Rute Sepeda Maare-Mosel - Maare-Mosel-Radweg

Plein Viaduct di utara Wittlich

Jalur sepeda Maare-Mosel sepanjang 55 km Jalur sepeda kereta apiitu dari Turun dalam eifel untuk Bernkastel-Kues mengarah ke Moselle.

Yang menarik adalah beberapa jembatan dan empat terowongan. Dua dari tabung bahkan lebih panjang dari 500 m.

Profil rute

logo besar
  • Panjang: 55 km
  • Petunjuk arah: Papan penunjuk arah yang agak biasa-biasa saja Logo besar hanya diterapkan dengan hemat (tidak lebih dari satu logo per sign post, lihat foto). Selain rute sebenarnya, "putaran petualangan" ke pemandangan di luar rute juga ditandai.
  • Lereng: rendah dengan gradien maksimum 3% di bekas jalur kereta api, tetapi terus menerus pada bentangan panjang. Dari titik tertinggi dekat Mehren ke Moselle, rute ini memiliki kemiringan sekitar 400 m dengan jarak 35 km. Jadi jika ingin banyak berguling, sebaiknya bersepeda dari Daun menuju Moselle. 161 meter ke atas, 449 meter ke bawah.
  • Kondisi jalan: seluruh rute memiliki permukaan aspal halus di luar desa
  • Beban lalu lintas: sebagian di sebelah jalan utama, di luar desa sebagian besar jalur sepeda terutama untuk pengendara sepeda
  • Sepeda yang cocok: Sepeda kota atau touring dengan 3 roda gigi
  • Kesesuaian keluarga: di luar daerah
  • Kesesuaian sebaris: Ya untuk pemain ski inline berpengalaman, karena ada peregangan menurun yang lebih panjang. Beberapa jembatan kereta api juga hilang. Ramp yang dihasilkan pada perlintasan jalan juga memiliki kemiringan yang lebih curam.

Latar Belakang

Di mana kereta api yang dulunya berhembus, kini Anda bisa keluar dari jalur kereta api sepanjang 55 km tanpa mengganggu lalu lintas Vulkaneifel Rute yang relatif datar, terutama jika dibandingkan dengan jalur alternatif, juga dibuat untuk pengendara sepeda dan anak-anak yang tidak berpengalaman dan memastikan kenikmatan alam yang santai.Dua belas jalur petualangan yang ditandai dengan jalur sepeda mengarah ke berbagai pemandangan dan atraksi budaya . Loop ini sebagian besar menggunakan jalan pertanian dan terkadang jauh lebih curam. yang eponim Maars tidak terlihat dari rutenya, tetapi ada penunjuk arah jalan memutar, terutama antara Daun dan Schalkenmehren.

Informasi tentang maar dapat ditemukan di area rute di museum berikut:

Bagian Wittlich - Daun jauh lebih menarik daripada bagian selatan, sehingga Anda dapat berkonsentrasi pada tur sehari. Memulai di Wittlich lebih disukai.

Semua 3 terowongan dapat dilewati sepanjang tahun.

persiapan

hampir disana

Dengan kereta api

Bus pengendara sepeda

  • Jalur bus rekreasi dengan sepeda berjalan sejajar dengan rute. "Regio-Radler" menempuh rute Daun - Wittlich - Bernkastel-Kues setiap 2 jam dari 1 April hingga 1 November (lihat juga www.regio-radler.de)
  • Bus bersepeda 300 ke stasiun kereta Wittlich Hbf, setiap 2 jam setiap hari sampai sekitar jam 8 malam.
  • Bus sepeda 333 Trier - Stasiun Bullay di sepanjang Moselle, 3 kali sehari

Dengan sepeda

Di jalan

  • Perpisahan Lebih di BAB 1 dari Trier ke Koblenz menawarkan cara cepat untuk sampai ke stasiun kereta Schalkenmehren. Di sana Anda memiliki koneksi.

Deskripsi rute dengan pemandangan

12 loop di area Vulkaneifel

Daun - Schalkenmehren - Gillenfeld: 11 km

Melihat kembali Daun dari jembatan

km 0 - 11, meter di ketinggian: 68 m ke atas, 73 m ke bawah

pendakian terus menerus ke terowongan pertama. Setelah melewatinya, ia menuruni bukit lagi ke persimpangan Mürmes dan kemudian dengan sedikit kemiringan ke Gillenfeld. Secara keseluruhan, bagian yang sangat indah di mana kedamaian dan alam mengelilingi pengendara sepeda. Ketiganya berada di sebelah barat jalur sepeda Dauner Maareyang dapat dicapai dengan jalan memutar.
  • Turun - Stasiun kereta api, yang menjadi awal rute, menawarkan penawaran gastronomi dalam gerbong tua. Beberapa saat kemudian Anda menyeberangi jembatan tinggi dengan pemandangan kembali ke Daun. (Jembatan Daun, dibangun antara tahun 1907 dan 1908, panjang 103 meter, tinggi di atas lembah 28 meter)
Anda berkendara melalui hutan ke dan kemudian melalui terowongan "Großer Schlitzohr" atau Schalkenmehrener. Di bawah langit-langit terowongan ada kotak kayu kelelawar besar di mana hewan memiliki tempat tinggal musim dingin mereka. Dengan cara ini penutupan musim dingin dapat dihindari.
  • Schalkenmehren - dengan stasiun kereta tua dan lokomotif kecil serta tempat parkir dan tempat istirahat. Tempat ini terkenal dengan Schalkenmehrener Maar dan menawarkan pemberhentian penyegar dan akomodasi.
  • Udler / Saxler - Stasiun kereta api dan tempat istirahat
  • Gillenfeld - Desa yang lebih besar dengan penawaran gastronomi, termasuk panggangan kebab

Loop selatan Daun:

  • S1: Loop Mehren, panjang 3 km - mulai dari rest area di belakang terowongan "Großes Schlitzohr", di cagar alam Sangweiher Anda kembali ke jalur utama.
  • S2: Platform informasi Loop Vulcano Steineberg-Gillenfeld, panjang 16 km - terutama naik dari Mehren melalui Steinigen ke Steineberg ke platform informasi Vulcano setinggi 28 m. Dari sana Anda memiliki pemandangan panorama yang fantastis dari lanskap Eifel vulkanik. Loop bertemu jalur utama lagi di Gillefeld.
  • S3: Lingkaran Mürmes-Saxler-Ellscheid, panjang 10 km
  • S4: Lingkaran Brockscheid-Holzmaar, panjang 6,5 km
  • S5: Lingkaran Strohn-Mückeln, panjang 12 km

Gillenfeld - Hasborn 16 km

km 11-27, pendakian: 85 m ke atas, 102 m ke bawah

Loop di sekitar Manderscheid:

  • S6: Loop petualangan Kloster-Buchholz, panjang 9 km
  • S7: Lingkaran petualangan Grafschaft, panjang 6 km
  • S8: Lingkaran petualangan Greimerath, panjang 3 km

Hasborn - Wittlich 11 km

Bagian paling indah dan terbaik dengan 3 terowongan. Ke arah Wittlich itu menurun dengan sangat kuat.

Pintu masuk terowongan menuju Daun

27 - 38 km, pendakian: 4 m ke atas, 209 m ke bawah

  • Terowongan Pleiner, panjangnya 585 meter dan dengan demikian terpanjang.
  • Plein Viaduct, panjang 98 meter, tinggi di atas lembah 31 meter
  • Terowongan Unkenstein, panjang 140 meter
  • Terowongan Grünewald, panjang 124 meter

Menggiling:

  • S9: Putaran turun (16 km)
  • S10: Putaran Mühlenfahrt (32 km)
  • S11: putaran haji (24 km)
  • S12: Putaran Tur Anggur (44 km)
  • S13: Lingkaran Tembakau (18 km)

Wittlich - Bernkastel-Kues 19 km

km 38 - 53, perbedaan ketinggian: 4m ke atas, 65m ke bawah

Jalur kereta api di Platten dekat Moselle
  • Wittlich - tempat besar dilintasi di tengah

Sebagian di sebelah jalan lokal, kemudian jalan pertanian.

Jalur sepeda Maare-Mosel sekarang membentang ke tepi utara Moselle

Menggiling:

  • S14: Lingkaran petualangan Tur Middle Moselle (20 km)
  • S15: Tur keliling kastil-kastil petualangan: Lieser-Bernkastel-Kues (10 km)

Tempat menginap lainnya

keamanan

perjalanan

Referensi literatur dan peta

  • Sungai dan jalur kereta api Eifel: Ahr, Enz, Erft, Kalkeifel, Kyll, Maare-Mosel, Prüm, Urft, Vennbahn - 722 km (Buku tur sepeda sepeda). Esterbauer, ISBN 978-3850006828 . - 2016

Tautan web

Artikel yang dapat digunakanIni adalah artikel yang bermanfaat. Masih ada beberapa tempat di mana informasinya hilang. Jika Anda memiliki sesuatu untuk ditambahkan Beranilah dan lengkapi mereka.