Jakarta - Jakarta

Jakarta adalah kota besar dengan beberapa distrik artikel yang berisi informasi tentang tempat wisata, restoran, dan akomodasi tertentu.

Jakarta aku s Indonesia's ibukota dan kota terbesar, dengan sekitar 10 juta penduduk, dan total 30 juta di Jabodetabek di Jawa pulau. Dijuluki durian besar, setara dengan New YorkBig Apple, hutan betonnya, hiruk pikuk lalu lintas, dan udara panas yang tercemar mungkin menggoda Anda untuk melewati kota secepat mungkin, tetapi apa yang menanti di dalam akan mengubah perspektif Anda! Salah satu kota paling ramai dan kosmopolitan di Asia, the J-Town memiliki kehidupan malam yang ceria, pusat perbelanjaan yang semarak, berbagai makanan, tanaman hijau yang menyegarkan, keragaman budaya dan sejarah yang kaya, yang memenuhi semua tingkat anggaran dan seberapa banyak kesenangan yang Anda inginkan.

Distrik

Secara administratif, Jakarta adalah sebuah provinsi yang disebut Daerah Khusus Ibukota Jakarta (Daerah Khusus Ibukota Jakarta). Secara administratif dibagi menjadi 5 kotamadya dan 1 kabupaten (the Kepulauan Seribu di Teluk Jakarta):

Kota satelit: Megalopolis Jakarta dengan 30 juta penduduk termasuk Jakarta dan kota-kota satelit berikut:

• Bogor - Salah satu tujuan utama untuk melarikan diri dari Jakarta, dengan habitat alami yang terawat baik, taman botani kelas dunia, resor, dan beberapa lapangan golf
• Tangerang - Bandara, banyak pusat komersial besar dan rumah berkerumun
• Bekasi - Sebagian besar taman industri
• Depok - Rumah bagi Universitas Indonesia

Singkatan umum untuk menggambarkan kawasan megalopolitan adalah Jabodetabek (Jakarta, Bogor, Demenusuk, Tangerang, Bekas).

Orientasi

Menemukan tempat di Jakarta, terutama gedung-gedung kecil yang tidak berada di jalan utama, lebih mudah diucapkan daripada dilakukan. Terkadang, nama yang sama digunakan untuk jalan yang berbeda di berbagai bagian kota, dan seringkali sulit untuk menemukan jalan atau alamat yang benar tanpa kode pos/wilayah. Sebuah tanda dengan nama jalan menghadap Anda menunjukkan nama jalan yang akan Anda masuki, bukan nama persimpangan jalan. Gang-gang di luar jalan utama sering kali hanya dilambangkan dengan angka Romawi, oleh karena itu alamat jalan seperti "Jl. Mangga Besar VIII/21" berarti rumah nomor 21 di gang nomor 8 (VIII) dari jalan utama Jl. Mangga Besar.

Untungnya, ada logika untuk nama jalan. Di luar koridor kantor bertingkat, pada dasarnya Anda dapat mengetahui di cabang jalan mana Anda berada dengan melihat nama jalan tanpa angka Romawi. Paling sering nama daerah itu sama dengan nama jalan, apalagi kalau juga mengandung ungkapan Jalan Raya atau jalan. Mengetahui hal ini hampir membawa Anda ke sana, tetapi kelompok rumah yang terjaga keamanannya memiliki jalan utama sendiri yang tidak mengikuti konvensi, meskipun itu adalah cabang dari jalan tertentu. Dalam hal ini, mengetahui nama cluster perumahan akan menjadi pilihan terbaik selain aturan di atas. Mudahnya, sebagian besar aplikasi navigasi seperti Google Maps atau Waze berguna untuk menemukan alamat dan tempat di seluruh Jakarta karena pembaruan rutin dari pengguna.

Jika Anda tidak ingin membuang waktu, mintalah deskripsi atau nama landmark atau bangunan terdekat, papan reklame, warna bangunan atau pagar, atau kode pos. Jika Anda masih tidak dapat menemukan alamatnya, mulailah bertanya kepada orang-orang di jalan, terutama ojek (pengemudi ojek).

Memahami

Julukan Jakarta di kalangan ekspatriat adalah durian besar, dan seperti buah itu sendiri, itu mengejutkan pada pandangan pertama (dan bau): massa terik, mengepul, naik-turun dari sekitar 30 juta orang yang memadati kawasan perkotaan yang luas. Kawasan metropolitan merupakan pesona dan melting pot bagi masyarakat Indonesia, baik sebagai pusat bisnis dan pemerintahan, serta kota paling maju di tanah air. Tapi semua ini ada harganya: kota ini sedang berjuang sangat sulit untuk mengikuti pertumbuhan kota. Jalan-jalan utama padat pada jam-jam sibuk dan akhir pekan (kadang-kadang sepanjang hari selama musim hujan karena pengendara sepeda motor berlindung di bawah fly-over atau terowongan ketika hujan deras, sehingga menyebabkan kemacetan tambahan), sementara sistem transportasi umum tidak dapat mengurangi lalu lintas sebanyak itu. Perumahan penduduk juga menjadi masalah dan ditambah dengan itu, mentalitas banyak orang belum menjadikan kota ini tempat yang bagus untuk ditinggali, seperti yang diimpikan.

Semua yang dikatakan, meskipun awalnya agak berlebihan, jika Anda dapat menahan polusi dan mampu menikmati pesona Jakarta, Anda dapat menemukan apa yang juga merupakan salah satu kota global paling menarik dan paling ramai di Asia. Ada banyak hal yang bisa dilakukan di Jakarta, mulai dari taman hijau dan pusat sejarah, hingga belanja kosmopolitan, beragam pilihan makanan, dan beberapa kehidupan malam paling keren di Asia Tenggara!

Mengutip beberapa tokoh yang lebih memperjelas posisi Jakarta relatif terhadap negara-negara lain di dunia, kota Indeks Pembangunan Manusia dikategorikan sebagai Pembangunan Manusia Tinggi dengan nilai 0,694, sedangkan kategori Pembangunan Manusia Sangat Tinggi dimulai pada 0,800 dan akan berlaku di Amerika Serikat, Jepang, dan sebagian besar negara Eropa. Angka Indeks Pembangunan Manusia Jakarta lebih tinggi atau setara dengan Turki dan sebagian besar negara Balkan.

Sejarah

pelabuhan -6.117944106.8088011 Sunda Kelapa berasal dari abad ke-12, ketika melayani kerajaan Sunda Pajajaran di dekat masa kini Bogor. Orang Eropa pertama yang tiba adalah orang Portugis, yang diberi izin oleh Kerajaan Hindu Pakuan Pajajaran untuk mendirikan gudang (gudang) pada tahun 1522. Penguasaan masih tetap di tangan lokal, dan pada tahun 1527 kota itu ditaklukkan oleh Pangeran Fatahillah, seorang pangeran Muslim dari Cirebon, siapa yang mengubah nama menjadi Jayakarta.

Namun, pada awal abad ke-17, Belanda telah cukup banyak mengambil alih kota pelabuhan, dan penghancuran benteng Inggris yang bersaing pada tahun 1619 mengamankan cengkeraman mereka di pulau itu. Atas nama Batavia, kota Belanda yang baru menjadi ibu kota Hindia Belanda dan dikenal sebagai Ratu dari Timur.

Namun, Belanda membuat kesalahan dengan mencoba meniru Belanda dengan menggali kanal di seluruh rawa malaria di daerah tersebut, yang mengakibatkan tingkat kematian yang sangat tinggi dan menjadikan kota itu julukan. Makam Orang Kulit Putih. Pada awal 1800-an sebagian besar kanal diisi, kota itu bergeser 4 km ke daratan dan Mutiara dari Timur berkembang sekali lagi.

Pada tahun 1740, budak Cina memberontak melawan Belanda. Pemberontakan itu dipadamkan dengan kejam dengan pembantaian ribuan budak Cina. Yang selamat diasingkan ke Srilanka.

Pada tahun 1795, Belanda diserbu dan diduduki oleh Prancis, dan pada tanggal 17 Maret 1798, Republik Batavia, negara satelit Prancis, mengambil alih utang dan aset VOC. Tetapi pada tanggal 26 Agustus 1811, ekspedisi Inggris yang dipimpin oleh Lord Minto mengalahkan pasukan Prancis/Belanda di Jakarta, yang mengarah pada pembebasan singkat dan administrasi selanjutnya Indonesia oleh Inggris (dipimpin oleh Sir Stamford Raffles dari Singapura ketenaran) pada tahun 1811-1816. Pada tahun 1815, setelah Kongres Wina, Indonesia diserahkan dari Inggris kepada pemerintah Belanda.

Nama Jakarta diadopsi sebagai bentuk singkat Jayakarta ketika kota itu ditaklukkan oleh Jepang pada tahun 1942. Setelah perang, perang kemerdekaan Indonesia diikuti, dengan ibukota sebentar dipindahkan ke Yogyakarta setelah Belanda menyerang. Perang berlangsung sampai tahun 1949, empat tahun setelah Kemerdekaan Indonesia, ketika Belanda menerima kemerdekaan dan menyerahkan kembali kota, yang menjadi ibu kota Indonesia lagi.

Sejak kemerdekaan, populasi Jakarta meroket, berkat para migran yang datang ke kota dari seluruh kepulauan Indonesia. Seluruhnya Jabodetabek (Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi) wilayah metropolitan diperkirakan berpenduduk sekitar 30 juta jiwa.

Iklim

Jakarta, seperti daerah lain di Indonesia, berada di bawah klasifikasi iklim tropis. Memiliki dua musim yang berbeda, hujan dan kemarau. Panas dan biasanya lembab dengan sedikit fluktuasi suhu sepanjang tahun. Suhu rata-rata sekitar 28°C (82°F), panas dibandingkan dengan kota-kota lain di seluruh Indonesia, terutama karena tidak adanya pohon di banyak daerah.

November hingga Maret adalah puncak musim hujan, dan banjir serta kekacauan lalu lintas di banyak jalan biasanya terjadi. Paling buruk, banjir dapat mengakibatkan kemacetan di tempat-tempat rawan dan membutuhkan waktu beberapa hari untuk mereda; Pelebaran dan pembersihan kanal telah mengurangi efeknya secara substansial dan untuk sebagian besar jalan utama, hanya diperlukan beberapa jam untuk menghilangkan genangan air. Bahkan di musim hujan, matahari biasanya muncul berjam-jam setiap hari. Pada masa peralihan dari musim hujan ke musim kemarau atau sebaliknya (April-Mei & September-Oktober), terkadang terjadi hujan. Terkadang mengalir; lain kali itu bukan washout. Hal yang baik adalah mendinginkan udara setelah hari yang panas terik. Hujan hampir selalu absen dari bulan Juni sampai Agustus.

Informasi pariwisata

• -6.1864106.821371 Pusat Informasi Pariwisata "Enjoy Jakarta", Gedung Teater Jakarta, Jl. MH. Thamrin No.9, ☏ 62 21 314 2067. (diperbarui November 2016)
• Layanan Informasi Pariwisata "Enjoy Jakarta", Kedatangan Terminal 2D, Bandara Internasional Soekarno-Hatta, ☏ 62 21 550 7088. (diperbarui November 2016)

Masuk

Dengan pesawat

Artikel utama: Bandara Internasional Soekarno-Hatta

Jakarta (JKT ^IATA) memiliki dua bandara dengan penerbangan terjadwal. -6.1252106.65972 Bandara Internasional Soekarno-Hatta (CGK ^IATA) adalah 20 km barat laut kota di kota tetangga Tangerang, dan menangani sebagian besar penerbangan komersial. Bandara ini, bersama dengan pilihan transportasi ke dan dari bandara, tercakup dalam a artikel terpisah. Kereta ekspres berangkat setiap setengah jam ke stasiun Sudirman tepat di pusat kota dalam satu jam seharga Rp70.000 sementara taksi akan dikenakan biaya dari Rp100.000 hingga Rp175.000 tergantung pada lalu lintas. Bus DAMRI milik negara membawa Anda ke berbagai pusat transportasi utama (kereta api & bus lainnya) secara rutin dengan harga kurang dari Rp40.000, sedangkan bus JAConnexion melayani sejumlah hotel dan pusat perbelanjaan di dalam area metro hingga Rp50.000. Banyak hotel cukup murah hati untuk menawarkan angkutan dari bandara. Ada jalan tol khusus yang membawa Anda ke kota, yang akan memakan waktu 45 hingga 90 menit. Hindari menggunakan taksi konvensional atau online pada jam sibuk karena dapat membebankan biaya lebih dari Rp300.000.

Semakin kecil -6.2653106.88563 Bandara Halim Perdanakusuma (HLP ^IATA), lebih dekat ke kota (di Jakarta Timur), dilayani oleh berbagai penerbangan berjadwal domestik, selain digunakan oleh militer, penerbangan VIP, penerbangan charter, perusahaan penyewaan helikopter, dan jet pribadi. DAMRI juga mengoperasikan layanan bus ke Terminal Bus Rawamangun seharga Rp20.000; ke Pulogebang, Stasiun Gambir, dan Bekasi seharga Rp25.000; dan untuk Depok, BogorBotany Square, dan Bandara Soekarno Hatta seharga Rp30.000. Ada juga layanan taksi yang beroperasi di sini, tetapi hindari membawanya ke dalam area bandara.

Atau, Anda dapat menggunakan Bandara Internasional Husein Sastranegara (BDO ^IATA), yang melayani kota Bandung, 130 km dari Jakarta, yang sebagian besar memiliki pesawat baling-baling, dan beberapa penerbangan internasional dengan jet. Namun, mengingat penawaran tujuan penerbangan yang lebih terbatas dibandingkan dengan Soekarno-Hatta, dan perjalanan Jakarta-Bandung yang relatif panjang dan sering macet, opsi ini umumnya tidak berguna. Ada layanan bus, meskipun sebagian besar waktu Anda harus transfer antar pelatih di kolam masing-masing perusahaan di pusat kota Bandung sebelum melanjutkan ke Jakarta. Perjalanan dari Jakarta ke bandara Bandung dengan transportasi umum membutuhkan setidaknya 3 jam, bahkan lebih.

Dengan kereta api

Operator nasional Kereta Api menjalankan beberapa kereta harian dari kota-kota lain di Jawa seperti Bandung, Surabaya dan Yogyakarta.

Jakarta memiliki beberapa stasiun kereta api utama. -6.1767106.83064 Gambir di Jakarta Pusat merupakan stasiun utama saat ini untuk pelayanan penumpang jarak jauh, khususnya kereta api kelas Eksekutif dari sebagian besar kota besar di Jawa, sehingga memiliki fasilitas terlengkap. Jika Anda menggunakan kereta kelas bisnis atau ekonomi, kemungkinan besar Anda akan berhenti di salah satu dari -6.1745106.84455 Pasar Senen, dua blok dari Gambir, atau -6.1376106.81466 Kota di Jakarta Barat. Semua stasiun menawarkan koneksi ke transportasi umum lokal, termasuk sistem Transjakarta. Sedangkan KA komuter pinggiran kota Jakarta (KA Commuter Jabodetabek) berhenti di sebagian besar stasiun Jakarta, Gambir dan Senen tidak termasuk. Turun di -6.2151106.87037 Jatinegara stasiun jika Anda ingin terhubung dengan kereta komuter.

Dengan bus

Saat membeli tiket bus dari Jakarta, Anda lebih baik membelinya di stan masing-masing perusahaan bus. Jangan membeli dari mana saja di luar stan karena harganya lebih mahal dan bus yang akan mereka bawa Anda dipertanyakan. Jakarta memiliki banyak terminal bus, namun tidak semuanya memiliki layanan antar kota. Cari tandanya AKAP (Antar Kota Antar Provinsi atau Antar Kota dan Antar Provinsi).

Untungnya terminal ini mudah dijangkau. Layanan bus kota, serta antar-jemput bandara, mulai dan berakhir di terminal bus, dan layanan busway juga berhenti di sana. Meskipun daftar tersebut mengatakan tujuan utama yang dilayani terminal, beberapa layanan mungkin tersedia untuk bagian lain dari Jawa.

• -6.3095106.88248 Terminal Bus Kampung Rambutan, Jalan Lingkar Luar Selatan, Jakarta Timur (Gunakan jalur busway ). Terminal tersibuk untuk bus antar kota. Kampung Rambutan menawarkan beberapa layanan bus setiap hari, terutama ke dan dari tujuan di seberang Banten, terutama merak pelabuhan, dan bagian tengah & selatan Jawa pulau, seperti Cianjur, Bandung, Garut, Tasikmalaya, Cilacap, Purwokerto, Yogyakarta, Solo, dan Malang, meskipun bus ke kota-kota besar di utara mungkin ada. Bus kota & antar kota berangkat dari area terpisah. 
• -6.1832106.90849 Terminal Bus Pulo Gadung, Jalan Bekasi Raya, Jakarta Timur (Gunakan jalur busway & ). Dulunya terminal tersibuk kedua, saat ini Terminal Pulo Gadung hanya melayani bus ke Merak, Sumatra, Bali dan Lombok. 
• -6.2118106.952410 Terminal Bus Pulo Gebang, Jalan Pulo Gebang, Jakarta Timur (Gunakan jalur busway ). Terminal bus baru dan terbesar di Asia Tenggara. Menawarkan beberapa layanan bus setiap hari, terutama ke dan dari tujuan di seluruh pantai utara Jawa, seperti Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang, dan Surabaya, meskipun beberapa operator mungkin juga mengarahkan Anda ke Bandung. Beberapa bus bahkan menawarkan rute ke Bali dan Lombokbersama setelah penjemputan dari Terminal Bus Pulo Gadung.  
• -6.2894106.774111 Terminal Lebak Bulus (Gunakan MRT jalur Utara-Selatan atau jalur busway 20px). Bukan terminal melainkan hanya halte bus seluas 100 m², sebagai pengganti sementara Terminal Lebak Bulus yang saat ini merupakan stasiun MRT yang sedang dibangun. Ketika stasiun MRT selesai, itu akan terintegrasi dengan terminal bus. Layanan ke tujuan timur Jakarta, sejauh Jawa Timur. 

Jika Anda tiba dari Sumatera atau naik bus DAMRI dari bandara Soekarno-Hatta, kemungkinan besar Anda akan tiba di salah satu dari dua terminal berikut:

• -6.1978106.891312 Terminal Bus Rawamangun, Jalan Perserikatan No. 1 (Jalan Paus), Jakarta Timur (Gunakan jalur busway , tetapi tidak berhenti tepat di terminal. Pemberhentian terdekat adalah di Pemuda Ramawangun atau Velodrome.). Seperti Terminal Pulo Gadung, hanya melayani bus ke Merak, Sumatera, Bali dan Lombok. 
• -6.1545106.705813 Terminal Bus Kali Deres, Jalan Daan Mogot KM 16, Jakarta Barat (Gunakan jalur busway ). Lokasinya di Jakarta Barat menjadikannya perhentian optimal untuk bus dari Sumatra, meskipun tidak sebanyak Rawamangun. 

Selain di atas jika Anda naik bus DAMRI dari bandara Soekarno-Hatta, Anda bisa tiba di terminal:

• Terminal Bus Tanjung Priok kemudian bisa menggunakan TransJakarta Koridor 10 atau 12
• Terminal Bus Kampung Rambutan kemudian bisa menggunakan TransJakarta Koridor 7
• Terminal Bus Lebak Bulus lalu bisa menggunakan TransJakarta Koridor 8

Dengan minibus

Layanan minibus (van untuk sekitar 8-10 penumpang, di Indonesia diindikasikan sebagai "perjalanan") telah mengambil alih layanan bus antarkota jarak pendek. Sebagian besar perusahaan minibus seperti CitiTrans, dan XTrans akan membawa Anda ke Jakarta dari Bandung atau ke Bandara Soekarno-Hatta. Tarif sekali jalan dari Bandung biasanya Rp100.000 ke pusat kota dan Rp150.000 ke Bandara Soekarno-Hatta. Bus paling sering tidak akan menurunkan Anda di hotel atau terminal bus, tetapi di kantor mereka sendiri atau lokasi pengantaran. Anda masih bisa menawar driver untuk drop di tempat yang Anda inginkan dengan harga tambahan.

Dengan kapal

Perusahaan feri nasional, Feri ASDP Indonesia dan Pelni, mengoperasikan layanan penumpang dari sejumlah besar tujuan di seluruh kepulauan Indonesia. Terminal feri utama adalah -6.1041106.881814 Tanjung Priok pelabuhan masuk Jakarta Utara. Speedboat yang lebih kecil, terutama ke dan dari Kepulauan Seribu (Pulau Seribu), berangkat dari Ancol dan Muara Angke, juga di pantai utara Jakarta.

Tidak ada feri penumpang internasional tetapi Pelni mengoperasikan layanan mingguan dari Batam, perjalanan feri selama 45 menit melintasi selat dari Singapura.

Dengan mobil

Meskipun bepergian dengan mobil mungkin bukan ide yang baik, ini mungkin tetap merupakan cara paling nyaman untuk memasuki Jakarta. Kemacetan dapat meluas hingga melewati jam-jam sibuk dan keragu-raguan di jalan tol lingkar manapun di Jakarta dapat memiliki efek domino pada tol lain. Ada empat jalan tol yang berakhir di Jakarta:

• Jakarta-Merak memotong Tangerang dan mengarah ke ujung barat Jawa, merak port untuk koneksi ke Sumatra Pulau.
• Jagorawi jalan tol menuju selatan ke Bogor dan Puncak resor liburan.
• Jakarta-Cikampek pergi ke timur melalui Bekasi dan Karawang dan terus Bandung atau sepanjang jalan menuju Jawa Tengah.
• Yang pendek Jakarta-Serpong jalan tol menghubungkan Jakarta ke Tangerang Selatan.

Sebuah skema plat nomor ganjil-genap berlaku untuk tiga jalan tol pertama yang masuk menuju Jakarta pada hari kerja 06:00-10:00, tetapi diberlakukan hanya di jalur landai tertentu. Berdasarkan sistem tersebut, hanya pelat nomor ganjil yang boleh memasuki jalan pada tanggal ganjil, dan pelat nomor genap pada tanggal genap. Hanya kartu pembayaran elektronik yang diterima.

Berkeliling

Bagaimana cara berbicara? prokem seperti Betawi Pidato sehari-hari orang Jakarta (Betawi) secara bebas dicampur dengan bahasa gaul (prokem) ekspresi. Seperti bahasa gaul lainnya, kata-kata masuk dan keluar dari mode dengan kecepatan yang membingungkan, tetapi beberapa fitur dapat dibedakan: f menjadi p z menjadi j Awalan saya- untuk kata kerja menjadi ng- Akhiran -saya dan -kan berubah menjadi -di Glosarium singkat ekspresi umum orang Jakarta: tidak tidak → nggak/kagak/gak/ogah/moh saya saya/aku → gua/gue kamu kamu/anda → lu/lo Maaf maaf → maap untuk datang menaik → naek untuk mengambil mengambil → ngambil untuk melihat melihat → melihat menggunakan memakai/menggunakan → pake/make/ngegunain untuk mengunjungi kunjungi → ngunjungin apa yang sedang kamu lakukan? kamu sedang apa? → kenapa? membayar bayar → bayar/ngebayar berapa harganya? berapa harganya? → berapaan nih?

Bepergian di Jakarta, lebih sering daripada tidak, bermasalah. Tata letak kota Darwinistik dan membingungkan dengan kemacetan lalu lintas yang mengerikan (macet "MAH-chet") memperlambat kota menjadi merangkak pada jam sibuk, dan transportasi umum yang terus berkembang masih cukup memadai untuk mengurangi kemacetan. Lebih buruk lagi, kemacetan lalu lintas lebih buruk selama musim hujan meskipun tidak ada banjir yang nyata, terutama karena pengendara sepeda motor berlindung di bawah terowongan.

Berbagai wilayah kota memiliki tingkat semrawut lalu lintas yang berbeda-beda. Namun, sementara lalu lintas yang lebih teratur terutama di kawasan bisnis (MH Thamrin, Jendral Sudirman, dan H.R. Rasuna Said), mereka tetap menjadi salah satu tempat paling padat di Jakarta! Bahkan dapat melampaui jam kerja karena penggunaan campuran area tersebut sebagai ruang kantor dan komersial, serta efek domino dari lalu lintas stop-and-go jalan-jalan lain.

Oleh KA Commuter Jabodetabek

Itu KA Commuter Jabodetabek (atau KRL, bahasa sehari-hari dikenal sebagai Jalur Commuter) KA komuter di Jakarta menghubungkan pusat kota dengan pinggiran kota dan kota satelit yaitu Tangerang, Bekasi, Depok, Bogor, Tangerang Selatan, dan Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta Utara. Ini biasanya patut dicoba karena jauh lebih cepat daripada kebanyakan kendaraan bermotor di jalan, tetapi kedatangan kereta yang terlambat (biasanya 10 hingga 15 menit) mungkin mengganggu. Naik kereta umumnya aman dan nyaman; walaupun tentu saja sempit saat jam sibuk, mereka masih lebih baik daripada menggunakan bus. Stasiun-stasiun besar bersebelahan dengan halte bus TransJakarta, meskipun Anda harus berjalan sedikit atau menggunakan layanan bus pengumpan untuk berpindah antar sistem.

Ada tiga jenis tiket Commuter Line:

• Perjalanan 7 hari (Tiket Harian Berjaminan, secara harfiah: Tiket Harian dengan Jaminan) harus dibeli di loket tiket dengan menyebutkan tujuan Anda. Deposit yang dapat dikembalikan sebesar Rp10.000 akan ditambahkan ke tarif yang dihitung dan dapat digunakan untuk perjalanan tak terbatas dalam 7 hari berturut-turut di mana tiket harus dikembalikan untuk mendapatkan deposit Anda kembali.
• Multi-perjalanan, dapat diisi ulang di mesin penjual otomatis dan langsung dapat digunakan untuk memasuki gerbang elektronik di stasiun. Perusahaan kereta api mengeluarkan kartu Multi-trip khusus yang dapat dibeli di loket tiket seharga Rp50.000 (saldo awal berisi Rp30.000), tetapi Anda harus memiliki minimal Rp5.000 untuk menggunakan kereta.
• Uang elektronik atau kartu prabayar yang diterbitkan bank adalah alternatif yang lebih baik daripada dua lainnya, karena kredit apa pun juga dapat digunakan untuk pembelian di pengecer besar dan toko serba ada, jalan tol, parkir, dan transportasi umum lainnya (MRT dan Transjakarta). E-money atau e-toll card Bank Mandiri, Flazz BCA, tap-cash BNI, BRIZZI, atau JakCard Bank DKI, dapat diperoleh di bank masing-masing, minimarket seperti Alfamart dan Indomaret, dan di halte Transjakarta. Pembelian awal kartu dikenakan biaya Rp40.000, yang dikreditkan ke setiap tarif. Kartu tidak dapat dikembalikan dan dapat diisi ulang di toko serba ada dan ATM bank masing-masing.

Tarif ditentukan berdasarkan jarak: Rp3.000 untuk 25 km pertama dan Rp1.000 untuk setiap 10 km sesudahnya. Ini berarti Anda harus masuk di stasiun asal Anda dan keluar di tujuan Anda; transfer gratis selama Anda tidak menyadap. Anda akan dikenakan tarif rute terpanjang karena tidak melakukan tap out dan Rp50.000 untuk kehilangan kartu atau membayar sisa tarif dengan mesin penjual otomatis penyesuaian tarif jika kredit Anda tidak cukup untuk membayar ongkosnya. Sebaiknya pastikan Anda memiliki sisa pulsa minimal Rp20.000 di kartu multi-perjalanan atau prabayar Anda. Aman untuk mengasumsikan bahwa Anda harus membayar maksimal Rp5.000 jika Anda hanya berkeliaran di sekitar Jakarta.

Layanan komuter beroperasi setiap hari mulai pukul 04:30 hingga 00:00, kira-kira setiap 15-30 menit per rute. Biasanya dibutuhkan waktu 20 menit untuk pergi dari satu ujung kota ke ujung lainnya, dan 30 menit lagi ke terminal pinggiran kota. Layanan khusus akhir pekan menghubungkan Depok dan Bogor dengan taman hiburan Ancol yang populer di Jakarta Utara.

KA Commuter tidak berhenti di stasiun Gambir dan Pasar Senen, stasiun awal kereta api jarak jauh di Jakarta; transfer di stasiun kereta Jatinegara di timur.

Dengan MRT

Itu MRT Jakarta (dalam bahasa Indonesia dikenal sebagai Moda Raya Terpadu) adalah layanan terbaru Jakarta yang menghubungkan Lebak Bulus di Jakarta Selatan dengan Bundaran HI di Jakarta Pusat dari pukul 05:00 sampai tengah malam. Ini mengikuti jalan bisnis utama MH Thamrin, terus ke selatan di sepanjang kawasan serba guna Jakarta Selatan sebelum berakhir di dekat batas kota selatan di Lebak Bulus. Ini terutama menghubungkan sejumlah pusat bisnis di kota, serta menjadi akses pejalan kaki ke beberapa mal. Kurang nyaman untuk mengakses bagian lain kota, dan melewati beberapa tempat wisata.

Berbeda dengan desain layanan transportasi kota lainnya yang lebih utilitarian dan kuno, MRT menggunakan stasiun modern dan luas yang dirancang untuk penggunaan yang lebih berat. Di utara Senayan, stasiun berada di bawah tanah dan dapat diakses melalui lorong menurun yang agak kecil di jalur pejalan kaki. Stasiun selatan ditinggikan dan tidak boleh dilewatkan. Beberapa, tetapi tidak semua, pintu masuk memiliki eskalator ke atas, tetapi setiap stasiun memiliki setidaknya satu lift yang dapat diakses kursi roda. Saat masuk, pergilah ke aula utama, dapatkan kartu pembayaran dan ketuk area platform. Ketuk lagi sebelum keluar. Toko serba ada dan makanan ringan tersedia sebelum gerbang tap-in, tetapi makan dan minum dilarang di peron atau di dalam kereta. Aturan ini secara aktif ditegakkan, meskipun dengan beberapa pengecualian.

Kereta bersih dan tepat waktu dan beroperasi setiap 5 menit selama jam sibuk (07:00-09:00 dan 17:00–19:00), dan setiap 10 menit selama sisa hari itu. Tarif berkisar antara Rp3.000 hingga Rp14.000 berdasarkan jarak yang ditempuh.

Tarif dapat dibayar dengan kartu sekali jalan, dapat dibeli dari mesin penjual otomatis atau di loket tiket di setiap stasiun, atau melalui kartu prabayar yang diterbitkan bank. Kartu sekali jalan memiliki deposit Rp10.000 yang dapat dikembalikan di akhir perjalanan; pilihan kartu prabayar lebih nyaman, dapat diisi ulang di toserba dan ATM, dan juga dapat digunakan di beberapa, tetapi tidak semua, moda transportasi lainnya. (Lihat: Commuter Jabodetabek). Pembelian tiket juga bisa melalui Aplikasi MRT Jakarta, namun Anda tetap harus memiliki aplikasi pembayaran prabayar di ponsel Anda seperti Gopay, OVO, LinkAja, dan DANA.

Tempat Park-and-ride tersedia 200 meter dari Stasiun Lebak Bulus dan menggunakan tarif flat harian sebesar Rp1.000 untuk sepeda, Rp2.000 untuk sepeda motor, dan Rp5.000 untuk mobil. Ini lebih berguna untuk komuter, dan dapat dengan mudah mengisi di siang hari.

Oleh TransJakarta

Itu TransJakarta bus (dalam bahasa Indonesia dikenal sebagai busway) modern, ber-AC dan umumnya nyaman. Layanan utama beroperasi Su-Th 05:00-23:00 dan F Sa sampai 24:00, dengan beberapa bus di luar jam tersebut. Bus memiliki tempat duduk terpisah untuk wanita di bagian depan, seorang petugas yang berdiri di dekat pintu mengumumkan pemberhentian dan memberikan keamanan, dan CCTV. Ada kursi prioritas untuk orang tua, penyandang cacat, dan ibu hamil, tetapi kesenjangan yang lebar antara peron dan bus dapat menjadi penghalang. Ada 13 jalur utama yang beroperasi, di samping sejumlah rute feeder yang beroperasi di antaranya.

Tidak seperti bus Jakarta lainnya, bus ini beroperasi di jalur khusus. Penumpang harus menggunakan stasiun khusus yang biasanya ditemukan di tengah jalan raya besar yang terhubung ke kedua sisi melalui jembatan layang. Sistem ini sangat ramah pengguna menurut standar Jakarta, dengan pengumuman stasiun di dalam kendaraan yang dibuat khusus. Pegang pegangan segera setelah Anda memasuki bus, saat mereka bergerak menjauh dari halte secara tiba-tiba dan cepat.

Fasilitas Park and Ride berada di Ragunan (Jakarta Selatan), Kampung Rambutan (Jakarta Timur), Kalideres (Jakarta Barat), dan Pulo Gebang (Jakarta Timur).

Tiket berharga Rp2.000 dari pukul 05:00 hingga 07:00 dan Rp3,500 sepanjang waktu lainnya terlepas dari jarak. Anda membayar dengan menggunakan kartu prabayar yang diterbitkan bank (Lihat: Commuter Jabodetabek). Tidak ada tiket sekali pakai, namun, Anda mungkin dapat menawarkan uang kertas Rp5.000 kepada penduduk setempat untuk membantu Anda menggunakan kartu mereka. Transfer antar jalur gratis, tetapi berhati-hatilah untuk tidak keluar dari sistem sampai perjalanan Anda selesai. Bus bisa menjadi sangat ramai, terutama pada jam-jam sibuk sekitar pukul 07.00 dan 17.00, saat pekerja kantoran beraktivitas.

Beberapa bus yang lebih kecil berfungsi sebagai feeder antara pemberhentian jalur utama yang dipilih dan stasiun kereta api atau lingkungan di mana jalur utama tidak beroperasi. Tunggu mereka di bawah tanda bus biru yang bertuliskan Bus Pengumpan Transjakarta (lit. Bus pengumpan Transjakarta). Jika Anda mentransfer dari pemberhentian utama, Anda tidak perlu membayar untuk transfer; jika tidak, pembayaran diterima dalam bentuk tunai dan kartu prabayar. Mereka juga dapat membawa Anda ke kota-kota satelit Jakarta. Lihat Jakarta 'Dengan bus umum' bagian. Karena tidak ada indikator rute mana yang melayani halte bus ini, sebaiknya gunakan aplikasi peta atau lalu lintas aplikasi di ponsel Anda.

TransJakarta Peduli adalah layanan bus gratis bagi penyandang disabilitas untuk mencapai halte TransJakarta terdekat. Mereka dapat diminta dengan menelepon 1500 102.

Penumpang dapat melacak waktu kedatangan bus di layar di halte bus utama atau dengan lalu lintas aplikasi dari smartphone apa pun.

Dengan bus wisata

Jakarta mungkin salah satu dari sedikit kota di dunia yang pemerintahnya menyediakan bus wisata. Dijuluki sebagai Wisata Kota Jakarta, busnya bertingkat dua dan Anda bisa menaikinya secara gratis! Ada 4 rute loop yang diurutkan berdasarkan genre tempat menarik: Sejarah, Modern, Seni & Kuliner dan gedung pencakar langit Jakarta. Dua rute pertama beroperasi Senin-Sabtu dari pukul 09:00 hingga 17:00 dan Minggu dari pukul 12:00 hingga 20:00, sedangkan rute kedua hanya beroperasi pada hari Sabtu pukul 17:00-23:00.

Dengan bus umum

Banyak perusahaan bus berkeliaran di jalan-jalan Jakarta. Namun, bus tidak berjalan sesuai jadwal atau bahkan memilikinya. Sebagian besar peta yang dibeli di luar Indonesia tidak menunjukkan rute bus, jadi Google Maps akan menjadi metode terbaik untuk mengetahui bus apa yang harus Anda naiki. Sebagian besar halte bus juga memposting nomor rute dan tujuan yang berhenti di sana, tetapi mereka jangan selalu berhenti disitu! Mereka membuat petualangan yang bagus jika Anda tidak terburu-buru dan tidak keberatan menjadi pusat perhatian.

Ini adalah perusahaan bus, peringkat dari yang terbaik hingga yang terburuk:

• Transjabodetabek feed antara halte Transjakarta dan pinggiran kota. Cari rute yang memiliki huruf sebelum nomor baris. Jika tidak ada tempat berteduh, tunggu di bawah tanda bus biru.
• Kopaja AC (jangan bingung dengan Kopaja non-AC) telah memperkenalkan layanan serupa di rute tertentu. Beberapa jalur dapat dicapai dari halte bus Transjakarta. Carilah bus warna abu-abu metalik dan hijau. Bus ini menawarkan konektivitas Wi-Fi.
• Paling Mayasari Bakti bus memiliki AC, tetapi beberapa rute tidak. Bus ber-AC mencantumkan huruf AC pada nomor bus. Bus ini biasanya memiliki body berwarna biru terang & tua, namun ada juga yang berwarna hijau dan orange. Tanyakan jika ragu.
• PPD juga memiliki kombinasi armada AC dan non AC. Mereka memiliki bus yang lebih sedikit dan tingkat layanan yang lebih rendah dari Mayasari Bakti. Cari strip putih & hitam, dengan ikon Monas; bus dapat dicap sebagai "PATAS", yang berarti ekspres.
• Hindari pemakaian MetroMini (oranye & biru), Kopami (biru & kuning) dan Kopaja tanpa AC (putih & hijau) karena busnya kotor, tidak dilengkapi AC, dan dikendarai dengan ugal-ugalan.

Tarif bus umumnya kurang dari Rp10.000 dengan sistem flat rate. Anda biasanya membayar di kotak di samping pengemudi tetapi a kenek dapat menghubungi Anda sehingga Anda dapat membayarnya.

Lebih murah lagi mikrolet (mini bus) dan angkot (small vans) that ply the smaller streets and whose fares vary from Rp4,000 for the first 2 km to Rp10,000. You pay the fare directly to the driver when you get off.

You may want to have a couple of spare Rp500 coins before boarding the bus since there is on-board "entertainment" and other distractions. On a typical day, you may find street musicians singing unplugged versions of Indonesian and Western pop songs and asking for donations at the end of the performance, and street vendors, one after another, trying to sell almost everything, from ballpoint pens and candies to boxed doughnuts and health goods.

Avoid sitting or standing in the back of the bus, as this is where muggers find their prey. Always keep an eye on your belongings and be alert at all times for pencopet and do not wear any valuable. The best seat is in the front, next to the driver.

Buses do not run according to any schedule or timetable. Sometimes a bus may take a while to come, other times two buses of the same route may come together and the drivers will steer aggressively to get more passengers. They do not stop at any particular bus stop, but anywhere they like. If you want to get off, simply say "kiri" (to the left) to the "kondektur" or just knock on the ceiling of the bus three times (be sure that the driver hears your thumping, best to use a coin), and the bus driver will find a place to drop you. An additional tip to alight from these buses is to use your left foot first to maintain balance and try to get down as quickly as possible and move the body in line with bus direction, as they do not fully stop the bus.

Also, seats in these buses are built for Indonesians, who are typically shorter and more slender and agile than people with a larger build such as Caucasians and Africans. Non-Indonesians might find the seats in these buses confining and uncomfortable. TransJabodetabek, APTB and BKTB are not so crowded and the seats are more comfortable for non-Indonesians.

While most bus routes are from one bus terminal to another, not all of them have connections to long-distance bus services (see Masuk section).

Dengan mobil

Travelling by car, while it just adds up to the congestion itself, remains the most convenient way to travel around the city, especially because of its lacking public transportation.

Rental cars are available, but unless you are familiar with local driving practices or lack thereof, take reputable taxis. Foreigners are recommended not to rent cars and drive on their own, as the chaotic traffic can give you a headache; renting with a driver is more than advisable. That being said, safety and road rules are enforced much more rigorously than in other parts of the country—obey the traffic laws and do not be tempted to disobey like many of the locals do, even when it seems convenient. Police regularly patrol the major roadways, and many rules are poorly marked, such as which lanes exactly are reserved for the TransJakarta service.

Two toll roads circle the city: the Lingkar Dalam ("inner ring road", bisecting the downtown core) and Lingkar Luar (JORR, Jakarta Outer Ring Road, encircling the outskirts). Using these toll roads is faster when the traffic is good, but are very often jammed themselves, particularly during rush hours. They generally only accept payment using prepaid bank cards.

Outside of the toll roads, road quality differs heavily between the wide downtown avenues and thin alleyways in the residential districts. Road types may be poorly marked in maps. Flooding is common in certain areas during the rainy season, with even large roads being completely inaccessible.

Finding parking places in residential areas can be difficult due to the narrow roads. Paid parking is easy to find in shopping malls, offices and the like for a shockingly cheap rate: Rp4,000-6,000 per hour. Street parking often requires payment of up to Rp3,000-5,000 to an illegal parking 'attendant' for one hour. For 41 areas with street electronic parking posts, the fee is Rp5,000 per hour paid by 7 certain debit cards, and don't pay anything to a formal attendant (monitoring by CCTV) such as you would in Sabang and Kelapa Gading Boulevards. If you park on a street, do so only at the designated areas and in a way that does not block the traffic. Otherwise, your car will be towed and ticketed, in which case you will need some paperwork to get it back!

Sebuah odd-even traffic control system is enforced along select main streets Mondays to Fridays from 06:00-10:00 and 16:00-21:00, except public holiday. Under the system, only vehicles with odd license plate numbers are permitted to travel on odd-numbered calendar dates, and even-numbered license plates on even-numbered dates. The fine for violations is Rp500,000, but taxis and public transportation (vehicles with yellow-black plate number) are exempt. Look for the sign above the road that indicates if the rule is enforced at the adjacent street; generally speaking they are valid on roads along the Inner Ring Road south of the Merak toll interchange and along the eastern side, Rasuna Said, and the Sudirman-Thamrin-Medan Merdeka Barat corridor. Starting on September 9, 2019 there are additional 16 new routes of the system. It can be read at: http://www.beritajakarta.id/en/read/31342/city-expands-odd-even-system-in-16-routes#.XXU9R3E3GM8

If you wish to rent a car, consider these companies:

• RentalMobil.com, SCBD Jl. Jend. Sudirman Kav 52 - 53, ☏ 62 21 29608390. 
• TRAC Astra Rent A Car, ☏ 62 21 500 009. 
• Golden Bird (A subsidiary service of Blue Bird Group), ☏ 62 21 794 4444. (diperbarui Desember 2017)

Dengan taksi

Beware the false Blue Bird Blue Bird's reputation has spawned a host of dodgy imitators, so just because it's blue doesn't mean it's safe. Check the following before you get in: The door and roof logo is either the Blue Bird or the Pusaka/Lintas "flying egg" The windshield says "Blue Bird Group" The driver is in uniform The headrests have Blue Bird logos On the side window, there is a sticker about regulations in the car & its call centre as listed beside this box.

Most visitors opt to travel by taxi, which is very cheap by Western standards, abundant and occasionally fast. There is a multitude of taxi companies of varying degrees of dependability.

• Blue Bird Group, ☏ 62 21 7917 1234, 62 21 794 1234. The Blue Bird, including the Pusaka & Morante taxis as well as the premium brands Silver Bird and Golden Bird, are well known for their reliability, efficient telephone order service, and orderly meter usage. A special ride for the physically impaired can also be requested. The Silver Bird executive taxi charges a premium rate for a larger car. In addition, Blue Bird Taxi has launched taxis using a low roof MPV which can accommodate up to 7 persons. The fare is the same as for a regular taxi, but if you want one, order it specifically when you call for a taxi. 

The popularity of online taxis (GrabCar and GoCar), due to cheaper fares, safer and more polite drivers, means that nowadays it can be more difficult or time-consuming to get conventional/regular taxis; out of 32 taxi companies that used to operating in Jakarta, there are only 4 now. Besides Blue Bird, these are the remaining companies:

• Mengekspresikan, ☏ 62 21 500 122. This is typically the second-best option, if Blue Bird taxis are not visible, but hail this taxi if your main concern is price. No minimum payment for hailing in the street, the minimum payment of Rp40,000 is only for ordering by phone. 
• Gamya, ☏ 62 21 8779 5555, 62 21 840 3838. 
• Taxiku, ☏ 62 21 4786 2121. 

You can generally determine a good cabbie by asking "Pakai argo?" ("meter?") - if they say no or "tidak", get another taxi. Taxis parked near train/bus stations, tourist attractions, and hotels often refuse to use the meter and quote silly prices (especially to foreigners) - in this case, it's a good idea to walk away a bit, then hail a passing taxi from the above companies.

Tipping is not necessary, but rounding the meter up to the nearest Rp5,000 is expected, although rounding the meter up to the nearest Rp1,000 is also OK. So prepare some change if you want, or else you may be rounded up to the nearest Rp5,000.

If the taxi takes a toll road, the added cost is tidak reflected on the meter. The driver will tap their contactless card to the toll booth, receive a receipt, and you can see the cost shown on a large display next to the payment machine. Drivers may run out of their card's credits, and require a short stop at a convenience store to top up; ini normal. At the end of the trip, your driver will sum up the meter price with any toll receipts, and you can always pay in cash, while some taxis accept cards. A taxi receipt is available on request and is not standard.

Blue Bird, Gojek and Grab apps can be downloaded for free to help you order taxis via smartphone. Fill in the departure and arrival points and Google Maps will show the map with the taxis and also the estimated cost displayed in a range. Blue Bird Taxi has the same fare regardless of whether you hire them online or by phone (with minimum payment applied). GoCar and GrabCar have prices fixed in advance, regardless of any traffic jams. Choose the taxi that will be used and the taxi will usually come in five minutes. Only qualified taxis and qualified drivers can join the apps, so this is one of the safest ways to get a taxi. Taxis have been abundant since online ride-hailing started operating in Jakarta. Online taxis rate is only about two-thirds that of a conventional taxi, or at most the same as a conventional one during peak hours. Since the price is preset, drivers have no incentive to take an unnecessarily roundabout route, which used to be common with conventional taxis.

Oleh bajaj

The Jakartan equivalent to Thailand's tuk-tuk is the bajaj (pronounced "bahdge-eye"), orange mutant scooters souped up in India into little three-wheeled vehicles that carry passengers in a small cabin at the back. Besides the usual orange bajaj, there is blue bajaj, which use gas as fuel.

They're a popular way to get around town since they can weave through Jakarta's interminable traffic jams much like motorbikes can. Although slow, boneshaking (they have no suspension), hot and windy (locals joke about the "natural A/C"), and a great way to breathe in more exhaust fumes than you ever thought possible (maybe less if you ride the blue bajaj), riding around in these little motor-bugs can really grow on you. Blue gas-fueled bajaj are quieter than the orange 2-cycle bajaj.

There are no set prices, but a short hop of a few city blocks shouldn't cost much more than Rp5,000. Be sure to agree to (read: tawar-menawar) a price before you set off. Bajaj drivers are happy to overcharge visitors, and often ask double or even more than what you would pay by a meter in a more comfortable Blue Bird taxi. Locals who regularly use the bajaj know what a typical fare should be and are happy to tell you. Also, since bajaj aren't allowed on some of the larger roads in Jakarta, your route may well take you through the bewildering warren of backstreets. Try to keep an eye on what direction you're going, because some unscrupulous bajaj drivers see nothing wrong with taking the "scenic" route and then charging you double or triple the price.

Grab Bajaj

There are also Grab Bajaj that use the Grab application. The tarif is Rp 3,000 per kilometre and minimum payment Rp 9,000. It is intermediate between GrabBike and GrabCar due to Bajaj can accommodate 2 passengers and baggage.

Qute Bajaj

This variant of bajaj has 4 wheels instead of 3. Qute are much quieter than bemo and have air conditioning. These 'new bemo' operate throughout Central Jakarta towards North Jakarta via Mangga Dua to Ancol. The price is quite the same as for ordinary bajaj (about Rp5,000 for a short hop). Make sure to haggle a price before you ride the vehicle.

By ojek

If you're poking around narrow back streets, or in such a hurry that you're willing to lose a limb or more to get there, then Jakarta's motorcycle taxis (ojek) might be the ticket for you. Jakarta's ojek services consist of guys with bikes lounging around street corners, who usually shuttle short distances down alleys and roads but will also do longer trips for a price. Agree on the fare before you set off. Insist on a helmet and wear it properly—no need to make it more insanely dangerous than it already is. The ojek drivers will insist you're safe with them and that they'll drive carefully—some are telling the truth, some lying. Before you choose a driver, pay attention to their motorcycle's appearance and their helmet; sometimes it shows their character. Locals normally pay Rp5,000 for a short ride (one kilometre) and Rp7,000-10,000 for a longer (roughly more than a kilometre or a 15-minute walk). Foreigners are likely to be asked for more, but generally, ojek drivers will accept the proper fare if you insist on it, unless they see you really need their service.

On-demand (online) ojek services such as Go-Jek dan Mengambil are ubiquitous can be booked through their respective smartphone apps, and offer generally cheaper fares which are stated in advance, although for Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang and Bekasi area are more expensive than other area Rp 2,250 to Rp 2,650 per kilometer with minimum payment Rp 9,000 to Rp 10,500. Payments can be made by cash or stored value (akin to prepaid mobile phone service). You may chat or call the driver for help with finding each other, although some knowledge of Indonesian would be helpful. Go-Jek as a pioneer has more widespread availability; those who travel here alongside other Southeast Asian countries may find it useful to keep using Grab. The other more expensive on-demand ojek service is Lady Jek with female drivers. Unlike conventional ojeks, which typically only operate dawn to dusk, they are available at all times and relatively safe for both passengers and drivers as they are monitored by GPS. While it seems cheap, those who travel in groups of at least three may be better off taking a taxi for convenience and the unnoticeable difference in fares.

The aforementioned brands also offer taxi service that are either private cars akin to Uber elsewhere in the world or with taxi companies so that you can hail them from the same app. Other services include food or groceries delivery and shipping between residents or from online businesses.

Dengan helikopter

If you have a lot of cash and want to beat the traffic exponentially, a helicopter can be an option for you. They can be chartered as well for excursions outside Jakarta.

• Transwisata, Halim Perdanakusuma Airport Terminal Building, Ground Floor, ☏ 62 21 80889628, ✉[email protected]. (diperbarui September 2017)
• Whitesky Aviation, ☏ 62 21 80890066, ✉[email protected]. (diperbarui September 2017)

Dengan sepeda

Bersepeda provisions are almost non-existent in Jakarta, but the first signs of a cycling culture are emerging. Every Sunday from 06:00-11:00 during the Car Free Day (CFD) in Jalan Sudirman and Thamrin (and every month in other places in each city in Jakarta) are emptied of motorised vehicles, except TransJakarta. The atmosphere can be festive, as events are held in some places (especially in Hotel Indonesia Roundabout). As of 2019, 63 km of new bicycle lanes have been opened, besides previous bicycle lanes at Blok M dan Kanal Banjir Timur. The Pemuda Pramuka is the most used bicycle lane, mainly to commute between work and home. New rules mention that bicycle lanes can be used by bicycle, electric bicycle, otopet, electric scooter, hoverboard and unicycle. Whoever violates the rule will be penalized up to Rp 500,000.

Beyond that, there are dedicated mountain biking paths in Cihuni and along the Jalur Gas Pipa, both in Tangerang. Or you could head to Salak Mountain or other parts of the region beyond Bogor.

By eScooter

Grab (the online transport service provider stated in the 'Ojek' section) offers eScooter services with the 'GrabWheels' brand and a fare of Rp 5,000 per 30 minutes (Nov 2019). There are hundreds of parking lots for GrabWheels in Jakarta, mainly in the Sudirman Street area, so one can depart from a GrabWheels parking lot and deposit their eScooter in another. Despite the service's relative newness, many people rent it (mostly for fun).

However, after a car accident involving GrabWheels, in which 2 persons were killed and 4 others were injured, regulations were enacted: eScooters can be used only at bicycle lanes (no usage allowed along pavements, regular streets, or pedestrian overhead bridges).

Berjalan kaki

Jakarta is hot and humid year-round, discouraging pedestrians, while what sidewalk is left is often quickly occupied by pushcart vendors. Crosswalks are not always available, and not always respected even when present. Many locals will simply walk across a busy street, holding up a palm to request vehicles slow down for them.

Even then, walking can sometimes be faster than using a vehicle, especially when the maze of streets results in a winding, roundabout, and congested route.

Jakarta is rapidly revamping its pedestrian facilities on its main roads, with clean and accessible wide sidewalks already in place along the Sudirman-Thamrin corridor and adjacent districts, with continuous construction work outwards. The paths remain hot and are very quiet during the day, but are more pleasant and busy during the afternoons. Still expect to clamber around mismatched concrete blocks and step on asphalt in the residential areas of the city.

A few other neighbourhoods can be explored on foot:

• Kota Tua (Jakarta Barat): a pedestrian-friendly square, a walk in this area explores the sights of Dutch colonial charm that was once central to the colonial administration.
• Pasar Baru (Jakarta Pusat): a pedestrian-friendly market that has been in existence since the colonial era.
• Rasuna Said, Kuningan District (South Jakarta): another business district along Jl. HR Rasuna Said with many embassies and office buildings.
• Monas and Kebon Sirih area (Central Jakarta): the city square is a pedestrian-friendly zone, and the surrounding area has several attractions such as the presidential palace and old colonial churches.
• Kanal Banjir Timur (Jakarta Timur), a nice river view in the morning with special bicycle and walking/running lane.
• Jatinegara (Jakarta Timur), full of vintage stalls, building, train station, and river view of Ciliwung.
• Kemang (Jakarta Selatan), full of coffee stalls, restaurants and bars. The best place to walk at night.
• Cikini (Jakarta Pusat), for coffee stalls, art spaces, and performances.

On Car-Free Day (CFD), every Sunday from 06:00 to 11:00 in the morning, the Sudirman-Thamrin thoroughfares are closed to motor vehicles, except for the Transjakarta buses. Locals crowd the streets to walk, jog, bike, enjoy performance arts and generally have some fun on the streets. While crowded, this is a good time to get in touch with the locals and see a different side of the city.

Lihat

Individual listings can be found in Jakarta's distrik artikel

The heart of tourist attractions is to the north and centre of Jakarta. Visitors typically start exploring Jakarta from this part of the town, called the Kota Tua, where the old buildings of Jakarta are preserved within a dedicated walking area. Jakarta has 47 museums, which are spread across the city.

Itu Museum Sejarah Jakarta, formerly a city hall (Stadhuis), covers Jakarta's history from 400 AD to the present day, with photos, replicas, and maps. Jangan lewatkan Jagur cannon in the back yard.

The Bank Indonesia Museum tells about the economy and currency system then and now using modern technology while the Museum Bahari takes you to the old glory of Jakarta's port, and Indonesia's as a whole. If you are into arts & crafts, the Museum Wayang has a collection of different puppets (Wayang) from all across the country and the world, and the Museum Seni Rupa & Keramik allows you to admire Indonesia's art in paintings and sculptures. Museum Prasasti for historical and scripture.

A few kilometres down south, you'll find the legacy of the Dutch and the first years of the Indonesian government, such as the iconic landmark of Jakarta, the National Monument park standing right at the centre of the court, and the Presidential Palace on its north side. And where else in the world could you find the Istiqlal Mosque, Southeast Asia's biggest mosque, and a 113-year-old gothic cathedral standing mightily across from each other? On the western side of the court, the elephant statue welcomes you to the Museum Nasional, one of the better designed museums out there. Atau Gallery Nasional for art and sculpture.

Statues and monuments are ubiquitous in Jakarta and many stand prominently in major points across the city. Most of these icons were erected during Soekarno's rule in 1960, and thus still represent the old glory of independence. Start your trip from the Tugu Tani statue in Menteng that has a figure of a farmer going out to war. Across the Monas Park is Arjuna Wijaya, an eight-horse carriage statue near Monas. Going south at Jalan MH Thamrin, the iconic Selamat Datang statue waves at you, with a fountain that signifies its importance as the city centre of Jakarta. Passing through that is the Jenderal Sudirman statue giving a salute, that gives the street its name. Going further until the end of the straight street, is the Pemuda Membangun or Youth Developing statue that looks like a man holding up a burning bowl. Itu Dirgantara statue is visible in its glory if you are using the inner tollway in South Jakarta.

Taman

Green spaces are often overlooked in Jakarta. While the city has nearly 1,000 public parks big and small, very few are well maintained including even the National Monument Park (Monas). Menteng is large and perhaps the best and Taman Suropati hosts regular violin shows. Pantai Indah Kapuk, while inundated by housing projects, still leaves a space for mangrove swamps and monkeys' habitats in the two parks there. For parks with lakes, Pluit Park is one option, and a smaller one is Pulo Mas Park. Ragunan, the official zoo of Jakarta, is the second largest zoo in the world (140 hectares), offering diverse Indonesian and international flora & fauna, including a dedicated centre that houses primates, especially the endemic orangutans. Kalijodo Park is open 24 hours a day with green and child-friendly public space and an international skate park. For community park, look for Ruang Publik Terpadu Ramah Anak (RPTRA). Although smaller, it usually offers a small library with AC available to get some rest and a futsal field for physical activity. The newest is Lapangan Banteng Park which is also open for 24 hours and has good illumination for playing football.

However metropolitan Jakarta has 3 small forests in the city at Muara Angke, Srengseng and Tebet.

Jakarta also hosts two amusement parks. Taman Impian Jaya Ancol at the North, that is for pure fun plus a sea world aquarium, and Taman Mini Indonesia Indah (Indonesia in miniature) in East Jakarta, which celebrates the culture of all 34 provinces of Indonesia, a bird park containing multiple endemic species, and multiple museums. Escape to Kepulauan Seribu to see wild birds and eagles, and island resorts not too far away from the city. Itu Setu Babakan down south is the centre of the indigenous Betawi culture. If you are looking for lake scene, go to Taman Waduk Pluit atau Taman Waduk Ria Rio. For river scene, go to Taman Kanal Banjir Timur atau RPTRA Mawar.

Melakukan

Individual listings can be found in Jakarta's distrik artikel

Betawi culture

Despite being the melting pot of Indonesia, Jakarta's indigenous tribe called the Betawi still stays proud of its culture. They are actually a unique assimilation of various domestic and international races from the Chinese to the Portuguese, which makes it distinct from other parts of Indonesia. Itu Lenong theatre performance is accompanied by the Gambang Kromong orchestra that consists of the Sundanese Gendang, the Javanese Gamelan, and the Chinese Kongahyan (its own version of violin). Itu Tanjidor trumpets are an influence from the Dutch, while the Portuguese bequeathed the keroncong orchestra. At the anniversary of the city's founding every 22 June, a distinctive piece of culture can be seen in hotels, the infamous pair of Ondel-ondel puppets. The complete experience of the culture can be found at Setu Babakan, the village of Betawi culture (and fishing at its lake).

