Prancis - Frankrijk

Perancis meliputi area seluas 543.965 km² (tidak termasuk wilayah seberang laut), menjadikannya negara terbesar di Eropa Barat. Ini memiliki populasi lebih dari 60 juta. Ibukota Paris adalah salah satu kota yang paling banyak dikunjungi di Eropa. Bagi orang Belanda, Prancis adalah tujuan liburan yang penting. Lebih dari seperempat Perancis ditutupi oleh hutan dan lebih dari setengahnya ditujukan untuk sektor pertanian. Antara lain, kondisi tanah dan lokasi telah memastikan kualitas anggur yang tumbuh di Prancis.

Di utara, berbatasan dengan negara Belgium dan Luksemburg, di timur pada Jerman, Swiss dan Italia, di selatan di Mediterania, Monako, Andora dan Spanyol dan di barat di Samudera Atlantik. Pulau Korsika, di Laut Mediterania di lepas pantai Italia, juga secara politis milik Prancis.

Prancis memiliki keragaman geografis yang kuat. Bagian utara dan barat negara ini sebagian besar merupakan dataran rendah, sedangkan bagian selatan dan timur sebagian besar merupakan dataran tinggi dan pegunungan. Dataran tinggi dan pegunungan memiliki sejarah "lama" dan "baru" secara geologis. Di timur laut adalah Ardennes dan Vosges, di barat Massif Armorican dan di selatan Massif Central, pegunungan "tua". Jura dan Alpen di timur, dan Pyrenees di selatan, adalah pegunungan "muda" yang juga membentuk perbatasan alami dengan negara-negara tetangga yang bersangkutan.

Apalagi Prancis memiliki banyak wilayah budaya yang berbeda. Brittany sebenarnya lebih Inggris daripada Prancis secara historis. Wilayah Assalamu'alaikum Selama berabad-abad itu milik secara bergantian ke wilayah budaya Jerman dan Prancis. Hal ini masih dapat dilihat, misalnya pada arsitektur Strasbourg. Flanders Prancis pernah menjadi bagian dari Kabupaten Flanders dan di sini masih mendapatkan sedikit Flemish Barat (Prancis-Flemish) diucapkan. Terletak di ujung barat daya Prancis Negara Basque Prancis. NS Cote d'Azure ("Pantai biru") di Laut Mediterania memiliki penampilan yang sama sekali berbeda dalam hal iklim, lanskap dan "mentalitas", dengan tempat-tempat terkenal seperti Bagus dan Cannes. Wilayah ini telah lama menjadi area "jet set" Eropa (dan sekitarnya) karena iklim, lanskap, pantai, dan desa nelayan yang indah, singkatnya, area yang sangat dicintai.

Wilayah

Prancis dibagi menjadi 22 wilayah administratif, yang dapat dikelompokkan menjadi tujuh wilayah budaya:

kota

• Paris
• Bordeaux
• Lyon
• Marseille
• Nantes
• Bagus
• Lille
• Strasbourg
• Toulouse

Destinasi lainnya

• camargue
• Korsika
• Cote d'Azure
• Disneyland Paris
• Gorges du Verdon
• Lembah Loire
• Mont Saint-Michel

Info

Prancis adalah negara terbesar ketiga di Eropa setelah Rusia dan Ukraina dan, menurut standar Eropa Barat, penduduknya agak jarang; kepadatan penduduk sekitar 1/4 dari Belanda. Ada banyak keindahan alam di lanskap yang sangat bervariasi, dengan banyak iklim dan sub-iklim yang berbeda. Prancis adalah tujuan liburan yang populer bagi orang Prancis sendiri dan bagi banyak turis asing. Ada banyak tempat bermain ski di Pegunungan Alpen, Pyrenees, dan Massif Central.

Seni & Budaya

Budaya Perancis memanifestasikan dirinya dalam sastra, arsitektur, musik, film, teater dan seni visual. Ada banyak teater, museum, dan bioskop. Berbagai event nasional dan lokal digelar.

Menyebarkan bahasa dan budaya Prancis di negara itu sendiri dan di dunia adalah masalah serius negara. Institut de France memiliki peran koordinasi untuk semua kegiatan budaya dan ilmiah. Salah satu komponen lembaga ini adalah Académie française, yang secara resmi memantau kemurnian bahasa Prancis sejak 1635. Ke-40 anggota partai ini disebut "abadi", dan pengangkatan mereka melalui kooptasi memerlukan persetujuan dari Presiden Republik. Setiap dua atau tiga tahun sekali, Sommet de la Francophonie diadakan di suatu tempat di dunia berbahasa Prancis, seringkali dengan presiden sendiri yang muncul. Istilah 'dunia berbahasa Prancis' dengan ini ditafsirkan secara luas; misalnya, konferensi diadakan di Rumania pada tahun 2002 dan di Vietnam pada tahun 1997.

