Rotterdam-Wilayah Metropolitan Den Haag - Rotterdam-The Hague Metropolitan Region

Daerah dengan semua kotamadya di provinsi Holland Selatan

Rotterdam-Wilayah Metropolitan Den Haag[tautan mati] (Metropoolregio Rotterdam Den Haag atau MRDH di Belanda) adalah wilayah metropolitan besar di sekitar kota Rotterdam dan Den Haag (Den Haag dalam bahasa Belanda). Itu juga merupakan bagian besar dari Selatan Randstad (dengan kota-kota besar lainnya seperti Amsterdam dan Utrecht)

MRDH pertama kali diakui secara resmi pada 1 Januari 2015, dengan penggabungan wilayah Haaglanden (Den Haag Raya) dan Stadsregio Rotterdam (Wilayah Perkotaan Rotterdam, nama yang lebih umum Rijnmond, secara harfiah "Muara Rhine")

Di sinilah semua saluran air besar mengalir ke Laut Utara, yang juga merupakan lokasi salah satu pelabuhan laut terbesar di dunia. Den Haag adalah pusat parlemen dan pemerintahan Belanda, dan kediaman Raja Willem-Alexander di masa depan (Keluarga Kerajaan juga tinggal di MRDH, tetapi di Wassenaar). Selain Rotterdam dan Den Haag, Delft merupakan kota yang sangat populer bagi wisatawan. Wisatawan dapat menemukan banyak tempat menarik lainnya dalam hal budaya, alam, dan rekreasi. Jelajahi pantai dan bukit pasir yang patut dikunjungi sepanjang tahun atau temukan keindahan kota khas Belanda Schiedam.

kotamadya

Peta Rotterdam-Wilayah Metropolitan Den Haag

Ridderzaal (Bahasa Inggris: Hall of Knights) merupakan bagian dari The Binnenhof tempat parlemen nasional bertempat.
  • 1 Rotterdam — pusat ekonomi besar dengan arsitektur modern. Pelabuhan laut dengan area luas yang mengesankan seperti Europoort dan Maasvlakte juga milik Rotterdam.
  • 2 Den Haag — Binnenhof, istana, kedutaan besar dan beberapa lembaga internasional. Juga Scheveningen, resor pantai terbesar di negara ini, merupakan bagian dari Den Haag
  • 3 Albrandswaard - terdiri dari dua desa tua Rhoon dan Poortugaal. Rhoon dikenal dengan kastil putih abad pertengahannya. Kedua desa tersebut memiliki pelabuhan kecil di sungai Old Meuse.
  • 4 Delft — Tembikar Delftware dan pusat kota bersejarah
  • 5 Kait Belanda – Pelabuhan laut dan resor pantai di Laut Utara (bagian dari Rotterdam)
  • 6 Leidschendam-Voorburg - kotamadya khas untuk wilayah dengan dua pusat bersejarah kecil
  • 7 masa lalu
  • 8 Midden-Delfland Midden-Delfland di Wikipedia - daerah pedesaan yang terbuka dan luas dengan desa-desa yang indah di antara Den Haag, Delft, Rotterdam dan Europoort
  • 9 Rijswijk — kota yang berkembang pesat di dekat Den Haag
  • 10 Schiedam — kota bersejarah yang terkenal dengan jenevernya dan kincir angin bersejarah tertinggi di dunia
  • 11 Vlaardingen
  • 12 Wassenaar — bukit pasir di sepanjang laut, rumah orang kaya dan terkenal termasuk kediaman resmi keluarga kerajaan Belanda
  • 13 tanah barat Westland (kotamadya), Belanda di Wikipedia — sebagian besar merupakan daerah pedesaan yang dipenuhi rumah kaca
  • 14 Zoetermeer — Dunia Salju, Mimpi Air Belanda, Kuil Mormon; kota terencana dengan banyak arsitektur modern

Memahami

Masuk

Dengan pesawat

Bandara Rotterdam Den Haag (RTM IATA) adalah satu-satunya bandara di wilayah tersebut. Sebagai Bandara Schiphol Amsterdam yang berjarak sekitar 45 km (28 mil) utara Den Haag menerima lebih banyak penerbangan, ini adalah pilihan yang jauh lebih disukai untuk banyak rencana perjalanan yang mungkin bahkan jika tujuan akhir Anda berada di dalam wilayah ini.

Dari Amsterdam dan Schiphol ada layanan kereta api yang sering ke Den Haag, Delft dan Rotterdam serta beberapa tujuan di antaranya seperti Schiedam. Sebagian besar layanan ini adalah Antar kota kereta api. Stasiun kereta api Den Haag Central(Den Haag) juga dihubungkan oleh apa yang disebut pelari cepat, lebih banyak kereta kecil yang menelepon di setiap stasiun (dan lebih lambat). Tercepat ke Rotterdam (Stasiun Pusat) aku s Langsung Antar Kota atau Thalys. Intercity Direct lebih menarik karena pada umumnya kereta ini lebih murah dan wisatawan tidak perlu melakukan reservasi. Tambahan diperlukan untuk jalur dari Schiphol ke Rotterdam.

Bandara Rotterdam Den Haag terhubung oleh layanan bus ke kota Rotterdam yang juga membentuk link ke jalur metro Rotterdam-Den Haag E.

Stasiun monumental Den Haag Hollands Spoor

Dengan kereta api

Lihat juga: Perjalanan kereta api di Belanda

MRDH memiliki koneksi yang cepat dengan Paris, Lille, Brussel dan Antwerpen dengan kereta berkecepatan tinggi Thalys yang memanggil di Rotterdam Tengah.

Pilihan yang lebih lambat tetapi seringkali jauh lebih murah dari Antwerpen dan Brussel adalah yang disebut antarkota Brussel, Lihat NMBS, yang juga berhenti di mechelen. Kereta ini menelepon di Rotterdam dan stasiun kereta Den Haag Belanda Spoor.

Berasal dari Jerman pelancong selalu harus melakukan pertukaran di Belanda.

Bepergian dengan kereta berkecepatan tinggi Jerman ES dari Koln, Dusseldorf dan Oberhausen, pertukaran akan di Utrecht Tengah stasiun, dan datang dari arah Berlin, Hanover, Osnabrück (dengan DB-antar kota) itu advisible untuk pertukaran di stasiun Amersfoot. Dari Utrecht dan Amersfoort Intercity-kereta berangkat ke Den Haag (Tengah) dan ke Rotterdam.

Datang dari kota lain mana pun di Belanda, sering ada layanan antarkota ke Den Haag dan Rotterdam (berkali-kali langsung atau dengan satu pertukaran cepat), lihat untuk informasi lebih lanjut perencana umum untuk semua jenis transportasi umum di Belanda 9292

Dengan kapal feri

Datang dari Inggris daerah ini juga dapat dicapai dengan beberapa jalur feri.

Koneksi langsung ke MRDH adalah:

Berkeliling

Rambu penunjuk arah ke persimpangan 73 di Jaringan persimpangan sepeda Haaglanden

Dengan sepeda

Wisatawan yang tinggal beberapa hari atau lebih di daerah tersebut, mungkin ingin menjelajahi semua kota, kota kecil dan lanskap dengan (menyewa) sepeda. Sebagai bagian dari Belanda, MRDH menawarkan seluruh infrastruktur terutama untuk pengendara sepeda.

Terutama di pusat kota, sangat disarankan untuk mengunci sepeda Anda, atau pergi ke stasiun parkir sepeda yang dijaga.

Stasiun parkir sepeda yang dijaga

  • Banyak stasiun kereta api antarkota memiliki stasiun parkir sepeda sendiri. Banyak waktu layanan ini tidak gratis.
  • Di dan sekitar Den Haag (dengan Scheveningen), Delft dan Zoetermeer Biesieklette menawarkan 55 stasiun parkir Sepeda yang dijaga. Parkir sepeda Anda hanya untuk beberapa jam hingga satu hari penuh gratis.
  • Kotamadya Rotterdam juga memiliki beberapa lokasi.

Sewa sepeda

Sepeda dapat disewa oleh beberapa perusahaan swasta yang berbeda. Holland-Cycling.com menyediakan daftar alamat di Rotterdam dan Den Haag. Daftar penyewaan sepeda lainnya di Rotterdam dapat Anda temukan di Rotterdam.nl. Rotterdam juga bergabung oSepeda jenis baru sistem berbagi sepeda (lihat juga informasi wisata kota[tautan mati]).

Jika Anda memiliki OV-chipkaart (lihat juga di bawah "Dengan transportasi umum") sepeda dapat disewa di banyak stasiun kereta api dan metro dan lokasi pusat lainnya oleh Sistem OV-fiets.

Jaringan rute

Untuk menemukan jalan Anda, Anda dapat memilih dari dua sistem rute siklus wisata/rekreasi yang ditandai (tentu saja dimungkinkan juga untuk memilih untuk menggabungkan kedua jaringan!):

  • Ikuti rute dari pertigaan bernomor ke pertigaan bernomor di a jaringan persimpangan sepeda(Bahasa Belanda: fietsknooppuntennetwerk atau fietsroutenetwerk). Dalam sistem ini Anda hanya memperhatikan beberapa angka, dan rambu-rambu dengan hanya angka-angka ini akan memandu Anda. Lihat Perencana Rute Sepeda: pilih lebih banyak opsi dan Jaringan Persimpangan atau Fietsnet
  • Pengendara sepeda yang lebih suka mengikuti rute yang lebih panjang dalam satu arah, mungkin tertarik dengan apa yang disebut LF-jaringan dari rute sepeda jarak jauh. Sebagian dari rute ini melintasi area tersebut atau mulai dari sini. Nikmati misalnya perjalanan di sepanjang garis pantai dengan mengikuti LF1 Noordzeeroute, atau pelajari lebih lanjut aliran saluran air yang terhubung dengan Maas, Rhine, dan Schelde dengan mengikuti LF12 Maas-en Vestingroute mulai dari Hook of Holland. Lihat Perencana Rute Sepeda: pilih lebih banyak opsi dan LF-Rute.

Dengan transportasi umum

Wisatawan yang suka menggunakan transportasi umum di Belanda untuk beberapa kali dapat mempertimbangkan untuk membeli yang disebut OV-chipkaart. Kartu pintar nirsentuh ini dapat digunakan di semua moda transportasi umum. Harap berhati-hati bahwa untuk bepergian dengan kereta api dan metro, check in dan out dilakukan di stasiun, sementara di bus (air) dan trem wisatawan check in dan out di dalam kendaraan.

Untuk perencanaan semua transportasi umum di Belanda, lihat 9292

Jaringan metro

Metro Rotterdam

Metro Rotterdam menyediakan bagian penting dari transportasi umum di beberapa bagian di daerah tersebut, namun tidak seluas sistem Mass Rapit Transit di banyak metropolitan lainnya. Misalnya Delft dan Zoetermeer tidak terhubung ke metro. Di sisi lain ada jalur sepanjang jalan ke Den Haag (tetapi tiba di sana memiliki terminal di tepi pusat kota di stasiun kereta api Den Haag Centraal).

Kereta Api (Nederlandse Spoorwegen)

Untuk banyak tujuan dalam MRDH, melatih dari Spoorwegen Belanda berfungsi sebagai moda transportasi umum utama. Perjalanan dari Den Haag ke Delft atau dari Rotterdam ke Delft misalnya tercepat dengan kereta api dan bahkan untuk perjalanan singkat Rotterdam-Schiedam, kereta mungkin menjadi pilihan terbaik. Jaringan kereta api dalam MRDH bertindak lebih seperti jaringan transit cepat dengan interval 10 menit atau bahkan lebih baik pada beberapa koneksi. Wisatawan dapat memilih antara Layanan antar kota antara stasiun yang lebih besar dan pelari cepat yang berhenti di semua stasiun di sepanjang jalur.

Bagi wisatawan, stasiun kereta api yang paling penting adalah:

  • Den Haag Tengah: tepi utara pusat kota Den Haag, persimpangan dengan trem, lightrail ke Zoetermeer (trem 3 dan 4), metro E ke Rotterdam dan bus
  • Den Haag Hollands Spoor: tepi timur pusat kota Den Haag.
  • Delft: persimpangan dengan trem 1 dan bus
  • Schiedam Centrum: persimpangan dengan metro A, B dan C, trem dan bus
  • Rotterdam Tengah: tepi utara pusat kota, persimpangan dengan metro D dan E, trem dan bus
  • Rotterdam Blaak: tengah pusat kota, persimpangan dengan metro A, B dan C, trem dan bus
Trem 4 dalam perjalanan dari Zoetermeer ke selatan Den Haag di terowongan trem pusat kota

Trem

Rotterdam dan Den Haag memiliki jaringan trem mereka sendiri yang luas. Trem ini menyediakan transportasi lokal yang baik, atau mungkin merupakan alternatif menarik untuk metro atau kereta api untuk menjelajahi lebih banyak daerah tersebut. Jadi wisatawan dapat memilih untuk melakukan perjalanan dengan trem dari pusat kota Den Haag ke Delft. Untuk Scheveningen trem akan menjadi moda transportasi tercepat dari stasiun kereta api di Den Haag.

Dari Den Haag ke Zoetermeer sebagian besar transportasi umum diwujudkan dengan cepat lightrail-trem (jalur 3 ke Zoetermeer Centrum West dan jalur 4 ke Zoetermeer Javalaan) .

Sepeda di Bis air Feri Cepat Rotterdam-Dordrecht dekat perhentian Krimpen aan den IJssel Stormpolder

Feri cepat

Di saluran air di (pelabuhan) Rotterdam wisatawan juga dapat menemukan transportasi umum di atas air. Lihat:

Goeree-Overflakkee

Pergi selanjutnya

  • Leiden adalah kota universitas bersejarah sekitar 15 km utara Den Haag dan 10 km utara Zoetermeer.
  • gouda terletak di sebelah timur Den Haag dan Zoetermeer, kota bersejarah yang tidak terlalu besar ini terkenal dengan keju dan lilinnya.
  • Dordrecht adalah kota berikutnya di selatan Rotterdam, kota ini memainkan peran penting dalam sejarah Belanda dan hingga kini masih kaya akan tempat-tempat bersejarah. Pusat kota menghadap ke saluran air besar yang terhubung dengan Maas dan Rhine. Timur Dordrecht adalah Taman Nasional Biesbosch.
  • Goeree-Overflakkee adalah pulau terbesar di Belanda Selatan dan (selain pulau kecil Tiengemeten) satu-satunya pulau di provinsi ini yang dikelilingi oleh perairan yang lebih besar. Ini adalah tempat untuk semua jenis rekreasi air dan area lain dengan pantai dan bukit pasir yang populer. Dari arah Europoort/Brielle jalan masuk ke pulau adalah Haringvlietdam, salah satunya Pekerjaan Delta.
Panduan perjalanan wilayah ini untuk Rotterdam-Wilayah Metropolitan Den Haag adalah garis besar dan mungkin membutuhkan lebih banyak konten. Ini memiliki template , tetapi tidak ada informasi yang cukup. Jika ada Kota dan Destinasi lainnya terdaftar, mereka mungkin tidak semuanya ada di dapat digunakan status atau mungkin tidak ada struktur regional yang valid dan bagian "Masuk" yang menjelaskan semua cara umum untuk sampai ke sini. Silakan terjun ke depan dan bantu dia tumbuh!