Bogotá - Bogotá

Menara jam Catedral Primada selama Natal, dengan Suaka Monserrate menjulang di atas

Bogota'Ukurannya yang tipis dan reputasi kekerasannya di masa lalu menakutkan bagi pengunjung, tetapi kota ini terbuka untuk pelancong yang cerdas, dengan kekayaan luar biasa yang sesuai dengan ibu kota Kolumbia, dan salah satu kota terbesar di Amerika Latin.

Kekayaan bersejarah — kawasan bersejarahnya yang terpelihara dengan baik memiliki klaim yang baik sebagai ibu kota asli kolonial Spanyol Amerika Selatan, sebagai ibu kota Kerajaan Baru Granada yang luas, ditempatkan secara strategis dekat dengan El Dorado yang mistis. Kekayaan artistik—kawasan kecil bersejarah itu sendiri adalah rumah bagi lusinan teater eksperimental, dan beragam galeri seni memenuhi lingkungan paling populer yang berdempetan dengan puncak Andes Timur yang dramatis. Kekayaan kuliner—beberapa distrik makannya menjadi tuan rumah bagi restoran kelas dunia yang mewakili semua masakan dunia, tradisional dan modern, yang sering dikunjungi oleh jet set lokal. Kaya dengan kehidupan malam, pesta berlangsung hingga larut malam di klub salsa yang berkeringat, pub Inggris, pertunjukan rock indie berkafein, lounge koktail, restoran steak-cum-pesta dansa, dan di tengah-tengah percakapan yang berlarut-larut di kedai kopi dan kafe sudut di universitas yang sangat intelektual ini kota yang dikenal sebagai Athena Amerika Selatan. Anda bisa melihat pemandangan dalam beberapa hari, atau berlama-lama selama sebulan untuk menjalani kehidupan kosmopolitan.

Distrik

Kota Bogotá dibagi menjadi 20 daerah atau distrik yang berbeda, dan setiap kunjungan ke kota ini harus mencakup tur setidaknya tiga atau empat di antaranya, tergantung pada tujuan dan tingkat perjalanan Anda. Yang "harus dilihat" termasuk La Candelaria, Chapinero-Zona T, dan Zona Rosa. Sedikit waktu ekstra untuk menjelajahi La Macarena di Santa Fe, Taman 93, dan Usaquénpusat kolonial akan menghabiskan waktu dengan baik.

Bogota districts map.png
 La Candelaria
Terlepas dari reputasinya di antara orang-orang Bogotanos yang kaya sebagai daerah kumuh yang dipenuhi oleh para hipster penyalahguna narkoba, La Candelaria adalah distrik bersejarah kota yang indah, pusat pemerintahan nasional, pusat seni bohemian, memiliki klaim yang baik sebagai ibu kota asli Amerika Selatan—semua pelancong harus mengunjungi.
 Santa Fé-Los Mártires
Daerah pusat kota tradisional, yang mengelilingi La Candelaria, memiliki daya tarik yang jauh lebih sedikit bagi wisatawan yang lebih berhati-hati karena seringnya terjadi tindak kriminal dengan kekerasan, tetapi para pelancong harus mengunjungi restoran-restoran besar di lingkungan utara yang aman, La Macarena, di dekat International Center.
 Chapinero-Zona G
El Chapinero adalah salah satu lingkungan kota yang paling keren, dan pusat kehidupan malam gay. Zona G bisa dibilang tempat terbaik di kota untuk santapan mewah.
 Zona Rosa
Setiap kota besar di Amerika Selatan memiliki Zona Rosa—distrik kehidupan malam khusus, dijaga ketat, dan dipenuhi restoran, jalanan yang rimbun, dan klub mahal!
 Taman 93
Dari distrik kehidupan malam/makan mewah di kota, Parque 93 adalah yang paling santai. Fokusnya adalah pada bangunan yang melapisi taman, dengan festival dan pemandangan indah ke arah pegunungan.
 Usaquén
Disukai oleh orang-orang Bogotanos yang kaya, Usaquén memiliki pusat perbelanjaan kelas atas yang besar, pusat kolonial tua, lapangan golf besar, dan restoran serta klub yang jauh dari jalur (untuk turis).
 Teusaquillo-Salitre
Teusaquillo-Salitre adalah rumah bagi Universitas Nasional, benteng megah Kedutaan Besar AS, berbelanja di lingkungan Galerias yang sedikit tegang, taman besar yang menjadi tuan rumah festival besar, kota Ciudad Salitre yang direncanakan dan kawasan bisnisnya yang sedang berkembang, dan hampir semua tempat olahraga utama kota.
 Barat laut
Perpaduan antara lingkungan kaya dan kelas menengah, sangat terpencil bagi para pelancong, meskipun berada tepat di sebelah barat distrik kehidupan malam utama di sebelah timur.
 Barat
Campuran yang luas dan membingungkan dari lingkungan kelas menengah dan miskin serta Bandara Internasional El Dorado.
 Selatan
Selatan yang banyak difitnah. Itu salah satu bagian kota yang paling berbahaya, dan cukup jelas bagian termiskin. Ini adalah wilayah yang sangat luas, dengan lebih dari seperempat populasi kota. Sebenarnya ada banyak yang harus dilakukan di sini, untuk pelancong yang paling pemberani, seperti Taman Nasional Sumapaz di pedesaan selatan yang ekstrem.

Memahami

Bogotá
Bagan iklim (penjelasan)
JFsayaSEBUAHsayaJJSEBUAHSHAItidakD
 
 
 
50
 
 
20
8
 
 
 
68
 
 
20
8
 
 
 
91
 
 
19
10
 
 
 
135
 
 
20
10
 
 
 
120
 
 
19
10
 
 
 
54
 
 
19
10
 
 
 
35
 
 
19
9
 
 
 
45
 
 
19
9
 
 
 
70
 
 
19
9
 
 
 
137
 
 
20
9
 
 
 
127
 
 
20
9
 
 
 
81
 
 
20
8
Rata-rata maks. dan min. suhu dalam °C
PengendapanSalju total dalam mm
Konversi kekaisaran
JFsayaSEBUAHsayaJJSEBUAHSHAItidakD
 
 
 
2
 
 
68
46
 
 
 
2.7
 
 
69
47
 
 
 
3.6
 
 
67
49
 
 
 
5.3
 
 
68
49
 
 
 
4.7
 
 
66
49
 
 
 
2.1
 
 
67
49
 
 
 
1.4
 
 
65
49
 
 
 
1.8
 
 
66
48
 
 
 
2.8
 
 
67
48
 
 
 
5.4
 
 
67
48
 
 
 
5
 
 
67
49
 
 
 
3.2
 
 
68
46
Rata-rata maks. dan min. suhu dalam °F
PengendapanSalju total dalam inci

Dengan populasi sekitar 8,8 juta orang, Bogotá terletak sekitar 2640 m (8.660 kaki) di atas permukaan laut di Andes Kolombia wilayah. Orientasinya relatif mudah, karena pegunungan di sebelah timur umumnya terlihat dari sebagian besar kota.

