Bandara Manchester (MANUSIA IATA) adalah salah satu bandara tersibuk dan terbesar di Eropa. Bandara ini berada di selatan Manchester, dalam Barat Laut Inggris dan merupakan pintu gerbang yang sangat baik ke utara Inggris Raya.
MAN biasanya merupakan hub untuk penerbangan domestik, tetapi karena runtuhnya Flybe pada Maret 2020, hanya ada sedikit koneksi udara domestik ke Manchester. Belum diketahui rute mana yang akan diambil oleh operator lain.
Memahami
Bandara Manchester adalah tempat yang sibuk, dengan sekitar 28 juta penumpang per tahun, dan lusinan operator (dengan demikian persaingan yang baik) terbang ke hampir 200 kota. Ada 3 terminal penumpang dan dua landasan pacu. Ada koneksi langsung yang sangat baik dari seluruh Inggris dan Irlandia, Eropa, Amerika Utara dan Karibia, meskipun penerbangan dari Asia dan Afrika sub-Sahara biasanya memerlukan perubahan pesawat. (Untuk melihat apa yang terbang masuk dan keluar, gunakan situs web independen seperti flightstats.com - situs web bandara itu sendiri hanya memungkinkan Anda mencari penerbangan tertentu.) Ada transportasi darat yang baik, dengan kereta yang sering memakan waktu kurang dari 20 menit ke pusat kota, dan layanan kereta langsung melintasi utara Inggris dan Skotlandia tengah.
Bandara dibuka pada tahun 1938, segera menjadi pangkalan RAF masa perang, kembali ke penggunaan sipil pasca-perang. Awalnya dikenal sebagai "Ringway" dan kadang-kadang masih disebut demikian. Itu dekat dengan rute lingkar selatan kota tetapi dinamai untuk desa Ringway, yang di Anglo-Saxon Hringhæg berarti pagar melingkar di sekitar kandang. Pada tahun 1950-an dan 60-an ekspansi dilakukan secara bertahap: orang Inggris tidak banyak pergi ke luar negeri, atau naik feri ketika mereka melakukannya. Itu adalah puncak kecanggihan jika Anda terbang dari Manchester ke Isle of Man dengan Silver City Airways Douglas Dakota. Tapi kemudian jumlah penerbangan dan penumpang melonjak seperti di bandara lain: pertama Med dan Alpen berada dalam jangkauan terbang yang mudah, kemudian Florida dan Karibia. Eropa Timur dibuka ketika komunisme mundur dan pesta-pesta rusa berbaris masuk, dan perjalanan anggaran berkembang dibantu oleh internet. Kota itu sendiri menjadi tujuan, dan menarik banyak siswa luar negeri. Dan Bandara Manchester tumbuh dan tumbuh dan berkembang. Bahkan mereka yang masih menganggapnya sebagai Ringway akan berjuang untuk mengingat saat ketika tidak ada ekspansi besar di tangan, dengan lumpur dan pengalihan pada pendekatan, dan koridor penumpang zig-zag mengitari partisi sementara dengan soundtrack palu dan pengeboran.
Bandara ini dimiliki oleh Manchester Airports Group, sepuluh dewan lokal Greater Manchester yang memiliki saham mayoritas, dengan Investor IMF mengendalikan saham yang lebih kecil. MAG juga memiliki bandara East Midlands dan Stansted. Proyek utamanya adalah meningkatkan Terminal 2 pada Juli 2020. Perluasan lebih lanjut akan berlanjut di sana hingga 2022, di mana Terminal 1 akan ditutup. Tidak ada rencana untuk memperpanjang landasan pacu, tetapi jalur taksi dan tempat parkir diperbesar untuk mengurangi kemacetan di darat.
Orientasi
Bandara Manchester memiliki tiga terminal, dihubungkan oleh jalan tertutup di atas kepala ("Skyway") ke pusat transportasi "The Station". T1 dan T3 berdekatan sejauh 200 yard (5 menit) berjalan kaki ke selatan The Station sementara T2 berjarak 400 yard (10 menit) berjalan ke barat laut. Ada travelator di Skyway, tetapi mereka sering tidak beraksi.
1 Terminal 1 memiliki penerbangan terbanyak dan fasilitas terbaik. Maskapai sewaan, anggaran, dan layanan lengkap terbang melintasi Eropa dan seluruh dunia, termasuk Aegean, Aer Lingus, Air Transat, Aurigny, Austria, BH Air, Belavia, easyJet, EL AL, Enter Air, Emirates, Etihad, Finnair, Icelandair, Irak Airways, Jet2, Lufthansa, Norwegia, Skandinavia, Swiss, TAP Air Portugal, Titan Airways, dan Turkish Airlines. Ada dua ruang check-in: Hall B yang lebih kecil, di dekat pintu masuk lantai dasar, hanya untuk Jet2 dan Etihad. Semua maskapai lain menggunakan Hall A di lantai 5 (dengan Lufthansa tersembunyi di lobi belakang) - naik lift ke kiri segera saat Anda memasuki T1. Jika Anda berjalan melewatinya, Anda akan tersesat ke area kedatangan yang besar - banyak kafe di sini, ditambah papan kedatangan untuk memeriksa penerbangan Anda. Setelah check-in, ada dua jalur keamanan yang digunakan secara fleksibel. Keamanan A terkadang padat saat Keamanan B sepi, tetapi staf akan mengarahkan Anda ke antrian yang lebih pendek (pada waktu sepi mereka sering memesan A untuk jalur cepat). Tepat setelah menyelesaikan keamanan adalah keran / keran air dingin, kesempatan terbaik Anda untuk mengisi ulang botol karena semua outlet lain (misalnya di toilet) mendidih untuk membuat Anda membeli air kemasan yang terlalu mahal. Anda sekarang memasuki rangkaian 3 mal ritel: lurus lalu berkelok-kelok lalu lurus, luar biasa seperti saluran pencernaan monster yang memeras setiap tetes darah kehidupan dari mangsanya. Anda muncul ke concourse dengan gerbang 1-15 ke kiri, 20-32 ke kanan, gerbang 16-19 biasanya digunakan oleh pesawat yang lebih kecil dan dapat diakses melalui koridor yang juga digunakan untuk akses lounge. Dua sayap menuju gerbang memiliki rak koran gratis (Waktu dan Matahari) dan lebih banyak tempat duduk, tetapi tidak ada ritel/makan kecuali beberapa mesin penjual otomatis. Gerbang 20, 24, dan 26 adalah saloon di lantai bawah untuk transfer bus ke pesawat: sering kali merupakan area paling tenang untuk duduk.
2 Terminal 2 memiliki sebagian besar penerbangan antarbenua dengan jet berbadan lebar, ditambah charter liburan yang penumpangnya tidak mungkin terhubung ke penerbangan lain sehingga jarak ekstra untuk mencapai T1/T3 tidak penting. Maskapai termasuk Air Canada, air Baltic, Air Malta, Belavia, Biman Bangladesh, Brussels Airlines, Cathay Pacific, Ethiopian Airlines, Eurowings, Hainan Airlines, Jet2.com, Oman Air, Pakistan International Airlines, Qatar Airways, Saudia, Singapura, Titan Airways , TUI, United, dan Virgin Atlantic. Terminal 2 yang direnovasi akan dibuka pada Juli 2020 (walaupun kemungkinan akan tertunda karena pandemi COVID-19 saat ini), dan sampai saat itu fasilitasnya sempit untuk jumlah penumpang. Ada area check-in satelit di lantai dasar (Meja 201-212 di sebelah Kedatangan) untuk Air Canada, Brussels Airlines, dan Eurowings. Semua yang lain check-in di Lantai D. Dari sana Anda naik ke lantai atas ke keamanan, melewati isi ulang air dingin, mal bebas bea, lalu ruang makan-cum-airside lounge. Koridor ke gerbang memiliki rak koran gratis dan lebih banyak tempat duduk, tetapi tidak ada ritel/makan. Penerbangan yang berangkat dari gerbang bertanda A1-A12 berada di dermaga yang baru dibuka dan berjarak 10 menit berjalan kaki dari ruang tunggu keberangkatan utama.
3 Terminal 3 memiliki penerbangan domestik dan Eropa short-hop oleh Air France, British Airways, Iberia, KLM, Loganair, Ryanair, dan Vueling. Semakin kecil pesawat, semakin besar kemungkinan berada di sini, misalnya rute turboprop KLM Cityhopper. Orang aneh dalam hal ini adalah American Airlines, yang menerbangkan Boeing besar setiap hari ke Philadelphia. T3 bersebelahan dengan T1 dengan jalan tertutup dari permukaan tanah di antaranya. Terminal tampaknya meluas saat Anda masuk: area kedatangan di permukaan jalan hanyalah koridor berangin dengan beberapa toko kecil dan kafe. Ada lebih banyak tempat makan dan tempat duduk di lantai atas, yang merupakan area check-in. Setelah melewati keamanan, ada pilihan fasilitas yang bagus.
4 PremiAir menyebut dirinya sebagai terminal VIP, tetapi lebih seperti jalur cepat yang diperpanjang. Untuk £100 per orang, Anda check-in hanya satu jam sebelum keberangkatan di lounge luar bandara yang tenang di sepanjang Old Wilmslow Road, mereka mengambil barang bawaan Anda dan mengantar Anda ke terminal untuk penerbangan Anda, dan Anda melacak keamanan dengan cepat. Ada paket serupa untuk kedatangan dan perjalanan pulang pergi. Ini tersedia untuk maskapai mana pun yang mendaftar ke PremiAir, sekitar dua lusin di antaranya. Itu tidak termasuk ruang tunggu VIP di sisi udara karena intinya adalah meluncur langsung ke gerbang dan melewati proses membosankan yang biasa. PremiAir diluncurkan dengan desain besar untuk melayani penerbangan pribadi mewah, tetapi pasar itu telah layu, jadi sekarang mereka semacam Meet & Greet dengan porterage. Itu dimiliki dan dijalankan oleh bandara seperti terminal standar; pada November 2019 fasilitas ditingkatkan.
Pengambilan tas rumah dapat dipesan melalui situs web bandara untuk semua terminal. Mulai dari £20 per tas, mereka mengambil tas Anda pada waktu dan lokasi yang disepakati, tetapi mungkin dari rumah Anda pada malam sebelum penerbangan Anda. Tas disegel dan dikirim ke pesawat, Anda bepergian seolah-olah hanya dengan tas tangan, dan mengambil bagasi terdaftar dengan cara biasa di Kedatangan di tempat tujuan Anda. Pada Jan 2020, mereka tidak menawarkan layanan masuk, dan tidak ada ulasan tentang keandalan - pernahkah Anda menunggu pengiriman yang seharusnya tiba pada waktu yang disepakati?
Transportasi darat
Bandara Manchester memiliki jaringan transportasi yang sangat baik ke kota, dan melintasi utara Inggris dan dataran rendah / tengah Skotlandia. 1 Stasiun adalah pusat transportasi umum, dengan kereta api, trem, bus lokal, dan bus jarak jauh. Tidak banyak di sini saat Anda menunggu selain dari kantor tiket dan toilet, ada fasilitas yang lebih baik di Terminal 1 Kedatangan, 5 menit berjalan kaki dari "Skyway". Untuk hotel di dalam kompleks bandara, gunakan Skyway menuju T2 untuk Radisson Blu, untuk yang lainnya keluar di permukaan jalan.
Dengan kereta api
Wikivoyage memiliki panduan untuk Perjalanan kereta api di Inggris Raya.
Kereta berjalan dari Stasiun ke Manchester Piccadilly setiap 15 menit atau kurang antara 04:15 dan 01:15, memakan waktu 15-20 menit. Tarif sekali jalan kaki adalah £ 4,70. Kereta yang melanjutkan ke kota utara lainnya juga dapat berhenti di Manchester Oxford Road (untuk pusat kota selatan, misalnya Bridgewater Hall) dan Victoria (untuk pusat kota utara). Antara pukul 01:15 dan 04:00 naik bus.
Kereta ke Piccadilly biasanya nonstop, meskipun beberapa berhenti di Healds Green atau Gatley. Untuk distrik di selatan pusat kota, sering kali lebih baik naik bus atau trem, lihat di bawah.
Transpennine Express kereta berjalan dari Stasiun langsung ke:
- - Preston, Lancaster, Penrith dan Carlisle setiap jam, lalu ke loker, Sumur Ibu dan Glasgow Tengah, atau ke Edinburgh.
- - Lapangan Hudders, Leeds dan York setiap 30 menit, dengan berbagai cara terus Darlington, Durham dan Newcastle di Tyne, untuk haus, Northallerton dan Middlesbrough, atau untuk Scarborough.
- - Pelabuhan Stok, Sheffield, Doncaster, Scunthorpe, Grimsby dan Cleethorpes per jam.
Sebelah utara kereta berjalan langsung ke:
- - Warrington dan Liverpool Lime Street setiap jam, tapi biasanya lebih cepat berubah di Oxford Road.
- - Bolton, Preston dan Blackpool Utara setiap jam; juga melalui Preston dan Lancaster ke Morecambe dan Barrow-in-Furness.
Transportasi untuk Wales kereta berjalan langsung setiap jam ke Chester (1 jam 20 menit), Prestatyn, Rhyl, Teluk Colwyn dan Llandudno (2 jam 30 menit). Ganti di Chester untuk Wrexham.
Tidak ada kereta langsung ke London Euston, Birmingham, Bristol dan selatan: ganti di Piccadilly atau Crewe atau Stockport. Ada koneksi di Piccadilly untuk banyak tujuan lain, tetapi ini adalah stasiun yang besar: transfer antara peron tingkat atas (kereta api melalui Oxford Road) dan peron terminal utama akan memakan waktu sepuluh menit.
Dengan trem
Itu Trem Metrolink berjalan antara bandara dan pusat kota melalui Wythenshawe, Roundthorn, St Werburgh's Rd, Chorlton, Trafford Bar, Deansgate / Castlefield, St Peter's Square (dan selusin pemberhentian lainnya), berakhir di Stasiun Victoria. Dibutuhkan satu jam dan single dewasa berharga £4,60, jadi jauh lebih lambat daripada kereta tanpa penghematan, dan Anda hanya akan menggunakannya untuk burb selatan seperti Wythenshawe. Ini berjalan 06:00-00:00 setiap 12 menit; 03:00-06:00 berjalan setiap 20 menit sejauh Deansgate / Castlefield. Lihat Metrolink bagian untuk koneksi trem ke East Didsbury, Stretford & Altrincham, Salford Quays & Eccles, Prestwich & Bury, Newton Heath, Oldham & Rochdale, dan Ashton-under-Lyne.
Dengan bus
Bus lokal adalah satu-satunya angkutan umum di malam hari. Stagecoach Bus 43 beroperasi setidaknya setiap 30 menit sepanjang waktu dari Stasiun ke Wythenshawe, Sharston, Northenden, West Didsbury, Rusholme, Universitas Manchester, dan Taman Piccadilly Manchester, memakan waktu lebih dari satu jam. Siang hari setidaknya setiap 10 menit.
Bus lokal lainnya (dari Station Stand D-K, semua dioperasikan oleh Stagecoach) juga beroperasi (per pertengahan 2019) sekitar pukul 06:00-23:00 ke:
- # 102 / 103 Wythenshawe, Sharston, Northenden, Pemakaman Selatan, Sisi Lumut, Hulme dan Taman Piccadilly Manchester.
- #199 Stockport, Stepping Hill, Disley, Pabrik Baru, Furness Vale, Jembatan Whaley, Chapel-en-le-Frith, Peak Dale, dan Buxton.
- #288 Hale, Altrincham, Timperley, Baguley, Northenden dan Didsbury (E&W).
- # 330 Stockport, Bredbury, Woodley, Hyde, Dukinfield dan Ashton-under-Lyne.
- # 368 Wythenshawe, Heald Green, Cheadle Hulme, Adswood, Edgeley dan Stockport.
Pelatih oleh Ekspres Nasional lari dari Station Stand A, B & C ke stasiun pelatih Manchester di Chorlton Street setiap 30 menit. Mereka membutuhkan waktu 20 menit dan tarif dewasa sekitar £5. Sepanjang malam mereka beroperasi pada 00:55, 01:40, 03:20, 03:50 lalu 05:35 ketika layanan siang hari dilanjutkan. Sebagian besar layanan antar kota melibatkan koneksi di Chorlton Street, tetapi ada beberapa pelatih langsung dari bandara ke Liverpool, Wolverhampton, Birmingham, Leeds, Sheffield, London Victoria, dan Belfast.
Dengan mobil
Bandara ini berjarak 20 menit berkendara dari pusat kota Manchester dan dicapai melalui jalan raya M56, dengan jalan cepat dari persimpangan 5 M56. Jalan lokal kecil melayani bandara dari utara (Wythenshawe) dan timur (Heald Green). Jangan gunakan ini sebagai jalan pintas untuk keluar kota, selalu lebih cepat untuk bergabung dengan jalan raya.
Biaya pengantaran di terminal atau Stasiun adalah £3 selama 5 menit atau £4 selama 10 menit. Drop-off gratis di Jetparks 1, setengah mil di utara Stasiun dengan antar-jemput ke semua terminal.
Menjemput biaya £4,50 selama 30 menit di salah satu terminal; Anda mungkin tidak mengambil di Stasiun.
Taksi tersedia dari luar setiap terminal, dengan biaya sekitar £15 dan memakan waktu 30-45 menit untuk mencapai pusat kota.
Tempat parkir resmi, yaitu yang ditampilkan di situs web bandara, semua memiliki CCTV dan pembatas masuk/keluar menggunakan ANPR. Mereka perlu dipesan sebelumnya: parkir tanpa pemberitahuan sangat mahal dan mungkin tidak tersedia. Kendaraan harus sesuai dengan ruang mobil standar, tinggi maksimal biasanya 2 meter. Hingga akhir 2019 ini adalah:
- Meet & Greet (semua terminal) - serahkan mobil dan kunci di titik drop-off dalam jarak satu menit berjalan kaki dari Terminal. Saat kembali, pindai tanda terima Anda, lubang merpati yang terkunci akan menyala dari mana Anda mengumpulkan kunci dan petunjuk arah ke mobil Anda.
- T1/T3 Mid-stay: 3 menit berjalan kaki ke T3 dan sepuluh menit ke T1.
- Multi-lantai: dua taman untuk T2 dan satu di sebelah T1/T3. Mungkin 5 hingga 10 menit berjalan kaki, tetapi hanya dua jika Anda membayar ekstra untuk slot premium.
- Jetparks 1 & 2 berjarak setengah mil di utara T1/T3 dan T2. Bus ketika datang hanya membutuhkan waktu 5-10 menit tetapi sering kali menunggu lama, faktor yang masuk atau pertimbangkan untuk berjalan.
- Jetparks 3 dan Ringway berjarak satu mil ke timur dari Styal Road, di sebelah landasan pacu tetapi terlalu jauh untuk berjalan, menunggu bus antar-jemput.
Parkir mobil mandiri tersebar di sekitar area. Pada akhir 2019 mereka termasuk APH di Sharston M22 4TE, Peternakan Bukit Kastil Hill di Ashley WA15 0RE, dan H&P di Styal SK9 4LH. Hotel terdekat mungkin juga menawarkan penawaran menginap plus parkir.
Berkeliling
Ini adalah bandara besar, tetapi tidak dalam skala yang sama dengan London Heathrow. Dari check-in ke gerbang tidak pernah lebih dari 15 menit berjalan kaki, tanpa transfer trem.
Semua terminal dihubungkan oleh jalur pejalan kaki Skylink, dan travellator digunakan di sana dan di banyak tempat lain untuk mempercepat perjalanan Anda. Bus menghubungkan tempat parkir bandara dengan terminal.
Sambungan penerbangan melalui saluran transit khusus dan Anda tidak perlu mengambil kembali bagasi Anda sebelum naik ke penerbangan berikutnya, kecuali di Ryanair tentu saja. Bersama mereka, Anda harus menyelesaikan imigrasi dan mengambil bagasi Anda dari sektor penerbangan pertama, lalu check in lagi dan kembali melalui keamanan untuk sektor penerbangan berikutnya. Berikan waktu singgah minimal tiga jam, beli jalur cepat untuk keamanan, dan jangan berharap banyak bantuan dari mereka jika penerbangan pertama Ryanair yang tertunda menyebabkan Anda ketinggalan penerbangan kedua Ryanair.
Tunggu
Sebagian besar toko dan restoran berada di luar pemeriksaan keamanan di semua terminal di Bandara Manchester, jadi, dibandingkan dengan bandara lain, tidak ada gunanya berkeliaran di aula check-in.
Lounge
Lounge Melarikan Diri (T1, T2 & T3), ☏ 44 871 200 4450. Setiap hari 04:15-20:30. Ini ada di semua terminal dan tersedia dengan biaya untuk semua penumpang. Lounge dengan minuman dan makanan ringan gratis, tetapi biaya tambahan untuk hidangan utama panas. Anak-anak diterima (biaya penuh di atas usia dua tahun) tetapi tidak ada fasilitas khusus untuk mereka. Tidak ada kelompok yang lebih besar dari enam yang diterima. £25 dipesan sebelumnya, £30 walk-up untuk akses 3 jam.
Terminal 1
- Aspire Lounge (04:00-20:00) untuk semua penumpang, dewasa £25, anak £18.
- Emirates (05:00-21:00) gratis untuk kelas Satu dan Bisnis, jika tidak, pertimbangkan £120 pp dengan pajak, agak curam untuk Wifi dan makanan ringan.
- 1903 sekarang menjadi nama Etihad Lounge. Buka pukul 06:00-10:30 dan 17:30-20:30, tidak apa-apa jika penerbangan mereka berangkat tepat waktu, tetapi kurang membantu jika tidak. Ini £ 45 untuk digunakan jika Anda tidak memenuhi syarat.
Terminal 2
- Aspire Lounge (04:00-20:00) untuk semua penumpang, dewasa £25, anak £18.
- ruang v hanya untuk pelanggan Virgin Holidays, dewasa £20 dan anak-anak £12, buka 3 jam sebelum penerbangan mereka.
Terminal 3
- British Airways (05:00-20:00) adalah untuk kelas Satu dan Bisnis di BA, Amerika dan Iberia.
- 1903 (buka 05:10-20:30) £35 dipesan sebelumnya, £40 walk-up untuk akses dua jam. Usia 18 saja, tidak ada anak-anak. Minuman gratis termasuk alkohol. Rombongan yang lebih besar dari empat orang tidak diterima meskipun mereka memesan sendiri-sendiri, jadi Anda harus bersikap acuh tak acuh dan duduk sendiri dengan minuman pertama Anda sebelum secara tidak sengaja menabrak rekan rugby Anda yang sedang menunggu penerbangan ke Paris CDG.
Makan dan minum
Terminal 1 groundside memiliki Joe's Kitchen, Pret dan Greggs. Airside adalah Bar MCR, Burger King, Cafe Balzar, Costa, Giraffe, Mi Casa Burrito, PizzaLuxe, Pret lainnya, Starbucks, Grain Loft, dan Upper Crust.
Terminal 2 groundside tidak memiliki apa-apa sampai peningkatan terminal selesai. Airside adalah Brodericks, Burger King, Cabin, Caff Nero, Camden Food, Greggs, Spinning Jenny dan Upper Crust.
Terminal 3 groundside memiliki Caffè Nero. Airside adalah Costa, Delice de France, Flat White, KFC, Kiosco, Pork & Pickle, Lion and Antelope, The Nook, dan Trattoria Milano.
Membeli
Uang: hanya jika Anda terjebak. Pemegang kartu debit Inggris dapat menarik pound dari ATM tanpa biaya tambahan tetapi hal lain mahal. Penyedia pertukaran mata uang adalah ICE, yang tarifnya 25% di kedua sisi dari tarif bank untuk mata uang utama. Jadi jika Anda mengubah US$100 menjadi pound lalu kembali lagi, Anda akan mendapatkan $56. Tarif untuk mata uang minor jauh lebih buruk; dan percaya atau tidak, tarif di beberapa bandara Inggris lainnya masih lebih buruk. Gunakan kartu bank Anda untuk membayar transportasi ke pusat kota dan menukarkannya di sana.
Bebas pajak - pemberi waralaba adalah bisnis, dan mereka lebih suka Anda tidak membuat perbandingan harga yang realistis, jadi mereka membandingkan dengan entitas mitos yang disebut "Jalan Tinggi". Tetapi pada November 2019, satu liter Tanqueray Gin berharga £14 untuk tujuan non-UE dan £18 untuk UE, sementara supermarket Inggris meminta £20-25 tetapi mungkin hanya £15 untuk gin berlabel sendiri.
Akrab pengecer ditemukan di semua terminal adalah:
- - Dixon untuk listrik kecil misalnya adaptor perjalanan - siapa yang membeli TV layar plasma 52" mereka lalu menerbangkannya ke Santorini di loker overhead??
- - Boots the Chemist untuk aspirin, adaptor perjalanan, tabir surya yang terlalu mahal tetapi sandwich dengan harga yang wajar;
- - WHSmith untuk koran, majalah, buku atau minuman. Yakin Anda punya cukup adaptor perjalanan?
- - Gerai mode dan aksesori adalah Bobbi Brown, Clarins, Dune London, Hamley's, Jo Malone, Pandora, dan Temptation.
Menghubung
Semua penyedia jaringan seluler memiliki sinyal yang baik di dalam dan di sekitar bandara, tetapi jika Anda belum diaktifkan, mungkin perlu beberapa menit untuk mendapatkan sambungan. Anda bersaing dengan semua orang di landasan pacu yang baru saja diberitahu bahwa mereka dapat menghubungkan kembali ponsel mereka.
Wi-Fi gratis di seluruh bandara selama 60 menit per 24 jam. Layanan premium tersedia untuk penggunaan yang lebih lama dan pengunduhan yang lebih cepat, ideal untuk menonton video YouTube dalam jumlah besar sebelum penerbangan Anda. Harga £5 untuk satu jam, £10 per hari dan £30 per bulan.
Menghadapi
Fasilitas shower terletak di Terminal 2, dengan biaya £6,50 per orang. Dua musala multi-agama terletak di Terminal 2 dan 3. Terminal 1 dan 2 menawarkan area merokok di luar ruangan untuk mematuhi larangan merokok di Inggris.
Tidur
Ada empat hotel di dalam kompleks bandara: Radisson Blu, Crowne Plaza, Clayton, dan Hilton. (Google Map juga menunjukkan Voyager House, tapi ini hanya kantor.) Lainnya yang tercantum di sini sangat dekat sehingga Anda mungkin melakukan perjalanan melalui bandara untuk mencapainya, bahkan jika Anda tidak terbang. Beberapa lagi yang mungkin nyaman tetapi sedikit lebih jauh tercantum di bawah Manchester/Selatan, Wilmslow dan Altrincham.
- 1 Radisson Blu Hotel Manchester Airport, Chicago Ave, Hale, M90 3RA (di sebelah Stasiun), ☏ 44 161 490 5000, fax: 44 161 490-5100, ✉[email protected]. Mendapat ulasan yang sangat baik untuk kenyamanan dan layanan. Fasilitas rekreasi dan ruang pertemuan, restoran dan klub kesehatan. B&B ganda £150.
- 2 Bandara Crowne Plaza Manchester, Ringway Road, Wythenshawe, Hale, M90 3NS (300 m timur Stasiun), ☏ 44 161 498 4000, ✉[email protected]. Hotel andal yang bagus, sekarang bagian dari rantai IHG. Bersih dan kebanyakan tenang. Dua restoran di lokasi, bus antar-jemput gratis, dapat ditempuh dengan berjalan kaki dari Stasiun. B&B ganda £170.