Bioskop

Cinemas are a more affordable escape at around Rp30,000 - 45,000 for a plush seat (Rp40,000 - 70,000 on the weekend, up to Rp150,000 if you watch in Premiere Class at XXI or Velvet Class at CGV Blitz) in any of the capital's shopping malls. Beware of the heavy hand of the Indonesian censor though. The price of popcorn and drinks are exorbitant so you may wish to bring your own coming in. CGV Blitz cinemas will typically show movies in any foreign language other than English and the lesser ones also exhibit Indonesian B-Movies with erotic themes (still heavily censored). The largest chain of cinemas in Indonesia are the 21 Cineplex (branded as XXI in premium shopping malls) and CGV Blitz. IMAX theaters are only available at Gandaria City's XXI theatre, Mal Kelapa Gading III's theatre and Keong Mas in TMII, although the latter more often shows documentary than blockbuster films.

Performing arts festivals

Jakarta boasts some of the world's largest music events, which may surprise you, and the many young fans have attracted artists all around the world to regularly stop by Jakarta as part of their world tour, from rock concerts to Korean pop. Perhaps the best known event is the annual Jakarta International Java Jazz Festival that takes place each March for 3 days, filled with over 40 international and local artists performing jazz, R&B and reggae songs. Itu Hammersonic is an annual metal music concert, while We The Fest boasts some of the performances from indie/pop artists in August since its first inception in 2014, Road to Soundrenaline takes you to the popular local indie/major label bands showcases, before it ends up in Bali for the main event with some of international artists performing there and the Djakarta Warehouse Project hosts world famous DJs to jam the start of the year-end holiday. For a street performance, the Sudirman-Thamrin strip is closed at night on 22 June and New Year's Eve, when stages for musical performances are erected and cultural parades set up to usher in Jakarta's founding anniversary and the New Year, respectively.

For some traditional and classical stuff, there are performances at Gedung Kesenian Jakarta, by indie, jazz, dance, and classical music orchestras. Taman Ismail Marzuki hosts mainly theatrical shows, although English shows might be rare. Erasmus Huis Hall by the Dutch embassy also regularly hosts classical music shows and photography exhibitions.

Olahraga

The sport scene in Jakarta is perhaps one of the most vibrant you'll ever see in Asia. The Senayan sports complex still lives up to its name since the 1962 Asian Games, where archery and indoor shooting range are also publicly available to try. Soemantri-Brodjonegoro in Kuningan district also offers you many kinds of sport activities. If you like skateboarding, Kalijodo Skatepark is the best place to meet others.

Golf

Jakarta is perhaps the best city to play golf in Asia, thanks to the abundance of courses close to or even in the middle of the city, and relatively cheap prices compared to Western standards. Green fees can go as low as Rp70,000 on weekdays, although the better courses are twice that, and weekend rates are considerably steeper at Rp300,000 and more. Many golf courses are at Selatan dan Timur within the immediate suburbs of the city, much better in quality and quantity at the satellite cities.

Sepak bola

Indonesia is one of the few lucky Asian countries where numerous European soccer teams, including from the prestigious British Premier League or the Italian League, play a trial game against the national team when the game itself is at break in Europe. The supporters between the national team and the Europeans at the Gelora Bung Karno Stadium are even, yet even though for the most part Indonesia's national team post losses, clashes do not seem to happen at least in a chaotic way. When the Europeans are back in season, numerous cafés and bars around town put up gigantic TV screens to let the enthusiasm erupt while having a drink at dawn.

Futsal is the indoor version of football, which has 5 players per team and more lax rules of play. Anytime after work or on the weekends, you can easily find crowds at the many indoor courts across the city. Outdoors, the dirt and grass makeshift fields are abundant in residential areas, crowded with players, spectators and vendors, typically on weekend afternoons. In these casual games, anyone can simply ask to jump in or relax.

Bulu tangkis

As a badminton powerhouse, Jakarta has a multitude of badminton courts, ranging from the national venues at the Senayan Complex to the suburban halls which cater to both futsal and badminton. Most of them have wood-panel flooring and are maintained in reasonably good condition. Lighting is strictly functional and is below par in comparison with standard badminton halls. People play almost every evening - so, walk in, strike up a conversation with the group's captain, and expect to blend in with their group for the session. If the captain refuses payment (usually less than Rp20,000), it is polite to buy the players a round of soft-drinks (Teh-botol is a good choice). Be warned that it is common for Indonesians to eat, smoke, drink and nap by the side of the court: so watch your footing.

If you want to watch rather than to play, the Istora Senayan is packed in the middle of January for Indonesia Masters Super 500 and early June during the Indonesia Open Super 1000 (a Grand Slam equivalent in badminton), when the world's top badminton players compete. The deafening cheers are chanted even beyond when the players hit the shuttlecock, an enthusiasm unmatched elsewhere in the world. It is advised to buy the tickets online (especially for the weekend matches), otherwise you must choose between watching it on television or the big screen outside the venue (think about Murray Mound/Henman Hill in Wimbledon).

Karaoke

You are in one of Asia's big cities—karaoke is the norm, so sing your heart out! Most chain brands such as Inul Vizta, NAV, atau DIVA can be found at the upscale shopping malls where the youngsters play. You'll have your own lavish room with a wide span of libraries containing local, English, and East Asian songs, on a wide-screen TV while you can order a drink or food to be enjoyed while you wait your turn to sing. Rates can start from as low as Rp70,000 per room for a minimum of 6 people.

Belajar

There are a few locations for cooking classes along Jalan Kemang (Jakarta Selatan) that specifically cater to expats. Most offer pastry cooking classes.

Interestingly, you can learn about cultures from around the world in Jakarta. Many embassies have set up cultural centres where you can take world culture & language classes. Check these cultural centres for information: Korean Culture Centre, Institut Francais, Istituto Italiano di Cultura, Japan Foundation, Russian Culture Centre, Goethe Institut.

Kerja

Casual work in Jakarta is difficult to come by and Indonesian bureaucracy does not readily facilitate foreigners undertaking employment in Indonesia. As in the rest of Asia, mengajar bahasa Inggris is the best option, although salaries are poor (US$700–3000/month is typical, although accommodation may be provided) and the government only allows citizens of the UK, Australia, New Zealand, Canada and the USA to work as teachers. Formal work visas, residency permits and registration with several government offices is necessary. Formal approval from the Department of Manpower and the provision of documentation and guarantees from an employing sponsor is required to engage in any form of employment in Jakarta or elsewhere in Indonesia. Business visas are available for the purposes of conducting business related activities in Jakarta or elsewhere in Indonesia, this class of visa has strict conditions and requires a local business to sponsor the applicant. A business visa does not permit the holder to undertake any form of employment.

Jakarta caters to a growing class of remote workers and visitors on business trips with a large selection of coworking spaces. Mostly spread around Central and South Jakarta, day passes can be as low as Rp100,000, with hourly passes even lower. These spaces typically share buildings with offices and provide internet, drinks, and sometimes extra services like printing and meeting rooms. Some spaces are directly connected to shopping malls or public transit, making them very useful alternatives to spending hours in a cafe for work. Available desks may be limited in popular areas; call ahead to reserve a spot if necessary.

Membeli

Individual listings can be found in Jakarta's distrik artikel

More than 2.5 million foreign tourists and more than 30 million domestic tourists visit Jakarta every year. It's a paradise for buying international brand-name garments (both genuine and fake).

If you're stopping in Jakarta, consider buying an extra suitcase, because there are lots of good shopping peluang. Good used suitcases can be bought at Surabaya street and vendors also sell antiques. However, although quality can be excellent, genuine branded goods or quality products are expensive.

Every year, the Provincial Government of Jakarta holds an annual Festival Jakarta Great Sale that takes place from Mid-June to Mid-July. Most markets, shopping malls, and department stores attend it and will give discounts on selected items, although the event itself might be barely noticeable aside from some banners. Some stores also run Midnight Sales, usually in the weekend. And most of the malls are open from 10:00-20:00 every day, except on Ied Day when they're open 13:30-22:00.

Pusat perbelanjaan

An escape from Jakarta's sweltering heat, hundreds of pusat perbelanjaan serve as social hotspots and are where the city congregate on weekends to shop, buy groceries, and hang out. They range from grand top-end luxury malls to smaller trade centers and shopping complexes, with new buildings constantly under construction, so you can probably find a suitably stocked mall (or three) for what you're looking for close to you. Genuinely imported goods from official retailers are priced to international standards, but Jakarta also offers local and lesser-known designer alternatives. A vast selection of cafes and social spots are also attached to malls, so if you're planning to meet up with an Indonesian acquaintance, brunch or dinner at a mall is a popular affair.

As a convention, most Jakarta malls will have a supermarket in the basement, alongside utilities such as ATMs, office goods, barber shops, pharmacies, personal health, and budget eating options. Shopping options are on the middle floors, followed by a selection of higher-end restaurants and potentially a movie theater at the top floors. Expect each location to have one or more lobbies at which you can be dropped off, and one of these lobbies will usually include a taxi stand. If calling in your own taxi (or rideshare) be sure to specify which lobby you're waiting at. Most malls open at 10:00, though breakfast dining spaces on the ground floor may open sooner, and lunch options may only fully open at 11:00.

Some of the most well known shopping complexes are at the heart of the city. Grand Indonesia dan Plaza Indonesia are massive upper-class malls next to each other on Jakarta's busy Hotel Indonesia Roundabout, easily accessible via MRT. To the south, Plaza Senayan & Senayan City are popular chic hangouts across from each other, also accessible by MRT. Mal Taman Anggrek dan Taman Pusat to the west at Jalan Letjen S. Parman are for all rounders.

Jalan Prof.Dr.Satrio is Jakarta's answer to the famed Orchard Road in Singapura, Ginza di Tokyo and Fifth Avenue in New York. Four malls (namely ITC Mal Ambassador, Kuningan City, Ciputra World I, and a bit further off, Kota Kasablanka) and counting, catering to visitors of all budget levels. Kelapa Gading has a street with four malls on its side, and two other giant malls are located elsewhere in the region. Pluit dan Pondok Indah hosts three malls located along a single strip.

Every shopping mall has at least one department store, alongside brands that have their own shops. Jadi pergilah has the most branches, followed by Metro & Centro. Galeries Lafayette can be found at Pacific Place while Seibu and Central are located at Grand Indonesia. Matahari also provides similar fashion usually for a lower price.

Markets

In addition to malls, there are also numerous extremely large shopping centres, most of them within a complex, so if you are unable to find what you need at one mall, you can try again at the mall next door. Mangga Dua, Tanah Abang, dan Pasar Baru are the best places in Jakarta to shop for fashion. In Mangga Dua area there are at least 3 shopping centres connected by bridges: ITC is for middle and upper middle class fashion, while the lower class is served by Pasar Pagi Mangga Dua, dan Mangga Dua Mall is for gadget enthuasiasts. Tanah Abang is a wholesale market and the biggest in Asia Tenggara, with delivery to Africa and other parts of the world. Tanah Abang is overcrowded, so Thamrin city next to Grand Indonesia (500 m from Tanah Abang) can serve as an alternative, mainly for Muslim wear and batik. Pasar Baru bukanlah pusat perbelanjaan, tetapi lebih seperti jalan dengan toko-toko ritel tua; kolektor prangko akan dapat menemukan prangko Indonesia di depan banyak toko-toko ini. Alun-Alun Mangga Dua, serta Glodok dan Roxy, adalah tempat mencari gadget. WTC (Wholesale Trade Centre) Mangga Dua kini khusus menjual mobil bekas, dengan lebih dari 100 terjual per hari.

Jika Anda mencari barang antik seperti kerajinan lokal, batik tradisional Indonesia atau wayang golek, Anda bisa pergi ke Jalan Surabaya di Jakarta Pusat. Jika Anda mencari peta langka, cetakan atau lukisan, Anda bisa pergi ke Kemang Raya, di mana terdapat banyak galeri termasuk galeri Bartele dan Hadi Prana. Pasaraya Grande pusat perbelanjaan di Blok M, Jakarta Selatan memiliki satu lantai khusus untuk barang antik dan kerajinan Indonesia. Pasar Seni di Ancol adalah pusat lukisan dan patung, termasuk gambar potret yang bisa Anda lakukan di tempat. Sarinah department store juga memiliki banyak hadiah tradisional.

Berbelanja di pasar tradisional juga bisa menjadi pengalaman yang mengasyikkan, di mana Anda bisa menemukan buah-buahan tropis yang eksotis, jajanan tradisional, fashion murah, dan barang-barang baru. Sementara kebanyakan dari mereka jauh dari tempat wisata, Pasar Gondangdia di seberang stasiun kereta senama dan Pasar Baru Pantai Indah Kapuk adalah tempat-tempat yang masih menawarkan pengalaman seperti di gedung modern sementara mudah diakses.

Uang tunai masih menjadi sistem pembayaran yang paling efektif untuk semua transaksi. Beberapa toko mapan dapat menerima pembayaran dengan kartu debit/kredit dan uang elektronik.

Makan

Daftar individu dapat ditemukan di Jakarta distrik artikel

Halaman ini menggunakan kisaran harga berikut untuk makanan khas untuk satu, termasuk minuman ringan:
Anggaran	hingga Rp25.000
Kelas menengah	Rp25.000-Rp100.000
Berbelanja mewah	lebih dari Rp100.000

Jakarta memiliki berbagai macam makanan yang tersedia di ratusan kompleks makan yang terletak di seluruh kota besar. Selain pilihan dari seluruh negeri, Anda juga dapat menemukan makanan Cina, Jepang, Barat, dan banyak makanan internasional lainnya yang sangat lezat berkat populasi kosmopolitan.

Jika Anda ingin pergi ke Jakarta, penduduk asli Betawi memiliki hidangan sendiri untuk ditawarkan:

• Sop iga sapi, sop iga sapi yang dibuat dari masakan Belanda sederhana dan ditaburi bumbu khas Indonesia.
• Soto betawi, kuah santan dengan urat daging sapi, usus, babat.
• Kerak telor, omelet yang dimasak dengan ketan dan disajikan dengan kelapa parut dan topping udang kering.
• Ketoprak, lontong (kue beras), tahu, tauge, kerupuk udang saus kacang.
• Gado-gado seperti ketoprak, tapi semuanya sayuran.
• Bubur Dingin, benar-benar bubur dingin dengan sup manis daging sapi.
• nasi uduk, nasi yang dimasak dengan santan mirip dengan nasi lemak, disajikan dengan pilihan berbagai topping, seperti ayam goreng, daging sapi, bawang merah goreng, dan sambal.
• nasi ulam, nasi yang dimasak dengan santan disajikan dengan daging sapi cincang goreng, tempe goreng manis, banyak topping lainnya, mentimun, dan sambal.
• Asinan Betawi: aneka acar sayuran, disajikan dengan saus kacang (dan terkadang cabai) dan keripik.

Makanan di mal dan restoran bata-dan-mortir pada umumnya memenuhi standar kebersihan. Pedagang kaki lima (kaki lima) atau gerobak dapat dipertanyakan, meskipun masih bijaksana untuk menggunakan kebijaksanaan karena beberapa makanan terbaik atau terkenal sebenarnya bisa berasal dari mereka.

Aplikasi online ride-hailing Gojek dan Grab juga menawarkan layanan pengiriman makanan (seperti GO-FOOD Gojek) ke hampir semua restoran, dengan sedikit biaya. Selain itu, dapat meningkatkan kenyamanan Anda ketika Anda hanya ingin beristirahat di hotel Anda.

Meskipun tips awalnya tidak biasa di restoran, itu mulai menjadi kebiasaan. Bahkan, beberapa secara otomatis membebankan biaya layanan biasanya 5%, yang mungkin mengejutkan beberapa pelanggan. Makan di restoran hampir selalu dikenakan pajak umum 10%.

Anggaran

Food court di hampir setiap pusat perbelanjaan di Jakarta menawarkan makanan murah tapi mengenyangkan. Harga berkisar dari Rp15.000 hingga Rp25.000. Sedangkan pedagang kaki lima (kaki lima) murah dengan standar kebersihan yang dipertanyakan, beberapa barang sayangnya ditawarkan hanya dalam pedagang kaki lima, jadi gunakan penilaian yang baik saat berbelanja. Carilah yang memiliki antrean setidaknya beberapa orang, karena itu berarti memiliki reputasi dan kelezatan yang tak terbantahkan. Jauhi vendor yang menawarkan harga murah yang agresif atau memaksa, karena mereka mungkin membuat barang mereka menggunakan bahan-bahan yang teduh.

Untuk alternatif yang lebih bersih dengan harga yang layak, Anda dapat mencari Lokbin (lokasi binaan), Loksem (Lokasi sementara), or Lenggang Jakarta, yang menyajikan makanan terjangkau yang sama tetapi dengan standar kebersihan yang lebih baik. Praktis para pedagang di sana adalah PKL yang direlokasi. Harga di Lenggang Jakarta dan Lokbin berkisar antara Rp10.000 hingga Rp30.000.

Rantai makanan cepat saji waralaba juga merupakan pilihan yang baik untuk makan karena kebersihannya sering memenuhi standar. Rantai makanan cepat saji Amerika seperti KFC dan McDonald's memiliki banyak tempat duduk. Rantai lokal Bakmi GM terkenal dengan mie dan gorengannya yang nakal. Hoka-hoka Bento (lokal dikenal sebagai HokBen), juga rantai lokal, menyediakan prasmanan Jepang dengan set makanan lengkap dengan harga terjangkau. Pertimbangkan juga Es Teler 77 & Solaria. Anda akan menemukan satu atau semua dari mereka di mal-mal besar di seluruh kota. Makanan department store atau mini market bisa menjadi alternatif jika Anda perlu makan di perjalanan atau di tempat kerja.

Untuk beberapa makanan ringan khas Indonesia, pergilah ke pasar tradisional atau pedagang kaki lima. Yang terkenal jajanan pasar (lit. makanan ringan pasar) atau bakpao (roti daging Cina) harganya sekitar Rp10.000 hingga Rp35.000 per kotak atau potong. aneka gorengan (gorengan) ada di mana-mana dan harganya Rp7.000 hingga Rp15.000 untuk selusin tahu goreng, tempe, singkong, ubi, dan bahkan pisang goreng. Siomay dan batagor akan tersedia dengan harga sekitar Rp5.000-Rp10.000. Mie Ramen Instan sekitar Rp5.000-Rp10.000, ketoprak Rp5.000-Rp8.000, pecel lele Rp7.000-Rp10.000, atau nasi uduk Rp3.000-Rp7.000.

Makanan yang lebih substansial seperti martabak, sate, mie ayam (mi ayam) atau bubur (bubur ayam), dan nasi goreng biasanya di ujung atas makan anggaran. orang indonesia soto sop bisa dinikmati seharga Rp45.000 dengan nasi dan minuman pilihan anda serta semangkuk bakso (bakso) sup dengan pelengkap mie atau bihun tidak boleh lebih dari Rp50.000 per mangkuk. Toko roti juga memiliki bakpao yang bisa Anda konsumsi untuk sarapan, mulai dari Rp10.000. Roti Lauw dan Tan Ek Tjoan adalah pilihan paling populer di Jakarta.

Anda dapat mencari D'Cost Seafood untuk harga yang layak di seluruh kota.

Karena beberapa masakan tradisional Indonesia mungkin terlalu pedas dan pedas untuk banyak turis asing, Anda biasanya dapat meminta sedikit cabai atau tidak sama sekali: "pedas sedikit" dan "tidak pedas", masing-masing. Juga lebih baik untuk mengetahui bahwa Anda dapat mengatakan "bungkus" untuk pesanan take away, atau "makan di sini" untuk makan di tempat. Dan berhati-hatilah karena saus tomat merah biasanya berarti saus cabai pedas, bukan tomat.

Kelas menengah

Restoran fine dining menawarkan hidangan utama dengan kisaran harga dan dapat ditemukan di hampir setiap mal di Jakarta atau lebih baik lagi di luar mal.

Beberapa restoran dalam kategori ini termasuk waralaba pizza Pizza Hut dan domino, atau A&W, Wendy's, danBurger King untuk rantai makanan cepat saji. Makanan utama di restoran pusat perbelanjaan biasanya berkisar antara Rp40.000 dan Rp75.000; banyak yang bahkan menyediakan menu makan siang dengan harga hanya sekitar Rp50.000 yang memberi Anda hak untuk nasi, satu atau dua piring utama dan segelas minuman yang bisa menjadi kesepakatan yang mengesankan. Restoran makanan laut di utara pusat kota berada di batas antara kelas menengah hingga mahal tergantung pada preferensi Anda, dengan udang & ikan di sisi yang lebih murah, diikuti oleh kerang, dan terakhir kepiting & lobster.

Untuk masakan tradisional kelas menengah, pergilah ke daerah Menteng dan cari Gado-Gado Boplo, Warung Daun, Bumbu Desa, Saur Kuring, Dapur Sunda, Rumah Sate, Bunga Rampai, Sate Khas Senayan atau Aroma Sedap. Atau coba lihat sekitar Sabang daerah. Garuda, Natrabu, Sederhana,Bistro Penang, atau Pagi Sakit akan menawarkan nilai terbaik dari harga.

Berbelanja mewah

Pesona gourmet terbaik di Jakarta adalah Jakarta spread prasmanan yang mewah di hotel bintang 5 seperti JW Marriott, Hotel Mulia, Ritz-Carlton dan Shangri-La, yang menawarkan nilai luar biasa dengan standar internasional. Harapkan untuk membayar lebih dari Rp150.000 per orang.

Restoran meja bundar Cina, seperti Din Tai Fun, Bebek Kekaisaran, Jun Njan, atau Tai Pan, di antara perusahaan kecil lainnya, menawarkan hidangan yang sangat mahal, tetapi ini sebagian besar dimaksudkan untuk komunal daripada untuk individu.

Restoran steak juga termasuk dalam kategori ini, terutama jika daging sapi diimpor dari Australia atau bersertifikat USDA. Untuk pizza, cari Pizza Ekspres(sebelumnya Pizza Marzano).

Untuk masakan tradisional premium, Rara Jonggrang, Remboelan dan Tugu Koenstring Paleis akan melayani Anda dengan standar tertinggi.

Minum

Daftar individu dapat ditemukan di Jakarta distrik artikel

Jakarta mungkin merupakan ibu kota negara mayoritas Muslim terbesar di dunia, tetapi memiliki kehidupan bawah tanahnya sendiri. Jika Anda tipe clubbing, kehidupan malamnya bisa dibilang salah satu yang terbaik di Asia, kecuali selama bulan puasa ketika beberapa tempat tutup atau memiliki jam terbatas. Dari kelas atas kemang ke yang kumuh Mangga Besar, kehidupan malam ada untuk semua tingkat kenyaringan, tetapi bawalah seorang teman jika Anda memutuskan untuk berani ke tempat-tempat yang lebih kumuh (meskipun mereka cenderung memiliki DJ terbaik). Penggemar musik live, di sisi lain, sebagian besar kurang beruntung jika mereka pergi ke bar anggaran, setidaknya kecuali jika mereka menyukai pop Indonesia.

Untuk mendapatkan minuman beralkohol di Jakarta bukanlah hal yang mudah karena pada tahun 2015 tidak diperbolehkan menjualnya di mini market kecuali di toko-toko besar di dalam mall untuk mencegah minuman beralkohol di bawah umur. Untungnya, ada beberapa bar/toko anggur yang menjual anggur impor atau minuman keras di seluruh kota.

Jakarta memiliki jumlah yang cukup banyak pelacur, dikenal dalam bahasa lokal sebagai ayam (lit. "ayam"), sedemikian rupa sehingga banyak pelanggan wanita dari beberapa bar terhormat (dioperasikan oleh hotel bintang lima, dll.) yang diambil.

Daerah Kota di jakarta utara adalah bagian kota tertua dengan banyak bangunan kolonial masih mendominasi daerah tersebut. Itu juga dianggap sebagai bagian kota yang paling kumuh setelah tengah malam. Kebanyakan bar karaoke dan klub 'kesehatan' sebenarnya ada rumah bordil yang kebanyakan melayani warga Jakarta lokal. Bahkan diskotek biasa seperti Golden Crown memiliki area khusus yang diperuntukkan bagi pelacur. Tempat terkenal lainnya di daerah ini adalah Malioboro dan Club 36 yang tidak boleh dilewatkan. Bagian kota ini memiliki populasi etnis Tionghoa yang besar yang juga mendominasi adegan clubbing di sana.

Sebagian besar adegan clubbing tersebar di seluruh Jakarta tetapi biasanya ditemukan di gedung perkantoran atau hotel. Bantuan lokal yang berpengalaman dengan menemukan tempat-tempat ini dianjurkan. Kehidupan malam di Jakarta cenderung mahal menurut standar lokal.

Karena kebebasan Jakarta, tidak ada aturan berpakaian khusus yang harus dikenakan kecuali Anda berada di area keagamaan. Namun, sebaiknya jangan berpakaian terlalu terbuka untuk menghindari tatapan canggung atau memberi kesan (terutama bagi wanita) bahwa Anda seorang pelacur karena kebanyakan dari mereka di Jakarta mengenakan gaun atau rok yang sangat pendek. Sandal cocok dipakai jika Anda sedang menuju Jakarta Utara karena letaknya yang dekat dengan pantai. Selama bulan Ramadhan, sebagian besar kehidupan malam berakhir pada tengah malam, sementara beberapa tempat jangan dibuka sepanjang bulan.

Distrik kehidupan malam yang populer di kalangan ekspatriat adalah Blok M di Jakarta Selatan, atau lebih tepatnya jalur tunggal Jl. Palatehan 1 tepat di utara terminal bus, penuh dengan pub dan bar yang ditujukan untuk pengunjung pria Barat yang lajang. Meskipun tidak memiliki penari go-go berpakaian bikini Patpong, suasana pasar daging hampir sama dengan gadis desa miskin yang menjadi pelacur. Blok M mudah diakses sebagai ujung selatan BRT Jalur 1. Untuk pengalaman trek yang lebih terpencil, pergilah beberapa blok ke selatan ke Jl. Melawai 6 (seberang Plaza Blok M), Jakarta secara de facto Jepang kecil dengan banyak restoran Jepang, bar dan bar karaoke. Jika Anda lebih suka berbaur dengan orang Korea, pergilah ke selatan menuju Jalan Wijaya.

Plaza Senayan Arcadia lampiran mencoba untuk menduplikasi konsep, tetapi dengan lebih menekankan pada santapan. Daerah Kemang di Jakarta Selatan populer dengan ekspatriat dan penduduk lokal sehingga memiliki banyak tempat untuk makan, minum dan menari. Atau jika Anda ingin tetap sadar, kafe teh gelembung dan kedai kopi bermunculan secara sporadis, terutama di Jakarta Utara dan Barat, dan sebagian besar mal besar. Tidak ada musik jamming dan (kebanyakan) tidak ada alkohol, tetapi masih tempat yang bagus untuk hang out.

kopi Para pecinta dapat bersukacita karena beberapa biji kopi terbaik di dunia berasal dari Indonesia, dan mereka dapat dengan mudah ditemukan dari stan di jalan hingga kedai kopi khusus dan bahkan sachet di supermarket. Biasanya dibandrol mulai dari Rp30.000 per cangkir sedangkan kopi bubuk dijual mulai dari Rp15.000. Co-working space juga mulai merambah bisnisnya menjadi kedai kopi yang kebanyakan melayani pekerja di kota.

Tidur

Daftar individu dapat ditemukan di Jakarta distrik artikel

Panduan ini menggunakan kisaran harga berikut untuk standar dua kali lipat kamar:
Anggaran	Kurang dari Rp500.000
Kelas menengah	Rp500.000-1.000.000
Berbelanja mewah	Lebih dari Rp1.000.000

Agen perjalanan di bandara Jakarta dapat memberikan harga yang sangat bagus untuk hotel kelas menengah ke atas. Peringkat bintang disediakan untuk hotel kelas menengah dan lebih baik, sedangkan tempat murah memiliki peringkat "Melati" dari 1-3 (terbaik). Pajak dan biaya layanan sebesar 21% biasanya ditambahkan ke tagihan.

• Anggaran, asrama (losmen) dapat ditemukan di sekitar Jalan Jaksa, yang dekat dengan stasiun Gambir, hanya dengan Rp30.000 per malam! Atau Kwitang daerah menawarkan biaya rendah tapi hotel kotor untuk Rp50.000 sampai Rp150.000. Hotel di sekitar Cikini memiliki kamar yang lebih baik untuk ditawarkan seharga Rp300.000 hingga Rp 400.000. Pilihan lainnya adalah hotel di sekitar Mangga Besar, sebuah jalan dengan berbagai macam hotel, klub, restoran, dan spa kelas rendah. Di tempat lain, cari merek seperti favehotel, amaris, dan anggaran ibis.
• Kelas menengah mudah ditemukan di semua bagian Jakarta, dari merek independen hingga merek berantai seperti semua hotel Grup Accor kecuali Pullman.
• Berbelanja mewah, Jakarta memiliki lebih dari cukup banyak hotel mewah, dan setelah mabuk berkepanjangan pasca-kecelakaan yang baru sekarang naik lagi. Banyak yang tetap bernilai baik dengan harga dunia, tetapi lobi mewah tidak selalu sesuai dengan kualitas yang sama di dalam ruangan. Banyak ditemukan di kawasan bisnis business Sudirman-Thamrin dan Rasuna Said.

Pada 2016, tingkat hunian hotel di Jakarta terendah dalam satu dekade, hanya 49,5 persen. Ini lebih rendah dari Balitingkat hunian. Tapi, berkat pelancong bisnis yang biasanya tidur di hotel yang sama untuk kunjungan mereka, hotel bisa bertahan. Mereka juga memiliki persaingan yang relatif sedikit dari aparthotel dan villa, sehingga Anda tidak akan menemukan harga yang murah seperti di Bali, tetapi tentu saja diskon selalu tersedia. Karena tingkat hunian yang rendah, pemesanan penawaran menit terakhir akan mendapatkan harga termurah. Pada musim liburan Idul Fitri (satu minggu sebelum akhir bulan puasa dan satu minggu setelahnya), hotel-hotel di Jakarta sepi, dan sepanjang tahun, akhir pekan lebih sepi dari hari kerja.

Untuk masa inap lebih dari 2½–3 minggu, kamar sewa bulanan (disebut kost) dan apartemen masing-masing merupakan alternatif yang baik untuk hotel beranggaran rendah dan kelas menengah. Kamar dengan perabotan lengkap (dengan TV, AC, tempat tidur besar, pancuran air panas, dapur di luar) bisa disewa dengan harga 1½-4 juta rupiah per bulan. Dalam kebanyakan kasus, biaya sewa sudah termasuk penggunaan listrik dan air, dan seringkali ada layanan tambahan yang disertakan seperti binatu, akses Internet, sarapan, dll. Ada juga kamar yang lebih murah (mulai dari Rp500.000-700.000), tetapi itu adalah biasanya kecil, tanpa jendela, dan perabotannya hanya berisi tempat tidur atau bahkan tidak ada sama sekali. Juga, beberapa tempat yang lebih murah khusus untuk pria atau wanita (tidak diperbolehkan penyewa atau pengunjung lawan jenis); banyak lainnya mengizinkan pasangan untuk tetap bersama hanya jika mereka menikah secara resmi.

Untuk apartemen (satu atau lebih kamar dapur pribadi sering balkon), harga Rp3-4 juta ke atas. Tarif yang lebih murah bisa didapatkan di beberapa tempat yang berorientasi pada sewa jangka panjang (minimal 3, 6 bulan atau 1 tahun); namun, mungkin ada batasan yang sama seperti untuk kamar yang lebih murah. Layanan penyewaan kamar jangka pendek seperti term Airbnb bisa menjadi pilihan bagi mereka yang memiliki anggaran terbatas.

Waspadalah terhadap Travelio, agen dan aplikasi pemesanan real estat. Jangan menandatangani kontrak dengan predator ini, terutama jika Anda seorang ekspatriat atau orang asing. Jika Anda mencari apartemen, langsung saja ke apartemen dan minta untuk melihat apartemen di meja depan mereka atau setelah Anda mengetahui nomor unit yang Anda inginkan dari Travelio.

Tetap aman

Sejumlah serangan teror tingkat tinggi pada tahun 2003, 2004, dan 2009 telah menyebabkan kota itu meningkatkan kehadiran keamanannya. Sebuah serangan pada tahun 2016 secara khusus menargetkan orang asing, menewaskan empat orang. Namun, mengingat skala dan populasi kota, serangan teror sangat jarang terjadi dan lalu lintas yang menyimpang merupakan ancaman yang jauh lebih realistis. Keamanan terus menjadi sangat terlihat di kota, meskipun pemeriksaan umumnya ringan dan bertindak lebih sebagai lapisan pertahanan pertama (yang secara aktif membantu menyelamatkan nyawa dalam serangan 2016). Anda akan melihat banyak mesin x-ray dan orang-orang yang melambaikan tongkat pendeteksi logam di kantor, mal, dan infrastruktur transportasi.

Pada umumnya, masa tinggal Anda di Jakarta seharusnya tidak menjadi masalah selama Anda menggunakan akal sehat. Pencurian dan perampokan tampak biasa, namun sangat kecil kemungkinannya terjadi di jalan-jalan Sudirman yang padat, tetapi lebih mungkin terjadi pada malam hari di daerah-daerah yang kurang beruntung secara ekonomi seperti di Timur, atau di daerah pemukiman di pinggiran kota. Biasanya lebih baik menggunakan mobil, atau Transjakarta dan kereta komuter jika Anda memilih angkutan umum. Wanita bahkan berhak atas area tempat duduk khusus atau mobil di rute ini!

Kota yang Pasti Tidur Jakarta beroperasi pada jadwal yang berbeda dengan banyak negara lain. Early bird bangun sekitar pukul 04:00 hingga 05:00, anak sekolah dan pekerja berangkat dari rumah pukul 06:00, dan hari dimulai sekitar pukul 07:00 atau 08:00. Demikian juga, makan malam dimulai lebih awal pada pukul 18:00 hingga 19:00, dan orang-orang pulang pada pukul 21:00 atau paling lambat 22:00. Ini berarti jalanan cenderung jauh lebih sepi menjelang tengah malam daripada yang mungkin Anda harapkan di tempat lain di seluruh dunia. Paling-paling, jalan-jalan utama mungkin masih memiliki beberapa kios dan area bisnis mungkin masih memiliki orang yang pulang terlambat. Sebagian besar toko tutup sekitar pukul 21:00, dengan seluruh mal tutup pada pukul 22:00 (kecuali restoran dan bar khusus larut malam). MRT, Transjakarta, dan kereta komuter beroperasi hingga pukul 23:00 atau tengah malam. Taksi dengan izin resmi adalah cara termudah dan teraman untuk berkeliling setelah kota tertidur. Pertimbangkan ini ketika pulang terlambat setelah seharian keluar.

Undang-undang kontrol senjata yang ketat membuat Jakarta lebih aman, pergi pencurian dan perampokan sebagai keprihatinan sehari-hari. Kekerasannya rendah, dan sebagian besar tindakan kriminal dilakukan secara sembunyi-sembunyi atau intimidasi daripada kekuatan mematikan. Jarang terjadi cedera serius selama situasi ini, meskipun ada pengecualian. Jika pencurian dilakukan secara sembunyi-sembunyi, menangkap pencuri yang sedang beraksi saja akan membuatnya kabur. Untuk intimidasi seperti perampokan, hanya dengan memberikan benda berharga biasanya akan memuaskan si pencuri, yang akan pergi tanpa basa-basi lagi. Kebanyakan orang Indonesia juga sangat protektif terhadap tetangga dan teman mereka; di banyak lingkungan, pencuri yang ditangkap oleh penduduk setempat akan dihukum "secara tradisional" sebelum dibawa ke polisi. Berteriak minta tolong ("Tolong!") Atau perampok ("Maling!") untuk melepaskan diri dari ini.

Waspadalah di tempat ramai seperti pasar, karena pencopet sering mencuri dompet dan telepon seluler. Lakukan seperti yang dilakukan penduduk setempat, dan bawa ransel Anda di dada Anda ketika Anda melihat orang lain melakukan hal yang sama. Pelancong bisnis perlu mengawasi laptop, yang telah diketahui menghilang bahkan dari dalam gedung perkantoran. Untuk tamasya pesta sepanjang malam, mungkin bijaksana untuk membiarkan taksi Anda menunggu; biaya tambahannya murah dan sepadan dengan keamanannya. Kunci pintu dan jendela mobil Anda, dan jangan tunjukkan telepon seluler atau dompet di dasbor. Penjahat terorganisir terkadang beroperasi di jalanan (terutama di lampu lalu lintas) tanpa takut akan keramaian.

protes

Orang Indonesia sangat melindungi hak mereka untuk berunjuk rasa, yang terbukti penting dalam menegakkan demokrasinya pada tahun 1998, ketika warga (terutama mahasiswa) turun ke jalan, dengan kerusakan signifikan di kota dan menewaskan ribuan orang dalam prosesnya.

Hari ini, sebagai konsentrasi padat 30 juta warga di wilayah metro yang mewakili salah satu negara demokrasi terbesar di dunia, Jakarta melihat protes reguler dari segala macam. Sebagian besar protes adalah acara yang gaduh namun terorganisir, terjadi di sekitar kantor pemerintah. Pengunjung akan melihat dampaknya dari bermil-mil jauhnya karena menyebabkan kemacetan di lalu lintas yang sudah padat, tetapi mereka juga dihiasi dengan spanduk, bendera, dan poster besar. Para pengunjuk rasa umumnya tidak berinteraksi dengan orang lain di sekitar mereka, meskipun mengingat jalanan dan trotoar yang sempit, waspadalah agar tidak tersapu atau dipisahkan dalam pawai. Selama protes yang lebih besar, seluruh jalan atau area dapat ditutup oleh polisi.

Selalu ada semacam kehadiran polisi di acara ini, jadi ikuti arahan mereka. Layanan transjakarta, kereta api, dan metro juga akan mengetahui sebelumnya dan pengumuman dapat ditampilkan di stasiun. Perusahaan taksi juga menyiarkan informasi ini kepada pengemudi mereka. Jika ragu, lakukan seperti orang Indonesia dan tanyakan saja pada orang berseragam terdekat dan tanyakan apakah ada gangguan yang terjadi.

Protes cenderung berubah menjadi kacau begitu malam tiba dan sebagian besar pengunjuk rasa pergi untuk kembali ke keluarga mereka. Sebagian besar protes berakhir tepat saat malam tiba (sekitar pukul 18:00), tetapi jika protes berlanjut hingga malam hari, akan lebih bijaksana untuk memberikan tempat yang luas.

Tetap sehat

Air keran di Jakarta adalah tidak dapat diminum, kecuali jika direbus atau dimurnikan dan airnya dipasok oleh PT. Aetra Air Jakarta melalui pasokan air kota. Namun, umumnya baik untuk mandi atau sesi sikat gigi. Air minum dalam kemasan murah, hingga Rp5.000, dan untuk alasan keamanan lebih baik beli di minimarket, bukan dari pedagang kaki lima. Jika Anda tinggal untuk waktu yang lama, Anda juga bisa mendapatkan wadah air berukuran galon. Pastikan segel tamper proof masih utuh.

Kualitas udara Jakarta buruk, terutama saat musim kemarau. Jika Anda berencana untuk menghabiskan banyak waktu di luar ruangan di dekat jalan-jalan (terutama di daerah yang kurang sentral, di mana Anda mungkin hanya beberapa meter dari mobil dan sepeda motor yang lewat, tanpa trotoar yang layak), sebaiknya lakukan seperti kebanyakan orang Indonesia dan kenakan masker. Anda bisa mendapatkan masker dari apotek atau toko serba ada; mintalah "masker sepeda motor" jika perlu. Awasi kualitas udara melalui aplikasi cuaca jika Anda sensitif terhadap kualitas udara, karena dapat bervariasi tergantung di mana Anda berada di kota.

Ada undang-undang yang melarang merokok di tempat umum di Jakarta, dan perokok (secara teori) dapat didenda hingga US$5.000. Anda mungkin melihat tanda-tanda yang mengancam denda (denda) sebesar Rp50 juta atau penjara 6 bulan karena merokok, meskipun undang-undang itu tampaknya tidak ditegakkan, karena penduduk setempat masih merokok di mana-mana di jalan dan bahkan di bus lokal, seperti di mana saja di Indonesia. Secara umum dilarang merokok, namun di dalam toko, kantor, hotel, dan gedung ber-AC pada umumnya. Jika ragu, Anda dapat bertanya kepada penduduk setempat: Boleh merokok?

Diare, keracunan makanan, dan demam tifoid sering terjadi di Jakarta, jadi sebaiknya persiapkan diri Anda dengan antidiare dan karbon aktif, serta selalu bawa hand sanitizer. Temukan rumah sakit atau klinik terdekat dengan layanan darurat 24 jam sebelum memutuskan tempat tidur.

Kunjungan ke dokter umum kira-kira akan dikenakan biaya Rp50.000 hingga Rp150.000. Saat berobat ke dokter spesialis atau berobat ke rumah sakit akan dikenakan biaya sekitar Rp200.000-Rp500.000.

Menghubung

Telepon

Kode area untuk Jakarta dan wilayah metropolitan adalah 021. Anda tidak perlu menekan kode area jika Anda menelepon nomor lain dalam area yang sama menggunakan telepon rumah. Jatuhkan awalan 0 saat menelepon dari tempat lain di Indonesia.

Wartel atau toko telepon ada di mana-mana di jalan-jalan Jakarta, tetapi secara bertahap menghilang karena booming telepon seluler. Jika Anda ingin menghindari biaya roaming yang terlalu tinggi (atau perlu melakukan banyak panggilan), Anda dapat membeli ponsel baru di warung-warung kecil seharga Rp120.000-150.000 ditambah saldo nomor ponsel Anda, sedangkan kartunya sendiri relatif murah atau gratis. . Cakupan umumnya bagus di sebagian besar tempat.

Telepon umum masih sering terlihat di trotoar. Jika Anda melihat telepon umum, angkat gagang telepon dan periksa nomor di layar dekat papan tombol. Jika jumlahnya bukan 000, jangan masukkan koin, karena ponsel rusak. Biasanya sih begitu, tapi harganya sangat murah (hanya Rp100 per menit) saat mereka bekerja.

Internet

Jika Anda memiliki laptop sendiri, Anda mungkin dapat mengakses jaringan wifi di pusat perbelanjaan, taman, dan gedung pemerintahan. Mintalah kode akses di meja informasi, tetapi biasanya kecepatannya buruk. Hotspot gratis juga tersedia di restoran, kedai kopi, dan toko serba ada. Sebagian besar hotel juga menyediakan hotspot wifi di area publik atau di kamar mereka, baik gratis maupun berbayar—tanyakan sebelum memesan.

Warung internet tersedia di sebagian besar kota, terutama di sekitar universitas, area perumahan, dan sebagian besar pusat perbelanjaan, dengan harga Rp4.000-10.000 per jam. Sementara yang murah akan memiliki koneksi dial-up yang lambat, yang lain menawarkan kemampuan broadband kecepatan tinggi, biasanya digunakan oleh anak-anak muda untuk bermain game online. Jika Anda ingin menggunakan internet selama berjam-jam, cobalah untuk mendapatkan penawaran "happy hour", di mana hingga Rp30.000, Anda dapat menjelajah Internet selama yang Anda inginkan.

Semua provider di Jakarta sudah 4G LTE, tapi sinyalnya hanya bagus di area segitiga bisnis (Sudirman, HR Rasuna Said dan Gatot Subroto); di area lain, sinyal beralih antara 4G LTE, HSDPA, dan 3G, atau sebagian besar 3G. Untuk informasi lebih umum, lihat Internet di Indonesia. Untuk alternatif, coba cari wifi.id untuk koneksi yang andal di ruang publik atau gedung besar. Mereka akan menagih Anda Rp5.000 dari pulsa ponsel Anda untuk konektivitas sehari penuh.

Pos

Pos disediakan oleh BUMN Pos Indonesia, buka hanya pada jam kerja. Mereka tidak memiliki kotak surat tetapi memiliki konter seluler di dalam van, atau Anda dapat pergi ke kantor pos saja. Perusahaan angkutan besar seperti FedEx, DHL, dan UPS juga menawarkan pengiriman paket drop by, meskipun melalui layanan pihak ketiga. Gojek dan Grab juga menawarkan layanan pengiriman door-to-door dalam aplikasi mereka jika Anda hanya perlu mengirim sesuatu yang ringan dan cepat (maksimum 5 kg), yang harganya tergantung pada jarak daripada berat. TIKI, JNE, atau J&T dapat diandalkan untuk pengiriman massal atau antar kota.

Keadaan darurat

Layanan darurat Jakarta adalah yang terbaik di Indonesia. Banyak rumah sakit memiliki ruang gawat darurat 24 jam, tetapi peralatannya mungkin tidak secanggih rekan-rekan internasional mereka. Nomor darurat internasional ☏112 tidak bekerja dan akan menyalurkan Anda ke masing-masing layanan yang Anda butuhkan.

• Api, ☏113. 
• Ambulans, ☏118. 
• polisi, ☏110. 
• Tim pencarian dan penyelamatan, ☏115. 
• Mabes Polri, Jl. Trunojoyo 3, Jakarta Selatan, ☏ 62 21 7218144. 
• Mabes Polri Jakarta, Jl. Jendral Sudirman No.45, Jakarta Selatan, ☏ 62 21 5709261. 
• Pelecehan anak, ☏1-500-771 (hanya di negara). 
• Rumah Sakit dengan UGD (UGD) UGD 24 jam: lihat halaman kabupaten Jakarta.

Menghadapi

Media

Jakarta adalah pusat media di Indonesia. Sebagian besar berita sebenarnya bersumber dari Jakarta. Publikasi berbahasa Inggris mulai masuk ke kios koran.

• The Jakarta Post. Mungkin surat kabar berbahasa Inggris paling terkenal di Indonesia.
• The Jakarta Globe Dalam bentuk tabloid. Menyediakan lebih banyak konten gaya hidup.
• Tempo Edisi Bahasa Inggris Majalah berita keras mingguan.
• Apa Kabar Jakarta? adalah situs gaya hidup yang penuh dengan daftar makanan dan acara. Cocok untuk pengunjung jangka panjang

Stasiun TV milik negara TVRI memiliki siaran berita berbahasa Inggris setiap hari pukul 17:00, dan MetroTV Selasa-Sabtu pukul 01:00. MetroTV memiliki Metro XinWen untuk berita dalam bahasa Mandarin.

Kantor Imigrasi

Direktorat Jenderal Imigrasi (Jl. H. R. Rasuna Said Kav.X-6 Kuningan-Jakarta Selatan) menyediakan visa, izin masuk kembali dan banyak layanan keimigrasian lainnya.

Kedutaan dan konsulat

Itu Kementerian Luar Negeri (Kemlu) atau Departemen Luar Negeri memelihara database lengkap lembaga diplomatik yang dapat dicari. Kedutaan besar berlokasi di Jakarta; beberapa KJRI dan KJRI berada di kota lain seperti Surabaya dan Denpasar. Daftar ini mungkin tidak lengkap.

-6.2012106.829732 Afganistan, Jl Dokter Kusuma Atmaja 15, ☏ 62 21 3143169, fax: 62 21 31935390.  -6.23004106.833663 Aljazair, Jl H.R. Rasuna Said Kav. 10-11, ☏ 62 21 5254719, ✉[email protected].  Argentina, Menara Thamrin R.1602 Jl Muhammad Thamrin, Kav. 3. Suite Lantai 16 1602, ☏ 62 21 2303061, fax: 62 21 2303962.  Armenia, Jl Denpasar II No.49, ☏ 62 21 5276549, fax: 62 21 5276549, ✉[email protected].  -6.23209106.834094 Australia, Jl H.R. Rasuna Said Kav C 15-16, ☏ 62 21 25505555, fax: 62 21 25505467.   Austria, Jl Terusan Denpasar Raya Kuningan, Jakarta Selatan, ☏ 62 21 2593037, fax: 62 21 52920651, ✉[email protected].  Bangladesh, Jl Denpasar Raya No. 3, Blok A-13 Kav 10, Kuningan, ☏ 62 21 5251986.  Belgium, Gedung Deutsche Bank - lantai 16, Jl Imam Bonjol 80, ☏ 62 21 3162030, fax: 62 21 3162035, ✉[email protected].  Brazil, Jl Jenderal Gatot Subroto, 12190, ☏ 62 21 5265656, fax: 62 21 5265659.  brunei, Jl. Teuku Umar No. 51, Menteng, Jakarta Pusat 10310, ☏ 62 21 3190 6080, fax: 62 21 3190 5070, ✉[email protected].  Kamboja, Jl Kintamani Raya C-15 No.33, ☏ 62 21 520-1373, 62 21 919-2895.  Kanada, World Trade Center I Lantai 6 Jl Jend. Sudirman Kav. 29-31, ☏ 62 21 25507800, fax: 62 21 25507811, ✉[email protected].  Chili, Gedung Bina Mulia I Lantai 7, Jl H.R. Rasuna Said Kav. 10, ☏ 62 21 2521982, fax: 62 21 5201955, ✉[email protected].  -6.22565106.825425 Cina (RRT), Jl Mega Kuningan No.2, Jakarta Selatan, ☏ 62 21 5761039, fax: 62 21 5761034, ✉[email protected].  Kolumbia, Jl Jend Sudirman Kav. 47-48, Gedung Central Plaza Jakarta Selatan Lantai 12, ☏ 62 21 57903560, fax: 62 21 52905217, ✉[email protected].  Kuba, Jl. Logam Blok D/ No. 58, Permata Hijau, Jakarta 12210, ☏ 62 21 548 5902, fax: 62 21 532 8174, ✉[email protected].  Republik Ceko, Gereja Theresia 20, Menteng, ☏ 62 21 3904075, fax: 62 21 336282, ✉[email protected].  Denmark, Jl Mega Kuningan Kavling 5 12930, ☏ 62 21 5761478, fax: 62 21 5761535, ✉[email protected].  Mesir, Jl Teuku Umar No. 68, Menteng, ☏ 62 21 3143440, fax: 62 21 3145073, ✉kedutaan [email protected].  Finlandia, Jl Mega Kuningan, Kavling 5, fax: 62 21 5761631, ✉[email protected].  -6.196632106.8223486 Perancis, Jalan M.H.Thamrin 20, Jakarta 10350, ☏ 62 21 23557600, fax: 62 21 23557601. Kedutaan Besar Prancis   -6.19686106.823677 Jerman, Jl.MH. Thamrin No. 1 Gondangdia Menteng Jakarta Pusat, ☏ 62 21 39855000, fax: 62 21 3901757, ✉[email protected].  Yunani, Jl.HR. Rasuna Said Kav X-7 No.6 Karet Kuningan Setiabudi Jakarta Selatan, ☏ 62 21 5207776, fax: 62 21 5207753, ✉[email protected].  -6.2353106.827398 Hungaria, Jl.HR. Rasuna Said Kav. X/3 Kuningan, Jakarta Selatan 12950, ☏ 62 21 520 3459, fax: 62 21 520 3461, ✉[email protected], [email protected]GANDA-EMAIL.  -6.23397106.829369 India, Jl Besakih Kav S-1,, ☏ 62 21 5204150, fax: 62 21 5204160, ✉[email protected].  -6.20051106.8278110 Iran, Jl. H.O.S. Cokroaminoto No.110, Menteng, Jakarta Pusat, ☏ 62 21 3193-1378, 62 21 3193-1391, 62 21 3193-4637, fax: 62 21 310-7860, ✉[email protected].  Italia, Jl Diponegoro No.45, Menteng - Jakarta Pusat, ☏ 62 21 31937445, fax: 62 21 31937422, ✉[email protected].  -6.1918106.8225111 Jepang, Jl M.H. Thamrin 24, Jakarta Pusat, ☏ 62 21 31924308, fax: 62 21 31925460.  Yordania, Jl Kawasan Sudirman Central Business District 10270, ☏ 62 21 7248843, ✉[email protected].  -6.23944106.8328912 Republik Korea, Jl Jenderal Gatot Subroto Kav. 57, ☏ 62 21 5201915.  Republik Rakyat Demokratik Korea, Jl Teluk Betung No.2, ☏ 62 21 31908425, 62 21 31908437.  Republik Demokratik Rakyat Laos, Jl Patra Kuningan XIV No. 1A, Kuningan, ☏ 62 21 5229602.

-6.22472106.8322913 Malaysia, Jl HR Rasuna Said 1-3 Kav X-6, ☏ 62 21 5224947, fax: 62 21 5224974, ✉[email protected].  Pulau Marshall, Jl Pangeran Jayakarta No.115 Blok A-11, Jakarta Pusat, ☏ 62 21 6249054.  Myanmar, Jl Haji Agus Salim No.109, Menteng, ☏ 62 21 3140440, 62 21 31927684.  -6.23453106.8284214 Belanda, Jl HR Rasuna Said Kav.S-3, Jakarta Selatan, ☏ 62 21 5248200, fax: 62 21 5200734, ✉[email protected].  Selandia Baru, Jl Asia Afrika No.8 Gelora Bung Karno - Jakarta Pusat Sentral Senayan 2 Lantai 10, ☏ 62 21 5709460, fax: 62 21 5709457, ✉[email protected].  -6.23399106.8276915 Nigeria, Jl. Denpasar Raya Blok A-13 No.3 Kuningan Timur, Jakarta Selatan, ☏ 62 21 526 0922, 62 21 526 0923, 62 21 5296 4261, fax: 62 21 526 0924, ✉[email protected].  Norway, Jl Mega Kuningan, Kavling 5 12930, ☏ 62 21 5761523, fax: 62 21 576 1537, ✉[email protected].  -6.23126106.8257116 pakistan, Jl. Mega Kuningan Barat Blok E.3.9 Kav. 5-8 Mega Kuningan - Jakarta Selatan, ☏ 62 21 5785 1836, 62 21 5785 1837, fax: 62 21 5785 1645, ✉[email protected].  Papua Nugini, Panin Bank Centre, Lantai 6, Jl Jenderal Sudirman No. 1, ☏ 62 21 7251218.  -6.19955106.8307517 Filipina, Jl Imam Bonjol No. 6-8, Menteng, ☏ 62 21 3100334.  -6.23342106.8304118 Polandia, Jl. H.R. Rasuna Said Kav.X Blok IV/3, Jakarta Selatan 12950, ☏ 62 21 25 25 938 40, fax: 62 21 25 25 958, ✉[email protected]. M-F 9AM-5PM.  -6.22041106.8311419 Rusia, Jl Hr Rasuna Said Kav X7 No 1-2 Setia Budi, Kuningan, ☏ 62 21 5222912, fax: 62 21 5222916, ✉[email protected].  Arab Saudi, Jl MT Haryono Kav. 27, Cawang, Jakarta Timur, ☏ 62 21 8011533, fax: 62 21 3905864.  -6.23343106.8296320 Singapura, Jl H. R. Rasuna Said Blok X/4 Kav. No.2, Kuningan, ☏ 62 21 52961433, 62 21 5201489.  -6.20117106.8283521 Republik Serbia, Jl H.O.S Cokroaminoto 109, Menteng, Jakarta Pusat, ☏ 62 21 3143560, 62 21 3143720, 62 21334157, fax: 62 21 314 3613, ✉[email protected].  Afrika Selatan, Wisma GKBI, Lantai 7, Suite 705, Jl. Jenderal Sudirman No.28, ☏ 62 21 5740660.  Spanyol, Jl H Agus Salim 61 Menteng Jakarta Pusat 10350, ☏ 62 21 31935940, fax: 62 21 31935134, ✉[email protected].  Srilanka, Jl Diponegoro No. 70, Menteng, ☏ 62 21 3141018, 62 21 3161886, 62 213190-2389.  Swedia, Jl Mega Kuningan, Kavling 5 12930, ☏ 62 21 25535900, fax: 62 21 5762691, ✉[email protected].  -6.23504106.8278922 Swiss, Jl HR Rasuna Said 2, Kav X3 12710, ☏ 62 21 5256061, fax: 62 21 5202289, ✉[email protected].  Suriah, Jl. Karang Asem I No.8, Kuningan Raya, Jakarta 12950, ☏ 62 21 520 4117, 62 21 525 5991, 62 21 520 1641, fax: 62 21 520 2511, ✉[email protected].  Kantor Ekonomi dan Perdagangan Taipei, Gedung Artha Graha, Lantai 12 (Divisi Layanan) dan Lantai 17 Sudirman Center Business District Jl Jenderal Sudirman Kav. 52-53, ☏ 62 21 515-3939, 62 215151111.  Timor Leste, Gedung Surya Lantai 11, Jl. M.H.Thamrin Kav. 9, ☏ 62 21 3902678, 62 21 3902679.  -6.23182106.8281323 Thailand, JI. DR Ide Anak Agung Gde Agung kav.NO. 3.3 (Lot 8.8), Kawasan Mega Kuningan, Jakarta Selatan 12950, ☏ 62 21 3904052.  -6.23614106.8284924 Turki, Jl. H.R. Rasuna Said, Kav. 1, Kuningan, Jakarta Selatan 12950, ☏ 62 21 525 6250, fax: 62 21 522 6056, ✉[email protected].  Uni Emirat Arab, Jl. Prof. Dr. Satrio, Blok C-4, Kav. 16-17, Jakarta Selatan 12950, ☏ 62 21 520 6518, 62 21 520 6528, 62 21 650 6538, fax: 62 21 520 6526, ✉[email protected].  -6.23085106.8344925 United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland, Jl. Patra Kuningan Raya Blok L5-6, ☏ 62 21 2356 5200, ✉[email protected].   -6.1813125106.830687526 Amerika Serikat, Jl Medan Merdeka Selatan No. 5, Jakarta Pusat, ☏ 62 21 34359000.   Venezuela, Menara Mulia, 20th Floor, Suite 2005, Jl. Jenderal Gatot Subroto Kav. 9-11, Jakarta 12930, ☏ 62 21 522 7548, 62 21 522 7549, fax: 62 21 522 7547, ✉[email protected].  -6.19326106.8336127 Vietnam, Jl Teuku Umar No. 25, Menteng, ☏ 62 21 9100163, 62 21 3100358.

Pergi selanjutnya

Within the metropolitan area:

The fun does not end in Jakarta, but well beyond its satellite cities!

• Kepulauan Seribu — administratively a part of Jakarta, but it is the complete opposite of the hectic mainland: an island escape with sprawling resorts and nature reserves.
• Bogor — a sense of nature one hour away, where you can tuck yourself away in its botanic gardens or golf courses.
• Puncak — cooler climate, beautiful view of the mountains and tea plantations, restaurants, as well as the Taman Safari Wildlife Park.
• Tangerang — a thriving area for premium residents and opulent malls, especially to its south.
• Depok — a budget style city with adequate facilities because of the nearby University of Indonesia.
• Bekasi — home to Jakarta's big industry companies and an increasingly bustling city.

A bit further off

• A 3-hour drive using the tollway leads into the Merak Port at the western end of Java, where you can continue your journey by ferry to Sumatra island for 1½ hours.
• Anyer is an upscale resort beach 4 hours away from Jakarta, but if you want a less crowded option, the Carita Beach is just a short drive away from there.
• Pulau Umang, an island resort to itself, is midway between Carita Beach and Ujung Kulon National Park.
• Ujung Kulon National Park — a beautiful national park 5 hours away, featuring the endangered single-horn rhinoceros.
• Bandung — 3 hours away from Jakarta, it's a budget style city famous for both food and bargain fashions.
• For a tropical island hype (without the resorts) and an instant escape from the hectic city, head to Belitung Island, less than 1 hour away by air.