Untuk memahami ukuran kota, pertimbangkan itu kota Meksiko, Los Angeles dan Kota New York adalah satu-satunya Amerika Utara kota yang lebih besar dari Bogotá. Bahkan, pada tahun 2008 World Cities Study Group and Network (GaWC) dari Britania Raya menempatkan Bogotá sebagai kota dunia yang sebanding dengan San Fransisco, Washington DC, Dubai, Buenos Aires atau Berlin, dikelompokkan berdasarkan perkembangan ekonomi, politik dan budayanya. Apa artinya ini bagi para pelancong adalah tujuan perkotaan kelas dunia.

Bogotá adalah kota yang kontras, dan karena itu menawarkan pengalaman unik bagi para pengunjungnya. Bersiaplah untuk menemukan keseimbangan antara yang baru dan yang lama; yang damai dan yang panik. Temukan alun-alun dan gereja berusia seabad yang dibayangi gedung pencakar langit yang menjulang tinggi. Temukan rute sepeda dengan barisan pepohonan yang tenang yang dilintasi oleh lalu lintas liar. Bogotá adalah kota dengan banyak lapisan. Dari universitas yang diakui secara internasional hingga kantor regional untuk perusahaan multinasional, Bogotá adalah ibu kota Kolombia untuk urusan bisnis resmi. Ini adalah kota yang melayani populasi yang telah terpapar pengaruh Eropa dan Amerika Utara, yang memastikan bahwa apa pun mulai dari hidangan tradisional (Ajiaco) hingga sushi atau restoran cepat saji dapat ditemukan. Ini adalah salah satu kota paling modern dan kosmopolitan di Amerika Latin.

Pemandangan kota Bogota

Bogotá dibagi menjadi 4 bagian: Selatan yang sebagian besar merupakan bagian kota yang lebih miskin, penduduknya adalah sebagian besar penduduk kelas pekerja; Pusat Kota, adalah pusat kota asli dan menampung sebagian besar lokasi warisan tradisional, kantor kota dan publik, serta kantor pusat keuangan. Hanya sedikit orang yang tinggal di daerah tersebut. Barat, yang merupakan rumah bagi tempat-tempat olahraga utama dan taman luar ruangan di Bogotá, serta area tempat tinggal untuk kehidupan kelas menengah utama; dan Utara yang mana sebagian besar perkembangan modern telah terjadi, dan menggabungkan banyak ruang hidup kelas atas dengan pusat perbelanjaan yang makmur, butik, kafe, klub malam, dan banyak lingkungan bisnis baru yang menawarkan kantor pusat bagi banyak perusahaan multinasional dan lingkungan untuk penduduk kelas menengah ke atas dan atas.

Selama dekade terakhir, karena pertumbuhan kota yang eksponensial, beberapa kota tetangga telah diserap dan sekarang dianggap dalam wilayah metropolitan Bogotá Raya, seperti Chia, Soacha dan Mosquera.

Bogotá memiliki beberapa walikota yang telah menjadi kesayangan komunitas "urbanis" internasional dengan garis-garis yang dapat dikutip dan pro-bersepeda pro-transit publik dan - bisa dibilang - kebijakan anti-mobil. Yang pertama dan terpenting adalah Enrique Peñalosa (Walikota 1998-2001 & 2016-2019) yang terkenal karena mengatakan "Kota yang maju bukanlah kota di mana bahkan orang miskin bergerak dengan mobil tetapi kota di mana bahkan orang kaya menggunakan angkutan umum". Di bawah mandatnya, BRT "TransMilenio" dan sistem lift gondola "TransMiCable" diresmikan. Walikota saat ini, Claudia López Hernández, yang mulai menjabat pada 1 Januari 2020, sekali lagi berwatak hijau-kiri. Dia berlari di platform "metro, metro, dan lebih banyak metro" yang menjanjikan untuk mewujudkan metro Bogotá yang telah lama direncanakan selama beberapa dekade. Dia melanjutkan kebijakan Peñalosa untuk menutup jalan-jalan utama untuk lalu lintas mobil pada hari libur umum dan Minggu atau bahkan sepanjang minggu di bawah proyek yang disebut "Ciclovía" ("jalan bersepeda"), yang merupakan moda rekreasi dan transportasi populer bagi jutaan warga. dari Bogota. Dalam perjalanannya Pandemi virus corona 2019-2020, López Hernández memperluas Ciclovía lebih jauh ke banyak pujian publik.

Masuk

4°40′19″LU 74°4′59″B
Peta Bogotá

Dengan pesawat

Kota ini dilayani oleh 1 Bandara Internasional El Dorado El Dorado International Airport on Wikipedia (RAWA IATA) (~20 menit dari pusat kota dengan taksi), yang menerima beberapa penerbangan setiap hari dari New York City, Washington D.C., Bandara Atlanta, Houston, Bandara Miami, Bandara Orlando, Benteng Lauderdale, Paris Charles de Gaulle, Sao Paulo, Madrid Barajas, Barcelona El Prat, Bandara Frankfurt, Kota Meksiko Benito Juarez, San José (CR) / Alajuela, lima, Buenos Aires, Bandara Tocumen Kota Panama, berhenti, Guayaquil, Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao) dan Toronto diantara yang lain. Wisatawan juga dapat memanfaatkan koneksi yang nyaman dan penerbangan langsung dari Los Angeles, Washington, Santo Domingo, San Juan, Punta Cana, Valencia (Venezuela), La Habana, Montego Bay, London, Frankfurt, dan Orlando. Maskapai internasional termasuk JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico, Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky Maskapai, Turkish Airlines, Viva Air Peru, dan Wingo.

Penerbangan domestik dilayani oleh banyak maskapai termasuk Avianca (maskapai penerbangan utama Kolombia), LATAM, EasyFly, Satena, dan VivaColombia (maskapai berbiaya rendah). Penerbangan domestik Avianca dilayani dari Puente Aéreo terminal, di sebelah terminal El Dorado, dan dilengkapi akses WiFi ke Internet dari hampir setiap lokasi. Ada lebih dari 20 penerbangan setiap hari dari 2 bandara di Medellín, lebih dari 15 penerbangan setiap hari dari Kali dan lebih dari 10 dari Cartagena. Penerbangan domestik ke Bogotá termasuk di antara 50 rute penerbangan tersibuk di dunia dan persaingan yang ketat dapat memberi Anda tarif murah. Taksi diatur, harga terjangkau dan aman dari bandara. El Dorado juga merupakan bandara tersibuk ketiga di Amerika Latin dan terbesar berdasarkan pergerakan kargo.

Untuk keluar dari bandara ke kota ada beberapa pilihan:

  1. Taksi teregulasi. Pertama-tama Anda harus mencari stan di mana Anda harus menunjukkan tujuan Anda dan kemudian mereka akan mencetak tiket yang menunjukkan harga yang harus Anda bayar. Kemudian, ambil taksi dari antrean dan jelaskan kepada pengemudi tujuan Anda. Di akhir perjalanan Anda harus membayar hanya apa yang tercetak di tiket. Harga tipikal akan berkisar dari COP $ 15.000 hingga 25.000.
  2. Bis. Berjalan hanya beberapa meter di luar pintu masuk utama, Anda akan menemukan "paradero" (halte bus) dengan buseta yang sering lewat. Meskipun sejauh ini merupakan pilihan termurah (sekitar COP$1.500), ini bisa menjadi tantangan jika Anda belum mengetahui kotanya, karena bus hanya menunjukkan tempat-tempat utama yang dilewatinya. Namun, pengemudi bus ramah dan cukup membantu, dan Anda dapat meminta mereka untuk memberi tahu Anda saat bus melewati titik tertentu di kota. Pilihan yang baik adalah memintanya untuk menurunkan Anda di dekat stasiun Transmilenio dan kemudian melanjutkan perjalanan Anda dari sana.
  3. Transmilenio. Sistem bus rapid transit (BRT) Bogotá meluas ke jalan El Dorado, sehingga Anda dapat menggunakan sistem ini untuk masuk dan keluar bandara. Anda hanya dapat menggunakan sistem jika Anda memiliki bagasi kecil - Anda mungkin tidak diizinkan masuk ke stasiun jika Anda membawa koper besar. Untuk keluar, temukan pemberhentian "Alimentador" (pengumpan) di depan terminal utama atau Puente Aéreo (jika Anda bepergian dengan Avianca) - ini adalah bus hijau dengan "Transmilenio" di sampingnya. Bus ini akan membawa Anda secara gratis ke stasiun utama "Portal El Dorado". Beli kartu Tullave sebelum memasuki stasiun, dan naik bus yang Anda butuhkan. Orang-orang dengan jaket Transmilenio atau SITP biru siap membantu (walaupun kebanyakan dari mereka tidak bisa berbahasa Inggris - bawalah Buku ungkapan bahasa Spanyol).

Dengan bus

Suaka Monserrate yang menghadap ke kota

Keamanan perjalanan bus di Kolombia telah sangat meningkat. Namun, orang asing harus berhati-hati untuk tidak melakukan perjalanan ke daerah kerusuhan dan hanya bepergian pada siang hari. Jangan membawa uang tunai dalam jumlah besar karena perampokan diketahui terjadi di beberapa rute. Layanan di bus 'kelas atas' sangat baik dan sangat nyaman. Pilih layanan yang paling mahal (hanya beberapa dolar ekstra) karena bus ini cenderung lebih baru dan dalam kondisi mekanis yang lebih baik.

Bus berjalan masuk dan keluar dari stasiun utama Bogotá, 2 El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre). Stasiunnya bersih dan fasilitasnya standar. Terletak di Dg 23, No 69-59, beberapa perusahaan bus memiliki rute reguler ke tujuan di seluruh negeri. Untuk sampai ke sana dari bandara, Anda dapat naik taksi singkat.

Pertimbangkan bahwa sebagian besar restoran yang melayani di dalam terminal bisa mahal menurut standar Kolombia, tetapi dilayani dengan baik. Jika diperlukan, mungkin disarankan untuk memesan hidangan untuk 2 orang atau hanya untuk memeriksa tempat-tempat di sekitar stasiun.

Terminal dibagi dalam beberapa area berkode warna yang menunjukkan tujuan tujuan perjalanan perusahaan di area tersebut: Kuning = Selatan, Biru = Timur dan Barat, Merah = Utara dan Internasional, Ungu = Kedatangan.

Selain hal di atas, instansi pemerintah yang sama yang mengoperasikan terminal bus utama (Terminal La Salitre) juga mengoperasikan stasiun satelit di bagian utara kota dan stasiun satelit lainnya di bagian selatan kota yang mungkin lebih dekat dengan titik asal atau akhir Anda. tujuan di Bogota:

Ada beberapa jalur bus yang melayani El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) dan satu atau kedua stasiun lain di bagian utara atau selatan kota. Di bawah ini adalah jalur bus utama yang menghubungkan Bogota ke Medellin dan ke kota-kota lain di utara dan timur (Cartagena, Santa Marta, Monteria, Bucaramanga, dll) menuju pantai Karibia dan perbatasan Venezuela:

  • Expresso Brasilia, bebas pulsa: 01 8000 51 8001. Dari telepon Tigo dan Movistar, hubungi #501 atau #502
  • Copetran, 57 7 644-81-67 (Bucaramanga), bebas pulsa: 01 8000 114 164. #567 atau #568 dari ponsel Claro
  • Berlinas del Fonce. Perjalanan antara Bogotá, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Santa Marta dan titik-titik di antaranya
  • Rapido Ochoa, 57 4 444-88-88. Perjalanan dari Medellin dan Bogotá ke Arboletes, Barracajermeca, Monteria, Barranquilla, Santa Marta, Tolu dan titik-titik di antaranya dalam beberapa kombinasi rute

Perusahaan lain yang pergi ke beberapa kota dan kota kecil di bagian selatan negara itu, menghubungkan Bogota ke Medellin dan ke kota-kota lain di barat dan selatan (Armenia, Cali, Manizales, Florence, Ipiales, Neiva, Palmira, dll.) menuju perbatasan Ekuador dan pantai Pasifik. Beberapa mungkin menawarkan layanan internasional lanjutan ke Ekuador dan Peru:

Selain di atas, ada juga banyak jalur bus lain yang menghubungkan Bogota ke kota-kota lain dengan jarak yang bervariasi.

Dengan mobil

Di bawah ini adalah bagan jarak tentang seberapa jauh dan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk melakukan perjalanan antara Bogota dan kota-kota besar lainnya dengan mobil atau bus di jalan raya utama:

Jarak dan waktu tempuh dari Bogotá :
TujuanJarak (km)Waktu (jam)
Armenia2968
Barranquilla98520
Bucaramanga42910
Kali51112
Cartagena109023
Kukuta63016
Ipiales94824
Manizales2788
Medellín4409
Neiva3096
Pasto86522
Pereira3609
Popayán64615
San Agustin52912
Santa Marta95219
Tunja1473

Dengan kereta api

Tidak ada kereta antar kota yang layak di Kolumbia. Namun kereta uap wisata, dioperasikan oleh turis, menghubungkan Bogotá dengan kota Zipaquirá beberapa kali per minggu.

Sistem perkeretaapian regional diharapkan akan diluncurkan pada tahun 2022.

  • 5 Stasiun kereta api Bogotá La Sabana (Estación de la Sabana), Panggilan 13. Terletak di Los Mártires distrik, Estación de la Sabana neoklasik adalah pengingat kejayaan kereta api sebelumnya. Estación de la Sabana (Q6433290) on Wikidata Bogotá La Sabana railway station on Wikipedia

Berkeliling

Kota Bogotá dibangun dengan sistem grid. Yang agak tidak sempurna, sebenarnya. Penyebaran kota yang kacau di paruh kedua abad kedua puluh, sebagian besar didorong oleh kekerasan di pedesaan dan imigrasi yang terjadi kemudian, membuat kota berkembang tanpa perencanaan kota jangka panjang yang efektif (atau, dalam beberapa kasus, hanya perencanaan kota yang buruk) . Hal ini mengakibatkan banyak blok tidak beraturan, jalan berliku, dan diagonal memotong apa yang seharusnya menjadi grid yang sempurna. Oleh karena itu, sistem alamat jalan yang tampaknya sederhana secara historis lebih merupakan pedoman tentang di mana segala sesuatunya berada daripada cara yang tepat untuk sampai ke suatu tempat. Pembaruan alamat jalan di sebagian besar kota diarahkan untuk memecahkan beberapa inkonsistensi mencolok dalam berkeliling. Sebagian besar tempat yang dikunjungi turis mudah ditemukan saat ini, tetapi Anda telah diperingatkan.

Susunan jalan Bogotá berdasarkan sistem koordinat Cartesian: utara ke kanan

Carreras (jalan) disingkat Cr., Kra., dan Cra. dan berjalan sejajar dengan pegunungan dari selatan ke utara. Jumlah Carrera meningkat dari timur ke barat, jauh dari pegunungan - jadi Carrera 7 dekat pegunungan dan Carrera 100 jauh dari mereka - kecuali untuk beberapa carrera di dekat pegunungan yang meningkat dalam urutan terbalik dan memiliki nama seperti "Carrera 1 E" ('E' berarti Timur).

Calles (jalanan) menyeberangi carreras dan berlari dari timur ke barat. Calles disingkat Cll. dan Cl. Untuk separuh kota (sebagian utara paling mungkin dikunjungi turis) nomor calle meningkat dari selatan ke utara - jadi Calle 13 berada di dekat pusat kota, sedangkan Calle 250 adalah salah satu jalan terakhir sebelum keluar dari Bogota di sisi utara . Panggilan di belahan selatan bekerja mirip dengan carrera 'timur' di dekat pegunungan: nomor panggilan selatan meningkat dari utara ke selatan, mencerminkan jalan-jalan di belahan utara. Ini disebut hal-hal seperti "Calle 85 S" ('S' singkatan dari Selatan).

Selain calles dan carreras, ada 'diagonal' dan 'transversal'. Seperti namanya, mereka tidak sejajar sempurna dengan calles dan carreras. Namun, sistem penomoran yang sama berlaku untuk mereka. Diagonal seharusnya merupakan penyimpangan dari calles, sedangkan transversal seharusnya merupakan penyimpangan dari carrera. Jadi, misalnya, Diagonal 107 membentang dari timur-barat dan berada di sekitar Calle 106 atau 108.

Avenidas, disingkat Av. atau Ave., biasanya lebih besar, jalan utama. Secara geografis, sebagian besar avenida masuk ke dalam salah satu dari empat kategori yang disebutkan di atas, meskipun beberapa avenida berputar-putar. Mereka biasanya memiliki klasifikasi dan nomor seperti yang dijelaskan di atas, tetapi mereka juga memiliki nama yang berbeda, seperti "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" dan yang lainnya. Jadi, misalnya, Avenida Jiménez adalah jalan utama dan, dalam sistem nomor, juga disebut Calle 13.

Setiap alamat terdiri dari jalan dan serangkaian angka. Misalnya, Calle 45 No. 24-15 (kadang-kadang ditulis sebagai CL 45 # 24 - 15 atau CL 45 24 15), berarti (1) lokasinya di Calle 45, (2) dari dua carrera serangga di dekatnya, yang satu dengan angka yang lebih rendah adalah Carrera 24 (karena dalam hal ini kita berbicara tentang carrera, itu berarti carrera terdekat di sebelah timur lokasi; jika kita berbicara tentang panggilan, itu akan menjadi panggilan terdekat ke selatan lokasi) , dan (3) lokasinya kira-kira 15 meter dari persimpangan Calle 45 dan Carrera 24. Selanjutnya karena angka terakhir 15 ganjil maka lokasinya ada di sisi selatan Calle 24 (jika lokasinya di carrera, itu akan berada di sisi baratnya). Angka genap di akhir memiliki arti yang berlawanan.

Dengan taksi

Meskipun ada di mana-mana dan terjangkau, taksi bisa dibilang merupakan perwakilan yang paling terlihat di dunia dari sisi terburuk Bogotá. Wisatawan yang terbiasa ditipu oleh sopir taksi mungkin belum mengenalnya paseo jutawan, atau "Millionaire Ride," di mana seorang sopir taksi mampir untuk mengambil kaki tangan bersenjata yang kemudian merampok Anda, mungkin membius Anda, dan hampir pasti membawa Anda ke beberapa ATM untuk menarik sejumlah besar uang secara paksa. Praktik yang agak ekstrem ini sebenarnya cukup umum. Taksi tidak boleh dijemput dari jalanan—hanya dipanggil melalui pengiriman. Restoran yang bagus dan tempat penginapan mana pun akan dengan senang hati melakukan ini untuk Anda, dan akan mengungkapkan keprihatinan yang tulus jika mereka pikir Anda akan mencoba memanggilnya. Jika tidak, hubungi sendiri di 599-9999, 311-1111 atau 411-1111. Terkadang butuh beberapa saat untuk mendapatkannya, jadi ada baiknya untuk memiliki cadangan. Jika angkutan umum bukan pilihan Anda, pertimbangkan untuk menyediakan layanan mobil pribadi. Mereka cukup bagus untuk uang, ketika semua dipertimbangkan, dan hotel atau bisnis Anda harus dapat merekomendasikan satu.

Aplikasi pemanggil taksi Uber adalah pilihan yang aman dan terjangkau di Bogota, meskipun Anda harus memiliki akses Internet dari ponsel Anda. Perjalanan Uber dapat memakan waktu cukup lama untuk mencapai Anda, terutama jika Anda berada di area La Candelaria.

Jika memanggil taksi, pengemudi akan ingin mengonfirmasi bahwa Andalah yang menelepon dengan meminta "clave" (kunci), yang selalu merupakan dua digit terakhir telepon tempat Anda menelepon untuk meminta taksi. Setiap taksi memiliki meteran yang harus menambah satu tick setiap 1/10 km atau 30 detik dan dimulai pada 25 tick. Grafik tarif dicetak pada kartu di taksi. Hampir semua pengemudi taksi akan mencoba memanfaatkan Anda dengan satu atau lain cara; pastikan meteran taksi menyala saat Anda memulai perjalanan. Memberi tip tidak pernah diperlukan—pastikan untuk menghitung kembalian Anda dan waspada terhadap koin dan uang kertas palsu. Ada biaya tambahan untuk bandara, hari libur, dan malam hari (setelah jam 8 malam). Rincian biaya tambahan dicetak pada kartu tarif. Biaya tambahan untuk memesan taksi yang tiba di rumah Anda adalah COP$600, biaya tambahan setelah pukul 20:00 adalah COP$1,600, bahkan jika Anda memulai perjalanan sebelum waktu tersebut. Hari libur dan Minggu juga dikenakan biaya tambahan COP$1.600. Kunci pintu taksi, terutama setelah gelap. Jika Anda mengalami masalah dalam taksi atau dengan pengemudi, tekan 123 untuk melaporkan pengaduan ke polisi. Anda juga harus menghubungi perusahaan tempat taksi terdaftar.

Di sisi lain Jika Anda tertarik dengan opsi yang lebih pribadi dan profesional, Anda dapat menyewa a Layanan antar-jemput. Layanan semacam ini seringkali memiliki jangkauan kendaraan yang luas dan dapat dibayar dengan kartu kredit sehingga Anda tidak perlu khawatir membawa uang tunai setiap saat.

Oleh Transmilenio

TransMilenio Bogota Map.png

Layanan bus cepat Bogota, the Transmilenio sangat terjangkau, bersih dan efisien. Ini membawa komuter ke berbagai sudut kota di jalur eksklusif, melewati lalu lintas kota yang terkenal buruk. Tiket berharga COP$2,400 (Anda harus membeli kartu sebelumnya seharga COP$3,000). Kelemahannya, bagaimanapun, adalah hasil dari kesuksesannya sendiri—itu sangat ramai selama jam sibuk, dan bahkan kadang-kadang selama sisa hari. Pengendara harus mengawasi kantong mereka dan menghindari memamerkan barang-barang mahal, karena ada risiko pencopetan yang moderat, terutama selama jam sibuk atau di malam hari.

Kendaraan yang digunakan dalam sistem tersebut adalah bus gandeng; mereka cepat dan aman, tetapi bisa penuh pada sore hari. Sistem ini juga menggunakan berbagai jenis stasiun: sederhana menawarkan layanan bus di sisi kanan dan kiri (utara-selatan;timur-barat) dan perantara biasanya terletak di titik tengah dan memiliki pelayanan yang lengkap, seperti lift, perpustakaan stasiun, taman sepeda, toilet. Alimentadores layanan (bus yang mencapai zona yang tidak dicapai oleh bus gandeng) dan portal, sembilan tempat kedatangan dan keberangkatan bus, terletak di dekat pintu masuk kota. Layanan berakhir pukul 10-11 malam, tergantung pada stasiunnya. Bus antar kota dari wilayah metropolitan juga tiba di stasiun-stasiun ini.

Banyaknya nomor bus cukup menakutkan, tetapi memiliki logika sederhana untuk itu. Sebenarnya hanya ada sepuluh rute, dibatasi oleh huruf (dan nama, tapi jangan khawatir tentang itu). J dan L rute akan membawa Anda ke pusat bersejarah/politik, dengan J bus bahkan berhenti tepat di Museum Emas. B bus akan membawa Anda melewati Utara, dengan Calle 85 menjadi pemberhentian terdekat ke Zona Rosa yang populer, B bus membawa Anda ke Portal del Norte, di mana Anda dapat naik bus antar kota hingga Zipaquirá (untuk Katedral Garam). K bus menuju ke bandara.

Jika Anda memiliki WiFi atau paket data, cara termudah untuk menggunakan Transmilenio adalah menggunakan aplikasi seperti Moovit (juga tersedia dalam bahasa Inggris) atau Transmilenio dan SITP (memiliki sedikit info lebih lanjut).

Dengan lift gondola

Itu Kabel TransMi diresmikan pada tahun 2018 adalah lift gondola sepanjang 3.340 m (10.960 kaki) yang membawa penumpang dari halte TransMilenio 6 Portal del Tunal. Portal del Tunal (Q9061859) on Wikidata Portal del Tunal (TransMilenio) on Wikipedia untuk 7 Mirador del Paraíso. Mirador del Paraíso (Q50939097) on Wikidata di distrik Ciudad Bolivar.

Kereta gantung lain yang memiliki nilai transportasi wisata utama adalah Teleférico de Monserrate.

Dengan bus

Bus-bus milik pribadi melintasi semua tarif utama dan banyak jalan samping, dan merupakan bentuk transportasi utama untuk kelas pekerja dan kelas siswa. Meskipun mereka mengikuti rute tertentu, mereka tidak memiliki "halte" bus; Anda hanya memanggil mereka seperti taksi dan mereka akan berhenti untuk Anda di tempat Anda berdiri. Plakat di jendela depan yang besar mencantumkan tujuan, baik lingkungan atau nama jalan utama. Saat masuk, Anda akan dimintai tarif; jika Anda tidak bepergian sendiri, Anda mungkin akan ditanya "Para ambos?", misalnya, yang berarti "Untuk keduanya?", untuk melihat apakah Anda membayar hanya untuk diri sendiri atau untuk teman Anda. Kemudian Anda melewati pintu putar ke area tempat duduk. Bus datang dalam tiga ukuran, biasanya, panjang (seperti bus sekolah), sedang dan kecil (disebut busetas). Semua memiliki pintu putar. Untuk keluar dari bus ini, Anda pergi ke pintu belakang dan menekan tombol yang biasanya terletak di salah satu pegangan tangan atau di sebelah pintu keluar, atau cukup panggil "Aqui, por favor!" (Silahkan!) atau "Pare!" (Berhenti!). Penumpang sering diharapkan untuk naik dan turun bahkan dari tengah jalan.

Terkadang pedagang diperbolehkan masuk ke dalam bus untuk menjual permen atau barang hadiah kecil (kadang-kadang menyumbangkan satu kepada pengemudi untuk hak istimewa). Atau, Anda mungkin menemukan penghibur seperti penyanyi atau pemain gitar, dan bahkan pengemis jalanan yang lebih kreatif yang akan menghibur Anda dengan cerita puitis panjang tentang situasi sedih mereka sebelum meminta sumbangan. Bahkan di bus terkecil, penuh sesak dengan orang yang berdiri dan duduk, itu adalah pemandangan umum. Seorang penyanyi nominasi Grammy bernama Ilona memulai penampilannya di bus-bus di sekitar Bogotá.

Anda dapat merencanakan bus mana yang perlu Anda ambil sebelumnya menggunakan kombinasi peta Google (yang menunjukkan halte dan jalur bus) dan SITP situs web, meskipun itu hanya berfungsi untuk bus SITP.

Biaya untuk naik bus pribadi biasanya seharga COP$1450 pada siang hari dan COP$1500 pada malam hari.

Oleh kolektivo

Kolektif mencakup hampir setiap rute utama kota, dan umumnya dapat ditandai di setiap titik di jalan utama. Perhatikan bus-bus kecil ini untuk melihat daftar tujuan yang ditampilkan di kaca depan mereka, atau tanyakan kepada pengemudi (dalam bahasa Spanyol) apakah dia melewati lingkungan atau persimpangan yang akan Anda tuju. Tidak terlalu nyaman, tetapi mereka lebih cepat daripada bus umum dan juga digunakan sebagai antar-jemput untuk rute yang tidak terlalu makmur, dapat membawa Anda hampir ke mana saja.

Dengan sepeda

Bogotá memiliki jaringan terbesar di Amerika Latin sepeda rute, yang disebut 'Ciclorutas.' Pada hari Minggu dan hari libur nasional, banyak jalan utama dan sekunder ditutup untuk mobil untuk Siklovia dari pukul 07:00-14:00, fitur khusus Bogotá, di mana orang dapat berlari, bersepeda, inline skate atau hanya menonton dari samping. Ada stand penyegaran di sepanjang jalan dan sebagian besar taman menyelenggarakan beberapa jenis acara seperti yoga, menari, peregangan, berputar, dll. Untuk mendapatkan sepeda, Anda dapat menyewa sepeda atau mengikuti tur sepeda berpemandu di Ciclorutas Bogota atau berpartisipasi dalam Ciclovia adalah cara yang menyenangkan dan sehat untuk mengenal kota, dan untuk lebih dekat dengan orang-orangnya.

Lihat

Banyak peristiwa penting dalam sejarah kemerdekaan Kolombia dan Amerika Selatan terjadi di La Candelaria, lingkungan kolonial abad ke-16 yang bersejarah yang menjadi tuan rumah pemerintah nasional, termasuk pembunuhan dan pelarian Simon Bolivar yang nyaris terjadi, eksekusi pahlawan wanita revolusioner Policarpa Salavarrieta, yang dikenal sebagai 'La Pola,' dan Grito de Libertad, yang dikenal sebagai awal dari revolusi wilayah. Distrik ini memang penuh dengan sejarah, dan ada banyak museum menarik (bisa dibilang yang terbaik adalah being Museum Emas dan Museum Botero) dan gereja-gereja tua. Beberapa jalan indahnya hanya untuk pejalan kaki. Tempat yang paling penting adalah Catedral Primada dan Palacio de Nariño on Plaza de Bolivar, Iglesia del Carmen, Biblioteca Luis A Arango, Museum Seni Kolonial, dan arsitektur kolonial dari rumah dan bangunan. Hampir semua museum gratis. La Candelaria juga memiliki banyak Gereja Katolik, banyak di antaranya berusia berabad-abad. Pusat budaya Kolombia-Amerika dan Kolombia-Prancis terletak di La Candelaria, dan pusat budaya Kolombia-Spanyol sedang dibangun.

Di luar La Candelaria, situs paling terkenal adalah di atas pegunungan Santa Fe pada Tempat Suci Monserrate, yang dapat Anda lihat dari hampir semua tempat di kota. Naik kereta gantung, atau jika Anda merasa berani dan atletis, naiklah. Santa Fé juga merupakan rumah bagi Museum Nasional dan Museum Seni Modern.

Lingkungan utara yang sangat populer untuk bersantap dan kehidupan malam benar-benar tidak memiliki banyak hal untuk dilihat, dalam hal tamasya tradisional, selain dari pusat kolonial kecil di Usaquén. Taman yang dikenal sebagai Taman 93 agak cantik, meskipun.

Ada beberapa tempat wisata menarik di Ciudad Salitre, bagi mereka yang tinggal di luar sana atau mereka yang memiliki banyak waktu, setelah melihat pemandangan yang lebih terkenal di pusat kota, termasuk Kebun Raya dan Pusat Sains Maloka.

rencana perjalanan

Parque de los Periodistas

Tur Sehari di Pusat Kota

Tidak ada pengunjung Bogota yang melewatkan sejarah the Pusat kota dan lingkungan La Candelaria. Bahkan pilihan penginapan dan tempat makan yang paling terjangkau dapat ditemukan di sisi kota ini sehingga sangat diminati oleh wisatawan dan backpacker beranggaran rendah, mengingat lokasinya yang dekat dengan banyak atraksi kota. Mulailah perjalanan Anda di Carrera Septima (7) dan Calle 16, baru saja tiba di Parque Santander. Ambil kesempatan untuk mengunjungi Museo del Oro yang terkenal di dunia, atau Museum Emas untuk koleksi legendaris El Dorado. Kemudian lanjutkan ke selatan satu blok hingga Avenida Jimenez dan latih kamera Anda di salah satu persimpangan paling terkenal dan bersejarah di Bogota, tempat beberapa gereja kuno dan bangunan abad ke-19 bertabrakan. Belok ke timur (menuju pegunungan) dan berjalanlah ke Avenida Jimenez di sepanjang pusat kota yang terkenal Eje Ambiental atau Poros Lingkungan, yang merupakan bagian dari jalan yang telah ditutup untuk kendaraan kecuali Transmilenio, untuk memberi jalan bagi trotoar pejalan kaki yang ditumbuhi pepohonan dan aliran air tertutup. Banyak bangunan bersejarah dan terkenal terletak di sepanjang Eje Ambiental, rumah bagi perusahaan paling terkenal dan tradisional di Bogota seperti El Tiempo dan Bank of the Republic. Beberapa blok ke timur hanya melewati Parque de los Periodistas the Eje Ambiental starts bending northwise, so leave the axis and turn south instead via one of the small streets that branch into the neighborhood and make your way up to Calle 12b and Carrera 2, el Chorro de Quevedo, unofficial center of La Candelaria, where it is argued that the City of Bogota was founded back in 1538. Today, bohemian life meets to enjoy arts, culture and music at this spot. On the way make sure to take in the whimsical coloring and architecture of the neighborhood's streets and colonial houses. Continue on Carrera 2 southward a couple of blocks up until Calle 11, and turn west once again just in front of La Salle University: You'll be glad you do since you've been climbing constantly eastward so enjoy your walk back down. Make sure to notice the eccentric street names found on picturesque signs at every corner. Make your way down west on Calle 11 and you will pass by the Museo Botero, museum showcasing some of famous Colombian painter Botero's private art collection and work. Another block down is the Centro Cultural Garcia Marquez, modern cultural center and venue that includes Library, Art Galleries, concert halls and lesson rooms, with year-round events and displays for all tastes and audiences interested in culture and the arts. Continue down west and reach the Plaza de Bolivar, the city's overwhelming main square surrounded by neoclasic government palaces and the Catedral Primada, largest church in the country. After taking in the many sights, you might want to leave the square southbound for a couple of blocks on Carrera Septima to check out the Presidential Palace and its Presidential Guard. Finally turn around back Carrera Septima northward until you find Transmilenio, just about where you started!

Melakukan

Outside of Bogota

Consider an excursion to Zipaquirá with its impressive Catedral de Sal. Shared or private guided tours can be booked in hotels/hostels or you can go there by bus or train.

Performances and festivals

  • On some Friday nights, parts of Avenida Septima are closed in the Centro and you can see all sorts of street performers, live music, magic shows, buy crafts and street food. If you don't mind crowds its worth a visit.
  • Check out the Iberoamerican Theater Festival, the biggest theater festival in the world (occurs every two years during Easter Week).

Other activities

International football game at El Campin Stadium
  • Catch a football (soccer) game at El Campin Stadium. Easily accessible by Transmillenio and with a capacity of 48,000 spectators, it hosts games for the Colombian international squad as well as for professional league home teams Millionarios and Santa Fe. Avoid the north and south section for these home games which are populated by rival supporter groups; instead get a ticket for the eastern or western wings. International game tickets start at COP$20,000 and home games at COP$16,000.
  • Take a cab or Transmilenio to a working-class neighborhood in the southside. Sit down in a 'panaderia' (bakery), order a "colombiana" brand soda and some good bread. Sit down and breathe the environment of the regular Colombian. Don't narrow yourself to the upscale Norte. Since picking out one of these neighborhoods can be dangerous, the best ones to do so: Santa Isabel, 20 de Julio, The Tunal area.
  • Go to Parque Simon Bolivar and chill like rolos (Bogota citizens) do, walk around the city's biggest park or ride the train.
  • Ciclovía. Every Sunday and national holiday from 7AM-2PM, major avenues are closed to cars and thousands of people turn out to bike, skate, jog and walk. You can join on foot or by renting a bicycle in the Candelaria neighborhood with Bogotravel tours.
  • Sabana de Bogotá. Who would have imagined that there exists a fascinating natural wonder right in the heart of Bogotá? The wetlands of the Sabana (savannah) de Bogotá is where the rivers slow down a bit to rest on the plateau and “clean up” after flowing down from mountains. The water then continues to flow into the valleys to rejoin with the rivers below, including the Bogotá and Magdalena rivers.

Belajar

Bogotá has numerous educational institutions. Some of the top universities include the National University, Universidad de los Andes, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana dan Universidad de la Salle. However, there are many privately and publicly funded universities and schools.

If you want to learn Spanish, universities are a good option since they have all inclusive plans. They not only offer Spanish courses but also Mandarin, Japanese, French, German, Italian, etc. Also, many embassies have institutions that teach languages, such as the Centro Colombo Americano, the British Council, The Italian Institute, Goethe Institut, The French Alliance and the Brazil-Colombia Cultural Institute (IBRACO).

If you are looking for a more personalized education you can look for some of the Spanish schools in Bogota. Some of them are: Relato, Whee Institute (non-profit) dan Spanish World Institute Bogotá.

Berbicara

The Spanish spoken in Bogotá is considered among the most neutral and clear in the world. If you know the basics, you'll probably be fine. Bogotá is full of English academies and bilingual schools, so English is spoken by many people. The most "touristy" areas are full of young students who go to bilingual schools, and generally, they will help you translate. Colombians love to show off the best of their country to reduce the negative image it has among foreigners.

Work

It is illegal to work in Colombia without a proper working visa. Visas can be obtained by employers on your behalf.

There is also a significant market for English and other language teachers.

Membeli

Local products worth bringing home include :

  • Inexpensive handicrafts and silver jewelry from vendors. One of the cheapest and picturesque places to buy handicrafts is Pasaje Rivas (Calle 9 no. 9). You can access the narrow hall filled with small stores crossing Plaza de Bolívar, where de Major's and president's office is located.
  • Coffee-based products
  • Leather handbags, shoes, and wallets.
  • Uncut and cut emeralds brought in from the world's best emerald mines

In Usaquen you can find a huge flea market on Sundays.

Malls

The nicest malls in town are generally in the North,di Usaquén and the east of Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé and Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.

The chicest area of Bogota, Zona T in the district of Chapinero, is surrounded by the upscale malls of Andino, Atlantis Plaza dan El Retiro which holds various upscale boutiques such as Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe and many more.

More Affordable Shopping Malls : Downtown: San Martín, Calima. West and Northwest: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. South: Plaza de las Américas, Centro Mayor.

Makan

Local food

Arepas: Corn flour based pancakes, sometimes made with cheese or slightly salted.

Arepas, Corn flour based pancakes

Empanadas: The closest comparison would be pastries. These are popular all over South America, so generally each country/region has their own recipe. The filling usually consists of meat, potato, vegetables and rice wrapped in a corn flour crust.

Tamal: Usually eaten for breakfast. A mixture of meat, chicken, potato, vegetables and yellow corn wrapped in plantain leaves and then boiled. Should be accompanied by a large mug of hot chocolate.

Ajiaco: Traditional thick soup based on three kinds of potatoes, chicken, avocado, dairy cream, herbs, corn, among others, usually eaten for Christmas and other important festivals. Typically from the altiplano region, and considered the city's official dish.

Pizza dan burgers. OK, can we really call these traditional Bogotá meals? One could surmise they're from here, seeing their omnipresence. The city does both quite well, and you just need to do a 360° turn to find some.

Casual dining

Options are many for casual dining, unsurprisingly for a Latin American city of seven million people. Bogotanos love food from all over, so you'll find a good mix of Colombian food, as well as cheap food from North America (especially pizza and burgers!) and Asia. Note that the Chinese food is almost always Colombianized, which can be pretty good anyway, but is almost never the real deal. Sushi is likewise easy to find, but usually of below-average quality. The clear exception is (upscale) Wok, which has several locations, and for a North American-price will serve you top-notch sushi and other authentic East and Southeast Asian dishes.

For lunch, definitely try a corrientazo—a small eatery that is only open for lunch, serving people on their lunch break a delicious full meal, with soup, fresh squeezed fruit juice, a meat dish, several starch offerings, and usually additional fruit on the side. You'll know corrientazos by their well-advertised and extremely limited menu, which often consists of only one available main course! Best options are usually traditional ajiaco, bandeja paisa, or fish. Sometimes the advertisement is just "almuerzo" (lunch) on a cardboard sign. Prices are astoundingly low: around COP$3,500-10,000/meal.

Rotisserie chicken is usually not far away, often called chicken "broaster," and is just fabulous. They'll pass you plastic gloves to wear while you eat it to keep your fingers clean.

If constant meat and starch isn't your thing, the more popular neighborhoods have lots of places just selling fruit and fruit juice/smoothies, often selling ice cream too. The fruit in Colombia is outstanding, and the juice bars are unbelievably cheap.

And there's always Crepes & Waffles, a ubiquitous Bogotá chain that—with such a focus—can't help but be great.

Restoran

There are a few dedicated gourmet zone, the most impressive of which is Zona G (G for Gourmet). It's a quiet, residential-looking neighborhood jam packed with absolutely incredible, world-class restaurants. Other places to look for high-end dining are (naturally) the Zona Rosa, as well as Parque 93, the La Macarena neighborhood of Santa Fé, and a little further afield in Usaquén.

For dining with a view, there are two restaurants up at Monserrate that are not at all tourist traps—they are excellent, modern, high-end restaurants. Just outside the city on the road to La Calera is Tramonti, another mountaintop restaurant less-known to tourists, but done up like a Swiss mountain chalet and perfect for watching the sunset and the lights come on.

Minum

Nightlife in Bogotá is very diverse, and you can almost certainly find whatever experience it is you are looking for. There are English pubs, Latin dance halls, electronic music clubs, quiet storefront bars, wacky themed clubs, salsa clubs, a huge indie-rock scene (if Cali is salsa, Bogotá is rock n' roll), megaclubs, cocktail lounges, etc.

The cosmopolitan side of Bogotá nightlife is overwhelmingly to be found in Zona Rosa dan Bogotá/Parque 93. It's a little more spread out and sparse, but you'll find similar places in Chapinero Central, Usaquén, dan bahkan Santa Fé dan La Candelaria. Chapinero Central and La Candelaria tend to be more bohemian/hipster/artsy/young. Chapinero is also the center of gay nightlife.

