Itu Stasiun Pusat Berlin di distrik Moabit, di lokasi bekas stasiun kereta Lehrter, adalah pusat jarak jauh terpenting di Berlin dan dilayani oleh semua kategori kereta DB
Latar Belakang
Stasiun Pusat Berlin adalah hasil dari perencanaan ulang transportasi kereta api jarak jauh di wilayah Berlin Raya setelah runtuhnya Tembok. Sementara di Berlin Timur lama, "Ostbahnhof" untuk sementara diubah namanya menjadi stasiun utama dan Lichtenberg adalah pusat penting lainnya, di barat stasiun Zoologischer Garten adalah titik akhir utama untuk lalu lintas jarak jauh. Selama reunifikasi, rekonstruksi S-Bahn dan pembangunan jalur berkecepatan tinggi baru ke Hanover, Hamburg, Leipzig / Halle dan (masih dalam pembangunan) Dresden, diputuskan untuk menggabungkan kembali lalu lintas jarak jauh. Menurut "konsep jamur", semua kereta jarak jauh melakukan perjalanan ke stasiun utama baru melalui terowongan utara-selatan. Selain itu, kereta jarak jauh berhenti di Berlin-Südkreuz, Spandau atau Gesundbrunnen (juga disebut Nordkreuz), tergantung arahnya. Stasiun kereta api utama terletak di bekas stasiun kereta api Lehrter, yang telah sepenuhnya bergabung menjadi stasiun kereta api utama. Stasiun kereta api ini dirancang oleh arsitek Gerkhan Marg und Partner dan dibuka tepat pada waktunya untuk Piala Dunia 2006.
konstruksi
Berlin Hauptbahnhof mungkin tampak membingungkan pada awalnya, tetapi strukturnya cukup sederhana. Ini adalah apa yang disebut "stasiun menara", di mana dua garis bersilangan di sudut kanan. Ini adalah lintasan terowongan lari utara-selatan di tingkat lintasan bawah (trek 1 sampai 8) dan lintasan lari timur-barat dari light rail di tingkat lintasan atas (trek 11 sampai 14 dan lintasan 15/16 untuk S- Bahn). Di antara ada tiga tingkat distribusi. Tingkat distribusi yang lebih rendah memungkinkan perubahan trek antara platform terowongan, tingkat distribusi atas yang sesuai antara trek kereta ringan. Di antara ada tingkat distribusi yang berada di permukaan jalan dan memungkinkan akses ke stasiun kereta api. Ketiga tingkat distribusi dilengkapi dengan banyak toko dan restoran.
Struktur skema:
Level trek atas (trek 11-14 untuk lalu lintas regional dan jarak jauh), trek 15/16 untuk S-Bahn ________________________________ ________________________________
Tingkat distribusi atas, termasuk pusat perjalanan dan lounge DB _______________________________ ________________________________
Tingkat jalan___________________________________ Tingkat distribusi pusat________________________________________________ Tingkat jalan
Tingkat distribusi yang lebih rendah, termasuk ruang tunggu umum ______________________________ ________________________________
Tingkat trek yang lebih rendah (trek 1 hingga 8 untuk lalu lintas regional dan jarak jauh)
hampir disana
Akses
Jalur akses terpenting adalah dari utara (Europaplatz dan Invalidenstrasse) dan dari selatan (Washingtonplatz).
Di Europaplatz dan Invalidenstrasse ada koneksi ke trem, bus, dan taksi. Ada juga halte taksi di Washingtonplatz.
Ada juga banyak pintu masuk kecil di berbagai bagian bangunan.
Kereta bawah tanah
Saat ini (Januari 2020) hanya ada satu jalur kereta bawah tanah dari stasiun kereta utama, "Stummel U55" dengan pemberhentian Hauptbahnhof, Bundestag dan Gerbang Brandenburg, yang merupakan produk perpanjangan dari U5 (terminal saat ini: Alexanderplatz) yang menuju mulai beroperasi pada tahun 2009 . Sambungan antara U55 dan U5 sedang dibangun dan seharusnya pada akhir 2020 [ketinggalan zaman] diserahkan kepada lalu lintas.
Melatih
Terletak di Stadtbahn, koneksi utama timur-barat melalui pusat Berlin, stasiun kereta api utama memiliki koneksi ke S3, S5, S7 dan S9. S-Bahn utara-selatan langsung melalui stasiun utama belum ada, tetapi koneksi ke lingkar utara dengan nama "S21" sedang dibangun, yang akan diperpanjang di masa depan menuju Potsdamer Platz dan lebih jauh ke selatan cincin.
trem
Sejak 2014, stasiun kereta api utama juga dapat dicapai dengan trem, tetapi terutama dari timur. M10, juga dikenal sebagai "jalur pesta", berhenti tepat di depan pintu masuk dan melayani sejumlah titik penting di pusat kota Berlin.
akses publik dari pusat transportasi penting
Di jalan
Aksesibilitas
Semua tingkat terhubung satu sama lain dengan lift, sehingga ada akses bebas hambatan. Rambu-rambu, elevator, dan pegangan tangga juga mengandung huruf braille.
Pusat layanan mobilitas dapat dihubungi sepanjang waktu di 0180 - 6512 512.
Taman
Parkir mobil bertingkat dengan akses langsung ke stasiun kereta api memiliki lebih dari 800 tempat parkir. Akses dari selatan langsung dari terowongan Tiergarten (B 96), dari arah lain melalui Invalidenstraße / Clara-Jaschke-Straße. Garasi parkir memiliki harga yang solid, yang dapat menelan biaya 20 euro per hari. Drop off / pick up gratis dalam seperempat jam pertama.
Mereka yang tidak takut untuk berjalan sedikit (10 hingga 15 menit) juga dapat mencoba peruntungan di pinggir jalan, tergantung pada waktu hari dan hari dalam seminggu dengan peluang keberhasilan yang berbeda. Peluang ada sebelum Alem menuju Tiergarten
link
Transportasi nasional jarak jauh
- ICE setiap jam dari / ke Hamburg (1:45 jam), sekali sehari Kiel (3:10 jam)
- setiap dua jam EC ke / dari Hamburg (2:05 jam), sekali sehari Kiel (3:15 jam)
- ICE setiap jam dari / ke Leipzig (1:15 jam), Erfurt (1:45 jam), Nürnberg (3:20 jam) Munich (4:35 jam)
- ICE Sprinter tiga kali sehari ke / dari Nuremberg (2:50 jam), Munich (3:55 jam)
- ICE setiap jam dari / ke Hanover (1:35 jam), Dortmund (3:20 jam), Dusseldorf (4:15 jam), Koln (4:20 jam)
- ICE setiap jam dari / ke Braunschweig (1:25 jam), kassel (2:40 jam), Frankfurt am Main (4:15 jam), setiap dua jam Karlsruhe (5:30 jam), Stuttgart (5:40 jam)
- Setiap dua jam ICE Sprinter dari / ke Frankfurt a. M. (3:55 jam)
- setiap dua jam EC dari / ke Dresden (1:45 jam)
- EC dari / hingga lima kali sehari Frankfurt (Urutan) (1:05 jam.)
- tiga kali sehari IC / ICE ke / dari Stralsund (3:10 jam), sekali sehari Binzo/ Rügen (3:50 jam)
- dua kali sehari IC dari / ke Munster (Westphalia) (3: 30–3: 50 jam)
- sekali sehari IC dari / ke Magdeburg (1:25 jam), Bremen (4:15 jam), Emden (6 jam); sebaliknya dengan perubahan di Hanover
- sekali sehari IC dari / ke rostock (2 jam.)
- sekali sehari IC dari / ke cottbus (1:25 jam)
- sekali sehari Locomore / Flixtrain dari / ke Hanover (2:05 jam), Kassel (3:10 jam), Frankfurt a. M. (4:40 jam), Stuttgart (6:35 jam)
- Nightjet harian (kereta malam) dari / ke Karlsruhe, Freiburg i. sdr.
Transportasi jarak jauh internasional
- ICE ke / dari setiap dua jam dasar (7:15 jam), dua kali sehari Bern (8:25 jam), Interlaken (9:30 jam)
- setiap dua jam IC dari / ke Amsterdam (6:20 jam)
- setiap dua jam EC dari / ke Praha (4:20 jam), sekali sehari bratislava (8:35 jam), Budapest (11 jam)
- EC dari / hingga lima kali sehari Pose (2:45 jam), empat kali sehari Warsawa (6:25 jam), sekali sehari Danzig (5:40 jam), Gdynia (6:05 jam.)
- Itu kereta malamjet malam Kereta Api Federal Austria (ÖBB) beroperasi setiap hari di rute Berlin - Frankfurt (Oder) - Wroclav - Wina dan Berlin - Göttingen - Frankfurt (Utama) - Basel - Zurich.
lalu lintas regional
- setiap setengah jam RE dari / ke Potsdam (25 menit), Brandenburg di Havel (55 menit), setiap jam Magdeburg (1:40 jam)
- setiap setengah jam RE dari / ke Frankfurt (Urutan) (1:10 jam)
- RE per jam dari / ke Neustrelitz (1:15 jam), setiap dua jam rostock (2:40 jam), Stralsund (3:15 jam.)
- RE per jam dari / ke Eberswalde (55 menit), setiap dua jam Schwedt (1:40 jam), Prenzlau (1:45 jam), Greifswald (3:05 jam.)
- RE per jam dari / ke Wittenberg (1:30 jam), setiap dua jam Schwerin (2:35 jam)
- RE per jam dari / ke cottbus (1:25 jam)
- RE per jam dari / ke Dessau (1:40 jam)
- RE per jam dari / ke Jueterbog (50 menit), setiap dua jam Wittenberg (1:20 jam), Falkenberg (Elster) (1:35 jam)
- RE per jam dari / ke Wünsdorf-Waldstadt (55 menit), setiap dua jam Elsterwerda (2 jam.)
- RE per jam dari / ke Rathenow (55 menit)
- setiap setengah jam RB dari / ke Nauen (40 menit)
- RB per jam dari / ke Bandara Berlin Brandenburg (30 menit)
- RB per jam dari / ke Wustermark (55 menit)
dapur
Di dalam dan di depan stasiun kereta terdapat berbagai macam toko roti, makanan ringan, kebab, hamburger, dan restoran kelas atas (Vapiano, Gosch) dengan harga yang sedikit lebih tinggi, yang merupakan ciri khas stasiun kereta api.
McDonalds di tingkat distribusi bawah dan BackWerk di tingkat atas buka sepanjang waktu.
akomodasi
Ada beberapa hotel di sekitar stasiun kereta utama.
- 1 Hotel AMANO Grand Central, Heidestrasse 62, 10557 Berlin. Telp.: (0)30 4003000. Harga: dari 110 €.
- 2 Stasiun Pusat Ibis Berlin, Invalidenstrasse 53, 10557 Berlin. Telp.: (0)30 7109600. Harga: mulai 70 €.
- 3 IntercityHotel Berlin Hauptbahnhof, Katharina-Paulus-Strasse 5, 10557 Berlin. Telp.: (0)30 2887550. Harga: dari 80 €.
- 4 Stasiun Pusat Meiniger Berlin, Ella-Trebe-Strasse 9, 10557 Berlin. Telp.: (0)30 98321073. Standar asrama.Harga: mulai dari 40 €.
- 5 Motel satu Stasiun Pusat Berlin, Invalidenstrasse 54, 10557 Berlin. Telp.: (0)30 36410050. Harga: dari 90 €.
- 6 Steigenberger di Kanselir, Ella-Trebe-Strasse 5, 10557 Berlin. Telp.: (0)30 7407430. Harga: dari 140 €.
Menunggu
Ada ruang tunggu umum di tingkat distribusi yang lebih rendah di ujung selatan, yang dilengkapi dengan bangku, kaca depan dan beberapa elemen pemanas. Secara resmi, itu hanya dirilis untuk pelancong dengan tiket yang valid. Itu tidak terlalu nyaman, dan tidak seharusnya, patroli rutin oleh keamanan dan / atau polisi memastikan itu.
Ruang tunggu DB dengan area kelas satu yang terpisah terletak di tingkat distribusi atas, sisi barat, kira-kira di bawah trek 11/12. Buka setiap hari dari jam 6 pagi hingga 10 malam. Lounge hanya dapat diakses oleh penumpang dengan tiket kelas satu di luar area jaringan VBB (yaitu dengan tujuan di luar negara bagian Brandenburg) atau pelanggan Bahn-Comfort.
toko
Tingkat distribusi dilengkapi dengan banyak toko yang tidak hanya menjual barang-barang perjalanan, tetapi juga toko obat, bahan makanan, barang mewah, suvenir, dan pakaian. Jam buka sampai sekitar jam 9 malam dan pasar makanan buka sampai tengah malam.
Saran praktis
Itu Penyimpanan barang terletak di sisi timur stasiun kereta utama di lantai pertama dan buka dari pukul 6 pagi hingga 10 malam. Setiap bagasi dikenakan biaya € 5 per hari. Loker bagasi terletak di garasi parkir di luar gedung utama di area C, lantai 1, 2, 3. Biaya loker antara € 3 dan € 6 per hari.
Setiap pusat perjalanan DB terletak di lantai mezzanine atas dan bawah. Pusat perjalanan S-Bahn juga terletak di lantai mezzanine atas.
Di pintu keluar utara di sebelah kiri adalah Informasi turis yang buka setiap hari dari jam 8 pagi sampai 10 malam. Tiket masuk Neues Museum juga bisa dipesan di sana. Telp.: 030 - 25 00 25
Bantuan dan kesehatan
Apotek buka sepanjang waktu terletak di tingkat distribusi atas di sisi timur, kira-kira di bawah jalur S-Bahn.
