Slowakia - Slowakei

Itu Slowakia (Slovakia: Slovensko atau. Slovenská Republika) adalah sebuah negara bagian di timur Eropa Tengah. Berbatasan di utara Republik Ceko dan Polandia, di timur ke Ukraina, di selatan Hungaria dan di barat Austria.

Wilayah

• Slowakia Barat
  • dataran rendah Danube
  • Pulau massal besar
  • Zahoria (Windische Marchauen)
• Slovakia Tengah
  • Pegunungan Bijih Slovakia - selatan Tatras Rendah; pegunungan terbesar di negara ini dalam hal luas, terletak di Slovakia tengah.
• Slowakia Timur
  • ritsleting (Slovak. Spi) - bekas pulau berbahasa Jerman di Slovakia timur dengan beberapa pemandangan menarik di area kecil (kastil, gereja kayu, dll.)
  • Pegunungan Tatra termasuk Tatra Tinggi

kota

bratislava Banská Bystrica Komarno Košice Nitra Poprad Prašov Trenčín Trnava ilina

Peta Slowakia

• bratislava (Pressburg; Pozsony Hongaria) - ibu kota negara
• Banská Bystrica (Neusohl) - Kota universitas di pusat Slovakia, dengan alun-alun utama yang indah dan telah direnovasi, menara lonceng, dan galeri seni kontemporer Slovakia yang luar biasa
• Komarno (Komorn) - "ibu kota" Hongaria Slovakia
• Košice (Kosice) - metropolis Slovakia Timur Eastern
• Nitra (Neutra) - Kota Slovakia Barat di lembah Neutra dengan kompleks kastil yang layak untuk dilihat
• Poprad (Deutschendorf) - cocok sebagai "base camp" di dekat High Tatras
• Prašov (Eperies) - kota terbesar ketiga di negara ini dan pusat wilayah ariš
• Trenčín (Trenschin) - kota Slovakia barat di Lembah Waag dengan kompleks kastil yang layak untuk dilihat
• Trnava (Tyrnau)
• ilina (Sillein) - pusat kota Slovakia dengan kota tua dan kastil yang indah

Tujuan lainnya

• Tatra Tinggi - pegunungan tinggi hingga 2655 meter; lanskap yang tak tersentuh dilindungi sebagai taman nasional dan cagar biosfer UNESCO
• Tatra Rendah - Puncak tertinggi umbier dengan ketinggian 2.043 m di atas permukaan laut. NHN
• Surga Slovakia - Taman nasional, dicirikan oleh banyak ngarai dan air terjun dengan jalur pendakian yang spektakuler
• Mala Fatra - Pegunungan yang banyak digunakan untuk pariwisata, dibagi menjadi Krivánska dan Lúčanská Fatra
• Banská tiavnica - Bekas kota pertambangan, Warisan Dunia UNESCO
• Spišské Podhradie dengan Kastil Spi abad pertengahan yang besar dan tinggi, Warisan Dunia UNESCO
• Medzilaborce Andy Warhol lahir di Slovakia timur dan ada museum kecil yang didedikasikan untuk keluarga Warhol.
• Vlkolínec - desa rumah kayu bersejarah yang dicat memungkinkan Anda untuk melakukan perjalanan kembali ke masa lalu (Warisan Dunia UNESCO)

Latar Belakang

Slovakia adalah negara bagian yang relatif muda, seperti yang terjadi hingga 31.12.1992 Republik Ceko membentuk negara bersama, Cekoslowakia. Slovakia merdeka sejak 1 Januari 1993, menjadi anggota NATO sejak 29 Maret 2004, dan menjadi bagian dari Uni Eropa sejak 1 Mei 2004. Sejak 1 Januari 2009, pembayaran telah dilakukan di Slovakia dengan euro.

hampir disana

Slovakia telah menjadi bagian dari sejak Desember 2007 Daerah Schengen. Ini berarti bahwa kontrol perbatasan hanya tersedia di perbatasan eksternal UE Ukraina tersedia.

Dengan kereta api

Dari negara tetangga Austria, Republik Ceko, Hungaria, Polandia, Ukraina ada koneksi rel internasional yang baik, sebagian langsung. Rute tercepat dari ibu kota Polandia Warsawa ke ibu kota Slovakia bratislava berjalan melalui Republik Ceko.

Rute kereta api internasional terpenting dengan perlintasan perbatasan (Gr):

• Austria: Wina – Marchegg – Marchegg / Devínska Nová Ves (Gr) - Jalan Bratislava Wina – Bruck Leitha – Kittsee – Kittsee (Gr) – Bratislava-Petržalka
• Republik Ceko: Praha – Brno – Beclav – Lanžhot / Kúty (Gr) – bratislava; Bohumin - Mosty u Jablunkova / adca (Gr) – ilina
• Polandia: Warsawa - melalui Republik Ceko (Bohumín – Ostrava – Břeclav) - bratislava; Katowice / Krakow – Zwardoń / Skalité (Gr) – ilina
• Hungaria: Budapest – Szob / Chľaba (Gr) - túrovo - bratislava; Miskolc - Hidasnémeti / Kechnec (Gr) - Košice
• Ukraina: op (Tschop) - ierna nad Tisou (Gr) - ierna nad Tisou - Košice

ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko)^Wikipedia adalah perusahaan kereta api Slovakia milik negara, yang memelihara jaringan kereta api dan merupakan penyedia layanan kereta api terbesar dalam transportasi penumpang umum. Pada Anda Situs web semua informasi dalam bahasa Inggris, tetapi hanya sedikit dalam bahasa Jerman.

RegioJet^Wikipedia, operator kereta api alternatif Ceko yang berbiaya rendah, beroperasi di beberapa rute yang bersaing dengan ZSSK. Dari luar negeri saat ini ada koneksi kereta api dengan RegioJet hanya dari Republik Ceko. Tiket terikat kereta dan terutama tersedia secara online dan diberi harga sesuai dengan kontingen. Di Republik Ceko dan Slovakia, mereka juga dijual di konter RegioJet di beberapa stasiun kereta api. RegioJet hanya menerima tiketnya sendiri.

Terapkan di kereta ZSSK InterRail- dan Tiket Eurail serta Pass Timur Eropatapi tidak di kereta RegioJet.

Tiket

Tiket untuk rute Slovakia domestik yang dibeli dari ZSSK biasanya lebih murah daripada membelinya di luar negeri. Dalam kasus individu, harus diperiksa apakah perjalanan kereta api ke bagian timur negara itu lebih murah dengan tiket terpisah ke Bratislava plus tiket domestik.

Beberapa perusahaan kereta api asing memiliki penawaran penghematan terbatas untuk perjalanan ke Slovakia dengan sambungan kereta api tertentu. Untuk perjalanan lintas batas antara beberapa negara Eropa Tengah Timur dan Eropa Tenggara (Bulgaria, Yunani, Kroasia, Makedonia, Rumania, Serbia, Slovenia, Republik Ceko, Ukraina) ada tiket pulang pergi yang murah Tiket CityStar. Mereka juga tersedia dari ZSSK untuk perjalanan ke Austria dan Swiss, tetapi tidak sebaliknya.

Jika Anda tinggal lebih lama atau lebih sering di Slovakia, kartu diskon ZSSK mungkin bermanfaat, terutama untuk anak-anak dan manula yang berhak mendapatkan transportasi gratis (Untuk detailnya, lihat Transportasi umum).

Dari Austria

Dari Wina ada koneksi setengah jam ke Bratislava: satu koneksi melalui Marchegg untuk Jalan Bratislava (Stasiun utama), yang lain (sedikit lebih lama) melalui Kittsee Bratislava-Petržalka (Keliling). Dari stasiun kereta utama Anda dapat mencapai pusat kota dengan trem, dari Petžalka dengan bus kota (Untuk detailnya, lihat Bratislava / Kedatangan dengan kereta api dan Petržalka / Kedatangan dengan kereta api).

Hanya ada dua koneksi langsung dari Wina melalui Bratislava: satu Koneksi harian (Waktu mengemudi 6 jam) dan satu Kereta malam (EN 60406) untuk Košice di Slowakia timur.

Tiket Bratislava: Untuk perjalanan antara ibu kota Wina dan Bratislava (yang hanya berjarak 60 km), BB menawarkan opsi termurah tiket bratislava, tiket pulang pergi yang berlaku selama 4 hari, tetapi perjalanan harus dimulai pada hari pertama masa berlaku dan (hanya) pada hari pertama berlaku juga sebagai tiket harian untuk lalu lintas kota di Bratislava. Tiket ini berlaku di kedua rute: melalui Marchegg dan juga melalui Kittsee. Tiket BB berharga € 16 (€ 8 untuk anak-anak) dan karena itu bahkan lebih murah daripada tiket tunggal (harga normal) Wina - Kittsee - Bratislava-Petržalka! Mengambil sepeda dengan Anda juga termasuk (tanpa biaya tambahan). Tiket tersedia dari konter BB dan juga dari mesin tiket BB di seluruh Austria, tetapi tidak melalui pilihan tujuan yang biasa, tetapi Anda harus mengklik "Penawaran lainnya" dan kemudian pada "Tiket untuk negara tetangga". (On line Dapatkah tiket bratislava dapat dibeli, tetapi tidak tersedia sebagai tiket online, tetapi harus "diambil", yaitu dicetak, di mesin tiket BB dengan kode yang dikirimkan.)

Sparchiene: Yang termurah Sparschiene-Harga BB ke Slovakia adalah: ke Bratislava dari Linz dan Graz € 19, dari Salzburg € 24; dari Wina ke Poprad € 24, ke Košice 29 € (harga per 01/01/2018).

Dengan tidak adanya yang tersedia lebih murah Sparschiene-Tiket harus dari Salzburg Melalui wisatawan Wina, penawaran dari BARAT BARAT dalam kombinasi dengan tiket bratislava memeriksa.

Dari Jerman

Koneksi tercepat dari utara dan timur Jerman adalah melalui Praha, dan dari pusat dan selatan melalui Wina. Ada koneksi harian langsung Hamburg - Berlin - Bratislava (EC 173 "Hongaria"), tetapi tidak ada koneksi malam langsung; Koneksi malam dari utara sebagian melalui Munich dan Wina. Dari selatan Jerman hanya ada koneksi transfer (siang dan malam) melalui Wina.

Harga hemat: Yang termurah Harga hemat DB ke Slovakia adalah: Munich - Bratislava € 39,90, Hamburg - Bratislava € 49,90 (dengan Kartu Bahn 25 untuk semua Harga hemat diskon 25% lagi).

Dengan tidak adanya yang tersedia lebih murah Harga lebih hemat-Tiket harus sekitar Salzburg dan Wina Wisatawan dari Jerman selatan memanfaatkan BARAT BARAT dalam kombinasi dengan tiket Bayern dan tiket bratislava memeriksa.

Dari Swiss

Tidak ada koneksi langsung, hanya koneksi transfer (siang dan malam) melalui Wina. Tidak jelas apakah SBB Tiket super hemat untuk perjalanan ke Slowakia.

Dengan bus

Selain kota-kota lain, ada koneksi bus terutama reguler Wina, Praha dan Budapest untuk bratislava, antara lain dengan operator bus Pos / jalur 1195 (bekerja sama dengan Garis Slowakia), Flixbus dan RegioJet, juga antara Bandara Wina dan Bandara Bratislava.

Ketika Anda masuk ke Pegunungan Tatra kamu juga bisa pergi Krakow tiba. Dari sana, bus menuju berbagai lokasi di Slovak Tatras dan di wilayah Orawa / Orava Polandia-Slovakia (Jerman: Arwa).

Dari Užhorod (Uzhhorod) dalam Ukraina koneksi bus berjalan setelah Michalovce di Slowakia timur.

Dengan sepeda

Slovakia terletak di Danube dan dengan demikian di Jalur Sepeda Danube Wina – Budapest. Ada juga banyak jalur sepeda regional yang ditandai, terutama dari Austria dan Republik Ceko.

Dengan kapal

Danube adalah sungai yang dapat dilayari dengan pelabuhan terbesar di bratislava dan KomarnoAda hubungan kapal antara Wina dan Bratislava: the TwinCity Liner.

jalan

Secara keseluruhan, Slovakia berkembang cukup baik untuk lalu lintas jalan raya, dengan perluasan jaringan jalan raya. Ada juga jaringan jalan utama yang berkembang dengan baik. Secara umum, jalan raya dan jalan raya berjalan di sepanjang jalur rel. Empat jalan raya utama tersebut adalah:

• D1 dari Bratislava ke Košice, (dari Bratislava ke Trenčín, sekitar ilina dan di reservoir Liptov selesai, banyak bagian masih dalam pembangunan (Status 07/07))
• D2 dari Bratislava ke Brno (Republik Ceko),
• D3 dari adca ke perbatasan Polandia, juga
• D4 dari Bratislava ke perbatasan Austria.

Dengan pesawat

bratislava memiliki sendiri 48.1717.212777777778Bandara Bratislava(IATA: BTS). Ryanair lepas landas 49.9483333333337.2641666666667Bandara Frankfurt-Hahn(IATA: HHN) dan 52.36224666666713.500671666667Bandara Berlin Brandenburg(IATA: BER) ke Bratislava.

Maskapai terjadwal yang terbang ke Bandara Bratislava (BTS) meliputi Maskapai Ceko. Czech Airlines terbang beberapa kali sehari Praha. Ada juga penerbangan nonstop dari Moskow dan kota-kota Eropa Timur lainnya.

Alternatif lainnya adalah Bandara Wina (VIE)yang hanya berjarak 35 km dari Bratislava. Berbeda dengan Bratislava, bandara ini memiliki lebih banyak koneksi, tetapi juga bisa lebih mahal. Berkendara setiap jam dari Bandara Wina Bus ke Bratislava, termasuk dengan operator bus Pos / jalur 1195 (bekerja sama dengan Garis Slowakia), Flixbus dan RegioJet.

Czech Airlines terbang dari Praha off juga Košice, Sliac dan ilina di. Anda juga dapat melakukan perjalanan dari Wina ke Košice juga dari bratislava untuk Košice terbang.

mobilitas

Transportasi umum

Ada koneksi kereta api yang baik di pedalaman, yang dilengkapi dengan bus regional dan beberapa kereta lokal. Kecepatan perjalanan sedikit lebih lambat daripada di negara-negara barat, tetapi tarifnya terkadang jauh lebih murah.

Kereta api di Slovakia meninggalkan kesan yang agak ambivalen. Kereta api lokal perusahaan kereta api negara ZSSK sering membuat kesan yang tidak terawat dan “dihiasi” dengan grafiti. Kereta ekspres ZSSK beroperasi sebagian dengan rolling stock yang sebagian telah diperbaharui dan dalam bentuk ini menawarkan kenyamanan berkendara yang wajar. Beberapa kereta ekspres, terutama di jalur Bratislava – Košice, dilengkapi dengan gerbong yang telah sepenuhnya dibangun kembali dari kendaraan yang awalnya berasal dari GDR (AC, toilet kimia, beberapa ruang besar, setiap kursi - setidaknya di 1st kelas gerbong - dengan soket) dan menawarkan kenyamanan berkendara tingkat tinggi dan meninggalkan kesan rapi. Beberapa kereta ekspres beroperasi di rute ini setiap hari. Mereka biasanya memiliki mobil makan dengan mereka, di mana Anda dapat makan relatif murah.

Penyedia Ceko RegioJet menawarkan dirinya di beberapa rute sebagai alternatif dari perusahaan kereta api negara ZSSK. RegioJet terutama menggunakan rolling stock yang sangat modern, lengkap, dan bersih. Selain itu, harga biasanya sedikit lebih murah daripada di ZSSK. Namun, jaringan rute secara signifikan lebih kecil daripada ZSSK. Kereta api tidak berhenti di semua stasiun di rute utama Bratislava – Košice, tetapi waktu tempuhnya sekitar 50 menit lebih singkat.

Waktu tempuh antara Bratislava dan Košice adalah sekitar 5 hingga 6 jam (sekitar 450 km). Pekerjaan konstruksi ekstensif sedang berlangsung di rute antara Bratislava dan ilina. Rute ini akan ditingkatkan untuk kecepatan hingga 200 km / jam. Oleh karena itu, waktu tunggu di depan lokasi konstruksi diharapkan dalam beberapa kasus. Tapi ketepatan waktu hampir tidak menderita karenanya.

Tiket ZSSK dan RegioJet tidak saling dikenali.

Jenis kereta api

• Os (Osobný vlak): "Kereta penumpang", kereta lokal dengan pemberhentian di (kebanyakan) semua stasiun, hanya kelas 2
• REX (Regionalný Express): "Regionalexpress", kereta cepat lokal, sebagian besar hanya kelas 2, pemesanan dapat dilakukan di beberapa kereta
• RR (Regionalný Rýchlik): "Kereta ekspres regional", kelas 1, kelas 2, dapat dipesan
• R (Rýchlik): "Schnellzug", kereta jarak jauh (nasional, internasional), kelas 1 Kelas 1 dan 2, minibar atau gerbong makan, dapat dipesan
• Contoh (Eks): Kereta jarak jauh (nasional, internasional), kelas 1 Kelas 1 dan 2, minibar atau gerbong makan, dapat dipesan
• EN (Malam Euro): kereta malam internasional, kelas 2, kelas 1 (hanya di mobil tidur), kursi hanya perlu dipesan saat bepergian ke luar negeri
• EC (EuroCity): kereta api jarak jauh internasional; Kelas 1, kelas 2, mobil makan, pemesanan mungkin, dikenakan biaya tambahan
• SC (Kota Super): Kereta jarak jauh (tipe Pendolino) Praha - adca - ilina - Košice; kelas 1, kelas 2, dikenakan biaya tambahan dan reservasi, Kereta makan
• IC (Antar Kota): Kereta ekspres Bratislava - Košice (kurang dari 5 jam), kelas 1, kelas 2, Diperlukan reservasi, tarif terpisah Dengan 3 kereta dan tingkat harga tergantung waktu, gerbong makan
• RGJ (RegioJet): Kereta dari penyedia alternatif RegioJet (juga dengan singkatan RJ ditunjuk; Risiko kebingungan dengan Railjet, yang tidak digunakan di Slovakia), 3 kelas, harga terhuyung-huyung sesuai kuota, tiket khusus kereta, reservasi sudah termasuk dalam tarif

Di sini Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang Kategori kereta ZSSK.

Informasi harga dan jadwal

Harga moderat untuk orang Eropa Barat (ZSSK): Bratislava - Košice - Bratislava Kelas 1 termasuk reservasi kursi € 54, kelas 2 € 36 (saat memesan online, per Januari 2016), tetapi dipesan di Slovakia!

Jadwal saat ini dari ZSSK juga sebagai Perencana rute untuk kereta api dan bus antarkota (termasuk penyedia alternatif RegioJet) tersedia online, juga dalam bahasa Jerman dan Inggris.

Kartu diskon kereta api

ZSSK menawarkan kartu diskon berikut (per Juni 2018):

• Railplus Klasik (35 €): Dengan kartu ini Anda mendapatkan diskon 25% dari harga normal kelas 1 dan kelas 2.
• Junior Railplus (€ 16,50) untuk anak muda di bawah usia 26: Dengan kartu ini ada diskon 25% di kelas 1 dan 40% di kelas 2.
• Senior Railplus (€ 9,90) untuk manula dari ulang tahun ke-60: Dengan kartu ini ada diskon 25% atau lebih di kelas 1 dan 40% di kelas 2.

Biaya tambahan kecil harus dibayar untuk kereta EC dan SC. Tarif diskon tersebut tidak berlaku untuk kereta IC, kereta IC memiliki tarif tersendiri, dimana diskon bervariasi tergantung jarak dan waktu.

Tambahan internasional juga termasuk dalam semua kartu diskon RelPlus termasuk, yang berarti bahwa tiket harga normal untuk perjalanan kereta api lintas batas berada di sekitar RelPlus- Kurangi diskon.

Transportasi gratis untuk anak-anak dan lansia

Di kereta ZSSK, anak-anak hingga usia 15 tahun, pelajar hingga usia 26 tahun dan pensiunan di bawah usia 62 tahun dan, secara umum, warga lanjut usia berusia 62 tahun ke atas berhak atas satu transportasi gratis. Untuk melakukan ini, perlu mendaftar sekali gratis di meja kas ZSSK dengan menunjukkan ID foto dan, jika perlu, dokumen lainnya.
Untuk dapat menggunakan kereta api secara gratis, tiket gratis untuk rute yang diinginkan harus dibeli di loket tiket terlebih dahulu - Bahaya:Tiket gratis terbatas. Tiket gratis yang ditukarkan berlaku tanpa batasan untuk semua kereta dalam kategori Os dan REX, tetapi terbatas pada kereta tertentu untuk kategori kereta lainnya. Biaya tambahan kecil harus dibayar untuk kereta EC dan SC. Kereta IC (InterCity) tidak dapat digunakan secara gratis, mereka memiliki tarif yang dikurangi sendiri. Informasi lengkap tentang Situs web ZSSK (di Jerman).
Kartu ID untuk transportasi gratis gratis dan dapat digunakan oleh semua orang warga negara Uni Eropa diminta.
Untuk Lansia dari 70 tahun Ada opsi yang lebih tidak terlalu birokratis: Jika Anda tidak memiliki kartu identitas untuk transportasi gratis atau jika kontingen tiket gratis habis, Anda dapat membeli tiket dengan harga simbolis (€ 0,15 per 50 km) dengan menunjukkan identifikasi foto. Dalam hal ini juga, biaya tambahan kecil harus dibayar untuk kereta EC dan SC. Tidak ada tiket dengan harga simbolis untuk kereta IC, mereka memiliki tarif yang dikurangi sendiri.

Tiket tahunan untuk seluruh jaringan kereta

MAXI KLASIK memungkinkan perjalanan kereta api tanpa batas di Slovakia dengan kereta ZSSK. Kecuali kereta SC dan IC, semua kereta (termasuk kereta EC) dapat digunakan secara gratis. Biaya tambahan kecil harus dibayar untuk kereta SC (SuperCity). Untuk kereta IC (InterCity), tingkat harga terendah umumnya harus dibayar. Pass ini tersedia untuk kelas 1 dan 2 dan dapat dibeli selama 6 bulan atau 1 tahun. Selain itu, Anda dapat memilih antara tidak dapat dipindahtangankan dan dapat dipindahtangankan untuk semua pass. Sebuah pass tidak berharga bagi wisatawan.

Di jalan

Jaringan jalan tol saat ini belum sepenuhnya berkembang dan jalan raya banyak digunakan, tetapi konstruksi sedang dilakukan di beberapa tempat. Pintu masuk dan keluar autobahn terkadang tetap berisiko dan sederhana dengan jalur belokan yang sangat pendek. Jalur-jalur jalan pedesaan sering rusak di tepinya dan memiliki bekas roda. Namun, ini terus membaik. Ada volume transportasi yang tinggi di jalan pedesaan, seringkali sebuah truk menarik barisan panjang mobil di belakangnya. Perhatian disarankan.

Harga bensin hampir sama dengan di Austria (sekitar 1,20 € / l super, 1,00 € / l diesel, per Januari 2016).

Aturan lalu lintas kurang lebih sama dengan di Jerman. Batas kecepatan adalah 50 km / jam di area terbangun, 90 km / jam di jalan pedesaan dan 130 km / jam di jalan raya. Batas alkohol 0,0 berlaku, yang dikontrol secara ketat, terutama di malam hari (hati-hati: hukuman tinggi). Anda juga harus mengemudi dengan lampu depan yang dicelupkan di siang hari.

Sebuah sketsa elektronik telah diperlukan untuk menggunakan jalan raya sejak 2016. Harganya € 10 (10 hari), € 14 (30 hari) dan € 50 (1 tahun). Kereta dengan berat total yang diizinkan (trailer kendaraan penarik) hingga 3,5 t hanya memerlukan sketsa. Sepeda motor tidak memerlukan sketsa. Sketsa elektronik menggantikan stiker sebelumnya. Kamu bisa on line, dapat dibeli di hampir semua pompa bensin dan mesin swalayan.

Bersepeda dan berjalan kaki

Sekarang ada banyak koneksi sepeda yang ditandai dengan baik dan berkembang dengan baik di hampir seluruh negeri. Bagaimanapun, lalu lintas di pinggir jalan sangat sedikit, sehingga Anda dapat bersepeda tanpa masalah. Satu-satunya hal yang mengganggu adalah sebagian besar negara ini bergunung-gunung.

Ada juga banyak rute hiking yang ditandai dengan baik di Pegunungan Carpathian, yang berarti Anda dapat melintasi hampir seluruh negara dari barat ke timur dengan berjalan kaki.

Dengan pesawat

Lalu lintas udara hampir tidak berperan di negara kecil ini. Hanya koneksi penerbangan domestik Bratislava – Košice yang setengah jalan dapat digunakan, meskipun karena perluasan jaringan jalan dan kereta api, waktu penerbangan dari pusat ke pusat hampir tidak lebih cepat daripada dengan kereta api atau mobil.

bahasa

Orang Slovakia dan Hongaria (terutama di Schüttinsel besar), tetapi juga bahasa Romawi di Slowakia Timur, bahasa minoritas lainnya misalnya Jerman, Ceko, Ruthenian, Polandia. Setidaknya orang yang lebih muda berbicara Inggris atau bahasa Jerman, seseorang berusaha sangat keras untuk mengatasi hambatan bahasa dalam keadaan darurat dengan "ekspresi wajah atau dengan tangan dan kaki".

toko

Slovakia telah menjadi bagian dari zona euro sejak 1 Januari 2009, yang berarti bahwa euro sekarang menjadi mata uang resmi. Kartu pembayaran lebih diterima secara luas di Slovakia daripada di Jerman. Dalam banyak kasus, bahkan dimungkinkan untuk melakukan pembayaran tanpa kontak dengan kartu tersebut.

Harga di gastronomi - terutama di luar Bratislava - masih jauh lebih rendah daripada di Eropa Tengah bagian barat. Di retail hampir tidak ada perbedaan harga. Namun demikian, banyak orang Austria timur pergi ke Bratislava untuk berbelanja, tetapi ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa jam buka di Slovakia jauh lebih bebas: beberapa toko buka sampai larut malam dan juga pada hari Minggu.

Suvenir populer dari Slovakia adalah:

• Anggur - terutama anggur putih seperti Riesling (Rízling) dari daerah sekitar Bratislava
• Bir - Bir Slovakia hampir tidak dikenal secara internasional. Tetapi tradisi pembuatan bir Slovakia sama sekali tidak kalah dengan tetangga besarnya, Republik Ceko dan Austria!
• Kerajinan tangan lokal, terutama kayu, telur Paskah yang dicat, meniup kaca, dll. Tapi hati-hati: sebagian besar yang ditawarkan di pasar turis diproduksi secara massal dari China (dan juga identik dengan yang ditawarkan di negara lain) .

dapur

Masakan Slovakia sangat dipengaruhi oleh pegunungan dan agak berat. Daging, kubis dan kentang serta produk susu berlemak (keju, krim asam, brimsen) adalah komponen khas hidangan Slovakia. Banyak hidangan yang mirip dengan masakan Ceko, Austria, atau Hongaria. Itu juga bisa dilihat melalui waktu Monarki Austro-Hongaria jelaskan ketika dapur dari kelompok etnis saling mempengaruhi.

Kami sangat merekomendasikan sup asinan kubis tradisional (kapustnica), yang juga merupakan bagian integral dari makan malam Natal Slovakia, atau Brimser Nockerl (bryndzové halušky), sejenis mie, biasanya terbuat dari adonan kentang, yang dimakan dengan jenis olahan keju domba (bryndza) dan bacon goreng. Bryndzové halušky juga dianggap sebagai hidangan nasional Slovakia. Selain itu, pierogi (pirohy), yang bisa diisi dengan daging, keju, tetapi juga selai, sangat enak, sebaiknya pergi ke salaš (sk. Untuk pondok alpine). Sebagian besar dihias dengan gaya khas Slovakia, dan dengan musik Slovakia Anda mendapatkan banyak pilihan makanan khas Slovakia. Kofola yang baru disadap (čapovaná kofola), padanan dari Cola / Pepsi yang tersedia di Slovakia dan Republik Ceko, tidak boleh dilewatkan bersama makanan.

Untuk vegetarian, secara tradisional hanya ada sedikit pilihan hidangan daging di negara ini, seperti halnya Slovakia. Di kota-kota besar terdapat beragam gastronomi modern yang memperhitungkan semua jenis diet (vegetarian, vegan, organik, dll.). Di provinsi ini, bagaimanapun, Anda harus tetap berpegang pada keju goreng (vypražaný syr) atau jamur goreng (vypražané ampiony), dengan kentang (zemiaky), kroket (krokety) atau kentang goreng (hranolky) dan sebagian saus tartar Slovakia ( tatarská omáčka), yang cukup mengenyangkan, tetapi tidak terlalu bervariasi dalam jangka panjang. Hidangan sayuran saja tidak begitu umum, tetapi Anda dapat mengumpulkan sepiring lauk pauk. Namun terkadang Anda harus sedikit lebih toleran sebagai seorang vegetarian, karena bisa saja Anda memesan sup kacang karena dijual sebagai sup vegetarian yang saat itu masih dimasak dengan kaldu sapi atau sejenisnya. Di penginapan kecil, hidangan vegetarian jarang diberikan ekstra, Anda harus bertanya kepada pelayan jika perlu.

Ada lebih sedikit pemeliharaan anggur di Slovakia (kebanyakan anggur putih). Tradisi pembuatan bir tersebar luas dan banyak bir lokal pasti termasuk yang terbaik di Eropa.

dunia malam

Ibukota Bratislava khususnya memiliki warna-warni dunia malam, dengan banyak bar dan klub malam untuk berbagai selera, dari yang murah hingga berkelas dan dari yang serius hingga yang jahat.

Menemukan restoran pizza atau restoran yang enak bukanlah masalah besar di Slovakia.

akomodasi

• Panduan Hotel Bratislava - Berbagai hotel, pensiun dan apartemen di Bratislava dan Slovakia.

Belajar

Kerja

hari libur nasional

Janji temu berikutnya	Nama keluarga	pentingnya
Sabtu 1 Januari 2022	Deň vzniku Slovenskej republiky	Hari Penciptaan Republik Slovakia
Kamis, 6 Januari 2022	Zjavenie Pana	pencerahan
Jumat 15 April 2022	Veľký piatok	Jumat Agung
Senin 18 April 2022	Veľkonočný pondelok	Senin Paskah
Sabtu 1 Mei 2021	Praktek Sviatok	Hari Buruh
Sabtu, 8 Mei 2021	Deň víťazstva nad fašizmom	Hari kemenangan atas fasisme
Senin 5 Juli 2021	Sviatok svätého Cyrila a Metoda	Liburan St. Cyril dan Metode
Minggu 29 Agustus 2021	Vročie SNP	Peringatan Pemberontakan Nasional Slovakia
Rabu 1 September 2021	Deň stavy Slovenskej republiky	Hari Konstitusi Republik Slovakia
Rabu 15 September 2021	Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, pelindung Slovenska	Liburan Our Lady of the Seven Sorrows, Pelindung Slovakia
Senin 1 November 2021	Sviatok všetkých svätých	Hari Semua Orang Kudus
Rabu 17 November 2021	Deň boja za slobodu a demokraciu	Hari perjuangan kemerdekaan dan demokrasi
Jumat 24 Desember 2021	tedr deň	Malam natal
Sabtu 25 Desember 2021	1. sviatok vianočný	Liburan Natal Pertama
Minggu, 26 Desember 2021	2. sviatok vianočný	Hari Natal ke-2

keamanan

Slovakia sekarang menjadi tujuan liburan yang aman. Tingginya angka kriminalitas sejak awal 1990-an hampir hilang sama sekali, namun masih berdampak negatif pada citra negara saat ini. Wisatawan kemungkinan besar akan menghadapi pencopetan dan tipu daya. Pencurian atau pembobolan mobil juga terjadi. Namun, situasinya tidak lebih buruk daripada di negara-negara liburan lainnya. Secara umum, tindakan pencegahan keamanan yang biasa harus diperhatikan.

Khususnya di bagian timur negara itu, ada kebencian yang kuat terhadap Sinti dan Roma di pihak penduduk Slovakia. Di sini selalu ada penghinaan hingga dan termasuk serangan kekerasan terhadap "Gipsi" atau orang yang terlihat seperti Gipsi di mata penyerang. Hal ini terutama berlaku untuk orang berkulit gelap yang harus ekstra hati-hati.

Bar dan klub di timur negara itu terkadang memiliki tanda "Hanya orang Slowakia" di pintu masuk. Yang dimaksud di sini adalah Sinti dan Roma khususnya tidak diinginkan. Pelancong yang perhatian akan tetap menghindari tempat-tempat seperti itu agar tidak mendukung rasisme dan pengucilan!

Informasi berikut ditulis oleh Kantor Luar Negeri Republik Federal Jerman:

Republik Slovakia pada dasarnya adalah negara yang aman untuk dikunjungi. Namun, wisatawan disarankan untuk meningkatkan risiko pencurian saat bepergian dengan mobil. Secara khusus, kendaraan baru dari merek BMW, Mercedes, Audi dan VW dengan plat nomor asing berisiko, bahkan jika mereka dilengkapi dengan immobilizer elektronik. Kejahatan kecil-kecilan berupa pencopetan dan pembobolan mobil adalah hal biasa. Pencurian di hotel juga tidak bisa dikesampingkan. tautan

kesehatan

iklim

Iklim pedalaman dengan musim panas yang kering dan panas serta musim dingin yang lembab dan dingin. Bulan terdingin adalah Januari, Juli dan Agustus adalah yang terpanas. Di ketinggian yang lebih tinggi ada salju 130 hari setahun. Suhu rata-rata berkisar antara 0 ° C pada bulan Januari dan 21 ° C pada bulan Juli dan Agustus. Suhu maksimum rata-rata di bulan-bulan musim panas adalah sekitar 25 ° C.

menghormati

Orang-orang Slovakia ramah dan jelas senang bahwa turis juga menunjukkan diri mereka di daerah pedesaan. Di restoran dan hotel, Anda diperlakukan dengan sangat ramah. Mereka yang bertemu orang Slovakia dengan sedikit bahasa ibu dapat berharap diperlakukan lebih ramah. Kemudian pengetahuan bahasa Jerman yang tiba-tiba ada selalu mencengangkan.

Pos dan Telekomunikasi

pos

Pos Slowakia (bahasa Inggris.)

Seluler

Ada empat operator jaringan dalam hal ukuran jeruk (France Télécom; merek murah KesenanganFón), Telekomunikasi Slovakia (T-Mobile), O2 (Telefónica Slovakia) dan ANGSA (4G/LTE saja). Membeli kartu SIM memerlukan pendaftaran, baik online atau di dalam toko. Paket dasar tersedia dari jeruk itu BagusKartu seharga € 10 dengan saldo yang sama, the Mudah-Paket dari Telekom berharga € 9. Jaringan pendatang baru ANGSA pada tahun 2015 hanya mencakup wilayah Bratislava dengan sepertiga dari populasi negara itu. Man bietet dafür im Gegensatz zu den anderen schnellen Datentransfer und „unbegrenztes“ Internet, d.h. 100 GB (!) im Monat. Tesco mobile im O2-Netz bietet 250 MB pro Tag für € 0,50.

Literatur

Weblinks

• https://www.slovakia.com/ – Offizielle Webseite von Slowakei
• Offizielle Tourismusportal der Slowakei