 | Artikel ini adalah bagian dari seri yang menjelaskan prosedur standar, aturan, dan dasar-dasar lainnya dari bepergian melalui udara. Gunakan panah di bawah untuk menavigasi ke bagian sekitarnya: |
Bagian dari panduan Wikivoyage untuk terbang ini berfokus pada apa yang mungkin menjadi bagian paling penting dari perjalanan Anda – duduk di kursi selama berjam-jam, mungkin berjam-jam. Meskipun ini mungkin tampak eksploitasi yang jinak, fakta bahwa kursi itu meluncur di udara dengan kecepatan ratusan mil per jam menambah sambutan getaran ke prosiding. Jadi, dengan mengingat hal itu, artikel ini berupaya menjadikan pengalaman terikat kursi Anda seaman dan senyaman mungkin. Ini dimulai saat Anda memasuki pesawat Anda.
Bantu awak kabin
Meskipun Anda akan menerima layanan penuh perhatian di kelas satu dan bisnis, pramugari bukan pelayan. Tugas mereka membutuhkan banyak tugas karena mereka mencoba membuat Anda dan semua orang lain aman dan nyaman saat naik pesawat. Mereka memastikan bahwa semua makanan dan persediaan dikirim dan disimpan dengan benar. Mereka juga memindai dan membantu penumpang yang mungkin tertekan, sakit, tidak dapat menemukan kursi, menemukan kursi mereka sudah terisi, mabuk atau berperilaku buruk, atau mungkin dalam penerbangan yang salah. Mereka melakukan semua ini karena mereka tampak hanya berdiri saja. Anda dapat dan harus membantu setidaknya dengan cara ini...
- Gunakan penyimpanan di dekat tempat duduk Anda untuk barang bawaan. (1) Menggunakan ruang lebih jauh ke depan menambah sedikit kenyamanan bagi Anda, tetapi dapat menciptakan ketidaknyamanan besar bagi orang lain yang duduk di depan. Karena Anda telah membantu mengisi penyimpanan di tempat mereka, mereka mungkin harus menyimpan tas di dekat atau di belakang Anda dan melawan arus penumpang lain untuk kembali duduk. Saat turun, mereka kembali harus "melawan arus" untuk mendapatkan barang-barang mereka...mungkin setelah semua orang pergi. Dan (2), jika Anda menyimpan apapun yang tidak terlihat di mana saja, itu dapat dicuri dalam penerbangan (ya, itu terjadi; pencuri mengawasi untuk memastikan tidak ada orang lain yang tahu milik siapa barang bawaan Anda).
- Jangan meminta kru untuk meletakkan barang bawaan Anda di tempat sampah di atas kepala... banyak orang mengemasnya dengan berat. Tutup tempat sampah terdekat dengan hati-hati sekali sama sekali penuh jika Anda belum duduk. Awak akan sering menutup yang lain setelah akhirnya dan terisi penuh karena Anda sudah duduk, dan mereka ahli dalam (kembali) mengemasnya untuk orang-orang yang datang terlambat.
- Letakkan barang-barang Anda di tempat sampah atau di bawah kursi di depan Anda agar tidak memakan banyak tempat, mis. bagasi beroda roda masuk atau di luar, tidak menyamping jika memungkinkan (potongan yang baik dirancang agar pas di tempat sampah standar).
- Ambil tempat duduk Anda segera setelah Anda menyimpan barang bawaan Anda.
- Jangan menghalangi lorong saat orang lain mencoba mencapai tempat duduk mereka, atau saat dalam penerbangan.
- Gunakan tombol panggil hanya jika Anda membutuhkan bantuan hanya awak kabin dapat menyediakan.
- Berhati-hatilah dengan makanan dan minuman saat Anda masuk dan duduk; makan dan minum (setelah mengudara di ketinggian jelajah) untuk menghindari tumpahan yang tidak terduga atau (memalukan) kembung/gas.
