Jerman - Duitsland

SARS-CoV-2 tanpa latar belakang.pngPERINGATAN: Karena wabah penyakit menular COVID-19 (Lihat pandemi virus corona), disebabkan oleh virus SARS-CoV-2, juga dikenal sebagai coronavirus, ada pembatasan perjalanan di seluruh dunia. Oleh karena itu, sangat penting untuk mengikuti saran dari badan resmi Belgium dan Belanda untuk sering berkonsultasi. Pembatasan perjalanan ini dapat mencakup pembatasan perjalanan, penutupan hotel dan restoran, tindakan karantina, diizinkan berada di jalan tanpa alasan dan lebih banyak lagi, dan dapat diterapkan dengan segera. Tentu saja, demi kepentingan Anda sendiri dan orang lain, Anda harus segera dan dengan ketat mengikuti instruksi pemerintah.
tanpa bingkai
Lokasi
tanpa bingkai
Bendera
Bendera Jerman.svg
Pendek
ModalBerlin
PemerintahRepublik Federal
KoinEuro (EUR)
Permukaan357.021 km²
Populasi81.305.856 (2012)
BahasaJerman
Listrik230
Kode panggilan 49
TLD Internet.NS
Zona waktuUTC 1

Jerman[1] (Jerman: Jerman) adalah sebuah negara di Eropa Tengah dan salah satu pendiri Uni Eropa. Dibatasi oleh Denmark di utara, Polandia dan Republik Ceko di Timur, Austria dan Swiss di selatan, dan di barat oleh Perancis, Luksemburg, Belgium dan Belanda.

Info

Sejarah

Sebelum tahun 1871, beberapa negara bagian Jerman (misalnya, Prusia dan Bavaria) hanya terhubung secara longgar satu sama lain. Pada tahun itu, negara bagian selatan Jerman bergabung dengan Konfederasi Jerman Utara yang dibentuk pada tahun 1867. Sejak itu Austria jelas bukan lagi milik Jerman. Kekaisaran Jerman adalah negara federal modern di bawah aturan hukum, tetapi parlemen nasional, Reichstag, belum diizinkan untuk menentukan kepala pemerintahan. Itu disediakan untuk kaisar Jerman, yang selalu dan secara konstitusional adalah raja Prusia. Kekaisaran sangat sejalan dengan Revolusi Industri dan juga memiliki koloni. Perang Dunia Pertama, di mana Kekaisaran ini berutang banyak atau bahkan hutang bersama terbesar, berakibat fatal bagi negara. Pada 11 November 1918, ia harus menyerah melawan Prancis, Kerajaan Inggris, dan negara-negara lain. Para pemenang memberlakukan denda berat di negara itu dan mengambil sepuluh persen dari wilayah dan koloni.

Pada tahun 1918/19, Jerman menjadi republik yang disebut Republik Weimar. Beban berat yang dibebankan pada negara dari luar, sistem politik yang tidak berfungsi dengan baik, kerusuhan sosial dan krisis ekonomi membuka jalan pada tahun 1933 untuk pengambilalihan negara oleh Sosialis Nasional yang dipimpin oleh Adolf Hitler.

Perang Dunia Kedua yang dimulai oleh Kekaisaran Hitler menyebabkan pendudukan negara itu pada tahun 1945 oleh pasukan sekutu Rusia, Inggris, Amerika dan Prancis. Daerah-daerah di timur ditugaskan ke Polandia dan Uni Soviet dan penduduk Jerman diusir dari daerah-daerah ini dan seluruh Eropa Timur. Orang-orang yang selamat dari lebih dari 15 juta orang ini menemukan perlindungan di seluruh Jerman.

Pada tahun 1949, di zona pendudukan timur Jerman, komunis mendirikan kediktatoran komunis, yang disebut Republik Demokratik Jerman (GDR), dengan bantuan penjajah Soviet. Pada tahun yang sama, Republik Federal Jerman, sebuah demokrasi parlementer, didirikan di Barat. Ibukota negara bagian yang dianggap sementara ini adalah Bonn di Sungai Rhine.

