Stasiun kereta Göttingen - Göttingen Bahnhof

Stasiun kereta api Göttingen adalah stasiun kereta api pada hubungan jarak jauh utara-selatan terpenting dari Deutsche Bahn. Ini adalah satu-satunya stasiun kereta api di kota universitas Goettingen.

Pintu masuk utama stasiun kereta Göttingen

Latar Belakang

Terminal stasiun

Stasiun kereta Göttingen adalah pusat transportasi penting untuk wilayah selatan Lower Saxony dan menghubungkan Universitas Göttingen dan perusahaan-perusahaan di wilayah tersebut ke transportasi jarak jauh. Pada saat yang sama, bagi banyak pelancong itu adalah stasiun transfer antara koneksi jarak jauh utara-selatan dan timur-barat Deutsche Bahn. ICE berhenti di sini hampir setiap jam ke arah Frankfurt (Utama) dan Stuttgart, Munich, Hamburg atau Berlin.

Bangunan dan area akses ke rel telah direnovasi dan diperluas secara ekstensif dalam beberapa tahun terakhir. Ini dihormati dengan pemilihan stasiun tahun 2013.

Aula lokomotif

Pintu masuk utama berada di sisi stasiun kereta api yang menghadap ke pusat kota, dapat diakses dari Berliner Straße. Pejalan kaki dari pusat kota datang melalui Goetheallee. Pintu masuk disebut juga pintu masuk timur. Pintu keluar barat (rear exit) merupakan pintu masuk yang berbatasan langsung dengan lintasan jarak jauh. Dari sini Anda dapat mencapai tempat parkir mobil bertingkat dan pusat acara Lokhalle.

Bekas aula perbaikan lokomotif dari tahun 1917, yang sekarang tidak lagi terhubung dengan sistem lintasan, diubah menjadi pusat acara dengan bioskop multipleks pada 1990-an. Bangunan ini juga layak untuk dilihat dari luar, sehingga merupakan tujuan yang baik untuk berjalan kaki singkat jika Anda sedang menunggu.

Stasiun ini memiliki 2 peron, di mana sebagian besar perhentian kereta api regional (4/5 dan 6/7), juga di jalur 8 perhentian terutama kereta api regional. Jalur jarak jauh 9 dan 10 terutama disediakan untuk kereta ICE; kereta berjalan dari jalur 9 ke utara (Hamburg) dan timur laut (Berlin). Kereta pergi ke barat (Frankfurt) dan selatan (Munich, Stuttgart, Interlaken, dll.) dari peron 10.

sejarah

Ketika jalur kereta api pertama diletakkan di Kerajaan Hanover dari tahun 1842 - yang pertama antara Hanover dan Braunschweig - Lower Saxony selatan hari ini terputus untuk sementara waktu, koneksi di sini tidak dipertimbangkan. Namun, karena komitmen dari City Syndic Oesterley saat itu, aplikasi untuk pembangunan stasiun dan rute ke Göttingen diajukan pada tahun 1851. Konstruksi dimulai pada tahun 1852, dan pada tanggal 3 Juli 1854 stasiun di Kereta Api Selatan Hanover dengan satu keluar Alfeld (tali) kereta yang akan datang dibuka. Bangunan dari saat itu sebagian besar telah dilestarikan hingga hari ini, hanya ada satu platform. Saat itu, rel kereta api masih berada di permukaan tanah. Pada tahun 1897, jalur kereta api kecil Göttingen menjadi juga Gartetalbahn disebut ins Eichsfeld led, terhubung di depan gedung stasiun.

Dari tahun 1910 hingga 1920-an, stasiun ini dibangun kembali untuk pertama kalinya, relnya sekarang dinaikkan untuk menghindari persimpangan lalu lintas dengan jalan-jalan yang berdekatan. Dalam proses renovasi ini, sambungan ke Gartetalbahn dipindahkan; sekarang berada beberapa 100 m ke selatan di Leine.

hampir disana

ZOB; di tengah gambar bagian atas paviliun Ceres, pusat layanan Verkehrsverbund Südniedersachsen VSN

Itu Stasiun bus pusat tepat di sebelah pintu keluar timur. Banyak rute bus regional berhenti di sini, misalnya Duderstadt, dan beberapa Rute bus kota:

  • Jalur 4 dari arah Kaufpark atau dari daerah tinggi Geismar (pemberhentian terakhir Schöneberger Straße)
  • Jalur 6 dari arah Klausberg dan hostel pemuda
  • Jalur 10 dari arah Weende dan datang dari klinik.
  • Bus kota jalur 1 dari arah Holtensen atau Geismar berhenti di halte hanya beberapa langkah dari arah Geismar Di pengadilan negeri.

Barisan taksi terletak di kedua pintu keluar.

Untuk pengendara mobil stasiun ini ditandai dari semua jalan utama dalam kota yang berdekatan.

Akses dari Jalur sepeda jarak jauh:

  • Dari Leineradweg Datang dari selatan, setelah melewati dua jembatan kereta api, ambil jembatan berikutnya ke jalan (gedung polisi besar di sebelah kiri) dan kanan di atas jembatan menuju pusat kota. Di lampu lalu lintas besar berikut (tepat sebelum underpass stasiun kereta api) belok kiri menuju tempat parkir bertingkat dan stasiun kereta di belakangnya. Jalur sepeda mengarah ke kiri dari tempat parkir stasiun ke pintu masuk barat (belakang) stasiun.
  • Untuk Weser-Harz-Heide-Radweg Ini juga berlaku setelah berbelok ke kiri setelah lampu lalu lintas Iheringstrasse.
  • Datang dari utara di Jalur Sepeda Leine, tinggalkan jalur sepeda di Jembatan Leine ke-2 di kota setelah melewati bawah jembatan dan ambil tikungan kanan tajam ke Godehardstrasse. Terus ke kanan, ikuti jalan ke arah pusat kota sampai di belakang underpass stasiun, lalu ke kanan dan tak lama kemudian Anda akan menemukan halaman depan stasiun (sisi timur) di sebelah kanan.

Pengendara sepeda yang bepergian ke Göttingen dengan kereta api dan ingin memulai dari sini di salah satu dari dua jalur sepeda jarak jauh akan menemukan rambu yang bagus ke jalur sepeda di halaman depan stasiun.

Aksesibilitas

Ramp di trek jarak jauh

Stasiun ini benar-benar bebas hambatan. Penyandang disabilitas dapat memperoleh dukungan dengan layanan mobilitas (pemesanan di muka di 49 1806 512 512), di titik layanan atau di misi stasiun.

Lift yang dapat memuat dua sepeda pada saat yang sama mengarah ke jalur lalu lintas lokal, sedangkan jalur jarak jauh dapat dicapai melalui lift dan jalur landai yang panjang.

Taman

Garasi parkir sepeda

Mobil: Ada garasi parkir di pintu keluar barat. Parkir jangka pendek akan menemukan ruang yang sangat terbatas di sisi timur stasiun.

Siklus: Ada tempat parkir sepeda yang besar di sisi timur, tapi biasanya terlalu ramai. Hanya di area paling belakang di stasiun bus Anda dapat menemukan rak sepeda gratis dengan tingkat kepastian tertentu. Karena vandalisme dan pencurian juga terjadi di area parkir, mungkin lebih aman untuk memarkir sepeda di garasi parkir sepeda. Tidak disarankan untuk memarkir sepeda di luar tempat parkir yang ditandai; sepeda yang diparkir di sana dipindahkan secara teratur sesuai dengan instruksi yang dipasang di mana-mana.

  • Garasi parkir sepeda, Bahnhofsplatz 3, 37073 Göttingen. Telp.: (0)551 - 791010. Datang dari pintu keluar utama di sebelah kanan.Buka: Senin sampai Sabtu dari jam 5.30 pagi sampai jam 10 malam, Minggu dan hari libur umum jam 8 pagi sampai 11 malam.

bis-bis: Ada tempat parkir untuk gerbong di depan gedung Institut Zoologi yang berbatasan langsung dengan stasiun bus (akses hanya dari Berliner Straße ke arah timur).

link

Transportasi nasional jarak jauh

Arah utara

Setidaknya setiap jam ES-Koneksi melalui Hanover, sel (jarang berhenti), Lüneburg (jarang berhenti), Hamburg-Harburg, Hamburg Dammtor, Hamburg Hbf dan Hamburg Altona. Beberapa ICE berlanjut hingga Kiel. Di Hamburg koneksi ke koneksi kereta ke seluruh Jerman utara.

Selain itu, tujuh lari setiap hari ICs ke Hamburg dengan berhenti di Hanover, Celle, Uelzen dan Lüneburg. Ada juga kemungkinan bagi mereka yang membutuhkan reservasi Transportasi sepeda.

Mereka yang bepergian dengan tiket Lower Saxony juga dapat menggunakan metronom datang jauh ke utara (walaupun jauh lebih lambat), ada juga koneksi per jam ke utara Uelzen, ada opsi transfer.

Arah perjalanan ke selatan

Koneksi setiap jam sepanjang hari kassel, Fulda, Wurzburg dan Nürnberg ke Munich, dengan kereta api dari Nuremberg yang menempuh dua rute berbeda: baik melalui rute berkecepatan tinggi melalui Ingolstadt atau lebih augsburg (sekitar 30 menit lebih lama).

Koneksi per jam dengan ICE di siang hari kassel, Fulda dan Hanau untuk Frankfurt am Main.

Pada siang hari koneksi 2 jam dengan IC berakhir kassel, Marburg dan ke air untuk Frankfurt am Main. Ada juga kemungkinan bagi mereka yang membutuhkan reservasi Transportasi sepeda.

Arah perjalanan ke timur

Arah perjalanan ke barat

  • Jalur kereta api Göttingen - Bodenfelde

Transportasi jarak jauh internasional

lalu lintas regional

dapur

  • Burger King, Bahnhofsplatz 1, 37073 Göttingen. Telp.: (0)551 389 4614. Buka: Senin-Kamis 6 pagi -0 pagi, Jumat-Minggu 0.00 pagi-11.59 malam terus menerus.
  • Kopi Dunia. Buka: Sen-Jum 05.30-20.30, Sabtu 6.00-20.30, Minggu 07.00-20.30.
  • toko roti. Buka: Senin-Sabtu 05.30-20.00, Minggu 07.00-20.00.

Informasi dan tiket

  • Pusat perjalanan Sen-Jum 6.30 pagi - 8 malam, Sabtu 6.30 pagi - 6 sore, Minggu 8 pagi - 8 malam (?)
  • Titik layanan setiap hari 6 pagi - 10.30 malam
  • Ada juga mesin tiket untuk DB dan perusahaan kereta api lainnya di aula stasiun.
  • Di atas pintu keluar timur (menuju pusat kota), sebuah papan besar menginformasikan tentang waktu keberangkatan bus di stasiun bus tetangga.

Menunggu

Ada tempat duduk terbatas di pusat perjalanan. Di luar jam buka, hanya ada kursi di terowongan stasiun dan di peron. Ruang tunggu berpemanas dipasang di jalur jarak jauh 8/9 dan 10/11.

toko

  • Pesan dan tekan, Di stasiun kereta, Bahnhofsplatz 1, 37073 Göttingen. Telp.: 49 551 37075475, Surel: . Buka: Sen - Jum 7:00 - 19:00, Sabtu, Minggu, hari libur - 8:00 - 18:00
  • Kebutuhan perjalanan
  • Perhiasan kostum
  • Bunga-bunga
  • Bilik foto paspor

Saran praktis

Informasi DB buka dari jam 6 pagi hingga 10.30 malam.

Tidak ada informasi turis di stasiun kereta - ini di Markt 9.

Pada tahun 2017 sayap timur gedung stasiun akan diubah menjadi “Welcome Center” bagi masyarakat yang ingin bekerja atau menetap di Saxony Bawah Selatan ingin tinggal.

Bantuan dan kesehatan

  • Toilet (dikenakan biaya) di aula timur.
  • Layanan mobilitas dapat dihubungi dengan nomor seragam nasional 49 1806 512 512.

Misi Stasiun

Misi stasiun Göttingen di peron 4/5, Bahnhofsplatz 1, 37073 Göttingen. Telp.: (0)551-56190, Faks: (0)551-8207048. Buka: Senin-Sabtu 7 pagi - 7 malam, Minggu 8 pagi - 6 sore

Tautan web

Draf artikelBagian utama dari artikel ini masih sangat pendek dan banyak bagian yang masih dalam tahap penyusunan. Jika Anda tahu sesuatu tentang masalah ini Beranilah dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Jika artikel saat ini sebagian besar sedang ditulis oleh penulis lain, jangan menunda dan hanya membantu.