Itinerary ini menjelaskan rute darat dari Kairo, Mesir untuk Nairobi, Kenya oleh angkutan umum. Ini kurang lebih satu-satunya rute permukaan dari Afrika Utara untuk Afrika Timur dapat diakses oleh orang Barat, dan sebagian besar pelancong darat dari Eropa atau Asia menuju Afrika Selatan harus melewati jalan ini (perjalanan menuruni Pantai barat Afrika juga mungkin, tetapi jauh lebih sulit). Rute melewati Mesir, (Utara) Sudan, Etiopia dan Kenya.
Visa
Hampir semua negara di kawasan ini lebih suka visa dibayar dalam dolar AS, dan menerima mata uang lain dengan harga yang tidak menguntungkan jika sama sekali.
Mesir: Visa tersedia untuk hampir semua orang Barat pada saat kedatangan seharga USD 15. Hal ini berlaku bahkan jika Anda tiba dengan feri di Aswan, meskipun dalam hal ini mendapatkan visa pada saat kedatangan dapat menyebabkan beberapa penundaan. Beberapa kedutaan (misalnya Khartoum) mengeluarkan visa Mesir di muka dalam waktu sekitar 24 jam, sementara yang lain (misalnya Addis) membutuhkan waktu berminggu-minggu untuk beberapa negara.
Sudan: Kebanyakan orang barat pada prinsipnya dapat memperoleh visa Sudan dalam beberapa hari di Kairo atau Aswan dengan biaya USD 100, meskipun ini memerlukan "surat pengantar" (atau pernyataan tertulis bahwa surat tersebut tidak ada) dari kedutaan Anda sendiri, dan beberapa kedutaan mungkin enggan mengeluarkan hal semacam itu. Orang Amerika yang mengajukan untuk mendapatkan visa Sudan di Aswan (Mesir) harus mengatur izin untuk berkunjung terlebih dahulu melalui kedutaan AS, sebuah proses yang memakan waktu sekitar 2 minggu. (Ini sepertinya tidak diperlukan di kedutaan di Kairo.) (Nov 2018.)
Di Addis Ababa, orang barat termasuk Amerika bisa mendapatkan visa transit Sudan dalam 24 jam dengan menunjukkan visa Mesir (bukti bahwa ini dapat diperoleh pada saat kedatangan tidak cukup) atau tiket pesawat dari Sudan ke negara asal Anda. Untuk orang Amerika, biayanya USD 200, negara lain mungkin lebih murah. Visa transit berlaku untuk masa tinggal dua minggu (dapat diperpanjang di Khartoum) dan masuk dalam waktu satu bulan; masuk tidak harus dari perbatasan Etiopia, meskipun Anda mungkin masih harus keluar dengan cara yang berbeda dari yang Anda masuki.
Setelah Anda memasuki Sudan, Anda diwajibkan untuk "mendaftarkan" visa Anda dalam waktu 3 hari; ini dimungkinkan baik di perbatasan maupun di Khartoum, dengan biaya USD 30-60 tergantung di mana Anda melakukannya. Tidak jelas batas waktu 3 hari diberlakukan tetapi Anda tidak mungkin menghindarinya sepenuhnya karena Anda akan membutuhkannya untuk keluar dari negara tersebut.
Etiopia: Visa Ethiopia hanya tersedia di bandara Addis Ababa atau di negara asal Anda. Jika Anda sudah dalam perjalanan, Anda mungkin harus mengirimkan paspor Anda ke DHL dan meminta seseorang untuk mengirimkannya ke kedutaan Ethiopia di sana untuk Anda. Kedutaan Anda mungkin mengeluarkan beberapa visa masuk untuk sedikit lebih dari biaya satu entri. Di New York visa dikeluarkan dalam 24 jam seharga USD 70.
Kenya: Visa Kenya tersedia pada saat kedatangan. Visa transit tiga hari adalah USD 20 tetapi Anda mungkin menginginkan visa turis USD 50. Jika Anda menyeberang dari Kenya ke Tanzania atau Uganda dan kemudian menyeberang kembali ke Kenya, Anda tidak memerlukan visa turis baru.
