Delhi - Delhi

Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Delhi (disambiguasi).

Delhi (Hindi: , Punjabi: , bahasa Urdu: لّی) adalah Indiaibukota dan pusat pemerintahan. Ini membentuk Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi, bukan menjadi bagian dari negara bagian. Delhi adalah salah satu kota terbesar di India, dan inti dari salah satu wilayah metropolitan terbesar di dunia, dengan lebih dari 21 juta penduduk. Di India itu adalah pusat utama seni, perdagangan, pendidikan, pariwisata, dan transit. Sebagai ibu kota beberapa kerajaan selama 2000 tahun terakhir, Delhi juga memiliki sederetan situs bersejarah yang terpelihara dengan baik untuk dikunjungi turis.

Memahami

Pelancong dengan sedikit pengalaman mengunjungi kota-kota besar yang sedang berkembang akan menemukan Delhi menjadi kacau, penuh sesak dan untuk sebagian besar tahun, tercemar. Selama akhir musim semi dan awal musim panas, kota ini sangat panas. Namun, gali sedikit lebih dalam dan Anda akan melihat sekilas keteraturan di bawah kekacauan serta kekayaan budaya tradisional dan modern India yang berkembang berdampingan. Pengunjung yang baru pertama kali merasakan kejutan budaya disarankan untuk tidak mempermasalahkannya dengan mengunjungi selama kondisi cuaca buruk, dan mendapatkan kamar hotel yang layak sehingga Anda dapat tetap nyaman di antara perjalanan wisata Anda.

Sejarah

Dengan bukti pemukiman terus menerus sejak abad ke-6 SM, Delhi adalah salah satu kota berpenghuni tertua di dunia. Diperkirakan telah dibangun dan dihancurkan sebelas kali, bukti setidaknya delapan pemukiman berbeda masih dapat dilihat di Delhi. Situs bersejarah yang paling terpelihara dengan baik adalah dari periode pemerintahan Muslim dan Inggris, antara 1193 dan 1947.

Peta pemukiman awal di Delhi

Kota legendaris Indraprastha dari epos Mahabharata dikatakan terletak di tempat Delhi sekarang berada, tetapi tidak ada sisa-sisa yang ditemukan.

Dari abad ke-10 hingga ke-14, kota ini berpusat di tempat yang sekarang disebut Delhi Selatan:

  • 1 Surajkundo - Dibangun pada abad ke-9-10 di tempat yang sekarang menjadi pinggiran selatan Delhi. Sebuah reservoir air besar dapat dilihat, terpelihara dengan baik.
  • 2 Qila Rai Pithora (atau Rai Pithora) – Didirikan pada abad ke-11 sebagai kota bernama "Lalkot" di bawah pemerintahan Hindu, di daerah Mehrauli saat ini. Pada sekitar tahun 1180, penguasa Hindu Prithviraj Chauhan memperluas kota ini dan menamainya Qila Rai Pithora. Beberapa reruntuhan benteng dari periode ini masih terlihat di sekitar Qutab Minar dan Mehrauli.
  • 3 mehrauli – Tak lama setelah itu, pada tahun 1192, pemimpin Muslim Muhammad Ghori mengalahkan Prithviraj Chauhan dalam pertempuran. Ghori meninggalkan budaknya Qutub-ud-din Aibak sebagai raja mudanya, yang pada gilirannya merebut Delhi pada tahun berikutnya. Setelah kematian Ghori pada tahun 1206, Qutub-ud-din memproklamirkan dirinya sebagai penguasa Delhi dan mendirikan apa yang dikenal sebagai Dinasti Budak Kesultanan Delhi. Qutub-ud-din memberikan kontribusi signifikan dalam hal arsitektur dengan membangun Mehrauli. Kontribusinya yang paling menonjol adalah dimulainya Qutub Minar (yang akhirnya selesai pada 1220). Makam dan bangunan lain di dekat Qutub Minar juga berasal dari periode ini.
  • 4 Siri - Dinasti Budak diikuti oleh dinasti Khilji (atau Khalji). Pada 1303 mereka mendirikan Siri, pertama sebagai kamp militer untuk melindungi dari kemungkinan invasi Mongol, dan kemudian sebagai kota berbenteng. Saat ini kompleks Hauz Khas (utara Mehrauli) berisi reruntuhan Benteng Siri, madrasah, dan bangunan lain dari masa itu.
  • 5 Tughlakabad - Setelah Khiljis terjadi kekacauan sampai Ghiyasuddin Tughlaq (seorang gubernur Turki) menyerbu Delhi pada tahun 1320-an, memulai dinasti Tughlaq, dan mendirikan ibu kota baru Tughlakabad, di Delhi Tenggara. Putranya Muhammad Bin Tughlaq menciptakan kota lain bernama Jahapanah di daerah antara Siri dan Qila Rai Pithora, menyatukan mereka menjadi satu kota. Namun, Tughlakabad tetap menjadi ibu kota utama.
Purana Qila - reruntuhan Shergarh

Mulai abad ke-14, area baru dibangun lebih jauh ke utara, dekat pusat kota saat ini:

  • 6 Firozabad (atau Kotla Firoze Shah) - dibangun oleh putra Muhammad Bin Tughlaq, Firoze, pada tahun 1354. Masih ada beberapa reruntuhan yang terlihat di sekitar stadion kriket Feroz Shah di Delhi Tengah, dekat sungai. Kota ini merupakan wilayah yang luas dan tertutup, dan berisi banyak istana, masjid, aula berpilar, dan tempat penampungan air berlantai banyak. Firoze juga mendirikan Pilar Ashokan yang berusia 1500 tahun (sebelumnya didirikan di Meerut oleh Samrat Ashok) di atas istana. Firoze dimakamkan di dalam sebuah makam yang tinggi di Hauz Khas. Setelah kematiannya, kesultanan menjadi tidak stabil dan lemah, dan Delhi ditaklukkan dan dijarah oleh Tamerlane. Dinasti Sayyid dan Lodhi yang memerintah Delhi setelah Tughlaq tidak banyak membangun, dan satu-satunya arsitektur relevan yang terlihat dari periode ini adalah makam di Taman Lodhi. Yang terakhir dari Lodhi dikalahkan oleh Babur, yang kemudian melanjutkan untuk mendirikan Kekaisaran Mughal pada tahun 1526.
Gerbang Delhi di Benteng Merah
  • 7 Shergarh - Pada tahun 1533, putra Babur, Humayun, membangun kota baru Dinpanah, dekat sungai di selatan Firozabad. Pada tahun 1540 Humayun dikalahkan oleh Sher Shah Suri dan terpaksa mundur dari Delhi. Sher Shah Suri mendirikan kota baru Shergarh di atas reruntuhan Dinpanah. Shergarh adalah apa yang kamu lihat di Purana Qila hari ini, di dekat kebun binatang Delhi. Humayun kemudian merebut kembali Delhi dan kembali berkuasa. Dia kemudian menyelesaikan pembangunan dan mulai memerintah dari Shergarh.
  • 8 Shahjahanabad - kaisar berikut pindah dari Delhi dan membuat Agra modal mereka. Shahjahan (cicit Humayun) kembali ke Delhi dan mendirikan Shahjahanabad (modern .) Delhi Tua), termasuk Masjid Jama dan Benteng Merah. Sebagian besar tembok kota, dan tiga dari enam gerbangnya, masih ada sampai sekarang.
  • 9 Lutyen New Delhi - New Delhi didirikan pada tahun 1911 setelah Inggris memutuskan untuk memindahkan ibu kota India dari Kolkata. Ini adalah kota terencana, dirancang oleh arsitek Sir Edwin Lutyens.

Demografi

Tidak semua keturunan pembangun banyak monumen Muslim Delhi tinggal di Delhi. Banyak dari mereka bermigrasi ke Pakistan selama Pemisahan, dengan komunitas di Old Delhi yang menjaga tradisi lama tetap hidup lebih kecil dari sebelumnya. Kota ini kaya akan monumen, termasuk 174 monumen yang dilindungi ASI.

Populasi Delhi adalah campuran heterogen dari orang-orang yang awalnya berasal dari berbagai bagian India Utara dan sekitarnya. Di antara komunitas India Utara yang menonjol adalah Punjabi. Delhi juga memiliki Komunitas India Selatan yang menonjol, terutama di lingkungan seperti Karol Bagh, RK Puram, Mayur Vihar dan Munirka. Sebuah pemukiman Bengali, Taman Chittaranjan di Delhi selatan, adalah Kalkuta Mini Delhi. Pendidikan berkualitas juga menarik siswa dari berbagai negara bagian, yang merupakan salah satu populasi siswa paling beragam di negara ini.

Orientasi

Seperti halnya Dataran Gangga lainnya, Delhi sama datarnya dengan panekuk. Satu-satunya fitur geografis yang penting adalah sungai Yamuna, yang mengalir di sisi timur kota, dan Perbukitan Aravalli yang membentuk busur lebar tapi rendah di barat. Di tepi barat adalah Delhi Tua (Tengah) yang ramai dan padat dan, di barat daya, jalan raya New Delhi yang ditumbuhi pepohonan, dibangun oleh Inggris untuk memerintah kerajaan mereka. Sisanya adalah daerah pinggiran kota dan permukiman kumuh bertingkat rendah yang tak berujung, dengan Delhi selatan umumnya lebih kaya.

Iklim

Delhi
Bagan iklim (penjelasan)
JFsayaSEBUAHsayaJJSEBUAHSHAItidakD
 
 
 
19
 
 
21
8
 
 
 
20
 
 
24
10
 
 
 
15
 
 
29
15
 
 
 
21
 
 
36
22
 
 
 
25
 
 
39
26
 
 
 
70
 
 
39
28
 
 
 
237
 
 
35
27
 
 
 
235
 
 
34
26
 
 
 
113
 
 
34
25
 
 
 
17
 
 
33
20
 
 
 
9
 
 
28
13
 
 
 
9
 
 
23
9
Rata-rata maks. dan min. suhu dalam °C
PengendapanSalju total dalam mm
Sumber: w:Delhi#Iklim
Konversi kekaisaran
JFsayaSEBUAHsayaJJSEBUAHSHAItidakD
 
 
 
0.7
 
 
70
46
 
 
 
0.8
 
 
74
50
 
 
 
0.6
 
 
85
60
 
 
 
0.8
 
 
97
71
 
 
 
1
 
 
103
79
 
 
 
2.8
 
 
102
82
 
 
 
9.3
 
 
94
80
 
 
 
9.3
 
 
92
79
 
 
 
4.4
 
 
94
76
 
 
 
0.7
 
 
91
67
 
 
 
0.4
 
 
83
56
 
 
 
0.4
 
 
73
47
Rata-rata maks. dan min. suhu dalam °F
PengendapanSalju total dalam inci

Iklim di Delhi melewati lima musim yang berbeda. Musim dingin, dari Desember hingga Januari, dingin (suhu turun mendekati titik beku di malam hari meskipun hari-hari hangat) dan terkenal karena kabut tebal yang menggantung di atas kota yang mengakibatkan penerbangan dibatalkan dan kereta tertunda. Musim semi, di bulan Februari dan Maret, menyenangkan dengan hari-hari yang hangat dan malam yang sejuk. Musim panas, pada bulan April dan Mei, sangat panas dengan suhu yang melonjak hingga 45 °C. Suhu sedang selama musim hujan (Juni sampai September) tetapi lembab. Musim gugur, dari Oktober hingga November, menghadirkan hari-hari yang hangat dengan malam yang relatif sejuk.

Baca baca

  • Delhi - India Charming Chaos oleh Johnny Fincioen. Buku ini berkonsentrasi pada pusat kekuatan New Delhi saat ini dan konteks sejarahnya. Teks dan 117 gambar asli menawarkan kepada pembaca pandangan holistik tentang cara hidup di ibu kota India.
  • Pantomim Kultar : kisah anak-anak Sikh yang selamat dari pembantaian Delhi 1984, buku Sarbpreet Singh tentang genosida 1984 terhadap Sikh oleh gerombolan anti-Sikh. (ISBN 9781523834136 )
  • Ketika sebuah pohon mengguncang Delhi: pembantaian 1984 dan akibatnya, Manoj Mitta; sebuah buku tentang kerusuhan anti-Sikh 1984. (ISBN 9788174366191 )
  • orang tibet di delhi, oleh S. Khurana, tentang pengungsi dari Tibet yang tinggal di Delhi. (ISBN 9781542954198 )
  • Delilious Delhi, Dave Prager; potret Delhi oleh penduduk ekspatriat. (ISBN 1611458323)

Distrik

Warna distrik mewakili warna jalur metro utama yang melewatinya:

28°38′24″LU 77°6′0″BT
Peta Delhi
Peta Delhi

 New Delhi
Ibukota India yang dibangun oleh Inggris. Dicirikan oleh jalan-jalan raya yang lebar, bundaran (lingkaran lalu lintas), rumah-rumah kolonial, dan gedung-gedung pemerintah yang dihiasi dengan monumen-monumen dari berbagai bagian sejarah India. Connaught Place (sekarang disebut Rajiv Chowk) dan Pasar Khan adalah pusat perbelanjaan yang populer, dan daerah Paharganj di dekatnya memiliki banyak hotel murah. Stasiun kereta api New Delhi dan Nizamuddin dan sejumlah stasiun metro ada di sini.
 Delhi Tengah
Berisi inti bersejarah Delhi, juga dikenal sebagai Delhi Tua, dengan tempat-tempat wisata utama seperti Benteng Merah dan Masjid Jama. Stasiun kereta api Delhi Junction ada di sini. Jalur metro merah membentang timur-barat di sini, dan jalur kuning membentang utara-selatan.
 Delhi Selatan
Berisi sejumlah lingkungan kelas atas, banyak hotel dan wisma, pusat perbelanjaan dan pasar, dan restoran. Atraksi utama termasuk Qutub Minar. Daerah ini dilayani oleh jalur metro kuning.
 Delhi Tenggara
Umumnya distrik berpenghasilan tinggi mirip dengan Delhi Selatan. Selain itu, perbatasan distrik South East Delhi saat ini mencakup sejumlah situs penting di dekat pusat kota, seperti Makam Humayun, Purana Qila, dan bagian tenggara kota rencana New Delhi. Daerah ini dilayani oleh jalur metro ungu.
 Delhi Barat
Empat distrik barat - Utara, Barat Laut, Barat, Barat Daya. Rumah bagi banyak pasar dan pameran Delhi.
 Delhi Timur
Tiga distrik - Timur, Timur Laut, dan Shahdara - timur Sungai Yamuna. Atraksi yang paling terkenal adalah Kuil Akshardham.

Berbicara

Bahasa asli daerah Delhi adalah Hindi, yang juga merupakan bahasa resmi utama Pemerintah Persatuan. Bahasa Hindi dituturkan oleh hampir semua penduduk setempat, cukup sering dengan aksen Bihari dan Punjabi. Kebanyakan orang berpendidikan juga fasih berbahasa Inggris, dan banyak pemilik toko dan sopir taksi memiliki kemampuan bahasa Inggris yang fungsional. Punjabi dan bahasa Urdu juga merupakan bahasa resmi Delhi, yang keduanya digunakan secara luas/dipahami oleh penduduk setempat. Bahasa Hindi yang digunakan di Delhi cukup Persia, mirip dengan bahasa Hindi yang digunakan di Uttar Pradesh Barat, dan lebih sedikit bahasa Sanskerta daripada bahasa Hindi yang digunakan dalam Madhya Pradesh. Signage biasanya bilingual dalam bahasa Hindi dan Inggris, dan beberapa rambu jalan (terutama di Delhi Selatan dan Tengah) dalam bahasa Hindi, Inggris, Punjabi dan Urdu. Pengumuman di metro tersedia dalam bahasa Hindi (suara pria) dan Inggris (suara wanita). Tidak seperti kota-kota besar lainnya, penduduk setempat tidak multibahasa, dan pemandu wisata lokal tidak berbicara bahasa India lainnya. Meskipun orang-orang dari seluruh India tinggal di Delhi, menemukan seseorang yang dapat berbicara bahasa India lainnya tidaklah mudah.

Masuk

Dengan pesawat

  • 1 Bandara Internasional Indira Gandhi (DEL IATA, kadang-kadang disingkat IGI). adalah titik kedatangan bagi banyak pengunjung ke Delhi. Ada beberapa pos pemeriksaan keamanan di bandara dan Anda mungkin harus menunjukkan boarding pass dan paspor Anda belasan kali sebelum naik ke pesawat. Saat meninggalkan Delhi dari terminal internasional, tiba tiga jam sebelum waktu keberangkatan. Untuk penerbangan domestik, dua jam sudah cukup, tergantung apakah Anda harus menunggu dalam antrean untuk memeriksa bagasi atau tidak. Meskipun terkadang memakan waktu, prosesnya lancar, dan toko-toko dan restoran di terminal baru ditempatkan dengan bijaksana di area gerbang, bukan di depan keamanan. Namun, jika Anda ingin mengubah Rupee kembali ke mata uang asing, Anda harus melakukannya sebelum menyelesaikan keamanan. Bandara Internasional Indira Gandhi (Q821275) di Wikidata Bandara Internasional Indira Gandhi di Wikipedia

Selama musim dingin, Delhi sering mengalami kabut tebal dan jarak pandang sangat berkurang, sehingga menyulitkan penerbangan untuk mendarat dan lepas landas. Baik penerbangan internasional maupun domestik seringkali dialihkan, dibatalkan atau ditunda.

Bandara Delhi memiliki tiga terminal operasional:

  • 2 Terminal 1D (Palam, Domestik), Terminal 1 A Rd, 91 88004 93897. Ini hanya digunakan oleh operator berbiaya rendah IndiGo, GoAIR dan SpiceJet. (Anehnya, penerbangan mereka tiba di Terminal 1C tetangga)
  • Terminal 2, sebelumnya hanya digunakan pada saat haji untuk penerbangan ke Mekah dan Madinah, juga sekarang digunakan untuk penerbangan domestik GoAir, IndiGo (6E 2xxx) dan SpiceJet (SG 8xxx) tertentu.
  • 3 Terminal 3, Jalan Kedatangan T3 (Metro (Jalur oranye) 'I.G.I. Stasiun bandara di sini membawa Anda ke pusat kota). Terminal utama yang sangat besar ini, digunakan oleh semua penerbangan internasional dan semua maskapai penerbangan domestik dengan layanan lengkap termasuk Vistara dan Air India.

Bus antar-jemput gratis beroperasi antara terminal setiap 20 menit; namun, antar-jemput hanya gratis untuk penumpang yang tiba dengan tiket lanjutan di terminal lain. Atau, bus kota umum #4 (₹25) mengoperasikan rute yang sama dan tidak memerlukan tiket penerbangan. Sementara terminal berbagi landasan pacu yang sama, menghubungkan antara keduanya membutuhkan jalan memutar besar melalui jalan raya terdekat, jadi tunggu hingga 20 menit untuk melakukan transfer.

Maskapai penerbangan

Bandara ini berfungsi sebagai kota hub bagi maskapai penerbangan domestik seperti air Asia, Air India, GoAir, Nila, SpiceJet dan Air Vistara.

Maskapai internasional termasuk Aeroflot, Air Arabia, Air Canada, Air China, Mauritius Udara, Air France, air Asia, All Nippon Airways, Alitalia, British Airways, Cathay Pacific, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Emirates, Maskapai penerbangan Ethiopia, penerbangan Etihad, Finnair, Flydubai, Japan Airlines, KLM Kerajaan Belanda, Korean Air, BANYAK Maskapai Polandia, Lufthansa, Malaysia Airlines, Udara Oman, penerbangan Singapura, SriLankan Airlines, Swiss International Air Lines, Qatar Airways, Thai Airways, Maskapai penerbangan Turki, Maskapai Internasional Ukraina, United Airlines, dan Virgin Atlantik.

Untuk bepergian antara bandara dan kota

  • Delhi Airport Metro Express adalah jalur kereta api yang beroperasi antara Stasiun Metro New Delhi dan Dwarka Sektor 21, dengan pemberhentian di Terminal 3 bandara. Kereta beroperasi setiap sepuluh menit pada jam sibuk; lihat situs web untuk jadwal yang tepat. Perjalanan ke Stasiun Metro New Delhi memakan waktu 20 menit dengan biaya 60 (agustus 2017). Dari stasiun kereta api, Anda dapat transfer ke Metro (menyeberang jalan kota untuk mencapai stasiun).
  • Garis Magenta dari Terminal 1 ke Delhi Barat dan Noida, lebih mirip metro biasa dan karenanya lebih terbatas, terbaik bagi mereka yang memiliki lebih sedikit barang bawaan
  • Perusahaan Transportasi Delhi dan EATS (Layanan Transportasi Airlink Ex Serviceman) mengoperasikan bus antara bandara dan kota 24 jam per hari. Waktu perjalanan sekitar 50 menit dan biayanya 50 per orang dewasa, 25 per anak di bawah 12 tahun, 25 untuk bagasi berat. Bus berangkat ke ISBT (Terminal Bus Antar Negara) di dekat Gerbang Kashmir, Connaught Place, Stasiun Kereta Delhi dan banyak hotel di pusat kota, berangkat dari kedua terminal bandara setiap 60 menit dari pukul 10:00-23:20. Tiket dapat dibeli dan kursi tetap dapat dipesan di meja di Aula Kedatangan.
  • Taksi dari bandara hanya boleh dipesan dari loket taksi prabayar kuning dioperasikan oleh Polisi Delhi. Ada satu yang terletak tepat di luar bandara dan satu lagi terletak di dekat konter mobil sewaan di sebelah kanan pintu keluar. Anda mungkin didekati oleh calo yang menawarkan taksi prabayar; abaikan saja karena ada insiden keselamatan yang dilaporkan. Layak untuk menunggu dalam antrian panjang untuk taksi prabayar. Taksi prabayar ke pusat kota akan dikenakan biaya 500-600. Abaikan permintaan apa pun dari pengemudi untuk pembayaran tambahan. Tidak ada praktik memberi tip kepada pengemudi taksi di mana pun di India. Ketika Anda mencapai tujuan Anda, ambil tas Anda terlebih dahulu, lalu berikan tanda terima kepada pengemudi dan pergi tanpa diskusi lebih lanjut. Perhatikan bahwa taksi secara rutin terjebak macet selama jam sibuk, tetapi perjalanan ke pusat kota jauh lebih cepat di malam hari.
  • Penjemputan yang sudah diatur sebelumnya juga tersedia dari sebagian besar hotel. Biayanya mungkin dua kali lipat biaya (atau lebih) dari loket taksi prabayar, tetapi Anda akan memiliki seseorang yang menunggu Anda di bandara dengan nama Anda di papan nama dan Anda tidak perlu menunggu dalam antrian taksi.
  • Uber relatif mudah dan akan dikenakan biaya sekitar 500 untuk masuk ke kota. Uber Anda akan datang ke area penjemputan umum (yang tidak terlalu teratur).

Bandara lainnya

Bandara Hindia (HDX IATA) di Ghaziabad melayani beberapa penerbangan regional sebagai kantong sipil di dalam pangkalan udara. Direncanakan untuk tetap buka sampai perluasan lebih lanjut di IGI selesai.

Karena pertumbuhan besar dalam perjalanan udara, bandara baru sedang dibangun di Jewar.

Dengan bus

Bis-bis datang dari Kathmandu dan Chitwan di Nepal (36 jam) dan hampir setiap kota di India. Meski tidak senyaman kereta api, bus menjadi satu-satunya pilihan untuk beberapa tujuan, terutama yang berada di pegunungan.

Delhi memiliki tiga Terminal Bus Antar Negara Bagian (ISBT) utama - ISBT Gerbang Kashmere, ISBT Sarai Kale Khan, dan ISBT Anand Vihar. Itu Perusahaan Transportasi Delhi adalah operator utama, tetapi setiap negara bagian juga menjalankan busnya sendiri dan ada juga beberapa operator swasta.

  • 4 Gerbang Kasmir ISBT (Maharana Pratap) (Gerbang Metro Kashmere, Jalur 1/2), 91 11 43090100, . Ini adalah ISBT "yang" dan yang terbesar. Bus ke titik utara: Punjab, Haryana, Chandigarh, Garwhal, Rajasthan, Himachal Pradesh, Jammu dan Kashmir dan Nepal
  • 5 Sarai Kale Khan ISBT (Vir Hakikat Rai) (di sebelah stasiun kereta api Hazrat Nizamuddin). Bus ke titik selatan, (Agra, Madhya Pradesh)
  • 6 Anand Vihar ISBT (Swami Vivekanand) (Di tepi timur Yamuna, M: Anand Vihar). Bus ke titik timur (Beruntung, Kumaon)
  • 7 Rumah Bikaner, Pandara Rd, New Delhi (M: Stasiun Sekretariat Pusat). pemberhentian bus. Bus, termasuk bus Volvo ber-AC dari Jaipur tiba di tempat ini. Untuk perjalanan antara Jaipur dan Delhi, halte bus ini sangat bersih, tidak seramai ISBT, dan mudah dijangkau.
  • 8 Majnu ka Tilla, Aruna Nagar baru, (Koloni Tibet, naik becak singkat dari Metro Vidhan Sabha). Bus ke Dharamsala

Dengan kereta api

Lihat juga: Perjalanan kereta api di India

pengantar

Setelah Anda membeli tiket baik di loket tiket atau online sebelum perjalanan, yang perlu Anda lakukan hanyalah pergi ke gerbong yang berlabel kelas layanan yang Anda beli. Anda bisa naik dan duduk di kursi pertama yang tersedia atau, untuk kelas layanan yang lebih tinggi, mereka akan sering memasang daftar penumpang di mobil saat berhenti. Cari nama Anda dan pergi ke mobil, kabin, dan kursi yang ditentukan. Tidak pernah ada kebutuhan untuk mendapatkan boarding pass jadi jika ada orang yang keluar dari kerumunan untuk memberi tahu Anda itu, jangan dengarkan mereka; itu adalah penipuan. Jika Anda berani, Anda cukup membeli tiket kelas 2 umum dan kemudian naik mobil mana pun yang tersedia. Kondektur akan datang dan memeriksa tiket Anda setelah kereta mulai bergerak. Jika Anda berada di kelas tarif yang lebih tinggi dari yang Anda dapatkan, yang harus Anda lakukan hanyalah membayar selisih tarif kepada kondektur. Satu-satunya risiko di sini adalah kereta bisa penuh dan Anda bisa terjebak di kelas tarif terendah yang bisa sangat ramai dengan sedikit ruang untuk duduk.

Pembelian tiket: Cara termudah adalah memesan secara online melalui through Kereta Api India situs web pemesanan. Pendaftaran memerlukan verifikasi alamat email DAN nomor ponsel India. Jika Anda tidak memiliki telepon, verifikasi dapat diselesaikan secara manual dengan mengirimkan pemindaian paspor melalui email ke IRCTC — ikuti petunjuk online dengan cermat, dan tunggu tanggapan dalam satu atau dua minggu.

Tidak percaya orang asing yang muncul dari kerumunan untuk membantu Anda; mengabaikan mereka. Selalu minta bantuan di loket pemeriksaan atau polisi (berseragam khaki).

Siapa pun yang mendekati Anda secara spontan seharusnya benar-benar diabaikan. Gunakan salah satu kuli (berseragam oranye dengan lencana lengan logam) untuk menemukan kereta Anda dan membawa barang bawaan Anda, sebagai imbalan atas tip.

Stasiun & kantor tiket

  • 9 Stasiun Delhi Junction (Delhi tua atau Purani Dilli) (M 2: Stasiun Chandni Chowk. Ada pintu masuk tepat di luar di ujung timur stasiun dan juga tepat di atas jalan utama di luar (metro terakhir sekitar pukul 11:30). Jika mengambil becak otomatis dari sini, meja prabayar akan sering mencoba dan menagih Anda sebanyak tiga kali harga sebenarnya yang dikutip pada panduan harga resmi yang ditampilkan dengan jelas di jendela mereka - sayangnya seringkali lebih murah.). (kode DLI). Besar dan membingungkan.
  • 10 Stasiun New Delhi (di Delhi Tengah. Loket taksi prabayar yang dijalankan oleh Polisi Delhi. Jika Anda tiba di stasiun, dan ingin naik taksi, pergilah ke loket taksi prabayar Polisi Delhi. Sayangnya, stan ini berada di ujung paling utara (sekitar 50 m dari pintu keluar utama stasiun) dari tempat parkir taksi dan Anda akan menemukan calo yang mengaku menyediakan taksi prabayar; abaikan saja mereka dan temukan loket taksi prabayar yang dijalankan oleh Polisi Delhi yang aman dan paling murah. - Metro pintu keluar berada di sisi Gerbang Ajmeri (pintu masuk kedua) dekat peron 16. Anda juga dapat naik becak dan taksi prabayar dari alun-alun di luar pintu masuk utama. M2: New Delhi). (kode NDLS) terletak tepat di luar Paharganj, juga dikenal sebagai ghetto backpacker. - Perjalanan dari Stasiun Kereta Api New Delhi ke bandara akan memakan waktu sekitar 40 menit-1 jam dengan mobil, tergantung pada lalu lintas, biaya taksi sekitar 400. - Kantor tiket wisata bernama Biro Pariwisata Internasional buka selama jam kantor di lantai atas, tetapi masih di dalam, stasiun kereta api utama New Delhi (di sisi yang jauh dari metro, dekat peron 1). Perhatikan bahwa ini hanya untuk turis asing, jadi Anda harus memiliki visa turis (yaitu visa pelajar dan visa kerja tidak dapat diterima). Orang India yang bukan penduduk juga dapat memesan tiket mereka melalui kantor ini. Paspor akan diminta. Bahkan nomor visa diperlukan. Juga menerima debit/kredit dari Visa/Mastercard. Mereka juga menerima kartu RuPay (yang merupakan cara pembayaran India). Untuk mendapatkan tiket, pertama-tama pergi ke tengah ruangan dan dapatkan nomor untuk meja reservasi dan informasi, serta formulir yang harus diisi. Kemudian berbaris di salah satu dari dua baris kursi berbentuk u, isi formulir, dan bersiaplah untuk menunggu berlarut-larut. Ketika nomor informasi Anda dipanggil, mintalah petugas memeriksa ketersediaan kereta yang Anda inginkan dan jawab semua pertanyaan yang Anda miliki tentang formulir tersebut. Kemudian tunggu nomor reservasi Anda dipanggil. Perhatikan bahwa pada saat Anda tiba di meja reservasi, kereta Anda mungkin tidak lagi tersedia, dalam hal ini Anda dapat mencoba memesan kereta lain. Jika Anda membutuhkan kamar mandi selama proses yang panjang ini, ada toilet pria dan wanita yang relatif bersih di luar di beranda melalui pintu samping (pintu yang tidak Anda masuki). - Stasiunnya besar, ramai, membingungkan, dan penuh dengan calo. Mengizinkan satu jam untuk menemukan kereta Anda saat pertama kali Anda kunjungi. Jangan percaya papan display elektronik, yang sering menampilkan informasi yang salah. Alih-alih dengarkan pengumuman dan tanyakan beberapa orang berseragam (polisi) sampai Anda menemukan kereta Anda. Buka dari pukul 06:00 hingga 23:00
  • 11 Stasiun Hazrat Nizamuddin, Harsha Rd, Nizamuddin Timur, (Beberapa kilometer ke selatan. Bus 261, 306 ke Terminal Bus Antar Negara Sarai Kale Khan (ISBT) di jalan lingkar dan kemudian berjalan ke stasiun (400 m).). (kode NZM). Banyak kereta menuju selatan. Ini yang paling tidak kacau Tiga Besar, tetapi masih cukup besar dan penunjuk arahnya buruk; dengarkan pengumuman untuk mengetahui kereta Anda. Stasiun ini memiliki food court yang cukup bagus yang menjual makanan ringan takeaway yang murah dan higienis termasuk sandwich dan samosa.
  • 12 Terminal Anand Vihar (Timur, dekat Ghaziabad - Perbatasan Delhi. M 3: Anand Vihar, tepat di seberang Terminal Bus Antar Negara Bagian Anand Vihar (ISBT)). (kode ANVT) Berulang kali tertunda, stasiun akhirnya dibuka pada Desember 2009 dan secara bertahap akan mengambil alih semua layanan menuju timur.
  • 13 Stasiun Delhi Sarai Rohilla, Koloni Petugas Kereta Api, (M: Shastri Nagar, atau bus 71, 89).
  • 14 Stasiun Delhi Cantonment (Bus 518, 545, 588 ke Delhi Cantt stop).
  • Tempat penjualan karcis (di jalan menuju Connaught Place dengan jam kerja yang lebih lama). Seringkali memiliki waktu tunggu yang tidak lebih lama daripada di kantor pemesanan wisata. Anda perlu mengetahui nomor atau nama kereta yang ingin Anda naiki.

Berkeliling

Bepergian Delhi selalu merupakan petualangan. Lalu lintas, pada umumnya, sangat padat dan banyak pengemudi tidak akan berpikir apa-apa untuk mengutip sepuluh kali lipat harga yang berlaku untuk turis. Gunakan harga di bawah ini sebagai pedoman umum, setujui harga sebelum berangkat. Cara terbaik untuk bepergian adalah melalui metro, di mana terdapat kabin terpisah untuk wanita (yang terbukti sangat berguna selama jam sibuk). Metro bersih, efisien, dan biasanya dikendarai oleh siswa atau penumpang kelas menengah yang relatif kaya dalam perjalanan ke/dari tempat kerja; hampir tidak ada tempat di kota yang tidak dapat Anda capai dengan metro.

Dengan metro

Metro Delhi modern, tanda perkembangan ekonomi India
Delhi Metro dan jaringan kereta api

Yang tumbuh cepat Delhi Metro jaringan menyediakan cara zipping yang murah, cepat, bebas repot dan ber-AC di sekitar kota. Pada Mei 2018, jalur berikut dibuka:

  • Garis merah: Taman Dilshad - Rithala
  • Garis Kuning: Samaypur Badli - Pusat Kota HUDA, Gurgaon
  • Garis biru: Sektor Dwarka 21 - Kota Elektronik Noida
    • Cabang Jalur Biru: Bank Yamuna - Vaishali
  • Garis hijau: Mundka - Inderlok
    • Cabang Jalur Hijau: Ashok Park Main - Kirti Nagaro
  • Garis ungu: Gerbang Kasmir - Pengawal Mujesar
  • Bandara Ekspres: Stasiun Kereta Api New Delhi - Bandara - Dwarka
  • Garis Magenta: Janakpuri West - Kebun Raya
  • Garis merah muda: Taman Majilis - Shiv Vihar

Tarif berkisar dari 10-60, cukup beli token, ubah jalur seperlunya, dan simpan token di slot saat Anda keluar. Token hanya dapat digunakan dari stasiun yang dibeli, jadi Anda tidak dapat membeli dua dan menggunakan yang kedua untuk kembali ke rumah. Jika Anda berencana untuk bertahan sebentar, Anda dapat membeli "Kartu Pintar" seharga 100, yang bernilai 50 dan termasuk deposit 50; menggunakan ini menghemat 10% dan, yang lebih penting, memungkinkan Anda menghindari antrian. Ada juga "Kartu Turis" yang memungkinkan penggunaan tak terbatas seharga 150 (1 hari) atau 300 (3 hari), tetapi kemungkinan besar Anda tidak akan cukup bepergian untuk melunasinya. Tarif khusus berlaku untuk perjalanan dengan Airport Express. Selama jam sibuk, Anda mungkin harus mengantri selama 20 menit karena pemeriksaan keamanan, terutama di stasiun pusat.

Jalur Kuning (Jalur 2), khususnya, berguna untuk mencapai Old Delhi (Chandni Chowk, Jama Masjid) dan stasiun kereta api New Delhi, terminal bus ISBT, ghetto backpacker Paharganj, Hauz Khas, dan Qutub Minar. Jalur Biru (Jalur 3) juga berguna untuk mengunjungi Akshardham dan mengakses bagian barat Paharganj melalui stasiun RK Ashram Marg.

Hati-hati: Semua stasiun metro menggunakan nama baru yang resmi dan terindianisasi, jadi Connaught Place adalah "Rajiv Chowk", Stasiun Kereta Api Old Delhi adalah "Chandni Chowk" dan ISBT adalah "Gerbang Kashmir".

Kereta pertama di setiap kereta hanya diperuntukkan bagi wanita, melanggarnya dikenakan penalti. Penumpang pria yang menemani wanita juga dilarang.

Sadarilah bahwa jika Anda ingin keluar di stasiun utama selama jam sibuk, Anda harus melewati jalan untuk keluar sebelum arus penumpang yang berlawanan mendorong Anda kembali ke dalam. Jangan takut menggunakan kekuatan Anda untuk mendorong diri sendiri.

Dengan kereta lokal local

Ada layanan komuter terbatas di kereta api Delhi, tetapi fasilitasnya jauh dari stasiun Metro yang mudah digunakan. Sebagian besar, stasiun kereta api terletak tidak nyaman. Tidak ada layanan penumpang di Delhi Ring Railway di luar jam sibuk.

Situs web Kereta Api India tidak menerima kartu kredit asing.

Dengan bus

Anda tidak pernah sendirian di bus di Delhi

Semua bagian Delhi terhubung dengan baik dengan bus dan dengan tiket mulai dari 5-15 harganya sangat murah, tetapi juga cukup ramai sepanjang waktu. Bus berwarna merah ber-AC dan berwarna hijau tidak. Karena halte bus tidak memiliki rute bus yang ditulis dengan benar, mungkin sulit untuk menemukan jalan Anda. Bertanya kepada orang lain di halte sering kali merupakan cara terbaik untuk mengetahui rute bus ke tujuan Anda. Namun, bus cukup sering, berjalan setiap 15-20 menit atau lebih di sebagian besar rute. Ada dua jenis bus di Delhi:

  • Pemerintah menjalankan DTC bus (berwarna merah dan hijau dengan jendela besar)
  • Dijalankan secara pribadi Garis biru bus (berwarna oranye)

Jika Anda punya pilihan, pilih bus DTC. Mereka akan lebih jarang berhenti dan biasanya juga tidak terlalu ramai. Perhatikan bahwa banyak bus, yang DTC juga, akan berhenti cukup banyak di mana saja jika ada cukup banyak orang yang naik atau turun.

Naik bus di belakang dan bayar penjual tiket yang duduk tepat di sebelah pintu. Pastikan untuk menyimpan tiket Anda, karena pemeriksaan tiket cukup sering. Beberapa kursi di sisi kiri bus mungkin disediakan untuk wanita dan penyandang cacat. Saat tiba waktunya untuk turun, pindah ke bagian depan bus. Seperti yang Anda duga, semua pedoman ini sering diabaikan saat bus sangat ramai.

Naik turun

Naik Turun Bus Pariwisata Delhi
  • HOHO, 91 11 4094 0000 (Saluran Bantuan). Delhi Tourism mengoperasikan layanan bus Hop On Hop Off. Armada bus berlantai rendah ber-AC mengikuti perhentian yang telah ditentukan sebelumnya di sekitar kota dan penumpang dapat melompat turun dari bus, lihat tempat itu dengan nyaman dan melompat di bis berikutnya. Layanan ini berjalan dalam interval 45 menit dan mencakup monumen penting, peringatan, museum, dan tempat perbelanjaan di kota. Setiap bus memiliki pemandu berbahasa Inggris yang berpengetahuan luas. Harga tiketnya 300 dan berlaku selama 2 hari berturut-turut. Layanan tidak beroperasi pada hari Senin.

Dengan taksi

Taksi Resmi

SEBUAH taksi atau mobil sewaan (biasanya dengan sopir) diperlukan untuk melihat banyak situs yang jauh di dalam dan sekitar Delhi. Namun, metro adalah pilihan yang jauh lebih murah dan sama-sama nyaman.

Sebagian besar taksi Delhi sudah tua tapi bisa diandalkan oleh CNG Ambassador atau Omnis di khas hitam dan kuning livery dan garis hijau. Mobil keluarga pilihan yang disewa biasanya Toyota Innova atau Chevrolet Tavera. Sementara semua dilengkapi dengan meter dan Sebaiknya biaya ₹15 untuk km pertama 8.5 per km, meter sering dicurangi dan lebih baik menyepakati harga terlebih dahulu. Sebagian besar perjalanan keliling kota harus 200-500, sementara perjalanan ke bandara akan lebih tinggi, tergantung pada lokasi awal. Sewa delapan jam akan menelan biaya sekitar 1.500, dan tip diharapkan jika pengemudi membantu. Harga juga akan tergantung pada ukuran kendaraan juga. Perhatikan bahwa taksi hitam dan kuning tidak ber-AC. Bahkan jika mereka memiliki AC, Anda akan dikenakan biaya tambahan (dan tarifnya terserah pengemudi, jadi tawar-menawar dengan keras).

Lonceng kematian Duta Besar dibunyikan pada bulan Desember 2006, ketika modern taksi radio layanan diluncurkan. Pada 20/km, mereka lebih seperti daftar harga kompetisi, tetapi mereka menggunakan kendaraan modern dengan AC dan GPS dan dapat dihubungi 24 jam/hari. The flag fare is ₹20, and the fare increases by ₹5 for every 250 m after the first km. If you need an SUV, you need to inform the company in advance, but the fare remains the same. Night charges (25% extra) apply between 23:00 to 05:00. Book up to a few hours in advance. Many corporate people rely on these cabs for their daily commute and they may be booked during office hours. Tipping is not expected. After booking, you will receive an SMS with the car licence plate number, and the driver's name and mobile number. Usually the driver will call you and inform you that they have arrived. Many drivers speak English at a very basic level, so use short phrases.

You can use TaxiPixi services and avoid all the hassle. Download the app on your iPhone/Android.

Don't take non-official taxis, they might take you to wrong hotels, or to a "tourist information centre", and try to sell you overpriced things. To be on the safe side, Check that whether the driver has their official documentation or not.

Transportation Network Taxis

Delhi is also serviced by various transportation network ("ridesharing") companies including Uber and Ola Cabs. Make sure to check the tariffs in these before you pay. While most of these services accept cash, many can also be linked to online wallet services like Paytm, so overcharging is rarely a risk.

By auto rickshaws

Auto-rickshaws - no doors

Auto rickshaws (also called three-wheeled scooters, tuk-tuks or simply autos) are good for shorter trips. Always in a distinctive yellow-and-green livery, auto rickshaws are three-wheeled partially enclosed contraptions that run on CNG and can seat three people in the back. In general, they are much cheaper than taxis and can be hailed from the street. Although by law the rickshaw drivers should charge according to the meter in their vehicle (₹25 for the first two km, ₹8/km after), this rate is unrealistically low and they will almost always try to haggle for price. Try to negotiate a price before entering the vehicle. As rules of thumb, expect even the shortest journey to cost ₹30-40/person regardless of the meter, but you should never need to pay over ₹150 for any trip within the city. If you're overquoted, don't be afraid to walk away. It's usually easy to find another one soon, usually with a driver who won't rip you off.

If you have any trouble with drivers, go to any of the numerous tourist police stations in the city centre and they will give you a complaint slip which will result in a ₹500 fine for the auto driver. There should also be a telephone number written on the vehicle to call in case of any complaint.

There are a number of "Pre-paid" auto stands run by the Police. Tell them where you want to go and pay them upfront. The charge will include ₹5 for the service. You then take the coupon and stand outside where a policeman will direct you to the next available Auto. When your journey is completed you hand the coupon to the auto driver and that's it. Nothing more to pay (despite what they may say).

By cycle rickshaws

Traffic in Old Delhi's Chawri Bazaar, facing Jama Masjid

Cycle rickshaws are three-wheeled, pedal/electric powered rickshaws with seats in the back to seat passengers and a driver in the front. They are good for short distances, or places which are too far to walk but too short for taking a bus/taxi/auto rickshaw. Cycle rickshaws don't use meters, so establish a price before getting on. ₹20-50 is reasonable for most journeys of a few km.

Cycle rickshaws are best to use in Old Delhi to visit the intricate galis (walkways) and to enjoy the smells and sounds of the city.

By Electric Rickshaws

Electric rickshaws, popularly known as tuk-tuk or e-rickshaws, are also used to enjoy the streets of Old Delhi. These are battery-operated alternatives to auto rickshaws and cycle rickshaws because of their low fuel cost, and less human effort compared to cycle rickshaws.

Berjalan kaki

Much of Delhi is quite pedestrian-hostile. Distances are long, road signage is poor, and in the more tourist oriented areas, you'll be constantly accosted by beggars and touts. Crossing roads often involves wading across multiple lanes of heavy traffic. Try your best to move in a predictable straight line, so vehicles can weave around you. Better yet, latch onto a group of locals and cross in their shadow. If you really want to walk around, these places would be good:

  • Walk from Rashtrapati Bhavan (President's house) to India Gate on the Rajpath (a walk of close to 3–4 km).
  • Walk from Jama Masjid to Red Fort in the Chandni Chowk area.
  • Far South Delhi go walk about in the forest. Try starting from south of Indian Institute of Technology through Sanjay Van to Qutub Minar. Note however that Sanjay Van is not always safe, and it is advisable to go there in a group, preferably during daylight.
  • South Delhi-Green Park-Hauz Khas Village, then to the Hauz Khas ruined madrasa, offers a newer shopping area, an up-market arts village, old ruins, and some quality gardens.

Lihat

Delhi is known for its impressive range of structures - fortifications, mosques, and tombs - built during the centuries when Delhi was the center of large Muslim empires. There are literally dozens of notable sites scattered around the city, and several of them are internationally famous as UNESCO World Heritage Sites. The most visited sites are the Red Fort (the 17th century palace of the Mughal emperor), Jama Masjid (a vast and beautiful 17th century mosque), the Qutub Minar (a 73-meter high tower, dating to the 13th century but still with well-preserved intricate carvings), Humayun's Tomb (the vast 16th century tomb of a Mughal emperor), and Purana Qila (a 16th-century Mughal citadel).

Newcomers are often confused about the relationship between Delhi and New Delhi. In fact, New Delhi, which is the capital of India, is one of the districts of Delhi city. New Delhi began to be built in 1911. Being centrally planned in the modern era, it features wide boulevards, large parks, and roundabouts between its government buildings. Popular sights here are the India Gate, the Rajpath "national mall" connecting the main government buildings, and the Rashtrapati Bhavan (presidential palace). Many of the most important museums in Delhi are located here too.

Another popular attraction is the Bahá'í Lotus Temple in South East Delhi, a modern structure built with a flowerlike shape. It is arguably the most visited building in the world.

Detailed listings of all sights in Delhi can be found in the district articles.

Beware

There are various private "tourist information" offices around Connaught Place openly claiming to be the official government tourist office. They're actually just travel agents that have nothing to do with the Government of India, and since they prey on tourists, anything you buy from them will be grossly overpriced compared to doing it yourself.

The staff at the Delhi tourist office is very helpful, and the office has a lot of free information:

  • 1 The Government of India Tourist Office, 88 Janpath, Connaught Place, 91 11 2332 0005, 91 11 2332 0008, 91 11 2332 0109, 91 11 2332 0266. The Government of India Tourist Office offers daily tours, coverings all of the major Delhi sites. If you should choose to go with the government-sanctioned day tour, be aware that due to the heavy agenda, you will need to have a quick foot, only 20-40 min are given for each sight, which is next to no time. Consider this day tour as a sampler. If there is a sight of particular interest, bookmark it and return at a later date.

Melakukan

  • Take a walk at Connaught Place (CP), the heart of New Delhi. The British-designed colonial equivalent of a shopping mall, it's laid out in two concentric rings divided into blocks, all bursting with shops and lots of pampered pigeons waddling about. Long neglected, the area received an upsurge after the opening of the major Metro junction of Rajiv Chowk under it, and it's going more upmarket by the day. At the centre is a small but pleasant park, while on one edge is the notorious Palika Bazaar, an underground den of cheap wares, many pirated or smuggled from overseas. The area is surrounded by tall office buildings on nearly all sides. Train fans will want to check out the Metro Museum inside the (Patel Chowk) station, open 10:00-16:00, Tue-Sun (free with valid Metro ticket).

Learn

Delhi is a key centre of learning in India. The most famous universities in Delhi are JNU, DU, IGNOU, DTU, JMI and IIT. The official website of the Delhi Government's Directorate of Education is a good starting point for learning more about study opportunities in Delhi.

Apart from undergraduate, postgraduate and doctoral courses, there are many training and diploma-level institutes and polytechnics that cater to the growing demand for skill-based and vocational education. Besides conventional educational institutes, more and more foreigners also make the effort to learn Hindustani language (Hindi-Urdu) and Delhi is these languages.

Work

Delhi's economy is expanding rapidly. In analogy many interesting work opportunities emerge. Monster, Jobted and other online job platforms are a good starting point to see what kind of jobs are on offer. Traditionally foreigners often work in the social sector or in teaching. Increasingly, however, expats work for multinational companies and even local Indian companies.

There is a great variety of employment opportunities in Delhi for foreigners, whether they would like to work in business, NGOs, educational institutes, or even government. Still, there is one caveat: the labour market in Delhi is highly competitive and so at many prestigious organisations, the number of applicants far exceeds the number of positions available, which allows employers to receive highly talented applicants for rather meagre salaries (especially when compared to other international destinations).

Membeli

fabindia - a clothing chain store

If you're not afraid to haggle and bump elbows in bazaars, Delhi is a great place to shop. Most of the well-known bazaars are located in the most central parts of Delhi, both Central Delhi dan New Delhi. Western-style malls are plentiful, and are found further south - in South Delhi dan South East Delhi, as well as the suburbs of Gurgaon dan Noida. Many shopping districts are over crowded on Saturdays and closed on Sundays.

See district articles for specific listings.

Clothing

For clothing, you can go either to the bazaars, or to Western-style shopping malls (mostly in the southern areas).

Computers

Nehru Place

For computers dan software, the best place to look is Nehru Place IT market complex in South East Delhi, an interesting combination of modern technology products and old world marketplace sales techniques. You can find cheap hardware here as well as both original and pirated software. There are also several similar markets in other parts of Delhi, mostly in the Western districts.

Books

The Indian book industry is huge, producing annually about 15,000 books in English, and obviously far more in Hindi and other native languages. Delhi is hub of this industry, so small, specialist bookstores abound. Locally produced books can be very inexpensive and many popular Western titles are published and available here for a fraction of their original cost.

In general, good places to buy books are in Central Delhi (Daryaganj neighborhood and the Nai Sarak Bookshop Area), plus shopping malls in the south of the city.

Itu Daryaganj Sunday Book Market is a flea market-book market open on Sundays from 10am to evening, with a vast selection. Bargain for best prices.

Tea

  • Ankur (Romeo), 4374/4b, Ansari road Delhi-2, 91 9811663052. Assamese tea

Makan

Sweet jalebis are very popular in Delhi

Delhiites complain about many things in their city, but the food will satisfy even the most demanding gourmet. Not only can you find some of the best Indian food on the subcontinent, there is also an increasing number of excellent (if often pricey) international restaurants offering cuisine from around the world. When ordering, do remember that Delhi is about 1,000 km from the nearest ocean, so vegetarian, chicken and mutton dishes are the way to go.

Do visit Paranthe Wali Gali in Chandni Chowk. This street has shops that make and sell solely parathas (stuffed Indian bread). These are available in all the possible flavours and stuffing you may imagine, with hundreds of varieties from bitter-gourd to ice cream.

Delhi has arguably the best street food in India. However, do not eat unhygienic or open food. There are plenty of restaurants offering street food in a potentially more hygienic environment.

You can join local groups of foodies who go out regularly to sample and savour what new and old dishes the city has to offer. If you want a fully customized food tour tailored specifically for you, then Food Tour In Delhi is a good choice. The guests can explore street food of Delhi in a fun and safe manner. Their tours cover food joints which are in business for 50 to 120 years and serve some of the best street food in world. The tours cover winding streets of Old Delhi as well as swanky upscale markets located all over the city. The food tours are lead by chefs and culinary experts with extensive experience and offer facilities such as pickup and drop, unlimited food which covers all major varieties of food available in city. Another one of the most active groups is Food Enthusiasts of Delhi. They organize regular food walks, better known as Raids to various parts and joints in the city. It's a non-commercial group, brought together by passion and love for food.

Anggaran

Chaat

If you want to eat chaat, the North Indian street side snack food, Delhi is the place to be. Like Spanish tapas or Greek mezze, chaat can cover a vast variety of things, but Delhi style tends to mean a deep-fried pastry shell, stuffed after cooking with potatoes, lentils or almost anything else. They're then topped with yogurt, chutneys and chaat masala spice mix and eaten fresh.

Some typical chaat items are paapdi chaat (a mix of small round fried crispy things with yogurt and other sauces), paneer tikka (cubes of cottage cheese baked in a tandoor with spices), pani puri or golguppa (small round hollow shells filled with a potato-based filling and a spicy sweet blend of sauces).

Haldirams RajKachori.JPG

The best place to go for chaat is the Bengali Market (near Mandi House Metro Stn) near Connaught Place in the centre of town. The restaurants are high quality and the food is great. There are ATMs as well. One of the best known restaurants there is Nathu's. But for the really good chaat you have to make your way to Old Delhi, and particularly to Ashok's near Chawri Bazaar. While connoisseurs insist that the best chaat is prepared on the street, most travellers try to find a comfortable middle ground between hygiene and authenticity.

  • Amritsari Kulcha Wala, Paschim Vihar Red Light, (near Jwala Heri Market). If you are into amritsari kulcha, you probably can't miss this. People on dieting beware: the amount of butter that the vendor puts in is huge. However, without it you will not enjoy the Amritsari Kulcha so much. It is kind of a road side dhaba or shack. ₹60 for two kulchas is what he charges. It is actually on Outer Ring Road, Adjoining to a park wall. You can ask anybody about the Kulcha wala and they will be able to tell you the direction in Paschim Vihar/Meera Vihar Outer Ring Rd.
  • Andhra Pradesh Bhavan Canteen, Ashok Road (near Man Singh Road). Open for lunch and dinner this is a favorite of local Delhi foodies who are looking for an authentic Andhra meal. They serve all you can eat veg/non-veg thalis for ₹ 80-150. For carnivores, you have a variety of non-veg options (chicken/fish/mutton) but the mutton fry is recommended. The service is quick and efficient (slipshod and aggressive), and the joint crowded and noisy. Another favorite is the Karnataka Bhavan canteen beside Ansal Plaza near Mool Chand offering all possible South India food.
  • Bitto Tikki Wala, (also known as BTW), Netaji Subhash Place, Pitampura. The best aloo tikki (potato and vegetable burger) available in town. It has a branch in Sarita Vihar, Near Apollo Hospital and Badarpur border. It has branches all over the city now, in shopping areas.
  • Egg parantha Wala, Lajpat Nagar, (opposite to Surya hotel). This guy owns a shack and has been running the parantha business for ages.
  • Haldiram's, 1454/2 Chandni Chowk (just west of the fountain) and other outlets around town. This is a famous manufacturer of Indian snacks and sweets that has now gone global. This always-packed, two-story outlet in the heart of Chandni Chowk was its first in Delhi and dates back to 1924. The ground floor houses a vast array of sweet and sticky Indian confections, while the first floor has a popular vegetarian restaurant. This is a great place to try authentic and hygienic Delhi chaat and other Indian snack foods. Try the Raj Kachori, a mixture of different types of stuffing with sweetened yogurt and chutneys in an oversized hollow dough shell. All chaat is under ₹ 50, or you can get a full daily thali for ₹ 90. Choley Bhature, and the various Dosas are great options to try as well from their Southern Indian selection. Be sure to save room for dessert, as Haldiram's offers some of the best rasmalai, rasgullah, gulab jamun and other tasty delights in India.
  • Kake Di Hatti, Chandni Chowk near Old Delhi Railway Station. The most extensive varieties of naans (Indian bread) you will find in Delhi. They make the biggest and best tasting naans for your money.
  • Nangarg, Rajgur Marg Road (side road off of Main Bazaar), Paharganj. A really good hole-in-the-wall restaurant that serves vegetarian and non-vegetarian food for about ₹ 60. The workers there are genuinely good people, which can be hard to find in this area. You'll have more luck finding a sign that says "Veg-Nonveg" than their actual restaurant sign.
  • Tadka, 4986, Ram Dwara Rd, Nehru Bazar, Paharganj, (side road off of Main Bazaar). A notably clean restaurant by Paharganj standards. Serves only vegetarian food, a full thali for ₹ 60. Their tea is really good and their most popular dish is paneer masala.

Kelas menengah

You will find McDonalds, KFC, Subway and Pizza Hut in malls and throughout the city. The Indian menu without beef and with lots of veggie options can be interesting even if you would otherwise steer clear.

  • Tafree Cafe, F-12, 13 Second Floor, Connaught Place, Delhi (Near Metro Gate No 5, New Delhi), 91 073035 02271. Mon-Sun 11AM-1AM. It is known by these services Restaurants, Restaurants & Bars, Fine Dining Restaurants. ₹100-200.
  • Gulati Restaurant, 6 Pandara Road Market. Voted as the best North Indian Restaurant. ₹639 for buffet.
  • Kitchen Cafe Roof Top @ Hotel Shelton, 5043 Main Bazaar, Pahar Ganj, 91 11 4182 4386, . 24 hours daily. Great view and ambiance.
  • Moti Mahal Delux, Several locations. Famous for their tandoori chicken and North Indian food. Their family-sized naan is delicious and the size of a 4 year old child. Home of where the original Dal Makhani, Butter Chicken, and many of the other dishes now highly popular in the UK were first created.
  • Sagar Ratna, Several locations, 91 11 2433 3815, 91 11 2155 1097. Considered by many to be the best place for authentic South Indian food, Sagar does justice to the reputation. The menu features dosas, idlis, vadas, uttapams, rasam and thalis. A/C. There's likely to be a queue for seats during peak hours and definitely on Tues nights. Has many branches.
    • Sagar Ratna (at Ashok Hotel), 50-B Chanakyapuri, 91 11 2611 0101. The upmarket version, is quieter, better laid out and more expensive.

Berbelanja mewah

  • Bukhara, Maurya Sheraton, Regularly tops the charts as India's best restaurant (and certainly among the priciest), the roast lamb and the Bukhara Dal here are renowned. Always make reservations or be ready to stand in a queue for about 2 hr. ₹ 2,000 .
  • Chor Bizarre. Hotel Broadway, 4/15A Asaf Ali Rd. Now franchised worldwide, the original restaurant serves Kashmiri food in an eclectic surrounding like a chor bazaar (thieves market). The buffet is laid out inside an old car. ₹300-₹400 for each dish. A bit on the pricey side (relatively for India), but worth a splurge. If going by foot, look out for the Delhi Stock Exchange on same strip 0.5 km from here.
  • Naivedyam, East Patel Nagar, (opposite Jaypee Siddharth Hotel), Offers quality South Indian meals and service at great prices.
  • Punjabi by Nature, Rajouri Garden, MGF City Square Mall (Lifestyle). One of Delhi's best-known Punjabi restaurants. ₹ 800 or so, more if you order seafood.

Barbeque/grills

  • Barbeque Nation, B-1 623, Opp. District Center, Janakpuri. Offers an option where customers can make their food on their personal grills, which are embedded in each table. Vegetarian and non-vegetarian BBQ starters, a main course buffet, soups, salads, desserts and a variety of liquors.
  • Pirates of Grills, C-12, Vishal Enclave, Rajouri Garden, ('Rajouri Garden metro'). Same concept as Barbeque Nation, Janakpuri

Jepang

  • Enoki. The Grand, Nelson Mandela Rd, Vasant Kunj-II. Pseudo-rustic yakitori (Japanese chicken kebab) restaurant offering fairly authentic food, including a limited range of sushi and sake. ₹ 1,000 .
  • Mamagoto, Khan Market, One of Delhi's most popular Japanese restaurants, the fun manga style interiors and great food are a great experience.
  • Sakura, Level 1, Hotel Metropolitan, Bangla Sahib Marg, 91 11 4250 0200. Japanese style restaurant, carries the tag of being one of the most expensive restaurants in India.
  • Side Wok, Khan Market. Japanese, Chinese and other Asian food. Some choice of sushi. Beautiful decor. No alcohol. Mains about ₹ 400.

Middle Eastern

  • Felafel Man, Main Bazaar, Paharganj. (About a 10 min walk down Main Bazaar from New Delhi train station). Small shop selling falafel rolls and sabeekh. Multilingualcook, the rolls come with hummus, tahini and mineral water washed vegies. Don't forget to wash it down with the seasonal fruit lassi, so thick it takes some effort to suck it up the straws.

Thai

Delhiites have eagerly adopted Thai food into their culinary pantheon, although the recipes and ingredients are often rather Indianised.

  • EGO Thai, Friends Colony Market.
  • Chilli Seasons, Lodhi Colony market.
  • Culinaire, Greater Kailash 2.
  • The Kitchen, Khan Market, 91 11 4175 7960, 91 11 4175 7961.
  • Thai High, 91 11 26644289. Mehrauli. Should go at night for a view of the lit up Qutab Minar.
  • Turquoise Cottage, A 5 , Green Park , Main Aurobindo Marg, South Delhi, 91 11 2685 3896, . True to the name, the decor is turquoise and stylishly rustic, but the food is Thai-Chinese and, while somewhat adapted to Indian tastes, quite tasty. Also check out the popular The Other Side bar downstairs. Reservations recommended. ₹ 500.

Tibetan

  • Tibetan Food, (near Shivaji Stadium-which actually is a bus stand, Connaught Place). Tibetan food, run by Tibetan refugees.

Chinese

Chinese is Delhi's most popular non-Indian cuisine. For a long time, only Indianised Chinese was available, but high-quality options are available today.

  • Mainland China, Vishal Enclave, Rajouri Garden metro station. Oriental/Chinese cuisine. Other branches at Greater Kailash 2 and Saket
  • Nan King, Chinese food in a nice location with a private lounge. Good for groups or a special occasion.
  • Rice Bowl 18/31 East Patel Nagar Market, New Delhi – Chinese/Oriental food.
  • The Yum Yum Tree, 91 11 4260 2020. As much as a fantasy-land as a restaurant, it's one of the largest Chinese restaurants in the city. The influence is from Singapore, and the Dim Sum Menu is good. The cuisine here is extremely high quality. Sectioned into separate areas. The Grill for a quick lunch, or the more formal dining area for dinner. Includes a funky bar called New Friends Colony.

Korean

  • Gung The Palace, Ground floor. D-1B, Green Park, South Delhi. A very up-market place with good food. 1st floor features a live karaoke, but the ground floor is the place to be. Book in advance for the ground floor.

Afghani

  • Afghan Restaurant, H-7, Krishna Market, (near Gurdwara, Lajpat Nagar I). Owned &: run by members of the Afghani community settled in the area. Very tasty biryani.
  • The Lazeez Hotel And Restaurant, I-87, Afghan Restaurant, (near Centeral Market, Lajpat Nagar II). Owned &: run by members of the Afghani community settled in the area.

Iraqi

  • Iraqi Food - E-178, Lajpat Nagar-I.

Minum

Delhi's nightlife scene has changed in the last decade. There are plenty of modern, cosmopolitan places to separate you from your rupees. In a desperate attempt to keep the sex ratio vaguely equitable, many lounges and clubs have couples only policies (that is, no single men or men-only groups), enforced with varying degrees of strictness. While everything is theoretically to shut down by 01:00 things can keep going much longer.

Coffee / Tea

The coffee culture in Delhi consists mostly of large, heavily standardised chains. The two most common, Barista dan Cafe Coffee Day, can be found in multiple locations across the city, most notably around Connaught Place. The partly UK-based Costa Coffee has also made a foray into the market.

  • Chill&Chai @ Khoj, S17 Khirki Extension (opposite Saket Select Citywalk). A great tiny place for good coffee, tea and international food inside one of Delhi's best known cultural centre KHOJ. Mediterranean style with cool terrace
  • Independent coffee shops are harder to find in Delhi, but they do exist, and are worth seeking out.
  • Aap ki Pasand Tea Shop, Sterling House, 15 Netaji Subhash Marg, Daryaganj (opposite the post office, walking distance from Red Fort), 91 11 2326 0373. A great place to sample Indian chai and the exotic Darjeeling and Assam teas and purchase the same. Located in an old colonial era building, its teas have been savoured by Bill Clinton, Gorbachov, Koizumi and are taken as official state gifts of India.

Hookah/sheesha

Indian bar food, hookah and an amazing lounge experience. The crowd that frequents these two places is young, hip and trendy.

  • Hookah, 91 11 4166 3522. Basant Lok (in Priya Cinema complex), Vasant Vihar. 3 level bar-restaurant offering surprisingly good (but pricy) Middle Eastern food. They offer a wide range of drinks and an even wider range of flavored water pipes. There is no outdoor seating, nor do they offer hot drinks.
  • Toast by Lazeez Affaire, Rajouri Garden, West Gate Mall (level III). Great collection of flavored tobacco sheesha, and drinks, international food, Greek, French, pan European and Indian cuisines.
  • Mocha, Defense Colony.
  • Ziya- The Morockin Cafe, 91 92 1263 1306-1-2. This is a chain of neuvo Middle Eastern cafes with a wide range of drinks, food and flavoured tobacco. Budget prices.

Bars/nightclubs

  • Aqua, Poolside bar at the Park Hotel (close to Connaught Place), has a lounge atmosphere and an extensive drinks list.
  • Aura, (at the Claridges).
  • Decibel, Chanakyapuri. One of two clubs in the Samrath Hotel next to the Ashok Hotel. ₹ 500 entrance fee.
  • Elevate. Noida (adjoining South Delhi).
  • F Bar & Lounge (by Fashion TV), Chanakyapuri. (in the Hotel Ashok). Trendy bar and night club. Claimed to be the largest bar in Delhi in 2008). Cover charge is redeemable against drinks. Fri, Sat is ₹ 3,000, free on Wed before 22:00.
  • IndoChine's Forbidden City, South Delhi (Lado Sarai, adjacent to Qutab Golf Course). Singapore chain that opened in Delhi in 2007. Madame Butterfly restaurant upstairs serves very good Chinese food. The BarSaVanh loungebar is downstairs, very cool ambience outside. Meal for two around ₹ 3,000.
  • Manre, Bar/lounge, Saket Market, City Mall. Open bar on Thursday for ₹ 800.
  • Orange, (Ashoka Hotel). Nightclub.
  • The Other Side, 91 11 2685 396. 81/3 Adhchini (basement of Turquoise Cottage), Sri Aurobindo Marg. Ssmoky brick-walled basement covered with Western memorabilia. Eclectic music with an emphasis on rock, expect anything from Beatles to AC/DC. It is a good crowd, particularly on Wednesday's media nights. ₹ 500 minimum for drinks and food. Couples only.
  • Shalom, N-block market, GK-1. Cool Mediterranean-themed lounge bar/restaurant with chill-out music.
  • T.L.R., 31 Hauz Khas Village. Delhi's cozy, arty refuge for tourists, expats and locals comes alive in the evenings. Live bands, DJ nights and pub quiz.
  • Toast, Bar & Grill by Lazeez Affaire, Rajouri Garden, West Gate Mall (Level III). Flavored tobacco sheesha, drinks, international food, Greek, French, pan-European and Indian cuisines.
  • Urban Pind/Bar/Cafe, Greater Kailash I (GK-1), block N, number 4. Bar/lounge on 3 floors. Regular events like Salsa, open bar for ₹ 720, electro night, great expat nights.
  • Xes Cafe, Saket, DLF South Court Mall. A the quintessential coffee shop. Good food with an eclectic bar menu. Loud music.

Gay and lesbian Delhi

  • Amigo, Bar
  • Peppers, Bar.

Tidur

Prices quoted may not include taxes of up to 22.5%, calculated based on the published rack rates - not necessarily the price that you actually pay, which could be discounted. Smoking is not allowed in Delhi hotels.

Anggaran

Delhi has plenty of budget accommodation options, priced from ₹400-2,500. Many of them are located in the city centre (Central Delhi dan New Delhi), while others are further south, in the affluent southern areas or towards the airport.

Kelas menengah

Delhi's chronic lack of quality hotels has led to a mushrooming of guest houses of widely varying quality and price. The new official 'Delhi Bed and Breakfast scheme' has also contributed a range of private rooms available for bed & breakfast accommodation. These rooms range from cheap dumps to classy rooms in the best areas of Delhi.

Berbelanja mewah

Most of Delhi's expensive hotels are located in New Delhi, roughly along the axis between Connaught Square and the airport.

A few are located in areas further south.

Prices in this category are generally over ₹8000.

Tetap aman

Delhi at night

Many first-time travellers to India find themselves falling victim to scams and touts, and unfortunately Delhi has a lot of both. Be on guard for anybody trying to help you by giving you unsolicited directions or travel advice. Do not blindly rely on the advice of taxi and auto drivers. If this is your first time to India, do not openly admit it, as this will make you more vulnerable to touts.

Delhi is among the three unsafest cities for women in India. It is not uncommon in some areas to receive lewd remarks or even physical touching. If you are arriving into Delhi at night, stay in either the airport lounge or well lit areas until daybreak if this is your first trip to Delhi and if you haven't booked a hotel. Try to avoid walking around alone in lanes without many people after sunset and be cautious when hiring cabs at night. Dress conservatively (preferably in Indian clothing so as to blend in). Learn to shout and consider carrying mace/pepper spray.

Carry your cash, passport, and cards in a secure money belt, with only enough cash for a few hours at a time in your wallet or other accessible place. Some recommend carrying an expendable wallet with a few ten rupee notes in it in an obvious place such as your hip pocket as a decoy to Delhi's ubiquitous pickpockets.

Several tourist agencies have been known to swindle tourists, such as by changing their travel plans or charging them extra commissions and fees. The best way to secure train tickets is by navigating through Indian Railways' website. If you have problems booking online - the Indian Railways site is unreliable - you can buy tickets in person. The best place to do so is at the Tourist Information Centre, these are located within transit hubs. Be sangat careful, there are many scammers surrounding the train station looking for anyone on foot and out-of-place who will "help" you find a "ticket office for foreigners," usually located in a nondescript building some blocks from the train station, where you will be overcharged and cajoled into signing up for cars, tours, etc. When in doubt, look at reviews for the information center you are at (for example, on Google Maps). Some scammers will stand at the entrance to the train station and physically try to block you from entering, demanding to see your tickets (never mind that you need to enter the station to buy tickets!). Remember - you should be able to enter any train station just by going through a metal detector. Nobody will check your tickets before you get on a train.

You should also book your flight tickets online, as all the airlines have online booking systems. Otherwise, prepare to spend a good hour sorting through the charges that the tourist agency will charge.

If arriving late at night at the airport or train station, be very wary of taxi drivers trying to scam tired and unprepared tourists. A common scam is to drive you an area of town where there are roadworks or a roadblock, and tell you that the path to your hotel is blocked off and it's not possible to take you there. They'll then suggest to take you to another hotel, where they receive a commission for bringing customers. They may take you to a number of hotels first which all say they are full up, so as to increase your desperation, and hence openness to paying more. There have been reports also, of bringing tourists to a "travel agent", who will feign ringing your booked hotel to confirm that either the way is blocked, or they are overbooked and there is no room available. If you've let on that you were only staying in Delhi for the night, they may also try to convince you, that there are no hotel rooms available anywhere, and sell you an extremely overpriced private car ride to your next destination. This can be a very confusing and tiring process if you've just come off a long flight, short on sleep.

If you're arriving after midnight, it is therefore highly advisable to have accommodation pre-booked and arrange pick-up from the airport or station with your hotel, or at least have the phone number with you, so that should you get lost or caught in a sticky situation you have someone reliable to call up.

Delhi is one of the most polluted cities in the world, with pollution levels often in the "very unhealthy" or "hazardous" range. Keep an eye on air quality data and consider wearing a surgical mask or other approved N95/N99 mask, especially if spending an extended time in Delhi or North India.

Delhi Police

The Delhi Police is a 70,000-strong force serving the capital region. While most of the police officers are honest and helpful, you may find some officers who may be corrupt and unhelpful.

For police assistance during an emergency dial 100.

Police vehicles (called PCR vans) are parked on almost every major intersection.

For non-emergencies, or to report a crime, visit the nearest police station.

Stay healthy

PeringatanNote: Delhi and the surrounding cities, including the Taj Mahal in Agra, throughout the year experiences moderate to unhealthy air quality, resulting in smog that potentially harms the health of all residents and a few flight delays due to low visibility. Air quality tends to be the best in summer because of the prevailing monsoon winds and frequent rain. It is worst during the winter as the unfavorable topography and stagnant weather trap all pollutants emitted within the valley.

Anyone visiting the area should try to limit outdoor and exhausting activity. Have masks (single-use surgical masks are okay), tissues, and eyedrops ready when going out.

Summer begins in early April and continues till the end of June, with the heat peaking in May. By the latter part of April or during early May. The temperatures regularly exceed 40 °C (104 °F), meaning that proper hydration is of the utmost importance. Keep yourself covered in summers to avoid a heat stroke. Drink a lot of water, 3 litres a day, particularly in the summer.

Winter arrives in Delhi by late November or early December and continues till mid-February. In winter there can be seasonal fog; on particularly foggy days, it can be difficult to see across the street. If you are flying in or out Delhi during the winters, be aware of fog-related flight delays.

Drink only packaged bottled water, to avoid water-related illness. Sticking to freshly, well-cooked food will lessen your chances on acquiring the "Delhi belly".

Menghubung

Cell phone coverage in the city is excellent. There are many service providers offering a wide variety of plans. Among them are Airtel, Vodafone, Jio, Reliance, dan Tata Indicom. It might be a good idea to buy a cell phone and use one of those prepaid plans to get yourself connected while you are in the city.

Phone numbers in Delhi begin with 011, typically followed by eight digits. To call Delhi from outside India you will need to dial the international prefix for your country, followed by India's country code 91. If you want to dial a landline no. from a mobile, then you have to add 011 before the number.

Delhi emergency numbers

Here are the Delhi emergency contact numbers

  • Police, 100.
  • Fire Department, 101.
  • Ambulance, 102. or dial the nearest local hospital
  • Women`s Helpline, 1091.

Cope

Power outages dan water shortages are common in Delhi, often occurring multiple times a day with summers being particularly bad. Better accommodation have water tanks and generators to alleviate the inconvenience, but keep a flashlight handy at night and do your part by not wasting too much water.

  • Laundry service is offered in most hotels, even in budget accommodation. If you would rather save the money and do it yourself, buckets are found in almost all bathrooms - but perhaps wash it out well first.
  • Exercising outdoors is not recommended due to the level of pollution and swimming in rivers is also not recommended. Instead, look for a hotel with a gym or a pool since many offer day passes. You can always try a morning or evening walk in the parks.

Embassies & High Commissions

Pergi selanjutnya

Delhi adalah pusat transit internasional utama untuk kereta api, pesawat dan bus serta titik koneksi yang bagus untuk tujuan domestik di India. Ini juga merupakan basis yang tepat untuk menjelajahi Stasiun Hill yang terkenal.

  • Agra dan Taj Mahal berjarak 3-6 jam berkendara atau 2-5 jam naik kereta sekali jalan. Melalui jalan darat Taj Mahal dapat dicapai dalam 3 jam melalui Yamuna Expressway dari Delhi. Pesan tiket di gerbong kereta dengan tempat duduk jauh-jauh hari, dan cari tempat duduk yang disisihkan khusus untuk turis. Anda juga dapat menyewa mobil dan sopir untuk hari itu dan tidak harus membayar lebih dari ~₹ 5.000 pulang pergi (jika tidak kurang). Taj Mahal tutup pada hari Jumat.
  • Taman Nasional Bandhavgarh dan Benteng Bandhavgarh, adalah "Tiger Reserve" di M.P. Ini adalah proyek pelestarian harimau dan memiliki kepadatan harimau tertinggi di India.
  • Char Dham- Delhi adalah titik awal dari pusat ziarah terkenal Badrinath (tempat tinggal Wisnu), Kedarnath (tempat tinggal Siwa), Gangothri dan Yamunothri (asal dari sungai suci, Gangga dan Yamuna masing-masing).
  • Taman Nasional Corbett, taman nasional pertama di negara itu, berjarak sekitar 5 jam berkendara dari Delhi
  • Dharamsala, pusat pemerintahan Dalai Lama di pengasingan, berjarak 10-12 jam ke utara. Tiket dapat dibeli dari kantor Main Bazaar Tourist, Majnu ka Tilla Tibetan Settlement atau I.S.B.T.
  • Gurgaon, pinggiran selatan Delhi, berjarak 1 jam berkendara atau naik metro.
  • Jaipur dan Rajasthan dapat dicapai dengan pesawat atau kereta api malam.
  • Kota-kota suci di Haridwar dan Rishikesh, di kaki pegunungan Himalaya, berjarak 5-6 jam perjalanan dengan bus atau kereta api.
  • Kathmandu, di tetangga Nepal, kira-kira 36 jam dengan bus, atau lebih lama (tetapi lebih nyaman) dengan kombinasi kereta dan bus.
  • Naik Ekspres Maharaja, Sebuah kereta mewah berlari antara Delhi dan Mumbai.
  • Mussoorie - salah satu stasiun bukit asli Inggris di India; juga dikenal sebagai Ratu Perbukitan.
  • Nainital - Stasiun bukit indah lainnya di perbukitan Kumaon dengan Danau Naini yang megah.
  • Shimla - ibukota musim panas India Britania dan ratu semua stasiun bukit di India. Ini memiliki banyak lokasi yang indah dan bersejarah dan berjarak sekitar 8 jam perjalanan atau 10 jam dengan bus. Penerbangan langsung dari Delhi hanya membutuhkan waktu 1 jam untuk mencapai Shimla.
Rute melalui Delhi (rute National Highway)
RohtakBahadurgarh W NH9-IN.svg E GhaziabadMoradabad
AKHIR Bergabung dengan NH44-IN.svg W NH19-IN.svg E MathuraAgra
LudhianaKurukshetra tidak NH44-IN.svg S NoidaAgra
AKHIR tidak NH48-IN.svg S GurgoanJaipur
Rute melalui Delhi (rute Asian Highway)
LudhianaKurukshetra tidak NH44-IN.svgTabliczka AH1.svgNH19-IN.svg E GhaziabadMoradabad
RohtakBahadurgarh W NH9-IN.svgTabliczka AH2.svgNH44-IN.svg tidak KurukshetraLudhiana
Panduan perjalanan kota ini untuk Delhi memiliki panduan status. Ini memiliki berbagai informasi yang baik dan berkualitas termasuk hotel, restoran, atraksi dan rincian perjalanan. Silakan berkontribusi dan bantu kami membuatnya bintang !