Taksi - Taxila

Pemukiman kuno Taksi di pinggiran barat kota kembar Rawalpindi dan Islamabad adalah Situs Warisan Dunia UNESCO; itu dianggap sebagai salah satu situs arkeologi terpenting di Asia Selatan, dan untuk alasan yang bagus. Ada kota modern dengan situs arkeologi yang tersebar di dekatnya.

Memahami

Patung Buddha Jaulian

Taxila dimulai sebagai Takshashila yang berarti ibu kota bukit Takshaka, suku zaman perunggu (milenium ke-3 dan ke-2 SM). Di masa kejayaannya itu adalah salah satu kota utama Kerajaan gandhara, yang ada dari sekitar 1000 SM hingga 1000 M dan mencakup sebagian besar wilayah yang sekarang disebut Pakistan utara dan Afganistan timur. Gandhara adalah bagian dari Kekaisaran Persia dari abad ke-6 SM sampai Alexander yang Agung mengambilnya pada tahun 320-an SM. Pemimpin Taxilan bergabung dengan Alexander secara damai dan membantunya melawan para pemimpin Gandharan yang tidak melakukannya.

Apa yang membuat Taxila unik dan mempesona adalah seni dan arsitektur Buddha dari periode Gandharan, meskipun ada juga beberapa atraksi yang berasal dari periode sebelumnya atau sesudahnya. Kesenian ini, khususnya seni pahat, menunjukkan pengaruh Yunani yang kuat.

Taxila mudah yang paling penting Buddhis situs di Pakistan; itu adalah pusat pembelajaran dari abad ke-5 SM hingga abad ke-5 dengan banyak biara besar dan salah satu universitas paling awal di dunia. Kota ini menarik para biarawan, biarawati, peziarah dan pelajar dari seluruh Asia; bahkan hari ini menarik peziarah Buddha dari jauh Asia Tenggara dan Jepang. Namun, itu tidak pernah secara eksklusif menjadi kota Buddhis; ada kuil Jain di antara reruntuhan dan sarjana Hindu Pāṇini — yang menulis tata bahasa definitif Sanskerta Veda — tentu saja seorang Gandharan dan kemungkinan besar bekerja di Taxila.

Ada juga banyak yang menarik minat non-Buddhis modern; hampir semua orang yang tertarik dengan arkeologi, sejarah, seni atau arsitektur akan menemukan tempat yang menarik. Itu diduduki oleh berbagai kerajaan dan merupakan ibukota regional atau nasional untuk banyak dinasti selama berabad-abad. Orang Persia, Yunani, Asia Tengah, dan Hindu semuanya meninggalkan jejak mereka di daerah itu.

Rute perdagangan

Taxila adalah kota penting pada zaman Alexander, abad ke-4 SM

Taxila berada di beberapa jalur perdagangan yang penting sejak zaman dahulu. Itu adalah salah satu pusat utama dari mana agama Buddha menyebar di sepanjang Jalan Sutra, terutama untuk Cina dan Mongolia. Jalur perdagangan utama adalah:

  • pergi ke tenggara, rute yang bahkan di zaman kuno menghubungkan Gandhara ke Lembah Gangga. Kekaisaran Maurya, 322 – 185 SM, memperbaikinya menjadi jalan raya yang baik dari Taxila ke ibu kota mereka di tempat yang sekarang Patna.
  • pergi ke barat, jalan menuju Peshawar (kota utama Gandhara lainnya), dan naik up Khyber Pass untuk Kabul. Di luar Kabul, jalan mengarah ke barat ke Persia (sekarang Iran) atau utara ke Bakteri dan Asia Tengah.
Kemudian jalan-jalan itu menjadi bagian dari Jalan Batang Besar berlari jauh-jauh dari Chittagong, sekarang di Bangladesh untuk Kabul, Afganistan. Ini dibangun oleh berbagai raja India sebelum Inggris tiba, penting melalui Raj . Inggris, dan masih menjadi jalan utama di empat negara. Hari ini Taxila tidak jauh dari Grand Trunk Road.
  • pergi ke utara, beberapa rute melalui lintasan yang berbeda:
melalui Kabul ke Baktria seperti yang disebutkan di atas
melalui apa yang sekarang Jalan Raya Karakoram terhadap kashgar, di wilayah yang ditunjukkan sebagai Sakae di kanan atas peta
melalui Srinagar dan Ladakh untuk Khotan, timur Kashgar

Semua rute ini tetap digunakan sampai zaman modern meskipun pemisahan India dan Pakistan mengurangi perdagangan di beberapa rute, jalur utara Ladakh tidak banyak digunakan saat ini, dan masalah baru-baru ini di Afghanistan telah sangat mengurangi perdagangan di sana. Saat ini wilayah di sekitar Taxila tetap terhubung dengan baik ke mana saja di Pakistan melalui jalan darat dan kereta api, dan Jalan Raya Karakoram merupakan rute perdagangan yang penting.

Penggalian

Insinyur tentara Inggris Alexander Cunningham menggali daerah itu dan menemukan reruntuhan kota kuno pada pertengahan abad ke-19, dan arkeolog terkenal John Marshall - yang pada waktu itu adalah Direktur Jenderal Survei Arkeologi India dan juga berada di balik penemuan itu. dari kota kuno yang pernah berkembang pesat Mohenjo-daro — melakukan penggalian di Taxila selama periode dua puluh tahun antara tahun 1913 dan 1934.

Terdapat bukti arkeologis tentang pemukiman awal di daerah tersebut pertama kali oleh orang-orang neolitik prasejarah dan kemudian oleh Peradaban Lembah Indus sekitar 2000 SM, tetapi bukan kota pada periode waktu itu. Taxila disebutkan sebagai kota dalam puisi epik Hindu the Hindu Mahabarata, yang menggambarkan peristiwa sekitar 1000 SM.

Panduan

Di sekitar situs arkeologi, pemandu wisata yang mewakili diri sendiri mungkin menawarkan untuk mengajak Anda berkeliling. Seringkali bahasa Inggris mereka tidak terlalu bagus dan mereka tidak benar-benar memberi tahu Anda apa pun yang tidak dapat Anda baca dari tanda-tandanya, kemudian dengan tegas menyiratkan bahwa mereka menginginkan tip. Jika Anda menginginkan warna lokal, silakan, tetapi jika tidak, segera beri tahu mereka "tidak, terima kasih". Anda mungkin didekati oleh banyak "panduan" di setiap situs. Selain itu, orang yang menjual pernak-pernik seperti patung-patung kecil dan diduga uang logam tua mungkin mendatangi Anda.

Reruntuhan utama yang digali semuanya berasal dari masa kejayaan Taxila, setelah 600 SM. Mereka dibagi menjadi tiga kota besar, yang masing-masing memiliki periode waktu yang berbeda:

  1. Daerah tertua adalah Bhir Mound. Bhir dan gundukan Hathial di dekatnya berasal dari abad ke-6 SM ketika raja Persia Darius mengambil Taxila, dan milik Kekaisaran Achaemenid atau First Kekaisaran Persia.
  2. Kota kedua adalah Sirkap, yang dibangun oleh Baktria-Yunani raja Demetrius pada abad ke-2 SM.
  3. Kota ketiga dan terakhir adalah Sirsukh, yang didirikan oleh raja Kushan Kanishka setelah 80 M.

Kemudian Taxila berangsur-angsur berkurang pentingnya, dan kota itu akhirnya dihancurkan oleh suku Hun nomaden pada abad ke-5 Masehi.

Untuk sejarah yang lebih rinci, lihat Panduan untuk Taksi Bersejarah online di situs warisan nasional pemerintah Pakistan. Cerita yang diberikan di sana jauh lebih kompleks daripada hanya tiga area galian utama yang disebutkan di atas.

Masuk

Mohra Muradu
Stupa Dharmarajika

Jalan raya terpanjang di Pakistan N-5, yang membentang di antara kota selatan Karachi dan kota barat laut Peshawar, juga melewati Taxila, membuat kota ini mudah diakses dari mana saja di Pakistan. Kota-kota besar terdekat adalah Rawalpindi dan Islamabad, keduanya berjarak kurang dari 50 km, dan cukup layak untuk mengunjungi Taxila dalam satu atau beberapa hari perjalanan. Lihat artikel kota tersebut untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyewa taksi dari Rawalpindi atau Islamabad, pastikan pengemudi taksi mengetahui lokasi situs di Taxila; jika tidak, bersiaplah untuk menyewa sopir taksi lokal dari Taxila yang mengetahui situs dengan baik.

Bus ber-AC kebanyakan menuju kota-kota besar seperti Peshawar dan Abbottabad dapat menurunkan Anda di Taxila tetapi membebankan biaya penuh, sedangkan bus dan van tanpa AC berangkat dengan interval tidak lebih dari satu jam dari Rawalpindi. Mungkin tidak terlalu nyaman tapi murah. Bus dari Rawalpindi biasanya berangkat dari Pir Wadhai dan Saddar jika tidak, Anda selalu dapat menggunakan transportasi menuju Taxila di Jalan Batang Besar.

Persimpangan kereta api Taxila dekat gedung museum melayani kota. Dua kereta harian, keduanya tidak ber-AC, berhenti sebentar di stasiun kereta api. Awam Express beroperasi antara Karachi dan Peshawar sementara Hazara Express beroperasi antara Karachi dan kota indah scenic Havelian. Keduanya merupakan kereta api ekonomi saja tanpa AC yang membuat banyak pemberhentian di stasiun-stasiun di sepanjang jalurnya, sehingga perjalanan bisa terasa lama dan tidak nyaman. Kedua kereta berangkat dari Karachi pagi-pagi sekitar pukul 6 dan mencapai Taxila sekitar tengah hari keesokan harinya. Kursi kelas ekonomi di kedua kereta bisa berharga kurang dari Rs 1.500.

Jika Anda bepergian dari Pakistan selatan, khususnya Karachi, pilihan yang lebih baik adalah pertama-tama melakukan perjalanan ke Rawalpindi dengan kereta ber-AC dan kemudian melakukan perjalanan ke Taxila baik melalui jalan darat atau kereta api. Perjalanan kereta cepat dari Rawalpindi juga bukan ide yang buruk.

  • 1 Stasiun kereta Taxila Cantonment Junction (لا لوے ا). Stasiun kereta Taxila Cantonment (Q18536703) di Wikidata Stasiun kereta Taxila Cantonment Junction di Wikipedia

Berkeliling

33°45′32″LU 72°50′31″BT
Peta Taksi

Reruntuhan dan struktur situs arkeologi tersebar di area seluas 20 hingga 25 km2 tersebar di sekitar kota modern Taxila, tetapi sebagian besar yang utama dekat dengan kota di sekitar gedung museum - dalam jarak 2 km - yang merupakan pemberhentian pertama Anda ketika memulai tur Taxila dan kemungkinan yang terakhir ketika Anda menyelesaikan tur. Taxila memiliki jaringan jalan beraspal yang baik, dan sebagian besar lokasi mudah diakses melalui jalan darat.

Taksi, becak otomatis, dan tangas (kereta kuda) dapat dengan mudah dipanggil di dekat museum. Tangas dan becak mobil nyaman untuk berpindah dari satu lokasi ke lokasi lain, mengingat jarak yang jauh antara lokasi yang membuat berjalan sulit dan memakan waktu. Sebagian besar situs berada di luar jalan utama dan ditandai dengan benar, jadi meskipun Anda berada di mobil sendiri, Anda tidak akan kesulitan menemukan situs tersebut. SEBUAH perangkat GPS bisa membuat segalanya lebih mudah. Dari kendaraan, sebagian besar situs dapat dilihat dalam beberapa jam; jika Anda sedang berjalan, mungkin bisa dilakukan dalam satu hari yang sangat sibuk. Taksi dapat disewa seharga Rs 2.000 untuk melihat sebagian besar situs sedangkan becak dapat berharga sekitar Rs 1.000.

Lihat

Kerajaan Gandara memiliki gaya seni yang unik, dan banyak contoh terbaik ada di Taxila.

Pada masa kejayaannya, wilayah tersebut didominasi penganut Buddha; untuk sementara waktu di abad ke-3 SM itu adalah bagian dari Kekaisaran Ashoka, raja Buddha terbesar di India. Namun, itu juga sangat dipengaruhi oleh budaya Yunani Alexander dan penerus Graeco-Bactrian-nya yang juga memerintah daerah itu pada berbagai waktu. Objek seni yang paling terkenal adalah patung Buddha dan pahatan batu, dengan pengaruh Yunani yang sering terlihat jelas dalam gayanya.

Situs Warisan Dunia

Tiket masuk

Tiket dapat dibeli di gedung museum. Anda dapat menggunakan tiket yang sama untuk melihat sebagian besar situs. Untuk orang asing, Rs 200 dan untuk penduduk lokal, Rs 50. Taxila berada di dekat perbatasan dua provinsi, Punjab dan Khyber Pakhtunkhwa, jadi untuk mendapatkan akses ke situs-situs seperti Jaulian yang berada di Khyber Pakhtunkhwa, Anda mungkin harus membeli tiket masuk terpisah.

Stupa nazar di situs Mohra Muradu

Ada sekitar tiga lusin situs besar dan kecil yang meliputi stupa, biara, dan bangunan kuno lainnya yang tersebar di area yang luas. Warisan Dunia UNESCO daftar untuk Taxila termasuk 18 ini dan memberikan nomor identifikasi unik untuk masing-masing. 18 tersebut adalah:

  • 1 Gua Khanpur (dekat Gua Mohra Murado). adalah situs arkeologi periode Mesolitikum yang mengungkapkan bahwa Taxila dihuni pada zaman prasejarah. Gua periode Mesolitik dengan kedalaman 10 kaki dan lebar 25 kaki di atas bukit dan telah menghasilkan peralatan buatan mikrolitik serta stupa dan biara Buddha.
  • 2 Sarai Kala (dekat stasiun kereta api). Gundukan Sarai Kala memiliki bukti pemukiman prasejarah paling awal, pada periode Mesolitikum, dan juga pemukiman zaman Perunggu dan Zaman Besi kemudian. Ini melestarikan sisa-sisa Neolitik akan kembali ke 3360 SM dan Harappan Awal (Peradaban Lembah Indus) sisa-sisa 2900-2600 SM.
  • 3 Bhir Gundukan (dekat museum). adalah situs arkeologi yang dulunya merupakan kota besar yang didirikan sekitar abad ke-6 SM, reruntuhan kota tertua di Taxila. Bagian tertua dari reruntuhan, dari abad ke-5 dan ke-6 SM, diyakini sebagai sisa-sisa Taxila Persia/Achaemenid. Reruntuhan kemudian berasal dari abad ke-4 SM, setelah invasi Alexander Agung, dan ke-3, pada masa raja-raja Maurya di India. Ada juga beberapa reruntuhan setelah periode Maurya.
  • 4 Sirkap. Ini pernah menjadi kota bertembok yang berkembang pesat. Didirikan oleh raja Yunani Demetrius I pada abad ke-2 SM dan kemudian dibangun kembali oleh raja Menander I dari kerajaan Indo-Yunani. Sirkap memiliki sebuah stupa bundar yang merupakan salah satu stupa tertua di anak benua India, sebuah bangunan cagar alam besar yang dikenal sebagai Kuil Apsidal, Stupa Elang Berkepala Ganda yang megah serta banyak rumah.
  • 5 Sirsukh. Kota Sirsukh yang hancur berbenteng pernah menjadi kota besar, dan merupakan salah satu kota kuno terakhir di Taxila. Kota ini didirikan oleh raja Kushan Kanishka Agung setelah 80 CE.
  • 6 Stupa dan vihara Dharma rajika (2,5 kilometer dari museum di PMO Colony Rd). Stupa Buddha di Dharma rajika juga dikenal sebagai "Chir Tope", dan merupakan stupa terbesar di Taxila. Dipercaya bahwa struktur melingkar setinggi 15 meter ini dibangun pada abad ke-3 SM oleh Kaisar Maurya Ashoka The Great. Daerah ini juga memiliki biara bergaya Gandhara dan beberapa stupa yang lebih kecil. Ini adalah salah satu situs yang terpelihara dengan baik dan penting.
  • 7 Khader Mohra (Akhuri) (di tenggara Dharmarajika). Penggalian terbatas menunjukkan bekas fondasi biara.
  • 8 Kelompok bangunan Kalawan. Terdiri dari beberapa stupa dan sel monastik serta beberapa gua.
  • 9 Kompleks monumen Giri. Terdiri dari biara Buddha, masjid, makam, dan benteng periode Abad Pertengahan.
  • 10 Stupa dan biara Kunala (di atas Sirkap). berisi sisa-sisa biara yang luas dan stupa di dekatnya.
  • 11 Kompleks Jandial. Berisi reruntuhan kuil Yunani dan diyakini sebagai lokasi menara Zoroaster (Parsi).
  • 12 Stupa Buddha Lalchak dan Badalpur (sudut timur laut Sirsukh). berisi reruntuhan beberapa gundukan yang mengungkapkan beberapa biara, stupa dan kapel.
  • 13 Stupa dan biara Mohra Moradu (Jinnan Wali Dheri?). sebuah kompleks yang terpelihara dengan baik di mana terdapat sisa-sisa dua stupa Buddha (satu utama dan lainnya satu nazar) dan sebuah biara Buddha kuno. Kota ini diyakini berasal dari zaman Kushan karena dibangun pada abad ke-2 M dan kemudian direnovasi pada abad ke-5. Bangunan biara dua lantai adalah struktur yang mengesankan yang terdiri dari 27 kamar untuk siswa, kolam renang, dapur, dan aula pertemuan.
  • 14 Stupa dan biara Pippala. terdiri dari reruntuhan stupa dan vihara.
  • 15 Stupa dan biara Jaulian (7 kilometer dari museum di Taxila Rd). Reruntuhan abad kelima M di sebuah bukit dengan stupa Buddha, biara Buddha, dan apa yang diyakini sebagai universitas. Halaman dan fondasi bangunan kuno masih terpelihara dengan baik yang menjadikannya situs penting.
  • 16 gundukan Lalchak. Terdiri dari sisa-sisa stupa, dan vihara.
  • 17 Peninggalan Buddha di sekitar stupa Bhallar. lokasi di mana ada stupa Buddha yang mengesankan.
  • 18 Masjid Giri dan makam. berisi sisa-sisa beberapa makam, masjid tiga kubah dan madrasah (sekolah Islam) dari abad 10-14 Masehi. Itu dikenal oleh orang Persia sebagai Madrasah Margalla.

Lainnya

Museum Taksi
Obelisk Nicholson

Sementara Taxila adalah sumber utama artefak Gandharan dan Museum Taxila memiliki koleksi yang bagus, itu bukan satu-satunya koleksi tersebut. Di Pakistan, keduanya Museum Nasional di Karachi dan Museum Lahore memiliki banyak kesenian Gandharan. Dalam novel Kipling Kim Lama Tibet datang ke Lahore terutama untuk melihat patung Gandharan di museum di sana. Di luar Pakistan, India Museum Nasional di Delhi dan Museum Inggris di London keduanya memiliki beberapa seni Gandharan.

Patung Buddha besar di Bamiyan adalah contoh lain dari seni Gandharan yang terkenal. Namun, Taliban menganggap mereka penyembah berhala dan tidak Islami, sehingga mereka menghancurkannya hampir seluruhnya.

  • 19 Museum Taksi (لا ‎). Museum tua abad ini didedikasikan hanya untuk sisa-sisa peradaban Gandhara. Ini memiliki koleksi seni Gandhara yang luas dan mengesankan seperti patung batu Buddha, dan memiliki ribuan benda yang dipamerkan. Sebagian besar artefak digali di sekitar Taxila dan berasal dari periode 600 SM hingga 500 M. Museum ini memberikan gambaran yang baik tentang Taxila dan tentu saja patut dikunjungi. Masuk adalah Rs 200 rupee untuk orang asing, Rs 20 untuk penduduk setempat. Museum Taxila (Q7689656) di Wikidata Museum Taxila di Wikipedia
  • 20 Obelisk Nicholson (لسن الیسک‎) (Di Margalla Pass, di atas Grand Trunk Road antara Rawalpindi dan Taxila). Kapten John Nicholson, dari Irlandia, adalah salah satu karakter Angkatan Darat Inggris yang paling berwarna di zaman Victoria, seorang perwira yang sangat dihormati dan administrator yang efektif, tetapi juga sedikit gila. Dia berburu harimau yang dipersenjatai hanya dengan pedang dan secara pribadi mengejar salah satu kepala bandit, memenggal kepalanya, dan menyimpannya di mejanya selama berbulan-bulan sebagai peringatan bagi orang lain. Pada satu titik dia mengetahui rencana untuk meracuni para perwira Inggris, menggantung semua juru masak, lalu dengan tenang melanjutkan makan malam.
    Selama Pemberontakan tahun 1857 Nicholson merencanakan serangan berani di Delhi, dan menggertak Jenderal tua dan konservatif yang bertanggung jawab untuk menyetujuinya. Dia ditembak saat memimpin serangan dan meninggal beberapa hari kemudian, pada usia 35, tetapi Inggris merebut Delhi dan mengakhiri pemberontakan.
    Inggris menganggapnya sebagai pahlawan utama, dan beberapa penduduk asli (yang membuatnya kecewa) memperlakukannya sebagai orang suci yang agak aneh, menciptakan kultus "Nikal Seyn" yang bertahan hingga abad ke-20. Makamnya ada di Delhi dan ada patung-patung di Delhi dan Irlandia, tetapi monumen ini berada di perbatasan tempat ia menghabiskan sebagian besar karirnya.
    Obelisk Nicholson (Q16977223) di Wikidata Nicholson's Obelisk image=Nicholsons Monument.jpg di Wikipedia

Membeli

Sirsukh

Suvenir unik Taxila adalah benda cermin; "kucing disko" adalah yang paling populer. Ini adalah patung plester kucing atau macan kumbang, ditutupi dengan cermin persegi kecil, seperti bola disko. Mereka membuat potongan percakapan atau hadiah yang bagus. Ukuran berkisar dari 1 kaki hingga 3 kaki dan harga dari Rs 500 untuk yang kecil hingga Rs 2.500. Di antara suvenir populer lainnya adalah patung Buddha, artefak, koin, pernak-pernik, pot, dan banyak replika.

Anda akan menemukan penduduk setempat dan banyak gubuk yang menjual suvenir ini di luar museum, di sepanjang jalan raya, dan di luar berbagai situs. Ada banyak toko yang berjejer di Taxila Rd di mana Anda juga dapat membeli berbagai macam suvenir. Kartu pos, foto, dan buku tentang Taxila juga dapat dibeli di toko suvenir dan penjual lokal. Taxila juga dikenal dengan mortir dan alu yang berkualitas baik namun dengan harga yang murah.

Makan dan minum

Pemandangan reruntuhan kota Sirkap
Bhir Gundukan

Karena Taxila adalah kota yang cukup besar, restoran modern berlimpah dan makanan dasar Pakistan dapat ditemukan di mana saja di kota, sebagian besar terkonsentrasi di Khanpur Rd, dekat stasiun kereta api dan di luar gedung museum. Ada juga banyak dhaba pinggir jalan di G.T. Rd, Khanpur Rd dan dekat situs arkeologi, menyajikan makanan jalanan dari ikan hingga kebab. Beberapa rekomendasi adalah:

  • 1 Taksi Kota Makanan, HMC Rd, Dekat Jembatan Overhead. Sajikan hidangan Pakistan yang lezat, Bar BQ, serta makanan laut.
  • 2 Royalson, Jalan Batang Besar. Restoran dengan suasana yang menyenangkan di dalam Hotel Royalson, memiliki menu masakan Pakistan dan Cina yang menggugah selera.
  • 3 Hotel dan restoran Gandhara, Khanpur Jalan. Menyajikan beberapa makanan Pakistan dan ikan goreng paling enak di kota.

Beberapa tempat lain yang menyajikan makanan Pakistan standar tapi higienis adalah Restoran Sherazi, Dream Land, makanan cepat saji Krispo, semuanya di Khanpur Rd, atau Hang In, Kabli Hotel dan Valley Food yang tersebar di sepanjang Jalan Raya Nasional di dalam batas kota.

Seperti di kota-kota Pakistan lainnya, setiap restoran yang layak akan dengan senang hati menyajikan chai, jus, atau kopi yang enak untuk Anda.

Tidur

Mengingat Taxila dekat dengan kota kembar twin Rawalpindi dan Islamabad, di mana ada banyak pilihan untuk menginap, fasilitas penginapan di Taxila sedikit karena mayoritas pengunjung mengunjungi Taxila sebagai perjalanan sehari. Namun bagi yang memutuskan untuk menginap, berikut beberapa rekomendasinya:

  • 1 PTDC Motel. Motel milik pemerintah dengan enam kamar yang luas dan restoran yang bagus, bersebelahan dengan museum.
  • 2 Royalson Hotel, GT Rd, 92 51 454 8400-15. Ini memiliki restoran di rumah yang menyajikan BQ Bar Pakistan yang lezat. Ini memiliki kamar yang cukup luas yang dilengkapi dengan fasilitas dasar. Rp 7.500.
  • 3 Hotel POF, Quaid Avenue, Wah Cantt, 92 51 4539982-4. Dimiliki dan dijalankan oleh perusahaan milik Pemerintah di kota militer yang berdekatan Wah Cantt (Cantonment). Memiliki kamar yang luas yang dilengkapi dengan fasilitas dasar.
  • Asrama Pemuda (dekat museum Taxila), 92-51-9314278, 92 343-9291552. Sebuah anggaran dan akomodasi dasar dengan sekitar 30 tempat tidur, dijalankan oleh Asosiasi Asrama Pemuda Pakistan. Non-anggota juga bisa tinggal.

Pergi selanjutnya

  • Murree — stasiun bukit populer dan resor musim panas hanya 100 km timur laut.
  • Abbottabad - juga di perbukitan, tapi tidak setinggi Murree dan kota yang lebih besar
Panduan perjalanan kota ini untuk Taksi memiliki panduan status. Ini memiliki berbagai informasi yang baik dan berkualitas termasuk hotel, restoran, atraksi dan rincian perjalanan. Silakan berkontribusi dan bantu kami membuatnya bintang !