Tidur

If you are going to stay in Bogota, keep in mind the location; Most low-budget visitors choose to stay in La Candelaria, the colonial neighborhood in the center of the city. There are many cheap, nice hostels where you can meet travelers from all around the world. The historic district as well as all the major museums and some nightlife options are within walking distance. The deserted neighborhood streets are unsafe after dark on weeknights, though. Pressure from neighborhood groups to oust the remaining criminals has caused police presence to increase but you must always remain cautious. Check the location very carefully before you choose a place to stay, security is worse in the tiny deserted streets uphill and closer to Egypto neighborhood.

You'll find several hotels in the upscale northern districts like the Zona Rosa, Parque 93, as well as in Ciudad Salitre on the airport highway. Security won't be such an issue but prices are much higher. Nevertheless, you won't have any problem hailing a taxi at 6AM in the morning in the northern districts, because your hotel would be just around the corner from nightclub, or on the way to the airport. On the other hand, you can find low to medium priced hotels and hostels more expensive than La Candelaria's around downtown or near universities, especially in Chapinero Central.

Note than most hostels carry a strict no drugs due to the negative effects that these activities have on Colombians and their way of life. Cocaine use not only supports the violent conflict that has ravaged this country and this city, but also promotes the destruction of the Amazon Rainforest both through its production and subsequent eradication efforts. Child prostitution is also a current issue for many hostels and hotels who are fighting to prevent this from becoming a way of earning an income for young Colombians.

Tetap aman

Bogotá is not as dangerous as it is perceived to be, but still a little crazy. Its once insanely high murder rate, which was the highest in the world, has dropped to a rate comfortably below most major Latin American cities, like Rio de Janeiro, São Paulo, and Mexico City. Bombings and kidnappings are a thing of the past, and should not be a concern to visitors at all—this is no war zone.

The principal safety concerns for travelers are muggings and taxi crime. Muggers are usually high on drugs and armed with knives or guns, and you should simply give them what they ask for without a fight—it's never anything worth dying over. Neighborhoods that are frequented by travelers that have a significant problem with muggings include La Candelaria (after dark on weeknights—daytime walks and F-Sa nights are fine), most parts of Santa Fé, and to a much lesser extent the more southern parts of Chapinero close to Avenida Caracas. Los Mártires is a place to be on guard any time of day.

Taxi crime is a weird problem here (see "Million Dollar Ride" below). While longer-term visitors will find themselves lazily hailing cabs now and then, it is best to call cabs and not hail them off the street. Any cab dispatched will be safe, while hailed cabs are infrequently, but a little too frequently for comfort, dangerous. It may take a bit longer, but your safety is worth an extra wait. Hotels and nicer restaurants will always be happy to call one for you, and often offer to unprompted.

Oh, the Million Dollar Ride (Orang Spanyol: Paseo Millonario). It happens frequently enough where in most social situations with Bogotanos, at least someone or someone close to them has had an experience. It occurs when you hail a taxi on the street, the taxi stops, you get in, then someone else gets in with you, and they take you for a ride until you have taken an important sum out of your bank accounts. This is usually accomplished with legitimate threats of violence.

ATM muggings. Pay attention when using cash machines that nobody follows you after you have withdrawn the money. It's a precaution foreign visitors aren't always used to taking, but it's not hard—look around as you step up to the machine to see if anyone's paying too much attention, then do the same afterwards. If someone is, abort and/or go into a store or eatery and stay put. Try to use ATMs that are inside (the supermarket Éxito always has them), while still paying attention to your surroundings.

Tetap sehat

Bogotá's tap water is safe to drink and of high quality. Beware of street foods that may cause an upset stomach. Bogotá has no tropical diseases like malaria because of its altitude. Altitude sickness is, in fact, the largest health problem affecting foreigners—expect to be panting while going uphill or up stairs at first! Generally, a few days without hard physical activity or time spent in a mid-altitude city like Medellín will do the trick. If you have heart disease or a respiratory condition, talk to your doctor. El Dorado Airport provides wheelchairs for travelers with special needs. Private hospitals offer excellent health care.

Cope

Embassies

News outlets

The most important media for Bogotá are:

  • El Tiempo is the country's largest daily with a heavy focus on the capital.
  • El Espectador has a liberal point of view and also a heavy focus on Bogotá.

For news and travel information on Bogotá in English:

Pergi selanjutnya

  • Visit nearby towns like Chia (for Andrés Carne de Res restaurant), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira dan La Vega. You can find cheap and fast transportation to any of this destinations either from the Terminal de transportes or the Transmilenio North Portal. From most, you can return the same day. But it's a good idea to get out, Bogotá is a chaotic city surrounded by lots of relaxed and peaceful places.
  • Choachí is the best kept secret in town. This small village 50 min. East of Bogotá is reached after climbing up and down a tall mountain, so tall you can see Monserrate at your feet. Local cooking, hot springs and a great Swiss restaurant await for you at your destination.
  • Parque Nacional Sumapaz to the south of Bogota to see the Paramo. It is closed due to improvements of guides and infrastructure. (August 2016)
  • Parque Nacional Chingaza to the east of the town Calera is a different place to see the Paramo. You'll need a 4x4 vehicle or go by a tour. Entrance fee is COP$13,500 for Colombians, COP$39,500 for foreigners and includes an obligatory guide. There are trails up to around 4 hours. Better to start early as you have to leave the parque at 3PM. Apart from the vegetation it's possible to see bears, deers and other animals.
  • Laguna del Cacique Guatavita, 57 1 2826313. Closed every Monday if Monday is a holiday. This spiritual lake is where the legend of El Dorado originated. The Muisca Indian King used to have religious ceremony in the middle of the lake, painted all his body with gold dust, and threw gold things offered in sacrifice into the lake. English/Spanish guided tour is available. The journey will take little more time than to Zipaquirá. Go to Transmilenio's North Portal and find the intermunicipal route to Sesquilé/Guatavita. Let the driver know that you intend to go to the Lagoon and he'll drop you off at a point where you have to walk - it's quite a hike on a steep hill, but people going by car will often pick you up and take you to the entrance if you ask. Foreigners COP$15,000, Colombians COP$10,000.
  • Bogotá as a hub to visit other places in Colombia As the capital city is centrally located you can easily visit many distinct destinations as the Amazon Jungle (1½ hr by plane), Spanish colonial cities Cartagena atau Popayán (1-hr flight), modern cities like Medellín located in an impressive Andean valley or Cali at the foothills of the Andes.

To get to the airport from the city, you may use taxi or a public buseta (van). A way to get by public transport is either to go to the Calle 19, which from the Candelaria where most foreigners tend to stay, is only 4-5 blocks away. Catch a bus that says "Aeropuerto". Or go the Avenida 26 which is the street that goes directly to the airport. Also look for buses that state "Aeropuerto" there. This journey may take around 45 Minutes from the city center depending on the traffic conditions, but is significantly cheaper than taking a taxi anywhere in the city (COP$1,300 vs. around COP$25,000). The Transmilenio K10 route will drop you off at Portal El Dorado, and you can board a green Alimentador bus from there to the Airport and the Puente Aéreo.

Panduan perjalanan kota ini untuk Bogotá adalah dapat digunakan artikel. Ini memiliki informasi tentang cara menuju ke sana dan tentang restoran dan hotel. Orang yang suka berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman .