melatih
Jerman
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/ICE_4_-Radabteil-_2018_by-RaBoe_003.jpg/170px-ICE_4_-Radabteil-_2018_by-RaBoe_003.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Fahrradkarte_VRS_Deutsche_Bahn_-_2010.jpg/250px-Fahrradkarte_VRS_Deutsche_Bahn_-_2010.jpg)
Transportasi lokal
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/2015-07-18_FahrradmitnahmeDeutschland.jpg/220px-2015-07-18_FahrradmitnahmeDeutschland.jpg)
Hampir semua kereta lokal di Jerman membawa sepeda. Jika ada ruang, Anda bisa langsung masuk. SEBUAH reservasi tempat parkir sepeda berada dalam lalu lintas lokal tidak memungkinkan. Jika kompartemen sepeda penuh, Anda harus menunggu kereta berikutnya.
Di kereta lokal yang dioperasikan oleh Deutsche Bahn AG (IRE, RE, RB dan S-Bahn), sepeda dapat dibawa bersama dengan Tiket harian sepeda DB untuk transportasi lokal mungkin, biayanya 5,50 euro dan berlaku untuk hari yang dipilih hingga pukul 3 pagi hari berikutnya. Namun, sepeda dapat dibawa secara gratis di Rhineland-Palatinate, Saarland, Hesse, Thuringia, dan Saxony-Anhalt dari Senin hingga Jumat dari pukul 9 pagi hingga 3 pagi pada hari berikutnya dan sepanjang hari pada hari Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional. Tiket sepeda untuk transportasi lokal di bawah tarif NRW berharga 4,80 euro, dan tiket untuk tarif Lower Saxony berharga 4,50 euro. Pada dasarnya berlaku hal-hal berikut: kartu sepeda harus sesuai dengan tarif tiket pemilik sepeda, jika pemilik sepeda bepergian dengan tiket Tarif asosiasi, jika Anda harus membayar untuk membawa sepeda Anda, Anda perlu membeli kartu sepeda, yang merupakan kartu lokal Jaringan transportasi penawaran.
Asosiasi transportasi berikut memiliki artikel di Wikivoyage:
- Kelompok sepeda dalam transportasi lokal: Rombongan yang terdiri dari 6 orang atau lebih yang bepergian bersama juga harus mendaftar untuk transportasi lokal. Pendaftaran harus dilakukan setidaknya enam hari sebelum keberangkatan (lihat juga Grup sepeda di kereta api. Perhatian: Pendaftaran adalah tidak ada reservasi yang mengikat secara hukum, tapi tetap kewajiban. Anda dapat mendaftar di outlet penjualan DB atau dengan menghubungi DB untuk informasi: 01806 - 99 66 33 (20 sen / panggilan dari jaringan darat Jerman, maks. 60 sen / panggilan dari jaringan seluler Jerman).
Di Layanan penggantian rel (SEV) pengangkutan sepeda tergantung pada kondisi setempat, yaitu. Kendaraan yang digunakan, beban kerja, dan terkadang suasana hati pengemudi - dalam hal apa pun, pengangkutan sepeda dalam layanan penggantian rel tidak dijamin. Siapa pun yang bergantung pada transportasi sepeda harus memastikan bahwa SEV belum dipasang sebelum keberangkatan.
Kereta sepeda di Baden-Wuerttemberg
- dari Stuttgart: "Enztäler"
- dari Hechingen atau Eyach: "Eyachtäler"
Transportasi jarak jauh
Di kereta antar kota (IC / EC) dan Kereta malamEuronight (ID) dan BB Nightjet, yang juga dapat dipesan untuk perjalanan di Jerman, Anda dapat membawa sepeda. Lapangan adalah reservasi diperlukan. Ini berarti bahwa Anda berkomitmen untuk kereta yang sesuai dan memiliki tempat parkir sepeda pribadi Anda sendiri. Anda dapat mengetahui di bagian platform mana gerobak yang ditugaskan berhenti di papan indikator gerobak di platform. Biasanya kompartemen sepeda berada di ujung atau awal kereta. Di kereta Swiss dan Austria, ada dua tempat parkir sepeda di sebelah pintu, di mana sepeda harus digantung secara vertikal. Harga kartu sepeda jarak jauh dengan reservasi: € 9, dengan Bahncard: € 6 untuk satu perjalanan (data per 01-2015).
dalam ES generasi 1-3 adalah transportasi sepeda bicycle tidak memungkinkan (Kecuali untuk sepeda lipat), di ICE 4, beberapa unit tujuh bagian menawarkan area sepeda dengan 8 tempat parkir.