Selain itu, ada Radio France International, saluran TV TV5 Monde, yang dapat diterima sebagian di Belanda dengan teks bahasa Belanda, dan saluran berita satelit France 24. Maison Descartes juga berlokasi di Amsterdam, yang mempromosikan budaya Prancis di berbagai cara untuk publik Belanda. Di Prancis sendiri, budayanya sendiri ditonjolkan di sejumlah museum yang banyak dimiliki negara tersebut.

Interaksi antara budaya dan politik lebih terlihat dengan sendirinya di Prancis daripada di Belanda, misalnya. Intelektual telah muncul selama seratus tahun terakhir sebagai kelompok sosial yang serius; lebih dari di Belanda, hal itu juga berlaku bagi mereka bahwa mereka menikmati otoritas moral pribadi dalam debat publik. Pada tahun 1949, ketika dramawan dan penjahat pintu putar Jean Genet menghadapi hukuman penjara seumur hidup, ia diampuni berkat petisi kepada presiden sejumlah besar seniman dan penulis terkemuka, yang diprakarsai oleh Jean Cocteau. Presiden De Gaulle juga pernah menolak saran bahwa Jean-Paul Sartre harus ditangkap karena protesnya terhadap perang di Aljazair, dengan alasan: 'Jangan tangkap Voltaire'. Intelektual terkadang bisa menjadi lawan bicara pejabat terpilih, sampai ke presiden. Ketika seorang penulis atau seniman meninggal, adalah kebiasaan bagi kepala negara untuk berkomentar di depan umum; politisi akan meruntuhkan prestise mereka jika mereka menunjukkan diri mereka bodoh atau acuh tak acuh terhadap seni dan budaya. Juga terlihat sangat bagus untuk menulis buku, tentang politik, tentang sejarah atau bahkan dengan pretensi sastra. Ketika Jacques Attali, favorit Presiden Mitterrand, diangkat sebagai presiden Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan pada tahun 1990, dia percaya bahwa dia dapat membuat profil dirinya di sana sebagai penulis/filsuf, lebih dari sebagai ahli keuangan.

Sejarah

Identitas budaya Prancis didirikan sekitar 50 SM. ditentukan oleh penaklukan Galia Keltik oleh tentara Romawi yang dipimpin oleh Julius Caesar. Budaya Latin selamat dari jatuhnya Kekaisaran Romawi, meskipun Kekaisaran Frank yang didominasi oleh Jerman muncul. Sejak pembagian kekaisaran ini pada tahun 843 dan munculnya Francia Barat, Prancis memiliki beberapa kesinambungan administratif dengan Paris sebagai pusat kekuasaan, menjadikannya entitas geopolitik tertua di Eropa. Sejak awal Abad Pertengahan, itu selalu menjadi faktor penting dalam keseimbangan kekuatan Eropa karena ukuran wilayah dan populasi. Keunggulan di panggung Eropa ini menyebabkan banyak perang dan disertai dengan perkembangan negara bangsa yang lebih terpusat daripada di tempat lain di Eropa. Dari Periode Modern Awal, negara ini juga memiliki pengaruh budaya internasional yang besar. Dengan Perjanjian Nijmegen pada tahun 1678, batas-batas nasional secara kasar mengambil bentuk yang mereka miliki lagi sejak tahun 1945 dan sebagian besar bertepatan dengan batas-batas alam. Pada abad ke-17, 18, dan awal 19, Prancis adalah kekuatan terbesar di benua Eropa. Pada awal abad ke-19, ini disertai dengan penaklukan spektakuler, yang benar-benar hilang lagi antara tahun 1812 dan 1815.

Dalam perjalanan abad ke-19, Prancis dikalahkan oleh Kerajaan Inggris sebagai kekuatan Eropa terbesar dan agak tertinggal dalam pengembangan industri dan pertumbuhan penduduk dengan saingan lama dan baru: Inggris, Jerman dan Amerika, tetapi berpartisipasi penuh dalam Uni Eropa, persaingan dalam ekspansi kolonial. Baik motif ekonomi dan budaya memainkan peran dalam hal ini. Pada abad ke-20, sebagai akibat dari dua perang dunia, yang berakhir dengan kemenangan Pyrrhic bagi Prancis, Prancis dari tahun 1945 terpaksa mencari peran baru antara dua negara adidaya sebagai kekuatan Eropa modern berukuran sedang tanpa ambisi kolonial. Ini berjalan seiring dengan perkembangan industri yang signifikan, kekuatan pencegah nuklirnya sendiri, peran utama dalam proyek integrasi Eropa pascaperang, sambil mempertahankan peran militer independen, baik di lingkungan pengaruh pascakolonialnya sendiri maupun di dalam NATO. Prancis adalah anggota politik NATO, tetapi sejak 1966 tanpa angkatan bersenjata Prancis menjadi bagian dari struktur komando terpadu. (Pada Maret 2009 Prancis memutuskan untuk kembali ke sana.) Hilangnya pengaruh budaya global, terutama sebagai akibat dari 'kekuasaan Anglo-Saxon', merupakan sumber keprihatinan nasional.

