 | COVID-19 informasi: Alaska telah melonggarkan pembatasan terkait COVID. Taman, jalur hiking, dan tempat bisnis telah dibuka kembali dengan pembatasan. Makan di dalam ruangan dibatasi hingga 50 persen kapasitas. Masker sangat dianjurkan, tetapi tidak diwajibkan pada tingkat negara bagian. Perintah karantina yang sebelumnya berlaku untuk Alaska telah dialihkan ke peringatan perjalanan. Pelancong ke Alaska harus mengisi Formulir Pernyataan Perjalanan, dan diminta (tetapi tidak diwajibkan) untuk mengikuti tes COVID-19 dalam waktu 72 jam setelah kedatangan ATAU setibanya di Alaska, dan sekali lagi antara 5 dan 14 hari setelah kedatangan. Mereka yang menunggu hasil tes diminta untuk menjaga "jarak sosial yang ketat" dan menahan diri untuk tidak berkumpul dengan kelompok besar atau memasuki tempat-tempat dalam ruangan seperti restoran, bar, dan pusat kebugaran. Untuk informasi lebih lanjut, silakan periksa dengan Portal Informasi COVID-19 Negara Bagian Alaska. Ada juga pembatasan transit ke Alaska dengan mobil karena penutupan perbatasan AS-Kanada untuk perjalanan yang tidak penting. |
| (Informasi terakhir diperbarui 02 Mar 2021) |
Alaska sejauh ini merupakan negara bagian terbesar Amerika Serikat berdasarkan luas daratan. Dijuluki "perbatasan terakhir", Alaska jarang penduduknya dengan iklim yang keras tetapi pemandangan yang luar biasa. Dipisahkan dari "48 yang lebih rendah" oleh Kanada, Alaska bisa menjadi tujuan yang menantang; sebagian besar negara bagian berada di Arktik. Selain hutan yang luas dan tundra yang membeku, Alaska memiliki sepuluh puncak gunung tertinggi di Amerika Serikat, termasuk Denali, yang tertinggi di seluruh Amerika Utara.
Wilayah
| Alaska Tenggara The Panhandle dan Passage Pedalaman |
| Alaska Tengah Selatan Pelabuhan dan Semenanjung Kenai |
| Alaska Barat Daya Semenanjung Alaska dan berbagai pulau, termasuk Kepulauan Aleut |
| Interior Alaska Fairbanks, Sungai Yukon |
| Alaska Arktik Utqiaġvik, nama, dan Kotzebue |
kota
- 1 Juneau – Ibu kota negara bagian dan kota terbesar ketiga.
- 2 Pelabuhan – Kota terbesar di Alaska.
- 3 Utqiaġvik (Barrow) – Kota paling utara di Amerika Serikat dan Amerika Utara
- 4 Kuda Mati – Pusat minyak Alaska, fasilitas produksi hanya dapat diakses dengan tur
- 5 Pelabuhan Belanda (Unalaska) – Komunitas terbesar di Kepulauan Aleut
- 6 Fairbanks – Kota terbesar kedua di Alaska
- 7 Homer – Ibukota Pemancingan Halibut Dunia, Taman Negara Teluk Kachemak, Taman Nasional Katmai
- 8 Ketchikan – Kota paling selatan Alaska dan pelabuhan Alaska pertama untuk pelancong kapal pesiar ke utara.
- 9 Kodiak – Kota Pulau
Destinasi lainnya
- 1 Taman Nasional Denali – Baik mendaki atau mengagumi, permata mahkota dari puncak tertinggi Amerika Utara adalah Denali setinggi 20.320 kaki (sebelumnya Mt McKinley) yang menakjubkan.
- 2 Gerbang Taman Nasional Arktik – Bepergian melalui hutan belantara yang luas ini, Anda akan menemukan punggung bukit terjal, lembah berukir gletser, dan bunga rapuh
- 3 Taman Nasional Teluk Gletser – hutan belantara laut dari Taman Nasional dan Cagar Alam Teluk Glacier termasuk gletser air pasang, pegunungan yang tertutup salju, garis pantai laut, fjord yang dalam, dan sungai serta danau air tawar.
- 4 Taman Nasional Katmai – Terkenal dengan gunung berapi, beruang coklat, jalur air murni dengan banyak ikan, hutan belantara terpencil, dan garis pantai yang terjal
- 5 Suaka Margasatwa Nasional Kenai hutan belantara pegunungan dan danau yang luas, dipenuhi satwa liar
- 6 Taman Nasional Kenai Fjord – tanah di mana zaman es masih ada di mana gletser, gempa bumi, dan badai laut adalah arsiteknya.
- 7 Taman Nasional dan Cagar Alam Danau Clark – Taman ini dibuat untuk melindungi keindahan pemandangan (gunung berapi, gletser, sungai liar dan air terjun), populasi ikan dan satwa liar, daerah aliran sungai yang penting untuk salmon merah, dan gaya hidup tradisional penduduk setempat. Pemandangan Danau Clark yang spektakuler memberikan pengalaman alam liar yang sesungguhnya bagi mereka yang berkunjung.
- 8 Wrangell-St. Taman Nasional dan Cagar Alam Elias – Pegunungan Chugach, Wrangell, dan Saint Elias berkumpul di sini di tempat yang sering disebut sebagai "kerajaan gunung Amerika Utara." Ini memiliki kumpulan gletser terbesar di benua dan koleksi puncak terbesar di atas 16.000 kaki.
- 9 Yukon - Cagar Alam Nasional Sungai Charley – di sepanjang perbatasan Kanada di Alaska tengah
Memahami
Pada tahun 1867 (dua tahun setelah berakhirnya Perang sipil), wilayah Alaska dibeli dari Kekaisaran Rusia seharga $7,2 juta (atau sekitar 2 sen per acre). Selama bertahun-tahun orang menyebut akuisisi itu sebagai "Kebodohan Seward", dinamai Menteri Luar Negeri William H. Seward (1801-1872) yang membuat kesepakatan. Mereka memandang Alaska sebagai gurun beku, tidak menyadari bahwa itu akan menjadi salah satu sumber daya terkaya Amerika Serikat untuk emas dan minyak.
Butuh waktu hingga tahun 1959 untuk wilayah itu menjadi negara bagian Persatuan. Sebagian besar tanah masih berupa hutan belantara; berjuluk Perbatasan Terakhir, Alaska tetap semangat Barat Liar hidup.
Sebagian besar peta AS mewakili ukuran Alaska secara tidak akurat. Terlepas dari apa yang mungkin Anda pikirkan, keadaannya positif besar - lebih dari dua kali ukuran Texas - dan sebagian besar bagian utaranya sangat jarang penduduknya. Banyak tempat yang hanya dapat dicapai melalui udara atau air dan jalan-jalan terganggu oleh iklim yang keras, jadi rencanakan rencana perjalanan Anda dengan hati-hati sebelum berangkat. Meskipun demikian, lingkungan yang benar-benar menakjubkan akan lebih dari sekadar menebus kesulitan untuk sampai ke sana dan sekitarnya. Dengan ukurannya, iklim juga bervariasi dengan iklim hujan sedang di Selatan dan gurun es di tempat-tempat seperti Utqiaġvik (Gerobak dorong); Lihat juga musim dingin di Amerika Utara.
Fakta bahwa itu hanya dijajah relatif akhir-akhir ini (kehadiran Rusia tidak pernah berjumlah lebih dari beberapa ribu penjerat bulu di sepanjang pantai), membuat kehadiran populasi asli yang relatif kuat - bersama dengan entitas pemerintah negara bagian dan federal - masih memiliki sebagian besar. tanah (lihat peta di atas).
Alaska mengamati semua hari libur federal, kecuali Hari Columbus, dan menambahkan Hari Seward (Senin terakhir di bulan Maret) dan Hari Alaska (18 Oktober). Namun, beberapa kota besar dan kecil yang memiliki populasi besar pekerja federal atau personel militer tetap dapat merayakan Hari Columbus.
Berbicara
Alaska, tentu saja, berbicara bahasa Inggris, tetapi ada banyak bahasa lain yang digunakan di sana, termasuk Inupiat, Yupik Siberia Tengah, Yup'ik Alaska Tengah, Alutiiq, Aleut, Dena'ina, Deg Xinag, Holikachuk, Koyukon, Kuskokwim Atas, Gwich'in, Tanana Bawah, Tanana Atas, Tanacross, Hän, Ahtna, Eyak, Tlingit, Haida, dan Coast Tsimshian. Ada beberapa bahasa Rusia yang digunakan. Di Nikolaevsk, bahasa Rusia lebih banyak digunakan daripada bahasa Inggris.
Masuk
Dengan pesawat
- Lihat juga: perjalanan udara di AS
_(cropped).jpg/220px-Approach_to_Anchorage,_Alaska_(3333913037)_(cropped).jpg)
Pelabuhan, dan pada tingkat yang lebih rendah Fairbanks, dilayani oleh Alaska Airlines dan Maskapai Penerbangan Delta sepanjang tahun dari 48 yang lebih rendah, terutama dari Seattle tetapi juga dari kota-kota lain di 48 rendah (seperti dari Denver di Serikat). Juneau, Ketchikan, Petersburg, Sitka, Wrangell dan juga dilayani oleh layanan jet harian melalui penerbangan Alaska Airlines yang berangkat dari Seattle dan berakhir di Anchorage, dengan sistem perutean titik ke titik. Maskapai lain seperti Air Canada, Allegiant Air, American Airlines, Sun Country dan maskapai internasional lainnya menawarkan layanan ke Anchorage secara musiman daripada sepanjang tahun. Komunitas lain di negara bagian tersebut dilayani oleh sistem ekstensif layanan udara regional dan lokal dari Anchorage, Fairbanks, Juneau, dan Ketchikan, empat wilayah perkotaan terbesar di negara bagian tersebut (Lihat "Melalui Udara" di bawah "Berkeliling" di bawah). Karena jarak yang sangat jauh dan jumlah jalan yang terbatas, perjalanan udara adalah bentuk transportasi yang termurah dan paling efisien di dalam dan di luar negara bagian. Bandara Internasional Ted Stevens Anchorage mengakomodasi peningkatan pariwisata dan melayani lebih dari 5 juta penumpang setiap tahunnya (2018). Anchorage International adalah bandara yang sangat besar dan bersih yang tidak terlalu ramai. Ini memiliki banyak fasilitas berbeda untuk dinikmati penumpang yang menunggu. Mereka memiliki segalanya mulai dari toko, restoran, toko bebas bea, dan bar tempat Anda naik pesawat. Pastikan untuk memeriksa berbagai pajangan hewan untuk melihat lebih awal di beberapa negara bagian yang lebih sulit ditemukan penghuninya. Halibut berukuran rekor dapat ditemukan dipajang tepat di bawah tangga yang mengarah dari ruang utama ke pengambilan bagasi. Di bawahnya, Anda akan menemukan beberapa spesimen hewan lain yang layak untuk dilihat dalam perjalanan Anda ke mobil sewaan atau transportasi lainnya. Masalah terbesar dengan terbang ke Anchorage adalah jika Anda tidak tinggal di Anchorage, Anda harus menempuh perjalanan jauh ke mana pun tujuan Anda; kebanyakan orang hanya menyewa mobil, yang bisa jadi mahal. Jika Anda sedang mengunjungi keluarga, sebaiknya mereka datang dan menjemput Anda di area Pemeriksaan Keamanan atau menemui Anda di area Pengambilan Bagasi. Tidak ada yang suka memulai perjalanan panjang setelah penerbangan panjang, tetapi pemandangan yang akan Anda lihat akan membuat Anda melupakan semua tentang perjalanan jarak jauh.
Bandara Internasional Fairbanks menawarkan layanan dasar bagi wisatawan.
Dengan mobil
| COVID-19 informasi: Perbatasan AS-Kanada ditutup untuk perjalanan yang tidak penting. Namun, ada batasan untuk bepergian ke Alaska dengan mobil melalui Kanada. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Mengemudi antara Amerika Serikat yang berdekatan dan Alaska Highway. |
| (Informasi terakhir diperbarui 23 Okt 2020) |
Alaska terhubung ke AS yang berdekatan (dikenal di Alaska sebagai "Lower 48" atau "outside") melalui Kanada Melalui Jalan Raya Alaska. Jalan raya diaspal dan dirawat sepanjang tahun. Kadang-kadang bisa tampak sedikit terlalu terawat, menciptakan situasi Alaska dan Kanada yang unik: pada waktu tertentu di musim panas, Anda pasti akan mencapai setidaknya beberapa lusin (dan kadang-kadang ratusan!) mil konstruksi jalan. Karena jalan di zona konstruksi biasanya hanya memiliki satu jalur kerja dan, karena kelangkaan jalan di daerah pedesaan, tidak selalu ada rute alternatif yang tersedia, perusahaan konstruksi mengoperasikan "mobil percontohan" (biasanya truk pick-up dengan putaran kuning). suar dan tanda-tanda besar yang mengatakan "Ikuti saya"). Mereka berkendara bolak-balik antara dua ujung zona konstruksi dan memimpin kendaraan dengan aman ke ujung yang lain. Bergantung pada panjang zona konstruksi, waktu tunggu bisa berkisar dari 10 menit hingga beberapa jam. Karena hanya ada satu jalan utama, Anda tidak dapat benar-benar berkendara di sekitar konstruksi. Jalan yang tidak dikerjakan biasanya dalam kondisi bagus. Mengingat kondisi Musim Dingin, jalan dalam kondisi bagus. Setiap tahun Alaska dilanda berton-ton salju, dan jalanan menjadi macet karena semua beban dan pembajakan yang harus dilakukan. Mudah untuk mengeluh tentang semua konstruksi, tetapi tanpanya orang akan lebih banyak mengeluh tentang kondisi jalan. Sebagian besar jalan raya Alaska mulus dan baru diaspal. Semua Kendaraan Medan sangat umum digunakan oleh penduduk asli saat bepergian jarak pendek. Hati-hati dengan mereka saat Anda mengemudi karena mereka keluar dari semua area: baik di jalan raya maupun di luar jalan.
Jika Anda berencana untuk berkendara ke atau di sekitar Alaska, pastikan untuk mengambil salinan Milepost, yang secara luas dianggap sebagai panduan jalan utama untuk Kanada barat dan Alaska. Sebagian besar jalan di wilayah ini memiliki tiang putih kecil setiap mil atau lebih yang menunjukkan jumlah mil dari awal jalan. Milepost memiliki deskripsi rute yang sangat rinci dari semua jalan, menunjukkan semuanya mulai dari sudut pandang yang indah dan perkemahan hingga nama-nama sungai kecil yang dilewati jalan tersebut. Jika Anda terbang ke Anchorage dan kemudian mengemudi di sekitar negara bagian, ambil salinan Milepost di salah satu Costcos atau Walmarts lokal - harga di sana sekitar setengah dari daftar harga.
Jarak mengemudi di Alaska mungkin jauh lebih besar dari biasanya. Meskipun batas kecepatan di sebagian besar jalan raya beraspal di negara bagian ditetapkan pada 65 mph (105 km / jam) (ada batas bawah di dekat kota dan di koridor keselamatan jalan raya, terutama di Taman dan Jalan Raya Seward), ini bukan jalan bebas hambatan , dan zona aman lewat terbatas di banyak ruas jalan. Anda kemungkinan besar akan menjumpai truk semi dalam jumlah besar, terutama di Jalan Raya Parks, Elliott, dan Dalton, serta kendaraan pribadi yang mengangkut trailer derek besar di belakang. Berhati-hatilah saat mencoba melewati kendaraan ini, karena mungkin lebih panjang dari yang terlihat dari belakang.
Mungkin ada pembatasan di jalan raya mana kendaraan sewaan dapat diambil. Jalan Raya Dalton, Denali, Steese dan Cassiar, dan Jalan Nabesna dan McCarthy, secara khusus dianggap tidak boleh digunakan oleh banyak perusahaan persewaan kendaraan; jika kendaraan sewaan Anda rusak di salah satu rute ini, asuransi yang dibeli melalui perusahaan persewaan mungkin tidak menanggung biaya perbaikan atau pengambilan. Selalu periksa pembatasan sebelum membuat rencana untuk melakukan perjalanan ke salah satu jalan raya negara bagian yang tidak beraspal.
Jika Anda akan bepergian di salah satu jalan beraspal negara bagian, bersiaplah. Jarak antar layanan seringkali jauh, cuaca dapat berubah dengan cepat dan tanpa peringatan, dan banyak jangkauan negara bagian di luar pusat populasi tidak memiliki layanan seluler. Pelancong di Dalton, hulu Elliott, Steese, dan Denali Highways sangat disarankan untuk membawa bahan bakar ekstra, setidaknya satu ban cadangan, dan perlengkapan bertahan hidup dasar.
Beberapa perusahaan persewaan mobil mungkin menawarkan persewaan satu arah masuk dan keluar negara bagian selama musim turis (satu arah ke negara bagian sebelum musim panas dan satu arah keluar negara bagian setelah musim panas). Periksa dengan masing-masing agen untuk rincian.
Jika masalah imigrasi mencegah Anda memasuki Kanada, Anda tidak boleh memasuki Alaska dengan mobil dari peraturan bea cukai Kanada AS yang bersebelahan menyatakan bahwa penduduk Kanada tidak boleh menyewa kendaraan di Amerika Serikat (termasuk Alaska) dan mengendarainya ke Kanada.
Dengan kapal
Itu Sistem Jalan Raya Laut Alaska mengoperasikan layanan feri dari Bellingham, Washington menaiki Inside Passage yang indah ke Haines. Rencanakan perjalanan Anda lebih awal karena layanan ini cenderung cepat terisi. Feri penghubung dapat membawa Anda ke lebih putih (walaupun layanan ini jauh lebih jarang—sarankan Anda menelepon untuk mengetahui detailnya) dari mana Kereta Api Alaska menghubungkan ke Pelabuhan. Marine Highway juga beroperasi di sepanjang pantai Alaska tengah Selatan, Kepulauan Aleutian, dan Prince William Sound. Beberapa perusahaan swasta juga mengoperasikan van antar-jemput antara Whittier dan Anchorage, dan kombinasi rel/terowongan jalan raya memungkinkan lalu lintas jalan dalam arah bergantian setiap setengah jam. Hanya ada satu perusahaan rental di Whittier, Avis, yang beroperasi musiman dan dengan jumlah mobil terbatas. Jika Anda tiba dengan kapal tanpa mobil dan ingin berkendara ke Anchorage, buat reservasi jauh-jauh hari sebelumnya untuk persewaan sekali jalan dan bersiaplah untuk membayar tarif yang sangat tinggi dan biaya pengantaran sekali jalan yang besar. Kecuali Anda membawa lima orang dan banyak barang bawaan, biasanya lebih baik membuat pengaturan alternatif (kereta atau bus) ke Anchorage dan menyewa kendaraan di sana.
Seperti disebutkan di atas, Avis juga menawarkan penyewaan satu arah dari Skagway ke seluruh Alaska. Satu-satunya jalan dari Skagway ke seluruh Alaska melewati Kanada.
Berbagai jalur pelayaran berlayar di Inside Passage juga, biasanya berakhir di Seward atau Whittier (jalur pelayaran ini biasanya—tetapi tidak selalu, jadi periksalah—menyediakan transportasi ke Anchorage dan bahkan mungkin menyertakan paket wisata atau perjalanan udara pulang Anda ke luar negara bagian). Kapal pesiar berangkat dari kota-kota seperti Seattle, Vancouver, dan bahkan San Francisco.
Perahu adalah kebutuhan di banyak wilayah Alaska. Masih banyak penduduk asli yang mengandalkan penggunaan perahu mereka untuk membawa mereka ke kota untuk hal-hal seperti berbelanja. Jika Anda pergi memancing atau berburu, kemungkinan besar Anda harus naik perahu untuk sampai ke tempat tujuan. Anda dapat berkendara ke kota dari bandara dan memarkir mobil Anda di dok pemuatan untuk parkir jangka pendek atau jangka panjang. Dari sana, Anda dapat naik perahu pribadi atau naik perahu komersial ke tempat yang Anda tuju. Banyak ekspedisi berburu dan memancing akan memiliki perahu yang siap untuk Anda pada waktu tertentu untuk membawa Anda ke tempat yang Anda inginkan untuk petualangan Anda. Penduduk asli Alaska akan membawa perahu mereka ke dermaga ini dan memarkirnya di sana saat mereka berbelanja. Setelah selesai, mereka akan memuat dan melakukan perjalanan kembali ke rumah atau kabin masing-masing. Proses ini terkadang bisa sangat sulit dan berat, terutama untuk orang dewasa yang lebih tua dan anak-anak yang lebih kecil.
Sungai Yukon pernah memainkan peran besar dalam mengakses interior Alaska. Kapal uap komersial pernah beroperasi di wilayah tersebut, dan barang masih diangkut dengan kapal ke daerah pedalaman yang terpencil. Beberapa sungai lain juga dapat dilayari. Meskipun tidak ada yang berbau layanan penumpang, secara teoritis mungkin meskipun sulit untuk mengatur tumpangan di kapal kargo, tetapi Anda harus melakukan riset sendiri.
Dengan bus
Mengingat jarak yang terlibat dan ongkos yang diperlukan untuk menempuh jarak tersebut, biaya naik bus dari Kanada dan 48 yang lebih rendah ke Alaska vs. terbang hampir sama. Lihat "Dengan bus" di bawah "Berkeliling" untuk daftar perusahaan bus yang menawarkan layanan antar negara bagian di Alaska.
Dari kuda putih, Jalur Yukon Alaska memberikan pelayanan kepada Fairbanks melalui Kota Dawson. Dari Prince Rupert, Anda dapat melanjutkan ke utara ke arah tenggara Alaska melalui Ketchikan oleh feri atau Anda juga dapat memulai perjalanan feri dari Bellingham, Washington, ke panhandle tenggara juga (lihat "Dengan perahu" di atas untuk lebih jelasnya).
Satu-satunya pilihan untuk bepergian ke Alaska tanpa mobil dari 48 yang lebih rendah adalah dengan feri (dari Bellingham ke panhandle SE melalui Prince Rupert) atau dengan pesawat.
Berkeliling
Sebagian besar kota dan desa di negara bagian di luar wilayah selatan-tengah atau interior selatan hanya dapat diakses melalui laut atau udara. Itu Sistem Jalan Raya Laut Alaska juga melayani kota-kota Tenggara dan Semenanjung Alaska. Kota-kota yang tidak dilayani melalui jalan darat atau laut hanya dapat dicapai melalui udara, terhitung untuk layanan udara semak Alaska yang sangat berkembang dengan baik—suatu hal baru di Alaska.
Dengan pesawat
Meskipun Anchorage dapat diakses melalui sebagian besar maskapai domestik utama dan beberapa maskapai internasional, Alaska Airlines memiliki monopoli virtual pada perjalanan udara jet di dalam negara bagian, yang berarti harga sangat tinggi dibandingkan dengan jarak yang sebanding di 48 yang lebih rendah. Maskapai ini menawarkan layanan jet yang sering (kadang-kadang dalam pesawat "kombi" Boeing 737-400 yang unik, di mana bagian depan dari pesawat dikonfigurasi sebagai ruang kargo dan bagian belakang dikonfigurasi untuk penggunaan penumpang) dari Anchorage dan Fairbanks ke hub regional seperti Bethel, Nome, Kotzebue, Dillingham, Kodiak, dan komunitas besar lainnya serta ke Semenanjung Tenggara dan Alaska utama komunitas. Komunitas yang lebih kecil dilayani oleh tiga maskapai komuter jet regional dan turboprop utama: PenaAir, Hibah Penerbangan dan Ravn Alaska (terdiri dari Frontier Flying Service, ERA Aviation & Hageland Aviation). Kota dan desa terkecil harus bergantung pada layanan penerbangan Bush terjadwal atau carteran menggunakan Penerbangan umum pesawat seperti Cessna Caravan, Piper Navajo, atau Cessna 207 yang lebih kecil, pesawat paling populer yang digunakan di negara bagian tersebut. Tapi mungkin pesawat Alaska yang paling mendasar adalah pesawat amfibi. Pangkalan pesawat amfibi tersibuk di dunia adalah Danau Hood, di sebelah bandara Ted Stevens di Anchorage, tempat penerbangan menuju daerah terpencil membawa penumpang, kargo, dan banyak barang dari Costco dan Sam's Club.
Pesawat kecil adalah cara yang bagus untuk berkeliling Alaska jika Anda mampu membelinya. Setelah Anda mendarat dari penerbangan utama Anda ke Alaska, Anda dapat naik pesawat kecil yang dapat mengangkut Anda dengan cepat dan efisien. Banyak tempat yang tidak dapat diakses dengan mobil atau truk; jadi pesawat kecil biasanya digunakan untuk sampai ke tujuan dengan cepat. Jika Anda akan melakukan perjalanan berburu, kemungkinan besar Anda harus naik salah satu pesawat ini untuk sampai ke sana. Area berburu di Alaska terkadang dikomersialkan untuk turis. Daerah yang mereka bawa biasanya diburu oleh wisatawan lain. Penggunaan terus menerus ini telah membuat lebih mudah bagi pilot untuk mendarat. Seorang pilot dapat mendarat di tanah datar yang terus digunakan untuk mendaratkan pesawat kecil.
ConocoPhillips dan BP juga memiliki maskapai mereka sendiri sebagai ConocoPhillips/BP Joint Service Aviation yang mengoperasikan penerbangan antar-jemput (pada pesawat Boeing 737 yang disewa) ke Lereng Utara dari Anchorage dan Fairbanks untuk karyawan dan kontraktor BP, ConocoPhillips dan perusahaan kontraktor lainnya yang didirikan di Lereng Utara.
Dengan kereta api
Itu Kereta Api Alaska lari dari Seward melalui Pelabuhan, Denali, dan Fairbanks untuk kutub Utara, dengan dorongan untuk lebih putih. Kereta api terkenal dengan layanan penumpang musim panasnya tetapi juga memainkan peran penting dalam memindahkan sumber daya alam Alaska—terutama batu bara—ke pelabuhan di Anchorage, Whittier, dan Seward serta bahan bakar dan kerikil untuk digunakan di Anchorage. Alaska Railroad adalah satu-satunya jalur kereta api yang tersisa di Amerika Utara yang menggunakan gerbong kereta di kereta barangnya. Rute antara bicara dan Hurricane (antara Talkeetna dan Denali) menampilkan salah satu layanan kereta bendera terakhir yang tersisa di Amerika Utara. Hamparan trek di sepanjang area yang tidak dapat diakses melalui jalan darat berfungsi sebagai satu-satunya transportasi ke kabin di area tersebut. Warga naik kereta di Talkeetna dan memberi tahu kondektur di mana mereka ingin turun. Ketika mereka ingin datang ke kota, mereka menunggu di sisi rel dan "menandai" kereta, memberinya nama.
Dengan mobil
- Lihat juga: Mengemudi musim dingin
Alaska adalah negara bagian yang paling tidak terhubung dalam hal transportasi jalan. Sistem jalan negara bagian ini mencakup wilayah negara bagian yang relatif kecil, menghubungkan pusat populasi pusat dan Alaska Highway, rute utama keluar negara bagian melalui Kanada. Ibukota negara, Juneau, tidak dapat diakses melalui jalan darat, yang telah memicu beberapa perdebatan selama beberapa dekade tentang pemindahan ibu kota ke kota dengan sistem jalan raya. Salah satu fitur unik dari sistem jalan raya adalah Terowongan Memorial Anton Anderson, yang menghubungkan Jalan Raya Seward di selatan Anchorage dengan komunitas Whittier yang relatif terisolasi. Terowongan ini adalah terowongan jalan terpanjang di Amerika Utara dengan panjang hampir 2,5 mil dan menggabungkan jalan raya satu jalur dan rel kereta api di perumahan yang sama. Akibatnya, lalu lintas ke timur, lalu lintas ke barat, dan Alaska Railroad harus berbagi terowongan, sehingga harus menunggu hingga 45 menit (atau lebih) untuk masuk; untuk waktu tertentu, lihat susunan acara.
Dalam wacana sehari-hari mereka, orang Alaska tidak pernah menyebut jalan raya atau jalan raya dengan sebutan numerik, melainkan lebih memilih sebutan bernama seperti “Seward Highway” atau “Glenn Highway”. Jika Anda menggunakan nomor rute, orang Alaska mungkin tidak akan tahu apa yang Anda maksud.
Anchorage dan Fairbanks dilayani oleh semua rantai mobil sewaan nasional utama serta sejumlah independen. Beberapa kota kecil di sekitar negara bagian mungkin juga memiliki perusahaan rantai nasional. Menyewa mobil di Alaska bisa lebih mahal daripada hampir di tempat lain di Amerika Serikat, berkisar hingga (dan kadang-kadang bahkan lebih) $200 per hari untuk kendaraan besar yang cukup untuk membawa banyak penumpang dan perlengkapan outdoor selama musim puncak. Namun, di tengah musim dingin, Anda terkadang dapat membeli kendaraan dengan harga di bawah $10 per hari.
Menyewa di bandara Anchorage atau Fairbanks dikenakan biaya tambahan bandara 10-12% (ditambah tambahan $4,81 per hari di Anchorage). Jika Anda menyewa selama lebih dari beberapa hari, mungkin sepadan dengan kerumitan untuk menyewa kendaraan Anda di lokasi di luar bandara, yang biasanya melibatkan naik taksi atau berpindah-pindah antara hotel dan mobil sewaan. Periksa dengan masing-masing agen atau cari mobil sewaan di luar bandara menggunakan agen perjalanan online untuk melihat penghematan biaya apa yang mungkin tersedia.
Sadarilah bahwa di musim dingin, jalan dipertahankan untuk musim dingin kemampuan mengemudi. Di luar atau pusat kota, mereka umumnya tidak dibersihkan "sampai ke trotoar" dan aplikasi garam tidak pernah terdengar di sebagian besar negara bagian, dengan pasir digunakan sebagai gantinya untuk menambah daya tarik. Oleh karena itu masih ada lapisan salju atau es di atas permukaan jalan, yang sebenarnya optimal untuk kendaraan yang dilengkapi dengan baik dengan ban yang sesuai, yang mungkin tidak untuk mobil sewaan Anda.
Dengan bus
Bagi mereka yang bepergian secara mandiri tanpa mobil ada beberapa perusahaan yang terhubung Pelabuhan untuk Semenanjung Kenai ke selatan dan ke Taman Nasional Denali dan/atau Fairbanks ke utara di bagian Interior dan Tengah Selatan negara bagian secara terjadwal secara teratur, di mana itu paling mudah diakses melalui jalan darat. Ada juga layanan terbatas hingga Prudhoe Bay di pantai Arktik dari Fairbanks oleh Dalton Highway Express dan ke Whitehorse YT oleh Alaska Yukon Trails. Layanan bus di luar wilayah Dalam dan Tengah Selatan terbatas karena ketersediaan jalan yang terbatas. Lihat artikel masing-masing untuk lokal tertentu tentang apa yang mungkin tersedia di sana. Perusahaan bus di Alaska sering datang dan pergi dengan yang satu gulung tikar dan yang lain menggantikannya sementara beberapa bergabung menjadi satu perusahaan. Berikut ini telah konsisten dan stabil selama beberapa tahun terakhir:
- Airlinks Alaska Yukon Trails, (kantor) 1213 Dolpin Way, Fairbanks, AK 99709, ☏ 1 907 452-3337. Pergi antara Fairbanks, Denali, Talkeetna, & Anchorage di satu rute dan antara Fairbanks, Dawson City, & Whitehorse di rute lain.
- Dalton Highway Expresston, ☏ 1 907 474-3555. Naik dari Fairbanks ke Deadhorse di Prudhoe Bay melalui Brooks Range di sepanjang Dalton Hwy (SR-11)
- Jalur Bus Interior Alaska (Alaska Langsung), ☏ 1 907 883-0207, bebas pulsa: 1-800-770-6652, fax: 1-866-244-5691, ✉[email protected]. Menyediakan transportasi murah antara Anchorage dan Fairbanks melalui Tok dan dari Anchorage ke Glennallen pada dua rute terpisah.
- Park Connection Motorcoach, (kantor) 9170 Jewel Lake Road, Suite 202, Anchorage AK 99502, ☏ 1 907 245-0200, fax: 1 907 245-0400. Jalur bus Park Connection menawarkan layanan di Alaska dari Seward dan Whittier di selatan, terus ke utara melalui Anchorage dan Talkeetna ke Taman Nasional Denali. Mereka memiliki beberapa perjalanan per hari ke sebagian besar tujuan, termasuk Park to Park, Denali Express, Seward Express, Whittier Cruise Shuttles, dan Seward Cruise Shuttles.
- Jalur Bus Seward, ☏ 1 907 563-0800 (Pelabuhan), 1 907 244-3608 (Seward), bebas pulsa: 1-888-420-7788. Mengoperasikan bus antara Anchorage (termasuk bandara), Seward dan Whittier.
- [tautan mati]Garis Panggung, (kantor) PO Box 353, Anchor Point AK 99556, ☏ 1 907 868-3914 (Pelabuhan), 1 907 235-2252 (Homer). Mereka menawarkan transportasi penumpang, barang, parsel, dan layanan kurir, antara Anchorage dan beberapa tempat di Semenanjung Kenai di selatan.
Beberapa perusahaan di atas juga menawarkan layanan sewaan dan tamasya selain layanan terjadwal rutin mereka. Beberapa mungkin beroperasi secara musiman di musim panas sementara yang lain beroperasi sepanjang tahun dengan jadwal berbeda untuk musim dingin dan musim panas. Periksa situs web mereka atau hubungi mereka.
Dengan sepeda
Sementara trotoar dan jalur sepeda ada di kota-kota utama, bersepeda di sepanjang jalan raya utama adalah proposisi yang berbahaya. Daerah dekat kota-kota utama kadang-kadang menawarkan jalur sepeda dan bahu lebar, tetapi banyak daerah jalan raya utama Alaska tidak dianjurkan untuk bersepeda. Seward dan bagian dari Glenn Highways, khususnya, memiliki bahu yang sangat sempit dan diapit oleh tebing di satu atau kedua sisi, sehingga sangat sedikit atau tidak ada ruang bagi pejalan kaki dan pengendara sepeda untuk bepergian dengan aman.
Dengan kapal
- Lihat juga: Jalan Raya Laut Alaska
Salah satu cara terbaik untuk melihat Alaska adalah dengan kapal pesiar. Kapal pesiar membawa Anda sangat dekat dengan gletser, paus, dan pantai berbatu. Kapal yang lebih besar menawarkan lebih banyak fasilitas, sementara kapal kecil dan yacht yang membawa 12-100 penumpang pergi ke tempat yang tidak bisa dilalui kapal besar, membuat Anda lebih dekat dengan alam dan satwa liar Alaska. Banyak kapal termasuk pendakian berpemandu naturalis dan kayak laut langsung dari kapal, cocok untuk pelancong yang aktif dan santai.
Kapal pesiar memiliki 2 rencana perjalanan utama: Inside Passage Route pergi pulang pergi dari Seattle, Washington atau Vancouver, Kanada dan Gulf Route menjalankan pelayaran ke arah Utara dan Selatan antara Vancouver dan Seward/Whittier.
Perusahaan yang menawarkan kapal pesiar di Alaska meliputi:
- Belanda Amerika. Glacier Discovery Cruise yang ditawarkan oleh Holland America Line, beroperasi antara Seward dan Vancouver, BC.
- Kapal Pesiar Putri, menawarkan rute Inside Passage dan Glacier Bay serta pulang pergi dari San Francisco.
- Kehidupan Petualangan, menawarkan jelajah kapal kecil secara eksklusif, bekerja dengan kapal di Alaska mulai dari 32 hingga 138 penumpang.
- Jalur Pesiar Norwegia, hanya menawarkan perjalanan pulang pergi di Seattle dan Vancouver.
- Kapal Pesiar Karnaval, hanya memiliki satu kapal yang dikerahkan di Alaska setiap tahun yang melakukan pelayaran terutama ke arah Utara dan Selatan.
- Regent Seven Seas Cruises, jalur pelayaran mewah dengan semua kapal pesiar inklusif ke Alaska.
- Pelayaran 118, Cruise 118 Holiday Cruises dari Southampton ke Mediterania, Alaska dan Karibia.
- Jalur Pesiar Disney Perjalanan bagian dalam ke Tracy Arm, Ketchikan, Skagway, dan Juneau berangkat dari Vancouver~Ini adalah cara yang bagus untuk melihat gletser di Tracy Arm, karena lebih kecil dari Princess atau Carnival, sehingga bisa lebih dekat, lebih jauh, dan melakukan belokan 360°
feri
| COVID-19 informasi: Sistem Jalan Raya Laut Alaska beroperasi tetapi di bawah jadwal yang dikurangi untuk musim dingin dan dengan keterbatasan kapasitas. Semua perjalanan ke dan dari komunitas off the road atau sistem kelautan di Alaska terbatas hanya untuk perjalanan penting. Informasi lebih lanjut dapat ditemukan mengenai Jalan Raya Laut Alaska. |
| (Informasi terakhir diperbarui 24 Okt 2020) |
- Sistem Jalan Raya Laut Alaska, ☏ 1-800-526-6731. Jalan Raya Laut Alaska terdiri dari lebih dari 8000 mil rute laut pesisir yang menghubungkan 31 komunitas pelabuhan di seluruh Alaska Tenggara, Tengah Selatan dan Barat Daya. Dua pelabuhan tambahan terletak di luar Alaska - satu di British Columbia dan yang lainnya di negara bagian Washington. Ini merupakan metode transportasi penting bagi banyak penduduk lokal di kota-kota yang tidak memiliki akses jalan. Sistem Jalan Raya Laut juga memungkinkan pejalan kaki, sepeda, dan kendaraan komersial. Anda dapat mengatur kabin Anda sendiri di feri, mendirikan tenda, atau menggelar kantong tidur di dek atas. Naturalis kadang-kadang di kapal untuk memberikan komentar tentang pemandangan dan satwa liar.
Tentu saja, setelah Anda turun dari kapal, Anda pasti ingin tinggal dan menjelajahi destinasi pedalaman Alaska. Jangan langsung naik pesawat dan pulang—Anda akan kehilangan beberapa hal terbaik yang ditawarkan Alaska!
Cobalah juga menyewa perahu nelayan di salah satu komunitas pesisir yang indah di alaska dan kirimkan hasil tangkapan Anda ke keluarga atau teman Anda.
Lihat
Alaska sangat besar. Ini mencakup apa yang dulunya adalah lima zona waktu! Ini sangat besar sehingga Anda mungkin tidak akan menggores permukaan dari apa yang ditawarkan dalam hal geografi, satwa liar, cita rasa lokal, atau budaya asli Alaska.
Anda dapat mengunjungi beberapa wilayah negara bagian selama kunjungan Anda. Sangat mungkin untuk mengalami hutan hujan kuno Alaska Tenggara, berkemah di Taman Nasional Denali, dan berkayak di antara gunung es di Prince William Sound dalam perjalanan yang sama.
Pilihan lain adalah untuk fokus pada wilayah negara bagian yang lebih kecil (masih besar) dan menghabiskan cukup waktu untuk melihat lebih baik dan kemudian merencanakan perjalanan pulang untuk menjelajahi wilayah yang berbeda. Alaska tidak harus menjadi tujuan sekali seumur hidup.
Three weeks in the Inside Passage, traveling from town to town by ferry, is likely to leave you wanting more time if you enjoy hiking, sea kayaking, fishing, wildlife watching, scenery, Native culture, biking.
Itu Kenai Peninsula, south of Anchorage, is another region worthy of an extended stay and is easily accessed from Anchorage. Plenty of public campgrounds make this an extremely affordable do-it-yourself destination if you have a few folks to share the cost of a rental car.
An Anchorage, Denali, Fairbanks, Valdez driving loop also offers plenty to see and do for two weeks or more and can be quite affordable with camping and a shared rental car.
Melakukan
There are many things to do when traveling to Alaska. If you are the adventurous type then Alaska will be a great place to go. You can go hiking, biking, kayaking, fishing, and expeditions to see the wildlife of Alaska like wolves, whales, moose, and bears. There are also month-long expeditions to the top of Denali.
- A journey on the Dalton Highway provides a unique experience. The highway crosses mountains and tundra, the Arctic Circle, and 414 miles of pristine wilderness.
- Stay up late to see the midnight sun, it's fascinating to watch in the summer when daytime seems endless.
Anyone traveling to Alaska should definitely make a trip to Denali; it is absolutely beautiful and the highest point in North America. You can see it from hundreds of miles away when there are clear skies. However, if you get the opportunity to take a trip to see it up close, do it. An ATV ride up the side of a mountain can be one of the most eventful experiences of your trip. On the way up the path, you will see vegetation and wildlife that you can't see anywhere else. Once you finally get to the top of the mountain, you will see one of the most beautiful sites in all of the United States. Digital cameras and photos don't do the mountain's beauty enough justice. The mosaic of blues, whites, grays, and greens will leave you absolutely astonished.
Not everyone is a fisherman; many people enjoy catching fish but hate waiting around to try and catch one. Well if you are one of those people, try fishing in Alaska. You will be amazed at how quickly you can catch fish there if you are in the right spot. You can definitely leave the river every day with your daily limit of fresh Alaskan salmon. There are plenty of charter fishing operators that will take you out to fish in some of the best areas.
Membeli
In Alaska cruise ports (especially Ketchikan, Juneau and Skagway) the tourist shopping experience is dominated by jewelry, tee shirts, and trinkets that could be purchased at any major cruise port in the world (perhaps from the same chain shop). Yes, there are good buys occasionally (especially at the end of the season), but local products can be difficult to find.
If you are on a cruiseship, don't be afraid to visit stores not listed on the "preferred business'" list provided by the cruiseline. Those businesses paid a premium to be listed and don't necessarily represent higher quality or better selection.
Local Alaskan artists are found in co-op and locally owned galleries. There are many books, from fiction to photos to nonfiction to children's, by Alaska writers, photographers and illustrators.
Be sure to look for the distinctive 'Made in Alaska' sticker on products in gift shops and stores. When purchasing Native-made handicrafts, keep the laws of your home country in mind; foreign travelers may find that they cannot bring their purchase home due to regulations regarding one or more of the materials used, which frequently range from whale baleen and bone to various furs, skins, teeth and other wild animal products, and may in some cases include artifact materials such as fossilized bone or tusk.
Makan
Alaskans love their food, fresh or otherwise you need good feed to keep up with daily life here. The portions in this state are huge. Almost every little town will have a local diner where one can get a filling breakfast and lots of hot coffee. Try the reindeer sausage with your eggs and hash in the morning and you'll feel like a true Alaskan.
Some foods indigenous to this area are fireweed honey (distinctive and quite uniquely delicious), and spruce tip syrup made from the Sitka spruce which grows very commonly throughout Alaska; and of course there is perhaps the most well known of all Alaskan produce: seafood. Alaska's fishing grounds are among some of the richest in the world and feature among other delicacies King and Snow crab which are exported the world over. Many local restaurants close to the shore serve fresh halibut and salmon daily, right off the boats. Fried halibut less than 24 hours out of the water is an experience like no other. The fish doesn't even need to be chewed it is so tender. Fresh salmon is usually best grilled or roasted . Crab is almost always pre-boiled at sea to preserve its freshness. Most coastal towns also have at least one place serving sushi made with local fish. Restaurant prices, like most other things in Alaska do tend to be rather high but the experience of eating truly fresh seafood is worth it.
Most things in Alaska are going to feel like they are overpriced, but they are expensive because it is so expensive to transport goods and food to Alaska. If you are out to eat, don't rob yourself by ordering pasta or spaghetti, get some type of seafood or meat. Do not expect to find moose, bear, or other truly wild game on the menu at restaurants, as it is illegal to sell game meat. Reindeer can commonly be found, and elk or yak will show up on occasion; in these cases, the animals have been raised domestically. A lot of restaurants in Alaska serve "catch of the day" and other seafoods, especially along the coast. Chefs will almost always have a new spin on your favorite seafood that you'll never have the opportunity of trying again. Alaska is famous for their Alaskan King Crab legs. Many people think that they've had them before, but oftentimes they are sold as Alaskan king crab legs in the lower 48 states and they aren't actually Alaskan king crabs, and if they are, they aren't even close to as fresh as they are in Alaska. Many restaurants will cook them in lemon juice, butter, and Old Bay seasoning. You will know when you've had an Alaskan king crab leg because the legs are about the same thickness as a woman's wrist.
Minum
Beer is a big deal in Alaska with seven breweries in Anchorage alone. Alaskan Brewing Company di Juneau is the best known brewery in the state and its Alaskan Amber leads beer sales. Other towns with local breweries include Homer, Haines, Kodiak, Fox (near Fairbanks), and Wasilla. In January there is the Great Alaska Beer and Barleywine event. It is the third largest in the United States and may be the largest event highlighting barleywine in the US.
Homer, in addition to its brewery, contains a winery and products from both are available at local bars, restaurants, and liquor stores. Homer Brewery is fiercely (some might say stubbornly) local and their fresh ales are only available in the Homer area. The Bear Creek Winery creates wonderful vintages using imported grapes (as they cannot be grown easily in Alaska) and a variety of Alaskan berries. Varietals range from Chardonnay to Port, and flavors abound. The Winery offers free tastings daily, and also has a very small number of luxury rooms to rent for those who really want to soak in the experience. Homer has a thriving night life, especially in the summer, so if you want to mix and mingle with "real" Alaskans this is a good place to do it.
Alaska's liquor laws are in general no more or less restrictive than other states. However, two things may surprise you when you go looking for a drink. Firstly, alcohol may not be sold in the same store as groceries or general merchandise, but many large groceries get around this by having a liquor store attached to the main store. Second, and unique to Alaska, an intoxicated person may not remain on the premises of an establishment with a liquor license, regardless of where they got drunk—so as a practical matter you must leave a bar once you have had enough to drink. It is a practical matter because it is enforced, especially when patrons get too rowdy.
Respect
When you are hiking or visiting a natural area, do not pick flowers or collect natural features, particularly in a national park or forest. These are protected areas, and if everyone took something away, it would spoil it for everyone else. Picking flowers takes away nectar that is vital for insects.
Don't litter: Alaska is a beautiful state, and the best way of keeping it that way is just by respect to the land. It is easy to throw your trash and cigarette butts away properly, and by doing so, you are saving countless plants and animals. Please don't be lazy, and throw your stuff in the garbage!
Some folks think it is appropriate when camping to use the fire ring as a sort of waste incinerator, and just throw cigarette butts, garbage, and even cans and bottles into it. This is not proper waste disposal and is extremely discourteous, not to mention the toxic fumes from burning such things. If you pack it in, pack it out and dispose of it properly.
This may seem a bit odd, but it is also courteous to clean your shoes before hiking in Alaska. Alaska has been plagued by numerous invasive plant species and you may have seeds on the soles of your shoes. Even within the state there are so many different environments that this is a real concern, and many trail heads have a shoe-brushing station for this reason. The same applies to boats, it's best to thoroughly clean the hull before putting it in Alaska's waters. Car washes are most effective for this.
Natives
Alaska Natives do not like being referred to as "Indians", "Eskimos", or "Inuit" (even the one Native group that is actually Inuit, the Iñupiat, rejects the term "Inuit"). They are not a monolithic culture, there are numerous tribes, now organized into "Native corporations". Like most indigenous people in the Americas, they were cruelly victimized and wantonly killed by outsiders in the past, and were subject to coordinated attempts to destroy their unique cultures such as forced family separations and punishing children for speaking their own language in school. You may find yourself staying in their hotels and lodges and riding on their tour boats, and wherever you go used to be their land at some point, so it's not a great idea to stereotype or mock them.
Tetap aman
- See also: Cold weather, Winter in North America
Alaska enjoys a comparatively low crime rate and is generally a safe place to travel. Anchorage is a real "big city" and street crime is not uncommon. Some areas of Fairbanks have disturbingly high rates of drug and alcohol-related violence, prostitution, assaults and murders, and Fairbanks as a whole has a serious issue of property crime. Despite this, crime in Fairbanks and Alaska in general is almost always done by people who know each other and very rarely, if ever, targeted towards tourists. If you use common sense, chances are you won't run into any trouble.
While Alaska is wild and beautiful, it does not tolerate fools easily. It is quite possible to get lost, cold, wet, and even die, all within sight of downtown Anchorage. The state's populace varies between extremely friendly to tourists and openly hostile. A common bumper sticker says: "If it's tourist season, why can't we shoot 'em?" Many Alaskans are understandably tired of those people from the "lower 48" who head North to live out ill-conceived — and sometimes fatal — fantasies of living off the land.
The remote parts of the state are its jewels, but be prepared for the trip you plan. Do your homework, and plan on being self-sufficient. Consider using a guide, or checking out local conditions with locals before jumping in the kayak, and heading for yonder point that looked so nice on the map. The water in Alaska is so cold, falling overboard can be fatal within minutes. More importantly, self-rescue becomes impossible often within seconds, especially around glacier-fed rivers. Treatment for hypothermia is required reading before doing any water sports, even during warm weather.
Southern Alaska is on the Pacific Ring of Fire, the world's most seismically active region, so there's a risk for earthquakes.
A word about bears: There's an old joke about how to determine if you are in bear country in Alaska. Take out a map of the state and make a circle around the downtown area of Anchorage. If you are outside the circle, you are in bear country. Although a humorous way of phrasing it, this is absolutely true. Assume bears are present in any area of Alaska, even if you do not see them. Both black and brown bears are present in Alaska. Polar bears are also present in the far north but you probably won't be going all the way into their territory. If you do, it would be wise to make peace with whatever higher power you may believe in before walking around anywhere without a very large gun. If you see large claw scratches on a tree you are in a bear's territory. Be especially cautious just after sunset and just before dawn. Never leave food, water, or garbage unattended outdoors or it may attract a bear. Bears are wild animals and their behavior can be capricious. Never approach a bear. Never run from a bear as it will see you as food and it can run faster than you. If you encounter a bear you should stand your ground. Make lots of noise and wave your arms. If you have any metallic objects bang them against one another. In most cases, even when bears charge humans, they do not attack. But if you run towards one, surprise it while it is eating, run from it, or get anywhere near a cub, the chances of an attack are greatly increased. While it is amazing to see bears, the safest thing for you and for them is to observe them quietly from a distance and never approach them closely. If you leave food or garbage out and a bear eats it, even if you don't see it happen you have endangered the bear's life. Studies have shown that the previously employed tactic of trapping and relocating bears that have become habituated was not effective: the bears either returned to the same areas eventually or sought other sources of human foods. So now "trouble bears" are killed by park rangers or law enforcement agencies instead.
Moose are even more common in most areas of the state, and are just as dangerous, and attack humans more frequently than bears. Moose may be herbivores and seem like slow-moving, lumbering animals, but they have sharp hooves and can strike with surprising speed and accuracy. Moose are not territorial, but they do have a strong desire to defend their "personal space" especially mothers with calves. Signs that indicate a moose is agitated include the laying back of their large ears, lowering the head, snorting and stomping their hooves. Unlike with bears, it is wisest to simply run if a moose acts aggressively towards you or charges. They just want you to leave them alone, so keep your distance. Be aware of moose as well when driving. Every year dozens of moose are killed and many humans injured or killed by collisions between vehicles and moose. The long legs make it dangerous as often the bumper of the car will strike the moose only in the legs and its enormous body will impact the windshield, so slow down if moose are present: they sometimes get "spooked" by cars and will suddenly sprint in unpredictable directions.
If you are traveling with a dog, keep it restrained at all times. Dogs have been known to antagonize moose, wolves, and even bears and are often injured by the quills of porcupines. It is no fun to pull little spikes out of a dog's face with a pair of pliers, so for the sake of both the wildlife and your dog, keep it under your control and don't let it run free.
Lihat wilderness backpacking for more information about staying safe in areas of known bear activity.
Pergi selanjutnya
- Yukon - Canada's Yukon shares most of Alaska's eastern border.
- British Columbia - Portions of British Columbia share a border with the Alaska Panhandle.
- Washington - While not connected to Alaska, Washington is the departure point for many visitors to the state.
- Russian Far East - Located just 53 miles (85 km) across the Bering Strait, Alaska's neighbor to the west has greatly influenced the state's history and culture, despite being, in fact, just out of viewing distance. Connections to Far Eastern Russia are rather scarce; aside from some flights in the summer, you will probably need to travel via East Asia.