Itu Semenanjung Gaspe (La Gaspesie), di Quebec tenggara, Kanada, terjepit di antara Teluk St. Lawrence dan muara St. Lawrence yang berdekatan di utara, dan Teluk Chaleur (la Baie des Chaleurs) ke selatan.
Gaspé adalah wilayah yang jarang penduduknya, tetapi ia menawarkan salah satu pemandangan terindah yang ditawarkan Quebec: desa-desa nelayan kecil dan mercusuar melekat erat pada garis pantai saat Pegunungan Chic-Choc yang megah terjun ke laut di bawahnya. Pedalaman, pegunungan yang ditumbuhi pepohonan dan sungai yang dipenuhi ikan salmon bahkan lebih terpencil.
Gaspé adalah tujuan cuaca hangat yang populer, dengan musim puncak pada bulan Juli dan Agustus (pesan akomodasi Anda lebih awal!), tetapi lalu lintas musim panas tidak mengurangi sifat hangat dan ramah penduduk setempat, atau irisan otentik Québécois dan budaya Acadian dapat ditemukan di sini. Musim dingin menghadirkan sisi Gaspé yang sama sekali berbeda, dengan pemain ski dan sepatu salju turun ke Chic-Chocs dan mobil salju menaiki jalan setapak.
Wilayah
Dewan pariwisata resmi Semenanjung Gaspé, the Asosiasi Turis Gaspé(Asosiasi turistik de la Gaspésie), membagi semenanjung menjadi lima wilayah:
| Pantai (Matane, Métis-sur-Mer, Mont-Joli) |
| Gaspe Atas (Sainte-Anne-des-Monts, Taman Nasional Gaspésie) |
| Ujung Tanah (terengah-engah, Perce, Pulau Bonaventure dan Taman Nasional Percé Rock, Taman Nasional Forillon) |
| Teluk Chaleur (Bonaventura, Richmond baru, Taman Nasional Miguasha) |
| Lembah Matapedia (Amqui) |
kota
- Amqui — Kota terbesar di Lembah Matapedia adalah pusat komersial yang dikelilingi oleh lahan pertanian pedesaan yang cukup khas di Semenanjung Gaspé.
- Bonaventura — Jantung budaya Acadian yang berdenyut di sepanjang Teluk Chaleur, yang berisi Museum Quebec Acadian.
- terengah-engah — Pintu gerbang ke Taman Nasional Forillon. Gaspé tidak terlalu menarik bagi pengunjung, tetapi statusnya sebagai kota terbesar di Semenanjung dan pusat layanan utama berarti Anda mungkin akan tetap melewatinya.
- Matane — Sebuah kota industri kecil yang berfungsi sebagai terminal penyeberangan feri paling timur dari St. Lawrence.
- Métis-sur-Mer — Kota tepi laut yang menawan ini, bersama dengan tetangga sebelahnya Grand-Métis, menjadi tuan rumah kompleks mercusuar bersejarah dan terkenal secara internasional Reford Gardens.
- Mont-Joli — Di perbatasan barat Gaspé dengan Bas-Saint-Laurent wilayah, Mont-Joli adalah pusat transportasi regional (dengan bandara, stasiun kereta api, dan persimpangan jalan raya yang penting) dan juga berisi museum yang didedikasikan untuk seni menenun.
- Richmond baru — Pengaruh Inggris dan Prancis bertabrakan di sini dalam suasana pemandangan Teluk Chaleur yang menakjubkan.
- Perce — Kota wisata di ujung timur semenanjung ini paling terkenal dengan namanya, Percé Rock — formasi batuan berbentuk lengkung di lepas pantai yang terus-menerus dikerumuni di bulan-bulan musim panas oleh kapal wisata (dan burung laut!)
- Sainte-Anne-des-Monts — Terletak di lingkungan yang megah di pantai St. Lawrence, kota besar ini adalah pintu gerbang ke Taman Nasional Gaspésie dan menawarkan berbagai akomodasi dan layanan.
Destinasi lainnya
- Pulau Bonaventure dan Taman Nasional Percé Rock(Parc national de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé) — dua-untuk-satu: formasi batuan lepas pantai yang ikonik di Semenanjung Gaspé, dan suaka bagi jutaan burung laut yang berkoak dengan desa nelayan abad ke-19 yang terpelihara di tengahnya
- Taman Nasional Forillon(Parc national du Canada Forillon) — jalur pendakian yang berkelok-kelok melalui keragaman lanskap yang mengejutkan, desa nelayan lain yang terpelihara, dan pemandangan garis pantai yang megah di "ujung daratan" terakhir Gaspé
- Taman Nasional Gaspésie(Parc national de la Gaspésie)
- Taman Nasional Miguasha(Parc national de Miguasha)
Memahami
Semenanjung Gaspé mencakup area seluas lebih dari 40.000 km2 (15.400 mil persegi). Hampir semua penduduknya sekitar 130.000 orang tinggal di sepanjang pantai. (Meskipun itu aku s St. Lawrence yang Anda lihat saat berkendara di sepanjang Highway 132, jangan salah: ini bukan sungai, ini laut, dengan air asin, pasang surut, dan paus!) Namanya berasal dari kata Mi'kmaq gespeg, yang berarti "ujung tanah" dan mengacu pada Cap Gaspe, ujung timur semenanjung.
Menolak reputasinya sebagai surga musim panas, pada tahun 2012 Nasional geografis majalah menilai Gaspé sebagai salah satu dari 10 Petualangan Musim Dingin Terbaiknya di Amerika Utara. Ini hanyalah yang terbaru dari serangkaian penghargaan NatGeo yang berkembang di kawasan ini akhir-akhir ini: pada tahun 2011, tempat ini terdaftar dalam 20 Destinasi Terbaik di Dunia (satu-satunya tempat di Kanada yang begitu dihormati), dan pada tahun 2009 sebagai # 3 di destinasi terbaik mereka untuk pembangunan berkelanjutan dan di antara 50 tempat penting untuk dikunjungi dalam hidup seseorang. Selain itu, orang Québécois menyebut Percé Rock, atraksi tenda Gaspé, dalam survei Pemasaran Léger untuk mengidentifikasi Tujuh Keajaiban Quebec.
Jika Anda berkendara ke sana dari bagian Quebec yang berpenduduk lebih banyak, ingatlah bahwa Semenanjung Gaspé cukup jauh: jaraknya sembilan jam, 750 km (450 mil) berkendara dari kota Quebec ke ujung semenanjung di Perce; tambahkan 2½ jam dan 250 km (150 mil) lagi jika Anda datang dari Montreal. Untuk hasil terbaik, jangan mencoba melakukan Gaspé dalam satu atau dua hari: tempat ini membutuhkan setidaknya satu minggu untuk melatih pesonanya pada Anda.
Berbicara
Ada campuran budaya daerah yang memabukkan di Gaspé, termasuk dua kelompok berbahasa Prancis yang berbeda yang keduanya berasal dari abad ke-17. Perancis memiliki tiga koloni utama di Amerika Utara: Quebec, Louisiana lebih jauh ke selatan, dan Acadia di tempat yang sekarang Maritim dan bagian dari Maine. Inggris mengambil Acadia pada awal abad ke-18 dan segera mengusir sebagian besar penduduk berbahasa Prancis; banyak dari mereka berakhir di Gaspé, di mana mereka mempertahankan beberapa budaya dan aksen mereka. Kelompok besar pertama dari imigran berbahasa Inggris adalah Loyalis Kerajaan Bersatu yang meninggalkan Amerika Serikat sekitar waktu Revolusi Amerika; keturunan mereka sebagian besar berada di selatan Gaspé, di pantai Teluk Chaleur.
Keragaman sejarah tercermin dalam bahasa yang digunakan di wilayah tersebut. Berkat keterasingannya, aksen Gaspesian yang khas jauh lebih mirip dengan bahasa Prancis abad ke-17 daripada apa yang akan Anda dengar di Montreal atau Kota Quebec (apalagi zaman modern Paris). Mereka yang telah terpesona oleh dentingan Acadian akan sama senangnya dengan dialek di sini. Di selatan, dekat Teluk Chaleur, Anda akan mengalami perpaduan bahasa yang sesungguhnya: bahasa Inggris yang masih digunakan oleh beberapa keturunan Loyalis tua itu bercampur dengan bebas dengan bahasa Prancis, dan Anda akan melihat tanda-tanda jalan bernama Notre-Dame dan de la Montagne berjalan melalui kota-kota dengan nama seperti Carleton dan New Richmond.
Jika Anda tidak berbicara bahasa Prancis, Anda seharusnya baik-baik saja di kota-kota besar seperti terengah-engah dan (terutama) Percé, tetapi mungkin mengalami masalah di luar jalur. Lihat Wikivoyage's buku ungkapan bahasa Prancis untuk bantuan. Jika kamu melakukan berbicara bahasa Prancis, jangan khawatir — meskipun aksen daerahnya berbeda, Gaspesian tidak akan kesulitan memahaminya kamu. Bahasa Prancis standar adalah bahasa yang digunakan di radio dan televisi, di sekolah umum, dan dalam semua kapasitas resmi lainnya, dan penduduk setempat terbiasa mendengarnya.
Masuk
Dengan mobil
Sejauh ini cara paling populer untuk mencapai Semenanjung Gaspé adalah dengan mobil dan sepeda motor, dan tidak sulit untuk melihat alasannya: perjalanan yang mempesona melalui rantai desa nelayan pesisir yang berangin hampir tak berujung, masing-masing lebih indah daripada yang terakhir, adalah jalan mimpi tripper menjadi kenyataan.
Mereka yang datang dari titik barat, yaitu sebagian besar pelancong ke Gaspé, akan tiba melalui Rute otomatis 20 (A-20). Jalan raya terpanjang dan terpenting di Quebec, menghubungkan Montreal dengan Kota Quebec dan seterusnya di sepanjang lintasan yang kira-kira mengikuti pantai selatan St. Lawrence. A-20 tidak memasuki Gaspé secara langsung, meskipun: bagian jalan bebas hambatan buntu sekitar 95 kilometer (59 mil) sebelum perbatasan barat Gaspé, dan pelancong yang menuju ke timur melanjutkan melalui dua jalur Rute Provinsi 132 — dengan pengecualian jalan pintas sejauh 31 kilometer (19 mil) dari Rimouski di mana A-20 muncul kembali. (Rencananya adalah untuk akhirnya menghubungkan dua segmen terputus ini.)
Jika Anda berasal dari Maritim atau mungkin Maine, itu Jalan Raya Trans-Kanada ke utara melalui Brunswick Baru merupakan jalur alternatif. Di perbatasan Quebec-New Brunswick, itu menjadi Rute Provinsi 185 (segera digantikan oleh Rute otomatis 85), yang menghubungkan dengan A-20 di dekat ujung timurnya di Riviere-du-Loup. Pilihan lain untuk Maritimers adalah rute dari Campbellton, New Brunswick melintasi Teluk Chaleur dan melalui Lembah Matapedia — hamparan luas lahan pertanian yang bergulir lembut, sangat berbeda dengan Gaspé stereotip — untuk Mont-Joli.
Ada juga mobil feri yang melintasi muara St. Lawrence dari Pantai utara. Lihat Dengan kapal bagian di bawah ini untuk informasi lebih lanjut.
Dengan pesawat
Tiba di Semenanjung Gaspé dengan pesawat biasanya berarti terbang ke Montreal's Bandara Internasional Pierre Elliott Trudeau(Aéroport internasional Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal) (YUL IATA), bandara terbesar di provinsi ini yang melayani 40.000 penumpang setiap hari dalam perjalanan mereka ke atau dari 130 tujuan di seluruh dunia, dan kemudian menetap untuk perjalanan panjang naik A-20. Alternatif yang mungkin adalah Kota Quebec's Bandara Internasional Jean Lesage(Jean-Lesage internasional Aeroport) (YQB IATA), yang melayani 32 tujuan sebagian besar di Kanada, AS, dan Karibia, tetapi beberapa juga di Prancis.
Mereka yang datang dari tempat lain di wilayah ini — dan yang tidak keberatan membayar mahal — juga memiliki pilihan tiga bandara kecil di dalam Gaspé itu sendiri yang menangani penerbangan penumpang terjadwal. Yang terbesar dari ini, Bandara Mont-Joli(Aéroport de Mont-Joli) (YYY IATA), terletak di kota dengan nama yang sama dan melayani delapan tujuan di Quebec (Baie-Comeau, Havre-Saint-Pierre, les de la Madeleine, Montreal-Trudeau, Montreal-Saint-Hubert, Kota Quebec, dan September-Îles) dan labrador (Wabush). Demikian juga, Bandara Michel Pouliot Gaspe(Aéroport Michel-Pouliot de Gaspé) (YGP IATA) dan Bandara Bonaventura(Aéroport de Bonaventure) (YVB IATA) terletak di kota-kota dengan nama yang sama dan masing-masing melayani beberapa tujuan Québécois.
Dengan bus
Tentakel dari Orléans Express jaringan bus meluas ke seluruh Quebec, termasuk Semenanjung Gaspé. Tiket dijual sekitar $130 dari Montreal ke Gaspé dengan transfer di Kota Quebec dan Rimouski, dan sekitar $120 dari Kota Quebec. Penumpang diperbolehkan membawa dua buah bagasi terdaftar dan satu tas jinjing gratis; tas check-in tambahan masing-masing berharga $ 5 hingga maksimum empat total.
Dengan kapal
Tidak ada jembatan penyeberangan Sungai St. Lawrence di hilir Kota Quebec, tapi jangan takut: the Perusahaan Feri Quebec(Société des traversiers du Québec) mengoperasikan dua rute feri mobil sepanjang tahun yang melayani Semenanjung Gaspé. Itu Camille-Marcoux membuat satu atau dua keberangkatan setiap hari, tergantung musim, dari Pantai Utara di Baie-Comeau dan Godbout untuk Matane. Tarifnya adalah $18 per orang (dikurangi untuk anak-anak dan manula), ditambah $31,25 per sepeda motor, $44 per mobil, dan lebih untuk truk besar atau jika menderek kendaraan lain. Sepeda bepergian gratis! Di musim dingin, Anda bahkan bisa naik feri dengan mobil salju.
Mereka yang ingin menggabungkan perjalanan ke Gaspé dengan kunjungan ke les de la Madeleine mungkin tertarik dengan kapal pesiar di Lowongan M/V CTMAMA. Lima belas pelayaran per tahun — baik "kapal pesiar klasik" dan pelayaran bertema yang berfokus pada kesehatan dan kebugaran, masakan Madelinot, sejarah Acadia, dan spesialisasi lainnya — berlangsung antara pertengahan Juni dan akhir September, berangkat dari Montreal dan menikmati pemandangan garis pantai yang indah dari Sungai St. Lawrence dan muara sebelum singgah selama satu jam di Semenanjung Gaspé di Pedagang lilin jam 10 malam di malam kedua. Setelah menghabiskan Hari 3, 4 dan 5 di les de la Madeleine, kapal kembali ke hulu, dengan persinggahan yang lebih lama di Chandler pada pagi Hari 6 (lengkap dengan antar-jemput ke Percé) sebelum mengunjungi Charlevoix dan Kota Quebec dalam perjalanan kembali ke Montreal. Mereka yang tidak ingin mengambil seluruh pelayaran dapat memanfaatkan layanan satu arah antara persinggahan yang berbeda. Harga mulai dari $434 per kabin untuk rute Montreal-Chandler dua hari, ditambah $205 per mobil dan $25 per sepeda; mereka yang ingin mengunjungi les sebelum turun di Chandler dalam perjalanan pulang membayar $730 per kabin, ditambah $519 per mobil dan $50 per sepeda. Bagi mereka yang mengambil seluruh pelayaran dari awal hingga akhir, tarif mulai dari $999. Semua harga yang dikutip di sini termasuk makanan dan aktivitas di dalam pesawat tetapi tidak termasuk pajak, biaya layanan, biaya pelabuhan ($82 ditambah pajak), dan deposit $300 yang dapat dikembalikan jika dibatalkan setidaknya 60 hari sebelumnya.
Jika Anda memiliki perahu sendiri, Anda dapat berlabuh di salah satu dari banyak marina yang terletak di sepanjang tiga pantai semenanjung, baik di St. Lawrence dan Chaleur Bay. Peta bahari tersedia untuk mengidentifikasi marina, pelabuhan dan tempat-tempat lain untuk berlabuh, serta informasi relevan lainnya.
Dengan kereta api
Untuk alasan keamanan terkait dengan kondisi buruk layanan kereta penumpang Semenanjung Gaspé di timur Matapédia dihentikan pada Agustus 2013, dan kereta berhenti beroperasi seluruhnya pada 2017. VIA Rel berencana untuk melanjutkan layanan setelah peningkatan yang diperlukan selesai, tetapi pada 2019 tidak ada jadwal kapan hal itu mungkin terjadi.
