Rute Eropa E39 - European route E39

E39 melalui Norwegia Barat, antara Kristiansand dan Trondheim melalui Stavanger, Bergen dan cetakan.

Tanda digunakan di seluruh

Rute Eropa E39 adalah rute Eropa yang membentang dari Nrresundby di Denmark untuk Trendelag di Norway. Bagian utama jalan ini membentang di Norwegia pantai barat, dan melewati beberapa pemandangan alam terindah di Norwegia, pegunungan, dengan fjord yang dalam, danau yang masih asli, serta kota-kota besar Norwegia. E39 adalah konstruksi jalan paling kompleks di Norwegia.

Tidak seperti di banyak negara Eropa, di mana rute-rute Eropa tidak ditandatangani atau ditandatangani dengan buruk, sistem rute Eropa sepenuhnya terintegrasi ke dalam jaringan jalan Norwegia dan Denmark; jalan tidak memiliki nomor nasional lainnya. Itinerary ini dimulai di Norwegia selatan, meskipun faktanya ujung selatan rute ini sebenarnya di Denmark. Ini karena kenyamanan; hanya sebagian kecil dari rute yang ada di Denmark. Namun, jika Anda berada di Denmark, feri berangkat dari Hirtshals (kota Denmark terakhir di rute) ke Kristiansand (kota Norwegia pertama). Jika Anda ingin mempersingkat rute mengemudi dan tinggal lebih lama di feri, penyeberangan langsung antara Hirtshals dan Bergen atau Stavanger adalah pilihan.

Memahami

Di Norwegia, rute tersebut mencakup tujuh penyeberangan feri, lebih banyak dari rute lain mana pun di Eropa. Rute ini melintasi sebagian besar fjord besar di Norwegia barat, karena hanya ada sedikit jembatan atau terowongan melintasi fjord yang lebar dan dalam ini. Feri adalah bagian dari rute dan tidak dianggap sebagai alat transportasi yang terpisah. Rambu jalan dan rute mengarah ke dermaga tempat kendaraan menunggu keberangkatan berikutnya (prinsip first come first serve). Bus terjadwal, ambulans, dan beberapa transportasi khusus lainnya diprioritaskan pada feri. Kebanyakan feri memiliki kafetaria di kapal dengan makanan ringan, sandwich, kopi dan dalam beberapa kasus juga makanan panas. Feri nyaman dan aman, dan menyambut jeda dari mengemudi. Norwegia memiliki dua jembatan ponton, keduanya di E39.

Standar jalan pada rute Eropa E39 sangat bervariasi, di beberapa jalan raya yang membentang, tempat lain sempit dan berkelok-kelok, tetapi sebagian besar standar dua jalur tidak terbagi. Ada beberapa penyeberangan feri di sepanjang rute, dan beberapa pintu tol dilewati.

Ini mungkin jalan paling kompleks di Norwegia karena melintasi medan kompleks pegunungan curam dan fjord yang dalam. Dua jembatan ponton Norwegia berada di rute ini. Sebagian besar jalan adalah dua lajur yang tidak terbagi, beberapa jalan yang lebih sempit dan berliku tetap ada, terutama antara Lavik (feri) dan Førde. Peningkatan substansial sedang berlangsung (per 2016) dan titik tersempit di sekitar Sande diganti dengan segmen baru pada 2016. Karena medan yang sulit, ada banyak terowongan (bahkan lebih setelah peningkatan) dan perbukitan. Dari lebih dari 1000 terowongan jalan di Norwegia, sekitar 100 berada di E39. Lalu lintas umumnya sedang atau ringan, kecuali antrean panjang mobil yang meninggalkan feri dan kecuali di sekitar hari libur besar. Pengemudi harus sabar, ngebut dan menyalip sering kali berisiko dan untungnya kecil.

Bagian paling selatan antara Kristiansand dan Stavanger melewati dataran rendah dan perbukitan sedang. Peregangan dari Stavanger ke Halsa (dekat Kristiansund) melintasi fjord yang terkenal di barat Norwegia.

Rute alternatif paralel

• Stavanger-Førde: Jalan 13 melalui Odda, Voss dan Dragsvik (di Balestrand) ke Moskog di Førde
• Molde-Trondheim: Rute 62, 70 dan E6 melalui Sunndalsøra dan Oppdal ke Trondheim
• Førde-Trondheim: Rute 60, 15 dan E6 melalui Stryn dan Otta

Mempersiapkan

Lihat juga: Mengemudi di Norwegia

Salah satu dari sekitar 100 terowongan dengan jalan standar dua lajur yang tidak terbagi. Garis median kuning memisahkan lalu lintas yang datang

Jalan Norwegia pada umumnya sempit dan lambat dibandingkan dengan jalan di sebagian besar negara Eropa. Satu-satunya jalan raya di negara ini adalah di dalam dan sekitar kota-kota terbesar, dan sebagian besar di bagian timur negara yang datar. E39 adalah jalan raya pertama di konurbasi Stavanger-Sandnes, dan kemudian di Bergen. Di tempat lain, umumnya dua jalur (satu di setiap arah) tidak terbagi - terkadang lebih buruk dan terkadang lebih baik.

Membentang panjang jalan melewati daerah terpencil tanpa kota dan pompa bensin. Pastikan mobil Anda dalam kondisi baik dan Anda tidak pernah kehabisan bahan bakar. Sementara E39 adalah jalan yang relatif sibuk, menjadi jalan utama antara Bergen dan Sogn og Fjordane, mungkin masih sulit untuk mendapatkan bantuan jika mobil Anda mogok. Jangkauan telepon seluler (GSM) memiliki kualitas yang bervariasi, tetapi secara umum dapat diterima. Ada cakupan 3G (UMTS) di sebagian besar kota di atas ukuran tertentu.

Masuk

E39 dengan feri melintasi Moldefjord

Di sepanjang danau Jølster yang indah

Dengan pesawat

Denmark

• Bandara Aalborg (AAL ^IATA)

Norway

Itinerary ini dimulai di Kristiansand (jangan dikelirukan dengan Kristiansund). Rute E39 berjalan di dekat bandara utama berikut:

• Bandara Kristiansand, Kjevik (KRS ^IATA)
• Bandara Stavanger, Sola (SVG ^IATA)
• Bandara Haugesund, Karmøy^{[tautan mati]} (HAU ^IATA)
• Bandara Bergen, Flesland (BGO ^IATA)
• Bandara lesund, Vigra (AES ^IATA)
• Bandara Molde (jalan sangat dekat dengan bandara)
• Kristiansund Bandara (KSU ^IATA)
• Bandara Trondheim, Varnes (40 km timur dari titik akhir rute) (TRD ^IATA)

Bandara kecil di Norwegia:

• Bandara Førde (di sebelah jalan) (FDE ^IATA)
• Bandara Sandane (jalan di bawah landasan pacu) (SDN ^IATA)
• Bandara rsta/Volda (dekat dengan jalan) (HOV ^IATA)

Dengan kereta api

Stasiun kereta api yang terhubung ke rute:

• Aalborg ((Jalur Aalborg-Frederikshavn, ganti di Hjørring)
• Hjørring (Garis Hirtshals, garis Aalborg-Frederikshavn)
• Hirtshals (garis Hirtshals)

Norway

• Kristiansand (garis Oslo-Kristiansand-Stavanger)
• Stavanger (jalur Oslo-Kristiansand-Stavanger)
• Bergen (garis Oslo-Bergen)
• Thamshavn (kereta museum)
• Trondheim
• Jalur Rauma berakhir di ndalsnes, 50 km timur rute

Mendorong

Desa Feda dan Fedafjord (foto: Bukit Chell)

Boknafjord yang luas di utara Stavanger

61°34′22″LU 7°28′50″BT

Peta rute Eropa E39

Byrkjelo dan Våtedalen, salah satu dari banyak tempat indah di sepanjang E39

Denmark

• Titik awal untuk Rute Eropa E39 adalah 57.08072169.96479661 Nrresundby di luar Aalborg, Jutlandia Utara, Denmark. Jalan raya yang bagus melintasi pedesaan yang datar.
• 57.59302149.96837312 Hirtshals Pelabuhan. Titik utara rute di Denmark. Dilanjutkan oleh feri melintasi Skagerrak.  

Kristiansand ke Stavanger

Bagian paling selatan melewati dataran rendah Rompi-Agder dan Rogaland. Sebagian perbukitan, lembah, dan danau terjal, tetapi tidak terlalu tinggi.

• 58.1438937.9863 Kristiansand Pelabuhan. Titik selatan rute (di Norwegia) dan persimpangan dengan jalan E18 dan. Rute dilanjutkan dengan feri melintasi selat Skagerrak. Perjalanan feri memakan waktu 3 jam 15 menit.  
• 58.2972226.6602784 Flekkefjord. Kota kecil setengah jalan antara Kristiansand dan Stavanger di E39. Flekkefjord terlindung di labirin fjord kecil, yang dulunya merupakan pelabuhan aman yang populer untuk berlayar selama badai.  

• 58.9608335.7155565 Stavanger. Kota Stavanger, pusat regional Rogaland, di ujung utara dataran datar Jæren.  

Sidetrip ke Jæren dan pantai

Dataran rendah Jæren adalah salah satu dari sedikit daerah yang benar-benar datar di barat Norwegia dan pantainya tidak dilindungi oleh pulau karang dan pulau. Jalan di sepanjang pantai dari Egersund ke bandara Stavanger (Sola) menawarkan jenis yang berbeda dari barat Norwegia, termasuk pantai berpasir yang luas sering dengan ombak besar yang disukai oleh peselancar dan kiter.

Stavanger ke Bergen

Peregangan ini melintasi fjord yang luas dan beberapa pulau.
Ada dua feri mobil besar di jalur ini:

• 59.1583335.5256 Feri mobil Mortavika-Arsvåg. Feri melintasi Boknafjorden adalah bagian dari jalan E39, 3 keberangkatan/jam di siang hari, 25 menit (diperbarui Juli 2016)
• 60.0833335.357 Feri mobil Halhjem–Sandvikvåg. Feri melintasi Bjørnafjorden adalah bagian dari jalan E39, 22 km, 45 menit (diperbarui Juli 2016)
• 60.39255.3233338 Bergen. Bergen adalah kota terbesar di rute dan ibu kota Norwegia bagian barat. Tol masuk kota. (diperbarui Juli 2016)

Bergen ke Byrkjelo

Air terjun Huldefossen di E39

Segmen jalan ini sangat bervariasi karena membentang dari kota Bergen melalui tanah berbatu, melintasi dan di sepanjang fjord. Kota kecil depan adalah satu-satunya pemukiman yang terkenal. Jalan ini melewati lembah yang dalam, seringkali seperti ngarai. Ada banyak danau dan air terjun di sepanjang jalan. Jalan ini memiliki beberapa bukit curam antara Bergen dan Førde.

Peregangan ini memiliki satu jembatan terapung yang melintasi fjord di utara Bergen. Sognefjord yang lebar memiliki persimpangan utama di Lavik-Oppedal:

• 61.0833335.59 Feri mobil Lavik-Oppedal. Feri mobil melintasi Sognefjorden adalah bagian dari E39. Penyeberangan sekitar 6 km dan berlangsung 20 menit. Feri bertenaga baterai sekarang beroperasi menawarkan perjalanan senyap. Sognefjord memiliki kedalaman lebih dari 1200 meter pada titik ini. Tiket di dermaga atau di kapal. (diperbarui Juli 2016)

Perjalanan sampingan ke Balestrand

Alih-alih langsung ke utara ke dok feri Oppedal, jalan E16 ke Voss lalu jalan 13 melewati celah gunung Vikafjell dan melintasi jalan raya besar Sognefjord ke Balestrand. Dari Balestrand lanjutkan di sepanjang rute wisata nasional (jalan 13) melalui celah gunung Gaularfjell dan daratan romantis danau dan air terjun hingga persimpangan dengan E39.

Byrkjelo ke lesund

Tepat di sebelah utara Byrkjelo terdapat penyeberangan feri dari Nordfjord ke Nordfjordeid, sekitar 10 menit. Jalan kemudian berbelok ke timur di sepanjang tepi Danau Hornindalsvatn, dengan lebih dari 500 meter danau yang tenang ini adalah yang terdalam di Eropa dan salah satu yang terdalam di dunia. Sebagian besar volume danau berada di bawah permukaan laut dan rata-rata air membutuhkan waktu lebih dari 15 tahun untuk melewati danau. Di Hornindal (desa Grods) jalan berbelok ke barat menuju lanskap pegunungan Volda dan desa rsta, lalu menuju feri Festøya-Solevåg untuk lesund. lesund dan pinggiran kota terletak di kepulauan yang terhubung ke daratan oleh jembatan pendek.

• 61.8583336.08333310 Feri Lote-Anda. Feri mobil melintasi Nordfjord adalah bagian dari E39, menyeberang sekitar 10 menit. Tiket di dermaga/feri. 
• 62.46.32511 Feri Festøya-Solevågen. Feri mobil melintasi Storfjord adalah bagian dari E39, menyeberang sekitar 15 menit. Tiket di dermaga/feri.  
• 62.47076.151612 lesund. Pusat kota lesund dengan bangunan bergaya art nouveau (Jugendstil) setelah kebakaran hebat tahun 1904. lesund juga merupakan pusat regional dengan pusat perbelanjaan dan bandara. Gratis.  

Perjalanan sampingan ke Stryn dan Geiranger

Di bagian dalam sekitar Stryn dan Geiranger fjord lebih liar dan pegunungan lebih tinggi dari barat. Beralih ke jalan 60 di Byrkjelo dan mendaki bukit menuju Utvik dan Stryn. Di Stryn ada dua pilihan: Jalan pegunungan yang indah ke Geiranger (dan selanjutnya ke ndalsnes on jalan 63) atau belok barat dan kembali ke E39 dekat Grodås (berkendara cepat melalui terowongan baru ke Volda dan rsta). Dari Grodås, pilihan bagus lainnya adalah berkendara di jalan 60 ke Hellesylt dan naik feri Hellesylt ke Geiranger atau lanjutkan dari Hellesylt melalui Stranda-Sykkylven ke lesund.

lesund ke Kristiansund

Di utara semenanjung lesund ada satu penyeberangan feri dari Vestnes ke cetakan:

• 62.77.113 Feri mobil Molde-Vestnes. Sekitar 35 menit melintasi Moldefjord yang indah. Penyeberangan feri terkenal dengan panoramanya yang luas dan mengesankan dengan beberapa ratus puncak alpine. Sekitar 2 keberangkatan/jam di siang hari. Feri berlabuh di pusat Molde. Tiket feri standar. (diperbarui Juli 2016)

Perjalanan sampingan ke Valdal dan ndalsnes

Alih-alih mengemudi langsung ke Molde, berkendara melalui Valldal dan Trollstigen ke ndalsnes adalah salah satu yang menarik di area ini. Lembah yang megah dan pegunungan liar di Åndalsnes layak untuk dikunjungi. Lihat lebih detail untuk Rute 63.

Perjalanan sampingan ke Jalan Atlantik

Dari Molde jalan memutar yang mudah adalah di sepanjang pantai di mana bentangan jalan yang menarik melompat dari skerry ke skerry di tepi atlantik.

Kristiansund ke Trondheim (persimpangan E6)

• 63.0583338.16666714 Feri mobil Halsa-Kanestraumen. Sekitar 20 menit melintasi Halsafjord dengan lebar 5 km dan kedalaman 500 meter. Tiket feri standar. 
• 63.32224710.30029615 Persimpangan dengan E6 (Klettkrysset). Persimpangan dengan Rute Eropa E6 tepat di selatan Trondheim di Klett. (diperbarui Juli 2016)

Tetap aman

Jembatan ponton Nordhordaland di utara Bergen

Pengemudi harus bersabar. Ada sedikit keuntungan dengan ngebut dan menyalip. Lalu lintas Norwegia umumnya sangat aman, sebagian karena batas kecepatan disesuaikan dengan kondisi - selalu ada alasan untuk mengurangi batas kecepatan. Sementara beberapa ruas jalan seperti ini mungkin terlihat menakutkan atau berbahaya, namun hanya sedikit kecelakaan serius yang terjadi.

Rute ini memiliki sejumlah besar bukit curam, beberapa di dalam terowongan bawah air. Gunakan gigi rendah pada turunan curam untuk menghindari rem terlalu panas.

Beberapa bentangan sempit tetap ada terutama antara Lavik (dok feri) dan Førde. (Informasi diperbarui pada Juni 2016. Konstruksi jalan sedang dalam proses di kemacetan di sekitar Vadheim dan kemacetan yang tersisa di sekitar Sande.) Jika tidak ada garis median kuning, jalan terlalu sempit untuk dilalui kendaraan dengan kecepatan penuh. Tenang saja, bersiaplah juga untuk menepi dan membiarkan kendaraan yang datang lewat - sangat penting untuk membiarkan bus dan truk yang datang lewat karena sering kali terlalu besar untuk menepi atau memiliki masalah saat mundur.

Kondisi musim dingin

Jalanan licin

Lihat juga: Mengemudi musim dingin

E39 bisa menjadi perjalanan yang berbahaya di musim dingin jika kendaraan tidak memiliki ban musim dingin yang bagus. Untuk truk, kereta truk, bus, dan kendaraan berat lainnya, di Norwegia wajib menggunakan rantai salju yang dipasang selama hujan salju. Kendaraan berat harus membawa rantai selama bulan-bulan musim dingin. Semua pengemudi harus ekstra hati-hati dan harus menunggu waktu ekstra. Lebih baik datang terlambat daripada tidak sama sekali. Pengemudi yang bijaksana memiliki sekop tergeletak di kendaraan untuk menghindari terjebak. Polisi dan otoritas jalan melakukan pemeriksaan selama musim dingin di sepanjang E39. Mengemudi yang tidak bertanggung jawab dapat mengakibatkan hukuman berat.

Pergi selanjutnya

Dari ujung utara dari E39 Rute Eropa E6 membawamu ke utara ke Trondheim di Norwegia, dan terus ke utara lebih jauh, melalui Trendelag dan Norwegia Utara sepanjang jalan ke Rusia berbatasan. Pergilah ke selatan melewati pegunungan Dovre ke Oslo dan perbatasan Swedia.

Dari ujung selatan Norwegia dari E39 di Kristiansand, feri berangkat ke Hirtshals di Selatan, di mana rute Eropa E39 berlanjut di Jutlandia, Denmark. Rute Eropa E18 membawa Anda ke utara ke Oslo dan lebih jauh ke timur ke Stockholm di Swedia.

Dari ujung selatan Denmark rute Eropa E45 membawa Anda ke selatan di Jutlandia, ke Aarhus dan perbatasan Jerman.