Itinerary ini menjelaskan rute darat dari Istanbul, Turki, untuk New Delhi, India. Juga dikenal sebagai Jalur Hippie, ini adalah rute legendaris sejak tahun 1960-an dan diikuti oleh ribuan pelancong hingga Revolusi Islam di Iran dan awal perang saudara di Afganistan, keduanya pada tahun 1979.
Hari ini tantangannya lebih besar daripada sebelum peristiwa politik ini dan tergantung pada situasi politik lokal, itu mungkin atau tidak. Visa mungkin sulit diatur, beberapa perbatasan terkadang ditutup, dan beberapa tempat tidak lagi dapat diakses oleh pelancong biasa tanpa risiko besar untuk keselamatan mereka. Rincian bervariasi dengan banyak komplikasi politik di wilayah tersebut; tidak ada perjalanan yang harus direncanakan tanpa mencari informasi terkini.
Rute tumpang tindih baik dengan Jalan Sutra, rute perdagangan besar yang menghubungkan Cina ke Mediterania sejak zaman kuno, dan dengan rute Alexander yang Agung mengambil saat ia menaklukkan perjalanannya dari Makedonia ke India utara. Itu tidak mencakup salah satu dari itu sepenuhnya, tetapi mencakup bagian-bagian penting dari keduanya.
Memahami
Rute ini melibatkan melintasi tiga negara dari satu ujung ke ujung lainnya, yaitu Turki, Iran dan pakistan, dan beberapa bagian India. Melewati Afghanistan mungkin atau tidak, tergantung pada perubahan situasi politik di sana dan evaluasi Anda terhadap keamanan dan kenyamanan pribadi Anda.
Hanya informasi khusus untuk rencana perjalanan ini yang tersedia di sini. Untuk detail tentang tempat untuk dikunjungi di sepanjang jalan, lihat halaman spesifik.
Hindari pergi selama Ramadhan, kecuali jika Anda siap untuk berpuasa.
Polisi dan pejabat di Turki Timur, Iran dan Pakistan cukup sensitif. Tetap low profile saat berurusan dengan mereka.
Hindari mencapai suatu tempat di tengah malam.
Rute alternatif ke India adalah melalui Rusia dan/atau Asia Tengah. Cara termudah untuk terhubung dengan rute itu dari Istanbul mungkin dengan naik perahu ke pelabuhan Laut Hitam.
Turki
Barat Turki dikunjungi oleh wisatawan dari seluruh dunia, sehingga Anda akan menemukan semua fasilitas biasa di sini. Tetapi semakin ke timur Anda pergi, semakin sedikit pelancong yang akan Anda temui, terutama jika Anda pergi jauh dari fasilitas transportasi utama. Jadi orang-orang di sana tidak akan begitu terbiasa dengan turis. Namun, hal ini tidak boleh menghalangi Anda untuk mengunjungi tempat-tempat tersebut.
Iran
Iran tidak banyak dikunjungi oleh wisatawan, dan itulah salah satu alasan utama untuk pergi ke sana. Orang-orang sangat ingin bertemu orang asing dan jika Anda terbiasa dengan cara hidup lokal, Anda akan menikmati perjalanan Anda.
Afganistan
Karena perang saudara selama beberapa dekade dan kerusuhan yang sedang berlangsung, hampir tidak ada yang pergi ke Afganistan kecuali mereka memiliki alasan yang baik untuk berkunjung. Namun, sejak berakhirnya rezim Taliban, anggota LSM dan jurnalis bisa mendapatkan visa. Bahkan di bagian negara yang "aman" (istilah yang agak relatif di negara yang bergejolak seperti itu) terus membaca keamanan zona perang tidak dapat membahayakan.
pakistan
Selalu ada turis di pakistan, meskipun lebih sedikit saat negara membuat berita. Perbatasan darat telah ditutup pada waktu selama perang Afghanistan dan ketika hubungan diplomatik dengan India ditangguhkan.
India
India adalah favorit para pelancong, jadi di sebagian besar kota Anda akan mendapatkan semua fasilitas yang Anda harapkan sebagai turis.
Mempersiapkan
Visa
Iran, Pakistan, dan India memerlukan visa untuk sebagian besar pelancong, jadi Anda harus mendapatkannya terlebih dahulu. Kedutaan Iran di Ankara dan konsulat di Istanbul sekarang menolak untuk memberikan visa jika Anda bukan penduduk di negara tersebut (kapan?). Tidak ada masalah untuk mendapatkan visa India di Asia atau di tempat lain (Juni 2015). Satu-satunya perbedaan adalah bahwa beberapa konsulat hanya dapat memberikan visa maksimal 3 bulan. Pakistan sangat sulit kecuali Anda melamar di negara tempat tinggal Anda. (Mereka tidak memberikan visa darat di jalur utara ke Cina di jalan raya Karakoram - Juni 2015). Laporan dari Iran menunjukkan bahwa tidak ada masalah untuk mengajukan permohonan pengambilan visa di negara ketiga (agen harus mengurus dokumen untuk Anda, Anda tinggal memilih di mana Anda akan mengambil visa). Jadi satu-satunya masalah visa yang sebenarnya adalah Pakistan, dan juga satu-satunya yang harus Anda atur sebelumnya.
Mendapatkan visa Iran bisa menjadi proses yang membuat frustrasi pelamar dari negara-negara barat. Penduduk sebagian besar negara barat harus memiliki "nomor referensi visa" yang dikeluarkan oleh Kementerian Luar Negeri Iran di Teheran.
Nomor referensi dapat diperoleh melalui kontak di Iran, yang harus mendaftar ke Kementerian Luar Negeri, atau melalui beberapa agen perjalanan. Beberapa dari mereka, seperti IranVisa.com, menerima pembayaran melalui Internet (kira-kira €/US$30 untuk nomor referensi normal) dan memastikan bahwa nomor referensi dikirim ke kedutaan Anda dalam waktu sekitar 14 hari setelah aplikasi. Biaya mendapatkan nomor referensi di luar biaya visa kedutaan.
Warga negara Inggris, Kanada, dan Amerika hanya dapat memperoleh visa dengan memesan melalui perusahaan tur selama mereka tinggal di Iran (perpanjangan satu atau dua hari di luar periode itu mungkin diperbolehkan). (November 2018)
Waktu
Rencanakan perjalanan dari 15 hari hingga beberapa bulan, tergantung pada waktu yang Anda habiskan di setiap tempat. Secara teoritis, dengan melompat dari satu bus ke bus lain dapat dilakukan dalam 11 atau 12 hari, tetapi itu berarti tidak pernah berhenti di jalan. Panjang keseluruhan perjalanan adalah 7000 hingga 8000 km.
Waktu sebenarnya adalah seperti ini:
- Istanbul ke Teheran: 3 hari
- Teheran ke Zahedan: 30 jam
- Zahedan ke Quetta: 30 jam
- Quetta ke Lahore: 24 jam
- Lahore ke New Delhi: 2 hari
Gunakan waktumu. Hindari terburu-buru dari satu tempat ke tempat lain.
Biaya
Pada 1990-an biayanya jauh lebih murah daripada perjalanan udara, bahkan termasuk semua hotel dan makanan dalam perjalanan. Ini terutama tergantung pada nilai tukar mata uang Turki, Iran dan Pakistan. Pada tahun 1992 seluruh perjalanan dapat dilakukan dalam 5 minggu dengan biaya sekitar US$350.
Mulai November 2018, penerbangan sekali jalan Istanbul-Delhi/Mumbai hanya seharga €280, jadi perjalanan darat sekarang lebih mahal daripada perjalanan udara. Beberapa jam di pesawat, bagaimanapun, tidak ada artinya dibandingkan dengan beberapa minggu/bulan bepergian melalui dan mengunjungi 3 negara ini.
Iklim
Rute dapat dilakukan di hampir semua musim kecuali musim dingin, ketika ada salju tebal, terutama di Turki dan di wilayah Iran yang berdekatan, dan jalan terkadang tidak dapat dilalui. Sebagian besar rute di Turki, Iran dan Pakistan berada di ketinggian lebih dari 1.000 m, sehingga suhu di sana nyaman bahkan di tengah musim panas dan dingin tetapi kering di musim dingin. Namun, sebagian besar wilayah Turki, terutama bagian timur Ankara, sangat dingin dan sangat bersalju di musim dingin, dan Lembah Indus di Pakistan sangat panas di musim panas (Mei hingga Juli). Musim panas bisa sangat panas di New Delhi, dan musim dingin yang dingin mungkin menyambut Anda di bulan Desember dan Januari.
Baca baca
Itu buku untuk dibaca sebelum berangkat jalan adalah Perjalanan Danziger: Melampaui Batas Terlarang. Ini adalah kisah perjalanan darat 18 bulan yang menghebohkan dari London ke Beijing pada tahun 1984 oleh Nick Danziger (ISBN 0586087060). Bacaan bagus lainnya adalah Jalan Pulang yang Salah: London ke Sydney dengan Jalan yang Sulit oleh penulis Australia Peter Moore (ISBN 0553817000 ), di mana ia melakukan perjalanan di sepanjang "Hippie Trail". Dia melakukan perjalanannya pada akhir 1990-an, meliputi 25 negara dalam 8 bulan, bahkan menjelajah ke bekas Yugoslavia dan Afghanistan yang dilanda perang.
Rute
Istanbul
Istanbul adalah kota terbesar di Turki; secara historis itu adalah titik akhir dari Paris-Istanbul . yang asli Orient Express. Mulai dari sana Anda memiliki pilihan setidaknya 3 moda transportasi ke Iran.
Dengan bus: Pertama ada bus langsung ke Teheran yang dijalankan oleh perusahaan Iran. Lurus, murah, tidak repot, tapi di mana asyiknya? Dan tinggal dua hari di bus bukanlah cara transportasi yang paling nyaman. Lalu ada bus Turki pergi ke Erzurum yang mungkin lebih nyaman daripada bus Iran.
Dengan kereta api: Ada kereta (Vangölü Ekspresi/Lake Van Express) tiga kali seminggu dari stasiun utama Asia Istanbul (Haydarpaşa) ke Tatvan, di pantai barat Danau Van, di mana Anda dapat menemukan feri melintasi danau untuk mobil van kota (di pantai timur). Dari sana Anda dapat naik kereta untuk Tabriz. Pada bulan Juni 2018 kereta semalam mingguan diperkenalkan kembali antara Van dan Tabriz. Sebuah kereta meninggalkan Tabriz setiap hari pada pukul 18:05 dengan tempat tidur ber-AC yang nyaman, tiba di Teheran pada pukul 06:30 keesokan paginya. Lihat situs resmi kereta api Iran atau ini tidak resmi, tetapi berguna untuk rincian. Jarak dari Istanbul ke Teheran sekitar 3.000 km.
Dengan feri: Ada juga perahu melintasi Laut Hitam untuk Trabzon. Dari sana, itu adalah perjalanan bus yang cukup singkat ke Erzurum.
Erzurum
Erzurum adalah pusat untuk mengunjungi Turki timur. Jika Anda tidak mendapatkan bus langsung ke Teheran, Anda harus mengganti sarana transportasi di sini. Ada bus menuju Dogubayazit (4 jam).
Dogubeyazit
Dogubeyazit adalah kota terakhir sebelum perbatasan. Ini terutama merupakan kota garnisun, tetapi juga merupakan titik keberangkatan untuk mendaki Gunung Ararat dan mengunjungi istana Ishak Pacha (İshak Paşa Sarayı). Ada taksi menuju perbatasan.
Perbatasan Turki-Iran
Lihat Iran artikel untuk peringatan tentang bahaya bepergian ke sana.
Perbatasan Turki-Iran berada di ketinggian 2.600 m, di kaki Gunung Ararat di mana, menurut Alkitab, Nuh berakhir dengan Bahteranya.
Tabriz
Tabriz adalah kota besar Iran pertama yang Anda capai di rute ini.
Teheran
Teheran adalah ibu kota Iran. Ini adalah kota besar berpenduduk sekitar 10 juta jiwa.
Pergi ke Kerman, Anda memiliki pilihan bus atau jalur kereta api. Ada bus dua kali sehari, yang memakan waktu sehari penuh atau malam (sekitar 15 jam). Kereta tentu lebih nyaman, tetapi hanya berjalan tiga kali seminggu. Bahkan ada bus langsung ke Zahedan (22 jam).
Jika Anda tidak terburu-buru, pergilah ke Isfahan sepadan dengan kesulitannya. Ini mungkin adalah kota paling indah di Iran. Sedikit lebih jauh ke arah yang sama adalah kota lain yang menarik, Shiraz, dan di dekatnya ada reruntuhan Persepolis.
Kerman
Kerman adalah stasiun di jalur kereta api ke Zahedan dan pusat Iran selatan. Bus ke Zahedan memakan waktu tujuh jam, tetapi ada juga yang langsung tidur dari Teheran pada Januari 2012.
Zahedan
Zahedan adalah kota terakhir sebelum perbatasan dengan Pakistan. Ada bus yang menuju ke perbatasan dan beberapa yang melintasi perbatasan dan berakhir di Quetta, tetapi sopir taksi akan memberi tahu Anda bahwa tidak ada bus.
Jika Anda memutuskan untuk naik taksi ke perbatasan, tetapkan biaya perjalanan sebelumnya, yang tidak boleh melebihi US$20. Sebaiknya bawalah makanan dan air bersamamu selama sehari karena tidak ada restoran yang layak sebelumnya Quetta, 700 km melintasi gurun.
Sebagai alternatif, seseorang dapat naik kereta kelas ekonomi internasional "Zahidan Mixed Passenger" yang beroperasi dua kali sebulan (tanggal 3 dan 17 setiap bulan) antara Zahedan dan Quetta, meskipun jauh lebih lambat, sehingga membuat perjalanan menjadi tidak nyaman.
Mungkin ada masalah makanan di tengah Zahedan dan kota perbatasan Mirjave. Di Mirjave (tepat setelah perbatasan), ada toko chai dan di desa ada pasar kecil.
Perbatasan Iran-Pakistan
Lihat pakistan artikel untuk peringatan tentang bahaya bepergian ke sana.
Pos perbatasan Iran-Pakistan, yang disebut Mirjave, berada di gurun Kavir-e Loot, yang berada di antah berantah. Ini adalah perbatasan nyata antara Timur dan Barat.
Perbatasan ditutup pada sore hari, dan Anda tidak dapat tinggal di sana karena tidak ada akomodasi yang tersedia. Anda harus kembali ke Zahedan jika Anda terlambat mencapai perbatasan. Anda mungkin dapat menemukan akomodasi di kota Mirjave, sekitar 10 km dari pos perbatasan.
Setelah Anda melintasi perbatasan, Anda harus menunggu bus. Dari sini mengemudi di sebelah kiri.
Jangan menukar uang langsung di perbatasan, lebih baik melakukannya di toko di alun-alun utama Taftan. Mereka mengubah rial dan dolar AS pada tingkat yang dapat diterima.
Atau, ada penyeberangan perbatasan lain, yang disebut Perbatasan Kuhak, enam jam di selatan Zahedan. Sesampai di sini, Anda cukup bisa menyeberang ke Pakistan, dan sampai ke Hyderabad dalam 12 jam lagi (sebagai perhentian, Anda harus menggunakan Larkana).
Mungkin ada masalah makanan sampai Quetta. Di Taftan, ada pasar kecil dan motel yang dikelola oleh PTDC serta banyak pos pemeriksaan di rute ke Quetta di mana bus berhenti setiap beberapa jam.
Quetta
Quetta, tergantung pada rutenya, adalah tempat pertama yang Anda capai saat memasuki Pakistan yang datang dari Iran.
Dari sini, ada kereta langsung ke Lahore.
Lahore
Lahore adalah kota terbesar kedua di Pakistan dan ibu kota provinsi Punjab.
Ada bus dan taksi menuju perbatasan. Kereta Lahore-New Delhi mungkin lebih nyaman daripada bus, tetapi lebih lambat, karena biasanya berhenti di perbatasan selama berjam-jam sementara polisi memeriksa orang dan barang bawaan. Juga kereta api jauh lebih jarang.
Perbatasan Pakistan-India
Perbatasan Pakistan-India telah ditutup dan dibuka kembali berkali-kali sejak Pemisahan, jadi periksalah terlebih dahulu.
New Delhi
New Delhi adalah ibu kota India. New Delhi telah menjadi tempat kedudukan penguasa paling berkuasa di Asia Selatan selama berabad-abad. Berpenduduk padat kota ini mewarisi berbagai contoh Budaya Moghul dan kehadirannya di India dari abad 14-16. Old Delhi adalah tempat yang baik untuk dikunjungi untuk berbelanja dan masakan India yang pedas. Ini adalah ibu kota demokrasi terbesar dan negara berpenduduk terbesar ke-2 di dunia.
Rute alternatif melalui Georgia dan Armenia
Rute alternatif yang mudah dari Erzurum di Turki yang akan membawa Anda ke Tabriz di Iran tanpa menambahkan terlalu banyak kilometer ke rute adalah menuju dari Erzurum ke Georgia ke Armenia ke Tabriz. Ini menambahkan dua negara ke dalam daftar, dan dari kebanyakan orang Eropa dan Amerika, tidak diperlukan visa untuk Georgia atau Armenia.
Rute ini akan melibatkan perjalanan dari Erzurum ke Kars, dengan kunjungan wajib ke Situs Warisan Dunia UNESCO dari Reruntuhan Ani. Ini adalah ibu kota kuno Armenia, dan sorotan Turki Timur. Dari Kars timur laut ke ibukota Georgia Tbilisi. Dari Tbilisi Anda menuju ke Armenia melalui pemandangan di wilayah Lori, termasuk situs UNESCO Haghpat dan Sanahin, lalu turun ke Yerevan, dan dari sana turun ke Tabriz.
Kars
Kars di timur laut Turki adalah kota terdekat dengan reruntuhan UNESCO Ani dan batu loncatan yang nyaman ke Tbilisi.
Tbilisi
Tbilisi adalah ibu kota Georgia. Itu dekat kota situs UNESCO Mtskheta.
Yerevan
Yerevan adalah ibu kota Armenia. Itu dekat situs UNESCO Echmiadzin, Garni dan Geghard. Dalam perjalanan Anda ke selatan ke Iran, berhenti di Biara Noravank dan terutama Biara Tatev yang dinominasikan UNESCO (dengan kereta gantung terpanjang di dunia) adalah pemberhentian yang layak.
Rute alternatif melalui Afghanistan
 | PERINGATAN: Afghanistan sangat berbahaya untuk perjalanan. Lihat Afganistan artikel untuk detailnya. |
| (Informasi terakhir diperbarui Agustus 2020) |
Lihat Afganistan artikel untuk peringatan tentang bahaya bepergian ke sana.
Dari Teheran ke Lahore, ada dua rute utama.
Rute biasa hari ini adalah seperti yang ditunjukkan di atas. Berayun ke tenggara dari Teheran untuk memasuki Pakistan di ujung baratnya yang ekstrem, melewati Afghanistan. Ini lebih aman. Wisatawan dengan hati-hati harus menghindari Afghanistan.
Rute darat utama tahun 1960-an dan 70-an menuju ke timur ke kota Iran mashad, lalu ke Herat, Khandahar, Kabul in Afganistan dan turun melalui Khyber Pass ke Pakistan. Ini dijelaskan di bawah ini, tetapi adalah umumnya dianggap terlalu berbahaya hari ini.
Afghanistan menakutkan bahkan di tahun 1970-an; kebanyakan pria membawa senapan dan mereka semua memiliki pisau. Namun, hampir semua senjata adalah tembakan tunggal, sebagian besar pemuat moncong dengan beberapa tentara Inggris abad ke-19 Martini-Henrys dengan aksi tuas. Kemudian pada tahun 1979, Uni Soviet menyerbu negara itu. Segera banyak orang Afghanistan memiliki AK-47. Saat ini hampir setiap pria Afghanistan memiliki senjata otomatis.
Tentu saja, tidak semua orang Afghanistan cenderung memotret turis, atau menculiknya. Kebanyakan ramah, membantu dan ramah. Namun, sebagai satu-satunya negara yang telah diinvasi oleh Uni Soviet dan AS, mereka memiliki beberapa alasan untuk membenci orang asing yang berkulit terang. Dengan segala sesuatu yang masih, pada awal 2016, agak kacau, pergi ke sana sangat berisiko, meskipun rincian bahaya berubah dari waktu ke waktu.
Jika Anda memutuskan untuk mengambil risiko Afghanistan, lihat artikel kami di Keamanan zona perang.
mashad
mashad adalah kota terbesar di Iran Timur dan ibu kota provinsinya.
Ada kereta setiap hari ke dan dari Teheran. Bus memakan waktu 14 jam ke Teheran. Bus dari Mashad ke kota perbatasan Taybad memakan waktu sekitar empat jam.
Taybad
Ada minibus dan taksi ke perbatasan, yang disebut Eslam Ghale, berjarak 11 km.
Perbatasan Iran-Afghanistan
Dari sisi Afghanistan, ada bus ke Herat.
Herat
Herat adalah kota Afghanistan yang besar dan kaya, dipengaruhi oleh budaya Iran. Ini berkembang dengan baik karena perdagangan dengan Iran dan dalam kondisi yang baik dibandingkan dengan kota-kota Afghanistan lainnya. Orang-orangnya sangat ramah dan bersahabat dengan orang asing dan juga lebih religius daripada orang-orang di Kabul.
Tidak ada pariwisata di Herat, tetapi ada komunitas kecil pekerja asing dari Eropa atau negara Barat lainnya. Mereka mudah ditemukan dengan bertanya di konsulat Jerman atau India atau berkeliaran di Hotel Marco Polo.
jalan Afghanistan
Sebagian besar jalan Afghanistan sangat buruk. Anda memerlukan kendaraan penggerak empat roda dengan winch untuk mempertimbangkan mengemudikannya.
Satu pengecualian adalah jalan raya utama dari Herat di barat ke Kabul di Timur. Ini berayun secara luas ke selatan melalui Kandahar; pusat negara dipenuhi dengan pegunungan yang tidak bisa dilewati.
Ada juga jalan raya yang bagus dari Kabul ke utara melalui Hindu Kush ke Mazar-e Sharif dan perbatasan Tajikistan di Asia Tengah. Jalan ini berisi terowongan Salang, yang terpanjang di dunia. Itu dibangun dengan bantuan Rusia dan kemudian digunakan untuk invasi Rusia.
Kandahar
Kandahar adalah kota utama Afghanistan Selatan.
Dari akhir 1996 hingga 2001, itu adalah benteng utama dan berfungsi sebagai secara de facto ibukota pemerintahan Taliban sampai Taliban digulingkan oleh pasukan NATO pimpinan AS pada akhir 2001.
Itu Bolan Pass pergi ke selatan dari sini ke Quetta, Pakistan, tetapi pada pertengahan 2013 ini cukup berbahaya dan tidak terbuka untuk turis.
Kabul
Kabul adalah ibu kota Afganistan.
Perbatasan Afghanistan-Pakistan
Jalan dari Kabul ke Peshawar memakan waktu setidaknya satu hari dan sering kali melibatkan pemberhentian semalam di overnight Jalalabad. Pada pertengahan 2016, sebagian besar pemerintah Barat memiliki peringatan perjalanan yang melarang perjalanan ke Peshawar atau Jalalabad; keduanya cukup berbahaya. Area di antara mereka bahkan lebih berbahaya, langsung dari skala.
Dari Kabul ke perbatasan
Bus berangkat lebih awal dan membutuhkan sekitar delapan jam untuk mencapai perbatasan. Jalannya tidak dalam kondisi yang sangat baik jadi jangan berharap perjalanan yang sangat nyaman. Harganya antara 200 dan 250 Af (di bawah €4) jika Anda naik bus mini van bersama sepuluh hingga dua puluh orang lainnya. Orang tinggi akan lebih nyaman di kursi depan. Van ini terkadang sedikit lebih mahal.
Taksi lebih cepat dan lebih mahal.
Jalalabad adalah kota berukuran sedang antara Kabul dan perbatasan. Jika situasi politik dan keamanan memungkinkan, tidak mungkin pada awal 2018, pertimbangkan untuk bermalam di sana. Mulai dari Jalabad di pagi hari memungkinkan Anda menghindari keramaian dengan mencapai perbatasan di depan orang-orang yang datang dari Kabul.
Perbatasan ditutup saat makan siang.
Dari perbatasan ke Peshawar
Bus dan taksi berakhir di perbatasan. Orang-orang perlu menyeberangi perbatasan dengan berjalan kaki dan naik bus atau taksi kedua. Orang asing (non-Pakistan atau non-Afghani) harus mendapatkan izin untuk melintasi wilayah suku, yang terletak di antara perbatasan dan Peshawar dan dikendalikan oleh suku dan bukan oleh pemerintah Pakistan. Izinnya gratis tetapi seorang tentara akan membawa Anda bersamanya dengan taksi. Prajurit itu akan dikenakan biaya sekitar 100 rupiah Pakistan (€ 1,4) dan taksi dua kali lipatnya.
Jalan melewati yang legendaris Khyber Pass.
Keamanan
Perjalanan tampaknya aman bagi pelancong yang tahu apa yang mereka lakukan. Lalu lintas adalah bahaya terbesar sehingga dapat direkomendasikan untuk bepergian pada hari Jumat ketika lalu lintas lebih ringan daripada hari-hari lainnya. Jika memungkinkan, ambil pengemudi yang baik, Anda sudah tahu. Bus mungkin mengemudi lebih aman daripada taksi karena lebih lambat.
Peshawar
Peshawar adalah kota besar di Pakistan. Kota ini memiliki banyak lalu lintas dan tampaknya memiliki situasi ekonomi yang baik.
Ada banyak hotel dan wisma dengan standar barat. Terutama di distrik "Kota Universitas" dan di pusat kota.
- Pusat kota tua dengan bazaar dan masjid tua patut dikunjungi.
- Di musim panas, wisata hiking ke pegunungan ditawarkan. Tanya di Green Tours di depan Greens Hotel.
- Pass Khyber berjarak satu jam dan dapat dikunjungi dengan naik taksi. Terletak di daerah suku, dan mudah ditemukan. Izin diperlukan bagi orang asing untuk memasuki area ini.
- Museum Peshawar dan museum Universitas Peshawar patut dikunjungi untuk artefak budaya kuno.
Tempat lain untuk dikunjungi di sepanjang jalan
Beberapa tempat lain patut dikunjungi, tetapi Anda tidak harus melewatinya dalam perjalanan ini.
Turki
- Ankara (ibukota Turki)
- Eskisehir
- Erzincan
- Reruntuhan Ani, ibu kota kuno Armenia dan dikenal sebagai Kota 1001 Gereja
- Biara Armenia di Pulau Aktamar di Danau Van - salah satu situs paling mengesankan di Turki Timur.
- Itu Pantai Mediterania Turki Selatan Southern adalah daerah resor, dilaporkan mirip dengan pulau-pulau Yunani tetapi lebih murah.
Iran
- Isfahan (ibukota Persia selama dinasti Safavih)
- Shiraz (Persepolis)
- bam (Benteng berusia 2500 tahun dari Kekaisaran Parthia, hampir hancur dalam gempa bumi Desember 2003)
pakistan
- Islamabad (ibukota Pakistan; semua kedutaan ada di sana)
- Rawalpindi (pusat Pakistan Utara; tinggal di sini jika Anda ingin / perlu pergi ke Islamabad)
- Taksi (Situs arkeologi Buddha dari kaisar Ashoka)
India
- Amritsar adalah sebuah kota di Punjab dekat perbatasan India-Pakistan. Ini memiliki Kuil Emas, merupakan pusat agama Sikh dan memiliki beberapa museum dan peringatan.
- Simla adalah kota perbukitan di utara Delhi dan merupakan ibu kota musim panas Raj Inggris. Ini memiliki iklim yang menyenangkan dan bangunan kolonial tua yang menarik.
- Mumbai adalah kota paling maju di India yang mengasuh hampir 2% dari seluruh penduduk India. Mumbai Selatan adalah tempat yang menarik untuk melihat bangunan kolonial tua Kerajaan Inggris yang berakhir pada tahun 1947. Kota ini memiliki industri hiburan Bollywood, yang merupakan industri film terbesar ke-2 di dunia setelah Hollywood. Kota memiliki budaya kosmopolitan dengan kehidupan malam yang layak. Kota ini terdiri dari 7 pulau yang dijembatani bersama.
- Ahmedabad adalah ibu kota Negara Bagian Gujarat yang merupakan negara bagian dengan pertumbuhan tercepat di India pada tahun 2013. Kota ini memiliki sejarah yang kaya dari kaisar moghul Ahmed Shah. Jejak kaki Mumbai kota ini diharapkan menjadi Manchester India berikutnya.
Armenia
- Meskipun ini akan melibatkan perjalanan ke utara dari Iran, jika gereja-gereja dan biara-biara Armenia yang Anda lihat di seluruh Turki dan Iran membangkitkan selera Anda, Anda tentu harus pergi ke Armenia. Atau, Anda dapat mengambil jalan memutar dari rute asli dan menuju dari Turki timur ke Georgia dan melalui Batumi dan Akhaltsikhe atau Tbilisi ke Armenia dan terus ke Iran (atau sebaliknya).
Pergi selanjutnya
Kembali pada hari itu, mereka yang menginjak-injak rute ini jarang mengakhiri perjalanan mereka di New Delhi, dan tidak ada alasan mengapa Anda harus melakukannya. Beberapa menuju ke utara menuju Himalaya, ke (kemudian) Kerajaan Nepal; jalan bernama Jalan Aneh di ibu kota negara Kathmandu mengingat hari-hari itu. Banyak orang lain mencari pencerahan di sepanjang pantai yang luas di goa di selatan sebagai gantinya. Melanjutkan ke Asia Tenggara, di mana pemandangan serupa di sekitar Jalur Pancake Pisang ada, juga cukup populer, meskipun jalur darat melalui Myanmar (Myanmar) dibatasi seperti sekarang ini. Beberapa bahkan menuju ke Australia, yang biasanya memerlukan penerbangan singkat untuk menyeberangi Laut Timor.