- Buat sabuk pengaman Anda yang diikat terlihat oleh kru, misalnya, kencangkan di atas selimut/jaket/mantel yang Anda gunakan, terutama jika Anda berencana untuk tidur saat mengudara. Jika tidak, mereka akan membangunkan Anda untuk memeriksanya.
- Bahkan jika tanda sabuk pengaman mati, tetap ikat sabuk pengaman Anda saat Anda duduk jika terjadi turbulensi yang tidak terduga. Ada kasus orang terluka parah, atau bahkan terbunuh ketika pesawat mengalami turbulensi yang tidak terduga tetapi sangat hebat.
- Gunakan fasilitas toilet di kabin Anda sendiri, dan hanya jika tanda sabuk pengaman tidak menyala.
- Ikuti instruksi kru segera dan segera.
Terbang bersama anak-anak
- Lihat juga: Bepergian dengan anak-anak#Dengan pesawat
Anak-anak bisa gelisah dan mudah tersinggung saat terbang dan di bandara. Ada strategi yang bisa Anda ikuti untuk memastikan anak Anda menikmati perjalanan.
- Mengatur hiburan. Cara terbaik adalah membawa pemutar media portabel, buku, atau apa pun yang dapat mereka gunakan untuk tetap sibuk dengan diri mereka sendiri. Jadilah kreatif. Telepon, iPod, dan PSP juga memutar video akhir-akhir ini, dan jauh lebih mudah dibawa daripada pemutar DVD dan DVD. Anak-anak tampaknya tidak keberatan dengan kenyataan bahwa layarnya berukuran 1" persegi, dan baterainya bertahan jauh lebih lama daripada pemutar DVD untuk penerbangan yang lebih lama.
- Miliki sesuatu untuk mereka hisap saat naik dan turun. Jangan berikan kepada anak ketika Anda naik ke pesawat - tunggu sampai Anda meluncur ke landasan, atau akan selesai sebelum Anda lepas landas. Demikian pula, tunggu sampai benar-benar turun.
- Bawa camilan favorit untuk yang rewel. Jika anak tidak menyukai makanan pesawat dan merasa lapar, iritabilitas bisa meningkat. Jika terbang ke negara lain, pastikan makanan ringan yang tidak dikonsumsi tidak melanggar peraturannya.
- Bidik tempat duduk dekat jendela untuk anak, dan duduk di dekat jendela di bandara. Bandara adalah pusat aktivitas, biasanya cukup untuk membuat anak-anak sibuk untuk sementara waktu.
- Dapatkan buku bandara. Ada banyak buku bergambar untuk anak kecil yang menyebutkan banyak hal di bandara. Untuk anak-anak yang lebih besar di bandara besar, bagan identifikasi pesawat dapat melewati beberapa waktu.
Pertimbangkan keamanan. Jika Anda bepergian dengan anak berusia kurang dari tiga tahun, mintalah mereka duduk pada gendongan anak yang disetujui, bukan di pangkuan Anda. (Pengangkutan yang disetujui atau maskapai penerbangan mungkin memiliki sabuk pengaman khusus yang meningkatkan perlindungannya.) Dalam keadaan darurat yang tidak mungkin terjadi, anak pangkuan dapat menghalangi kemampuan Anda untuk menahan. Waspadai apakah ada masker oksigen untuk bayi di pesawat/baris.
Dan umumnya, mengantisipasi penundaan. Bahkan penerbangan terpendek pun bisa ditunda, yang melibatkan waktu tambahan baik di terminal maupun di pesawat. Pastikan Anda memiliki makanan, pakaian, popok, dan hiburan yang cukup untuk menghindari penundaan beberapa jam menjadi mimpi buruk. Ini akan membebaskan mereka untuk melakukan tugas penerbangan yang benar-benar penting.
Beberapa maskapai penerbangan, agak kontroversial, tidak mengizinkan penumpang pria untuk duduk di sebelah anak-anak tanpa pendamping. Jika Anda duduk di sebelah anak tanpa pendamping, Anda akan diminta untuk bertukar kursi dengan penumpang wanita.
Sebelum lepas landas
- Kencangkan dan ikat anak-anak Anda, di kursi pengaman sesuai kebutuhan, lalu diri Anda sendiri.
- Hitung jumlah sandaran kursi antara tempat duduk Anda dan pintu keluar darurat, ingatlah bahwa pintu keluar terdekat Anda mungkin berada di belakang Anda. Jika Anda perlu mengevakuasi pesawat dalam keadaan darurat, Anda mungkin perlu melakukannya di kabin yang gelap yang mungkin penuh dengan asap hitam tebal. Jika lorong penuh dengan orang, Anda setidaknya akan tahu jumlah kursi yang harus Anda naiki untuk keluar dalam keadaan darurat itu.
- Letakkan ponsel Anda dan perangkat transmisi lainnya ke mode penerbangan atau matikan, sebaiknya sebelum Anda naik pesawat. Menggunakan telepon di pesawat setelah pintu ditutup (terutama saat pesawat sedang meluncur, naik atau turun) merupakan pelanggaran terhadap beberapa peraturan keselamatan perjalanan udara; di beberapa negara, mematikan telepon adalah wajib selama penumpang seluruh masa tinggal di pesawat. Mematikan telepon dimaksudkan untuk memastikan komunikasi yang jelas, efektif dan penting antara pilot dan pengontrol lalu lintas udara. Jika Anda menolak untuk mematuhi, Anda akan dikawal turun dari pesawat.
- Jika Anda ingin menggunakan headphone Bluetooth atau layanan Wi-Fi dalam penerbangan, Anda masih harus menempatkan perangkat Anda dalam mode pesawat sebelum lepas landas untuk memblokir sinyal ponsel. Setelah Anda diizinkan menggunakan perangkat di udara, Anda dapat mengaktifkan fungsi Bluetooth dan Wi-Fi satu per satu. Untuk tablet dan laptop tanpa layanan ponsel, Anda dapat mematikan mode pesawat sama sekali.
- Jika Anda perlu melakukan panggilan saat berada di ketinggian, mitra operator telepon pesawat Anda mungkin menyediakan layanan dalam penerbangan. Konsultasikan dengan majalah penerbangan Anda, terutama untuk rincian tentang biaya...biasanya sekitar $5/menit (ditambah biaya sambungan) bahkan jika Anda berada tepat di atas tempat yang Anda panggil. SMS pada handset di kursi ini mungkin juga tersedia.
- Baca instruksi darurat dan tonton briefing keselamatan bahkan jika Anda pernah naik maskapai sebelumnya karena fitur keselamatan mungkin berbeda untuk setiap pesawat dan maskapai. Ini mungkin membosankan tetapi jika keadaan darurat terjadi Anda akan ingat apa yang harus dilakukan, daripada harus membaca kartu keselamatan dan dengan demikian menghemat waktu yang berharga.
- Tempatkan apa pun yang berisi barang-barang yang akan Anda gunakan dalam penerbangan di bawah kursi di depan Anda untuk menghindari halangan di lorong...jika kecil, di saku kursi yang menghadap Anda. Ini akan meminimalkan gangguan yang disebabkan oleh mereka yang duduk di kursi lorong. Jika nanti Anda membutuhkan ruang kaki/kaki, dan ruang di atas kepala tersedia, Anda dapat pindah ke sana apa yang tidak lagi Anda perlukan.
- Jauhkan terlihat apa pun yang Anda masukkan ke dalam tempat sampah yang berisi barang-barang berharga. Seperti di atas, pencuri beroperasi di penerbangan. Jika perlu, letakkan barang berharga di bawah kursi di kaki Anda.
- Setelah duduk, dan jika Anda memilikinya, gunakan pembersih/tisu pembersih untuk membersihkan tangan Anda, meja baki, sandaran tangan dan (bila nyaman) pegangan di tempat sampah di atas kepala.
Selama penerbangan
- Dalam kasus penerbangan terbuka di kelas ekonomi ketika tidak ada orang di samping Anda, jangan ragu untuk memasang sandaran tangan (kecuali di baris pintu keluar di mana sandaran tangan tidak dapat diangkat) untuk mengklaim ruang ekstra untuk diri Anda sendiri. Pada pesawat berbadan lebar, terkadang Anda bisa mendapatkan blok tengah untuk diri sendiri dan mengubahnya menjadi semacam tempat tidur datar.
- Kenakan sabuk pengaman Anda setiap saat saat duduk. Meskipun tidak sering terjadi, lebih banyak orang terluka (bahkan beberapa tewas) karena gagal menggunakan "sabuk" daripada semua penyebab cedera terbang lainnya. Turbulensi udara yang parah dapat terjadi tanpa peringatan bahkan di udara yang jernih, dan dapat membuat Anda dan orang lain terlempar dengan hebat. Saat tanda sabuk pengaman mati, itu hanya menunjukkan bahwa Anda mungkin cukup aman untuk bergerak di kabin sebentar.
- Saat bangun dari tempat duduk selain lorong, pertama-tama minta teman duduk untuk mengeluarkan Anda, dan cobalah untuk tidak mengganggu orang di belakang atau di depan Anda.
- Sebagai tetangga yang baik, tanyakan terlebih dahulu kepada orang-orang di belakang Anda jika Anda mungkin/harus memiringkan sandaran kursi ke belakang...dan tepat sebelum Anda melakukannya. Pitch dari banyak kursi ekonomi menjadi sangat kecil sehingga sandaran kursi yang miring dapat sangat mengganggu ruang yang benar-benar mereka butuhkan.
- Pada penerbangan menengah hingga panjang, minumlah banyak cairan tanpa kafein atau alkohol karena kafein atau alkohol akan membuat Anda dehidrasi lebih cepat daripada kelembapan pesawat yang sangat rendah. Itu dapat memperburuk jet lag dan dapat menyebabkan sakit kepala. Jangan ragu untuk meminta air minum kepada awak kabin, atau berjalan ke dapur untuk mengambilnya. Beberapa maskapai penerbangan (mis., Emirates, Qantas, Cathay Pacific) menawarkan air mancur swalayan (dan banyak lagi) di setiap dapur bagi penumpang untuk mengisi botol air mereka sendiri. Jika sanitasi tidak diketahui, mintalah air kemasan.
- Jangan duduk diam selama penerbangan multi-jam...tubuhmu tidak dirancang untuk tetap seperti itu selama berjam-jam.
- Sesuaikan posisi tubuh Anda sesekali (Anda tetap melakukannya saat tidur). Pada penerbangan panjang terutama...
- Regangkan, tekuk lutut, gerakkan kaki Anda dalam lingkaran ... apa pun yang dapat Anda lakukan di kursi Anda. Beberapa maskapai penerbangan sekarang secara berkala menampilkan program video yang menunjukkan cara berolahraga di kursi Anda. Ikuti mereka, atau lakukan hal Anda sendiri (atau keduanya). Dengan mengubah posisi, dan sedikit bergerak, Anda memastikan setiap bagian tubuh mendapatkan sirkulasi yang dibutuhkan, misalnya untuk menghindari deep vein thrombosis (DVT).
- Pertimbangkan untuk berjalan-jalan di sekitar pesawat sesekali selama penerbangan panjang. Merasa sadar diri tentang hanya berjalan-jalan? Jalan-jalan ke kamar kecil atau dapur, atau berdiri dan berpura-pura bahwa Anda membutuhkan sesuatu dari tempat sampah satu jam sekali. Jika Anda memiliki kursi di lorong, berdirilah setiap kali tetangga Anda ingin pindah, daripada berharap mereka akan melewati Anda.