Rute
Kairo-Aswan (1 hari)
Kereta ber-AC menghubungkan Kairo ke Aswan, baik siang maupun malam, memakan waktu sekitar 12 jam. Tarifnya adalah EGP 55 untuk kelas kedua, EGP 165 untuk kelas satu, dan USD 60 untuk tempat tidur. Bahkan kelas dua cukup nyaman. Kereta api terjual habis sehingga ada baiknya memesan terlebih dahulu jika Anda bisa. Seharusnya ada beberapa batasan yang dapat digunakan oleh orang asing untuk naik kereta; jika kereta yang Anda inginkan tunduk pada ini Anda tidak akan dapat membeli tiket dari kantor tiket di Kairo atau Aswan, tetapi mereka biasanya akan memberitahu Anda untuk hanya membeli tiket dari kondektur di kereta. Ini hanya biaya beberapa pound lebih tetapi berarti Anda tidak memiliki kursi yang dipesan sehingga mungkin berakhir bermain kursi musik. Oleh karena itu, mungkin ada baiknya meminta orang Mesir (atau agen) untuk membeli tiket Anda jika Anda menginginkan salah satu dari kereta ini. Ada juga bus antara Kairo (Turgoman Garage) dan Aswan (tepat di depan stasiun kereta api), yang memakan waktu hampir sama dengan kereta dan biayanya sekitar EGP 80.
Ada perahu di sepanjang Sungai Nil, jauh lebih lambat dari kereta/bus dan lebih mahal, tetapi lebih indah. Mulai dari perahu sungai besar yang cukup mewah hingga perahu tradisional Mesir felucca yang merupakan perahu yang cukup kecil.
Perhentian/jalan memutar yang direkomendasikan:
- Luxor — Ibukota Mesir kuno, dengan kuil-kuil yang luas, makam kerajaan kuno, pemandangan gurun dan sungai yang spektakuler
- Aswan — Kota santai di sebelah Bendungan Aswan
Aswan-Wadi Halfa (2 hari)
Sebuah feri meninggalkan Aswan setiap hari Senin sekitar pukul 12:00, tiba di Wadi Halfa, Sudan pagi selanjutnya. Tiket dapat dibeli di Kairo (dari jendela di stasiun kereta Ramses) atau Aswan. Anda akan memerlukan visa Sudan sebelum Anda dapat membeli tiket feri. Dermaga feri berada tepat di luar Bendungan Tinggi; kadang-kadang ada kereta lokal, atau taksi bersama dengan biaya EGP 10 atau kurang. Penumpang kelas satu membayar sekitar EGP 500 dan berbagi kabin dengan tempat tidur, sedangkan penumpang kelas dua membayar EGP 323 dan memiliki kursi bangku empuk. Sebagian besar penumpang kelas dua meletakkan kantong tidur/tikar di dek untuk tidur (tempat terbaik adalah langsung di bawah sekoci karena ini adalah satu-satunya tempat dengan naungan yang konsisten); ini menyisakan cukup banyak kursi kelas dua yang kosong sehingga Anda mungkin bisa tidur di beberapa kursi ini jika Anda mau. Dari arah berlawanan, feri berangkat dari Wadi Halfa setiap Rabu sekitar pukul 16:00, tiba di Aswan keesokan paginya. Tarif ke arah ini agak lebih rendah, SDG 96 untuk kelas dua atau SDG 195 untuk kelas satu. Di kedua arah, Anda mungkin harus tiba di pelabuhan feri tiga jam sebelum waktu keberangkatan yang dijadwalkan untuk menangani formalitas dan mendapatkan tempat duduk yang layak. Feri memiliki setidaknya semacam AC atau ventilasi yang memadai, sehingga area tempat duduk dapat ditoleransi (meskipun tidak terlalu dingin) bahkan di musim panas.
Wadi Halfa-Khartoum (1 hari)
Kemungkinan besar Anda harus bermalam di Wadi Halfa, naik bus ke Khartoum sehari setelah feri tiba atau ke arah lain menuju Wadi Halfa sehari sebelum keberangkatan. Ada bus nyaman, modern, ber-AC yang melakukan perjalanan dalam 10-12 jam dan biaya sekitar SDG 85. Di Khartoum bus tiba dan berangkat dari terminal bus Sajana sekitar 2 km selatan pusat kota. Di kedua arah, bus berangkat pagi-pagi sekali, pukul 04:00-05:00. Selain itu, ada kereta sekali seminggu yang melintasi rute tersebut. Sementara dengan kereta api adalah cara klasik untuk mencapai Khartoum, ini lebih lambat dan lebih tidak dapat diandalkan daripada bus.
Perhentian/jalan memutar yang direkomendasikan:
- Khartoum — Ibukota Sudan
- Meroë — Kurang dikenal dari pada rekannya di Mesir, piramida Meroë adalah an Situs Warisan Dunia UNESCO
Khartoum-Gondar (1 hari)
Bus dari Khartoum ke Gedaref (al Qadirif) berangkat dari terminal bus Mina Bary sekitar 7km selatan pusat kota. Anda kemudian akan membutuhkan taksi melintasi Gedaref untuk membaca stasiun minibus dan naik minibus ke perbatasan di Galabat. Setelah menyeberang ke Etiopia sisi perbatasan di matema, tersedia minibus ke Gondar; Anda mungkin akhirnya mengganti kendaraan di Shihedi. Di kedua arah, penting untuk memulai lebih awal (berangkat pukul 06:00 atau lebih cepat) untuk menyelesaikannya dalam satu hari; khususnya di arah utara perhatikan bahwa bus Gedaref-Khartoum terakhir berangkat sekitar pukul 15:00. Minibus yang terlibat berangkat saat penuh.
Perhentian/jalan memutar yang direkomendasikan:
- Gondar —
Gondar-Addis Ababa (1 hari)
Sebagian besar bus akan memakan waktu dua hari dari Gondar ke Addis Ababa, tetapi akomodasi Anda kemungkinan besar dapat membantu Anda mengatur minibus yang melakukannya sekaligus; Anda juga dapat menemukan kendaraan seperti itu dengan pergi lebih awal ke terminal bus Gondar atau terminal bus Addis Merkato. Biayanya sekitar ETB 300; bus yang lebih lambat akan lebih murah. Anda kemungkinan besar ingin memutar untuk melihat Lalibela dan mungkin Axum sebelum melanjutkan ke Addis.
Perhentian/jalan memutar yang direkomendasikan:
- Addis Ababa —
- axum —
- Lalibela —
Addis Ababa-Moyale (2 hari)
Bus menuju selatan berangkat dari stasiun bus Addis' Kality, yang cukup jauh di selatan kota. Sebuah bus ke Kenya perbatasan di Moyale akan menelan biaya sekitar 200 ETB dan berhenti semalaman di suatu tempat, mungkin Dilla. awasa adalah tempat yang lebih menyenangkan dan turis untuk berhenti tetapi bisa sulit untuk pergi dari sana ke Moyale dalam sehari; pendapat bervariasi tentang apakah lebih baik untuk mendapatkan minibus yang sangat awal ke Dilla dan bus lain dari sana atau mundur sedikit ke Shashamen dan mendapatkan bus langsung ke sana. Anda mungkin juga harus berubah atau terjebak dalam Hagere Maryam atau Yebello.
Moyale-Nairobi (1 hari)
Perbatasan Moyale dibuka pada pukul 08:00, dan bus ke selatan menuju Nairobi berangkat pukul 09:00, meskipun mungkin menunggu hingga hampir pukul 11:00, tiba di Nairobi pukul 07:00 keesokan paginya. Oleh karena itu Anda memiliki kesempatan untuk menangkapnya bahkan jika Anda tidak sampai ke Moyale pada malam sebelumnya, dan memang jika bintang-bintang sejajar, Anda dapat membuatnya dari Addis ke Nairobi dalam dua hari dua malam (menghabiskan malam di Hagere Maryam atau Yebello). Biaya bus KES 2500 dan jauh lebih nyaman daripada bus Ethiopia (sekitar tingkat US Greyhound, meskipun tanpa AC). Jalan, bagaimanapun, membuat untuk ini; meskipun telah diperbaiki, itu masih merupakan jalan beraspal yang sangat bergelombang dari Moyale ke agak selatan Laisamis. Anda mencapai trotoar sekitar 12 jam setelah keberangkatan. Bus tiba di daerah Eastleigh di Nairobi.
Ekstensi utara
Kereta, bus, dan minibus yang sering dan murah terhubung Alexandria dengan Kairo dalam 2-3 jam. Itu Garis Visemar feri antara Alexandria dan Venesia telah ditangguhkan, jadi tidak ada transportasi laut antara Eropa dan Mesir, kecuali kapal pesiar sesekali atau mungkin pemesanan kapal barang yang mahal. Bus berjalan antara Israel dan Kairo, meskipun ini adalah jalan buntu karena masalah dengan stempel paspor Israel (yang akan menyebabkan penolakan masuk ke Sudan, Suriah, Lebanon dan beberapa negara lain). Jika Anda perlu/ingin menghindari Israel, ada feri berkecepatan tinggi antara Nuweiba di Mesir dan Aqaba di Yordania; menggunakan ini, Anda mungkin bisa membuatnya di antara Amman dan Kairo dalam satu hari (meskipun mampir Sinai hampir pasti berharga, seperti memutar ke petra). Biasanya seseorang dapat melakukan perjalanan antara Yordania dan Eropa melalui Suriah dan Turki, tetapi situasi politik saat ini di Suriah tidak dapat diprediksi yang dapat membuat visa sulit diperoleh dan perjalanan tidak dapat diandalkan atau tidak aman.
Ekstensi selatan
Rute tercepat selanjutnya dari Nairobi ke Cape Town mungkin dengan menyeberang langsung ke Tanzania dan kemudian melanjutkan melalui Zambia dan Zimbabwe untuk Johannesburg dan ke Cape Town. Jalan memutar melalui Uganda/Rwanda/Burundi, Malawi/Mozambik, Botswana/Namibia, atau beberapa kombinasi dari semua ini relatif mudah.
Tetap aman
Pada 2014, Kantor Luar Negeri & Persemakmuran Inggris [1] dan Departemen Luar Negeri AS [2] menyarankan agar semua perjalanan ke Sudan Selatan, bagian selatan Sudan, dan sebagian Sinai tidak dilakukan. Terorisme merupakan risiko berkelanjutan di sebagian besar wilayah.
Situasi politik di Mesir tetap tidak dapat diprediksi tetapi sebagian besar telah damai sejak awal revolusi 2011. Sudan Barat dan Selatan menjadi sasaran konflik bersenjata. Pada tahun 2019, ada protes besar anti-pemerintah di Khartoum yang telah ditekan secara brutal. Daerah Ethiopia yang berbatasan dengan Eritrea dan Somalia tidak aman tetapi rute yang dijelaskan melewati jauh dari ini. Kenya Utara memiliki masalah dengan pelanggaran hukum dan bandit bersenjata di masa lalu, tetapi situasinya telah membaik dan kendaraan tidak lagi diperlukan untuk melakukan perjalanan dalam konvoi.
Penjambretan/kejahatan kekerasan adalah risiko di semua area ini, terutama Nairobi, dan Anda biasanya ingin menghindari berjalan sendirian di malam hari atau membawa uang dalam jumlah besar. Penipuan berlimpah; jangan percaya orang asing "ramah" yang akan menyambut Anda di jalan.
Sebagian besar wisatawan akan ingin mengambil malaria profilaksis sebelum, selama dan setelah kunjungan mereka ke wilayah ini; jika Anda memilih untuk tidak melakukannya, Anda setidaknya harus tidur di bawah kelambu bila memungkinkan, terutama di daerah pedesaan dan di dataran rendah. Menggunakan obat nyamuk dengan DEET juga merupakan ide yang bagus, tetapi sulit ditemukan di beberapa negara (Ethiopia).
Secara umum, tidak satu pun dari negara-negara ini memiliki air keran yang dapat diminum.