Werra naik pada Masserberg dalam Hutan Thuringian. Jalur Sepeda Lembah Werra juga dimulai di sini di punggungan utama pegunungan. Rute mengikuti sungai melalui Lembah Werra di Thuringia Barat Daya dan Hesse Utara. Desa dan kota setengah kayu menunggu pengendara sepeda di rute yang bervariasi. Tempat dengan lebih dari 25.000 penduduk tidak termasuk. Tapi ada kedamaian, alam, dan tumpukan garam yang besar. Di Hann. Münden Di selatan Lower Saxony, Werra akhirnya bergabung dengan Fulda untuk membentuk Weser.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Werrad_rw_hedmuenden_wv_ds_05_2007.jpg/300px-Werrad_rw_hedmuenden_wv_ds_05_2007.jpg)
Profil rute
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Werra-wegweiser.jpg/300px-Werra-wegweiser.jpg)
- Panjang: 276 km (Informasi Hessian); 300 km (Indikasi Thuringia)
- Petunjuk arah: Rute di sepanjang Werra tengah dan bawah (Vacha - Hörschel - Hann. Münden) ditandai dengan rambu-rambu perantara. Rambu-rambu utama yang sesuai dengan standar sebagian besar tidak ada. Kualitas rambu dapat dinilai cukup (lalu lintas tahun 2006 dan 2007). Pada bagian yang dimulai dengan D rute D4 sejajar, sekarang ada tanda persegi panjang dengan logo sisipan. Rambu-rambu Hessian menderita banyak tanda-tanda lama yang tidak sesuai dengan jalur saat ini.
- Lereng: Jalur sepeda tidak selalu berjalan langsung di Werra, beberapa tanjakan harus dikuasai. (misalnya di Tiefenort dan Kloster-Veßra). Namun, di bawah Hörschel, rutenya sebagian besar datar. Di sini hanya ada beberapa bukit kecil dengan ketinggian maksimum 20 meter (misalnya di depan Bad Sooden-Allendorf dan di Blickershausen)
- Kondisi jalan: Bagian Werra bawah (dari Frankenroda) berkembang dengan baik kecuali untuk loop Werra di Lindewerra. Di bagian tengah Thuringia semakin parah. Jalan pedesaan tanpa jalur sepeda bergantian dengan jalur kerikil dengan lebar yang berbeda (terkadang sangat sempit sehingga lalu lintas yang datang hampir tidak bisa lewat). Di Werra atas, banyak jalur aspal yang dibuat khusus untuk pengendara sepeda. Kerikil atau pasir adalah pengecualian.
- Beban lalu lintas: Jalan pedesaan sering terjadi di Werra atas (Thuringia selatan). Di Werra tengah dan bawah (Hörschel - Hann. Münden) ruas jalan lokal menjadi lebih jarang. Lalu lintas motor di jalan-jalan ini umumnya agak rendah. Bagian di sebelah jalan raya federal menyumbang kurang dari 5%.
- Sepeda yang cocok: Sepeda touring terbaik dengan hub 7 kecepatan atau sistem gir derailleur yang cocok untuk pegunungan, karena terkadang ada bukit.
- Kesesuaian keluarga: Di daerah Werra menengah dan bawah (Hörschel - Hann. Münden), jalur ini cocok untuk keluarga dengan anak sekolah dasar. Rute Themar - Grimmenthal direkomendasikan untuk keluarga.
- Kesesuaian sebaris: diberikan secara lokal, secara konsisten tidak
Latar Belakang
Informasi lebih lanjut tentang sungai dan lanskap dapat ditemukan di artikel Lembah Werra, Werra-Burgen-Steig Hesse dan Werra-Meißner-Land.
persiapan
Persiapan biasa untuk tur sepeda sudah cukup; tidak ada tindakan khusus yang diperlukan untuk rute ini.
hampir disana
Kendaraan umum
Kedatangan dengan kereta api di area mata air Werra:
- dari utara: jalur kereta api Erfurt - Saalfeld (Saale) ke Rottenbach; dari sini dengan Schwarzatalbahn (beberapa unit diesel) ke Katzhütte. Jika mau, Anda juga dapat menggunakan use Oberweissbacher Bergbahn Gunakan ke Cursdorf di 678 m (transportasi sepeda gratis dimungkinkan; tiket terpisah diperlukan untuk kereta gunung)
- dari utara: jalur kereta api "Werrabahn" Eisenach - Lapangan es. Operator: Süd-Thüringen-Bahn. Dalam hubungan Grimmenthal dengan Erfurt Rute STB. lebih Sonneberg Neuhaus dapat dicapai melalui rute yang panjang dan tidak praktis.
- dari selatan: Bamberg - Coburg - Sonneberg. Di sini ubah ke Rennsteigbahn menjadi Neuhaus am Rennweg. Keuntungan dari varian ini: Kereta akan membawa Anda langsung ke punggungan utama Hutan Thuringian pada ketinggian 830 m.
- Varian umum: berkendara ke Steinbach am Wald di jalur utama Saalfeld (Saale) - Bamberg. Dari sini sekitar 20 km ke jalur sepeda Rennsteig Neuhaus am Rennweg.
Dengan sepeda
Jalur siklus lembah Werra terintegrasi dengan baik ke dalam jaringan jalur siklus jarak jauh. Koneksi yang paling penting adalah:
- Hess. Rute bersepeda jarak jauh R5: Eder - Fulda - Werra di Eschwege´
- Hess. Rute bersepeda jarak jauh R7: Dari Werra ke Lahn di Philippsthal (Werra) / Vacha
- Jalur siklus ulstertal di Philippsthal (Werra)
- Jalur siklus Rhon di Philippsthal (Werra), Vacha dan Salzungen yang buruk
- Jalur siklus Rennsteig di Hörschel dan di sumber Werra.
- Rute bersepeda jarak jauh Jaringan kota Thuringian di Hörschel
- Jalur siklus Unstrut-Rennsteig ke Hutan Thuringian
- Jalur siklus Main-Werra atas Meiningen
- Jalur siklus Unstrut-Werra dari Pukul waktu untuk Sondershausen
Di jalan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Werra-siegmund-00.jpg/220px-Werra-siegmund-00.jpg)
Karena jalur sepeda Lembah Werra adalah tur rute, itu menjadi lebih rumit dengan pendekatan ini. Baik kembali ke mobil dengan kereta api atau "konstruksi" perjalanan pulang pergi.
Usulan 1:
- Werra Bawah (bagian Phillipsthal - Hann. Münden)
- Jalur sepeda Fulda (bagian Hann.Münden - Bad Hersfeld)
- Hess. Jalur sepeda jarak jauh R 7 (bagian Bad Hersfeld - Phillipsthal: pegunungan; Alternatif: penggunaan rel antara Bebra dan Gerstungen
Saran 2:
- Hasil putaran serupa menggunakan using Jalur siklus Rennsteig. Anda mulai di Hörschel dan bersepeda ke sumber Werra dan kemudian Anda kembali ke rute lain. Namun, kualitas setiap bagian dari jalur sepeda Rennsteig sangat buruk dan tidak cocok untuk pengendara sepeda.
Deskripsi rute dengan pemandangan
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,51.416667,9.65,302x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Werratal-Radweg&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Neuhaus am Rennweg - Hildburghausen: sekitar 50 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Werra-01.jpg/250px-Werra-01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Werra-04.jpg/250px-Werra-04.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Hildburghausen_Historisches_Rathaus.jpg/250px-Hildburghausen_Historisches_Rathaus.jpg)
Werra naik rise Hutan Thuringian. Ada banyak hutan, udara yang bagus dan langit biru yang indah saat matahari terbenam. Daerah tersebut milik Thuringia Barat Daya. Sejauh Sachsenbrunn, bagian ini sebagian besar berjalan di jalan hutan kerikil atau jalur alam dan sebagian menurun curam. Lalu ada banyak tanjakan pendek tapi curam (juga hilir).
Rute:
- km 0: Neuhaus am Rennweg (830 m di atas permukaan laut)
Pemandangan di area Hutan Werraquelle / Thuringian:
- - Pembangkit listrik penyimpanan pompa Goldisthal (tur 2 jam dimungkinkan; diperlukan reservasi hingga 6 bulan sebelumnya; Hubungi: Thomas Schubert (Public Relations Pumped Storage Power Plant Goldisthal) Telp.: 036781-332210; operator pembangkit listrik adalah Vattenfall)
- - Masserberg dengan menara pengintai Rennsteigwarte (Kamera web)
- - Dreistromstein (daerah aliran sungai Weser, Elbe, Danube)
- - Bleßberg (867 m, menara observasi, keahlian memasak puncak)
- ~
~> Dari Neuhaus, yang terbaik adalah bersepeda mengikuti penunjuk arah Jalur siklus Rennsteig ke Siegmundsburg. Meskipun secara resmi hanya ada satu sumber Werra, Saar dianggap sebagai Werra kedua, sehingga dalam banyak penggambaran sumber Saar disebut sebagai sumber kedua Werra. "Werraquelle" juga tertulis di batu sumber. Yang terakhir terletak di sebelah jalan raya federal 281 di belakang Siegmundsburg. Tautan ke perselisihan tentang sumber Werra
- km 11:1 Siegmundsburg(777 m di atas permukaan laut) - berada di B281 dan memiliki mata air Saar (802 m di atas permukaan laut). Sumbernya adalah salah satu titik awal jalur sepeda resmi Lembah Werra. Namun, signage di sini tidak sesuai dengan standar. Ada sebuah restoran dan bahkan 2 tempat parkir.
- Musim semi Werra Fehrenbach (797 m di atas permukaan laut) - Werra naik di tengah hutan dan sumber ini adalah satu-satunya yang ditandai. Itu hanya dapat dicapai melalui jalan memutar, dengan mengikuti Jalur siklus Rennsteig lurus kedepan. Di sebelah mata air ada penginapan dengan pemberhentian penyegaran. Secara teori, titik akhir ini juga bisa menjadi titik awal. Jalur utama umum mengarah dalam satu lingkaran ke kolam Werra (foto) dan dari sana mengikuti sungai. Itu menurun tajam melalui lembah yang sempit dan gelap
- km 24: Sachsenbrunn (480 m di atas permukaan laut) - di sini Saar mengalir ke Werra. Jalan pertanian sebagian beraspal mengarah ke
- km 30: Lapangan es - Pasar persegi dengan kunci. Sebuah museum bertempat di kastil. Tempat ini memiliki stasiun kereta api, yang pertama di lembah Werra. (Neuhaus sulit dijangkau dari sini dengan kereta api).
- ~
~> Jalan pedesaan berbukit di belakang Eisfeld. Sekitar 9 km kemudian, jalur sepeda "nyata" yang bagus dan indah.
- Veilsdorf - Dari jalur sepeda yang bagus (di tepi hutan setelah desa) Anda memiliki pemandangan lembah yang indah
- km50: Hildburghausen - Kota dengan hampir 12.000 penduduk. Jalan memutar dan rute yang jarang ditandai melalui pusat kota bersejarah. Kota ini dicirikan oleh kanal yang mengelilingi taman kastil, yang juga dapat Anda gunakan untuk bersepeda (→ setelah menyeberangi Werra, ambil jalan berikutnya di sebelah kiri). Dengan cara ini Anda dapat melewati kota sedikit lebih cepat.
- → Catatan: Dalam perencana rute siklus Thuringia, rute mengarah di sepanjang Werra dan melewati stasiun kereta api melalui kota. Namun, alternatif ini tidak ditandai di situs.
Hildburghausen - Meiningen: sekitar 37 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Werra-05.jpg/250px-Werra-05.jpg)
Panggung pendek sehingga ada sisa waktu untuk jalan-jalan di Meiningen pada sore hari. Jalur siklus di bagian ini telah meningkat secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Sekarang hampir seluruh jalan sudah diaspal. Daerahnya sangat tenang, lembah tempat Werra yang masih muda berkelok-kelok di sini, cukup luas dan Anda bisa menghirup udara pegunungan yang harum. Papan petunjuknya sangat samar (setidaknya di arah hulu). Perhatian: banyak kunci pos, yang seringkali sulit dilihat dalam cahaya latar! (Foto)
Rute:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Werra-07.jpg/250px-Werra-07.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Schule_am_Pulverrasen,_2012.jpg/250px-Schule_am_Pulverrasen,_2012.jpg)
- km 0: Hildburghausen
- ~
~> Setelah Hildburghausen hampir secara eksklusif jalan pedesaan. Ada jalan ke atas yang kuat ke biara
- km 12.7: 1 Biara Veßra
- ~
~> Setelah tempat itu jalur sepeda menjadi lebih baik lagi (foto).
- km 15.5: tema - juga stasiun kereta api yang mudah diakses di jalur sepeda. Melalui tempat ada - tergantung pada arah? - 2 jalur alternatif.
- ~
~> Ini diikuti oleh jalur sepeda yang bagus dan indah secara keseluruhan yang berlanjut ke Meiningen.
- km 23.5: 2 Vachdorf memiliki stasiun kereta api (foto). Kereta rel diesel STB (Süd-Thüringen-Bahn), yang menemani bagian Lembah Werra ini, berhenti di sini. Ada juga gereja berbenteng abad pertengahan akhir.
- km 29.3: Einhausen - di sini ia pergi dulu ke kanan, tapi kemudian segera ke kiri (tidak ada rambu) ke jembatan Werra lain. Jembatan batu beraspal dari tahun 1579 dipulihkan dengan biaya besar.
- → di belakang jembatan dimulai Jalur siklus haseltal
- km 31.1: suram memiliki stasiun kereta api hub, yang berjarak sekitar 1,5 km dari jalur sepeda dan Werra. Kereta berjalan di sini di jalur Erfurt - Mellrichstadt dan Eisenach - Neuhaus.
- km X: Bidang ukuran kecil - Satu Lembaga pemasyarakatan di tembok tua satu bertemu di sini. Kastil Maßfeld asli digunakan sebagai "penitipan" selama berabad-abad. (Kunjungan dimungkinkan dengan janji temu)
- km X: Meiningen - jika Anda ingin melihat tempat itu, Anda harus bercabang di atas Werra. Tidak ada rambu-rambu untuk pengendara sepeda. Tidak ada tempat lain dengan penduduk kurang dari 25.000 yang memiliki begitu banyak vila dan istana
Meiningen - Salzungen yang buruk: 40 km
Panggung pendek. Dengan jalan memutar ke Schmalkalden Anda mencapai sekitar 65 km. Kualitas jalur sekarang jelas menurun. Hutan tak beraspal dan jalur lapangan bergantian dengan jalan pedesaan. Südthürimgenbahn juga mengiringi tahap ini pada rute jalur tunggal dengan gerbongnya. Tempat-tempat yang disebutkan memiliki (hampir?) Semua stasiun kereta api.
Rute:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Werra-10.jpg/250px-Werra-10.jpg)
- km X: Walldorf - Sebuah gereja berbenteng di desa, yang sayangnya terbakar pada tahun 2012. Ada juga satu di daerah setempat Gua batu pasir. Kemudian jalan hutan yang teduh dan hanya sebagian beraspal di sepanjang Werra.
- km X: Wasungen - memiliki tanda masuk untuk pengendara sepeda. Anda melewati stasiun kereta api dan mengikuti jalan pedesaan yang tenang (lalu lintas utama berjalan sejajar dengan B19).
- → Koneksi ke to Jalur siklus Rhon-Rennsteig
- km X: Lonjakan - sebagian jalur sepeda baru telah dibangun di sini, menggantikan "Monte Brutalo" yang lama. Setelah melewati kawasan industri, ia masuk ke Feldmark. Jalannya bertemu dengan B19 yang sibuk, yang Anda tinggalkan setelah sekitar 500 berbelok ke kiri. Rute baru tidak bagus, tetapi Anda tidak perlu turun lagi. Belok kanan di B19 Jalur siklus Mommelstein untuk Schmalkalden.
- Atau "Monte Brutalo" - Anda tidak bersepeda melewati jembatan kecil, tetapi lurus ke depan. Di jalan pedesaan setelah melewati jalur kereta api (penghalang) belok kanan.
- km X: Wernshausen - persimpangan ke Jalur siklus rosatal
- km X: Spread - setelah pusat kota ada beberapa danau. Kiesee adalah kolam renang terbuka alami (masuk 2 €) dengan tempat perkemahan. Dalam perjalanan, Wittgenthal menawarkan sebuah restoran dan Neuhof sebuah kafe kecil.
- ~
~> Jalur antara Breitungen dan Barchefeld-Immelborn melewati jalan pedesaan dengan lalu lintas rendah (K87).
- km X: Salzungen yang buruk - Resor kesehatan dengan "Keltenbad".
Salzungen yang buruk - Creuzburg di Eisenach: 72 km
Tahap lebih panjang, yang sebagian mengarah melalui kawasan industri Segitiga Kali. Tapi masih ada bagian pemandangan.
Rute:
- 2 Salzungen yang buruk di stasiun kereta: km 0
- ~
~> Jalur siklus berjalan antara Bad Salzungen dan Merkers di sisi kanan Werra. Di pinggiran Tiefenort 3 Ada dua rute alternatif, satu di sepanjang Werra (ditutup saat banjir) dan satu di atas gunung ke Kieselbach. Layak untuk mengambil jalan memutar ke Krayenburg3 (miring curam) dengan pemandangan indah dari menara kastil ke lembah Werra. Kastil dengan Hotel & restoran.
- Di penanda (Tambang petualangan; keluar dari rute di 4 ) jalur sepeda berubah ke sisi kiri Werra dan mengarah di sepanjang rute kereta api pabrik lama (jalur sepeda kereta api) ke Dorndorf.
- 4 Dorndorf Persimpangan jalur sepeda Felda: km X - Asrama wisata sepeda. Pusat budaya yang besar mengingatkan pada masa GDR. Koneksi ke Jalur siklus Feldal ke arah Thuringian Rhön.
- ~
~> Jalan desa dan jalur sepeda mengiringi jalan menuju
- 5 Vacha Persimpangan jembatan Werra lama: km X - Di sini Anda dapat mengambil jalan memutar ke yang kecil di atas jembatan lengkung batu bersejarah di Werra Kota tua setengah kayu Perusahaan.
- ~
~> Antara Vacha dan Phlippsthal jalur siklus berubah dari Thuringia ke Hesse. Dalam koneksi Vacha atau Philippsthal ke Jalur siklus ulstertal (di sini identik dengan Rhönradweg). Hess dimulai di Vacha. Jalur sepeda jarak jauh R7: Dari Werra ke Lahn, kemudian menuju Hersfeld buruk bercabang.
- km 23,8 km: Philippsthal - Halaman Schloss Philippsthal akan dilewati. Tidak lama kemudian Anda akan melihat gunung garam putih yang besar, Monte Kali. Omong-omong, pembuangan limbah asin memastikan bahwa salinitas sungai meningkat secara signifikan dan ikan air asin hidup di sini. ("sebelas juta meter kubik residu cair dan hingga 13 juta ton limbah garam padat") [1]
- ~
~> Rute masuk segitiga kalium: - Anda sekarang berkendara ke utara Werra ke Heimboldhausen (jauh dari kebisingan lalu lintas). Namun, dari sini, rute sepeda tetap berada di jalan pedesaan yang lebih padat (kebanyakan di jalur sepeda) ke Heringen (Werra).
- Heimboldshausen (di depan Uretra melalui Werra) - koneksi ke Solztalradweg
- km 33,3 km: Ikan haring (Wera) - Di sini bisa Museum Pertambangan Werra Kali dikunjungi, yang terletak langsung di rute.
- ~
~> jalan kayu yang terkenal melalui rawa dataran banjir dekat Werran ada (lagi?) di sana. Ini hanya dapat digunakan "dengan risiko Anda sendiri" dan tidak ditandai sebagai jalur siklus. Rute resmi berjalan, dengan sedikit penunjuk arah, di jalan pedesaan menuju Widdershausen. Ini saat ini sedang dibangun dan hanya dapat bersepeda sampai batas tertentu. [Juni 2017]
- Di jalan berkerikil yang indah dan jalan setapak di dekat sungai, kami terus melewati Widdershausen
- Dankmarshausen - itu Waldhessen R15 meninggalkan arah lembah Werra bebra di lembah Fulda. Untuk melakukan ini, Anda harus menyeberangi jembatan di Widdershausen, yang juga merupakan alternatif penunjuk arah ke jalur sepeda Lembah Werra.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Untersuhl_kirche1.jpg/200px-Untersuhl_kirche1.jpg)
- → Di belakang Dankmarshausen ada jalan memutar ke Lahan basah "Am Rhoden" bisa jadi. Ada beberapa stan pengamatan burung yang tersebar di sepanjang rute di sekitar kawasan lindung (untuk informasi tentang NSG, lihat www.nabu-wildeck.de).
- ~
~> setelah Kursi bawah seseorang tiba di jalan beraspal. Tempat itu mengesankan dengan satu Gereja bundar. Jalan aspal pertanian mengikuti
- 47,1 km: Gerstungen - Sambungan rel ke jalur Eisenach - Bebra. Sebagian tidak ada aspal di desa.
