![]() | |
Provinsi Brabant Utara | |
Modal | 'S-Hertogenbosch |
---|---|
Penduduk | 2.256.848 (2015) |
permukaan | 4.919 km² |
situs web | www.brabant.nl/ |
tidak ada info turis di Wikidata: ![]() | |
lokasi | |
![]() |
Brabant Utara (Pengucapan: Brah-bant; Penekanan selalu pada suku kata pertama) adalah sebuah provinsi di selatan Belanda. Noord-Brabant berbatasan dengan provinsi di utara Belanda Selatan dan Gelderland, di barat Zeeland, di Timur Limburg dan di selatan ke provinsi Belgia Antwerpen dan Limburg. Noord-Brabant adalah provinsi terbesar kedua di Belanda. Ibukota provinsi adalah 'S-Hertogenbosch.
Wilayah
Noord-Brabant dapat dibagi menjadi 8 wilayah.
![Daerah wisata di Brabant Utara](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Noord-Brabant_regios.png/500px-Noord-Brabant_regios.png)
tempat
Sejak reformasi terakhir, provinsi ini masih memiliki 63 kotamadya:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/2013-P10-NB-b.jpg/440px-2013-P10-NB-b.jpg)
Tujuan lainnya
- Taman Nasional De Biesbosch
- Taman Nasional De Loonse dan Drunense Duinen
- Taman Nasional De Zoom - Kalmthoutse Heide
- Taman Nasional De Groote Peel
- Lanskap nasional Het Groene Woud
- De Efteling, Taman Hiburan
Latar Belakang
Nama Brabant berasal dari Braecbant apa yang disatukan dari braec (Rift atau tanah rawa) dan bant (Wilayah). Hingga abad ke-17, sebagian besar wilayah yang sekarang menjadi provinsi Noord-Brabant adalah milik Kadipaten Brabant, yang sebagian besar dapat ditemukan di Belgia saat ini. Brabant mengalami masa kejayaannya pada abad ke-14 dan ke-15. Hal ini terutama berlaku untuk kota-kota Brussel, Antwerpen, Leuven (di Belgia), Breda dan 's-Hertogenbosch.
Setelah penandatanganan Union of Utrecht pada tahun 1579, akta kelahiran Belanda saat ini, Brabant menjadi medan pertempuran antara Republik Protestan Tujuh Belanda Bersatu dan Spanyol Katolik, yang menduduki Belanda Selatan. Dengan Perdamaian Westphalia tahun 1648, bagian utara Brabant datang ke republik dan disebut Negara Bagian Brabant ditunjuk.
Upaya republik untuk memimpin penduduk Brabant ke Protestan gagal. Oleh karena itu Brabant berfungsi terutama sebagai koloni yang lebih baik dan zona penyangga militer. Daerah itu benar-benar dijarah oleh republik, jadi hampir tidak ada pembicaraan tentang pembangunan ekonomi. Karena sebagian besar penduduknya beragama Katolik, Brabant tidak diterima di republik ini sebagai provinsi kedelapan penuh. Umat Katolik di Brabant dibatasi dalam praktik iman mereka oleh republik - itulah sebabnya banyak yang muncul schuilkerken. Pada tahun 1795 Republik Tujuh Bersatu Belanda menjadi Republik Batavia, yang mengakui umat Katolik sebagai warga negara dengan nilai yang sama dan di mana negara bagian Brabant menjadi sebuah provinsi. Bataafs-Brabant dipanggil. Selama pemerintahan Prancis, wilayah itu dibagi menjadi beberapa departemen.
Setelah kejatuhan Napoleon pada tahun 1815, diputuskan di Kongres Wina bahwa a. Belanda Austria (sebelumnya Spanyol) dan bekas Republik Batavia akan digabung menjadi Kerajaan Belanda Bersatu. Seluruh wilayah Kadipaten Brabant yang lama sekarang dipersatukan kembali dalam satu negara bagian dan sekarang dibagi menjadi tiga provinsi: Noord-Brabant, Antwerpen dan Zuid-Brabant (dengan Brussel dan Leuven). Pada kesempatan ini, Noord-Brabant diperluas dengan beberapa bagian dari Holland (daerah selatan Hollandsch Diep dan Merwede) serta mantan penguasa Megen, Boxmeer, Gemert dan Ravenstein.
Pada saat pemberontakan Belgia tahun 1830, populasi 90 persen Katolik Noord-Brabant bersimpati pada perjuangan Belgia, tetapi itu terbatas dan dapat ditekan oleh pihak berwenang tanpa banyak usaha.
Pada akhir abad ke-19 provinsi menjadi lebih dan lebih industri. Tekstil diproduksi di Tilburg dan Helmond, sedangkan Eindhoven menjadi kota terbesar kelima di Belanda berkat Philips dan DAF. Dulu kota-kota kecil dengan cepat menjadi kota industri baru. Dua kota Breda dan 's-Hertogenbosch dibedakan oleh kota-kota dalam yang bersejarah. Mereka juga kota garnisun tua, seperti yang ditunjukkan oleh banyak barak di kedua kota. Bergen op Zoom juga merupakan kota garnisun tua dengan pusat kota bersejarah.
bahasa
Dialek Brabant dari bahasa standar Belanda segera terlihat karena diucapkan jauh lebih lembut daripada bahasa Belanda normal yang dipengaruhi Belanda: bahwa sorakan menyakitkan (soft ge) lebih sesuai dengan bahasa Jerman. -ch- dalam "aku" seperti itu -ch- dalam "tertawa". Selain itu, tahu itu Brabant Bentuk-bentuk gramatikal sulit dikenali bagi mereka yang tidak akrab dengan bahasa Belanda, tidak dikenal dalam bahasa Belanda biasa.
Itu Brabant Bersama dengan bahasa Belanda, bahasa ini merupakan salah satu pilar terpenting dalam perkembangan bahasa Belanda standar pada abad ke-16 dan ke-17. Di atas segalanya, itu memengaruhi ejaan, dan bahasa Belanda lebih banyak pengucapannya. Selama Abad Keemasan (Belanda) (abad ke-17) itu hilang Brabant berat karena perkembangan politik. Di Belgia berbahasa Belanda itu adalah Brabant masih merupakan dialek yang menentukan, meskipun - secara tidak masuk akal - disebut "Flemish".
hampir disana
Dengan kereta api
- Saat tiba dari Selatan dan Jerman Barat dengan ICE Anda harus masuk Utrecht Ubah secara terpusat ke antar kota ke arah Maastricht. Kereta ini berhenti di Noord-Brabant 'S-Hertogenbosch dan masuk Eindhoven.
- Untuk destinasi di Brabant Barat kamu harus ke Arnhem dipindahkan ke arah Roosendaal. Kereta ini berhenti di Noord-Brabant Osso, 'S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur dan Roosendaal.
- Saat tiba dari Utara dan Jerman Timur dengan IC dari Berlin kamu harus masuk Deventer beralih ke antar kota untuk Roosendaal atas Nijmegen. Kereta ini berhenti di Noord-Brabant Osso, 'S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur dan Roosendaal.
- Untuk destinasi di Zuidoost-Brabant harus masuk 'S-Hertogenbosch perubahan arah kereta api weert. Itu berhenti bersih lalu berhenti di stasiun kereta Vught, Boxtel, Terbaik, Eindhoven BeukenlaanEindhoven, Geldrop, Heeze dan Maarheze dan kemudian terus mengikuti weert.
Dengan mobil
Dari Jerman selatan dan barat, Noord-Brabant paling baik dicapai melalui BAB40 (Dortmund - Duisburg - Straelen) atau BAB61 (Speyer - Alzey - Koblenzo - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Keduanya memimpin dari perbatasan Venlo ke A67 ke arah salib Leenderheide (A2) dan selanjutnya setelah Jumlah pemilih(B).
A2 memotong provinsi dari selatan ke utara dan berasal dari Maastricht/Roermond, mengarah ke Utrecht dan Amsterdam.
Dari Jerman utara dan timur Anda dapat melakukan perjalanan melalui Utrecht di. Dari sana, ambil A2 menuju Eindhoven.
Dengan pesawat
Noord-Brabant memiliki bandara yang penting: Ab Bandara Eindhoven (kode IATA: SEBUAH/ kode ICAO: PERNIKAHAN), bekas bandara militer welschap, pesawat lepas landas setiap hari, dll. penginapan, Budapest, Praha, London, Milan dan Barcelona. Saat ini merupakan bandara regional terbesar di Belanda.
Selain Bandara Eindhoven, ada juga bandara di Noord-Brabant Bandara Seppe (kode ICAO: EHSE/ tanpa kode IATA) Roosendaal dan Bandara Kempen (kode ICAO: EHBD/ tanpa kode IATA) di Budel. Lapangan terbang ini terutama digunakan oleh pelancong bisnis.
mobilitas
Transportasi umum
jalan kereta api
Noord-Brabant dilayani oleh beberapa rute utama Spoorwegen Belanda menyeberang:
- Itu Thalys-Kereta dari Amsterdam atas Rotterdam untuk Brussel tetap Roosendaal.
- Antar kotaZwolle - Roosendaal atas Arnhem dan Nijmegen dengan Brabant berhenti di Osso, 'S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda dan Etten-Leur. Kereta berjalan Senin-Minggu setiap 30 menit.
- Antar kotaVenlo - Den Haag dengan pemberhentian Brabant di Deurne, Helmont, Eindhoven, Tilburg dan Breda. Kereta berjalan Senin-Minggu setiap 30 menit.
- Antar kotaMaastricht - Alkmaar atas Utrecht dan Amsterdam dengan Brabant berhenti di Eindhoven dan 'S-Hertogenbosch. Kereta berjalan setiap 30 menit Senin sampai Minggu; Senin-Sabtu terus menerus, jika tidak, Anda harus berganti kereta di Utrecht.
- Malamt: Pada malam hari Jumat-Minggu, kereta berjalan satu jam sekali di rute Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol dan Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - Den Haag HS - Pusat Leiden.
Itu Lalu lintas lokal berhenti pada masing-masing rute adalah:
- Zwolle - Roosendaal:
- Ravenstein, Osso, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, 'S-Hertogenbosch, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
- Kereta berjalan mo-sa setiap 30 menit, jadi setiap jam.
- Venlo - Den Haag:
- Deurne, Helmon Brouwhuis, Helmon, Helmon't Hout, Helmon Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Terbaik, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, lokasi Zwaluwe.
- Kereta berjalan mo-sa setiap 30 menit, jadi setiap jam.
- Maastricht - Alkmaar:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Terbaik, Boxtel, Vught, 'S-Hertogenbosch.
- Kereta berjalan dari Senin hingga Sabtu setiap 30 menit, jadi setiap jam.
Jaringan bus
Jaringan bus dibagi menjadi lima wilayah konsesi, yang dilayani oleh perusahaan bus yang berbeda.
- Barat- dan Midden Brabant serta bus kota dari Tilburg, Breda, Roosendaal dan Bergen op Zoom berasal dari perusahaan bus Veolia dioperasikan.
- Brabant Timur dan Meierij serta layanan bus kota dari Osso dan 'S-Hertogenbosch menjadi Tiba dioperasikan.
- Brabant Tenggara termasuk lalu lintas kota di Eindhoven dan Helmon adalah dari Hermes melayani.
Dengan sepeda
Jaringan titik sambungan sepeda (fietsknooppunten) membangun. Jalur sepeda bernomor di atas rute yang indah mengarah ke persimpangan ini. Pada setiap node Anda biasanya dapat memilih di antara beberapa rute selanjutnya. Keuntungan dari rute sepeda sebelumnya adalah semua orang dapat menyusun rute mereka sendiri.
Node ini membentuk jaringan regional. Ini ada di Noord-Brabant:
- De Kempen (700 km)
- Midden-Brabant (500 km)
- De Baronie (600 km)
- Noordoost-Brabant (900 km)
- De Peel (600 km)
- De Meierij (550 km)
- Delta Brabant (550 km)
- De Wijde Biesbosch (550 km)
Selain itu, tentu saja masih ada berbagai jalur sepeda dan rambu-rambu sepeda yang bagus bagi mereka yang lebih suka menghindari rute.
Di jalan
Noord-Brabant terhubung ke berbagai bagian negara melalui 12 jalan raya: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 dan A73.
- A2 dan A27 terhubung masing-masing Eindhoven dan Breda Dengan Utrecht dan selanjutnya.
- A17, A16 dan A4 terhubung masing-masing Roosendaal, Breda dan Bergen op Zoom dengan Rotterdam.
- A50 terhubung Eindhoven Dengan Nijmegen dan selanjutnya.
- Di selatan A16 Breda Dengan Antwerpen dan A4 Bergen op Zoom Dengan Antwerpen.
- A73 memimpin dari Nijmegen untuk Venlo,
- A/N65 dari 'S-Hertogenbosch untuk Tilburg.
Ada juga koneksi barat-timur yang penting:
- A58, itu Eindhoven Dengan Tilburg/Breda/Roosendaal/Bergen op Zoom menghubungkan;
- de A59, itu Osso atas 's-Hertogenbosch dan Waalwijk terhubung dengan A16 di persimpangan zonzeel;
- A67 mengarah dari perbatasan Belgia Eindhoven untuk Venlo.
- Jalan raya provinsi adalah A261 dari Tilburg untuk Waalwijk dan A270 dari Eindhoven untuk Helmon.
Provinsi ini juga memiliki jaringan jalan provinsi yang padat. Jalan provinsi yang penting adalah N279 yang membentang dari 's-Hertogenbosch tentang Veghel Helmon berjalan. N-road penting lainnya adalah N277, juga disebut Middenpeelweg, yang membentang antara Ravenstein dan Kessel (Limburg) berjalan.
Dengan kapal
Itu meuse, yang mengalir di utara dan timur Brabant Utara, merupakan arteri lalu lintas yang penting. Ada sejumlah port seperti di Cuijk dan di Osso. Dari 'S-Hertogenbosch dari kaleng pengiriman ke atas Zuid-Willemsvaart juga Veghel, Helmon dan weert untuk mencapai. Kebetulan channel ini sedang dilebarkan.
Koneksi pengiriman penting ketiga adalah Wilhelminakanaal, itu Geertruidenberg tentang Dongen dan Tilburg dengan Zuid-Willemsvaart menghubungkan.
Tempat Wisata Tourist
- Sint-Janskathedraal, 's-Hertogenbosch
- Grote dari Onze-Lieve-Vrouwekerk, Breda
kegiatan
dapur
Omong-omong, ada beberapa resep spesialisasi masakan Noord-Brabant di sini di Koch Wiki mencari.
dunia malam
Kota-kota terdalam di 'S-Hertogenbosch dan Breda dikenal di seluruh Belanda karena kehidupan malamnya yang kaya.
keamanan
iklim
Noord Brabant sebagian besar terdiri dari tanah berpasir, tetapi ada juga tanah liat yang subur di utara dan di barat jauh. Provinsi ini hanya mengetahui beberapa bukit yang sebenarnya, tetapi banyak hutan besar menawarkan perlindungan. Berkat lokasinya yang selatan, Noord-Brabant adalah salah satu daerah terhangat di Belanda saat musim panas. Suhu yang sangat tinggi diukur secara teratur di atas tanah berpasir. Pecinta matahari mendapatkan nilai uang mereka di sini. Jumlah hari musim panas dan tropis ada di sini - bersama dengan Limburg - yang tertinggi di negara ini.