Olahraga

Prancis adalah negara yang terkenal di bidang bersepeda, sepak bola, rugby, dan jeu de boules. Kompetisi olahraga Prancis yang terkenal adalah turnamen tenis Roland Garros, tur bersepeda Tour de France, dan balap sepeda klasik Paris-Roubaix.

Prancis juga merupakan rumah bagi parkour dan bola kuda, dua olahraga baru yang semakin populer.

iklim

Iklim sangat bervariasi. Ada tiga zona iklim yang berbeda.

• Iklim laut yang lembab; dengan musim panas yang sering sejuk, misalnya di sebelah barat jalur Bayonne-Lille
• Iklim semi-kontinental atau menengah dengan musim dingin yang keras dan musim panas yang hangat. Misalnya di Alsace, Lorraine, di sepanjang Lembah Rhone dan di pegunungan (Alps, Pyrenees, Massif Central)
• Iklim Mediterania dengan musim dingin yang sejuk dan musim panas yang panas di selatan Prancis.

Tiba

Paspor dan visa

Prancis milik Zona Schengen.

Tidak ada kontrol perbatasan antara negara-negara yang telah menandatangani dan menerapkan Perjanjian Schengen. Ini adalah negara-negara anggota Uni Eropa (kecuali Bulgaria, Siprus, Irlandia, Rumania dan Inggris), Islandia, Liechtenstein, Norwegia dan Swiss. Selain itu, visa yang dikeluarkan untuk negara anggota zona Schengen berlaku untuk semua negara anggota yang telah menandatangani perjanjian dan telah dilaksanakan. Namun berhati-hatilah: tidak semua Negara Anggota UE telah menandatangani Perjanjian Schengen, dan ada juga Negara Anggota Wilayah Schengen yang bukan anggota Uni Eropa. Ini berarti bahwa mungkin ada pemeriksaan bea cukai tetapi tidak ada pemeriksaan imigrasi (jika Anda bepergian di dalam Schengen tetapi ke/dari negara non-UE) atau mungkin ada pemeriksaan imigrasi tetapi tidak ada pemeriksaan bea cukai (jika Anda bepergian di dalam UE tetapi ke/ dari negara non-UE). -Negara Schengen).

Bandara di Eropa dibagi antara bagian "Schengen" dan "tidak ada Schengen", yang sesuai dengan bagian "domestik" dan "asing" di negara lain. Jika Anda terbang dari luar Eropa ke negara Schengen dan kemudian melakukan perjalanan ke negara Schengen lain, Anda dapat menyelesaikan pemeriksaan bea cukai dan imigrasi di negara pertama dan kemudian melanjutkan langsung ke negara kedua tanpa pemeriksaan lebih lanjut. Bepergian antara negara Schengen dan negara non-Schengen akan menghasilkan kontrol perbatasan yang biasa. Harap diperhatikan bahwa baik Anda bepergian di dalam zona Schengen atau tidak, banyak maskapai penerbangan mengharuskan Anda untuk selalu menunjukkan paspor atau kartu identitas Warga negara dari Negara Anggota Uni Eropa atau EFTA (Islandia, Liechtenstein, Norway, Swiss) hanya perlu membawa paspor atau kartu identitas yang masih berlaku untuk memasuki zona Schengen — mereka tidak memerlukan visa, tidak peduli berapa lama waktu kunjungan. Warga negara dari negara lain harus membawa paspor yang masih berlaku dan, tergantung pada kebangsaan, memerlukan visa.

