Itu Rute Siklus Laut Utara (inggris North Sea Cycle Route) adalah rute sepeda dengan penunjuk arah terpanjang di dunia. Panjangnya adalah 5.942 kilometer dan melintasi enam negara bagian Norwegia, Swedia, Denmark, Jerman, Belanda, dan Inggris Raya. Bagian individu dihubungkan oleh koneksi feri internasional. Rute Siklus Laut Utara adalah bagian dari jaringan rute siklus Eropa EuroVelo dan menyandang nomor 12 di dalamnya.
Latar Belakang
Jalur sepeda dibuka pada Mei 2001 dan ditandai secara berbeda di negara-negara anggota (baik dari segi tanda dan kualitas). Rute memiliki satu Masuk dalam Guinness Book of Records sebagai jalur siklus kontinu terpanjang.
Jerman
(sekitar 910 kilometer)
Bagian Jerman dari Rute Sepeda Pantai Laut Utara mengarah melalui negara bagian Lower Saxony, Bremen, Hamburg, dan Schleswig-Holstein di Jerman utara. Di Wikivoyage, bagian ini didokumentasikan dalam dua panduan perjalanan:
Rute Siklus Laut Utara Lower Saxony dan Bremen
Dari perbatasan Belanda-Jerman, the Bagian Saxony Bawah dari Weener di Ems pertama ke utara ke muara sungai Emden. Jalannya sering berlanjut di belakang tanggul di pantai Frisia Timur untuk salam kenal (100km).
lebih utara dan Jever memimpin rute Wilhelmshaven (sekitar 155 km).
Setelah melewati Teluk Giok, rute berlanjut lemparan untuk Bremerhaven (120 km), lalu setelah Cuxhaven (50 km) dan akhirnya di sepanjang tepi selatan Elbe ke Hamburg (120km).
Rute Siklus Laut Utara di Hamburg dan Schleswig-Holstein
Setelah menyeberangi Elbe dengan feri di Finkenwerder, Bagian Schleswig-Holstein hilir ke Brunsbuettel (105km).
Dari sini ia pergi lebih jauh ke utara ke Meldorfdi sekitar Meldorfer Bucht Busum dan tentang itu Serangan Eider untuk Sankt Peter-Ording (100km).
Setelah Tümlauer Koog, dari mana jalan memutar ke Barat ditandai, itu melintasi semenanjung Eiderstedt untuk Husum (50km).
Bagian terakhir sekarang mengarah di sekitar semenanjung Pantai utara. Tak lama kemudian, jalan memutar ke Hamburger Hallig apa yang harus dilihat Dagebulli dan Niebull ke perbatasan Jerman-Denmark Rudbul dicapai (100 km).
Denmark
(~ 800 kilometer)
Bagian Denmark dari Rute Siklus Laut Utara digunakan dari perbatasan Jerman-Denmark ke ujung utara Jutland Skagen jalur sepeda nasional nomor 1, the Vestkystruten. Kemudian dilanjutkan dengan jalur sepeda nasional nomor 5 dari ujung utara ke hijau.
Rute berjalan di sepanjang pantai barat Denmark melalui Højer, Esbjerg dan Pasir Hvide, lalu di sebidang tanah sempit antara Laut Utara dan Fjord Ringkøbing dan Fjord Nissum. Di thyboron Limfjord dilintasi dengan feri. Rute kemudian berlanjut ke jalan pesisir, termasuk melalui Nørre Vorupør ke Hanstolm. Mulai sekarang rute berjalan di pantai utara Jutlandia ke timur ke Hirtshals dan Skagen, kota paling utara Denmark di daratan.
Pergilah ke selatan dari Hulsig, sekitar 20 km selatan Skagen, di stkystruten di sepanjang pantai timur Jutlandia Frederikshavn, Sby dan leher. Di Hals Anda menyeberangi Limfjord lagi, kali ini melalui jembatan. Ini berjalan di sepanjang pantai ke Dokkedal, lalu rute mengarah sedikit ke pedalaman melalui Hadsund. Di sini Mariagerfjord dilewati jembatan. Sekarang kita melanjutkan melalui Havndal ke desa Udbyhøj Vasehuse. Di sini rute bertemu pantai lagi dan penyeberangan feri berikutnya, kali ini melintasi Randerfjord, ada dalam agenda. Bagian terakhir ke atas hijau mengarah kembali lebih sepanjang pantai. Di sini Anda naik feri Varberg di Swedia.
Swedia
(396 kilometer)
Feri dari Denmark membawa kami ke Varberg. Dari sini ia melanjutkan rute bersepeda nasional Ginstleden dan Cykelspåret Väst / Cykelspåret oleh Swedia ke jembatan perbatasan Swedia-Norwegia di Svinesund.
Halland dan Västergötland
Di Halland rute berjalan di jalan dan kadang-kadang di jalur sepeda. Jarak pendek melalui Västergötland mencakup banyak rute di jalur sepeda, terutama di wilayah metropolitan Gothenburg.
Pertama Anda mengikuti Ginstleden dari Varberg ke Kungsbacka. Setelah itu, infrastruktur bersepeda terlihat membaik dan melewati pinggiran kota Gothenburg menjadi kota terbesar kedua di Swedia. Kota ini terletak di mulut Göta lv di Kattegat. Di sini Anda dapat beristirahat dengan percaya diri jika ingin merasakan peradaban atau mengagumi budaya.
Dengan menyeberangi sungai dan meninggalkan daerah perkotaan, keadaan rute juga berubah. Dengan meninggalkan Gothenburg ke utara, kualitas infrastruktur bersepeda semakin jauh dari pusat kota. Jika Anda mulai hanya berharap bahwa penunjuk arah rute siklus berikutnya akhirnya akan datang, Anda telah meninggalkan area Gothenburg yang lebih luas. Kami melanjutkan perjalanan di Cykelspåret melalui kawasan pantai berbatu Bohuslän, kawasan liburan yang sangat populer.
Bohuslan
Rute Siklus Laut Utara berjalan di Bohuslan biasanya di jalan dengan lalu lintas sedikit. Hanya ada sangat sedikit jalur sepeda.
Tiba di provinsi pesisir lain, Anda pergi kungälv atas dan tiba di beberapa titik di Stenungsund. Di sana Anda meninggalkan daratan melalui jembatan Stenungsund ke arah Tjörn. Perjalanan di atas jembatan bisa menjadi petualangan tergantung pada angin dan kondisi cuaca. Untungnya, ada jalan setapak dan jalur sepeda bersama yang dipisahkan dari jalan oleh pagar. Di ujung jembatan terdapat rest area dan papan informasi yang menceritakan kisah menarik tentang bagaimana jembatan itu terbentuk. Tak lama setelah tiba di Tjörn, belok ke utara dan seberangi jembatan lain Orust, pulau terbesar ketiga di Swedia.
Di Varekil Anda berbelok ke barat dan setelah beberapa saat Anda sampai ke Ellös. Tak lama setelah desa Anda harus naik feri ke Malö (koneksi feri disebut Malöleden). Anda meninggalkan pulau kecil setelah beberapa saat melewati jembatan ke arah Flatön. Karena ukurannya, Flatön juga tidak dihormati lama oleh Rute Siklus Laut Utara dan Anda meninggalkan pulau melalui jembatan menuju daratan. Dari sana, lagi-lagi melewati jembatan, ke Fiskebäckskil, dari mana feri penumpang kecil membawa Anda ke kota wisata Lysekil. Kota ini dianggap sebagai pusat penelitian kelautan Swedia dan memiliki akuarium laut (Havets hus).
Sekarang melewati daratan di sepanjang pantai di atas Bovallstand dan Fjällbacka untuk Grebstad. Melewati warisan budaya dunia Tanumshede dengan ukiran batu Zaman Perunggu, jalan itu mengarah ke Stromstad. Di sini Anda dapat mempersingkat sebagian besar tur dengan naik feri ke Sandefjord mengambil. Jika Anda tidak melakukan ini (disarankan), Anda mengikuti jalan, yang sekarang agak jauh dari pantai dan bahkan menjadi sedikit berbukit, ke Svinesund. Panggung Swedia berakhir di atas fjord, karena perbatasan Swedia-Norwegia membentang di atas Jembatan Svinesund.
Norway
(1130 kilometer)
Itu Norwegia Bagian mengarah melewati jembatan perbatasan Swedia-Norwegia terlebih dahulu Sarpsborg untuk Fredrikstad. Kota garnisun tua dengan benteng berbentuk bintangnya mengundang Anda untuk berkunjung. Di dalam kota, Anda dapat menyeberangi sungai dengan tongkang pendulum dengan sedikit biaya. Kemudian berlanjut melalui lanskap berbatu yang indah Lumut. Di sana Anda naik feri mobil melintasi Oslofjord Timbunan. Anda meninggalkan ibukota Oslo di luar.
- Jika Anda ingin menyertakan Oslo dalam perjalanan Anda, Anda harus mengambil jalan memutar pendek berdasarkan panjang seluruh Rute Siklus Laut Utara. Anda pergi di sekitar Oslofjord.
Dari Horten, rute dilanjutkan melalui Tonsberg ke Sandjefjord dan Larvik. Kemudian menyusuri pantai selatan yang sebagian berbukit Norway atas Kristiansand sampai setelah Stavanger. Dari sana jauh lebih datar dan dengan berbagai pulau melompat di pantai barat daya ke utara ke pegunungan.
Menjembatani kesenjangan
Dari Bergen Anda bisa pergi ke Kepulauan Faroe translate, yang membentuk jembatan ke bagian Skotlandia dari Rute Siklus Laut Utara. Sementara itu sambungan feri dari Norwegia ke Kepulauan Faroe telah dihentikan, sehingga gugusan pulau ini telah dihapus dari rute. Sayangnya, koneksi feri dari Bergen ke Skotlandia sekarang dihentikan, jadi satu-satunya cara untuk melanjutkan tanpa gangguan saat ini adalah satu Transfer dengan pesawat ke Sumburgh di Kepulauan Shetland (hanya penerbangan musiman). Atau, Anda dapat pergi ke aberdeen dari mana Anda dapat naik feri ke Lerwick di Kepulauan Shetland. Kepulauan Faroe secara resmi tidak lagi termasuk dalam rute tersebut.
Inggris Raya
Kepulauan Shetland
Pada 161 km, bagian ini merupakan salah satu rute terpendek di seluruh Rute Siklus Laut Utara dan juga rute paling sepi dan paling terpencil. Satu mencapai Kepulauan dengan pesawat dari Bergen / Norwegia (hanya musiman) atau dari Glasgow, Inverness atau Aberdeen di Skotlandia atau dengan feri dari Aberdeen. Rute ditandai dari Sumburgh di selatan (bandara) di atas Daratan (Shetland) untuk Berteriak dan ke ujung utara Unst, dengan dua rute alternatif National Cycleroute (NCN) 1 ditandai di bagian utara Daratan. Namun, sebagian besar, Anda mengemudikan rute yang sama ke sana dan ke belakang, karena Unst adalah jalan buntu. Dari Lerwick, ibu kota Kepulauan Shetland, Anda dapat naik feri ke Kirkwall di Kepulauan Orkney dan melanjutkan bersepeda di bagian rute di sana.
Kepulauan Orkney
Tidak jauh dari ujung barat laut Skotlandia adalah Kepulauan Orkney, di atas pulau utamanya Daratan dan beberapa pulau kecil yang dilalui bagian Orcadian sepanjang 140 km dari Rute Sepeda Pantai Laut Utara, juga diberikan di sini sebagai Rute Nasional 1 dari Jaringan Bersepeda Nasional. Siapapun yang berada di sirkuit NSCR berlawanan arah jarum jam yang ditunjukkan di sini akan berakhir Kirkwall baik melalui udara dari Sumburgh atau dengan feri dari Lerwick di Kepulauan Shetland.
Jika Anda bukan dari Kepulauan Shetland, Anda dapat naik feri melintasi Kepulauan Orkney dari Scrabster Skotlandia di stromness mulai dan kemudian ikuti rute di sekitar Daratan Utara di sepanjang pemandangan prasejarah dan pemandangan pantai, laut, dan pulau-pulau kecil yang mengesankan ke Kirkwall. Dari sini rute mengarah ke selatan melewati Churchill Barriers, yang menghubungkan beberapa pulau kecil, ke South Ronaldsay, dari kota paling selatan Burwick Anda dapat menyeberang kembali ke daratan Skotlandia dan melanjutkan di Rute Siklus Laut Utara Skotlandia.
Skotlandia
(950 kilometer)
Itu skotlandia Bagian mengarah lebih dari sekitar 950 km terutama di NCN 1 dari John O'Groats resp. Kamis di timur laut Skotlandia di sepanjang pantai dan melalui pedalaman Edinburgh untuk Berwick-upon-Tweed di belakang perbatasan Inggris. Rute pedalaman, yang biasanya sering terjadi untuk seluruh rute Rute Siklus Laut Utara, dijelaskan di beberapa tempat oleh fakta bahwa satu-satunya jalan langsung di pantai adalah jalan-A yang sibuk (sebanding dengan jalan federal), yang pengendara sepeda harus menghindari.
Pertama melintasi negeri sampai NCN 1 tepat di belakang Lairg mendekati perairan pantai lagi. lebih dinding ding satu mencapai Kebalikandari mana ia pertama kali ke timur Elgin sampai Banff pergi. Di sana rute pertama berayun ke selatan dan kemudian kembali ke daratan. Hanya pada; hanya ketika aberdeen pantai tercapai lagi. Di Dundee Anda menyeberangi mulut Tay dengan Taybridge yang terkenal. Ini dibuat oleh Theodor Fontane setelah kecelakaan kereta api dengan puisi "Jembatan di Tay" terhormat. Kemudian melewati jalur kereta api tua ke desa nelayan kecil. Kemudian rute mengarah melalui cagar alam besar dengan banyak papan informasi dan merumput pangkalan militer yang aktif. Kota universitas kerajaan St Andrews dilintasi dan kemudian rute berbelok ke arah barat dan pedalaman. Setelah melewati tahap Kinross dan di sepanjang danau ... Firth of Forth tercapai. Firth of Forth dilintasi jembatan jalan raya besar (Firth of Forth Bridge) dengan jalur pejalan kaki dan sepeda dan mencapai selatan Skotlandia.
Dari ibu kota Skotlandia, ia melanjutkan ke NCN 76 (perhatian rute baru!) Melewati pinggiran kota Musselbourgh lebih jauh di sepanjang pantai Forth. Semenanjung yang meluas ke utara termasuk Berwick Utara dihilangkan (rute alternatif regional John Muir Way). Perbukitan tanjung yang akan dilintasi sebagian dikompensasi oleh jalur sepeda kereta api. Dari Dunbar itu berjalan lagi di dekat pantai - dengan beberapa menggantung di sekitar pembangkit listrik yang kekurangan air - hingga Spa ayam bakar. Di sini pantainya indah seperti kartu pos, bagian-bagian di trotoar A1 keras, tapi aman. Anda hanya harus berhati-hati saat menyeberang jalan.
Kemudian berjalan sedikit melalui pedalaman berbukit untuk masuk mulut mata pantai sebentar disentuh lagi. Sedikit terakhir Berwick-upon-Tweed berjalan di atas bukit yang tinggi. Perbatasan dari Skotlandia ke Inggris dilintasi. Pada turunan curam berikutnya, Anda harus mengerem paling lambat saat kendaraan bermotor multi-jalur mendekat dalam beberapa meter. Akhir dari NCN 76 dan kembalinya ke NCN 1 dapat dengan mudah diabaikan. Menjengkelkan ketika sepotong gunung yang bagus harus diinjak-injak lagi.
- Awalnya, dan masih ditampilkan di banyak peta, Rute Siklus Laut Utara berjalan hampir terus menerus di NCN 1, termasuk dari Edinburgh ke Berwick. Sementara itu, NCN 76 telah dipindahkan ke bagian Rute Siklus Laut Utara ini. Bagian lama membentang dari ibu kota ke selatan di atas pegunungan Innerleighen di Lembah Tweed. Kemudian kembali ke pantai ke Berwick-upon-Tweed melalui Jalur Siklus Tweed.
Inggris
(1057 kilometer)
- Berwick di Tweed - Perisai Utara (di Newcastle di Tyne): kira-kira 145km
- Perisai Utara - Whitby: sekitar 145 km
- Whitby - Hessle: sekitar 155 km
- Kerepotan - Boston (Lincolnshire): sekitar 150 km
- Boston (Lincolnshire) - Norwich: sekitar 210 km
- Norwich - Ipswich: sekitar 130 km
- Ipswich - Harwich: sekitar 80 km
Bagian dari Rute Siklus Laut Utara Inggris, seperti bagian Skotlandia, sebagian besar mengikuti rute Rute Nasional 1, tetapi menurut situs web resmi NSCR, itu berakhir di Harwich, dari sana Anda dapat menyeberang ke Hoek van Holland dan melanjutkan perjalanan Anda di North Sea Cycle Route Belanda. Menyimpang dari jalur resmi, Anda dapat melanjutkan di NR 1 ke Dover ikuti ke Bologne-sur-Mer, Calais atau Dunkerque terjemahkan di Prancis dan dari sana lanjutkan bersepeda di Rute Siklus Laut Utara Belgia, yang juga merupakan bagian dari sirkuit menurut situs web resmi.
Belgium
(80km)
Bagian pendek dari Rute Siklus Laut Utara di Belgium adalah salah satu bagian yang kurang dikenal dan karena titik akhir Harwich pada bagian bahasa Inggris di rute resmi ditinggalkan oleh banyak pengendara sepeda. Jika Anda menyeberang dari Ramsgate di Inggris ke Ostend atau dari Dover ke salah satu pelabuhan Prancis, Anda juga dapat menyertakan rute ini, yang merupakan bagian dari pelayaran lengkap Laut Utara.
Belanda
(550 kilometer)
Bagian melalui Belanda dari retrachement di perbatasan Belgia ke Nieuweschans tepat sebelum perbatasan Jerman tentu saja dapat digambarkan sebagai bagian paling datar dari seluruh Rute Siklus Laut Utara. Ini terdiri dari rute sepeda jarak jauh nasional LF1 (Rute Laut Utara) dan LF10 (Rute Wadden) dan mencakup banyak bendungan, jembatan dan pulau-pulau di rute tersebut.
Rute Noordzee
(280km)
Belanda Rute Noordzee berjalan di antara Slui (di perbatasan Belgia) dan Pahlawan di atas Belanda Utara. Cara kami mengikuti rute untuk sebagian besar.
Rute melintasi di Breskens Westerschelde, memimpin di atas Oosterschelde-Bunuh Grevelingen-Bendungan dan Haringvliet-Sialan Kait Belanda dan Den Haag, melalui bukit pasir Noordijk dan Zandvoort dekat Harlem, lanjutkan melalui itu Kennemerland dengan lokasi villa seperti Bloemendaal dan Santpoort untuk Velsen, melalui daerah gundukan Castricum, Egmond dan pegunungan (Kedekatan Alkmaar) untuk Callantsoog. Sesaat sebelum desa, jalan setapak terpisah, cabang masih mengikuti pantai Pahlawan, yang lainnya terus mengikuti LF10, yang sekarang mengambil alih Rute Sepeda Pantai Laut Utara.
Rute Waddenzee
(270km)
Itu Rute Laut Wadden (LF10) berjalan antara Callantsoog di pantai Laut Utara (koneksi langsung ke LF1) ke Nieuweschans di perbatasan Jerman. Dari Callantsoog rute mengarah melalui "kepala Holland Utara" ke Den Oever di bekas pulau Wieringen. Sekarang panjangnya melebihi 32 km Tanggul penutup ke Frisian dan Groningen bagian dari pantai Laut Utara Belanda. Di antaranya, pulau-pulau kecil menawarkan tempat untuk beristirahat. Di ujung tanggul, Zurich tercapai. Dari sini hanya jarak pendek ke kota pelabuhan Harlingen. Siapa pun yang telah mencium cukup banyak peradaban berangkat di sepanjang pantai Laut Wadden dan melewati desa-desa seperti Hallum dan Holwerd (di sini ada sambungan feri ke Ameland). Kemudian yang relatif pendek Lauwersmeer-Bendungan lintas. Taman nasional yang berdekatan dapat dengan mudah dijelajahi dari Lauwersoog am Deich. Anda juga dapat mengambil jalan memutar ke Schiermonnikoog, pulau Laut Wadden lainnya. Sekarang rute membawa kita melewati desa Pieterburen, Usquert dan Sekolah Roode untuk Delfzijl dan kemudian ke pantai Dollard/ Dolar setelah mandi Nieuweschans. Di sini perbatasan telah dicapai lagi dan rute Jerman mengikuti.