Pembongkaran Tembok Berlin, Desember 1989. GDR sebelumnya telah menutup diri karena tindakan perbatasan dari Barat. Namun, perbatasan antara Berlin Barat, yang tetap diduduki oleh pasukan Barat, dan Berlin Timur tetap terbuka. Setelah lebih dari dua juta orang Jerman melarikan diri dari GDR ke Barat, komunis membangun Tembok Berlin pada tahun 1961. Runtuhnya blok Komunis dan berakhirnya Perang Dingin juga berarti runtuhnya Tembok pada 9 November 1989, dibukanya perbatasan antara kedua Jerman, dan akhirnya reunifikasi pada 3 Oktober 1990.

Republik Federal Jerman telah menghabiskan banyak upaya untuk menyatukan dua bagian Jerman juga dalam hal sosial dan ekonomi. Bekas Timur masih mengalami perkembangan ekonomi yang kurang makmur dibandingkan bekas Jerman Barat.

Republik Federal adalah salah satu negara bagian pertama yang bergabung dengan pembangunan yang mengarah ke penyatuan Eropa pada 1950-an. Pada 1 Januari 2002, Republik Federal Jerman dan sebelas negara Eropa lainnya di Uni Eropa mengadopsi euro sebagai mata uang nasional mereka.

Seni dan Budaya

Schwerin, Mecklenburg, Teater Negara

Seperti di banyak negara lain di Eropa, budaya Romawi juga memiliki pengaruh yang besar, meskipun hanya sebagian dari Jerman saat ini yang diduduki oleh Romawi. Sebaliknya, sejak Abad Pertengahan, dorongan-dorongan baru terkadang datang dari Jerman sendiri, misalnya dari Albertus Magnus dalam bidang filsafat.

Sastra Jerman (tertulis) sudah ada sejak abad ke-8. Namun, seringkali ini adalah terjemahan dari bahasa Latin atau Prancis atau cerita pendek. Novel Jerman penting pertama adalah dari tahun 1668, Der abenteuerliche Simplicissimus. Tahun-tahun sekitar 1800 dengan Johann Wolfgang von Goethe dan Friedrich Schiller dianggap sebagai periode klasik sastra Jerman.

Abad ke-19 melihat penyatuan Jerman, tetapi juga pertumbuhan ekspresi ilmiah dan budaya. Sekitar tahun 1900, Jerman adalah salah satu negara terkemuka di bidang ini. Banyaknya hadiah Nobel yang diberikan kepada Jerman pada tahun-tahun berikutnya, misalnya untuk Wilhelm Conrad Röntgen (fisika, 1901), Emil von Behring (kedokteran, 1901) dan sejarawan Theodor Mommsen (sastra, 1902). Banyak penemuan modern memiliki lebih dari satu penemu; penting untuk pengembangan mobil adalah Carl Benz dan Gottlieb Daimler, untuk TV Paul Nipkow dan Karl Ferdinand Braun dan untuk telepon Philipp Reis.

Isolasi selama Perang Dunia Pertama, emigrasi karena Sosialisme Nasional sejak 1933 dan situasi genting setelah 1945 merupakan kemunduran besar bagi budaya dan sains Jerman. Beberapa efeknya masih bisa dirasakan. Meskipun menguras otak ke AS, kontribusi Jerman terhadap budaya dan sains dunia masih signifikan.

Wilayah

Republik Federal Jerman adalah sebuah republik federal, yang terdiri dari 16 negara bagian ("Bundesländer", atau disingkat, "Länder" dalam bahasa Jerman). Tiga negara federal sebenarnya adalah negara kota: Berlin, Bremen, dan Hamburg.

NS pendarat dapat diklasifikasikan secara kasar berdasarkan geografi:

Wilayahs dari Jerman
Jerman Utara (Bremen, Hamburg, Saxony Bawah, Mecklenburg-Pomerania Barat, Schleswig-Holstein)
Perbukitan berangin dan tujuan liburan populer di Laut Utara dan pantai Laut Baltik.
Jerman Barat (Rhine-Westphalia Utara, Rhineland-Palatinate, Saarland)
Daerah penghasil anggur, dipotong tajam oleh Lembah Rhine yang menakjubkan.
Jerman Tengah (Hessen, Thuringia))
Jantung Jerman, kawasan berhutan dengan beberapa kota bersejarah terpenting.
Jerman Timur (Berlin, Brandenburg, Saxony, Saxony-Anhalt)
Bekas Jerman Timur (GDR) dengan sorotan menjadi ibu kota Berlin yang eksentrik dan bersejarah, dan Dresden yang bersejarah, Florence di Elbe.
Jerman Selatan (Baden-Wurttemberg, Bavaria)
Hutan Hitam, Pegunungan Alpen, dan Oktoberfest, Jerman dari kartu pos.

kota

Destinasi lainnya

Tiba

Paspor dan visa

Jerman milik Zona Schengen.

