Itu Windsor - Kota Quebec Koridor adalah salah satu daerah yang paling padat penduduknya Kanada. Membentang 1150 km (710 mil) di sepanjang Danau Erie, Danau Ontario dan St. Lawrence Seaway membentang melalui Barat daya, Pusat dan Ontario Timur dan bagian dari barat daya dan Quebec Tengah. Sebagian besar wilayah ini berada di dekat negara bagian New York atau negara bagian perbatasan AS lainnya.
Memahami
Sebagian besar wilayah dijajah pada tahun 1784 dengan masuknya Loyalis Kerajaan Bersatu yang melarikan diri dari Revolusi Amerika untuk menetap di Ontario selatan; pusat-pusat seperti Kota Quebec (1608) dan Montréal (1640) sudah ada sejak era pra-1763 Kanada sebagai koloni Prancis.
Anda perlu berbicara sedikit bahasa Inggris di sebagian besar Ontario bagian dari rencana perjalanan ini (Cornwall agak bilingual, seperti Ottawa, tetapi hal yang sama tidak berlaku lebih jauh ke Ontario) dan sedikit bahasa Prancis jika Anda menjelajah di luar kawasan wisata di Quebec (dengan pengecualian "le West Island" di Montreal, sebuah distrik dengan minoritas anglophone yang cukup besar). Di daerah dengan lalu lintas turis yang padat (seperti vieux-Québec, kota tua di Kota Quebec), Anda akan mendengar cukup banyak bahasa Inggris karena banyaknya pengunjung dari luar wilayah tersebut.
Tur di sepanjang koridor adalah cara terbaik untuk mengalami transisi antara Anglophone dan Francophone Canada; dari Toronto yang berbahasa Inggris monolingual, hingga Ottawa dan Montreal yang bilingual (walaupun dengan bahasa Inggris yang dominan di Ottawa, dan bahasa Prancis yang dominan di Montreal), dan akhirnya Kota Quebec yang berbahasa Prancis dalam satu bahasa.
Seperti di tempat lain di Kanada, sistem jalan adalah metrik. Batas kecepatan 80 km/jam (khas jalan raya dua jalur di daerah pedesaan) setara dengan 50 mph, dan bahan bakar dijual dalam liter (di mana ada 4,546 liter dalam galon kekaisaran atau 3,785 liter dalam galon AS).
Mempersiapkan
Jika memasuki Kanada dari luar negeri, paspor diperlukan di semua penyeberangan, termasuk layanan murni lokal seperti Bus Terowongan di Windsor-Detroit atau wisata perahu ke Kastil Boldt (New York) dari pihak Kanada.
Pengemudi wajib membawa bukti asuransi kendaraan; detektor radar tidak diizinkan di Ontario atau Quebec. Wisatawan disarankan untuk membawa dolar Kanada; sebagian besar bisnis berorientasi turis menerima dolar AS karena kedekatan wilayah ini dengan perbatasan AS tetapi cenderung tidak memberikan nilai tukar yang menguntungkan. Harga bahan bakar meningkat dibandingkan dengan wilayah AS yang berdekatan karena pajak yang lebih tinggi; disarankan untuk menghindari pengisian bahan bakar di Pulau Montreal atau di Kota Quebec karena harga telah lama lebih tinggi di kota-kota ini untuk mendorong penggunaan angkutan umum.
Jika Anda berniat untuk menjelajah jauh dari jalan raya utama dan melakukan perjalanan melalui setiap kota kecil (seperti yang disarankan oleh rencana perjalanan ini), peta yang baik sangat penting. Halaman ini menawarkan gambaran umum tentang apa yang dimaksud dengan wilayah besar dan berpenduduk padat, meskipun ada sejumlah kota pedesaan kecil di sepanjang jalan. Oleh karena itu, daftar situs untuk dilihat pada dasarnya merupakan pilihan yang tidak lengkap dan tidak dapat mengklaim mencantumkan setiap tempat menarik di setiap kota. Disarankan untuk membawa panduan dan peta tingkat kota untuk berbagai tempat individu yang akan dikunjungi.
Masuk
Dari AS, Interstate 75 (Windsor-Detroit), Interstate 81 (Kepulauan Seribu), Interstate 87 dan 89 (Montreal) semuanya mengarah ke utara ke wilayah Kanada ini. Amtrak menyediakan layanan untuk Montreal dan Toronto dari Negara Bagian New York dan bandara-bandara utama melayani kedua kota tersebut.
Dari sebagian besar Kanada, Jalan Raya Trans-Kanada mencapai Montreal (mengikuti rute yang serupa tetapi seringkali tidak identik lebih jauh ke timur). Dari air terjun Niagara, ambil Jalan Ratu Elizabeth atau bepergian dengan kereta api (Amtrak dan Via menjalankan daun maple kereta api dari Kota New York untuk Buffalo-Niagara dan Toronto). Dari Ottawa, ambil Ontario Highway 15 atau 416 untuk mencapai St. Lawrence Valley, terbang ke Toronto atau kota Quebec atau bepergian dengan kereta api atau bus ke Toronto, Kingston atau Montreal.
Pergilah
Koridor yang sibuk ini telah lama dilayani dengan baik oleh perjalanan air, jalan, kereta api dan udara.
Akses asli ke wilayah itu adalah melalui Sungai St. Lawrence dan Danau besar, dengan pemukiman Prancis pada tahun 1600-an termasuk Kota Quebec (1608), Trois-Rivières (1632), Montreal (1640) dan Kingston (1673, sebagai Cataraqui). Sementara jalur kereta sedang dibangun di era United Empire Loyalis (1784), jalan Montreal-Toronto pertama yang layak dibangun berasal dari tahun 1817. Kereta api Grand Trunk dibangun pada tahun 1856 (sekarang CN Rail, layanan penumpang di jalur tersebut adalah Via Rail) dan jalan raya beraspal bernomor pertama hingga tahun 1917 (jalan dari Windsor ke Halifax awalnya adalah Jalan Raya 2 di masing-masing Ontario, Québec, New Brunswick dan Nova Scotia; banyak yang sekarang telah diberi nomor ulang, dilewati oleh jalan bebas hambatan atau diturunkan statusnya menjadi jalan kabupaten). Sementara upaya pertama pada konstruksi jalan bebas hambatan dilakukan pada tahun 1939, sebagian besar sistem jalan bebas hambatan saat ini dimulai pada tahun 1952-1968.
Dengan pesawat
Di wilayah tersebut, penerbangan terjadwal berangkat dari Toronto Pearson (YYZ IATA) ke Kingston (YGK IATA), Montreal (Dorval, YUL IATA) dan Kota Quebec (Ste-Foy, YQB IATA) serta dari Montréal ke Québec.
Melalui jalan darat
Karena koridor ini berisi banyak kota kecil, desa, dan daerah pedesaan yang dilewati sepenuhnya oleh layanan bus ekspres dan kereta api, satu-satunya cara untuk melihat semuanya adalah dengan mobil.
Ada dua generasi jalan utama yang menutupi koridor ini.
Ontario Highway 401 adalah jalan bebas hambatan tersibuk di Amerika Utara, melayani koridor Toronto-Montreal yang sangat padat. Itu berlanjut ke Québec sebagai Autoroute 20, menyeberang ke pantai selatan Sungai St. Lawrence di Montréal.
Ontario Highway 2 (County Road 2 atau County Highway 2 di sebagian besar Ontario, berlanjut sebagai "Chemin du Roy" atau King's Highway 138 dari Montréal ke Québec) adalah jalan utama dua jalur yang melewati pusat setiap kota dan desa di sepanjang jalan.
Secara desain, kedua jalan ini bertolak belakang. Jalan utama lama, yang ditetapkan sebagai "Jalan Raya Warisan" atau "la route des pionniers" di banyak bagian, mengikuti jalur kereta yang berasal dari tahun 1817 atau lebih awal. Jalan bebas hambatan menawarkan sedikit untuk dilihat, tetapi pada nominal 100 km/jam (62 mph) sangat cepat; jalan lama lambat tetapi mengunjungi setiap desa di sepanjang jalan.
Semua off-ramp 401/A-20 diberi nomor dalam kilometer, dari barat ke timur. Angka-angka diatur ulang ke nol di setiap perbatasan provinsi. Dibangun sebagai jalan pintas Ontario Highway 2, 401 melayani kota-kota berikut:
| km | kota |
| 0 | Jembatan Internasional Gordie Howe (persiapan lokasi sedang berlangsung), Windsor (Ontario) |
| 186 | London (Ontario) |
| 369 | Toronto |
| 418 | Oshawa |
| 543 | Belleville (Ontario) |
| 615 | Kingston (Ontario) |
| 696 | Brockville |
| 828 | Quebec Autoroute 20 berlanjut 60km ke arah timur ke Montreal |
Di sebelah timur Montreal, Autoroute 20 mengikuti pantai selatan Sungai St. Lawrence ke Rivière du Loup dan merupakan bagian dari Jalan Raya Trans-Kanada. Trans-Kanada kemudian menyimpang untuk berbelok ke tenggara ke New Brunswick dan provinsi Maritim.
Kota Quebec berada di pantai utara; rute dari Montréal melalui Trois-Rivières di pantai utara adalah Autoroute 40 atau jalan raya raja asli, Rute 138.
Lalu lintas kereta penumpang di koridor mengikuti pantai selatan dari Montreal melalui Drummondville (bagian yang sejajar dengan Jalan Raya Trans-Kanada), kemudian menyeberang ke pantai utara di Sainte Foy untuk mencapai Kota Quebec. Sepasang jembatan melintasi St. Lawrence di barat Québec City adalah yang terakhir menyeberangi sungai, meskipun beberapa penyeberangan feri ada lebih jauh ke hilir (Quebec City ke Lévis, dan Saint-Siméon ke Rivière du Loup).
Dengan kereta api
- Lihat juga: Perjalanan kereta api di Kanada
Via Rail menyediakan beberapa perjalanan setiap hari dengan apa yang disebutnya "Koridor", dari Windsor ke Toronto, Toronto ke Montreal dan dari Montreal ke Kota Quebec. Sebagai bagian tersibuk dari jaringan, koridor ini mewakili sekitar dua pertiga dari total lalu lintas penumpang kereta api di Kanada.
Di Toronto, kereta berhenti di Union Station di pusat kota, dekat Royal York Hotel dan CN Tower. Di Montreal, kereta berhenti di Bandara Dorval (Trudeau) dan di pusat kota.
Karena ini adalah rute kereta api tersibuk (dan terpadat) di seluruh Kanada, berbagai perbaikan layanan telah disarankan untuk mengurangi kemacetan rute udara dan jalan raya. Sementara rel kecepatan tinggi sedang dalam pertimbangan politik, telah diusulkan beberapa kali di masa lalu dan tidak ada yang datang darinya.
Dengan kapal
Berlayar dengan kapal kecil dimungkinkan secara musiman, menggunakan Terusan Welland untuk melakukan perjalanan dari Danau Erie ke Danau Ontario, dan St. Lawrence Seaway dari Prescott ke Montréal. Kunci Seaway di Iroquois (Ontario), Massena (New York), Beauharnois (Quebec) dan Montreal menerima perahu sepanjang 20 kaki ke atas, meskipun prioritas diberikan kepada kapal barang "Seaway Max" besar yang mengisi seluruh kunci kanal dengan hanya beberapa inci untuk cadangan.
Itu Kepulauan Seribu berisi beberapa taman yang hanya dapat dicapai dengan perahu.
Berkeliling
Di kota-kota besar seperti Montreal atau Toronto ada kereta bawah tanah dan angkutan umum yang luas; koneksi bus antarkota, kereta api, dan maskapai penerbangan beroperasi beberapa kali sehari. Di kota-kota kecil, mobil adalah kebutuhan karena layanan bus lokal terbatas di kota-kota kecil dan tidak ada di desa-desa.
Rute antarkota cenderung terutama menjadi layanan 'ekspres', di mana stasiun kota kecil suka Napanee atau Trenton mungkin hanya memiliki satu perhentian kereta sehari meskipun berada di jalur utama untuk lalu lintas Toronto-Ottawa dan Toronto-Montreal. Lokasi pedesaan (seperti pertanian atau kebun di mana pengunjung diundang untuk memetik apel dan stroberi mereka sendiri di musimnya) hanya dapat diakses dengan mobil.
Mendorong
Ini adalah rencana perjalanan berdasarkan pembuatan mobil di Windsor-Detroit, kota motor, dan mengemudikan jalan lama melalui setiap kota dan desa. Ini jelas tidak dimaksudkan sebagai cara tercepat ke Kota Québec, hanya jalan setapak di jalan utama yang mengunjungi banyak kota kecil di sepanjang jalan. Ini dibagi menjadi beberapa bagian dengan panjang sekitar 350 km (atau 200 mil) untuk memungkinkan pemberhentian untuk melihat berbagai tempat di sepanjang pantai utara Danau Erie, Danau Ontario dan Sungai St. Lawrence.
Rute ini mengikuti Highway 2 lama (jalan dua jalur menggunakan nomor ini sepanjang jalan dari Windsor ke Halifax melalui Ontario, Quebec, New Brunswick, dan Nova Scotia). Hampir semua jalan ini masih ada (Ontario telah menurunkan sebagian besar menjadi "County Road 2" atau "County Highway 2", Quebec telah menomori ulang semuanya, New Brunswick memberikan nomor lama ke jalan bebas hambatan yang lebih baru dan Nova Scotia meninggalkan "Highway 2" utuh.)
Petunjuk arah terdaftar dari barat ke timur, mulai dari Windsor. Rute ini terdaftar di Jalan Raya Provinsi dua jalur lama saat melewati setiap kota, biasanya sebagai jalan utama. Rute jalan bebas hambatan yang sesuai adalah 401 (Windsor ke Woodstock), 403 (ke Hamilton), QEW (ke Toronto), 401 (yang menjadi Québec 20, ke Montréal) kemudian Québec 40 (dari Montreal ke Quebec).
Windsor ke Toronto
Jalan dimulai di 1 Windsor di Pantai Brighton (di mana Jembatan Internasional Gordie Howe yang direncanakan dimaksudkan untuk menghubungkan ke I-75 in Detroit) di E.C. Row Expressway, lalu menuju ke timur di Regional Road 22 (melalui Tecumseh) dan Regional Road 42 (Mill Street, Tilbury), sebelum masuk 2 Chatham-Kent sebagai County Road 2. Seperti Detroit, perekonomian Windsor sangat bergantung pada mobil. Perbatasan Windsor-Detroit menyumbang 25% dari semua perdagangan antara Kanada dan Amerika Serikat dan selama seminggu Festival Kebebasan Internasional merayakan baik 1 Juli (Hari Kanada) dan 4 Juli (Hari Kemerdekaan AS). Wilayah ini termasuk Taman Nasional Point Pelee, titik paling selatan di daratan Kanada dan rumah bagi ratusan spesies burung yang bermigrasi. Situs seperti Situs Bersejarah John Freeman Walls dan Situs Bersejarah Kabin Paman Tom mengingat kembali sejarah Ontario barat daya kota-kota seperti Windsor dan Amherstburg sebagai terminii di ekstensif Rel kereta bawah tanah yang pernah memimpin dari kepemilikan budak Kentucky seberang Ohio dan Danau besar untuk kebebasan di Kanada. Harta abolisionis Amerika John Brown ditampilkan di Museum Chatham-Kent.
Dari Chatham-Kent, jalan raya lama mengikuti Longwoods Road ke Lambeth, a 3 London pinggiran kota, kemudian bergabung dengan Highway 4 ke London sendiri (di mana ia menuju ke timur sebagai Dundas Street, jalan utama asli kota). Di dekat London, St. Thomas adalah rumah bagi Museum Kereta Api Elgin County, Museum Perintis Kabupaten Elgin dan Museum Militer Elgin. London adalah kota yang sebagian besar industrinya, tetapi sempat menjadi rumah Sir Frederick Banting (a Museum Banting mengingat perannya dalam menemukan insulin) dan menjadi tuan rumah bagi a Museum Resimen Kerajaan Kanada, Sebuah Museum Arkeologi London dan Museum Anak Regional London. London adalah rumah bagi Universitas Ontario Barat. Di sebelah timur kota adalah Desa Perintis Fanshawe, sebuah desa yang dipugar dengan 60 rumah perintis yang dipelihara oleh pemandu dengan kostum periode 1800-an di dalam kawasan konservasi dekat Sungai Thames.
Dundas Street (County Road 2) berlanjut ke timur sekitar 4 Ingersoll dan melalui pusat 5 Woodstock (yang 1853 Balai Kota Tua, penjara 1854 dan gedung pengadilan 1892 layak untuk dilihat) untuk 6 Paris 
. Ini adalah negara agraris; diberkati adalah pembuat keju (the Museum Pabrik Keju Ingersoll menjelaskan sejarah dan proses pembuatan keju). Ingersoll's Taman Centennial menawarkan kompleks museum lima bangunan; ada juga Gedung Olahraga Ketenaran.
Dari Paris (sebuah kota pertanian yang endapan gipsumnya digunakan untuk pembuatan plester Paris), jalan raya lama berbelok ke Jalan Paris yang menjadi Brant Avenue di 7 Brantford. Beberapa perjalanan sampingan disarankan:
- 40 km (25 mil) ke utara Woodstock adalah 8 Stratford, rumah Festival Stratford - teater langsung besar (tiga panggung, Mei-Oktober) yang repertoarnya mencakup karya Shakespeare. Desa ini memiliki taman terbuka dengan angsa berenang dan patung-patung mengingat berbagai karakter dalam film dan teater sejarah
- 45 km (28 mil) ke utara Brantford (atau 16 km/10 mil barat laut 9 Cambridge dan 401 di Jalan Raya 8) adalah 10 Kompor-Waterloo. Tukang dapur pernah Berlin (nama yang secara historis muncul pada alat musik, Berlin Organ, tetapi diubah selama Perang Besar - Perang Dunia 1) dan menjadi tuan rumah acara tahunan Oktoberfest. Universitas Waterloo dikenal dengan ilmu teknik dan komputasinya; kota adalah tempat kelahiran ponsel pintar Blackberry. 11 Guelph adalah rumah bagi Universitas Guelph, yang dulunya merupakan perguruan tinggi pertanian. Itu Safari Singa Afrika taman ini berjarak 12 km (7 mil) tenggara Cambridge (ambil Highway 8 ke Safari Road menuju ke timur, lalu ke utara di Cooper Road).
12 Brantford, dinamai untuk kepala Enam Negara Joseph Brant (seorang Mohawk yang penduduknya menjajah wilayah tersebut sebagai Loyalis Kerajaan Bersatu setelah berjuang untuk Inggris selama Revolusi Amerika), adalah rumah bagi Bell Homestead yang memperingati komunikasi telepon pertama Alexander Graham Bell dari Brantford ke Paris.
Jalan raya lama meninggalkan Brantford menuju ke timur di Colborne Street, yang menjadi Wilson Street (Brant County Hwy 2) yang melewati area pameran Ancaster dan masuk ke 13 Hamilton di mana ia mengikuti Wilson Street, Main Street, Paradise Rd., King Street, Dundurn Street, dan York Boulevard sebelum melintasi ujung paling barat Danau Ontario. Hamilton adalah kota industri yang terkenal dengan pembuatan bajanya; itu adalah rumah untuk Universitas McMaster, itu Kebun Raya Kerajaan, itu Museum Warisan Pesawat Perang Kanada dan Hall of Fame Sepak Bola Kanada. Ini juga menandai tepi barat pinggiran kota di sekitar Toronto (yang berlanjut ke Oshawa di timur) dan dilayani oleh kereta komuter Toronto (GO Transit), kereta antar kota (Via Rail) dan bandara utama (YHM IATA).
Jangan pergi sejauh ini tanpa melewatkan sidetrip yang paling jelas, Wilayah Niagara:
- 75 km (45 mil) timur-tenggara Hamilton di pantai selatan Danau Ontario adalah 14 Niagara-on-the-Lake (rumah Festival Shaw teater langsung) dan kilang anggur Wilayah Niagara. Daerah tersebut meliputi 15 St. Catharines, 16 air terjun Niagara dan 17 Baik dan.
Saat melanjutkan di sepanjang pantai utara Danau Ontario ke Toronto, orang akan menemukan pinggiran kota yang tak berujung (18 Burlington, 19 Oakville, 20 Clarkson dan Kredit Pelabuhan sebelum memasuki kota. Jalan lama mengikuti tepi danau (Halton: Plains Road, King Road, North Shore Boulevard, Lakeshore Road, Peel Region: Southdown Road, Lakeshore Road ke Toronto: Lakeshore Boulevard) dan dilewati pada tahun 1939 oleh Queen Elizabeth Way, jalan utama pertama di Ontario jalan bebas hambatan. QEW dinamai bukan untuk Ratu Elizabeth II tetapi untuk ibunya (juga Elizabeth) yang secara resmi membuka jalan bersama suaminya George VI (Albert Frederick Arthur George; 14 Desember 1895 - 6 Februari 1952) sebagai bagian dari kunjungan kerajaan pertama ke sebuah kekuasaan Persemakmuran Inggris. Kekaisaran berada di ambang Perang Dunia II dan dukungan Sekutu sedang segera dicari untuk upaya perang yang akan segera terjadi.
Ada beberapa bangunan bersejarah di Oakville Tua dan akses ke tepi danau Ontario di Port Credit.
21 Toronto adalah kota terbesar di Kanada dan terbesar kelima di Amerika Utara. Oleh karena itu, lalu lintas akan bermasalah jika memasuki kota pada awal hari kerja atau keluar pada akhir hari kerja; tindakan pencegahan yang sama terhadap kejahatan yang berlaku di kota besar mana pun juga harus dipertimbangkan.
Toronto ke Kingston
Sebagai kota besar, Toronto memiliki banyak tempat menarik dan daftar lengkapnya akan terlalu panjang untuk dicantumkan di sini. Beberapa landmark terkenal termasuk Desa Perintis Black Creek dekat Universitas York, pusat kota, teater dan distrik perbelanjaan, the Pameran Nasional Kanada alasan dan Tempat Ontario, tempat olahraga liga utama seperti Skydome (sekarang dimiliki oleh Rogers, terletak di sebelah menara CN: gedung tertinggi di Amerika Utara), the Pusat Sains Ontario dan Kebun Binatang Toronto di ujung timur kota.
Jalan lama masuk di Lakeshore Boulevard di barat, kemudian mengikuti tepi laut pusat kota dan berbelok ke utara di Woodbine Avenue untuk mengambil Kingston Road ke arah timur (menjadi King Street di Oshawa). Ini seluruhnya dilewati oleh jalan bebas hambatan (QEW, 427, 401) pada tahun 1956 dan jalan bypass itu macet dengan kapasitas lalu lintas dua kali lipat dari desain aslinya pada tahun 1958. Jalan raya 401 di Toronto kemudian diperlebar menjadi 12 jalur dan sekarang menjadi jalan tersibuk di Kanada , mungkin yang tersibuk di Amerika Utara.
Antara Toronto dan Oshawa adalah pinggiran kota yang tak berujung (22 memetik, 23 Ajax, 24 Whitby) dari vintage baru-baru ini; hingga akhir Perang Dunia II daerah ini masih pedesaan. Whitby adalah rumah dari Kamp X, fasilitas pelatihan yang dulu sangat rahasia untuk mata-mata Inggris dan Kanada selama perang dunia kedua. 25 Oshawa dikenal terutama karena mobilnya; Sebuah Museum Otomotif Kanada kenang Kol. Sam McLaughlin yang mendirikan sebuah bengkel motor yang sekarang menjadi bagian dari General Motors.
Di sebelah timur Oshawa, pedesaan mendapatkan kembali karakter pedesaannya kecuali untuk interval singkat ketika melewati kota dan kota kecil seperti 26 Pelabuhan Harapan, 27 Cobourg, 28 Trenton, 29 Belleville, 30 Deseronto , 31 Napanee dan 32 Kingston.
Di banyak kota kecil di sepanjang tepi Danau Ontario, Highway 2 yang lama (sebagai County Road 2, atau Dundas Street di Belleville-Trenton) melewati pusat kota, paling sering sebagai jalan utama lokal. Bagian dari rute ini ditandai sebagai "Apple Route", "Arts Trail" atau "Heritage Highway" (sebutan yang awalnya membentang dari Windsor ke Québec's Gaspé Peninsula). Trenton adalah rumah dari pangkalan angkatan udara terbesar Kanada (ada museum di tempat) dan ujung selatan Jalur Air Trent-Severn, sistem saluran melalui Peterborough.
Ini adalah negara Loyalis Kerajaan Serikat dan banyak kota kecil individu didirikan oleh Loyalis pada tahun 1784, tahun setelah berakhirnya Revolusi Amerika. Jalan tersebut dimulai sebagai jalur kereta tahun 1817, seringkali berlumpur dan tidak dapat dilalui, yang berfungsi sebagai jalan surat penting hingga kedatangan kereta api pada tahun 1856. Banyak bangunan bersejarah (seperti balai kota Cobourg dan Kingston) mengingatkan pada era sebelumnya, menggunakan arsitektur dari era ketika balai kota juga merupakan pusat komunitas dan rumah dari pasar lokal atau tempat umum lainnya. Berbagai pengingat Perang 1812 (atau pertahanan yang dibangun segera setelah perang) tetap ada, seperti Benteng York (Toronto) dan Benteng Henry (Kingston), itu Kanal Rideau dan empat menara Martello Kingston.
Satu lagi perjalanan sampingan:
- 35 km (22 mil) selatan Belleville adalah Picton and 33 Kabupaten Pangeran Edward, area utama untuk memetik apel dan stroberi di musimnya (stroberi sering matang tepat sebelum Hari Kanada 1 Juli). Daerah ini berada di Danau Ontario dan rumah bagi Taman Provinsi Sandbanks; itu juga semakin populer sebagai wilayah anggur, meskipun dalam skala yang jauh lebih kecil daripada Niagara. Loyalis Parkway (Ontario Highway 33, di beberapa tempat County Road 33) mengarah di sepanjang tepi laut yang indah dari Trenton ke arah timur dengan feri 15 menit melintasi timur Picton. Kemudian melewati desa tepi danau Bath dan berakhir di Kingston.
Kingston ke Montreal
34 Kingston, didirikan 1673, adalah rumah bagi Universitas Ratu dan Perguruan Tinggi Militer Kerajaan. Itu secara singkat kursi legislatif federal pertama Kanada pada tahun 1841 (bangunan itu sekarang menjadi bagian dari Rumah Sakit Umum Kingston) dan merupakan rumah dari berbagai benteng untuk menjaga akses ke Kanal Rideau dan Danau besar, termasuk Benteng Henry, dibangun sebagai benteng pertahanan tahun 1850-an setelah Perang 1812. Pangkalan militer aktif CFB Kingston tetap beroperasi di lokasi yang berdekatan sebagai pemberi kerja terbesar di kota; Sebuah Museum Komunikasi dan Elektronik Militer terbuka di pangkalan (masuk dengan sumbangan). Kingston menyelenggarakan acara berlayar untuk Olimpiade 1976 dan merupakan rumah bagi yang terkenal Lembaga Pemasyarakatan Kingston (yang mengoperasikan Museum Lembaga Pemasyarakatan di rumah mantan sipir). Tepi laut Kingston mencakup Museum Uap Rumah Pompa dan Museum Kelautan Danau Besar. Rumah Bellevue, yang sekarang menjadi situs bersejarah nasional, sempat menjadi rumah bagi pemabuk lokal, anggota parlemen, perdana menteri Kanada pertama dan ayah dari Konfederasi Sir John Alexander MacDonald. Kingston adalah titik awal dari Sungai St. Lawrence dan tepi barat dari Kepulauan Seribu (ada kapal wisata yang mengelilingi pulau, serta feri mobil ke Kepulauan Wolfe dan Howe. Sebuah feri ke Pulau Amherst berada di sebelah barat kota, dekat Millhaven.)
Kapal wisata tambahan ke 1000 Kepulauan berangkat dari 35 Gananoque, Rockport dan 36 Brockville; segelintir masih berhenti di Kastil Boldt di pihak AS, meskipun pembatasan paspor yang diperketat setelah serangan 11 September 2001 telah membuat perjalanan sampingan yang melibatkan Negara Bagian New York lebih sulit. Gananoque adalah rumah bagi Rumah Bermain 1000 Pulau (yang beroperasi secara musiman dari bekas klub kano dan firehall) dan kasino. Dimungkinkan untuk menyewa sepeda dan tur ke 1000 Islands Parkway, rute indah yang melewati Highways 2 dan 401 dengan mengikuti tepi laut hampir ke Brockville]. Di tengah Jembatan Internasional 1000 Kepulauan Skydeck Pulau 1000 berdiri tegak di atas Hill Island, Ontario. Tepi laut Brockville, satu blok di selatan balai kota bersejarah Victoria Hall, berisi fasilitas taman dan marina; ujung selatan terowongan kereta api tahun 1800-an dapat dilihat di taman.
37 Prescott adalah rumah dari Benteng Wellington, yang seperti Fort Henry dan Fort York dibangun pada 1800-an untuk mempertahankan perbatasan Kanada-AS. Itu St. Lawrence Seaway dan kunci kanal untuk kapal-kapal besar memanjang ke timur menuju Cornwall dan Montréal; beberapa kota di hulu Cornwall-Massena dibanjiri oleh pembangunan jalur laut pada tahun 1958 - ini Desa yang Hilang di Seaway tidak ada lagi. Bangunan bersejarah di daerah tersebut direlokasi untuk didirikan Desa Kanada Atas di 38 Morrisburg, sebuah desa bersejarah yang ditafsirkan oleh pemandu dalam kostum periode dari era kanal perahu kecil dan kereta kuda.
Satu perjalanan sampingan yang bermanfaat adalah menuju utara ke Kanal Rideau, yang mengarah dari Kingston ke Ottawa:
- 75 km (45 mil) utara dari Prescott-Ogdensburg adalah Ottawa-Lambung kapal, ibukota tulip Kanada karena Stornaway di Ottawa adalah rumah dari Belanda pemerintah di pengasingan selama Perang Dunia II; Belanda telah menyumbangkan tulip untuk tahunan Festival Bunga Tulip sebagai tanda terima kasih. Ottawa memiliki banyak pilihan museum dan akses mudah ke Jalan Raya Trans-Kanada sehingga para pelancong dapat melanjutkan perjalanan ke Montréal secara langsung. Antara Kingston dan Ottawa terdapat berbagai kota kecil seperti 39 Air Terjun Smiths (titik tengah kanal, dan rumah bagi museum kereta api) dan 40 Merrickville (sebuah desa kecil di kanal dengan banyak bangunan tua dan toko-toko kecil dan restoran yang menawan). Seseorang dapat memutar di Kingston (Highway 15) atau Brockville (bekas Highway 29) untuk mencapai Smith's Falls (ini adalah jalan dua jalur) atau mencapai 41 Ottawa dari Prescott (416, jalan bebas hambatan yang membentang dari Highway 401 ke Highway 417 di ujung barat Ottawa) atau Morrisburg (bekas Highway 31 yang menjadi Bank Street di Ottawa dan melintasi tengah kota) - akan memakan waktu sekitar satu jam untuk mencapai pusat kota Ottawa di kedua rute.
Jika Anda tetap di Highway 2 (County Road 2) alih-alih mengambil perjalanan sampingan Ottawa, taman di serangkaian pulau di Long Sault (tepat di sebelah barat 42 dinding jagung) memberikan pemandangan Sungai St. Lawrence yang luar biasa. Di sebelah timur Cornwall, jalan segera melintasi provinsi Québec. Ontario Highway 2 menjadi Québec 338 dan Ontario 401 menjadi Québec autoroute 20. Disarankan untuk mengisi bahan bakar karena pajak bahan bakar Quebec meningkat secara signifikan segera setelah perbatasan, dengan lompatan yang lebih curam ketika berada di Pulau Montreal. Biaya bahan bakar lebih mahal sepeser pun, sebagian besar sebagai insentif provinsi untuk les montréalais untuk mengambil Metro, sistem kereta bawah tanah Montreal.
Kedua jalan tersebut berlanjut ke timur menuju Dorion (pinggiran barat Montreal) sebelum menyatu menjadi satu jalan untuk menyeberangi le-Perrot ke Montréal. Bagian ini adalah jalan raya permukaan empat jalur dengan lampu lalu lintas dan bisnis komersial; bagian telah diubah menjadi jalan bebas hambatan.
Begitu tiba di Pulau Montreal, jalan-jalannya berbeda dengan jalan lama yang menjadi jalan raya Québec 138, "chemin du roi" atau jalan raya raja yang mengikuti pantai utara St. Lawrence ke Kota Quebec melalui Trois-Rivières. Autoroute 20 menyeberang ke pantai selatan setelah Montréal, yang merupakan bagian dari Trans-Canada Highway.
Montreal ke Quebec
- Rute ini mengikuti pantai utara; untuk itinerary pantai selatan lihat Jalan Raya Trans-Kanada.
43 Montreal adalah kota Kanada terbesar kedua (di belakang Toronto) dan telah menjadi tuan rumah acara besar seperti Expo 67 dan Olimpiade Musim Panas 1976. Fasilitas yang dibangun untuk acara besar dan mahal ini meliputi these La Ronde (sebuah taman hiburan di tempat yang merupakan situs Expo), le Stade Olympique (rumah klub bisbol Expos sebelum mereka meninggalkan kota) dan le Biodôme (sebuah museum biologi yang dulunya adalah vélodôme - tempat bersepeda Olimpiade). Montreal adalah rumah bagi satu-satunya tim hoki liga utama Québec, the Montreal Kanada ("les habitat").
Didirikan pada tahun 1640, Montreal adalah kota tertua ketiga di wilayah ini (di belakang Trois-Rivières 1632 dan Kota Quebec 1608) dan oleh karena itu memiliki distrik Kota Tua yang luas dan terawat baik yang dikenal sebagai vieux Montreal di mana pengunjung dapat terlihat berkeliling dengan calèches (kuda dan kereta). Tur calèche itu sendiri mahal (biasanya $50 atau lebih) tetapi daerah ini sangat cocok untuk tur mandiri dengan berjalan kaki. Bawa kamera untuk mendapatkan banyak foto (une image vaut 1000 mots, même en français) dari kota tua, kuda dan calèche.
Timur Montreal, the Chemin du Roy atau jalan raya raja (Québec 138) mengarah ke timur di sepanjang pantai utara sungai melalui Trois-Rivières. 44 Joliette amfiteater luar ruangan 2000 kursi menjadi tuan rumah musim panas Festival internasional de Lanaudière dengan berbagai macam musik live; lingkungan setempat Musée d'Art menampung koleksi museum lebih dari 5000 buah. 45 Berthierville adalah rumah bagi Musée Gilles Villeneuve, sebuah museum yang didedikasikan untuk karir mantan juara mobil balap.
Sebuah perjalanan sampingan ke utara (Mauricie):
- 80 km (50 mil) utara Trois-Rivières di Sungai St. Maurice adalah Taman Nasional la Mauricie, area hutan belantara di Pegunungan Laurentian Québec. Jalur samping lain yang lebih pendek ke utara dari Trois-Rivières termasuk Shawinigan (rumah mantan perdana menteri Jean Chrétien), yang didirikan sebagai pusat pembangkit listrik tenaga air pada tahun 1899; ada menara observasi 100 m (325 kaki) untuk melihat Air Terjun Shawinigan dan pusat interpretatif menggambarkan industrialisasi awal wilayah tersebut. Les Forges du Saint Maurice, sebuah situs bersejarah nasional 13 km (8 mil) utara Trois-Rivières, menampilkan pekerjaan yang dibangun kembali dan direkonstruksi bengkel bersejarah dan industri pengerjaan besi dari abad ke-18 dan ke-19.
46 Trois-Rivieres, awalnya merupakan pos perdagangan bulu tahun 1634, sekarang menjadi pusat industri meskipun kapal pesiar sungai St. Lawrence dan St. Maurice ditawarkan (Mei-September) dari Parc Portaire di tepi laut pusat kota. Sementara sebagian besar Trois-Rivières lama hilang karena kebakaran tahun 1908, beberapa bangunan bersejarah masih tetap berdiri rue des Urselines di pusat kota termasuk biara dan biara, serta rumah-rumah bersejarah yang sekarang menjadi galeri seni, barang antik, dan museum. Museum di kota mencakup segala sesuatu mulai dari sejarah militer hingga misionaris hingga perdagangan bulu hingga seni dan kerajinan; ada juga penjara tahun 1822 yang 20 selnya menggambarkan kehidupan penjara abad ke-19.
Timur Trois-Rivieres adalah 47 Cap-de-la-Madeline , rumah dari tempat ziarah 2000 kursi untuk Perawan Maria. 48 Ste-Anne-de-la-Pérade adalah tempat memancing es yang populer di Sungai St. Anne yang menyelenggarakan karnaval musim dingin. Cap Rouge ditandai sebagai situs upaya naas Jacques Cartier tahun 1541 untuk mendirikan pemukiman Prancis pertama di Kanada; ini ditinggalkan setelah awal musim dingin yang keras dan tidak ada yang tersisa. 49 L'Ancienne-Lorette adalah tempat misi Yesuit tahun 1673 ke Huron; gereja saat ini di lokasi ini berasal dari awal 1900-an.
Ada banyak bangunan batu di jalan raya tua ini; pertanian di sepanjang tepi sungai di wilayah ini dirancang panjang dan sempit sehingga masing-masing memiliki sedikit akses ke sungai. Salah satu bentuk restoran khas québécois di wilayah ini adalah casse-crôute (harfiah: "pecahkan kulitnya"), penjual makanan ringan pinggir jalan yang menyajikan hidangan Québec seperti poutine (kentang goreng dengan dadih keju dan saus).
Dianjurkan untuk mengisi bahan bakar sebelum memasuki wilayah Kota Québec karena provinsi mengenakan pajak bahan bakar yang jauh lebih tinggi di kota.
Kota Quebec-Lévis
Di pinggiran barat Kota Quebec adalah Ste. Foy, pinggiran kota yang menjadi rumah bagi Universitas Laval dan merupakan titik terakhir di mana Sungai St. Lawrence cukup sempit untuk dijembatani dengan mudah. (Kota ini dinamai Quebec untuk kata asli yang terdengar serupa yang berarti "di mana sungai menyempit".)
Ada dua jembatan di Ste. Foy. 1918 Pont de Québec adalah jalan kantilever baja dan jembatan rel yang merupakan salah satu yang terpanjang di Kanada; dua upaya sebelumnya pada prestasi teknik ini (pada tahun 1907 dan 1916) berakhir tragis ketika runtuhnya jembatan yang sedang dibangun menewaskan ratusan pekerja. Lalu lintas lintas negara di bekas jalan raya Quebec 2 mengambil Chemin du Roi (sekarang Quebec 138) dari Montreal ke Ste. Foy, menyeberangi Pont de Québec, lalu mengikuti rute yang mirip dengan Trans-Canada Highway (di tempat yang sekarang Québec 132 dan 185) ke Highway 2 di New Brunswick dan Nova Scotia. Lalu lintas kereta api dari Kota Quebec ke Halifax melintas di sini, karena ini adalah kesempatan terakhir untuk menjembatani St. Lawrence. The modern Pierre Laporte suspension bridge, named for a Québec cabinet minister assassinated during the October Crisis by terrorists advocating the secession of Quebec from Canada, opened in 1970 as a freeway bypass.
50 Quebec City is a European-style walled city constructed on a cliff to make attack more difficult. British forces under General Wolfe attacked upriver in 1759 at the Plains of Abraham, a now-historic battlefield outside the walls defended by Général Montcalm for the French. Neither leader survived the battle; both are commemorated on opposite sides of the same monument. A later British fortress on the site is the Citadelle de Québec, defended by the modern-day vingt-deuxième régiment (22nd, or "van-doos", based in Québec and Valcartier) of the Canadian Army, which is known for the irony of being exclusively French-speaking despite the fact that their ceremonial uniforms are clearly British in origin. Québec's legislative assembly is also just outside the historic walls of the old city, on a major street known as the Grande Allée.
The walled city, because it is constructed on a cliff face, is split into two parts, an old Lower Town (Basse-Ville) which houses shops and expensive French restaurants and an Upper Town (Haute-Ville) around the landmark Château Frontenac railway hotel. Quebec City is famous for its many old buildings, steep but narrow streets and for its popular Winter Carnival.
Opposite Quebec City on the St. Lawrence is Lévis, a former shipbuilding centre.
Stay safe
In rural areas there is some risk of collision with deer on the highways, particularly on two-lane roads. In large cities, similar precautions apply as for comparably-sized settlements in other western nations.
Crime does occur, albeit at rates less than that of the US and comparable to Europe. Provincial police may be reached by mobile telephone by dialling *OPP in Ontario or *4141 in Québec; cellular coverage is extensive by Canadian standards with few gaps as the corridor is one of the busiest, most heavily-travelled and most populous regions.
Travellers from other Canadian provinces will typically have full or partial coverage from their home province's health plan; the same may not be true for international visitors. Health care is inexpensive by U.S. standards but wait times are often longer.
Menghubung
Cellular phone service is excellent along the Windsor-Quebec corridor. In the rural areas, you may encounter spotty cellular service or slow data speed.