Daerah Schengen - Area Schengen

Daerah Schengen adalah wilayah Eropa.

Untuk mengetahui

Konvensi Schengen bertujuan untuk menghilangkan pemeriksaan di perbatasan bersama dan memperkenalkan rezim pergerakan bebas bagi warga negara dari negara penandatangan.

Wilayah dan tujuan wisata

Negara-negara di Wilayah Schengen

Bangsa	Modal	Bahasa resmi	Mata uang	Simbol	Uni Eropa | Anggota UE	Anggota Schengen	meleleh susunan acara1	ER	IR
Andora	Andorra la Vella	Katalan	(EUR) EUR	DAN, .ad	-	-3	CET	-	-
Austria	Wina	Jerman	(EUR) EUR	A, .at	1995	1998	CET
Belgium	Brussel	Belanda, Perancis, Jerman	(EUR) EUR	B, .be	1958	1995	CET
kota Vatikan	kota Vatikan	Italia, Latin	(EUR) EUR	V, .va	-	-3	CET	-	-
Denmark	Kopenhagen	Orang Denmark	(DKK) Krone Denmark	DK, .dk	1973	2001	CET
Estonia	Tallinn	Estonia	(EUR) EUR	EST, .ee	2004	20085	Eet	-	-
Finlandia	Helsinki	Finlandia, Orang Swedia	(EUR) EUR	FIN, .fi	1995	2001	Eet
Perancis	Paris	Perancis	(EUR) EUR	F, .fr	1958	1995	CET
Jerman	Berlin	Jerman	(EUR) EUR	D, .de	1958	1995	CET
Yunani	Athena	Yunani	(EUR) EUR	GR, .gr	1981	2000	Eet
Islandia	Reykjavik	Islandia	(ISK) Krona Islandia	IS, .is	-	2001	CET	-	-
Italia	Roma	Italia	(EUR) EUR	saya, .it	1958	1997	CET
Latvia	Garis	Latvia	(EUR) EUR	LV, .lv	2004	20085	Eet	-	-
Liechtenstein	Vaduz	Jerman	(CHF) Franc Swiss	FL, .li	-	2011	CET	-	-
Lithuania	Vilnius	Lithuania	(EUR) EUR	LT, .lt	2004	20085	Eet	-	-
Luksemburg	Luksemburg	Luksemburg, Perancis, Jerman	(EUR) EUR	L, .lu	1958	1995	CET
Malta	Valletta	Malta, Inggris	(EUR) EUR	M, .mt	2004	20085	CET	-	-
Kerajaan Monako	Biarawan	Perancis	(EUR) EUR	MC, .mc	-	-3	CET	-	-
Norway	Oslo	Norwegia	(NOK) Krone Norwegia	N, .no	-	2001	CET
Belanda	Amsterdam	Belanda	(EUR) EUR	NL, .nl	1958	1995	CET
Polandia	Warsawa	Polandia	(PLN) Polandia zloty	PL, .pl	2004	20085	CET	-
Portugal	Lisboa	Portugis	(EUR) EUR	P, .pt	1986	1995	BASAH
Republik Ceko	Praha	Ceko	(CZK) Mahkota Ceko	CZ, .cz	2004	20085	CET	-	-
San Marino	Kota San Marino	Italia	(EUR) EUR	RSM, .sm	-	-3	CET	-	-
Slowakia	bratislava	Orang Slovakia	(EUR) EUR	SK, .sk	2004	20085	CET	-
Slovenia	Ljubljana	bahasa slovenia	(EUR) EUR	SLO, .ya	2004	20085	CET	-	-
Spanyol	Madrid	Orang Spanyol	(EUR) EUR	Dan, .es	1986	1995	CET
Swedia	Stockholm	Orang Swedia	(SEK) Krona Swedia	Ya, .se	1995	2001	CET	-	-
Swiss	Bern	Jerman, Perancis, Italia, Reto-Romansh	(CHF) Franc Swiss	CH, .ch	-	20096	CET	-	-
Hungaria	Budapest	Hongaria	(HUF) Forint Hongaria	H, .hu	2004	20085	CET	-	-

¹ Waktu musim dingin. Dengan waktu musim panas (yang berlangsung dari Minggu terakhir di bulan Maret hingga Sabtu sebelum Minggu terakhir di bulan Oktober): BASAH → BARAT (UTC 0 → 1), CET → CEST (1 → 2), EET → EEST (2 → 3)
³ Ini bukan bagian resmi dari wilayah Schengen, tetapi pemegang visa dari wilayah Schengen umumnya dapat masuk
⁵ 21 Desember 2007: pembukaan perbatasan darat dan laut; 30 Maret 2008 perpanjangan ke bandara
⁶ 12 Desember 2008: pembukaan perbatasan darat; 29 Maret 2009 perpanjangan ke bandara

Bagaimana untuk mendapatkan

Dengan pesawat

Ada banyak bandara di daerah yang terhubung dengan kota-kota di luar yang sama, jadi ambil saja penerbangan langsung ke tujuan yang diinginkan untuk sampai ke sana. Namun, negara-negara Andora, kota Vatikan, Kerajaan Monako, San Marino aku s Liechtenstein. Semua negara ini, bagaimanapun, memiliki setidaknya satu heliport.

Dengan mobil

Masuk dengan mobil dimungkinkan dari perbatasan luar, khususnya dari Ukraina aku s Rusia (daerah kantong Kaliningrad seluruhnya dikelilingi oleh negara bagian Schengen), serta oleh Rumania aku s Bulgaria (Negara anggota UE tetapi belum menjadi anggota Schengen).

Di atas kapal

Beberapa rute memungkinkan koneksi langsung, seperti hidrofoil dari Maroko untuk Spanyol dan kapal dari Israel untuk Yunani dan dari Tunisia untuk Sisilia.

Di kereta

Ada banyak kereta yang memungkinkan Anda untuk tiba, seperti rute Bukares - Budapest dan kereta api dari kereta api negara Rusia yang berasal dari Moskow, melalui Belarusia, mengarah ke Paris aku s Bagus.

Dengan bus

Ada beberapa bus, seperti yang datang dari Italia ke Rumania dan sebaliknya.

Cara berkeliling

Dengan pesawat

Banyak pesawat yang memungkinkan untuk bergerak baik di dalam negara bagian dan di antara mereka; penerbangan ekonomi, khususnya, telah secara dramatis meningkatkan kemungkinan pergerakan, juga memungkinkan koneksi dengan tujuan kecil.

Dengan mobil

Tidak sulit untuk berkeliling dengan mobil, tetapi jika Anda berada di negara bagian yang lebih besar, harus diperhitungkan bahwa akan memakan waktu lebih dari 12 jam untuk melintasinya dari satu ekstrem ke ekstrem lainnya (contohnya adalah penyeberanganItalia dari Calabria ke daerah perbatasan di utara) dan dalam hal ini hipotesis menggunakan sarana lain yang lebih cepat, seperti pesawat atau kereta api berkecepatan tinggi, bukanlah hipotesis yang aneh.

Di atas kapal

Selain kapal pesiar, yang menurut sifatnya bukan layanan yang memungkinkan Anda naik di satu titik dan turun di titik lain, ada beberapa rute angkatan laut yang memungkinkan pergerakan keduanya dalam satu negara bagian (misalnya, kapal antara Palermo aku s Genoa atau Cagliari dan yang dari Messina untuk Salerno) dan antara negara bagian yang berbeda (misalnya rute antara Genoa aku s Barcelona atau antara bari dan Yunani).

Di kereta

Kereta nasional ada di mana-mana, kecuali a Malta dan masuk Islandia, benar-benar tanpa jaringan kereta api, juga kemungkinan koneksi internasional antara kota-kota besar atau antara kota besar dan stasiun perbatasan (khususnya antara Perancis aku s Spanyol, yang pada kereta api lokal menggunakan pengukur yang berbeda).

Dengan bus

Ada banyak bus nasional dan internasional, terutama setelah munculnya Flixbus yang telah membuat harga lebih rendah dan tidak sedikit (untuk koneksi antar jarak jauh yang tertulis di bagian berlaku Dengan mobil, meskipun koneksi bus sering menghemat uang).

Lihat apa?

Apa yang harus dilakukan

Di meja

Keamanan

Proyek lainnya

• Wikipedia berisi entri tentang Daerah Schengen
• Umum berisi gambar atau file lain di Daerah Schengen

Minuman : artikel menghormati template standar dan memiliki setidaknya satu bagian dengan informasi yang berguna (walaupun beberapa baris). Header dan footer diisi dengan benar.