- Anda dapat melepas sepatu Anda jika nyaman. Pada penerbangan yang sangat panjang, maskapai penerbangan yang lebih baik menawarkan sandal berdasarkan permintaan, tetapi Anda mungkin juga membutuhkan kaus kaki hangat. Selalu kenakan sepatu di toilet, di mana lantai mungkin basah.
- Dengan pengecualian beberapa piagam swasta, merokok (bahkan rokok elektronik) tidak diperbolehkan pada penerbangan komersial mana pun di seluruh dunia. Jangan merokok di tempat duduk Anda, di kamar kecil atau merusak detektor asap di kamar mandi agar tidak ketahuan – minimal Anda akan mendapat masalah dengan maskapai penerbangan dan di beberapa yurisdiksi yang dapat dituntut. Di pesawat "berbendera" AS (dan banyak lainnya), undang-undang federal melarang merusak, menonaktifkan, atau menghancurkan detektor asap di toilet pesawat smoke...itu adalah kejahatan dan pelanggaran dapat menyebabkan denda ribuan dolar, bahkan hukuman penjara. Khawatir tentang bagaimana Anda akan bertahan? Cobalah patch nikotin, permen karet nikotin, atau alat penghentian tembakau lainnya. Rencanakan cara untuk menangani kecemasan, jika itu salah satu pemicu Anda. Juga, rencanakan hal-hal lain untuk dilakukan. Dorongan langsung untuk merokok, meskipun kuat, akan mereda saat Anda sibuk menonton video kucing lucu atau mendengarkan musik favorit Anda. Anda juga dapat memanfaatkan penerbangan panjang sebagai kesempatan untuk berhenti merokok. Jika Anda menolak menyalakan dan menggunakan bentuk nikotin lain selama 72 jam sejak rokok terakhir Anda, dorongan fisik akan berlalu, dan Anda akan berada di jalur yang tepat untuk tetap bebas tembakau.
- Simpan barang-barang yang lepas sebelum mendarat. Letakkan majalah dan buku di saku kursi. Jangan biarkan apa pun tergeletak di kursi kosong atau longgar di bawah kaki Anda. Di bawah pengereman berat saat mendarat, bahkan benda ringan pun dapat meluncur/berguling cukup jauh ke depan. Mereka mungkin sulit ditemukan, dan sebelum Anda menemukannya, mereka mungkin secara tidak sengaja rusak oleh penumpang yang keluar.
- Selalu ikuti instruksi pramugari, serta rambu-rambu yang menyala dan dipasang. Mereka ada untuk keselamatan Anda dan semua penumpang.
- Pramugari dilatih untuk bertanggung jawab atas keselamatan Anda. Jangan berdebat dengan mereka. Selesaikan konflik apa pun yang mungkin Anda miliki dengan perintah mereka nanti di lapangan.
- Jika "penumpang nakal" menjadi masalah serius, kapten pesawat dapat mengalihkan ke bandara terdekat di mana penumpang akan ditangkap oleh polisi setempat dan dikawal turun dari pesawat.
- Pramugari sering kali didukung oleh hukum, misalnya di AS, mengganggu atau menyerang secara fisik pramugari adalah kejahatan. Kurang dari itu, Anda masih dapat menghadapi denda dan biaya berat karena tidak mematuhi.
- Sebagian besar maskapai penerbangan (termasuk semua maskapai berbendera AS, karena undang-undang penerbangan sipil setempat) melarang penggunaan ponsel dalam penerbangan, kecuali jika ditempatkan dalam "mode aman penerbangan" atau "mode pesawat" sebelum keberangkatan. Beberapa operator (misalnya Emirates dan Virgin Atlantic pada beberapa jenis pesawat) sekarang mengizinkan penggunaan data seluler dan bahkan panggilan suara saat mengudara. Ingatlah bahwa Anda memerlukan kontrak roaming internasional dengan operator Anda dan tarifnya cenderung sangat tinggi (US$3-$5 per menit atau $1 per megabita cukup standar.) Hati-hati, satu gigabyte adalah sekitar $1.000! Jika panggilan suara diizinkan, bersikaplah sopan kepada sesama penumpang Anda dan jaga agar percakapan tetap singkat. Untungnya, banyak maskapai juga menawarkan Wi-Fi gratis di dalam pesawat.
- Perangkat elektronik lainnya biasanya diizinkan setelah pesawat berada di pelayaran dan tanda sabuk pengaman dimatikan. Aturan mengenai kapan dan perangkat mana yang dapat digunakan berbeda-beda menurut negara dan maskapai penerbangan:
- Di Australia dan Amerika Serikat, maskapai penerbangan biasanya mencantumkan kategori perangkat yang tidak bisa digunakan pada kartu pengaman (ponsel, TV, mainan yang dikendalikan dari jarak jauh, dll...) di majalah mereka.
- Di Kanada, bagaimanapun, hukum penerbangan membutuhkan pendekatan yang lebih hati-hati. Tidak ada perangkat elektronik yang diizinkan kecuali seorang anggota kru secara individual memeriksa dan mengizinkan penggunaannya.
- Laptop adalah satu-satunya perangkat yang secara eksplisit dinyatakan dalam briefing keselamatan yang diizinkan – selama Anda memeriksa dengan pramugari dan kemampuan data seluler apa pun dinonaktifkan sebelum digunakan. Dulu, Air Canada pernah menyatakan bahwa penggunaan aksesori laptop eksternal (seperti hard drive, mouse, printer, dll...) dilarang. Video keselamatan saat ini tidak menyebutkan ini, tetapi selalu periksa dulu.
- Perangkat lain seperti tablet, iPod, dan sistem permainan adalah kebijaksanaan kru tetapi hampir selalu diizinkan jika Anda memintanya.
- Hukum Tiongkok melarang penggunaan ponsel dalam penerbangan, bahkan dalam mode penerbangan, oleh karena itu maskapai penerbangan Tiongkok akan meminta ponsel dimatikan sepenuhnya setiap saat saat di udara.
Tidur
Penerbangan singkat dapat dijadwalkan pada siang hari, tetapi untuk penerbangan antarbenua Anda mungkin tidak punya pilihan selain terbang semalaman. Beberapa persiapan dapat membantu Anda sedikit menutup mata.
Penerbangan kelas satu atau kelas bisnis banyak membantu (tetapi jauh lebih mahal daripada ekonomi), dengan kursi yang dapat direbahkan lebih jauh (kadang-kadang bahkan ke tempat tidur datar) dan mungkin sedikit paket perawatan dengan masker tidur, perlengkapan mandi, dll. Bahkan untuk penumpang ekonomi, maskapai penerbangan sering menyediakan bantal dan selimut, terutama untuk penerbangan jarak jauh.
Bawa masker mata, dan pertimbangkan penyumbat telinga, bantal (beberapa selebaran menyukai bantal leher; yang lain merasa tidak nyaman), selimut, dan musik santai atau buku audio.
Hindari alkohol, yang dapat mengganggu tidur Anda, dan obat tidur, yang dapat menyebabkan perilaku aneh atau memalukan jika suasana pesawat yang kurang tenang membuat Anda tidak bisa tidur. Jika Anda dalam penerbangan semalam yang panjang dan Anda benar-benar membutuhkan sesuatu untuk membantu Anda tertidur, cobalah mengambil melatonin sebagai gantinya. Jika Anda meminumnya dalam bentuk pil, dibutuhkan 90 menit untuk menjadi efektif; dalam bentuk sublingual itu efektif dalam waktu kurang dari setengah jam. Tetapi jika Anda bangun terlalu cepat, melatonin dapat membuat Anda merasa pusing. Mayo Clinic Dr. Lois Krahn merekomendasikan 3 miligram versi short-acting.
Bahkan jika kamu bersiap, terimalah itu Anda tidak mungkin benar-benar mendapatkan tidur malam yang nyenyak. Sebagian besar kursi maskapai tidak nyaman dan sulit untuk direbahkan, dan pada sebagian besar penerbangan akan ada kebisingan, aktivitas, dan lampu yang menyala dan membangunkan Anda. Sebuah strategi yang lebih baik mungkin untuk merencanakan sesuai. Beri diri Anda waktu untuk pulih ketika Anda tiba — yang mungkin diperlukan karena penat terbang. Untuk membuat diri Anda waspada saat Anda mendarat, minumlah secangkir teh atau kopi, yang mungkin akan ditawarkan oleh pramugari saat Anda hampir mendarat.
Makan dan minum di pesawat
Kisaran, harga, dan kualitas makanan maskapai sangat bervariasi antar maskapai.
Sambil makan, serta porsi yang murah hati minuman beralkohol, dulu disertakan dengan tiket di "masa lalu yang baik", penumpang biasanya diharuskan membayar makanan dan minuman; kecuali di kelas pertama dan bisnis, penerbangan antarbenua yang panjang, dan penerbangan dengan durasi lebih dari satu jam dengan maskapai layanan penuh di Asia dan Australia. Jadwal makan (jika ada) akan sering diberi waktu dan diketik untuk melengkapi zona waktu tujuan penerbangan. Jika Anda melewati banyak zona waktu, penyajian lebih awal mungkin tidak sesuai dengan waktu keberangkatan Anda.
Untuk penerbangan yang menjanjikan tidak makanan selama jam makan, pertimbangkan untuk membawa makanan atau membeli sesuatu di bandara; sebagian besar maskapai penerbangan akan mengizinkan Anda untuk membawanya ke dalam pesawat, meskipun maskapai beranggaran rendah sering kali merupakan pengecualian untuk hal ini. Wadah makanan "padat" dari rumah atau restoran favorit biasanya dapat dijalankan melalui prosedur keamanan yang sama seperti barang bawaan lainnya, tetapi Anda harus membeli minuman dan makanan cair atau semi-cair lainnya (termasuk kacang mentega, jeli, atau yogurt) di dalam area aman. Pilihan makanan di beberapa bandara mungkin buruk dan/atau terlalu mahal. Para kru lebih suka Anda tidak membawa makanan yang menetes-netes atau berantakan, dan sesama penumpang lebih suka Anda tidak membawa makanan yang berbau, jadi tinggalkan nampan berisi sayap ayam barbekyu atau kari yang enak di tanah. Apalagi jika Anda atau teman perjalanan Anda menderita diabetes atau masalah kesehatan serupa, selalu bawa camilan "darurat". Sekantong kecil kacang, apel, atau sebatang granola bisa berguna jika penerbangan Anda tertunda.
Makanan di dalam pesawat untuk beberapa maskapai penerbangan dapat dibawa dari salah satu bandara pangkalan atau hub, bukan dari sumber lokal. Ini membutuhkan waktu yang cukup lama. Makanan yang disimpan terlalu lama untuk alasan apapun mungkin harus dibuang karena keamanan. Makanan terjadwal kemudian dapat dibatasi untuk makanan ringan/kue dan minuman kemasan. Ini bukan kesalahan kru. Jika sebuah maskapai penerbangan hanya menawarkan makanan "beli di atas kapal", harga mungkin keterlaluan untuk memanfaatkan pasar captive, tetapi maskapai kemungkinan akan memastikan bahwa ada sesuatu yang tersedia untuk meningkatkan laba mereka, karena mereka tidak dapat menghasilkan uang dari makanan tidak Terjual.
Makanan khusus seperti halal, halal, Hindu dan vegetarian makanan tersedia dari sebagian besar maskapai besar, tetapi biasanya harus dipesan setidaknya beberapa hari sebelumnya. Untuk beberapa informasi tambahan, lihat Bepergian sebagai vegetarian#Perjalanan udara. Beberapa maskapai penerbangan menyediakan makanan khusus untuk anak-anak, terkadang termasuk toples makanan bayi. Ini juga harus diminta terlebih dahulu.
Harapkan tidak ada layanan di Penerbangan umum, kecuali di jet bisnis.
Membeli
Selama penerbangan, sebagian besar maskapai besar, kecuali maskapai yang berbasis di AS, juga menyediakan belanja bebas bea dalam penerbangan untuk penerbangan internasional. Barang yang dijual jarang merupakan barang mewah kelas atas, dan jarang ditawar dari segi harga, meskipun biasanya termasuk aksesori perjalanan dan beberapa produk eksklusif maskapai penerbangan.
Toilet
Toilet pesawat sangat kecil, dan antreannya mungkin panjang. Pada penerbangan singkat, menggunakan toilet bandara sebelum atau sesudah penerbangan biasanya merupakan pilihan yang lebih nyaman. Pada beberapa penerbangan, terutama penerbangan ke dan dari Amerika Serikat, membentuk barisan di depan (dekat kokpit) mungkin dilarang karena masalah keamanan. Jika demikian, lihat tanda kamar mandi yang menyala dan tunggu kesempatan ketika belum ditempati.
Kesehatan
- Lihat juga: Terbang dan sehat
Perubahan tekanan
Tekanan udara jauh lebih rendah di ketinggian, dan sementara kabin pesawat komersial menahan sebagian besar tekanan, tekanan kabin dalam penerbangan masih jauh lebih rendah daripada di permukaan laut.
Tekanan udara dapat menyebabkan ketidaknyamanan di telinga bagian dalam, terutama bagi penumpang dengan hidung tersumbat. Hal ini paling sering terjadi saat turun, dan dapat dengan cepat diatasi dengan menutup mulut, mencubit lubang hidung, dan mencoba menghembuskan napas...mungkin beberapa kali hingga mendarat.
Trombosis vena dalam
 | catatan: Diskusi berikut tidak boleh dianggap sebagai nasihat medis. Konsultasikan dengan dokter jika Anda berpikir Anda mungkin memiliki atau berisiko terkena DVT selama perjalanan yang direncanakan. |
Penumpang dalam penerbangan panjang mungkin rentan terhadap deep vein thrombosis (DVT); gumpalan darah yang terbentuk di pembuluh darah. Orang tua cenderung memiliki risiko yang lebih besar daripada orang muda. Gejala awal adalah nyeri atau bengkak pada kaki. Beberapa tindakan pencegahan adalah dengan melakukan peregangan dan/atau berjalan setidaknya setiap 2 jam atau lebih, melakukan latihan di tempat duduk, dan minum air, atau minuman non-alkohol dan bebas kafein lainnya. Pasien berisiko tinggi dapat memilih kursi di lorong, menggunakan kaus kaki selang kompresi, dan pengencer darah yang diresepkan atau aspirin yang dijual bebas dengan persetujuan dokter.
Lihat artikel yang lebih lengkap di w: Trombosis vena dalam.
Pendaratan
Pendaratan mungkin tertunda karena lalu lintas atau kondisi cuaca. Bertepuk tangan untuk pilot saat mendarat adalah kebiasaan yang tidak disukai di negara maju di mana terbang adalah hal biasa dan sangat aman, tetapi umum di negara berpenghasilan rendah.
Tetap duduk dan terikat sabuk pengaman sampai pesawat meluncur sampai ke gerbang. Jangan merokok sampai Anda benar-benar melewati gedung terminal atau mencapai ruang merokok yang ditentukan.
| Selesai? Lanjutkan ke bagian selanjutnya dari panduan ini: Tiba dengan pesawat → |