 Jalan Piotrkowska | ||
| ódź | ||
| Provinsi | ódź | |
|---|---|---|
| Penduduk | 690.422 (2017) | |
| tinggi | 278 m | |
| Web info wisata | *de.turystyka.uml.samozycie.pl | |
tidak ada info turis di Wikidata:  | ||
| lokasi | ||
| ||
ódź (lisan: Wudjo; Jerman: Lodz atau Lodsch) adalah sebuah kota di Polandia dalam provinsi homonim di sumber-sumber Ner dan Bzura dan dengan demikian di daerah aliran sungai antara warta/Atau dan Vistula. ódź berkembang pada abad ke-19 dari kota kecil berpenduduk kurang dari 1000 menjadi kota jutaan, yang dibentuk oleh zaman industri, historisisme, dan Art Nouveau (Pemisahan). ódź juga merupakan pusat sinema Polandia, karena itulah julukannya HollyŁódź. Pusat wisata berada di Jalan Piotrkowska.
Distrik
Latar Belakang
Nama Polandia ódź menjadi Wudjo diucapkan (dengan 'w' seperti dalam bahasa Inggris jendela) dan diterjemahkan sebagai "perahu". Kota ini disebut dalam bahasa Jerman Lodz atau Lodsch (keduanya diucapkan sama). Ejaan tradisional, bahkan di antara penduduk berbahasa Jerman, selalu Lodz, bagaimanapun, datang Lodsch Itu tidak digunakan secara luas sampai tahun 1930-an dan menjadi resmi pada tahun 1939. Bagaimanapun, Anda harus menghindari nama pseudo-Jerman Litzmannstadt. Berbeda dengan Warsawa, Krakow, Wroclaw, Poznanyang telah digunakan selama berabad-abad dan karena itu secara politis tidak mencurigakan Litzmannstadt digunakan secara eksklusif selama pendudukan Jerman dalam Perang Dunia II 1940-1945. Ini untuk menghormati Karl Litzmann, jenderal dalam Perang Dunia I dan kemudian politisi NSDAP. Oleh karena itu, nama ini dapat dengan jelas digunakan untuk bahasa Nazi dan membangkitkan asosiasi perang, ghetto, dan Holocaust.
Penyebutan tertulis pertama dari ódź berasal dari tahun 1332. Sudah pada tahun 1423 tempat itu mendapat piagam kota. Tapi itu tetap menjadi kota kecil yang tidak signifikan sampai abad ke-18. Dengan divisi kedua Polandia, ódź menjadi bagian dari Prusia pada tahun 1793, selama periode Napoleon menjadi milik Kadipaten Warsawa, setelah Kongres Wina pada tahun 1815 menjadi Kongres Polandia. H bagian dari Polandia yang diperintah oleh Rusia.
Selama periode industrialisasi, ódź berkembang menjadi pusat industri tekstil - disebut Manchester Polandia - dan mengalami pertumbuhan penduduk yang cepat. Pada tahun 1806 tempat itu hanya memiliki 767 penduduk, pada tahun 1830 sudah ada lebih dari 4.000, pada tahun 1850 lebih dari 15.000, pada tahun 1880 lebih dari 77.000 dan pada sensus 1897, ódź adalah kota terbesar kelima di Kekaisaran Rusia dengan 315.000 penduduk. Di antara pendatang baru awalnya banyak orang Jerman (1839: 78% dari populasi), tetapi proporsi mereka turun kemudian (1897: 40%; 1913: 15%), sebaliknya proporsi orang Yahudi (1897: 31%) dan Polandia (1913: 50%). Bangunan komersial yang megah dan vila pemilik pabrik mendokumentasikan kekayaan industri kota, tetapi pada saat yang sama ada kemiskinan dan kesengsaraan besar di antara massa tenaga kerja: ódź hanya mendapat sistem saluran pembuangan yang sangat terlambat, kematian anak dan bayi kadang-kadang 70% dan sekitar tahun 1900 itu 80% % dari penduduk buta huruf. Novel "Tanah yang Dijanjikan" oleh Pemenang Hadiah Nobel Polandia Władysław Reymont dari tahun 1897/98 adalah kesaksian untuk saat ini.
Di Polandia yang merdeka (1918–1939), ódź adalah salah satu kota terbesar, pusat industri dan budaya. Pendidikan dan perawatan kesehatan telah meningkat secara signifikan. Selama Perang Dunia Kedua, kota ini diduduki oleh Nazi Jerman. Kelompok besar orang Yahudi ódź dipenjarakan di “Ghetto Litzmannstadt”, di mana mereka harus melakukan kerja paksa. Mereka yang belum meninggal karena kondisi hidup yang menyedihkan dideportasi dari sini ke kamp pemusnahan. Kerusakan perang di ódź jauh lebih sedikit daripada di sebagian besar kota Polandia atau Jerman lainnya. Sejak Warsawa, di sisi lain, hampir hancur total, ódź menjabat sebagai pusat pemerintahan Polandia sampai tahun 1948. Bahkan dianggap memindahkan ibu kota di sini secara permanen, tetapi keputusan dibuat untuk membangun kembali Warsawa.
ódź telah menjadi pusat Universitas Negeri Film, Televisi dan Teater sejak 1948. Ini adalah salah satu sekolah film paling penting di dunia. Sutradara Andrzej Wajda dan Roman Polanski, misalnya, belajar di sini. Industri ódź terus memainkan peran penting, tetapi fasilitasnya hampir tidak dimodernisasi. Populasi terus bertambah dan perumahan prefabrikasi skala besar dibangun untuk penghuni baru. Pada tahun 1971 pemogokan pertama yang berhasil dalam sejarah Republik Rakyat Polandia terjadi di ódź, diikuti oleh protes kelaparan pada tahun 1981. Populasi memuncak pada tahun 1988 hanya di bawah 855.000.
Setelah berakhirnya pemerintahan komunis, industri tekstil runtuh dan kota mengalami penurunan ekonomi yang parah dan pengangguran massal. Populasi turun di bawah 700.000 pada tahun 2016. Namun, sejak pergantian milenium, kota ini kembali mengalami perkembangan yang menggembirakan. Banyak lokasi pabrik bera telah diubah menjadi loteng, tempat acara, museum, dan pusat perbelanjaan. Perusahaan besar seperti Dell, BSH (Bosch dan Siemens Hausgeräte), Indesit, Gillette Poland International, Philips, Rossmann, ABB dan Ceramika Tubądzin menetap di zona ekonomi khusus bebas pajak ofódź.
hampir disana
ódź adalah pusat transportasi penting di Polandia tengah.
Dengan pesawat
Itu 1 Bandara ódź-Lublinek "Wladyslaw Reymont"
(IATA: LCJ) Dengan 250.000 penumpang per tahun, itu tidak terlalu penting. Senin-Jumat ada koneksi langsung dengan Lufthansa dari untuk Munich. Jika tidak, tetap Ryanair yang menawarkan koneksi dengan Kepulauan Inggris (London-Stansted, Dublin, East Midlands) (mulai musim dingin 2018/19). Bandara ini terletak sekitar 6 kilometer barat daya dari pusat kota.
Bandara besar terdekat adalah Warsawa "Chopin" (WAW, banyak maskapai penerbangan dan tujuan internasional, 140 km jauhnya) dan Warsawa-Modlin (WMI, hanya Ryanair; 145 km).
Dengan kereta api
Meskipun lokasinya di pusat, relatif sulit untuk mencapai ódź dari negara-negara berbahasa Jerman karena Eurocity Berlin–Warsawa berkendara melewati kota. Dari Berlin Anda dapat mencapai ódź dengan mengubah ke Kutno dalam 6½ sampai 7 jam. Dari Wina Anda dapat mengubah di Warsawa atau Katowice (dan mungkin stasiun kereta lainnya) dalam 8-9 jam ke ódź. Ada juga koneksi semalam dengan Euronight dan transfer ke Krakow.
Di Polandia, ada kereta antarkota dari Warsawa ke ódź setiap jam, perjalanan memakan waktu sekitar 1:20 jam.Dari Krakow Anda dapat mencapai ódź empat kali sehari tanpa mengubah kereta dengan IC dalam 2½ hingga 2:45 jam. Dari Katowice, IC berjalan tiga kali sehari (2:45 jam) dan sekali TLK (sesuai dengan Interregio, 3 jam yang baik) ke ódź, masing-masing dengan pemberhentian di Czestochowa (hanya di bawah 1½ jam), koneksi lain dengan perubahan Koluszki atau Włoszczowa Północ.
Di luar Pose Anda dapat naik IC langsung ke ódź empat kali sehari (3½ jam), jika tidak, Anda harus berganti kereta di Kutno atau Ostrów. Dari Wroclaw Ada koneksi IC langsung empat kali sehari (3:40 jam), sebaliknya dengan perubahan di Koluszki. Di luar Danzig menjalankan IC empat kali sehari (5:10 jam) dan dua kali TLK (5½ jam), rute mengarah melalui Bydgoszcz (3:15–3½ jam) dan Untuk berlari (2:40 jam).
- 2 Stasiun Kereta Api ódź-Fabryczna (di timur pusat kota city).
Stasiun kereta api utama kota. Stasiun terminal bersejarah ini sepenuhnya dibangun kembali dan dimodernisasi pada 2011-16 dan sekarang memiliki jalur bawah tanah.
.JPG/320px-Łódź_Fabryczna_-_hol_dworca_(1).JPG)
- 3 ódź-Stasiun kereta api Widzew (di pinggiran timur, 7 km dari pusat kota).Intercity Warsaw – ódź – Wroclaw dan Danzig – ódź – Katowice / Cracow, kereta regional dari Koluszki.
- 4 ódź-Stasiun kereta api Kaliska (2 km sebelah barat pusat kota city).Kereta api regional dari Kutno, Pabianice.
.JPG/350px-Łódź_Kaliska_(dworzec_kolejowy).JPG)
Dengan bus
Bus Deutsche Bahn IC beroperasi langsung dari Bandara Berlin Hbf, Südkreuz, dan Schönefeld ke ódź (stasiun Kaliska). Perjalanan berlangsung semalam dan memakan waktu 6½ jam.
Di jalan
A2 menghubungkan ódź dengan Pose dan Frankfurt (Urutan), itu merupakan perpanjangan dari A12 Jerman dari Berlin. Di arah timur berlanjut ke Warsawa. Dari Berlin jaraknya sekitar 480 km, di mana Anda membutuhkan waktu mengemudi murni selama lima jam.
Dengan kapal
Meskipun ódź dalam bahasa Polandia berarti perahu, tidak ada sungai yang dapat dilayari di kota ini.
mobilitas
Tempat Wisata Tourist
Gereja
- 1 Katedral Stanislaus Kostka (Bazylika archikatedralna w. Stanisława Kostki), ul.Piotrkowska 265 (Trem "Piotrkowska / Plac Katedralny").Katedral Keuskupan Agung Katolik Lodz, dibangun tahun 1900–1911 dengan gaya neo-Gotik. Menara setinggi 104 meter ini selesai dibangun pada tahun 1927 dan merupakan menara gereja tertinggi keempat di Polandia.
- 2 Katedral Alexander Nevsky (Sobor w. Aleksandra Newskiego), ul.Jana Kilińskiego 56 (Sudut Narutowicza; Trem "Narutowicza / Kilińskiego").Katedral Ortodoks dengan gaya neo-Bizantium, dibangun tahun 1880-84 atas perintah Tsar Alexander II, yang berencana untuk "Mem-Rusiakan" Polandia. Hari ini adalah gereja episkopal dari keuskupan ódź-Poznań dari Gereja Ortodoks Polandia.
_ID_613040.jpg/187px-SM_Łódź_Cerkiew_katedralna_św_Aleksandra_Newskiego_2017_(1)_ID_613040.jpg)
Istana
- 3 Istana Izrael Poznański (Pałac Izraela Poznańskiego), ul.Ogrodowa 15 (Sudut Zachodnia).Istana yang sangat megah dari produsen tekstil dan multijutawan Izrael Poznański. Dibangun dari tahun 1888–1903 dalam campuran neo-renaissance dan barok dan dijuluki "Louvre of Lodz".
Bangunan
.JPG/220px-Lodz_Biala_Fabryka_2(pischmak).JPG)
- Bekas 4 Pabrik tekstil Poznanski (Fabryka Izraela Poznańskiego dengan odzi).Pabrik "raja kapas" Izrael Poznański memiliki pabrik tenun, pabrik pemintalan, pekerjaan pewarna dan pemutihan, pembangkit listrik sendiri dan stasiun pemadam kebakaran di area seluas 38 lapangan sepak bola. Dibangun antara tahun 1872 dan 1892. Di era sosialis, perusahaan milik negara diproduksi di sini Poltex. Ini ditutup pada tahun 1992 dan situs itu kosong. Muncul ide untuk mengubah kompleks yang terdaftar dan pabrik menjadi pusat perbelanjaan pada 2002-06 Pembuatan, bioskop, dua museum, dan hotel mewah Vienna House Andel's dibangun kembali.
- 5 Pabrik putih (Biała Fabryka Ludwika Geyera, Pabrik Ludwig Geyer), ul.Piotrkowska 282 (Sudut Milionowa; Trem "Piotrkowska / Czerwona").Pabrik tekstil yang dibangun pada tahun 1835–1837 oleh pengusaha Berlin Ludwig Geyer. Itu dalam gaya klasik dan ditandai dengan fasadnya yang dicat putih. Di sinilah pabrik pemintalan dan tenun kapas mekanis pertama Łódź berdiri, ditenagai oleh mesin uap pertama di kota itu. Hari ini rumah Museum Tekstil Pusat.
- 6 Villa Edward Fall (Willa Edwarda Herbsta, Muzeum Pałac Herbsta), ul.Przędzalniana 72 (Sudut Tymienieckiego; Bus 55 "Przędzalniana / Tymienieckiego").Vila Neo-Renaissance dibangun antara tahun 1875 dan 1877, dirancang oleh arsitek Hilary Majewski untuk produsen tekstil Edward Herbst. Hari ini rumah sebuah museum seni.
Monumen
- 7 Monumen Tadeusz Kościuszko (Pomnik Tadeusza Kościuszki), Tempat Wolności.Monumen pahlawan nasional Polandia, di tengah Lapangan Kebebasan pusat, di ujung utara Jalan Piotrkowska. Tingginya 17 meter dengan alas dan diresmikan pada tahun 1930. Itu dihancurkan pada tahun 1939 selama pendudukan Jerman dalam Perang Dunia II, tetapi dibangun kembali pada tahun 1960.
Museum
- 8 Muzeum Sztuki w odzi (MSL; Museum Seni Lodz), ul.Więckowskiego 36 (Sudut Gdańska; Bus "Więckowskiego / Gdańska").
Museum tradisional untuk seni modern dan kontemporer (sejak 1931). Koleksi penting karya kelompok seniman Polandia a.r. sekitar Władysław Strzemiński dan Katarzyna Kobro. Museum ini juga memiliki ruang pameran di bekas pabrik Poznanski (situs Manufaktura, ul. Ogrodowa 19), yang disebut MS2.
- 9 Centralne Muzeum Włókiennictwa (Museum tekstil pusat), ul.Piotrkowska 282 (Sudut Milionowa; Trem "Piotrkowska / Czerwona").
- 10 Museum Sinematografi (Kinematografi Muzeum, Kinomuzeum), hal. Zwycięstwa 1 (Trem "Piłsudskiego / Targowa").Koleksi film, poster iklan, elemen skenografi, peralatan teknis (proyektor tua, kamera), serta dokumentasi tentang sejarah sinematografi Polandia. Museum ini juga memiliki fotoplastik asli dan berfungsi.
Jalan dan alun-alun
- 11 Jalan Piotrkowska (Petrikauer Strasse).Pusat bisnis dan boulevard kota baru. Itu dilapisi dengan banyak bangunan representatif dalam gaya Wilhelminian dan Art Nouveau. Menjelang akhir era komunis, dia dalam keadaan sedih. Namun, sejak 1990-an, sebagian besar monumen arsitektur telah dipugar dan Piotrkowska telah dinyatakan sebagai zona pejalan kaki, menjadikannya boneka paling indah dan paling terkenal di kota. Secara total, panjang jalan lebih dari 4 kilometer; Bagian sepanjang 2 km di utara aleja Adama Mickiewicza ke Plac Wolności sangat menarik untuk berjalan-jalan dan window shopping.
- 12 Tempat Wolności (Lapangan Kebebasan, Rynek Nowego Miasta).Alun-alun pusat Kota Baru abad ke-19, di ujung utara Jalan Piotrkowska. Di sisi selatan alun-alun adalah balai kota klasik dan Gereja Pantekosta. Di tengah alun-alun adalah monumen pahlawan nasional Polandia Tadeusz Kościuszki, diresmikan pada tahun 1930. Di sisi utara, sedikit bangunan bersejarah yang dilestarikan; sisanya telah digantikan oleh bangunan prefabrikasi dari era sosialis.
- 13 Stary Rynek (pasar lama).Pada titik ini adalah pusat asli ódź lama (Tatap Miasto). Sampai abad ke-19 itu dilapisi dengan rumah-rumah kayu, dan balai kota juga merupakan bangunan kayu. Pada awal abad ke-19, bangunan kayu digantikan oleh rumah bata bergaya klasik. Pada saat itu, hampir secara eksklusif orang Yahudi tinggal di sekitar pasar lama. Selama pendudukan Jerman dalam Perang Dunia II, kawasan itu milik ghetto Litzmannstadt. Selama pembubaran ghetto dan deportasi orang-orang Yahudi setempat, bangunan-bangunan di sekitar pasar lama sebagian dihancurkan. Pembongkaran berlanjut seperti yang direncanakan di Republik Rakyat Polandia setelah 1945 agar dapat mendesain ulang alun-alun sepenuhnya. Sekarang dipagari dengan bangunan tiga lantai dengan gaya klasisisme sosialis dari tahun 1950-an. Taman Staromiejski (Taman Kota Tua) bergabung di selatan.
Taman
- 14 kuburan tua (Stary Cmentarzo, Cmentarz Stary przy ul.Ogrodowej), ul.Ogrodowa 43 (Trem 7 "Srebrzyńska / Cmentarz Ogrodowa" atau "Cmentarna / Cmentarz Ogrodowa").Pemakaman tua dibangun pada tahun 1855. Luasnya 21 hektar dibagi menjadi bagian Katolik, Injili dan Ortodoks. Beberapa tokoh terpenting dalam sejarah ódź dimakamkan di sini, beberapa di antaranya memiliki mausoleum atau kapel keluarga yang dirancang dengan mewah. B. kapel makam industrialis Karl Scheibler dan monumen makam putri pengusaha Sophie Biedermann (keduanya Protestan) atau makam pemilik pabrik Julius Heinzel (Katolik). Selanjutnya, di bagian Protestan Anda dapat menemukan makam aktor Amerika Ira Aldridge, di bagian Katolik makam aktor Wojciech Frykowski dan Leon Niemczyk serta pelukis Władysław Strzemiński.
- 15 Pemakaman Yahudi baru (Sekarang cmentarz ydowski), ul.Bracka 40 (Bis "Sporna / Bracka").Itu ditata pada tahun 1892, meliputi area seluas 40 hektar dan 65.000 makam dengan 180.000 kuburan. Ini menjadikannya pemakaman Yahudi terbesar yang diawetkan di Eropa. Beberapa lempengan kuburan dirancang secara tidak biasa dengan elemen Art Nouveau. Makam pemilik pabrik Izrael Poznański, yang disebut "istana terakhir di Poznanski" karena ukurannya, juga harus ditekankan. Sekitar 43.000 korban ghetto Litzmannstadt juga dimakamkan di pemakaman tersebut. Sebuah monumen berupa obelisk dan pohon ek yang patah memperingati para korban ghetto Lodz dan kamp-kamp pemusnahan.
- 16 kebun binatang, ul.Konstantynowska 8/10 (Trem "Konstantynowska / ZOO").Dengan 667 jenis yang berbeda. Kebun Binatang ódź adalah satu-satunya di Polandia di mana singa Asia yang langka dapat dilihat. Kandang burung modern untuk burung hantu dan burung pemangsa. Paviliun khusus untuk kupu-kupu. Sebuah "Orientarium" akan mendemonstrasikan habitat Asia Tenggara mulai tahun 2019, dengan orangutan, lutung, macan dahan, dan hiu.
