Navigasi GPS - GPS navigation

Navigator satelit Satellite, seperti perangkat GPS, gunakan satelit untuk mendapatkan posisi Anda. Mereka sering dapat dilengkapi dengan peta dan diberi tahu rute yang Anda tuju atau menghitung rute ke tujuan Anda. Kami menggunakan istilah "GPS" di sini, meskipun beberapa perangkat menggunakan satelit lain, seringkali selain yang GPS.

Memahami

Dunia teknologi

Jika Anda berbelanja perangkat GPS untuk penggunaan khusus, mungkin akan membantu jika Anda memahami beberapa akronim dan teknologi.

  • GNSS (sistem satelit navigasi global) — Istilah umum yang mencakup semua sistem navigasi saat ini: GPS AS, GLONASS Rusia, BeiDou (BDS) China, dan Galileo UE.
  • A-GPS (GPS Terbantu) — Menggunakan jaringan seluler atau konektivitas internet untuk membantu menentukan posisinya lebih cepat atau lebih akurat.
  • WAAS (Sistem Augmentasi Area Luas) atau SBAS (sistem augmentasi berbasis satelit) — Data siaran ini untuk meningkatkan akurasi di wilayah yang luas, biasanya mencakup sebagian besar negara atau benua, dengan memperhitungkan faktor-faktor seperti kondisi atmosfer. Ini biasanya meningkatkan akurasi dari 5–15 m (16–49 kaki) menjadi sekitar 1-3 m (3–10 kaki). Karena ini menggunakan spektrum radio yang sama dengan satelit pemosisian, mudah bagi produsen untuk menambahkan dan telah menjadi cukup standar.

    Sistem tersebut termasuk WAAS AS, SDCM Rusia, EGNOS UE, MSAS dan QZSS Jepang, dan GAGAN India.

  • LAAS (Sistem Augmentasi Area Lokal), GBAS (sistem augmentasi berbasis darat), dan DGPS (GPS Diferensial) — Data siaran ini untuk meningkatkan akurasi untuk wilayah kecil. Mereka terutama digunakan untuk bandara dan pelabuhan laut, dan meningkatkan akurasi hingga kurang dari 1 m (3 kaki) dan sesedikit 10 cm (4 inci).
  • Perhitungan yang salah — Memperkirakan posisi saat sinyal hilang, seperti saat berkendara melalui terowongan. Implementasi sederhana mungkin hanya mengasumsikan kecepatan Anda bepergian tetap konstan; perangkat yang lebih canggih mungkin menggunakan akselerometer atau speedometer mobil dan posisi roda kemudi untuk membuat tebakan yang lebih akurat.

Meskipun kebanyakan orang terbiasa menggunakan navigasi GPS saat berada di daerah asal mereka, navigasi GPS dapat dengan mudah menjadi alat Anda yang paling berguna saat bepergian. Mereka dapat memberi Anda petunjuk langsung saat mengemudi, bersepeda, hiking, berjalan kaki, atau naik transportasi umum. Ini dapat membantu Anda tetap berada di jalur yang bagus. Tapi lebih baik lagi, mereka dapat memberi tahu Anda di mana Anda berada, memungkinkan Anda tersesat tanpa harapan di medina Marrakesh, dan kemudian membiarkan Anda berkeliaran saat Anda menginginkannya. Atau beri tahu Anda nama gereja kecil yang Anda lewati saat bersepeda Rallarvegen. Atau bagi mereka yang menyukai setiap detik dari hari mereka yang direncanakan, Anda dapat memuat rute jalan-jalan harian Anda, dan pastikan Anda mengikuti jadwal Anda. Mereka dapat memberi Anda kepercayaan diri untuk menjelajah!

Saat ini, hampir setiap smartphone (dan bahkan beberapa ponsel berfitur) menawarkan GPS. Banyak mobil baru juga menawarkan paket trim yang mencakup navigasi built-in. Jika keduanya tidak tersedia, Anda dapat menggunakan perangkat mandiri yang dirancang untuk berbagai penggunaan khusus seperti mengemudi, mendaki, atau berperahu.

Perangkat GPS dengan konektivitas seluler atau internet dapat menentukan posisinya hanya dalam beberapa detik setelah dihidupkan, menggunakan menara seluler terdekat atau jaringan Wi-Fi untuk mendapatkan posisi kasar dan mengunduh data tentang jaringan satelit. Tetapi perangkat mandiri harus mengunduh semua data yang diperlukan dari satelit; jika sudah lebih dari beberapa jam sejak perangkat terakhir digunakan, ini dapat memakan waktu hingga 30 detik (atau berpotensior banyak lebih lama jika kondisinya buruk, seperti tidak memiliki pemandangan langit yang bagus atau bergerak cepat).

Aplikasi ponsel cerdas

GPS untuk digunakan di dalam mobil

Menggunakan aplikasi navigasi GPS di ponsel cerdas Anda dapat menjadi cara termudah dan ternyaman untuk bernavigasi saat berada di luar negara asal Anda. Ini dapat menghemat uang daripada membeli perangkat GPS mandiri dan peta baru untuk itu, atau menyewa satu dari perusahaan persewaan mobil. Namun, jika Anda tidak memiliki sambungan data untuk telepon Anda, atau bila berada di luar jangkauan, kinerjanya mungkin terbatas atau tidak tersedia. Mereka biasanya memiliki antarmuka pengguna yang kurang cocok untuk mengemudi atau untuk digunakan dalam kondisi yang menantang.

Beberapa aplikasi memungkinkan pengunduhan peta sebelum keberangkatan atau saat menggunakan Wi-Fi, menghindari kebutuhan untuk memiliki koneksi data langsung atau menggunakan data di jaringan telepon seluler saat bergerak. Namun, Anda harus memiliki kapasitas yang cukup di ponsel Anda. Di sisi lain, jika Anda memiliki koneksi Wi-Fi yang lemah dan tidak berguna, matikan atau menjauhlah, dan mulailah menggunakan data seluler. Jika aplikasi Anda tidak dapat memberikan petunjuk arah, biasanya itu yang salah.

peta Google

Peta Google adalah raksasa global aplikasi peta berpemilik. Ini memiliki peta ke mana pun Anda ingin pergi, memberikan petunjuk arah belokan demi belokan, dan memungkinkan Anda mengunduh peta untuk area sebelumnya, dan melanjutkan rute yang direncanakan bahkan ketika kehilangan sinyal data. Saat aplikasi offline, hasil pencarian tempat dan navigasi belokan demi belokan bisa dibatasi. Semakin banyak informasi yang Anda berikan sebelum pergi (dengan koneksi Wi-Fi), semakin baik. Jika Anda memiliki ponsel cerdas dasar, atau kehabisan penyimpanan, Anda dapat menggunakan Google Maps Go. Ini berjalan online di browser web Chrome, dan membuat ikon. Aplikasi kedua diperlukan untuk navigasi: Navigasi untuk Google Maps Go, dan yang terakhir melakukannya tidak membuat ikon.

Waze

Waze tersedia di Google Play dan Toko Aplikasi iOS. Ini adalah sistem navigasi crowdsource terbesar di dunia, dan sepenuhnya gratis (didukung iklan saat berhenti). Meskipun sedikit lebih lemah dalam data yang berkaitan dengan kemacetan lalu lintas dan peta yang akurat daripada Google, Waze terkenal karena memberikan peringatan akan bahaya di jalan dan aktivitas polisi. Ini juga memberikan harga bahan bakar terbaru untuk bensin/bensin dan solar. Menariknya, Waze dimiliki oleh Google, tetapi disimpan sebagai operasi terpisah. Namun, editor peta Waze sekarang dapat menggunakan peta satelit Google untuk akurasi yang lebih baik. Peta Waze cenderung menekankan jalan itu sendiri, bukan pinggirannya. Tidak disarankan untuk penggunaan offline saat mengemudi, meskipun "titik mati" singkat biasanya tidak menjadi masalah. Penyiapan rute Wi-Fi awal dapat menghilangkan banyak penggunaan data seluler.

MAPS.ME

Juga, gratis di Google Play dan Toko Aplikasi iOS, MAPS.ME memungkinkan pengunduhan semua atau sebagian peta dunia OpenStreetMap (OSM) (dapat dipilih per provinsi atau per negara). Sepenuhnya gratis (didukung iklan). Ketika proyek dimulai di Swiss, dan kemudian diakuisisi oleh perusahaan Rusia, dukungan multibahasa sangat baik. Setiap negara menghabiskan sekitar 100MB di ponsel Anda untuk mengunduh. Peta dunia lengkap dapat diunduh secara offline di bawah 30GB.

MAPS.ME adalah sumber terbuka, dan garpu disebut Peta ada untuk Android yang menghapus iklan.

GPS CoPilot

Satu peta negara dapat diunduh secara gratis dan digunakan dengan fungsi terbatas. Peta tambahan dapat dibeli setelah peningkatan ke navigasi belokan demi belokan dengan harga US$24,99.

Brasil, Australia, Selandia Baru, AS, Kanada, Inggris, Irlandia, Balkan, BeNeLux, Rusia, Eropa Timur Tengah, DACH, Prancis, Yunani, Iberia, Italia, Nordik, Polandia, Rumania, Turki, Ukraina, Afrika Selatan, Lesotho, Swaziland, Namibia dan Botswana. Peta Timur Tengah (Bahrain, Yordania, Kuwait, Lebanon, Oman, Qatar, Arab Saudi, UEA).

OsmAnd

Opsi navigasi OsmAnd.

Program sumber terbuka untuk peta dari OpenStreetMap (OSM). OsmAnd berfokus pada navigasi mobil, sepeda, dan kaki. Ada dukungan tambahan untuk angkutan umum, bahari, dan navigasi ski. OsmAnd mendukung fitur tambahan seperti perekaman perjalanan, perekaman posisi parkir, foto tingkat jalan melalui integrasi Mapillary, dan berbagi lokasi GPS Anda dengan kontak resmi melalui telegram.

Cara termudah untuk menginstal OsmAnd adalah dengan menggunakan Google Play atau Toko Aplikasi iOS.

Versi gratis terbatas pada 7 file peta yang diunduh sekaligus. Ketahuilah bahwa beberapa area dapat memiliki file peta yang cukup besar.

OsmAnd adalah versi berbayar US$9 yang menghilangkan kebutuhan untuk membayar pembaruan. Versi berbayar juga dapat mengunduh artikel dari halaman Wikimedia yang terkait dengan POI untuk dibaca secara offline, serta lebih dari 7 file peta yang diunduh. Anda juga dapat mengunduh salinan offline Wikivoyage, dan mengintegrasikan daftar Wikivoyage sebagai hamparan di peta, meskipun fitur ini masih dalam versi beta pada 2019.

OsmAnd live adalah layanan berlangganan yang menawarkan pembaruan peta setiap jam, sedangkan versi lainnya diperbarui sebulan sekali. 50% dari biaya berlangganan digunakan untuk mendukung pembuat peta yang bekerja di OpenStreetMap.

Pengguna yang paham secara teknis dapat membuat aplikasi dari sumber, atau unduh sebagai paket dari repositori open source seperti F-Droid. Ini secara fungsional setara dengan OsmAnd , tetapi gratis.

navigasi

Aplikasi dengan peta dari OSM. Hanya untuk iPhone, dengan dukungan negara terbatas. Peta dasar gratis (didukung iklan), dengan pembelian dalam aplikasi untuk navigasi belokan demi belokan dan fitur lainnya.

Navigator GPS mandiri

Beberapa masih memilih perangkat navigasi mandiri, daripada menggunakan aplikasi smartphone. Ada beberapa alasan mengapa smartphone mungkin bukan perangkat navigasi terbaik: ukuran layar kecil, masa pakai baterai pendek, panas berlebih, cakupan peta sedikit demi sedikit, kurangnya ketahanan air, tidak ada Wi-Fi atau data seluler di lokasi terpencil, dan risiko pencurian.

Perangkat mandiri memiliki cakupan peta di seluruh wilayah, dan dapat memiliki kontrol dan penyesuaian kecerahan layar yang lebih baik. Sebagian besar dibuat oleh Garmin, Magellan, dan TomTom. Juga, unit genggam (tidak dimaksudkan untuk mengemudi di kota atau jalan raya) dapat tahan air, dan dijalankan dari baterai standar. Jika Anda kehilangannya, Anda juga tidak akan kehilangan foto dan informasi telepon penting lainnya. Dan dalam kebanyakan kasus, Anda masih dapat meminta bantuan dan memeriksa lokasi Anda di ponsel cerdas saat perangkat navigasi kehabisan daya atau gagal dengan cara lain.

Berkeliling

Anda perlu mengatur perangkat agar berfungsi sebagai GPS. Ini akan tergantung pada jenis GPS yang Anda gunakan. Tetapi cara dasar untuk menggunakan GPS adalah ini: setelah Anda membuatnya bekerja dan Anda telah menetapkan tujuan, yang perlu Anda lakukan hanyalah mengemudi dan GPS akan mengetahui lokasi Anda saat Anda mengemudi. Ini kemudian akan menggunakan lokasi Anda di rute untuk menentukan di mana selanjutnya Anda harus berbelok atau mengemudi sehingga Anda dapat melanjutkan sepanjang rute GPS ke tujuan.

Periksa pengaturan untuk rute apa yang akan dipilih perangkat. Jika Anda memiliki penerbangan untuk mengejar atau kondisi mengemudi buruk, Anda mungkin menginginkan "rute tercepat" daripada "rute terpendek", tetapi jika Anda ingin menikmati pemandangan dan berhubungan dengan kehidupan di daerah yang Anda lalui, sebaliknya lebih baik. Mungkin ada opsi atau kemungkinan lain untuk disempurnakan. Terkadang jalan yang tidak beraspal bahkan tidak ditampilkan secara default, jadi jika Anda ingin atau perlu menggunakannya, Anda harus secara eksplisit mengaktifkannya untuk melihatnya.

Disarankan agar Anda menggunakan perangkat lunak GPS untuk beberapa waktu di area yang sudah dikenal, sehingga Anda terbiasa dengannya dan keanehan apa pun yang mungkin dimilikinya. Cobalah juga untuk masuk ke kondisi yang serupa dengan yang mungkin menimbulkan tantangan di tempat tujuan Anda.

Masalah

Meskipun navigator GPS membuat navigasi dan orientasi menjadi lebih mudah dalam banyak situasi, dalam beberapa keadaan informasi yang diberikan mungkin menyesatkan. Misalnya, Anda bepergian dari Pittsburgh untuk Philadelphia. Anda masuk ke dalam sistem GPS bahwa Anda akan pergi ke Philadelphia, sehingga GPS berhasil membawa Anda ke Philadelphia. Tetapi untuk GPS "Philadelphia" bukanlah kotanya, tetapi beberapa titik yang kurang lebih sewenang-wenang di kota (mungkin titik tengah geografis). Ini akan membawa Anda ke sana, bahkan jika itu berarti mengemudi menjauh dari tujuan yang Anda tuju melalui gang-gang yang tidak jelas. Memberikan alamat yang tepat yang sesuai menghindari masalah ini.

Area tertutup, jalan sempit, dan topografi yang tidak biasa dapat menyebabkan masalah untuk navigasi GPS, yang mungkin kurang dapat diandalkan daripada biasanya di area ini, karena perangkat mendapatkan informasi dari lebih sedikit, terkadang tidak ada satelit.

Kurangnya akurasi saat off-road dapat berlaku untuk kedua smartphone dan mandiri. Jika perangkat menjalankan program untuk mengemudi, itu mengasumsikan Anda berada di jalan, dan menyesuaikan "kursor lokasi" yang sesuai. Peta Google memiliki mode berjalan, tetapi Anda berisiko merusak ponsel cerdas Anda. Jika Anda mampu membelinya, miliki tiga perangkat yang mampu menerima GPS: perangkat mandiri untuk mengemudi, perangkat tahan air mandiri yang tahan lama untuk berjalan dan hiking, dan smartphone.

Ketika Anda menyeberang zona waktu, GPS akan secara otomatis memperbarui waktu dan ETA. Namun, jika Anda menyiapkan rute, dan tujuan berada di zona waktu yang berbeda, ETA Anda masih ada di arus waktu. Contoh: Anda mengemudi ke timur dari Chicago (Waktu Tengah) ke Detroit (Waktu Timur), dan Anda harus sudah sampai di sana sebelum jam 3 sore. Jika ETA Anda selama penyiapan di Chicago melebihi pukul 14:00, Anda akan terlambat.

Cina menggunakan sistem koordinatnya sendiri, yang sengaja disamarkan dan berbeda dari standar internasional, tampaknya karena alasan keamanan nasional. Ini berarti bahwa berbagai program navigasi GPS asing memiliki masalah di Cina, dengan lokasi yang ditampilkan sekitar 100–700 m dari tempat seharusnya. Praktik Wikivoyage adalah menggunakan koordinat lintang dan logitud standar (WGS84) di semua artikel, termasuk artikel tentang China, yang berarti bahwa koordinat kami harus ditampilkan dengan benar di OpenStreetMap dan program pemetaan lain yang menggunakan WGS84, tetapi mungkin salah ditampilkan di aplikasi pemetaan China. Namun, beberapa artikel Wikivoyage secara keliru menggunakan beberapa koordinat bahasa Mandarin (GCJ), yang akan ditampilkan secara salah pada peta Wikivoyage dan peta berbasis OpenStreetMap lainnya. Daerah Administratif Khusus Hongkong dan Makau menggunakan koordinat WGS84, tetapi untuk beberapa alasan beberapa aplikasi pemetaan masih bermasalah, terutama di dekat perbatasan dengan Cina daratan. Hasil dari semua ini untuk pelancong adalah Anda harus berhati-hati saat menggunakan navigasi GPS di China, termasuk Hong Kong dan Makau—berhati-hatilah dengan offset 100–700 m, terutama saat melakukan apa pun yang melibatkan interaksi antara data China dan asing. atau perangkat lunak. Untuk lebih jelasnya lihat artikel Wikipedia Pembatasan data geografis di Tiongkok.

Tetap aman

Jika Anda mengemudi, berhati-hatilah dengan jalan yang berbahaya atau terpencil. Penyeberangan sungai, lintasan gunung, dan permukaan jalan yang buruk tidak selalu diperhitungkan oleh semua perangkat lunak navigasi. Pusat kota dapat ditandai sebagai pusat geografis, dan dapat mengarahkan Anda ke pusat hutan dan danau. Lakukan pemeriksaan kewarasan untuk memastikan Anda mengambil jalan utama. Coba dan arahkan ke alamat atau tempat yang dikenal. Jika Anda membawa sepeda di atap, jangan mengemudi di bawah jembatan rendah hanya karena GPS mobil mengatakan ini adalah rute yang bagus. Perhatikan jalan-jalan.

Jika Anda menggunakan navigator GPS untuk hiking di pedalaman, Anda baru saja mengangkat taruhannya dalam permainan. Anda perlu memeriksa kebenaran rute sebelum Anda pergi – terhadap sumber terpercaya yang diketahui. Data pemetaan terbuka sering dilakukan oleh pembuat peta kursi dari citra udara – dan jalur yang dipetakan mengarah ke pagar, negara curam, dan tebing yang tidak terlihat dari citra ini. Beberapa keterampilan navigasi atau orienteering dan beberapa pengalaman dengan perangkat akan diperlukan untuk mengidentifikasi dan menangani situasi ini. Dan seperti semua elektronik, perangkat bisa gagal, dan (Anda tahu hukum Murphy, bukan!) Mungkin gagal pada saat yang paling buruk. Terutama peta kertas dapat menggunakan sistem koordinat selain WGS84 (yang digunakan oleh GPS), sehingga memberikan ketidakcocokan posisi kecuali data koreksi digunakan. Periksa terlebih dahulu. Jika Anda berada di Inggris, Perancis, atau Spanyol, jangan lupa untuk mengecek kembali koordinat bujur timur ( ) dan barat (-), karena kedua negara ini memiliki keduanya. Navigasi satelit menggunakan cukup banyak kekuasaan. Bawa baterai cadangan. Ingatlah bahwa baterai cepat habis dalam cuaca dingin. Untuk perjalanan yang lebih lama, pengisi daya tenaga surya dapat menjadi pilihan, tetapi apakah kapasitasnya mencukupi (juga dalam cuaca mendung) dan tetap berfungsi adalah pertanyaan terbuka.

Beberapa produsen (seperti Garmin) memasarkan perangkat khusus khusus untuk penggunaan laut. Sinyal satelit yang mendasarinya sama, tetapi GPS laut menyimpan grafik bahari (biasanya dibeli secara terpisah) alih-alih peta jalan raya. Jika Anda mengambil ini di autobahn, itu akan menampilkan koordinat yang valid tetapi memberi tahu Anda bahwa Anda telah kandas.

Jika Anda berada di perahu dengan perangkat non-laut, masalah sebaliknya berlaku: beberapa perangkat mungkin menempatkan penanda di jalan terdekat dengan asumsi bahwa lokasi di dalam air pasti karena masalah sinyal. Dalam kondisi visibilitas rendah, ingatlah bahwa perahu, perenang, burung, dan kayu yang setengah terendam tidak ada di peta Anda. Jika Anda berlayar di malam hari dan orang yang menavigasi secara bersamaan mengawasi, pastikan kecerahannya dapat disesuaikan agar cukup redup (yang jauh lebih redup daripada yang dapat Anda bayangkan di siang hari).

Perangkat harus dapat digunakan untuk penggunaan yang dimaksudkan. Perangkat yang digunakan oleh pengemudi harus memungkinkan dia untuk berkonsentrasi pada mengemudi. Perangkat yang digunakan di luar ruangan harus tahan hujan dan kelembaban. Kontrol harus dapat digunakan juga di lapangan dan tampilan cukup terang di bawah sinar matahari dan cukup redup di malam hari.

Perangkat mungkin gagal. Anda harus memiliki beberapa cadangan, biasanya termasuk peta kertas dan catatan kertas tentang di mana Anda berada, termasuk waktu dan arah sejak pembaruan terakhir (tergantung pada keadaan, catatan mental yang baik mungkin cukup). Kompas tradisional dan senter mungkin merupakan investasi yang baik jika Anda berencana bepergian jauh dari infrastruktur.

Pertimbangkan untuk menggunakan komputer atau tablet dengan layar yang lebih besar untuk perencanaan rute. Anda bisa mendapatkan tampilan yang lebih luas dari layar di ponsel atau GPS kecil. Kemudian Anda dapat mentransfer rute ke perangkat Anda yang lebih kecil setelah perencanaan Anda selesai. Di kapal, Anda mungkin ingin menggunakan layar yang lebih besar itu juga untuk navigasi yang sebenarnya (periksa apakah perangkat dapat berkomunikasi: ada konektor dan protokol yang berbeda). Itu masih hampir tidak sebesar bagan kertas, dan memperkecil dapat menyembunyikan fitur-fitur penting.

Dan akhirnya, GPS membutuhkan pandangan yang baik setidaknya setengah dari langit untuk bekerja secara efektif. Perangkat Anda dapat menyesatkan Anda jika pandangan Anda terhalang oleh gedung pencakar langit di Sydney atau kanopi Hutan Hujan Kakamega. Jika Anda mencoba menavigasi Jalan di Toronto, lebih baik ambil a peta kertas.

Pribadi

Saat menggunakan navigasi di ponsel Anda, aplikasi navigasi memiliki akses ke lokasi Anda, dan dapat merekam riwayat lokasi Anda. Sebagian besar ponsel modern memungkinkan Anda membatasi aplikasi mana yang memiliki akses ke informasi lokasi Anda. Izin dan batasan ini ditemukan di pengaturan telepon, dan ada baiknya memeriksa untuk membatasi aplikasi dengan akses lokasi jika Anda khawatir tentang privasi.

Masa depan

Sinyal L5 perlahan diperkenalkan ke perangkat konsumen. Pada 2019, ini hanya tersedia di beberapa ponsel non-mainstream. Akurasi GPS akan akurat hingga beberapa sentimeter, dan akan bekerja jauh lebih baik di area dengan penutup langit parsial.

Lihat juga

Ini topik perjalanan tentang Navigasi GPS adalah dapat digunakan artikel. Ini menyentuh semua bidang utama topik. Orang yang suka berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman .