Turki ((tr)Turkiye) | |
Bendera | |
Informasi | |
Ibu Kota | Ankara |
---|---|
Daerah | 783 562,05 km² |
Populasi | 83 614 362 kebiasaan () |
Kepadatan | 106,71 inhab./km² |
Bentuk Negara | republik, negara kesatuan, sistem presidensial |
Tunai | Lira Turki (TL) |
Listrik | 230 V/50 Hz, colokan Eropa |
Awalan telepon | 90 |
akhiran internet | .tr |
Arah aliran | Drive kanan |
Poros | UTC 2 |
Lokasi | |
situs pemerintah | |
Situs wisata | |
NS Turki adalah negara Timur Tengah dan D'Eropa.
Memahami
Geografi
Turki terletak di Asia Kecil dan selatan Balkan, di sebelah Utara berbatasan dengan Laut Hitam, di sebelah Barat dengan Laut Aegea, di sebelah Selatan dengan Laut Mediterania dan Suriah, dan di sebelah Timur dengan Georgia, Armenia, Iran, dan Irak. Ini memiliki perbatasan darat dengan Bulgaria, NS Yunani, NS Suriah, NS'Irak, NS'Iran, NS'Azerbaijan, NS'Armenia dan Georgia. Ini memiliki populasi 74.724.269 jiwa (tahun 2012).
Bagian eropa Turki terletak di sebelah barat Selat Bosphorus dan Selat Dardanelles. Daerah ini disebut Trakya di dalam Turki dan sesuai dengan bagian timur Trace. Ini sesuai dengan 3% dari total luasnya, namun 17% dari populasinya tinggal di sana.
Anatolia adalah bagian dari Turki yang secara geografis dianggap berada di Asia. Wilayah ini disebut juga Asia Kecil. Istilah Anatolia juga digunakan untuk menunjuk dataran tinggi semi-kering di tengah negara. Berbatasan dengan perbukitan dan pegunungan yang membatasi akses ke daerah pesisir yang subur.
Cuaca
Berdasarkan posisinya di timur laut cekungan Mediterania, Turki umumnya termasuk dalam domain iklim Mediterania: musim dingin ringan, sementara musim panas panas dan kering. Namun, posisi tepi relief utama menimbulkan gangguan yang dalam pada diagram ini. Jadi semua wilayah pedalaman ditandai oleh benua: musim dingin yang lebih dingin, curah hujan total yang lebih rendah, curah hujan maksimum yang bergeser ke arah musim semi. Sebaliknya, wilayah Pontic, yang terkena langsung oleh massa udara yang dilembabkan di atas Laut Hitam, menerima curah hujan yang melimpah dan teratur.
Cerita
Hari libur dan hari libur nasional
Wilayah
|
kota
- Ankara – - ibu kota Turki dan kota terbesar kedua di negara ini.
- Antalya - kota ini semakin terkenal karena menyajikan serangkaian resor tepi laut.
- Edirne - adalah ibu kota kedua Kekaisaran Ottoman.
- Istanbul - kota terbesar di Turki, bekas ibu kota dua kekaisaran Bizantium dan Ottoman dan satu-satunya kota di dunia yang mengangkangi dua benua.
- Izmir - kota ketiga negara itu, sebelumnya disebut Smirna.
- Konya - kota Anatolia tengah, tempat tinggal Meslâna Rumi, pendiri gerakan darwis berputar, dan di mana orang dapat melihat makamnya.
- Trabzon - Biara Sumela yang megah berada tepat di luar kota dan merupakan salah satu gerbang besar untuk menjelajahi Turki Timur Laut.
- Bursa - ibu kota pertama Kekaisaran Ottoman. Uludag, taman nasional dan pusat olahraga musim dingin.
- Urfa
- Kayseri - pusat pariwisata penting di Cappadocia.
- Diyarbakır
- Denizli
- Gallipoli - banyak peringatan Perang Dunia I dari banyak negara.
- Hasankeyf - kota tua dekat Sanliurfa.
- Marmaris -
- Safranbolu - kota tua dengan arsitektur Ottoman.
- Selcuk - kota wisata dekat kota kuno Efesus.
- Data - resor yang belum terjamah, di ujung semenanjung Datça, Knidos terbentuk di dekat perbatasan antara Mediterania dan Laut Aegea.
- Bodrum - dekat reruntuhan Romawi yang penting.
- Bergama- terletak di dekat reruntuhan kota Romawi kuno Pergamon.
Destinasi lainnya
- Taman nasional Turki
- Gunung Ararat - gunung di mana bahtera Nuh akan tiba.
- Bozcaada - sebuah pulau kecil yang menarik tepat di depan Troy kuno.
- NS Kapadokia adalah wilayah Anatolia tengah di Turki, terkenal karena bentuknya, "cerobong peri", kota bawah tanahnya, gereja dan rumah guanya (diukir di batu).
- Lembah Ihlara - terletak agak jauh dari Cappadocia (sekitar lima puluh km ke barat daya) adalah ngarai besar dengan vegetasi subur di tengah gurun berbatu.
Untuk pergi
Formalitas
- Departemen Luar Negeri – Informasi menurut negara di bahasa Inggris.
Warga negara dari negara-negara berikut dapat memperoleh visa stiker multi-masuk di titik masuk ke Turki dengan membayar biaya:
Berlaku selama sembilan bulan:
- Belanda (biaya: 15 €)
Berlaku selama tiga bulan:
- Inggris Raya (biaya: 20 $ AS / € 15 / £ 10)
- Amerika Serikat (biaya: 20 $ AS / € 15)
- Kanada (biaya: 45 €)
- Australia (biaya: 20 $ / 15 €)
- Irlandia (biaya: 10 €)
- Italia (biaya: 10 €)
- Portugal (biaya: 10 €)
- Spanyol (biaya: 15 €)
- Belgia (biaya: 15 €)
Berlaku selama dua bulan:
- Ukraina (biaya: 20 $ KITA)
Berlaku selama satu bulan:
- Slowakia (biaya: 10 € Di mana 15 $ KITA)
- Azerbaijan, Moldova, Rusia (biaya: 10 € Di mana 20 $ KITA)
- Serbia (biaya: 10 €)
- Norwegia (biaya: 20 €)
Warga negara/wilayah yang tercantum di bawah ini dapat memasuki Turki tanpa visa, kecuali ditentukan lain, selama 90 hari: Jerman, Andorra, Argentina, Bahrain, Bolivia, Bosnia dan Herzegovina (60 hari), Brasil (30 hari), Bulgaria , Chili , Kosta Rika (30 hari), Kroasia, Republik Ceko, Siprus Utara (Republik Turki), Denmark, Ekuador, El Salvador, Estonia, Finlandia, Prancis, Georgia, Jerman, Yunani, Guatemala, Honduras, Islandia, Hong Kong , Iran , Israel, Italia, Jepang, Kazakstan (30 hari), Kirgistan (30 hari), Korea (Selatan), Latvia (30 hari), Liechtenstein, Luksemburg, Makau (30 hari), Makedonia (60 hari), Malaysia, Moldova ( 30 hari), Monaco, Mongolia (30 hari), Montenegro (60 hari), Maroko (90 hari), Selandia Baru, Nikaragua, Paraguay, San Marino, Singapura, Swedia, Swiss, Tajikistan (30 hari), Trinidad & Tobago, Tunisia, Turkmenistan (30 hari), Uni Emirat Arab, Uruguay, Vatikan, dan Venezuela Info lebih lanjut sedikit dapat ditemukan di situs web Kementerian Luar Negeri Turki.
Dengan pesawat
Maskapai penerbangan nasional: Turkish Airlines
Di atas perahu
Dengan kereta api
Anda dapat tiba di Turki dari:
- NS Yunani : kereta api dari Thessaloniki ke Istanbul (Perusahaan kereta api nasional Yunani, TRAINOSE, telah menangguhkan tanpa batas waktu semua layanan kereta api internasional ke dan dari Yunani karena kondisi ekonomi sejak 13 Februari 2011. )
- NS Bulgaria dan Serbia : Setidaknya satu kereta per hari berangkat dari Beograd ke tujuan Istanbul (termasuk pemberhentian di Sofia dan Juru bahasa di Bulgaria). Untuk menghitung 24 H kereta api dan sekitarnya 50 € dari Beograd ke Istanbul
- NS Suriah : 1 atau 2 kereta per minggu berangkat dariAleppo di tujuan ke Gaziantep. Tentang 4 H jalur.
- NS'Iran : Kereta seminggu sekali sejak Ankara di tujuan ke Teheran. Kereta ini sebenarnya berangkat dari Damaskus (Suriah), melewati Turki sebelum pergi ke Iran.
Dengan mobil
- Brussel terletak kira-kira 2 726 km dari Istanbul dan Paris ke 2 759 km dari Istambul.
- Belgia, Jerman, Austria, Hongaria, Rumania, Bulgaria, dan Turki.
- Prancis, Swiss, dan Italia tempat Anda dapat naik feri ke Turki.
- Dari negara-negara di sebelah timurItalia, lebih mudah untuk naik feri dariItalia untuk Igoumenitsa di Yunani (koneksi harian, setidaknya di musim). Kemudian ada sekitar sepuluh jam perjalanan untuk tiba di perbatasan Turki melintasi Yunani.
- Rencanakan untuk menunggu di perbatasan, khususnya ke arah Turki → Uni Eropa.
- Berencana untuk membeli stiker di Austria, Slovenia, dan uang tunai di Bulgaria.
- Visa mobil terkait dengan visa pengemudi. Simpan dengan Anda. Meninggalkan mobil Anda secara terpisah memerlukan formalitas administrasi.
Mengedarkan
Dengan pesawat
Jaringan berkembang dengan sangat baik. Banyak penerbangan domestik.
Dengan kereta api
Sangat sedikit kota yang terhubung dengan kereta api, hanya beberapa kota besar yang memungkinkan Anda bepergian dengan kereta api, dengan koneksi Istanbul - Ankara menjadi yang tersibuk.
- Kereta Api Negara Turki – Pembelian tiket online
Dengan mobil
- Batas kecepatan : jalan raya 120 km / jam, jalan 90 km / jam, aglomerasi 50 km / jam.
- Jalan raya : Banyak jalan raya menghubungkan kota-kota utama seperti Istanbul ke perbatasan Bulgaria jika Anda datang dari Eropa Barat. Semua dikenakan biaya dan Anda harus mengambil tiket di gerbang tol. Berikan uang tunai untuk membayar.
- Jalan : Jaringan jalan Turki dalam kondisi baik, mengingat permukaan negara, dan jalan cukup aman, dengan pagar pembatas dan tikungan yang ditunjukkan sebelumnya. Sulit untuk memprediksi durasi perjalanan karena peta menunjukkan empat jalur yang melintasi kota dan karena itu penuh dengan lampu merah, dan jalan-jalan kecil yang pada kenyataannya memiliki tiga jalur (satu jalur untuk menyalip dibagi antara dua arah, atau bahkan tidak ada menandai sama sekali) dan memungkinkan Anda untuk pergi lebih cepat. Oleh karena itu, lebih pada ketinggian, ada atau tidaknya lintasan, yang memungkinkan untuk membayangkan durasi perjalanan.
- NS mengemudi turki adalah klise yang berlebihan. Aturan yang tidak diucapkan sedikit berbeda di Turki, tetapi orang Turki mematuhinya.
- Batas kecepatan tidak dihormati. Dalam praktiknya, kami berkendara dengan kecepatan 110 di jalan raya, dan cukup cepat di dalam kota tergantung pada jenis jalan. Tapi secara keseluruhan orang Turki tidak berbelanja secara royal, mereka hanya berdiri dengan kecepatan di atas kecepatan yang diizinkan. Mobil umumnya mobil asing.
- Banyak jalan kecil berada di antara empat lajur dan dua lajur, tanpa tanda, dan mobil-mobil berdesakan untuk memastikan menyalip, yang mudah dilakukan saat lalu lintas lengang.
- Sinyal belok praktis diabaikan, dan klakson (klakson) digunakan untuk memperingatkan kendaraan di depan kedatangannya.
- Sebagai tambahannya garasi, ada banyak toko ban, disebut lastikci.
- NS bahan bakar umumnya sama dengan yang didistribusikan di Eropa Barat dan diesel diberi nama di sana bermotor, atau sederhananya diesel dan tersedia dalam diesel normal dan Eurodiesel, lebih mahal dan diduga berkualitas lebih baik. Liter solar: 3,70 TL (musim panas 2011).
- Keamanan : disarankan untuk memiliki alat pemadam kebakaran, kotak P3K, sekotak bohlam cadangan dan segitiga peringatan.
Dengan bus
Turki memiliki jaringan Bus yang sangat canggih dan efisien. Hubungan antar stasiun bus sangat sering. Bus sangat tepat waktu dan cukup nyaman. Selain itu, harganya sangat kompetitif (~10 €/ orang dan 4 H 30 perjalanan ke Ankara-Göreme (Kapadokia) pada bulan April 2006).
Sebagian besar waktu, ada layanan gratis di dalam Bus: distribusi air, minuman manis, kopi, teh, kue mangkuk. Bagus karena termasuk dalam layanan.
Layanan minibus, selain bus, yang disebut "servis" dapat disertakan secara gratis (misalnya "Havaalanı servisi" untuk bandara) untuk menurunkan Anda di distrik tujuan Anda, untuk ini Anda perlu menanyakan tentang rencana perjalanan Anda .
Untuk perjalanan jauh di sumbu utama Anda dapat menggunakan Bus Malam.
Kesulitan utama, terutama di Istanbul, terletak pada kohabitasi beberapa perusahaan, satu publik dan yang lainnya swasta. Jadi, harganya tidak sama tergantung dari carrier yang digunakan. Bus kota, biasanya berwarna merah, harganya sedikit lebih murah, dan dibayarkan saat Anda naik bus. Yang lain, biru atau hijau, lebih mahal (perbedaannya adalah urutan beberapa puluh kurus), dan Anda harus membeli tiket sebelum mengaksesnya. Tiket tersedia di loket-loket di stasiun-stasiun besar, tetapi relatif mudah ditemukan di semua halte, yang dijual oleh pedagang kaki lima simit (brioche).
Idealnya dalam semua kasus untuk bergerak menggunakan Akbil, yang bukan langganan tetapi kunci magnet untuk mengisi ulang. Itu didebit secara otomatis ketika disajikan di pintu masuk bus, dan bekerja dengan semua bus umum, trem, kereta bawah tanah, dan kapal. Akbil ini dapat ditemukan untuk dijual di stasiun Metro Lama di Karaköy, dekat Menara Galata.
dalam dolmuş
NS dolmu (diucapkan dolmoche) adalah taksi-bus kolektif yang berangkat dari stasiun tetap dan terindikasi. Biayanya antara 1,5 TL dan 5TL dan jauh lebih murah daripada taksi, di sisi lain mereka mengikuti rute tetap seperti bus, meskipun mereka sering tidak memiliki perhentian selain keberangkatan dan kedatangan. Misalnya mudah untuk pergi dari Taksim ke Aksaray untuk 2.5TL. Tujuan dan keberangkatan jalur dolmus biasanya ditandai pada tanda di atap atau kaca depan, dan disarankan agar Anda memeriksa tujuan dolmus dengan pengemudi sebelum berangkat. Kami membayar di bus, menyerahkan uang dari pelancong ke pelancong ke pengemudi, yang mengembalikan kembalian dengan cara yang sama. Untuk turun, minta saja pengemudi untuk menurunkan Anda ketika Anda tiba. Demikian juga, Anda dapat melambaikan dolmus untuk menjemput Anda di jalan, bahkan jika tidak ada tanda berhenti.
Berbicara
NS Turki adalah bahasa resmi negara, di tenggara Kurdi juga digunakan.Bahasa isyarat masih sangat berguna dan seringkali lebih efektif daripada kata-kata. Untuk mengatakan "tidak", orang Turki hanya mengangkat kepala mereka dengan memutar mata ke langit dan mendecakkan lidahnya dengan ringan. Untuk mengatakan "ya", mereka menundukkan kepala dan mata mereka.
Di antara gerakan lain yang agak berasimilasi dengan tics sosial: mengklik beberapa kali lidah mengungkapkan ketidaksetujuan atau ketidaksetujuan. Menyentuh kayu berfungsi, seperti halnya kita, untuk menangkal nasib buruk.
Untuk membeli
Mata uang Turki adalah Lira Turki (£, lira, TRY).
Nilai tukar TRY saat ini | |
XE.com: | CADCHFEURPound SterlingUSD |
OANDA.com: | CADCHFEURPound SterlingUSD |
fxtop.com: | CADCHFEURPound SterlingUSD |
Makan
"Mezze" adalah permulaan yang sangat bervariasi seperti Tarama, cacik (diucapkan djadjik, setara dengan tsatsiki Yunani), dll ...
Banyak hidangan yang sebagian besar berbahan dasar daging kambing tetapi juga daging sapi atau ayam: Döner kebab, chiche kebab, iskender… disertai dengan yoghurt.
Kebab dibuat oleh para profesional, tidak ada hubungannya dengan yang dibuat di Eropa Barat, mereka dipotong dengan pisau besar yang disebut "satır" dalam irisan tipis. Daging kalkun jarang ada di kebab.
"Pide" adalah jenis pizza.
Ikan bakar yang lezat di tepi laut Musim memancing ditutup di musim panas.
Untuk hidangan penutup: baklava kesenangan Turki.
Untuk minum
Minuman nasional adalah teh hitam (çay), yang diminum pada setiap kesempatan dalam gelas "tulip" kecil. Biasanya ditawarkan, bahkan di restoran, dan menolaknya dapat disukai (kecuali tentu saja di lebih banyak tempat. pariwisata) .
Minuman beralkohol nasional adalah RAKI (semacam pastis lokal). Bir Turki, Efes (ini adalah merek, bir disebut "bira" dengan huruf R digulung), sangat umum di bar dan klub malam di kota. Minuman keras lainnya relatif mahal dibandingkan dengan standar hidup negara, karena efek gabungan dari biaya impor dan kebijakan pemerintah untuk membatasi nilai-nilai Islam yang kuat.
Di Turki, sebagian besar soda biasa, serta banyak jus buah, dapat ditemukan di supermarket atau terkadang segar, tersedia dari pedagang kaki lima.
Perhatikan bahwa lebih baik menghindari minum air keran, bahkan di kota-kota besar. Biasanya rasanya tidak enak dan dapat menyebabkan gangguan usus. Air minum kemasan dengan harga bersaing dapat ditemukan di hotel, dan untuk masa inap yang lebih lama, kaleng 19 liter dengan keran dapat dikirimkan ke depan pintu Anda. Air keran lebih baik di pedesaan daripada di kota sebagian besar waktu.
Perumahan
Bekerja
Menyampaikan
Anda tidak akan kesulitan menemukan warnet di kota mana pun.
Keamanan
Nomor telepon darurat: Polisi :155 Ambulans:112 Pemadam kebakaran:110 Gendarmerie:156 Penjaga pantai:158 |
Saran perjalanan pemerintah
- Belgium (Layanan Publik Federal Luar Negeri, Perdagangan Luar Negeri dan Kerjasama Pembangunan)
- Kanada (Pemerintah Kanada)
- Perancis (Departemen Luar Negeri)
- Swiss (Departemen Luar Negeri Federal)
Menghormati
tanggal Ramadhan
Mayoritas Muslim bersikeras untuk melihat bulan sabit secara lokal untuk menandai dimulainya Ramadhan, tetapi yang lain bersikeras untuk menghitung bulan baru atau menyatakannya. saudi untuk menentukan awal bulan. Karena bulan sabit pertama setelah bulan baru tidak terlihat di mana-mana pada waktu yang sama, tanggal mulai dan akhir bulan bergantung pada apa yang terlihat di setiap lokasi. Oleh karena itu, tanggal bervariasi dari satu negara ke negara lain, tetapi biasanya hanya satu hari. |
- Masjid (camii) banyak terdapat di semua kota. Di masjid-masjid, wajib melepas sepatu. Sering ada loker (dijaga atau tidak) di depan pintu masuk. Wanita boleh masuk masjid untuk mengunjunginya tetapi harus memakai jilbab menurut agama Islam. Dilarang memasuki masjid dengan mengenakan celana pendek dan rok mini dan dengan bahu terbuka. Juga dilarang merokok, makan atau minum di masjid.
Aturan-aturan ini (kecuali memakai sepatu) hampir sama di semua tempat ibadah di seluruh dunia: di gereja, sinagoga, kuil, kuburan Muslim.
- Hindari memakai sepatu pada orang; seperti di Jepang, melepas sepatu Anda adalah tanda hormat.
- Orang Turki sangat patriotik dan dengan bangga mereka akan bercerita tentang negara dan sejarah mereka. Jangan menggurui (tidak ada alasan mengapa).
- Jangan membahas topik agama dengan orang yang tidak Anda kenal banyak. Kebetulan, jangan mengajukan pertanyaan pribadi (agama, politik dan/atau orientasi seksual, gaji) kepada orang yang tidak Anda kenal.
- Orang yang lebih tua dihormati di Turki. Dalam transportasi, serta selama pertemuan dan di tempat umum, mereka harus bebas dari kursi. Saat Anda menjabat tangan mereka, biasanya sedikit condong ke depan.
- Berbicara dengan keras di transportasi umum dan di restoran sangat tidak disukai.