Tembok Hadrian - Hadrianswall

tidak ada segel di Wikidata: Siegel nachtragen
dinding Hadrian

Itu dinding Hadrian adalah benteng perbatasan Romawi kuno di utara Inggris, dan berjalan di antara Newcastle di Tyne di timur dan Solway Firth di barat dekat perbatasan juga SkotlandiaBerbagai rute wisata untuk pengendara, pengendara sepeda dan pejalan kaki mengarah dari mulut Tynes Perisai Selatan di seluruh negeri, di sepanjang tepi Tyne dan di kaki bukit utara Pennines Carlisle sampai setelah Bowness-on-Solway. Dari sana ia pergi ke selatan di sepanjang pantai barat Cumbrias melewati benteng Romawi lainnya ke sesudahnya kaca gagak.

Latar Belakang

Tembok Hadrian di Celah Sycamore di Pennines Utara

Itu dinding Hadrian di utara Inggris adalah sistem keamanan perbatasan Romawi, yang dari 122 AD. dibangun atas perintah kaisar Hadrian (76-138 M) pada kesempatan perjalanan inspeksinya ke Inggris. Tembok Hadrian terutama berfungsi untuk memungkinkan lalu lintas perbatasan ke provinsi Romawi Inggris, yang dari tahun 43 M. telah ditangkap oleh Kaisar Claudius, untuk mengawasi dan imigrasi dari orang barbarsebagai anggota suku Irlandia utara dan Skotlandia disebut. Tembok Hadrian digunakan sampai sekitar 400 M, dan dari 410 M seluruh provinsi Britannia mungkin diserahkan oleh Roma dan pasukan terakhir ditarik dari pulau itu.

Sisa-sisa Benteng Romawi Housesteads

Tembok Hadrian membentang di antara benteng Segedunum hari ini Kiriman dinding di Newcastle di Tyne, tak lama sebelum mulut Tyne di Laut Utara, ke benteng Maia di hari ini Bowness-on-Solway di Solway Firth dan diperpanjang sekitar 117 km. Sedangkan di sebelah timur terdiri dari tembok setinggi 5 m dan lebar sampai 3 m, di bagian barat sebagian besar hanya tembok tanah yang ditinggikan. Seperti benteng perbatasan Romawi di Limes Jerman, Tembok Hadrian sebagian besar membentang lurus melalui lanskap, menarik ke atas dan ke bawah perbukitan dan menaklukkan banyak meter vertikal, terutama di dataran tinggi Pennines utara. Tembok itu terputus secara berkala (1 mil Romawi) oleh total 80 gerbang, yang dihubungkan oleh apa yang disebut benteng mil (milecastles) dilindungi. Sebanyak 320 sinyal atau menara pengawas (menara) dinding. Ada juga benteng yang lebih besar (lanjutan) terletak sedikit lebih jauh di pedalaman, di mana sebagian besar pasukan tinggal dan dapat dengan cepat dimobilisasi ke titik penempatan saat ini di tembok di jalan militer yang dibangun oleh orang Romawi.

Tembok Antonine
The Antonine Wall near Bar Hill Roman Fort, Twechar - geograph.org.uk - 846377.jpg
Dari 142-180 M, satu-satunya Tembok Antonine sepanjang 60 km, yang membentang sekitar 160 km lebih jauh ke utara di tempat yang sekarang menjadi Skotlandia antara Firth of Forth dan Firth of Clyde, adalah perbatasan Romawi utara yang ekstrem. Kemudian pasukan Romawi mundur lagi di belakang Tembok Hadrian.

Tembok Hadrian masih terlihat hari ini di beberapa bagian, tetapi seringkali di medan yang agak sulit dijangkau, sehingga kunjungan ke banyak tempat dikaitkan dengan pawai yang agak sulit. Dinding fondasi dari beberapa mil benteng, menara pengawas dan benteng masih ada. Perjalanan di sepanjang semua pemandangan Romawi di Tembok Hadrianus seharusnya memungkinkan slot waktu yang cukup untuk jalan-jalan. Yang paling mencolok adalah bagian antara Hexham dan Gilsland, di mana tembok itu terbentang kokoh di rantai perbukitan melalui medan yang cukup kasar. Tetapi juga benteng-benteng di wilayah "lebih moderat" dari Port Carlisle di barat hingga Wallsend di timur patut untuk dilihat, bahkan jika tembok itu sering kali tidak lagi dipertahankan di wilayah yang lebih padat penduduknya seperti Newcastle khususnya.

Tembok Hadrian dibuat dapat diakses oleh wisatawan dengan berbagai rute untuk pengendara, pengendara sepeda dan pejalan kaki, didukung oleh sistem transportasi lokal yang terdiri dari kereta api dan bus, yang di musim panas terutama diarahkan untuk aksesibilitas situs warisan budaya dunia. Sejak tahun 1987 tanaman milik Warisan budaya dunia UNESCO, dan diperluas pada tahun 2005 oleh bagian dari Upper Germanic-Rhaetian Limes di Jerman.

Bagian terakhir yang didokumentasikan dalam artikel ini dari Bowness-on-Solway hingga Ravenglass bukan lagi bagian dari Tembok Hadrian. Namun, pada periode berikutnya, pasukan Romawi membangun banyak benteng di pantai Cumbria sampai ke Ravenglass, sehingga bagian ini juga sering disebut sebagai bagian dari Tembok Hadrian dan juga dapat diakses oleh Jalur Sepeda Hadrian.

hampir disana

Titik masuk utama ke Tembok Hadrian adalah untuk pelancong dari daratan Eropa Newcastle di Tyne di ujung timur tembok.

Dengan pesawat

Bandara NewcastleNewcastle Airport in der Enzyklopädie WikipediaNewcastle Airport im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNewcastle Airport (Q8975) in der Datenbank Wikidata(IATA: NCL) juga dilayani langsung dari bandara Jerman.

Dengan kereta api

Kereta Api Nasional menawarkan koneksi kereta api dari semua bagian Inggris ke Newcastle, termasuk kereta ekspres dari utara Edinburgh dan aberdeen dan dari selatan London. Pengendara sepeda dapat - tergantung reservasi - membawa sepeda mereka di kereta ekspres, tetapi karena terbatasnya jumlah tempat parkir, disarankan untuk memesannya pada waktu yang tepat.

Di jalan

Pengemudi dari daratan Eropa mencapai Tembok Hadrian santai dengan feri malam dari DFDS Seaways. Dibutuhkan 14 jam untuk sampai ke pelabuhan feri Ijmuiden Amsterdam ke terminal feri North Shields dekat Newcastle upon Tyne, yang sudah ada di Tyne. Siapa pun yang datang ke pulau melalui pelabuhan feri yang lebih selatan atau Eurotunnel dapat mencapai Newcastle melalui A1 Nottingham dan Leeds kedatangan.

Di arah yang berlawanan

Atau, Tembok Hadrian tentu saja juga dapat diinjak dari arah yang berlawanan, tempat yang cocok untuk memulai adalah CarlisleBaik dengan kereta api atau mobil melalui M6 (dari arah selatan south Liverpool/ Manchester, dari utara Glasgow kedatangan).

Logo Hadrians Cycleway.jpg

Itu Jalur Sepeda Hadrian mengarah tidak hanya melalui rute utama di sepanjang benteng, tetapi juga di sepanjang pantai barat Cumbria dan artefak Romawi di sana. Tempat masuk ke seluruh rute (atau tujuan di arah yang berlawanan) kemudian kaca gagak, yang dapat dicapai dengan kereta api.

Rute

Dengan bus

122 M
Bus kecil, yang bolak-balik antara Situs Warisan Dunia di Tembok Hadrian beberapa kali sehari dari April hingga September, dinamai berdasarkan tahun pembangunan fasilitas Romawi dimulai.

Untuk pelancong di Tembok Hadrian, berlangsung dari Maret atau April hingga akhir September Bus kota AD122. Bus pulang pergi di rute inti hingga tujuh kali sehari Hexham dan Museum Tentara Romawi Walltown, berkendara ke Kastil Chesters, Housesteads dan Vindolanda dan Pusat Taman Nasional Setelah diseduh di Jalan Militer. Bus pertama dan terakhir hari ini berangkat dari ke ke Newcastle. Setiap detik bus berlanjut dari Walltown melalui Kastil Birdoswald dan Biara Lanercost ke Carlisle.

bebas halanganbarrierefrei Bus yang relatif kecil memiliki ruang untuk satu atau dua pengguna kursi roda. Jika ruang ini tidak ditempati, sepeda juga dapat dibawa - tetapi pengendara sepeda harus turun jika pengguna kursi roda ingin naik di rute tersebut. Siapa pun yang ingin merencanakan bagian bus dengan aman sebagai pengendara sepeda harus mendaftar sehari sebelumnya sebelum jam 3 sore di 44 14 34 32 20 02.

Dengan kereta api

Rel Utara juga berfungsi sebagai Garis Tembok Negara Hadrian rute yang ditunjuk antara Newcastle dan Carlisle, yang keretanya di stasiun Blaydon, Wylam, Prudhoe, Stocksfield, Riding Mill, jembatan cor, Hexham, Jembatan Haydon, Bardon Mill, Hentikan peluit dan tahan Brampton. Jika Anda ingin mencapai pemandangan tembok yang lebih tinggi dari Newcastle di kemudian hari (Housesteads, Vindolanda) dan ketinggalan bus pertama di AD122, naik kereta ke Hexham lalu ganti ke AD122.

Di jalan

Jalan-jalan sempit - seperti di sini antara Gilsland dan Birdoswald - adalah ciri khas wilayah ini. AD122 sudah terlalu lebar.

Dari Newcastle Anda berkendara di A69 ke barat ke Heddon-on-the-Wall, di mana bagian yang sering terlihat dari tembok Romawi kuno dimulai. Dari sini Anda mengikuti B6318itu ada di bagian sampai Greenhead juga Jalan Militer Disebut karena sesuai dengan arah jalan Romawi sebelumnya. Sebagai alternatif, jalan samping ke selatan sangat cocok, karena melewati desa-desa di mana sisa-sisa banyak benteng tambahan dapat ditemukan. Anda meninggalkan B6318 tak lama setelah Gilsland ke arah Birdoswald di sisi jalan kecil yang mengarah dari Kastell Birdoswald ke Banks lagi langsung di sepanjang dinding. Kemudian benteng mengarah ke Carlisle hampir terus menerus menjauhi jalan raya, sehingga seseorang mengikuti salah satu dari dua varian A69 ke Carlisle. Dari Carlisle, jalan, yang biasanya sangat dekat dengan jalur benteng, kemudian mengarah melalui Burgh by Sands ke Port Carlisle dan ke ujung benteng yang sebenarnya Bowness-on-Solway.

Dengan sepeda

Jalur Sepeda Hadrian

Itu Jalur Sepeda Hadrian, juga ditandai sebagai rute sepeda 72 dari National Cycling Network (NCN), berjalan 277 km dari Perisai Selatan atas Newcastle di Tyne untuk Carlisle ke ujung dinding Bowness-on-Solway, tetapi kemudian berlanjut di pantai lebih jauh ke selatan di sepanjang pantai Cumbria ke kaca gagak. Jalur sepeda tidak selalu berjalan di sepanjang tembok, tetapi sering kali di rute yang tenang lalu lintas atau jalur sepeda di Lembah Tyne, tetapi juga di beberapa rute dataran tinggi di Pennines Hexham, Gilsland dan Birdoswald. Namun, jika Anda benar-benar ingin menemukan bentangan paling sepi dari bekas jalur tembok, Anda harus meninggalkan panduan rute di beberapa titik dan pergi ke jalur Military Road B6318 yang sempit dan sangat berbukit.

Deskripsi trek dan rute GPS di kedua arah untuk jalur sepeda dapat ditemukan di wiki tur sepeda.

Berjalan kaki

Jalur Tembok Hadrian - satu-satunya cara untuk tetap konsisten di dinding adalah dengan berjalan kaki

Itu Jalur Tembok Hadrian berjalan sekitar 135 km / 84 mil, sebagian besar di sekitar benteng - hanya mungkin untuk mengalami benteng secara otentik dengan berjalan kaki. Dari wilayah padat penduduk di sekitar Newcastle, rute pertama-tama mengikuti tepi Tyne, lalu naik ke kaki utara Pennines, pertama di sekitar Jalan Militer, lalu dari Chester di jalan setapak melalui medan yang sepi. Di Greenhead Anda meninggalkan daerah yang lebih kasar dan mengikuti benteng lagi, sebagian besar di dekat Jalan Militer, melalui Birdoswald ke Banks. Setelah itu, Anda jarang menyentuh jalannya tembok, tetapi ikuti jalan kecil ke kanan dan kiri bekas tembok sampai Anda kembali ke daerah padat penduduk di Bandara Carlisle. Jika Anda ingin pergi sepanjang jalan, Anda dapat mendaki dari Carlisle ke Bowness-on-Solway, kota kecil di ujung Tembok Hadrian.

persiapan

Persiapan individu untuk perjalanan di Tembok Hadrian tergantung pada moda transportasi yang dipilih. Pejalan kaki dan pengendara sepeda harus merencanakan sedikit lebih hati-hati dalam hal akomodasi dan peralatan daripada yang diperlukan untuk pelancong dengan mobil, karena yang terakhir dapat secara spontan beralih ke akomodasi lebih jauh. Backpacker atau Interrailer perlu mengetahui koneksi kereta yang ingin mereka tempuh di sepanjang kota dekat tembok dan, jika perlu, juga mengklarifikasi pertanyaan tentang akomodasi. Persiapan lebih lanjut umumnya tidak diperlukan, selain dari hal-hal yang mungkin penting bagi pelancong dari benua ke Kepulauan Inggris (mobil dan pengendara sepeda harus siap untuk lalu lintas kiri, adaptor untuk soket Inggris dapat membantu untuk membuktikan sangat diperlukan, dan pound Inggris harus ada di dompet Anda ...).

peralatan

Secara umum, Hadrians Wall Path juga cocok untuk pejalan kaki yang kurang berpengalaman, tetapi karena medan yang terkadang menantang di bagian Hexham - Greenhead, rute ini tidak boleh dianggap remeh. Sepatu trekking yang bagus dan setinggi pergelangan kaki yang kedap air mungkin sudah cukup, bahkan jika pengalaman menunjukkan bahwa banyak pejalan kaki memakai sepatu bot gunung yang lebih stabil. Perhatian khusus harus diberikan pada perlindungan cuaca yang memadai, pakaian tahan angin dan tahan air sangat penting, terutama di daerah jalur yang lebih tinggi.

Hal yang sama berlaku untuk pengendara sepeda, karena mereka sama terbukanya dengan cuaca seperti pejalan kaki. Bahkan di tengah musim panas, cuaca berubah dengan sangat cepat, dan hujan lebat yang berkepanjangan yang tidak ingin Anda tunggu berhari-hari di akomodasi akan terjadi. Dalam hal ini, perlindungan cuaca dan tas tahan air mungkin akan meningkatkan kesenangan bersepeda.

akomodasi

Di bagian yang relatif tidak berpenghuni antara Hexham dan Greenhead, semua pelancong harus memesan akomodasi permanen sendiri sebelumnya - mencari akomodasi di sore hari mungkin akan berhasil Newcastle dan Carlisle, mungkin juga di Hexham dan Brampton, di kota-kota kecil dan terutama di Jalan Militer, dengan cepat menjadi langka jika Anda tidak ingin naik bus terakhir ke daerah lain.

Asrama pemuda di sepanjang rute khususnya sering penuh dipesan lebih awal. Wisatawan dengan tenda tentu saja lebih fleksibel, karena kondisi cuaca setempat biasanya tidak ada banyak tenda di jalan karena pejalan kaki atau pengendara sepeda tidak akan menemukan sudut untuk tenda mereka.

Artikel ini menyebutkan beberapa akomodasi di kawasan wisata yang kurang berkembang yang hanya dikunjungi wisatawan untuk satu malam (sebagian besar dapat dikenali dengan tanda "Selamat Datang Pengendara Sepeda / Pejalan Kaki"). Akomodasi lebih lanjut dapat ditemukan di artikel lokal yang relevan dan di situs web Jalur Tembok Hadrian.

Bagian rute

Perisai Selatan - Newcastle di Tyne

Mulai Jalur Sepeda Hadrian
Gerbang barat Benteng Romawi Arbeia

Pengendara mobil, mereka yang tiba dengan feri dari Amsterdam / Ijmuiden mulai di tengah jalan antara artefak Romawi pertama di rute (di Tynemouth atau South Shields) dan Newcastle. Terminal Laut Utara terletak di Perisai Utara dan karenanya tidak jauh dari Benteng Segedunum di Wallsend. Jika Anda ingin memulai perjalanan Anda di Benteng Arbeia di South Shields, Anda harus menyeberangi Tyne melalui terowongan Tyne ke Jarrow (10 km dari terminal). Dari Benteng Arbeia ke Pusat Kota Newcastle kemudian berjarak sekitar 20 km (sekali lagi melalui terowongan Tyne).

Pengendara sepedaMereka yang tiba dengan feri akan menemukan papan nama yang sangat baik untuk Jalur Sepeda Hadrian (juga dikenal sebagai NCN Logo NCN 72.jpg signposted) langsung dari terminal feri di North Shields. Awal jalur sepeda di Benteng Arbeia dapat dicapai baik dengan feri penumpang (Shields Ferry) beberapa 100 m timur Terminal Laut Utara (Royal Quays North Sea Ferry Terminal) atau melalui terowongan pejalan kaki / pengendara sepeda (Tyne Pedestrian / Cycle Tunnel) di bawah Tyne beberapa 100 m di sebelah barat terminal Laut Utara. Atau, Anda dapat bersepeda ke mulut utara Tynemouth dan memulai tur di Kastil Tynemouth, mengikuti rambu NCN 1 (Rute Siklus Laut Utara). Jalur Sepeda Hadrian mengarah dari North Shields sejauh 16 km ke arah Newcastle dan sebagian besar membentang di sepanjang rute jalur kereta api bekas di atas Tyne.

pejalanMereka yang ingin memulai pendakian mereka dari mulut Tane dapat mengambil dari bandara atau stasiun kereta api di Newcastle atau dari terminal feri di North Shields metro ke Tynemouth (tepi utara Tyne) atau South Shields (tepi selatan Tyne). Jalur Tembok Hadrian resmi dimulai di Kastil Segedunum di Wallsend (stasiun metro) dan sebagian besar berjalan di rute Jalur Sepeda Hadrian di bekas jalur kereta api ke Newcastle. Hanya di Walker Riverside Park dan di distrik St. Peter jalur pendakian mengambil jalur yang lebih dekat ke sungai daripada jalur sepeda. Panjang panggung Wallsend - Newcastle (Tynebridge): kira-kira 12 km.[1]

Dengan bus dan kereta api jika Anda menggunakan Metro di daerah Newcastle dan Perisai Feri (berjalan setiap 30 menit, melintasi 7 menit).

Tempat dan pemandangan

Pada bagian pertama ini, benteng atau tembok di kawasan padat penduduk Newcastle Raya belum dilestarikan, sehingga pemandangan dari zaman Romawi terbatas pada pecahan benteng dan menara.

1 Perisai Selatan

  • 1  Benteng Romawi Arbeia, Baring Street, Perisai Selatan NE33 2BB. Telp.: 44 19 14 56 13 69, Surel: . Benteng Romawi paling timur di Tembok Hadrianus, di tepi selatan Tyne bukan bagian dari benteng, tetapi berfungsi untuk mengontrol pelabuhan penting. Pada saat yang sama, Arbeia adalah unit pasokan pusat untuk seluruh pasukan Romawi di Tembok Hadrianus. Terletak di atas Tyne di South Shields, situs penggalian dengan gerbang barat yang direkonstruksi secara mencolok memberikan kesan yang sangat baik tentang dimensi fasilitas semacam itu. Selain pintu gerbang, bangunan tempat tinggal seorang komandan juga direkonstruksi, yang dengan berbagai lukisan dindingnya memberi kesan relatif kemakmuran militer senior saat itu. Sebuah museum dengan toko dan pusat pendidikan, yang telah mengatur dirinya sendiri untuk menyampaikan kehidupan Romawi kepada anak-anak sekolah, membentuk pintu masuk ke area benteng.Buka: Buka April - September Sen - Jum 10 pagi - 5 sore, Sabtu 11 pagi - 4 sore, Minggu 2 siang - 5 sore Tutup Oktober - Maret, tur berpemandu untuk grup dimungkinkan dengan pengaturan sebelumnya.Harga: Akses gratis.

2 Tynemouth

  • 2  Biara dan Kastil Tynemouth, Pier Road, Tynemouth, NE30 4BZ. Telp.: 44 19 12 57 10 90. Sistem berusia 2000 tahun, secara langsung di tepi utara Tyne terletak di muara sungai di Laut Utara, bukan berasal dari Romawi. Itu masih layak dikunjungi. Jika Anda tiba dengan feri dari Amsterdam, Anda sudah dapat melihat reruntuhan dari laut.
  • 3 Perisai Utara
  • 1 Terminal Feri Perisai Utara untuk feri Laut Utara ke Amsterdam-Ijmuiden
  • 2 Perisai Utara Feri Pejalan Kaki, Feri penumpang ke South Shields
  • Jalan masuk ke keduanya 3 Perisai Utara Terowongan Tyne serta untuk 4 Akses Pedestrian Tyne Tunnel North Shields (Terowongan pejalan kaki di bawah Tyne) berada sekitar setengah jalan antara North Shields dan Wallsend.
  • 4 Kiriman dinding
Nama pinggiran kota Newcastle saat ini menunjukkan bahwa benteng berakhir (atau dimulai) di sini, di bagian yang tersisa ke mulut Tynes sungai mewakili perbatasan Kekaisaran Romawi.
Menara Denton
Di zaman Romawi, benteng berdiri di lokasi lokasi hari ini Pons Aelius. Newcastle layak untuk berhenti dalam perjalanan di Tembok Hadrian, antara lain karena banyaknya jembatan di atas Tyne, berjalan di atas Jembatan Milenium mengarah ke kota tetangga Gateshead di sisi lain Tyne dengan gedung acara yang megah Orang Bijaksana. Selain itu, tempat ini merupakan pusat transportasi utama wilayah tersebut.
  • 4 Kuil Romawi Benwell
Benteng juga Condercum, sekarang Benwell, berada di kota Newcastle. Di sini Anda masih dapat menemukan peninggalan Celtic, the Kuil Romawi Benwell di Broomridge Ave (Vallum Crossing) di Denhill Park, rumah bagi dewa Celtic Antenociticus disembah.
  • 5  Menara 7B / Menara Aula Denton, Jalan Menara. Fragmen Denton Turret (menara 7B) dan potongan dinding pendek berada di distrik West Denton di Turret Road di selatan A69.

akomodasi

Jika Anda tidak ingin langsung pergi setelah kedatangan Anda, Anda akan menemukannya di Newcastle, di Perisai Selatan dan berbagai akomodasi di semua rentang harga di Tynemouth. Namun, kota itu hanya menjadi kurang urban selama tahap pertama dari Newcastle ke barat di kota-kota kecil di Tembok dan di Tyne.

Newcastle upon Tyne - Hexham

pengendara mobil memiliki pilihan antara dua rute keluar dari Newcastle, di antaranya Anda dapat beralih secara berkala di jalan belakang kecil. B6318, yang disebut Jalan Militer, menandai jalur Tembok Hadrian dari Heddon-on-the-Wall dan mengarah melalui medan yang sebagian besar tidak berpenghuni ke Greenhead, sehingga Anda harus berbelok di jalan samping untuk mengunjungi desa-desa. Atau, Anda dapat mengikuti A965 atau A69 (T) dari Newcastle melalui kota-kota kecil di selatan tembok, di mana banyak artefak Romawi - benteng atau menara - atau museum dapat ditemukan. Panjang etape tergantung pada rute sekitar 35 km.

Jalur sepeda dan jalur jalan kaki di tepi Tyne di Newcastle

Pengendara sepeda berada di Jalur Sepeda Hadrian Logo NCN 72.jpg dibawa menjauh dari dinding. Hal ini terutama disebabkan oleh navigasi yang lebih baik dari rute tersebut, tetapi mungkin juga hanya mencegah "penghalang lalu lintas" pada B6318 yang sempit dan menuntut banyak bus wisata yang disebabkan oleh pengendara sepeda yang lambat. Saat meninggalkan Newcastle, pengendara sepeda harus sudah mempertimbangkan pemandangan mana yang menjadi minat utama mereka: jalur tembok - maka Anda harus menjelajahi B6318 sendiri, atau desa-desa yang sama menariknya di Tyne dengan kesempatan mengunjungi sejumlah benteng - maka Anda harus mengikuti rute sepeda yang ditandai dengan baik. Di Newcastle, jalur ini membentang di sepanjang kawasan pejalan kaki di tepi utara Tyne, lalu sebentar berubah menjadi rute kereta api tua di utara A-Road dan kemudian mengikuti sungai ke Wylam sebagian besar terus menerus. Sesaat sebelum Wylam ada jalur kereta api tua lainnya, yang Anda tinggalkan lagi tak lama setelah melintasi Jembatan Kereta Api Wylam. Ke Prudhoe kami melanjutkan di sisi selatan Tynes di tepi sungai. Di Prudhoe melewati jembatan ke Ovingham, lalu lebih jauh di jalan pedesaan dengan beberapa tanjakan kecil tanpa jalur sepeda ke Corbridge dan lebih jauh ke Hexham. Panjang panggung Newcastle - Hexham: sekitar 38 km.

pejalan jalan setapak di dermaga mengarah melalui Newcastle dan keluar kota bersama dengan jalur sepeda. Di Bell's Close Anda harus menyeberangi persimpangan yang lebih besar, lalu lanjutkan seperti jalur sepeda di atas A6085 di jalur kereta api lama. Dari Lemington ke Newburn di jalan lokal, lalu kembali ke tepi Tyne tepat sebelum Wylam, dari sana menuju utara di antara beberapa pemukiman kecil ke Heddon-on-the-Wall. Mulai sekarang, Jalur Tembok Hadrian membentang sejajar dengan B6318, Jalan Militer, hingga tak lama setelah Chollerford. Panjang panggung Tyne Bridge - Heddon-on-the-Wall: sekitar 16 km, Heddon-on-the-Wall - Chollerford: sekitar 22 km.

Dengan bus dan kereta api Heddon-on-the Wall hanya dapat dicapai dengan naik bus pertama dan terakhir di jalur AD122 dari Newcastle atau Carlisle. Wylam, Prudhoe, Corbridge, dan Hexham berada dalam jaringan kira-kira setiap jam Kereta Api Nasional dari Newcastle ke Carlisle terlibat. Dari Hexham, bus AD 122 bolak-balik ke kastil Romawi hingga dan termasuk Museum Tentara Romawi Wallstown hingga tujuh kali sehari.

Tempat dan pemandangan

Heddon-on-the-Wall
Bagian dinding di Planetree

Di Jalan Militer:

  • 1 Heddon-on-the-Wall
  • 6 Bagian dinding di WylamBagian dinding yang terlihat utara Wylam, di B6582. Lokasi Milecastle 12 diasumsikan berada di lokasi pertanian, tetapi tidak ada sisa-sisa dangkal yang terlihat. Menara pengiringnya, Turret 12 A dan 12 B, juga sudah tidak terlihat lagi, diduga berada di berbagai titik langsung di jalur Jalan Militer.
  • 2 Chollerford
  • Tepat sebelum Chollerford berada di 7 Planetree Sekitar 15 m dari dinding (dapat diakses secara bebas) telah dipertahankan, yang mendokumentasikan bahwa ketebalan dinding semakin berkurang selama konstruksi: Pada fondasi yang lebih luas, di sini, seperti di banyak tempat lain di Tembok Hadrian, secara signifikan tembok yang lebih sempit akhirnya dibangun (akses gratis).
  • sedikit ke barat, dapat diakses melalui persimpangan dari A6079, adalah reruntuhan 8 Menara BruntonMenara Brunton, bagian dinding dengan fondasi menara pengawas (akses gratis).
  • lebih jauh ke barat, dapat diakses melalui A6079, adalah sisa-sisa abutment jembatan di atas Tyne Utara, yang dikenal sebagai 9 Abutment Jembatan Chester (akses gratis). Di jembatan, jalan itu mengarah ke atas Tembok Hadrianus menyeberangi sungai, sekitar tahun 670 M. balok batu digunakan kembali untuk membangun gereja Hexham.
Benteng Chesters: Praetorium
  • Sisa-sisa benteng Cilurnum dapat ditemukan sedikit di barat Chollerford di B6318 dekat Chester:
  • 10  Benteng dan Museum Romawi Chester, Chollerford, Hexham NE46 4EU. Telp.: 44 14 34 68 13 79. Reruntuhan benteng kavaleri terbesar yang digali, yang memiliki ruang untuk 500 pasukan kavaleri. Pemandian air panas Romawi digali di sungai. Temuan lokal dari zaman Romawi dipamerkan di museum dan informasi diberikan tentang sejarah penggalian oleh John Clayton; beberapa etalase asli dari zamannya masih ada. Teh dan makanan kecil tersedia di ruang teh.Buka: April-September 10.00-18.00, Okt-Nov. 10:00-17:00, hanya Nov-Maret Sabtu, Minggu 10:00-16:00Harga: £5,80.
  • Sekitar satu kilometer setelah Chester di B6318 ada tembok sepanjang 460 m dengan sisa-sisa menara di pemukiman Black Carts: 11  Menara Gerobak Hitam. Akses gratis, tetapi sulit bagi pengemudi untuk parkir di lokasi!

Di lembah Tyne:

Corbridge, St. Andrew

3 Wylam .

Desa kecil di selatan Tembok Hadrian di Tyne. Kira-kira 2.000 jiwa, tempat lahir dan pekerjaan beberapa perintis kereta api, yang, antara lain, im Tempat kelahiran George Stephenson diingat. Juga patut dilihat adalah Jembatan Kereta Api Wylam, di mana Jalur Sepeda Hadrian sekarang berjalan. Sambungan rel.
  • 4 Prudhoe '
Di bekas kota pertambangan berpenduduk lebih dari 11.000 jiwa, para pelancong memiliki koneksi kereta api di rute Newcastle - Carlisle.
The Old Goal - penjara tertua Inggris di Hexham
  • 5 Corbrige
Kota dengan sekitar 3.500 penduduk ini berasal dari kota Romawi bernama coria (atau Koriosopitum atau Korstopidum). Layak melihat pusat kota abad pertengahan dengan rumah-rumah khas dan gereja St. Andrew.
  • 12  Kota Romawi Corbridge, Corbridge NE45 5NT. Telp.: 44 14 34 63 23 49. Sisa-sisa Benteng Coria yang terpelihara dengan baik, yang tumbuh menjadi kota setelah pembangunan Tembok Hadrian. Agak di luar pinggiran barat hari ini.Buka: April-September 10.00-18.00, Okt-Nov. 10 pagi - 5 sore, hanya Nov-Maret Sabtu, Minggu 10 pagi - 4 soreHarga: £ 5,80 / anak-anak £ 3,40 / keluarga £ 15,00.
  • 6 Hexham
Kota abad pertengahan yang menarik tanpa akar Romawi, tetapi dengan yang didirikan pada tahun 674, dibangun dalam bentuknya yang sekarang pada abad ke-11 Biarayang meletakkan dasar untuk kota saat ini yang berpenduduk sekitar 11.000 jiwa. Sambungan kereta api di jalur Newcastle - Carlisle dan sambungan ke bus wisata AD122.

akomodasi

  • Di Jalan Militer
    • 1  B&B Hadrian's Barn, Edgehill Cottage, Hillhead, Heddon di Tembok, NE15 0EZ. Telp.: 44 79 44 00 46 01.
    • 2  Peternakan Houghton Utara, Heddon di Tembok, NE15 0EZ. Telp.: 44 16 61 85 43 64.
      . Asrama dewa kecil dengan kamar untuk 2 - 5 orang.
    • 3  Penginapan Robin Hood. Telp.: 44 14 34 672 273.
      . 3 kamar dengan standar yang lebih sederhana, berkemah sederhana di padang rumput dekat pub (kamar kecil dan toilet di pub, hanya dapat digunakan selama jam buka pub). Terletak sekitar 8 km barat Heddon-on-the-Wall langsung di B6318.
  • Di Lembah Tyne akomodasi dapat ditemukan di banyak kota kecil di sepanjang jalan: Wylam, Prudhoe, jembatan cor, Hexham.

Hexham - rambut hijau

Jalan Militer Sekaligus Diseduh

Bagian dari Hexham ke Greenhead mengarah melalui kaki bukit utara Pennines, medan berbukit yang sangat kasar yang sangat menuntut para pejalan kaki (dan sampai batas tertentu para pengendara sepeda).

pengendara mobil di sisi lain, jajaran perbukitan yang bergelombang, di mana apa yang disebut Jalan Militer (B6318) sebagian besar membentang sebagai garis lurus mati, sebagian besar dapat dinikmati dengan lebih santai, tetapi harus lebih banyak di sepanjang jalan yang terkadang sempit. puncak buta dan berhati-hatilah di banyak bus dan kemping. Jika Anda ingin mengunjungi kota kecil Haltwhistle, Anda dapat meninggalkan B6318 di Once Brewed atau Milecastle Inn yang sangat miring dan berkendara ke Lembah Tyne. Panjang kaki Hexham - Greenhead melalui Chollerford dan B6318 sekitar 35 km, melalui Lembah Tyne melalui Chesterwood dan Haltwhistle (A69) sekitar 30 km.

Jalur Sepeda Hadrian di Vindolanda
Jalur Tembok Hadrian di barat laut Once Brewed

Pengendara sepeda tinggalkan Hexham di tepi selatan Tyne, ikuti North Tyne dari Bridge End dan segera setelah berbelok ke barat di B6319. Jalur Sepeda Hadrian Logo NCN 72.jpg berjalan di bagian ini sedikit di bawah Jalan Militer dan dengan demikian meninggalkan fasilitas Housesteads dan bagian dinding yang paling mengesankan. (Alternatif: Di B6318 seperti dijelaskan di atas atau di jalur pendakian, yang, dengan bagasi, hanya cocok untuk pengendara sepeda yang sangat tangguh dan MTB suspensi penuh - dan bahkan Anda harus digendong dalam beberapa kasus.) Meskipun Anda tidak sepenuhnya up to date pada rute resmi NCN 72 pergi, dari Fourstones ada pendakian yang cukup besar, yang klimaksnya dicapai di Benteng Romawi Vindolanda. Dari Vindolanda ada sedikit jalan memutar ke Bardon Hill dan dekat dengan jalur kereta api ke Haltwhistle. Nach dem Ort ist dann ein Anstieg hoch zur Military Road bewältigen, so dass auch Radler auf dem letzten Kilometer noch einen Eindruck dieser hochgelegenen Straße am Wallverlauf bekommen. Kurz darauf geht es abwärts auf straßenbegleitendem Radweg nach Greenhead. Fast durchgehend ist man auf Nebenstraßen ohne Radweg unterwegs. Etappenlänge Hexham - Greenhead ca. 41 km.

Wanderer auf dem Hadrian's Wall Path kommen weder nach Hexham noch Haltwhistle, sondern bleiben oberhalb des Tyne-Tals oben auf den Ausläufern der Pennines und verlassen wenige Kilometer nach dem Chesters Roman Fort die bis dahin verlässlich begleitende B6318 und kommen nun in unbesiedeltes, rauhes Gelände, in denen Versorgungsmöglichkeiten und Unterkünfte nicht mehr nahe bei liegen. Ab hier sollte man sich spätestens ausreichend mit Proviant versorgt und über die Übernachtungsmöglichkeiten Gedanken gemacht haben. Lediglich das Museum am Housestead Roman Fort und einige kleine Gehöfte sind Anzeichen heutiger Zivilisation an dieser Strecke. Auf halbem Weg durch diese urwüchsige Region zwischen Chollerford und Greenhead bietet sich die Jugendherberge Once Brewed und das angrenzende Hotel Twice Brewed als Übernachtungs- und Versorgungsmöglichkeiten an. Etappenlänge Chollerford - Once Brewed ca. 18 km, Once Brewed - Walltown Roman Army Museum ca. 10 km, Walltown - Greenhead ca. 6 km.

Mit Bus und Bahn bietet vor allem der Bus AD 122 Wanderern, die den Hadrian's Wall Path unterbrechen wollen oder müssen, eine Möglichkeit, aus der einsamen Wallregion nördlich der Military Road zurück in die "Zivilisation" zu gelangen. Etwa alle Stunde bis 1 1/4 Stunde fährt der Bus die Haltestellen am Chester Roman Fort, am Housesteads Roman Fort, am Nationalparkzentrum / Jugendherberge Once Brewed, am Vidolanda Roman Fort und am Milecastle Inn in Richtung Haltwhistle (bzw. retour Richtung Hexham) an, wo man jeweils Anschluss an die regionalen Bahnverbindungen hat.

Orte und Sehenswürdigkeiten

An bzw. nahe der Military Road:

  • zwischen der Military Road B6318 und dem Wanderweg findet sich ein Wallabschnitt mit einem Mile Castle, der
    13  Sewingshields Wall. Preis: Freier Zugang.
    .
Housesteads Fort
Torbereich
  • das Housesteads Fort ist eines der besterhaltensten römischen Kastelle im Vereinigten Königreich, das bis zu 1000 Soldaten beherbergen konnte. Im Gegensatz zu anderen Festungen ist es direkt in den Hadrianswall einbezogen, hier befindet sich einer der eindrücklichsten Abschnitte des Mauerverlaufs.
14  Housesteads Roman Fort, Nr Haydon Bridge, NE 47 6NN. Tel.: 44 14 34 34 43 63. Geöffnet: April-Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, Nov.-März 10.00-16.00h.Preis: £6.60 / Kinder £4.00 / Familien £17.20 / Parking £4.00.
.
Ein grosser Parkplatz und das Besucherzentrum mit Shop, Tearoom und Toiletten liegt an der B3618, von der Bahnstation Bardon Mill im Süden beträgt die Distanz ca. 4 Meilen. Vom Besucherzentrum führt ein etwas ansteigender Schotterweg die 500 m zum Gebäude mit dem Museum und dem archäologischen Gelände, der Weg auf dem Hadrianswall führt direkt durch das Gelände des Forts hindurch (Tickets beim Museum erwerben). eingeschränkt barrierefreieingeschränkt barrierefrei Gehbehinderte können mit Sonderbewilligung (beim Besucherzentrum melden) bis zu einem kleinen Parkplatz beim Museum hinauffahren, im archäologischen Gelände muss man sich dann doch zu Fuss bewegen.
Erhalten sind Ruinen des Tors, des Prätoriums, Wohngebäude, Latrinen und ein Kornspeicher.
Den Besuch des Housesteads Fort kann man gut mit einem Spaziergang entlang des Hadrianswall Wanderwegs verbinden; die Ausblicke zu den Seen Greenlee Lough und Broumlee Lough sind eindrücklich.
  • Malerisch ist der Bereich des Walls beim 15 Sycamore Gap mit einem photogenen alleinstehenden Baum, etwas weiter westlich liegt ein weiteres Milecastle, das Castel Nick (Milecastle 39).
  • das Vindolanda Roman Fort wurde an der Stanegate Road, der etwas südlich des Hadrianswalls verlaufenden ursprünglichen römischen Grenzstrasse als Festung und Garnisonsstadt erbaut. In verschiedenen Schichten konnten Bauetappen von frühen Holzforts bis zu mächtigen Steingebäuden unterschieden werden.
Vindolanda
Vindolanda (Übersicht)
16  Vindolanda Roman Fort, Chesterholm Museum, Bardon Mill, Hexham NE47 7JN. Tel.: 44 1434 344 277. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt., Feb.& März 10.00-17.00h, Nov. - Anfang Jan. 10.00-16.00h. Geschlossen Anfang Jan. - Mitte Feb.Preis: £6.75 (Kombi £10.50) / Kind £4.25 (Kombi £6.00) / Familie £20.00 (Kombi £32.00).

Sehenswert sind in Vindolanda die Ruinen von Wohngebäuden und militärischem Hauptquartier, eine Thermenanlage, römische Tempelanlagen und zivile Wohnhäuser (im angrenzenden sog. "vicus"), dazu kommen Nachbauten eine römischen Tempels und des Hadrianswall in Erd/Holz/Steinbauweise. In einem Museum sind Funde aus der Umgebung ausgestellt, von besonderer Bedeutung sind die Vindolanda tablets, postkartengrossen Holztafeln mit privater Korrespondenz, die von Soldaten der Garnison und ihren Angehörigen mit Kohletinte geschrieben wurden. Einige der Originaltafeln wurden dem Museum vom British Museum als Leihgabe zur Ausstellung überlassen.
  • 17  The Sill National Landscape Discovery Centre, Bardon Mill, Hexham, NE47 7AN. Tel.: 44 1434 341181. Das 2017 neu eröffnete Nationalparkzentrum versteht sich Informationszentrum, Labor und Bildungseinrichtung in einem und will insbesondere für die Natur und die Geschichte der Region und des Nationalparks am Hadrianswall sensibilisieren.
    Direkt am Infozentrum des sich vom Hadrianswall zu den Cheviot Hills, dem Kielder Water bis zur schottischen Grenze erstreckenden Northumberland National Park in Once Brewed liegt auch der Busstop der Linie AD122.
Milecastle und Turrets
Milecastle 42
  • bei
    18  Cawfields Roman Wall. Preis: Freier Zugang.
    verläuft der Wall ein längeres Stück gut sichtbar auf einer Hügelkuppe. Vom Parkplatz mit dem Steinbruchteich Cawfield Quary ist der Wall und das Milecastle 42 gut zu Fuss erreichbar.
  • südlich der Great Chesters Farm finden sich die quadratischen im Luftbild gut erkennbaren Umrisse des Forts 19 Aesica Roman Fort, der Fussweg Pennine Way führt daran vorbei.
  • vor bei am Turret 44B gelangt man bei den 20  Walltown Crags nochmals zu einem malerischen Abschnitt des Hadrianswall, wo dieser auf der Kuppe oberhalb einer steilen Abbruchkante verläuft. Das Milecastle 45 zeichnet sich auf dem Luftbild vom Untergrund ab, vom Turret 45A sind die Grundmauern erhalten.
  • 21  Walltown Roman Army Museum. Tel.: 44 16 97 74 74 85. Geöffnet: Geöffnet täglich April - Sept. 10.00-18.00h, sonst 10.00-17.00h. Geschlossen etwa Mitte Nov. - Mitte Feb.Preis: £5.50 (Kombi £10.50) / Kind £3.25 (Kombi £6.00) / Familie £16.00 (Kombi £32.00).
    . Das Museum liegt am Ende der Anhöhe, bevor die Military Road abwärts nach Greenhead führt, etwas abseits an einer kleinen Stichstraße. Es wurde neben den Ausgrabungen des Kastells Carvoran errichtet, von dem im Südwesten kaum mehr als die Umfassungsmauer zu erkennen ist.

7 Greenhead:

  • 22  Thirlwall Castle. Die Ruine des Thirlwall Castle liegt etwas abseits des Ortes und ist für Radler auf dem Hadrian's Cycleway aus einiger Entfernung sichtbar. Für Wanderer auf dem National Trail ist es nur einen kurzen Abstecher zu der Ruine. Das um 1330 entstandene Schloss wurde unter anderem aus Steinen des Hadrianswall erbaut.

Im Tal des Tyne:

8 Haltwhistle

Unterkunft

The Twice Brewed Inn
  • 6  Milecastle Inn, Military Road, Haltwhistle, Northumberland NE49 9NN. Tel.: 44 1434 321372.
    Cottages.


Greenhead - Carlisle

Wallanlagen zwischen Gilsland und Birdoswald

Ab Greenhead verläuft der Wall wieder durch gemäßigtere Regionenen, und bringt mit dem Birdoswald Roman Fort und den folgenden Turm-Fragmenten noch letzte eindrucksvolle römische Artefakte mit sich. Ab Banks dann verläuft der Wall weitgehend durch Felder, so dass zumindest Autofahrer (und erst recht die Radler auf dem Cycleway 72) nicht mehr in die Nähe des eigentlichen Wallverlaufs kommen.

Autofahrer folgen ab Greenhead nach Gilsland noch der B6318 und orientieren sich dann Richtung Brampton. Von der Anhöhe nach Gilsland hat man Ausblick auf die hier noch vollständig erhaltene Mauer links unterhalb der Straße. Kurz danach biegt man links ab auf eine Nebenstraße zum Birdoswald Roman Fort. Nach dem Fort führt die Straße für wenige Kilometer bis Banks direkt an der Mauer entlang, so dass man bequem vom Auto aus an die zahlreichen gut dokumentierten Fragmenten der Türme 49B bis 52A betrachten kann. Nach Banks geht es weiter nach Lanercost und von dort aus orientiert man sich für einen dem Wall am nächsten kommenden Verlauf Richtung Walton, Newtown und dem Carlisle Airport, der auf dem früheren Wallverlauf errichtet wurde. Auf direktem Weg fährt man von Lanercost nach Brampton und weiter über die A69 nach Carlisle. Auf dieser Route beträgt die Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 34 km.

Birdoswald Roman Fort

Radler folgen in Greenhead für kurze Zeit einer separaten Radwegtrasse, dann muss die hier unübersichtliche, kurvige B6318 bis Gilsland genutzt werden. Weiter folgt der Radweg Logo NCN 72.jpg der gleichen Route wie für Autofahrer beschrieben, mit einigen Anstiegen bis Birdoswald, danach recht flache Strecke bis Banks und dann abwärts in kurviger Wegführung über Lanercost und Boothby nach Brampton, und auf Nebenstraße etwas umwegig über Hayton und Warwick Bridge nach Carlisle. Weitgehend keine separaten Radwege. Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 41 km.

Wanderer: Von Greenhead (der Ort selbst wird nicht direkt berührt) geht es nach Überquerung der B6318 auf direkter Strecke quer durchs Feld nach Gilsland und danach unterhalb der Straße im Tal an der streckenweise gut erhaltenen Mauer entlang zum Kastell Birdoswald (hier Jugendherberge). Von Birdoswald führt der Weg mal direkt an, mal etwas zurückgesetzt der Nebenstraße nach Banks, dann teilweise auf Nebenstraßen, teils auf Wegen über Walton und vorbei am Carlisle Airport, zum Schluss am Ufer des Eden entlang nach Carlisle hinein. Etappenlänge Greenhead - Birdoswald 5,5 km, Birdoswald - Banks ca. 5 km, Banks - Walton ca. 5 km, Walton - Carlisle ca. 18 km.

Mit Bus und Bahn kommt man in der Saison mit dem Bus AD 122 vier Mal täglich ab Walltown Roman Army Museum über Greenhead, Gilsland, Birdoswald Roman Fort, Lanercost Priory, Brampton, Crosby on Eden bis Carlisle bzw. in die Gegenrichtung. In Brampton und Carlisle haben Reisende Anschluss an die regionalen Zugverbindungen, darüberhinaus hat man Anschluss an den Fernverkehr von National Rail.

Orte und Sehenswürdigkeiten

Milecastle Poltross Burn
Treppenaufgang Poltross Burn
Milecastle Harrow's Scar
Milecastle bei Banks Burn

9 Gilsland

  • 23  Poltross Burn Milecastle. Preis: Freier Zugang.
    : das Milecastle 48 mit einem erhaltenen Treppenaufgang zum Wall und den gegen Norden gerichteten Befestigungen am Tor gilt als eines der besterhaltenen.
  • es folgt der Wallabschnitt 24  Willowford Wall mit dem Fundamenten des Turret 48 A und B und den Befestigungen der römischen Brücke am Ostufer des River Irthing.
  • der Hadrian's Wall Path überquert den River Irthing auf einem Steg und führt danach durch das Milecastle 49 auf der Westseite des Flüsschens, das Milecastle wird als 25  Harrows Scar bezeichnet. Interessant sind Inschriften von Centurios der Bautrupps und Phallussymbole im Mauerverlauf (190 & 374 m westlich der Westwand des Milecastle), welche mit Metalltafeln bezeichnet sind.
  • 26  Birdoswald Roman Fort, Greenhead, Brampton CA8 7DD. Tel.: 44 16 97 74 76 02. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, in den Wintermonaten nur Sa, So 10.00-16.00h.Preis: £5.80 / Kinder £3.40 / Familien £15.00.
    ; Besucherzentrum mit Shop, Café & Toiletten; Museum mit einem Modell des Hadrianswalls in Originalgrösse.
Das Birdoswald Fort wurde als typisches "playing card fort" rechteckig mit abgerundeten Ecken erstellt, an der Notseite direkt in den Wall einbezogen. Die Nordostecke wurde beim Bau der modernen Strasse abgetragen, die restliche Umfassungsmauer mit ursprünglich sechs Toren, Eck- und Zwischentürmen hat überdauert, es fanden sich noch Reste von frühen Holzgebäuden. Das Farmgebäude mit seinem Turm im pseudo-mittelalterlichen Stil wurde 1858 erbaut und die Einfassungsmauer des Forts als "Schlossparkmauer" ausgegraben.
in Westrichtung liegt nach 325 m der halb in die Mauer eingelassene 27 Turret 49b, der nur von der der Strasse abgewandten Südseite zu erkennen ist.
  • vom Milecastle 51 ist nicht mehr viel zu erkennen, dafür liegen die Fundamente des Turret 51A, des 28 Piper Sike Turret nördlich der Strasse. Etwas weiter in ähnlicher Lage der 29 Leahill TurretLeahill Turret 51B.
  • kurz vor Banks findet sich das Fundament des 30 Banks East TurretBanks East Turret südlich des Strassenverlaufs, am nahegelegenen Parkplatz kann gut angehalten werden. Vom Milecastle in Banks ist kaum mehr etwas zu sehen, im Ort Banks resp. Hare Hill noch ein Stück des Mauerverlaufs.

In der Folge ist vom Wall kaum mehr etwas erhalten, entlang des bekannten Verlaufs verläuft der Hadrian's Wall Path an Gehöften und Weiden vorbei bis Carlisle.

  • 10 Banks
Kleiner Ort mit zahlreichen römischen Fragmenten in der Umgebung.
  • 11 Lanercost
Lanercost Priory
  • 31  Lanercost Priory. Tearoom. Von der Augustinerabtei aus dem 13. Jhdt. sind Kirchenschiff, Turm und Teile des Kreuzgangs erhalten.Preis: $3.90 / Kind £.20 / Familie £10.10.
  • 12 Brampton
  • 13 Hayton
  • 14 Warwick Bridge
  • 15 Carlisle
Der etwa 72.000 Einwohner zählende Ort geht auf das römische Kastell Luguvalium zurück.
  • Carlisle Castle: Die ab 1122 errichtete Burg hat zwar keine römischen Wurzeln, ist aber sehenswert unter anderem aufgrund ihrer beträchtlichen Bedeutung in der jahrhundertelangen Geschichte zwischen England und Schottland, unter anderem, da Maria Stuart, die Queen of Scots dort 1568 gefangen war.

Unterkunft

Hostel Birdoswald
  • Lanercost
  • B&B Abbey Bridge, Abbey Bridge, Lanercost, Brampton CA8 2HG. Tel.: 44 16 97 73 841.
    . Walkers-/ Cyclist-Welcome-Unterkunft.


Carlisle - Bowness-on-Solway

Westliches Ende des Hadrianswalls bei Bowness

Diese kurze Etappe führt von der Großstadt Carlisle bis zum Ende des eigentlichen Hadrianswalls in das kleine 100-Einwohner-Dorf Bowness-on-Solway am Solway Firth.

Autofahrer fahren auf der B5307 westwärts aus Carlisle nach Silloth, und verlassen diese im Ortsteil Belle Vue auf die Burgh Road Richtung Burgh by Sand und Bowness. Ca. 22 km.

Radfahrer folgen dem Hadrian's Cycleway Logo NCN 72.jpg, der durch Carlisle am Ufer des Eden entlangführt, und dann auf der gleichen Strecke wie die Autofahrer auf der Nebenstraße nach Bowness-on-Solway. Ca. 23 km

Wanderer folgen ebenfalls - mit kleinen Abweichungen - der gleichen Route wie die Radfahrer und haben damit auch etwa 23 km zu bewältigen.

Mit Bus und Bahn ist es nicht ganz einfach, nach Bowness-on-Solway hin bzw. vom dortigen offiziellen Ende des Hadrianswalls zurück nach Carlisle zu gelangen. Ein Taxi Bus Service fährt dreimal täglich von Carlisle Railway Station nach Bowness (Haltestelle The Kings Arms Inn), und ebenso dreimal täglich in die Gegenrichtung, und hält auf der Rückfahrt auch in Port Carlisle und Burgh by Sands. Plätze in diesem Bus müssen spätestens 90 Minuten vor der Abfahrt telefonisch vorbestellt werden unter 44 75 92 76 35 03.

Orte und Sehenswürdigkeiten

  • Burgh by Sands: Direkt am Verlauf des Hadrianswalls liegt der Ort mit ca. 1.150 Einwohnern, früherer Standort des römischen Kastells Aballava.
  • Port Carlisle: Fischerdorf, eine Meile vor Bowness
  • Bowness-on-Solway: Kleines Dorf am Solway Firth, westliches Ende des Hadrianswalls. Die St. Michael's Kirche des Ortes wurde im 12. Jahrhundert auf den Überresten des römischen Kastells Maia errichtet.

Unterkunft

  • The Old Chapel, Bowness on Solway, CA7 5BL. Tel.: 44 16 97 35 11 26.
     


Bowness-on-Solway - Ravenglass

Dieser Abschnitt verbindet einige römische Befestigungsanlagen, die nach dem Hadrianswall als Befestigung der Küsten errichtet wurden. Im wesentlichen ist es nur der Hadrian's Cycleway, der diese 162 km lange Strecke touristisch erschließt.

  • Silloth
  • Workington
  • Whitehaven

Sicherheit

Explizite Sicherheitsrisiken sind nicht bekannt. Radler und Wanderer müssen natürlich die üblichen Vorsichtsmaßnahmen bei Schlechtwetter beachten, angemessenes Verhalten bei Gewitter sollte insbesondere bim Aufenthalt in den Hochlagen des Wallverlaufs bekannt sein. Ebenso sollten sowohl Wanderer als auch Radler berücksichtigen, dass sie oftmals in den regulären Straßenverkehr der Region integriert sind. Der Hadrian's Wall Path verläuft abschnittsweise direkt neben der Straße bzw. kreuzt diese häufig, der Hadrian's Cycleway nutzt in der Regel das Straßennetz der Region und verläuft nur eher selten auf einer separaten Radwegtrasse.

Ausflüge

Ambleside Fort
Hardknott Fort

Im Vereinigten Königreich gibt es noch zahlreiche weitere römische Artefakte, so dass eine Reise zu den römischen Sehenswürdigkeiten weder in Carlisle noch in Ravenglass enden muss. Zudem bieten sich für Wanderer und für Radfahrer zahlreiche Anknüpfungspunkte für weitere Wander- oder Radwege von verschiedenen Orten der beschriebenen Routen, die im Folgenden nur ansatzweise aufgezählt werden können.

Autofahrer finden von Ravenglass aus relativ naheliegende Artefakte: Z.B. am nördlichen Ende des Lake Windermere das Ambleside Roman Fort oder im Lake District National Park gelegen das Hardknott Roman Fort.

Radfahrer können den Hadrian's Cycleway bei Moor Row auf halber Strecke zwischen Whitehaven und Egremont gelegen verlassen und auf der NCN 71 quer durch Cumbria und Yorkshire zurück Richtung Ostküste fahren. Radler, die bereits bei Carlisle die NCN 72 verlassen wollen, können Richtung Norden weiter auf der NCN 7 durch die Regionen Dumfries und Galloway Richtung Glasgow und weiter nach Inverness radeln. Auf direktem Wege führt die NCN 74 von Carlisle nach Glasgow. Zurück zur Ostküste gelangt man auf der südwärts führenden Route der NCN 7 über die Pennines nach Sunderland.

Literatur

Karten

  • Hadrian's Cycleway. Ravenglass to South Shields. Cycle Route Map. 1:100.000. Sustrans 2011 (überarbeitete Ausgabe). ISBN 978-1-901389-61-6 .

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Alle in diesem Artikel angegebenen Distanzen am Hadrian's Wall Path wurden ermittelt nach OpenStreetMap, diese weichen deutlich nach oben ab von den auf der Seite des Hadrian's Wall Path angegebenen Entfernungsangaben.
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.