Metronom - Metronom

Metronom dengan empat mobil bertingkat dan satu mobil kendali bertingkat

Kereta metronom adalah jalur kereta api yang dioperasikan secara pribadi, yang sebagian besar dimiliki oleh publik. Mereka bersaing dengan DB Regio AG milik negara. Mereka beroperasi di Lower Saxony dan mudah dikenali dari cat biru-kuningnya. Hanya mobil bertingkat modern dengan lokomotif listrik atau diesel yang digunakan.

sejarah

Asal usul perusahaan kereta api Metronom adalah bahwa politisi memutuskan untuk mengambil monopoli lalu lintas kereta api, terutama di lalu lintas lokal, dari Deutsche Bahn AG untuk mencapai peningkatan transportasi penumpang melalui persaingan yang dihasilkan. Ini telah bekerja cukup baik di Jerman utara, di banyak daerah perusahaan kereta api swasta telah mengambil alih dan memperbaiki jalur.

Perusahaan ini didirikan pada awal 1990-an. Namun, butuh waktu hingga 2003 bagi metronom untuk berpindah di antara yang pertama Hamburg dan Uelzen lepas landas. Di Uelzen, lokasi pengoperasian kereta api yang benar-benar baru telah selesai, tempat kereta dilayani, dan kantor pusat perusahaan juga berlokasi di sana.

Pada tahun 2010 perusahaan kereta api menjadi anak perusahaan erix mendirikan salib heather (oleh Soltau untuk Hanover, Bremen, Uelzen dan Buchholz di kesehatan utara) melayani.

meregang

kursi kelas 2
Kelas 1 di lantai atas mobil individu

Metronom:

Daerah metronom:

Tiket

  • Metronom memelihara mesin tiketnya sendiri di semua stasiun, di mana tiket harga fleksibel serta Tiket negara untuk Lower Saxony, Schleswig-Holstein dan Mecklenburg-Western Pomerania serta itu Tiket lintas negara bisa dibeli. Mesin menerima koin, uang kertas, kartu kredit dan kartu EC. Informasi jadwal dan rencana perjalanan juga dapat dicetak di mesin tiket metronom. Tiket majemuk seperti B. Tiket Asosiasi Transportasi Hamburg (HVV) tersedia, tiket dari HVV juga berlaku di S-Bahn, Hamburg U-Bahn, dan bus kota.
  • Melalui Internet, baik melalui der-metronom.de atau bahn.de.
  • Di kantor tiket dan pusat perjalanan Deutsche Bahn dan perusahaan kereta api lainnya serta di toko layanan DB.
  • Metronom adalah anggota dari Asosiasi Tarif Kereta Api Federal dan Non-Federal di Jerman (TBNE), oleh karena itu tiket transportasi lokal yang dikeluarkan oleh perusahaan kereta api lain juga berlaku di metronom.
  • Tiket asosiasi, tiket untuk Tarif Lower Saxony serta Tiket Lower Saxony, Groningen Tiket Lower Saxony, the Tiket lintas negara juga berlaku di kereta metronom.
  • Reservasi kursi dimungkinkan, tetapi tidak diperlukan.
  • Di kereta metronom ada kelas 1 dan 2, yang hampir tidak berbeda dalam hal tingkat peralatan dari Deutsche Bahn AG.

layanan

Mesin snack dan kopi di area pintu masuk
Kompartemen sepeda besar

Setiap kereta metronom memiliki setidaknya satu, biasanya dua pramugari, yang tidak hanya mengurus apakah semua penumpang memiliki tiket untuk perjalanan tersebut. Satu juga mengurus masalah kecil yang dimiliki musafir. Keramahan dan membantu adalah urutan hari. Di sisi lain, pelanggaran kontrak transportasi sangat ketat dan semua keputusan dibuat. Mungkin itulah salah satu alasan mengapa Anda dapat mengharapkan mobil yang bersih untuk dikendarai.

Ada area bistro di kereta metronom normal. Di sini Anda bisa mendapatkan minuman dan makanan ringan dari mesin penjual otomatis. Kereta regional metronom juga harus dipasang kembali dengan cara ini.

Berikut ini berlaku untuk semua kereta metronom Merokok- dan larangan alkohol. Kedua larangan tersebut juga diberlakukan oleh pramugari.

Kereta Metronom Eisenbahngesellschaft dibagi menjadi gerbong senyap dan gerbong tidak senyap. Akan tetapi, perlu diperhatikan bahwa mengeluarkan suara yang tidak perlu seperti memutar musik dan pembawa suara melalui pengeras suara juga dilarang di luar mobil yang sunyi.

Membawa sepeda bersamamu

produk utama: Transportasi sepeda

Ada juga pilihan untuk membawa sepeda bersama Anda di kereta metronom. Transportasi terbatas karena alasan ruang, tetapi beberapa seri memiliki kompartemen sepeda yang sangat luas. Namun, selain dari jam sibuk yang biasa di akhir pekan dan selama masa liburan, jarang ada masalah karena penawaran hanya digunakan secara terbatas.

Layanan mobilitas

Ada pintu masuk tambahan untuk pengguna kursi roda di mobil kontrol. Ini secara khusus dijaga oleh seorang pramugari. Penting bagi Anda untuk mendaftar terlebih dahulu untuk menggunakan layanan ini.

armada kapal

Perusahaan tidak memiliki kendaraan sendiri, semua kendaraan disewakan. Lokomotif yang dioperasikan adalah 27 lokomotif listrik TRAXX 160 AC dari Bombardier untuk jalur elektrik dan 7 lokomotif diesel TRAXX 160 DE untuk jalur non elektrik menuju Cuxhaven. Hanya generasi keempat dari gerbong jenis "Görlitz" yang digunakan. Semua mobil ber-AC dan dilengkapi dengan modern. Di setiap lantai mobil juga ada meja tempat Anda bisa bekerja di laptop, misalnya.

Perusahaan mengoperasikan dua depot, satu di Uelzen dan satu di Bremervörde. Di sinilah kereta diservis dan dibersihkan. Kedua depot baru dan dilengkapi dengan modern.

Tautan web

Artikel yang dapat digunakanIni adalah artikel yang bermanfaat. Masih ada beberapa tempat di mana informasinya hilang. Jika Anda memiliki sesuatu untuk ditambahkan Beranilah dan lengkapi mereka.