Hanya warga negara dari negara non-UE/EFTA berikut yang memiliki tidak Visa yang diperlukan untuk memasuki zona Schengen: Albania*, Andora, Antigua dan Barbuda, Argentina, Australia, Bahama, Barbados, Bosnia dan Herzegovina*, Brazil, brunei, Kanada, Cabai, Kosta Rika, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Jepang, Kroasia, Makedonia Utara*, Malaysia, Mauritius, Meksiko, Monako, Montenegro*, Selandia Baru, Nikaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts dan Nevis, San Marino, Serbia*/**, Seychelles, Singapura, Taiwan*** (Republik Tiongkok), Amerika Serikat, Uruguay, kota Vatikan, Venezuela, Korea Selatan, serta orang-orang dengan paspor Nasional Inggris (Luar Negeri), a Hongkong-SAR paspor atau a Makau-SAR paspor.

Pengunjung ke negara bebas visa ini tidak diperbolehkan untuk tinggal lebih lama dari 90 hari dalam periode 180 hari di zona Schengen secara keseluruhan, dan pada prinsipnya tidak diperbolehkan bekerja selama masa tinggal (walaupun ada beberapa negara Schengen yang mengizinkan warga negara dari negara tertentu untuk bekerja — lihat di bawah). Penghitung dimulai saat Anda memasuki negara anggota zona Schengen dan tidak kedaluwarsa saat Anda meninggalkan negara Schengen tertentu ke negara Schengen lain atau sebaliknya. Namun, warga negara Selandia Baru dapat tinggal lebih lama dari 90 hari jika mereka hanya mengunjungi negara-negara Schengen tertentu - lihat [1] untuk penjelasan dari Pemerintah Selandia Baru (dalam bahasa Inggris).

Jika Anda warga negara non-EU/EFTA (bahkan dari negara bebas visa, kecuali Andorra, Monaco atau San Marino), pastikan paspor Anda dicap saat memasuki dan meninggalkan zona Schengen. Tanpa stempel pada saat masuk, Anda dapat dianggap telah melampaui masa tinggal pada saat keberangkatan; tanpa stempel pada saat keberangkatan, Anda dapat ditolak masuk ke zona Schengen pada waktu berikutnya karena melebihi lama tinggal di perjalanan sebelumnya. Jika Anda tidak bisa mendapatkan stempel, simpan dokumen seperti boarding pass, tiket transportasi, dan kuitansi dari ATM, karena dapat membantu meyakinkan polisi perbatasan bahwa Anda telah tinggal secara legal di zona Schengen.

Sadarilah bahwa:

(*) Warga negara Albania, Bosnia dan Herzegovina, Makedonia Utara, Montenegro dan Serbia memerlukan paspor biometrik untuk mendapatkan keuntungan dari perjalanan bebas visa;

(**) warga negara Serbia dengan paspor yang dikeluarkan oleh Direktorat Koordinasi Serbia (penduduk Kosovo dengan paspor Serbia) harus mengajukan permohonan visa;

(***) Warga negara Taiwan harus memiliki nomor identitas yang terdaftar di paspor mereka untuk menikmati perjalanan bebas visa.

Dengan pesawat

Dari bandara Amsterdam, SchipholBagaimanapun, maskapai penerbangan terbang secara teratur ke ibukota.
Dan juga dari bandara Bandara Brussel penerbangan yang berbeda dapat dipesan.

Untuk informasi penerbangan ke kota-kota lain di negara ini, lihat artikel untuk kota itu.

Dengan kereta api

Meskipun naiknya anggaran maskapai penerbangan, perjalanan kereta api masih bisa menjadi murah, cepat dan pastinya lebih nyaman pilihan untuk transportasi. Karena stasiun kereta api sering terletak di pusat kota, kereta api jarak menengah (misalnya Enschede - Paris atau Bruges - Wolfsburg) dapat bersaing dengan sangat baik dengan pesawat.

Saat ini di Belgia dan di Deutsche Bahn on line hanya untuk memesan tiket untuk negara tetangga Belgia, resp. Jerman dan sejumlah kota yang mudah diakses lebih jauh. Tiket lainnya hanya dapat dibeli melalui telepon atau di loket, atau tentunya di negara yang bersangkutan. Yang terakhir seringkali jauh lebih murah. Perhatikan juga banyak penawaran Sparpreis di Deutsche Bahn, yang bisa sangat menguntungkan untuk rute perjalanan ke atau melalui Jerman.

Namun, sangat mungkin untuk perjalanan kereta peta keluar dari rumah. Dua situs yang tercantum tepat di bawah ini memberikan informasi tidak hanya tentang perjalanan dari Benelux, tetapi juga tentang semua koneksi kereta api di seluruh Eropa dan di bagian Asia Rusia, misalnya antara Moskow dan Madrid. Ini tentang ini situs kereta api Belgia dan situs Belanda Deutsche Bahn.

NS Hispeed hanya menawarkan informasi tentang perjalanan antara Belanda dan beberapa kota besar asing. Biasanya, informasi ini juga terbatas pada kereta api yang beroperasi langsung ke atau dari luar negeri (yaitu tidak ada hubungan antara Utrecht dan Paris atau antara Rotterdam dan Jerman, karena selalu ada transfer di Belanda). Untuk merencanakan perjalanan di Belanda, yang terbaik adalah situs ini menggunakan.

NS Hispeed menjual secara online sejumlah kecil perjalanan berangkat dari Belanda ke negara lain (perjalanan satu arah dan pulang pergi), dan sejumlah kecil rute dari luar negeri ke (lainnya) negara asing (perjalanan satu arah dan pulang pergi). Anda dapat memesan perjalanan lain melalui telepon melalui departemen Telesales (0900-9296, €0.35 malam) dan di konter di toko Tiket dan Layanan di stasiun besar (sedang). Ini adalah konter Internasional online dari Kereta api Belanda.

Merokok dilarang di kereta api di semua negara Eropa.Kereta berkecepatan tinggi (Thalys, TGV) berangkat ke Prancis. Thalys tiba di stasiun Gare-du-Nord di Paris. Ada juga koneksi TGV langsung ke area olahraga musim dingin melalui Lyon. Pemesanan untuk Thalys dan TGV dapat dilakukan NS HiSpeed. Tiket biasanya lebih murah lebih lama dipesan di muka.

Dengan mobil

Sebagian besar orang Belanda dan Belgia lebih suka mengunjungi Prancis dengan mobil. Itu masuk akal: jaraknya tidak pernah terlalu jauh dan kualitas jalannya bagus. Di jaringan jalan Prancis, tol (keturunan) dikenakan. Anda dapat membayar dengan kartu kredit Anda, ada gerbang khusus untuk pembayaran dengan kartu kredit.

Bensin: tentu saja Anda membayar harga tertinggi per liter di sepanjang jalan raya.Namun, yang termurah adalah pompa bensin di Supermarché/Hypermarché di luar desa-desa besar dan kota-kota besar (seringkali lebih murah hingga 15 sen per liter daripada di jalan raya). Pompa ini digunakan 24 jam sehari dengan pembayaran dengan kartu kredit (dengan kode pin!). Nama-nama supermarket tersebut adalah: Auchan, Carrefour, Intermarché, Leclerq dan Super-U.

Berbagi mobil berjalan dengan baik melalui [2] (di Perancis). Ada permintaan umum untuk uang.

Beberapa kali dalam setahun adalah "Sabtu Hitam" di jalan raya Prancis ke dan dari selatan (sama noir) karena awal atau akhir liburan sekolah dan jalan yang sangat sibuk. Sabtu hitam ini juga dikenal seperti itu di media. Jika memungkinkan, sebaiknya hindari hari Sabtu hitam ini. Lihat situs web layanan lalu lintas Prancis untuk ini: http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/en/rubrique.php3?id_rubrique=106

Rute alternatif untuk menghindari keramaian

Jalan lingkar di sekitar Paris (Péripherique) khususnya sangat sibuk siang dan malam. Jika Anda tidak harus berada di Paris, disarankan untuk memilih rute yang sebisa mungkin menghindari Paris. Di luar "Sabtu Hitam" yang terbaik adalah memilih rute berikut:

Untuk Provence, Riviera dan Rousillon:

Dari Belanda berkendara ke Luxembourg City dan dari sana ikuti rambu ke Thionville-Metz. Setelah perbatasan Prancis, ikuti A31 menuju Metz-Toul-Dijon. Dari Toul ini adalah jalan tol. Di Dijon, ambil A39 menuju Chambery/Grenoble, lalu bergabung dengan A40 dekat Bourg en Bresse. Di Druillat, ikuti A42 menuju Lyon/St.Exupery. Ikuti rambu ke Aeroport St.Exupery dan di dekat bandara ini ambil A432. di ujung jalan A432 menuju Lyon/Marseille. Kemudian lanjutkan menuju Marseille/ A46 di A46 sampai persimpangan dengan A7 di dekat Chasse sur Rhône. Di sini Anda bergabung dengan A7 (Autoroute du Soleil) menuju Avignon dan Marseille/Montpellier.