Transportasi internasional
Kartu sepeda internasional diperlukan untuk sepeda lintas batas. Di Jerman harganya 10 euro dan termasuk reservasi tempat parkir gratis saat Anda membelinya. Berlaku hingga stasiun tujuan Anda tanpa biaya tambahan. Namun, ketika beralih ke kereta lokal dari kereta api tetangga, beberapa batasan penggunaan harus dipatuhi. Kartu tidak termasuk reservasi kursi. Kami tidak merekomendasikan yang terpisah karena ruang bisa berada di ujung jalur yang lain.
Peta bersepeda internasional juga dapat dibeli untuk perjalanan keluar dan pulang. Peta bersepeda internasional tidak tersedia di Italia dan Polandia. informasi DB
Kereta malam
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Nightjet_NJ_401_at_Hamburg-Altona_04.jpg/250px-Nightjet_NJ_401_at_Hamburg-Altona_04.jpg)
Kereta malam biasanya memiliki kompartemen sepeda di mana sepeda harus dipesan. Deutsche Bahn tidak memiliki kereta malam, tetapi kereta beroperasi di Jerman jet malam BB dan sebagai Euronight Kereta malam berpemandu dari perusahaan kereta api asing lainnya, ini juga dapat digunakan untuk perjalanan di dalam Jerman dan dengan tiket, tiket juga dapat diterbitkan oleh Deutsche Bahn.
Sepeda lipat dan lipat dibongkar
Kondisi pengangkutan DB membedakan antara sepeda besar dan sepeda lipat atau lipat. Jadi sekarang mudah untuk membongkar sepeda lipat dan lipat di ES untuk Anda bawa, bahkan tanpa penutup atau kemasan. Namun, itu tidak boleh menyebabkan kerusakan atau kontaminasi. Bagaimanapun, ini tidak pernah menjadi masalah di kereta lokal.
Dimungkinkan juga untuk membawa sepeda lipat dengan Anda di kereta malam DB. Seperti bagasi biasa, mereka dapat didorong di bawah tempat tidur terendah (model Brompton cukup kecil untuk ini; itu akan sulit dengan model yang lebih besar).
Sepeda yang tersedia secara komersial dapat dibawa sebagai tas tangan gratis jika telah dibongkar dan dikemas. Sepeda lipat (juga dikemas) dapat dibawa secara gratis, menurut tanggapan DB atas permintaan melalui email.
telentang
Pengangkutan sepeda telentang dalam transportasi lokal biasanya dimungkinkan tanpa masalah di kereta yang lebih modern. Ada larangan membawa "sepeda khusus" dengan Anda di beberapa kereta. Sebagian besar waktu konduktor tidak tahu apa-apa tentang itu sendiri.
Dalam lalu lintas jarak jauh (IC) yang terbaik adalah melakukannya terlebih dahulu panggilan, dan masuk. Anda kemudian mendapatkan reservasi untuk dua tempat parkir sepeda dengan harga satu.
Masalah dapat muncul dengan pintu yang terlalu sempit (di kereta lokal yang lebih tua dan IC) dengan sepeda telentang yang lebar. Dalam keadaan darurat Anda harus memutar roda melalui pintu.
Itu selalu layak dikendarai ketika ada beberapa orang lain di jalan. Hal ini membuat perjalanan dengan kereta api jauh lebih mudah.
Informasi tambahan
- informasi sepeda resmi dari kereta api Jerman. Brosur PDF "Bahn & Bike" dapat diunduh dari sana.
- Informasi juga dapat diperoleh dari informasi telepon DB: 01805 - 996633 (Biaya 14 sen / menit)
- Naik sepeda naik bus kereta (Perjalanan yang kompatibel)
- Peta ikhtisar ADFC: Sepeda bisa dibawa naik kereta DB
Swiss
Tiket harian sepeda untuk kereta api dan postbus berharga CHF 18 (Swiss franc). Untuk perjalanan singkat, tiket harga penuh kedua harus dibeli.
Kartu sepeda internasional dikenakan biaya CHF 20 ditambah CHF 5 untuk pemesanan lanjutan di luar negeri.
- Informasi tentang sepeda self-loading oleh SBB
- Peta ikhtisar: memuat sendiri sepeda dan lokasi penyewaan
Austria
Transportasi kereta api lokal
Di kereta Austrian Federal Railways (ÖBB), sepeda dapat diambil secara gratis di transportasi lokal Schnellbahn (S), kereta regional (R) dan regional express (REX).
SPFV
Pada kereta jarak jauh (D-Zug, IC dan EC serta Railjet (RJ) dan Nightjet (NJ)) dimungkinkan dengan biaya, juga pada kereta api yang dioperasikan oleh perusahaan kereta api swasta Westbahn dan Regiojet serta kereta api yang dioperasikan oleh kereta api asing perusahaan di Austria. Sesuai keputusan Parlemen Eropa, Deutsche Bahn wajib melakukan retrofit kereta ICE dengan kompartemen sepeda, beberapa kereta ICE yang beroperasi di jalur Wina-Linz-Passau-Nuremberg-Frankfurt sudah memiliki kompartemen sepeda.
Transportasi bus jarak jauh
Beberapa yang beroperasi di Austria Bus jarak jauh menawarkan sepeda yang dikenakan biaya dan reservasi, yang sebagian besar berfungsi dengan rak sepeda belakang. Informasi tentang hal ini dapat ditemukan di homepage, pusat informasi dan nomor layanan dari perusahaan bus jarak jauh.
lalu lintas kota
Wina
Di Wina Sepeda dapat dibawa secara gratis di kereta bawah tanah Wiener Linien dari Senin sampai Jumat dari jam 9 pagi sampai 15:30 dan dari jam 18:30 sampai hari kerja berikutnya tutup, pada hari Sabtu, Minggu dan hari libur, selain kereta rapid transit, kereta ekspres regional dan regional sepanjang hari.
Namun, tidak mungkin membawa sepeda bersama Anda di bus, trem, atau kereta api lokal.
Angkutan bus daerah
Daerah bagian timur
Di wilayah timur (Wina, Austria Bawah dan Burgenland) dimungkinkan untuk membawa sepeda bersama Anda selain transportasi kereta api jarak jauh dan lokal di beberapa bus regional, yang tersedia sebagai SEBELUM pengendara sepeda diizinkan. Kartu sepeda berharga €2 untuk pelancong berusia 16 tahun ke atas dan €1 untuk pelancong berusia hingga 15 tahun.
Di dalam bis
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Fahrradbus_WI-Schläferskopf_509-zhh.jpg/266px-Fahrradbus_WI-Schläferskopf_509-zhh.jpg)
Jerman
Bus kota dan daerah
Dalam Bus kota dan daerah Ada peraturan yang berbeda untuk membawa sepeda dengan Anda, berdasarkan apakah itu gratis atau dikenakan biaya dan pada kemungkinan waktu pemblokiran di mana sepeda tidak diizinkan karena tingkat hunian yang tinggi oleh penumpang, ini sebagian besar dari Senin sampai Jumat antara pukul 6 pagi dan 9 pagi. pagi dan kadang-kadang dari Senin sampai Jumat antara jam 3 sore dan 6 sore, peraturan dibuat baik oleh perusahaan transportasi lokal atau asosiasi transportasi. Namun, jika pengguna stroller atau kursi roda ingin masuk, Anda wajib memberi ruang. Sering terjadi bahwa Anda keluar dan menunggu bus berikutnya atau Anda harus mengayuh sendiri.
Bus jarak jauh
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Flixbus-Fahrzeuge_auf_dem_Carparkplatz_Sihlquai.jpg/220px-Flixbus-Fahrzeuge_auf_dem_Carparkplatz_Sihlquai.jpg)
Dengan banyak Koneksi bus jarak jauh adalah mungkin untuk mengambil sepeda dengan Anda. Bagaimanapun, ini tunduk pada reservasi dan biaya. Karena kapasitas transportasi terbatas, sepeda harus dipesan saat memesan tempat Anda sendiri.
Bus rekreasi dengan trailer sepeda
- Pusat Hessen dan selatan: Dengan bus rekreasi dalam tur di asosiasi transportasi RMV - Transportasi sepeda gratis.
- Hesse Utara: Berkeliling dengan sepeda & bus - 2015
- Rhineland-Palatinate: Eifel-Mosel-Hunsrück 8 RegioRadler juga selama seminggu: SPNV-Nord: "Peta pengalaman bersepeda 2009 Eifel-Mosel-Hunsrück"
- Rhineland-Palatinate: Ruwer-HochwaldRaderlebniskarte RegioRadler Ruwer-Hochwald
- di Waldshut: Jadwal ke St. Blasien (760 m) via Höchenschwand (1008 m)
- di Bad Sockingen: Jadwal ke Todtmoos (820 m) via Herrischried (974 m)
- di Pforzheim: Flyer: Berkeliling di lembah Enz dan Nagold
Austria
Peraturan tentang penggunaan sepeda dalam bus kota dan daerah serta kendaraan yang digunakan dalam lalu lintas kota (trem, kendaraan light rail, kereta bawah tanah dan kereta api lokal) dilaksanakan oleh Asosiasi transportasi diatur.
- Verkehrsverbund Ost-Wilayah (VOR): (Wina, Austria Bawah dan Burgenland: Anda dapat naik sepanjang hari secara gratis di semua kereta lokal yang dioperasikan oleh BB (Schnellbahn, kereta regional, dan ekspres regional). Anda dapat membawanya secara gratis di kereta bawah tanah Wiener Linien, tetapi selama jam sibuk pada hari kerja (Senin sampai Jumat, tidak termasuk hari libur nasional) antara pukul 6 pagi dan 9 pagi dan antara pukul 15:30 dan 18:30. Tidak diizinkan. Biasanya tidak mungkin membawa sepeda bersama Anda di bus kota, trem, dan kereta api lokal Wina-Baden. Beberapa bus daerah memiliki kompartemen sepeda, seperti: Penumpang sepeda bertanda, ada biaya untuk membawa Anda: kartu sepeda € 2 (single trip).
- Asosiasi Transportasi Austria Atas (OÖVV)
- Asosiasi Transportasi Salzburg (SVV)
- Asosiasi transportasi Carinthia
- Verkehrsverbund Steiermark
- Asosiasi transportasi Tyrolean
- Asosiasi transportasi Vorarlberg
Di kapal
Jerman
Biasanya Anda dapat membawa sepeda dengan feri umum lokal dan jarak jauh. Pada feri jarak jauh (misalnya di Feri Baltik) serta lalu lintas regional, misalnya feri antara between Frisia Timur Daratan dan Kepulauan Frisia Timur perlu membeli kartu sepeda yang ditawarkan oleh perusahaan feri. Untuk feri kota yang beroperasi dalam asosiasi transportasi, mis. B. di dalam Hamburg Feri HADAG beroperasi, berlaku ketentuan tarif tarif lokal Asosiasi transportasiUntuk informasi lebih lanjut, lihat artikel utama Feri di Jerman.
Di pesawat
Pemesanan penerbangan
Maskapai penerbangan memiliki peraturan berbeda untuk pengangkutan bagasi besar: sepeda selalu dibawa bersama Anda, hanya kondisi pengangkutan sepeda yang berbeda.
- Dengan beberapa maskapai penerbangan, berat sepeda diimbangi dengan jatah bagasi. Jika berat sepeda dan perlengkapannya (pakaian, perkakas, kartu) melebihi jatah bagasi gratis, kelebihan bagasi harus dibayar.
- Pada penerbangan charter dan misalnya dengan Lufthansa, dikenakan biaya untuk pengangkutan sepeda.
- Maskapai lain mengangkut sepeda secara gratis.
Saat memesan penerbangan penumpang, sepeda harus didaftarkan. Setelah memesan penerbangan di agen perjalanan atau di Internet, hubungi maskapai dan beri tahu mereka tentang sepeda.
Tip:Jika Anda telah memesan dengan maskapai penerbangan yang hanya mengangkut sepeda dalam jatah bagasi, Anda dapat mencoba menawar jatah bagasi saat mendaftar untuk transportasi sepeda. Jika maskapai membawa peralatan golf secara gratis, terkadang dimungkinkan untuk menambah jatah bagasi sebesar 8-10 kg. Jika karyawan maskapai memasukkan perpanjangan jatah bagasi gratis ini dalam data penumpang saat mendaftarkan transportasi sepeda, biasanya tidak ada masalah saat check-in di bandara. Kondisi yang dinegosiasikan ini biasanya tidak berlaku untuk penerbangan kembali. Namun, karyawan maskapai jauh lebih akomodatif di sini daripada di Jerman.
Siapkan sepeda untuk penerbangan
Peraturan umum untuk mengangkut sepeda di dalam pesawat adalah: Lepas bagian-bagian sepeda yang lepas, buka pedal, posisikan setang ke samping. Untuk alasan fisik, tidak perlu mengeluarkan udara dari ban, bahkan di luar angkasa tekanan ban akan hanya bertambah satu bar. Sayangnya, banyak karyawan maskapai yang tidak mengetahuinya. Jika perlu, kami berpura-pura mengempis.
Kemasan sepeda:
- Kasing dan tas khusus tersedia di toko. Sepeda dikeluarkan dari sepeda dan disimpan di kompartemen khusus. Buka atau putar setang, tarik tiang kursi. Tempatkan bingkai di kompartemen khusus, bungkus semua bagian lainnya dengan bahan kemasan.
Keuntungan: sepeda diangkut dengan aman.
Kekurangan: harga beli, koper/tas harus disimpan di bandara tujuan.
- Dapatkan kotak sepeda tua dari toko sepeda. Turunkan setang dan sadel. Tabung bingkai juga dapat dilindungi dengan bahan isolasi untuk pipa air dari toko perangkat keras. Bungkus semua bagian sensitif dengan bahan kemasan.
Keuntungan: hampir tidak ada biaya, kardus dan bahan kemasan dapat dibuang di mana saja.
Kekurangan: tidak ada perlindungan yang optimal, kotak kardus besar tidak dapat diangkut dengan pesawat kecil (misalnya pesawat pengumpan) dan hanya datang terlambat di tempat tujuan. (Sepeda akan diangkut 1-2 hari kemudian dengan pesawat yang lebih besar. Jika Anda dapat memberikan alamat tujuan, sepeda akan dikirimkan ke sana secara gratis.), Sebuah kotak mungkin tidak tersedia untuk transportasi kembali.
- TIP: Bungkus bagian sensitif dari sepeda (gigi, sadel, rem) dengan cling film, melindungi cukup baik dan tidak memerlukan usaha apapun, kami telah menemukan film di setiap negara sejauh ini. Kerugian: Tidak ada perlindungan asuransi jika terjadi kerusakan, tetapi sejauh ini tidak ada yang terjadi pada kami.
Transportasi pannier:
Cara termudah untuk melakukannya adalah dengan tas ransel dengan kunci. Ini dapat dilipat selama tur sepeda.
Mendaftar
Dengan bagasi dan sepeda ke konter. Setelah label bagasi terpasang ke sepeda, tag tersebut harus diserahkan ke bagasi besar. (Pegawai check-in memanggil layanan bagasi)
Bandara tujuan
Seorang karyawan layanan bagasi membawa sepeda ke tempat di mana penumpang menerima barang bawaan mereka.
Tautan web
- wiki perjalanan sepeda: Transportasi dengan kereta api
- http://www.bikeaccess.net/ Bepergian dengan sepeda (penerbangan / kereta api / lainnya) (dalam bahasa Inggris)
Situs web ini adalah upaya untuk mengumpulkan pengalaman yang ada dari ratusan wisatawan sepeda yang melakukan perjalanan ke suatu tujuan untuk memulai tur mereka di sana. Baik itu dengan bus, kereta api, pesawat atau alat transportasi lainnya.