“Di mana Werra dan Fulda berciuman, mereka harus membayar nama mereka.” Karena di sinilah Weser lahir. Di Hann. Münden salah satu rute sepeda jarak jauh paling populer di Jerman dimulai dari "mata air Weser". Weserradweg yang sebagian besar datar mengarahkan wisatawan melalui beragam lanskap untuk Cuxhaven pada Laut utara.
Pertama, Weser berkelok-kelok melalui eponymous negara pegunungan untuk Porta Westfalica. Setelah melintasi "Gerbang Weser", pemandangan berubah tiba-tiba. Alih-alih membingkai kayu, batu bata sekarang mendefinisikan citra desa dan kota. Anda melanjutkan bersepeda melalui dataran rendah Jerman Utara ke "Hans kosong", Laut Utara. Bremen dan Bremerhaven adalah sorotan budaya di sini.
The "icing on the cake" dari tur sepeda bisa berupa perjalanan sehari atau perjalanan beberapa hari Cuxhaven ke pulau lepas pantai Heligoland menjadi.
Profil rute
- Panjangnya: 475 km
- Papan penunjuk arah: Memuaskan dan sebagian besar sesuai dengan standar. Rute ini memiliki banyak alternatif, yang seringkali hanya ditandai sebagian. Penandaan alternatif biasanya tidak berbeda dengan jalur utama. Peta sangat membantu untuk gambaran umum. (Itu Buklet layanan Jalur Siklus Weser memiliki rute utama untuk diikuti)
- Lereng: sangat rendah, hanya di Hann. Dari Münden hingga Bad Karlshafen terdapat perbukitan yang terisolasi.
- Kondisi jalan: Rute berkembang dengan baik. Lebih dari 80% jalan sudah diaspal.
- Beban lalu lintas: Rute ini cukup bebas dari lalu lintas sejauh Bremen. Pada bentangan pendek, jalan yang dilalui banyak orang tanpa jalur sepeda harus digunakan. Setelah Bremen, rutenya dekat dengan lalu lintas.
- Sepeda yang cocok: Sepeda sehari-hari ("sepeda kota") dengan 3-7 roda gigi (gear hub) sudah cukup.
- Kesesuaian keluarga: Ada bagian yang cocok untuk keluarga, misalnya Herstelle-Hameln
- Kesesuaian sebaris: Bagian dari jalur sepeda dibuat cocok untuk inline skating. Rute inline yang populer adalah, misalnya, bagian sepanjang 27 km antara minuman dan Holzmindenyang mengalir di dekat sungai.
Latar Belakang
Seluruh panjang jalur siklus Weser adalah bagian dari jalur siklus D9. Antara Hann. Münden dan Karlshafen yang buruk Weser berjalan di sebelah kiri Hess. Rute siklus jarak jauh R1 (Jalur sepeda Fulda) Dengan. Antara Hoxter dan Holzminden jalur siklus D3 (juga jalur siklus Eropa R1) memberikan penampilan tamu.
Panduan perjalanan memberikan informasi lebih lanjut tentang sungai dan sekitarnya Dataran Tinggi Weser.
persiapan
- Rute dapat dilihat di sini sebagai file GPX diunduh.
hampir disana
Lihat juga catatan di titik akhir bagian!
Kendaraan umum
- Bandara di dan dekat rute berada di Bremen dan Hanover; kurang penting Bremerhaven dan Nordholz.
- Semua titik akhir bagian dapat dicapai dengan kereta api. Namun, tidak ada jalur kereta Wesertal yang terus menerus, sehingga beralih ke jalur kereta api jika terjadi kerusakan, cuaca buruk atau penurunan kebugaran dapat merepotkan peserta dalam kasus individu. Catatan tentang ini harus diberikan di bagian.
- Weser dapat dinavigasi di seluruh; ada "Weserdampfer" di hulu dan tengah, yang beroperasi menurut jadwal tetap.
Dengan sepeda
"Di mana Werra dan Fulda berciuman ...", lalu jalur sepeda mereka berciuman dan terus ke utara:
- Jalur sepeda Fulda - misalnya dari kassel (sekitar 30 km ke Hann. Münden).