Tidak ada kontrol perbatasan antara negara-negara yang telah menandatangani dan menerapkan Perjanjian Schengen. Ini adalah negara-negara anggota Uni Eropa (kecuali Bulgaria, Siprus, Irlandia, Rumania dan Inggris), Islandia, Liechtenstein, Norwegia dan Swiss. Selain itu, visa yang dikeluarkan untuk negara anggota zona Schengen berlaku untuk semua negara anggota yang telah menandatangani perjanjian dan telah dilaksanakan. Namun berhati-hatilah: tidak semua Negara Anggota UE telah menandatangani Perjanjian Schengen, dan ada juga Negara Anggota Area Schengen yang bukan anggota Uni Eropa. Ini berarti bahwa mungkin ada pemeriksaan bea cukai tetapi tidak ada pemeriksaan imigrasi (jika Anda bepergian di dalam Schengen tetapi dari/ke negara non-UE) atau mungkin ada pemeriksaan imigrasi tetapi tidak ada pemeriksaan bea cukai (jika Anda bepergian di dalam UE tetapi dari/ ke negara non-UE). -Negara Schengen).

Bandara di Eropa dibagi antara bagian "Schengen" dan "tidak ada Schengen", yang sesuai dengan bagian "domestik" dan "asing" di negara lain. Jika Anda terbang dari luar Eropa ke negara Schengen dan kemudian melakukan perjalanan ke negara Schengen lain, Anda dapat menyelesaikan pemeriksaan bea cukai dan imigrasi di negara pertama dan kemudian melanjutkan langsung ke negara kedua tanpa pemeriksaan lebih lanjut. Bepergian antara negara Schengen dan negara non-Schengen akan menghasilkan kontrol perbatasan yang biasa. Harap diperhatikan bahwa baik Anda bepergian di dalam zona Schengen atau tidak, banyak maskapai penerbangan mengharuskan Anda untuk selalu menunjukkan paspor atau kartu identitas Warga negara dari Negara Anggota Uni Eropa atau EFTA (Islandia, Liechtenstein, Norway, Swiss) hanya perlu membawa paspor atau kartu identitas yang valid untuk memasuki zona Schengen — mereka tidak memerlukan visa, tidak peduli berapa lama waktu kunjungan. Warga negara dari negara lain harus membawa paspor yang masih berlaku dan, tergantung pada kebangsaan, memerlukan visa.

Hanya warga negara dari negara non-UE/EFTA berikut yang memiliki tidak Visa yang diperlukan untuk memasuki zona Schengen: Albania*, Andora, Antigua dan Barbuda, Argentina, Australia, Bahama, Barbados, Bosnia dan Herzegovina*, Brazil, brunei, Kanada, Cabai, Kosta Rika, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Jepang, Kroasia, Makedonia Utara*, Malaysia, Mauritius, Meksiko, Monako, Montenegro*, Selandia Baru, Nikaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts dan Nevis, San Marino, Serbia*/**, Seychelles, Singapura, Taiwan*** (Republik Tiongkok), Amerika Serikat, Uruguay, kota Vatikan, Venezuela, Korea Selatan, serta orang-orang dengan paspor Nasional Inggris (Luar Negeri), a Hongkong-SAR paspor atau a Makau-SAR paspor.

Pengunjung ke negara bebas visa ini tidak diperbolehkan untuk tinggal lebih lama dari 90 hari dalam periode 180 hari di zona Schengen secara keseluruhan, dan pada prinsipnya tidak diperbolehkan bekerja selama masa tinggal (walaupun ada beberapa negara Schengen yang mengizinkan warga negara dari negara tertentu untuk bekerja — lihat di bawah). Penghitung dimulai saat Anda memasuki negara anggota zona Schengen dan tidak kedaluwarsa saat Anda meninggalkan negara Schengen tertentu ke negara Schengen lain atau sebaliknya. Namun, warga negara Selandia Baru dapat tinggal lebih lama dari 90 hari jika mereka hanya mengunjungi negara-negara Schengen tertentu - lihat [2] untuk penjelasan dari Pemerintah Selandia Baru (dalam bahasa Inggris).

Jika Anda warga negara non-EU/EFTA (bahkan dari negara bebas visa, kecuali Andorra, Monaco atau San Marino), pastikan paspor Anda dicap saat memasuki dan meninggalkan zona Schengen. Tanpa stempel pada saat masuk, Anda dapat dianggap telah melampaui masa tinggal pada saat keberangkatan; tanpa stempel pada saat keberangkatan, Anda mungkin ditolak masuk ke zona Schengen pada waktu berikutnya karena melebihi lama tinggal di perjalanan sebelumnya. Jika Anda tidak bisa mendapatkan stempel, simpan dokumen seperti boarding pass, tiket transportasi, dan kwitansi dari ATM, karena dapat membantu meyakinkan polisi perbatasan bahwa Anda telah tinggal secara legal di zona Schengen.

Sadarilah bahwa:

(*) Warga negara Albania, Bosnia dan Herzegovina, Makedonia Utara, Montenegro dan Serbia memerlukan paspor biometrik untuk mendapatkan keuntungan dari perjalanan bebas visa;

(**) warga negara Serbia dengan paspor yang dikeluarkan oleh Direktorat Koordinasi Serbia (penduduk Kosovo dengan paspor Serbia) harus mengajukan permohonan visa;

(***) Warga negara Taiwan harus memiliki nomor identitas yang terdaftar di paspor mereka untuk menikmati perjalanan bebas visa.

Dengan pesawat

Jerman adalah negara tetangga Belgia dan Belanda, antara lain. Akibatnya, dalam banyak kasus tidak perlu naik pesawat dan ini agak memakan waktu. Dari timur Belgia dan Belanda ke kota-kota terdekat di barat Jerman tentu ada beberapa alternatif, yang lebih jelas. Namun, ada koneksi penerbangan langsung dari Schiphol dan Zaventem ke Berlin dan Munich, yang tentunya dapat menghemat banyak waktu perjalanan.

Dari bandara Amsterdam, SchipholBagaimanapun, maskapai penerbangan terbang secara teratur ke ibukota.
Dan juga dari bandara Bandara Brussel penerbangan yang berbeda dapat dipesan.

Untuk informasi penerbangan ke kota-kota lain di negara ini, lihat artikel untuk kota itu.

Dengan kereta api

Stasiun kereta api pusat Frankfurt dengan ICE 3M Dutch Railways

Meskipun naiknya anggaran maskapai penerbangan, perjalanan kereta api masih bisa menjadi murah, cepat dan pastinya lebih nyaman pilihan untuk transportasi. Karena stasiun kereta api sering terletak di pusat kota, kereta api jarak menengah (misalnya Enschede - Paris atau Bruges - Wolfsburg) dapat bersaing dengan sangat baik dengan pesawat.

Saat ini di Belgia dan di Deutsche Bahn on line hanya untuk memesan tiket untuk negara tetangga Belgia, resp. Jerman dan sejumlah kota yang mudah diakses lebih jauh. Tiket lainnya hanya dapat dibeli melalui telepon atau di loket, atau tentunya di negara yang bersangkutan. Yang terakhir seringkali jauh lebih murah. Perhatikan juga banyak penawaran Sparpreis di Deutsche Bahn, yang bisa sangat menguntungkan untuk rute perjalanan ke atau melalui Jerman.

Namun, sangat mungkin untuk perjalanan kereta peta keluar dari rumah. Dua situs yang tercantum tepat di bawah ini memberikan informasi tidak hanya tentang perjalanan dari Benelux, tetapi juga tentang semua koneksi kereta api di seluruh Eropa dan di bagian Asia Rusia, misalnya antara Moskow dan Madrid. Ini tentang ini situs kereta api Belgia dan situs Belanda Deutsche Bahn.

NS Hispeed hanya menawarkan informasi tentang perjalanan antara Belanda dan beberapa kota besar asing. Biasanya, informasi ini juga terbatas pada kereta api yang beroperasi langsung ke atau dari luar negeri (yaitu tidak ada hubungan antara Utrecht dan Paris atau antara Rotterdam dan Jerman, karena selalu ada transfer di Belanda). Untuk merencanakan perjalanan di Belanda, yang terbaik adalah situs ini menggunakan.

NS Hispeed menjual secara online sejumlah kecil perjalanan berangkat dari Belanda ke negara lain (perjalanan satu arah dan pulang pergi), dan sejumlah kecil rute dari luar negeri ke (lainnya) negara asing (perjalanan satu arah dan pulang pergi). Anda dapat memesan perjalanan lain melalui telepon melalui departemen Telesales (0900-9296, €0.35 malam) dan di konter di toko Tiket dan Layanan di stasiun besar (sedang). Ini adalah konter Internasional online dari Kereta api Belanda.

Merokok dilarang di kereta api di semua negara Eropa.

Deutsche Bahn: Tarif Khusus Eropa

Dengan mobil

Jaringan jalan raya Belanda dan Jerman saling terhubung di banyak tempat. Perlintasan perbatasan utama adalah:

  • Schans/Bunderneuland Baru (NL-A7/D-A28)
  • De Lutte (NL-A1/D-A30)
  • Berg Autoweg/Elten Autobahn (NL-A12/D-A3)
  • Gennep/Goch (NL-A77/D-A57)
  • Venlo (NL-A67/D-A40)
  • Venlo-Keulse Barrière (Titik awal A61 Jerman, di jalan provinsi Venlo).
  • Bocholtz (NL-A76/D-A4)
  • Lichtenbusch (E40 BE-A3/D-A44)
  • Lommersweiler/Eifel Autobahn (E42 BE-A27/D-A60)

Jaringan jalan raya Belgia dan Jerman terhubung di beberapa tempat. Perlintasan perbatasan utama adalah:

  • St. Vith (BE-E42/D-A60)
  • Aachen-Lichtenbusch (BE-E40/D-A44)

Koneksi lain dari Belgia ke Jerman berjalan melalui Limburg (Belanda) dan Kadipaten Luksemburg, atau melalui jalan nasional.

Dengan bus

Anda dapat membawa barang bawaan, tetapi cobalah untuk tidak membawa sepeda lipat, bahkan tidak dalam selimut. Semua dalam semua cara yang melelahkan untuk bepergian.

  • BlaBlaBus (sebelumnya Ouibus)
  • Eurolines
  • FlixBus
  • Bus merah muda

Dengan kapal

Garis Stena menawarkan opsi berikut:

Berkelilinglah

Dengan pesawat

Terlepas dari kenyataan bahwa ada persaingan yang cukup besar antara kereta api dan pesawat, karena munculnya maskapai berbiaya rendah (juga di Jerman) dapat menghemat waktu untuk mengambil pesawat (misalnya dari Munich tidak menyenangkan Hamburg ). Penerbangan domestik sebagian besar dioperasikan oleh Deutsche Lufthansa dan pejuang hadiah Air Berlin.

Bandara utama di Jerman adalah:

  • Frankfurt-Rhein Main
  • Munich-Franz Josef Strauss
  • Duesseldorf Internasional
  • Hamburg Fuhlsbuttel.

Bandara-bandara ini adalah titik transfer antara penerbangan domestik dan penerbangan antarbenua. Bandara lain dengan banyak koneksi domestik dan intra-Eropa:

  • Bremen-Neuland
  • Hanover-Langenhagen
  • Flughafen Münster/Osnabruck,
  • Koln / Bonn,
  • Stuttgart-Echterdingen
  • Nürnberg
  • Dresden- Klötzsche
  • Bandara Leipzig/Halle
  • Berlin-Tegel
  • Berlin Schonefeld

Dengan kereta api

Jerman memiliki jaringan kereta api yang berkembang dengan baik. Sampai "wende" pada tahun 1989, lalu lintas kereta api sebagian besar berorientasi Utara-Selatan. Setelah itu, lalu lintas Timur-Barat juga dimulai kembali. Tepat sebelum pergantian abad, pembangunan jalur berkecepatan tinggi dimulai. Kereta jarak jauh berjalan di banyak bagian lintasan dengan kecepatan tertinggi antara 200 dan 300 km/jam. kereta api Jerman, Deutsche Bahn membedakan antara apa yang disebut Australia, bagian lintasan eksisting yang disesuaikan untuk kecepatan hingga 230 km/jam dan Neubaustrecken , jalur berkecepatan tinggi yang benar-benar baru dibangun. Saat ini ada 4 Neubaustrecken di Jerman:

  • Hanover - Wurzburg Jalur HSL pertama di Jerman dan juga terpanjang jika Anda menambahkan bagian dari jalur kereta api yang ada kassel mengabaikan sejenak.
  • Mannheim - Stuttgart Diresmikan bersamaan dengan jalur Hanover - Würzburg. Saat ini TGV Prancis juga membuat Paris - Stuttgart menggunakan baris ini.
  • Koln - Frankfurt am Main Jalur ini juga digunakan oleh kereta ICE Amsterdam - Frankfurt dan Brussel - Frankfurt.
  • Nürnberg - Ingolstadt Bagian dari jalur Nuremberg - Munich.

Bagian terbesar dari jaringan kereta api dioperasikan oleh Deutsche Bahn. Selain itu, perusahaan kereta api swasta juga aktif di jalur lokal di berbagai daerah. Jadwal mereka juga termasuk dalam "Elektronisches Kursbuch" yang dapat dikonsultasikan di situs web Deutsche Bahn.

Ada berbagai penawaran murah untuk wisatawan (mis. perjalanan tanding (buku 3 - 90 hari) dan langganan regional 1 hari), semua tersedia melalui situs web Deutsche Bahn.

kartu bahn

Dengan mobil

Stralsund, NS ruegen-Bucke

Jerman memiliki jaringan jalan raya yang sangat baik (Autobahn). Dimana tidak ada Autobahnen, yang disebut. Bundesstraen Anda lebih dalam ke negara ini.

Perhatikan hal-hal berikut sehubungan dengan: lalu lintas:

  • Kecuali dinyatakan lain, ada tidak batas kecepatan di Autobahn, yang terjadi di hampir dua pertiga dari semua jalan raya. Namun, aturannya adalah jika Anda mengemudi lebih cepat dari 130 km/jam dan Anda terlibat dalam kecelakaan, itu adalah kesalahan Anda.
  • Tidak ada untuk mobil penumpang korban dikenakan pada Autobahn. Truk memang harus membayar tol, yang dipungut melalui sistem elektronik.
  • Kamera Kecepatan juga di Jerman. Jika Anda di-flash, Anda akan secara otomatis menerima denda di alamat rumah Belanda Anda melalui CJIB.
  • Tidak seperti Belanda dan Belgia, kamera kecepatan diatur sedemikian rupa sehingga Anda dapat maju sedang di-flash. Oleh karena itu, mengerem untuk kamera kecepatan bukanlah pilihan di Jerman!
  • Di banyak kota, yang disebut Zona lingkungan. Anda memerlukan sketsa khusus untuk memasuki zona ini. Vignette ini tersedia di toko-toko ANWB di Belanda. Anda juga bisa mendapatkan informasi lebih lanjut di sana. menggunakan sketsa ini.
  • Tetap di jalur kanan di Autobahn sebisa mungkin: mobil cepat Jerman (Mercedes/Audi/BMW/Porsche) melaju dengan kecepatan rata-rata 200 km/jam di jalur kiri => mereka (melewati) mobil Anda sebelumnya Anda memasukkannya sendiri, memiliki lubang.
  • Petunjuk arah untuk Autobahnen berwarna biru, untuk Bundesstraßen dan jalan lainnya berwarna kuning.

Bahasa

Bahasa Jerman terutama digunakan di Jerman. Bahasa Jermanik ini berkaitan erat dengan bahasa Belanda, Inggris, dan Eropa Utara. Bahasa Jerman juga dituturkan di Austria, Swiss, dan negara-negara lain yang berbatasan dengan Jerman, tetapi tidak ada tempat berbahasa Jerman yang memiliki penutur sebanyak di Jerman sendiri. Selain bahasa Jerman standar, juga disebut Hochdeutsch, ada dialek. Batas yang paling penting adalah antara dialek Jerman Utara dan Selatan. Di utara, bahasa Jerman Rendah (Platt) awalnya digunakan. Dialek Barat Daya (yang secara linguistik juga termasuk bahasa Jerman Swiss) berbeda dari yang lain.

Hampir semua orang Jerman berbicara bahasa Jerman. Denmark, Frisia, Gipsi, dan Sorb adalah minoritas penutur asli non-Jerman.

Banyak orang Belanda berbicara sedikit bahasa Jerman dasar, tetapi jika Anda tidak cukup mahir berbahasa Jerman untuk perjalanan Anda ke Jerman, masih ada beberapa pilihan. Sebagai contoh, beberapa orang Jerman (terutama di perbatasan Belanda) juga dapat memahami bahasa Belanda secara wajar, terutama jika Anda berbicara lebih lambat dan lebih jelas dan jika perlu dengan tangan dan kaki yang diperlukan. Jika tidak berhasil dengan bahasa Belanda, itu juga bisa menjadi pilihan untuk mendekati orang Jerman dalam bahasa Inggris. Ini juga sedikit berlebihan, karena tidak semua orang Jerman berbicara bahasa ini dengan baik. Sekitar setengah dari semua orang Jerman cukup mahir berbahasa Inggris dan jika seorang karyawan tidak mahir berbahasa Inggris, biasanya ada seseorang yang mahir berbahasa Inggris atau bahkan dalam bahasa Belanda. Minta ini dengan: ist hier jemand der Niederländisch atau Englisch spricht (Apakah ada seseorang yang berbicara bahasa Belanda atau Inggris)?.

Untuk melihat

Melakukan

Untuk membeli

Biaya

PPN adalah 19%.

Makanan

Jerman terkenal dengan sosis dan schnitzelnya. Di Jerman, sekitar 800 juta kari dimakan setiap tahun. Jerman juga memiliki banyak pabrik bir, negara ini terkenal dengan birnya. Ada juga sejumlah daerah anggur di negara ini, termasuk di sepanjang tepi sungai Rhine dan Moselle.

Makan di Jerman umumnya sedikit lebih murah daripada di Belanda atau Belgia dan restoran umumnya berkualitas sangat baik.

Keluar

menginap

Ada hotel dari semua jenis dan kisaran harga. Biasanya hotel keluarga yang lebih kecil di desa/kota kecil memiliki kualitas yang sangat baik. Mereka sering digabungkan dengan restoran dan merupakan bisnis keluarga yang nyata. Banyak petani anggur juga memiliki "Gästezimmer" atau rumah liburan di pertanian mereka. Di sini Anda akan mengenal pedesaan Jerman yang sebenarnya. Hostel BACKPACKERNETWORK JERMAN

Airbnb menawarkan banyak akomodasi dengan kisaran harga yang berbeda.

Untuk mempelajari

Bekerja

Jerman memiliki ekonomi terkuat ketiga di dunia secara teknologi setelah AS dan Jepang, tetapi permintaan pasar struktural, termasuk biaya kotor yang cukup besar untuk mempekerjakan pekerja baru, telah membuat pengangguran menjadi masalah yang sudah berlangsung lama dan terus-menerus. Populasi yang menua, dikombinasikan dengan pengangguran yang tinggi, memperumit penegakan jaminan sosial wajib: beban pekerja menjadi sangat tinggi. Modernisasi dan integrasi ekonomi Jerman Timur tetap menjadi masalah jangka panjang yang mahal.

Karena Jerman disebut sebagai negara "Schengen", warga negara Belanda dan Belgia dapat bekerja di Jerman tanpa izin kerja.

Keamanan

Kesehatan

Kesehatan di Jerman berada pada tingkat yang tinggi. Setiap desa memiliki praktik medis atau dokter setempat. Ada juga budaya Obat kesehatan alami: Jamu tradisional tersedia di banyak toko sebagai obat (jangan bingung dengan homeopati). Spa di tepi laut atau di pedesaan juga populer: kota dengan mandi dalam namanya adalah spa air (ini juga bisa menjadi danau), dan beberapa tempat resmi Luftkurort, yang berarti udaranya sangat sehat. Dana asuransi kesehatan Jerman sering mengganti pengobatan tersebut, yang sebagian menjelaskan popularitas mereka.

menghormati

Terlepas dari sejarah sulit yang dimiliki Belanda dan Jerman satu sama lain, orang Jerman, terutama di luar kota, sangat ramah dan menyenangkan untuk dihadapi. Mereka tentu saja dapat diakses, terutama jika Anda memiliki penguasaan bahasa yang masuk akal. Memang benar bahwa orang Jerman secara alami ingin melakukan segala sesuatu sesuai dengan aturan dan melaksanakan semuanya dengan cermat ("pünktlich"). Jika Anda tidak merasakan hal ini, Anda mungkin tidak akan merasa betah di Jerman. Namun, jika Anda bisa mengatasi Pünktlichkeit ini, Anda akan menikmati masa tinggal Anda di Jerman. Namun, di satu sisi, ini juga klise. Orang Jerman di Pegunungan Alpen Bavaria, misalnya, melihat diri mereka sebagai orang yang sangat fleksibel dan informal dan tidak suka dibandingkan dengan apa yang mereka lihat sebagai 'Prussia' yang jauh dari utara. Fakta bahwa bagian selatan Jerman secara tradisional beragama Katolik, bagian utara Protestan, juga berperan di sini.

Ingatlah bahwa di dalam Jerman ada perbedaan regional yang besar dan juga kebanggaan regional: a franke hanya tidak suka menjadi satu Baier disebut, Swabia jelas bukan dari Brandenburg. Ketika seseorang yang baru saja Anda temui bertanya: “Duzen wir uns gleich?”, Anda dapat langsung menjadi tutor dan formalitas dibuang ke laut. Adalah kesalahpahaman bahwa tidak ada penyebutan Perang Dunia Kedua. Orang Jerman belajar banyak tentang masa itu di sekolah, dan generasi muda pasti bisa menertawakannya. Sejak akhir abad kedua puluh, banyak sindiran telah diterbitkan yang mengolok-olok Nazi (Walter Moers, Timur Vermes). Sejak runtuhnya Tembok Berlin, banyak literatur satir juga telah diterbitkan tentang GDR (Thomas Brussig). Yang segera membantah klise lain: Orang Jerman tahu apa itu humor.

Kontak

Ini adalah sebuah dapat digunakan artikel. Ini berisi informasi tentang cara menuju ke sana, serta atraksi utama, kehidupan malam dan hotel. Orang yang suka berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi selami dan kembangkan!
Wilayah Jerman

Baden-Wurttemberg · Bavaria · Berlin · Brandenburg · Bremen · Hamburg · Hessen · Mecklenburg-Pomerania Barat · Saxony Bawah · Rhine-Westphalia Utara · Rhineland-Palatinate · Saarland · Saxony · Saxony-Anhalt · Schleswig-Holstein · Thuringia

Negara-negara di Eropa
Balkan:Albania · Bosnia dan Herzegovina · Bulgaria · Kosovo · Kroasia · Montenegro · Makedonia Utara · Rumania · Slovenia · Serbia
Negara Baltik:Estonia · Latvia · Lithuania
Benelux:Belgium · Luksemburg · Belanda
Kepulauan Inggris:Irlandia · Britania Raya
Eropa Tengah:Jerman · Hungaria · Liechtenstein · Austria · Polandia · Slovenia · Slowakia · Republik Ceko · Swiss
Prancis dan Monako:Perancis · Monako
Semenanjung Iberia:Andora · Gibraltar · Portugal · Spanyol
Semenanjung Italia:Italia · Malta · San Marino · kota Vatikan
Kaukasus:Armenia · Azerbaijan · Georgia
Mediterania Timur:Siprus · Yunani · Turki
Eropa Timur:Kazakstan · Moldavia · Ukraina · Rusia · Belarusia
Skandinavia:Denmark · Finlandia · Norway · Islandia · Swedia
Tujuan
Benua:Afrika · Asia · Eropa · Amerika Utara · Oceania · Amerika Selatan
Lautan:Samudera Atlantik · Pasifik · Samudera Hindia · Samudra Arktik · Laut Selatan
Daerah kutub:Antartika · Arktik
Lihat juga:Kamar