Asosiasi transportasi Rhein-Mosel - Verkehrsverbund Rhein-Mosel

Asosiasi Transportasi Rhein-Mosel (VRM)
Peta Verkehrsverbund Rhein-Mosel

Itu Asosiasi transportasi Rhein-Mosel (pendek: VRM) adalah salah satu dari empat asosiasi transportasi di Rhineland-Palatinate.

Latar Belakang

VRM berbasis di Schloßstraße di Koblenzo. Wilayah VRM meliputi kota Koblenz dan distrik Ahrweiler, Altenkirchen (Westerwald), Cochem-Zell, Neuwied, Mayen-Koblenz, Rhein-Lahn, Rhein-Hunsrück dan Westerwaldkreis. Jaringan ini berbatasan di utara pada asosiasi transportasi Rhine-Westphalia Utara Rhein-Sieg (VRS) dan tarif Westphalia, di timur pada Asosiasi transportasi Rhein-Main (RMV), di selatan hingga Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund (RNN) dan di barat hingga Verkehrsverbund Regio Trier (VRT). VRM didirikan pada 1 Januari 1996, tetapi tarif hanya berlaku di distrik Altenkirchen sejak 2009 dan di Westerwaldkreis sejak 2017.

Sarana transportasi

Semua alat transportasi VRM ada di Paket jaringan keseluruhan diringkas.

Dengan kereta api

Stasiun Kereta Api Bullay (DB)
Königstollen berhenti di telepon RB 96 (Hellertalbahn)
Latih jalurnya RB 37 (Hunsrückbahn) antara Boppard Hbf dan Boppard-Buchholz

Kereta regional (RB) dan kereta ekspres regional berjalan di area VRM, ini dioperasikan oleh perusahaan transportasi Wilayah DB, CFL, Hessische Landesbahn, area Dreiländerbahn, Transdev SE & Co. KG, TransRegio (TR) Vias, Vlexx dan Westerwaldbahn GmbH. Ikhtisar disediakan oleh Rencana jaringan kereta api

Dengan bus

Bis kota

Bus Koveb di stasiun bus pusat di stasiun kereta api utama dalam desain lama

Bis kota yang dioperasikan oleh Energieversorgung Mittelrhein (EVM) beroperasi di Koblenz.

bus daerah

Bus regional beroperasi di semua distrik di area jaringan.

feri

Ferry Boppard - Filsen

Jalur feri beroperasi di area jaringan

  • Koblenz Ehrenbreitstein - Kota Tua Koblenz
  • Boppard - Filsen
  • St. Goar - St. Goarshausen

Feri diintegrasikan ke dalam tarif VRM.

Alat transportasi lainnya

Lift miring ke Benteng Ehrenbreitstein terintegrasi ke dalam tarif VRM, tetapi kereta gantung Koblenz dan kereta gantung udara Koblenz tidak.

Perusahaan Lalu Lintas

Perusahaan transportasi terbesar di area VRM adalah:

Transportasi kereta api lokal

Angkutan bus kota dan regional

  • Pasokan energi untuk Rhine Tengah
  • Lalu lintas kendaraan bermotor Koblenz
  • Bis Rhine-Moselle
  • Rheinhunsrückbus

Tarif

Area VRM dibagi menjadi sel tarif. Harga tergantung pada jumlah sarang lebah yang lewat.

  • Tiket tunggal, tiket harian, tiket 3-hari dan tiket mini-grup untuk maksimal lima orang tersedia sebagai tiket harian atau tiket 3-hari. Di area tiket musiman, ada tiket mingguan, tiket bulanan, tiket bulanan 9 pagi dan tiket bulanan dan 9 pagi dengan berlangganan. Tiket tunggal yang dikurangi berlaku untuk anak-anak berusia antara 6 dan 14 tahun dan sebagai tambahan untuk penggunaan kompartemen kelas 1 di kereta lokal atau saat membawa anjing bersama Anda.
  • Bahncard 25, 50 dan 100 menghasilkan diskon 25% untuk tiket tunggal dari semua tingkat harga di area VRM, Bahncard 100 memberi Anda hak untuk menggunakan kereta lokal secara gratis di VRM.
  • Asosiasi transportasi menawarkan kartu diskonnya sendiri, VRM Mobilcard, yang memungkinkan diskon 20% untuk tiket tunggal.
  • Tiket Rhineland-Palatinate berlaku untuk semua sarana transportasi, Tiket Quer-Durch-Land-Land berlaku untuk transportasi kereta api lokal.

Di distrik Ahrweiler, Altenkirchen dan Neuwied, tarif berlaku Verkehrsverbund Rhein-Sieg sebagai tarif transisi dalam transportasi kereta api. Pada jalur kemenangan (RE9 dan RB 90) tarif Westphalia berlaku sebagai tarif peralihan hingga Wissen (Sieg). Karena itu, di beberapa distrik yang disebutkan, ada validator di stasiun dan di kereta, meskipun VRM tidak menawarkan tiket yang harus divalidasi.

Pembelian tiket

Tiket untuk tarif VRM tersedia:

  • Di pusat perjalanan DB, pusat pelanggan TransRegio di Koblenz dan di pusat perjalanan Westerwaldbahn GmbH di stasiun Au (Sieg) dan Wissen (Sieg)
  • Di mesin tiket DB dan TransRegio di stasiun kereta api serta di mesin di kereta HLB, area Dreiländerbahn dan Transdev
  • Dengan pengemudi bus kota, bus regional, dan kereta api dari RB 97 (Daadetalbahn)

Transisi ke transportasi jarak jauh

Dengan kereta api

Kereta api penumpang jarak jauh berhenti di stasiun Koblenz Hbf, Andernach, Boppard Hbf, dan Montabaur.

Dengan bus

Bus jarak jauh berhenti di stasiun utama Koblenz dan di stasiun Stasiun kereta api Montabaur / FOM

Jadwal dan rencana jaringan

Jadwal dari masing-masing perusahaan transportasi tersedia di semua halte. Selain itu, VRM menawarkan jadwal dan rencana jaringan di Pusat Unduhan

Park and Ride (PR)

produk utama: Park and Ride

Fasilitas park-and-ride terletak di stasiun kereta api berikut di area jaringan:

1  Betzdorf (kemenangan)

  • Gereja
  • Etzbach
  • Pengetahuan (kemenangan)
  • 2  Au (kemenangan)
  • Altenkirchen (Westerwald)
  • Ingelbach
  • Hachenburg
  • 3  Nistertal / Bad Marienberg
  • 4  Westerburg
  • Diez
  • Dausenau
  • Ems buruk
  • Bad Ems Barat
  • Tidak pernah
  • Kestert
  • St. Goarshausen
  • 5  Koblenz Ehrenbreitstein
  • 6  Koblenz Lutzel
  • Vallendar
  • Linz (Rhine)
  • Urmitz
  • Brohl
  • Breisig buruk
  • Sinzig
  • Remagen
  • Dernau
  • Kreuzberg (Ahr)
  • Ahrbrück
  • Kaisersesch
  • Winningen
  • Kobern Gondorf
  • Tanah liat
  • Hatzenport
  • Kartu Treis
  • Pakaian
  • Cochem
  • pengganggu
  • Reil
  • Traben Trarbach
  • Boppard
  • 7  oberwesel
  • 8  Emmelshausen

Fasilitas Park and Ride sebagian gratis, beberapa dikenakan biaya dan dioperasikan oleh DB atau pemerintah kota, ada peta gambaran umum sini.

Bersepeda dan Berkendara (BR)

produk utama: Bersepeda dan Berkendara

Fasilitas sepeda dan tumpangan gratis terletak di berbagai stasiun di area VRM. Ini adalah alternatif untuk mengambil sepeda di kereta.

Membawa sepeda bersamamu

produk utama: Transportasi sepeda

Sepeda dapat dibawa dengan kereta api dari Senin sampai Jumat dari jam 9 pagi serta sepanjang hari pada hari Sabtu, Minggu dan hari libur; kartu sepeda diperlukan dari Senin sampai Jumat sebelum jam 9 pagi.

Lihat juga

Tautan web

Draf artikelBagian utama dari artikel ini masih sangat pendek dan banyak bagian yang masih dalam tahap penyusunan. Jika Anda tahu sesuatu tentang masalah ini Beranilah dan edit dan kembangkan sehingga menjadi artikel yang bagus. Jika artikel saat ini sebagian besar sedang ditulis oleh penulis lain, jangan menunda dan hanya membantu.