Alaska Arktik, juga disebut sebagai Far North Alaska, adalah wilayah yang luas dari Alaska memanjang dari sekitar Arktik Lingkari ke Samudra Arktik.
kota
- 1 Anaktuvuk Pass
- 2 Kepala botak
- 3 kaki dingin — kota yang sangat kecil, meskipun perhentian penting dengan layanan di Jalan Raya Dalton
- 4 Kuda Mati — kota operasi minyak di ujung utara Jalan Raya Dalton, hanya beberapa mil di selatan pantai Samudra Arktik
- 5 Elim
- 6 Golovin
- 7 Kotzebue
- Titik Musa
- 8 nama
- 9 Shaktool
- 10 Salomo — kota kecil antara Nome dan Council, di sepanjang Nome-Council Road dan Iditarod Trail
- 11 Kasir
- 12 Unalakleet - kota besar di sepanjang Jejak Iditarod dan Norton Sound
- 13 Utqiaġvik (Barrow) — kota paling utara di Amerika Serikat
- 14 Gunung Putih
- 15 Orang bijak — kota kecil 3 mil dari Dalton Highway, dengan beberapa bangunan bersejarah
Destinasi lainnya
- 1 Suaka Margasatwa Nasional Arktik
dapat diakses dari pemukiman asli kecil 16 Kaktovik - 2 Gerbang Taman Nasional Arktik - rumah bagi enam Sungai Liar dan Indah yang menawarkan kesempatan untuk pengalaman alam liar yang tak tertandingi
- 3 Diomede kecil — titik paling barat Amerika Utara adalah sebuah pulau kecil di Selat Bering hampir di Garis Tanggal Internasional
- Taman Nasional Arktik Barat - Taman Nasional Arktik Barat adalah satu kesatuan yang meliputi:
- 4 Cagar Alam Nasional Jembatan Tanah Bering - Selama Zaman Es orang-orang Beringia dipisahkan.
- 5 Monumen Nasional Tanjung Krusenstern - membentang 70 mil di sepanjang garis pantai Laut Chukchi
- 6 Taman Nasional Lembah Kobuk – Bukit pasir Arktik kuno dan sungai sub-Arktik yang melintasi hutan boreal, taman ini menyimpan situs arkeologi berusia lebih dari 10.000 tahun, dan mendukung komunitas kecil suku Inupiat pedalaman.
- 7 Cagar Alam Noatak – Sebagai salah satu daerah aliran sungai berlingkar gunung terbesar di Amerika Utara dengan ekosistem yang utuh, lingkungan Sungai Noatak menampilkan beberapa rangkaian tumbuhan dan hewan terbaik di Arktik.
Memahami
Berbicara
Bahasa Inuit dan Yupik asli digunakan di banyak kota kecil. Namun, bahasa Inggris adalah bahasa utama, dituturkan oleh sebagian besar Penduduk Asli Alaska kecuali mungkin yang paling tua. Hanya ada segelintir orang yang fasih dalam bahasa lain.
Masuk
Dengan pesawat
Metode utama untuk tiba di Arktik Alaska adalah melalui udara. Alaska Airlines menawarkan penerbangan komersial hampir setiap hari ke kota Barrow (Utqiaġvik) (BRW IATA), Kuda Mati (SCC IATA), Kotzebue (OTZ IATA), Bandara Nome (OME IATA). Selain itu, banyak layanan turboprop kecil menawarkan layanan ke kota/strip di seluruh wilayah, seperti Bandara Anaktuvuk Pass (AKP IATA), Bandara Buckland (BKC IATA), Bandara Elim (ELI IATA), dan Unalakeet (UNK IATA).
Dengan mobil
Lihat juga: Tips untuk perjalanan darat dan Mengemudi musim dingin.
Itu Jalan Raya Dalton (SR-11) menghubungkan Kuda Mati dan ladang minyak Teluk Prudhoe dengan Fairbanks. Jalan raya ini adalah salah satu dari hanya dua jalan melintasi Lingkaran Arktik di Amerika Utara dan memberikan pengalaman unik, melintasi Brooks Range, Atigun Pass, North Slope, dan Coastal Plain. Jalan raya dapat diakses melalui jalan raya Steese dan Elliot dari Fairbanks. Tidak ada jalan yang menghubungkan antara Teluk Prudhoe ke Utqiaġvik (Barrow) di sepanjang pantai utara atau di mana pun di wilayah tersebut.
Dengan bus
- Dalton Highway Expresston, ☏ 1 907 474-3555. Naik dari Fairbanks ke Deadhorse di Prudhoe Bay melalui Brooks Range di sepanjang Dalton Hwy (SR-11). Mereka menggunakan Ford Econoline E350 atau van Chevy/GMC Express untuk mengangkut penumpang dan kargo di sepanjang Dalton Hwy daripada bus ukuran penuh.
Berkeliling
Pesawat kecil, termasuk yang memiliki ski atau ponton, adalah cara terbaik untuk mengakses wilayah terpencil dan luas ini. Sebagian besar kota kecil memiliki landasan terbang atau terletak di dekat danau. Perjalanan udara di wilayah ini memberikan pemandangan medan terpencil yang spektakuler.
Jalan Raya Dalton melintasi Brooks Range, North Slope, dan Coastal Plain ke Deadhorse. Jalan ini adalah cara yang bagus untuk melihat daerah terpencil ini tanpa pesawat. Selain itu, beberapa jalan memanjang keluar dari Nome ke daerah sekitarnya.
Kereta luncur anjing dapat digunakan di bulan-bulan musim dingin, tetapi cuaca dingin yang ekstrem di wilayah ini di tengah musim dingin bisa sangat berbahaya.
Lihat
- Pusat Warisan Inupiat - Di atap dunia, Pusat Warisan Iñupiat di Utqiaġvik menceritakan kisah orang Iñupiat
rencana perjalanan
Melakukan
Makan
Minum
Tidur
Di desa atau kota terpencil yang terlalu kecil untuk memiliki hotel, sekolah dapat menampung pengunjung, terkadang di ruang kelas yang diubah menjadi tempat tidur darurat.