- 3 Clayton Hotel Manchester Airport (sebelumnya Bewleys Hotel), Outwood Lane, Hale, M90 4HL (di sebelah Stasiun), ☏ 44 161 498-0333, ✉[email protected]. Hotel yang layak, tenang dan bersih. B&B ganda £120.
- 4 DoubleTree by Hilton Manchester Airport, Outwood Lane M90 4WP (di sebelah Stasiun), ☏ 44 161 435 3000, ✉[email protected]. Rata-rata hotel bandara yang nyaman. Dari pintu keluar Stasiun di permukaan jalan, jangan naik ke jalan setapak. Antar-jemput gratis ke terminal, dapat dilalui dengan berjalan kaki meskipun trotoarnya berantakan. B&B ganda £160.
- Ada sekelompok hotel di 5 M56 jcn 6, persimpangan dengan A538 Wilmslow Road. Ini termasuk Marriott, Penginapan Premier, Holiday Inn Express, dan Oakcroft Guesthouse.
- 6 Etrop Grange, Thorley Lane M90 4EG (500 m utara T2 dan 1 km dari T1 / T3), ☏ 44 161 499 0500, ✉[email protected]. Rumah besar bergaya Georgia sekarang diliputi oleh pengembangan bandara. Mendapat ulasan suam-suam kuku, pada dasarnya oke dan bernilai uang tetapi fasilitas lelah, tanpa lift ke lantai atas. Makanan disajikan di bar & grill. Antar-jemput bandara gratis pukul 05:00-22:00. B&B ganda £110.
- 7 Airport Inn Manchester, Altrincham Rd, Wilmslow SK9 4LR (A538 tepat di sebelah selatan landasan pacu), ☏ 44 871 221 0247. Hotel rantai anggaran. Transfer antar-jemput sepuluh menit ke bandara, tersedia paket menginap/taman di tempat. Itulah satu-satunya fitur penebusannya: pelancong terus-menerus meratapi kehilangan pemesanan, pengalaman dan layanan check-in yang buruk, dan kamar yang bising dan berbau lembab. Jika MAN pernah memperpanjang landasan pacunya, tolong biarkan di atas tempat ini. B&B ganda £65.
Dekat
Pusat kota Manchester membutuhkan waktu 20 menit dengan kereta api dari bandara, tetapi izinkan setidaknya 90 menit untuk kembali karena Anda harus melewati petugas keamanan. Ingatlah, jika Anda memutuskan untuk menghindari penundaan yang lama, maskapai lokal dapat dengan cepat menyiulkan pesawat dan kru cadangan jika itu yang diperlukan untuk mengatasi masalah teknis, dan mengklaim kompensasi. Penerbangan Anda yang menunjukkan penundaan tanpa batas waktu dapat tiba-tiba maju ke panggilan naik pesawat. Jika penundaan itu karena cuaca buruk, itu juga bisa mengganggu transportasi pulang Anda, dan betapa menyenangkannya melukai pergelangan kaki Anda di Piccadilly di lumpur?
Taman Pengunjung Bandara Manchester terletak di sisi barat daya bandara dan layak dikunjungi bagi semua penggemar penerbangan. Ini adalah rumah bagi armada utama British Airways Concorde, dan menawarkan pemandangan yang sangat baik ke apron bandara, jalur taksi, dan landasan pacu.
Hotel Bandara adalah sebuah pub di Ringway Road sekitar 0,5 mil (800 m) dari bandara. Taman birnya menghadap ke ujung timur Taxiway J dan ambang timur landasan pacu 23R yang hanya berjarak 50 kaki (15 m) dan memberikan pemandangan yang bagus dari pendekatan pendaratan timur-barat dan beberapa gulungan lepas landas.
| Rute melalui Bandara Manchester |
| Chester ← Altrincham ← | W  tidak | → kepala → Manchester Tengah/Pelabuhan Stok |