- Di Leek Roden: The Brandenburg - Reruntuhan kastil ganda yang terdiri dari sisa-sisa kastil timur dan barat. Antara bulan April dan September museum kastil buka pada hari Minggu dan hari libur nasional dari pukul 11 (?) - 5 sore atau, menurut sumber lain, pukul 2 (- 5 sore) (10-2013). Punjung dan menunjukkan koleksi tentang sejarah kastil. Penerimaan: € 1, anak-anak 50 sen. Untuk informasi lebih rinci tentang reruntuhan dan peristiwa di gedung, lihat (Situs asosiasi kastil).
- Herleshausen - sekali lagi di Hessen. Selama era GDR, ada perbatasan Herleshausen-Wartha di sini, sekarang sebuah truk besar berhenti di BAB4. Tempat ini menawarkan banyak rumah setengah kayu dan beberapa tempat untuk berhenti untuk istirahat.
- km 65,7 km: Pusat kota Hörschel - Jalan memutar dari sini ke Eisenach, (petunjuk rute Rantai kota Thuringian: 8,5 km
- ~
~> Di Hörschel (hubungan rel ke jalur Bebra - Eisenach) Anda berkendara di sisi jalan yang tenang di bawah jembatan lembah yang megah dari jalan raya A4. Setelah sekitar 1,5 km Anda mencapai dusun melalui jalan samping spikra.
- Melewati ladang yang luas dari Spichra di sebagian jalan beraspal baru menuju Creuzburg. Dalam perjalanan Anda masih bisa naik Wilhelmsglücksbrunn Abbey Estate masa lalu (guest house dengan restoran-kafe, tetapi juga pabrik keju dan toko pertanian). Di atas jembatan Werra yang bersejarah di dekat Creuzburg, Anda akhirnya mencapai alun-alun pasar kota kecil itu.
- km 72,4 km: Creuzburg - Beberapa akomodasi tersedia untuk menginap semalam. Setelah pindah ke kamar Anda, Anda dapat berjalan-jalan ke kastil dengan nama yang sama, yang terletak di atas kota.
Creuzburg - Eschwege: 47 km
Antara Creuzburg dan Eschwege, lanskap jelas merupakan aktor utama. The Werra telah memotong lembah sungai, yang sangat bervariasi di sini, sebagian kasar menjadi lapisan batu kapur shell, seperti B: dalam terobosan Werra di bawah Creuzburg. Selain itu, kota dan desa setengah kayu yang bagus seperti Treffurt dan Wanfried dilalui. Bus sepeda (jalur 200/231) yang dioperasikan oleh NVV beroperasi antara Creuzburg dan Eschwege melalui Treffurt dan Wanfried pada hari Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional. Namun, ini tidak melampaui Mihla!
Varian untuk tur sehari:
- Naik kereta Hörschel (Rute Bebra - Eisenach)
- Tur sepeda di sepanjang Werra ke Eschwege: jarak sekitar 54 km.
- Dari Eschwege Anda dapat naik kereta untuk pulang (terletak di rute Göttingen - Eisenach)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Werradurchbruch_bei_creuzburg_wv_ds_10_2007.jpg/800px-Werradurchbruch_bei_creuzburg_wv_ds_10_2007.jpg)
rute
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Creuzburg_hist_werrabruecke_wv_ds_10_2007.jpg/250px-Creuzburg_hist_werrabruecke_wv_ds_10_2007.jpg)
- km 0 Creuzburg - Kastil eponymous terletak di sebuah bukit di atas kota tua kecil.
- ~
~> Dari jembatan Werra lama dekat Creuzburg, jalur telah mengarah sejak 2016 di bagian Creuzburg-Buchenau di tepi kiri Werra (bekas tanggul rel kereta lembah Werra antara Creuzburg dan Mihla) jalur sebelumnya tersapu beberapa kali oleh banjir di dekat desa Ebenau dan sekarang tidak bisa dilewati. Jembatan Werra baru dan tempat istirahat dibangun di dekat Ebenau.
- Dari pemukiman Buchenau, rute pertama-tama mengarah ke jalan pedesaan, kemudian melalui jalur sepeda kereta api (penutup yang dibatasi air) ke Mihla.
- sekitar km 9: Mihla - Desa yang tenang dengan pemberhentian minuman di belakang pintu keluar kota
- ~
~> Dari Mihla Anda bersepeda melewati kolam renang di jalan beraspal ke Ebenshausen. Di jalur sepeda kereta api yang baru dan indah, Anda datang ke Frankenroda (perhentian penyegaran).
- Frankenoda - juga diikuti oleh lanskap istirahat. Jalur sepeda adalah satu-satunya jalan di lembah di sini dan karena itu sangat sepi. Siapa pun yang ingin dapat menggunakan Penginapan pedesaan Probstei-Zella berhenti (juga situs berkemah).
- ~
~> Lembah Werra menjadi sempit lagi antara Frankenroda dan Falken. Jalur bebas mobil memiliki permukaan aspal yang bagus.
- Di Falken, lembah melebar lagi dan setinggi 504 m Batu pahlawan bergerak ke bidang penglihatan. Anda dapat mencapai Treffurt di jalan beraspal bebas lalu lintas (cocok untuk inline). Ruas ini menjadi sangat indah dan diuntungkan dengan tidak adanya jalan yang terus menerus.
- sekitar km 25: Pukul waktu - Di sini Anda dapat mengambil jalan memutar ke kota tua yang cantik (perhentian penyegaran). Untuk tur kota tanpa beban, Anda dapat menemukannya di pusat komunitas di informasi wisata kotak sepeda yang dapat dikunci (Kuncinya masuk). Ada juga toko di jalur sepeda (supermarket di pinggiran).
- → Tempat berikutnya Herora dapat dilewati dengan bersepeda lurus ke depan di mana Anda sebaliknya bercabang di sudut kanan ke kiri. Nanti ketemu lagi jalan utama.
- → Alternatif lain adalah melalui Big Boy (desa setengah kayu besar) di sisi kiri Werra ke Wanfried. Rutenya lebih pendek dan lebih tenang, tetapi kualitas jalannya lebih buruk.
- ~
~> Sebagian besar di aspal, terus berlanjut Wanfried. 4 km sebelum Wanfried Anda mungkin menemukan itu Altenburschla . desa setengah kayu untuk istirahat. Ada banyak konstruksi setengah kayu di desa pemenang penghargaan ini, tetapi ada juga batu bulat. Itu Hotel pedesaan menawarkan penawaran gastronomi di sepanjang jalan.
- sekitar km 35: Wanfried - Kota ini memiliki banyak bangunan setengah kayu. Untuk tur kota, yang terbaik adalah menempatkan sepeda yang dikemas di salah satu dari 5 Kotak sepeda di halaman dari (gratis; kotak memiliki kunci deposit koin).
- ~
~> Di Wanfried sisi Werra diubah - melewati past pukulan lama (titik akhir historis dari pengiriman Werra) - dan itu berjalan di sebelah beberapa danau di jalur sepeda beraspal ke Aue. 6 km terakhir ke Eschwege menyenangkan untuk dikendarai jika anginnya pas. Sayangnya lebih sering ada angin barat daripada timur.
- Sebelum kota tua Eschwege, jalan memutar ke Werratalsee direkomendasikan (akses melalui jembatan dengan jalan masuk spiral; perkemahan dan restoran di danau)
- sekitar km 47: Eschwege - Kota distrik adalah kota panggung yang menarik. Kota tua dengan banyak bangunan setengah kayu mengundang Anda untuk berjalan-jalan dan berhenti sejenak (zona pejalan kaki yang nyaman dengan perhentian penyegaran). Pendakian Nikolaiturm bermanfaat karena pemandangan kota yang indah, yang menghadap ke barat ke Meissner cukup. Lemari figur timah juga patut dilihat.
Tentu Parkir sepeda untuk sepeda yang dikemas: 10 kotak sepeda tersedia di garasi parkir di Gebrüderstraße (hampir di informasi turis).
Eschwege - Hann. Münden: 58 km
Peta panggung Eschwebe - Hann. MündenTahap ini memiliki dengan Eschwege, Bad Sooden-Allendorf, Witzenhausen dan Hann. Münden menawarkan empat kota setengah kayu yang bersejarah. Kedekatannya dengan kota-kota besar Göttingen dan Kassel memastikan lalu lintas sepeda yang ramai. Rute ini menawarkan banyak variasi dan dapat dikatakan bahwa ini adalah bagian yang paling menarik dan populer dari keseluruhan rute. Lari dari Eschwege Nyanyian dengan koneksi ke Kassel dan Göttingen. Ke arah Kassel melewati lembah Werra ke Hann. Munden.
Rute:
Eschwege dan Hann Münden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Bad_sooden_allendorf_fischerstad_ds_05_2006.jpg/300px-Bad_sooden_allendorf_fischerstad_ds_05_2006.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg/300px-Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg)
- km 0: Eschwege-Kota Tua
- ~
~> Jalur siklus berkembang dengan baik antara Eschwege dan Bad Sooden-Allendorf. Rute diaspal hampir terus menerus. Hanya ada sekitar 2 km panjang kerikil yang mudah dilalui di depan Albungen. Di Keinvach kemudian beberapa ratus meter trotoar batu.
- →tip: Dari 5 bercanda Anda dapat mengikuti putaran rute resmi melalui Niederhone di jalur yang sangat menarik langsung hingga up 6 Jembatan Albungen / Werra menyingkat. Anda menghemat sekitar 2,5 km dan berkendara sepenuhnya dari jalan utama. Jalur kerikil yang hampir alami dengan penutup rumput dan beberapa lintasan roda tidak terlalu cocok untuk orang dengan kecepatan tinggi dan juga tidak untuk tim sepeda dengan trailer sepeda.
- Tidak bangun - Kafe / bistro di rute; Di pintu keluar timur desa: tempat istirahat langsung di Werra dengan perabot piknik dan bak air.
- ~
~> Sekarang pemandangannya indah, jauh dari kebisingan lalu lintas, di jalan beraspal menuju Bad Sooden Allendorf. Kastil Rothestein menyambut Anda dari atas (pintu keluar yang sangat curam; Kedai kopi di teras kastil di halaman dengan pemandangan lembah yang menarik). Gastronomi wisata hanya dapat diakses di tengah lembah. Dari sini bukit yang cukup curam (30 - 35 meter di atas permukaan laut) ke kota tua Allendorf yang setengah kayu. Di sini, di depan pintu masuk ke kota tua, "air mancur di depan gerbang" di bawah pohon linden yang megah (untuk lagu rakyat lihat juga Wikipedia "Di sumur di depan gerbang").
- km 17: Bad Sooden-Allendorf dengan kota tua setengah kayu berbagai pemberhentian penyegaran; Diebensturm dengan pemandangan pusat kota bersejarah; Taman spa dengan menara kelulusan dan museum garam di Bad Sooden di sisi lain Werra; Museum Perbatasan Schifflersgrund (terletak di utara; sekitar 2 km jalan memutar dengan tanjakan yang curam)
- ~
~> Dari Bad Sooden-Allendorf Anda bersepeda pertama di Werra dan kemudian di jalur sepeda di sepanjang jalan menuju Wahlhausen (perkemahan). Dari Wahlhausen sampai Lindewerra menjadi satu pada tahun 2014 benar-benar baru, sepanjang 4 km, bagian bebas lalu lintas yang terletak di bekas Kolonnenweg. Rute baru ini diaspal dan berada di dekat sungai antara Werra dan jalan kabupaten. Relawan dari Wahlhausen bahkan memiliki perlindungan baru di bagian jalur sepeda ini dibangun di.
- → Ke varian di sebelah kiri sungai: Jika mau, Anda dapat mengambil alternatif jalan pertanian dari Bad Sooden-Allendorf ke Lindewerra di sebelah kiri Werra. Jalan pertanian, yang ditandai sebagai jalur sepeda dan aspal 95%, mengarah di area jalan utama di atas desa Ellershausen ke jembatan Werra ke Lindewerra. Sebelum Ellersausen di underpass jalan federal dua tangga pendek ke jembatan di atas Solgraben. Setelah Ellershausen Anda mencapai Jalur Siklus Lembah Werra di Lindewerra melalui "Jembatan Persatuan". Namun, rute alternatif ini berjalan di daerah kebisingan dan gas buang jalan utama yang sibuk.
- sekitar km 21: Lindewerra - Anda dapat melakukannya di sini pada hari Minggu Kunjungi museum pembuat tongkat). Anda melewati jembatan Werra yang tidak terlalu tua, yang hanya dibangun setelah reunifikasi (maka "jembatan persatuan"). Sebelum itu, ada penembakan tajam di sini. Area istirahat dengan pelindung hujan di sisi jembatan Thuringian.
- →Tip: titik pengamatan "mimbar setan" - Tebing berbatu tinggi di atas Lindewerra adalah tujuan populer. Penginapan hutan yang nyaman terletak tepat di atas tebing. Tebing batu adalah dapat diakses secara bebas. Sebagai pengendara sepeda, Anda dapat mencapai tempat strategis dari Kastil Hanstein melalui jalan mobil sepanjang sekitar 3 km (hati-hati bagi pejalan kaki). Namun, jalur ini sangat berbukit dan bergelombang (lebih untuk MTB daripada untuk sepeda touring yang penuh sesak). Atau, Anda dapat berkendara di jalan hutan berkerikil dari Wahlhausen. Jalan bercabang sekitar 500 m di utara Wahlhausen dari jalan Wahlhausen - Lindewerra. Jalur sepeda Werra juga membentang di sepanjang jalan ini. Kiat tur: 2 malam di Lindwerra atau Bad Sooden-Allendorf dan Teufelskanzel bersama dengan Kastil Hanstein di tempat yang indah Pendakian siang hari Jelajahi dari Lindewerra.
- ~
~> Jalur sungai di bawah Lindewerra: Di daerah Werraschleife Lindewerra ada jalan setapak yang bagus tapi buruk lebih dari 3 km. Jalur tanah lempung (sebagian lebarnya hanya 1 - 1,5 m) sangat berlumpur saat basah. Bahkan saat kering, lintasannya tidak cocok untuk sepeda balap. Dari jembatan kereta api itu kembali di jalan aspal ke Werleshausen. Di sini Anda dapat berkendara ke Kastil Hanstein (rute aspal curam) atau berjalan kaki ke to Kastil Ludwigstein Perusahaan.
- sekitar km 21: Werleshausen - setelah jalan masuk yang berkeringat (tidak ada jalur sepeda!), Anda dapat menikmati pemandangan yang indah dari Kastil Hanstein menikmati dari. Reruntuhan kastil yang megah berada tinggi di atas Werra. Yang masih utuh duduk bertahta di sisi lain Werra Kastil Ludwigstein di atas gunung. Pendakian singkat dengan berjalan kaki dari Werleshausen melalui jembatan penyeberangan lebih mudah di sini.
- ~
~> Di belakang Werleshausen ada dua cara menuju Witzenhausen dari jembatan B 27:
- Via Wendershausen: Sejauh Wendershausen, sekitar 3 km jalan pedesaan harus digunakan dari jembatan Werra. Meskipun rutenya hanya sedang, tergantung pada waktu lalu lintas, itu masih cepat. Siapapun yang menggunakan rute ini akan melewati Zweurgenblick.
- Via Unterrieden: Rute ini sebagian besar bebas lalu lintas. Allerdings liegt der Weg im Bereich der B 27 und ist zudem etwas hügelig.
- km 25: Witzenhausen - Fachwerkaltstadt mit schönem Marktplatz; Ende april / Anfang Mai verwandelt die Kirschblüte hier die Talhänge in weiße Blütemeere; zum Thema informiert der Kirschenerlebnispfad.
- ~
~> Gefahrenstelle zwischen Witzenhausen und Ernschwerd: Ab Witzenhausen folgt die Route als asphaltierter Radweg der Landstraße. Kurz vor dem Ort Ernscherd geht es in einer steilen, nicht ungefährlichen Abfahrt mit leichter Kurve (ca. 15 %) hinunter an den Fluss. Oben an der Abfahrt wird das "Absteigen" von bergabfahrenden RadlerInnen gefordert. Mit dieser Lösung haben es sich die Verantwortlichen leider einfach gemacht. Viele Radler werden sich wohl an das Bergabschieben nicht halten. Hier wäre ein Umbau der unteren, uneinsichtigen Kurve die bessere und vor allem sichere Lösung gewesen (z. B. ein 1 bis 1,5 m breiterer Weg mit getrennten Fahrbahnen durch Linie im Kurvenbereich; im steilbereich separater Weg für Fußgänger).
- Ernschwerd selbst, das einige sehenswerte Fachwerkbauten (u. a. ein prächtiger Bau als "Fachwerkschloss") besitzt, wird auf der Ortsdurchfahrt gequert (kein Radweg, mäßiger KFZ Verkehr).
- Auf dem Weg von Ernschwerd nach Blickershausen radelt es sich sehr schön direkt am Wasser. Die Strecke entlang der Felder ist asphaltiert. Zwischen Blickerhausen und Oberode wird es hügelig. Dafür wird man mit einem schönen Blick in das Flusstal bei Hedemünden belohnt. Die asphaltierten Wege verlaufen abseits des KFZ-Verkehrs. Auf einer ruhigen Straße wird nun das Wirtshaus Zell erreicht (Ausflugsgastronomie, Zeltplatz).
- Unterhalb der imposanten Werratalbrücken (Autobahn A7 und die ICE Strecke queren hier das Tal) wird es auf ca. 3 km noch einmal richtig romantisch. Das Tal verengt sich. Der Weg führt eingekeilt zwischen Bahnlinie und Werra (gut fahrbarer Schotterweg, der zum Teil allerdings nur ca. 1,5 m breit ist). Viele Bäume säumen das Flussufer und spenden viel Schatten. Achtung: In einer Senke ist ein Streckenstück im Vergleich zur restlichen Route hier hochwassergefährdet. Hier wäre es sinnvoll die Route mal hochwassersicherer auf etwa 100 m neu zu trassieren/hoher zu legen). Die genauen Pegelstände "Land unter" der Werra in bezug auf Hann Münden für diese Wegsenke sind aber nicht bekannt.
- km 45: Dreiflüssestadt Hann. Münden - Hier endet der Werra-Radweg am bekannten Weserstein, es fließen Fulda und Werra zusammen und die Weser wird geboren. In Hann. Münden sollte man unbedingt die historische Fachwerkaltstadt erkunden. Tipp: Einen gemütlichen Tourenausklang kann man auf der Tillyschanze verbringen. Vom Turm hat man einen "Eins A" Panoramablick auf die Stadt. Alternativ kann man auch einen Spaziergang auf die Weserliedanlage unternehmen (ebenfalls schöner Talblick, allerdings keine Einkehrmöglichkeit).
- ~
~> Ach ja: Die Weser auf dem Weg zur Nordsee wartet...
Weitere Übernachtungsorte
- Wartburgstadt Eisenach - Ab Hörschel etwa 10 km Abstecher von der Route.
Ausflüge
- Ab Hann. Münden, "Wo Werra sich und Fulda küssen...", geht es weiter auf dem Weserradweg bis zur Nordsee.
- Kurz vor Witzenhausen, im Schatten der Ludwigsburg und der Ruine Hahnstein, biegt der Iron Curtain Trail (EuroVelo 13) in nordöstlicher Richtung ab und folgt weiter der ehemaligen innerdeutschen Grenze.
GPS-Daten
- Daten aus dem Radroutenplaner Hessen - man kann die Daten ab Meiningen als GPX-Datei frei herunterladen.
Literatur- und Kartenhinweise
Digitale Karten:
- Streckenverlauf ab Meinigen im Radroutenplaner Hessen
Bücher:
- Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön" , ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag
- Spiral-Radwanderkarte "Werratal-Radweg" 1:50.000, ISBN 3-87073-241-5 siehe Bielefelder Verlag
- Werratal-Radweg. Mit Anbindung an Fulda- und Weser-Radweg, Quadrat-Spiralo 1:50.000, BVA Bielefelder Verlag 2006, ISBN 978-3-87073-241-7
- Bikeline Radführer Werra-Radweg 1:50.000, ISBN 978-3-85000-085-7 , Esterbauer Verlag
- Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour ISBN 978-3839168639
Einzelnachweise
- ↑laut spiegel.de vom 27. Juli 2012
Weblinks
- Streckenverlauf
- Werratal Touristik e.V. - offizielle Touristikseite zum Werratal mit Infos über den Radweg, zum Wasserwandern usw.
- Werratal Radweg Tourist Information - Touristik-Informationsseite über Radwege im Werratal des Tourismus Zweckverband Eschwege-Meinhard-Wanfried
- Thüringen Tourismus: Werratal-Radweg
- zur Kunst am Werratal-Radweg im hessischen Bereich der Radroute
- Naturschutzprojekt "Lebendige Werra" - Seite mit vielen Informationen über den Fluss.
- Bahntrassenradwege.de Creuzburg - Eschwege - Bilddokumentation und Tipps