Berkeliling
Dengan mobil
Jalan utama melalui Semenanjung Gaspé adalah Rute Provinsi 132, perpanjangan jalur tunggal A-20. Lintasan jalan berbentuk laso membawanya ke timur dari pantai selatan Muara St. Lawrence, berbelok ke selatan di ujung semenanjung melalui Gaspé dan Percé. Setelah Percé, Rute 132 berbelok ke barat di sepanjang Teluk Chaleur sejauh Pointe-à-la-Croix, kemudian bergerak ke utara melalui Lembah Matapédia dan menggandakan dirinya di Sainte-Flavie.
Seperti yang Anda bayangkan, terkadang membingungkan untuk menavigasi jalan melingkar di mana rambu-rambunya berbunyi keluar (kami berdiri Est (timur) daripada "searah jarum jam" dan "berlawanan arah jarum jam". Saat Anda menuju ke timur di sepanjang Rute 132 di Sainte-Flavie, Anda akan melihat pertigaan di jalan di mana kedua arah bertanda "132 Est" (belok kanan ke Lembah Matapédia dan Teluk Chaleur; terus lurus untuk tetap di pantai St. Lawrence). Dan, di beberapa titik di utara Percé, Anda mungkin melihat arah tanda telah berubah dari Est untuk keluar (atau sebaliknya) meskipun Anda belum melakukan U-turn! Membayar untuk memiliki peta yang berguna.
Meskipun demikian, Route 132 adalah perjalanan yang menyenangkan — dan dengan pengecualian bentangan antara Sainte-Flavie dan Pointe-à-la-Croix, ada semua pemandangan tepi laut yang menakjubkan yang bisa Anda minta. Sebagian besar kota yang akan Anda lewati memiliki kota mereka sendiri halte kotamadya (perhentian peristirahatan kota), yang biasanya terletak di tempat yang sangat indah dan menyediakan meja piknik, kamar kecil, dan, kadang-kadang, kios informasi wisata.
Untuk melihat aspek yang sama sekali berbeda dari Semenanjung Gaspé, ambil Rute Provinsi 299, yang membelah hutan belantara perawan di bagian dalam semenanjung di sepanjang Sungai Grande-Cascapédia dan Sainte-Anne, dari Richmond baru melalui Taman Nasional Gaspésie ke Sainte-Anne-des-Monts. Seperti Rute 132, Rute 299 sangat indah — tetapi alih-alih desa nelayan dan udara asin, 138 kilometer (85 mil) ini hanya Anda, Pegunungan Chic-Choc yang menjulang, dan mungkin satu atau dua truk penebangan kayu yang lewat.
Jalan-jalan lain sedikit dan berjauhan. Rute Provinsi 195 berfungsi sebagai jalan pintas di sekitar Mont-Joli bagi mereka yang menuju dari Lembah Matapédia dan/atau New Brunswick menuju bagian timur laut semenanjung; itu membelah Rute 132 di Amqui dan menghubungkan kembali dengan jalan utama di Matane. Juga, Rute Provinsi 198 dimulai pada L'Anse-Pleureuse dan memotong ke arah timur melalui interior, menyediakan rute yang lebih cepat jika jauh lebih tidak indah bagi mereka yang menuju timur ke Gaspé atau Percé.
Rental Mobil
Jika Anda terbang langsung ke Semenanjung Gaspé melalui salah satu dari tiga bandaranya, Anda akan selalu menemukan setidaknya satu fasilitas sewa mobil di sekitar: Hemat memiliki lokasi di Bonaventure yang berbatasan langsung dengan bandara disana, sedangkan di Mont-Joli Diskon berjarak 4 kilometer (2,4 mil) naik taksi dari terminal. Di Gaspé, Anda memiliki pilihan Nasional, Perusahaan, atau Diskon.
Di tempat lain di Peninsula, rental mobil tersedia di Matane (dua lokasi: Nasional dan salah satu rantai Québécois Bleu Pelikan), Sainte-Anne-des-Monts (Bleu Pelikan dan Sauvageau, perusahaan lokal lainnya), Grande-Riviere (Hemat), Chandra (Diskon), Richmond Baru (Diskon dan Sauvageau), dan Amqui (Diskon).
Dengan bus
Meskipun bus bukanlah cara tercepat untuk berkeliling wilayah ini, bus ini nyaman, terjangkau, dan jauh lebih mudah dijangkau oleh wisatawan daripada kereta api. Dua Orléans Express bus per hari mengikuti Rute 132 ke arah timur di kedua sisi semenanjung, bertemu lagi di Gaspé. Yang terbaik dari semuanya, mereka tidak hanya berhenti di semua kota kecil di sepanjang jalan, tetapi penumpang yang tidak membawa bagasi juga dapat diturunkan di pinggir jalan di titik mana pun di sepanjang rute, tergantung pada kebijaksanaan pengemudi. Periksa Orléans Express' situs web untuk informasi tentang jadwal, tarif, dan biaya.
Alternatif lain adalah REGÎM (Régie Intermunicipale de Transport, atau Intermunicipal Transportation Board), jaringan angkutan umum pedesaan dengan sekitar selusin rute yang mencakup sebagian besar Semenanjung Gaspé, kecuali Lembah Matapédia. Tarif bus dapat dibayar tunai ($4), tiket ($3, tersedia dalam buku sepuluh dari pengecer yang berpartisipasi di seluruh wilayah dan dari pengemudi bus itu sendiri), atau melalui Kartu Akses bulanan prabayar ($3; kartu itu sendiri adalah $5 dan dapat dibeli secara online). Keberangkatan terjadwal RéGÎM jarang terjadi dan, sebagian besar, diatur waktunya untuk kenyamanan penumpang (bus beroperasi hanya dari Senin sampai Jumat), yang membuat layanan ini kurang nyaman bagi wisatawan daripada Orléans Express. Namun, perjalanan pribadi (termasuk malam hari dan akhir pekan) dapat diatur dengan tarif berdasarkan jarak dan ketersediaan; kunjungi situs web atau hubungi 1-877-521-0841 untuk detailnya. Juga tidak seperti Orléans Express, pengemudi RéGÎM tidak pernah membiarkan penumpang naik atau turun bus di mana pun selain halte yang ditentukan.
