Itu Moselle naik di pelana Col de Bussang (727 m di atas permukaan laut) di dekat Lorraine Komunitas lokal Bussang dalam Vosges, tidak jauh dari "segitiga perbatasan Prancis bagian dalam" Lorraine, Assalamu'alaikum, Franche-Comté. Melewati kota metropolitan regional Metz dan mencapai di Mutiara tanah Jerman. Di Jerman, Moselle semakin luas antara lain melalui anak-anak sungai Sauer, Kyll, Saar dan Ruwer.
Profil rute
- Panjangnya: sekitar 300 km (Metz - Koblenz); di hulu mencapai sekitar 250 km
- Petunjuk arah: Tersedia dari Metz dan juga cukup meyakinkan. Dari Thionville dengan nama Mosel. Di Jerman sesuai dengan standar dengan tanda panah dan logo sisipan. Hanya ada satu rute di kedua sisi sungai.
- Lereng: Mulai dari Epinal, jalurnya memiliki tanjakan yang relatif rendah. Ada sebuah bukit di kawasan perbatasan Jerman-Prancis. Bagian Jerman benar-benar ringan dari Konz paling lambat dan karena itu sangat populer di kalangan warga senior.
- Kondisi jalan: Sebagian besar diaspal.
- Beban lalu lintas: Dari Metz sebagian besar bebas lalu lintas; Di atas Metz, rute berjalan di beberapa bagian di jalan belakang. Di Jerman, jalur sepeda sering berada di sebelah salah satu dari dua jalan federal, dalam kasus yang jarang terjadi juga di bahu jalan federal yang keras
- Sepeda yang cocok: Sepeda sehari-hari dengan 3-speed (lebih baik 7-speed hub gear) sudah cukup.
- Kesesuaian keluarga: Di atas Metz, peserta harus "layak jalan", bagian Treis-Karden - Cochem tidak cocok karena tidak selalu diamankan dengan pagar.
- Kesesuaian sebaris: Antara Bussang dan Remiremont bagus, tetapi dengan penghalang. Selain jalan raya federal, Anda juga bisa meluncur.
Latar Belakang
Perjalanan kaya lingkaran Moselle dimulai di Vosges selatan Prancis dan mengarah di tepi dari Luksemburg ke Jerman ke Rhine. Wilayah penghasil anggur di Moselle dicirikan oleh banyak liku-liku sungai, banyak lereng curam, dan pemeliharaan anggur bertingkat yang khas. Rute sepeda berjalan antara tepi sungai dan kebun anggur dan mengarah melalui desa anggur. Kebun anggur dan banyak kastil "mengisi" lembah. Di Koblenzo sungai akhirnya mengalir ke Rhine di Deutsches Eck yang terkenal.
Moselle Jerman cukup lebar dan sebagian besar memenuhi lembah sempit. Jalan lebar (misalnya B49 Koblenz - Kartu Treis - Cochem - Alf dan B416 Treis-Karden - Koblenz) dan jalur kereta api juga memiliki tempatnya. Tidak ada yang tersisa untuk jalur independen bagi pengendara sepeda. Sungai adalah arteri lalu lintas yang penting dan lembah, terutama di Jerman, karena itu tidak selalu tenang.
Sebuah rute yang disebut Moselle tidak ada sampai Thionville. Bagian sebelumnya adalah rekomendasi berdasarkan masuk akal dan pengalaman. Rute alternatif bisa lebih cepat, misalnya.
Rute sepeda Charles le Téméraire, yang sebagian membentang di sepanjang Moselle, berada di L'échappée bleue telah diganti namanya. Bagian internasional telah ditinggalkan.[2018]
Anda dapat mengetahui lebih lanjut tentang bersepeda di Prancis sini.
hampir disana
Sebagai pengantar bagian Jerman dari Rute Sepeda Moselle Mutiara dan trier Sebagai pengantar bagian Prancis, Bussang, epinal, Metz dan Thionville di.