Kepada Bordeaux, Normandia dan Brittany:

Berkendara dengan rute standar melalui Antwerp-Ghent-Kortrijk ke Lille (Lille) dan ikuti rambu A1 Paris. Dekat Stasiun TGV Haute Picardie adalah persimpangan dengan A29. Ikuti rambu ke A29 Amiens/Rouen. Di Amiens, tetaplah di A29 menuju Le Havre/Rouen. Di persimpangan dengan A28 ikuti arah Rouen. Di Rouen ikuti rambu E402/Le Mans. Anda sekarang mengemudi di jalan provinsi melalui kota dan Anda akan tiba di A13 ke arah Caen. Di pintu keluar A28 ikuti arah Alencon/Le Mans. Di Le Mans Anda dapat berbelok ke A28 menuju Angers/Nantes untuk Brittany dan Pantai Atlantik atau melanjutkan di A28 menuju Tours di mana Anda bergabung dengan A10 menuju Bordeaux.

Dengan bus

• Eurolines

Dengan kapal

Berkelilinglah

Dengan pesawat

Air France memiliki jaringan regional yang luas yang dapat menjangkau seluruh pelosok negeri; dari Nice ke Lille, dari Toulouse ke Strasbourg. Semua tujuan dapat ditemukan di halaman web Air France

Dengan kereta api

Dengan TGV (kereta berkecepatan tinggi), kereta api menawarkan alternatif yang fantastis untuk mobil dan pesawat. Lihat situs-situs NS HiSpeed atau SNCF untuk waktu perjalanan dan reservasi. Pemesanan awal seringkali lebih murah.

Jika ada juga kereta reguler yang paralel dengan TGV, itu lebih murah dan pemandangannya seringkali lebih indah - Anda berhenti di stasiun yang lebih kecil.

Anda juga dapat mengambil alih tiket kereta api yang berlebihan dari orang lain melalui situs web http://www.trocdestrains.com/recherche-billet-train.html (di Perancis).

Dengan mobil

Menumpang umumnya baik. Tidak diperbolehkan di Peage (jalan tol), tetapi stasiun tol di pintu masuk jalan tol adalah titik penjemputan yang sangat baik.

Berbagi mobil banyak digunakan di Prancis. Situs web umum untuk ini adalah http://www.covoiturage.fr/ (di Perancis).

Dengan kapal

Bepergian dengan perahu dimungkinkan baik dengan perahu Anda sendiri atau dengan perahu sewaan yang dapat Anda sewa di banyak tempat persewaan. Ada beberapa perusahaan persewaan kapal yang aktif di Prancis.

Untuk bepergian dengan perahu Anda sendiri, Anda harus membeli sketsa navigasi dari VNF (Voies Navigables France). Anda dapat memperoleh informasi tentang ini di www.VNF.fr. Itu dapat dibeli di situs ini atau di salah satu kantor di sepanjang jalur air tempat Anda memasuki Prancis. Dibeli sebelum 01-04-2013 melalui internet Anda mendapatkan diskon 10%! Vignette dapat diterbitkan untuk 1 hari, 1 minggu, 1 bulan, musim semi, musim panas, musim gugur musim dingin atau sepanjang tahun. Harganya tergantung pada panjang kapal (pada tahun 2012 untuk kapal dengan panjang 13 meter dan sekitar 400 euro untuk satu tahun penuh) Selain itu, Anda harus memiliki dokumen kapal, asuransi yang valid, dan kapal layar. lisensi ICC (Sertifikat Kompetensi Internasional) yang dapat Anda ajukan di Belgia melalui, misalnya, VPF (Flemish Pleasure Boating Federation) jika Anda sudah memiliki lisensi berperahu Belgia.

Bepergian dengan perahu di Prancis adalah petualangan sejati. Karena Prancis, terutama di sisi timur, cukup berbukit, sungai dan kanalnya dilengkapi dengan banyak kunci. Beberapa di antaranya otomatis dengan remote control atau radar. Anda juga akan menemukan rute dengan penjaga kunci yang sedang naik daun. Sebagian kecil, terutama pada saluran samping kecil, Anda harus mengoperasikan kunci sendiri. Di beberapa tempat Anda bahkan akan melewati terowongan, yang dalam beberapa kasus bisa lebih dari 3 km! Anda melihat pemandangan dari sudut yang sama sekali berbeda dari saat Anda bepergian dengan mobil.

Anda dapat menambatkan di marina, tambatan dengan listrik atau jika Anda suka sangat tenang, hanya di luar yang bagus. Ada banyak pilihan, terutama sebelum dan sesudah kunci.

Di sekitar banyak bendungan Anda harus mengambil tindakan pencegahan ekstra sehubungan dengan tambatan. Apalagi pada malam hari terkadang orang ingin membuka kran bendung saat banyak air. Hasil: Banyak arus ekstra.

Bahasa

Perancis adalah bahasa nasional Perancis, yang digunakan untuk administrasi dan keadilan. Selain itu, terdapat beberapa bahasa dan dialek daerah, antara lain: Alsatian, Occitan, Catalan, Breton, Basque, Corsica, dan French Flemish (dialek Belanda yang berhubungan dengan West Flemish).

