavoring. Garlic is omnipresent, both raw, and in special sauces (mujdei is the traditional sauce, made of garlic, olive oil and spices), as are onions.

Generally, there is good street food, including covrigi (hot pretzels), langoși (hot dough filled with cheese and various other optional seasonings like garlic), gogoși (donut-like dough, coated with fine sugar), mici (spicy meat patties in the shape of sausages), and excellent pastries (many with names such as merdenele, dobrogene, poale-n brâu, ardelenești), thin pancakes filled with anything from chocolate and jam to bananas and ice cream. Very popular are kebab and shawarma (șaorma), served in many small shops.

Popular Romanian snacks that are readily available in shops are pufuleți (very cheap and delicious corn-made snacks) and sunflower seeds, but usual snacks like potato chips and various nuts are also common. Common sweets are halva, halviță, rahat (Turkish Lokum - "rahat" is also commonly used as an euphemism for feces, meaning that you might hear Romanians talk about rahat a lot when being angry, but they do not actually refer to anything commonly considered edible) and colivă, a boiled wheat dish commonly used in religious mourning rituals.

Most restaurants in Romania, especially in more regional areas, only serve Romanian food, even though it is similar to Western European food. Especially in Bucharest, there is a wide variety of international food, especially Mediterranean, Chinese or French. There are also fairly plentiful international fast food chains. The interesting truth about these is that they are just nominally cheaper than restaurants, with the quality of the food being of an international standard but quite much lower than that served in restaurants. Therefore, go for the restaurants when you can - they provide a much more authentic and quality experience at prices that aren't much higher.

Vegetarian and vegan travellers can easily find a tasty dish suitable for them if they ask for mâncare de post (food suitable for religious fasting). Because Romanians are in their large majority Eastern Orthodox Christians, fasting involves removing of all the animal products from their meals (meat, dairy products or eggs). Even though Lent seasons only cover a small part of the year, you can find fasting food throughout the year. However, most Romanians are unaccustomed with vegetarianism or veganism; still, you can find such "mâncare de post" all year round; some Romanians fast also outside Lent, on most Wednesdays and Fridays, as part of their orthodox faith.

Minum

Anggur

Romania has a long tradition of making wine (more than 2000 years of wine-making are recorded), in fact Romania was in 2014 the 12th largest producer of wine in the world. The best wineries are Murfatlar, Cotnari, Dragasani, and Bohotin. Its quality is very good and the price is reasonable: expect to pay 10-30 lei for a bottle of Romanian wine. Several people in touristic areas make their own wine and sell it directly. Anywhere you want to buy it, it is usually sold in glass bottles of about 75 cl. Many of the monasteries produce and sell their own wine. Most of the individuals wine makers, including monasteries, will allow you to taste it first, but some may not.

Bir

Like all the countries with a strong Latin background, Romania has a long and diffused tradition of brewing beer, but nowadays beer is very widespread (even more so than wine) and rather cheap compared to other countries. Hindari bir dalam wadah plastik PET, dan pilih bir dalam botol kaca atau kaleng. Sebagian besar merek internasional diseduh di Rumania di bawah lisensi, sehingga rasanya sangat berbeda dari di Eropa Barat. Beberapa bir yang dibuat di bawah lisensi masih bagus - Heineken, Pilsner Urquell, Peroni. Anda dapat dengan mudah mengetahui apakah bir telah diseduh di Rumania atau di luar negeri dan kemudian diimpor hanya dengan melihat harganya: bir impor jauh lebih mahal daripada bir Rumania (A Corona, misalnya, mungkin 12 lei sementara Timisoreana, Ursus atau Bergenbier dengan ukuran 1/2 liter penuh akan menjadi 2-4 lei. Beberapa bir umum yang mungkin Anda temukan cukup hambar, tetapi ada beberapa pembuat bir yang baik. Ursus menghasilkan dua bir berselera tinggi, birnya cukup enak dan bir hitamnya (bere neagră), Ursus Black, adalah bir manis buah yang kuat, mirip dengan bir Ceko gelap. Silva menghasilkan bir pahit, baik itu Silva asli pil dan itu Silva gelap meninggalkan rasa pahit di mulut Anda. Bergenbier dan Timisoreana cukup bagus. Semua bir lager lain yang mungkin Anda temukan, seperti Gambrinus, Bucegi atau Postavaru tidak berasa (menurut beberapa konsumen). Ciuc adalah pilsner yang sangat layak dan terjangkau, sekarang dimiliki oleh Heineken. Harapkan untuk membayar sekitar 2-3 lei untuk sebotol bir di supermarket dan dua kali lipat di pub.

Roh

Alkohol terkuat adalah palinca, dengan sekitar 60% alkohol murni dan tradisional untuk Transylvania, selanjutnya adalah uica (sejenis brendi yang terbuat dari plum - untuk kualitas yang lebih baik, versi tradisional - tetapi alternatif dari aprikot, sisa pembuatan anggur, atau pada dasarnya apa pun - legenda urban bahkan mengklaim bahwa Anda dapat membuat jenis jaket musim dingin tertentu (pufoaică) untuk uică, tapi ini lebih merupakan bukti humor Rumania). Kekuatan uica adalah sekitar 40-50%. uica terbaik, terbuat dari plum, tradisional untuk is Pitești daerah. Alkohol kuat cukup murah, dengan sebotol vodka mulai dari 10 lei hingga 50 lei. Spesialisasi Transylvania adalah 75% blueberry dan palinca ceri asam (palincă ntoarsă de cireșe negre), lebih dikenal sebagai vișinată - tetapi biasanya disimpan oleh penduduk setempat untuk perayaan, dan mungkin sulit ditemukan.

Tidur

Menemukan akomodasi di Rumania sangat mudah, dengan harga berapa pun. Di semua tempat wisata, segera setelah Anda sampai di stasiun kereta api, beberapa orang akan mendatangi Anda menanyakan apakah Anda memerlukan akomodasi, atau Anda dapat memesannya terlebih dahulu. Orang-orang yang menyambut Anda di stasiun sering berbicara bahasa Inggris, Prancis, dan Italia. Apalagi saat berjalan di jalan, Anda akan sering menemukan cazare tertulis di rumah, itu berarti mereka akan menyewakan Anda kamar di rumah mereka sendiri. Anda sebaiknya memesan akomodasi di kota-kota besar (Bucharest, Cluj-Napoca, Brasov dan Iasi), karena akan sangat sulit untuk berkeliaran mencari tempat untuk tidur, tetapi di tempat lain Anda tidak akan menemukan masalah. sama sekali.

Seperti kebanyakan negara, seringkali lebih murah untuk mendapatkan akomodasi langsung dengan hotel (baik secara langsung atau di muka melalui internet) daripada melalui agen pemesanan. Semakin banyak hotel kecil sekalipun akan menerima reservasi melalui Internet. Cari situs web pemandu wisata resmi setempat yang akan memiliki daftar hotel dan/atau tempat tidur dan sarapan, lalu tanyakan di situs tersebut: sebagian besar memiliki informasi dalam bahasa Inggris, banyak yang memiliki laman web reservasi formal. Harga untuk hotel bintang empat hampir sama dengan di seluruh Eropa, tentu saja di Bukares, sementara hotel bintang tiga ke bawah bisa menjadi sedikit lebih murah. Fitur harga akomodasi Rumania adalah bahwa banyak tempat tidur dan sarapan (tanpa peringkat bintang hotel) sebenarnya sama atau bahkan lebih mahal daripada hotel bintang dua atau tiga. Sebagian besar tampaknya lebih modern daripada hotel berperingkat.

Pariwisata pedesaan relatif berkembang dengan baik di Rumania. Ada asosiasi nasional pemilik wisma pedesaan, ANTREC yang menawarkan akomodasi di lebih dari 900 daerah di seluruh negeri.

Belajar

Universitas Rumania tertua adalah University of Inisi, didirikan pada tahun 1860 (sekolah abad pertengahan di Bukares dan Iasi tidak dianggap sebagai universitas). Bucharest, Iasi dan Cluj dianggap sebagai pusat universitas terbesar dan paling bergengsi, dengan pusat pendidikan baru seperti Timisoara, Craiova dan Galati muncul sebagai kota dengan populasi siswa yang semakin besar. Jika datang dengan hibah mobilitas (Erasmus/Socrates atau sejenisnya), sangat penting untuk pergi ke Kantor Internasional Universitas Rumania sesegera mungkin, karena dokumen Rumania cenderung cukup mengesankan dan mungkin memerlukan waktu untuk diproses. Juga, jika berencana untuk belajar di Rumania, sangat disarankan untuk mencari akomodasi Anda sendiri - sebagian besar universitas tidak menyediakan akomodasi apa pun, dan jika mereka menyediakan akomodasi, kondisi yang ditawarkan terkadang buruk (3-4 orang berbagi kamar, dengan koridor 50 atau lebih berbagi kamar mandi dan toilet tidak pernah terdengar - ini terjadi karena universitas yang ditawarkan akomodasi biasanya di sebelah gratis (€ 15-20 per bulan) untuk Rumania, dan Anda biasanya mendapatkan apa yang Anda bayar).

Sistem pendidikannya biasa-biasa saja sejak tahun 1990 (Rumania tidak berhasil dalam salah satu evaluasi PISA, berada di sepertiga terbawah dari negara-negara Eropa), namun upaya reformasi telah dilakukan dalam dekade terakhir. Kehadiran adalah wajib selama 10 tahun. Universitas-universitas mulai mengurangi jumlah subsidi sehingga mahasiswa akan semakin harus membayar biaya kuliah (namun biaya kuliah sangat rendah - €500 per tahun adalah norma). Dengan beberapa pengecualian, metode pengajaran di universitas sudah kuno, dengan formalisme, dikte, dan hafalan sebagai alat utama yang digunakan - yang menyebabkan rendahnya kualitas banyak lembaga (tidak ada universitas Rumania yang masuk dalam Indeks Shanghai). Namun, ada upaya reformasi yang sangat serius, dengan beberapa universitas (terutama Universitas Bucharest, Universitas Iasi, Universitas Babeș-Bolyai di Cluj dan Universitas Timișoara) menerapkan standar pengajaran yang lebih baik dan interaktivitas antara siswa dan guru - seberapa banyak kemajuan harus dilakukan bahkan di sana. Untuk sebagian besar mata pelajaran, program tersedia dalam bahasa Rumania dan Hongaria, tergantung pada universitasnya. Beberapa program tersedia dalam bahasa Inggris, Prancis, dan Jerman. Sekolah dasar dan menengah didukung oleh anggaran pemerintah daerah. Seperti kebanyakan negara, guru mengeluh tentang gaji yang kecil. Literasi hampir universal. Menurut studi komisi UE, sekitar 30% orang Rumania berbicara bahasa Inggris (50% di lingkungan perkotaan) dan 25% Prancis (40% di lingkungan perkotaan). Bahasa Jerman juga dituturkan oleh sekitar 3-5% populasi (1% menjadikannya sebagai bahasa ibu mereka).

Tetap aman

Meskipun kekerasan terhadap turis asing jarang terjadi, ini tidak berarti Anda harus meninggalkan akal sehat Anda di rumah, jika Anda memutuskan untuk berlibur di Rumania. Umumnya kejahatan terbatas pada pencurian kecil dan penipuan umum, dan tidak banyak lagi yang akan menjadi perhatian turis. Di mana pun Anda berada di negara ini, tanyakan kepada penduduk setempat yang tepercaya tentang lingkungan sekitar, mereka dengan senang hati akan memberi Anda beberapa petunjuk.

Meskipun prasangka rasial ada di Rumania, terutama terhadap mereka yang terlihat seperti Roma ("gipsi"), kejahatan rasial jarang terjadi. Beberapa prasangka homofobik juga tetap ada, misalnya parade kebanggaan gay tahunan di Bucharest telah menjadi tempat protes kekerasan dalam beberapa tahun terakhir.

Nomor telepon darurat

Rumania menggunakan nomor standar pan-Eropa 112 untuk semua panggilan darurat sejak 2004. Oleh karena itu, ini adalah satu-satunya nomor yang perlu Anda ingat untuk polisi, ambulans, dan pemadam kebakaran.

Kejahatan kecil

Rumania cukup aman, dengan sedikit kejahatan kekerasan. Pencopetan dan penipuan (seperti penipuan taksi atau trik kepercayaan diri) hadir dalam skala yang lebih luas, jadi berhati-hatilah terutama di tempat-tempat ramai (seperti stasiun kereta api, beberapa pasar, angkutan umum perkotaan). Simpan uang atau barang berharga Anda di saku bagian dalam ransel Anda dan selalu awasi tas tangan Anda di area ramai tersebut. Saat bepergian dengan taksi, selalu pastikan Anda membaca dan mengingat harga per kilometer yang tertulis di bagian luar mobil, karena beberapa pengemudi mungkin mencoba memanfaatkan fakta bahwa Anda tidak mengetahui harganya.

Hewan

Rumania memiliki populasi yang sangat besar Hewan liar, termasuk salah satu populasi beruang liar terbesar di Eropa. Beruang sangat mematikan, dan bahkan yang tinggal lebih dekat ke kota, yang menjarah kontainer sampah, tidak boleh didekati. Beruang biasanya mengunjungi lingkungan kota yang terletak di dekat hutan pegunungan untuk mencari makanan (seperti di Brașov). Dengan demikian, menemukan beruang atau serigala cukup mudah. Meskipun biasanya tidak berbahaya, hewan tersebut dapat menjadi agresif jika tidak berhati-hati. Jika Anda melihat beruang atau serigala saat mendaki, disarankan untuk perlahan berbalik dan berjalan perlahan ke arah lain. Gembala lokal menyarankan orang-orang yang berkemah liar untuk berkemah di tempat terbuka daripada di bawah pohon jika memungkinkan untuk menghindari beruang. Dalam keadaan apa pun, jangan mencoba berlari atau mencoba memberi makan hewan, karena dapat menjadi bingung dan menyerang. Pada tahun 2006, 6 orang dibunuh oleh hewan liar di Rumania. Ada juga kasus di mana turis bertemu dengan anak beruang dan mencoba memberi makan atau bermain dengan mereka. Dalam beberapa kasus ini ternyata menjadi kesalahan fatal. Jika Anda kebetulan bertemu binatang muda apa pun, waspadalah bahwa orang tua mereka ada di suatu tempat dekat. Hal terbaik yang dapat Anda lakukan adalah meninggalkan daerah itu sesegera mungkin, semanis dan semanis anak beruang, orang tuanya tidak. Beruang sangat agresif ketika mereka memiliki anaknya dan akan menyerang dengan sedikit ancaman terhadap anaknya. Ini adalah salah satu penyebab utama serangan hewan pada manusia.

Hewan liar seperti anjing liar juga dapat menimbulkan masalah di Bukares dan kota-kota besar lainnya, di mana mereka tersebar luas. Beberapa mungkin tidak agresif, tetapi berhati-hatilah dengan hewan yang berkelompok dan di malam hari. Beberapa diurus oleh orang-orang dari blok perumahan terdekat dan ini bisa sangat teritorial dan terkadang bisa menyerang tanpa peringatan. Jumlah anjing liar menurun tetapi masih relatif tinggi dan secara keseluruhan mereka adalah bahaya fisik terbesar terutama di daerah terpencil.

Petani Rumania juga menggunakan anjing untuk menggembalakan dan melindungi domba. Anda kemungkinan besar akan melihat ini jika Anda berjalan di dekat peternakan, di jalan tanah, atau daerah pedesaan. Anda dapat mengatakan bahwa mereka adalah anjing domba karena petani biasanya menempelkan tongkat yang digantung secara horizontal di bawah leher mereka. Jika Anda menemukan salah satu anjing ini, pada awalnya mungkin tampak ketakutan, dan mungkin melihat ke belakang. Ia memang takut, tetapi tidak mencari retret: ia mencari teman doggy lainnya! Jika Anda terus berjalan menuju wilayah mereka atau kawanan domba apa pun yang mereka lindungi, mereka pasti akan menjadi semakin defensif, dan tidak ragu bahwa semakin banyak yang akan muncul saat Anda semakin dekat dengan kawanannya. Dalam situasi seperti ini, Anda hanya perlu mundur. Tidak ada gunanya mencoba membela diri, karena petani Rumania akan sangat marah. Jika Anda berada di daerah pedesaan, pertimbangkan untuk menunggu kereta kuda atau mobil untuk menumpang: ini adalah cara terbaik untuk melintasi wilayah tersebut.

Korupsi

Beberapa pengunjung mungkin bertemu dengan polisi yang korup (Polițiști) dan petugas bea cukai (Vameși, Ofițeri de vamă) tangan pertama, meskipun ini tampaknya menjadi masalah yang menurun. Meskipun mungkin tergoda untuk membayar suap (mită atau halamană) untuk memperlancar hal-hal selama kunjungan Anda, Anda harus menghindari melakukannya karena hanya berkontribusi pada masalah ini. Juga ilegal untuk memberi suap dan menerimanya. Orang asing mungkin menerima hukuman yang lebih berat di Rumania.

Sebuah nasihat yang baik ketika Anda menemukan diri Anda dalam situasi diminta untuk membayar suap (atau hanya disarankan) adalah dengan sopan menolak proposal tersebut, menyatakan dengan jelas bahwa Anda tidak akan melakukan itu. Jika Anda diganggu, ambil sikap cepat dan tegas, dan ancam akan segera menelepon polisi. Ini hampir pasti akan membuat siapa pun yang meminta suap berhenti dan meninggalkan Anda sendirian.

Tetap sehat

Keran air umumnya dapat diminum, tetapi kebanyakan orang memilih untuk minum air kemasan.

Kesehatan

Kondisi di rumah sakit Rumania dapat bervariasi dari yang sangat bersih dan berkilau, dengan semua utilitas teknologi terbaru, hingga yang benar-benar menjemukan, gelap, dan dingin. Beberapa rumah sakit, bagaimanapun, mungkin, seperti yang disebutkan di atas, tidak nyaman, dengan keremangan, masalah suhu (panas di musim panas, dingin di musim dingin) dan peralatan usang, meskipun staf medis biasanya berpengalaman. Anda biasanya tidak akan menghadapi masalah seperti kurangnya kebersihan yang signifikan.

Asuransi kesehatan perjalanan Anda mungkin terbukti tidak cukup jika kondisi medisnya parah. Dalam hal ini, Anda akan diminta untuk membayar layanan medis, dan harganya tidak terlalu rendah dibandingkan dengan Eropa Barat.

Warga Uni Eropa dilindungi oleh Sistem Perawatan Kesehatan Nasional Rumania selama mereka membawa Kartu Asuransi Kesehatan Eropa E111, yang dapat diperoleh dari otoritas perawatan kesehatan nasional mereka sendiri dan berlaku untuk semua negara Uni Eropa.

Prosedur gigi di Rumania, terutama di klinik swasta, memiliki kualitas yang sangat baik. Faktanya, banyak orang Eropa Barat datang ke Rumania untuk perawatan gigi dengan harga seperempat dari harga yang mereka bayar di negara asal mereka. Kualitas sangat tinggi di klinik di Transylvania dan Bukares.

Menghormati

Orang Rumania cukup ramah. Di pedesaan dan kota-kota kecil, mereka menyambut turis asing dan, kadang-kadang, mereka bahkan mungkin mengundang Anda untuk makan siang. Seperti biasa dengan tetangga Balkan Rumania, Rumania akan bersikeras ketika menawarkan sesuatu, seperti "tidak" kadang-kadang tidak berarti "tidak", dan mereka hanya menganggap sopan bagi Anda untuk menolak dan sopan bagi mereka untuk bersikeras.

Anda harus mengambil beberapa tindakan pencegahan normal untuk mempelajari tuan rumah Anda terlebih dahulu. Adalah umum bagi teman dan keluarga untuk mencium kedua pipi saat menyapa atau berpisah. Rasa hormat terhadap orang yang lebih tua sangat dihargai dan merupakan representasi yang baik dari karakter Anda. Ungkapan yang digunakan untuk menyapa teman dan orang asing adalah "Bună ziua" (Boo-nah Zee-wah) yang berarti "Selamat siang" atau "Selamat siang". Pada pagi dan sore hari, frasa berubah menjadi "Bună dimineața" dan "Bună seara", masing-masing.

Di pantai, pria memakai speedo atau celana pendek, dengan yang pertama lebih umum di antara usia di atas 40-an, dan yang terakhir lebih populer di kalangan anak muda. Wanita cenderung memakai bikini thong, sementara berjemur topless menjadi lebih umum.

Hindari pengamatan bahwa bahasa Rumania adalah bahasa Slavik atau bahkan terkait dengan bahasa Hongaria, Turki, atau Albania. Orang mungkin menganggapnya cukup ofensif; sebenarnya, seperti yang telah disebutkan, orang Rumania tidak mengucapkan vokal dan konsonan dengan cara yang sama seperti tetangga mereka.

Orang Rumania juga menghargai orang asing yang tidak menganggap bahwa Rumania adalah bagian dari Kekaisaran Rusia atau Uni Soviet (hanya anggota Blok Timur).

Hindari membahas permusuhan etnis antara Rumania dan etnis Hungaria. Hongaria mendominasi di beberapa daerah di Transylvania, dan kekerasan antar-etnis kadang-kadang pecah pada awal 1990-an.

Daerah kaya minoritas lainnya termasuk Dobrogea, di mana Tatar, Turki, dan Ukraina masih tinggal sampai sekarang, dan juga bagian barat negara itu, di mana terdapat sejumlah kecil orang Serbia, Slovakia, dan Jerman. Hampir semua orang Yahudi meninggalkan negara itu dalam beberapa dekade setelah Holocaust.

Kesalahpahaman lain yang sangat menyinggung adalah tidak membuat perbedaan antara orang Rumania dan orang Roma (biasanya disebut sebagai Gipsi, meskipun istilah ini dianggap menghina). Membingungkan kedua kelompok etnis tersebut dapat menyinggung banyak orang karena masih banyak prasangka terhadap orang Roma.

Orang Rumania mungkin tidak menyukai Rumania dicap sebagai negara Balkan karena citra wilayah yang agak negatif. Ini juga tidak sepenuhnya benar secara geografis, karena sebagian besar Rumania (semuanya kecuali Dobrogea) terletak di luar Semenanjung Balkan.

Menghubung

Ponsel

Ponsel ada di mana-mana di Rumania. Ada lima jaringan - empat GSM/3G (Oranye Rumania, Vodafone, Telekom dan DigiMobil). Orange dan Vodafone memiliki cakupan nasional hampir penuh (98-99% dari permukaan negara), sedangkan Telekom Jerman berkembang pesat.

Tarif rata-rata untuk Uni Eropa (€0,08-0,30/menit, €0,04 per SMS). Kartu prabayar dan langganan tersedia, dan opsi khusus untuk panggilan internasional berdiskon tersedia dengan beberapa paket harga. Roaming tersedia tetapi, seperti di sebagian besar UE, agak mahal. Kartu prabayar atau kode isi ulang dapat dibeli di hampir setiap toko, baik di pedesaan maupun di perkotaan.

Pada SIM prabayar, Anda dapat mengaktifkan opsi tambahan ("ekstraopțiune") mulai dari €5 ( PPN 24%) total = 27-32 lei, dengan masa berlaku 30 hari, berisi ribuan (200 -3000) menit dan SMS dalam jaringan yang sama dan hingga 100 menit di luar jaringan, termasuk sebagian besar jaringan telepon tetap Uni Eropa dan dua atau tiga jaringan seluler.

Akses internet

Akses internet cepat, banyak tersedia di lingkungan perkotaan dan berkembang di lingkungan pedesaan. Internet broadband tersedia secara luas di kota-kota besar dan kecil, melalui kabel, DSL, atau ISP ukuran kecil atau menengah yang dikembangkan sendiri yang menawarkan koneksi UTP. Kecepatan sebagian besar seperti Eropa Barat atau AS, dengan 1-4 Mbit/dtk di hilir untuk akses non-metropolitan menjadi norma - dengan harga sekitar €9-25 untuk 1-4Mbit/dtk, dengan akses lokal jauh lebih cepat (10- 50 atau bahkan 100Mbit/s). Kecepatannya meningkat, akses rumah untuk 4Mbit/dtk tersedia dengan harga sekitar €10 per bulan.

Kafe internet tersedia di sebagian besar kota dan desa - tetapi di kota-kota besar, jumlahnya menurun karena ketersediaan akses rumah yang murah. Di daerah pedesaan, akses Internet publik tersedia di 150 desa terpencil (disebut "telecenter"). Dalam "telecenter" ini, akses disubsidi oleh negara, dan karenanya dibatasi. Komputer biasanya tidak tersedia di perpustakaan, atau di tempat umum seperti stasiun kereta api.

Akses nirkabel berkembang, terutama di Bucharest, Brașov, Sibiu, Bistrița, Timișoara dan Cluj dengan Wi-Fi tersedia secara luas di area Universitas, bandara, alun-alun, taman, kafe, hotel dan restoran. Wi-Fi bayar sesuai penggunaan juga tersedia di banyak tempat. Jika tidak yakin, carilah alun-alun di dekat Balai Kota, taman besar, atau bangunan penting lainnya. Sebagian besar (jika tidak semua) restoran McDonald's di Rumania memiliki akses Wi-Fi dan begitu juga sebagian besar hotel bintang 3 (dan lebih tinggi).

Internet seluler tersedia dengan harga murah oleh semua perusahaan telepon seluler (menggunakan kartu sim Rumania). Akses gabungan 3G/GPRS/EDGE dihargai 40-80 lei per bulan dengan batas 5-10GB.

TV kabel

TV kabel juga tersedia secara luas, dengan sekitar 85% dari semua rumah tangga terhubung. Semua hotel yang menyediakan satu set TV untuk Anda akan menawarkan TV kabel atau TV digital.