- 17 Taman ródliska (Taman musim semi), antara ul.Piłsudskiego, Targowa, Fabryczna dan Przędzalniana (Trem "Piłsudskiego / Targowa" atau "Piłsudskiego - Przędzalniana").Taman umum seluas 17 hektar yang terawat baik dalam bentuk taman lanskap di tenggara pusat kota (distrik Księży Młyn). Itu dibuat pada tahun 1840. Pohon-pohon termasuk alder, oak biasa, linden, cemara, poplar dan ginkgo. Di salah satu bagian taman adalah bekas pabrik dan istana neo-renaisans Karl Scheibler, yang terakhir sekarang berfungsi sebagai museum film. Di bagian lain taman Anda dapat menemukan rumah palem.
berbagai
- 18 Księży Młyn (Pfaffendorf), antara Al. Piłsudskiego, ul.Tymienieckiego, Kilińskiego dan Przędzalniana, Tymienieckiego, Księży Młyn, Przędzalniana, Targowa.Tenggara pusat kota dan salah satu monumen industri terhubung terbesar di Eropa. Pemukiman di sekitar pabrik bersejarah di Sungai Jasień berkembang menjadi kawasan industri dari tahun 1820-an dan dalam perjalanan selanjutnya dari abad ke-19 menjadi kota industri semi-otonom dengan pabrik gas, stasiun kereta api, rumah pekerja dan sekolah. Sebuah rumah sakit, ruang hijau, ruang baca, ruang dansa dan orkestra angin untuk para pekerja ditambahkan kemudian. Perusahaan kapas negara bagian Uniontex mengalami krisis selama runtuhnya Tembok. Namun, dengan adanya sekolah film, museum, dan taman, kabupaten ini telah diberi citra baru sebagai pusat budaya. Beberapa bangunan bekas pabrik sekarang digunakan sebagai loteng.
- 19 Pemukiman Montwiłł Mirecki (Osiedle Montwiłła-Mireckiego), aleja Unii Lubelskiej, ul.Srebrzyńska, ul.Perla, Srebrzyńska, Perla, Daniłowskiego, Unii Lubelskiej (Bus "Srebrzyńska / Unii Lubelskiej" atau "Unii Lubelskiej / Praussa").Pemukiman modernis di barat kota, dibangun 1928–31 dengan gaya Objektivitas Baru, sebanding dengan Bauhaus Jerman. Pemukiman ini dimaksudkan untuk menawarkan alternatif untuk kondisi perumahan yang sering genting di kota dan menawarkan tingkat kenyamanan yang luar biasa tinggi pada saat itu dengan listrik, air panas dan pembuangan limbah. Namun, pekerja yang sebenarnya dirancang untuk pemukiman itu hampir tidak mampu membayar sewa; Alih-alih, sebagian besar intelektual, dokter, pegawai negeri, pejabat PPS, tetapi juga seniman seperti Władysław Strzemiński dan Katarzyna Kobro pindah. Pada tahun 1939 pemukiman itu memiliki hampir 5.000 penduduk, saat ini masih ada sekitar 2.000 jiwa.
.jpg/320px-Osiedle_Montwiłła-Mireckiego_w_Łodzi_(1).jpg)
kegiatan
Penggemar olahraga akan menemukan di ódź dengan Widzew (Stadion Widzewa, al. Piłsudskiego 138) dan KS (Stadion ŁKS-u, Aleja Unii Lubelskiej 2) dua klub sepak bola besar dengan kurva kipas atmosfer. Kedua stadion memancarkan pesona nostalgia, di KS tribun utama yang bobrok telah ditutup. Untuk membeli tiket, diperlukan kartu penggemar (Karta Kibica), yang harganya sedikit mahal dan dapat dikeluarkan sebelum pertandingan. Karena bentuknya yang rumit, waktu tunggu yang lama diperkirakan akan terjadi, terutama untuk pertandingan di awal musim.
toko
- 1 Jalan Piotrkowska - Kawasan pejalan kaki pusat kota, dengan deretan bangunan komersial yang indah dari abad ke-19 dan Art Nouveau. Ada banyak rantai internasional yang diwakili, tetapi juga beberapa toko individu. Ada juga banyak restoran, kafe, bar makanan ringan, bar, dan klub.
- 2 Pembuatan, ul.Drewnowska 58 (Trem "Zachodnia / Manufaktura" atau bus 78 "Drewnowska / Zachodnia" atau bus 87A, 87B "Ogrodowa / Gdańska").Situs bekas pabrik tekstil Izrael Poznański diubah menjadi pusat perbelanjaan dan rekreasi besar pada tahun 2000-an. Banyak toko dan restoran, arena bowling, bioskop dengan 14 aula dan bioskop 3-D.
dapur
dunia malam
akomodasi
Belajar
Kerja
keamanan
kesehatan
Saran praktis
perjalanan
literatur
Tautan web
- https://uml.lodz.pl/ - Situs web resmi ódź