Dengan ibu jari
Menumpang bukanlah cara paling populer untuk berkeliling Semenanjung Gaspé, tetapi bagi orang-orang yang tahu sedikit bahasa Prancis, memiliki sedikit kesabaran, dan ingin bertemu dan bersosialisasi dengan penduduk setempat, ini bisa menjadi pilihan yang menarik dan hemat anggaran. Menumpang diperbolehkan di semua jalan di wilayah tersebut, termasuk Rute 132, selama Anda tetap berada di bahu jalan dan keluar dari jalur lalu lintas.
Dengan sepeda
Diresmikan pada tahun 1995, Rute Verte adalah jaringan rute sepeda terbesar di benua Amerika, dengan lebih dari 5.000 kilometer (3.100 mil) jalur sepeda on-road dan jalur off-road melintasi seluruh provinsi Quebec, termasuk Semenanjung Gaspé. Rute Verte 1 sebagian besar terdiri dari jalur sepeda di sepanjang bahu beraspal Rute 132, meskipun dari waktu ke waktu ada jalan memutar (seringkali bahkan lebih indah daripada 132 itu sendiri!) di sepanjang jalan sekunder dan langsung melalui pusat desa yang dilewati oleh jalan raya. Perlu diingat bahwa Route Verte masih dalam pembangunan, dan ada banyak bagian di Semenanjung Gaspé yang belum selesai. Ini termasuk beberapa diskontinuitas antara Matane dan Cap-Obrolan, serta seluruh bentangan sepanjang 83 kilometer (51 mil) antara Sainte-Madeleine-de-la-Riviere-Madeleine dan Riviere-au-Renard. Tapi jangan biarkan hal itu membatalkan perjalanan sepeda Anda di sekitar semenanjung: Rute 132 sendiri cukup mudah dan aman untuk pengendara sepeda.
Perlu diulangi bahwa Semenanjung Gaspé adalah wilayah yang jarang penduduknya, dan jarak antar kota terkadang bisa jauh. Oleh karena itu, pengendara sepeda di Route Verte harus ingat untuk menyediakan air yang cukup untuk menghindari dehidrasi. Sedikit pra-perencanaan berjalan jauh. Rute Verte situs web termasuk peta dan rencana perjalanan untuk membantu logistik, serta informasi tentang atraksi, akomodasi ramah pengendara sepeda, konstruksi jalan, dan bahaya lain di sepanjang jalan.
Dengan kereta api
VIA Rel kereta api melayani Semenanjung Gaspé tiga kali seminggu. Namun terlepas dari pengalaman romantis dan megah yang mungkin Anda bayangkan, kereta api jelas bukan cara terbaik untuk melihat Gaspé. Untuk satu hal, ia menghindari bagian paling indah di wilayah ini, melintasi semenanjung melalui Lembah Matapédia yang hambar dan di sepanjang satu-satunya Teluk Chaleur yang sedikit lebih mengesankan. Alasan lainnya, sebagian besar perjalanan dilakukan di tengah malam — kereta melintasi Semenanjung Gaspé pada pukul 12:30 pagi dan tiba di kota Gaspé pada pukul 13:15.
Catatan: mulai Maret 2018, layanan kereta api di Montreal—jalur Gaspé tetap ditangguhkan tanpa batas waktu karena sinyal yang tidak berfungsi dan kondisi trek yang buruk. Pekerjaan perbaikan sedang berlangsung, tetapi tidak ada jadwal untuk dimulainya kembali layanan penuh.
Lihat
Ketika datang ke tempat wisata sendiri, Semenanjung Gaspé agak kurang — tapi jangan tertipu. Untuk sebagian besar, daya tarik tempat ini terletak pada perjalanan panjang dan malas di sepanjang pantai dan di pegunungan, membiarkan lanskap tebing yang menjulang tinggi, sungai liar, dan pantai yang tampaknya tak berujung membuat Anda ternganga di setiap belokan. Gaspé adalah tempat untuk berkeliaran ke mana pun mobil (atau sepeda, atau kaki) Anda membawa Anda. Yakinlah, Anda tidak akan pernah salah arah.
Adapun tujuan tertentu: jika tidak jelas dari apa yang telah Anda baca sejauh ini, di Semenanjung Gaspé, alam bebas adalah raja. Itu cukup wajar: di tempat seperti ini, siapa yang mau tinggal di dalam? Terutama untuk tipe luar ruangan, Semenanjung Gaspé menawarkan empat Taman Nasional (catatan: di Quebec, istilah parc nasional juga digunakan untuk taman provinsi, dengan taman nasional Kanada ditetapkan sebagai parcs nationalaux du Kanada; hitungan termasuk keduanya). Dari petualangan pedesaan yang sulit dan penangkapan ikan kelas dunia Taman Nasional Gaspésie(Parc national de la Gaspésie) dengan satu-satunya kawanan karibu di selatan St. Lawrence, hingga 8 kilometer (5 mil) Jalur Les Graves di Taman Nasional Forillon(Parc national du Canada Forillon) yang melewati gubuk nelayan tua dan pantai berkerikil yang tenang dalam perjalanannya ke Cap Gaspé, ke tebing fosil berusia 370 juta tahun di Taman Nasional Miguasha(Parc national de Miguasha), cagar alam ini bisa dibilang merupakan tujuan utama area ini. Dan, tentu saja, yang patut disebutkan secara khusus adalah objek wisata tenda Semenanjung Gaspé, Pulau Bonaventure dan Taman Nasional Percé Rock(Parc national de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé), yang terletak di lepas pantai ujung timurnya dan terdiri dari Perce Rock(Rocher Perce), formasi batuan ikonik yang "menusuk" bagian bawah oleh lengkungan setinggi 15 meter (49 kaki), serta Pulau Bonaventura(Île Bonaventura), rumah bagi koloni berkembang biak gannet terbesar di dunia serta ribuan burung kormoran, puffin, dan murre. Di luar wilayah taman nasional, desa kecil di tepi laut Grand-Métis membanggakan yang terkenal secara internasional Reford Gardens(Jardins de Metis), yang berisi 3.000 spesies tanaman berbunga — termasuk kebanggaan dan kegembiraan mereka, koleksi bunga poppy biru Himalaya yang indah dan misterius — dan menjadi tuan rumah setiap tahun bagi Festival Taman Internasional.