- Jalur siklus tak beraturan - misalnya dari Eschwege (sekitar 70km)
Tak lama setelah pertemuan (sekitar 45 km), di Bad Karlshafen, Diemel mengalir ke Weser dan dengan demikian berakhir di sini Jalur siklus diemel. Ini membawa pengendara sepeda keluar dari Sauerland sini.
Deskripsi rute dengan pemandangan
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 47 km
Peta panggung Hann Münden - Bad Karlshafen
Tahap pertama dari jalur siklus Weser berjalan antara Hann. Münden dan Karlshafen yang buruk terus menerus di sepanjang tepi kanan Weser dan berbeda dengan Jalur siklus Fulda-Weser, yang berjalan terus menerus di tepi kiri, tidak cocok untuk pemain ski inline. Selanjutnya, jalur siklus Weser sedikit lebih panjang dari jalur tetangga Jalur siklus Fulda-Weser dan memiliki lebih banyak gradien, tetapi pemandangannya lebih indah karena tidak terlalu banyak di sepanjang jalan. Jika Anda ingin mengubah bank di antaranya, Anda dapat menggunakan salah satu dari banyak feri; satu-satunya jembatan adalah di Gieselwerder. Untuk detail peta bersepeda, silakan klik POI yang akan langsung mengarahkan Anda ke posisi yang dijelaskan.
- 1 Hann. Münden (140 m) - Kota tiga sungai adalah kota paling selatan Saxony Bawah dan pertama kali disebutkan pada tahun 1183. A "harus melihat" untuk semua orang di Hann. Münden memulai Weser-Radler adalah yang terkenal 2 Westerstein, yang menandai pertemuan Fulda dan Werra ke Weser dan berdiri di Weserspitze pulau Tanzwerder (tempat perkemahan). Stasiun Hann. Münden terletak di Kereta Api Selatan Hanover (KBS 611); Selain rute bus kota, rute bus regional juga beroperasi 42, 120, 190 (dengan rak sepeda), 195, 196 dan 218.
- ~ ~> Mulai dari Altmünden, seberangi Weser dan bersepeda di sepanjang Gimter Straße, pertama melalui kawasan industri dan kemudian ke Gimte. Di Marienkirche (gereja jalur sepeda) cabang-cabangnya Weser-Harz-Heide-Radweg untuk Dransfeld dan Goettingen dari.
- 3 beri aku (120 m) - Distrik yang lebih besar dari Hann. Münden pertama kali disebutkan dalam sebuah dokumen pada tahun 970 sebagai Gemmet dan saat ini berbatasan langsung dengan pusat kota. Rute bus berjalan 120 dan 195.
- ~ ~> Dari Gimte Anda pertama kali berkendara di sepanjang jalan nasional 561 ke Eichhof, di mana ada feri yaw ke Hilwartshausen hingga pertengahan 1970-an. Dari sini pendakian besar pertama mengikuti ke Bramwald pada ketinggian lubang kerikil. Setelah bukit sudah teratasi, Anda bisa istirahat sejenak di rest area Lumbach.
- 4 Hemeln (115 m) - Tujuan tamasya yang populer, pertama kali disebutkan dalam dokumen pada tahun 834, terletak tepat di seberangnya Veckerhagen - kedua tempat dihubungkan oleh feri rol. Distrik Glashütte dan hilir milik Hemeln Bursfelde. Tempatnya dari Rute bus 195 didekati.
- ~ ~> Dari Hemeln Anda awalnya berkendara sedikit dari jalan nasional 561. Ini akan memakan korban nanti, karena Anda harus bersepeda dengan curam ke sini lagi. Ini diikuti oleh bagian yang teduh di jalur kerikil yang lebih sempit melalui Bramwald. Dari sini juga ada kesempatan untuk mengambil jalan memutar ke Reinhardswald dan Kastil Putri Tidur Sababurg melakukan.
- 5 Barang pecah belah (125 m) - Distrik kecil Hann. Münden dibentuk selama berabad-abad oleh produksi kaca. Banyak rumah setengah kayu dari awal abad ke-20, di sisi lain, menentukan pemandangan kota hari ini; itu salah Baris 195.
- ~ ~> Antara Glashütte dan Bursfelde, jalur sepeda Weser kembali mengikuti jalur jalan negara bagian 561. Sesaat sebelum biara Bursfelde, jalur sepeda lokal bercabang melalui Niemetal Dransfeld dari.
- 6 Bursfelde (120 m) - dikenal dari biara Benediktin yang bersejarah 7 Biara Bursfelde Bursfelde adalah distrik terkecil dan paling utara sekaligus Hann. Mulut Tempatnya dari Rute bus 195 melayani.
- ~ ~> Juga antara Bursfelde dan Oedelsheim Anda biasanya bersepeda tidak jauh di sepanjang L 561. Namun, ada juga bagian pendek dari lalu lintas jalan.
- 8 Oedelsheim (110 m) - Distrik kotamadya Weser Atas pertama kali disebutkan dalam sebuah dokumen pada 1084 dan merupakan resor kesehatan yang diakui negara hingga 2011. Ada sebuah Kolam renang dalam ruangan, Sebuah tempat perkemahan dan feri keserakahan "Puss in Boots" ke Gottstreu. Oedelsheim dilayani oleh rute bus 192, 194, 195 dan 211 melayani.
- ~ ~> Dari Oedelsheim, jalur sepeda Weser mengarah ke jalan pertanian aspal antara jalan dan Weser, serta langsung di sepanjang Weser.
- 9 Gieselwerder (110 m) - Di kota utama kotamadya Weser Atas, yang pertama kali disebutkan pada tahun 1093, adalah satu-satunya jembatan antara Jembatan Wolfgang Stremmel Hann. Münden dan Karlshafen yang buruk. Anda juga dapat menemukannya di jalur siklus Fulda-Weser tempat perkemahan dan kolam renang terbuka; Yang juga patut dilihat adalah museum mini terbuka Mühlenplatz, juga di sisi lain Weser. Tempat ini dilayani oleh rute bus 192, 193, 194, 195 dan 211 didekati.
- ~ ~> Jika Anda tetap berada di tepi kanan Weser, Anda terus bersepeda ke Karlshafen yang buruk jauh dari jalan di jalan pertanian beraspal. Antara Gieselwerder dan Lippoldsberg Jalur sepeda Weser sekarang berjalan melalui ladang subur di tepi sungai Weser melalui lembah Weser, yang lagi-lagi agak sempit di sini.
- 10 Lippoldsberg (105 m) - Kota utama kotamadya Wahlsburg terletak di pertemuan Schwülme di Weser dan merupakan resor kesehatan iklim yang disetujui negara bagian. Layak untuk dilihat di sebelahnya Biara Lippoldsberg dengan pameran kecil di gerbang biara, toko biara dan asrama juga feri yaw "feri dongeng" ke Vorwerk. Lippoldsberg adalah dari rute bus 192, 194 dan 214 didekati.
- ~ ~> Antara Lippoldsberg dan Bodenfelde Jalur Sepeda Weser melewati jalan setapak dan jalur sepeda yang terkadang sangat sempit. Namun, sebagian besar sudah diaspal; hanya di Lippoldsberg ada bagian pendek dari jalur kerikil.
- 11 Bodenfelde (105 m) - Masyarakat dikenal pesepeda karena pelabuhan lama yang baru didesain dan ramai, yang terletak langsung di jalur sepeda Weser, serta gereja jalur sepeda. Selanjutnya ada di Bodenfelde stasiun di jalur kereta api Ottbergen-Goettingen, atau. Bodenfelde-Northeim (KBS 356) dan rute bus beroperasi 194 dan 214.
- ~ ~> Pertama di jalan beraspal lapangan tanah Setelah bagian yang teduh di sepanjang lereng hutan, jalur sepeda Weser berubah menjadi jalan kecil, yang dapat digunakan untuk mencapai Wahmbeck dengan cepat.
- 12 Wahmbeck (105 m) - Resor dan distrik yang disetujui negara bagian Bodenfelde, yang pertama kali disebutkan dalam sebuah dokumen pada tahun 1031. Pada paruh musim panas tahun ini, feri yaw ke Gewissenruh dan Rute bus 214.
- ~ ~> Bagian antara Wahmbeck dan Karlshafen yang buruk diaspal seluruhnya, itulah sebabnya jalur utama jalur sepeda Weser juga telah dipindahkan ke sisi kanan Weser di daerah ini. Namun, masih ada pendakian yang curam ke puncak Soling ditaklukkan. Sebagian di sepanjang Solling Railway, Anda bersepeda di sepanjang tepi hutan Karlshafen yang buruk.
- 13 Karlshafen yang buruk (105 m) - Kota spa di ujung utara Hessen memiliki stasiun sendiri di jalur kereta api Ottbergen-Goettingen (KBS 356). Juga mulai di stasiun kereta train Jalur siklus diemel dan Hess. Rute sepeda jarak jauh R4. Rute bus berjalan 180 (dengan rak sepeda), 193 dan 220, serta Garis bison dengan trailer sepeda (setelah Warburg).
Bad Karlshafen - Holzminden: 37 km
Peta panggung Karlshafen buruk - Holzminden
Rute antara Bad Karlshafen dan Holzminden mengarah ke "jantung" dari Dataran Tinggi Weser dan merupakan salah satu bagian yang paling indah di sepanjang Weser. Jalannya beraspal dan menyerupai jalan tol sepeda. Ada banyak pemandangan untuk dijelajahi dengan pemandangan sungai yang luas. Selain itu, jalur sepeda sering kali mengarah di sepanjang sungai jauh dari kebisingan jalan raya. Arah angin harus benar, maka semuanya sempurna!
- 1 Karlshafen yang buruk - Awal panggung sejak rute utama Jalur Sepeda Weser dipindahkan di stasiun kereta.
- ~ ~> Dari pusat kota Bad Karlshafen berjalan baik di jalan utama (perubahan sisi yang sulit, rute yang tidak nyaman, tetapi jalan yang pendek ke Pembuatan) lebih jauh, atau melewati jembatan Weser dan melewati stasiun kereta api kembali ke sungai. Dibawah Tebing Hanoverian sepanjang Anda mencapai Würgassen di jalan aspal yang indah. Dari sini bagian yang lebih menarik berlanjut di sisi kiri Weser.
- 2 Wurgasen - feri kabel penumpang kecil ke Pembuatanyang lebih mirip gondola (beroperasi Mei-September, tergantung cuaca sedikit lebih awal / nanti). Bagian terbaik dari jalur siklus Weser dimulai hampir di sini. Di luar musim feri, Anda harus menyeberangi jembatan Weser melintasi Weser.
- → Alternatif di sebelah kanan Weser ke Beverungen: Alih-alih ke kiri Anda bisa di depan jembatan 3 juga belok kanan. Anda mengikuti jalan dan jalan pertanian, menyeberang jalan pedesaan dan kemudian melihat rambu Wesserradweg. Pertama, Anda melewati bekas PLTN Würgassen. Di sebelah kiri Anda dapat melihat sebuah danau milik danau Axelsee. Setelah satu Lauenförde Anda masih menggunakan jembatan Weser ke Beverungen. Alternatif ini menghemat setidaknya 3 km, tetapi memiliki bagian kerikil yang pendek. "Axelsee" terdiri dari beberapa bekas danau kerikil, yang sekarang digunakan untuk desa liburan dan tempat berkemah.
- ~ ~> Sisi sungai diubah lagi di jembatan jalan di bawah Würgassen. Anda terus ke Beverungen sejajar dengan jalan, tetapi tidak langsung di sebelah lalu lintas. Kalau saja tidak begitu teduh di sore hari ...
- 4 minumankm 55: persimpangan di Schützenstraße sebelum jembatan Weser - 50 m ke kiri rute ada terminal bus umum di terminal bus pusat Toilet.
- 5 Wehrdenkm 63 - Desa liburan. Ada sebuah kastil kecil di sini. Feri penumpang ke 6 Kastil Fürstenberg. Tempat dengan pabrik porselennya di kastil yang tinggi di atas Weser ini tidak berada di jalur utama, tetapi dapat dicapai dengan feri penumpang dari Wehrden.
- 7 Tempat istirahat di mulut Nethes Dengan Pengungsian. Di sini jalur siklus Westphalia R2 bercabang menjadi jalur yang menyenangkan Lembah Nethe dari. Jalur berkualitas tinggi mengarah ke Rem (Kota tua dengan bangunan Weser Renaissance), Driburg buruk dan selanjutnya. Itu baru Rute taman biara, yang menyertai jalur siklus Weser dari Karlshafen, dan di sini juga mengikuti Nethe.
- 8 Höxter di Jembatan Weserkm 69 - zona pejalan kaki yang nyaman dengan beberapa bangunan setengah kayu yang cantik, balai kota setengah kayu, gereja "St. Nicolai" dan perhentian minuman hanya di sebelah kiri jembatan Weser. Ada satu di belakang "St. Nicolai" Toilet (sekitar 350 m dari jalur sepeda Weser). Bekas biara Benediktin yang terpelihara dengan baik dengan yang sekarang juga milik Höxter 9 Kastil Corvey, yang merupakan salah satu biara Carolingian yang paling penting. Kastil hari ini berada di utara Höxter dekat dengan rute Kastil Corvey.
- → Anda dapat memutar putaran Weser ke selatan Holzminden Persingkat 3,5 kmjika Anda sudah berada di 10 Jembatan Lüchtringen di atas Weser sisi sungai berubah. Jalur sepeda yang ditandai mengikuti pemandangan indah Weser dari jembatan, tetapi menjadi agak sempit sesaat sebelum Holzminden. Alternatif ini juga dapat didorong dari jembatan Höxter di atas Weser.
- 11 Alun-alun pasar Holzmindenkm 82 - Minuman. Yang publik Toilet dapat ditemukan di sepanjang Johannisstrasse sekitar 100 m di selatan alun-alun.
Varian via Schieder Lihat: sekitar 68 km
- → Dalam Hoxter memenuhi Rute sepeda Eropa R1 di jalur siklus Weser. Jika mau, Anda dapat mengambil rute ini Hutan Teutoburg bercabang. Kualitas rutenya cukup tinggi, tetapi ada beberapa tanjakan yang harus dilalui. Di Bersin ada kunci kecil pertama. Timur laut Tidak pernah pulang satu cabang arah Steinheim dan mengikuti emmer (sungai yang lebih kecil) dan Rute kesehatan untuk Schieder (Danau dan kastil). Ini berlanjut pada BahnradRute Hellweg-Weser ke kota tua setengah kayu Berbohong. Alternatif penunjuk arah melalui jalan negara bagian dengan jalur sepeda yang mengiringi jalan lebih mudah untuk bersepeda daripada rute pegunungan yang terkadang sangat buruk, tetapi lebih indah di utara jalur kereta api. Dari Pyrmont buruk (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss) Anda dapat mengikuti rute yang sama Kastil Hämelschenburg (Renaisans Barat). Selain jalan negara, Anda dapat mencapai Weser di Emmerthal (Lihat di bawah).
Holzminden - Hameln: sekitar 50 km
Peta panggung Holzminden - Hameln
Bagian ini tidak berputar sebaik yang sebelumnya, tetapi lebih bervariasi untuk mengimbanginya. Sangat sering rute - sekarang di Lower Saxony - adalah "jalur sepeda nyata" dan hanya dapat digunakan oleh pejalan kaki, kecuali untuk pengendara sepeda. Paving komposit adalah permukaan yang paling umum, diikuti oleh aspal.
- Jalan memutar ke mungkin Bevern - sekitar 2 km mudah
- Domain hutan - Gastronomi
- → Singkatan 1: K 59 Forst-Reileifzen - Dari Forst Anda dapat mempersingkat Weserschleife Polle sejauh 6 km ke kanan. Jalan lulus hingga 13% curam di kedua arah dengan sekitar 120 m cukup membingungkan dan banyak bepergian. Tapi dari atas Anda memiliki beberapa pemandangan yang bagus. 2
- → Singkatan 2: K 25 Polle-Reileifzen - jalan pintas sejauh 2,5 km; sedikit lalu lintas; hanya bukit dengan 30 m. 3
~ ~> Dari Forst ada jalur sepeda yang sejajar dengan jalan kabupaten 32 yang jarang dilalui menuju Polle. Ada beberapa pemandangan sungai. Baik untuk diketahui: ada satu di jalan 4 Tempat istirahat dengan perlindungan.
- Feri ke Serbuk sari: Tempat istirahat dengan perlindungan di pintu masuk feri. Feri Polle dengan latar belakang bukit kastil adalah kesempatan berfoto yang populer. Dengan feri yaw (menggunakan arus sungai sebagai penggerak) Anda dapat menyeberang ke Polle (Waktu feri). Di sana Anda memiliki pemandangan indah lembah Weser dan Dataran Tinggi Weser di sekitarnya dari reruntuhan kastil yang dekat dengan sungai. Menara reruntuhan kastil yang masih berdiri bisa didaki. Motif foto yang terkenal dari wilayah ini adalah pemandangan selatan sungai yang luas, yang sering digambarkan dalam literatur.
~ ~> Rute sekarang berjalan di jalan pertanian beraspal melalui ladang. Di 5 Anda akan menemukan tempat istirahat setelah sekitar 4 km Pengungsian. Sebuah gerbang menandai awal dari cagar alam yang tenang. Dari sini jalan langsung menuju sungai, lebarnya 3 m dan diaspal. Di sisi kanan adalah perairan tenang NSG.
- Cabang ke Reileifzen - lokasi bar makanan ringan seluler; tempatnya sendiri di atas sungai
- Ini diikuti oleh jalur tepi sungai yang lebih sempit (! Dimana?).
- Feri penumpang dan sepeda ke Grave - feri tenaga surya bertenaga listrik; Pengungsian 50 m lebih jauh ke utara.
- 6 Ruhle - dengan perkemahan besar. Seseorang memiliki pemandangan yang sangat bagus ke lembah Weser dekat Rühle dari 7 Monumen Herzog Wilhelm. Monumen ini berdiri di punggung bukit yang curam sekitar 80 m di atas Weser. Tempat yang menguntungkan dapat dicapai dari jalan melalui kebun anggur melalui jalur pegunungan yang curam.
- 8 Bodenwerderkm 108 - Tempat ini mengingatkan pada museum "Baron of Lies" Freiherr von Münchhausen, yang lahir di sini. Sebelum memasuki desa Anda dapat melihat "Melkhus" (rumah susu) di sebelah kanan. Produk susu dapat diambil dari lemari es.
- Daspe / Weserbrück: Cabang ke Gua - Ada yang kecil disana Kastil berparit, yang sudah bisa Anda lihat dari sisi lain Weser (foto). Berdekatan adalah salah satu yang hampir sama mengesankannya Tempat kopi.
- 9 Grohnde (Tepi Barat) - pembangkit listrik tenaga nuklir dan feri lainnya (foto). Jalur sepeda mengarah di sekitar pembangkit listrik
- Jembatan Weser Hagenohsen - Emmerhal:Emmerthal terletak di mulut anak sungai emmer. Dari Hagenohsen, jalan memutar melewati jembatan sangat bermanfaat. Jalan memutar menuju Bad Pyrmont: 3 km dari rute adalah Hamelschenburg - sebuah karya terkenal dari Weser Renaissance
- 10 Tundern - pertama, kincir angin Belanda masih kecil di jalur sepeda
- 11 Hamelinkm 131 - di mulut anak sungai Hamel
Varian melalui Bad Pyrmont: sekitar 55 km
Dari Holzminden Anda dapat mengambil jalan memutar ke kota spa Bad Pyrmont yang terkenal.
- Di Holzminden ubah ke sisi kiri Weser, berkendara 2 km ke hulu
- Untuk Albaxen ikuti jalur siklus Weser
- → Sampai Bodexen mengikuti lembah samping dengan sedikit tanjakan. Sayangnya, jalur sepeda tidak memiliki penunjuk arah yang jelas di sana.
- → Sampai Bersin itu berlanjut dengan kemiringan dan penurunan sedang. Di sana Anda melanjutkan di Rute surat lama, di tanjakan curam (2 km)
- → Rischenau
- → Elbrinxen, lebih jauh ke lembah Emmer
- → Dalam Berbohong satu mengikuti Rute sepeda rel Hellweg-Weser untuk
- → Pyrmont buruk dan ke
- → Emmerthal pada Weser. Kualitas jalur di atas Hämelschenburg sedikit lebih buruk, ada juga gradien di sana.
Hameln - Minden: sekitar 65 km
Bagian ini tidak dapat bersaing dengan yang sebelumnya. Kadang-kadang Anda harus mengambil jalan pedesaan dan tidak selalu ada sedikit lalu lintas di sana. Sebagian besar rute juga bebas dari lalu lintas, namun, dalam beberapa kasus sebagai jalur sepeda di jalan dengan lalu lintas lebih banyak. Jalan pertanian yang diaspal dengan baik lebih umum daripada jalan pedesaan yang terbelah. Di daerah Vlotho, Weser membuat "lingkaran besar", itulah sebabnya Anda dapat memilih jalan pintas melalui Weser Uplands. Itu singkatan paling langsung direct dari Veltheim di atas bukit di "Sprengelweg" menuju penyelamatan Porta-Westfalica-Hausberge 17 km (Tanda siklus jaringan NRW, namun perbukitan dengan ketinggian sekitar 80 meter).
Weserbahn membentang dari Hameln ke Bad Oeynhausen (Südbahnhof) bersamaan dengan NordBahnBahn (Diperlukan tiket sepeda). Stasiun kereta utama Bad Oeynhausen berada di rute IC Osnabrück-Minden-Hanover.
- 1 HamelinKawasan pejalan kaki Weser di Pfortmühlekm 131 - Tahap mulai
- 2 Tempat istirahat "Fischbeck" dengan tempat berlindung; dari sini bercabang ke desa Fischbeck (Weser) ke yang lama pena mungkin (sekitar jalan memutar 800 m). Peziarah bisa bermalam, pelancong lain bisa membentengi diri.
- 3 Tempat istirahat "Hessisch Oldendorf" Dengan Pengungsian langsung di Weser (sekitar km 145). 250 m di belakang rest area Anda akan menemukannya di sebelah kanan untuk setelah jembatan sungai Oldendorf Hessian serta dan ke stasiun kereta api. Jalur sepeda Weser sendiri melewati tempat itu.
- 4 Grossenwieden di Gierseilfähre: Tempat istirahat dengan Pengungsian. Layak dikunjungi di desa adalah gereja St. Matthaei (memutar 150 m di sepanjang jalan utama). Sebuah rumah ibadah pertama kali disebutkan pada tahun 1031. Bangunan Gotik yang dapat dilihat hari ini berasal dari abad ke-13. Layak untuk dilihat, antara lain. paduan suara dengan lukisan dinding dari tahun 1488.
- 5 Rinteln: Jembatan Weser di kota tua (km 160): - Cabang ke kota tua bersejarah, yang patut dilihat. SEBUAH toilet umum 500 dapat ditemukan dari sini di balai kota (cukup dari jembatan Weser langsung melalui Weserstraße (zona pejalan kaki di kota tua) ke Klosterstraße, balai kota ada di sebelah kiri)
- 6 gunung es - sudah menjadi milik kota Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica terdiri dari 16 desa). Meskipun terletak di rel, desa memiliki own tidak ada pemberhentian kereta
- 7 Persimpangan "Jalan pintas menuju terobosan Weser"- Jika Anda tetap diagonal ke kanan di depan Veltheim, Anda bisa Persingkat "Große Weserschleife" sejauh 17 km. Singkatan (tanda rute sepeda NRW-Netz) mengarah ke atas bukit dengan ketinggian 80 meter langsung ke Hausberge di Terobosan Weser. Di luar area terbangun, sebagian besar rute bebas dari lalu lintas. Di hutan utara A2, rute di "Sprengelweg" adalah kerikil sekitar 1 km.
- 8 Jembatan Weser Vlotho (km 181) - Jika mau, Anda dapat memutar melalui jembatan ke kota kecil Vlotho. Ada koneksi kereta api di stasiun Vlotho. Baik untuk diketahui: Di belakang Weserbrücke Anda akan menemukannya di tempat parkir di Klosterstrasse tempat peristirahatan umum. Di sini Anda juga dapat menghubungkan sepeda Anda dan menjelajahi pusat kota kecil tapi bagus di Lange Straße dengan berjalan kaki (beberapa bangunan setengah kayu yang indah). Berjalan kaki singkat mengundang Anda ke puncak Reruntuhan kastil Vlotho Sebuah. Anda memiliki yang bagus dari atas sini Pemandangan lembah pada Weser. Reruntuhan istana memiliki atap pelindung modern yang megah. Ada juga gastronomi.
- ~~> Di belakang desa Vössen, jalan raya A 2 melintasi lembah Weser. Rute sepeda melintasi Weser di jembatan jalan raya. Kemudian jalan pertanian yang sangat bagus dengan kualitas inliner.
- → Catatan: rute sepeda Westphalia R51 dimulai dari sini dan mengarah ke selatan Warburg di Diemel. Tur keliling besar dimungkinkan.
- Oeynhausen yang buruk · Km 184 - jika Anda ingin mengunjungi resor kesehatan, Anda harus mematikan dan berkendara sekitar 4 km di sepanjang Werre. Ada 2 stasiun kereta api yang berjarak sekitar 1,2 km.
- → siapa pun yang terus mengikuti Werre akan datang setelahnya Herford. Jalur awalnya berjalan cukup menarik di sepanjang tepian Werre yang hijau (lanskap seperti taman). Anda juga dapat mencapai menara kelulusan resor spa.
- 9 Tempat istirahat "Dehme" dengan perlindungan - terletak dengan indah di tepi Weser. Ada pohon dengan bangku bundar di tempat perlindungan. Jika mau, Anda bisa duduk beberapa meter lebih jauh di bangku-bangku rindang di tepian Weser.
- 10 Dalam terobosan Weser: Porta Westfalica-Brackenhausen di jalan feri: Katering wisata, taman bermain, dermaga untuk Weserschifffahrt, area istirahat dengan Tempat perlindungan, toilet umum . Mereka yang berjalan memutar ke yang terkenal Monumen Kaiser Wilhelm ingin melakukannya, yang terbaik adalah memarkir sepeda Anda di sini. Itu sangat berharga .. Dari monumen Anda memiliki yang sangat indah Pemandangan panorama di sungai di terobosan Weser. Jika Anda bersenang-senang dengan "gunung menanjak" ke tugu, pada prinsipnya Anda juga bisa berkendara ke tugu (walaupun ada jalan yang berkelok-kelok dengan mobil dan sekitar 150 meter di atas permukaan laut).
- 11 Jembatan Minden Glaciskm 197: Akhir dari tahap di pikiran. di sebelah kiri berjarak 300 m ke alun-alun pasar di kota tua bersejarah. SEBUAH tempat peristirahatan umum terletak di rumah kota tepat di utara katedral. Di tepi Weser, area hijau dan kawasan pejalan kaki Weser mengundang Anda untuk beristirahat. Ada yang mengambang di Weser Pabrik kapalyang bisa dikunjungi. Di belakangnya ada taman bir yang besar.
~~> utara Minden-Altstadt: Karena kunci baru, jalur sepeda akan dialihkan hingga pemberitahuan lebih lanjut.
Hameln - Laatzen - Varian Verden: sekitar 170 km
Varian berikut tersedia untuk tur keliling dari Hameln (rute tidak ditandai sebagai jalur sepeda Weser):
- Hamelin
- → Hachmühlen, ikuti lembah Hamel
- → Melompat, tempat terpenting di area Deister
- → Laatzen, ada transisi ke Jalur sepeda Leine
- Verden, disana kembali ke rute utama
Minden - Nienburg: sekitar 60 km
Peta panggung Minden - Nienburg
Transisi ke Mittelweser terjadi di Minden. Setelah melewati Porta Westfalica, Weser mengalir melalui dataran rendah Jerman utara. Arsitektur desa-desa sekarang didominasi oleh bata merah dan bangunannya memiliki lantai yang lebih sedikit. Jalur sepeda sering tersesat di bentang alam yang luas. The Weser, yang didukung di sini oleh kanal dengan kunci, hanya dapat dilihat sesekali. Anda dapat memilih untuk menemukan kincir angin tua atau sarang bangau. Kualitas jalan terus menurun. Banyak jalan tak beraspal bergantian dengan jalan pedesaan. Hal positif tentang bagian ini adalah iringan Weser-Aller-Bahn, yang beroperasi setiap 2 jam. Gerobak sepeda ada di depan kereta. Tidak diperlukan kartu bersepeda.
- Tepat di belakang Minden, lebar penuh Weser yang dibendung dapat terlihat. Kemudian tidak lagi untuk pertama kalinya. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 2 Petershagen - wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburgkm 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg - der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoyakm 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verdenkm 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden - nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achimkm 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremenkm 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsflethkm 383
- 4 Brake (Unterweser)km 395
- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenhamkm 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhavenkm 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven - Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
- 9 Dorum-Neufeld Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhavenkm 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de