Kendaraan umum
- Jalur kereta api Mutiara - trier - Koblenzo berjalan sejajar dengan lembah Moselle. Namun, rute hanya mengikuti di area Mutiara - trier sebagai Cochem – Kartu Treis – Koblenzo lembah Mosel. Traben-Trarbach terhubung melalui jalur cabang. Jika Anda memulai jalur sepeda di sumber di Vosges, Anda dapat melakukan perjalanan dengan kereta api dari Jerman atau Swiss. Anda dapat naik kereta melalui Müllheim / Baden atau Basel ke Mulhouse / Alsace dan melanjutkan dengan kereta api ke arah Kruth ke Fellering di kaki Bussang pass. Dari sana hanya kurang dari satu jam di jalan yang sibuk menuju Col de Bussang.
Dengan sepeda
- Jika Anda memulai jalur sepeda di sumber di Vosges, Anda dapat melakukan perjalanan dari Jerman dengan sepeda. Ini melewati Müllheim / Baden atau Basel ke Mulhouse / Alsace dan lebih jauh ke Lembah Thur dengan rute sepeda yang ditandai dengan baik. Kilometer (curam) terakhir ke Col de Bussang harus ditempuh di jalan yang sibuk (sekitar 1 jam).
Deskripsi rute dengan pemandangan
tahap Bussang - epinal: 60 km (Tinggi Vosges)
Dari Bussang ke Remiremont jalur sepeda berjalan di jalur sepeda kereta api yang bagus Voie Verte des Hautes Vosges. Di persimpangan adalah hambatan yang sulit dilihat! (Foto)
Bagian berjalan di departemen Vosges.
- Sumber Moselle - di atas Bussang di ngarai
- Bussang - Di sinilah jalur siklus kereta api dimulai
- Le Thillot 10.2 km / km: 10 - ada pasar Aldi di sini (hampir di sebelah jalur sepeda)
- Rupt-sur-Moselle 10,8 km / km: 21
- Vecoux 6,5 km / km: 27 - di sekitar sini Anda dapat bercabang ke lembah Moselotte yang berhutan dan Rute Vosges tinggi terus mengikuti. Kebetulan, jalur kereta api ini merupakan salah satu yang terpanjang di Eropa.
- Remiremont · 5,2 km / km: 33 - Rekomendasi dari Remiremont: D 42 di sisi kanan Moselle. Jalan nasional seperti autobahn juga membentang di lembah di sini. Jika memungkinkan, Anda harus melewati bagian ke Epinal dan naik kereta ke Epinal.
- Mehachamp 4,5 km / km: 37
- loyes 5,9 km / km: 43
- Arsitek 7,1 km / km: 50
- epinal · 9,7 km / km: 60 - dari sini menemani Moselle - dari Membagikan datang - rute baru disebut Veloroute "Charles le Téméraire", yang mulai sekarang hampir ke Jerman (nama merdu dari Charles yang Berani tidak diketahui di situs). Anda melewati tempat di jalur sepeda yang tidak memiliki tanda arah. Anda harus mencari kanal penghubung ke Kanal Vosges dan kemudian bersepeda di tepi kanan. Pada bulan April 2013 jalur ini ditutup karena longsor, sehingga harus menggunakan jalur kiri.
tahap epinal - Nancy/Toul: 75 km
Bagian berjalan di départements Vosges dan Meurthe-et-Moselle. Lembah Moselle cukup lebar dan datar di utara Epinal sekitar 50 km.
Tahap ini dari Canal des Vosges (Jerman: Kanal Vogesen), yang jalurnya telah menghasilkan jalur sepeda yang baik. Anda sering bersepeda di pulau tengah antara kanal dan sungai (foto) dan karena itu hanya melihat beberapa tempat. Signage terdiri dari beberapa anak panah di aspal. Anda dapat mengenali jalur sepeda dengan teks "sauf Velo" di bawah tanda larangan. Nanti tutup Canal de Jonction (Embranchement de Nancy) yang menghubungkan Nancy ke Terusan Vosges. Namun, Anda hanya akan bersepeda di jalur belakangnya jika Anda memutuskan untuk mematikan Nancy. Jika tidak, tahap ini berakhir di Toul.
- Châtel-sur-Moselle - dengan reruntuhan benteng
- pesona - Sayangnya sulit dijangkau dari jalur sepeda.
- → Berkemah di les Iles di jalur sepeda. Di belakang situs berkemah, belok kiri ke kota.
- Socourt - Sekitar 32 km di belakang pinal - sayangnya rute yang ditingkatkan berakhir di sini dan jalannya menjadi lebih buruk (sebagian kerikil kasar). Kadang-kadang ada jalan pertanian aspal paralel. Jalan pedesaan yang awalnya tenang juga tersedia. Alasan akhir dari rute yang ditingkatkan adalah perbatasan departemen dengan departemen Meurthe et Moselle, di mana orang tidak terlalu memikirkan bersepeda di sepanjang Moselle.
- Crévéchamps
- Flavigny-sur-Moselle
- Richardmenil - di belakang Richardménil Anda harus memutuskan. Baik di Moselle atau Nancy, yang ada di Meurthe. Jalur sepeda yang Anda temui disebut La Boucle de la Moselle (Jerman lingkaran Moselle) dan merupakan sirkuit sepanjang hampir 90 km di sekitar Nancy, dengan bagian barat membentang di sepanjang Moselle. Jika Anda bersepeda ke barat, Anda melewati Nancy dan mencapai dengan
- Toul kota paling barat di Moselle. Sirkuit biasanya ditandai dengan baik (dengan logonya sendiri) dan sebagian besar diaspal.
- Nancy · 5,2 km / km: 139 - jika Anda tetap setia pada sirkuit, Anda tidak akan melihat banyak Nancy. Tapi ada tanda belokan ke pusat kota. Jika Anda mengikuti papan petunjuk "Boutle", Anda akan menyeberangi Meurthe, tepi kanan tempat Anda datang. Tidak ada lagi tanda Boucle. Hanya ada tanda-tanda siklus untuk Pompey di tepi kiri. Varian Meurthe lebih pendek dan diaspal seluruhnya.
tahap Nancy - Metz: 63 km
Bagian berjalan di départements Meurthe-et-Moselle dan Moselle
Bagian ini memaksa Anda untuk berimprovisasi, karena tidak ada penunjuk arah sebagai rute sepeda atau jalur sepeda di departemen Meurthe-et-Moselle. Juga tidak ada cara yang sesuai. Oleh karena itu, Anda harus mengemudikan hampir seluruh rute di jalan yang padat dengan lalu lintas yang tidak nyaman. Jika Anda bepergian dengan anak-anak, lebih baik naik kereta api dari Nancy ke Metz. Seperti pada tahap sebelumnya, ada danau kecil dan kanal, tetapi juga Autobahn 31 yang bising. Untungnya, semuanya menjadi lebih baik di departemen Moselle. Perluasan jalur Nancy – Metz direncanakan mulai tahun 2017 ini.
- Malzeville - Jembatan di atas Meurthe, yang dapat digunakan untuk mengubah sisi. Rute di tepi kiri lebih bervariasi (ini Nancy dulu). kanan sedikit lebih baik.
- Liverdun - Kota dengan gang-gang curam di lereng dan gerbang.
- Kuliner - sekarang peregangan lagi. Ini menuju jalan pedesaan D 40
- → jalur siklus kereta api Voie Verte de la Mauchre dimulai di rue de la Gare. Pengendara sepeda yang ingin mengenal jalur ini dapat mengharapkan sekitar 15 km hamparan pasir yang terbentang di darat.
- Blénod-lès-Pont-à-Mousson - Jalan pertanian berkerikil kasar di sebelah jalur kereta api, sebagian jalur sepeda baru diaspal
- Pont-à-Mousson - Di belakang tempat itu ada lubang kerikil, yang truknya juga menggunakan jalur servis kerikil.
- Pagny-sur-Mosell · 10 km / km: 181 - mengikuti jalan sempit tapi beraspal melalui sebagian hutan lebat dan lanskap pagar.
- Novéant-sur-Moselle, Moselle · 6,1 km / km: 187 - departemen lain dan ada rambu sepeda. Nama Charles Le Téméraire muncul di papan pajangan dan jalur sepeda tetap berkualitas tinggi.
- Jouy Aux Arches · 5,2 km / km: 193 - lembah dilintasi oleh saluran air Romawi dari abad ke-2, yang dapat dilihat di sebelah kanan dari jalur sepeda. Itu dapat dengan mudah dicapai dari jalur sepeda.
- Metz · 9,9 km / km: 202 - jalur sepeda pertama di tepi kanan Moselle, kemudian di kiri dan kemudian sebuah pulau dicapai melalui jembatan pengendara sepeda. Signage berakhir di sini lagi. Setelah melintasi Moselle lagi, area pelabuhan (zona portuaire) harus dilalui. Bagian ini berisik, sibuk, dan tidak nyaman. Perusahaan pelabuhan menolak jalur siklus.
tahap Metz - Mutiara: 64 km
Bagian berjalan di departemen Moselle
Bagian ini tidak memiliki lembah, pemandangannya agak luas. Namun, segera setelah Anda meninggalkan Metz di belakang Anda, jalur sepeda dikembangkan dan ditandai dengan sangat baik. Kebisingan jalan raya mengiringi pengendara sepeda.
- La Maxe 7,9 km / km: 210
- Hauconcourt 7,5 km / km: 218
- sakit 14,2 km / km: 232
- Thionville, Pemberhentian kereta api, 3,6 km / km: 236
Dari Thionville, jalan biasanya ditandai dengan baik di kedua sisi Moselle, dekat dengan Moselle (sebagai "Chemin de la Moselle") dan mengarah ke jalan belakang atau jalan pertanian aspal. Karena jalan melewati bendung terhalang oleh gerbang terkunci di area Cattenom, lebih baik memilih sisi kanan. Jika tidak, Anda menyeberangi sungai di bawah bendung di jalan kecil, tetapi di sisi kanan Anda langsung mencapai jalur sepeda. Negara di sekitar Thionville hingga perbatasan juga disebut "Le Pays des Trois Frontières" dan ada papan pajangan untuk pengendara sepeda.
- Cattenom · 9,5 km / km: 245 - kiri pembangkit listrik tenaga nuklir Moselle, Cattenom dengan 4 menara pendingin, pemberhentian kereta berada di Koenigsmaker, di sisi kanan Moselle.
- Malling, Pemberhentian kereta, 5,4 km / km: 251
- Contz-les-Bains · 9,6 km / km: 260 - kiri Moselle, komunitas perbatasan di depan perbatasan negara Luksemburg
- Sierck-les-Bains, Pemberhentian kereta · 1,8 km / km: 262 - kanan Moselle; Daerah di sebelah kiri, tepat di perbatasan Luksemburg, juga milik Sierck.
- apache - di sebelah kanan Moselle: ujung rel kereta api Prancis dengan stasiun kargo besar di sebelah kiri, 500 m sebelum perbatasan negara bagian Jerman.
- Mutiara (D), di perbatasan negara Perancis, di seberang Schengen (L). Tempatnya di gunung di atas rute. Hanya stasiun kereta yang ada di Moselle dan di jalur sepeda.
tahap Mutiara − trier: 69 km
Bagian Jerman naik Atasan murah berjalan sebagian besar di dekat jalur kereta api dan jauh dari jalan utama yang sibuk. Moselle mengalir lagi di lembah dan ada pohon anggur di lereng.
- Mutiara - Tepat di jalur sepeda (batu bulat berkualitas dan kemudian aspal) hanya stasiun kereta api, kota utama lebih tinggi.
- Nennig - Museum dengan mosaik Romawi, agak jauh dari jalur sepeda
- Palzem - Di sinilah bagian Rhineland-Palatinate dari jalur siklus Moselle dimulai.
- Atasan murah - di seberang muara Sauer. Ada koneksi feri (feri mobil) ke Wasserbillig.
- konsentrasi - Terletak di mulut Saar, museum terbuka ini layak untuk dilihat.
- Setidaknya ada 4 breakpoint DB di Konz. Dari sini rute tersebut merupakan bagian dari D-Route 5, yang jarang diberi penunjuk arah.
- → Koneksi ke to Jalur sepeda Saar
Utara dari Moselle:
- Langsur adalah komunitas perbatasan Jerman di utara Moselle, timur Sauer.
- landak - memiliki stasiun kereta api
Tahap alternatif Schengen - Air murah di Luksemburg
Bagian alternatif Luksemburg bis Air murah sebagian besar berjalan di sebelah Luksemburg N 10 (sebagian rute bersama). Ini ditunjuk dan ditandai sebagai jalur sepeda (sebagai "Piste cyclable de Trois Rivières" [1]).
- Schengen - di perbatasan Luksemburg Perancis
- Remich
- Bahaya cacing
- Grevenmacher, dari sini jalur sepeda lebih mandiri.
- Air murah - tempat yang lebih besar dengan infrastruktur
- Wasserbilligerbrück - Distrik dengan jembatan di atas Sauer
- → Koneksi ke Jerman Jalur sepeda Sauer
- → Koneksi ke to komputer 3 (Jalur Siklus Sauer Bawah) ke Echternach.
- → Sirkuit rute 5 lembah atas Minden an der Sauer, Bitburg, trier.
tahap trier - Bernkastel-Kues: 67 km
Beberapa bagian yang agak pendek membentang di sepanjang rute bekas Kereta Api Moselle.
- Trier-Kehormatan
- → Koneksi ke to Jalur siklus Kylltaltal. Pada rute ini ia masuk ke eifel.
- Trier-Ruwer - Awal dari Jalur siklus Ruwer-Hochwald untuk Hermeskeil dalam Hunsrück
- Diam - kota yang lebih besar dengan stasiun kereta api. Sisi Moselle diubah.
- Rio - tempat yang sangat tenang dengan beberapa kolam yang juga dapat bersepeda.
- Neumagen-Dhron
- kesten
- Mülheim di Moselle
- → melewati jembatan ke Pembaca - Koneksi ke to Jalur siklus Maare-Moselle untuk Wittlich dalam Vulkaneifel
- Bernkastel-Kues - Keberangkatan bus sepeda ke Daun www.regio-radler.de - Pengendara sepeda regional harus membuat reservasi; biaya pemesanan tambahan sebesar € 1,50 dikenakan untuk 5 sepeda. Biaya transportasi per sepeda adalah: € 3, sepeda anak-anak: € 2.
tahap Bernkastel-Kues - Cochem: 77 km
- → Urzig - jalan-jalan kecil dan sudut-sudut serta rumah-rumah bangsawan tua dan setengah kayu dari abad ke-16 dan ke-17.
- → Kröv - Rumah bertingkat tiga
- Zeltingen-Rachtig
- Graach
- Traben-Trarbach - Stasiun kereta
- Enkirch
- pengantin
- → Reil - Singkatan dapat diambil antara Pünderich dan Alf. Hemat: 7 km. Jalur sepeda Moselle juga melewati lingkaran sebagian ke utara melewati bukit dengan pendakian 40 m, tetapi tanpa lalu lintas ke distrik Kaimt von Zell. Karena dari sini jalur sepeda berjalan di sebelah jalan utama yang sibuk, disarankan untuk menyeberangi jembatan lagi di sisi kanan melewati kota utama Zell yang indah dan kemudian melanjutkan melewati Bullay ke Neef.
- Punderich - Pünderich Marienburg, Altes Fährhaus (1621), Balai Kota Tua (1548), banyak bangunan setengah kayu dari abad ke-16, menara observasi Prinzenkopf.
Sesaat sebelum Zell, jalur utama berubah ke sisi kiri Moselle dengan lalu lintas padat. Alternatif: berkendara di sisi kanan melalui Bullay ke Neef dan melewati jembatan.
- → Sel - Kastil Zell (tidak ada tampilan interior), Marienburg (tidak ada tampilan interior)
- Alfi - Jembatan ke Bullay
- → Pengganggu - Sambungan rel ke jalur utama RE 1 dan RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz.
- → Neef - Stasiun kereta
- Bremm - Reruntuhan biara Stuben
- Nehren - jembatan
- Ellenz-Poltersdorf
- → Beilstein (Sisi selatan dengan feri mobil) - kota kecil bersejarah
- serius - jembatan
- Cochem - Kota anggur yang banyak dikunjungi dengan Reichsburg yang terkenal. Sambungan rel ke jalur utama RE 1 dan RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz.
tahap Cochem - Koblenzo: 54 km
Dari Cochem Anda hampir hanya berkendara di sebelah jalan utama. Jalur sepeda kadang-kadang dipisahkan dari jalan oleh sebidang batu bulat atau sebidang rumput. Sisi lain tidak bisa dilewati karena cagar alam. Terkadang tidak ada pembatas dari sungai, jadi Anda harus mengemudi dengan sangat hati-hati. Bukan ide yang buruk untuk naik kereta di bagian ini.
- Kartu Treis dengan Kastil Treis. Di sini sisi Moselle diubah.
- - Keberangkatan bus sepeda ke Burg Pyrmont dan Burg Eltz www.regio-radler.de · Jadwal 2017, Sabtu dan Minggu
- Keberangkatan bus sepeda ke Emmelshausen ke Jalur sepeda Schinderhannes · Jadwal 2017, 2 perjalanan sehari - - Sambungan rel ke jalur utama RE 1 dan RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz
- - Jalur kapal Treis - Brodenbach - Alken - Kobern-Gondorf - Winningen - Koblenz. Jadwal schiffstouren-treis.de
- Brodenbach dengan Kastil Ehrenburg
- Alken (Moselle) dengan Kastil Thurant
- Kobern-Gondorf (Di Niederfell sisi Moselle diubah) juga dengan kompleks kastil, yang dibagi menjadi "kastil atas" dan "kastil bawah". Keduanya juga disebut sebagai kastil (Kastil Liebieg dan Kastil von der Leyen). Fasilitas bersejarah pertama kali dibagi oleh kereta api dan kemudian jalan federal dibangun melaluinya dan tentu saja jalur sepeda. Ini membuatnya mudah untuk mengunjungi istana.
- Winningen - di sini Anda memiliki jalur sekitar 10 km yang dipimpin oleh jalan di belakang jalur kereta api (lihat foto). Terkadang Anda bersepeda melalui kebun anggur, tetapi terkadang juga melalui daerah setempat.
- Koblenzo - Muara Moselle di Deutsches Eck ke Rhine
catatan: Jika Anda sudah familiar dengan rute, Anda diundang untuk terus mengerjakan deskripsi rute. Anda dapat menemukan petunjuk tentang cara melakukan ini sini . Contoh rute siklus lengkap dengan tahapan adalah sini mencari.
perjalanan
- pada Rute sepeda Rhine menuju Laut Utara atau menuju Swiss.
- pada Jalur sepeda lembah Lahn dari pertemuan dengan sungai Rhine di Lahnstein ke arah Marburg. Di sana dimungkinkan untuk menyeberang ke daerah tangkapan Weser melalui Stadtallendorf dan Schwalmstadt. lebih Eder-, Fulda dan Jalur sepeda Weser misalnya dataran rendah Jerman utara dapat dicapai.
Acara
data GPS
- Profil rute dengan data GPS dan file KMZ Google Earth di wiki tur sepeda.
Referensi literatur dan peta
- Rute Rute Sepeda Moselle Jerman peta jalan terbuka
- Panduan Bikeline "Mosel-Radweg" 1: 50000 (bagian Metz - Koblenz) - lihat Penerbit Esterbauer
- Bikeline Guide Rute Sepeda Moselle Prancis: Dari sumber ke perbatasan Jerman, 240 km. Radtourenbuch 1: 50.000 [sampul tipis] - lihat Penerbit Esterbauer (Baru pada bulan April 2013)
- jalur siklus Moselle. Dengan perjalanan ke Saar loop dan tur 3 negara ke Thionville, Spiral kompak 1: 50.000, BVA Bielefelder Verlag 2010, ISBN 978-3-87073-462-6
Tautan web
- Tur sepeda di Rhineland-Palatinate - lihat radwanderland.de
- Selebaran yang bagus "Koblenz-to-Perl"yang juga tidak mengabaikan bagian Prancis
- SepedaRute & Tur Jalur sepeda Moselle, dengan peta, unduhan GPS, profil ketinggian, pemandangan, dan akomodasi
