Paris - Paris

Paris
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Paris adalah ibu kota Dari Prancis dan memiliki sekitar 2,2 juta penduduk. Dengan zona pemukiman perkotaan (Aire urbaine), wilayah metropolitan memiliki 12,5 juta penduduk, menjadikannya salah satu wilayah perkotaan terbesar Eropa. Sebagai Lutetia pada suatu Pulau Seine Didirikan lebih dari 2000 tahun yang lalu, kota ini telah menjadi salah satu kota metropolitan paling ramai di Eropa dan dunia. Paris menarik dengan fashion, seni dan budaya. Artikel berikut memberikan pengenalan kota. Untuk informasi lebih lanjut, lihat artikel tentang masing-masing arondisemen dan panduan perjalanan Seminggu di Paris.

Distrik

Lokasi 20 arondisemen Paris

Wilayah metropolitan Paris terdiri dari 20 distrik - yang disebut Arondisemen. Ini diberi nomor dari 1 hingga 20 dan berputar searah jarum jam di sekitar pusat. Sebuah arondisemen terdiri dari sejumlah sub-perempat, yaitu perempat.

Mulai 11 Juli 2020, arondisemen ke-1, ke-2, ke-3, dan ke-4 akan digabungkan dalam satu sektor yang disebut Paris Center.[1]

Keistimewaannya adalah itu Ile de la Cité, yang merupakan bagian tertua dan "inti" kota, sebagian milik arondisemen ke-1, sebagian ke arondisemen ke-4.

Di sekitar inti kota terdapat pinggiran kota (banlieue). Di sebelah barat Paris adalah pinggiran kota yang kaya (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), sedangkan di timur laut adalah distrik imigran yang lebih miskin.

La PertahananDi barat, sudah berada di luar kota, adalah distrik perkantoran yang spektakuler secara arsitektur dengan cakrawala yang tidak biasa.

Latar Belakang

sejarah

Paris adalah kota yang sangat tua, karena di sini di pulau Seine (hari ini Ile de la Cité), ada pemukiman yang disebut Lutetia dari suku Celtic Parisii pada awal abad ketiga SM. Lutetia pertama kali digunakan pada tahun 53 SM. Disebutkan secara tertulis dalam laporan Romawi. Setelah kemenangan Romawi pada tahun 52 SM, mereka membiarkan bangsa Celtic bermukim kembali di pulau itu dan membangun kota Romawi baru di tepi kiri Sungai Seine dalam posisi dominan (hari ini Montagne Sainte-Genevive dalam Latin Quarter, arondisemen ke-5). Mereka menamai kota mereka Civitas Parisiorum (singkatan Parisia juga digunakan). Di Galia yang diduduki awalnya cukup kecil.

Setelah jatuhnya Romawi, Paris menjadi ibu kota Kekaisaran Merovingian pada tahun 508 dan kemudian, di bawah pemerintahan Karoling, ibu kota kerajaan Prancis di Paris. Capetians menjadikan Paris ibu kota Prancis. Philip II Augustus membentengi kota dan, dari tahun 1190 dan seterusnya, mengamankan tepi kanan Sungai Seine dengan tembok, di ujung barat tempat Louvre dibangun. Sekitar 1210 tepi kiri dikelilingi oleh tembok. Pada saat itu Paris terutama merupakan pusat perdagangan. Selama Perang Seratus Tahun, Paris diduduki oleh pasukan Inggris dari tahun 1420 hingga 1436.

Selama Perang Huguenot antara 1562 dan 1598, Paris selalu Katolik. Sebuah kejahatan dilakukan terhadap Huguenot pada Malam St. Bartholomew pada tanggal 24 Agustus 1572, ketika ribuan dari mereka dibunuh. Di bawah Louis XIV (1638-1715) lampu jalan dipasang dan pasokan air dimodernisasi. Rumah sakit Invalides dan Salpêtrière juga dibangun atas inisiatifnya. Pada saat ini kediaman raja juga setelah Versailles telah direlokasi. Revolusi Perancis tahun 1789 pecah paling keras di Paris, membuka jalan bagi penghapusan monarki dan pembentukan republik Perancis pertama.

Setelah jatuhnya Kekaisaran Kedua dan penaklukan kota oleh pasukan Jerman pada tahun 1871, tatanan politik di kota itu saling tumpang tindih. Apa yang disebut Komune Paris dibentuk, terdiri dari pekerja, pengrajin dan borjuis kecil, yang menghadapi pemerintahan sementara republik yang konservatif. Situasi politik ini sama sekali tidak merugikan kota, tetapi antara tahun 1871 dan 1914 mengalami masa kejayaan dalam "Belle époque". Selama waktu ini banyak bangunan dibangun yang membuat kota ini masih terkenal sampai sekarang. Pembangunan kereta bawah tanah pertama, yang disebut Metro, berlangsung saat ini.

Pada tahun 1921, Paris memiliki populasi tertinggi dalam sejarahnya dengan hanya di bawah tiga juta. Sejak saat itu, pertumbuhan penduduk telah diamati terutama di pinggiran kota, sementara di Paris populasinya menurun dan sekarang telah stabil.

Selama Perang Dunia Kedua, kota ini diduduki oleh Wehrmacht Jerman antara tahun 1940 dan 25 Agustus 1944.

Paris menjadi tuan rumah tujuh Pameran duniayang terjadi pada tahun 1855, 1867, 1878, 1889, 1900, 1937 dan 1947. Peristiwa ini menyoroti pentingnya budaya dan politik kota bagi dunia. Pada tahun 1900, Paris menjadi tuan rumah Olimpiade Modern Kedua. Pada awal 1924, itu kembali menjadi tempat untuk Olimpiade VIII.

Informasi rinci tentang kota dan sejarahnya dapat ditemukan di Wikipedia di bawah Paris mencari.

hampir disana

Dengan pesawat

Dua yang besar Bandara Paris oleh masyarakat Bandara de Paris yang situs webnya yang terperinci memiliki jawaban atas banyak pertanyaan.
Sebagian besar penerbangan jarak jauh berangkat dari Bandara Charles de Gaulle, sementara Bandara Orly di selatan melayani tujuan nasional dan Eropa (banyak maskapai penerbangan berbiaya rendah). Sebelum lepas landas, Anda harus memastikan dari bandara mana penerbangan akan berangkat. Karena tingginya jumlah wisatawan, bandara sangat besar, dan waktu perjalanan dan pencarian yang cukup harus direncanakan. AirFrance juga menawarkan layanan antar-jemput antara dua bandara dan pusat kota.

  • 1  Bandara Paris-Charles de GaulleWebsite dieser Einrichtung (bandara Paris-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). Flughafen Paris-Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Paris-Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Paris-Charles de Gaulle (Q46280) in der Datenbank Wikidata.Fitur: mengubah meja.
Itu Bandara Charles de Gaulle memiliki koneksi langsung dari Terminal 1 dan 2 dengan RER B (kereta pinggiran kota) ke pusat kota (harga: € 10.30; per Oktober 2020). Kereta berjalan pada interval pendek di siang hari dan biasanya merupakan sarana transportasi yang sangat cepat dan nyaman. Perjalanan ke pusat kota (Chatelet les Halles) sekitar 45 menit, dengan kereta ekspres yang berjalan secara teratur dari bandara ke Gare du Nord sekitar 10 menit lebih cepat.
Dari Opera, Roissybus berharga € 13,70.
Di Roissy ada dua terminal yang jaraknya sangat jauh. Karena itu, Anda harus mencari tahu tentang terminal yang benar dari maskapai sebelum meninggalkan Paris dan merencanakan rute yang sesuai. Bahaya: RER B secara bergantian melayani 2 tujuan: Di satu sisi, kereta (RER B3) menuju bandara, RER B5 ke Mitry-Claye.
  • 2  Bandara Paris-OrlyWebsite dieser Einrichtung (aéroport de Paris-Orly, IATA: ORY) Flughafen Paris-Orly in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Paris-Orly im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Paris-Orly (Q223416) in der Datenbank Wikidata
Untuk Bandara Orly ambil RER B selatan ke Antony dan ganti di sana ke Orlyval. Ini langsung ke terminal (harga: € 11,30 Paris-Orly, hanya Orlyval € 9,30). Perjalanan ke titik transfer utama, Les Halles, memakan waktu setidaknya 30 menit. Atau, Anda dapat menggunakan RER C ke Pont de Rungis, dari sana bus antar-jemput (harga: € 2,50) menuju terminal.
Ada juga koneksi bus ke Orly dari / ke Denfert-Rochereau (Orlybus) seharga € 9,50.

Juga:

Banyak maskapai penerbangan bertarif rendah mendarat di sini (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). Bandara ini terletak sekitar 100 km sebelah utara dari pusat kota Paris. Dari Porte Maillot ada bus antar-jemput seharga € 17 (per Oktober 2020) yang akan membawa Anda ke bandara dalam 1 jam 15. Operator bandara merekomendasikan untuk menggunakan shuttle bus 3h15 sebelum keberangkatan.

Dengan kereta api

Stasiun kereta api jarak jauh Paris
Daerah tangkapan di stasiun kereta Paris
Gare du Nord

Paris adalah pusat kereta api utama Dari Prancis. Sebanyak tujuh stasiun kereta api besar menerima lalu lintas kereta api dari segala arah. Varietas memiliki beberapa fitur khusus. Jika Anda terbiasa dengan stasiun kereta utama Jerman, di mana Anda dapat dengan mudah berpindah antar kereta jarak jauh, Anda harus memikirkan kembali Paris. Di sini kereta berakhir di salah satu stasiun terminal, yang menyatukan kereta ke satu arah. Untuk berganti kereta, Anda harus naik metro ke stasiun lain (tiket metro sering dapat dibeli di bistro di dalam TGV). Karena beberapa stasiun kereta api memiliki cabang yang sangat luas, Anda mungkin harus menempuh jarak berjalan kaki yang jauh selama 20 menit atau lebih.

Pengendara sepeda yang ingin berpindah dari satu stasiun kereta ke stasiun lainnya akan menemukan penjelasan rinci tentang semua kemungkinan termasuk deskripsi rute dan trek GPS untuk perjalanan dari satu stasiun kereta ke stasiun lainnya di wiki tur sepeda.

Stasiun kereta api

Untuk pelancong dari Jerman, stasiun kereta api Gare du Nord dan Gare de l'Est sangat penting, bagi pelancong dari Swiss Gare de Lyon. Kereta berkecepatan tinggi ICE dan TGV beroperasi di sini.

  • 4 Gare du NordGare du Nord in der Enzyklopädie WikipediaGare du Nord im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare du Nord (Q745942) in der Datenbank Wikidata: Prancis Utara, koneksi keluar Brussel, Amsterdam, London, Jerman Barat (Koln).
  • 5 Gare de l'EstGare de l'Est in der Enzyklopädie WikipediaGare de l'Est im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de l'Est (Q757180) in der Datenbank Wikidata: Prancis Timur, Jerman Selatan (Munich, Ulm dan Stuttgart), Frankfurt sebagai Luksemburg.
  • 6 Gare de LyonGare de Lyon in der Enzyklopädie WikipediaGare de Lyon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Lyon (Q747541) in der Datenbank Wikidata: Prancis Selatan, Swiss (Zürich, Jenewa dan dasar), Barcelona dan Milan.
  • 7 Gare de BercyGare de Bercy in der Enzyklopädie WikipediaGare de Bercy im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Bercy (Q261320) in der Datenbank Wikidata: Stasiun alternatif Gare de Lyon. Kereta motorrail dan kereta regional ke Prancis tengah berangkat dari sana.
  • 8 Gare d'AusterlitzGare d'Austerlitz in der Enzyklopädie WikipediaGare d'Austerlitz im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare d'Austerlitz (Q734017) in der Datenbank Wikidata: Lalu lintas regional ke Prancis tengah dan selatan dan kereta malam di Prancis.
  • 9 Gare MontparnasseGare Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaGare Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Montparnasse (Q631114) in der Datenbank Wikidata: Prancis Barat dan Barat Daya, arah Nantes.
  • 10 Gare Saint-LazareGare Saint-Lazare in der Enzyklopädie WikipediaGare Saint-Lazare im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Saint-Lazare (Q747506) in der Datenbank Wikidata: Koneksi regional ke Normandia.

Paris adalah titik kontak utama untuk berbagai kereta berkecepatan tinggi Eropa, Thalys dari Belanda, Belgium dan Jerman, Eurostar off Inggris. Sejak Juni 2007 ada dari Frankfurt am Main 6 koneksi ICE atau TGV setiap hari melalui Mannheim dan Saarbrücken (3 jam 43 menit melalui Karlsruhe, 3 jam 55 menit melalui Saarbrücken), serta koneksi TGV dari Munich (5 jam 47 menit) dan empat dari Stuttgart (3 jam 13 menit) tentang Karlsruhe ke Paris Est.

Jika Anda ingin terus menggunakan transportasi umum dari stasiun kereta Paris, Anda dapat membeli tiket transportasi lokal di Paris (metro, bus, RER) di TGV. Harga yang sama berlaku seperti di situs. Penawaran ini tidak tersedia di ICE pada rute ini.

Di Gare de l'Est terdapat loker di ruang bawah tanah (dekat pintu masuk stasiun metro). Bagasi disaring mirip dengan kontrol bandara. Loker tengah menampung koper besar dan berharga 7,50 euro / 24 jam, loker terbesar dengan nyaman menampung dua koper besar dan berharga 9,50 euro / 24 jam (Per 03/2019). Anda hanya dapat membayar dengan koin, tetapi ada mesin penukaran uang di pintu keluar.

Dengan bus

Tur - Eurolines Jerman menawarkan koneksi bus reguler ke Paris dengan harga murah, mulai dari Aachen, Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bochum, Braunschweig, Bremen, Darmstadt, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Flensburg, Frankfurt, Hamburg, Hanover, Heidelberg, Karlsruhe, Kiel, Cologne, Lübeck, Mannheim, Munich, Nuremberg, Saarbrücken, Stuttgart dan Ulm (Eurolines melayani banyak kota lain di luar Jerman, dengan tujuan Paris). Jadwal dan harga dapat dipanggil menggunakan formulir yang ditautkan di awal.

Flixbus / MeinFernbus menawarkan koneksi harian (malam) dari Berlin melalui Hanover, Munich melalui Stuttgart ke Paris dan kembali lagi.

Stasiun bus Gare routière internationale de Paris-Galliéni, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, Tel. (33) 01 41 86 24 21 atau 08 92 89 90 91, Stasiun Metro Galliéni adalah tujuan dari kedua perusahaan bus tersebut. Letaknya persis di jalan lingkar (Boulevard Périphérique) di pinggiran Bagnolet dan dilayani oleh stasiun taksi dan metro jalur 3. Yang terakhir melintasi Paris dari timur ke barat laut dengan kemungkinan untuk beralih ke trem, banyak jalur metro dan jalur S-Bahn RER A, C dan E.

Di jalan

Paris juga merupakan hub pusat untuk jaringan jalan utama. Jalan raya di Prancis dikenakan tarif tol dan harganya relatif tinggi, yang juga tercermin dari kualitas jalan yang baik dan kondisi lalu lintas yang lancar. Dari timur, E 50 adalah koneksi terpenting ke jaringan jalan utama Jerman (melalui Saarbrücken atau Strasbourg dan A4). Paris sendiri dikelilingi oleh dua jalan lingkar, bagian luar A85 dan bagian dalam boulevard periphérique.

Jalan-jalan di Paris terkenal padat, dan terlebih lagi karena Walikota Delanoë, sesuai dengan Prefek Polisi, mengurangi "Grands Boulevards" menjadi satu jalur (ditambah jalur bus) di setiap arah. Bahkan di persimpangan di mana tidak ada yang bergerak, orang Prancis pertama-tama masuk ke dalamnya, sisanya akan ditemukan. Cara parkir Prancis (jika tempat parkir terlalu kecil, Anda cukup mendorong bagian depan dan belakang sebentar, maka tidak apa-apa) telah sedikit meningkat dalam beberapa tahun terakhir, tetapi masih disarankan untuk berhati-hati dengan mobil baru. Goresan dan penyok kecil biasa terjadi pada bumper yang dicat. Dan hanya karena itu Porsche atau Ferrari, orang Prancis tidak terkecuali.

Oleh karena itu, tidak disarankan untuk berkendara langsung ke kota kecuali hotel memiliki tempat parkir, yang sangat jarang terjadi. Lebih baik berkendara ke garasi parkir yang dijaga. Kebanyakan dari mereka berada di bawah tanah. Mereka lebih murah di pinggiran. Ada garasi parkir di tengah Forum des Halles di Louvre tiket hari (24 jam) berharga 36 € (per 2012). Situs web ini menawarkan ikhtisar lengkap q.park. Yang terakhir dalam bahasa Prancis, tetapi fungsi pencariannya mudah digunakan.

Dengan kapal

Jika Anda berniat untuk datang ke Paris dengan kapal Anda sendiri, Anda harus mengingat jam buka kunci dan memesan tempat tidur Anda jauh-jauh hari. Dia memiliki dua, atas nama kota Paris Fayolle Marine atas nama Ports de Plaisance de Paris marina yang dikelola tersedia:

  • Itu 11 Port de Plaisance Paris Bastille, di tengah antara alun-alun dengan nama yang sama dan Sungai Seine di arondisemen ke-4 terletak, menawarkan dermaga hijau dan bunga, taman bermain anak-anak dan restoran meskipun ruang terbatas. Infrastruktur meliputi cekungan banjir dengan 170 jangkar untuk panjang kapal maksimum 25 m. Informasi dan laporan cuaca disediakan oleh kantor pelabuhan (kapitainerie). Upaya para Klub Kapal Pesiar Paris Bastille pemahaman internasional. Dengan mengingat tujuan ini, klub menyelenggarakan, antara lain, barbekyu setiap Kamis pertama setiap bulan untuk pemilik kapal pesiar dari seluruh dunia yang berlabuh di lokasi.
  • Itu 12 Berhenti Nautique de la Villette pada yang lebih murah hati dirancang Bassin de la Villette dalam arondisemen ke-19 tidak jauh dari Parc de La Villette dan Cité des Sciences, tetapi hanya dapat dicapai dari Seine melalui salah satu kanal kota dan banyak kunci. Cekungan banjir, yang dirancang sebagai pelabuhan alternatif untuk masa inap jangka pendek, memiliki 24 tempat berlabuh untuk panjang kapal maksimum 15 m.

Kedua pelabuhan memiliki semua fasilitas dan koneksi yang biasa (sambungan air dan listrik di semua tempat berlabuh, fasilitas sanitasi, halte metro dan bus terdekat, dll.). Lihat juga: Pelabuhan di le-de-France dengan alamat marina lain di wilayah Paris.

Mereka yang tidak senang menjadi pemilik kapal pesiar mereka sendiri tidak harus mengorbankan kesenangan mencapai Paris dengan air. Dia dapat mengunjungi kota Le Havre dengan kapal pesiar seine untuk mencapai. Silakan lihat: Pelayaran sungainya.

mobilitas

Pemandangan di Paris tersebar di area yang luas, dan pusat kota sangat padat dengan mobil. Namun, banyak tempat wisata dapat dengan mudah dicapai dengan berjalan kaki. Lebih baik meninggalkan mobil sendiri di rumah atau di depan kota. Metro dan RER adalah moda transportasi tercepat di Paris.

metro

Pintu masuk metro Palais Royal Musée de Louvre
Peta metro dengan trem Desember 2012

Di dalam Paris, Anda dapat berkeliling dengan sangat cepat dengan metro. Ada 14 barisyang berjalan sering dan teratur (kira-kira satu kereta setiap empat hingga delapan menit). Selain jalur M bernomor dari 1 hingga 14, ada juga kereta transit cepat RER A-E, yang melanjutkan ke daerah sekitarnya, tetapi dapat digunakan di dalam kota Paris dengan tiket yang sama dengan metro. Metro beroperasi setiap hari antara pukul 05:30 dan 1:15, pada hari Sabtu metro beroperasi 1 jam lebih lama.

Tiket dijual secara terpisah di stasiun seharga € 1,90 atau lebih murah dalam kemasan 10 Carnet dijual seharga € 16,90 (anak-anak € 7,45). Dengan kartu baru Navigasi Mudah, yang akan menggantikan tiket kertas sebelumnya selama tahun 2020, biayanya Carnet hanya 14,90 €. Kartu ini tersedia seharga €2 di loket tiket di stasiun metro. Navigo Easy dapat diisi ulang sesering yang Anda suka di mesin atau di konter.

Jika tiket dibeli langsung dari sopir bus (€ 2,00), tiket tersebut hanya berlaku untuk satu perjalanan tanpa berganti kereta. Tiket harian, multi-hari, mingguan, dan bulanan juga tersedia. Tiket harus divalidasi setiap kali Anda naik bus atau trem atau harus dipindai saat memasuki area metro agar pembatas akses terbuka. Anda dapat mengubah dengan tiket yang sama antara metro dan RER dalam zona 1 atau antara bus dan trem, tetapi tidak antara bus atau trem dan metro atau RER. Dengan tiket ini, seluruh jaringan metro dapat digunakan, bahkan setelahnya La Pertahanan. Dengan RER, tiket hanya berlaku di Zona 1, yaitu di dalam Périphérique (Per 03-2015). · Rencana brosur dan informasi · Mereka yang naik kereta api ke Paris mungkin memiliki pilihan untuk membeli tiket metro terlebih dahulu di TGV (bistro on-board) (sedikit lebih mahal daripada di mesin) untuk menghemat waktu tunggu yang lama di mesin.

Jika Anda pergi dengan RER di luar Paris, harganya menjadi lebih mahal. La Pertahanan berada di zona 3, tiket zona 1-3 berharga € 2,45, sebagai tiket harian (Mobilis): 8,55 €. Istana Versailles berada di zona 4: € 3,20, ponsel: € 10,55, Disneyland di zona 5: € 7, ponsel: € 15,20. Perjalanan dari pusat kota ke Bandara Orly, di sisi lain, biaya € 7 dengan bus Orly dan € 10,90 dengan RER dan Orlyval, dan € 9,25 dengan RER ke Bandara Charles de Gaulle. Harga lebih lanjut dan rencana rute dapat ditemukan di www.ratp.fr.

Itu navigasi-Kartu (membawa foto paspor). Ini adalah kartu seukuran kartu kredit yang dengannya Anda dapat melewati gerbang masuk tanpa kontak dan dengan biaya 5 euro harga dasar bagi mereka yang tidak tinggal di Paris. Kartu dapat diisi ulang di mesin, misalnya, untuk zona 1-2 untuk penggunaan mingguan (€ 18,35) dan bulanan (€ 60,40). (Per 07-2010). Mingguan berlaku dari Senin tengah malam hingga Minggu tengah malam, bulanan dari hari pertama hingga hari terakhir bulan kalender. Navigo menggantikan Kartu Oranye sebelumnya, yang ditarik dari peredaran pada tahun 2009. Ini dibagi menjadi enam zona dan tersedia dalam lima level: 1.-2. Zona hingga 1,-6. Daerah.

Tiket yang ditujukan untuk wisatawan "kunjungan ke paristersedia untuk jangka waktu satu hari (24 jam setelah perjalanan pertama) hingga lima hari, baik untuk penggunaan zona 1-3 atau 1-6. Misalnya, tiket untuk satu hari di Area zona 1-3 € 11,15, anak-anak € 5,55, selama 3 hari € 24,80 atau € 12,40 (Per 03-2015) . Selain itu, tiket berisi beberapa voucher yang kurang lebih berguna. Tiket ini hanya berguna jika Anda sering menggunakan metro atau jalur kereta api berkecepatan tinggi. Jika Anda memiliki sedikit perjalanan, lebih baik memiliki "Carnet" (blok tiket untuk 10 perjalanan) atau "Mobilis“Beli tiket harian seharga € 7,80, bahkan jika yang terakhir, karena alasan apa pun, enggan menjual kepada turis.

Stasiun ini adalah korsel utama transportasi umum di Paris Châtelet-Les Halles. Koridor yang sangat panjang antara jalur metro dan RER yang berbeda dilengkapi dengan jalur taksi. Hampir setengah dari kereta melewati stasiun bawah tanah yang besar ini, yang juga termasuk pusat perbelanjaan besar. Ketika Anda muncul ke permukaan, Anda berada di tengah kota Paris hanya sekitar lima menit berjalan kaki dari Seine. Balai kota, department store BHV, Centre-Pompidou, Palais de la Cité hanya berjarak beberapa langkah. Katedral Notre-Dame dan Louvre juga dapat dicapai dengan cepat dari sana.

Kereta berjalan secara teratur dan tepat waktu. Mereka agak ramai pada jam sibuk (7:00 - 8:00, 16:00 - 18:00) ketika ada banyak penumpang dari pinggiran kota, tetapi Anda selalu dapat menemukan setidaknya ruang berdiri. Kereta diperiksa secara teratur dan juga cukup bersih. Kebetulan, baik kereta api maupun stasiun bawah tanah luar biasa hangat.

Di Paris, Anda tidak perlu berjalan kaki untuk mendapatkan metro. Mereka berkendara dengan ritme yang sangat ketat. Jika satu kereta hilang, Anda naik kereta berikutnya, yang datang dalam beberapa menit.

Stasiun seringkali sangat membingungkan, terutama untuk stasiun di mana dua atau lebih jalur bersilangan. Ini disebabkan oleh fakta bahwa metro tidak sepenuhnya berjalan di bawah tanah, tetapi juga sebagian berjalan di jembatan di atas jalan. Jarak stasiun cukup jauh dan Anda harus tahu jalur mana yang harus Anda tuju.

Stasiun metro sering memiliki banyak tangga dan tidak ada lift atau eskalator. Hal ini dapat menyebabkan upaya yang cukup besar dalam kasus mobilitas terbatas atau saat membawa kereta dorong bersama Anda.

Perlu dicatat bahwa stasiun sering memiliki beberapa pintu keluar. Secara umum disarankan bagi wisatawan untuk melihat denah stasiun yang ditampilkan dan memilih pintu keluar yang benar.

Di area dalam kota metro, banyak musisi jalanan dan seniman jalanan menawarkan pertunjukan mereka untuk disumbangkan. Beberapa dari mereka datang bersama kami di kereta dan bersenang-senang. Jika Anda berlama-lama dan menonton artis, sumbangan kecil sesuai. Sebagai aturan, mereka juga senang dengan sedikit uang.

Akan tetapi, di stasiun-stasiun yang paling penting dan terutama di tempat-tempat yang paling sering dikunjungi, ada juga penjahat yang bergerak. Ada juga petugas polisi di metro, tetapi ini adalah tempat yang bagus bagi pencopet untuk menghasilkan uang. Kantong leher melindungi dari pencopet.

Dari kereta metro yang berjalan di atas tanah, Anda memiliki pemandangan kota yang sempurna yang tidak akan pernah dicapai oleh turis biasa. Sayangnya, tidak banyak dari mereka di daerah pusat kota.

Karena lalu lintas di Paris membutuhkan banyak penyesuaian bagi pengguna jalan Jerman, masuk akal untuk beralih ke metro saat Anda berada di Paris. Seluruh sistem transportasi umum saling terkait dan tidak ada masalah untuk melihat segala sesuatu yang layak dilihat. Lebih baik meninggalkan mobil di tempat terlindung dan naik metro. Sebuah hotel di dekat stasiun metro adalah setengah dari perjuangan untuk perjalanan kota yang sukses ke Paris.

Dengan bus

Sistem bus di Paris diatur dengan sangat baik dan melengkapi jaringan metro. Tiket metro dapat digunakan, tetapi tidak dapat digunakan untuk beralih ke metro atau RER, tetapi ke bus atau trem lain · Tiket di bus: 1,80 € tanpa perubahan.

Bus wisata Rapt dapat digunakan dengan tiket t (tiket metro / bus):

  • Montmartrobus - Membentang dari Place Pigalle (metro 2 dan 12) sepanjang tahun di Butte (bukit) dan melayani semua titik penting di Montmartre hingga metro 12 "Jules Joffrin".
  • Balaboo - Berangkat dari atraksi utama ibu kota antara stasiun Gare de Lyon dan La Defense. Ini berlangsung antara April dan September, pada sore hari pada hari Minggu dan hari libur.
  • Archi bus - Menjelajahi arsitektur kontemporer di Paris, banyak baris.

Bus malam

Selain banyak jalur yang melintasi kota dengan interval pendek, ada juga yang disebut "Noctambus / Noctilien", layanan jalur malam yang beroperasi sepanjang malam pada waktu-waktu tertentu pada rute-rute tertentu yang serupa dengan siang hari. Informasi dan jadwal dapat dilihat di bus malam ratp.

Trem

Jaringan trem terdiri dari 10 barisyang semuanya beroperasi di pinggiran kota Paris atau di pinggiran kota terdekat Paris. T4 di barat Paris dioperasikan oleh SNCF sebagai kereta trem. Semua baris lainnya diambil dari RATP dioperasikan.

taksi

Menemukan taksi di Paris tidak terlalu sulit (kecuali pada akhir pekan, yang terkadang membutuhkan waktu lebih dari satu jam untuk mendapatkan taksi gratis!). Perhatikan pencahayaan tanda taksi. Cahaya putih berarti taksi itu bebas, sedangkan lampu kuning berarti taksi itu terisi. Di Prancis adalah normal bahwa tidak ada yang duduk di depan kecuali pengemudi (pengecualian untuk mengemudi empat orang masih dimungkinkan). Mengenai harga, saya harus mengatakan bahwa secara statistik harga taksi di Paris adalah yang termurah kedua dibandingkan dengan ibu kota UE (lama) lainnya. Jadi Anda dapat melintasi seluruh kota di malam hari dengan sedikit uang. Namun demikian, seperti di kota-kota lain, beberapa sopir taksi mencoba menipu wisatawan yang tidak curiga dan mengenakan harga yang lebih tinggi dari biasanya. Ini membantu (asalkan Anda berbicara bahasa Prancis atau sopir taksi berbicara bahasa Inggris) untuk berbicara dengan sopir taksi. Ini meningkatkan kemungkinan bahwa yang terakhir tidak akan menetapkan tarif yang berlebihan.

Dengan sepeda

Paris telah memperluas jaringan jalur sepeda dan terus berupaya menjadikan kota ini lebih ramah sepeda. Pada hari Minggu, beberapa jalan (misalnya di sepanjang Seine) ditutup sepenuhnya untuk lalu lintas mobil dan dapat digunakan oleh lalu lintas tidak bermotor di kedua arah. Ada juga satu di beranda Paris peta dengan semua jalur sepeda dan satu Perencana rute.

Ini juga memiliki Velib Rental Sepeda didirikan, yang memiliki jaringan erat titik sewa. Anda dapat membeli tiket masuk harian seharga € 5 per sepeda (maks. 5) atau tiket masuk seminggu seharga € 15 per sepeda dengan kartu kredit langsung di stasiun. 300 euro per sepeda diblokir sebagai keamanan. Harap dicatat bahwa hanya 30 menit pertama yang gratis. Setelah itu, biaya meningkat (tambahan 30 menit pertama: € 1, € 2 ke-2, ke-3 dan lebih banyak lagi: € 4!). Setelah memarkir sepeda, Anda dapat menyewa sepeda lagi setelah beberapa menit tanpa dikenakan biaya tambahan (biaya harian atau mingguan). Selama Anda menggunakan sepeda selama maksimal 30 menit, tidak ada biaya lain selain tarif flat harian.

Untuk masa inap yang lebih lama, Anda dapat mendaftar secara online dan memilih tiket bulanan yang lebih murah.

Stasiun sepenuhnya otomatis, yaitu Anda berlangganan dengan kartu kredit. Anda kemudian menerima nomor berlangganan dengan kata sandi untuk meminjam atau Anda menghubungkan langganan ke kartu Navigo Anda, kemudian Anda mendekati rak sepeda dengan kartu Navigo Anda, itu terbuka, Anda bersepeda ke tujuan Anda dan memarkir sepeda Anda di salah satu rak Sepeda milik jasa persewaan. Jika sepeda rusak, sadel sering diputar ke belakang, yang memudahkan untuk menemukan sepeda yang berfungsi.Informasi lebih lanjut tersedia di velib.

Di jalan

Ada lalu lintas kota besar yang khas dengan kurangnya tempat parkir. Berjalan-jalan perlahan mencari tempat parkir bisa dikenali dengan klakson. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Karte von Paris

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

  • 1 EiffelturmWebsite dieser EinrichtungEiffelturm in der Enzyklopädie WikipediaEiffelturm im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEiffelturm (Q243) in der Datenbank Wikidata (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.
  • 2 Tour MontparnasseTour Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaTour Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTour Montparnasse (Q323767) in der Datenbank Wikidata - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.
  • 3 PantheonPantheon in der Enzyklopädie WikipediaPantheon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPantheon (Q188856) in der Datenbank Wikidata − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
    Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.
  • 4 InvalidendomInvalidendom in der Enzyklopädie WikipediaInvalidendom im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsInvalidendom (Q152109) in der Datenbank Wikidata (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
    • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
    • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
    • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.
Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.
  • 1 Opéra GarnierWebsite dieser EinrichtungOpéra Garnier in der Enzyklopädie WikipediaOpéra Garnier im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOpéra Garnier (Q187840) in der Datenbank Wikidata, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

Notre Dame de Paris
  • 1  Notre Dame de Paris. Notre Dame de Paris in der Enzyklopädie WikipediaNotre Dame de Paris im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNotre Dame de Paris (Q2981) in der Datenbank Wikidata.− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.
Sacré-Cœur
  • 2  Sacré-Cœur. Sacré-Cœur in der Enzyklopädie WikipediaSacré-Cœur im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSacré-Cœur (Q28785) in der Datenbank Wikidata.liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.
Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).
  • 3  Sainte-Chapelle. Sainte-Chapelle in der Enzyklopädie WikipediaSainte-Chapelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSainte-Chapelle (Q193193) in der Datenbank Wikidata.ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.[2]

  • 5  Louvre. Louvre in der Enzyklopädie WikipediaLouvre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLouvre (Q19675) in der Datenbank Wikidata.Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr..Merkmal: rollstuhlzugänglich.
  • 6  Musée d'Orsay. Musée d'Orsay in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Orsay im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée d'Orsay (Q23402) in der Datenbank Wikidata.Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.
  • 7  Musée Picasso. Musée Picasso in der Enzyklopädie WikipediaMusée Picasso im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Picasso (Q743206) in der Datenbank Wikidata.Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..
  • 8  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Paris Metro 11.svgRambouteau/ Paris Metro 1.svgHôtel de Ville). Centre Pompidou in der Enzyklopädie WikipediaCentre Pompidou im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCentre Pompidou (Q178065) in der Datenbank Wikidata.– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.
  • 9  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Paris Metro 13.svgVarenne). Musée Rodin in der Enzyklopädie WikipediaMusée Rodin im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Rodin (Q650519) in der Datenbank Wikidata.– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.
  • 11 Musée Marmottan MonetMusée Marmottan Monet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Marmottan Monet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Marmottan Monet (Q1327886) in der Datenbank Wikidata − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.
  • 12 Musée de ClunyMusée de Cluny in der Enzyklopädie WikipediaMusée de Cluny im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée de Cluny (Q1124095) in der Datenbank Wikidata (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.
  • 13 Musée CarnavaletMusée Carnavalet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Carnavalet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Carnavalet (Q640447) in der Datenbank Wikidata (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1
  • Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

  • 14  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). Champs Elysees in der Enzyklopädie WikipediaChamps Elysees im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamps Elysees (Q550) in der Datenbank Wikidata.Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..
  • 15  Place de la Concorde. Place de la Concorde in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Concorde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Concorde (Q189503) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.
  • 16  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). Place Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaPlace Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Charles de Gaulle (Q390243) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.
Arc de Triomphe
  • 17  Place du Tertre. Place du Tertre in der Enzyklopädie WikipediaPlace du Tertre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace du Tertre (Q526595) in der Datenbank Wikidata.im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.
  • 18  Place Vendôme. Place Vendôme in der Enzyklopädie WikipediaPlace Vendôme im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Vendôme (Q643520) in der Datenbank Wikidata.zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.
  • 19  Place des Victoires. Place des Victoires in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Victoires im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Victoires (Q1362670) in der Datenbank Wikidata.500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..
  • 20  Place des Vosges. Place des Vosges in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Vosges im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Vosges (Q898629) in der Datenbank Wikidata.wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..
  • 21  Place de la Bastille. Place de la Bastille in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Bastille im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Bastille (Q778784) in der Datenbank Wikidata.Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..
    • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

  • 1 Jardin des TuileriesJardin des Tuileries in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Tuileries im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Tuileries (Q818517) in der Datenbank Wikidata, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
  • 2 Jardin du LuxembourgJardin du Luxembourg in der Enzyklopädie WikipediaJardin du Luxembourg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin du Luxembourg (Q309458) in der Datenbank Wikidata - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
  • 3 Jardin des PlantesJardin des Plantes in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Plantes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Plantes (Q730948) in der Datenbank Wikidata - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
  • 4 Champ de MarsChamp de Mars in der Enzyklopädie WikipediaChamp de Mars im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamp de Mars (Q217925) in der Datenbank Wikidata (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
  • 5 Parc MonceauParc Monceau in der Enzyklopädie WikipediaParc Monceau im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc Monceau (Q1414059) in der Datenbank Wikidata wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
  • 6 Parc des Buttes ChaumontParc des Buttes Chaumont in der Enzyklopädie WikipediaParc des Buttes Chaumont im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc des Buttes Chaumont (Q532113) in der Datenbank Wikidata ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
  • 7 Bois de BoulogneBois de Boulogne in der Enzyklopädie WikipediaBois de Boulogne im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Boulogne (Q209626) in der Datenbank Wikidata – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
  • 8 Bois de VincennesBois de Vincennes in der Enzyklopädie WikipediaBois de Vincennes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Vincennes (Q271639) in der Datenbank Wikidata – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
  • 9 Jardins du TrocadéroJardins du Trocadéro in der Enzyklopädie WikipediaJardins du Trocadéro im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardins du Trocadéro (Q1683459) in der Datenbank Wikidata auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
  • 10 Cimetière de MontmartreCimetière de Montmartre in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montmartre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montmartre (Q746647) in der Datenbank Wikidata, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
  • 11  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. Cimetière de Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montparnasse (Q272208) in der Datenbank Wikidata.3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..
  • 12  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: . Cimetière du Père-Lachaise im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheCimetière du Père-Lachaise in der Enzyklopädie WikipediaCimetière du Père-Lachaise im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière du Père-Lachaise (Q311) in der Datenbank Wikidata.16 rue du Repos, 20. Arrd..

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

  • PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

  • Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty
  • Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
  • Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon
  • Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense
  • Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
  • Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

  • in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
  • im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
  • im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

Zoos und Tiergärten

Sport

  • Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
  • Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
  • Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
  • Das 10 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

  • Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

  • Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
  • Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

  • Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
  • Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Di sini Anda dapat menikmati kopi sepanjang hari, terkadang dengan baguette juga. Lalu lintas yang ramai tidak masalah, itu hanya ada di sana. Tapi Anda bersantai dengan sangat baik. Harga yang berbeda berlaku di bistro. Jika Anda minum kopi di konter, itu paling murah. Kopi di bistro dengan tempat duduk sedikit lebih mahal, dan yang teratas adalah kopi di jalan, yang paling mahal (contoh harga dari Juni 2015: cup of café (ini adalah espresso menurut pemahaman Jerman) di area luar bistro di Montmartre 1,80 euro, di konter 1,00 euro). Tapi Anda pasti harus mencoba kopi di jalan. Anda dapat menghirup udara Paris asli di sana.

Restoran FastFood sedikit lebih jarang daripada di kota-kota dunia lainnya, terutama McDonald's dan QuickBurger. BurgerKing dan Pizza-Hut hampir tidak ada. Rantai sandwich Subway hanya perlahan mulai berkembang. Jangan kaget: resep burger di McDonald's berbeda dari yang ada di Jerman.

Alternatif yang murah bisa menjadi salah satu dari sekian banyak Kantin yang tersebar di seluruh kota. Semua kantin menawarkan makan siang, beberapa juga buka di malam hari dan di akhir pekan, terkadang dengan makan siang. Kantin dan kafetaria terbuka untuk semua orang, tetapi potongan harga hanya berlaku untuk pelajar. Dengan ID pelajar internasional, Anda bisa mendapatkan sekitar 3,50 euro untuk makan, para tamu harus mengharapkan dua kali lipat.

dunia malam

Paris dikenal sebagai tempat yang mahal. Ini terutama berlaku untuk bir di malam hari. Beberapa contoh: Bir (0,5 "une pint") di pub biasa: sekitar 7 euro, masuk ke disko dengan "conso" (minuman gratis) sekitar 15-20 euro. Namun, di sebagian besar pub Anda bisa mendapatkan sebotol anggur yang baik hanya dengan 12 euro. Sayang sekali di Paris semua pub tutup pukul setengah satu dan - jika Anda tidak ingin mengakhiri malam - Anda harus pergi ke klub. Untuk memberikan beberapa tips:

  1. Le Tryptique klub yang relatif alternatif untuk Paris yang hanya membutuhkan masuk 5-10 euro dan kadang-kadang bahkan memiliki masuk gratis. Di arr. ke-2, Rue Montmartre
  2. Itu batofar, Club, sebuah kapal pemadam kebakaran yang dinonaktifkan, di mana hampir semuanya berjalan dari reggae hingga techno. Di distrik ke-13, di seberang BNF Francois Mitterrand, langsung di Seine.
  3. Klub Rex, 5 vol. Poissonnière, 2nd arr., Stasiun Metro Bonne Nouvelle, Tel. 01 42 36 10 96. Rabu-Minggu 23.30 sampai subuh. Kuil Techno dengan DJ top di ruang bawah tanah bioskop "Grand Rex".
  4. Acara dan kiat orang dalam

Kiat orang dalam:Berikut beberapa bar murah yang banyak dikunjungi oleh mahasiswa lokal:

  1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Tempat Metro St. Michel, bar alternatif dengan vernissage dan terkadang juga musik live
  2. Le Hide-Out, rue du pot de fer (Kuartal Latin), Tempat Metro Monge, bir (0,5 liter) harganya hanya setengahnya selama happy hour
  3. Le café Tribal, cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Kiat orang dalam: Jika Anda memesan minuman Rabu-Sabtu jam 9 malam, Anda akan mendapatkan couscous atau moules frites (kerang dengan kentang goreng) gratis! Selain itu, harga minuman yang sangat murah.

Untuk mendapatkan gambaran umum tentang dunia musik di Paris, ada baiknya juga melihat majalah "Lylo", yang tersedia gratis di kantor pariwisata. Diurutkan berdasarkan hari dan distrik, semua acara tercantum di sini. Informasi tambahan seperti harga tiket masuk, gaya, dan gambaran umum tentang bar dan diskotik menjadikan Lylo basis yang sempurna untuk perencanaan malam.

Anda tidak perlu berbicara bahasa Prancis untuk menonton film. Di Prancis, versi asli subtitle sering ditampilkan. Asalkan masih ada bioskop gratis untuk film-film Hollywood untuk semua film Prancis.

Kehidupan malam Paris tidak terkendali. Pub, bistro, diskotik, dan atraksi lainnya yang tak terhitung jumlahnya menawarkan layanan mereka. Seperti kota, tawarannya sangat besar dan Anda harus melihat apa yang indah di daerah tersebut, di mana Anda dapat menemukan hotel atau akomodasi Anda. Tetapi sangat mungkin bahwa Anda akan menemukan sesuatu.

Anda tidak boleh melewatkan duduk di bulevar di malam hari dan menikmati segelas anggur merah biasa-biasa saja dengan seseorang yang sangat Anda sukai. Di sini Anda dapat mengalami bakat Paris yang hampir tidak ada di tempat lain. Lalu lintas di Paris tidak pernah berhenti, Anda duduk di area bistro di jalan. Jika ini tidak berhasil di Hanover, itu akan berhasil di Paris. Semuanya lebih santai di sana.

Sulit untuk mendapatkan tempat duduk di bistro yang masih menjual kopi di sore hari. Anehnya, pemandangan jalanan tidak mengganggu kita sama sekali di jam sibuk malam hari. Layanan ini berhati-hati. Anda tidak diancam dengan perintah.

akomodasi

berkemah

  • Paris hanya memiliki satu taman RV resmi. lapangan 1 Parkir Wurtz memiliki ruang untuk 10 ponsel dan terletak di arondisemen ke-13 di tempat parkir dengan permukaan padat, diterangi, tetapi tidak menawarkan pasokan atau pembuangan.

Hotel

Untuk masing-masing perusahaan, lihat bagian masing-masing di bawah Distrik.

Murah

Hotel di Paris relatif mahal, tergantung kedekatannya dengan pusat. Kami merekomendasikan hotel yang dekat dengan pusat kota (contoh: distrik 13, 14, 15) dengan koneksi metro. Sebuah hotel bintang 2 yang telah mendapatkan bintang-bintang ini biaya sekitar 80 euro per kamar tunggal, semua di bawah yang biasanya memiliki tangkapan.

Keluarga dengan anak-anak sedikit lebih baik di wilayah Paris yang lebih luas daripada di kota-kota besar Eropa lainnya, di mana jaringan Accor mengoperasikan 16 hotel dengan apartemen berperabotan lengkap yang bahkan tidak terlalu mahal. Apartemen dapat menampung hingga 6 orang.

medium

Karena lokasinya yang nyaman di ujung barat metro M1, ini adalah distrik bisnis tetangga La Pertahanan Dengan hotel bisnis modernnya, alternatif yang layak dipertimbangkan, terutama di akhir pekan.

Kelas atas dan mewah

Chieria menghabiskan sebagian dari jutaan mereka di hostel mewah yang tidak terjangkau dari kategori bintang 5, yang diklasifikasikan menurut kriteria seleksi paling ketat sebagai Istana memenuhi syarat. Dari total delapan perusahaan yang menggunakan label ini di Prancis "keunggulan la française" diberikan pada tahun 2011, empat berlokasi di ibukota. Pecinta Paris menabung untuk malam pernikahan. Proposal pernikahan yang bergaya dan romantis dikirim di salah satu restoran mereka. Di Bristol, tepat di sebelah Istana Elysée, politisi Jerman hidup dalam kunjungan kenegaraan.

Empat orang Paris Istana adalah: Le Meurice (ke-1), Le Park Hyatt Paris-Vendme (ke-2), Le Bristol (ke-8) dan Le Plaza Athena (ke-8)

Hotel mewah terkenal lainnya yang menahan diri dari berpartisipasi dalam kompetisi karena kampanye restorasi yang akan segera terjadi atau karena alasan lain, atau tidak memenuhi kriteria, adalah Le Ritz (ke-1), Le Crilon (ke-8), Le Georges V. (ke-8) dan Barrire Le Fouquet (ke-8).

Belajar

Universitas dan Grandes coles

Universitas Sejak reformasi universitas tahun 1970 telah ada tiga belas di Paris, hampir setengah dari mereka di distrik ke-5, distrik mahasiswa tradisional Latin Quarter, satu di distrik ke-13 yang berdampingan, satu di distrik ke-16 dan sisanya di luar batas kota. Sebagian besar kegiatan universitas tersebar di gedung-gedung yang berbeda. Daftar berikut menunjukkan lokasi masing-masing kantor pusat dalam tanda kurung:

  • Paris I - Pantheon-Sorbonne (ke-5)
  • Paris II - Panthéon-Assas (ke-5)
  • Paris III - Sorbonne Nouvelle ke-5)
  • Paris IV - Paris-Sorbonne (ke-5)
  • Paris V - Paris-Descartes (ke-5)
  • Paris VI - Pierre et Marie Curie (ke-5)
  • Paris VII - Paris-Diderot (ke-13)
  • Paris VIII - Vincennes-Saint-Denis (Saint-Denis)
  • Paris IX - Paris-Dauphine (16 ard.)
  • Paris X - Paris-Nanterre (Nanterre)
  • Paris XI - Paris-Sud (Orsay)
  • Paris XII - Val-de-Marne (Marne-la-Vallée)
  • Paris XIII - Paris-Utara (Villaanteuse)

Grandes coles di Prancis universitas elit khusus diberi nama, yang hanya dapat diakses melalui proses seleksi selektif. Sekolah-sekolah berikut ini berlokasi di dan sekitar Paris:

  • cole normal supérieure (ENS) di rue d'Ulm (ke-5)
  • cole nationale des chartes (ke-5)
  • cole nationale supérieure des Mines (ke-6)
  • cole Spéciale des Travaux Publics (ke-5)
  • cole supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (ke-5)
  • Institut d'études politiques de Paris, disingkat Sciences-Po (ke-7)
  • cole centrale Paris (Chatenay-Malabry)
  • politeknik cole (Palaiseau)
  • singkatnya École des hautes études commerciales de Paris, HEC Paris (ke-17. dan Jouy-en-Josas)
  • cole supérieure des sciences économiques et commerciales, disingkat ESSEC (Cergy dan La Pertahanan)

Perpustakaan

Perpustakaan dapat ditemukan di semua arondisemen. Yang paling bergengsi adalah yang didistribusikan di beberapa lokasi Bibliothèque Nationale de France. Di gedung bersejarah BNF (Situs Richelieu ke-2 Naskah, medali, dan rencana yang berharga sedikit banyak disimpan di bawah gembok dan kunci. Departemen yang paling terkenal adalah BNF baru atau Bibliothèque François-Mitterrand (Situs Tolbiac, ke-13). Keduanya, seperti tiga departemen lainnya, melihat diri mereka sebagai perpustakaan penelitian, dengan jumlah tempat membaca untuk non-peneliti yang semakin berkurang.

Itu Bibliothèque Sainte-Geneviève di sebelah Pantheon (5. Arrdt.) dan BPI - Bibliothèque publique d'information di Pusat Pompidou (4. Arrdt.) juga kurangnya kapasitas yang memadai, sehingga seseorang berisiko harus mengantri untuk mendapatkan kursi baca.

Yang tidak boleh diremehkan adalah 55 lebih kecil tetapi persediaannya lengkap Kota Bibiothèques (perpustakaan kota), yang dapat ditemukan di semua arondisemen dan - mereka yang beruntung yang memiliki alamat tetap di Paris - juga meminjamkan buku mereka. Daftar ini tersedia dari Hotel de Ville dan dari kantor walikota distrik mana pun. Beberapa dapat ditemukan di bawah tautan arondisemen.

perpustakaan Jerman memelihara lembaga-lembaga berikut:

Kerja

Warga negara asing yang ingin bekerja di Prancis harus memiliki izin tinggal dan izin kerja yang sah. Warga negara anggota Eropa dibebaskan dari kewajiban ini. Selain itu, pelamar kerja harus mengajukan pendaftaran ke kantor jaminan sosial pusat, dengan majikan biasanya membantu. Yang terakhir wajib memastikan bahwa pekerja asing tersebut lulus pemeriksaan kesehatan wajib oleh perusahaan dalam jangka waktu tertentu obati penderitaanmu dan harus membayar biaya terkait.

Pekerjaan liburan ditempatkan oleh berbagai organisasi. Untuk pencari kerja dari Jerman, titik kontak yang paling terkenal dan mungkin paling efisien adalah Kantor Pemuda Prancis-Jerman, yang juga memberikan bantuan di bidang pertukaran Prancis-Jerman lainnya.

keamanan

Secara keseluruhan, pusat kota Paris bisa dikatakan aman. Area lampu merah juga dapat dilalui di malam hari hampir tanpa masalah. Namun, seseorang harus mengambil tindakan pencegahan keamanan yang biasa. Pencopet ada di mana-mana, tentu saja. Juga disarankan untuk menghindari beberapa pinggiran kota (Prancis: Banlieues) di utara dan selatan, karena ini adalah daerah yang kurang beruntung secara sosial.

Di tempat-tempat wisata (terutama Sacre Coeur) ada imigran Afrika tampan yang suka menggoda para wanita, mengikatkan seutas benang di lengan mereka dan berbicara tentang "membawa keberuntungan" dan "Hakuna Matata" dan kemudian bertanya kepada pria yang bingung 10 euro. (Hal ini tentu saja dapat terjadi pada pria dan anak-anak/remaja yang terlibat.) Yang terbaik adalah memasukkan tangan Anda ke dalam saku dan terus berjalan.

Perhatian juga disarankan terhadap kelompok gadis-gadis muda yang pergi berburu tanda tangan "dipersenjatai" dengan clipboard. Sementara mereka benar-benar mengelilingi Anda dan memberi tahu Anda tentang tindakan mereka, kaki tangan mencuri barang-barang berharga Anda. Yang terbaik adalah langsung dan dalam situasi apa pun tidak terlibat dalam percakapan. Tipuan ini sering terjadi di Menara Eiffel dan Notre Dame. Lihat juga: Perangkap turis di Paris

kesehatan

Paris memiliki dokter dan rumah sakit dari semua spesialisasi. Sistem dokter darurat berkembang dengan baik.

Apotikyang buka 24/7 tercantum di bawah ini. Apotek lebih lanjut yang buka larut malam ditambahkan ke bagian yang sesuai dari masing-masing distrik. Sebagai tindakan pencegahan, disarankan untuk memeriksa informasi ini melalui telepon sejauh pengetahuan kami dan status terkini (2009) jika perlu.

  • Pharmacie Dhery, 84 Avenue des Champs-Elysées, Galeries des Champs-Elysées im 8. arr., Tel.01 45 62 02 41.Stasiun Metro George V.
  • Pharmacie Perrault, 6 Place de Clichy im 9. arr.Telp 01 48 74 65 18. Stasiun metro Place de Clichy.
  • Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Tempat Felix Eboué im ke-12, Tel.01 43 43 19 03.Stasiun metro Daumesnil.

Saran praktis

Orang Prancis salah dikenal karena kurangnya pengetahuan tentang bahasa asing. Prancis sangat bangga dengan gaya dan bahasa mereka. Di Paris, turis dapat berasumsi bahwa komunikasi dalam bahasa Inggris dimungkinkan di mana-mana. Bahasa Jerman tidak jarang digunakan di area layanan. Jadi hampir tidak ada masalah berkomunikasi selama Anda berada di tempat wisata yang terkenal.

Jika Anda harus memperhatikan anggaran sebagai pengunjung, pembelian panduan belanja "Paris Pas Cher" juga disarankan. Di sini, penyedia termurah di Paris diurutkan ke dalam kategori yang berbeda, termasuk subjek "restoran", "bar", "hotel", tetapi juga "pakaian" dan "elektronik konsumen". Panduan ini berharga € 9,95, diterbitkan setiap tahun dan hanya tersedia dalam bahasa Prancis. Catatan tentang Paris Pas Cher (Per 04/2019): Jelas, panduan ini tidak diterbitkan kembali setelah edisi 2016.

tekan: Sebuah kios surat kabar internasional di depan Fouquet's, 99 avenue des Champs-Elysées, 8th arr., Menyediakan pers dari hampir seluruh dunia.

Toilet: Anda tidak akan menemukan toilet tua Prancis di Paris, toilet juga telah ditemukan di sini dalam 20 tahun terakhir. Toilet umum sekarang dapat ditemukan di banyak tempat, yang pengoperasiannya tidak selalu dapat diakses dengan segera. Toilet umum sering kekurangan kertas dan sabun, jadi Anda harus membawa persediaan darurat.

Kantor Pos ada di tanda kuning La Poste dapat ditemukan di semua penjuru dan biasanya buka dari Senin-Jumat dari jam 8 pagi sampai jam 7 malam, Sabtu sampai jam 12 malam. Kantor pos utama (lihat di bawah) buka 24/7. Perangko tidak hanya tersedia di kantor pos, tetapi juga harus tersedia di bistro dan toko bertanda "Tabac". Jika Anda mendapatkan jawaban negatif di sana, pertanyaan tentang kartu pos yang sesuai akan sangat bermanfaat. Perlu dicatat bahwa penjualan prangko, terutama di daerah dengan lalu lintas turis yang tinggi, berarti investasi tinggi tanpa keuntungan apa pun. Sebagai aturan, Anda juga dapat melakukan panggilan di "Tabacs".

warung internet lebih jarang daripada di kota-kota yang sebanding. Anda harus siap untuk sesuatu yang terlihat.

  • Kantor pos utama, 52 rue du Louvre, ke-1. Telp.: (0)1 40 28 20 00. Mengangkut surat kilat bahkan di tengah malam dan sangat berguna ketika Anda kehilangan segalanya dan ingin uang tunai dikirim dari luar negeri secepat mungkin melalui pos.Buka: 24 jam sehari, 24 jam sehari.

perjalanan

Negara di sekitar Paris adalah tempat lahirnya konstruksi katedral Gotik: kubah berusuk pertama di dunia dibangun pada tahun 1142 di gerbang kota Basilika St. Denisyang berfungsi sebagai tempat pemakaman raja-raja Prancis.

  • 4  Katedral Saint Denis. Kathedrale von Saint-Denis in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale von Saint-Denis im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale von Saint-Denis (Q184407) in der Datenbank Wikidata.Basilique-Cathédrale de Saint-Denis, utara Paris, telah menjadi tempat peristirahatan terakhir raja-raja Prancis sejak abad ketujuh. Secara total ada lebih dari 70 kuburan yang dirancang dengan rumit di gereja (termasuk Katharina di Medici, Louis XVI.). Pada tahun 1144 gereja ini didesain ulang menjadi sebuah mahakarya Gotik. Buka: April - September: Senin-Sabtu 10:00 - 18:15, Minggu 12:00 - 18:15 Okt-Maret: Senin-Sabtu 10:00 - 17:15, Minggu 12:00 - 18:15. · Penerimaan: € 7, warga negara Uni Eropa hingga 25 tahun gratis. · Metro 13: Basilique de Saint-Denis.

Jika Paris tidak cukup tinggi untuk Anda, kunjungi distrik bertingkat tinggi La Pertahanan barat Paris dengan Grande Arche.

Siapa antrean pengunjung yang selalu ramai Mengunci Versailles (22 km ke barat), taman, istana taman Grand Trianon dan domain Marie-Antoinette dengan Petit Trianon dan dusun Ratu, yang layak untuk perjalanan sehari, adalah alternatif yang baik. di pinggiran timur dan dapat dicapai dengan metro Vincennes, atau ke kunci Malmaison di Rueil-Malmaison (15 km ke barat), Maison di Maisons-Lafitte dan Saint-Germain-en Laye (30 km ke barat). Tiga yang terakhir dapat dengan mudah digabungkan dengan mobil. Kastil Rococo yang cantik di Madame de Pompadour layak untuk dilihat Champs-sur-Marne (24 km timur). Ke selatan tidak jauh dari kota Fontainebleau (60 km) dengan kastil terkenal juga Vaux-le-Vicomte, permata di antara kastil-kastil le-de-France, di arah barat daya kastil indah yang dibangun sesuai rencana oleh Jules Hardouin Mansart Dampierre (35km).

Selain tur katedral atau kastil, ada juga kunjungan ke berbagai desa di le-de-France di mana pelukis tinggal dan bekerja seperti pelukis sekolah barbizon atau kaum impresionis. Itu le des Impresionis di Chatou, Auvers-sur-Oise, tempat kematian Vincent Van Gogh, Pontoise dan rumah pelukis Claude Monet di Normandia pemberi adalah tujuan yang berharga.

Siapa yang akhirnya tidak bisa menahan desakan anak-anak: the Taman Disneyland Disneyland Resort Paris berjarak setengah jam dengan kereta api dari Paris. Namun, jika ada beberapa orang, itu bisa menjadi hari yang sangat mahal. Manajemen antriannya luar biasa: Di depan atraksi masing-masing ada antrian yang tidak terlalu panjang di mana orang suka mengantri. Jika Anda masuk ke dalam gedung, Anda akan melihat ular 10 meter lagi di sekitar tikungan di koridor, yang masih bisa Anda tanggung. Hanya setelah tikungan berikutnya ada beberapa meter antrian lagi dan setengah lusin tikungan kemudian Anda mengutuk saat Anda mengantre. Aturan praktis: Ketika orang sudah berada di luar, antreannya panjang.

Alternatif yang baik untuk sensasi Amerika adalah mengunjungi to Cité des Sciences, museum teknologi dan sains raksasa, tidak membosankan, tetapi spektakuler, merangsang dan memperkaya di Paris Parc de la Villette (ke-19 ar.), yang, selain kapal selam nyata yang dapat dinaiki, juga mencakup simulator penerbangan dan planetarium.

literatur

  • Edmund Putih: Petunjuk penggunaan untuk Paris. Peniup seruling, 2007 (edisi ke-4), ISBN 978-3492275217 ; 192 halaman. 14,99 €

Lihat juga

Tautan web

Bukti individu

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