Dan pada hari-hari ketika petualangan luar ruangan Anda diguyur hujan, mengapa tidak meluangkan waktu untuk mempelajari tentang Semenanjung Gaspé yang semarak melange budaya? Di Bonaventura, Museum Quebec Acadian(Musée acadien du Québec) adalah kompleks luas di pantai Teluk Chaleur yang dipenuhi ombak yang menawarkan toko-toko pengrajin, kafe, dan, pada intinya, museum interpretatif yang menceritakan kembali kisah pemukim Acadian di Quebec. Di ujung jalan masing-masing di New Richmond, the Gaspesian British Heritage Village(Village gaspésien de l'héritage britannique), yang dikenal sebagai "Britville", bahkan lebih besar: rekreasi kota Loyalis abad ke-18 dengan dua puluh bangunan bergaya periode yang direproduksi secara otentik termasuk rumah, sekolah, toko umum, dan bahkan mercusuar.
Melakukan
Baik itu arung jeram atau bersepeda gunung di musim panas, mengintip daun dan melihat satwa liar di musim gugur, atau bermain ski dan mobil salju kelas dunia di musim dingin, Semenanjung Gaspé adalah tujuan dua belas bulan setahun bagi para petualang dari seluruh dunia. Di Gaspé, penggemar alam luar dapat memanjakan hasrat mereka dengan penuh gaya.
Musim panas
Daftar lapangan golf Semenanjung Gaspé, termasuk tautan di Amqui, Bonaventure, Carleton-sur-Mer, Chandler, Gaspé, Matane, Métis-sur-Mer dan Sainte-Anne-des-Monts, semuanya memiliki satu kesamaan: keagungan mereka pengaturan. Pegolf dapat bermain dengan pegunungan Chic-Choc yang megah sebagai latar belakang mereka, atau pemandangan tepi laut yang luas dari pantai Gaspesian — atau bahkan mungkin keduanya.
Bagi para fanatik ATV, hampir 2.600 km (sekitar 1.600 mil) jalan setapak melintasi Semenanjung Gaspé, menghubungkan desa-desa tepi laut dan juga menembus bagian dalam yang kasar. Jalur Gaspésie(Setier Gaspésie) memiliki situs web yang peta jalur ATV di sekitar semenanjung itu komprehensif dan diperbarui setiap tahun. Penggunaan semua jalur ATV, di Semenanjung Gaspé dan di tempat lain di Quebec, tidak dikenai biaya — tetapi Anda harus terlebih dahulu membeli tiket jalur baik langsung dari Federasi Quebec Klub ATV(Fédération québécoise des club quads) atau dari klub anggota FQCQ lokal. Juga, yang terbaik adalah menghindari mengendarai jalan setapak di musim gugur, yang merupakan musim berburu rusa.
Ada juga jalur untuk pejalan kaki: ratusan kilometer, di sepanjang pantai dan juga di pegunungan. Yang paling terkenal adalah segmen dari Jalur Appalachian Internasional(Sentier internasional des Appalaches), yang keseluruhannya membentang sekitar 3.000 km (1.900 mil) dari tanah baru ke Gunung Katahdin di Maine, di mana ia terhubung dengan Jalur Appalachian layak. Kaki Quebec dari IAT melintasi Semenanjung Gaspé dari Matapédia, di perbatasan dengan New Brunswick, ke Cap-Gaspé di Taman Nasional Forillon, dan melewati Lembah Matapédia dan Taman Nasional Gaspésie dan di sepanjang pantai St. Lawrence. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi situs web Federasi Pendakian Quebec(Fédération québécoise de la marche), hanya dalam bahasa Prancis.
Di air
Menjadi Gaspe Semenanjung, tentu saja banyak hal yang dapat dilakukan di wilayah ini selama bulan-bulan hangat adalah di atas air. Baik itu memancing, berperahu, olahraga air, atau hanya bermalas-malasan di pantai, perairan muara St. Lawrence, Teluk Chaleur, atau banyak sungai pegunungan dan danau yang masih asli di pedalaman telah Anda jelajahi.
Untuk menyenangkan para pemancing di seluruh dunia, salmon Atlantik yang dulu langka sedang bangkit kembali di Quebec, dan itu termasuk Gaspé — tidak kurang dari 22 sungai di semenanjung, banyak di antaranya terkenal secara internasional, di mana salmon dapat ditangkap dengan mudah. Memancing salmon membutuhkan lisensi dan izin, dan musim berlangsung dari Juni hingga September. Untuk informasi lebih lanjut tentang peraturan penangkapan ikan dan perikanan salmon Gaspesian, kunjungi situs web resmi Federasi Pengelolaan Sungai Salmon Quebec[tautan mati](Fédération des gestionnaires de rivières saumon du Québec) dan Kementerian Energi dan Sumber Daya Alam Quebec(Ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles du Québec).
Kanada mungkin bukan apa yang Anda pikirkan sebagai surga penyelam, tetapi ada beberapa tempat di Semenanjung Gaspé yang layak dikunjungi untuk penyelam scuba. Fasilitas ada di Klub Kapal Pesiar Perce(Club nautique de Perce), Grande-Grave di Taman Nasional Forillon, Pantai Saint-Martin di Port-Daniel, dan Paspebiac Pantai Kota. Anda bahkan dapat menjelajahi kedalaman pedalaman Danau Matapédia dari pantai di Taman Bois-et-Berges(parc des Bois-et-Berges) di Val-Brillant.
Musim dingin
Kegembiraan tidak berhenti ketika salju mulai beterbangan. Jauh dari itu — Semenanjung Gaspé adalah salah satu tujuan cuaca musim dingin terbaik di Amerika Utara, menurut Nasional geografis majalah. Mengapa? Sebagai permulaan, wilayah ini merupakan bagian dari sabuk salju Quebec, dengan lanskap gunung yang berubah menjadi negeri ajaib musim dingin yang sempurna bagi penggemar ski, mobil salju, dan sejenisnya.
Adegan ski di Gaspé terbang di bawah radar dibandingkan dengan tujuan Québécois lainnya seperti Laurentians, Charlevoix, dan Kotapraja Timur. Kerugian wisatawan lain adalah keuntungan Anda — salju setinggi 6 meter (20 kaki) atau lebih setahun yang jatuh di Chic-Chocs membuat beberapa lereng menurun terbaik yang ditawarkan Amerika Utara Bagian Timur. Ski terbaik di Peninsula dapat dilakukan di Taman Nasional Gaspésie, dapat diakses melalui Rute 299 selatan dari Sainte-Anne-des-Monts. Favorit lainnya termasuk Chic-Chac di Murdochville, itu Pondok Gunung Chic-Choc(Auberge de montagne des Chic-Chocs) di Cap-Chat, Taman Mont-Comi dekat Mont-Joli, Resor Pin-Rouge(Stasiun wisata Pin-Rouge) di Richmond Baru, Ski Chic-Choc di Sainte-Anne-des-Monts, dan Taman Regional Val-d'Irne dekat Amqui.
Seperti pengendara sepeda, pejalan kaki, dan pengendara ATV yang datang di bulan-bulan hangat, pengendara mobil salju di wilayah tersebut dapat memanfaatkan jaringan jalur yang luas — hampir 3.000 km (sekitar 1.850 mil) di Gaspé saja, dengan ribuan lainnya meluas ke daerah tetangga seperti sebagai Pantai Utara (melalui Camille-Marcoux feri yang beroperasi sepanjang tahun) dan Bas-Saint-Laurent, dan di seluruh provinsi. Itu Federasi Klub Mobil Salju Quebec(Fédération des club de motoneigistes du Québec) adalah sumber daya Anda untuk mobil salju di Semenanjung Gaspé dan di tempat lain di Quebec: memiliki peta jejak yang diperbarui secara berkala serta informasi tentang rute populer, akomodasi hotel, dan penyewaan mobil salju. Informasi Mobil Salju Gaspé[tautan mati](Info Motoneigist Gaspésie) adalah situs web lain yang berguna; mereka menerbitkan laporan terbaru tentang kondisi jejak yang merupakan keharusan bagi mobil salju di Semenanjung. Seperti jalur lainnya di Semenanjung Gaspé, Anda memerlukan kartu akses untuk menaiki jalur mobil salju — Anda dapat memeriksa dengan Federasi Klub Mobil Salju Quebec atau klub cabang lokal, atau mengirimkannya melalui situs web Informasi Mobil Salju Gaspé yang ditautkan di atas.
Makan
Restoran di Semenanjung Gaspé menjalankan keseluruhan, termasuk semuanya dari gourmet masakan haute ke bar makanan ringan pinggir jalan yang sederhana. Situs web Asosiasi Turis Gaspé memiliki mesin pencari yang menampilkan restoran berdasarkan lokasi dan harga.
Masakan lokal Semenanjung Gaspé adalah berat dan hangat, lebih baik untuk melihat penduduk awal melalui musim dingin yang panjang dan kasar. Hidangan paling terkenal yang berasal dari bagian ini adalah cipaille (Sebuah adaptasi bahasa Prancis dari istilah bahasa Inggris "pai laut", hidangan era kolonial lama yang populer di Kanada Timur), juga dikenal sebagai enam-pate. Makanan lezat ini berisi tiga atau empat jenis daging potong dadu, potongan kentang, dan bawang bombay yang dilapisi satu sama lain dan dipanggang menjadi kulit pie. Variasi Gaspesian yang lebih khas menggantikan ikan seperti salmon, cod atau haddock untuk sebagian atau seluruh dagingnya.
Produk du terroir (makanan yang bersumber secara lokal) semakin populer di Quebec, dan di Semenanjung Gaspé, pertama dan terutama itu berarti makanan laut. Ekonomi Gaspesian secara historis didasarkan pada perikanan di St. Lawrence, Teluk Chaleur, dan sungai-sungai pedalaman, dan meskipun bukan monolit yang dominan seperti dulu, penangkapan ikan masih merupakan sektor penting dari ekonomi regional. Itu berarti makanan laut yang dapat Anda temukan di Gaspé — di restoran lokal, pasar ikan khusus, dan bahkan di dermaga — selalu segar. Spesialisasi lokal termasuk halibut, lobster, kerang, kepiting, dan - di atas segalanya - salmon Atlantik.
Tanah yang buruk dan iklim yang agak keras di daerah tersebut membuat sebagian besar Semenanjung Gaspé tidak cocok untuk pertanian. Pengecualian adalah pantai Teluk Chaleur, di mana terdapat beberapa pasar petani dan outlet lain untuk mengambil produk segar langsung dari petani, serta industri agriwisata yang baru lahir. Berry are a Gaspesian specialty — raspberries, blueberries, black currants, and to a lesser extent, strawberries — and in season you can buy them at roadside stands all over the region. As well, like pretty much everywhere else in Quebec, the peninsula's forests are chock full of maple trees. sirup maple is harvested during "sugar season", a beloved annual ritual of early spring.
If you're a foodie, you can use the Gaspé Gourmet(Gaspésie gourmande) website to design your own culinary tour of the Gaspé Peninsula. It has a wealth of information about Gaspesian cuisine, specialty food shops, opportunities to buy locally sourced produce, and special events.
Minum
Quebec's robust craft beer industry is represented in the Gaspé Peninsula by a trio of microbreweries — Frontibus in Rivière-au-Renard, Le Naufrageur in Carleton-sur-Mer, and Pit Caribou di L'Anse-à-Beaufils — which each produce a dozen or so beers available in bars, restaurants and shops around the region.
Tetap aman
The vast majority of the Gaspé Peninsula is a remote wilderness, especially away from the coasts. If your plans include camping or hiking at Taman Nasional Gaspésie, it goes without saying that you should educate yourself about the type of terrain you'll be traversing, drink plenty of fluids, and perhaps bring along a first-aid kit. Even if you're simply heading down Route 299 into the interior of the peninsula, it's a good idea to fill your fuel tank beforehand and take along a tire repair kit — there are no gas stations or other services anywhere on the road, and if you blow out a tire it will likely be a sangat long time before you see another car. Cell phone service is nonexistent.
Wild animals are something visitors to the Gaspé Peninsula should keep on the lookout for — this is especially true in the interior, but it's still applicable in more populated areas too. Lihat Binatang berbahaya for a general discussion of these hazards.
Black bears are common in the region, but your encounters with them probably won't go much further than watching a bear rummaging through the garbage at your campsite. You can prevent this nuisance by hanging garbage up in three or four layers of sealed plastic bags, at least 5 metres (16 feet) off the ground and at least 100 metres (330 feet) downwind of your campsite; the same should be done with food, cooking utensils, and anything else whose scent might attract bears. However, it's also not completely unheard of for black bears — especially mothers protecting their cubs — to attack humans. If you see a bear, try clanging a pair of garbage can lids together or making some other loud noise to scare it away; if that doesn't work, back away from the animal slowly, talking calmly to it throughout. Contrary to popular belief, bear repellent spray aku s legal in Canada so long as the package clearly states that the product is intended for use against animals.
rusa besar are arguably even more of a hazard in the Gaspé than bears. Though a mother moose can be as aggressive as a bear in defending her cubs against human interlopers, the greater danger by far is on the roads. Every year, scores of Gaspesians are injured or killed when their cars collide with moose: these animals are much taller and heavier than deer and other types of roadkill you may be familiar with, meaning they are likely to collapse onto the top of your car on impact, making for greater potential for damage. If you're behind the wheel, it pays to keep to a reasonable speed, always wear your safety belt, and at night, use your high beams for illumination if it's safe to do so. Moose are especially active in the autumn and around dawn and dusk, so be extra cautious during these times.
The Gaspé Peninsula is as wondrous a place in winter as in summer, but during the cold months extra measures should be taken to stay safe on the roads. It pays to slow down, keep your distance from the vehicle in front of you, and be flexible in adapting your itinerary to changing conditions. Vehicles with Quebec license plates are actually required by law to be fitted with snow tires between December 15 and March 15, and while out-of-province vehicles are exempted, it's a good idea to follow the locals' lead. An emergency kit can also be a godsend. Lihat Winter driving for more tips.
Pergi selanjutnya
- The remote Îles de la Madeleine (Magdalen Islands) lie in the middle of the Gulf of St. Lawrence, accessible from the Gaspé Peninsula by plane out of Mont-Joli Airport, via the M/V CTMA Vacancier cruise ship from Chandler, or by private boat. If you're a fan of the sea, you probably loved the Gaspé, and the Îles de la Madeleine offer more of the same: windswept cold-water beaches perfect for windsurfing, kiteboarding, and other pursuits, ringed by stunning red sandstone cliffs and topped by handsome lighthouses. As well, the Madelinot people are a hardy breed of Acadians (though the islands also host some of Quebec's oldest English-speaking communities) with a distinct local culture that's quite unlike the rest of Quebec.
- Across Chaleur Bay is Brunswick Baru, the best-kept secret of the Maritimes. Travellers likely know it as little more than a place to pass through quickly on their way to Nova Scotia atau pulau pangeran Edward, but New Brunswick has plenty of charms of its own: the charming old-fashioned seaside resort of St. Andrews, the muddy bogs and seal-strewn beaches of Kouchibouguac National Park, and a robust Acadian culture on the shore of the Northumberland Strait, one of the few truly bilingual regions of Canada. Like the Gaspé, New Brunswick's interior is a remote wilderness, but many people say the salmon fishing on the Miramichi River is the best in the world.
- Was the Gaspé just not remote enough for you? Why not head across the St. Lawrence Estuary to the even more wild and rugged North Shore? Here the mountains are even craggier, the shore is even rockier, and the tiny fishing settlements — some not even accessible by road — cling even more precariously to the land. The North Shore also includes Anticosti Island, an outdoorsman's paradise of world-class salmon fishing, plenty of moose and white-tailed deer for hunters, and remote trails that wind through rugged canyons and over rocky hills.
- On the way back to Quebec City and Montreal, you'll pass through the Bas-Saint-Laurent (Lower St. Lawrence) region. Here, the broad valley of the St. Lawrence River cuts a watery swath through an arcadian expanse of fertile farmland, picture-perfect small towns, and, further from the river, dense forests. The Bas-Saint-Laurent is a place to hit the river on a whale-watching cruise, count as many lighthouses as you can find along the Lighthouse Trail (the one at Pointe-au-Père is particularly gorgeous), or just let the bucolic charm of the villages along Route 132 bring you under their spell.