Itu Jalan Raya Dempster (dikenal sebagai Jalan Raya Yukon 5 dan Jalan Raya Wilayah Barat Laut 8 di wilayah tersebut masing-masing) adalah jalan raya melalui hutan belantara sub-Arktik di utara Wilayah Yukon dan barat laut yang ekstrim Wilayah Barat Laut (NWT) di Kanada. Jalan raya ini membentang 671 km (417 mi) dari Klondike Highway dekat Kota Dawson ke pemukiman Pribumi Inuvik. Perpanjangan sepanjang musim sepanjang 137 km (85-mil) ke Tuktoyaktuk dibuka pada November 2017, meskipun perpanjangan tersebut tampaknya tidak dianggap sebagai bagian dari Jalan Raya Dempster, melainkan disebut sebagai Jalan Raya Inuvik-Tuktoyaktuk.
Dempster adalah salah satu dari hanya dua jalan di Amerika Utara berdekatan dengan sebagian besar jaringan jalan Amerika Utara untuk melintasi Lingkaran Arktik. Meskipun jauh lebih jarang bepergian daripada kembarannya di Amerika, Alaskaini Jalan Raya Dalton, jalan ini menawarkan pemandangan yang sangat mirip.
Memahami
Jalan Raya Dempster — satu-satunya jalan segala cuaca di Kanada untuk melintasi Lingkaran Arktik — secara resmi dibuka pada 18 Agustus 1979, di Flat Creek, Yukon. Ini diresmikan sebagai jalan raya dua jalur, permukaan kerikil, semua cuaca yang membentang 736 km (457 mil) dari Klondike Highway dekat Dawson City ke Fort McPherson dan Arctic Red River (sekarang Tsiigehtchic) di Northwest Territories. Resimen Insinyur Tempur Angkatan 1 Kanada dari Chilliwack, British Columbia, membangun dua jembatan utama di atas sungai Ogilvie dan Eagle. Feri menangani lalu lintas di penyeberangan Sungai Peel dekat Fort McPherson dan penyeberangan Sungai Merah Arktik di dekat Tsiigehtchic.
Desain jalan raya itu unik, terutama karena kondisi fisik yang intens yang dilaluinya. Jalan raya itu sendiri berada di atas tanggul kerikil untuk melindungi lapisan es di tanah di bawahnya. Ketebalan lapisan kerikil berkisar dari 1,2 m (3 kaki 11 inci) hingga 2,4 m (7 kaki 10 inci) di beberapa tempat. Tanpa bantalan, lapisan es akan mencair dan jalan akan tenggelam ke dalam tanah.
Selain layanan di Fort McPherson, Tsiigehtchic dan Inuvik, ada satu lokasi dengan layanan komersial di sepanjang jalan raya, di Eagle Plains. Ini adalah perhentian bahan bakar dan makanan yang penting karena jarak yang sangat jauh, dan pelabuhan bagi para pelancong yang terdampar ketika jalan raya ditutup karena kondisi cuaca ekstrem. (Sampai 1979, jalan raya hanya dibuka pada musim panas yang singkat.)
Selama awal 1990-an, Northwestel mendirikan menara gelombang mikro di sepanjang jalan raya untuk memfasilitasi keselamatan publik dengan layanan telepon seluler manual dan untuk menyediakan komunikasi bagi badan-badan pemerintah seperti pemeliharaan jalan raya dan Royal Canadian Mounted Police.
Sejarah
Sebagian besar jalan raya mengikuti jejak kereta luncur anjing tua. Jalan raya ini dinamai Inspektur Polisi Berkuda Kerajaan Kanada William John Duncan Dempster, yang, sebagai polisi muda, sering menjalankan jalur kereta luncur anjing dari Kota Dawson ke Fort McPherson NWT. Inspektur Dempster dan dua polisi lainnya dikirim dalam patroli penyelamatan pada Maret 1911, untuk menemukan Inspektur Francis Joseph Fitzgerald dan tiga anak buahnya yang tidak pernah berhasil sampai ke Dawson City. Mereka tersesat di jalan, dan kemudian mati karena terpapar dan kelaparan. Dempster dan anak buahnya menemukan mayat pada 22 Maret 1911.
Pada tahun 1958, pemerintah Kanada membuat keputusan bersejarah untuk membangun jalan sepanjang 671 km (417 mil) melalui hutan belantara Arktik dari Kota Dawson ke Inuvik. Eksplorasi minyak dan gas berkembang pesat di Mackenzie Delta dan kota Inuvik sedang dibangun. Jalan itu disebut-sebut sebagai jalur pasokan darat pertama ke Kanada selatan, di mana kalangan bisnis dan politik berdengung dengan pembicaraan tentang pipa minyak yang akan berjalan sejajar dengan jalan itu. Keduanya akan terhubung dengan pipa lain yang diusulkan di sepanjang Alaska Highway.
Selama bertahun-tahun, jalan es tahunan menghubungkan Inuvik ke utara ke Tuktoyaktuk selama bulan-bulan musim dingin, melintasi beberapa sungai beku dan bahkan bagian dari Samudra Arktik yang membeku hingga kedalaman 3.000 kaki (1.000 m) di bawah permukaan laut. Konstruksi jalan raya sepanjang tahun sepanjang 137 km (85 mi) ke Tuktoyaktuk dengan biaya C$229 juta dimulai pada tahun 2014. Jalan es ditutup secara permanen pada 30 April 2017 pada akhir musim 2016-2017 dan Inuvik baru -Tuktoyaktuk Highway dibuka pada November 2017.
Iklim
Masuk
Dengan mobil
Perhentian Jalan Raya Dempster ada di Jalan Raya Yukon 2 dan berjarak sekitar 40 km (25 mil) di sebelah timur Kota Dawson. Sangat disarankan untuk mengisi tangki Anda baik di Klondike River Lodge di belokan atau di Dawson City karena tidak ada layanan hingga Eagle Plains sejauh 365 km (227 mil)!
Lewat udara
Mempersiapkan
Lihat juga: Tips untuk perjalanan darat dan Mengemudi musim dingin.
Jalan Raya Dempster memiliki sangat sedikit layanan dan toko di sepanjang jalurnya dan layanan dan barang yang tersedia cukup mahal. Oleh karena itu, wisatawan disarankan untuk memiliki perlengkapan dasar kelangsungan hidup, peralatan perbaikan mobil, dan peralatan untuk berkemah dan kegiatan lainnya:
- radio CB
- Uang tunai dan/atau kartu kredit utama (yaitu Visa atau MasterCard). Tidak ada layanan yang menerima kartu debit dan hanya ada satu ATM di Inuvik (mesin bank CIBC).
- Ban cadangan (ukuran penuh, sebaiknya di/dengan pelek lain) dan alat perbaikan mobil dasar.
- Kit yang digunakan untuk memperbaiki retakan kaca depan bisa sangat berguna untuk mencegah serpihan berubah menjadi kaca depan yang retak sepenuhnya.
- Cairan pembersih kaca depan (Anda perlu membersihkan kaca depan berkali-kali dari debu yang dibuat truk)
- Flare jalan (truk tidak bisa berhenti dengan cepat dan ada banyak tikungan dan puncak yang buta)
- Perlindungan terhadap elemen (pakaian hangat, jas hujan, selimut, dll.)
- Bahan bakar cadangan (minimal wadah 20 hingga 40 L (5 hingga 10 galon))
- Makanan
- Air minum
- Kantong sampah/sampah
- Kertas toilet, pembersih tangan atau sabun dan air
- Obat nyamuk dan/atau kelambu net
- Pilihan: Peralatan berkemah, kompor dan panci (untuk memasak makanan dan merebus air sungai atau salju), kano/kayak/rakit, senapan (untuk berburu atau perlindungan beruang), dan untuk mendaki: ransel, tongkat pendakian, semprotan anti beruang, setinggi lutut sepatu bot tahan air (untuk rawa-rawa) dan sepatu salju (musim dingin).
Jika mendekati jalan raya dari Kota Dawson, disarankan untuk berhenti di Pusat Informasi Pengunjung Wilayah Barat Laut. Ini akan memiliki informasi terkini di jalan raya termasuk kondisi jalan, cuaca dan pemberitahuan lainnya. Ada buku catatan yang ditulis oleh pengemudi yang menjelaskan kondisi jalan dan pengalaman langsung baru-baru ini dapat dibaca di sana.
Kondisi saat ini
Rencana perjalanan
Jarak
Jalan Raya Dempster memiliki panjang 736 km (457 mil) dari Kota Dawson ke terminal aslinya di Inuvik. (Melalui jalan es, Tuktoyaktuk berjarak 144 km (89 mil) lebih jauh ke utara.) Jarak Kilometer di sini adalah perkiraan dan mulai dari persimpangan Jalan Raya Klondike (Hwy 2).
| titik jalan | Kilometer | Mil | Deskripsi |
|---|---|---|---|
| 1 Kota Dawson | −40 | −25 | Semua layanan tersedia; barat laut dari ujung selatan Dempster Highway. |
| 1 Persimpangan dengan Klondike Highway 2 | 0 | 0 | Terminal selatan Jalan Raya Dempster. |
| 2 Jalan beraspal berakhir. | 5 | 3 | Kerikil dimulai. Jalanan semua berkerikil sampai Inuvik. |
| 1 Kamp pemeliharaan jalan raya Pemerintah Yukon. | 66 | 41 | Tidak ada layanan tetapi dapat memberikan bantuan dalam keadaan darurat. |
| 1 Perkemahan Batu Nisan dan Pusat Interpretasi | 72 | 45 | 36 situs, dikenakan biaya; pusat interpretatif buka Mei - Sep (informasi area) |
| 2 Engineer Creek dan Sapper Hill | 194 | 121 | 15 tempat perkemahan |
| 1 Tempat Pengamatan Ogilvie-Peel | 259 | 161 | Tempat istirahat. Toilet. |
| 3 Eagle Plains Hotel dan RV Campground | 369 | 229 | Penginapan, makanan, camping, dump station, dan gas tersedia. |
| 2 lingkaran Arktik | 405 | 252 | Tempat istirahat. Toilet. |
| 4 Perkemahan Sungai Batu | 447 | 278 | 20 situs, dikenakan biaya. |
| 3 Perbatasan NWT/Yukon | 465 | 289 | Perubahan zona waktu; atur jam tangan satu jam ke depan saat bepergian ke utara, kembali saat pergi ke selatan. |
| 1 Feri Sungai Peel | 539 | 335 | Gratis. 08:00-tengah malam. Jembatan es musim dingin. |
| 5 Taman Teritorial Nitainlii | 541 | 336 | Pusat informasi, bumi perkemahan (23 lokasi, dikenakan biaya), air, kayu bakar, toilet. |
2 Benteng McPherson  | 550 | 342 | Semua layanan tersedia. |
| 2 Feri Sungai MacKenzie | 608 | 378 | Gratis. 9AM-tengah malam. Jembatan es musim dingin |
| 3 Tsiigehtchic | 608 | 378 | Layanan terbatas tersedia (tidak ada bahan bakar). Diakses melalui feri. |
| 6 Perkemahan Vadzaih Van Tshik (Taman Teritorial Gwich'in) | 692 | 430 | 11 situs. Dikenakan biaya. |
| 7 Perkemahan Teritorial Gwich'in (Taman Teritorial Gwich'in) | 705 | 438 | Berkemah. 20 situs RV dan 4 situs tenda. Dikenakan biaya. |
| 8 Taman Teritorial Jak | 731 | 454 | Berkemah. 36 situs termasuk RV hook up. Dikenakan biaya. |
| 4 Inuvik | 736 | 457 | Semua layanan tersedia. Ujung utara Jalan Raya Dempster. Mulai dari Jalan Raya Inuvik-Tuktoyaktuk. |
| 5 Tuktoyaktuk | 880 | 547 | 144 km (89 mi) utara Inuvik; ujung Jalan Raya Inuvik-Tuktoyaktuk. |
Melakukan
- Fotografi
- Berkemah: Hutan belantara yang luar biasa ini adalah tempat yang tepat untuk mendirikan kemah dan menikmati alam bebas.
- Cukup keluar dari jalan setidaknya 10 m (30 kaki) dan mendirikan kemah. Lihat juga: berkemah mobil.
- Jika meninggalkan jalan raya untuk perjalanan panjang, perangkat GPS sangat membantu. Deklinasi bisa 27º atau lebih di wilayah ini.
- Mendaki/ransel: Udara segar, bebas asap dan asap kendaraan; rumput pendek; tidak ada ular atau bahaya tersembunyi lainnya; tanah yang indah dan belum terjamah. Kenapa tidak? Berjalan melalui hutan atau tundra, mendaki salah satu dari banyak bukit. Setelah jauh dari jalan raya, tanah perawan muncul di depan mata Anda seperti yang terjadi pada mereka yang mencari Northwest Passage ratusan tahun yang lalu.
- Berhati-hatilah untuk menghindari beruang.
- Jika membawa GPS, direkomendasikan untuk pendakian jauh, deklinasi di garis lintang ini sangat bagus.
- berburu
- Penangkapan ikan.
- Kayak, arung jeram, & kano: Ada beberapa kemungkinan perjalanan sungai di sepanjang Dempster.
- Ski lintas negara tersedia di sebagian besar bulan di luar Juli. Bawalah alat ski Anda sendiri, karena tidak ada tempat untuk menyewa alat ski di sepanjang jalan raya.
- Kunjungi Samudra Arktik. Dengan melakukan perjalanan dari Inuvik ke Tuktoyaktuk di Jalan Raya Imuvik-Tuktoyaktuk, para pelancong dapat mencapai pantai Samudra Arktik. Ini adalah satu-satunya jalan raya yang berbatasan dengan sebagian besar jaringan jalan Amerika Utara yang mencapai Samudra Arktik. (Jalan Raya Dalton di Alaska berakhir 13 km (8 mil) dari garis pantai Arktik, yang hanya dapat dicapai melintasi tanah milik pribadi dengan berpartisipasi dalam tur yang terorganisir.)
- Wilayah ini sangat terpencil. Anda harus membawa peta yang sesuai atau perangkat GPS saat melakukannya. Ingat deklinasi bisa 27º atau lebih, jadi kalibrasi ulang perangkat Anda sebelum meninggalkan jalan raya.
Tetap aman
Keterpencilan
Karena kelangkaan layanan, Anda akan memerlukan tingkat swasembada tertentu saat bepergian di sepanjang jalan raya sendirian. Oleh karena itu, Anda disarankan untuk membawa apa yang tercantum dalam Siapkan bagian.
Keamanan Jalan
Berbagai macam permukaan jalan yang berbeda akan ditemui oleh para pelancong di Dempster. Permukaan ini berkerikil atau tanah dan dipenuhi dengan lanskap kawah dan lubang yang sering kali akan memperlambat kecepatan Anda hingga 20 km/jam (12 mph), atau menghancurkan suspensi Anda. Selalu waspada terhadap lubang besar di setiap bagian jalan. Ini akan menyelinap pada Anda tiba-tiba setelah beberapa mil nyaman.
Kesehatan
Jika Anda menemukan diri Anda sakit parah, evakuasi medis sangat mahal dan bisa sulit atau tidak mungkin selama cuaca musim dingin yang parah.
Jika Anda mengumpulkan air dari sungai, pastikan untuk merebusnya karena giardia biasa ditemukan di sungai dan sangat menular.
Bahaya cuaca
Cuaca merupakan faktor penting untuk ditambahkan ke dalam perhitungan perjalanan Tol Dempster. Ingat, ini Arktik! Selama musim panas, sangat mungkin untuk bertemu salju. Berkendara dengan sangat hati-hati. Kerikil bisa sangat licin, terutama saat hujan atau salju. Selama musim dingin, area tersebut mungkin mengalami suhu di bawah -50 °C (-60 °F) (yang cukup dingin untuk membekukan minyak rem Anda!). Suhu seperti itu berakibat fatal dan dengan demikian perjalanan musim dingin sangat tidak disarankan.
Bersiaplah di musim panas untuk kemungkinan kebakaran hutan yang menutup jalan raya. Penundaan satu atau dua hari mungkin terjadi.
Kehidupan binatang
Jalan Raya Dempster melewati wilayah yang menakutkan Beruang grizzly. Sementara serangan beruang hitam dan beruang coklat paling sering bersifat defensif, beruang grizzly lebih besar dan serangannya sering terjadi ketika hewan itu terkejut. Semprotan pengusir beruang (semprotan merica/gada yang sangat kuat) jauh lebih aman daripada membawa senapan. Lihat artikel ini untuk informasi lengkap tentang keselamatan beruang. Di musim dingin, Beruang kutub dapat menjelajahi wilayah dekat Inuvik. Anda tidak bisa cukup belajar tentang keamanan beruang di wilayah ini.
Anda juga dapat bertemu dengan serigala dan rubah di wilayah ini. rusa besar bisa berbahaya jika terancam. Beratnya rata-rata 640 kg (1.400 lb) dan memiliki tanduk selebar 2 m (6 kaki). Dianiaya atau diinjak oleh rusa besar dapat mematikan atau membuat Anda terluka parah di wilayah yang jauh dari layanan medis dan membutuhkan waktu berjam-jam untuk Anda dirawat. Kehidupan hewan di sepanjang Dempster sangat bagus, tetapi nikmatilah dari kejauhan.