Norwegia - Norwegen

lokasi
bendera
Tanggal pendek
Modal	Oslo
Bentuk pemerintahan	Monarki konstitusional
mata uang	1 krone Norwegia (NOK) = 100 re 11 NOK 1 € (Per Mei 2020)
permukaan	324.000 km²
populasi	5.367.580 (Status: 01/01/2020)
bahasa	Norwegia
agama	Lutheran Injili 86% (gereja negara)
jaringan listrik	230 V / 50Hz
Kode telepon	47
TLD Internet	.tidak
Zona waktu	AKU (S) Z

Norway (Norwegia bokmål: Norge, Norwegia nynorsk: Noreg, Sami Utara: Norga), resmi Kerajaan Norwegia milik negara-negara Skandinavia di Eropa Utara. Terletak di semenanjung besar yang menghadap ke timur Swedia Perpecahan. Di utara berbatasan Finlandia dan Rusia.

Wilayah

Norwegia direstrukturisasi pada 1 Januari 2020 melalui reformasi regional. Pembagian tradisional menjadi lima bagian negara(tanah longsor) dipertahankan, sebelumnya 19 fylke (Provinsi) menjadi hanya 11 Fylke digabung, dan dari 428 munisipalitas sebelumnya, 356 munisipalitas tetap ada setelah reformasi. Ada peraturan tambahan untuk ibukota Oslo dan nusantara Svalbard (Svalbard), yang sebagai suatu wilayah khusus memiliki hak pemerintahan sendiri yang luas.

Dari 5 bagian negara (penjual tanah) dan 11 area sisanya menghasilkan struktur berikut:

Bagian dari Norwegia

kota

Cakrawala Oslo dengan Balai Kota

20 kota dan kotamadya terbesar di negara ini

• 59.91111111111110.7527777777781 Oslo - ibu kota dan kota terbesar di negara itu, dengan banyak museum penting nasional dan internasional, kursi Parlemen Norwegia, Raja dan Komite Hadiah Nobel Perdamaian, yang menganugerahkan Hadiah Nobel Perdamaian setiap tahun pada 10 Desember di Balai Kota Oslo.
• 60.39255.32333333333332 pegunungan - pusat perdagangan lama dari Liga Hanseatic, yang rumah kayu tuanya tyskebrygge Merupakan bagian dari Situs Warisan Dunia UNESCO. Selain itu, kota terbesar kedua ini menawarkan budaya yang kaya dan pemandangan alam yang menakjubkan. Selain itu, Bergen adalah pelabuhan awal yang legendaris Sakit hati, Layanan Kapal Pos Norwegia.
  

  Di Gamle Stavanger
• 58.975.713 Stavanger - Ikan dan minyak membuat kota ini kaya. Stavanger telah menggantikan Trondheim sebagai kota terbesar ketiga dalam beberapa tahun terakhir. Terlepas dari pengaruh industri minyak yang jelas di sekitar fasilitas pelabuhan baru, Stavanger menunjukkan dirinya di pusat kota tua, di Stavanger Tua, dengan rumah kayu bercat putih, jalan-jalan sempit dan suasana bersejarah dari 200 tahun yang lalu sangat layak untuk dilihat.
  

  Katedral Nidaros di Trondheim
• 63.4410.44 Trondheim - pernah menjadi ibu kota Norwegia dan sekarang menjadi pusat teknologi penting. Kota ini memiliki katedral terbesar dan terpenting di Skandinavia, the Nidarosdomen.
• 59.7453610.205975 Drama, Lokasi industri dan kota pertambangan yang termasuk dalam wilayah metropolitan Oslo - bersama-sama kedua kota tersebut mewakili daerah pemukiman bersebelahan terbesar di Norwegia yang memproduksi tempat pembuatan bir di Norwegia). Seperti hampir setiap kota Norwegia, Drammen juga merupakan resor olahraga musim dingin.
• 59.21666710.956 Fredrikstad dan 59.29055611.2027787 Sarpsborg, Daerah metropolitan
• 59.14199.65688 Porsgrunn / Skien
• 58.146722227.995611119 Kristiansand
• 59.29805555555610.42361111111110 Tonsberg
• 62.4712388888896.154238888888911 lesund - Kota Art Nouveau.
• 59.4340310.6577112 Lumut
• 59.1288110.2197113 Sandefjord
• 58.4666666666678.766666666666714 Arendal
• 59.410155.2755115 Haugesund
• 67.2833328214.3833332116 Bodoh
• 69.66666718.93333317 Troms dengan universitas paling utara di dunia.
• 60.7945111.078318 Hamar
• 59.12638911.48277819 tumpukan
• 59.0532810.0351720 Larvik - Kota pelabuhan di pantai selatan, tempat kelahiran pembuat kapal dan petualang penting: Colin Archer dan Thor Heyerdahl
• 60.4666666666675.1521 Aksøy

Kota terkenal lainnya:

• 70.66333323.67777822 festival palu - untuk waktu yang lama kota paling utara di dunia, didirikan pada 1990-an oleh Honingsvåg diganti.
• 68.436317.398323 Narvik - Titik akhir dari "kereta api bijih" Swedia dan dengan demikian kota paling utara di Norwegia yang dapat dicapai dengan kereta api.
• 59.1288110.2197124 Sandefjord - Kota perburuan paus
• 68.79969444444416.54430555555625 Harstad
• 61.1146410.4674326 Lillehammer - kota olahraga musim dingin yang indah. Tempat Olimpiade Musim Dingin.
• 62.7333337.18333327 cetakan
• 66.31666666666714.16666666666728 Mo saya Rana
• 59.42083310.43277829 Timbunan

Tujuan lainnya

• Fjord Norwegia Barat seperti itu Geirangerfjord dan Nrøyfjord, bersama-sama mereka berdiri untuk lanskap fjord sebagai bagian dari warisan dunia UNESCO. Fjord terkenal lainnya adalah Sognefjord, fjord terpanjang di Eropa, Trollfjord dengan muaranya yang lebarnya hanya 100 m ke Raftsund dan Hardangerfjord, lerengnya merupakan salah satu area penanaman buah terbesar di Norwegia.

• Hardangervidda - dataran tinggi terbesar di Eropa dengan Taman Nasional Hardangervidda, dengan dua gunung tertinggi, Sandfloeggi dan Hårteigen, dan gletser Hardangerjøkulen di Hardangervidda utara. Itu Kereta Api Bergen melintasi Hardangervidda utara dan memungkinkan para pelancong yang tidak ingin mengenakan sepatu hiking mereka melihat sekilas ke lanskap murni ini, yang tertutup salju hampir sepanjang tahun.

• Jotunheimen - pemandangan ajaib dengan gunung tertinggi di negara ini.

• Lofoten - sebuah kepulauan yang terletak sekitar 100 hingga 300 km di utara Lingkaran Arktik dan secara tradisional dibentuk oleh penangkapan ikan.

• Pulau Tanjung Utara Magerøya

• Trollveggen - Pegunungan dengan wajah curam tertinggi di Eropa, tempat populer untuk jumper BASE

• Hesdalen - Lembah sepanjang 12 km di mana fenomena cahaya aneh dapat diamati berulang kali di langit

• Telemark di Norwegia selatan dengan Kanal Telemark.

• pulau burung bulat, terletak di kotamadya Herøy.

• Bekas fasilitas industri pembangkit listrik Vemork di Rjukan dan Notodden di Telemark sejak 2015 Warisan budaya dunia UNESCO

Latar Belakang

gedung Parlemen stortinget di Oslo

Norwegia sangat terkenal dengan alamnya yang menakjubkan dan beragam. Banyak fjord di pantai di barat meluas jauh ke negara itu dan dibatasi oleh pegunungan tinggi. Negara ini pernah menjadi kerajaan Viking. Secara ekonomi, negara ini terkenal dengan ekspor minyak dan ikannya.

Norwegia secara geografis sangat luas. Jalur udara dari ujung selatan di Tanjung Lindesnes dekat Mandal sampai topi utara adalah 1700 km yang baik, 2518 km melalui jalan darat. Di titik tersempit, selatan Narvik, lebarnya hanya 6 km. Di negara ini, sebanding dengan Jerman atau itu Britania Raya, hanya 5 juta orang yang hidup, sekitar 1 juta di antaranya berada di wilayah metropolitan di sekitar ibu kota Oslo. Ini berarti bahwa rata-rata 65.000 m² tersebar di satu penduduk. Karena topologi negara, bagaimanapun, hanya 3% dari wilayah yang dapat digunakan untuk pertanian; 44,4% terdiri dari tanah pegunungan dan dataran tinggi, 38,2% adalah hutan, 13% adalah perairan pedalaman dan rawa-rawa (sumber: Statistik Sentralbyrå, Per Maret 2006). Di banyak daerah yang tidak berpenghuni ini Taman Nasional diatur dengan peraturan perlindungan alam yang komprehensif.

Ski lereng dan lintas alam serta snowboarding sangat populer di musim dingin, sedangkan hiking dan bersepeda sangat ideal di bulan-bulan musim panas. Untuk yang lebih suka berpetualang, alam bisa bermain kayak, arung jeram, paralayang, atau menjelajahi gua dan gletser. Pengemudi akan menyukai tur panjang di sepanjang fjord dan pegunungan di barat atau matahari tengah malam di utara. Singkatnya, Norwegia memiliki daftar panjang kegiatan rekreasi luar ruangan.

hampir disana

Kontrol perbatasan diperkenalkan kembali: Kontrol perbatasan telah diperkenalkan kembali untuk sementara di Norwegia sejak 26 November 2015. Perusahaan pelayaran juga wajib memeriksa dokumen masuk sebelum memulai perjalanan. Untuk warga negara Uni Eropa, ini berarti bahwa kartu identitas atau paspor yang terlupakan saat ini menyebabkan ditolak di terminal feri atau titik masuk lainnya. Oleh karena itu saat ini wajib untuk membawa dokumen identifikasi Anda bersama Anda. Informasi terkini dapat ditemukan di norwegen.no.

Norwegia adalah anggota Perjanjian Schengen dan Serikat Paspor Nordik. Masuk dari wilayah Schengen hanya tunduk pada paspor dan kontrol bea cukai dalam kasus luar biasa. Norwegia bukan anggota UE, jadi peraturan bea cukai juga berlaku untuk lalu lintas barang pribadi (meskipun jarang diperiksa). Bisa dengan kendaraan bermotor dari Swedia, Finlandia atau Rusia, dengan feri dari Denmark, Jerman atau itu Britania Raya dan tiba dengan pesawat.

Dengan pesawat

Cara tercepat untuk bepergian ke Norwegia dari Jerman adalah dengan pesawat. Waktu penerbangan dari Munich ke Oslo adalah sekitar 2:15 jam, dari Hamburg sekitar satu jam. Berkat persaingan dari maskapai penerbangan berbiaya rendah, harga kini telah turun drastis, tetapi sangat bervariasi tergantung pada hari dalam seminggu dan bulan. Maskapai dengan layanan reguler ke Norwegia adalah Norwegia, Lufthansa, SAS dan KLM (tidak ada penerbangan langsung).

Ada banyak bandara kecil di sepanjang garis pantai yang panjang, tetapi sebagian besar penerbangan internasional memilikinya Oslo, Torp (Sandefjord), pegunungan, Stavanger, Troms dan Trondheim sebagai tujuan.

Tidak mungkin menukar uang di beberapa bandara Norwegia. Pastikan Anda memiliki cukup uang tunai (NOK) sebelum memulai perjalanan.

Dengan kereta api

Beberapa unit listrik di Larvik

Wisatawan berangkat Kopenhagen biasanya membutuhkan Gothenburg atau Stockholm perubahan. Beberapa koneksi juga mengarah ke atas Elsinore (dengan kapal). Waktu perjalanan untuk rute ini sedikit lebih dari 9 jam, tetapi jauh lebih murah daripada pesawat jika Anda memesan di waktu yang tepat, dan tidak ada kerugian khas bandara seperti pemeriksaan bagasi. Anda juga dapat membawa barang bawaan sebanyak yang Anda bisa/inginkan untuk dibawa sendiri. Begitu juga dengan perjalanan yang sering jauh dari/ke bandara, yang seringkali jauh dari tempat tujuan, apalagi dengan maskapai low cost (maskapai berbiaya rendah sering menggunakan bandara khusus yang biasanya hanya memiliki kesamaan nama dengan tujuan - misal Frankfurt -Hahn) tidak lagi diperlukan.

Dengan bus

Ada sejumlah perusahaan yang menawarkan perjalanan wisata ke Norwegia.

Berbagai rute bus internasional beroperasi dari Swedia untuk Oslo. Penyedia yang paling penting adalah Eurolines, Swebus Express dan Säfflebussen. Koneksi Gothenburg dan Kopenhagen ada hampir setiap jam. Juga kepadatan bus bus Stockholm off jauh lebih tinggi daripada koneksi kereta api. Jika Anda ingin bepergian dengan murah, Anda harus Lavprisekspressen.no untuk tiket bus antara kota-kota besar kunjungan Norwegia, Denmark dan Swedia.

Antara Murmansk dan Kirkenes mengendarai minibus sekali sehari. Untuk memesan Anda duduk dengan Pasvikturis AS sehubungan dengan Kirkenes.

Rute bus ekspres lainnya mengarah dari Swedia ke Bodoh dan Mo saya Rana, tetapi juga dari Denmark ke Stavanger.

Di jalan

Selain feri, ada berbagai cara untuk sampai ke sini dengan mobil. Tergantung pada preferensi pribadi, jalur feri yang lebih pendek (Vogelfluglinie) dapat diambil, atau melewati jembatan baru di Denmark ke Swedia. Tergantung pada tujuan perjalanan di Norwegia, sekarang ada berbagai cara untuk bepergian ke selatan Norwegia Trondheim dan pada Lofoten habis Malmo/Helsingborg E 6 itu tentang Gothenburg untuk Oslo memimpin. Jalan ini, yang membuka hampir seluruh Norwegia, berlanjut dari Oslo ke arah Trondheim. Wisatawan datang dengan cepat ke Tanjung Utara ingin sampai di sana harus menggunakan E 4 Swedia, yang jauh lebih cepat untuk dikendarai and Stockholm mengarah ke Finlandia.

Dengan kapal

Dari Jerman

Terminal Garis Warna Oslo

Dari Jerman bolak-balik dua feri dari garis warna setiap hari Kiel ke Oslo. Berangkat dari Kiel pukul 2 siang, tiba di Oslo keesokan paginya pukul 10 pagi. Segera setelah tiba di terminal feri, bus menuju pusat kota. Ia kembali lagi pada pukul 2 siang. Tiba di Kiel keesokan paginya jam 10 pagi. Itu Fantasi warna, sejak tahun 2007 Sihir Warna pada rute ini, keduanya merupakan salah satu feri RoPax terbesar yang saat ini beroperasi.

Kapal-kapal Colorline semakin banyak mengalami perubahan dari feri ke kapal pesiar, dengan sebagian besar tamu menjadi tamu di apa yang dikenal sebagai kapal pesiar mini. Pelancong beranggaran rendah tidak dapat lagi memesan tempat tidur single yang murah, dan kursi malas tidak lagi tersedia. Sementara pelayaran mini diiklankan dengan harga yang sangat rendah, untuk penyeberangan satu arah Anda biasanya membayar dua kali atau lebih daripada untuk pelayaran mini keseluruhan (namun, Anda tidak dapat memesan kendaraan apa pun). Perubahan juga terlihat di dalam kapal: Tidak ada area tempat duduk tanpa katering, di malam hari tidak jarang orang-orang yang memakai pakaian malam mendominasi kehidupan di atas kapal, dan segera setelah kapal lepas landas, sebagian besar penumpang cenderung mengisi kapal. restoran dan toko daripada dek luar.

Dari Denmark

• Kopenhagen - Oslo (16,5 jam) dengan DFDS Seaways.
• Hirtshals - Kristiansand (3,25 jam) dengan garis warna dan dalam 2,25 jam dengan katamaran dari Jalur Fjord.
• Hirtshal - Larvik (3,25 jam) dengan garis warna.
• Hirtshals - Langesund (4,5 jam) dengan Jalur Fjord.
• Hirtshal - Stavanger (11,5 jam) - Bergen (8 jam) Jalur Fjord.

Pada musim utama pada hari-hari pergantian biasa untuk rumah liburan, feri sering kali penuh dipesan. Pada hari-hari ini Anda harus memesan kursi atau kabin jika Anda tidak ingin duduk di lantai.

Dari Swedia

• Stromstad - Sandefjord dengan garis warna.

mobilitas

Norwegia memiliki sistem transportasi lokal dan jarak jauh yang berkembang dengan baik. Hal ini terutama dilayani oleh bus dan feri. Sebagian besar jadwal tersedia online melalui situs web (mis. www.rutebok.no) atau dengan bantuan aplikasi untuk perangkat Android atau iOS.

Dengan pesawat

Penerbangan domestik adalah hal yang biasa di Norwegia, jaringan padat bandara regional kecil mencakup negara dan sangat diperlukan untuk pelancong bisnis, terutama di Norwegia tengah dan utara, di mana jaringan kereta api semakin tipis. Selain bandara terbesar Norwegia, Bandara Oslo Gardermoen, setiap kabupaten biasanya memiliki beberapa bandara regional yang dilayani oleh bandara internasional (lihat kedatangan). Berikut beberapa bandara penting, terutama di wilayah utara, di mana sebagian besar tempat-tempat dengan pelabuhan panggilan Sakit hati juga memiliki lapangan terbang:

• Finnmark: Alta, Btsfjord, Berlevåg, festival palu, Honingsvåg, Kirkenes, Vadsø, Vard
• Møre dan Romsdal: Kristiansund, cetakan, lesund
• Trendelag Utara: Rørvik, Trondheim
• negara utara: Bodoh, Brønnøysund, leknes, Mo saya Rana, Narvik, Stokmarknes, Svolvr

Dengan kapal

Secara regional, banyak kota pesisir dapat dicapai paling cepat dengan feri, dan banyak tempat di fjord juga dapat dicapai dengan feri. Namun, di negeri para insinyur terowongan dan jembatan, ada kecenderungan yang meningkat untuk menghubungkan pulau-pulau dengan daratan utama melalui terowongan dan membentangi fjord dengan struktur jembatan raksasa. Koneksi feri karena itu menjadi semakin sedikit, yang bermanfaat untuk koneksi yang cepat, tetapi merugikan nostalgia - yang terakhir, bagaimanapun, mengganggu penduduk lokal lebih sedikit daripada turis. Kecenderungan untuk membangun jembatan dan terowongan tidak menguntungkan bagi pengendara sepeda, yang sebagian besar terowongan dan beberapa jembatan ditutup.

Di antara hubungan kapal supraregional terutama adalah Sakit hatiuntuk menyebutkan Jalur Kapal Pos (secara harfiah diterjemahkan "jalur cepat"). Saluran terhubung dalam tujuh hari pegunungan Dengan Kirkenes di ujung utara dan mengunjungi banyak pelabuhan kecil, karena pasokan barang dan surat adalah tugas utama kapal, yang semakin disesuaikan dengan standar pelayaran.

Dengan kereta api

Kereta Api Bergen

Itu Kereta Api Negara Norwegia (NSB) menghubungkan kota-kota utama ke after Bodoh dan melalui jaringan rute Swedia ke Narvik. Namun, karena banyaknya fjord, tidak ada jalur kereta api langsung antara kota-kota penting di pantai barat; jaringan terutama aktif Oslo selaras. Namun, ketika bepergian dengan kereta api, ditawarkan salah satu pemandangan paling spektakuler di dunia. Dengan Tiket antar rel Anda dapat melakukan perjalanan melalui Skandinavia dengan sangat murah. Sebagian besar sambungan jarak jauh dilayani beberapa kali sehari. Kursi di kereta jarak jauh memerlukan reservasi berbayar (NOK 60). Tiket InterRail tidak berlaku di kompartemen sofa.

Keluar dan berkeliling dengan Kereta Api Flåm

Rute kereta api utama di Norwegia:

• Kereta Api Bergen dari Oslo untuk pegunungan, perjalanan mengarah ke utara Hardangervidda.
• Kereta Api Dovre dari Oslo melalui Lillehammer dan Dombs ke Trondheim, di mana perjalanan mengarah melalui Gudbrandsdalen dan Dovrefjell.

Kereta Api Dovre

• Kereta Api Flåm dari Kebohongan untuk Myrdal, rute ini menghubungkan Aurlandsfjord dan dengan demikian wilayah di sekitar Sognefjord dengan Kereta Api Bergen.
• Nordlandbahn dari Trondheim ke Bodo.
• Raumabahn dari Dombås ke ndalsnes, cabang Kereta Api Dovre sepanjang 114 km.
• Kereta Api Røros, cabang non-listrik dari Dovre Railway, yang menghubungkan Røros dengan Trondheim dan Hamar.
• Srlandsbahn dari Oslo melalui Kristiansand ke Stavanger.

Ada juga rute regional seperti Kongsvingerbahn dari Oslo ke Kongsvinger dan Hovedbahn dari Oslo ke Eidsvoll

Tiket dari Kereta Api Negara Norwegia NSB dapat dipesan terlebih dahulu secara online atau melalui telepon. Di sebagian besar kereta kecuali kereta lokal (lokaltog) reservasi kursi sebelumnya (gratis), yang dibeli dengan tiket, adalah wajib. Jika Anda secara spontan menginginkan tumpangan, Anda bertanya kepada kondektur apakah masih ada ruang, yang biasanya tidak bermasalah. Saat memesan secara online, Anda memiliki pilihan untuk memilih kursi Anda sendiri berdasarkan peta kompartemen dengan tampilan kursi yang masih tersedia. Ada tiket MiniPris (terbatas) di semua rute. Tiket standar bisa dibatalkan sampai kereta berangkat, sedangkan tiket MiniPris tidak bisa. Perjalanan di area nyaman dikenakan biaya 90 NOK di samping harga tiket, dengan kereta malam Anda dapat memilih antara menginap semalam yang berbeda (sove) untuk mendapatkan suara. anak-anak usia 5-15 tahun bepergian gratis dengan tiket standar orang tua, sedangkan tiket terpisah dapat dibeli untuk tiket MiniPris. Anak-anak berusia 0 hingga 4 tahun dapat bepergian secara gratis. Dengan anak kecil, disarankan untuk memesan tempat di kompartemen keluarga saat memesan. warga senior dapatkan diskon 50% dari harga tiket standar. Itu Transportasi sepeda dimungkinkan di semua kereta, tetapi sebagian tunduk pada kuota, sehingga reservasi sebelumnya sangat disarankan, terutama pada rute yang banyak digunakan oleh wisatawan seperti Kereta Api Bergen Diperlukan tiket tambahan untuk sepeda; harganya sama dengan tiket anak-anak pada rute yang dipesan (50% dari harga standar), tetapi maksimum NOK 179.

Di jalan

Anda selalu yang tercepat dengan mobil Anda sendiri! Kalimat ini mungkin berlaku saat bepergian ke terminal feri di Frederikshavn dan Hirtshals berlaku - batas kecepatan di jalan raya Denmark baru-baru ini ditingkatkan menjadi 130 km / jam, dan ada kemacetan lalu lintas terbaik di Aalborg - tapi tidak di Norwegia. Di sini Anda dapat berkendara dengan kecepatan maksimum 80 km / jam di jalan pedesaan dan 90 km / jam, terkadang setidaknya 110 km / jam di jalan raya. Di jalan-jalan Eropa, bagaimanapun, Anda secara teratur diperingatkan tentang kamera kecepatan stasioner (kontrol lalu lintas otomatis), kontrol radar bergerak jarang dilakukan (tersembunyi dengan baik dan tanpa peringatan), yang lebih umum adalah kendaraan radar (kendaraan polisi sipil dengan pengukuran waktu tempuh). Sementara itu ada juga beberapa kamera kecepatan 'ganda', yaitu bahkan jika Anda mempertahankan kecepatan maksimum pada kedua kamera kecepatan, kamera kecepatan kedua mendeteksi berdasarkan pengukuran waktu apakah Anda terlalu cepat di antaranya dan tetap berkedip. Namun demikian, seseorang harus menjaga kecepatan maksimum, dendanya sama tinggi seperti di Swiss (misalnya 5 km / jam 600 NOK), tetapi mungkin tidak dapat diterapkan di negara-negara berbahasa Jerman (yaitu kemungkinan denda tidak wajib kecuali Anda berada di negara tersebut oleh petugas polisi Norwegia diminta untuk membayar) - kecuali Anda menggunakan mobil sewaan dari perusahaan persewaan mobil dengan plat nomor Swedia atau Norwegia. Banyak zona 50 km / jam, bundaran, hutan rambu dan rumah motor yang merayap membuat mengemudi di rute transit menjadi siksaan bagi sebagian orang - yang lain menikmati keseluruhan perjalanan yang mulus, yang memungkinkan pemandangan menakjubkan dari jendela mobil.

Di banyak tempat, terutama di terowongan dan rute yang ditingkatkan serta jalur kota, Anda harus membayar tol, saat bepergian terutama di jalan raya menuju Oslo dan di jalan pertama ini di depan Drama (NOK 30 untuk mobil). Jika tidak, tol mobil adalah 10 hingga 25 NOK untuk mobil. Ada tiga jenis gardu tol (disebut TOLL atau BOMSTASJON). Tol dibayarkan dalam NOK di mesin. Peringatan: jangan pernah mengemudi dengan warna merah - pendaftaran video. Namun, terkadang ada juga stasiun yang cocok untuk Uni Eropa dan dikelola oleh orang-orang. Sebagai turis, Anda juga dapat mendaftar online terlebih dahulu dengan kartu kredit; jumlah tersebut kemudian dengan mudah didebet dan Anda tidak kehilangan waktu di stasiun tol. Sebagai orang asing, Anda cukup berkendara melalui stasiun tol otomatis ini, Anda menerima faktur tanpa biaya tambahan ke alamat pemilik dan kemudian dapat dengan mudah ditransfer.^[1] Perlu dicatat bahwa ketika mobil disewa, biaya perusahaan rental mobil untuk transfer faktur ditambahkan. Ini tidak berlaku untuk stasiun tol berawak manual.

Penting: Lampu depan yang dicelupkan wajib 24 jam sehari, termasuk di siang hari. Telah dibahas untuk melarang merokok di belakang kemudi, tetapi proposal ini ditolak. Umum: Denda, terutama karena melebihi batas kecepatan, termasuk yang tertinggi di seluruh Eropa, dan jika Anda tidak mengikuti aturan, mereka akan mengoyak anggaran liburan Anda. Penyimpangan kecil ke atas (dari 4 km / jam) juga dihukum.

Pada Mendorong seseorang harus mempertimbangkan keadaan berikut:

• Itu Tawaran kanan sebelum kiri- ada di mana-mana.
• Beberapa jalan pegunungan tidak cukup lebar untuk dilewati dua mobil. Poin alternatif adalah dengan besar M. ditandai.
• Ban musim dingin diwajibkan oleh hukum di musim dingin.
• Sinar rendah juga harus dinyalakan pada siang hari.
• Domba atau sapi diharapkan berada di jalanan setiap saat, terutama di akhir musim panas dan musim gugur (downforce).

Dengan sepeda

Penandaan rute nasional Norwegia

Bersepeda jarak jauh secara alami merupakan tantangan di Norwegia - etape datar di banyak rute bersepeda Norwegia sangat sedikit dan jarang. Tetapi mereka yang, sebagai pengendara sepeda touring, memiliki stamina dan, jika perlu, kemampuan tertentu untuk menderita di banyak tanjakan, akan dihargai dengan bentangan sepi melalui alam, pemandangan spektakuler, dan turunan cepat setelah pendakian yang menantang.

Rute sepeda paling penting di Norwegia adalah sepuluh rute sepeda nasional:

• Rute 1: Kystruta dengan Rute Siklus Laut Utara Norwegia dan lebih jauh dari Bergen hingga topi utara
• Rute 2: Porsgrunn - Stavanger
• Rute 3: Kristiansand - lesund
• Rute 4: Oslo - pegunungan (termasuk Rallarvegen)
• Rute 5: Numedalsruta (Larvik - cetakan)
• Rute 6: Rros - Leirvik
• Rute 7: Peziarah (tumpukan - Trondheim melalui Lillehammer)
• Rute 8: oppdal - cetakan
• Rute 9: tumpukan - Trondheim melalui Kongsvinger
• Rute 10: topi utara - Lindesnes

Di Rallarvegen, bagian dari rute sepeda nasional 4

Rute sepeda ini dan lainnya di Norwegia dapat ditemukan dengan banyak informasi tentang rute kartu ini. Sumber informasi penting masih halaman still bersepedanorwegia dan sisi-sisinya Asosiasi Pengendara Sepeda Norwegia. Satu dikelola oleh pengendara sepeda touring Basis data Memberikan bantuan dalam pemilihan rute sehubungan dengan izin dan kegunaan oleh pengendara sepeda dari terowongan yang tak terhitung jumlahnya di Norwegia. Trek GPS dan deskripsi rute untuk sebagian besar rute Norwegia juga dapat ditemukan di wiki tur sepeda.

bahasa

Bahasa resmi di Norwegia adalah bahasa Norwegia. Bahasa ini tersedia dalam dua versi tertulis, Bokmål dan Nynorsk. Berbagai dialek bahasa Norwegia juga digunakan. Sekitar 85% populasi menulis di Bokmål, 15% di Nynorsk. Bokmål paling sesuai dengan dialek Norwegia timur, sedangkan Nynorsk sesuai dengan dialek Norwegia barat dan daerah Trondheim. Pengetahuan tentang Orang Denmark di luar.

Orang Norwegia umumnya berbicara dengan baik hingga sangat baik Inggrisyang (seperti di negara-negara Skandinavia lainnya) disebabkan oleh fakta bahwa film-film Amerika tidak di-dubbing, tetapi hanya dengan teks-teks Norwegia - oleh karena itu, mempelajari bahasa hampir tak terelakkan, setidaknya pada generasi muda. Bahasa Jerman atau Prancis jauh lebih jarang, tetapi tidak jarang menemukan karyawan berbahasa Jerman di kantor informasi turis atau di tempat perkemahan besar.

Huruf , dan berada di akhir alfabet. Ini harus diperhitungkan saat menggunakan kamus atau direktori serupa.

Pengucapan:

• suka lama
• saya suka
• saya suka ö

untuk membeli

Itu mata uang nasional adalah Krone Norwegia (NOK). Saat ini, € 1 setara dengan sekitar NOK 11.0 (14.05.2020). Satu mahkota sama dengan 100 re, tetapi tidak ada lagi koin re yang beredar, koin terkecil adalah potongan 1-mahkota. Harga masih ditandai dengan re, tetapi jumlah pembelian dibulatkan saat checkout.

Tidak ada undang-undang penutupan toko yang seragam di Norwegia, tetapi jam buka biasanya terlihat seperti ini:

Ini adalah praktik umum di banyak toko, bank, dan kantor pos untuk menggambar nomor. Angka-angka ini kemudian ditampilkan di papan dengan indikasi sakelar mana yang harus dituju, atau nomor yang dipanggil. Jika Anda belum menggambar nomor, Anda tidak memiliki giliran.

Harga makanan berada pada level di Swiss, yaitu lebih tinggi daripada di Jerman, tetapi harga di toko-toko sangat berbeda, sehingga perbandingan harga bisa sangat berharga.

Norwegia sering dianggap sebagai "negara kering" sebagai Harga alkohol sangat tinggi. Segelas bir atau anggur bisa didapat di restoran dengan harga sekitar NOK 60 (€ 9). Bir tersedia di supermarket, anggur dan minuman keras seperti di Swedia dan Finlandia tetapi hanya di toko-toko negara (Vinmonopolet) yang ditawarkan. Anda harus berusia minimal 18 tahun untuk membeli bir dan anggur. High-proof (lebih dari 22%) hanya dapat dibeli dari usia 21 tahun.

Tunai Anda bisa mendapatkannya di Norwegia dengan kartu EC di semua ATM yang tersedia di setiap kota.

Belanja bebas pajak: Di sekitar 3.000 toko ada kemungkinan "cek pengembalian pajak" dilakukan untuk pembelian barang senilai lebih dari NOK 300. Ini akan mengembalikan sebagian dari PPN Norwegia saat Anda meninggalkan Norwegia leave(Februari 2013) adalah 25%. Anda mendapatkan penggantian sekitar 11-19%, tetapi barang harus masih dalam kemasan aslinya saat Anda meninggalkan negara dan keluar negeri selambat-lambatnya empat minggu setelah berbelanja. Saat meninggalkan negara tersebut, Anda pergi ke konter yang sesuai di bandara, feri atau perbatasan dengan cek pengembalian pajak dan barang yang dibeli serta ID yang valid.

dapur

Fiskeboller (Pangsit ikan) dalam saus krim dengan kentang, wortel parut, dan bacon

Makanan khas Norwegia terdiri dari segala sesuatu yang dapat berkembang di bawah iklim yang keras. Hasil panen disimpan selama satu tahun sampai panen berikutnya dan mengandung energi yang cukup untuk tugas-tugas kerja yang lebih berat. Contoh umum adalah bubur, sup, variasi persiapan imajinatif dari kentang, daging asin dan asap dan ikan segar, asin atau asap. Namun, perbedaan regional terkadang sangat besar, sehingga beberapa orang Norwegia merasa sulit untuk menjawab pertanyaan tentang makanan mana yang akan menjadi makanan tradisional Norwegia.

Saat ini, hidangan tradisional dengan kualitas lebih tinggi sering kali didasarkan pada permainan dan ikan segar. Steak dan bakso dari rusa atau rusa memiliki reputasi internasional, seperti halnya varietas salmon segar, diasap atau dilapisi tepung roti, tetapi juga produk ikan lainnya. Produk roti seperti Lukket valnøtt (Kue krim dengan glasir marzipan) juga telah memberikan kontribusi untuk masakan internasional.

Brunost

Ketika Anda keluar dan berkeliling di kafe-kafe kecil di negara itu, Anda sangat sering bangun vafler bertemu di meja makan - orang Norwegia lebih menyukainya Rmme dan syltetoy dengan wafel, krim asam, dan selai stroberi mereka. Sedikit membiasakan diri untuk langit-langit mulut, yang mengharapkan krim kocok (dimaniskan) dengan krim di wafel, tapi pasti pantas untuk dicoba.

Keistimewaan lain yang agak tidak biasa untuk selera Eropa Tengah adalah brunost (Keju coklat), juga geitost (Keju kambing) disebut. Namun, sementara ada berbagai macam geitost- Ada varietas di Norwegia dengan konsistensi yang berbeda dan semua jenis rempah-rempah, mencirikan semua bentuk brunost manis, rasa seperti karamel, penampilan seperti karamel, dan bahkan konsistensinya hampir sama lengketnya dengan karamel. Hampir tidak ada sarapan prasmanan di hotel yang datang tanpa sarapan brunost oleh karena itu, yang tentunya dapat dianggap sebagai hidangan khas Norwegia - bahkan sebagai lauk untuk vafler dengan rømme itu disajikan.

dunia malam

Biasanya ada berbagai pilihan yang sangat luas di kota-kota besar. Namun, di musim panas, jika cuaca memungkinkan, orang Norwegia berpesta di luar. Orang Norwegia pergi ke bar secara sadar dan tidak begitu saja. Oleh karena itu mereka biasanya berpakaian dengan tepat untuk pub, tetapi gaya pakaian yang lebih santai adalah umum.

Harga minuman beralkohol jauh lebih tinggi daripada di Eropa Tengah. In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.

Unterkunft

Vom Sternehotel in den großen Städten (hier Trondheim) ...

Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.

... bis zum Zelten in der Nachbarschaft einer Jugendherberge gibt es in Norwegen ein breites Spektrum an Übernachtungsmöglichkeiten

Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).

Camping

• www.camping.no(deutsch, norwegisch, englisch)
• www.nafcamp.com(deutsch, norwegisch, englisch, französisch)
• www.campingnorge.no(norwegisch, schwedisch, dänisch)

Lernen

• Deutsche Schule Oslo

Arbeiten

Feiertage

Sicherheit

Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.

Nicht selten hat Ignoranz gegenüber Warnschildern in scheinbar ungefährlichen Situationen - wie hier an der Gletscherzunge des Nigardsbreen - schon zu Todesfällen geführt

In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.

Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.

Gesundheit

Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:

Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.

Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.

Klima

Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.

• Wetter für Norwegen(norwegisch, englisch)
• Norwegisches meteorologisches Institut(norwegisch, englisch)

Respekt

Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.

Praktische Hinweise

Post

Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).

Telekommunikation und Wifi

Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.

Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.

Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.

Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.

Auslandsvertretungen

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft in Oslo

• 59.9200610.722681  Deutsche Botschaft Oslo (Tysklands ambassade Oslo), Oscars gate 45, N-0244 Oslo. Tel.: 47 23 27 54 00, 47 23 27 54 30 (für Reisepässe), Fax: 47 22 44 76 72, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: Montag bis Freitag 8.30-11.30 Uhr.letzte Änderung: Mai 2020

Republik Österreich

• 59.9161410.704282  Österreichische Botschaft Oslo (Østerrikes ambassade Oslo), Thomas Heftyesgate 21, N-0264 Oslo. Tel.: 47 22 54 02 00, Fax: 47 22 55 43 61, E-Mail: [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Schweizerische Eidgenossenschaft

• Embassy of Switzerland, Oscars gate 29, 0352 Oslo. Tel.: 47 22 54 23 90, E-Mail: [email protected], [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Literatur

Julia Fellinger: Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .

Weblinks

• Norwegen - die offizielle Seite in Deutschland
• VisitNorway.com/de - offizielle Reise Seite
• Autoreisen NorwegenAlles über die Anreise in das schöne Urlaubsland
• reuber-norwegen.de - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
• Angeln in Norwegen - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
• Norwegisch-lernen.info - Kostenloser Ratgeber rund um die norwegische Sprache - Tipps, Grammatik, Vokabellisten und Lehrbuchrezensionen

Einzelnachweise

Norwegen

Landsdeler:	Nord-Norge • Trøndelag • Sørlandet • Vestlandet • Østlandet • Svalbard
Fylke:	Troms og Finnmark • Nordland • Trøndelag • Agder • Møre og Romsdal • Vestland • Rogaland • Vestfold og Telemark • Innlandet • Viken
Städte:	Oslo • Bergen • Stavanger • Trondheim • Tromsø • Kristiansand • Bodø • Lillehammer • Hammerfest • Narvik • Longyearbyen
Diverses:	Hardangervidda • Jotunheimen • Nordkap • Orte in Norwegen • Geirangerfjord • Nærøyfjord • Jan Mayen • Lofoten • Flåmsbahn • Bergenbahn • Hurtigruten • Rallarvegen • Flughafen Oslo-Gardermoen

61° 00′ N 8° 00′ O

Dies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.