Beberapa orang Prancis berbicara bahasa Inggris dengan cukup baik untuk komunikasi yang baik. Sebaiknya pelajari setidaknya dasar-dasar bahasa Prancis. Di tempat-tempat wisata, perkemahan, dan lain-lain seringkali ada orang yang bisa berbahasa Inggris atau bahkan Belanda dengan baik.

Untuk melihat

• 

  menara Eiffel

• 

  Kastil Loire

• 

  Mont Saint-Michel

• 

  Arc de Triomphe

Melakukan

Untuk membeli

Makanan

Masakan Prancis dikenal dan dicintai di seluruh dunia. Ada berbagai hidangan daerah. Hidangan Prancis termasuk bouillabaisse dan cassoulet. Anggur Prancis dan keju Prancis sangat terkenal. Setiap tahun, Prancis memproduksi hampir 8 miliar botol anggur di berbagai wilayah anggurnya dan ada sekitar 400 jenis keju Prancis yang berbeda.

Keluar

menginap

Untuk tinggal di Prancis ada banyak dan beragam tawaran.

Perkemahan

Ada sekitar 2,7 juta tempat yang tersedia di lebih dari 11.000 perkemahan, menjadikannya cara populer untuk bermalam di Prancis.

Hotel

Lebih dari 1,2 juta tempat tidur tersedia bagi mereka yang lebih menyukai kemewahan sebuah hotel. Banyak hotel kecil dan khas, baik di kota-kota besar maupun di pedesaan. Biaya menginap semalam di hotel kira-kira sama dengan di Belanda.

Catat itu Hotel de Ville ada di Prancis itu balai kota, jadi jangan coba-coba check-in!

Untuk mempelajari

• Institut de recherche pour le développement (IRD) adalah lembaga penelitian Prancis yang fokus melakukan penelitian dan mengarahkan program ilmiah terkait hubungan antara manusia dan lingkungannya.

• Tingkat pendidikan di Prancis tinggi. Ada universitas di Paris, Nantes, Lyon, Toulouse, Marseille, Bordeaux, Lille, Montpellier, Strasbourg, Rennes, Grenoble dan Nancy, antara lain. Pendidikan di Prancis dimulai dengan pendidikan pra-sekolah dasar (écoles maternelles). Pendidikan wajib adalah untuk anak-anak berusia 6 hingga 16 tahun. Ini terdiri dari pendidikan dasar (école élémentaire) dan pendidikan menengah (perguruan tinggi). Sampai dengan tahun ke-15 setelahnya, minimal satu tahun sekolah di pendidikan teknik umum atau kejuruan. Kemudian pendidikan tinggi menyusul. Terutama 'Grandes Ecoles', semacam universitas super, yang sifatnya sangat kompetitif; ini didirikan pada zaman Napoleon dengan maksud untuk menciptakan elit administratif.

• Mengikuti keputusan Presiden Sarkozy, sejak April 2009, semua museum Prancis gratis untuk orang di bawah 25 tahun.

Bekerja

Prancis adalah salah satu kekuatan ekonomi utama dunia dan merupakan penggagas pendiri G8, sebuah forum antar pemerintah yang masih berkembang dari negara-negara industri kaya. Pertanian memainkan peran yang lebih besar daripada ekonomi kebanyakan negara industri lainnya, sebagian karena kepadatan penduduk yang relatif rendah dan pentingnya yang diberikan kepada pedesaan untuk identitas nasional. Sebagian besar nilai total ekspor pertanian berasal dari peternakan (terutama sapi, babi, unggas, dan domba). Daerah pegunungan dan barat laut Perancis adalah daerah peternakan utama. Tanaman utama negara adalah gandum, bit gula, jagung, barley dan kentang. Di barat laut, sangat ideal untuk menanam sayuran di awal tahun, karena iklimnya yang sejuk. Tanah di Massif Central kurang subur. Tumbuh buah penting di selatan. Perancis adalah salah satu produsen utama anggur di dunia. Kebun-kebun anggur yang paling terkenal adalah di Burgundy, Champagne, lembah Rhone dan Loire dan wilayah Bordeaux. Pusat perdagangan anggur adalah Bordeaux, Reims, Dijon dan Cognac.

Distrik bisnis La Défense di ibu kota Paris Industri utama Prancis meliputi mesin, bahan kimia, mobil, logam, pesawat terbang, peralatan elektronik, dan makanan (terutama keju Prancis). Industri teknologi maju juga berkembang. Paris terkenal dengan barang-barang mewahnya. Selain Paris, kota industri utama adalah Metz dan Strasbourg di timur laut; di utara, Robaais (Roubaix) dan Lille; di tenggara Lyon dan Grenoble; di selatan Marseille, Toulouse, Nice dan Nimes; ke barat Bordeaux dan Nantes.

Pariwisata merupakan sektor ekonomi yang penting. Daerah wisata yang terkenal adalah Normandia dan Brittany di utara dan Provence dan Côte d'Azur di selatan. Pegunungan Alpen Prancis dan Dordogne serta kastil-kastil Loire juga populer di kalangan wisatawan.

Meer dan de helft van de handel vindt plaats met andere leden van de Europese Unie. Japan, de Verenigde Staten en China zijn ook belangrijke handelspartners. De belangrijkste uitvoerproducten zijn machines en vervoersapparatuur, chemische producten, levensmiddelen, landbouwproducten, ijzer- en staalproducten, textiel en kleding. Belangrijke importproducten zijn ruwe olie, machines en apparatuur, landbouwproducten, chemische producten en ijzer- en staalproducten. Kernenergie levert 75% van alle elektriciteit op uit Frankrijk. Anders dan in veel andere westerse landen is dit nauwelijks omstreden; vermindering van de afhankelijkheid van import van olie, waarvan Frankrijk zelf niets heeft, wordt heel belangrijk gevonden. De belangrijkste havens zijn Rouen, Le Havre, Cherbourg, Brest, Saint-Nazaire, Nantes, Bordeaux, Toulon, Duinkerke en Marseille.

De overheid had voorheen meerderheidsaandelen in veel handelsbanken, enkele industrieën en het telefoonsysteem. Er is recente beweging naar privatisering geweest, hoewel de energieproductie, openbaar vervoer en de defensie-industrieën nog door de overheid gecontroleerd worden.

Gezondheid

• Het kraanwater is, op enkele plekken in het binnenland na, drinkbaar; toch is het raadzaam om flessen mineraalwater te kopen omdat het kraanwater meer chloor of kalk bevat dan je waarschijnlijk in Nederland gewend bent (en dit kan mogelijk resulteren in maagklachten).

Respect

Contact

Per telefoon

In Frankrijk zijn er 5 gebiedsnummers, vergelijkbaar met de netnummers in Nederland. Dit zijn de nummers 1 t/m 5. De nummers 6 t/m 9 hebben andere functies, zo zijn de nummers 6 en 7 voor mobiele nummers. Alle nummers bestaan uit 8 cijfers.

In onderstaande tabel is te zien hoe het nummer 87654321 moet worden gekozen in verschillende situaties. In het geval van situaties "in Frankrijk" is het de kortst mogelijke cijferreeks.

Gebieds- nummer	Gebieds omschrijving	Wikivoyage notatie	Vanaf vast toestel in België of Nederland	Vanaf vast toestel in Frankrijk buiten gebied	Vanaf vast toestel in Frankrijk in gebied	Vanaf mobiel toestel in Frankrijk
1	Île-de-France	33 1 8765 4321	0033 1 8765 4321	01 8765 4321	8765 4321	01 8765 4321
2	Noord-west Frankrijk en Réunion en Mayotte	33 2 8765 4321	0033 2 8765 4321	02 8765 4321	8765 4321	02 8765 4321
3	Noord-oost Frankrijk	33 3 8765 4321	0033 3 8765 4321	03 8765 4321	8765 4321	03 8765 4321
4	Zuid-oost Frankrijk	33 4 8765 4321	0033 4 8765 4321	04 8765 4321	8765 4321	04 8765 4321
5	Zuid-west Frankrijk en andere overzeese gebieden	33 5 8765 4321	0033 5 8765 4321	05 8765 4321	8765 4321	05 8765 4321
6	Mobiel	33 6 8765 4321	0033 6 8765 4321	06 8765 4321	06 8765 4321	06 8765 4321
7	Mobiel	33 7 8765 4321	0033 7 8765 4321	07 8765 4321	07 8765 4321	07 8765 4321
8	Zowel gratis nummers (800) als betaalnummers (801-899)	33 8 8765 4321	0033 8 8765 4321	08 8765 4321	08 8765 4321	08 8765 4321
9	Anders, o.a. voice over IP	33 9 8765 4321	0033 9 8765 4321	09 8765 4321	09 8765 4321	09 8765 4321

Dit artikel is nog geheel in opbouw . Het bevat een sjabloon , maar nog niet genoeg informatie om bruikbaar te zijn voor een reiziger. Duik erin en breid het uit !

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte